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MANUAL GERAL DE
OPERAES
(MGO)
Reviso 04
Dezembro/2015
MANUAL GERAL DE
OPERAES
APROVAO - APR
TTULO I
Reviso
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Data
Fevereiro/2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CONTROLE DE REVISES - REV
TTULO II
1. PROCESSO DE REVISES
Nenhuma reviso ou alterao ser implementada neste MGO
sem a prvia aceitao da Autoridade Aeronutica, sendo que
o responsvel pela proposta de reviso ou alterao o
Diretor de Operaes da BIMAVA Txi Areo.
Inicialmente este manual apresentar o nmero de reviso:
original. Assim que houver a aprovao inicial deste MGO
pela ANAC, cada reviso devida ser acompanhada de nova
reedio da Lista Controle de Emendas, com nmeros sempre
sequenciais da emenda devida, data de insero no manual e
quem inseriu.
CONTROLE DE REVISES
Emenda
Data da
Inserida por
Insero
NR
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
LISTA DE PGINAS EFETIVAS - LPE
TTULO III
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LISTA DE PGINAS EFETIVAS - LPE
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LISTA DE PGINAS EFETIVAS - LPE
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IV
CAPTULO 0
TTULO I
TTULO II
TTULO III
TTULO IV
CAPTULO 1
TTULO I
TTULO II
TTULO III
TTULO IV
CAPTULO 2
TTULO I
Reviso
02
APROVAO APR
CONTROLE DE REVISES REV
LISTA DE PGINAS EFETIVAS LPE
NDICE
2
3
4
9
INTRODUO
23
TERMO DE COMPROMETIMENTO
PREAMBULO
1. OBJETIVO DO MANUAL GERAL DE
OPERAES
2. CONFORMIDADES
DESTE
MANUAL
3.
COMPROMISSO
DA
ALTA
ADMINISTRAO DA EMPRESA
4. MANUAIS DA EMPRESA
ABREVEATURAS E DEFINIES
1. GERAL
2. TERMOS
DISTRIBUIO,
REVISES
E
ATUALIZAES
1. PROCESSAMENTO DE REVISES
2. SISTEMA DE DISTRIBUIO
3. LISTA DE DETENTORES
24
25
25
ORGANIZAO DA EMPRESA
35
ORGANIZAO GERAL
1. FILOSOFIA E OBJETIVOS
EMPRESA
2. DADOS E ORGANOGRAMA
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IV
EMPRESA
3. ORGANOGRAMA DA EMPRESA
TTULO II
CAPTULO 3
TTULO I
Reviso
02
37
DIRETOR
DE
SEGURANA
OPERACIONAL
F
RESPONSABILIDADES
DO
COMANDANTE
G RESPONSABILIDADES DO PILOTO
SEGUNDO EM COMANDO
H
RESPONSABILIDADES
DA
COORDENAO DE VOO
I
PESSOAL
AUTORIZADO
A
REPRESENTAR A EMPRESA
38
55
DEFINIES
1. CRITRIOS PARA CONTRATAO
DE TRIPULANTES
2. ESCALA DE VOO
3. SOBREAVISO
4. RESERVAS
5. LIMITAES DE TEMPO DE VOO
6. REQUISITOS DE REPOUSO
7. REGISTRO DE HORAS DE VOO
56
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Data
Fevereiro /2014
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39
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42
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
CAPTULO 4
TTULO I
TTULO II
TTULO III
Reviso
02
TTULO IV
8. REGISTRO
INDIVIDUAL
DE
TRIPULANTES
9. CONTROLE DOS CERTIFICADOS
DE HABILITAO TCNICA
10. PRECAUES
QUANTO
A
ALIMENTAO ANTES/DURANTE
VOO
11. CONSUMO DE BEBIDAS E/OU
DROGAS
12. USO DE OXIGNIO
13. CONTROLE
DO
CERTIFICADO
MDICO AERONUTICO
66
PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS
71
PROCEDIMENTOS
1. POLTICAS OPERACIONAIS
2. INFORMAES
OPERACIONAIS
REQUERIDAS
PLANEJAMENTO DE VOO
1. CRITRIOS DE PLANEJAMENTO
DE VOO
2. AUTONOMIA PARA VOO VFR
3. AUTONOMIA PARA VOO IFR
MNIMOS METEOROLGICOS
1. INFORMAES
E
PREVISES
METEOROLGICAS
2. LIMITAES PARA DEC. IFR
3. MNIMOS METEOROLOGICOS. DO
AERDROMO DE DESTINO
4. MNIMOS METEOROLOGICOS. DO
AERDROMO DE ALTERNATIVA
5.APROXIMAO POR INSTRUMENTO
72
72
72
Data
Fevereiro /2014
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68
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IV
TTULO V
TTULO VI
TTULO VII
Reviso
02
TTULO IV
AERDROMOS
1. REQUISITOS DE AERDROMO
2. AUXLIOS E FACILIDADES DE
NAVEGAO E COMUNICAO
3. VOO VFR
4. REQUISITOS DE VISIBILIDADE
5. LIMITAES OPERACIONAIS
6. VOOS IFR
7. APROXIMAO POR INSTRUMENT
8. OBRIGAES DO TRIPULANTE DE
VOO NAS FASES CRTICAS
9. USO DO PILOTO AUTOMTICO
82
82
83
ACOMPANHAMENTO DE VOO
1. PESSOAL,
INSTALAES
E
EQUIPAMENTOS
PROCEDIMENTOS NORMAIS
1. PROCEDIMENTOS
DE
COMUNICAO
COM
A
AERONAVE
2. PROCEDIMENTOS DE REGISTROS
DE INFORMAO DO VOO
3. PERODO DE FUNCIONAMENTO
DO SETOR DE COORDENAO
PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA
1. CRITRIOS PARA CONSIDERAR A
AERONAVE EXTRAVIADA
2. PROCEDIMENTOS
A
SEREM
SEGUIDOS PARA FALHA DE
COMUNICAO
COM
A
AERONAVE
3. PROCEIDMENTOS
A
SEREM
SEGUIDOS
NO
CASO
DA
90
90
Data
Fevereiro /2014
83
84
85
85
86
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91
91
91
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IV
Reviso
02
94
95
96
96
97
98
98
MANUTENO
99
1. VERIFICAO
DE
99
AERONAVEGABILIDADE
2. VERIFICAO
DE
99
IRREGULARIDADES
DE
FUNCIONAMENTO E DEFEITOS
RELATADOS
3. RELATO
E
REGISTRO
DE
99
IRREGULARIDADES
DE
FUNCIONAMENTO
4. PROCEDIMENTOS PARA OBTER 100
MANUTENO FORA DA BASE
5. PROCEDIMENTOS PARA LIBERAR 101
A
AERONAVE
COM
EQUIPAMENTOS
INOPERANTES
(USO DA MEL)
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IX
TTULO X
Reviso
02
TTULO IV
102
102
102
103
105
105
106
106
106
108
109
109
111
111
111
112
MISCELNIA
114
1. OPERAO NO EXTERIOR
114
2. OPERAES ANFBIAS OU COM 114
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IV
HIDROAVIES
3. MANUSEIO E TRANSPORTE DE
ARTIGOS PERIGOSOS
4. TRANSPORTE DE SUBSTNCIAS
ENTORPECENTES
5. INSPEES E VERIFICAES DA
ANAC
6. OPERAES COM INSPAC A
BORDO
7. TRANSPORTE DE PESSOAS QUE
NO ESTEJAM ENQUADRADAS
NAS
PROVISES
DE
TRANSPORTE DE PASSAGEIROS
DO RBAC 135
8. REQUISITOS
DE
USO
DE
OXIGNIO
TTULO XI
CAPTULO 5
TTULO I
Reviso
02
TRIPULANTES
1. LOCAL DE APRESENTAO
HORRIOS
2. UNIFORME E CRACH
114
117
117
117
118
118
119
119
120
ABASTECIMENTO
121
PROCEDIMENTOS
1. ELIMINAO DE CONTAMINAO
DE COMBUSTVEL
2. PROTEO CONTRA O FOGO
(INCLUSIVE ELETROSTTICA)
3. SUPERVISO E PROTEO DOS
PASSAGEIROS
DURANTE
REABASTECIMENTOS
4. REABASTECIMENTO
COM
OS
122
122
Data
Fevereiro /2014
123
123
123
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IV
MOTORES EM FUNCIONAMENTO
5. PROCEDIMENTOS DE DEGELO DE
AERONAVES NO SOLO
TTULO II
TTULO III
CAPTULO 6
TTULO I
TTULO II
Reviso
02
123
124
124
124
PESO E BALANCEAMENTO
DESCRIO
1. PESO PADRO DE TRIPULANTES,
PASSAGEIROS,
CRIANA
E
BAGAGEM
2. PROCEDIMENTO PARA PESAGEM
DE PASSAGEIROS, TRIPULANTES,
E BAGAGENS
3. PESO PADRO DE COMISSRIA
4. PESO DE COMBUSTVEL PARA O
TXI
131
132
133
PROCEDIMENTOS
135
Data
Fevereiro /2014
125
125
126
127
128
133
134
134
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IV
1. PROCEDIMENTOS
PARA 135
EXECUTAR OS CLCULOS DE
POSIO DO CG
2. CONFECO E DISTRIBUIO DO 135
MANIFESTO
DE
CARGA
E
REGISTRO
DE
PESO
E
BALANCEAMENTO
CAPTULO 7
TTULO I
Reviso
02
PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA
137
PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA
1. OPERAES EM EMERGNCIA
2. NOTIFICAO DE OPERAO DE
EMERGNCIA
3. DEVERES E OBRIGAES EM
EMERGNCIA
4. PROCEDIMENTOS COM PESSOAS
QUE NECESSITAM DE AJUDA
5. EVACUAES EM EMERGNCIA
6. INCAPACITAO
DE
TRIPULANTES EM VOO
7. RESTRIO OU SUSPENSO DE
OPERAES. CONTINUAO DE
UM VOO EM EMERGNCIA
8. EQUIPAMENTOS DE EMERGNCIA
9. TREINAMENTO DE EMERGNCIA
PARA TRIPULANTES
10. FALHA
DO
RADAR
METEOROLGICO EM VOO
138
138
138
Data
Fevereiro /2014
138
141
143
144
145
146
149
150
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
CAPTULO 8
TTULO I
Reviso
02
TTULO IV
SEGURANA DE VOO
152
DESCRIO
1. NOTIFICAO DE ACIDENTES E
INCIDENTES AERONUTICOS
2. PREENCHIMENTO DE RELATRIO
DE PREVENO
3. DIVULGAO DO MANUAL DE
GERENCIAMENTO
DA
SEGURANA OPERACIONAL
4. FORMULRIOS
CENIPA
QUE
FAZEM
PARTE
INTEGRANTE
DESTE MGO
153
153
Data
Fevereiro /2014
154
156
157
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
CAPTULO 9
TTULO I
TTULO IV
INTERFERNCIA ILCITA
DESCRIO
1. INTERFERNCIA ILCITA (ICA 10012, 4.7)
2. AMEAA DE BOMBA A BORDO
3. PROCEDIMENTOS
4. SE ESTACIONADO
5. TAXIANDO
6. EM VOO
7. EXPLOSO DE BOMBA A BORDO
158
159
159
TTULO II
SEQUESTRO DE AERONAVE
1. PROCEDIMENTO EM CASO DE
SEQUESTRO
163
163
TTULO III
INTERCEPTAO DE AERONAVES
1. PROCEDIMENTOS
PARA
AERONAVES
EM
VOOS
INTERNACIONAIS
2. SINALIZAO
ENTRE
AERONAVES
3. SINAIS
INICIADOS
PELA
AERONAVE INTERCEPTADORA E
RESPOSTA
DA
AERONAVE
INTERCEPTADA
4. SINAIS
INICIADOS
PELA
AERONAVE INTERCEPTADA E
RESPOSTA
DA
AERONAVE
INTERCEPTADORA
5. PROCEDIMENTOS
PARA
DIVULGAO DO PLANO MESTRE
DE SEGURANA DA EMPRESA
AREA
165
165
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
159
160
160
160
161
162
167
168
170
172
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
CAPTULO 10
TTULO I
Reviso
02
TTULO IV
Data
Fevereiro / 2014
174
174
175
175
177
177
178
181
182
182
183
184
185
185
185
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
CAPTULO 11
TTULO I
CAPTULO 12
TTULO I
Reviso
02
TTULO IV
DOCUMENTOS
192
DOCUMENTOS
1. DOCUMENTOS REQUERIDOS A
BORDO DAS AERONAVES
2. DIRIO DE BORDO
3. LIVRO
DE
REGISTRO
DE
MANUTENO
4. MANIFESTO DE CARGA DE CADA
MODELO DE AERONAVE DA
EMPRESA
5. FORMULRIO DE FRETAMENTO
(Ordem de Misso)
6. FOLHA DE NAVEGAO
7. FOLHA DE ACOMPANHAMENTO
DE VOO
8. FOLHA DE ACR
9. REQUISITOS DE CONSERVAO
DE REGISTROS
193
193
ANEXOS
1. ANEXO 1 - CPIA DO CHETA
2. ANEXO 2 - CPIA DAS
ESPECIFICAES OPERATIVAS
(E.O.)
3. ANEXO 3 RELATRIO DE
PREVENO - RELPREV
4. ANEXO 4 COLISO COM
PSSAROS
200
202
204
Data
Fevereiro / 2014
193
194
194
195
196
196
197
198
240
241
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
NDICE
TTULO IV
5. ANEXO 5 INCIDENTE DE
TRFEGO AREO
6. ANEXO 6 RELATRIO
CONFIENCIAL DE SEGURANA
DE VOO
7. ANEXO 7 FALHA DO MOTOR
8. ANEXO 8 FICHA DE
COMUNICAO DE ACIDENTES
AERONUTICOS
9. ANEXO 9 DIRIO DE BORDO
10. ANEXO 10 FICHA DE PESO E
BALANCEAMENTO
A CARAVAN (206B)
11. ANEXO 11 DADOS DE RESERVA
/ MANIFESTO DE CARGA
12. ANEXO 12 FOLHA DE
NAVEGAO
13. ANEXO 13 FOLHA DE
ACOMPANHAMENTO DE VOO
14. ANEXO 14 CERTIFICADO DE
TREINAMENTO
15. ANEXO 15 FICHA DE CONTROLE
DA JORNADA DO TRIPULANTE
16. ANEXO 16 - LISTA ACR (AO
CORRETIVA RETARDADA)
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
242
243
244
245
246
248
249
250
251
253
254
255
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
INTRODUO
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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23 / 256
MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
TERMO DE
COMPROMETIMENTO
TTULO I
________________________
______________________
Reviso
04
Data
Dezembro/2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
PREMBULO
TTULO II
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
PREMBULO
TTULO II
DA
ALTA
ADMINISTRAO
DA
______________________________________
Magno Rezende Dias
Gestor Responsvel
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
PREMBULO
TTULO II
4. MANUAIS DA EMPRESA
Com vistas ao cumprimento das normas regulamentares,
implementao e manuteno de uma poltica de
qualidade de suas atividades areas, a BIMAVA Txi
Areo desenvolveu manuais que refletem os critrios,
normas e procedimentos adotados pela BIMAVA Txi
Areo no planejamento e execuo de suas atividades
como empresa area, como se segue:
Manual Geral de Operaes - MGO,
Manual Geral de Manuteno - MGM,
Programa de Treinamento Operacional PTO
Manual de Gerenciamento da segurana Operacional MGSO
Manual de Artigos Perigosos - MAP
Manual de Corporate Resource Management CRM,
Manual de Declarao de Conformidades
Manual de Minimum Equipment List - MEL
Manual Standard Operation Procedures - SOP
.
Reviso
02
Data
Fevereiro/2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
ABREVEATURAS E
DEFINIES
TTULO III
1. GERAL
As principais abreviaturas e definies empregadas ao
longo do MGO so:
ACR
AIS
ALTN
ANAC
APAA
ARR
ATIS
BI
CTM
CH
CVR
CD-ROM
DEP
EET
EMPRESA
ELW
EO
EOBT
FAA
FL
FOB
FOD
HDG
IAC
IAM
IATA
ICAO
IFR
Reviso
02
Ao Corretiva Retardada
Sevios de Informao Aeronutica
Alternative (Alternativa)
Agncia Nacional de Aviao Civil
Atestado de Produto Aeronutico Aprovado
Arrival (Chegada)
Automatic Terminal Information (Servio Automtico de
Informao emTerminal).
Boletim de Informao
Controle Tcnico de Manuteno
Certificado de Homologao
Cockpit Voice Recorder
Compact Disk Read Only Memory
Departure (Decolagem)
Estimated Enroute Time (Hora Estimada em Rota)
Refere-se a qualquer outra empresa, que no a BIMAVA
Estimated Landing Weight (Peso Estimado de Pouso)
Especificaes Operativas
Estimated Out Block Time ( Hora estimada de calos fora)
Federal Aviation Administration
Flight Level (Nivel de voo)
Fuel On Board (Combustvel a Bordo)
Fuel On Destination (Combustvel no destino)
Heading (Pra)
Instruo de Aviao Civil
Inspeo Anual de Manuteno
International Air Transport Association
International Civil Aviation Organization (OACI)
Instrument Flight Rules (Regras de Voo por Instrumentos)
Data
Fevereiro/2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
INSPAC
LDG
MEL
MGM
MGO
MGSO
NM
RAB
RBAC
RBHA
S.DOWN
START
TOW
VFR
Reviso
02
ABREVEATURAS E
DEFINIES
TTULO III
Data
Fevereiro/2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
ABREVEATURAS E
DEFINIES
TTULO III
2. TERMOS
AERDROMO rea de terra ou gua que usada ou
se pretende usar para decolagem e pouso de
aeronaves; inclui as instalaes de apoio e de controle
das operaes areas, se existirem;
MANUAL Informaes, polticas e procedimentos de
um operador areo, o qual determina as polticas
adotadas pela empresa na realizao das diversas
tarefas determinadas pelos regulamentos e normas de
aviao civil brasileira.
