Gas Natural Vehicular

(GNV)
Noviembre 2013

CONTENIDO
1. Introduccin
2. Gas Natural Vehicular

3. Beneficios econmicos
4. Ventajas ambientales
5. Experiencia de GNF en LATAM

INTRODUCCIN

Gas Natural Fenosa

Empresa
Multinacional

Lder en el sector
del gas y
electricidad

Presente en ms
de 23 pases

Cuenta con ms
de 20 millones de
clientes

Gas Natural Fenosa

Gas Natural Fenosa (Mxico)

Es la mayor
compaa integrada
en gas y electricidad
de Mxico, lder en
comercializacin y
primera distribuidora
de gas natural.

Actualmente
se distribuye
gas a ms de
1.3 millones
de clientes.

Operamos
16,000 Km de
red en las
zonas donde
tenemos
presencia.

GAS NATURAL VEHICULAR

Gas Natural Vehicular

Qu es el gas natural?
Es un combustible fsil compuesto primordialmente de metano (mayor del 95%).

 Se extrae del subsuelo asociado con el petrleo o solo.

 Se le agrega un odorizante llamado mercaptano, que le permite ser detectado en
cualquier momento.
 Se distribuye a travs de gasoductos de acero y polietileno, materiales altamente
resistentes, incluso en zonas ssmicas.
 Es un energtico de consumo en los hogares, comercios e industrias.

Gas Natural Vehicular

En que consiste?
El Gas Natural para uso Vehicular (GNV) es el mismo combustible que se
suministra a los hogares, comercio e industria.

El gas natural se toma de la red de

distribucin para comprimirlo y
despacharlo a los vehculos a una
presin de 200 bar.

En los vehculos se almacena

100% en estado gaseoso en
cilindros diseados
especialmente para este
combustible.

Gas Natural vehicular

Estaciones de Servicio

Estacin de Gas Natural Vehicular

Pblicas
Dedicadas a GNV.
Duales
(GNV y combustibles lquidos).

Auto abasto
Carga Lenta.
Carga Rpida.
Carga Mixta.

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Gas Natural Vehicular

Tecnologa para vehculos
Se pueden convertir vehculos que utilizan gasolina o diesel.
Los motores pueden ser de cualquier cilindrada (regularmente 4, 6 y 8 cilindros).
Preferentemente se debe utilizar la tecnologa de inyeccin electrnica de GNV
(equipos de 5ta generacin).

Convertidos
(Gasolina y Diesel)

Diseados de fbrica
(100% GNV)

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Gas Natural Vehicular

Conversin de vehculos
En qu consiste una conversin?
Consiste en introducir los elementos necesarios para que
el vehculo use el GNV como carburante, aunque se
respeta tambin el uso con gasolina o diesel.

Componentes principales la conversin:

Cilindro de almacenamiento de GNV.

Reductor de presin.
Inyectores de GNV
Sensor de presin y temperatura.
Unidad electrnica de control.
Interruptor conmutador de combustible.
Funcionamiento bsico:
Con el interruptor se selecciona el combustible a utilizar.
La unidad electrnica de control permite optimizar la
dosificacin del GNV.
Siempre existe la comunicacin con el sistema de control
del motor de gasolina o diesel.
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Gas Natural Vehicular

Esquema general de conversin motor a gasolina.
A continuacin se muestra la disposicin de los componentes de la conversin a GNV de
un vehculo a gasolina.
Cilindro
para GNV

Vlvula
(de carga)

Unidad electrnica
de control

Conmutador de
GNV/Gasolina

Inyeccin de
combustible

Regulador de
presin

LandiRenzo CNG Multipoint Fuel Injection System

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Gas Natural Vehicular

Tecnologas Dual-Fuel para motores diesel
Westport,

es el que mayor grado de

sustitucin plantea (95%), por llevar un
sistema de bombeo del GNV a alta presin
que permite muy elevadas presiones de
inyeccin. El gas natural se introduce en el
cilindro a travs de inyectores dobles.

CleanAir Power y Hardstaff, trabajan con

sustitucin de diesel entre el 60% y el 80%. El
gas natural se incorpora mediante inyectores
al flujo de aire directamente en el colector de
admisin, mientras que los inyectores de
diesel permiten hacer el efecto buja.

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Beneficios Econmicos

Gas Natural Vehicular

Por qu utilizar GNV?
Utilizar GNV en los vehculos automotores ofrece una serie de beneficios
econmicos, entre ellos:

 Su precio representa ahorros de hasta el 50%.

 No hay probabilidades de fraude ya que no se puede transvasar.
 Alarga la vida del motor y prolonga los periodos entre mantenimientos.
 Su rendimiento es prcticamente el mismo debido a que se despacha en litros
equivalentes*.

*Un litro equivalente representa la misma energa contenida en un litro de gasolina Magna o
en un litro de diesel, dependiendo del combustible de referencia.

