UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

EAP ENERGIA
EVALUACION DE TECNICAS DE CONSERVACION Y USO EFICIENTE DE LA
ENERGIA

Practica N01: Combustin: Evaluacin de la Temperatura de Llama

Adiabtica
CONSIDERACIONES:
PORQUE ES NECESARIO INCREMENTAR LA EFICIENCIA DE LA
COMBUSTION?
Porque permite:
-Ahorro de Energa Primaria (combustible).
-Ahorro de Dinero (beneficio para la empresa).
-Disminucin de la emisin de gases Invernadero (beneficio para el
Ambiente).
COMO ES POSIBLE INCREMENTAR LA TEMPERATURA DE LLAMA
ADIABATICA?
DE QUE DEPENDE LA TLlama Adiab.?
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Temperatura del combustible y del comburente (aire).

Exceso de Aire en la combustin.
Caractersticas constructivas del quemador de combustible.
Mantenimiento del quemador y de la cmara de combustin.
Grado de aislamiento del equipo de combustin.
Condiciones de presin, para evitar el rechazo de llama,

ahogamiento de la llama o una llama muy prolonga en longitud.

o Preparacin del combustible.
QUE FACTORES INFLUYEN EN LA TLlama Adiab.?
Es necesario un adecuado control (automtico) de los parmetros de la
combustin y sobre todo el personal debe estar consciente y con
conocimiento de lo que se realiza.
COMO VARIA LA TEMPERATURA DE LLAMA ADIABATICA?
Proponemos dos Casos:
CASO 1: CUANDO SE PRECALENTA EL AIRE
COMBUSTIBLE (temperatura ambiente) +
AIRE
ambiente)

(Temperatura

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ENERGIA

COMBUSTIBLE PRECALENTADO
ambiente)
COMBUSTIBLE (temperatura ambiente)
COMBUSTIBLE PRECALENTADO

AIRE

(Temperatura

+ AIRE PRECALENTADO
+ AIRE PRECALENTADO

TAREA 1: EVALUAR COMO VARIA LA TEMPERATURA DE LLAMA

ADIABATICA DE LA COMBUSTION DEL PETROLEO DIESEL 2 QUE INGRESA
A 60 C (PRECALENTADO), Y REACCIONA CON AIRE AL 30% DE EXCESO
DE AIRE, EVALUADO A DIVERSAS TEMPERATURAS: 25 C, 100 C, 150 C,
200 C, 300 C Y 400 C.
GRAFICAR Temperatura de llama adiabtica vs Exceso de Aire.
COMENTAR con raciocinio y pertinencia los resultados
Adicional: Buscar datos tcnicos del combustible Residual 500.
CASO 2: CUANDO SE VARIA EL EXCESO DE AIRE
COMBUSTIBLE + AIRE (25% de exceso)
COMBUSTIBLE + AIRE (50% de exceso)
COMBUSTIBLE + AIRE (100% de exceso)
COMBUSTIBLE + AIRE (200% de exceso)
TAREA 2: EVALUAR COMO VARA LA TEMPERATURA DE LLAMA
ADIABTICA DE LA COMBUSTION DEL GAS NATURAL (PERUANO) QUE
INGRESA A TEMPERATURA AMBIENTE Y REACCIONA CON AIRE A UNA
TEMPERATURA DE 50C, EVALUADO A DIVERSOS PORCENTAJES DE
EXESO DE AIRE: 20%, 30%, 60%, 100%, 150% Y 200%.
GRAFICAR Temperatura de llama adiabtica vs Exceso de aire.
COMENTAR con raciocinio y pertinencia los resultados
Adicional: Buscar datos tcnicos del combustible Gas natural.