Especificaciones Tecnicas Angamos

Municipalidad Metropolitana de Lima
Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de la Obra Mejoramiento

de la Red Semafrica D Provincia de Lima
MEJORAMIENTO DE LA SEMAFORIZACION EN LA AV.

ANGAMOS (PRIMAVERA) TRAMO AV. MALACHOWSKY AV.
LA ENCALADA, DISTRITOS DE SURQUILLO, SAN BORJA Y
SANTIAGO DE SURCO, PROVINCIA DE LIMA LIMA
VOLUMEN IV
CAPITULO 5. ESPECIFICACIONES
TCNICAS
EXPEDIENTE TECNICO

NDICE
1.
2.
3.
4.
5.
OBRAS PRELIMINARES 5
1.1
Movilizacin y Desmovilizacin de Equipos y Maquinarias (Malachowsky Encalada)
1.2
Mantenimiento de Trnsito Sealizacin (Malachowsky Encalada)
1.3
Cartel de Identificacin de Obra de 4.00x7.00 m.
1.4
Alquiler de Oficina y Almacn Provisional (Malachowsky Encalada) 7
1.5
Trazo y Replanteo
1.6
Demolicin Bases de Concreto Existentes 8
1.7
Alquiler de SS.HH. Prtatiles
1.8
Transporte de Elementos Retirados a Almacn (Malachowsky Encalada)
MOVIMIENTO DE TIERRAS
8
9
9
11
2.1
Corte con Disco en Vereda de Concreto e= 4 - 6"
2.2
Demolicin de Vereda de 0.10m. 11
2.3
Excavacin Manual en Terreno Normal
12
2.4
Carguo y Eliminacin de Desmonte
12
OBRAS DE CONCRETO ARMADO
11
14
3.1
Estructura Metlica de Zapata para Semiportico o Bandera
3.2
Estructura Metlica de Zapata para Pedestal
3.3
Concreto Premezclado para Zapatas fc=175kg/cm2 para Pedestal
3.4
Concreto Premezclado para Zapatas fc=210kg/cm2 para Semiportico o Bandera
3.5
Encofrado de Base de Semiprtico o Bandera
ESTRUCTURAS DE FIERRO
14
14
15
16
18
19
4.1
Semiprtico
4.2
Pedestal con 01 Vehicular 20
4.3
Pedestal con 01 Vehicular y 01 Peatonal
4.4
Pedestal con 01 Vehicular 1C4L y 01 Peatonal
4.5
Pedestal con 01 Peatonal 23
4.6
Pedestal con 02 Peatonales
4.7
Pedestal para Controlador de Trfico
24
4.8
Poste para Cmara de Trfico 4.50 m.
25
4.9
Poste para Cmara de Trfico 6.00 m.
25
19
TRANSLADO E INSTALACION
21
22
23
28
5.1
Instalacin de Semiprticos o Bandera (Incluye Transporte)
5.2
Instalacin de Pedestales o Soporte de Control (Incluye Transporte)
EXPEDIENTE TECNICO
28
28

6.
7.
8.
SEMFOROS A LEDS 30
6.1
Adosado Peatonal de 1C-2L, con Leds
30
6.2
Pedestal Peatonal de 1C-2L, con Leds
30
6.3
Areo Vehicular de 1C-3L, con Leds
31
6.4
Pedestal Vehicular 1C-3L, con Leds
31
6.5
Pedestal Vehicular 1C-4L, con Leds
31
6.6
Adosado Vehicular 1C-4L, con Leds
32
6.7
Areo Contador Cuenta Regresiva con Leds
CABLES
10.
11.
12.
Cable de Control (4 x N 16 AWG) 33
7.2
Cable de Control (3 x N16 AWG) 34
7.3
Cable de Control (2 x N16 AWG) 35
7.4
Cable de Acometida (2xN 12 AWG)
7.5
Cable Elctrico 1 x 6 mm TW
7.6
Cable 1x2x0.5mm2
7.7
Cable Ethernet 39
7.8
Cable de Comunicacin de Fibra ptica 24 hilos Monomodo 40
36
37
39
CAMARAS DE TRFICO 42
Suministro e Instalacin de Cmara de Trfico en Poste Metlico o Semiprtico 42
CANALIZACIN (EXCAVACIN Y RESANE)
45
9.1
En Vereda Ducto de 1 va 45
9.2
En Jardn, ducto de 1 va 46
9.3
En Pista de Concreto + Asfalto, Ducto de 2 vas
9.4
En Vereda ducto de 2 vas48
9.5
En Jardn, ducto de 2 vas 49
CAJAS DE PASO (EXCAVACIN Y RESANE)

10.1
Tipo CE 1
51
10.2
Tipo CE 2
52
10.3
Tipo CE 3
53
47
51
CONTROL DE TRFICO (SUMINISTRO E INSTALACIN) 55

11.1
Controlador de Trfico Inteligente de 14 Grupos
59
11.2
Controlador de Trfico Inteligente de 24 Grupos
59
SUMINISTRO DE EE.EE.(CON MURETE) 60

12.1
13.
33
7.1
8.1
9.
32
Opcin Tarifaria 60
CAMARA DE MONITOREO
13.1
61
Suministro e Instalacin de Cmara Domo 61
EXPEDIENTE TECNICO

14.
REPETIDOR ACUSTICO 63
14.1
15.
63
POZO A TIERRA (SUMINISTRO E INSTALACIN) 65

15.1
16.
Suministro e Instalacin de Repetidor Acstico
Kit de Pozo de Tierra con Varilla de Cobre de 15 mm.
65
SEALIZACION 68
16.1
Pintura de Trfico (lneas continuas y discontinuas) 68
16.2
Pintura de Trfico Blanca para smbolos, leyendas, flechas direccionales, lneas de
retencin.
69
17.
18.
19.
16.3
Pintado de Sardineles
16.4
Seal Preventiva 72
16.5
Seal Reglamentaria
73
MITIGACION IMPACTO AMBIENTAL
75
17.1
75
Mitigacin de Impacto Ambiental
CONFIGURACION DE EQUIPOS 77
18.1
Configuracin de Cmaras Traficam
77
18.2
Configuracin de Swicht de Acceso
78
18.3
Configuracin de Controlador de Trfico
79
18.4
Configuracin de Cmaras Domo 80
SISTEMA DE COMUNICACIONES82
19.1
20.
71
Red de Comunicaciones (Malachowsky Encalada) 89
INTERCONEXION DE CENTRALES DE SURCO - SAN BORJA
90
20.1
En Vereda Ducto de 1 va 90
20.2
En Jardn, ducto de 1 va 90
20.3
En Pista de Concreto + Asfalto, Ducto de 2 vas
20.4
Tipo CE 3
90
20.5
Tipo CE 2
90
20.6
Cable de Comunicacin de Fibra ptica 24 hilos Monomodo 90
20.7
Red de Comunicacin de Centrales de Trfico
EXPEDIENTE TECNICO
90
90

1. OBRAS PRELIMINARES
1.1 Movilizacin y Desmovilizacin de Equipos y Maquinarias
(Malachowsky Encalada)
Descripcin
En sta actividad se deber considerar todo el trabajo de suministrar, transportar y desmovilizar los diversos
equipos y herramientas al lugar de la obra. El sistema de movilizacin debe ser tal que no cause dao a los
pavimentos ni a las propiedades de terceros.
Procedimiento Constructivo
sta partida no consta de un procedimiento constructivo especfico en s, debiendo guardar las medidas de
seguridad tanto para el transporte como para el parqueo.
La Supervisin deber constatar los equipos trasladados a obra, el cual deber encontrarse en adecuadas
condiciones de funcionamiento, pudiendo rechazar el que no encuentre satisfactorio para la funcin por
cumplir; deber adems coordinar con el Contratista a fin de que el traslado no cause trastornos graves de
trnsito en la ruta de traslado, debiendo adems salvaguardar la seguridad pertinente del mismo.
Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por cruce, teniendo como lmite de pago lo sealado en el presupuesto.
Base de Pago
sta partida ser pagada al precio unitario del contrato, por cruce para la partida movilizacin y
desmovilizacin de equipos y herramientas, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda la mano de obra, suministro de materiales, equipos, herramientas, transporte y otros
imprevistos requeridos para completar satisfactoriamente el trabajo.
1.2 Mantenimiento de Trnsito Sealizacin (Malachowsky

Encalada)
sta actividad comprende la totalidad de las acciones que sern necesarias adoptar, para que se asegure el
mantenimiento del trnsito durante la ejecucin de los trabajos a cargo del contratista.
Previamente, a la iniciacin de los trabajos, el contratista deber coordinar con la Supervisin las acciones y
el programa previsto para disminuir al mnimo posible las molestias a los usuarios de las vas e incomodidad
al vecindario, considerando que la totalidad de los trabajos que integran el contrato debern efectuarse en el
plazo establecido.
En los casos en que no sea posible la habilitacin de una va alterna adecuada para el trnsito vehicular
durante el tiempo que duren los trabajos, stos se efectuarn por medias pistas.
EXPEDIENTE TECNICO

El plan de trabajo y la correspondiente sealizacin provisional podrn ser modificados por el contratista,
previa coordinacin con la supervisin, si se demuestra que la modificacin introducida permite reducir las
molestias e inconvenientes al trnsito vehicular o al peatonal.
El contratista coordinar con las autoridades policiales y municipales respectivas, cualquier modificacin del
trnsito vehicular o peatonal que signifique una variacin sustancial del sistema actual, haciendo uso de
estos casos de las respectivas seales, avisos, tranqueras y dems dispositivos vigentes.
Sin perjuicio de lo anterior y donde lo indique la Supervisin, el Contratista deber por su propia cuenta,
ubicar vigilantes con banderolas, linternas, silbatos, etc. a fin de que puedan orientar el movimiento vehicular
a travs del rea trabajo, teniendo en cuenta en todo momento la obligacin de proporcionar a los
conductores, peatones y vigilantes una adecuada seguridad personal y de sus bienes, as como comodidad
para la circulacin.
Ser desarrollara e implementara por el contratista, previa coordinacin con la GTU.
Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por un GLOBAL (glb), teniendo como lmite de pago lo sealado en el
presupuesto.
Base de Pago
sta partida ser pagada en forma GLOBAL (glb), entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda la mano de obra, suministro de materiales, equipos, herramientas, transporte y
otros imprevistos requeridos para completar satisfactoriamente el trabajo.
1.3 Cartel de Identificacin de Obra de 4.00x7.00 m.

Descripcin
sta actividad comprende la construccin de los carteles de obra, que sern colocados en lugares
estratgicos, de tal modo que el pblico pueda enterarse sin dificultad de visibilidad, sobre las obras a
ejecutarse.
EXPEDIENTE TECNICO

Ser confeccionado por el contratista, previa coordinacin con el rea encargado por la MML, la misma que
proporcionar las caractersticas del diseo que deber poseer el banner impreso. Deber ser colocado
antes de iniciar los trabajos preliminares.
Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por UNIDAD (und.), teniendo como lmite de pago lo sealado en el
presupuesto.
Base de Pago
sta partida ser pagada al precio unitario del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir
1.4 Alquiler de Oficina y Almacn Provisional (Malachowsky

Encalada)
Descripcin:
El Contratista, bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de administrar, reunir y transportar su
organizacin de construccin completa al lugar de la obra. Antes de iniciar los trabajos de construccin el
Contratista est obligado a construir casetas para sus oficinas, as como un ambiente exclusivo para la
Supervisin de la obra, si estas condiciones se dan en campo para ejecutar la obra.
Las instalaciones provisionales a construirse incluirn casetas de guardiana, almacenes, depsitos y
vestuarios para las herramientas, maquinarias y obreros u otros implementos que sean necesarios; Al
concluir la obra, todas las instalaciones provisionales sern retiradas, de tal manera que la zona quede libre
de desmontes, desechos, residuos slidos o cualquier otro obstculo.
Mtodo de Medicin:
La unidad de esta actividad es GLOBAL (glb.), teniendo como lmite de pago lo sealado en el presupuesto.
Base de Pago:
La cantidad a pagar por esta partida ser la indicada en el Presupuesto de la Obra; el 70% ser abonado en
la primera valorizacin siempre que cuente con la autorizacin y evaluacin del ingeniero Supervisor. El 30%
restante ser considerado en la ltima valorizacin de obra.
EXPEDIENTE TECNICO

1.5 Trazo y Replanteo

Descripcin
Este trabajo consiste en plasmar sobre el terreno la ubicacin de las estructuras semafricas y las
canalizaciones en pista, vereda y jardn, as como sus dimensiones indicadas en los planos de detalles
respectivos; previo al inicio de los trabajos de movimientos de tierra las ubicaciones deben ser aprobadas por
supervisin o Inspector.
Proceso Constructivo
El Supervisor controlara que las dimensiones indicadas en los planos y expediente tcnico sean replanteadas
en campo, teniendo en cuenta la factibilidad de su ejecucin, sin que esta genere conflictos sociales con los
vecinos del distrito.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en METRO LINEAL (ml) que cumpla con la especificacin anterior y aceptada
por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por METRO LINEAL (ml), entendindose que dicho precio
y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
1.6 Demolicin Bases de Concreto Existentes

Descripcin
Esta partida involucra la demolicin de podios y cimientos, hasta que permita el retiro de postes semafricos
existentes, a fin de que puedan ser desmontados.
Proceso Constructivo
En lo posible para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal y propiedades de los vecinos.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en METROS CBICOS (m3) que cumpla con la especificacin anterior y
aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
EXPEDIENTE TECNICO

Base de Pago
El pago se efectuar al precio por METRO CBICO (m3), entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecucin del trabajo.
1.7 Alquiler de SS.HH. Prtatiles

Descripcin:
Est partida comprende el alquiler de un SS. HH porttil, el mismo que debe ser qumicamente limpiado un
mnimo de 2 veces por semana. Este equipo deber ser instalado en obra desde el primer da de ejecucin
del proyecto, hasta su culminacin.
Esta partida asegurar que el rea de trabajo se encuentre en buenas condiciones sanitarias.
Mtodo de Medicin:
La medicin de la presente partida es por MES (mes).
Base de Pago:
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato por MES (mes), para toda la obra ejecutada de
acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la Supervisin. Este precio incluir
compensacin total por todo el servicio.
1.8 Transporte de Elementos Retirados a Almacn (Malachowsky

Encalada)
Descripcin
Esta actividad comprende el transporte de los equipos semafricos retirados o desmontados (poste,
semforo, cables, controles, etc.) se coordinar con el Supervisor de la Municipalidad en cuanto al lugar de
almacn en donde se depositarn los equipos desmontados.
Por lo siguiente, el contratista coordinara con la Gerencia de Transporte Urbano de Lima el nuevo destino de
almacenaje para los equipos antes mencionados.
Mtodo de Medicin
La unidad de esta actividad es por GLOBAL (glb).
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO

Esta partida ser pagada al precio unitario del contrato, en forma GLOBAL (glb), entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, suministro de materiales, equipos,
herramientas, transporte y otros imprevistos requeridos para completar satisfactoriamente el trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
10

2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1 Corte con Disco en Vereda de Concreto e= 4 - 6"
Descripcin
sta actividad comprende realizar el equipo de cortadora, para realizar un corte en la vereda rodeando el
permetro de cada zapata. Se tendr especial cuidado en no daar y obstruir el funcionamiento de las
instalaciones de servicios pblicos, tales como redes elctricas, telefnicas, gas, agua y desag; de
producirse daos el contratista deber de realizar las reparaciones por cuenta y de acuerdo a las entidades
propietarias o administradoras de servicios en referencia. El trabajo de reparacin se realizar en el lapso
ms breve posible.
Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por METRO LINEAL (m), teniendo como lmite de pago lo sealado en el
presupuesto.
Base de Pago
sta partida ser pagada al precio unitario del contrato, por METRO LINEAL (m), entendindose que dicho
2.2 Demolicin de Vereda de 0.10m.

