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UNIVERSIDAD | SAN PEDRO

DEFENSAS RIBEREAS
CURSO: ESTRUCTURAS HIDRAULICAS
ING. DANTE SALAZAR SANCHEZ

PALACIOS INCA FRANCIS


ENCISO POLO BRAYAN
CASTILLO LOPEZ YORDAN

INTRODUCCION

Las obras de defensa riberea que se proponen tienen bsicamente un enfoque de proteccin
hacia los pobladores y la agricultura, no obstante los beneficios alcanzara todos los sectores y
poblacin en general.
A travs de los tiempos, los seres humanos se han ubicado en las cercanas
de los ros, por lo que se hace necesario la construccin de defensas, las
cuales son estructuras creadas para prevenir inundaciones, causadas por los
desbordamientos de caudales en pocas de lluvia, y as poder proteger
tanto a los habitantes como a las infraestructuras que se encuentran en el
riesgo hdrico.
Debido a la problemtica que presentan las inundaciones, se deben colocar
protecciones en las mrgenes de los ros. Para poder disear estas
protecciones, primero se deben realizar ciertos estudios preliminares como
son: anlisis hidrolgico, morfolgico, topogrfico y estudio de la situacin
actual, para que estas puedan cumplir con eficiencia su objetivo y a su vez
su vida til, y poder as estimar su altura y la distancia a la que se deben
colocar.
Es importante determinar qu tipo de defensa se va a utilizar, de acuerdo a
las condiciones hidrulicas y a la naturaleza del terreno, disponibilidad de
los materiales y el tipo de uso que se da a las reas aledaas, ya que en
reas rurales se usan diques de tierra, mientras que en las reas urbanas se
utilizan diques de hormign.

DEFENSAS RIBEREAS
Las defensas ribereas son estructuras construidas para proteger de las crecidas de los ros las
reas aledaas a estos cursos de agua.
La proteccin contra las inundaciones incluye, tanto los medios estructurales, como los no
estructurales, que dan proteccin o reducen los riesgos de inundacin.
Las medidas estructurales incluyen las represas y reservorios, modificaciones a los
canales de los ros por otros ms amplios, defensas ribereas, depresiones para
desbordamiento, cauces de alivio, obras de drenaje y el mantenimiento y limpieza de los
mismo para evitar que se obstruyan.
Las medidas no estructurales consisten en el control del uso de los terrenos aluviales
mediante zonificacin, los reglamentos para su uso, las ordenanzas sanitarias y de
construccin, y la reglamentacin del uso de la tierra de las cuencas hidrogrficas
para no ocupar los cauces y terrenos aluviales de ros y ramblas con edificaciones o
barreras.
La forma y el material empleado en su construccin vara, fundamentalmente en funcin de:

Los materiales disponibles localmente

El tipo de uso que se da a las reas aledaas. Generalmente en reas rurales se


usan diques de tierra, mientras que en las reas urbanas se utilizan diques de hormign

Recordemos:
En el Per existen muchas zonas bajo el riesgo de inundacin. En particular son

vulnerables aquellas poblaciones de sierra y selva, que ven periodos de precipitaciones


anualmente y que se han asentado cerca de los caudales de los ros.
Como muchos fenmenos naturales, los ros tienen un comportamiento de difcil
proyeccin. Aquellos con tendencias a sufrir inundaciones suelen presentar
comportamientos imprevisibles que solo sirven para maximizar el nivel del riesgo de las
poblaciones que habitan cerca de ellos.
Las inundaciones no solo significan la prdida de vidas humanas; afectan tambin los
medios de vida y de soporte econmico de las poblaciones bajo situaciones econmicas

marginales.
Una alternativa para lidiar con la realidad de las inundaciones en el Per, mitigar sus
efectos y prevenir el escalamiento de situaciones de desastre es mediante controladores
ribereos, una forma de barrera de proteccin ante la subida del nivel de agua.
Sirven no solo para evitar la destruccin material causada por las inundaciones, sino
como alternativa ante la prdida de vidas humanas. La construccin de controladores es
un proceso tcnico que requiere de estudios tcnicos (hidrolgicos y geomorfolgicos)
de aquellos tramos de ros que sufren erosin y desbordes.

CULES SON LOS CONTROLADORES MS USADOS?

Los controladores ribereos, tambin llamados defensas ribereas, son estructuras


construidas en las mrgenes de los ros para evitar procesos de erosin y
desbordamiento. En general pueden ser de dos tipos: no estructurales y estructurales.

Controladores no estructurales

Son desarrollados de forma artesanal y sin considerar criterios tcnicos como una
alternativa de bajo coste y rpida construccin. Por este motivo, no se realizan estudios
previos de evaluacin de la cuenca donde se construyen.
Cumplen la misma finalidad que los controladores estructurales pero son usualmente
realizados por las poblaciones sin consultas de especialistas.
Una de las formas ms comunes de control no estructural es el uso de zonificacin para
asignar terrenos con la tendencia a ser inundados (aluviales) a actividades no
productivas o actividades no primarias, como la recreacin. Sin embargo, su limitacin
es que no se previenen las inundaciones.
Es muy frecuente el uso de defensas vivas o naturales. En este modelo se utilizan
especies de vegetacin nativa o extica para crear una frontera natural contra la erosin
y el desborde de los ros. Existen experiencias nacionales de este uso, como por
ejemplo, la aplicacin de bamb como defensa implementado por el programa Sierra
Exportadora. Pero hay un lmite de caudal frente al que este tipo de barrera puede dejar
de ser funcional.

