PDVSA

MANUAL DE INGENIERIA DE DISEO

VOLUMEN 17
GUIA DE INGENIERIA

PDVSA N

TITULO

90616.1.021

AGO.90

REV.

FECHA

APROBADA

APROB. Jos Gialarranz

E PDVSA, 1983

SISTEMAS DE MECHURRIOS

33
DESCRIPCION
FECHA JUN.90

PAG.

J.S.
REV.

APROB. Eduardo Santamara

APROB. APROB.
FECHA AGO.90

ESPECIALISTAS

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Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 OBSERVACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4 SELECCION DE LA BOQUILLA DEL MECHURRIO . . . . . . . . . . . .

4.6
4.7
4.8
4.9

Inyeccin de Vapor de Agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Inyeccin de Agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inyeccin de Gas a Alta Presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inyeccin de Aire a Baja Presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4
5
6
6

5 SISTEMAS DE CONTROL DEL MECHURRIO . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 SELECCION DEL SISTEMA DE IGNICION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7 SELECCION DEL SELLO PARA EL MECHURRIO . . . . . . . . . . . . .

11

7.1
7.2
7.3

Sellos Moleculares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sellos de Velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sello Lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11
11
12

8 TANQUES SEPARADORES DE LIQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13

9 PARALLAMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13

10 SISTEMAS DE QUEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14

10.1
10.2
10.3
10.4
10.5
10.6

Sistemas de Mechurrio Elevado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistemas de Quema en Tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de Quemador tipo Buja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas de Quema en Plataforma (Costafuera). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas de Venteo de Plataformas Costafuera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas de Quema en Fosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14
14
15
15
16
16

11 SISTEMAS DE SOPORTE PARA LA BOQUILLA DEL

MECHURRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

16

12 DIMENSIONAMIENTO DE LA BOQUILLA DEL MECHURRIO . . .

17

13 DIMENSIONAMIENTO DEL SELLO DEL MECHURRIO . . . . . . . . .

23

14 DIMENSIONAMIENTO DE LOS TANQUES SEPARADORES . . . .

24

15 CALCULOS DE RADIACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24

16 CALCULOS DE RUIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24

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ALCANCE
Esta Gua de Ingeniera contiene los criterios para la seleccin del mechurrio y
mtodos para calcular el tamao bsico del equipo del mechurrio.

REFERENCIAS
Las siguientes publicaciones se dan como referencias o son de inters general:

2.1

API RP 521, Gua para Sistemas de Alivio de Presin y Despresurizacin, Ultima

Edicin.

2.2

API Publicacin 931, Manual sobre la Disposicin de Desechos de Refinera,

Volumen sobre Emisiones Atmosfricas, Captulo 15, Mechurrios, Ultima
Edicin.

2.3

API Publicacin 931, Manual sobre la Disposicin de Desechos de Refinera,

Volumen sobre Emisiones Atmosfricas, Captulo 17, Ruido, Ultima Edicin.

2.4

Bleakley, W.B., El Mechurrio de BP Gana Aceptacin, PETROLEUM

ENGINEER (Agosto, 1978).

2.5

Brzustowski, T.A., y Sommer, E.C., Jr., Prediccin de Calor Radiante del

Mechurrio, Preimpresin nmero 6473, presentado en una sesin de API
sobre Sistemas de Alivio de Presin (Mayo 17, 1973).

2.6

Heitner, Irving, Una Mirada Crtica al API RP 521, HYDROCARBON

PROCESSING, 209212 (Noviembre 1970).

2.7

Schwartz, R., y Keller, M., Factores Ambientales Versus Aplicacion de

Mechurrio, CHEMICAL ENGINEERING PROGRESS, 4144 (Septiembre
1977).

2.8

Straitz, John F., III, y Grimaldi, Carlos A., Mechurrios Costafuera: Ingeniera y
Seguridad, presentado en el Primer Congreso Petrolero Brasileo, Rio de
Janeiro, Brazil (Noviembre 510, 1978).

2.9

Vanderlinde, L.G., Mechurrios sin humo, HYDROCARBON PROCESSING,

99104 (Octubre 1974).

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OBSERVACIONES
3.1

Trabajo Includo. Esta Gua de Ingeniera discute la seleccin de mechurrios y

dimensionamiento de las boquillas, sistemas de control, sistemas de ignicin,
sellos, tanques separadores, parallamas, y sistemas de soportes. Tambin hay
una discusin extensa sobre los clculos de la radiacin del mechurrio, as como
el procedimiento para calcular el ruido.

