INVESTIGACIN

DE GRADIENTE TRMICO EN
PAVIMENTOS DE CONCRETO HIDRULICO

CONTENIDO

Obje&vos de la inves&gacin,
Caracters&cas del proyecto,
Generalidades del mtodo de Madurez,
Desarrollo en campo,
Anlisis de la informacin,
Incidencia en mtodos de diseo y mtodos de
evaluacin de pavimentos.
Conclusiones,
Espacio para preguntas y comentarios.

Obje9vo Principal
Establecer una relacin entre las condiciones clim&cas
como Temperatura Ambiente, Precipitacin y Viento,
con las diferentes temperaturas internas en los
Pavimentos.

Obje9vos Especcos
Emplear el mtodo de Madurez del Concreto para predecir la
resistencia a tensin por exin a edades tempranas en los
pavimentos y es&mar &empo de apertura al trco.
Establecer una relacin entre la temperatura interna del
pavimento en funcin de los parmetros clim&cos medidos y
el espesor del pavimento.

Obje9vos Especcos
Establecer una ecuacin de prediccin de gradiente de
temperatura para las condiciones predominantes de la zona
cercana al proyecto.
Es&mar esfuerzos mximos en las losas debido a variaciones
de temperatura.
Conocer el comportamiento del pavimento en edades
tempranas en relacin al tamao de losa

Caracters9cas del Proyecto

Rehabilitacin Carretera CA-01, tramo comprendido entre

Avenida la Revolucin Las Delicias.

TRAMO Ia, Ib
ESAL 42,757,406
TRAMO II
ESAL 13,976,470

TRAMO Ic
ESAL 23,748,965

TRAMO I-a, I-b

ESAL 42,757,406

TRAMO II
ESAL 13,976,470

DISEO AASHTO 93

TRAMO I-c
ESAL 23,748,965

Caracters9cas del
proyecto

DISEO DE MEZCLA
Material
Cemento
Agua

Identificacin

Cantidad

Unidad

C 1157 HE

460

kg/m3

180

Litros/m3

ANDA
Agregado fino

Agregado fino 1

Arena Tihuapa

310

kg/m3

Agregado fino 2

Arena triturada
Agregado grueso

135

kg/m3

Agregado grueso 1

Grava # 67

675

kg/m3

Agregado grueso 2

Grava # 4
Aditivos

555

kg/m3

1.6

Litros/m3

Aditivo 1

RB 910

Aditivo 2

Megaflow
Fibras

Litros/m3

Fibra 1

Imifiber A

Kg/m3

2319.6

kg/m3

Peso Volumtrico Terico

Generalidades del Mtodo de Madurez

NORMA ASTM C-1074

Prc3ca Estndar para la Es3macin dela

Resistencia del Concreto mediante el Mtodo
de Madurez.

Factor Tiempo-Temperatura
(Ecuacin Nurse Sal)
El mtodo propone que la ganancia de resistencia del
concreto se basa en una ecuacin lineal, relacionando el
ndice de hidratacin con la temperatura. En 1951, A.G.A. Sal
asoci esta funcin de la madurez con la resistencia a la
compresin y la llamo Ley de la Ganancia de Resistencia con
Madurez

Donde:
M= Madurez (factor &empo-temperatura en la edad t.)
Ta= Promedio de la temperatura del concreto durante el intervalo de
&empo t.
To= Dato de temperatura (datum)
t= Intervalo de &empo considerado

La Temperatura a la cual se considera que la ganancia de resistencia se
de&ene es el datum usualmente jado en funcin del &po de
cemento entre otros factores.

