MINISTERUL TRANSPORTURILOR I COMUNICAIILOR

REGULAMENT Nr. 9/12

din 09.12.1999
Regulamentul transporturilor auto de mrfuri
A P R O B:
Ministrul transporturilor
i Comunicaiilor al
Republicii Moldova
_______________V. Cheiba
9 decembrie 1999
I. DISPOZIII GENERALE
1. Regulamentul prezent este elaborat de ctre Ministerul Transporturilor i Comunicaiilor n conformitate cu art.2 i art.54 ale Codului transporturilor auto
(Legea organic nr.116-XIV din 29.07.98, M.O. nr.90-91, 1998, art.581).
2. Regulamentul prezent stabilete modul organizrii transporturilor auto de mrfuri pe teritoriul Republicii Moldova.
Transporturile auto internaionale de mrfuri se efectueaz n conformitate cu tratatele i acordurile internaionale i acordurile interguvernamentale la care
Republica Moldova este parte, precum i cu legislaia ei intern.
3. Transportarea unor tipuri de mrfuri, care au particulariti deosebite, este reglementat n concordan cu regulamentele elaborate n modul stabilit.
4. Definiii:
"Agent transportator" - orice persoan fizic sau juridic, care transport cu autovehicule cltori, bagaje i mrfuri ale agenilor economici i cetenilor, ori
execut sau organizeaz, din proprie iniiativ sau prin nelegere cu expeditorul de mrfuri (destinatarul mrfurilor), operaiuni prevzute n contractul de transport
i expediie;
"transportator" - orice persoan juridic sau fizic, care efectueaz transporturi de mrfuri cu mijloace de transport proprii (agent transportator efectiv sau
real) sau orice persoan fizic sau juridic, care efectueaz transporturi de mrfuri prin asumarea obligaiilor transportatorului n vederea furnizrii mrfurilor
destinatarului (agent transportator contractual). Expeditorul poate fi agent transportator contractual;
"expeditor de mrfuri" - persoan fizic sau juridic care este proprietar sau administrator al mrfurilor;
"destinatar al mrfurilor" - persoan fizic sau juridic care are dreptul s ia n primire mrfurile transportate;
"mrfuri (ncrcturi) transportate" - orice valori materiale i comerciale, predate de expeditor pentru transportare, din momentul primirii la transport de
ctre agentul transportator pn la predarea lor destinatarului mrfurilor;
"mrfuri comerciale" - mrfuri cu valoare material i comercial;
"mrfuri necomerciale" - mrfuri fr valoare material i comercial;
"expedieri mici" - transporturi de mrfuri de divers nomenclatur n loturi mici.
II. ORGANIZAREA TRANSPORTURILOR DE MRFURI
5. Agenii transportatori i organizeaz activitatea de sine stttor, pornind de la solicitarea serviciilor de transport.
6. Agenii transportatori primesc mrfurile la transport n baza contractelor de transport, ncheiate cu expeditorii de mrfuri sau destinatarii mrfurilor.
7. Conform contractului de transportare a mrfurilor agentul transportator se oblig n termenul stabilit s primeasc, iar expeditorul
de mrfuri (destinatarul mrfurilor) s prezinte la transport mrfurile n volumul convenit.
8. Agentul transportator poate ncheia contracte de transport al mrfurilor cu orice agent economic sau cetean care nu are calitatea de expeditor de mrfuri sau
destinatar al mrfurilor. ntr-o astfel de situaie, agentul economic sau ceteanul n cauz snt beneficiari i se bucur de drepturile i
i asum obligaiile i rspunderea, prevzute pentru expeditorii de mrfuri i destinatarii mrfurilor.
9. n cazul relaiilor agenilor transportatori cu expeditorii de mrfuri (destinatarii mrfurilor), bazate pe contract, expeditorii de mrfuri
(destinatarii mrfurilor) prezint agentului transportator comanda de transportare a mrfurilor n scris.
10. n cazul necesitii executrii comenzii urgente agentul transportator poate primi cererea oral sau prin telefon cu ntocmirea ulterioar n mod obligatoriu
a cererii n scris n termen de zece zile.
11. Modificarea i completarea cererilor trebuie s se efectueze doar n scris.
12. Cererea de transportare a mrfurilor se anexeaz i este recomandabil (anexa 1).
III. CONTRACTUL DE TRANSPORT
13. Conform contractului de transportare a mrfurilor agentul transportator se oblig s transporte mrfurile ncredinate de expeditorul de mrfuri n
punctul de destinaie i s le transmit destinatarului mrfurilor indicat n factura de expediie, iar expeditorul de mrfuri sau alt agent economic sau
cetean confirmai prin contract de transportare se oblig s achite plata stabilit pentru transportarea mrfurilor.
14. Contractul de transport trebuie s conin urmtoarele condiii:
- denumirea i adresa prilor;
- obiectul contractului;
- obligaiile transportatorului;
- obligaiile beneficiarului;
- achitarea transportului;
- responsabilitatea prilor.
15. n contractul de transportare a mrfurilor la nelegerea prilor pot fi incluse i alte condiii.
16. Litigiile i diferendele ntre agentul transportator, care efectueaz transportarea, i expeditorul de mrfuri, aprute la ndeplinirea contractului, snt
reglementate de legislaia n vigoare a Republicii Moldova i condiiile contractului concret de transportare a mrfurilor.
17. Contractul se anexeaz i este recomandabil (anexa 2).
IV. REGULILE DE PRIMIRE A MRFURILOR LA TRANSPORT
18. Agenii transportatori primesc mrfurile (ncrcturile) la transport n baza contractelor de transport.
Ei vor asigura transportul prioritar al mrfurilor prevzute n contract, cu excepia cazurilor de calamiti naturale, catastrofe, avarii i alte situaii
excepionale.
19. Tipurile i numrul de vehicule necesare pentru efectuarea transporturilor de mrfuri, specificul acestor mrfuri, precum i itinerarul se stipuleaz n
contractul de transportare a mrfurilor.
20. Agentul transportator este obligat s pun la dispoziia expeditorului de mrfuri pentru ncrcare mijlocul de transport auto prevzut n stare bun,
utilizabil pentru transportarea mrfurilor de categoria dat, i care s rspund cerinelor normelor sanitare i protecie a mediului nconjurtor, n termenul convenit
cu expeditorul de mrfuri.
