INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA NACIONAL DE CIENCIAS BIOLGICAS

INGENIERA EN SISTEMAS AMBIENTALES
INSTRUMENTACIN Y CONTROL DE PROCESOS

GRUPO: 6AM1

PRODUCCIN DEL BIODIESEL A PARTIR DE

ACEITES DE FRITURA

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

ACOSTA SNCHEZ NANCY

ANDRADE VELZQUEZ ALEJANDRO
AQUINO ARAUJO TANIA
CERVANTES GARCA MARLYN JORENY
GONZLEZ GARDUO EVELIN GUADALUPE
HINOJOSA PIA BRIANDA
SALAZAR BARRERA ANA LAURA
TELLEZ LPEZ SELENE PRISCILA

LA TCNICA AL SERVICIO DE LA PATRIA

Contenido
OBJETIVO GENERAL........................................................................................................ 2
OBJETIVOS ESPECFICOS...............................................................................................2
INTRODUCCIN................................................................................................................ 2
ANTECEDENTES............................................................................................................... 5
JUSTIFICACIN................................................................................................................. 6
DESCRIPCIN DEL PROCESO.........................................................................................7
BIBLIOGRAFA................................................................................................................... 8

OBJETIVO GENERAL
Realizar un proyecto donde se apliquen los conocimientos y herramientas de la materia
para instrumentar un proceso industrial

OBJETIVOS ESPECFICOS
I.
II.
III.
IV.
V.

Instrumentar el proceso de obtencin del biodiesel a base de aceite residual

comestible
Reconocer todos los elementos que un diagrama de proceso debe contener
Analizar las operaciones unitarias que intervienen en la produccin de biodiesel
Seleccionar el equipo ms adecuado para llevar a cabo este proceso industrial
Promover alternativas en combustibles para hacer frente a la creciente demanda y
los problemas medioambientales que esto conlleva

INTRODUCCIN
Desde los aos setenta, el consumo de energa mundial se ha ms que duplicado,
llegando a un consumo de 12.274,6 Mtep de energa primaria total en 2011.
Si bien los recursos energticos son abundantes en el mundo, las reservas de energas
primarias son escasas, variables y estn repartidas de forma desigual por todo el planeta.
Adems de la variabilidad de las capacidades de cada tipo de fuente. Por ejemplo,
mientras que las reservas de carbn son bastante abundantes, las de hidrocarburos lo
son menos, sobre todo las de petrleo, ya que desde hace ms de doscientos aos es la
energa primaria ms utilizada.
Adems, segn las reservas probadas de petrleo y el gran consumo actual registrado en
los ltimos aos, se considera que de aqu a cuarenta y cinco aos ya no resultar
rentable extraer este recurso.

Sin embargo, se espera que este plazo de agotamiento de este tipo de recurso energtico
se ample como consecuencia del aumento de las reservas, ya sea por la identificacin de
ms fuentes o por la evolucin de los mtodos de explotacin, tal como ha sucedido en
los ltimos aos. Es por eso que en la actualidad se buscan energas alternativas, como
la energa solar, energa elica, energa geotrmica, generacin de biocombustibles etc.
El presente trabajo se basa en la generacin de biodiesel a partir de residuos de aceite
residual comestible.

Figura 1Situacin reservas mundiales de petrleo, 2012. (Fuente: B.P Statistical

Review of World Energy)

Qu es un biocombustible?
Se conoce como biocombustibles al conjunto de combustibles lquidos, provenientes de
distintas transformaciones de la materia vegetal o animal. Pueden ser utilizados en
motores de vehculos, en sustitucin de los derivados de combustibles fsiles
convencionales. Bajo esta denominacin, no obstante, se recogen dos lneas de
productos totalmente diferentes, la del bioetanol y la del biodiesel.
El bioetanol se obtiene a partir de cultivos tradicionales, como los de cereal, maz o
remolacha, mediante procesos de adecuacin de la materia prima, fermentacin y
destilacin. Sus aplicaciones van dirigidas a la mezcla con gasolinas o bien a la
fabricacin de ETBE, un aditivo oxigenado para las gasolinas sin plomo.
Por su parte, la produccin de biodiesel se realiza a travs de operaciones de
transesterificacin y refino de aceites vegetales, bien puros (girasol o colza, por ejemplo),
bien usados. El producto as obtenido es empleado en motores disel como sustituto del
gasleo, ya sea en mezclas con ste o como nico combustible.
Qu es el Biodiesel?
(Informacin remitida por Grupo Natura)
El biodiesel es una fuente de energa limpia, renovable, de calidad y econmicamente
viable, que adems contribuye a la conservacin del medio ambiente, por lo que
representa una alterativa a los combustibles fsiles. El futuro de esta energa est
garantizado siempre que las administraciones colaboren con legislacin a favor de los
biocarburantes -con leyes de obligatoriedad de consumo, con el mantenimiento de las