M20horas=1029C-h

M20horas=1029C-h
M40horas=2116C-h

Proyeccin de Resistencia en Base a ndice de

Madurez
RESISTENCIA A LA FLEXIN [KPa]

5500

5000

4500

4000

RESISTENCIA A LA FLEXIN

3500

3000
0

5000

10000

15000

INDICE DE MADUREZ [C-Hr]

M40horas=2116C-h

20000

25000

CLIDO

Tiempo

Relacin Resistencia-Madurez

M1=M2=M

Resistencia
del Concreto

T0 Temperatura

T0 Temperatura

FRO

Tiempo
Madurez, FTT

T0=Datum de Temperatura
M=Madurez
FTT=Factor Tiempo Temperatura

La madurez es un indicador de la historia &empo-

temperatura de una mezcla de concreto y se registra como
el producto del &empo y de la temperatura. La asuncin
inherente en el mtodo de la madurez es que dos
muestras de concreto con la misma madurez tendrn la
misma resistencia, aunque cada una se pudo haber
expuesto a diversas condiciones de curado

Trabajo de Campo

Criterios de Instalacin de sensores

1- Nmero de secciones representativas por espesor,
2- Distancia respecto a la estacin meteorolgica,
3- Trfico esperado en cada zona,
4- Carril de mayor o menor trfico,
5- Ubicaciones que correspondieran a concreto colocado
con molde deslizante,
6- Facilidad de acceso para toma de muestras,
7- Puntos seguros y alejados del fcil acceso del pblico
en general.

Instalacin de sensores
Superior,
2.5cm de la
superficie

Medio, al
centro del
espesor
Espesor

25 cm

Ubicacin de sensores.

Inferior, 2.5cm
del fondo.

Instalacin de sensores

Instalacin de sensores

Instalacin de sensores

Instalacin de
sensores

Instalacin de sensores

Secuencia de colocacin de concreto sobre sensores de medicin.

Instalacin de estacin
Meteorolgica

Anlisis de la Informacin

Elaboracin de la Curva de Calibracin, para Compresin

Resultado de Resistencia a la
Compresin (en cilindros).

0
1
2
3
4
7
14
28

IM [C-hr] f'c [kg/cm]

0
859
1,692
2,630
3,315
5,608
10,951
21,736

0
219
299
343
362
396
437
459

RESISTENCIA A LA COMPRESIN, [kg/

cm2]

Edad

500
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
0,00

5.000,00

10.000,00

15.000,00

INDICE DE MADUREZ [C-hr]]

20.000,00

Elaboracin de la Curva de Calibracin para Flexin

Edad
0
1
2
3
4
7
14
28

IM [C-hr] MR [kg/cm]
0
876
1,711
2,655
3,334
5,655
10,991
21,766

0
30
34
38
41
44
46
48

60
RESISTENCIA A LA FLEXIN, [kg/cm2]

Resultados de Resistencia a la Flexin

(en vigas).

50
40
30
20
10
0
0,00

5.000,00

10.000,00

15.000,00

INDICE DE MADUREZ [C-hr]]

20.000,00

Es3macin de las ventanas de corte

Temperatura del Concreto en 48 horas - Estacin 4A
51
49
47

Temperatura (C)

45
43
41
39
37
MEDIO

35
33
31
29

ETAPA 2

27

ETAPA 3 Y 4

ETAPA 5

25
0

8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48
Tiempo Transcurrido (horas)

Historial de Temperatura de las primeras 24 h de

la estacin 4-A, La losa tiene un espesor de
25cm y se col a las 3:20pm 18-nov-2013.

Es3macin de las ventanas de corte (inicio de corte)

Temperatura del Concreto en 48 horas - Estacin 4A
51
49
47

Temperatura (C)

45
43
41

20kg/cm
Resistencia
mnima para
inicio de corte
recomendada
por ACPA

39
37
35
33
31
29
27
25
0

8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48
Tiempo Transcurrido (horas)

MEDIO
IM [C-hr]

Historial de Temperatura de las primeras 24 h de

la estacin 4-A, La losa tiene un espesor de
25cm y se col a las 3:20pm 18-nov-2013.

Es3macin del nal de la ventana de corte

Temperatura del Concreto en 48 horas - Estacin 4A
51
49
47

Temperatura (C)

45
43

FHWA, disminucin de
6 C a 8C supercial
indica que los esfuerzos
internos de traccin son
mayores a la resistencia
a traccin = suras

41
39
37

SUPERIOR

35

MEDIO

33
31
29
27
25
0

8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48
Tiempo Transcurrido (horas)

Historial de Temperatura de las primeras 24 h de

la estacin 4-A, La losa tiene un espesor de
25cm y se col a las 3:20pm 18-nov-2013.