Punerea la dispoziie a unui mijloc de transport auto, inutilizabil pentru transportarea mrfii prevzute n contract (comand), echivaleaz cu nerespectarea
obligaiilor contractuale. n cazul refuzului expeditorului de mrfuri de a utiliza materialul rulant prezentat de ctre agentul transportator se ntocmete un act dup
forma stabilit n contractul de transportare a mrfurilor.
21. Expeditorul de mrfuri este obligat s asigure pregtirea, ambalarea, marcarea i ncrcarea mrfurilor pe materialul rulant n termenele convenite cu
agentul transportator.
22. Dac expeditorul de mrfuri prezint la transport marf neprezvut n contract sau indic alt punct de destinaie, agentul transportator este n drept s
refuze transportarea, ncasnd costul parcursului automobilului n ambele direcii pn la punctul de ncrcare.
23. Expeditorul de mrfuri nu are dreptul s prezinte, iar agentul transportator s primeasc mrfurile spre transportare n cazurile, cnd:
1) asupra mrfurilor nu este ntocmit factura de expediie;
2) diverse mrfuri prezentate pentru transportare n expedieri mici care dup proprietile lor fr ambalaj special nu se admit spre transportare ntr-un
automobil.
24. Pentru prezentarea mrfurilor interzise la transport sau a mrfurilor a cror transportare necesit msuri deosebite de precauie, cu
indicarea greit n buletinele de nsoire a denumirii ori proprietilor lor, precum i pentru neprezentarea pentru astfel de mrfuri a documentelor ce confirm

respectarea normelor dreptului vamal, sanitar i administrativ, expeditorul de mrfuri va efectua repararea prejudiciului cauzat agentului transportator.
25. Mrfurile, care pot prejudicia alte mrfuri (mrfurile periculoase), precum i mrfurile uor alterabile, snt primite de ctre agentul transportator doar
conform cererii scrise.
26. Expeditorul de mrfuri (destinatarul mrfurilor) este obligat s repare agentului transportator prejudiciul provocat de deteriorarea mijlocului de transport
auto ca urmare a ambalrii sau fixrii incorecte a mrfurilor de ctre expeditorul de mrfuri (destinatarul mrfurilor) la ncrcarea (descrcarea) lor.
27. nsoirea mrfurilor poate fi organizat att de ctre expeditorul de mrfuri, ct i de ctre agentul transportator n conformitate cu contractul ncheiat.
28. La primirea mrfurilor spre transportare oferul sau expeditorul prezint expeditorului de mrfuri legitimaia de serviciu i foaia de parcurs, legalizat prin
tampila agentului transportator.
Foaia de parcurs acord dreptul de intrare mijlocului de transport i persoanelor ce se afl n el, menionate n foaia de parcurs, pe teritoriul
expeditorului (destinatarului) de mrfuri, dac pentru aceasta nu este necesar ntocmirea unui permis special.
n cazurile, cnd pentru intrarea (ieirea) automobilului snt necesare permise speciale, agentul transportator i expeditorul (destinatarul)
de mrfuri trebuie s stipuleze n contractul de transportare a mrfurilor modul eliberrii permiselor menionate pentru recepionarea i eliberarea mrfurilor.
29. Agenii transportatori, la nelegera cu expeditorii (destinatarii), pot transporta mrfuri cu valoarea declarat.
Pentru transportarea mrfurilor cu valoarea declarat de la expeditorii (destinatarii) de mrfuri se percepe o plat suplimentar, mrimea creia se stabilete
prin acordul prilor contractului de transport.
La prezentarea spre transportare a mrfurilor cu valoarea declarat expeditorul de mrfuri este obligat s ntocmeasc lista locurilor de marf dup forma stabilit
n contractul de transport n trei exemplare.
Un exemplar al listei rmne la expeditorul de mrfuri, al doilea - la agentul transportator, iar al treilea se introduce de ctre expeditorul de mrfuri nuntrul locului
de marf.
30. Expeditorul este obligat s declare valoarea urmtoarelor mrfuri:
1) metale preioase i articole din ele, pietre preioase, obiecte de art, tablouri, obiecte de anticariat, lucrri de art, covoare, maini experimentale, utilaj i
dispozitive, la care preurile nu snt aprobate;
2) obiectele de uz casnic.
31. Nu se admite declararea valorii mrfurilor transportate n vraf, n vrac, turnate, lichide sub plomba expeditorilor de mrfuri, de asemenea mrfurilor
perisabile i periculoase. Nu se admite declararea valorii unei pri de mrfuri transportate conform unei facturi de expediie.
32. Valoarea declarat nu trebuie s depeasc costul real al mrfurilor. n cazul divergenelor dintre agentul transportator i expeditorul
de mrfuri valoarea mrfurilor este determinat prin expertiz, asupra creia se ntocmete un act.
33. La predarea de ctre expeditorul de mrfuri i recepionarea de ctre agentul transportator a mrfurilor transportate n vraf, n vrac, turnate, lichide i n
containere trebuie s fie determinat i indicat n factura de expediie greutatea acestor mrfuri.
Mrfurile n ambalaj i cu bucata se recepioneaz pentru transportare, indicndu-se n factura de expediie greutatea mrfurilor i numrul de locuri.
Greutatea mrfurilor n ambalaj i cu bucata se determin de ctre expeditorul de mrfuri pn la prezentarea lor spre transportare i se indic pe locurile de
marf. Greutatea total a mrfurilor se determin prin cntrirea sau sumarea greutii indicate pe locurile de marf dup ablon sau standard.
Pentru unele mrfuri, masa crora nu poate fi stabilit greutatea, poate fi determinat prin calcule, msurare, dup greutatea volumetric sau convenional.
nscrierea greutii mrfurilor n factura de expediie se efectueaz de ctre expeditorul de mrfuri.
34. Determinarea greutii mrfurilor se efectueaz n comun de ctre expeditorul de mrfuri i agentul transportator cu ajutorul mijloacelor tehnice ale
expeditorului de mrfuri.
n cazul transportrii mrfurilor cu automobile i remorci acoperite, unele secii de automobile, containere i cisterne plombate de expeditorul
de mrfuri determinarea greutii mrfurilor se efectueaz de ctre expeditorul de mrfuri.
35. Mrfurile, care au greutatea marcat brut au net, nu se supun recntririi. oferul-expeditor n lipsa semnelor de deschidere a ambalajului recepioneaz
aceste mrfuri de la expeditorul de mrfuri n conformitate cu greutatea indicat pe marcaj.
Dac se prezint locuri de marf de o mrime standard la adresa unui destinatar de mrfuri, indicarea greutii pe fiecare loc de marf nu este obligatorie, cu
excepia cazurilor, cnd standardele naionale prevd indicarea obligatorie a greutii brute i nete pe locurile standarde.