Controladores estructurales

Controladores desarrollados utilizando herramientas y procesos tcnicos, y bajo la


supervisin de especialistas. Pueden utilizar materiales locales pero siempre cumplen
ciertos estndares de tcnicos.

Se subdividen a su vez en dos tipos:


a) flexibles (para suelos con deformaciones).
b) rgidos (para terrenos uniformes).

ELEMENTOS DE DISEO
-

Para la construccin de cualquier sistema de controladores ribereos es necesario que


antes se realicen estudios cientficos que permitan determinar las caractersticas del ro
sobre el que se trabaja y las caractersticas de una posible inundacin.
Con esta informacin, ser posible construir controladores adecuados a la dinmica
especfica de la cuenca.
Los estudios ms importantes a tomar en cuenta son: hidrolgico, de hidrulica fluvial y
de tipos de socavacin.

PARAMETROS DE DISEO
- Para el procedimiento de diseo del clculo de los muros, se tendr en cuenta los
siguientes agentes externos:

Empuje activo por unidad de Longitud tanto del material de relleno y empuje de
las corrientes de agua y material de transporte.
Peso por unidad de longitud del gavin y despus de evaluar y dimensionar las
secciones para cada tramo de defensa riberea, se procede a realizar el clculo
de verificacin de estabilidad por volteo, deslizamiento, y capacidad portante
del terreno, de acuerdo a los siguientes parmetros:

o
o
o

Coeficiente de seguridad al deslizamiento Ss = Fr Fd 1.3


Coeficiente de seguridad al volteo Ss = Mr Md 1.3
Reaccin del Suelo Si e < B/6 (no se producirn tensiones)

Los clculos hidrulicos e hidrolgicos se presentan anexos al expediente


tcnico, as como los ensayos de laboratorios de Mecnica de suelos

ESTUDIO DE HIDROLOGA
-

Un estudio hidrolgico debe tomar en cuenta aspectos de precipitacin y climatologa


de la cuenca (precipitacin media anual, tendencias mensuales, meses lluviosos y meses
secos), de eventos extremos y de transporte de sedimentos.

Para determinar la precipitacin, se debe recurrir a la informacin oficial (datos del


Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa, para el caso de Per). De no existir
informacin disponible, se pueden realizar medidas a lo largo de un periodo prudencial
o revisar informacin de proyectos de cooperacin y desarrollo en la zona de trabajo.

ESTUDIO DE DESCARGAS MXIMAS E HIDROGRAMA DE AVENIDAS


-

Este estudio consiste en observar los datos histricos de los caudales de un ro, para
determinar cules son sus cargas mximas. Para ello se debe observar la serie histrica
de caudales obtenidos durante la estaciones de mayor aforo del ro. En caso de que no
existan datos, se pueden obtener aforos alejados del lugar donde se planea construir un
controlador ribereo, pero en la misma cuenca. Luego, se deben corregir los datos de
acuerdo a la superficie de las cuencas.
El mtodo ms til para cuencas pequeas, donde no se cuenta con datos de caudales, es
el indirecto.
Est basado en tres factores: intensidad de precipitacin, rea de la cuenca y coeficiente
de escurrimiento.
La siguiente ecuacin permite calcular el volumen medio de un ro:

V = Ax Px C
Donde:
V: volumen medio anual escurrido (m3).
P: precipitacin media anual (m).
C: coeficiente de escurrimiento.
A: rea de la cuenca de captacin (m2).
-

El rea de la cuenca de captacin debe ser delimitada a partir del sitio identificado para
plantear la proteccin.

ESTUDIO DE DISTRIBUCIN DE EVENTOS EXTREMOS


-

Es importante realizar un estudio de distribucin de eventos extremos porque es una de


las metodologas ms usadas para el anlisis de caudales de mximas avenidas anuales.
Ello permite comprender cuntos eventos extremos ocurren en una cuenca y adaptar el
diseo de los controladores para soportarlos.
La probabilidad de ocurrencia de un evento se determina conociendo el perodo de
retorno; los usuarios tambin pueden usar datos de serie de caudales para la zona en
estudio.

DISTRIBUCIN PROBABILSTICA DE LAS DESCARGAS ANUALES


MXIMAS
-

La serie anual de un ro son los valores extremos de una serie de observaciones


efectuadas durante un ao.
Conocer estos datos permite aplicarlos a las ecuaciones de distribucin de extremos y
hacer predicciones contando con la informacin de un cierto nmero de aos.

ESTUDIO DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS


-

El ro trae consigo cargas de sedimentos que afectan directamente sus laderas,


debilitndolas y permitiendo inundaciones con mayor facilidad. Para estimar la carga de
sedimentos existen dos enfoques.
El primero toma en cuenta las caractersticas de la lluvia (pluviosidad media anual) y de
la cuenca (cobertura vegetal, pendiente) y de la composicin granulomtrica del
material del lecho del cauce del ro. A estos valores se les asigna una carga especfica de
transporte de sedimentos (en toneladas por km2 por ao).
El segundo enfoque aplica frmulas empricas con datos de produccin anual de
sedimentos de ms de 250 cuencas alrededor del mundo para obtener una ecuacin
general que tiene un error estimado de 50%.
La ecuacin es:

Q = a Qn
Q: Tasa media anual de transporte en suspensin (t).
Qn: caudal medio anual (pies cbicos por segundo).