Es3macin de las ventanas de corte

Temperatura del Concreto en 48 horas - Estacin 4A
51
49
47

Temperatura (C)

45
43
41

VENTANA DE
CORTE

39
37

SUPERIOR
MEDIO

35

FONDO

33
31
29
27
25
0

8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48
Tiempo Transcurrido (horas)

Historial de Temperatura de las primeras 24 h de

la estacin 4-A, La losa tiene un espesor de
25cm y se col a las 3:20pm 18-nov-2013.

PERIODOS DE FINALIZACIN
DE VENTANA DE CORTE
SEGURA

19
horas
6 horas

Ventana Final de Corte de Juntas

Resistencia Temprana

Resistencia a Flexin (kg/cm2)

Resistencia a Flexin Promedio a 28 das - Mtodo de Madurez

del Concreto

50

100% ganancia
15 das

40

80% ganancia
2.5 das

30

20
10
0
0

10

12

14

Das

16

18

20

22

24

26

28

Ganancia de Resistencia a Flexin a Edades Tempranas

(nmero de horas para alcanzar el 80% de la resistencia a exin de diseo)

Tiempo Aproximado:
59.41 horas (2.5 das )

Gradiente de Temperatura por Espesor

Gradiente de Temperatura por Espesor

Gradiente de Temperatura por Espesor

Gradientes Mximos Promedio por Estaciones.

Estacin

1A

2A

1B

Espesor de

3B

4B

5A

25

5B

6A

6B

23

7A

7B

20

losa
Prom. t +

9.52 7

Prom. t -

-5.25 -4.29 -4.62 -4.81 -4.15 -4.09 -4.99 -5.54 -6.38 -5.64 -5.68

5.04

8.34

9.95

7.76

9.71

10.23 11.9

8.98

25cm

23cm

20cm

Max registrado. t +

16.0

14.5

19.5

Mn registrado t -

-8.0

-7.5

-9.5

Espesor de losa

11.13

Deformaciones en las losas (calculados en EverFE).

Alabeo de esquina y al centro (en losas de proyecto)

DEFORMACIONES [mm]

0,40

0,30

0,20

0,10
h=20.0cm
0,00
-15,0

-10,0

-5,0

0,0

5,0

10,0

15,0

-0,10

-0,20
GRADIENTE DE TEMPERATURA

Esquinas de losa

Centro losa

20,0

25,0

h=25.0cm

Esfuerzos de Compresin en losas (calculados en EverFE)..

Esfuerzos de Compresin en losas de proyecto

ESFUERZOS DE COMPRESIN [Kg/cm2]

30,00

25,00

20,00

15,00

h=20.0 cm

10,00

5,00

0,00
-15,0

-10,0

-5,0

0,0

5,0

10,0

15,0

GRADIENTE DE TEMPERATURA

Esquinas de losa

Centro losa

20,0

25,0

h=25.0 cm

Esfuerzos de Tensin en losas (Calculado en EverFE).

Esfuerzos de Tensin en losas de proyecto

ESFUERZOS DE TENSIN [Kg/cm2]

12,00

10,00

8,00

6,00

h=20.0 cm

4,00

2,00

0,00
-15,0

-10,0

-5,0

0,0

5,0

10,0

15,0

GRADIENTE DE TEMPERATURA

Esquinas de losa

Centro losa

20,0

25,0

h=25.0 cm

Se espera Inuir nacionalmente, en el

Diseo y Evaluacin de Pavimentos

INFLUENCIA EN MTODOS DE EVALUACIN

Y DE DISEO
Comportamiento de Pavimentos de
Concreto Simple, enfocado en:
Escalonamiento de Juntas
Agrietamiento Transversal
(fatiga)
Deterioro de Juntas
Transversales
Rugosidad (IRI)

Escalonamiento

Factores que inciden:

Trfico (ESALs)
Dimensiones Losas
Tipo de Transferencia
de Carga
Dimetro Dovelas
Tipo de Sub-rasante
Tipo de Base
Condiciones climticas
Drenaje