Descripcin
sta actividad contempla los trabajos de demolicin de veredas que tienen un espesor de 0.10 m., donde se
ubicarn las zapatas, debiendo realizarse con maquinaria aprobada por la inspeccin, pudiendo ser martillo
hidrulico o equipo similar teniendo cuidado en no daar y obstruir las instalaciones de servicios pblicos, as
como la vereda existente en buen estado. Asimismo, se proveer de la proteccin adecuada al personal de
apoyo.
El material procedente de la demolicin se trasladar y eliminar a los lugares autorizados por las
reglamentaciones municipales vigentes.
Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por METRO CUADRADO (m2), teniendo como lmite de pago lo sealado en
el presupuesto.
EXPEDIENTE TECNICO
11

Base de Pago
sta partida ser pagada al precio unitario del contrato, por METRO CUADRADO (m2), entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, suministro de materiales,
equipos, herramientas, transporte y otros imprevistos requeridos para completar satisfactoriamente el trabajo.
2.3 Excavacin Manual en Terreno Normal

Descripcin
sta actividad consiste en la extraccin del material de base y sub-base a remover, con el fin de construir las
zapatas de concreto para las bases de las estructuras metlicas, teniendo cuidado en no daar y obstruir las
instalaciones de servicios pblicos.
En la excavacin se incluir todo el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera
necesario recoger.
Mtodo de Medicin
La unidad de esta actividad es por METRO CBICO (m3), teniendo como lmite de pago lo sealado en el
presupuesto.
Base de Pago
sta partida ser pagada al precio unitario del contrato, por METRO CBICO (m3),entendindose que dicho
2.4 Carguo y Eliminacin de Desmonte

Descripcin
Consiste en el retiro de todo el material proveniente de la demolicin y de la excavacin que fuera excedente
y de todo material inservible. Incluye el material proveniente de reparaciones, limpieza final de la zona de
trabajo.
Se prestar particular atencin al hecho que tratndose de trabajos a realizarse en zona urbana, no deber
apilarse los excedentes interrumpiendo el trnsito peatonal o vehicular as como molestias con el polvo que
generen las tareas de apilamiento, carguo y transporte que forman parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes ser elegido por las disposiciones y necesidades municipales.
EXPEDIENTE TECNICO
12

Mtodo de Medicin
presupuesto.
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
13

3. OBRAS DE CONCRETO ARMADO

3.1 Estructura Metlica de Zapata para Semiportico o Bandera
Descripcin
Consiste en la construccin de una estructura metlica que servir de base a las zapatas, utilizndose para la
construccin de las mismas fierro corrugado de 3/4 y 3/8, el cual tendr ocho (08) pernos de anclaje de
(esprragos) de grado 6 y tendr una longitud de 85cm, los cuales estarn soldados y amarrados con
alambre N 16, cabe mencionar que los planos y detalles constructivos de los mismos se hallan anexos al
presente expediente tcnico.
Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por UNIDAD (und), teniendo como lmite de pago lo sealado en el
presupuesto.
Base de Pago
sta partida ser pagada al precio unitario del contrato, por unidad instalada, entendindose que dicho precio
y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, suministro de materiales, equipos,
3.2 Estructura Metlica de Zapata para Pedestal

Descripcin
Consiste en la construccin de una estructura metlica que servir de base a las zapatas, utilizndose para la
construccin de las mismas fierro corrugado de 3/4 y 3/8, el cual tendr ocho (04) pernos de anclaje de
(esprragos) de grado 6 y tendr una longitud de 45cm, los cuales estarn soldados y amarrados con
alambre N 16, cabe mencionar que los planos y detalles constructivos de los mismos se hallan anexos al
Mtodo de Medicin
La unidad de esta actividad es por UNIDAD (und), teniendo como lmite de pago lo sealado en el
presupuesto.
Base de Pago
sta partida ser pagada al precio unitario del Contrato en forma de UNIDAD (und), entendindose que dicho
EXPEDIENTE TECNICO
14

3.3 Concreto Premezclado para Zapatas fc=175kg/cm2 para Pedestal

Descripcin
El concreto premezclado deber tener una resistencia a la compresin a los 28 das de f`c=175 kg/cm2.
Vaciado
Antes de vaciar el concreto, se eliminar todo deshecho del espacio que va a ser ocupado por el concreto.
El concreto ser vaciado continuamente o en capas, de tal manera que ningn concreto ser vaciado sobre
otro que haya endurecido.
Compactacin
El concreto durante e inmediatamente despus de haber sido vaciado deber ser completamente
compactado mediante herramientas apropiadas, una paleta para concreto y otro implemento apropiado ser
usado segn el concreto es vaciado para el agregado grueso se distancie de la superficie de las formas y el
agregado fino fluya hacia las formas y se produzcan una superficie lisa en el trabajo terminado.
El concreto ser compactado por vibraciones mecnicas trabajndose minuciosamente y dentro de esquinas
de las formas.
La superficie sin exponer a escondidas, cavidades producidas por los tirantes de las formas y otros huecos,
cangrejeros, esquinas o bordes rotos y otros defectos debern ser completamente limpiados, saturados con
agua por un perodo de por lo menos 03 horas y luego cuidadosamente resanadas y emparejadas con
mortero.
Por lo menos por cada da de vaciado se tomarn tres testigos cilndricos para ser sometidos a la prueba de
comprensin, acusando copias y cada prueba para informar al Supervisor.
Todo cilindro de concreto sometido a prueba, deber desarrollar un mnimo de resistencia como sigue: Edad
siete (07) das 60%.
Edad veintiocho (28) das 100% de la resistencia solicitada para cada caso.
El curado de concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto debe ser protegido de
saneamiento prematuro, temperaturas excesivamente calientes o fras, esfuerzos mecnicos y debe ser
mantenido con la menor prdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el perodo
necesario para hidratacin de cemento y endurecimiento de concreto.
Los materiales y mtodo de cura deben estar sujetos a la aprobacin del Supervisor.
EXPEDIENTE TECNICO
15

Conservacin de la Humedad
El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo, ya sea por medio de frecuentes
riegos o cubrindolo con una capa suficiente de arena u otro material.
Uno de los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente despus de completado el vaciado y
acabado:
Rociado contino
Aplicacin de esteras absorbentes mantenidas continuamente hmedas.
Aplicacin de arena mantenida continuamente hmeda.
Continua aplicacin de vapor (no excede de 66C) o Spray nebuloso.
Aplicacin de impermeabilizantes conforme a ASTM C-390.
Aplicacin de pelculas impermeables. El compuesto ser aprobado por elSupervisor.
Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por METRO CBICO (m3), teniendo como lmite de pago lo sealado en el
presupuesto.
Base de Pago
3.4 Concreto Premezclado para Zapatas fc=210kg/cm2 para

Semiportico o Bandera
Descripcin
El concreto premezclado deber tener una resistencia a la compresin a los 28 das de f`c=210 kg/cm2.
Vaciado
Antes de vaciar el concreto, se eliminar todo deshecho del espacio que va a ser ocupado por el concreto.
El concreto ser vaciado continuamente o en capas, de tal manera que ningn concreto ser vaciado sobre
otro que haya endurecido.
EXPEDIENTE TECNICO
16

Compactacin
El concreto durante e inmediatamente despus de haber sido vaciado deber ser completamente
compactado mediante herramientas apropiadas, una paleta para concreto y otro implemento apropiado ser
usado segn el concreto es vaciado para el agregado grueso se distancie de la superficie de las formas y el
agregado fino fluya hacia las formas y se produzcan una superficie lisa en el trabajo terminado.
El concreto ser compactado por vibraciones mecnicas trabajndose minuciosamente y dentro de esquinas
de las formas.
La superficie sin exponer a escondidas, cavidades producidas por los tirantes de las formas y otros huecos,
cangrejeros, esquinas o bordes rotos y otros defectos debern ser completamente limpiados, saturados con
agua por un perodo de por lo menos 03 horas y luego cuidadosamente resanadas y emparejadas con
mortero.
Por lo menos por cada da de vaciado se tomarn tres testigos cilndricos para ser sometidos a la prueba de
comprensin, acusando copias y cada prueba para informar al Supervisor.
Todo cilindro de concreto sometido a prueba, deber desarrollar un mnimo de resistencia como sigue: Edad
siete (07) das 60%.
Edad veintiocho (28) das 100% de la resistencia solicitada para cada caso.
El curado de concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto debe ser protegido de
saneamiento prematuro, temperaturas excesivamente calientes o fras, esfuerzos mecnicos y debe ser
mantenido con la menor prdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el perodo
necesario para hidratacin de cemento y endurecimiento de concreto.
Los materiales y mtodo de cura deben estar sujetos a la aprobacin del Supervisor.
Conservacin de la Humedad
El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo, ya sea por medio de frecuentes
riegos o cubrindolo con una capa suficiente de arena u otro material.
Uno de los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente despus de completado el vaciado y
acabado:
Rociado contino
Aplicacin de esteras absorbentes mantenidas continuamente hmedas.
Aplicacin de arena mantenida continuamente hmeda.
EXPEDIENTE TECNICO
17

Continua aplicacin de vapor (no excede de 66C) o Spray nebuloso.
Aplicacin de impermeabilizantes conforme a ASTM C-390.
Aplicacin de pelculas impermeables. El compuesto ser aprobado por el Supervisor.
Mtodo de Medicin
presupuesto.
Base de Pago
3.5 Encofrado de Base de Semiprtico o Bandera

Consiste en la construccin de los encofrados de madera que servirn de base a las zapatas, utilizndose
para la construccin de los mismos planchas de triplay de 12 mm., listones de madera de 2x2x8 y clavos
de 2, 2 y 3.
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin ser en UNIDADES (und), segn lo indicado en los planos y aceptado por la
supervisin.
Base de Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato, para toda la obra ejecutada de acuerdo con la
respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la supervisin.
Este precio incluir compensacin total por todo el servicio.
EXPEDIENTE TECNICO
18

4. ESTRUCTURAS DE FIERRO
4.1 Semiprtico
Descripcin
Es una estructura modular de envergadura, que abarca dos carriles de circulacin sobre la va; est
fabricada ntegramente con planchas de fierro estructural de 3/16 de espesor, contando con un parante
lateral de seccin rectangular de 0.25 m. por sus lados frontales, y 0.25 m. en sus lados laterales y una
longitud de 6.00 m.,el mismo que va instalado sobre la zapata de concreto armado que sobresale de la
superficie de la vereda en 0.4 m.
El parante estar fabricado con planchas de fierro estructural de 3/16 de espesor, presentando en la
base una plancha de fierro estructural reforzada con cartelas de seguridad tambin con planchas de
fierro estructural de de espesor; esta base del parante es para su instalacin sobre la zapata de
concreto mediante la sujecin en los esprragos que sobresalen de la misma, utilizando tuercas de
acero grado 6 de para el ajuste.
Son dos planchas de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin cuadrada de 0.50 m, una sirve
como plancha de nivelacin y la otra como base para la estructura del poste; estn sujetadas con 8
esprragos de acero estructural de 3/4 de dimetro por 85 cm de longitud, stos esprragos tienen un
doblez en la parte inferior de 15 cm de largo. Los pernos est amarrados a la canastilla de la base de
concreto con alambre No. 16.
La viga transversal del Semiprtico tiene una longitud mnima de 6.00 m. para cubrir completamente el
carril prximo a la base y parcialmente el carril siguiente de la va; esta viga transversal est fabricada
con tubo rectangular de fierro de 100 X 75 X 2.5 mm, presentando dos secciones rectangulares
alineadas paralelamente de forma vertical con una separacin de 0.42 m.
Toda la estructura modular tiene un acabado con pintura Gloss de color Amarillo Mediano de 2 mils, con
un tratamiento previo para protegerlo de la corrosin consistente en arenado y la aplicacin inmediata
de base epxica de 4 mils de espesor.
El Semiportico permite la instalacin de dos semforos, uno sobre el carril derecho y otro sobre el carril
izquierdo de una misma aproximacin, cuyos gabinetes se ubican en los espacios libres interiores que
dejan las secciones paralelas. Los dos semforos estarn flanqueados en el centro por una seal
informativa fabricada con un gabinete homogneo para encajar en los mismos espacios libres de la viga
transversal o semforos con contador de cuenta regresiva de 1C-1L.
EXPEDIENTE TECNICO
19

Mtodo de Medicin
El mtodo para calcular el pago, se medir en UNIDADES (und) terminadas.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, entendiendo que el precio constituye la
compensacin total por la mano de obra, equipo, herramientas y materiales utilizados en la ejecucin del
trabajo.
4.2 Pedestal con 01 Vehicular

Descripcin
Es una estructura modular de menor envergadura, que consta de un solo parante lateral de seccin
cuadrada de 6. por lado y una longitud de 4.00 m., el mismo que va instalado sobre una base de
concreto ciclpeo de 175 kg./cm2 de 0.80 m. de profundidad x 0.80 m. de ancho.
El parante est fabricado con planchas fierro estructural de 1/8 de espesor, o tubo cuadrado de 6 x 6,
presentando en la base una plancha de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin cuadrada de
0.25 m. por lado y cartelas de seguridad con planchas de fierro estructural de 3/8 de espesor; esta
base del parante es para su instalacin sobre la base de concreto mediante la sujecin con 4 pernos de
acero estructural de 3/4 de dimetro y 55 cm de longitud, estos pernos tienen un doblez en la parte
inferior de 15 cm y estn empotrados en el concreto con un sistema estructural compuesto por una
plancha de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin cuadrada de 0.25 m. por lado soldada sobre
una canastilla fabricada con fierro corrugado de 3/4 y 3/8 para los estribos, la misma que tiene una
longitud de 0.80 m. para llegar hasta la base de la zapata.
El parante cuenta con un soporte lateral de formato vertical fabricado con tubo de seccin rectangular
de 3 x 2 x 2 mm. de espesor para albergar el gabinete de un semforo adosado de formato vertical de
tres o cuatro luces, segn las caractersticas del lugar de instalacin.
La estructura modular de fierro estructural tiene un acabado con pintura Gloss de color Amarillo
Mediano de 2 mils, con un tratamiento previo para protegerlo de la corrosin consistente en arenado y
la aplicacin inmediata de base epxica de 4 mils de espesor.
Mtodo de Medicin
EXPEDIENTE TECNICO
20