3.2

Trabajo No Includo. Esta Gua de Ingenieria no discute vlvulas de alivio y/o

seguridad o tamao del cabezal del mechurrio. Srvase referirse a la Gua
PDVSA 90616.1.022 para diseo de sistemas de alivio.

SELECCION DE LA BOQUILLA DEL MECHURRIO

4.1

La boquilla del mechurrio se usa para manejar con seguridad, el exceso de gases
de desecho por medio de la combustin. Las boquillas varan en tamao desde
una pulgada de dimetro hasta cerca de nueve pies de dimetro. Los tipos de
boquilla disponibles son como sigue:

4.1.1

Boquillas con humo o de servicio.

4.1.2

Boquillas sin humo (fumfuga) que usan uno de los mtodos siguientes:

a.

Inyeccin de vapor.

b.

Inyeccin de agua.

c.

Inyeccin de gas de alta presin.

d.

Ayuda de aire de baja presin.

4.2

Cada uno de los tipos de boquilla nombrados arriba tiene varias caractersticas
que son tpicas.

4.2.1

Cada boquilla tendr instalado por lo menos un piloto. El nmero de pilotos

requeridos aumenta segn aumenta el dimetro de la boquilla. Siempre que el
mechurrio est en operacin, estos pilotos deben estar constantemente
encendidos; esto asegurar la ignicin de los gases que se van a quemar. Los
pilotos deben ser de un diseo probado, capaces de permanecer encendidos y
de ser encendidos durante condiciones de viento huracanado y lluvia.

4.2.2

Cada boquilla estar provista de un aro de retencin de llama. Este es un aro

perforado o ranurado diseado especialmente, soldado al extremo de salida de
la boquilla, y crea un rea de baja presin alrededor de la periferia de la boquilla
que sostiene la llama dentro de la boquilla, evitando que la llama se levante. Este
aro se extiende dentro del lado interno de la boquilla, y por lo tanto forma el
dimetro mnimo de la boquilla. Esto debe tomarse en consideracin al calcular
el nmero de Mach y/o el dimetro de boquilla requerido (ver 12.1).

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Sin embargo, se recomienda consultar con el Proveedor acerca del uso de un aro
de retencin de llama, ya que en algunas aplicaciones, su uso puede aumentar
los problemas de mantenimiento.

4.3

La decisin acerca de si el mechurrio debe ser sin humo (por lo menos para
alguna porcin de la tasa de flujo) o nofumfugo del todo, la toma generalmente
el cliente, considerando la situacin, el producto a ser quemado, las regulaciones
ambientales, etc. La mayora de las boquillas ahora en servicio son nofumfugas,
es decir, no tienen facilidades para inyectar un fluido en los gases encendidos a
fin de controlar el humo, por lo tanto, slo pueden usarse cuando los gases que
se queman no habrn de emanar humo (gases tales como amoniaco, sulfuro de
hidrgeno, monxido de carbono y/o metano) o cuando no haya el requerimiento
de que la quema sea fumfuga.

4.4

Adems de las caractersticas tpicas discutidas en la seccin 4.2, las boquillas

no fumfugas pueden estar equipadas tambin con:

4.4.1

Un parabrisa. El parabrisa es para minimizar la adhesin de la llama a la boquilla,

en la zona de baja presin, creada en el lado a favor del viento. Los tamao s de
boquilla ms pequeos (hasta 6 pulgadas), puede que no requieran de un
parabrisa, ya que el dimetro pequeo elimina esencialmente la zona de baja
presin.

4.4.2

Un forro refractario interno. Este forro refractario es para proteger la porcin

superior del casco de acero inoxidable de la boquilla, de dao s debidos al calor
interno y provee una vida de servicio ms larga. Tal forro refractario se incluye
generalmente slo con los tamaos de boquilla ms grandes (por encima de 24
pulgadas).

4.5

4.6

Como se indica en la seccin 4.1, hay varios tipos diferentes de boquillas

disponibles si se requiere operacin sin humo. Este requerimiento fumfugo
puede ser slo para una porcin de la tasa total de flujo. Por ejemplo, la capacidad
de diseo total de un sistema de mechurrio de una refinera, puede ser de 272000
kg/hr (600.000 libras/hora), pero la capacidad de diseo fumfugo puede ser slo
de 34000 kg/hr (75.000 libras/hora). El mechurrio har humo con cualquier tasa
de flujo en exceso de 34000 kg/hr (75.000 libras/hora). En los siguientes prrafos
se describen los mtodos para la operacin de mechurrios fumfugos.