Escalonamiento
Temperatura + Humedad + Alabeo de
Construccin

Inercia

Succin
Movimiento rpido del agua

Carga en losa
de
alejamiento

Impulsin

Carga en losa
de
aproximacin
Escalonamiento
Movimiento lento del agua
Depsito de slidos

Base erosionada

Escalonamiento
Modelo de deterioro HDM4 (Pav. Sin dovelas)

Escalonamiento
Modelo de deterioro MPDEG

Agrietamiento transversal y longitudinal

Factores incidentes:
Trnsito (ESALs)
Espesor y Longitud de
Losa
Mdulo de Ruptura
Alabeo Trmico
Modulo de Reaccin
Subrasante-Subbase
Tipo de Base

Agrietamiento transversal (Modelo HDM4)

El agrietamiento transversal es
funcin del Dao Acumulado por
Fatiga (FD)

Ley de Miner

DEFORMACIONES [mm]

Alabeo de esquina y al
0,40 centro
0,30
0,20
0,10
0,00
-20,0

-10,0

0,0

10,0

20,0

30,0

-0,10
-0,20

FD
tg
ntg
Ntg

GRADIENTE DE TEMPERATURA
Dao acumulado por fatiga
Gradiente de temperatura
numero de ejes equivalentes de 80 kN que pasan (ESALs/pista)
numero mximo de ejes equivalentes de 80 kN que pasan antes de que ocurra la falla
(ESALs/pista)

Agrietamiento transversal (Modelo HDM4)

ntg
numero de ejes
equivalentes de 80 kN que pasan
(ESALs/pista)
NE4
numero acumulado
de ejes equivalentes de 80kN
desde la construccin del
pavimento.
FREQtg
frecuencia de cada
gradiente de temperatura.
LCRtg
relacin de cobertura
lateral de trfico para el gradiente
de temperatura

Clculo de esfuerzos (Modelo HDM4)

Ntg
SRtg

SRtg

Numero mximo de ejes equivalentes de 80 kN que pasan antes de que ocurra la falla (ESALs/pista)
Relacin entre el esfuerzo combinado en la losa y el mdulo de ruptura del concreto, para el gradiente de
temperatura tg

SIGMAtg
MR

Relacin entre el esfuerzo combinado en la losa y el mdulo de ruptura del concreto, para el
gradiente de temperatura tg
Esfuerzo combinado en el borde de la losa debido a la carga y a la temperatura
Mdulo de ruptura del concreto (psi)

fSB

Factor de ajuste para bases estabilizadas.

load(tg)
Rtg

Esfuerzo en la losa debido a las cargas por trnsito (psi)

Coeficiente de regresin

curl(tg)

Esfuerzo en la losa debido a los cambios de temperatura (psi)

Agrietamiento transversal (Modelo MPDEG)

El agrietamiento es funcin
del Dao Acumulado por
Fatiga (FD)

Deterioro de juntas transversales

Factores incidentes:
Edad
Tipo de Sello
Condiciones climticas
extremas
Espaciamiento entre
Juntas
Existencia de Barras
Proteccin contra
corrosin

Deterioro de juntas transversales

Modelo HDM4

Deterioro de juntas transversales

Modelo MPDEG

Los modelos mecansticos empricos,

modelan comportamientos ms
complejos para predecir su
comportamiento y funcionalidad.

Modelos de deteterioro de IRI

Modelo HDM4

Modelos de deterioro de IRI

Modelo MPDEG

conocemos
nuestras variables
y tenemos
calibrado el
modelo?

Doweled

Fuente: ACPA

Undoweled

Fuente: ACPA

A manera de ejemplo
El no conocer ni medir las variables propias, al
implementar los modelos mecans&cos puede
resultar en valores no adecuados.
El uso de un mtodo u otro est en funcin del
comportamiento que ms se ajuste a las condiciones
propias del proyecto.

