Sunteți pe pagina 1din 8

Betoane speciale

Betonul este un amestec de pietri, nisip, ciment (sau asfalt, var hidraulic etc.) i ap, care se
transform prin uscare ntr-o mas foarte rezistent folosit n construc ii.

Despre beton
Betoanele sunt produse artificiale cu aspect de conglomerat care se ob in n urma
ntririi unor amestecuri bine omogenizate de liant, ap i agregate, eventual aditivi. Amestecul
de liant i ap formeaz o past care, n urma unor procese fizico-chimice, se ntrete
transformndu-se ntr-o substan solid care leag ntre ele granulele de agregat, dnd astfel
caracterul de monolit al betonului. Betonul prezint o bun rezisten la solicitarea de
compresiune, dar la solicitarea de traciune rezistena betonului este mult mai sczut
(aproximativ de 10 ori mai mic dect cea la compresiune). Din acest motiv pentru a mbunt i
comportarea materialului la diferite tipuri de solicitri betonul poate fi armat cu diferite produse
din oel.
Ca i alte materiale, betonul are proprietatea de a se dilata la temperaturi ridicate.
n industria construciilor, betonul, i n special cel armat i precomprimat, reprezint
principalul material de construcii, folosit la structuri, datorit avantajelor pe care le are:
durabilitate, executarea elementelor de contrucii sub orice form, rezisten la foc, caracterul
monolit i masivitatea construciilor, costul redus.
Acest lucru face ca betoanele s fie materiale foarte variate n ce prive te propriet ile
lor tehnice, modul de fabricare i punere n lucru. n funcie de modul de armare se clasific n:

beton cu armtura flexibil;

beton cu armtura rigid;

beton precomprimat.
Betonul armat a fost inventat i dezvoltat concomitent de mai multe persoane la mijlocul

secolului al XIX-lea. n 1854, J. L. Lambot a construit la Paris ambarca iuni din beton armat cu
srm i plas de srm, dar metoda nu s-a rspndit pn cnd un grdinar, Joseph Monier, a
patentat metoda pentru manufactura ghivecelor de flori n 1867. n 1854, un englez, William

Wilkinson, din Newcastle a nceput s construiasc case din beton armat. ntre 1850 i 1880, un
francez, Francois Coignet, a construit case de beton ntrite cu bare de o el n Anglia i Fran a. n
SUA, Taddheus Hyatt a inventat i experimentat n anii 1870 brne din beton armate cu o el.
Prima cldire din beton armat din SUA este considerat a fi una construit de E.W. Ward n 1875
n oraul Port Chester, New York.
n fiecare an, producia mondial de beton se ridic la 6 miliarde de metri cubi.

Prepararea betonului
Realizarea unui sortiment de beton presupune un proces de fabricare
stabilit pe baza unor reete, la care se respect cu fidelitate caracteristicile
materialelor constitutive: liantul, apa, agregatul i alte adaosuri-n vederea
obinerii calitilor proiectate. Odat compoziia stabilit, urmeaz dozarea
materialelor i apoi prepararea betonului. Prepararea betonului se poate efectua
manual sau mecanic. Prepararea manual se face la lucrri de mic importan
prin amestecarea nisipului cu cimentul i cu pietriul. Dup ce s-a obinut un
amestec omogen, se introduce treptat apa pn rezult un beton de consistena
dorit. Prepararea mecanic a betonului se face cu ajutorul betonierelor.

Transportul betonului
Pentru transportul betonului proaspt de la locul de preparare la locul de utilizare trebuie
ndeplinite anumite criterii, cum ar fi: asigurarea omogenit ii betonului, evitarea nceputului de
priz a cimentului etc. Transportul de la staiile de preparare la antier se face de obicei folosind
autobetoniere, dar pe distane scurte se mai poate face si cu ajutorul unor autobasculante. Pe
antier se transport n general cu roabe i vagonei, iar pentru transportul pe vertical se
folosesc pompe de beton sau macarale cu ajutorul unor bene speciale.

Punerea n oper a betonului


n condiii obinuite, betonul se toarn n cofraje; injectarea betonului se face sub
presiune iar turnarea sub ap necesit o incint etan. Turnarea betonului trebuie s se fac, pe
ct posibil, continuu, fr ntreruperi, iar n timpul turnrii s nu se produc segregri.

Compactarea betonului este o operaiune foarte important, prin care se urmre te o umplere
complet a cofrajelor, o reducere a spaiilor dintre granule i eliminarea par ial a aerului.
Compactarea se face prin: vibrare cu pervibrator, vacuumare, torcretare.