MANUAL GERAL DE OPERAES Parte do manual
geral de empresa que contm as determinaes e
polticas adotadas para o funcionamento do setor de
operaes e procedimentos adotados pelos tripulantes
de uma empresa de transporte areo pblico.
MANUAL GERAL DE MANUTENO Parte do
manual geral de empresa que contm as determinaes
e polticas adotadas para o funcionamento do setor de
manuteno de uma empresa de transporte areo no
regular.
MANUAL DE VO DE AERONAVES DE ASAS
ROTATIVAS Manual do fabricante, aprovado, que
determina as limitaes e condies para operao
segura da aeronave.
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
ABREVEATURAS E
DEFINIES
TTULO III
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
DISTRIBUIO, REVISES E
DISTRIBUIES
TTULO IV
1. Processamento de Revises
responsabilidade do Diretor de Operaes da BIMAVA
Txi Areo Ltda. a emisso e encaminhamento das
revises deste MGO Autoridade de Aviao Civil (ANAC)
para sua anlise e aceitao. Uma vez aceitas, cabe ao
Diretor de Operaes providenciar a distribuio e se
certificar que todos os detentores listados no item 3 (Lista
de Detentores) deste Manual recebam tais revises.
2. Sistema de Distribuio
O Diretor de Operaes da BIMAVA Txi Areo Ltda.
responsvel pela distribuio deste Manual, incluindo suas
revises, aos detentores listados no item 3 (Lista de
Detentores), bem como manter as cpias localizadas na
Base Operacional da empresa atualizada. Sempre que
necessrio, o Diretor de Operaes pode distribuir partes
apropriadas do mesmo para o pessoal de solo e/ou voo da
empresa quando solicitado. Este pessoal no faz parte da
lista de detentores mencionada visto que a utilizao de
partes do manual entende-se para atividades pontuais, e
sempre que elas ocorrerem, devero se basear no Manual
localizado na Base Operacional.
Cada pessoa presente na lista de detentores o
responsvel por manter a sua cpia do Manual atualizada
aps receber as revises do Diretor de Operaes da
empresa.
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
DISTRIBUIO, REVISES E
DISTRIBUIES
TTULO IV
3. Lista de Detentores
Quantidade
de cpias
Formato
Digital
Digital
Digital
Digital
Digital
Digital
Digital
Local
Base
Operacional da
empresa
Base
Operacional da
empresa
Base
Operacional da
empresa
Base
Operacional da
empresa
Base
Operacional da
empresa
Base
Operacional da
empresa
ANAC
Responsvel
Diretor de
Operaes
Piloto Chefe
Diretor de
Manuteno
Gestor
Responsvel
Diretor de
Segurana
Operacional
Coordenao de
Voo
INSPAC
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
DISTRIBUIO, REVISES E
DISTRIBUIES
TTULO IV
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 1
DISTRIBUIO, REVISES E
DISTRIBUIES
TTULO IV
CAPTULO 2
ORGANIZAO DA
EMPRESA
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
ORGANIZAO GERAL
TTULO I
Reviso
03
Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
ORGANIZAO GERAL
TTULO I
3. ORGANOGRAMA DA EMPRESA
Gestor
Responsvel
Reviso
03
Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Gestor Responsvel
Magno Rezende Dias
305.525.878-93
Sede Operacional.
magno@dreamfly.com.br
Telefones
Com:
(11) 2089-0729
Funo
Nome:
CREA:
Endereo:
Email:
Diretor de Manuteno
Thales Simes Maciel Lima
5061985850
Sede Operacional.
thales@dreamfly.com.br
Telefones
Com:
(11) 2089-0729
Funo
Nome:
ANAC:
Endereo:
Email:
Diretor de Operaes
Radmir de Conti Kalczuk
534362
Sede Operacional.
radmir@dreamfly.com.br
Telefones
Com:
(11) 2089-0729
Funo
Nome:
ANAC:
Endereo:
Email:
Piloto Chefe
Radmir de Conti Kalczuk
534362
Sede Operacional.
radmir@dreamfly.com.br
Telefones
Com:
(11) 2089-0729
Funo
Nome:
CPF:
Endereo:
Email:
Telefones
Bruno Schmidt Cocumazzo
Com:
(11) 2089-0729
358.584.808-70
Sede Operacional.
bruno.schmidt@dreamfly.com.br
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04
Data
Dezembro/2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
1. Atribuies e Responsabilidades
A. DIRETOR DE OPERAES:
O Diretor de Operaes da BIMAVA Txi Areo est
subordinado diretamente ao Gestor Responsvel da
BIMAVA Txi Areo, esto subordinados a ele, O PilotoChefe, todos os tripulantes tcnicos da empresa, bem
como os funcionrios responsveis pelos trabalhos de
escala de tripulantes e de coordenao de programas de
treinamentos,seus deveres e responsabilidades so os de
zelar pela operao segura, legal e eficiente das
aeronaves da empresa. Ele o responsvel final por toda
a rea de operaes da empresa. Possui vnculo
empregatcio com a empresa. Suas principais atribuies e
responsabilidades esto abaixo especificadas:
Responsvel pelo controle operacional das
aeronaves da empresa (135.77);
Responsvel por todas as polticas, diretrizes e
procedimentos operacionais da empresa;
Planejar, coordenar e supervisionar todos os
setores subordinados rea de operaes da
empresa;
Representar a empresa, nos assuntos especficos
de operaes, junto a ANAC, DECEA e demais
agncias aeronuticas;
Elaborar e manter aceito junto a ANAC o Manual
Geral de Operaes da empresa (135.21);
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Acompanhar
e
garantir
a
situao
de
aeronavegabilidade e de operacionalidade da frota
da empresa e tomar as providncias junto ao gestor
responsvel no sentido de executar ou fazer
executar tempestivamente a manuteno, a
manuteno preventiva, as modificaes e os
reparos previstos na regulamentao em vigor,
atendendo ao disposto na seo 135.179, do RBAC
135, quanto ao despacho das aeronaves com itens
inoperantes; e nas sees 91.405, 91.407 e 91.409,
do RBHA 91, e no subpargrafo 135.411(a)(1),
quanto manuteno requerida e identificao e
correo de defeitos.
Providenciar junto ao administrador responsvel o
atendimento
tempestivo
aos requisitos de
certificao de tipo relativos manuteno, inclusive
aqueles
previstos
em
diretrizes
de
aeronavegabilidade, conforme previsto no RBHA 39
e na seo 91.403, do RBHA 91; garantindo,
atravs de verificaes fsicas e dos registros
previstos na seo 91.417, do RBHA 91, que
quando uma aeronave disponibilizada para a
prestao de servio de transporte areo no
regular ela se encontra em conformidade com tais
requisitos de certificao, com seu Certificado de
aeronavegabilidade vlido, nos termos da seo
135.25, do RBAC 135, e em condies seguras de
vo.
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02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
Assegurar-se
de
que
a
aeronave
est
aeronavegvel e de que todos os tripulantes esto
portando licenas tcnica e mdica vlidas;
Coordenar todas as atividades da tripulao durante
o voo;
Gerenciar o voo de modo que todos os tripulantes
estejam sempre cientes de sua inteno;
Assegurar que os procedimentos operacionais da
empresa sejam totalmente e corretamente
cumpridos;
Tomar todas as medidas que possam melhorar a
eficincia e conforto do voo, sem afetar a
segurana;
Tomar todas as medidas necessrias para
assegurar a segurana de voo. Caso tais medidas
acarretem desvios das regras previstas no RBAC
135 relativas aeronave, ao equipamento ou aos
mnimos meteorolgicos, o comandante deve
apresentar ao piloto chefe, dentro de 3 dias do
ocorrido um relatrio completo sobre o mesmo,
incluindo uma descrio dos desvios realizados e as
razes de tais desvios.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 2
FUNES ADMINISTRATIVAS E
MEIOS DE CONTATOS
TTULO II
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NOME
Magno Rezende Dias
Thales Simes Maciel Lima
Radmir de Conti Kalczuk
Radmir de Conti Kalczuk
Bruno Schmidt Cocumazzo
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
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Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
REQUISITOS
PARA
TRIPULANTES
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02
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
Reviso
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
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03
Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
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02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
208B
VFR/IFR
que
TRIP
MNIMA
02
2. ESCALA DE VOO
A determina
o dos tripulantes da
Bimava Taxi Areo
repousos
eita
especial ou de convoca , para realiza
,
exames relacionados com o treinamento e verifica
proficincia
;
, divulgada com
anteced
2 (dois) dias para a primeira semana
de cada ms e 7 (sete) dias para as semanas subseqentes,
para os vo
, servios de reserva, sobreaviso e
folga; e mediante convoca o, por necessidade de servio.