Base de Pago
trabajo.
4.3 Pedestal con 01 Vehicular y 01 Peatonal

Descripcin
El parante presenta dos soportes laterales de formato vertical fabricado con tubo de seccin rectangular
de 3 x 2 x 2 mm. de espesor para albergar el gabinete de un semforo Vehicular 1C3L y un semforo
Peatonal 1C2L, adosados de formato vertical, segn las caractersticas del lugar de instalacin.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
21

4.4 Pedestal con 01 Vehicular 1C4L y 01 Peatonal

Descripcin
El parante presenta dos soportes laterales de formato vertical fabricado con tubo de seccin rectangular
de 3 x 2 x 2 mm. de espesor para albergar el gabinete de un semforo Vehicular 1C4L y un semforo
Peatonal 1C2L, adosados de formato vertical, segn las caractersticas del lugar de instalacin.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
22

4.5 Pedestal con 01 Peatonal

Descripcin
Es una estructura modular de menor envergadura, que consta de un slo parante lateral de seccin
cuadrada de 4x4x1/8 por lado y una longitud de 4.00 m., el mismo que va instalado sobre una base
de concreto ciclpeo de 175 kg./cm2 de 0.80 m. de profundidad x 0.80 m. de ancho.
El parante est fabricado con planchas fierro estructural de 1/8 de espesor, o tubo cuadrado de 100 x
100 x 3 mm presentando en la base una plancha de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin
cuadrada de 0.25 m. por lado y cartelas de seguridad con planchas de fierro estructural de 3/8 de
espesor; esta base del parante es para su instalacin sobre la base de concreto mediante la sujecin
con 4 pernos de acero estructural de 3/4 de dimetro y 55 cm de longitud, stos pernos tienen un
doblez en la parte inferior de 15 cm y estn empotrados en el concreto con un sistema estructural
compuesto por una plancha de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin cuadrada de 0.25 m. por
lado soldada sobre una canastilla fabricada con fierro corrugado de 3/4 y 3/8 para los estribos, la
misma que tiene una longitud de 0.80 m. para llegar hasta la base de la zapata.
El parante cuenta con un soporte lateral de formato vertical fabricado con tubo de seccin rectangular
de 3 x 2 x 2 mm. de espesor para albergar el gabinete de un semforo peatonal adosado de formato,
segn las caractersticas del lugar de instalacin.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
4.6 Pedestal con 02 Peatonales

Descripcin
cuadrada de 4x4x1/8 por lado y una longitud de 4.00 m., el mismo que va instalado sobre una base
de concreto ciclpeo de 175 kg./cm2 de 0.80 m. de profundidad x 0.80 m. de ancho.
EXPEDIENTE TECNICO
23

El parante est fabricado con planchas fierro estructural de 1/8 de espesor, o tubo cuadrado de 100 x
100 x 3 mm presentando en la base una plancha de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin
con 4 pernos de acero estructural de 3/4 de dimetro y 55 cm de longitud, stos pernos tienen un
doblez en la parte inferior de 15 cm y estn empotrados en el concreto con un sistema estructural
compuesto por una plancha de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin cuadrada de 0.25 m. por
lado soldada sobre una canastilla fabricada con fierro corrugado de 3/4 y 3/8 para los estribos, la
misma que tiene una longitud de 0.80 m. para llegar hasta la base de la zapata.
El parante cuenta con dos soportes laterales de formato vertical fabricado con tubo de seccin
rectangular de 3 x 2 x 2 mm. de espesor para albergar el gabinete de dos semforos peatonales
adosado, segn las caractersticas del lugar de instalacin.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
4.7 Pedestal para Controlador de Trfico

Descripcin
Es una estructura modular de construccin rgida que consta de un solo parante central de seccin
cuadrada de 15 cm. por lado y una longitud de 4.00 m., el mismo que va instalado sobre una base con
zapata de concreto ciclpeo de 175 Kg./cm2 de 0.80 m. de profundidad x 0.80 m. de ancho.
El parante est fabricado con planchas fierro estructural de 3/16 de espesor, o tubo cuadrado de 6 x 6
x 4.5 mm, presentando en la base una plancha de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin
con 4 pernos de anclaje de acero estructural de 3/4 de dimetro y 55 cm de longitud, con doblez de 15
cm en la parte inferior, empotrados en el concreto con un sistema estructural compuesto por una
plancha de fierro estructural de 12 mm de espesor de seccin cuadrada de 0.30 m. por lado soldada
EXPEDIENTE TECNICO
24

sobre una canastilla fabricada con fierro corrugado de 3/4 y 3/8 para los estribos, la misma que tiene
una longitud de 0.80 m. para llegar hasta la base de la zapata.
El soporte presenta en dos de sus laterales una base de fierro estructural con pestaas modulares, la
misma que servir de apoyo y sujecin al controlador y al UPS; estas bases tienen cartelas de
seguridad soldadas al poste central, es de plancha de fierro estructural de 6 mm de espesor y tiene una
superficie de 0.60 m. x 0.45 m. o de acuerdo a las caractersticas fsicas (base) de la caja del
controlador de trfico.
El soporte tiene un acabado con pintura Gloss de color Amarillo Mediano de 2 mils, con un tratamiento
previo para protegerlo de la corrosin consistente en arenado y la aplicacin inmediata de base epxica
de 4 mils de espesor.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
4.8 Poste para Cmara de Trfico 4.50 m.

4.9 Poste para Cmara de Trfico 6.00 m.
Descripcin
Es una estructura modular de envergadura, que abarca dos carriles de circulacin sobre la va; est
compuesta de un parante vertical y una viga metlica en voladizo fabridas ntegramente con planchas
de fierro estructral, y una altura de 6.60 m., el mismo que va instalado sobre la zapata de concreto
armado.
El parante estar fabricado con planchas de fierro estructural de 3/16 de espesor, presentando en la
base una plancha de fierro estructural reforzada con cartelas de seguridad de 3/8 de espesor; esta
base del parante es para su instalacin sobre la zapata de concreto mediante la sujecin en los
esprragos que sobresalen de la misma, utilizando tuercas de acero grado 6 de 3/4 para el ajuste.
El anclaje est compuesto por dos planchas de fierro estructural de 1/2 de espesor de seccin
cuadrada de 0.25 m, una sirve como plancha de nivelacin y la otra como base para la estructura del
poste; estn sujetadas con 4 esprragos de acero estructural de 3/4 de dimetro por 85 cm de longitud,
stos esprragos tienen un doblez en la parte inferior de 15 cm de largo. Los pernos est amarrados a
la canastilla de la base de concreto con alambre No. 16.
EXPEDIENTE TECNICO
25

La viga transversal del Poste para Cmara de Trfico puede variar dependiendo de su ubicacin entre
4.50 m. y 6.00 m. de longitud, para cubrir completamente el carril prximo a la base; esta viga
transversal est fabricada con tubo rectangular de fierro de 100 X 75 X 2.5 mm. el cuenta con un
templador a fin de que se puedan contrarrestar deflexiones que afecten su horizontalidad.
Toda la estructura modular tiene un acabado con pintura Gloss de color aluminio de 2 mils, con un
tratamiento previo para protegerlo de la corrosin consistente en arenado y la aplicacin inmediata de
base epxica de 4 mils de espesor.
El Poste para Cmara de Trfico permite la instalacin de una cmara de trfico aproximadamente
sobre la divisin de dos carriles.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
26

EXPEDIENTE TECNICO
27

5. TRANSLADO E INSTALACION
5.1 Instalacin de Semiprticos o Bandera (Incluye Transporte)
Descripcin
Para el desarrollo de sta actividad se utilizar principalmente un camin plataforma acondicionado con una
gra de brazo hidrulico de 9m. de longitud y una capacidad de 5Tn. de izaje la misma que deber tener una
canastilla en el extremo superior. El cual permitir el izaje y transporte del mismo. Para el izaje se utilizarn
tranqueras y conos de seguridad para desviar temporalmente el trnsito; el contratista deber tomar las
provisiones para evitar en la medida de lo posible molestias a terceros, para cuyo efecto solicitar incluso el
apoyo de la polica de trnsito.
Para el izaje de la estructura metlica se deber sujetar el poste con faja de 5 en la parte central y otra en el
extremo para orientar la posicin e instalacin del mismo.
Mtodo de Medicin
El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades instaladas.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio resultante de las unidades instaladas.
5.2 Instalacin de Pedestales o Soporte de Control (Incluye

Transporte)
Descripcin
Para el desarrollo de esta actividad se utilizar principalmente un camin plataforma acondicionado con una
gra de brazo hidrulico de 9m. de longitud y una capacidad de 5Tn. de izaje la misma que deber tener una
canastilla en el extremo superior. El cual permitir el izaje y transporte del mismo. Para el izaje se utilizarn
tranqueras y conos de seguridad para desviar temporalmente el trnsito; el contratista deber tomar las
provisiones para evitar en la medida de lo posible molestias a terceros, para cuyo efecto solicitar incluso el
apoyo de la polica de trnsito.
Para el izaje de la estructura metlica se deber sujetar el poste con faja de 5 en la parte central y otra en el
extremo para orientar la posicin e instalacin del mismo.
EXPEDIENTE TECNICO
28

Mtodo de Medicin
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
29

6. SEMFOROS A LEDS
6.1 Adosado Peatonal de 1C-2L, con Leds
Descripcin
ste semforo se colocar verticalmente adosado al poste tipo semiprtico, bandera o pedestal, con la
siguiente secuencia desde arriba hacia abajo: unidad ptica cuenta regresiva, unidad ptica que emite las
seales de color verde y rojo.
Los semforos peatonales de 1C-2L presentarn dos unidades pticas las cuales son:
o
La primera unidad ptica emitir dos seales visuales, siendo la primera seal la silueta de un hombre
caminando (color verde), la segunda seal presentar la silueta de un hombre parado (color rojo).
La segunda unidad ptica tendr las mismas caractersticas de los contadores de cuenta regresiva.
Adems, ste semforo cumplir todas las especificaciones del semforo a leds descritas en el tem 5.0
Mtodo de Medicin
Base de Pago
6.2 Pedestal Peatonal de 1C-2L, con Leds

Descripcin
ste semforo se colocar verticalmente adosado al poste pedestal con la siguiente secuencia desde arriba
hacia abajo: unidad ptica cuenta regresiva, unidad ptica que emite las seales de color verde y rojo.
Los semforos peatonales de 1C-2L presentarn dos unidades pticas las cuales son:
o
La primera unidad ptica emitir dos seales visuales, siendo la primera seal la silueta de un hombre
caminando (color verde), la segunda seal presentar la silueta de un hombre parado (color rojo).
La segunda unidad ptica tendr las mismas caractersticas de los contadores de cuenta regresiva.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
30

6.3 Areo Vehicular de 1C-3L, con Leds

Descripcin
ste tipo de semforo se colocar horizontalmente sobre un prtico, semiportico o bandera, debidamente
acondicionada en la viga del poste; el semforo deber permitir la visualizacin de un conductor con la
siguiente secuencia de colores desde la izquierda: rojo, mbar, verde.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
6.4 Pedestal Vehicular 1C-3L, con Leds

Descripcin
ste semforo se colocar verticalmente adosado al poste tipo pedestal con la siguiente secuencia de
colores desde arriba hacia abajo: rojo, mbar y verde.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
6.5 Pedestal Vehicular 1C-4L, con Leds

Descripcin
ste semforo se colocar verticalmente adosado al poste tipo pedestal con la siguiente secuencia de
colores desde arriba hacia abajo: rojo, mbar, verde y flecha a la izquierda.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
31

6.6 Adosado Vehicular 1C-4L, con Leds

Descripcin
ste semforo se colocar verticalmente adosado al poste tipo semiportico o bandera, con la siguiente
secuencia de colores desde arriba hacia abajo: rojo, mbar, verde y flecha a la izquierda.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
6.7 Areo Contador Cuenta Regresiva con Leds

Descripcin
ste tipo de semforo se colocar horizontalmente sobre un prtico, semiportico y/o bandera debidamente
acondicionado en la viga del poste; el cual deber ubicarse de acuerdo a los planos constructivos adjuntos al
Los dispositivos electrnicos de cuenta regresiva sern de un solo modulo y emitir dos seales visuales
numricas de cuenta regresiva, la primera seal cuantificar el tiempo de ciclo del pase peatonal y/o
vehicular (color verde), la segunda seal cuantificar el tiempo de ciclo de detencin peatonal y/o vehicular
(color rojo)
Mtodo de Medicin
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
32

7. CABLES
7.1 Cable de Control (4 x N 16 AWG)
Se utilizan para transportar la energa elctrica del controlador a los grupos semafricos.
Descripcin
Los cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, los cables
instalados sern de una sola pieza. Los cables que conducen la energa elctrica del controlador al semforo
sern del color de las luces, el cable comn ser de color negro.
El Control Local se conectar a los semforos vehiculares a travs de stos cables de control a fin de
hacerlos funcionar de acuerdo a una secuencia de luces programadas.
Los conductores elctricos del tipo 4 x N 16 AWG-TW debern cumplir con las siguientes Normas Tcnicas:
El nmero de conductores ser de 4.
El calibre del conductor ser de N 16 AWG.
Totalmente cableados.
Alta resistencia dielctrica.
Resistencia a los cambios de temperatura.
Resistente a la humedad y abrasin.
Resistencia a cidos, grasas y aceites.
Aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC)
Los conductores aislados reunidos entre si podrn estar forrados por una cinta no higroscpica y
cubiertos con una chaqueta exterior de PVC.
Presentacin de colores rojo, amarillo, verde y negro; o con identificacin con nmeros.
No combustible.
Material de cobre electroltico blando.
Tensin de servicio de 600 Voltios.
Temperatura de operacin de 60 grados centgrados.
EXPEDIENTE TECNICO
33

Deber cumplir con las pruebas de rigidez elctrica y de enrollamiento, segn la norma ITINTEC
370.048 (calibres mm), UL-62(calibres AWG)
Mtodo de Medicin
El mtodo para calcular el pago, se medir en metros (m) instaladas.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio resultante a los metros instalados.
7.2 Cable de Control (3 x N16 AWG)