36. Cantitatea mrfurilor necomerciale se determin conform actelor de msurare (cntrire). n cazul transportrii n mas a pmntului determinarea cantitii
lui poate fi efectuat prin msurarea geodezic.
Actul msurrii (cntririi) se ntocmete n baza cntririi de control a 5-10 automobile, dup ce se determin greutatea medie a mrfurilor ntr-un automobil
de marca respectiv.
La determinarea cantitii mrfurilor prin msurarea geodezic greutatea total se stabilete prin nmulirea indicilor volumetrici de msurare a mrfurilor,
determinat prin metoda de laborator.
La modificarea proprietilor mrfurilor sau altor condiii de transportare la cererea agentului transportator, expeditorul sau destinatarul de mrfuri
efectueaz din nou cntrirea sau determinarea de control a greutii volumetrice a mrfurilor.
Agentul transportator, expeditorul sau destinatarul de mrfuri nu este n drept s refuze cntrirea sau determinarea repetat a greutii volumetrice a mrfurilor.
37. Mrfurile ce necesit ambalaj suplimentar pentru a fi protejate de pierdere, alterare i deteriorare n timpul transportrii trebuie prezentate la transport n
ambalaj integru, care corespunde standardelor naionale sau condiiilor tehnice ori n cazurile stabilite n alt ambalaj bun, care asigur integritatea lor deplin.
38. Expeditorul de mrfuri poart rspundere pentru toate consecinele ambalrii interne incorecte a mrfurilor (spargere, rupere,
deformare, scurgere etc.), precum i folosirii ambalajului, care nu corespunde proprietilor mrfurilor, greutii lor sau standardelor naionale i condiiilor tehnice
stabilite.
39. Mrfurile perisabile snt primite la transportare de ctre agentul transportator n mod prioritar. Transportarea mrfurilor
perisabile se efectueaz conform Regulamentului de transportare a mrfurilor perisabile.
40. Mrfurile periculoase snt primite la transportare de ctre agentul transportator n modul i n cazurile prevzute de Regulamentul de tansportare a
mrfurilor periculoase.
41. Mrfurile grele i agabaritice snt primite la transportare de ctre agentul transportator n modul i n cazurile prevzute de Instruciunea cu
privire la transportarea mrfurilor grele i agabaritice.
V. REGULILE DE MARCARE A MRFURILOR
42. La prezentarea mrfurilor n ambalaj i mrfurilor cu bucata n expedieri mici expeditorul de mrfuri este obligat s marcheze n prealabil fiecare loc de
marf.
Pe marcaj se indic:
a) semnul destinatarului - denumirea deplin sau prescurtat a destinatarului de mrfuri sau semnul distinctiv utilizat de destinatar (n cazul transportrii
partidelor mici);
b) numrul foii de cerere - comand;
c) locul destinaiei - se nseamn prin indicarea punctului (n cazul transporturilor interurbane);
d) greutatea unitii de marf - se marcheaz prin cifre, care determin greutatea brut i greutatea net n kilograme.
Datele fixate n documentele de nsoire trebuie s corespund n msura deplin marcrii.
Expeditorul de mrfuri este obligat de asemenea s aplice marcajul special, care indic particularitile ncrcturii, metodele de manipulare a lor n procesul
de ncrcare-descrcare, la transportare i pstrare (spre exemplu "Partea de sus", "A nu rsturna" etc.).
43. Marcarea trebuie efectuat prin unul din urmtoarele procedee:
a) aplicarea nemijlocit a semnelor pe locul de marf;
b) cu ajutorul etichetei.
Marcarea poate fi efectuat prin vopsirea conform ablonului, tanare, tampilare sau cu ajutorul unor maini speciale de marcare.
Marcarea prin metoda manual se admite doar n cazuri excepionale.
44. Marcarea trebuie s se efectueze pe ambalaj prin semne convenionale, inscripii, litere, cifre sau desene (simboluri) expresive cu utilizarea
vopselelor contraste. Culoarea vopselei trebuie s se evidenieze puternic de culoarea ambalajului i ncrcturii.
Marcarea locurilor de marf trebuie s fie clar, desluit i de ndejde.
45. Marcarea trebuie s se efectueze cu vopsea, care se ine bine de orice suprafa (nu se terge, nu se desprinde), rezistent la lumin i nu se spal cu ap.
46. Etichetele de marcare pot fi fabricate din hrtie, carton, pnz, placaj, metal, mas plastic.
Marcajul pe etichete trebuie s fie efectuat prin unul din urmtoarele procedee:

a) tipografic;
b) dactilografiere;
c) tampilare cu ajutorul ablonului;
d) presare.
Suprafaa etichetelor trebuie s fie rezistent la aciunea fenomenelor climaterice.
47. Etichetele din hrtie i carton trebuie s fie ncleiate de ambalaj.
Etichetele din pnz trebuie s fie cusute.
Etichetele din placaj, metal, mas plastic trebuie s fie fixate n buloane, uruburi, cuie.
Fixarea etichetelor de lzile din placaj, carton i hrtie cu ajutorul cuielor nu se admite.
Se admite fixarea etichetelor de ncrctur cu ajutorul srmei, dac alte metode de fixare snt imposibile.
48. La transportarea mrfurilor de tipul barelor de metal, evilor, instrumentelor masive sau cu manivele lungi la adresa ctorva destinatari de mrfuri se
admite marcarea prin vopsirea capetelor cu vopsea de ulei, dup care se poate determina apartenena lor la o partid.
49. Marcajul se aplic:
a) pe lzi - pe una din prile laterale;
b) pe saci i baloturi - pe una din prile late.
Marcajul preventiv se aplic pe dou pri alturate.
50. n cazul imposibilitii aplicrii marcajului pe prile laterale sau din fa pe lzile mici cu nlimea de 200 mm i mai mici se admite marcarea pe prile
alturate ale ambalajului (inclusiv pe capac).
51. Semnele preventive urmeaz a fi plasate n colul stng de sus de la marcajul de baz, cu excepia semnelor "a se lega aici" i "centru de greutate", care
urmeaz a fi aplicate n locurile stabilite pentru ele.
52. La transportarea mrfurilor omogene la adresa unui destinatar se admite aplicarea marcajului nu pe toate locurile de marf, ns nu mai puin dect pe patru. n
aceste cazuri locuri marcate se plaseaz:
a) n furgoane - lng u cu marcajul n afar;
b) pe material rulant deschis - n rndul de sus de ncrcare cte dou locuri lng fiecare bord lateral al caroseriei cu marcajul n afar.