Cada tripulante da empresa dever preencher e entregar ao
Chefe de Pilotos, ao final do ms, a folha de ponto para
tripulantes (conforme o Ministrio do Trabalho) para clculo da
jornada de trabalho cumprida.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
3. SOBREAVISO
Entenda-se como sobreaviso o perodo de tempo no
excedente a 12 (doze) horas, em que o piloto permanece
em local de sua escolha, disposio da BIMAVA Txi
Areo, devendo apresentar-se em local determinado pela
empresa em at 90 (noventa) minutos aps receber
comunicao da coordenao de voos da empresa.
4. RESERVAS
Entenda-se como reserva o perodo de tempo em que o
tripulante permanece por determinao da coordenao de
voo da BIMAVA Txi Areo, em local de trabalho sua
disposio. O perodo de reservas para os pilotos da
BIMAVA Txi Areo no exceder a 10 (dez) horas. A
reserva prevista, por prazo superior a 3 (trs) horas, a
Bimava assegurar ao tripulante acomodaes adequadas
para o seu descanso.
5. LIMITAES DE TEMPO DE VO
Tempo de voo o perodo compreendido entre o incio do
deslocamento at o momento em que respectivamente, se
mobiliza ou se efetua o corte dos motores, ao trmino do
voo (calo-a-calo).
Os limites de voo e pousos permitidos para uma
jornada sero os seguintes:
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
6. REQUISITOS DE REPOUSO
Entenda-se como repouso o espao de tempo ininterrupto
aps uma jornada em que o piloto fica desobrigado de
prestar qualquer servio BIMAVA Txi Areo.
O repouso ter a durao diretamente relacionada ao
tempo da jornada de trabalho anterior, observando-se os
seguintes limites:
12 (doze) horas de repouso aps jornada de at 12 (doze)
horas.
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Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
7. REGISTRO DE HORAS DE VO
Os registros de horas de voo dos tripulantes da BIMAVA
Txi Areo sero realizados pelo diretor de operaes,
conforme tipo de voo executado, VFR,IFR, Treinamento e
aeronave utilizada.
Em um eventual desligamento da empresa, seja por
demisso, solicitao ou aposentadoria, uma cpia de
todos os registros de horas de voo ser entregue ao piloto,
sendo que outra cpia do conjunto de registros de horas
de voo permanecer em arquivo na empresa.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
9. CONTROLE
DOS
CERTIFICADOS
HABILITAO TCNICA
DE
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
11.
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
12.
USO DE OXIGNIO
13. CONTROLE DO
AERONUTICO
CERTIFICADO
MDICO
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 3
DEFINIES
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS
OPERACIONAIS
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS
TTULO I
;
ncia dos instrumentos e
controles;
procedimentos para motor inoperante; e
qualqu
a.
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS
TTULO I
;
- toda informa o essencial relativa aos servi
.
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PLANEJAMENTO DE VOO
TTULO II
Data
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OPERAES
CAPTULO 4
PLANEJAMENTO DE VOO
TTULO II
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Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MINIMOS
METEOROLOGICOS
1)
INFORMAES
METEOROLGICAS
TTULO III
PREVISES
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MINIMOS
METEOROLOGICOS
TTULO III
4) MNIMOS METEOROLGICOS DO
AERDROMO DE ALTERNATIVA
No caso de indicar um aerdromo como aerdromo de
alternativa, as informaes meteorolgicas do mesmo
devero proporcionar razovel certeza de que, no
horrio estimado de pouso nesse aerdromo, as
condies atmosfricas locais estejam nos mnimos ou
acima dos mnimos de pouso IFR aprovados para ele.
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Data
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OPERAES
CAPTULO 4
MINIMOS
METEOROLOGICOS
TTULO III
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OPERAES
CAPTULO 4
MINIMOS
METEOROLOGICOS
TTULO III
a)
Na final de uma aproximao ILS, tendo passado
o fixo de aproximao final;
b)
Na final de uma aproximao usando VOR, NDB
ou um sistema de aproximao comparvel e o avio:
Tiver passado o fixo de aproximao final;
Onde no existe um fixo de aproximao final,
tiver completado a curva de procedimento ou curva
base, estiver estabilizado na reta, no curso da final e na
distncia correta prevista pelo procedimento;
A aproximao poder ser continuada e o pouso ser
feito se o piloto julgar , ao atingir a altitude mnima de
descida fixada no procedimento, que as reais condies
atmosfricas so pelo menos iguais aos mnimos
estabelecidos para o procedimento que esteja sendo
executado.
4) Cada piloto executando uma decolagem IFR ou um
pouso IFR em aerdromos militares ou estrangeiros deve
cumprir os aplicveis procedimentos e mnimos
meteorolgicos estabelecidos pela autoridade com
jurisdio sobre esses aerdromos. Entretanto, em
nenhum caso, o piloto pode, nesses aerdromos:
Decolar IFR se a visibilidade for menor que 1.500m;
Pousar IFR se a visibilidade for menor que 700m.
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OPERAES
CAPTULO 4
MINIMOS
METEOROLOGICOS
TTULO III
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
AERODROMOS
TITULO IV
1) REQUISITOS DE AERDROMO
Sempre que possvel as aeronaves da BIMAVA Txi Areo
utilizaro qualquer aerdromo, adequado operao
proposta, considerando itens como dimenses, resistncia,
superfcie, obstrues, iluminao, horrio de funcionamento,
auxlios aproximao e meios de controle de trfego areo.
Nenhum piloto transportando passageiros noite pode
decolar ou pousar em um aerdromo, a menos que:
Tenha determinado a direo do vento pela observao
de um indicador de solo iluminado ou por informao da
estao de solo local. No caso de decolagem, a direo do
vento pode ser determinada pela observao pessoal do
piloto;
O aerdromo
operao noturna;
possua
iluminao
aprovada
para
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Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
AERODROMOS
2) AUXLIOS E FACILIDADES
COMUNICAO EM ROTA
DE
TITULO IV
NAVEGAO
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OPERAES
CAPTULO 4
AERODROMOS
TITULO IV
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
AERODROMOS
TITULO IV
5) LIMITAES OPERACIONAIS
Todas as operaes da BIMAVA Txi Areo devero ser
conduzidas pelos seus tripulantes conforme o contido nos
RBAC aplicveis operao da empresa, adicionalmente
s regras do DECEA.
Sempre que uma aeronave da BIMAVA Txi Areo
necessitar
usar
informaes
e/ou
previses
meteorolgicas, os comandantes utilizaro as informaes
e previses feitas pelo Comando da Aeronutica ou outras
agncias por ele aprovadas ou reconhecidas. Uma
informao meteorolgica preparada e fornecida a pilotos,
entretanto, para operaes VFR, o comandante pode usar
informaes baseadas em suas prprias observaes ou
em observaes de outros pilotos.
6) VOOS IFR
1) LIMITAES OPERACIONAIS
a) Os voos IFR sero realizados somente quando o
aerdromo de operao possuir procedimentos IFR
aprovados, vlidos e sem restries de uso. A tripulao
dever tomar conhecimento das condies dos
aerdromos antes da decolagem, conforme previsto no
planejamento do vo;
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
AERODROMOS
TITULO IV
b)
A tripulao dever seguir os procedimentos previstos
nas regras de vos IFR emitidas ou aprovadas pela DEPV e
segundo RBAC 135, no sendo permitido nenhum desvio
destas regras a menos que por motivo de emergncia ou pela
segurana da operao e, ainda assim, dever informar com a
maior brevidade possvel, ao chefe de operaes, o motivo da
mudana.
NOTA: A BIMAVA Txi Areo opera apenas dentro do
Territrio Nacional, porm quando necessrio e depois de
autorizado, um sobrevo em territrio estrangeiro dever
seguir as regras de voo do pas afetado.
7) APROXIMAES POR INSTRUMENTO
1)
Nenhum comandante da BIMAVA Txi Areo iniciar
um procedimento de aproximao por instrumentos para um
aerdromo, a menos que:
a)
O aerdromo possua facilidades meteorolgicas
operadas pelo Comando da Aeronutica ou agncia por ele
reconhecida;
b)
A ltima informao meteorolgica emitida pela
facilidade citada acima indique que as condies atmosfricas
esto nos mnimos ou acima dos mnimos para aproximao
IFR aprovados para o aerdromo.