Descripcin
El Control Local se conectar a los semforos vehiculares a travs de estos cables de control a fin de
EXPEDIENTE TECNICO
34

No combustible.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
7.3 Cable de Control (2 x N16 AWG)

Descripcin
El Control Local se conectar a los semforos vehiculares a travs de estos cables de control a fin de
EXPEDIENTE TECNICO
35

No combustible.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
7.4 Cable de Acometida (2xN 12 AWG)

Descripcin
Estos conductores servirn para conectar el control de trfico local al suministro de energa elctrica.
Los cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, sern de una pieza,
los empalmes entre cables solamente se harn en las cajas de paso y/o ventanas de registro del poste o
estructura, luego sern protegidos con cinta aislante y autovulcanizante, procedindose posteriormente a
sellar los empalmes con un barquillo que se rellenar con lquido epxico o similar autovulcanizante, la
proteccin ser de tal manera que evite la humedad o cualquier tipo de lquido corrosivo.
El conductor elctrico deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas:
El calibre del conductor ser de No.12 AWG.
EXPEDIENTE TECNICO
36

Aislamiento del conductor ser de cloruro de polivinilo (PVC).
Exteriormente llevar una chaqueta de aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC).
Presentacin de colores blanco y negro, o con identificacin de nmeros.
No combustible.
Fcil instalacin.
370.048 (calibres mm), UL-62(calibres AWG).
Mtodo de Medicin
El mtodo para calcular el pago, se medir en metros (m) instalados.
Base de Pago
La base de pago se efectuara al precio resultante de los metros (m) instalados.
7.5 Cable Elctrico 1 x 6 mm TW

Descripcin
Este cable se utilizar para la puesta a tierra.
Se regir por la norma de fabricacin Itintec 370.048 con tensin de servicio de 600 Volt. y temperatura de
operacin de 60 C.
Tendr un conductor de cobre recocido slido con aislamiento de PVC y cubierta exterior de PVC de color
amarillo/verde.
EXPEDIENTE TECNICO
37

Deber tener resistencia a cidos, grasas, aceites, abrasin y al calor hasta una temperatura de servicio
retardante a la llama.
Deber cumplir con las pruebas de rigidez elctrica de enrollamiento.
Los cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC, sern de una pieza,
los empalmes entre cables solamente se harn en las cajas de paso y/o ventanas de registro del poste o
estructura, luego sern protegidos con cinta aislante y autovulcanizante, procedindose posteriormente a
sellar los empalmes con un barquillo que se rellenar con lquido epxico o similar autovulcanizante, la
proteccin ser de tal manera que evite la humedad o cualquier tipo de lquido corrosivo.
Estos conductores servirn para conectar el control de trfico local al suministro de energa elctrica. El
conductor elctrico deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas:
El calibre del conductor ser de 3.31 mm2.
Exteriormente llevar una chaqueta de aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC).
No combustible.
Fcil instalacin.
370.048 (calibres mm)
Mtodo de Medicin
EXPEDIENTE TECNICO
38

Base de Pago
El pago se efectuar al precio resultante de los metros (m) instalados.
7.6 Cable 1x2x0.5mm2

Descripcin
El conductor elctrico deber cumplir con las siguientes Normas Tcnicas:
El nmero de conductores ser de 2.El calibre del conductor ser de 0.5mm2.
Totalmente cableados y alta resistencia dielctrica.
Resistencia a los cambios de temperatura y resistente a la humedad y abrasin.
Exteriormente llevar una chaqueta de aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC) y no combustible.
Material de cobre electroltico blando y tensin de servicio de 600 Voltios.
Temperatura de operacin de 60 grados centgrados y fcil instalacin.
370.048 (calibres mm)
Mtodo de Medicin
Base de Pago
7.7 Cable Ethernet

Descripcin
EXPEDIENTE TECNICO
39

El cable UTP (Ethernet) es el usado para el tendido del cableado hacia los puestos de trabajo, el cual no
debe exceder los 90 metros desde el face plate hasta el Patch Panel por cada enlace.
El cable de cobre slido Unshielded Twisted Pair (UTP) es de 4 pares trenzados, calibre entre 22AWG a 24
AWG, 100 Ohm. El cable debe tener una separacin entre cada par (cruz) y debe cumplir con las pruebas
de performance de la TIA/EIA/ISO para Categora 6. Debe tener certificacin UL, ETL o Delta en
conjunto con los conectores ofertados. El estndar de cable es utilizable para 10BASE-T, 100BASE-TX y
1000BASE-TX (Gigabit Ethernet) y alcanza frecuencias de hasta 250MHz en cada par.
El cable UTP debe tener aislante de Polietileno de alta densidad y deber tener un dimetro externo
menor o igual a 7.30mm. La chaqueta del cable UTP debe cumplir con lo indicado en el Cdigo
Nacional de Electricidad. La chaqueta de los cables deben ser del tipo no propagador del incendio,
baja emisin de humos y no emitir halgenos. Debern cumplir mnimo con los estndares
internacionales IEC 60332-3 (no propagacin de Incendio), IEC 61034 parte 2 (baja emisin de humos
opacos) e IEC 60754 parte 2 (libre de halgenos y baja emisin de gases corrosivos), (de acuerdo al
cumplimiento de la adenda al nuevo cdigo nacional elctrico) segn la RM N 175-2008 MEM-DM
El cable debe permitir al menos un radio mnimo de curvatura de 2 sin ocasionar deterioro en forro o
aislantes. Presentacin en carretes o cajas de 305 metros (1000pies).
Mtodo de Medicin
Base de Pago
7.8 Cable de Comunicacin de Fibra ptica 24 hilos Monomodo

Los cables de fibra ptica a emplearse sern de veinticuatro (24) hilos monomodo. Los hilos servirn para la
transmisin de data, con al menos dos hilos como repuesto o para expansin.
Los cables de fibra ptica deben ser construidos bajo un proceso de control de calidad ISO 9001.
Las fibras deben estar cubiertas por capas de material resistente principalmente a la luz ultravioleta, que
brinden adems:
Proteccin a la fibra contra atenuacin por microflexin.
Resistencia contra abrasiones y cortes.
Aumento de su fiabilidad.
EXPEDIENTE TECNICO
40

Mejoras a la estabilidad hidroltica.
Mayor resistencia mecnica a la fibra.
Proteccin contra la humedad.
Tambin las fibras debern ser producto de un diseo tal que no se rompan o disminuyan su resistencia
mecnica, despus de las vibraciones y tensiones impuestas al cable. Cada fibra ptica deber ser recubierta
con una capa coloreada que permita su identificacin de acuerdo con las normas correspondientes.
Rangos de temperatura:
Temperatura de transporte y almacenamiento - 20 a 50
Temperatura de tendido 5 a 40
Temperatura de servicio 0 a 50
Mtodo de Medicin
El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades (m) instaladas.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio
EXPEDIENTE TECNICO
41

8. CAMARAS DE TRFICO
8.1 Suministro e Instalacin de Cmara de Trfico en Poste Metlico
o Semiprtico
Esta partida consiste en la colocacin de cmaras de trfico, sobre las estructuras instaladas para dicho fin y
sobre los semiprticos.
Descripcin
Las cmaras se utilizarn para medir los datos del trnsito a partir de bucles virtuales simulados mediante las
imgenes constituyendo un sistema de deteccin basado en visin artificial.
Las aplicaciones bsicas que se realizarn a partir del sistema de deteccin basado en visin artificial sern
los siguientes:
Regulacin del trnsito- Control de luces de trnsito.
Deteccin de giro a izquierda.
Deteccin de carril de bus.
Control de accesos.
Calculo de Flujo de Trfico
Clculo de Tiempo de Ocupacin
Clculo de longitud de colas.
Estas operaciones se podrn realizar mediante el procesador del controlador al cual se conectarn las
salidas de los bucles virtuales simulados por el equipo de visin artificial.
Las cmaras se situarn a una distancia entre 60 y 100 m de la lnea de parada con el fin de que los datos de
Flujo de Trnsito y tiempo de Ocupacin se midan suficientemente lejos del cruce para ser utilizados en el
algoritmo de seleccin de planes o clculo de planes del sistema de centralizacin al que posteriormente se
conecte el controlador.
En el caso en que la interseccin anterior est situada a una distancia inferior a 130 metros se podr utilizar
el poste semiportico de dicho cruce para colocar la cmara.
La conexin entre la unidad de visin artificial y el controlador se realizar mediante un cable de
1x2x0.5mm2.
EXPEDIENTE TECNICO
42

A travs de esta conexin se transmitirn las salidas de las espiras virtuales y las imgenes de la cmara.
Especificaciones tcnicas de la cmara
Sensor para optimizar la calidad de la imagen.
8 espiras virtuales (bucles virtuales) como mnimo para cada sensor.
Sensor que se pueda conectar a una PC para la configuracin y verificacin de la performancia,

utilizando imagines JPEG.
Resolucin mnima de la imagen 480x640 pxeles.
Uso en condicin climatolgica (-35 to +80C).
Alojamiento impermeable IP-65.
Equipamiento adicional
Soporte de montaje flexible en brazo de poste (grado de rotacin completo).
Software de instalacin, el que deber correr en el CPU bajo el sistema operativo Windows, el cual
debe deber permitir ajustar el tamao y posicin de las espiras virtuales.
Deber tener un Interfaz en el gabinete del controlador para la integracin con el mismo que permita
realizar las siguientes funciones:
o
Activar las entradas de las seales de los bucles virtuales del controlador hasta un mximo
de 16 provenientes de hasta cuatro cmaras.
Mandar las imgenes de video comprimidas a un dispositivo remoto a travs de una salida
Ethernet.
Disponer de un segundo puerto Ethernet para la configuracin de la unidad.
La distancia de las cmaras al controlador deber poder ser de hasta 300 metros sin que afecte a la
transmisin de datos y video.
Requerimientos
Cmara y deteccin integrada en una caja.
El sistema deber detectar la presencia de los vehculos con una exactitud del 90% en condiciones
no extremas meteorolgicas, tanto de da como de noche.
Integracin entre detector de imagen y video para la simulacin de lazos.
EXPEDIENTE TECNICO
43

Vida til de ms de 10 aos.
El software permite la estructuracin, aadir, cambiar, suprimir y combinarse (la funcin lgica Y/O)
hasta 8 lazos virtuales.
Capaz de detectar las caractersticas del trnsito vehicular simultneamente en 4 carriles como
mnimo.
Altura mnima para el funcionamiento de 5 metros del nivel de la superficie.
Las cmaras de trfico debern estar preparadas para a futuro operar en modo de grabacin de
imgenes, cuya informacin debern ser enviadas en un futuro a la central de trfico, siendo el
tiempo mnimo de respaldo en dicho centro de cuatro das.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
44

9. CANALIZACIN (EXCAVACIN Y RESANE)

9.1 En Vereda Ducto de 1 va
Descripcin
Se proceder a demoler y eliminarla base de la vereda en un ancho de 0.50m. siguiendo el trazo

requerido, utilizando cortadora circular de pavimentos y martillos neumticos. No deber usarse
combas para realizar el trabajo de corte. Se excavar como mnimo una profundidad de0.40 m. por
debajo de la superficie de vereda.

El fondo de la zanja deber quedar plano y nivelado. Se deber tener un especial cuidado en no
daar el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio pblico, tales como redes de
agua, redes elctricas, redes telefnicas, redes de desage, etc.

Se colocar un tubo de PVC-SAP de 3, debiendo dejarse una gua de nylon en el interior de los
tubos para facilitar el posterior pasado de los cables elctricos.

La unin entre los tubos PVC debe hacerse por embone, utilizando pegamentos especiales para
tubos PVC.
El detalle sobre la instalacin y descripcin de los tubos se encuentran en el plano de Obras Civiles.
Se colocar y compactar material de relleno de la excavacin hasta llegar al nivel inferior de la losa
de la vereda.
La compactacin se har utilizando una plancha vibradorahastallegaral90%delensayo del Proctor
modificado, debiendo tomarse una prueba por cada trazo de vereda en reparacin. Se colocar lo
largo de la canalizacin una cinta plstica a fin de indicar la existencia de tubos con cableado para
semforos. La cinta se colocar a un nivel de 0.10 m con respecto del nivel inferior de vereda. Se
proceder al vaciado de la losa de la vereda de 10 cm de espesor, usando concreto de fc = 210
Kg/cm2.
Debe tenerse especial cuidado para que el acabado final de la superficie sea similar al resto de la
vereda.
Mtodo de Medicin
El mtodo para calcular el pago, se medir en metros (m) instalados
Base de Pago
trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
45

9.2 En Jardn, ducto de 1 va

Descripcin
Se remover la tierra en un ancho de 0.50 m. Se excavar como mnimo una profundidad de 0.40m.
por debajo del nivel del terreno. El fondo de la zanja deber quedar plano y nivelado.
Se deber tener especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua, redes elctricas, redes de desage,
redes telefnicas, etc.. En caso de producirse daos, se deber realizar las reparaciones por su
cuenta y de acuerdo con las empresas Propietarias o Administrativas de los servicios afectados.
Se proceder al vaciado de un solado de 2 de espesor, de concreto cemento-hormign en la
proporcin 1:12.
Se colocarn tubos de PVC-SAP de 3 dimetro, deber dejarse guas de alambre de nylon en el
interior de los tubos de PVC para facilitar el pasado de los cables.

La unin entre los tubos de PVC deber hacerse por embone utilizando pegamento especial para
tubos PVC.
Se colocar material de relleno hasta llegar al nivel de la superficie del terreno adyacente.
Se colocar a lo largo de la canalizacin una cinta plstica a fin de indicar la existencia de ductos
con cableado para semforos. La cinta se colocar a un nivel del 0.10 m. del nivel final del terreno.
La compactacin se har utilizando una plancha vibradora hasta llegar al 90% del ensayo del Proctor
modificado, debiendo tomarse una prueba por cada trazo de jardn en reparacin.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
46

9.3 En Pista de Concreto + Asfalto, Ducto de 2 vas

Descripcin
El trazado debe realizarse teniendo especial cuidado de seguir en lo posible, lneas paralelas a las
aristas de los paos de pavimento existente.

Se proceder al corte y demolicin del pavimento de concreto o mixto en un ancho de0.60ma0.80m
siguiendo el trazado requerido, utilizando cortadora circular de pavimentos y martillos neumticos.

No deber usarse combas para realizar el trabajo de corte. Se excavar 0.90 m como mnimo por
debajo del nivel de la superficie del pavimento. El fondo de la zanja deber quedar plano y nivelado.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones
de servicios pblicos, tales como redes de agua, redes de desage, redes de electricidad, redes de
telefona, etc.
En caso de producirse daos, se deber realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con
las entidades propietarias o administrativas de los servicios afectados.