Inyeccin de Vapor de Agua

La inyeccin de vapor de agua a alta presin, tpicamente 7 Barias (100 psig), en
los gases a quemar, es el mtodo ms comnmente usado en la prevencin del
humo. La inyeccin de vapor tiene cuatro efectos principales sobre el mecanismo
de combustin.

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4.6.1

El vapor (H2O) sirve como un catalizador para promover la completacin de las

reacciones de combustin.

4.6.2

El vapor sirve para absorber el calor, evitando as que la alta temperatura

fraccione los hidrocarburos no saturados, o los hidrocarburos saturados de mayor
peso molecular con la formacin de carbn libre (humo).

4.6.3

La inyeccin de vapor a alta presin provee turbulencia y promueve la mezcla, lo

que mejora la combustin.

4.6.4

La inyeccin de vapor inspira aire dentro de la zona de combustin.

4.6.5

La cantidad de vapor que debe inyectarse a fin de prevenir el humo vara con la
composicin de los gases a quemar. Sirvase referirse a la tabla en 12.3 para
mayores detalles.

4.6.6

Se prefiere el vapor saturado, porque el uso de vapor sobrecalentado conlleva a

un nivel de ruido ms alto.

4.6.7

La boquilla fumfuga con inyeccin de vapor estar equipada con piloto(s), un aro
de retencin de llama, chorros de vapor, un distribuidor de vapor y un forro
refractario interno opcional. No se requiere un parabrisa porque el equipo de
inyeccin de vapor provee proteccin adecuada contra el viento.

4.6.8

Hay muchos modelos diferentes de boquillas fumfugas con inyeccin de vapor

disponibles en el mercado. Generalmente, segn crece el grado de sofisticacin,
esto es, mayor capacidad fumfuga, menor nivel de ruido, etc., el costo tambin
aumenta. La seleccin de la mejor boquilla, para un proyecto en particular, puede
hacerse basndose en las condiciones especificadas y los requerimientos de ese
proyecto.

4.7
4.7.1

Inyeccin de Agua
La inyeccin de agua dentro de los gases a quemar tambin puede ser efectiva
en el control del humo. Pero puede ser aplicada slo para quema en tierra. Los
mismos cuatro renglones descritos bajo inyeccin de vapor son tambin
aplicables a la inyeccin de agua; sin embargo, hay varias desventajas para el
uso de agua.
a.

El problema potencial de congelamiento limita esencialmente la aplicacin

a los lugares donde no ocurrirn temperaturas congelantes.

b.

A bajas tasas de flujo de gas a quemar puede ser difcil inyectar suficiente
agua para controlar el humo sin extinguir la llama.

c.

Como las gotas de agua son retenidas en las llamas slo por una fraccin
de segundo, es difcil vaporizar el agua por completo y evitar el problema de
la cada de agua o lluvia.

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d.

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Con cualquier viento es difcil mantener la llama dentro del rea rociada por
las boquillas de agua. Esto tiende a limitar la capacidad fumfuga mxima
de la boquilla con inyeccin de agua, a un valor relativamente bajo.

4.7.2

Srvase referirse a la seccin 12.4, para definir la cantidad de agua que debe
inyectarse a fin de evitar el humo.

4.7.3

La boquilla con inyeccin de agua estar equipada con piloto(s), un aro de

retencin de llama, boquillas de roco de agua, un distribuidor de agua, y opcional
un forro refractario interno y un parabrisa.

4.8

Inyeccin de Gas a Alta Presin

4.8.1

La inyeccin de gas a alta presin en los gases quemados puede tambin usarse
para controlar el humo. La inyeccin de gas a alta presin provee turbulencia,
promueve la mezcla e inspira aire dentro de la zona de combustin, todo lo cual
mejora la combustin.

4.8.2

El aire a alta presin sera el gas ms efectivo para inyectar, pero tiene la
desventaja de ser caro.

4.8.3

Los gases, tales como gas natural y gas combustible a alta presin, han tenido
xito al inyectarlos en gases encendidos para controlar el humo, pero tambin son
caros.

4.8.4

Otros gases tales como nitrgeno y dixido de carbono se estn investigando y

probando, pero no hay disponible una informacin de diseo confiable.

4.8.5

Srvase referirse a la seccin 12.5, para determinar la cantidad de gas a alta

presin que debe inyectarse a fin de prevenir el humo.

4.8.6

La boquilla con inyeccin de gas a alta presin estar equipada con piloto(s), un
aro de retencin de llama, surtidores de gas, un distribuidor de gas y tal vez un
forro refractario interno.