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Gas Natural Vehicular

Comportamiento de los precios de los combustibles
($/GJ)
$350.00
$300.00
$250.00
$200.00

Gasolina Magna
GLP

$150.00

Gas natural
$100.00
Diesel
$50.00

Nov-13

Oct-13

Sep-13

Jul-13
Ago-13

Jun-13

Abr-13

May-13

Mar-13

Ene-13
Feb-13

Dic-12

Oct-12

Nov-12

Jul-12

Ago-12
Sep-12

Jun-12

Abr-12

May-12

Feb-12
Mar-12

Ene-12

Dic-11

Nov-11

Sep-11
Oct-11

Jul-11

Ago-11

Jun-11

May-11

Feb-11

Mar-11
Abr-11

Ene-11

$0.00

Precios no incluyen IVA.

Precio de adquisicin del gas natural para el Distrito Federal sin tarifas de distribucin ni costos de compresin.

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Gas Natural Vehicular

Competitividad de los combustibles

$/LEG
12.00
10.36
10.00
9.03
8.00

7.02

77%

6.00

74%
66%

4.00

2.33
2.00
0.00
Gasolina

Diesel

GLP

Gas Natural

Precios al mes de Noviembre del 2013 sin IVA

El costo del gas natural es calculado para un volumen de 200,000 litros mensuales para la zona de DF, no incluye gastos por
compresin.

Gas Natural Vehicular

Mercado objetivo
Conversin de un vehculo sedan (taxi)






Recorrido diario:
Rendimiento estimado:
Consumo diario:
Operacin mensual:
Costo de la conversin:

200 kms.
10 km/lt.
20 lts.
30 das
$ 30,000 pesos*

Incluye IVA

Recupera
inversin de
conversin en
14 meses
El precio del GNV considerado es igual a 70 % del precio de la gasolina Magna
Comparativa de gasto mensual
Considerando el costo de GN en Distrito Federal

Gas Natural Vehicular

Mercado objetivo
Conversin de un vehculo de reparto (6 u 8 cilindros)






Recorrido diario:
Rendimiento estimado:
Consumo diario:
Operacin mensual:
Costo de la conversin:

110 kms.
3 km/lt.
36 lts.
26 das
$ 40,500 pesos*

Incluye IVA

Recupera
inversin de
conversin en
12 meses
El precio del GNV considerado es igual a 70 % del precio de la gasolina Magna
Comparativa de gasto mensual
Considerando el costo de GN en Distrito Federal

Gas Natural Vehicular

Mercado objetivo
Cambio de autobs a GNV






Recorrido diario:
300 kms.
Rendimiento estimado:
3 km/lt.
Consumo diario:
100 lts.
Operacin mensual:
30 das
Sobre costo del autobs a GNV: $ 348,000 pesos*
Incluye IVA

Recupera
inversin de
conversin en
12 meses
DIESEL

GNV

El precio del GNV no considera gastos de compresin

Comparativa de gasto mensual
Considerando el costo de GN en Distrito Federal

Ventajas Ambientales

23

Gas Natural Vehicular

Ventajas ecolgicas
Reduce las emisiones
hasta en un 90%
(Principalmente HC y
PM10)

Su nivel de ruido
es mucho menor
a los motores
convencionales

No contamina el
suelo y mantos
freticos

Su combustin es
prcticamente
libre de olor

En distintas entidades del pas se tiene como prioridad mejorar el transporte pblico
como un requisito para atender el problema de la calidad del aire.

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Gas Natural Vehicular

Ventajas ecolgicas
Reduce considerablemente las
emisiones de dixido de carbono

Combustible
Gas Natural
Gas L.P.
Combustoleo
Diesel

Kg de CO2/Kg

Kg de CO2/L

Combustible

Combustible

2.54
3.03
3.23
3.16

1.52
1.70
3.17
2.73

Kg de CO2/Kg Combustible
3.50
3.40
3.30
3.20
3.10

Gas Natural

3.00

Gas L.P.

2.90

Combustoleo

2.80

Diesel

2.70
2.60
2.50
Gas Natural

Gas L.P.