Se proceder al vaciado de un solado de 2 de espesor, de concreto hormign, en la proporcin de
1:12.
Se colocarn tubos de PVC-SAP de 3 de dimetro, debindose dejar las guas de nylon en el
interior de los tubos para facilitar el posterior pasado de los cables. La unin entre los tubos PVC
debe hacerse por embone, utilizando pegamento especial para tubos de PVC.
Se colocar material de relleno limpio de la excavacin compactada con plancha vibradora en capas
de 20 cm cada una hasta llegar al nivel de 35 cm por debajo de la superficie de pavimento o
rasante.
La compactacin no ser menor del 95% de acuerdo al ensayo de Prctor modificado (AASHTOT-
180), debiendo tomarse como mnimo una prueba a criterio del Supervisor de la Obra.
Se colocar a lo largo de la canalizacin una cinta plstica con la finalidad de indicar la existencia de
ductos con cables de semforos. La cinta deber ser colocada a un nivel de 0.35 m del nivel final de
la losa.
Se colocar material de afirmado en capas de 10 cm cada uno, hasta llegar al nivel de la sub-base.
La compactacin se har utilizando una plancha vibradora hasta llegar al 100%del ensayo de
Prctor modificado (AASHTO T 180) debiendo tomarse como mnimo una prueba a criterio del
supervisor de la obra.
Se proceder al vaciado de la losa usando concreto de calidad fc=280Kg/cm2, que permitir abrir el
trfico en 24 horas. El concreto ser consolidado mediante un vibrador, con el objeto de lograr la
calidad deseada y evitar cangrejeras, de manera que cuando la losa este compactada y terminada,
su altura en todos los puntos este a 2 por debajo del nivel del pavimento adyacente, a fin de
recepcionar la carpeta asfltica.

Antes de la imprimacin se eliminar el polvo u otro material extrao de la superficie sobre la cual se
colocar la mezcla bituminosa.

Para la imprimacin, deber emplearse materiales asflticos que cumplan con las normas tcnicas.
EXPEDIENTE TECNICO
47

Finalmente se colocar una capa de 2 de espesor de mezcla asfltica caliente.

La mezcla deber ser distribuida en el espesor correspondiente procedindose a rastrillarla y
emparejarla a mano, por medio de reglas que tengan su apoyo en la superficie del pavimento
existente o en puntos colocados expresamente. La mezcla bituminosa deber sobresalir de 3 mm. a
6 mm. por encima de las zonas vecinas de la reparacin previamente a su compactacin.

La temperatura de las mezclas durante estas operaciones deber controlarse para evitar que
descienda por debajo de la mnima especificada.

Se tomarn las medidas necesarias a fin de mantener la fluidez en el trnsito vehicular. Para efectos
de cumplir con ste acpite, se contemplar la posibilidad de utilizar concreto de alta resistencia
inicial o aditivos acelerantes de fragua.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
9.4 En Vereda ducto de 2 vas
Se proceder a demoler y eliminar la base de la vereda en un ancho de 0.50m. siguiendo el trazo

requerido, utilizando cortadora circular de pavimentos y martillos neumticos. No deber usarse
combas para realizar el trabajo de corte. Se excavar como mnimo una profundidad de0.40 m. por
debajo de la superficie de vereda.

El fondo de la zanja deber quedar plano y nivelado. Se deber tener un especial cuidado en no
daar el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio pblico, tales como redes de
agua, redes elctricas, redes telefnicas, redes de desage, etc.

Se colocar dos tubos de PVC-SAP de 3, debiendo dejarse una gua de nylon en el interior de
los tubos para facilitar el posterior pasado de los cables elctricos.

La unin entre los tubos PVC debe hacerse por embone, utilizando pegamentos especiales para
tubos PVC.
El detalle sobre la instalacin y descripcin de los tubos se encuentran en el plano de Obras Civiles.
Se colocar y compactar material de relleno de la excavacin hasta llegar al nivel inferior de la losa
de la vereda.
La compactacin se har utilizando una plancha vibradora hasta llegar al 90%delensayo del Proctor
modificado, debiendo tomar se una prueba por cada trazo de vereda en reparacin. Se colocar lo
largo de la canalizacin una cinta plstica a fin de indicar la existencia de tubos con cableado para
EXPEDIENTE TECNICO
48

semforos. La cinta se colocar a un nivel de 0.10 m con respecto del nivel inferior de vereda. Se
proceder al vaciado de la losa de la vereda de 10 cm de espesor, usando concreto de fc = 210
Kg/cm2.
Debe tenerse especial cuidado para que el acabado final de la superficie sea similar al resto de la
vereda.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, en metros, entendiendo que el precio
constituye la compensacin total por la mano de obra, equipo, herramientas y materiales utilizados
en la ejecucin del trabajo.
9.5 En Jardn, ducto de 2 vas

Descripcin
Se remover la tierra en un ancho de 0.50 m. Se excavar como mnimo una profundidad de 0.35m.
por debajo del nivel del terreno. El fondo de la zanja deber quedar plano y nivelado.
Se deber tener especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua, redes elctricas, redes de desage,
redes telefnicas, etc.. En caso de producirse daos, se deber realizar las reparaciones por su
cuenta y de acuerdo con las empresas Propietarias o Administrativas de los servicios afectados.
Se proceder al vaciado de un solado de 2 de espesor, de concreto cemento-hormign en la
proporcin 1:12.
Se colocarn tubos de PVC-SAP de 3 dimetro, deber dejarse guas de alambre de nylon en el
interior de los tubos de PVC para facilitar el pasado de los cables.

La unin entre los tubos de PVC deber hacerse por embone utilizando pegamento especial para
tubos PVC.
Se colocar material de relleno hasta llegar al nivel de la superficie del terreno adyacente.
Se colocar a lo largo de la canalizacin una cinta plstica a fin de indicar la existencia de ductos
con cableado para semforos. La cinta se colocar a un nivel del 0.10 m. del nivel final del terreno.
La compactacin se har utilizando una plancha vibradora hasta llegar al 90% del ensayo del Proctor
modificado, debiendo tomarse una prueba por cada trazo de jardn en reparacin.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
49

trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
50

10. CAJAS DE PASO (EXCAVACIN Y RESANE)

10.1 Tipo CE 1
Las cajas de paso tipo CE-1 es uno de los componentes de la instalacin de una red semafrica, cuya
funcin es permitir interconectar los cables para efectuar las derivaciones en los diferentes puntos de la red,
sirviendo como medio de conexin entre los tubos que se encuentran a nivel de las veredas, bermas y/o
jardines.
Los detalles de las dimensiones, la construccin y la mezcla de mortero sern los siguientes:
Las dimensiones mnimas interiores de caja de paso CE-1 terminada ser de 0.50 x 0.50 m, con una
profundidad de 0.55m bajo el nivel de la vereda, la distancia mnima entre el nivel del fondo terminado de la
caja de paso y eje del tubo ms bajo que llega a ella, no debe ser menor de 0.15 m.
La construccin de las paredes ser de concreto cemento - hormign en proporcin de 1:6vaciado en sitio
con un espesor mnimo de 0.125 m.
La losa de fondo de 0.10 m de espesor ser de concreto cemento - hormign en proporcin 1:6. En el centro
de la losa de fondo deber dejarse un sumidero de 3", ste previamente deber ser llenado con material
granular, para servir de drenaje en caso de aniegos.
El borde de los tubos PVC que llega a la caja deber quedar al ras con la superficie final de las paredes.
Los bordes superiores de la caja de paso se construirn con un rebajo de 3" x 3" sobre los cuales se fijarn
adecuadamente los ngulos de fierro tipo "L" de 1/8 x 3" x 3"; la superficie de stos deber pintarse con dos
capas de pintura anticorrosiva.
Las cajas de paso debern ser cubiertas con una tapa de 3" de espesor por 0.65 x 0.65 m, sern construidas
en concreto armado de calidad f'c = 210 Kg/cm2 y fierro corrugado de 3/8" y espaciados cada 0.15 m en
ambos sentidos.
En las tapas se instalarn debidamente dos agarraderas corredizas de fierro liso de 3/4" espaciados cada
uno a 0.30 m., de acuerdo al Plano de Obras Civiles.
La tapa de la caja de paso deber quedar al mismo nivel de la superficie de la vereda y su acabado
superficial debe ser similar a sta.
Mtodo de Medicin
El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades terminadas.
EXPEDIENTE TECNICO
51

Base de Pago
trabajo.
10.2 Tipo CE 2
Las Cajas de Paso tipo CE-2 se utilizan en obras de semaforizacin, como conexin entre tubos para las
instalaciones elctricas que pasan bajo la pista.
Los detalles de las dimensiones, la construccin y la mezcla de morterosern los siguientes:
Las dimensiones mnimas interiores de caja de paso CE-2, terminada sern de 0.75 x 0.50 m, de tal
forma que el lado de mayor ancho quede paralelo al alineamiento del tubo que llega a la caja
ubicada a mayor profundidad.
La profundidad mnima terminada ser de 0.80 m, la distancia mnima entre el nivel del fondo de la
caja de paso y el eje del tubo ms bajo que llega a ella no debe ser menor de 0.15 m
La construccin de las paredes de las cajas de paso ser de concreto cemento - hormign vaciadas
en sitio en proporcin mnima de 1:6 con un espesor mnimo de 0.125 m
La losa de fondo ser de 0.10mde espesor en concreto cemento hormign en proporcin mnima
de 1:6. En el centro debe llevar un sumidero de 3", previamente ste deber ser llenado con
material granular, para servir de drenaje en caso de aniegos.
En ambos casos el borde de los tubos de PVC que llegan a la caja, deber quedar al ras con la
superficie final de las paredes.
Los bordes superiores de la caja de paso se construirn con un rebajo de 3" x 3" sobre los cuales se
fijarn adecuadamente, ngulos de fierro tipo "L" de 1/8" x3 x 3; la superficie de stos deber
pintarse con dos capas de pintura anticorrosivo.
Las cajas de paso debern ser cubiertas con una tapa de 3" de espesor por 0.90 x 0.65 m, sern
construidas en concreto armado de calidad f'c = 210 Kg/cm2 y fierro corrugado de 3/8" y
espaciados cada 0.15 m en ambos sentidos.
En la tapa se instalarn debidamente dos agarraderas corredizas de fierro liso de 3/4" espaciados
cada uno a 0.45 m., de acuerdo al Plano de Obras Civiles.
EXPEDIENTE TECNICO
52

Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
10.3 Tipo CE 3
Las Cajas de Paso tipo CE-3 se utilizan en obras de semaforizacin, como conexin entre tubos para las
instalaciones elctricas y comunicacin que pasan bajo la pista, vereda y jardn.
Los detalles de las dimensiones, la construccin y la mezcla de mortero sern los siguientes:
Las dimensiones mnimas interiores de caja de paso CE-3, terminada sern de 1.00 x 0.80 m, de tal
forma que el lado de mayor ancho quede paralelo al alineamiento del tubo que llega a la caja
ubicada a mayor profundidad.
La profundidad mnima terminada ser de 0.80 m, la distancia mnima entre el nivel del fondo de la
caja de paso y el eje del tubo ms bajo que llega a ella no debe ser menor de 0.15 m
La construccin de las paredes de las cajas de paso ser de concreto cemento - hormign vaciadas
en sitio en proporcin mnima de 1:6 con un espesor mnimo de 0.125 m
La losa de fondo ser de 0.10 m de espesor en concreto cemento hormign en proporcin mnima
de 1:6. En el centro debe llevar un sumidero de 3", previamente este deber ser llenado con
material granular, para servir de drenaje en caso de aniegos.
En ambos casos el borde de los tubos de PVC que llegan a la caja, deber quedar al ras con la
superficie final de las paredes.
Los bordes superiores de la caja de paso se construirn con un rebajo de 3 x 3 sobre los cuales se
fijarn adecuadamente, ngulos de fierro tipo "L" de 1/8" x 3 x 3; la superficie de stos deber
pintarse con dos capas de pintura anticorrosivo.
Las cajas de paso debern ser cubiertas con una tapa de 2" de espesor por 1.25 x 1.05 m, sern
construidas en concreto armado de calidad f'c = 210 Kg/cm2 y fierro corrugado de 3/8" y
espaciados cada 0.15 m en ambos sentidos.
En la tapa se instalarn debidamente dos agarraderas corredizas de fierro liso de 1/2" espaciados
cada uno a 0.50 m., de acuerdo al Plano de Obras Civiles.
EXPEDIENTE TECNICO
53

Mtodo de Medicin
Base de Pago
trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
54

11. CONTROL DE TRFICO (SUMINISTRO E INSTALACIN)

Descripcin
Caractersticas Generales
El Controlador de Trfico ser un equipo electrnico diseado y construido con componentes de ltima
generacin, de alta capacidad de integracin y funcionalidad, de concepcin modular y compacta,
especialmente indicado para ser adaptado de forma simple y flexible en cualquier aplicacin de control de
trfico.
Su configuracin y programacin bsica permitir una estrategia de control por fases en cualquiera de los
modos de funcionamiento, con dependencia del trfico mediante detectores de vehculos, actuado o semiactuado, sin dependencia del trfico en secuencia fija, coordinado con otros equipos o de forma
independiente (autnomo), o centralizado mediante centrales de zona u ordenadores que realizan una
gestin integral del trfico desde un Centro de Control.
Los mdulos principales electrnicos que conformarn el Controlador sern los siguientes:
Mdulo de Alimentacin con supervisin de la tensin de acometida
Mdulo CPU Principal de 32 bits de longitud de palabra.
Mdulo de periferia de Entradas/Salidas Digitales.
Mdulo de Salidas de Potencia dotados de micro controlador.
Dispondr de la siguiente conectividad:
Canales Serie RS232
Canal LAN Ethernet nativo
Canal USB
Adaptador BLUETOOTH
Caractersticas elctricas principales