Betoane speciale
n afar de betonul greu obinuit, pentru construc iile i elementele supuse la condi ii
deosebite, se utilizeaz betoane speciale, cum sunt: betoanele cu nalt performan , cele
rezistente la temperaturi nalte (refractare), betoanele antiacide, betoanele de protec ie mpotriva
radiaiilor, betoanele cu polimeri, cele armate cu fibre, betoane hidrotehnice sau betoane pentru
drumuri
BETONUL AUTOCOMPACTANT este un beton special, capabil s curg sub propria
greutate, umplnd complet cofrajul i asigurnd o compactare corespunztoare, fr vibrare,
chiar i n cazul existenei unei reele foarte dese de armturi. Povestea betonului
autocompactant a nceput n Japonia. La nceputul anilor 80, aceast ar s-a confruntat cu o
acut lips de for de munc, care a generat imposibilitatea acoperirii cererii pieei construciilor.
n acest context, primul beton autocompactant a fost realizat n 1988 de ctre profesorul Hajime
Okamura de la Universitatea din Tokyo. Datorit beneficiilor sale, n anii 90, betonul
autocompactant a fost adoptat i de ctre europeni, Scandinavia fiind regiunea n care a fost
studiat i aplicat cel mai mult n Europa.
Pentru a asigura proprietile specifice, reeta de beton se proiecteaz n funcie de
aplicaie. Consistena betonului este modificat prin utilizarea de aditivi speciali, iar compoziia sa
asigur omogenitate fr a se produce fenomenul de segregare. Caracteristicile betonului
autocompactant i confer eficacitate sporit n umplerea cofrajelor cu o geometrie complex,
asigurndu-i totodat o mai bun calitate a feelor vizibile. Betonul autocompactant poate ajuta la
crearea celor mai inedite i surprinztoare forme. Se folosete mai ales n aplicaii care necesit
o bun calitate n mod constant, o suprafa dens i uniform, o mai mare durabilitate i o
reducere a timpului construciei.

Structuri de beton simplu sau slab armat


Beton pompat n lucrri de cptuire (ex.: tuneluri)
Lucrri cu seciuni reduse (piloni, fundaii de mare adncime etc.)
Majoritatea aplicaiilor (ex: perei, stlpi etc.)
Elemente verticale cu armare congestionat
Elemente cu geometrie complicat
Sigurana execuiei (compactitate, omogenitate, reducerea riscurilor cauzate de

erorile umane)
Flexibilitate (capacitatea de umplere corect i complet a cofrajelor, executarea

elementelor cu seciuni subiri, posibilitatea de a obine fee aparente)


Protecia oamenilor i a mediului (condiii de munc sigure, condiii mai bune de
munc n antier, nivel redus de zgomot la punerea n oper)

Reducerea costurilor (reducerea costurilor cu fora de munc, scurtarea timpului


de punere n oper)

BETONUL DE INALTA REZISTENTA este un beton care rezist unor sarcini mai
mari dect betonul uzual, avnd o rezisten final (la 28 zile) de peste 60 MPa.
Betonul de nalt rezisten are drept componeni: ciment Portland de clasa mare,
agregate cu rezisten mare la compresiune i sfrmare, aditivi speciali - puternic reductori de
ap i dup caz, adaosuri.
Clase de rezisten C55/67; C60/75; C70/85; C80/95; C90/105; C100/115 Clase de
consisten S3-S5 Dmax 8 mm sau 16 mm
Betonul de nalt rezisten se folosete n construcii civile i inginereti unde, datorit
solicitrilor puternice, este necesar o clas mare de rezisten. Este cazul diafragmelor i al
stlpilor ndeosebi al celor de la nivelele inferioare, care suport mai mult ncrcare al
pereilor portani i al fundaiilor. n contextul lucrrilor de infrastructur i a lucrrilor de art,
betonul de nalt rezisten este folosit mai ales n aplicaii de gen poduri i tunele. Acest beton
face posibil punerea n practic a unor proiecte spectaculoase, graie sarcinilor mari pe care le
suport i a posibilitii de reducere a seciunii elementelor structurale cu un cert impact pozitiv
asupra utilizrii spaiului construit.

rezisten sporit la compresiune i ntindere


modul de elasticitate sporit
curgerea lent redus considerabil fa de cea a betonului obinuit cu circa 30%
durabilitate mare datorit structurii compacte i a permeabilitii reduse
durat de via mai mare