Inves3gacin de Madurez en Carretera

Panamericana CA-01 Tramo Los Chorros
Carretera Panamericana Tramo Las
Delicias La Cuchilla (Los Chorros)
Longitud: 8.1Km
Sub-Base: 30cm fc=35Kg/cm
Concreto: 24.0 cm MR-50kg/cm

Diseo Original:
Revisin de diseo:

AASHTO 98
AASHTO 93

Ecuacin AASHTO 98 para clculo de espesores

de losa.
10(18)=10()+(5.0650.03295 2.4)[(()/)
(690/)]

Esfuerzos por Carga

Esfuerzos al centro de
la Losa en Anlisis

18=10(log18+0)
=[1.0+10(log)]

Gradiente positivo de Temperatura

Esfuerzos al centro de
la Losa para el
AASHO Road Test

Esfuerzos por Carga

=18,000/2{4.2272.381(180/)0.20.0015[/1.4 ]0.5
0.155[(/)0.75]0.5}
Esfuerzos por friccin

=1.1774.31080.01155542+6.271070.000315
Factor para Esfuerzo por temperatura positiva + condiciones ambientales

log= 1.944+2.279/+0.0917/433,0802/4+(0.0614/)(1
Radio de Rigidez Relativa

=4&3/12(12)

Gradiente de temperatura equivalente

=0.96252.181/+0.341+0.184
0.00836

AASHTO 98, Gradiente de temperatura Posi9vo

(Para clculo de Espesor de Losa)
=0.96252.181/+0.341+0.184
0.00836
U&lizando:
WIND (Velocidad promedio anual del viento)
TEMP (Temperatura promedio anual)
PRECIP (Precipitacin histrica anual)
D (espesor de losa)

7.9Km/h
26.3C
1800 mm
24 cm

4.9 mph
79.3F
71 in
9.45 in

=0.96252.181/9.45

+0.341(4.9)+0.184(79.3)0.00836(71)

=11.11 6.17
El Diferencial de temperatura mximo positivo de la gua AASHTO se define como: el
diferencial efectivo de temperatura entre la temperatura superficial menos la del fondo de
la losa, en F Gua AASHTO pg.. 14. este incluye adems los efectos del viento,
temperatura y lluvia. En campo el diferencial de temperatura promedio en el mes

de marzo fue de 8C, aunque hubieron registros de diferenciales de

temperatura positivos de hasta 12C !El doble de lo predicho por la gua!

Qu signica lo anterior?
En campo el diferencial de temperatura promedio en el mes de
marzo fue de 8C, aunque hubieron registros de diferenciales de
temperatura positivos de hasta 12C !El doble de lo predicho por la
gua!

Al evaluar los gradientes medidos, en las ecuaciones AASTHO 98, en

lugar de utilizar los propuestos, indican un aumento de 2.5cm.. El
pavimento re-diseado con AASTHO 93, tiene 3cm ms , lo que
indica que el mtodo es ms confiable para nuestras condiciones..

Qu Pasa con los gradientes nega9vos?

Para el caso de los gradientes negativos debido a temperatura y cambios de
humedad, el predicho por la gua AASTHO 98 es de -5.7C y el medido en el
proyecto fue de -6 C , por lo que la prediccin del gradiente negaBvo se adapta a
nuestras condiciones.

AASHTO 98, Gradiente de temperatura Nega9vo

(Usado para revisin de Esfuerzos en Esquinas)

=18.14+52.01/+0.394+0.007
+0.00407
U&lizando:

WIND (Velocidad promedio anual del viento)

TEMP (Temperatura promedio anual)
PRECIP (Precipitacin histrica anual)
D (espesor de losa)

7.9Km/h
26.3C
1800 mm
24 cm

4.9 mph
79.3F
71 in
9.45 in

=18.14+52.01/9.45
+0.394(4.9)+0.07(79.3)+0.00407(71)
=4.87 2.7
Esfuerzos debido al Diferencial de temperatura mximo negativo son definidos por la gua
AASHTO como: Diferencial de temperatura negativo (periodos nocturnos), causa que las
esquinas se curven hacia arriba, debido al peso de la losa, esto produce esfuerzos de
tensin en la superficie de la losa Gua AASHTO pg. 46.
En campo, el diferencial de temperatura negativo promedio en el mes de marzo fue de
-5C, aunque hubieron registros de diferenciales de temperatura negativos de hasta -6C