Tensin nominal: 230V~, -20%. +15% 50/60 Hz
EXPEDIENTE TECNICO
55

Tensin de suministro a las salidas de potencia: 220 230 V~
Corriente mxima por salida de potencia: 6,2 amperios
Corriente tpica por salida de potencia con semforos de leds: 60 Miliamperios
Consumo total mximo 4.140 Watios.
Proteccin magneto-diferencial en entrada de red elctrica con sensibilidad de 300 Miliamperios
Interruptor magneto trmico para las salidas de potencia de 16 Amperios
Protecciones contra sobretensiones de tipo atmosfrico basadas en Varistores
Rango de temperaturas de funcionamiento: Entre 15C y +60C.
Rango de humedad relativa: Hasta el 95%.
Tarjetas electrnicas tropicalizadas.
Caractersticas del Gabinete
El controlador se suministrar en un gabinete con las siguientes caractersticas:
Polister reforzado con fibra de vidrio, prensado en caliente
Dimensiones (Alto x Ancho x Profundo) en mm: 747 x 536 x 300
Color gris RAL-7032
Resistente a la corrosin
Auto extinguible segn IEC 60695-2-1
Temperatura de servicio entre -50 y 150C
Cierre triple accin (tres puntos de anclaje) con maneta y distintos tipos de accionamiento mediante llave.
Tapa para entrada de cables provista de junta de estanqueidad y tornillera de fijacin. Prensaestopas.
Dispone de conjunto de accesorios para fijacin a un poste.
Posibilidad de adaptar varios tipos de lmpara para iluminacin interior.
EXPEDIENTE TECNICO
56

Posibilidad de adaptar bolsillo porta documentos
Dispone de molduras de fijacin dentadas situadas en el fondo que permiten instalar carriles de fijacin y
sujecin de placa de montaje.
No se precisarn rejillas de ventilacin forzada si el conjunto gabinete controlador est preparado y ha sido
probado y documentado en laboratorio de test para operar en los lmites de temperatura de la ciudad de
Lima.
Capacidades mximas
En la lista siguiente se muestran las capacidades mximas de los elementos ms significativos del
controlador que se entregar con las capacidades necesarias para cada interseccin que lgicamente sern
inferiores o iguales a las mximas.
Grupos semafricos
32
Salidas de potencia
96
Entradas de Detectores
64
Entradas de propsito general
32
Salidas Digitales
Entradas Analgicas
Sub-Controladores
Planes
16
Cambios horarios de Plan
32
Fases estables
16
Estructuras
Transiciones o Fases Transitorias
32
Posiciones dentro Fases Transitorias
64
EXPEDIENTE TECNICO
57

Otras Caractersticas
En cada Controlador fsico se podrn programar cuatro Sub Controladores.
Cada uno de stos podr comandar un cruce independiente.
El controlador local estar diseado para cumplir con las normas e informes UNE 135401 elaboradas por el
comit tcnico AEN/CTN135 y aprobadas y publicadas por AENOR (Asociacin Espaola de Normalizacin y
Certificacin) referente a Equipamiento para la sealizacin vial Controlador locales de Trfico. Cumple
tambin las normas DIN VDE 0832 (prEN50278), RiLSA, CE cubre EMC y recomendaciones de bajo voltaje.
Los mdulos de potencia dispondrn de un sistema de seguridad que realizarn la deteccin de todos los
posibles verdes conflictivos as como deteccin por hardware y software de ausencia de rojos. As mismo los
mdulos de salida efectan la deteccin de un grupo semafrico defectuoso por control analgico-digital de
corriente.
Permitir el tratamiento discriminado de salidas para grupos semafricos y de salidas para actuacin directa
de otros sistemas (seales de fibra ptica, preavisos, paneles remotos, etc), as como un sistema
permanente de chequeo de su propio funcionamiento con objeto de garantizar las mximas condiciones de
seguridad.
Dispondr de un mdulo software para realizar estrategias de Priorizacin del Transporte Pblico.
Interfaz entre el Controlador Local y las Cmaras de Deteccin
La conexin con las cmaras de deteccin de Trnsito que se describen en el siguiente apartado se realiza
mediante un equipo Interfaz alojado en el mismo gabinete del controlador.
Este equipo recibe las imgenes y los datos de los bucles virtuales desde la cmara de deteccin a travs de
un par de hilos que se utiliza a la vez para alimentar la cmara.
El interfaz genera las salidas de deteccin que se dirigen al controlador y establece la comunicacin con una
red TCP/IP para la configuracin y el envo del vdeo al centro de control. Permite comunicar con hasta
cuatro cmaras.
Dispone de los siguientes elementos:
Indicador LED de alimentacin que indica si se recibe suministro elctrico o no.
EXPEDIENTE TECNICO
58

16 indicadores LED distintos para sealar el estado de las salidas de deteccin.
4 indicadores LED de salida de error para indicar la existencia de cualquier problema tcnico de los
distintos dispositivos Traficam.
2 puertos Ethernet RJ45 para la conexin de un PC local y de la red al centro de control
1 puerto USB para conectar un dispositivo de memoria externo (memoria flash) que permita cargar
configuraciones o actualizar el firmware.
Conector para las 16 salidas de deteccin hacia el controlador de trfico
Conector para las cuatro salidas de error hacia el controlador de trfico
4 conexiones de 2 conductores para la comunicacin con los dispositivos Traficam (banda ancha por
red elctrica)
11.1 Controlador de Trfico Inteligente de 14 Grupos

Descripcin
Controlador de trfico de caractersticas anteriormente descritas y con capacidad de manejar hasta 14 grupos
semafricos.
Mtodo de Medicin
El mtodo para calcular el pago, se medir en unidades instaladas
Base de Pago
11.2 Controlador de Trfico Inteligente de 24 Grupos

Descripcin
Controlador de trfico de caractersticas anteriormente descritas y con capacidad de manejar hasta 24 grupos
semafricos.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
59

12. SUMINISTRO DE EE.EE.(CON MURETE)

12.1 Opcin Tarifaria
Descripcin
sta partida deber prever todos los trabajos necesarios para el suministro de energa elctrica a cargo de la
concesionaria.
El murete para medidor ser de 0,85 x 1,25 m, construido con ladrillos a mquina, acabado tarrajeo
frotachado y dejando un espacio para alojar la caja del medidor. Llevar una base de concreto pobre para
prevenir la humedad en la base.
En el murete se instalar una caja metlica, en la cual alojar un interruptor trmico monofsico de acuerdo a
la Potencia a Contratar para la interseccin, debido a que tendr Opcin Tarifara de acuerdo al
concesionario de la zona. La instalacin de esta caja, el interruptor y el cable de acometida ser solicitada y
pagada a la Empresa Concesionaria de Energa Elctrica por la empresa Contratista.
La potencia a contratar se determinara de acuerdo a la cantidad de semforos a instalar en la interseccin.
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin ser por unidad (U), segn lo indicado en los planos y aceptado por la supervisin.
Base de Pago
trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
60

13. CAMARA DE MONITOREO

13.1 Suministro e Instalacin de Cmara Domo
Descripcin
Esta partida consiste en el suministro e instalacin de de una cmara de monitoreo, la cual ser instalada
sobre los poste bculos sobre los postes semiprticos alcanzando una altura de 9.00 m. de altura.
Asimismo la cmara debe cumplir con las siguientes caractersticas:
Cmara IP domo PTZ para exteriores de tipo IP
Sensor de imagen ExView CCD HAD
Funcionamiento diurno/nocturno
Iluminacin mnima Color: 0,55 lux, B/N: 0,01 lux
Velocidad de obturacin: NTSC: 1/10 000 s 0,5 s.
Flip, 80 posiciones predefinidas como mnimo
Horizontal: 360 ilimitado.
Vertical: 210
Velocidad PT mnima de 360/sg.
Zoom ptico mnimo de 35x y digital de 12x (total de 420x)
Compresin de vdeo MEPG-4 o H.264 (MPEG-4 Parte 10/AVC )
Resoluciones NTSC: 704x480.
Frecuencia de imagen hasta 30 fps (NTSC) en todas las resoluciones
Mltiples secuencias de video, frecuencia de imagen y ancho de banda controlables.
Ajustes de la imagen en alcance amplio y dinmico (WDR) de 128x, Estabilizacin electrnica de la

imagen (EIS o DIS), velocidad de obturacin manual, compresin, color, brillo, contraste, nitidez,
rotacin, mscara de privacidad, congelacin de imagen.
Seguridad Proteccin por contrasea, registro de acceso de usuarios.
Protocolos compatibles IPv4/v6, HTTP, HTTPS, UPnP, SNMP, TCP, UDP, SMTP, DHCP y DNS.
Deteccin de movimiento por vdeo
Capacidad de almacenamiento local en caso perdida de conexin.
Conectores RJ-45 para 10BASE-T
Certificaciones: EN, FCC y/o UL.
EXPEDIENTE TECNICO
61

Cada punto de cmara deber considerar lo necesario para la correcta captura de la imagen, a una
altura mnima de 9m, y con los componentes necesarios para transportar la imagen por la red de
fibra ptica, y su debida visualizacin en la central de trfico.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
El pago se efectuar al precio resultante de las unidades instaladas
EXPEDIENTE TECNICO
62

14. REPETIDOR ACUSTICO

14.1 Suministro e Instalacin de Repetidor Acstico
Descripcin
El Repetidor Acstico RA es un dispositivo integrado para formar parte de las instalaciones semafricas como
elemento de ayuda para los peatones con deficiencia visual.
Combinado con las seales lumnicas de peatn, la funcin del Repetidor Acstico RA es informar mediante
sonido audible, del estado de las luces de los semforos de peatn a fin de que una persona con deficiencia
visual pueda saber cundo tiene la va libre para cruzar.
Durante la fase roja del peatn el equipo RA no emite sealizacin acstica. Durante la fase verde, el equipo
acstico RA emite una sealizacin acstica sonora caracterstica (trino de un pjaro).
En el intervalo de fase destellante de peatn verde previo al cambio de fase a peatn rojo, la seal acstica
se emite de forma discontinua indicando con este sonido que la fase de peatn verde se est acabando.
Montaje
En los pasos de peatones en los que se coloca este dispositivo, se pone uno justo encima de cada foco de
peatones, es decir, uno para cada sentido del paso.
En las intersecciones en cruz, con pasos pequeos y relativamente cercanos, no es recomendable disponer
de dos o ms cruces peatonales sonoros, ya que pudiera no distinguirse a qu paso pertenece el sonido.
Ajuste de volumen y frecuencia
En el equipo se puede ajustar el volumen (nivel sonoro) de la seal acstica que se emite, mediante
actuacin sobre el potencimetro situado en la placa base en el interior del equipo.
Por otro lado, en los equipos se puede ajustar la cadencia del trino (frecuencia) de la seal acstica que se
emite, mediante actuacin sobre el potencimetro situado en la placa de memoria situada en el interior del
equipo. Con esta funcionalidad se puede variar la frecuencia del trino a fin de discriminar dispositivos que se
encuentren prximos y que estn en pasos de peatones diferentes.
Reloj interno
El dispositivo est dotado de un reloj programador que permite seleccionar el intervalo horario diario de
funcionamiento acstico del equipo. Esta funcionalidad es muy til para el apagado nocturno del dispositivo.
EXPEDIENTE TECNICO
63

Este reloj se alimenta de la fase roja de peatn. Durante la fase verde, el reloj sigue funcionando (y
manteniendo la hora) mediante una pila interna que tiene este reloj.
Caractersticas tcnicas
Tensin de alimentacin (monofsica): 230V, 50/60Hz
Corriente mxima: 21,0 mA.
Potencia mxima: 5,3 VA
Temperatura de funcionamiento: 0 a 60C
Dimensiones: 250 x 110 x 100 mm.
Peso 500 gr.
Normativa
El equipo RA tiene marcado CE y cumple con los requisitos esenciales de la Directiva de Compatibilidad
Electromagntica EMC 2004/108/CE y de la Directiva de Baja Tensin LVD 2006/95/CE.
Mtodo de Medicin
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
64

15. POZO A TIERRA (SUMINISTRO E INSTALACIN)

15.1 Kit de Pozo de Tierra con Varilla de Cobre de 15 mm.
Descripcin
sta especificacin cubre los requerimientos tcnicos para el suministro de los materiales necesarios para la
instalacin y pruebas de los Sistemas de Puesta a Tierra para proteccin de masas y para el aterramiento del
neutro.
Los trabajos incluirn el suministro de los materiales necesarios para la instalacin de los mismos y las
pruebas correspondientes de los Sistemas. El suministro de las instrucciones para la correcta instalacin y
manual de mantenimiento. La asistencia tcnica durante las pruebas en sitio y puesta en servicio de los
sistemas.
Normas
Las normas que debern cumplir para la instalacin del kit de pozo a tierra son.
ITINTEC 370.042 conductores de cobre recosido para el uso elctrico
UNE 21-056 electrodos de pozo a tierra
ABNT NRT 13571 haste de aterramiento ACO-Cobre e accesorios
ANSI C135.14 Staples with rolled of slash points for overead line construction.
El suministro deber cumplir con la edicin vigente, en la fecha de la Licitacin, de las siguientes Normas:
Cdigo Nacional de Electricidad.
NationalElectricalCode (NEC).
International ElectrotechnicalCommisions (IEC).
National Electric Manufaturers Association (NEMA)
Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE).
American National Standards Institute (ANSI).
American Society for Testing and Materials (ASTM).
Standard for Safety UL-845.
EXPEDIENTE TECNICO
65

Caractersticas de los materiales componentes

Pozo de Tierra tpico
El pozo tendr una excavacin de una seccin de 1.00 x 1.00 m mnimo por 3.00 m de profundidad, rellenado
con capas compactadas de 0.30 m de tierra de chacra sin debe usarse el sistema espiral soldado y los
cables deben estar unidos a la varilla con soldadura exotrmica, ya que deben regirse bajo el Cdigo
Nacional de Electricidad - seccin 060, menor o igual a 5 Ohms.
Electrodo
El electrodo deber ser una varilla de Cobre electroltico al 99.90 % de alta conductividad de 15 mm de
dimetro, por 2.40 m de longitud, que deber ser instalado en la parte central del pozo y en su parte superior
se instalar el conductor de puesta a Tierra calculado.
Conexionado
Para hacer la conexin del conductor de tierra al electrodo y entre los conductores del sistema solo se
utilizar soldadura exotrmica autofundente tipo CADWEL o similar.
Conductor de puesta a tierra
El conductor de puesta a tierra ser de cobre electroltico al 99.90 %, temple suave, del tipo desnudo de alta
resistencia a la corrosin qumica y de conformacin cableado concntrico, el que ser instalado
directamente enterrado, desde el pozo hasta la subida al tablero o equipo que as lo requieran, entubndose
solo en los tramos con pisos para las respectivas subidas.
Con el propsito de mejorar la resistividad del terreno, se deber instalar dentro del pozo un tramo de
conductor de 35 mmde seccin como mnimo, o de la misma seccin del conductor de puesta a tierra si ste
fuera mayor que 35 mm, en forma de arrollamiento helicoidal alrededor del electrodo pero cercano a la pared
del pozo, conectando ambos extremos al electrodo mediante soldadura exotrmica autofundente tipo
CADWEL, tal como se indica en los planos del Proyecto.
Caja y Tapa
El pozo tendr una caja de registro con su respectiva tapa construida de concreto.
Resistencia de los sistemas de puesta a tierra
La resistencia del sistema de puesta a tierra para proteccin, conformado por el Electrodo vertical, y el
conductor helicoidal dentro del pozo ms el conductor de puesta tierra directamente enterrado, deber ser
igual o menor a 5 Ohmios.
EXPEDIENTE TECNICO
66