ESTUDIOS DE HIDRULICA FLUVIAL


-

Los estudios de hidrulica fluvial son necesarios porque todos los ros presentan
variaciones, estn sujetos a mayor o menor grado de erosin, equilibrio y
sedimentacin.
Estos estudios brindan informacin necesaria para determinar el tipo de controlador que
se va a construir.

Sistema fluvial

El sistema fluvial est conformado por la franja por donde transcurre un ro, desde que
nace hasta que muere en el mar, un lago o en otro ro. Por simplicidad y conveniencia,
el sistema fluvial se ha dividido en tres zonas por las que pasa un ro al menos una vez a
lo largo de su recorrido:

Zona 1, de montaa o de juventud de un ro: corresponde a la parte ms alta de la


cuenca hidrogrfica en donde se originan el caudal y los sedimentos. Est caracterizada
por tener fuertes pendientes, velocidades altas y caudales bajos. El cauce transcurre por
relieves escarpados y estratos rocosos. La energa del ro se consume en profundizar el
cauce.
Zona 2, intermedia o de madurez de un ro: es la transferencia o transporte de agua y
sedimentos de la zona 1 a la zona 3. La energa del ro se consume en profundizar y
ampliar el cauce. El ro forma meandros y entrenzamientos.
Zona 3, aluvial o de vejez de un ro: corresponde a la parte baja en donde el sedimento
se deposita. Se caracteriza por tener dependientes bajas, velocidades bajas y altos
caudales. El cauce transcurre en estratos aluviales de gran espesor. La tendencia del
cauce es a ampliarse.

Morfologa fluvial
-

La morfologa fluvial se facilita mediante el estudio del alineamiento del cauce y de sus
secciones transversales. Las formas de las corrientes de agua son muy variadas y son el

resultado de la interaccin de muchas variables (caudal, velocidad, pendiente, ancho,


profundidad, suelos, etc). El cauce de un ro presenta tres formas bsicas: recto,
mendrico o entrenzado.
Recto: se considera un estado de transicin hacia cauces mendricos.
Mendrico: el ro se mueve transversalmente y origina la formacin de curvaturas en
forma de S, que en general se deben a procesos de erosin y sedimentacin. Las
velocidades son ms bajas en la parte interna de las curvas, dando lugar a sedimentacin
o formacin de barras.
Entrenzado: consiste de mltiples canales que se entrelazan y separan en el cauce
principal. Una causa del entrenzamientos es la gran cantidad de carga de lecho que la
corriente no es capaz de transportar, siendo la cantidad de material ms importante que
su tamao.
Estudios de socavacin
-

La velocidad y las diferentes pendientes que se presentan en el cauce de un ro generan


socavaciones a los largo del curso. Estas varan segn cada caso y es necesario tomarlas
en cuenta antes de disea un controlador ribereo.
Los tipos de socavaciones ms importantes son:

a) Socavacin normal o general


-

Es el descenso del fondo de un ro que se produce al presentarse una creciente y es


debida al aumento de la capacidad de arrastre de material slido que en ese momento
adquiere la corriente en virtud de su mayor velocidad. Este fenmeno es usual en las
partes altas y medias de la cuenca.

b) Socavacin en estrechamientos
-

Se produce por aumento en la capacidad de arrastre de slidos, es decir el ro trae


consigo material suelto de diferente tamao que adquiere una corriente cuando su
velocidad aumenta por efecto de una reduccin del rea hidrulica de su cauce. Se
observa en obras construidas en el cauce de un ro, como puentes, asentamiento de
poblaciones y reas agrcolas.

Estudio de socavacin general del cauce

Para determinar la socavacin general de un cauce es posible hacer una serie de estudios
y clasificaciones, de acuerdo a:

Cauce definido
-

Material cohesivo: distribucin de materiales homogneos, distribucin de materiales


heterogneos.
Material no cohesivo: distribucin de materiales homogneos, distribucin de
materiales heterogneos.

Cauce indefinido
-

Material cohesivo: distribucin de materiales homogneos, distribucin de materiales


heterogneos.
Material no cohesivo: distribucin de materiales homogneos, distribucin de
materiales heterogneos.

BENEFICIOS DE LOS CONTROLADORES RIBEREOS


-

Los beneficios ms importantes de los controladores son:

Protegen cuencas, riberas y terrenos agrcolas de inundaciones y de procesos de erosin.


Tambin protegen la infraestructura de riego y centros poblados cerca de ros.
Aseguran la seguridad de puentes que atraviesan ros.
La construccin de los sistemas genera empleos temporales.
Son estructuras relativamente simples: su construccin y mantenimiento no son
procesos complejos y los materiales usados son fciles de conseguir.
Ofrecen gran durabilidad y resistencia al deterioro por causas ambientales.
Algunos sistemas de controladores, como los espigones, fomentan la sedimentacin y
pueden formar cauces de aguas bajas.

RECOMENDACIONES
-

Antes, durante y despus de la construccin de un controlador ribereo es importante


tomar en cuenta que:

Se debe evaluar cuidadosamente la zona donde se construir un controlador. Es


preferible evitar franjas marginales de ros, donde la falta de espacio jugar en contra
del sistema de control y a largo plazo la presencia de este incrementar el peligro para la
poblacin que vive cerca.
Para las construcciones en ros de la selva se debe recordar que es comn que los flujos
de las aguas puedan cambiar de direccin. Los estudios hidrulicos e hidrolgicos
deben cubrir este fenmeno.
Para la evaluacin econmica de la construccin: hay un periodo de retorno que debe
ser evaluado teniendo en cuenta los caudales mximos y eventos extraordinarios.