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OPERAES
CAPTULO 4
AERODROMOS
TITULO IV
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OPERAES
CAPTULO 4
AERODROMOS
TITULO IV
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
AERODROMOS
TITULO IV
4)
No obstante o previsto nos pargrafos acima, a
ANAC pode emitir especificaes operativas que
permitam o uso, at o pouso, de um sistema aprovado
de monitoramento dos controles de vo, com capacidade
automtica, se:
a)
O sistema no induz nenhuma perda de altura
com mau funcionamento do piloto automtico em
aproximaes acopladas ao ILS (se tal afirmao estiver
contida no Manual de Vo aprovado);
b)
A ANAC verificar que o uso do sistema, at o
pouso, no afeta os
padres de segurana
estabelecidos nesta seo.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
ACOMPANHAMENTO DE VOO
TTULO V
SEREM
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS NORMAIS
1) PROCEDIMENTOS
AERONAVE
DE
COMUNICAO
TTULO VI
COM
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS NORMAIS
TTULO VI
da empresa, ou em
pela empresa nos
DO
SETOR
DE
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Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
1) CRITRIOS PARA
EXTRAVIADA
CONSIDERAR
TTULO VII
AERONAVE
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO VII
Data
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OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO VII
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO VII
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO VII
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO VII
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MANUTENO
TTULO VIII
1) VERIFICAO DE AERONAVEGABILIDADE
Nenhum comandante da aeronave operada pela BIMAVA
Txi Areo poder iniciar um voo, a menos que tenha
verificado que a inspeo anual de manuteno (IAM)
tenha sido executada e verificar se h pendncias em
aberto no dirio de bordo.
2) VERIFICAO
DE
IRREGULARIDADES
FUNCIONAMENTO E DEFEITOS RELATADOS
DE
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MANUTENO
TTULO VIII
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MANUTENO
TTULO VIII
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
de equipamentos
aeronave.
eletrnicos portteis
TTULO IX
bordo
da
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
ncia
, desde que
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
6) GUARDA
DE
EQUIPAMENTOS
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
ALIMENTOS,
TTULO IX
BEBIDAS
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
a cadeira de seguran
estrangeira, de acordo
cionais ou da OACI.
Tal aprova
a fixada na
cadeira de segurana e a empresa se responsabilize pela
verifica
:
- a cadeira de segurana deve ser adequadamente fixada
a um assento aprovado voltado para frente da aeronave;
- a criana deve estar apropriadamente
pode exceder o limite de peso especificado para a mesma;
e
- a cadeira de segurana deve possuir a etiqueta de
aprovao
o qual ela foi aprovada.
A empresa no pode proibir que uma criana ocupe uma
cadeira de segurana para crian
criana, desde que a
criana seja detentora de uma passagem com direito a
assento ou leito aprovado, ou que possa usar um assento
ou leito ap
o pela empresa,
e desde que os requisitos estabelecidos acima sejam
atendidos. Esta se
a empresa fornea
suas
gurana,
determine a localiza
a uma cadeira de segurana.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
9) ASSENTOS DE SADA
Tendo em vista que a BIMAVA Txi Areo opera sob
demanda (txi-areo) com aeronaves tendo 9 ou menos
assentos para passageiros, e conforme prev a seo
135.129 do RBAC 135, a menos que por determinao do
comandante da aeronave, os assentos sero ocupados
livremente pelos passageiros.
No obstante, o comandante da aeronave no autorizar
que uma pessoa ocupe um assento de sada de
emergncia se for verificado que a pessoa provavelmente
incapaz de executar uma ou mais das tarefas aplicveis
abaixo:
ncia;
- reconhecer um mecanismo
emergncia; (3) compreender as instru
ncia;
ncia;
- avaliar se a abertura de uma sa
;
- seguir orienta
tripulante;
- apoiar ou segura
;
- passar rapid
ncia; e
de um
ncia.
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
;
ferimentos aos ocupantes;
do assoalho que exceda as limita
componentes;
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
ncia
requer
,a
menos que sejam providos sinais auxiliares ou outros
meios aprovados para notificar os passageiros;
sentados, exceto se em compartimentos fechados
aprovados (overhead bins);
(6) seja guardada em conformidade com esta se
ara
decolagens e pousos; e
(7) Operaes cargueiras - No aplicvel nas operaes
da BIMAVA Txi Areo Ltda.
do de um
extintor de inc
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.
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
No fumar;
No utilizar equipamentos eletrnicos at a chegada na
aeronave da BIMAVA Txi Areo, e somente lig-los na
aeronave aps consulta ao comandante;
Desligarem e permanecerem com os seus telefones
celulares desligados durante todo o trajeto sala (local) de
embarque, aeronave, sala (local) de desembarque.
15) EMBARQUE E DESEMBARQUE DE PASSAGEIROS
COM MOTOR(ES) EM FUNCIONAMENTO
Nenhum piloto em comando de uma aeronave pode
permitir que passageiros embarquem ou desembarquem
de sua aeronave com o(s) motor(es) da mesma em
funcionamento, a menos que:
, a geometria do mesmo permita que os
passage
motor(es) em funcionamento; ou
- o piloto em comando assu
veis para assegurar
a segurana da mesma.
Nenhum piloto em comando de uma aeronave pode
permitir que sua aeronave seja abastecida de combus
com o(s) motor(es) em funcionamento (exceto APUs), a
menos que a opera
comando de acordo com procedimento estabelecido no
Manual de Voo da aeronave ou de acordo com outros
procedimentos aprovados pela ANAC. Adicionalmente,
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Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
PROCEDIMENTOS COM
PASSAGEIROS
TTULO IX
;e
- o piloto em comando deve permanecer no posto de
pilotagem, o(s) motor(es) deve(m) estar em marcha lenta e
os e
nicos
opera
reabastecimento devendo permanecer nesta condi
, a menos que de outra forma
estabelecido pelo Manual de Voo da aeronave ou pelo
procedimento aprovado pela ANAC.
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MISCELNEA
TTULO X
1) OPERAO NO EXTERIOR
No aplicvel nas operaes da BIMAVA Txi Areo Ltda.
2) OPERAES ANFBIAS OU COM HIDROAVIES
No aplicvel nas operaes da BIMAVA Txi Areo Ltda.
3) MANUSEIO E TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS
A BIMAVA Txi Areo no realizar o transporte de Artigos
perigosos em suas aeronaves.
Mesmo assim, manter seus tripulantes e funcionrios
permanentemente treinados no reconhecimento de itens
classificados como perigosos, conforme previsto em seu
Programa de Treinamentos de Operaes (Prtrnop), captulo
de materiais perigosos e no manual de Artigos Perigosos
(MAP), RBAC 135 - subparte K, RBAC 175, e IS 175.
O Manual de Artigos Perigosos (MAP) da BIMAVA Txi
Areo Ltda. tem por finalidade estabelecer condies para a
fiscalizao e identificao por seus funcionrios dos artigos
perigosos.
Assim, o MAP estabelece BIMAVA Txi Areo Ltda.
polticas e procedimentos no trato quanto a identificao e
rejeio de materiais perigosos proibidos por sua proposta de
operao, e conforme estabelecido na regulamentao
vigente. Adicionalmente, este documento define os
treinamentos requeridos e os responsveis em gerenciar tais
assuntos no dia a dia das operaes da empresa e
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MISCELNEA
TTULO X
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OPERAES
CAPTULO 4
MISCELNEA
TTULO X
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MISCELNEA
TTULO X
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
MISCELNEA
TTULO X
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
TRIPULANTES
TTULO XI
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 4
TRIPULANTES
TTULO XI
2) UNIFORME E CRACH
Toda tripulao da BIMAVA Txi Areo se apresentar
para realizao de programaes de voo devidamente
barbeado (para homens) e portando o uniforme designado
pela empresa.
A BIMAVA Txi Areo utilizar de crachs personalizados
para identificao de seus tripulantes e os mesmos
devero us-los nas dependncias da empresa durante
todo o tempo que l permanecerem e fora da empresa em
caso de programaes de voo, sendo o crach parte
integrante do uniforme da empresa.
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
ABASTECIMENTO
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
PROCEDIMENTOS
TTULO I
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
PROCEDIMENTOS
2) PROTEO
CONTRA
ELETROSTTICA)
FOGO
TTULO I
(INCLUSIVE
COM
OS
Txi
Areo
ser
MOTORES
EM
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
MOVIMENTAO DAS
AERONAVES
TTULO II
1) PROCEDIMENTOS DE PUSH-BACK
As operaes de rampa que envolvem as aeronaves da
empresa so somente aquelas para posicion-las no local
de partida e incio do txi, de modo que este
posicionamento dever seguir as recomendaes de
segurana do ptio em questo.