ayudas fiscales y con ayudas para transformar algunos actuales cultivos por semillas
oleaginosas, como soja, colza, girasol.
Fabricacin
El biodiesel es un biocarburante lquido obtenido a partir de aceites vegetales -resultante
de productos agrcolas, como el girasol, soja, colza, palma, entre otros, con gran cantidad
de aceite y que son utilizados como sustitutos del gasleo-.
Para producir el biodiesel, el aceite se extrae de la semilla cultivada; posteriormente es
refinado y sometido a la transesterificacin, (se combina el aceite con un alcohol ligero,
normalmente metanol). Como subproducto de la reaccin qumica se genera la glicerina,
que se emplea como materia prima de diferentes industrias, como la cosmtica.
El biodiesel puede usarse en su forma pura (100% biodiesel) o mezclado en cualquier
proporcin con disel regular para su uso en motores de ignicin a compresin.
Ventajas del biodisel frente a otros carburantes
Las ventajas del biodiesel son mltiples y pueden ser clasificadas desde diferentes
aspectos:
Ventajas medioambientales

Se trata de un combustible 100% vegetal y 100% biodegradable, es una energa

renovable e inagotable, no general residuos txicos ni peligrosos.
Cumple con el protocolo de Kyoto, ya que reduce en un alto porcentaje la
contaminacin atmosfrica.
Las emisiones de CO2 son entre un 20 y un 80% menos que las producidas por
los combustibles derivados del petrleo tanto en el ciclo biolgico en su produccin
como en el uso. Asimismo, se reducen las emisiones de dixido de azufre en casi
100%.
Por otra parte, la combustin de Biodiesel disminuye en 90% la cantidad de
hidrocarburos totales no quemado, y entre 75-90% en los hidrocarburos
aromticos.
No contiene ni benceno, ni otras sustancias aromticas cancergenas
(Hidrocarburos aromticos policclicos). El Biodiesel, como combustible vegetal no
contiene ninguna sustancia nociva, ni perjudicial para la salud, a diferencia de los
hidrocarburos, que tienen componentes aromticos y bencenos (cancergenos). La
no-emisin de estas sustancias contaminantes disminuye el riesgo de
enfermedades respiratorias y alergias.

Ventajas econmicas

Con los aceites vegetales, se contribuye de manera significativa al suministro

energtico sostenible, lo que permite reducir la dependencia del petrleo,
incrementando la seguridad y diversidad en los suministros, as como el desarrollo
socioeconmico del rea rural (produccin de oleaginosas con fines energticos).
El uso de biodiesel puede extender la vida til de motores porque posee un alto
poder lubricante y protege el motor reduciendo su desgaste, as como sus gastos
de mantenimiento. Tambin es importante destacar el poder detergente del

biodiesel, que mantiene limpios los sistemas de conduccin e inyeccin del circuito
de combustible de los motores.
La plantacin de semillas oleaginosas para la creacin de biodiesel conlleva
grandes ventajas para el sector agrcola, incluso para las tierras improductivas, ya
que pueden reaprovecharse para la plantacin de semillas oleaginosas. Asimismo,
colabora en el fomento y desarrollo de cultivos autctonos como el girasol.

Ventajas en seguridad y transporte

El transporte del biodiesel es ms seguro debido a que es biodegradable. En caso

de derrame de este combustible en aguas de ros y mares, la contaminacin es
menor que los combustibles fsiles.
No es una mercanca peligrosa ya que su punto de inflamacin por encima de 110
y su almacenamiento y manipulacin son seguras.
Por su composicin vegetal, es inocuo con el medio, es neutro con el efecto
invernadero, y es totalmente compatible para ser usado en cualquier motor disel,
sea cual sea su antigedad y estado.
Se puede almacenar y manejar de la misma forma que cualquier combustible
disel convencional.