I.

USOS DE LAS DEFENSAS RIBEREAS

Los controladores para la defensa riberea dependen de la cuenca de construccin, ya que la


geomorfologa de la costa no es la misma que la de la sierra o de la selva. Sin embargo, en
general todos cumplen las mismas funciones:
Reducir la velocidad de la corriente cerca de la orilla.
Desviar la corriente de la orilla cuando ocurren desbordes.
Prevenir la erosin de las mrgenes del ro.
Establecer y mantener un ancho fijo para el ro.
Estabilizar el cauce fluvial.
Controlar la migracin de meandros.

1. El comportamiento de los ros:


Los Ros son tienen un comportamiento impredecible, adquieren un
mecanismo de autoajuste de ancho, tirante y pendiente.
En su recorrido, los ros adoptan diferentes caminos:

Este comportamiento impredecible e inestable hace que los ros


signifiquen una amenaza al generar hechos como:
Peligro ante el establecimiento de poblados cerca de los ros
Deforestacin
Prdida de capacidad de retencin de agua del suelo
Disminucin del tc (tiempo de concentracin).
Arrastre de slidos en suspensin
Encauzamientos y correcciones del curso que provocan mayor
velocidad del flujo

Como solucin a este problema surge la utilizacin de defensas


fluviales y protecciones costeras.

2. Las defensas fluviales:


Es muy comn el comportamiento de los ros jvenes, caracterizados
por su gran dinamismo e inestabilidad, que trae como consecuencia
que no tengan un cauce estable y definido. Esta circunstancia
dificulta y encarece el aprovechamiento fluvial y el de sus reas
prximas. Los ros viejos o maduros, como por ejemplo el Rin, tienen
un sistema de defensas desarrollado durante muchsimas dcadas, lo
que permite el aprovechamiento del ro para la navegacin y para el
establecimiento de asentamientos humanos e industriales en sus
reas prximas.
Una de las formas de defendernos de esos cambios fluviales, es decir,
de controlarla inestabilidad fluvial y de manejar un ro, es construir
defensas ribereas, las que eventualmente pueden constituir un
encauzamiento.
Existen numerosos tipos de defensas ribereas que, como se ver
ms adelante, varan mucho segn el objetivo especfico que tengan.
En cada tramo fluvial, encada regin, en cada pas se usa un
determinado tipo de defensas ribereas, cuya seleccin proviene de
un anlisis en el que hay que considerar aspectos tcnicos y
econmicos. En determinados problemas del manejo de un ro, como
por ejemplo la proteccin de mrgenes, se recurre a la construccin
de obras de defensa como protecciones contra el progreso de la
erosin.

Figura 2. Imposicin de lmites a la migracin de los


meandros

I.

DEFENSAS RIBEREAS CON GAVIONES

En el Per los gaviones son usados como muros de contencin; diseados de tal manera que
tienen distintos niveles y combinan funciones de sostenimiento y drenaje. Sin embargo, para la
construccin de gaviones es necesario uniformizar el terreno donde se ubicarn, sin la necesidad
de excavaciones.
Los gaviones protegen los suelos en contra de la erosin hdrica, que afecta el nivel de
nutrientes de un suelo, sus caractersticas hidrulicas y el potencial agrcola.
Los gaviones tambin son usados como proteccin de obras transversales como espigones y
diques, as como en el revestimiento de vertederos, proteccin de tomas de agua, etc.

DEFINICIN:
Estructuras construidas con alambre de acero galvanizado o recubiertos de PVC, a
forma de malla, y rellenados de rocas redondeadas (cantos rodados). Los muros de los
gaviones protegen las zonas aledaas y son capaces de tolerar grandes deformaciones
sin perder resistencia.

MUROS DE GAVIONES:

Son paraleleppedos rectangulares construidos a base de un tejido de


alambre de acero, el cual lleva tratamientos especiales de proteccin
como la galvanizacin y la plastificacin.
Se colocan a pie de obra desarmados y luego es rellenado de piedra
de canto rodado o piedra chancada con determinado tamao y peso
especfico, este material permite emplear sistemas constructivos
sencillos, flexibles, verstiles, econmicos y que puedan integrarse al
paisaje circundante.
Los muros en gaviones representan una solucin extremadamente
vlida desde el punto de vista tcnico para construir muros de
contencin en cualquier ambiente, clima y estacin.
Tales estructuras son eficientes, no necesitando mano de obra
especializada o medios mecnicos particulares, a menudo las piedras
para el relleno se encuentran en las cercanas.
Tienen la ventaja de tolerar grandes deformaciones sin perder
resistencia.
Esta disposicin forma una malla de abertura hexagonal unida por
triple torsin para formar un espacio rellenable de manera que
cualquier rotura puntual del alambre no desteja la malla. El enrejado
hace que las piedras se deslicen entre la misma y el terreno,
impidiendo una cada brusca, o simplemente que queden sujetas sin
deslizarse.

En la Fig. 1 se muestran las caractersticas de la malla


(Abertura Hexagonal del Alambre).

a) Principales caractersticas de las estructuras de Gavin:


-

Flexibilidad
Permeabilidad
Versatilidad
Economa
Esttica.

