D4-TEKNIK PERAWATAN DAN PERBAIKAN GEDUNG

BAB I
PENDAHULUAN

1.1.

Latar Belakang Masalah

Bandar udara merupakan sarana infrastruktur dari moda transportasi udara

yang terdiri dari fasilitas sisi udara (air side) dan sisi darat (land side). Fasilitas
Bandar udara sisi darat (land side) salah satunya adalah gedung terminal
penumpang dengan bentang bangunan yang lebar dan panjang. Bangunan bentang
panjang memerlukan penerapan struktur atap yang tepat untuk terciptanya
kekakuan dan kekuatan struktur yang baik dalam memikul beban, serta
terciptanya keindahan estetika dari bangunan itu sendiri. Penerapan struktur atap
pelat lipat (folded plate surface structure) pada atap bangunan bentang panjang
dianggap akan memberikan kekuatan dan kekakuan struktur yang baik serta
estetika yang menarik.
Pada penerapan sistem struktur suatu bangunan tidak hanya kekuatan,
kekakuan, serta estetika struktur yang diperhatikan, perlu adanya kontrol terhadap
penggunaan energi, karena bangunan merupakan konsumen energi yang cukup
besar di dunia. Penggunaan energi pada bangunan secara terus menerus
mengakibatkan bangunan menjadi konsumen terbesar energi global pada tahun
2025-keatas. Solusi dari penggunaan energi yang berlebih adalah penerapan
konsep intelligent-building yang merupakan konsep penggabungan struktur,
arsitektur dan interior bangunan agar dapat memberi kecepatan gerak/mobilitas
serta kemudahan kontrol dalam hal otomatisasi dengan memperhatikan efisiensi
pada manajemen sektor energi seperti sistem distribusi air, sumber listrik,
keamanan, dll.
Konsep intelligent-building berhubungan dengan pemilihan bentuk,
material dan alat yang digunakan dalam sistem struktur atap pelat lipat (folded
plate surface structure). Pada penerapan struktur atap pelat lipat, konsep
intelligent-building yang perlu diperhatian adalah sistem drainase air hujan,
pencahayaan, penghematan sumber energi dan inovasi dari penerapan otomatisasi
mesin. Maka dari itu objek kajian ini membahas mengenai perancangan struktur
Triadi Bagus Gumilar, Perancangan Struktur Atap ..

D4-TEKNIK PERAWATAN DAN PERBAIKAN GEDUNG

atap pelat lipat (folded plate surface structure) pada bangunan bentang panjang
dalam konsep intelligent-building.

1.2.

Tujuan
Perancangan struktur atap pelat lipat (folded plate surface structure) pada

bangunan terminal utama Bandar udara Internasional Jawa Barat (BIJB) bertujuan
untuk:
1. Mendapatkan bentuk struktur atap pelat lipat yang efektif dan efisien,
2. Terciptanya sistem struktur atap pelat lipat yang sesuai dengan konsep
intelligent-building,
3. Mendapatkan dimensi dan gambar perencanaan struktur atap pelat lipat
yang telah di analisis dan aman diterapkan,
4. Mendapatkan metoda pelaksanaan struktur atap pelat lipat yang mudah
diterapkan di Indonesia,
5. Mendapatkan Rencana Anggaran Biaya (RAB) pelaksanaan struktur atap
pelat lipat yang ekonomis.
1.3.

Ruang Lingkup Pembahasan

Ruang lingkup perancangan struktur atap pelat lipat (folded plate surface

structure) pada terminal utama Bandar udara Internasional Jawa Barat (BIJB),
terdiri dari:
1. Penentuan bentuk struktur atap pelat lipat yang efektif, efisien,
2. Pembuatan gambar rencana awal struktur atap pelat lipat dengan bantuan
AutoCAD software (student version),
3. Analisis struktur atap pelat lipat dengan bantuan software 3D (Three
Dimension) computer and structure software SAP 2000 (student version),
4. Pembuatan gambar rencana akhir struktur atap pelat lipat dengan bantuan
AutoCAD software (student version) dan gambar arsitektur Sketch Up
software (student version).
5. Pembuatan metoda pelaksanaan pekerjaan struktur atap pelat lipat,
6. Pembuatan Rencana Anggaran Biaya (RAB) pelaksanaan struktur atap
pelat lipat.
1.4.

Rumusan Masalah

Triadi Bagus Gumilar, Perancangan Struktur Atap ..

D4-TEKNIK PERAWATAN DAN PERBAIKAN GEDUNG

Perancangan struktur atap pelat lipat (folded plate surface structure) pada
bangunan bentang panjang dianggap akan memberikan kekuatan dan kekakuan
struktur yang baik, keindahan estetika bangunan, dan dapat membuat suatu
bangunan menjadi landmark di suatu daerah. Tetapi di Indonesia perancangan
struktur ini jarang digunakan dikarenakan metoda pelaksanaan yang cukup sulit
dengan sumber daya manusia dan alat yang kurang memadai, serta pemberdayaan
energi yang kurang diperhatikan dalam pembuatan sistem suatu bangunan.
Perancangan struktur atap pelat lipat harus memperhatikan aspek
kekuatan, kekakuan, keindahan dengan biaya yang ekonomis dan metoda
pelaksanaan yang bisa diterapkan di Indonesia dengan baik sesuai konsep
intelligent-building / otomasi bangunan.

1.5.

Lokasi Objek Kajian

Salah satu bandar udara internasional yang sedang dibangun di Indonesia

adalah Bandar udara Internasional Jawa Barat (BIJB) dengan luas tanah 1800 ha.
Bandar udara Internasional Jawa Barat (BIJB) tersebut terletak di daerah Kertajati,
Kabupaten Majalengka Provinsi Jawa Barat. Peta lokasi proyek dapat dilihat pada
Gambar 1 berikut :

Gambar 1. Peta lokasi Bandar udara Internasional Jawa Barat (BIJB)

Sumber : www.Google.com

Triadi Bagus Gumilar, Perancangan Struktur Atap ..

D4-TEKNIK PERAWATAN DAN PERBAIKAN GEDUNG

1.6.

Sistematika Penulisan Laporan Tugas Akhir

BAB I PENDAHULUAN: Berisi mengenai latar belakang masalah,

tujuan, ruang lingkup pembahasan, rumusan masalah, lokasi objek kajian dan
sistematika penulisan proposal tugas akhir.
BAB II LANDASAN TEORI: Berisi mengenai uraian-uraian yang
dijelaskan berdasarkan studi pustaka dan berbagai referensi dari berbagai buku,
jurnal dan internet, tulisan ilmiah serta objek kajian yang digunakan untuk
pembahasan dasar teori sebagai pedoman dalam perancangan dan pembahasan.
BAB III METODOLOGI: Menjelaskan dan memaparkan mengenai
langkah-langkah yang dimulai dari tahap perencanaan, pelaksanaan hingga
Rencana Anggaran biaya (RAB).
BAB IV PEMBAHASAN: Berisi mengenai proses pengolahan data dari
perancangan yang dilakukan.
BAB V SIMPULAN DAN SARAN: Berisi mengenai simpulan dan saran
dari hasil perancangan yang dilakukan.
DAFTAR PUSTAKA

Triadi Bagus Gumilar, Perancangan Struktur Atap ..