En el caso que no se obtenga los valores antes indicados, deber complementarse con tantos otros pozos de
tierra como sea necesario, interconectados en forma paralela mediante conductor de las mismas
caractersticas que los anteriormente mencionados, pero separados en 6 metros de distancia como lo indica
el Cdigo Nacional de Electricidad.
Pruebas
Cada uno de los Sistemas de Puesta a Tierra deber ser sometido a las pruebas de acuerdo con los
procedimientos indicados en las normas aplicables listadas anteriormente.
El Contratista deber ejecutar todas las pruebas de rutina indicadas en las normas indicadas, as como
cualquier otra prueba necesaria para asegurar la conformidad con estas especificaciones.
El Contratista deber proporcionar junto con su oferta un listado de las pruebas a realizar en el sistema una
vez terminado los trabajos.
El mtodo de prueba deber ser especificado haciendo referencia a la norma aplicable o dando una
descripcin del mtodo de prueba.
Protocolos y reporte de pruebas
Despus de efectuadas las pruebas el Contratista deber proporcionar tres (3) copias de cada uno de los
Protocolos y Reportes de pruebas firmado por el Ingeniero Especialista y responsable del trabajo, como
constancia del cumplimiento con los requerimientos de pruebas sealadas en estas especificaciones.
Garanta
El Contratista garantizar que tanto los materiales como la mano de obra empleados bajo estas
Especificaciones y que los resultados de las pruebas han sido conformes, cumplen con los requerimientos
indicados en esta especificacin y con los planos aprobados. Adicionalmente, certificar su conformidad a
reemplazar cualquiera de los materiales encontrados defectuosos, durante los trabajos de instalacin o que
falle durante el normal y apropiado uso.
Medicin
El mtodo de medicin ser por unidad (U), segn lo indicado en los planos y aceptado por la supervisin.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato, por unidad, para toda la obra ejecutada de acuerdo
con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la Supervisin.
Este precio incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, materiales, mano de
obra, herramientas, equipos, transporte e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
EXPEDIENTE TECNICO
67

EXPEDIENTE TECNICO
68

16. SEALIZACION
16.1 Pintura de Trfico (lneas continuas y discontinuas)
Descripcin:
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito en las intersecciones, de acuerdo con estas
especificaciones y las ubicaciones que muestran los planos.
Materiales
Pinturas a emplearse en marcas viales
La pintura deber ser de trnsito amarilla de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el
Ingeniero Supervisor, adecuada para superficie pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes requisitos.
Tipo de pigmento principal :
-Dixido de titanio
Pigmento en peso
-Min. 57%
Vehculo
-Caucho Clorado-Alqudico
% Vehculo no Voltil
-Min. 41%
Solventes
-Aromticos
Densidad
-75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda:
-Escala Hegman, Min. 3
Tiempo de Secado
-Al Tacto: 5 - 10 minutos
Completo
-Para el libre trnsito de vehculos 25+5 minutos.
Resistencia de Agua
-No presenta seales de cuarteado,
(Lmina pintada sumergida en descortezado ni decoloracin: - No presenta
Apariencia de pelcula seca:-No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni
Pegajosidad
Resistencia a la Abrasin seca en Litros/MILS:-35
Reflactancia Direccional
-Buena
Poder Cubriente
-Bueno
Flexibilidad (Mandil Cnico 1/2"):
- No presenta granos ni agujeros.
-Buena
Procedimiento Constructivo.
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por escobillado u
otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor.
Las marcas en el pavimento debern corresponder a los detalles indicados en los planos.
EXPEDIENTE TECNICO
69

Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria durante el da o la noche, debern
ser corregidas por el Contratista a costo suyo.
Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser por METRO LINEAL (ml), segn lo indicado en los planos y aceptado por la
supervisin.
Base de Pago:
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato METRO LINEAL (ml), por metros cuadrados, para
toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la
Supervisin.
16.2
Pintura de Trfico Blanca para smbolos, leyendas, flechas

direccionales, lneas de retencin.
Descripcin:
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada terminada, de acuerdo
con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las dimensiones que muestran los planos, o
indicados por el Ingeniero Supervisor.
Materiales:
La pintura deber ser pintura de trnsito blanca de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el
Ingeniero Supervisor, adecuada para superficies pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes
requisitos:
-Dixido de titanio
Pigmento en peso
-Min. 57%
Vehculo: -Caucho Clorado:
-Alqudico
% Vehculo no Voltil
-Min. 41%
Solventes
-Aromticos
Densidad
EXPEDIENTE TECNICO

70

Tiempo de Secado
Completo
-Para el libre trnsito de vehculos 25+5 minutos.
Resistencia de Agua
Apariencia de pelcula seca:-No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni
Pegajosidad
Resistencia a la Abrasin seca en Litros/MILS:-35
-Buena
Poder Cubriente
-Bueno
-Buena
Procedimiento Constructivo:
Las marcas en el pavimento debern corresponder a los detalles indicados en los planos
Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser por METRO CUADRADOS (m2), segn lo indicado en los planos y aceptado por
la supervisin.
Base de Pago:
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato METRO CUADRADOS (m2), por metros cuadrados,
para toda la obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la
Supervisin.
EXPEDIENTE TECNICO
71

16.3 Pintado de Sardineles

Descripcin:
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre los sardineles dentro del rea delimitada de
los planos de sealizacin, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las
dimensiones que muestran los planos, o indicados por el Ingeniero Supervisor.
Materiales
La pintura deber ser de trnsito amarilla de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el
Ingeniero Supervisor, adecuada para superficie pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes requisitos.
-Dixido de titanio
Pigmento en peso
-Min. 57%
Vehculo
-Caucho Clorado-Alqudico
% Vehculo no Voltil
-Min. 41%
Solventes
-Aromticos
Densidad
Tiempo de Secado
Completo: -Para el libre trnsito de vehculos 25+5 minutos.
Resistencia de Agua
Apariencia de pelcula seca:
-No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni
Pegajosidad
Resistencia a la Abrasin seca en Litros/MILS:
-Buena
Poder Cubriente
-Bueno
EXPEDIENTE TECNICO
-35
-Buena
72

Requisitos para la construccin

Las marcas en el pavimento debern corresponder a los detalles indicados en los planos
Mtodo de medicin
Las cantidades aceptadas de marca de trfico sobre el pavimento se medirn en metro lineal, completados y
aceptados por la Supervisin.
Bases de Pago
Los trabajos que estn bajo esta partida sern pagadas por metro lineal (m) aceptado al precio unitario de
Contrato, cuyo precio y pago ser compensacin total para el suministro y colocacin de todos los materiales,
y por toda mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado
en esta partida.
16.4 Seal Preventiva

Descripcin
Las seales preventivas sirven para indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va
o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando ciertas
precauciones.
De la fabricacin
El panel de la seal se confeccionar en placa de Fibra de Vidrio de 04 mm. de espesor y tendr la forma
cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo con una longitud por lado de 0.60 mts. cuya parte posterior
ser pintado de color negro (pintura esmalte).
El panel de la seal ser reforzado con una estructura en forma de cruz, a base de platina de 1 y de e=
3mm. El fondo de la cara principal de la seal deber ser revestida con lmina reflectiva de alta intensidad de
color amarillo.
El smbolo y el borde del panel sern de color negro impreso con tinta serigrfica.
Presentar dos (02) agujeros alineados en forma vertical y centrados, con separacin de 0.60 mts.
EXPEDIENTE TECNICO
73

Anclaje
Para la fijacin de la placa en el poste, se utilizarn dos (02) pernos cabeza hexagonal de 3/8 x 4
galvanizados con sus respectivas tuercas y con dos arandelas cada uno.
Mtodo de medicin
Las cantidades aceptadas de seales se medirn en unidades.
Bases de Pago
Los trabajos que estn bajo esta partida sern pagadas por unidad al precio unitario de Contrato, cuyo precio
y pago ser compensacin total para el suministro y colocacin de todos los materiales, y por toda mano de
obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en esta partida.
16.5 Seal Reglamentaria

Descripcin
Las seales de reglamentacin indican una orden y por lo tanto hacen conocer al usuario de camino, la
existencia de ciertas limitaciones y prohibiciones que regulan el uso de l y cuya violacin constituye una
contravencin.
De la fabricacin
El panel de las seales se confeccionar en placa de Fibra de Vidrio de 04 mm. de espesor y tendr la forma
rectangular de 0.60 x 0.90 mts., cuya parte posterior ser pintado de color negro (pintura esmalte).
El panel de la Seal ser reforzado con una estructura en forma de cruz a base de platina de 1 y de e=
3mm.
El fondo de la cara principal de la Seal deber ser revestida con lmina reflectiva de alta intensidad de color
blanco.
El smbolo, el marco y las leyendas, sern de color negro impreso con tinta serigrfica.
El borde circular y la diagonal sern de color rojo impresos con tinta serigrfica translcida.
Presentar dos (02) agujeros alineados en forma vertical y centrados, con separacin de 0.60 mts.
Anclaje
Para la fijacin de la placa en el poste, se utilizarn dos (02) pernos cabeza hexagonal de 3/8 x 4
galvanizados, con sus respectivas tuercas y con dos arandelas cada uno.
EXPEDIENTE TECNICO
74

Mtodo de medicin
Las cantidades aceptadas de seales se medirn en unidades.
Bases de Pago
Los trabajos que estn bajo esta partida sern pagadas por unidad al precio unitario de Contrato, cuyo precio
y pago ser compensacin total para el suministro y colocacin de todos los materiales, y por toda mano de
obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en esta partida.
EXPEDIENTE TECNICO
75

17. MITIGACION IMPACTO AMBIENTAL

17.1 Mitigacin de Impacto Ambiental
Descripcin:
Esta partida consiste en elaborar un plan programa de vigilancia y proteccin al ciudadano, el cual tiene por
objetivo minimizar el impacto definido como incremento de la inseguridad y descenso de la calidad de vida
alrededor del Proyecto.
Asimismo comprende el monitoreo y ensayos respectivos para verificar los niveles de contaminacin
producidos por la ejecucin de los trabajos necesarios para la Semaforicacin del Eje Angamos Tramo
Malachowsky - Encalada.
Procedimiento constructivo:
Dicho programa deber articular los mecanismos necesarios que permitan el uso seguro de los paraderos
alternos propuestos, cruces peatonales, seguridad de los comercios y viviendas en el rea de influencia
directa.
Implementacin de un sistema de registro de quejas y reclamos de los usuarios y de la comunidad

en general. La medida deber contar con un nmero telefnico dedicado (24 horas de atencin)
para atender los reclamos o comentarios. Se deber dar debida difusin del registro y de la central
telefnica de atencin. Debe revisarse permanentemente la informacin registrada para evaluar y
mejorar la eficiencia de los correspondientes planes de manejo ambiental, de seguridad y
prevencin contra emergencias.
Utilizacin de acciones conjuntas de vigilancia con las oficinas de proteccin al ciudadano del
municipio.
Elaboracin de informe mensual dirigido a El Supervisor, esta registrara el nmero de quejas

recibidas, as como las acciones realizadas para solucionar las mismas.
Mtodo de control:
El supervisor velara por el cumplimiento del presente programa, es importante sealar que el incumplimiento
de las actividades de monitoreo ambiental sern sancionadas y debidamente registradas. Aplicara la ficha de
seguimiento y Supervisin ambiental Anexo 3. Aplicando la penalidad de la tabla por incumplimiento.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Constatar que el Contratista coordine el apoyo de la Polica nacional y Serenazgo.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.
EXPEDIENTE TECNICO
76

Resguardar por el cumplimiento de los programas de trabajo.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se realizar en de manera global (GLB) aceptadas por el Supervisor.
Base de Pago:
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato, de forma global (GLB), para toda la obra ejecutada
de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la Supervisin.
EXPEDIENTE TECNICO
77

18. CONFIGURACION DE EQUIPOS

18.1 Configuracin de Cmaras Traficam
Descripcin
Esta partida comprende la configuracin de las cmaras instaladas en el Item 08.01, las cuales se utilizarn
para medir los datos del trnsito a partir de bucles virtuales simulados mediante las imgenes constituyendo
un sistema de deteccin basado en visin artificial.
Esta partida presenta las siguientes tareas involucradas en el Proceso de configuracin de Cmaras
Traficam:
Estudio y diseo del sistema de Video Detectores de
Tipo de Video Detector

Topologa Fsica
Cantidad y distribucin de Cmaras
Cantidad y distribucin de Espiras.
Direccionamiento IP
Actualizacin del Firmware de la Interfaz trafican
Rotulacin y distribucin de equipos para su instalacin
Acondicionamientos fsicos para el montaje d interfaces y Cmaras
Instalacin de Cmaras e Interfaces de acuerdo al plan de distribucin
Configuracin de interfaces y Cmaras Traficam
Pruebas de Funcionamiento
Integracin al sistema ADIMOT
Elaboracin de Entregables; informe tcnico Sistema
Mtodo de Medicin:
La medicin de la presente partida es por UNIDAD (und).
EXPEDIENTE TECNICO
78

Base de Pago:
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato por UNIDAD (und), para toda la obra ejecutada de
18.2 Configuracin de Swicht de Acceso

Descripcin
Esta partida comprende la configuracin de los Swicht de Acceso que se encuentran en cada controlador de
trafico instalado en las partidas 11.01 y 11.02
Esta partida presenta las siguientes tareas involucradas en el Proceso de configuracin de Switches de
Acceso:
Diseo de la Red de Comunicaciones
Topologa Fsica
Topologa Logia
Segmentacin y Direccionamiento IP
Actualizacin del Firmware de de los equipos
Realizacin de una Configuracin base para pruebas bsicas en Laboratorios
Acondicionamientos fsicos y mediciones elctricas en las ubicaciones de instalacin de los

Switches.
Instalacin de Switches de acuerdo al plan de distribucin.
Configuracin de los Switches d acuerdo al diseo de la Red de Comunicaciones
Pruebas de redundancias
Integracin al sistema de Gestin centralizada SNMP
EXPEDIENTE TECNICO
79

Elaboracin de entregables; Informe tcnico Red de Comunicaciones
Mtodo de Medicin:
Base de Pago:
18.3 Configuracin de Controlador de Trfico