Los Muros de Gaviones tienen diferentes usos, entre ellos tenemos:


Muros de Contencin: Los muros de Gaviones estn diseados para mantener
una diferencia en los niveles de suelo en sus dos lados constituyendo un grupo
importante de elementos de soporte y proteccin cuando se localiza en lechos de
ros.
Conservacin de Suelos: La erosin hdrica acelerada es considerada sumamente
perjudicial para los suelos, pues debido a este fenmeno, grandes superficies de
suelos frtiles se pierden; ya que el material slido que se desprende en las partes
media y alta de la cuenca provoca el azolvamiento de la infraestructura
hidrulica, elctrica, agrcola y de comunicaciones que existe en la parte baja.

Control de Ros: En ros, el gavin acelera el estado de equilibrio del cauce.


Evita erosiones, transporte de materiales y derrumbamientos de mrgenes,
adems el gavin controla crecientes protegiendo valles y poblaciones contra
inundaciones.
Proteccin de Alcantarillas: Proporcionan una efectiva proteccin para
alcantarillas de carreteras y ferrocarriles, ya que la rugosidad y flexibilidad de la

estructura le permite disipar la fuerza del flujo de agua y proteger la salida de la


alcantarilla contra la erosin.
Apoyo y Proteccin de Puentes: En los estribos de puentes, se pueden utilizar
gaviones tipo caja, tipo saco y tipo colchn combinados o individualmente,
logrando gran resistencia a las cargas previstas.

b) Tipos de Gaviones:
Gavin Tipo Caja: Son paraleleppedos regulares
de dimensiones variadas pero con alturas de 1.0m a
0.50m; conformados por una malla metlica tejida a
doble torsin para ser rellenados en obra con
piedras de dureza y peso apropiado, como se
muestra en la Fig. 2

Gavin tipo Cajn

Gavin Tipo Colchn: Son aquellos cuya altura flucta entre 0,17m - 0,30m y de reas

variables. Son construidos en forma aplanada para ser


utilizados como revestimiento antierosivo, antisocavante para
uso hidrulico y como base-zcalo (Mejorador de capacidad
portante) en la conformacin de muros y taludes. Debido a
que los colchones estn generalmente ubicados en contacto
con el agua, con slidos que arrastran los ros y sedimentos
en general, estos deben tener caractersticas tales que les
permitan resistir las exigencias fsicas y mecnicas como
son el impacto, la traccin y la abrasin. Ver Fig. 3.
Colchn

Gavin tipo

Gavin Tipo Saco: Son generalmente de forma cilndrica siendo


sus dimensiones variables ya que se conforman para obras de
emergencia o de aplicacin en lugares de difcil acceso. Se arman
generalmente fuera de la obra y se deposita en su lugar mediante
el uso de maquinaria de izaje. A travs de los bordes libres se
inserta en las mallas un alambre ms grueso para reforzar las
extremidades y permitir el ensamblaje del elemento. Ver Fig. 4.

Gavin tipo Saco

c) Diseo de Muro de Gaviones


-

A continuacin se sealan los datos que son necesarios para el anlisis de la estabilidad
de un muro de gaviones as como los ensayos y procedimientos por medio de los cuales
ellos se pueden obtener.

Pesos Unitarios: Por ser estructuras de gravedad, su peso es de vital importancia. El


asumir un peso unitario mayor que el verdadero nos lleva a factores de seguridad
irreales; y por el contrario asumir pesos unitarios menores que los reales resulta en un
sobredimensionado innecesario. Esta medicin se puede realizar en sitio, a escala

natural.
Parmetros de Friccin en las Rocas: Dichos parmetros pueden ser tomados de la
literatura o en el laboratorio mediante el uso de equipos de corte para muestras de gran
tamao.

Parmetros de Friccin en la Interface Roca-Suelo: Se puede determinar utilizando


equipos de corte directo a velocidad controlada y corte triaxial.
Adems de recabar la informacin bsica sobre la seccin y geometra de los muros, se
deben investigar las propiedades fsicas y mecnicas de los materiales tanto del suelo
del relleno como del suelo de fundacin haciendo uso de ensayos como granulometra,
resistencia al corte triaxial, y humedad.

Descripcin de los Ensayos: La construccin de un muro de gaviones en donde la


aplicacin de la mecnica de suelo tiene ms importancia, son aquellos en los cuales el
comportamiento de los suelos est sujeto al efecto de cargas. De all la importancia de
investigar las condiciones de rotura del suelo y determinar aquellos parmetros que
definen la resistencia a rotura del suelo sometidos a esfuerzos.

Las obras de defensa riberea estarn sometidas a diferentes efectos en mayor o menor
grado segn se presenten las condiciones hidrulicas y la naturaleza del terreno de
fundacin. Estos efectos son:
-

Deformabilidad y resistencia de la fundacin.


Posibilidad de la socavacin de la base.
Estabilidad.
Efecto abrasivo por transporte de material de fondo.
Empuje de tierras detrs de la estructura.

Por otra parte, las obras adems de ser eficientes, deben ser econmicas, para lo cual se
considera los siguientes factores:
-

Disponibilidad y costo de materiales de construccin.