As aeronaves somente podero ser rebocadas pelo
pessoal qualificado, do hangar contratado ou do local
(hangar) onde se encontra a aeronave e aps solicitao e
autorizao da tripulao da aeronave e sempre sem
passageiros a bordo.
Os avies devero ser colocados a uma distncia dos
helicpteros suficientes para evitar sopro de qualquer
partcula para o interior dos motores.
2) PROCEDIMENTOS DE POWER-BACK
No aplicvel s aeronaves da frota.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
PROCEDIMENTOS DE
EMERGNCIA PARA
OPERAES DE RAMPA
TTULO III
do
pessoal
e/ou
demais
instala
propor
.
Todas as providencias tomadas pela empresa visam
evitar maiores riscos e danos aos envolvidos. Portanto
uma vez que a situa
conformidade com especifica
NSCA 3-13.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
PROCEDIMENTOS DE
EMERGNCIA PARA
OPERAES DE RAMPA
TTULO III
:
- Interromper imediatamente a realiza
procedimento;
- Manter as pessoas afastadas do local de
estacionamento da aeronave;
- Preparar o extintor de incndio;
- Acionar o servio contra incndio
, para
que seja realizada uma lavagem do local de
estacionamento da aeronave, se for o caso;
- Continuar o abast
do local;
- Somente
descontamina
local, os
.;
- Depois de resolvida a situao e as pessoas
envolvidas bem como a aeronave estiver em
segurana, o comandante dever reportar a ocorrncia
autoridade aeroporturia local; e
- Registrar o fato no Dirio de Bordo no campo de
ocorrncias.
do antes de acionar os
motores.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
PROCEDIMENTOS DE
EMERGNCIA PARA
OPERAES DE RAMPA
TTULO III
A BIMAVA
perigoso e antes do carregamento de qualquer carga
um dos tripu
manuseio inadequado de material perigoso nas
opera
.
Caso ocorra a aceita
inadvertida de material
perigoso e um incidente ocorra,
nvolvidas e solicitar a
presen
, isolar o local
do acidente.
3) ACIDENTES E FERIMENTOS EM FUNCIONRIOS E
PASSAGEIROS
Na ocorrncia de situa
, responsabilidade da empresa
providenciar atendimento mdico compatvel, devendo
o comandante contatar a coordenao de voo pelo
meio ma
, os seguintes procedimentos:
, os recursos do estojo de
primeiros socorros existente na aeronave;
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
PROCEDIMENTOS DE
EMERGNCIA PARA
OPERAES DE RAMPA
TTULO III
oos.
4) CONDIES ATMOSFRICAS ADVERSAS
Fenmenos da natureza formados por condi
aeronaves e seus sistemas. Portanto, todo tripulante da
BIMAVA
, tornados ou terremoto
autoriza o para acionar toda a tripula
co
omo seguro, caso haja
autoriza
.
procedimento descrito acima, obteno da autoriza
, o
ir que
qualquer pessoa permanea em seu interior.
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 5
PROCEDIMENTOS DE
EMERGNCIA PARA
OPERAES DE RAMPA
registrado no
cincia da manuten
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TTULO III
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 6
PESO E
BALANCEAMENTO
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 6
DESCRIO
TTULO I
sem a avaliao do
Tipo Modelo
Avio 208B
Avio 208B
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03
Prefixo
PT-WYP
PR-SMM
S/N
208B-2119
208B-1224
Data
Maro / 2015
Pax
Sim
Sim
Carga
No
No
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OPERAES
CAPTULO 6
DESCRIO
TTULO I
de
Passageiros,
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OPERAOES
CAPTULO 6
PROCEDIMENTOS
TTULO II
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OPERAOES
CAPTULO 6
PROCEDIMENTOS
TTULO II
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OPERAOES
CAPTULO 6
PROCEDIMENTOS
TTULO II
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OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS
DE EMERGNCIA
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
1) OPERAES EM EMERGNCIA
No caso de situaes de emergncia envolvendo a
segurana de pessoas e/ou propriedades, os
tripulantes de aeronaves operadas pela BIMAVA Txi
Areo podero desviar-se das regras contidas na
RBAC 135 relativas aeronave, ao equipamento ou
aos mnimos meteorolgicos na extenso requerida
para fazer frente emergncia.
Em uma emergncia envolvendo a segurana de
pessoas e/ou propriedades, o piloto em comando de
aeronave operada pela BIMAVA Txi Areo pode
desviar-se das regras contidas na RBAC 135 na
extenso requerida para fazer frente emergncia.
2) NOTIFICAO DE OPERAO DE EMERGNCIA
Cada tripulante que desviar-se de tais regras informar
imediatamente a chefia de operaes da empresa que,
no prazo mximo de 3 dias aps a ocorrncia, enviar
a ANAC um relatrio completo sobre o ocorrido,
incluindo uma descrio dos desvios ocorridos e as
razes de tais desvios.
3) DEVERES E OBRIGAES EM EMERGNCIA
Quando em emergncia em voo, absolutamente
necessrio que a tripulao comunique a qualquer
estao de solo e/ou outra aeronave as circunstncias
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OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
8) EQUIPAMENTOS DE EMERGNCIA
A BIMAVA Txi Areo Ltda. somente poder operar
sobre terreno desabitado ou sobre selva a menos que
estejam a bordo os seguintes equipamentos para
sobrevivncia e busca e salvamento:
Equipamento pirotcnico de sinalizao;
(Para os helicpteros, um transmissor localizador de
emergncia (ELT), homologado, do tipo de
sobrevivncia.
As
baterias
usadas
nesse
transmissor
devem
ser
substitudas
(ou
recarregadas, se for o caso) quando o transmissor
tiver acumulado mais de uma hora de
funcionamento e, tambm, quando 50% de sua vida
til (ou 50% de sua vida til de carga) tiver se
expirado. A nova data de expirao deve ser
claramente marcada no exterior do transmissor. O
tempo de vida til da bateria ou de vida til da carga
estabelecido neste pargrafo no se aplica a
baterias que no sejam essencialmente afetadas
durante perodos de estocagem (como baterias
ativadas por gua).
Um conjunto de sobrevivncia colocado em bolsa
de lona (ou similar), com contedo aprovado pela
ANAC e apropriado rota a ser voada ou:
Material para sinalizao, independente do equipamento
pirotcnico requerido pelo pargrafo (a) acima;
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OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
anti-emticos;
descongestionante nasal;
anticido; e
anti-histamnico.
Ainda, todas as aeronaves da BIMAVA Txi Areo
devem possuir a bordo uma machadinha colocada
de modo a ser acessvel aos tripulantes, mas
inacessvel aos passageiros durante operao
normal.
9) TREINAMENTO
TRIPULANTES
DE
EMERGNCIA
PARA
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CAPTULO 7
PROCEDIMENTOS DE
EMERGENCIA
TTULO I
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OPERAES
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OPERAES
CAPTULO 8
SEGURANA DE
VOO
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OPERAES
CAPTULO 8
DESCRIO
1) NOTIFICAO DE
AERONUTICOS
ACIDENTES
TTULO I
INCIDENTES
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OPERAES
CAPTULO 8
DESCRIO
TTULO I
Data
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OPERAES
CAPTULO 8
DESCRIO
TTULO I
Data
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OPERAES
CAPTULO 8
DESCRIO
TTULO I
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 8
DESCRIO
TTULO I
QUE
FAZEM
PARTE
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 9
INTERFERNCIA
ILCITA
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OPERAES
CAPTULO 9
DESCRIO
TTULO I
Data
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OPERAES
CAPTULO 9
DESCRIO
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 9
DESCRIO
TTULO I
6) EM VOO
Se possvel, com respeito a outros requisitos de
segurana, conduza o voo de maneira que no suba alm
da altitude j atingida, de modo a diminuir o risco de
exploso de um artefato ativado por dispositivo de variao
baromtrica. Caso se saiba ou suspeite que est
incorporado ao petardo um dispositivo baromtrico, devese considerar a possibilidade de manter-se a altitudepresso e mudar o destino para um aeroporto que tenha
uma presso baromtrica equivalente quela encontrada
na aeronave no momento em que foi encontrado o artefato
suspeito.
Informe aos rgos de controle, imediatamente, e pea a
orientao aos especialistas em desarmamento de
bombas, se houver.
Se for encontrado algum objeto estranho bordo, as
seguintes medidas devero ser tomadas:
No toque, no tente remover o objeto;
Cubra o objeto com material macio, como manta,
material absorvente;
Mantenha os passageiros em seus lugares e, se
possvel, afastados do objeto, com os cintos
afivelados e com a cabea abaixo do topo da
poltrona;
Pouse assim que possvel.