BETONUL DRENANT (denumit i beton permeabil sau macroporos) este un tip


special de beton cu un volum mare de goluri, care permite apei din precipitaii sau din alte surse
s treac direct prin beton, evitnd astfel suprancarcarea sistemului de canalizare sau, n funcie
de aplicaie, bltirea apei. n cadrul lucrrilor publice de amenajri, betonul drenant contribuie la
controlul volumului i al debitului apelor pluviale, reduce cantitatea de poluani, ajutnd astfel la
mbuntirea calitii apelor pluviale ce ajung n sistemul de canalizare. Bine pus n oper,
devine un produs durabil ce nu necesit lucrri de mentenan costisitoare
Betonul permeabil are n compoziia sa pietriuri de diferite fracii granulometrice, ciment
i aditivi speciali pentru coeziune, stabilitate i adezivitate, fr a avea parte fin (nisip).
Porozitate 10-25% Rezisten la compresiune C8/10; C12/15; C16/20

soluie sustenabil de gestionare a apelor pluviale


parcri, zone cu trafic uor, zone pietonale, alei, sere, n jurul copacilor
cu rol de izolator fonic protecie la drumuri naionale / autostrzi

BETONUL GREU - Este betonul a crui mas volumic, dup uscarea n etuv,
depete 2600 kg/m3 . Betonul greu este un beton mai dens dect betonul uzual. Aceast
densitate sporit este rezultatul folosirii unor agregate speciale (baritin, magnetit, alice de
plumb etc.) i al faptului c aerul oclus din pasta de ciment este redus la minimum posibil
Densitatea realizat va depinde de tipul de agregate folosite. De obicei, folosind baritin,
densitatea va fi de ordinul a 3500 kg/m3 , care este cu 45% mai mare dect cea a betonului
normal, n timp ce cu magnetit densitatea va fi de 3900 kg/m3 , cu 60% mai mare dect a
betonului normal. Betoane foarte grele pot fi realizate cu fier sau alice de plumb ca agregat
artificial, ajungnd la o densitate de 5900 kg/m3 respectiv 8900 kg/m3 . Clasa de rezisten
depinde de tipul i dozajul cimentului

scut mpotriva radiaiilor (X, gamma sau cu neutroni),


la centralele nucleare, la reactoare, la acceleratoare de particule,
n cadrul institutelor de cercetare, spitale etc.
elemente prefabricate, cu rol de contragreuti conductivitate termic redus

BETON USOR - Este betonul a crui mas volumic, dup uscarea n etuv, este
situat ntre 800 kg/m3 i 2000 kg/m3 , inclusiv.
Clasa de mas volumic D1,8 (1600-1800 kg/m3 ); D2,0 (1800-2000 kg/m3 ) Clasa de
rezisten L8/9; L12/13; L16/18
Couri de fum, acoperiuri Compartimentri

rezisten termic sporit


rezisten la foc mbuntit
greutate redus (n acest fel se reduce ncrcarea pe structur)
izolare fonic i termic

BETON CU ARMARE DISPERS - Adugarea de fibre de diverse tipuri n


componena betonului proaspt creeaz un material compozit diferit de betonul uzual, fcndu-l
capabil s suporte deformaii mai mari i s aib o mai bun rezisten la uzur sau oc. Tipul de
fibre i dozarea lor variaz n funcie de aplicaie, de aceea succesul lucrrii este condiionat de

alegerea corect a acestora n funcie de scopul urmrit: reducerea riscului de fisurare generat
de contraciile plastice, nlocuirea armturii, creterea rezistenei la ncovoiere.
Cu fibre anorganice artificiale (oel, sticl, carbon etc.) Cu fibre organice artificiale
(polimeri) Fibre organice naturale (bumbac, in, cocos etc.)
Rupere ductil Rezistene sporite la ntindere i ncovoiere Bun comportare la oc,
aciuni dinamice i oboseal Rezisten sporit la uzur
Utilizrile difer n funcie de fibrele folosite. Cel mai uzual beton cu fibre este cel armat
cu fibre metalice, folosit la pardoseli industriale i platforme.

mai bun rezisten a betonului la impact i la abraziune


poate nlocui armtura clasic
reduce riscul apariiei fisurilor
crete durabilitatea elementului din beton