Costo de construccin
Costo de mantenimiento.
Durabilidad de las obras.
Condiciones constructivas.

d) Materiales Empleados para los Muros de Gaviones


1. La Roca: Las piedras a ser usadas para el relleno de los gaviones debern tener
suficientes resistencias para soportar sin romperse las solicitaciones a que estarn
sometidas despus de colocadas en la obra, pueden ser piedra de canto rodado (Ver
Fig. 8) o piedra chancada con determinado tamao y peso especfico, se recomienda
evitar la utilizacin de fragmentos de lutita, arcillolita o pizarra, al menos que
cumplan con los parmetros de resistencia y durabilidad por lo general estas piedras
para el relleno se encuentran en las cercanas. En cuanto al tamao mximo de estas
piedras, debe estar entre 0,1 y 0,3m. Los fragmentos ms pequeos se deben colocar
en la parte central del gavin y los fragmentos ms grandes deben quedar
dispuestos en contacto con la canasta.

Fig. 8 Cantos Rodados

1.1 CALIDAD DE LAS ROCAS


La roca debe ser sana, dura, de cantera
Debe ser resistente al agua y a los refuerzos de corte.
Se recomienda las rocas gneas con densidad relativa DR > 2.
La mejor forma de la roca es angular.
La estabilidad del enrocado depende de la forma, tamao y masa de las piedras, y de
una adecuada distribucin de tamaos.
Densidad de diferentes tipos de materiales en kg/m3.

1.2 TAMAO DE LAS ROCAS


La estabilidad de una roca es una funcin de su tamao expresada ya sea en trminos de
su peso o dimetro equivalente.
Se han efectuado muchos estudios para determinar el tamao de las rocas, entre los que
tenemos:
FRMULA DE MAYNORD:

Dnde:
es el dimetro medio de las rocas, y los valores recomendados de y
se muestran a continuacin:
Valores de :
- Fondo plano C1 = 0.28
- Talud 1V:3H C1 = 0.28
- Talud 1V:2H C1 = 0.32
Valores de :
- Tramos en curva C2 = 1.50
- Tramos rectos C2 = 1.25
En extremo de Espigones C2 = 2.00

FRMULA DE ISBASH

= .
=
Dnde:
d = dimetro mnimo de las rocas.
r = densidad de las rocas.
= densidad del agua

2. Mallas: Las mallas para la construccin de las canastas de gaviones pueden ser de
alambre galvanizado, de plstico, o de polietileno de alta densidad, emplendose los

siguientes tipos de mallas:


Malla Hexagonal de triple torsin. (Ver Fig. 9)
Malla Hexagonal de doble torsin.
Malla de Eslabonado simple.
Malla Electrosolda.
Se recomienda usar la malla de triple torsin, ya que permiten tolerar esfuerzos en
varias direcciones sin producirse rotura, tendrn la forma de un hexgono alargado
en el sentido de una de sus diagonales.

El tipo de malla es de 8 x 10 cm. (ASTM A 975 97).

Fig. 9 Malla Triple Torsin Galvanizada.

3. Alambre: Los alambres (Ver Fig. 10) utilizados para el cocido de los gaviones, los
tirantes inferiores y las uniones entre unidades, deben ser del mismo dimetro y
calidad que el alambre de la malla. El alambre utilizado en las aristas o bordes del
gavin debe tener un dimetro mayor, se recomienda que ste sea un calibre
inmediatamente superior al del alambre empleado en la malla.

Fig. 10 Alambres

e) Conclusiones
-

El muro de gavin, es uno del ms apropiado, ya que es una obra construida con
materiales flexibles, que cumplen con las exigencias establecidas, y puede adecuarse
a deformaciones que puedan producirse una vez puesta en funcionamiento.

f) Recomendaciones
- Para evitar inundaciones se deben construir defensas cercanas a los cursos de agua,
-

sin desviar el cauce natural de un ro, ni taponar caos o desages.


No construir desarrollos habitacionales que constituyan alto potencial de riesgo para
desastres.

Pantallas De Concreto Armado

Estructura de contencin similar a los gaviones, pero de mayor


profundidad de excavacin.

No tienen espacios y son completamente impermeables.


Como son construidas in situ pueden usarse pilotes para dar
flexibilidad a la estructura y puntos adicionales de soporte.

Diques

Estructuras que controlan o impiden el paso del agua en un ro.


Existen dos tipos: artificiales y naturales.
Artificiales: previenen la inundacin pues encajonan al ro y
dan ms fluidez a su cauce.
Naturales: depsitos arrastrados por el ro y depositados en
sus mrgenes.

Espigones O Deflectores

Construcciones usadas a modo de rompeolas, permiten dirigir el


cauce del ro y aumentarlo en una direccin especfica.
Usualmente son construidos de hormign o rocas de gran tamao.
Funcionan de tal manera que se dirige el sentido del agua, alejando el
punto de mxima profundidad de la orilla (evitando desbordes).

Muros De Concreto Armado

Elementos estructurales de concreto, son construidos en ambas


orillas de un cauce de agua para dirigirlo y controlar su flujo.

Muros De Mampostera

Similares a los muros de concreto, pero se usan piedras o tabiques de


madera, con cierta separacin, dando a la estructura cierto grado de
permeabilidad.

II.