La transportarea mrfurilor n vraf, n vrac, turnate marcarea nu se efectueaz.
VI. REGULILE DE PLOMBARE A NCRCTURILOR
53. Autovehiculele acoperite ncrcate (inclusiv cele izotermice i refrigeratoarele) i remorcile, unele secii de automobile, containerele i cisternele cu destinaia
la adresa unui destinatar de mrfuri trebuie s fie plombate de ctre expeditor, iar mrfurile mrunte cu bucata ce se afl n lzi, cutii i n alt ambalaj - sigilate sau fcute
banderol.
Despre plombarea mrfurilor se indic n factura de expediie i se confirm prin tampila expeditorului de mrfuri.
Agentul transportator poate, conform nelegerii cu expeditorul de mrfuri, s efectueze transporturile de mrfuri cu automobile acoperite, remorci, secii separate
ale automobilelor i cisterne fr plomb. n aceste cazuri serviciul ce ine de executarea de ctre oferul-expeditor a operaiunilor suplimentare de primire i
predare a mrfurilor se achit conform tarifelor contractuale.
54. oferul nu particip la recntrirea i renumrarea mrfurilor, care au sosit n autovehicule, remorci, secii de automobile separate, containere i
cisterne n stare tehnic bun i cu plombele expeditorului nedeteriorate, care se predau destinatarului fr controlul greutii i strii mrfurilor, numrului de
locuri.
55. Plombele expeditorului trebuie s conin denumirea prescurtat a expeditorului i semne de control.
La sigilarea de ctre agentul transportator plombele trebuie s conin denumirea agentului transportator i numrul amprentelor.
56. Plomba suspendat nu trebuie s admit posibilitatea accesului la marf i scoaterea plombei de pe materialul rulant, secie sau locul de marf fr
deteriorarea ei.
57. Plombele se suspend:
a) la furgoane - pe toate uile furgoanelor cte o plomb;
b) la cisterne - pe capacul gurii de acces i deschizturii de scurgere;
c) la containere - pe ui cte o plomb, cu excepia cazurilor, cnd regulile de transportare a unor tipuri de mrfuri lichide prevd un mod special de sigilare;
d) la locul de marf de la una pn la patru plombe n punctele de unire a fiilor de legare sau altor materiale de ambalare.
58. Plombarea mrfurilor acoperite cu prelat poare fi efectuat doar atunci, cnd jonciunea ei cu caroseria asigur imposibilitatea accesului la marf.
Plombele se suspendeaz la capetele materialului n locurile de jonciune a ultimului cu caroseria materialului rulant.
59. nainte de plombarea autofurgoanelor (containerelor) ambele balamale (platbande) ale uilor trebuie s fie consolidate, nfurndu-le cu srm
recoapt moale cu diametrul nu mai mic de 2 mm i lungimea 250-260 mm.
Rsucirea srmei trebuie s se efectueze cu ajutorul unei plci de metal speciale cu dou orificii n diametru de 6 - 10 mm i distana dintre ele 35 mm.
ntrirea balamalelor sau platbandelor uilor cu nfurri din srm este efectuat de cel ce efectueaz ncrcarea mrfurilor.
60. Pentru plombare pot fi folosite plombe din plumb sau polietilen cu camer sau dou orificii paralele, precum i srm prelucrat termic (recoapt moale) cu
diametrul de 0,6 mm.
61. Plombele trebuie s fie suspendate cu srm rsucit n prealabil n dou fire. Rsucirea srmei se efectueaz n aa mod ca unui centimetru s-i revin
patru spire.
62. Laul format la plombare ntre urechile platbandei uii (capacului calotei cisternei) i plomb trebuie s fie nu mai mare de 25 mm.
63. Plombele se strng cu menghina n aa fel ca pe ambele pri amprenta s fie clar i desluit, iar srma s nu poat fi scoas din
plomb. Dup strngerea cu menghina fiecare plomb trebuie s fie examinat minuios i n cazul depistrii unui defect (cifre neclare pe amprenta menghinei, semne
tiate etc.) se schimb cu alta.
64. Semnele de control ale plombei trebuie s conin nsemnri cu litere i cifre, numerotarea crora se efectueaz n consecutivitatea de la 001 pn la 999.
65. Agentul transportator nu are dreptul s nceap efectuarea transportului n cazul existenei plombei suspendate incorect sau a amprentei neclare a
semnelor menghinei.
66. nfurarea (sigilarea) ambalajului se efectueaz la transportarea mrfurilor n buci mici ce se afl n lzi, cutii etc. n scopul asigurrii integritii
mrfurilor.
Materialele, cu care s-a efectuat nfurarea (band de hrtie, panglic etc.), trebuie s reprezinte un tot ntreg (fr noduri i adugri) i s fie marcate n
locurile de unire cu semnele de distincie ale productorului sau expeditorului (tampil sau sigiliu).
nfurarea trebuie s fie efectuat n aa mod ca fr ruperea materialului, cu care a fost efectuat, accesul la marf s fie imposibil.
67. Agentul transportator poart rspundere de integritatea plombelor i materialului, cu care s-a efectuat nfurarea mrfurilor.
VII. REGULILE DE NCRCARE I DESCRCARE A MRFURILOR
68. ncrcarea mrfurilor n automobile, fixarea, acoperirea i legarea mrfurilor se execut de ctre expeditorul de mrfuri, iar descrcarea lor din
automobile, scoaterea dispozitivelor de fixare i a mijloacelor de acoperire - de ctre destinatarul de mrfuri.
Expeditorul de mrfuri i destinatarul mrfurilor execut deschiderea i nchiderea bordurilor automobilelor i gurilor de acces ale autocisternelor,
coborrea i ridicarea furtunurilor din gurile de acces ale autocisternelor, conectarea i deconectarea furtunurilor.
69. Agentul transportator poate, de comun acord cu expeditorul sau destinatarul de mrfuri, s-i asume ncrcarea i descrcarea mrfurilor.
n cazul participrii oferului la ncrcare sau descrcare el primete ncrctura de la bordul automobilului la ncrcare i o pred la bordul automobilului la
descrcare.
70. n cazul, cnd agentul transportator de comun acord cu expeditorul (destinatarul) de mrfuri i asum executarea lucrrilor de ncrcaredescrcare, el poart rspundere pentru deteriorarea sau defectarea mrfurilor la ncrcare i descrcare, care a avut loc din vina lui.
