UNIVERSIDAD ALAS

PERUANAS
AO DE LA CONSOLIDACION DEL
MAR DE GRAU

INGENIERIA CIVIL
LAB.7 TRAZO DE LA LINEA DE
ENERGIA
CATEDRA
FLUIDOS II
CATEDRATICO
PAUCARMAYTA

: MECNICA DE
: ING. ABEL MUIZ
: PAREDES AA ALBERT

INTEGRANTES

ANTONY

SEMESTRE

: VI
201
6

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

MECANICA DE FLUIDOS II
CONTENIDO
RESUMEN........................................................................................................................ 2
TRADUCCION.................................................................................................................. 2
OBJETIVOS...................................................................................................................... 2
MARCO TERICO............................................................................................................ 3
1.1.

ENERGIA ESPECFICA Y REGIMEN CRTICO...........................................................3

PROCEDIMIENTO............................................................................................................. 4
RESULTADOS DEL LABORATORIO...................................................................................... 5
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES............................................................................ 7
BIBLIOGRAFIA................................................................................................................. 7
ANEXOS.......................................................................................................................... 8

1
LABORATORIO 7

PAREDES AA ALBERT ANTONY

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MECANICA DE FLUIDOS II

RESUMEN
El presente trabajo de laboratorio es para el estudio de la energa especifica que se produce en un
canal y el anlisis del flujo segn esta energa, tambin se trata de encontrar el tirante crtico y la
energa mnima con los datos experimentales que obtenemos con la experimentacin con el canal.
TRADUCCION
This laboratory work is to study the specific energy produced in a channel flow analysis according
to this energy, it is also about finding the critical depth and the minimum energy with the
experimental data we obtain through experimentation with channel.

OBJETIVOS
Obtener la ecuacin de la energa al aplicar al flujo fluido el principio de conservacin de la
energa.
Poder observar el comportamiento de tirantes y energa especifica que se produce en un canal.
Evitar tramos de pendiente y contrapendiente, los que pueden causar bloqueos deaire en la
lnea.
Evitar presiones excesivas que afecten la seguridad de la conduccin.

2
LABORATORIO 7

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MARCO TERICO

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1.1.

ENERGIA ESPECFICA Y REGIMEN CRTICO

1. Energa especifica:
La energa especfica en la seccin de un canal se define como la energa por kilogramo de
agua que fluye a travs de la seccin, medida con respecto al fondo del canal.
v2
E=Z +Y +
2g
De la ecuacin anterior, tomamos en cuenta de que la pendiente en un canal se puede
considerar aproximadamente 0, entonces tambin podemos considerar un Z=0 y as
obtenemos la ecuacin de energa especifica.
v2
E=Y +
2g
Despus consideramos la ecuacin de continuidad la ecuacin de energa especfica queda
de la siguiente manera:
Q2
E=Y +
2 g A2
Graficamos la ecuacin en un grfico energa versus tirante tomando en cuenta un gasto
constante y obtenemos lo siguiente

2. Rgimen crtico:
Se dice que un canal, o alguna seccin del, este trabajando bajo un rgimen crtico cuando:
Posee la energa especfica mnima para un caudal dado.
Posee el caudal mximo para una energa especfica dado.
Posee la fuerza especfica mnima para un caudal dado.
a) Caudal o gasto crtico:
Es el caudal mximo para una energa especfica determinada, o el caudal que se
producir con la energa especifica mnima.
b) Tirante crtico:
Es el tirante hidrulico que existe cuando el caudal es el mximo para una energa
especfica determinada, o el tirante al que ocurre un caudal determinado con la energa
especfica mnima.
c) Velocidad critica:
La velocidad medio cuando el caudal es el crtico.
d) Pendiente critica:

LABORATORIO 7

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Es el valor particular de la pendiente del fondo del canal para la cual este conduce un
caudal Q en rgimen uniforme y con energa especifica mnima, o sea, que en todas sus
secciones se tiene el tirante crtico.
3. Rgimen subcritico:
Son las condiciones hidrulicas en las que los tirantes son mayores que los crticos, las
velocidades menores que la crtica y os nmeros de Froude menores que 1. Es un rgimen
lento, tranquilo, fluvial, adecuado para canales principales o de navegacin.
4. Rgimen supercrtico:
Son las condiciones hidrulicas en las que los tirantes son menores que los crticos, las
velocidades mayores que las crticas y los nmeros de Froude mayores que 1. Es un rgimen
rpido, torrencial, pero perfectamente estable, puede usarse en canales revestidos.

PROCEDIMIENTO
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Medimos los tramos de control en los cuales calcularemos la velocidad.

Medimos los tirantes al inicio y al final de cada tramo de control.
Dejamos pasar un cuerpo que flota por el canal y medimos el tiempo.
Calculamos el caudal que trascurre en el canal.
Calculamos las velocidades y energa reales en cada seccin de anlisis del canal.
Hacemos los clculos en Excel teniendo en cuenta la ecuacin de energa especfica y el
tirante crtico.
7. Graficamos la curva de energa ideal y la que se puede trazar con los datos obtenidos.
8. Clasificamos el rgimen, hayamos el flujo crtico y comparamos la energa especfica ideal y
la real.

RESULTADOS DEL LABORATORIO

Caudal Promedio
TIRANTE (m.)
Y0

0.0505

LABORATORIO 7

Ec0

0.00124131 m^3/s
Energa especifica real
ENERGA ESPECFICA (m.)
0.05285966

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Y1

0.04875

Ec1

0.05226809

Y2

0.04425

Ec2

0.04893029

Y3

0.0345

Ec3
0.04035262
Datos de energa especifica ideal

v^2/2*g

ec

0.01

1.241313162

0.078535085

0.08853508

0.02

0.620656581

0.019633771

0.03963377

0.03

0.413771054

0.008726121

0.03872612

0.04

0.31032829

0.004908443

0.04490844

0.05

0.248262632

0.003141403

0.0531414

0.06

0.206885527

0.00218153

0.06218153

0.07

0.177330452

0.001602757

0.07160276

0.08

0.155164145

0.001227111

0.08122711

0.09

0.137923685

0.000969569

0.09096957

0.1

0.124131316

0.000785351

0.10078535
Energa

TIRANTE CRITICO
YC

0.037565499

0.025043666

NUMERO DE FROUDE
V1

0.21516642

A1

0.00505

D1

0.0505

V2

0.26272578

A2

0.00495

D2

0.0495

V3

0.3030303

A3

0.00465

D3

0.0465

V4

0.3388634

A4

0.00345

D4

0.0345

NMERO DE FROUDE
TRAMO 1

0.30742766

Subcritico

TRAMO 2

0.37915276

Subcritico

TRAMO 3

0.45120481

Subcritico

TRAMO 4

0.58577286

Subcritico

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Para llegar al tirante crtico el tirante inicial debera descender 2 centmetros.

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No es recomendable la utilizacin de canales abiertos en la aduccin, por las

dificultadesque presenta en su construccin, mantenimiento y por las condiciones de
contaminacin.
Cuando se pasa del rgimen tranquilo al turbulento, convirtiendo energa potencial en
cintica, no es posible que ocurra un impacto, y la unin de ambos regmenes se verifica
por medio de curvas, efectundose todos los cambios de velocidad de acuerdo con el
teorema de Bernouilli.
Para llegar al tirante crtico el tirante inicial debera descender 2 centmetros.

BIBLIOGRAFIA

MAXIMO VILLON BEJAR-HIDRAULICA DE CANALES

PEDRO RODRIGUEZ RUIZ-HIDRAULICA II
MANUAL DE HIDROMETRIA MINAG
MANUAL DE PRACTICAS DE HIDRAULICA DE CANALES

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ANEXOS

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