AASHTO 98, Gradiente de temperatura Posi&vo equivalente

(Para clculo de Esfuerzos al centro de losa)
( 30 [762]

>0
); 0.0044 ] .
0 2

[0
( <30 [762]

);
1
3
<0
[0.0022
0.0066 ] .
Es difcil el cuantificar de forma separada los esfuerzos debido

al alabeo de construccin y

esfuerzos debido al gradiente de humedad. Sin embargo, su efecto combinado puede ser
asumido como el diferencial de temperatura para llevar la losa a una posicin plana en ausencia
del diferencial de temperatura real en la losa. Un equivalente aproximado al diferencial de
temperatura puede ser asumido de acuerdo al clima del sitio y de acuerdo al procedimiento de
curado AASHTO Gua 98, pg. 46.
Este valor de diferencial de temperatura positivo se resta al diferencial de temperatura
negativo, obteniendo un DT- mayor, que ahora incluye los efectos de alabeo por humedad
y construccin. Para el caso el diferencial de temperatura negativo total es de
( mximo registrado -6C).

-5.93C

Conclusiones y Recomendaciones

Conclusiones y Recomendaciones
Con los resultados de ensayos de vigas se veric la precisin del
mtodo de madurez en este proyecto.
El mtodo puede ser empleado como mtodo de control en campo
con bastante seguridad.
Se recomienda, la colocacin mnima de 2 sensores por da en el
70% central de la produccin diaria o un sensor cada 300 m3 o
fraccin de produccin diaria, en concreto a colocar en pista,
siempre al centro del espesor.

Conclusiones y Recomendaciones
El diferencial de temperatura posi&vo, aproximadamente, se da en un
perodo de 10 horas, iniciando a las 09:00 a.m. y naliza a las 07:00 p.m.
El mximo gradiente posi&vo corresponde a la mxima temperatura del
da, y el gradiente nega&vo mayor corresponde al momento de menor
temperatura, independientemente del espesor de la losa

Los mximos gradientes de temperatura que se generan en las losas de
pavimento coinciden con los mximos de temperatura ambiente.

 La mayor parte del da (14 horas), las losas se encuentran

some&das a gradientes de temperatura nega&vos.

Los valores mximos de gradientes posi&vos y nega&vos, se
producen en las losas de menor espesor (20 cm), siendo estas ms
suscep&bles a los daos por efectos de alabeos por temperatura.
El mximo gradiente de temperatura posi&vo, se da entre la 1:00
p.m. y las 2:00 p.m., mientras que el gradiente mximo nega&vo se
da entre 6:00 a.m. y las 7:00 a.m.

Gradiente de temperatura positivo ES

* Actualmente se est incluyendo la precipitacin y el viento

Gradiente de temperatura negativo ES

* Actualmente se est incluyendo la precipitacin y el viento

Sobre los mtodos de diseo de pavimentos

El uso de la gua AASTHO 93 para el diseo de los
pavimentos de concreto hidrulico, es vigente y ha
brindado resultados muy buenos para las condiciones
nacionales
La informacin recopilada permi&r mejorar los
modelos de pavimentos de concreto u&lizados en la
evaluacin con programas como HDM4.

Sobre los mtodos de diseo de pavimentos

El empleo de la gua MPDEG necesita de mayor estudios
para calibrar las condiciones nacionales, lo que demanda
mayor inves&gacin, recopilacin de informacin y
seguimiento del comportamiento de los proyectos viales.
EN EL SALVADOR DEBEMOS DE TENER PRECAUCIN EN EL
DISEO DE ESPESORES AL UTILIZAR MTODOS
M E C A N S T I C O S Y A Q U E N O H A Y S U F I C I E N T E
INFORMACIN PARA UNA ADECUADA CALIBRACIN DE
LOS MODELOS. AASHTO 93, NOS HA DADO SEGURIDAD Y
BUENOS RESULTADOS POR MS DE 20 AOS.