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Data
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OPERAES
CAPTULO 9
DESCRIO
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 9
SEQUESTRO DE AERONAVE
TTULO II
Data
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OPERAES
CAPTULO 9
SEQUESTRO DE AERONAVE
TTULO II
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OPERAES
CAPTULO 9
INTERCEPTAO DE
AERONAVES
TTULO III
EM VOOS
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OPERAES
CAPTULO 9
FRASES DA AERONAVE
INTERCEPTADORA
FRASE
PRONNCIA
CALL
KOL-SAIN
SIGN
FOLLOW
FLOU
DESCEND
DISSEND
PROCEED
PROSSID
Reviso
02
INTERCEPTAO DE
AERONAVES
TTULO III
FRASE
CALL
SIGN
(indicativo)
WILCO
PRONNCIA
KOL-SAIN
(indicativo)
Desa para
pousar
Pode
prosseguir
CAN NOT
KEN-NOT
CALL
SIGN
(indicativo)
WILCO
KOL-SAIN
(indicativo)
CAN NOT
KEN-NOT
REPEAT
RIPIT
AM LOST
EM-LOST
MAYDAY
MEIDEI
HIJACK
RAIDJEK
LAND
(lugar)
LEND (lugar
DESCEND
DISSEND
Data
Fevereiro / 2014
UIL-CO
UIL-CO
SIGNIFICADO
Meu indicativo
de chamada
(indicativo)
Entendido.
Cumprirei
Impossvel
cumprir
Meu indicativo
de chamada
(indicativo)
Entendido.
Cumprirei
Impossvel
cumprir
Repita
instrues
Posio
desconhecida
Encontro-me
em perigo
Estou sob
interferncia
ilcita
Autorizao
para pousar
em (lugar)
Autorizao
para descer.
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 9
INTERCEPTAO DE
AERONAVES
TTULO III
Seguir
as instrues
dadas
pela
aeronave
interceptadora, interpretando e respondendo os sinais
visuais de acordo com as especificaes contidas no
item 4.8.13 da ICA 100-12 e transcritas neste manual
no sub-item3 desta seo;
Notificar, se possvel, ao rgo ATS apropriado;
Tentar estabelecer comunicao rdio com a aeronave
interceptadora ou com o rgo de controle de
interceptao apropriado, efetuando chamada geral na
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02
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 9
INTERCEPTAO DE
AERONAVES
TTULO III
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02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
Reviso
02
INTERCEPTAO DE
AERONAVES
SINAIS DA
AERONAVE
INTERCEPTADORA
DIA: balanar asas de
uma
posio
ligeiramente acima,
frente e normalmente
esquerda
da
aeronave
interceptada e, aps
receber
resposta,
efetuar uma curva
lenta, normalmente
esquerda, para o
rumo desejado.
NOITE: o mesmo e,
em adio, piscar as
luzes e navegao a
intervalos irregulares.
Nota 1: as condies
meteorolgicas ou do
terreno podem obrigar
a
aeronave
interceptadora
a
tomar uma posio
ligeiramente acima,
frente e direita da
aeronave
interceptada e efetuar
a curva subseqente
direita.
Nota 2: se a aeronave
interceptada
no
puder
manter
a
velocidade
da
aeronave
interceptadora, esta
ltima efetuar uma
srie de esperas em
hipdromo
e
balanar asas cada
vez que passar pela
aeronave
interceptada.
SIGNIFICADO
Voc
est
sendo
interceptado.
Siga-me
Data
Fevereiro / 2014
RESPOSTA DA
AERONAVE
INTERCEPTADA
AVIES
DIA:
balanar
asas e seguir a
aeronave
interceptadora.
NOITE: o mesmo
e,
em
adio,
piscar as luzes e
navegao
a
intervalos
regulares.
HELICPTEROS
DIA OU NOITE:
Balanar
a
aeronave, piscar
as
luzes
de
navegao
a
intervalos
irregulares
e
seguir a aeronave
interceptadora.
TTULO III
SIGNIF
ICADO
SRIE
CAPTULO 9
Entendi.
Cumprirei.
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 9
DIA
OU
NOITE:
afastar-se
bruscamente
da
aeronave
interceptada, fazendo
uma
curva
ascendente de 90
graus ou mais, sem
cruzar a linha de vo
da
aeronave
interceptada.
DIA:
circular
o
aerdromo, baixar o
trem de pouso e
sobrevoar a pista na
direo de pouso ou,
se
aeronave
interceptada for um
helicptero, sobrevoar
a rea de pouso de
helicpteros.
NOITE: o mesmo e,
em adio, manter
ligados os faris de
pouso
INTERCEPTAO DE
AERONAVES
TTULO III
Voc
pode
prosseguir
AVIES
DIA OU NOITE:
balanar asas.
HELICPTEROS
DIA OU NOITE:
balanar
a
aeronave.
Entendido.
Cumprirei.
Pouse
neste
aerdromo
AVIES
DIA: baixar o trem
de pouso. Seguir a
aeronave
interceptadora
e,se
aps
sobrevoar a pista
de
pouso
considerar segura,
proceder
ao
pouso.
NOITE: o mesmo
e,
em
adio,
manter ligados os
faris de pouso,
se possuir.
HELICPTEROS
DIA OU NOITE:
Seguir a aeronave
interceptadora e
proceder
ao
pouso, mantendo
os faris de pouso
ligados,
se
possuir.
Entendi.
Cumprirei.
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 9
INTERCEPTAO DE
AERONAVES
TTULO III
SRIE
SIGNIFICADO
SINAIS
DA SIGNIFICADO RESPOSTA
DA
AERONAVE
AERONAVE
INTERCEPTADA
INTERCEPTADORA
AVIES:
DIA Recolher o
trem depouso ao
passar sobre a pista
de pouso a uma
altura entre 1000 ps
e 2000 ps, acima do
nvel do aerdromo e
continuar circulando o
aerdromo.
NOITE Piscar os
faris depouso, ao
passar sobre a pista
de pouso, a uma
altura entre 1000 ps
e 2000 ps acima do
nvel do aerdromo.
Se impossibilitado de
piscar
faris
de
pouso, acionaroutras
luzes disponveis.
AVIES:
DIA ou NOITE
Acender e apagar
repetidamente todas
as luzes disponveis a
intervalos regulares,
mas de maneira que
se distinga das
luzes lampejadoras.
Reviso
02
O aerdromo
indicado
inadequado.
Impossvel
cumprir.
DIA ou NOITE Se
desejado
que
a
aeronaveinterceptada
siga
a
aeronave
interceptadora at um
aerdromo
de
alternativa, a aeronave
interceptadora recolhe o
trem de pouso e utiliza
os sinais da srie 1,
previstos
para
as
aeronaves
interceptadoras. Se for
decidido
liberar
a
aeronave interceptada, a
aeronave interceptadora
utilizar os sinais da
srie 2, previstos para as
aeronaves
interceptadoras.
Entendido,
siga-me.
Entendido
prossiga.
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 9
INTERCEPTAO DE
AERONAVES
AVIES:
Em perigo.
DIA ou NOITE
Piscar
todas
as
luzes
disponveis a
intervalos irregulares.
TTULO III
HELICPTEROS:
DIA ou NOITE
piscar todas as luzes
disponveis
a
intervalos irregulares.
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02
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE /
ACIDENTE
AERONUTICO
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
1) PROCEDIMENTO
PARA
OBTENO
DE
INFORMAES DE PASSAGEIROS EMBARCADOS
Antes do embarque nas aeronaves da BIMAVA Txi Areo, o
coordenador dever colher os seguintes dados de cada
passageiro:
- Nome completo;
- Nmero de documento pessoal (RG, CPF, etc);
- Nome e telefone para contato de pessoa que dever ser
informada no caso de um acidente e/ou incidente.
Antes da decolagem o coordenador passar todas estas
informaes para o comandante da empresa, que manter
estes registros at o trmino da programao, sendo que,
aps, tais informaes sero descartadas.
2) PROCEDIMENTO PARA IMPLANTAO DO PLANO DE
ASSISTNCIA
S
VITIMAS
DE
ACIDENTES
AERONUTICOS E APOIO A SEUS FAMILIARES (PAF)
Todo o procedimento de assistncia s vtimas e apoio a seus
familiares devem ser executados de acordo com o Plano de
Assistncia s Vtimas de Acidentes Aeronuticos e Apoio a
seus Familiares (PAF) da BIMAVA Txi Areo. Os aspectos
aqui apresentados se referem ao referido Plano, portanto
informaes mais detalhadas deve-se utiliz-lo como
referncia.
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02
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
Data
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OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
DETALHE
DIPAA
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Data
Fevereiro / 2014
TELEFONE
(21) 8146-6721
(11) 5033-5300
(11) 9459-3047
(11) 2089-0729
(21) 3501-5241
(11) 2221-5637
(11) 2221-5637
(11) 2223-3700
(11) 2221-0354
193
(11) 2972-8000
(11) 2223-2900
(11) 3396-5868
(11) 2283-5364
190
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
Data
Fevereiro / 2014
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OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
Restos Mortais
Transportar os restos mortais decorrentes do acidente ao local
designado pela famlia, para o sepultamento, observados os
aspectos legais em vigor.