4.8.7

Este tipo de boquilla que usa gas natural o gas combustible puede tambin
usarse para quemar un gas de desecho que no tenga suficiente valor calorfico
para sostener la combustin por s mismo. Un valor calorfico bajo mnimo (VCM),
aceptado normalmente como el requerido para sostener combustin autgena es
1330 kcal/m3 (150 Btu/pcn).

4.9
4.9.1

Inyeccin de Aire a Baja Presin

Una innovacin reciente en el diseo de mechurrios ha sido el desarrollo del
mechurrio ayudado por aire. Los gases que se queman y aire a baja presin,
fluyen coaxialmente hacia la boquilla donde se mezclan a medida que son
encendidos. La mezcla excelente de este aire primario (slo una fraccin de los
requerimientos del aire estequiomtrico) con los gases encendidos provee una
operacin sin humo (vea 12.6).

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4.9.2

El aire a baja presin (a unas pulgadas de agua) viene de un soplador

(generalmente un soplador axial) montado en el fondo o al lado de la chimenea.

4.9.3

Este tipo de mechurrio fue diseado inicialmente para venteos de tanques

pequeos e instalaciones de carga. Su uso ha sido extendido ahora a plantas de
gas, venteos de tubera, refineras y otras instalaciones de procesamiento. La
comparacin econmica entre el mechurrio ayudado por aire y un mechurrio con
inyeccin de vapor est entre el caballaje del soplador y la capacidad de reserva
de vapor.

4.9.4

El mechurrio ayudado por aire comprender el(los) piloto(s) y una boquilla

diseada especialmente. No se requiere forro refractario interno ni parabrisa. El
soplador se accionar con un motor de dos velocidades. Bajo condiciones de bajo
flujo, la velocidad ms baja del motor ser suficiente para proveer operacin
fumfuga con un ahorro de energa significativo. Un conmutador de presin o flujo,
puede usarse en el cabezal del mechurrio para disparar el motor a una velocidad
alta, cuando el flujo de gas de quema alcance cierta tasa.

4.10

Hay un tipo adicional de boquilla que no encaja en ninguna de las categoras

mencionadas arriba. Usando el efecto Coanda, este tipo de boquilla quemar sin
humo un gas a baja presin (tal como vapores de tanques) usando unas tres
veces el gas de alta presin (tal como el de los separadores de gaspetrleo).
Esta boquilla es buena, pero no ha sido desarrollada suficientemente para una
aplicacin comercial confiable. Algunas de las desventajas incluyen:

4.10.1

Un rango de variacin de flujo limitado. Con un orificio fijo, la variacin de flujo es

de 2 a 1. Con un orificio variable la variacin de flujo es mejorada, pero solamente
de 4 a 1.

4.10.2

Como el gas a alta presin se extiende completamente alrededor de la periferia

de la boquilla, formando una pelcula fina de gas a alta presin para mantener fra
la envoltura, el taponamiento del orificio y prdida subsiguiente de la pelcula de
gas causa una disminucin importante en la vida til de la boquilla.

4.10.3

Debido a que la ignicin de los gases ocurre como a mitad de camino hacia el
exterior de la boquilla,est mucho ms sujeta a dao s por alta temperatura
resultando una corta vida til.

4.10.4

Los pilotos se colocan en una posicin tal que enciendan el gas de alta presin.
En esa posicin, es imposible que los pilotos enciendan el gas de baja presin.

4.10.5

La operacin apropiada de tal boquilla, requiere un suministro continuo de gas a

alta presin para quemar el gas a baja presin sin humo. En muchas instalaciones
de produccin, la quema de gas a baja presin debe hacerse sin un suministro
grande de gas a alta presin.

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SISTEMAS DE CONTROL DEL MECHURRIO

5.1

Sistemas de Control para Operacin Fumfuga Algunos de los mtodos

utilizados para controlar la inyeccin de un supresor de humo (tales como vapor,
agua, gas o aire), se describen a continuacin.

5.1.1

Observacin visual del mechurrio por los operadores, con correccin por ajuste
de una vlvula manual.

5.1.2

Observacin del mechurrio desde el cuarto de control, usando una cmara de TV,
con correccin por una vlvula de control neumtica.

5.1.3

Sistema de relacin de supresor de humo a gas de quema, utilizando un

instrumento de medicin de flujo en el cabezal del gas. Este sistema ajusta el flujo
del supresor de humo con los cambios en la tasa de gas, pero no puede
compensar por los cambios en composicin. Otra desventaja es que el
instrumento de flujo se tapa fcilmente.