BETON DECORATIV - Betoane decorative pentru cas (persoane fizice): ci de acces


i scri curi parcri i intrri n garaje terase, alei de grdin piscine Betoane decorative pentru
spaiile pietonale (comuniti): strzi pietonale alei parcuri i grdini borduri lacuri, ruri Cldiri i
mprejurimile acestora (comuniti): monumente, situri istorice i cldiri publice spaii de birouri i
comerciale pardoseli interioare Ci de rulare/transport (comuniti) trotuare amenajri urbane
piste pentru biciclete securitatea deplasrii

BETON CU AGREGATE EXPUSE - Este o soluie decorativ de amenajare a spaiilor


exterioare drumuri i ci de acces, esplanade, terase etc. n betonul cu agregate expuse,
agregatele (pietrele) cele mai apropiate de suprafaa care, n mod normal, ar fi acoperite de un
strat subire de mortar, sunt lsate intenionat descoperite, pentru a crea suprafee ct mai
aspectuoase. Exist diferite tehnici de producere a betonului cu agregate expuse, fiecare dintre
acestea oferind un aspect distinct i surprinztor. Prin introducerea n masa betonului a unor
pigmeni, a unor agregate din sticl sau fosforescente, se poate crea o imagine extrem de
atractiv a spaiilor de circulaie.
BETONUL AMPRETAT - Este o soluie decorativ de amenajare a spaiilor exterioare
drumuri i ci de acces. Betonul amprentat este produsul obinut prin imprimarea unei anumite
texturi suprafeei betonului. Aspectul final atrage i ncnt privirea prin reproducerea suprafeelor

unor materiale precum piatra, crmida, pavajul, macadamul, ardezia sau imitnd obiecte
naturale precum lemnul, fosilele, scoicile i multe altele.
Aspectul decorativ este obinut prin aplicarea unor matrie pe suprafaa betonului
proaspt turnat, nainte de intrarea n priz. Prin modulare i aplicarea amprentelor (matrielor) i
al diferiilor pigmeni se poate crea o suprafa elegant i unic. Betoanele de consisten S2
sau S3 sunt cele mai recomandate n vederea amprentrii, permind obinerea unei suprafee de
calitate. La realizarea betoanelor amprentate contribuie specialiti ce stpnesc tehnica
imprimrii betonului pentru a asigura compatibilitatea ntre diferitele materiale utilizate (amprente,
ntritori, ageni anti-lipire / decofrare).
Piee centrale, strzi pietonale Terase, curi, alei, parcri Pardoseli interioare (bi,
buctrii) Amenajri peisagistice (reproduceri de imagini)
Betonul amprentat ofer largi posibiliti de aplicare cu reale avantaje de estetic i de
durabilitate Numeroase forme, texturi i culori Adaptat tuturor tipurilor de amenajri Rezistent la
intemperii ntreinere uoar

BETONUL LEFUIT - Beton folosit ndeosebi n cazul pardoselilor n scopul obinerii


unei suprafee lise sau chiar lucioase, foarte uor de ntreinut.
Betonul lefuit se obine prin lefuirea (frezarea) suprafeei betonului ntrit cu ajutorul
unor echipamente speciale i al unor ageni de impregnare ce mresc rezistena suprafeei
betonului.
Betonul lefuit se preteaz tuturor tipurilor de interioare, att n cldiri rezideniale (case,
blocuri), ct i n cldiri comerciale (magazine, showroom-uri, centre comerciale).
Durabilitate mare (cu protecia adecvat prin aplicarea de pelicule) Uor de ntreinut Uor
de curat Reduce problemele cu acarienii i alergenii Anti-mucegai mbuntete iluminatul
natural / artificial Aspect deosebit mai ales prin colorarea pastei sau folosirea de agregate de
diferite culori Prin aplicarea de abloane se pot obine suprafee particularizate (ex: logo-uri firme)

BETONUL COLORAT - Betonul colorat este un beton aparent, nuanat cu ajutorul


pigmenilor pentru obinerea unui aspect deosebit.
Colorarea betonului se realizeaz prin nglobarea de pigmeni n masa betonului sau prin
aplicarea pigmenilor pe suprafaa betonului proaspt turnat

Rezistent i cu un aspect foarte frumos, betonul colorat poate fi utilizat cu succes n


diferite amenajri decorative interioare i exterioare, fie c este vorba de cldiri noi sau de
reamenajri. Clasicul beton devine un material modern, ce poate transforma considerabil diverse
spaii publice.
Betonul colorat este o soluie care combin avantajele clasice ale utilizrii betonului
(durabilitate, rezisten, ntreinere minim) cu cele de ordin estetic. Prin combinarea tipurilor de
betoane decorative se pot obine efecte estetice spectaculoase.