Treinamento de Pessoal
Treinar os tripulantes e demais funcionrios pertinentes nas
aes ps acidente tendo em vista a preservao dos indcios
que sejam importantes para a investigao SIPAER.
Divulgao de Ensinamento
Divulgar os ensinamentos da investigao SIPAER aos
interessados como operadores de mesmo equipamentos.
Ressarcimento de Danos
O ressarcimento aos danos causados devido ao acidente
areo estabelecido por diversas leis, tais como Cdigo
Brasileiro da Aeronutica e Cdigo Civil.
Reviso
02
Data
Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
Outras Responsabilidades
- Acionar o Centro de Gerenciamento de Crise e o Centro de
Data
Fevereiro / 2014
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OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 10
INCIDENTE/ACIDENTES
AERONAUTICO
TTULO I
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Data
Fevereiro / 2014
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OPERAES
CAPTULO 11
DOCUMENTOS
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OPERAES
CAPTULO 11
DOCUMENTOS
TTULO I
DAS
Data
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OPERAES
CAPTULO 11
DOCUMENTOS
TTULO I
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 11
DOCUMENTOS
TTULO I
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 11
DOCUMENTOS
TTULO I
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Fevereiro / 2014
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 11
DOCUMENTOS
TTULO I
8) FOLHA DE ACR
Se
(ACR) toda irregularidade de funcionamento, detectada na
aeronave, cuja corre
ncia
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OPERAES
CAPTULO 11
DOCUMENTOS
TTULO I
Data
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OPERAES
CAPTULO 11
DOCUMENTOS
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
CAPTULO 12
ANEXOS
Reviso
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Data
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
ESBOO DA
ESPECIFICAES OPERATIVAS
(BIMAVA TXI AREO LTDA)
BIMAVA TXI ARO LTDA.
CHETA N
XXX
REVISO
Original
16/03/2015
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
Reviso
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE A
GERAL
Reviso
03
Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
A.1 NDICE
A.2 CONTROLE DE REVISES
N DA
REVISO
DATA DA
REVISO
DATA DA
INSERO
ORIGINAL
16/03/2015
16/03/2015
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Data
Maro / 2015
RUBRICA
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
REVISO
DATA
PGINA
REVISO
DATA
ORIGINAL
16/03/2015
24
ORIGINAL
16/03/2015
ORIGINAL
16/03/2015
25
ORIGINAL
16/03/2015
ORIGINAL
16/03/2015
26
ORIGINAL
16/03/2015
ORIGINAL
16/03/2015
27
ORIGINAL
16/03/2015
ORIGINAL
16/03/2015
28
ORIGINAL
16/03/2015
ORIGINAL
16/03/2015
29
ORIGINAL
16/03/2015
ORIGINAL
16/03/2015
30
ORIGINAL
16/03/2015
ORIGINAL
16/03/2015
31
ORIGINAL
16/03/2015
ORIGINAL
16/03/2015
32
ORIGINAL
16/03/2015
10
ORIGINAL
16/03/2015
11
ORIGINAL
16/03/2015
12
ORIGINAL
16/03/2015
13
ORIGINAL
16/03/2015
14
ORIGINAL
16/03/2015
15
ORIGINAL
16/03/2015
16
ORIGINAL
16/03/2015
17
ORIGINAL
16/03/2015
18
ORIGINAL
16/03/2015
19
ORIGINAL
16/03/2015
20
ORIGINAL
16/03/2015
21
ORIGINAL
16/03/2015
22
ORIGINAL
16/03/2015
23
ORIGINAL
16/03/2015
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
DESCRIO
AEM
ANAC
B-RNAV
C2
Categoria II
C3
Categoria III
CBA
CCA
CHETA
CNPJ
CRP
Cargas Perigosas
DAC
ETOPS
IAC
LAR
LGS
Ligao Sistemtica
MGM
MPI
OFS
PSG
Transporte de Passageiros
RBHA
RBAC
RNP 10
RNP 5
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
RVSM
STE
CPH
TTULO I
A.5 APLICABILIDADE
Estas Especificaes Operativas ser emitida em favor de BIMAVA Txi
Areo Ltda, CNPJ 17.040.617/0001-33, em complementao ao Certificado
de Homologao de Empresa de Transporte Areo CHETA n AANNXXX/STE pela ANAC.
A BIMAVA Txi Areo dever conduzir suas operaes de acordo com as
autorizaes, limitaes e procedimentos aqui estabelecidos e em todos os
RBHAs e RBACs aplicveis.
A.6 ENDEREOS
Rua Salete, 200 Sala 51
CEP.: 02016-001 So Paulo SP
Telefone: (11) 2089-0729
Fax: (11) 2089-0729
A.6.2 BASE PRINCIPAL DE OPERAO
Avenida Olavo Fontoura, 1078 Hangar Planavel
CEP.: 02016-001 So Paulo SP
Telefone: (11) 2089-0729
Fax: (11) 2089-0729
Reviso
03
Data
Maro / 2015
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
Cargo na Empresa
Nome Completo
Gestor Responsavel
Gestor Responsvel
Diretor de Operaes
Diretor de Operaes
Piloto Chefe
Piloto Chefe
Diretor de Manuteno
Diretor de Manuteno
Diretor de Segurana
Operacional
Diretor de Segurana
Operacional
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04
Data
Dezembro/2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
RBAC 135
Modalidade
Transporte de Passageiros
SIM
Transporte de Carga
NO
NO
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Data
Maro / 2015
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE B
OPERAES
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Data
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
Data
Maro / 2015
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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Maro / 2015
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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Data
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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Data
Maro / 2015
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE C
ROTAS E AERDROMOS
AUTORIZADOS (TABELA DE
ROTAS E AERDROMOS)
(EADB) / REAS DE OPERAO
AUTORIZADAS (EASR)
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Data
Maro / 2015
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
Modelo
rea de Operao
CESSNA
Caravan (208B)
Brasil (Exceto
Amazonia legal e
terreno desabitado,
exceto plataforma
continental).
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Data
Maro / 2015
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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Data
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE D
MANUTENO
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
Modelo
CESSNA
208B
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Aprovada
Original
Master MEL
de Referncia
Rev. 11
02/04/2014
Documento de
Aprovao
FOP 111
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Data
Fevereiro / 2014
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE E
PESO E
BALANCEAMENTO
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE F
INTERCMBIO
OPERACIONAL DE
AERONAVES
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CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE G
RESERVADO
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Data
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE H
DESVIOS,
ISENES E
AUTORIZAES
ESPECIAIS
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ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
A BIMAVA Txi Areo Ltda no tem nenhum tipo de desvio aos requisitos
do RBHA ou alguma IAC fora das reas de Operaes ou Manuteno
autorizado.
H.3.2 ISENES
A BIMAVA Txi Areo Ltda no tem nenhum tipo de desvio aos requisitos
do RBHA ou alguma IAC fora das reas de Operaes ou Manuteno
autorizado.
H.4 AUTORIZAES ESPECIAIS
H.4.1 AUTORIZAES ESPECIAIS
No h nenhuma autorizao especial para a BIMAVA Txi Areo Ltda.
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Data
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ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE I
AERONAVES
AUTORIZADAS
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
Fabricante
CESSNA
Modelo
208B
N Srie
208B-2119
PR-SMM
CESSNA
208B
208B-1224
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
PARTE J
DISPOSIES
FINAIS E
APROVAO
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ANEXOS
TTULO I
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TTULO I
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TTULO I
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CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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ANEXOS
TTULO I
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ANEXOS
TTULO I
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ANEXOS
TTULO I
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TTULO I
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OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
INSTRUES DE PREENCHIMENTO
1 Data de emisso da ficha
NOTA: Os campos descritos a seguir devero ser
preenchidos para cada etapa do vo sendo
realizado.
2 ID do vo
3 Nmero do Relatrio de Bordo referente ao vo
4 Prefixo da Aeronave
5 Origem do vo
6 Destino do vo
7 Hora estimada para decolagem (Horrio Local / Braslia)
8 Hora estimada de pouso (Horrio Local / Braslia)
9 Hora real da decolagem (Horrio Local / Braslia), confirmado por
rdio pela tripulao.
10 Hora real de pouso (Horrio Local / Braslia), confirmada por rdio ou
telefone pela tripulao
11 Quantidade de pessoas a bordo da aeronave
12 Autonomia da aeronave, informada pela tripulao por contato rdio.
13 Aerdromo de alternativa
14 Nome do Comandante
15 Observaes extras
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OPERAES
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ANEXOS
TTULO I
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OPERAES
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ANEXOS
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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MANUAL GERAL DE
OPERAES
CAPTULO 12
ANEXOS
TTULO I
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