Descripcin
Esta partida comprende la configuracin de los Controladores de trfico instalados en la partida 11.01 y 11.02
La ejecucin de la siguiente partida presenta las siguientes tareas involucradas en el Proceso de
configuracin de Controladores de Trfico:
Tareas involucradas en el proceso de configuracin de Controladores
Levantamiento de Informacin en Campo
Diseo en gabinete de la programacin d cada cruce en forma individual y en

conjunto.
Diseo del direccionamiento IP y mecanismos d gestin local y remota
Montaje de chasis, sistemas d energa y canaletas necesarias dentro de la caja

hermtica.
Instalacin de Tarjetas Hall y accesorios de acuerdo a Diseo.
Configuracin de Los planes correspondientes, d acuerdo al diseo elaborado.
Integracin fsica y lgica de sistemas de Video Detectores.
Pruebas de funcionamiento
Integracin al sistema ADIMOT
EXPEDIENTE TECNICO
80

Integracin al Sistema de gestin Nivel 0 CEGESLI
Mtodo de Medicin:
Base de Pago:
18.4 Configuracin de Cmaras Domo

Descripcin
Esta partida comprende la configuracin de las Cmaras Domo instalados en la partida 13.01.
La ejecucin de la siguiente partida presenta las siguientes tareas involucradas en el Proceso de
configuracin de Controladores de Trfico:
Estudio y diseo del sistema de Video Vigilancia:
Tipo de cmara
Topologa Fsica
Cantidad y distribucin de Cmaras
Direccionamiento IP
Actualizacin del Firmware
Acondicionamientos fsicos para el montaje Cmara
Instalacin de Cmaras de acuerdo al plan de distribucin
Configuracin de Cmaras Domo
EXPEDIENTE TECNICO
81

Integracin al sistema de Visualizacin
Elaboracin de Entregables
Informe tcnico Sistema de Video
Pruebas de visualizacin y manejo desde el Centro de Control.
Mtodo de Medicin:
Base de Pago:
EXPEDIENTE TECNICO
82

19. SISTEMA DE COMUNICACIONES

El Sistema de Comunicaciones est compuesto por un Medio de Transmisin basado en enlaces de
Fibra ptica de 24 hilos Monomodo entre cada uno de los Controladores locales instalados en campo,
asegurando la operatividad del Sistema teniendo en cuenta que son inmunes a interferencias
electromagnticas y por su alto ndice de velocidades se puede asegurar aplicaciones futuras.
De tal forma de poder establecer un sistema de semaforizacin centralizado, con un flujo de informacin
entre el Centro de Control y los Reguladores de Trfico, se debe implementar una red privada que
incorpore los servicios de comunicaciones y transmisin de datos requeridos para enlazar los distintos
elementos que conforman la red de semaforizacin del proyecto.
Como ya se haba comentado en el captulo Memoria Descriptiva, el Sistema de Comunicaciones es una
solucin global para todo el proyecto y no especfico por Eje, de tal manera, que seguiremos
describiendo en este captulo de Especificaciones Tcnicas las bondades de la solucin general o global
del proyecto a nivel de medio de transmisin. Igual presentaremos en un diagrama de bloques detallado
la interconexin de la Fibra ptica de los cruces que componen este Eje en particular.
Como lo habamos mencionado, la red de comunicaciones para el sistema de semaforizacin de la
Municipalidad Metropolitana de Lima, ha sido diseada para permitir el crecimiento futuro y poder servir
como plataforma de transporte multi servicio.
La topologa fsica de anillo en la Red Troncal y de las Redes Secundarias, permiten incrementar la
confiabilidad, flexibilidad de la red, redundancia en las comunicaciones y el establecimiento de
comunicaciones estables.
De esta forma, se tendr la siguiente arquitectura para la Red, agrupando cada Red Secundaria de
acuerdo a la geografa propia del proyecto:
EXPEDIENTE TECNICO
83

Figura 1 Esquema de Interconexin Anillos Troncales
Figura 2 Esquema de Interconexin Anillos 1 y secundarios asociados
EXPEDIENTE TECNICO
84

Figura 3 Esquema de Interconexin Anillos 2 y secundarios asociados
DETALLE DE LA RED DE COMUNICACINES

NODO PRINCIPAL y ANILLOS RED TRONCAL
De acuerdo a los criterios de diseo de la Red, los Nodos Principales se instalaran en las siguientes
intersecciones:
Tabla N 1 Nodo Principal y Anillos 1 y 2 con cruces que lo componen

EXPEDIENTE TECNICO
85

Anillo 1
Red Troncal
Switch
Secundario
12
Switch
Secundarios
19 y 20
Switch
Secundarios
23 y 24
Anillo 2
Red
Troncal
Switch Central
Switch
Secundarios
4 y 50
Switch
Secundarios
14, 15, 16 y
24
CENTRO DE CONTROL:
En el ambiente designado por la Municipalidad Metropolitana de Lima se ubicara el Switch Principal
Capa 2/3 de marca JUNIPER, modelo EX4200-24T o similar, el mismo que se instalara en el Rack de
Comunicaciones existente que el administrador de Red disponga. Dicho Switch contara con cuatro
puertos 1000Base SFP para la comunicacin de Fibra ptica.
El recorrido de Fibra al interior de la institucin se utilizara las bandejas, canaletas y/o ducteras
existentes para llevarlo hasta el Data Center ubicado en el Centro de Control.
Las terminaciones de Fibra ptica se realizaran en bandeja de Fibra ptica de 19 para Rack o gabinete
y contara con las cuplas necesarias en configuracin SC.
Se utilizaran cuatro (04) Patch cord de Fibra ptica Monomodo 9/125 con conectores LC/SC de 3.0
Mtrs.
NODOS SECUNDARIOS:
EXPEDIENTE TECNICO
86

En las intersecciones destinadas a ser nodos principales, se ubicara un Switch Industrial Secundario
capa 2 marca MOXA, modelo EDS-G509 o similar, el mismo que contara con 4 Ports 10/100/1000 or
1000BaseSFP Tipo Combo y 5 ports 10/100/1000 BaseTx. El Switch se montara dentro de la caja NEMA
del Regulador en posiciones previamente concebidas de acuerdo a las dimensiones de los Switches.
Las terminaciones de Fibra ptica se realizaran en una caja de distribucin la cual al igual que el Switch,
se instalara dentro de la caja NEMA en posiciones previamente concebidas de acuerdo a sus
dimensiones.
Para la conexin del regulador y algn otro equipo de campo se utilizaran patch cord de Cobre RJ-45
Cat. 6 de 1.0 m.
REDES SECUNDARIAS
Los Nodos de Acceso se encontrarn ubicados en cada una de las intersecciones semafricas que
conforman el proyecto. Estos Nodos de Acceso, a travs de las Redes Secundarias, se comunicarn con
los Nodos Principales y con otros Nodos de Acceso.
Anillo 1
Red Troncal
Anillo 2
Red
Troncal
Switch Central
Tabla N 2 Nodos de Acceso
EXPEDIENTE TECNICO
Switch
Secundarios
4 y 50
Switch de Acceso
5,6,7,8,9,10,11,49,51,52,53, 54
y 55
Switch
Secundario
12
Switch de Acceso
21 y 22
Switch
Secundarios
19 y 20
Switch de Acceso
1,2,3,17 y 18
Switch
Secundarios
23 y 24
Switch de Acceso
25,26,27,28,29 y 30
Switch
Secundarios
14, 15, 16 y
24
Switch de Acceso
39,40,41,35,34,33,42,43,45,46,
48,47,
36,37,38,13,32 y 31
87

La interconexin de la Red Secundaria se realizara por medio del tendido de Fibra ptica de 24 hilos
desde cada interseccin semafrica siguiendo el diseo propuesto.
En cada interseccin que pertenece a los nodos de acceso se instalara un Switch Secundario de marca
MOXA, modelo EDS-405A similar que contara con dos puertos 100Base-Fx para la comunicacin con
los Nodos de Acceso. Dicho equipo se instalara dentro de la Caja NEMA del Regulador en ubicaciones
previamente concebidas de acuerdo a las dimensiones del Switch.
Las terminaciones de Fibra ptica se realizaran en una caja de distribucin la cual, al igual que el
Switch, se instalara dentro de la caja NEMA en posiciones previamente concebidas de acuerdo a sus
dimensiones.
Se utilizaran dos (02) Patch cord de Fibra ptica Monomodo 9/125 con conectores SC/SC de 1.5 Mtrs
Para la conexin del regulador y algn otro equipo de campo se utilizaran patch cord de Cobre RJ-45
Cat. 6 de 1.0 Mtrs.
METRADO DE EQUIPOS Y ACCESORIOS A UTILIZARSE PARA TODO EL PROYECTO (NO POR

EJE)
Item
1
Equipo
Switch Central
Switch Secundario
SFP-1GLXLC
Switch de Acceso
SFP-1FESLC-T
MXview-100
(depender de la
marca de switches)
EXPEDIENTE TECNICO
Caractersticas mnimas
04 puertos 1000Base SFP
Administrable
Capa 2/3
04 puertos 10/100/1000 o 1000Base SFP Tipo Combo. 05
puertos 10/100/1000 Base TX.
Industrial
Cantidad
01
11
26
03 puerto 10/100Tx
02 puertos monomodo 100Base FX-SC
Industrial
44
16
Software de administracin remota
01
88

EXPEDIENTE TECNICO
89

19.1 Red de Comunicaciones (Malachowsky Encalada)

Descripcin:
Esta partida consiste en los trabajos necesarios para logar los trabajos indicados en el Item 19 Sistema de
Comunicaciones, correspondiente al Eje vial Angamos tramos Malachowsky - Encalada.
Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por GLOBAL (glb), teniendo como lmite de pago lo sealado en el
presupuesto para el eje Vial Angamos tramo Malachowsky - Encalada.
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
90

20. INTERCONEXION DE CENTRALES DE SURCO - SAN

BORJA
Las siguientes partidas corresponden a las obras civiles necesarias para la Integracin fsica entre la Central
de Trfico del Distrito de Santiago de Surco y el Distrito de San Borja con el Centro de Control y Gestin de
Trnsito de Lima Metropolitana, a travs de canalizacin subterrnea con fibra ptica desde la puerta de
ingreso de la central distrital hasta el punto ms prximo semaforizado del Eje de la Av. Angamos Av.
Primavera.
20.1 En Vereda Ducto de 1 va

Esta partida esta descrita en el Item 09.01
20.2 En Jardn, ducto de 1 va

20.3 En Pista de Concreto + Asfalto, Ducto de 2 vas

20.4 Tipo CE 3
20.5 Tipo CE 2
20.6 Cable de Comunicacin de Fibra ptica 24 hilos Monomodo

20.7 Red de Comunicacin de Centrales de Trfico

Descripcin:
La presente partida corresponde a los trabajos necesarios para asegurar la integracin fsica entre la central
de trfico de la MML y las Centrales de Trfico de los distritos de Surco y San Borja a travs canalizacin con
fibra ptica hasta la puerta de ingreso de la Central Distrital.
EXPEDIENTE TECNICO
91

Mtodo de Medicin
La unidad de sta actividad es por GLOBAL (glb), teniendo como lmite de pago lo sealado para este Item
en el presupuesto de eje Vial Angamos tramos Malachowsky Encalada.
Base de Pago
EXPEDIENTE TECNICO
92

Especificaciones Tecnicas Angamos

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Municipalidad Metropolitana de Lima

Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de la Obra Mejoramiento

MEJORAMIENTO DE LA SEMAFORIZACION EN LA AV.

Municipalidad Metropolitana de Lima

Movilizacin y Desmovilizacin de Equipos y Maquinarias (Malachowsky Encalada)

Mantenimiento de Trnsito Sealizacin (Malachowsky Encalada)

Cartel de Identificacin de Obra de 4.00x7.00 m.

Alquiler de Oficina y Almacn Provisional (Malachowsky Encalada) 7

Demolicin Bases de Concreto Existentes 8

Alquiler de SS.HH. Prtatiles

Transporte de Elementos Retirados a Almacn (Malachowsky Encalada)

Corte con Disco en Vereda de Concreto e= 4 - 6"

Demolicin de Vereda de 0.10m. 11

Excavacin Manual en Terreno Normal

Carguo y Eliminacin de Desmonte

OBRAS DE CONCRETO ARMADO

Estructura Metlica de Zapata para Semiportico o Bandera

Estructura Metlica de Zapata para Pedestal

Concreto Premezclado para Zapatas fc=175kg/cm2 para Pedestal

Concreto Premezclado para Zapatas fc=210kg/cm2 para Semiportico o Bandera

Encofrado de Base de Semiprtico o Bandera

Pedestal con 01 Vehicular 20

Pedestal con 01 Vehicular y 01 Peatonal

Pedestal con 01 Vehicular 1C4L y 01 Peatonal

Pedestal con 01 Peatonal 23

Pedestal con 02 Peatonales

Pedestal para Controlador de Trfico

Poste para Cmara de Trfico 4.50 m.

Poste para Cmara de Trfico 6.00 m.

Instalacin de Semiprticos o Bandera (Incluye Transporte)

Instalacin de Pedestales o Soporte de Control (Incluye Transporte)

Municipalidad Metropolitana de Lima

Adosado Peatonal de 1C-2L, con Leds

Pedestal Peatonal de 1C-2L, con Leds

Areo Vehicular de 1C-3L, con Leds

Pedestal Vehicular 1C-3L, con Leds

Pedestal Vehicular 1C-4L, con Leds

Adosado Vehicular 1C-4L, con Leds

Areo Contador Cuenta Regresiva con Leds

Cable de Control (4 x N 16 AWG) 33

Cable de Control (3 x N16 AWG) 34

Cable de Control (2 x N16 AWG) 35

Cable de Acometida (2xN 12 AWG)

Cable de Comunicacin de Fibra ptica 24 hilos Monomodo 40

CANALIZACIN (EXCAVACIN Y RESANE)

En Pista de Concreto + Asfalto, Ducto de 2 vas

En Vereda ducto de 2 vas48

En Jardn, ducto de 2 vas 49

CAJAS DE PASO (EXCAVACIN Y RESANE)

CONTROL DE TRFICO (SUMINISTRO E INSTALACIN) 55

Controlador de Trfico Inteligente de 14 Grupos

Controlador de Trfico Inteligente de 24 Grupos

SUMINISTRO DE EE.EE.(CON MURETE) 60

Suministro e Instalacin de Cmara Domo 61

Municipalidad Metropolitana de Lima

POZO A TIERRA (SUMINISTRO E INSTALACIN) 65

Suministro e Instalacin de Repetidor Acstico

Kit de Pozo de Tierra con Varilla de Cobre de 15 mm.

Pintura de Trfico (lneas continuas y discontinuas) 68

MITIGACION IMPACTO AMBIENTAL

Mitigacin de Impacto Ambiental

Configuracin de Cmaras Traficam

Configuracin de Swicht de Acceso

Configuracin de Controlador de Trfico