71. Expeditorii de mrfuri i destinatarii mrfurilor snt obligai s aib ci de acces de la autostrzi spre punctele de ncrcare i descrcare i s le ntrein n
stare bun care s asigure micarea fr obstacole i n siguran a mijloacelor de transport auto i manevrarea lor liber n orice moment al procesului de transportare.
72. Expeditorul i agentul transportator la transportarea mrfurilor snt obligai, n limita volumului de mrfuri indicat n cererea
expeditorului (destinatarului), s efectueze ncrcarea materialului rulant, utiliznd deplin capacitatea lui, ns nedepind capacitatea lui de ridicare.
La transportarea n mas a mrfurilor uoare (inclusiv a celor agricole) agentul transportator este obligat s nale bordurile sau s
ntreprind alte msuri, care asigur utilizarea mai eficient a capacitii de ridicare a materialului rulant.
73. Mrfurile grele fr ambalaj trebuie s aib dispozitive speciale pentru legarea cu cabluri de tipul: proieminene, carcase, ochiuri de prindere etc.

La transportarea pe suporturi unele locuri de marf se aranjeaz pe ele n aa mod ca s fie posibil controlul cantitii fr a le schimba poziia pe suporturi i
fixajul (cu excepia suporturilor nchise de tipul lzilor transportate sub plombele expeditorilor de mrfuri).
74. Mrfurile trebuie s fie aranjate pe materialul rulant i fixate sigur n aa mod ca s nu se deplaseze, s nu cad, s nu fie sprijinite de ui, s nu se road sau
s se deterioreze ncrctura n timpul transportrii, de asemenea s fie asigurat integritatea materialului rulant la ncrcare, descrcare i pe parcurs.
Se Interzice fixarea mrfurilor cu ajutorul cuielor, scoabelor i altor mijloace, care deterioreaz materialul rulant.
75. Dispozitivele necesare pentru ncrcare i transportare, materialele auxiliare (capre, suporturi, tarabe, srm, panouri de protecie) trebuie s fie puse
la dispoziie i instalate de ctre expeditorul de mrfuri i scoase de ctre destinatarul de mrfuri.
Prelata, frnghia pentru acoperirea i legarea mrfurilor snt prezentate de ctre agentul transportator cu achitarea conform tarifelor contractuale.
76. Utilarea i dotarea suplimentar a automobilelor pentru transportarea unor anumite mrfuri poate fi efectuat de ctre expeditorul
(destinatarul) de mrfuri doar cu acordul agentului transportator.
77. Expeditorul (destinatarul) de mrfuri achit costul reutilrii speciale a caroseriei automobilelor, executate la cererea lui.
78. Toate dispozitivele ce aparin expeditorului de mrfuri se transmit de ctre agentul transportator destinatarului de mrfuri mpreun cu ncrctura sau
se restituie de ctre el expeditorului de mrfuri n conformitate cu indicaiile din factura de expediie i din contul lui.
79. Conductorul mijlocului de transport auto este obligat s controleze conformitatea stivuirii i fixrii mrfurilor n autovehicul cu cerinele
siguranei circulaiei i asigurrii integritii mijlocului de transport auto. Expeditorul de mrfuri, la cererea conductorului mijlocului de transport auto, este
obligat s nlture deficienele depistate la stivuirea i fixarea mrfurilor. Dac cerinele privind nlturarea deficienelor depistate nu snt
ndeplinite, conductorul mijlocului de transport auto este obligat s consemneze acest fapt n toate exemplarele buletinului de nsoire a mrfurilor i s refuze
efectuarea operaiunilor de transport.
Reieind din cerinele securitii circulaiei rutiere, oferul este obligat s controleze corespunderea gabaritelor mrfurilor Regulamentului circulaiei
rutiere, precum i fixarea, legarea mrfurilor, care exclude deplasarea ncrcturii n afara caroseriei sau cderea ei din caroserie.
80. Expeditorul de mrfuri (destinatarul mrfurilor) este obligat s asigure controlul asupra respectrii regulilor tehnicii securitii la
executarea lucrrilor de ncrcare-descrcare i poart rspundere total pentru accidentele suscitate de nerespectarea de ctre ei a acestor reguli.
La executarea lucrrilor de ncrcare-descrcare de ctre agentul transportator obligaiile de asigurare a controlului asupra respectrii regulilor tehnicii
securitii la efectuarea lucrrilor de ncrcare-descrcare, precum i responsabilitatea pentru accidentele poteniale, care rezult din nerespectarea acestor reguli,
trec pe seama agentului transportator.
81. Termenele de ncrcare pe automobile (remorci i semiremorci) i descrcare a mrfurilor, precum i termenele executrii operaiunilor suplimentare ce in de
ncrcarea i descrcarea mrfurilor se stabilesc la nelegerea prilor, care au ncheiat contractul de transport.
Timpul sosirii automobilului pentru ncrcare se calculeaz din momentul prezentrii de ctre ofer a foii de parcurs n punctul de
ncrcare, iar timpul sosirii automobilului pentru descrcare - din momentul prezentrii de ctre ofer a facturii de expediie n punctul de descrcare.
n cazul existenei n punctele de ncrcare i descrcare (cu excepia staiilor de cale ferat) a drumurilor de intrare sau a punctelor de control i trecere
timpul sosirii automobilului pentru ncrcare sau descrcare se calculeaz din momentul prezentrii de ctre ofer a foii de parcurs sau a facturii de expediie
expeditorului sau destinatarului de mrfuri la poarta de intrare sau la punctul de control i trecere.
ncrcarea i descrcarea se consider ncheiate dup transmiterea oferului sau de ctre ofer a facturii de expediie viznd mrfurile ncrcate
sau descrcate, ntocmite n modul stabilit de ctre Ministerul Finanelor i Departamentul Analize Statistice i Sociologice.
Timpul parcursului automobilului de la poart sau punctul de control i trecere pn la locul de ncrcare sau descrcare i napoi se exclude la calcularea
timpului aflrii automobilului la ncrcare sau descrcare.
n cazul sosirii automobilului pentru ncrcare nainte de timpul stabilit automobilul se consider sosit pentru ncrcare la timpul convenit, dac expeditorul
de mrfuri nu-l va primi spre ncrcare din momentul sosirii efective.
Timpul sosirii i plecrii automobilului pentru ncrcare (descrcare), precum i timpul staionrii automobilului (ore, minute) se confirm n facturile de
expediie prin semntura i tampila expeditorului (destinatarului) de mrfuri.