Combustoleo

Diesel

*Valores calculados en base a los datos obtenidos de las hojas de seguridad de los combustibles publicados por PEMEX

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Gas Natural Vehicular

Ventajas ecolgicas
La siguiente tabla muestra la reduccin de emisiones segn ensayos
realizados por la Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT) en
119 autobuses urbanos movidos a GNV con respecto a los de traccin
a Diesel:
Emision Contaminante
Monoxido de Carbono
Hidrocarburos pesados
Oxidos de Nitrogeno (NOx)
Mate rial Particulado (Particulas solidas en suspensin)

Toneladas de Ahorro
1,013
307
2,170
40

Fuente: Calidad del aire urbano, salud y trafico rodado, Consejo Superior de Investigaciones Cientficas CSIC
26

Gas Natural vehicular

Ventajas ecolgicas
En la tabla siguiente se muestra la reduccin de emisiones segn la
generacin de motores utilizada con GNV segn la directiva para
Vehculos Ecolgicamente Mejorados referida por la empresa Transporte
Metropolitano de Barcelona (TMB).
Euro 0
100%

Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4

Valores lmite (g/kWh)
2,6

12,3

80%

20%

-82,3%

-86,1%

1,1
7,0

0,66
4,5
4,0
2,1

0,46

5,0
3,5
2,0

CO

0,15
0,1

1,5

0%

-94,4%

9,0

60%
40%

0,36

14,4

-87,8%

Euro 5

HC

NOx

Partculas

0,02

Experiencia de GNF en
LATAM

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Gas Natural Vehicular

Experiencia Internacional
El Grupo Gas Natural ha impulsado el uso del GNV en pases que hoy en da
son referentes en el desarrollo de este mercado, por ejemplo:
Argentina
2,288,161 vehculos.
1,931 estaciones.
Brasil
1,753,762 vehculos.
1,792 estaciones.
Colombia
456,902 vehculos.
692 estaciones.
En Mxico se disponen de 9 EDS (2 propiedad de
GNF en Monterrey) y cerca de 4,800 vehculos
convertidos.

Fuente: NGV journal, octubre 2013

29

Gas Natural Vehicular

Situacin actual en Monterrey
Se cuenta con dos EDS y 335 vehculos, aunque la capacidad total es para 2,000
vehculos, en diciembre se sumaran dos estaciones ms y 80 autobuses para el
sistema BRT ECOVA.

Terminal Poniente

Estacin Monterrey

Estacin Guadalupe

Terminal Oriente

Recorrido Sistema BRT ECOVA

30

Gas Natural Vehicular

Mxico
Distrito Federal

Actualmente RTP cuenta con 30 autobuses a GNV, en breve sern 70

autobuses que estn exentos del Programa de Verificacin Vehicular y del
Acuerdo que Establece las Medidas para Limitar la Circulacin de Vehculos
Automotores en las Vialidades del Distrito Federal.
31

Gas Natural Vehicular

Mxico
Monterrey
En diciembre del 2013 iniciara operaciones el sistema BRT ECOVIA con
autobuses a GNV.
Caractersticas:
 80 autobuses a gas natural.
 30 km. De carriles exclusivos.
 2 terminales de Integracin.
 2 terminales de transferencia con lnea del metro.
 39 estaciones intermedias.
 2 estaciones de despacho de gas natural.

El gobierno el estado planea realizar otros 2

sistemas BRT adicionales en el mediano plazo.
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Gas Natural Vehicular

Proyecto Piloto de uso de GNV de la SEMARNAT 2014
Se colabora con la dependencia federal para implementar el uso del GNV en la zona noreste del pas
con el objetivo de reducir la emisin de gases de efecto invernadero y contaminantes generadas por el
sector de transporte automotor.
Conversin de 12,000 vehculos a GNV

Se ha planteado que el costo de cada conversin

de vehculos sea cubierto de la siguiente manera:

SEMARNAT pagar el 25%.

Gobiernos estatales el otro 25%.
Financiamiento Privado del 50%.

GNF participara con el desarrollo de

infraestructura para la instalacin
de estaciones de servicio.

33

Gas Natural Vehicular

Resumen

El precio ms competitivo

Reduccin emisiones vs. Gasolina

Econmicos
 El ahorro ante combustibles lquidos llega a
ser de hasta un 40%.
 No hay subsidio por importacin de gasolina

Competitividad del gas natural vs. gas LP

60%
ms competitivo

Ecolgicos
 Reduce las emisiones contaminantes
 Se estima que el 75% de la contaminacin
de las ciudades proviene de fuentes
ms econmico
mviles
Ahorro de

40%

hasta

De seguridad
 Al ser ms ligero que el aire, se disipa
rpidamente disminuyendo la probabilidad de
accidentes

15%

O3
-96%

CO
Industrial
-95%

HCNM
-90%

NOx
-30%

Comercial

CO2
-20%

Con el nivel de precios actual, si en 6 aos

convirtieran 500,000gas
unidades
LP a GNV, se
ahorraran 750 millones de dlares anuales

Residencial
O3: Ozono; CO: Monxido de Carbono; HCNM: Hidrocarburos
No

gas natural

Metnicos; NOx: xidos de Nitrgeno; CO2: Dixido de Carbono

*Estimaciones con base en consumos promedio. El costo para sector comercial e industrial en miles

Muchas gracias

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Esta presentacin es propiedad de Gas Natural Fenosa. Tanto su

contenido temtico como diseo grfico es para uso exclusivo
de su personal.

Copyright

Gas Natural SDG, S.A.

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