ANTECEDENTES
El biodiesel comenz en 1853 con los cientficos E. Duffy y J. Patrick con la idea de
someter a los aceites vegetales a un proceso de transesterificacin. Este proceso permiti
a los cientficos obtener una sustancia cuya viscosidad es inferior a la de su aceite de
procedencia, aunque en ese entonces no le encontraron un uso especfico.
El concepto de biocombustible se extiende para hace ms de 100 aos, gracias al
ingeniero alemn Rudolph Disel, quien dise el motor disel para funcionar con aceite
vegetal. Fue 26 diseado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en
Pars como el primer motor para "biocombustible", el ingeniero Disel us aceite de man.
Sin embargo, la viscosidad causante del mal comportamiento de los aceites vegetales
especialmente en los motores disel de inyeccin directa fue limitante en su utilizacin. A
pesar de esto, los aceites empezaron a usarse en ese tiempo, resultando ser tan
importante como el petrleo y el carbn.
No obstante, el petrleo irrumpi en el mercado porque era barato, razonablemente
eficiente y fcilmente disponible. Uno de sus derivados, el gasleo, rpidamente se
convirti en el combustible ms utilizado en el motor disel, ya que desde que el ingeniero
Disel muri en 1913, su motor ha sido modificado para correr con el contaminante
combustible petrolero, conocido como disel.
A pesar del uso generalizado de combustibles derivados de fsiles de petrleo disel, el
inters en los aceites vegetales como combustibles para motores de combustin interna
se report en varios pases durante los aos 1920 y 1930 y ms tarde durante la Segunda
Guerra Mundial. Blgica, Francia, Italia, el Reino Unido, Portugal, Alemania, Brasil,
Argentina, Japn y China probaron y usaron aceites vegetales como combustibles disel
durante este tiempo.

Solo hasta el ao de 1970 el biodiesel se desarroll de forma significativa a raz de la

crisis energtica que se suceda en el momento, y al elevado costo del petrleo.
Las primeras pruebas tcnicas con biodiesel se llevaron a cabo en 1982 en Austria y
Alemania, pero solo hasta el ao de 1985 en Silberberg (Austria), se construy la primera
planta piloto productora de RME (Rapeseed Methyl Ester metil ster aceite de semilla
de colza).
La produccin de biodiesel ha tenido un crecimiento en los ltimos aos. Entre el 2000 y
el 2005, sta se ha cuadruplicado, mientras que la produccin de bioetanol slo creci al
doble y la de petrleo slo creci un 7%. Sin embargo, an se est lejos de los niveles de
produccin mundial de bioetanol, que ya super los 35 mil millones de litros por ao.
La produccin mundial de biodiesel supera en la actualidad los 1,5 millones de toneladas
por ao (fuera de Estados Unidos). Los precios altos del petrleo son una ventaja
atractiva, aunque los precios altos del aceite de soja los compensan en parte.
Hoy en da pases como Alemania, Austria, Canad, Estados Unidos, Francia, Italia,
Malasia y Suecia son pioneros en la produccin, ensayo y uso de biodiesel en
automviles. La produccin de biodiesel que se alcanz en Europa es casi 3.5 millones de
toneladas en el ao 2005, comparado con 1.9 millones en el 2004. Los principales
productores y consumidores son los pases de La Unin Europea. En Europa, es
producido principalmente a partir del aceite de la semilla de canola (tambin conocida
como colza o rapeseed) y el metanol, denominado comercialmente como RME (Rapeseed
Methyl Ester), el cual es utilizado en las mquinas como disel puro o mezclado con
disel de petrleo, en proporciones que van desde un 5% hasta un 20%, generalmente.
En Alemania y Austria se usa puro para mximo beneficio ambiental.
Adems de la colza, en los ltimos aos se ha producido biodiesel a partir de soya, girasol
y palma, siendo esta ltima la principal fuente vegetal utilizada en Malasia para la
produccin de biodiesel.
En Amrica Latina, los principales productores de agrocombustibles son Brasil y
Argentina, Brasil es el pionero en la implementacin del programa de biodiesel a escala
comercial. En el 2004 fue autorizada la mezcla de 2% de biodiesel en el disel
convencional, y, segn la Ley del Biodiesel (Ley 11.097/05), a partir del 2008 este
porcentaje de mezcla ser obligatorio. Asimismo, a partir del 2013, la mezcla de 5% de
biodiesel en el disel ser obligatoria.

JUSTIFICACIN
Mxico es un pas que sigue dependiendo de los combustibles fsiles aumentando da
con da su demanda por este recurso, tan solo con decir que en el 2015 cada habitante
del pas consumi 13 barriles de petrleo crudo al ao; que cada uno mantuvo
encendidos durante todo un ao 22 focos de 110 watts o que consumi 50 tanques de 50
litros de gasolina (Balance de Energa 2015, Secretara de Energa). En donde el sector
transporte representa el de mayor consumo de energa (44.8%) y no se espera su
disminucin conforme a las polticas seguidas por el gobierno, que han favorecido el
mayor consumo, caracterizndose por los siguientes factores:

Incremento del parque vehicular, que ascendi a 20.6 millones de vehculos en

2015.
Incremento del ndice de motorizacin, aprox. 187 vehculos por cada mil
habitantes.
Crecimiento del movimiento de carga y pasajeros, reflejado en un incremento del
parque vehicular a disel, aunque con mejoras en este combustible.
Facilidades de crdito por los distribuidores de vehculos, originando mayores
ventas y mayor demanda de combustibles.
Regularizacin de importacin de vehculos usados, ocasionando su incremento.
Renovacin del parque vehicular a disel por parte de algunas empresas
industriales y de servicios, debido al precio competitivo de este combustible frente
a otras opciones, como el gas LP.