VIII. REGULILE DE NTOCMIRE A DOCUMENTELOR DE TRANSPORT
82. Pentru transportul de mrfuri se ntocmete foaia de parcurs, la care se anexeaz factura de expediie.
83. Expeditorilor (destinatarilor) de mrfuri li se interzice s expedieze (primeasc), iar agenilor transportatori s primeasc pentru transportare mrfurile fr a
avea perfectate documentele de transport.
84. Expeditorii (destinatarii) de mrfuri poart rspundere pentru datele eronate, inexacte i incomplete din factura de expediie.
85. Documentele de plat, ntocmite conform foilor de parcurs fr anexarea la ele a facturilor de expediie, precum i n cazul prezentrii de ctre ofer a
foii de parcurs cu anexarea la ea a facturilor de expediie ntocmite incorect sau necompletate pn la urm, nu trebuie s fie prezentate pentru achitare beneficiarului
pentru lucrul transportului auto, cu excepia cazurilor:
a) cnd la transportarea mrfurilor necomerciale este imposibil evidena prin msurare, cntrire, msurare geodezic (curarea teritoriului de gunoi,
transportarea mrfurilor pe teritoriul ntreprinderilor i antierelor etc.);
b) transporturilor de mrfuri pe teritoriul uzinei, antierului, depozitului;
c) utilizarea automobilului pentru deservirea liniilor de telecomunicaie i transmisie de curent electric, conductelor de petrol
i gaze, transportarea potei i presei periodice n intravilanul oraului, precum i pentru lucrrile de cercetri tiinifice, geologice, filmri i n cazul
calamitilor naturale.
86. Facturile de expediie i foile de parcurs ale autocamionului snt documente cu regim special, prevzute cu nsemne de protecie, care se execut tipografic n
modul stabilit (cu serie i numr stabilite centralizat etc.).
Completarea foii de parcurs pentru autocamioane se efectueaz conform "Instruciunilor", aprobate n modul stabilit de ctre Departamentul Analize
Statistice i Sociologice.
87. Factura de expediie se perfecteaz de ctre expeditorul de mrfuri pentru fiecare destinatar n parte cu completarea obligatorie a
tuturor rechizitelor necesare pentru achitarea complet i corect viznd transporturile efectuate de autovehicule, de asemenea i pentru scoaterea din gestiune i
intrarea n gestiune a valorilor de mrfuri i materiale.
Factura de expediie se completeaz ntr-un numr minim de exemplare, de regul - n patru exemplare.
88. n cazul, cnd n factura de expediie n capitolul "informaii privind marfa" este posibil specificarea tuturor denumirilor i
caracteristicilor mrfurilor i bunurilor materiale, la factura de expediie se anexeaz, ca parte integrant, pe lng formularele tipizate de documente primare cu
regim special, documentele specializate (forma i coninutul lor stabilindu-se n mod autonom); de exemplu:
certificatele de calitate, adeverine, fie de ridicare a materialelor etc., aprobate de Departamentul Analize Statistice i Sociologice. n acest caz se indic n
factura de expediie, la rubrica "Documente anexate" c n calitate de document despre ncrctur se anexeaz documentul
specializat, fr de care factura de expediie este considerat nevalabil.
Expeditorul de mrfuri, n caz de necesitate, poate completa suplimentar i al cincilea exemplar, care servete drept autorizaie la ieirea autovehiculului de la
locul de ncrcare.
89. Timpul sosirii i plecrii automobilului pentru ncrcare se indic n conformitate cu p.81 din capitolul VII al prezentului Regulament.
IX. REGULILE ELIBERRII MRFURILOR
90. Agentul transportator pred mrfurile n punctul de destinaie, indicat n factura de expediie. Destinatarul mrfurilor este obligat s asigure
recepionarea mrfurilor i descrcarea automobilului n termenul stipulat n contractul de transport.
91. Eliberarea mrfurilor ctre destinatarul de mrfuri n punctul de destinaie conform greutii i numrului de locuri se efectueaz n acelai mod, n care a
fost recepionat de la expeditorul de mrfuri (cntrire, msurare, numrarea locurilor etc.).
Mrfurile sosite n automobile, remorci, secii ale automobilelor, containere i cisterne intacte cu plombele expeditorului de mrfuri intacte, se predau
destinatarului mrfurilor fr controlul greutii i strii mrfurilor i numrului de locuri de marf.
La transportarea pmntului, a zpezii i altor ncrcturi cnd nu este posibil determinarea cantitii acesteia prin msurare, cntrire, etc., agenii transportatori
conform condiiilor contractului pot fi scutii de obligaia de a preda ncrctura destinatarului mrfurilor.
Predarea ctre destinatar a mrfurilor, transportate de la staiile de cale ferat, din porturi i debarcadere, se efectueaz de ctre agenii transportatori n acelai
mod, n care au fost primite de la staia de cale ferat, port, debarcader.
92. Mrfurile n ambalaj i cu bucata, recepionate spre transportare conform greutii standarde sau greutii indicate pe fiecare loc de marf, se
elibereaz destinatarului n punctul de destinaie fr cntrire cu numrarea locurilor i controlul greutii i strii mrfurilor doar n locurile deteriorate.
Dac destinatarul de mrfuri nu dispune de cntare pentru automobile, ncrcturile transportate n vrac, sosite fr semne de lips, se elibereaz fr a se

controla greutatea.
93. n cazul determinrii cantitii de mrfuri prin cntrire agentul transportator nu poart rspundere material, dac diferena
dintre greutatea lor din punctul de plecare i cea din punctul de destinaie nu depete standardele i normele de pierderi naturale pentru categoria respectiv de
mrfuri.
94. Dac n timpul controlului n punctul de destinaie a greutii, numrului de locuri de marf sau strii mrfurilor s-a descoperit lipsa, alterarea sau vtmarea
mrfurilor sau dac aceste circumstane snt fixate ntr-un act ntocmit pe parcursul transportrii, agentul
transportator este obligat s determine volumul mrfurilor lips, alterate sau vtmate.
n cazul cnd este necesar efectuarea expertizei n scopul stabilirii mrimii sau cauzei lipsei, alterrii sau deteriorrii mrfurilor i sumei, cu care sa redus costul lor, agentul transportator, din proprie iniiativ sau la cerera destinatarului de mrfuri, invit specialitii respectivi.
Dac agentul transportator refuz s invite expertul, pe acesta din urm este n drept s-l invite destinatarul, anunndu-i agentului transportator data i locul
expertizei.