DEFENSAS RIBEREAS CON ESPIGONES

a) Definicin:

Los espigones son elementos que arrancan de la orilla fluvial, a la que pueden estar
empotrados o no, y penetran dentro de la corriente. Esto los hace bastante vulnerables a
la fuerza del agua.
Un espign o escollera es una estructura no lineal construida con bloques de mrmol de
dimensiones considerables, o de elementos prefabricados de tierra, llamados catrpodos,
cuando la piedra se seca, son colocados dentro del agua, en ros, arroyos o prximos a la
costa martima, con la intencin de aumentar el flujo en varias direcciones determinada,
aumentar el oleaje o evitar la decantacin de arena.

b) Partes de un Espigon:
Un espign, en el que se distingue varias partes:

Figura 3.2 Esquema tpico de un espign

Una parte, a la que se llama de empotramiento o de anclaje, cuya longitud se designa


como LE, que est dentro del terreno natural y sirve para evitar, o disminuir la
posibilidad, de que se establezca un flujo detrs del espign. La longitud de anclaje
permite que si durante el proceso constructivo, o durante el primer tiempo de
funcionamiento de los espigones, ocurre una erosin adicional, el espign no quede
separado del terreno natural constituyente de la margen.

Otra parte, que est dentro del ro, a la que se le llama efectiva o de
trabajo cuya longitud se designa como LT, cuya magnitud es muy
importante para el xito del sistema. La longitud total del espign es
simplemente la suma de LE y LT.En ciertos espigones con el paso del
tiempo, parte de la longitud que era originalmente de trabajo puede
convertirse en longitud de empotramiento.
La cabeza, punta o nariz, que es el extremo del espign y que
est dentro del ro. Puede ser robusta, o tener algn grado de
proteccin, porque en sus alrededores se produce socavacin. Su
elevacin sobre el lecho fluvial debe ser pequea. La cresta se
desarrolla longitudinalmente, desde la orilla hasta la punta del
espign. Generalmente desciende hacia el eje del ro. La cresta
determina la altura del espign, el que puede estar sumergido o no.Fundacin, en realidad es una transicin entre el cuerpo del espign
(convenientemente profundizado en el fondo del ro) y el lecho fluvial.

c) Funciones generales de los espigones:

Las funciones de los espigones dependen del objetivo que se busque,


pero en general pueden ser las siguientes:

Reducir la velocidad de la corriente cerca de la orilla.


Desviar, es decir, alejar, la corriente de la orilla.
Prevenir la erosin de las mrgenes
Establecer y mantener un ancho fijado para el ro
Fijar las mrgenes, es decir, estabilizar el cauce fluvial
Controlar la migracin de meandros
Creacin del efecto de curva en una bocatoma

d) Formas de espigones:

Desde el punto de vista de su forma los espigones pueden ser:

Espigones rectos, o a un cierto ngulo con la orilla. La cabeza o


punta del espign es ms robusta y tiene algn sistema de
proteccin contra l socavacin que se desarrolla en sus
alrededores.
Espigones en forma de L, la que acta como proteccin contra
la socavacin.
Espigones en forma de T, la que generalmente es a 90 con
respecto al espign.
De cabeza redondeada
De doble ngulo
Espigones curvados, tipo Hockey

e) VENTAJAS Y DESVENTAJAS:
Las ventajas generales que ofrece un sistema de defensas con
espigones con respecto a una defensa continua son las siguientes:
Facilidad de construccin, bajo costo, facilidad de reparacin,
posibilidad de usar diversidad de materiales, posibilidad de
introducir mejoras, uso de la experiencia y la mano de obra
locales, construccin por etapas y no se requiere mano de obra
altamente especializada.

Una desventaja manifiesta de los espigones es que constituyen


elementos extraos dentro de la corriente y, por lo tanto,
causan diversas formas de erosin y sedimentacin en el lecho
fluvial. Una de las desventajas ms importantes se refiere a la
socavacin que se produce en los alrededores de la punta de
cada espign como consecuencia de los vrtices y corrientes
secundarias.

Todo esto debe ser tenido en cuenta en el diseo. Sin embargo,


el sistema tiene la ventaja de ser flexible, de poderse reparar
luego de una crecida y, eventualmente, ir perfeccionando su
diseo. Adems es ms econmico. En algunos proyectos, un
sistema de proteccin con espigones tiene frente a una
defensa continua la desventaja de disminuir el rea hidrulica
del cauce. La ventaja de una defensa continua es que puede
considerarse una estructura definitiva, en cuanto algn sistema
de defensas fluviales pueda considerarse definitivo.

f) TIPOS DE ESPIGONES:
1. ESPIGONES PERMEABLES: Estos espigones pueden ser de alta o
de baja permeabilidad. Su funcin es la de retardar el flujo y
disminuir la velocidad cerca de las mrgenes. Se les llama
retardadores.

Generalmente estn ms espaciados que los impermeables. Los


espigones permeables se Caracterizan por los siguientes:
- El agua, cargada de sedimentos finos, debe pasar a travs de
ellos.
- El espacio comprendido entre un espign y otro debe irse
rellenando con el depsito de los sedimentos finos en
suspensin. Posteriormente, debe favorecerse el desarrollo de
la vegetacin.
- Protegen y robustecen la orilla fluvial; en realidad contribuyen
a la formacin de una orilla virtual como consecuencia de lo
sealado en los dos puntos anteriores.
- Se pueden ir modificando y adaptando a las circunstancias que
se presenten.
- Los requerimientos de construccin son simples. Se usa los
materiales existentes en el rea y debe buscarse siempre
aprovechar la experiencia local.
2. ESPIGONES IMPERMEABLES: Los espigones impermeables se
pueden considerar deflectores. Se usan preferentemente cuando
se trata de un ro navegable en el que se trata de mantener una
seccin hidrulica central con un determinado calado. Se
caracterizan por lo siguiente:
-

Su funcin esencial es alejar la corriente de la orilla.