Por ello la necesidad de contar con combustibles que provengan de otras fuentes que no
perjudiquen durante el proceso de extraccin y adems durante su uso, aunado a los
crecientes problemas de contaminacin atmosfrica que actualmente enfrenta la Ciudad
de Mxico por el aumento de nmero de vehculos en circulacin que se ha convertido en
el principal causante de polucin en nuestro pas emitiendo prcticamente el 75% de los
gases de efecto invernadero tan slo en la Zona metropolitana. El biodiesel se presenta
como una de las mejores alternativas, ya que reduce considerablemente las emisiones de
CO2, adems ya que en este proyecto se elaborara a base de aceite residual comestible,
por lo cual, tambin se dar solucin a problemticas de agua debido a que este residuo
generalmente es desechado a las alcantarillas sin ningn trato especial, donde final mente
llega a cuerpos de agua limitando fotosntesis, cadenas trficas, entre otras funciones
que se llevaran normalmente a cabo ,ya que tan solo un litro de aceite contamina 1
milln de litros de agua.
Como futuros ingenieros en sistemas ambientales es fundamental proponer solucin a las
problemticas actuales, pero con ideas sustentables, para eso es necesario saber
reconocer el equipo de un proceso, identificar cual es el ms apto para cada proceso, de
esta manera podemos disear o intervenir en cualquier etapa de elaboracin para poder
hacerlo ms eficiente, en el presente trabajo se desarrollarn esas habilidades.

DESCRIPCIN DEL PROCESO

A continuacin, se describe el proceso de produccin de biodiesel a partir de aceite de
fritura:

La planta de produccin de Biodiesel cuenta con un reactor multifuncional tipo

Batch con una capacidad de 150L/lote adecuado con una chaqueta exterior que
se emplea como sistema de calentamiento, est compuesto por un tanque de
almacenamiento de agua y en el fondo tiene acoplado un grupo de resistencias
elctricas que se encuentran conectadas en tipo estrella con el fin de calentar el
agua hasta unos 90C, el agua contenida es enviada a la chaqueta del reactor por
la bomba centrifuga y retornada al tanque para calentamiento del fluido, este
sistema tiene acoplado un sistema elctrico de control tipo On-Off.

El reactor tiene instalado un sistema de agitacin compuesto por dos aspas

acopladas a un eje y a un motor elctrico, el diseo del reactor tiene en la tapa de
sellado un sistema de refrigeracin, que tiene como fin la condensacin de los
vapores generados en la etapa de reaccin y as evitar prdidas de reactivos. Para
alimentar el reactor se emplean dos bombas centrifugas. Una toma el aceite usado
de cocina del tanque de almacenamiento de aceite y lo bombea a travs de un
filtro (50 tamao de poro), seguidamente el aceite limpio pasa al reactor; el
tanque de almacenamiento de aceite de cocina tiene acoplado unas resistencias
elctricas que precalientan el material en promedio a 30 C, condicin que
favorece la alimentacin de la sustancia al reactor debido a disminucin de la
viscosidad del fluido.
El equipo cuenta con un sistema mezclador y calentador de alcohol/catalizador, del
tanque se proporciona la cantidad necesaria de alcohol al tanque y del tanque de
reciclado; la adicin del catalizador se hace de forma manual al tanque. Este
sistema cuenta con un medio de calefaccin de 40 C a 50 C, el etxido obtenido
es enviado al reactor multifuncional por una bomba que est acoplada al tanque.
Finalmente, el producto obtenido en el reactor es llevado a la etapa de
decantacin y posteriormente al tanque de almacenamiento de producto.

Bibliografa
Direccin de Movilidad y Transporte. (Agosto de 2016). Biodisel. Obtenido de
https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/94618/Biodisel.compressed.pdf
El consumo energtico en el mundo, Europa y Espaa. (s.f.). Recuperado el Agosto de
2016, de Endesa educa: http://www.endesaeduca.com/Endesa_educa/recursosinteractivos/el-sector-electrico/consumo-energia-mundo
Programa Hemisfrico en Agroenerga y Biocombustibles. (2010). Atlas de la agroenerga
y los biocombustibles en las Amricas: II Biodisel / IICA. San Jos, C.R.

http://www.undip.ac.id/ bcrec/vol4/bcrecv4n2p37-42y2009.pdf
Referencia