Pn la sosirea expertului destinatarul de mrfuri este obligat s asigure pstrarea cuvenit a mrfurilor, care exclude alterarea ulterioar.
Expertiza se efectueaz n prezena reprezentantului agentului transportator i destinatarului de mrfuri. n cazul lipsei uneia dintre prile ntiinate despre expertiz,
ultima se efectueaz n lipsa ei i actul se declar valabil. Rezultatele expertizei se fixeaz ntr-un act. Actul expertizei se semneaz de ctre expert i persoanele, care
au asistat la efectuarea expertizei.
Agentul transportator i destinatarul de mrfuri pot fixa o expertiz repetat. Cheltuielile pentru expertiz snt suportate de partea, din vina creia a avut
loc lipsa, alterarea sau vtmarea mrfurilor.
n cazul transporturilor interurbane destinatarul mrfurilor este obligat s primeasc de la agentul transportator ncrctura furnizat. n cazul sosirii mrfurilor,
furnizarea crora nu este prevzut n contractul de transportare a mrfurilor cu mijloace de transport auto, destinatarul de mrfuri recepioneaz aceste mrfuri
pentru pstrare, asumndu-i responsabilitatea, certific prin semntur i tampil primirea ncrcturii de la ofer.
Destinatarul de mrfuri poate refuza recepionarea mrfurilor doar n cazul, cnd calitatea ncrcturilor n urma alterrii sau vtmrii,
pentru care agentul transportator poart rspundere, s-a schimbat ntr-att, c se exclude posibilitatea utilizrii depline sau pariale a mrfurilor.
n cazul imposibilitii de a preda destinatarului mrfurile transportate n trafic interurban din motive independente de agentul transportator expeditorul de
mrfuri este obligat s-i dea agentului transportator indicaii n vederea noului punct de destinaie a ncrcturii.
n cazul cnd agentul transportator nu are posibilitate de a transporta mrfurile pn la punctul nou de destinaie, el poate s
refuze aceste transporturi, ntiinnd despre aceasta destinatarul mrfurilor. n acest caz agentul transportator restituie ncrctura expeditorului de mrfuri.
Cheltuielile suplimentare datorate acestui fapt (parcursul i staionarea neproductiv a materialului rulant, pstrarea mrfurilor etc.) snt suportate de expeditorul de
mrfuri.
Dac produsele uor alterabile, transportate n trafic interurban nu pot fi predate destinatarului de mrfuri, iar expeditorul de mrfuri n-a indicat destinatarul nou,
ncrctura poate fi predat spre realizare altui agent economic.
95. Dup descrcarea mrfurilor automobilele i containerele trebuie s fie curate de ctre destinatarul mrfurilor de resturi de ncrctur, iar dup
transportarea animalelor, psrilor, produselor animaliere crude, produselor perisabile destinatarul de mrfuri este obligat s spele materialul rulant i n caz de
necesitate s efectueze dezinfectarea lui. Dup predarea altor mrfuri splarea i dezinfectarea materialului rulant se efectueaz n conformitate cu cerinele normelor
sanitare.
Agentul transportator poate, de comun acord cu expeditorul de mrfuri sau destinatarul mrfurilor, s-i asume contra plat executarea lucrrilor de
curare, splare i dezinfectare a platformei (caroseriei) murdrite a automobilului sau containerului.
X. REGULILE REDIRIJRII MRFURILOR
96. n cazul refuzului destinatarului de a primi mrfurile transportate n trafic urban sau suburban din motive independente de agentul transportator,
mrfurile se readreseaz de ctre expeditorul de mrfuri altui destinatar sau se restituie expeditorului de mrfuri. n aceste cazuri costul transportrii mrfurilor n ambele
direcii, precum i amenda pentru staionarea neproductiv a automobilului se achit de ctre expeditorul de mrfuri. Destinatarul de mrfuri este obligat s
fac nscrierea n factura de expediie despre refuzul de a primi mrfurile, pe care o legalizeaz prin semntur i tampil (paraf).
97. n cazul transporturilor interurbane destinatarul mrfurilor este obligat s primeasc de la agentul transportator marfa furnizat.
Expeditorul este obligat s aduc la cunotina agentului transportator noul punct de destinaie n cazul cnd din motive care nu depind de
agentul transportator marfa transportat n traficul interurban nu poate fi predat destinatarului.
n cazul cnd agentul transportator nu poate transporta mrfurile pn la noul punct de destinaie, el este n drept s refuze aceste
transporturi, ntiinnd despre aceasta destinatarul de mrfuri. n acest caz agentul transportator restituie marfa expeditorului de mrfuri. Cheltuielile suplimentare
datorate acestui fapt (parcursul i staionarea neproductiv a vehiculelor, pstrarea mrfurilor etc.) snt suportate de expeditorul de mrfuri.
98. Dispoziia expeditorului de mrfuri, dat agentului transportator n vederea redirijrii mrfurilor trebuie s fie ntocmit n form scris i s conin
urmtoarele date:
a) numrul primei comenzi i a facturii de expediie;
b) adresa destinaiei iniiale;
c) denumirea destinatarului de mrfuri iniial;
d) adresa destinaiei noi;
e) denumirea destinatarului de mrfuri nou;
f) cauzele redirijrii.
Conform nelegerii ntre expeditorul de mrfuri i agentul transportator dispoziia de redirijare a mrfurilor poate fi transmis prin telefon cu indicarea
tuturor datelor enumerate i confirmarea ulterioar n scris.
99. Dispoziia expeditorului de mrfuri viznd redirijarea mrfii poate fi ndeplinit doar pentru toat marfa enumerat n factura de expediie.
100. Redirijarea mrfurilor agabarite poate fi autorizat doar dup primirea de ctre expeditorul de mrfuri a ntiinrii n scris sau prin telegraf de la organele
respective (Direcia Poliiei Rutiere i organele rutiere).
101. La redirijarea ncrcturii, rechizitele indicate n rndurile "Destinatar" i "Loc descrcare" se bareaz i n coloana 6 "Redirijri" se nscriu rechizitele noului
destinatar. Aceste nscrieri se certific prin semntura oferului.
102. Dac destinatarul de mrfuri refuz de a recepiona ncrctura (la adresa cruia a fost redirijat) i este imposibil de a primi indicaiile expeditorului de
mrfuri n vederea expedierii ulterioare, agentul transportator, care a efectuat transportul are dreptul:
a) s predea ncrctura spre pstrare pn la primirea indicaiilor expeditorului de mrfuri, iar n caz c dispune de depozite - s primeasc ncrctura spre
pstrare;
b) s transmit ncrctura altei organizaii, dac ea din cauza proprietilor necesit realizare urgent;
c) s restituie ncrctura expeditorului de mrfuri.