Son fundamentalmente deflectores
Se busca un estrechamiento del cauce y un aumento del
calado (profundizacin), lo que implica un aumento de la
velocidad de la corriente.
Los procedimientos constructivos son ms complejos.
Se trata por lo general de estructuras definitivas.

3. ELECCION DE TIPOESPIGON:
Dentro de los factores que determinan la eleccin del tipo de
espign estn los siguientes:
-

El objetivo que tienen.


La funcin que deben desempear.
Las caractersticas generales del ro.
Las caractersticas hidrulicas y sedimentolgicas del tramo
fluvial comprometido.
La disponibilidad de materiales de construccin.
Los costos involucrados.
Las restricciones que pudiera haber en el mantenimiento.
La experiencia local.
El tiempo disponible.

4. MATERIALES NECESARIOS:
- Roca.
- Madera o bamb.
- Gaviones.
- Concreto.
- Elementos prefabricados.
- Tetrpodos.

Hexpodos.
Geotubos rellenos de material.
Acero (pilotes).
Sacos de concreto.
Sacos de mortero (bolsacreto), Muchos otros ms.

5. MANTENIMIENTO:
- Los espigones requieren un mantenimiento continuo.
- Especialmente despus de cada avenida grande y esto s e va mejorando el
diseo; la reparacin y el mantenimiento se hace en la poca de estiaje; cuando
existan menor empotramiento de los espigones entonces estos requerirn
mayores reparaciones y por ende ms costo en este mbito.
g) DISEO Y CONTRUCCION DEL SISTEMA DE DEFENSA:

Concepcin del sistema


Debemos de tener mucho cuidado al explorar los resultados y tener en cuenta
muchos aspectos (desde hidrulica fluvial y transporte de sedimentos hasta
materiales de construccin). Debe de determinarse la longitud de mrgenes a
protegerse y esta o debe de alterar demasiado el comportamiento fluvial de dicho
medio; tambin se debe de conservar las curvas que existen en este cauce del rio,
con estas concepciones anteriormente descritas uno debe de respetar las leyes de la
hidrulica fluvial (blench). Luego de determinado el ancho nuevo del rio
seleccionar cuidadosamente el tipo de espign.

B: ancho del rio:

2.5 B R 8 b

R: radio de curvatura
a. Consideraciones:
Longitud del tramo fluvial que requiere proteccin.
Seleccin del tipo de espign.

Caractersticas de los espigones:


Materiales
Orientacin (ngulo)
Socavacin
Longitud
Separacin

b. Localizacin en planta:
Si los espigones resultan muy prximos sera preferible
una
defensa
continua,
hay
que
determinar
cuidadosamente la lnea virtual.

c. Definicin del Angulo de un espign


Es el ngulo alfa formado hacia aguas abajo por el eje del
espigan y la tangente a la margen en el punto de
arranque del espign.
d. Socavacin
El espign es un cuerpo extrao dentro de la corriente, la
cabeza (nariz) del espign causa una perturbacin local,
remolinos y erosin.
La socavacin depende del ngulo de la orientacin del
espign.

Erosin local:

> 90

Contra la corriente inclinado hacia aguas arriba.

En sentido de la corriente inclinado hacia aguas abajo la


erosin producida por esta es ms cerca de la orilla.

e. Longitud de los espigones


La longitud depende de varios factores como puede ser:
la funcin del espigon, su tipo, ancho del rio, etc.
Si:

L>0.2 B

Entonces no aumenta la

proteccin.

0.03 B< L< 0.3 B

Entonces funciona satisfactoriamente.

La longitud depende de la distancia entre la orilla


existente y la orilla virtual o de diseo.

Consideraciones:
No se debe de construir espigones muy largos, es preferible
construirlos gradualmente y es recomendable que cumpla con
las siguientes caractersticas:

y < Lt <

LE <

B
4

Lt
4

f. Separacin entre espigones


Angulo de la corriente
Longitud del espign de aguas arriba
Tramo fluvial (recto o curvo)
Angulo de expansin

g. Construccin por etapas


A veces es preferible ahorrar en el empotramiento y efectuar las
reparaciones que sean necesarias, despus de las primeras crecidas.
La separacin se hace durante el estiaje: el espign se une a la orilla
erosionada.
Etapas:
1. Primera etapa:

2. Segunda etapa:

h) CONTROL DE LA MIGRACION DE UN MEANDRO:

Flujo en curva migracin de un meandro


Desde la perspectiva ingenieril resulta interesante poder reunir elementos cuantitativos
de anlisis que permitan inferir estas tendencias de evolucin morfolgica a fin de poder
planificar con cierta racionalidad actividades humanas en el ambiente fluvial, tanto
sobre el cauce como sobre la planicie de inundacin (Chang, 1988; Maza lvarez,
1988; Melville & Coleman, 2000; Neill, 1973).
El inters por desarrollar nuevas tcnicas y herramientas para el estudio de la migracin
de los ros, surge por la necesidad de prever situaciones donde se ponga en riesgo la
vida humana.
La gran diferencia con la antigedad, es que actualmente se cuenta con un sinfn de
herramientas que permiten llegar a lugares que antes se consideraban inaccesibles, por
su localizacin y morfologa. Un ejemplo de esto son los sistemas de informacin
geogrfica, que por medio de software de imgenes satelitales hacen posible la
recoleccin, edicin y anlisis de datos de cualquier lugar del mundo y para todo tipo de
investigacin, e incluso demostrar que la informacin recolectada por este medio posee
un alto grado de confiabilidad.