XI. PLATA PENTRU TRANSPORTURI
103. Mrimea plii pentru transporturile de mrfuri se calculeaz n baza tarifelor stabilite de legislaie, iar n cazurile, cnd tarifele nu snt stabilite - la
nelegerea prilor, care au ncheiat contractul de transportare a mrfurilor.
104. Forma achitrilor trebuie s fie stipulat n contractele de transportare a mrfurilor cu mijloace de transport auto.
105. Achitarea definitiv pentru transporturile de mrfuri se efectueaz de ctre expeditorul (destinatarul) de mrfuri n baza contului agentului
transportator.
Temei pentru ntocmirea contului pentru transporturile efectuate servesc facturile de expediie, bonul beneficiarului (detaat de la foaia de parcurs) i
scrisoarea de transport internaional (C.M.R.).
106. Pentru achitarea definitiv agentul transportator, n termen de cinci zile, ntocmete contul pentru expeditorul (destinatarul) de mrfuri, anexnd
documentele de transport.
XII. SERVICIILE DE TRANSPORT I EXPEDIIE
PRESTATE DE CTRE AGENII TRANSPORTATORI
107. Agenii transportatori pot efectua conform contractului de transport i expediie i servicii de expediie aferente transporturilor.
Lista serviciilor de transport i expediie, precum i modul prestrii acestor servicii snt stabilite de Regulamentul de prestare a serviciilor de transport i
expediie, aprobat prin Hotrrea Guvernului n modul stabilit.
XIII. ACORDAREA DE LICENE PENTRU
EFECTUAREA TRANSPORTURILOR AUTO

108. Genurile de activitate pentru care este necesar obinerea licenelor snt stabilite de legislaia Republicii Moldova.
Pentru fiecare mijloc de transport, activitatea cruia se practic n baz de licen, se elibereaz "Carnet de corespundere pentru vehicul", de ctre .S.
"Inspectoratul transporturilor auto".
XIV. RESPONSABILITATEA AGENILOR TRANSPORTATORI,
EXPEDITORILOR I DESTINATARILOR DE MRFURI.
ACTE, PRETENII, RECLAMAII
109. Agenii transportatori, expeditorii i destinatarii de mrfuri poart rspundere patrimonial, stabilit n conformitate cu legislaia n
vigoare, pentru nerespectarea obligaiilor prevzute de Codul transporturilor auto i prezentul Regulament.
110. Agentul transportator pentru netransportarea mrfurilor n volumul prevzut de contractul de transport marf, iar expeditorul (destinatarul) de mrfuri
pentru neprezentarea la transport a mrfurilor n aceste volume poart rspundere material stabilit la nelegerea prilor.
111. Agenii transportatori poart rspundere pentru integritatea mrfurilor din momentul primirii ei la transport i pn la predarea ctre destinatar.
Agenii transportatori compenseaz prejudiciul cauzat la transportarea mrfurilor n urmtoarele mrimi:
a) pentru pierderea sau lipsa mrfurilor - n mrimea costului real al mrfurilor pierdute sau lips;
b) pentru alterarea sau deteriorarea mrfurilor - n mrimea sumei, cu care s-a redus costul ei;
c) pentru pierderea, lipsa, alterarea sau deteriorarea mrfurilor cu valoare declarat - n mrimea valorii declarate, dac nu va fi dovedit, c valoarea declarat nu
corespunde costului real al mrfurilor.
Expeditorul (destinatarul) de mrfuri este n drept s considere marfa pierdut i s cear compensarea prejudiciului pentru pierderea ei, dac marfa nu a fost
predat la cererea lui:
1) n cazul transporturilor urbane i suburbane - n decursul a 10 zile din ziua primirii mrfurilor la transport;
2) n cazul transporturilor interurbane - n decursul a 30 zile din momentul expirrii termenului de furnizare indicat n contract.
112. De rnd cu compensarea prejudiciului cauzat prin pierderea, lipsa, alterarea, sau deteriorarea mrfurilor agentul transportator trebuie s restituie
expeditorului (destinatarului) de mrfuri plata perceput pentru trasportarea mrfurilor pierdute, lips, alterate sau deteriorate, dac ea nu intr n costul mrfurilor.
Agentul transportator compenseaz costul mrfurilor pierdute, lips, alterate sau deteriorate n temeiul contului sau altui document care l nlocuiete, prezentat de
ctre expeditorul (destinatarul) de mrfuri.
Costul mrfurilor se determin conform preurilor medii de pia existente la data i locul predrii mrfurilor ctre destinatarul mrfurilor prevzut n
contract.
113. n cazul cnd persoana fizic sau juridic beneficiar al mijloacelor de transport auto cu plat pentru unitate de timp refuz s le utilizeze n volumul
indicat n contract, beneficiarul este obligat s plteasc despgubirea prevzut n contract pentru staionarea mijloacelor de transport respective, conform tarifului
pe unitate de timp.
n cazul aplicrii altor scheme de tarife responsabilitatea pentru refuzul de a utiliza miljocul de transport auto n volumul indicat se determin conform
contractului.
114. Pentru reinerea din vina expeditorului (destinatarului) de mrfuri a autovehiculelor (autotrenurilor) prezentate pentu ncrcare sau descrcare supra
termenul stabilit expeditorul sau destinatarul de mrfuri achit agentului transportator amend pentru fiecare minut de staionare neproductiv a autovehiculului
(autotrenului) n mrimea convenit de pri.
115. Circumstanele, care pot servi drept temei pentru atragerea la rspundere material a agenilor transportatori, expeditorilor, destinatarilor de mrfuri se
confirm prin nscrieri n documentele de nsoire a mrfurilor i actele de forma stabilit.
116. Pn la intentarea aciunilor referitor la transporturile auto este obligatorie naintarea preteniei fa de participanii la transport.
Preteniile i aciunile referitor la transporturile auto de mrfuri se examineaz n modul stabilit de legislaie.
117. Transmiterea ctre alte persoane fizice i juridice a drepturilor de naintare a preteniilor i intentare a aciunilor nu se admite, n afar de cazurile de
transmitere a acestui drept de ctre expeditorul de mrfuri ctre destinatarul de mrfuri sau de ctre
destinatar ctre expeditorul de mrfuri ori de ctre expeditorul (destinatarul) de mrfuri ctre organizaia superioar sau organizaia de transport i expediie