5.1.4

Supervisin de la llama usando sensores de temperatura alrededor de la boquilla.

Estos sensores miden la radiacin y ajustan automticamente la cantidad de
supresor de humo requerida. La mayor desventaja de este sistema es que los
sensores estn expuestos a la llama; por lo tanto, el reemplazo, ajuste o
mantenimiento no puede hacerse mientras estn en operacin.

5.1.5

Supervisin de la llama usando un sensor ptico remoto para medir la radiacin

y controlar el supresor de humo. Aqu, el sensor es externo al sistema; por lo tanto,
el mantenimiento y ajuste pueden hacerse fcilmente durante la operacin de
quema. Este sistema es el mejor disponible actualmente.

5.2

Puede presentarse una situacin en la cual haya habido una liberacin de gas a
alta temperatura (mayor de 92_C 200_F), aunado a condiciones de baja
temperatura ambiente (o tal vez slo un aguacero), lo cual causara una reduccin
de volumen del gas del cabezal. Este encogimiento hala el aire exterior dentro de
la chimenea. Este aire exterior no ser impelido a travs de un sello lquido, pero
si sera impelido a travs de un sello molecular o un sello tipo velocidad.

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5.3

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Para evitar que el aire entre al sistema, se necesita un gran volumen adicional de
gas de purga por un corto perodo de tiempo. Tpicamente, se usa un sistema de
control, consistente de un sensor de temperatura (para detectar la temperatura
alta del gas) y un sensor de presin (para detectar la baja presin del cabezal),
conectado a una vlvula de control en una lnea de suministro de gas de purga.
Si existe en el cabezal una alta temperatura y baja presin, entonces la vlvula
de control se abre admitiendo gas de purga adicional dentro del cabezal.

SELECCION DEL SISTEMA DE IGNICION

6.1

El sistema de ignicin para el piloto del mechurrio ms comnmente utilizado, y

el ms confiable, requiere 1 Baria (15 psig) de aire comprimido, Baria (15 psig)
de gas combustible y electricidad (110V, 220V, 440V) a ser provistos a un tablero
de ignicin.

6.2

En este tablero, el aire y el gas se mezclan y la mezcla se enciende por una chispa
para generar una bola de fuego o frente de llama que viaja a travs de la tuberia
de ignicin hasta el piloto.

6.3

La situacin del tablero de ignicin es extremadamente flexible, ya que varios

proveedores han demostrado la capacidad de encender el piloto con un sistema
de ignicin situado a una milla de distancia; sin embargo, para distancias mayores
de 610 m (2.000 pies), el Proveedor del equipo deber ser consultado por
cualesquiera consideraciones especiales de diseo que deban ser includas,
tales como el uso de rotmetros en el aire comprimido y gas combustible. No se
recomienda situar el tablero de ignicin en la base de la chimenea, debido a
niveles ms altos de radiacin y al peligro de arrastre de lquidos.
Los controles de los pilotos y el encendedor deben estar situados a una distancia
del mechurrio, donde la intensidad trmica mxima no exceda 2700 kcal/m2hr
(1000 BTU/HrPie2).

6.4

La tubera de ignicin desde el tablero hasta el piloto del mechurrio debe ser de
1 pulgada, schedule 80, acero inoxidable y no debe haber cambio de tamao a
lo largo de la lnea. Debe haber una lnea de ignicin separada para cada piloto.
Debe proveerse una vlvula de drenaje en el punto ms bajo de cada lnea de
ignicin para remover condensado.

6.5

Como el tablero de ignicin se utiliza slo cuando deben encenderse los pilotos,
la demanda de servicios es pequea.

6.6

Los termopares (tipo K), pueden ser montados sobre los pilotos y pueden estar
conectados a interruptores de temperatura montados sobre el tablero de ignicin,

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a fin de proveer control del piloto y alarma en caso de prdida de la llama del piloto.
Este sistema puede ser expandido para proveer iniciacin automtica del ciclo de
ignicin o reencender el piloto que se haya apagado.

6.7

Hay en el mercado sistemas de ignicin que usan cristales piezoelctricos para

generar el voltaje o sistemas energizados por batera, para cubrir casos de fallas
elctricas.

6.8

Hay sistemas de ignicin por aspiracin de aire para casos donde el aire
comprimido no es conveniente y el uso de un compresor de aire porttil, soplador
o botellas de aire comprimido no es deseable. Este tipo de sistema es un
desarrollo reciente, y hay criterios de diseo especial y limitaciones que deben ser
considerados.

6.9

Se han utilizado muchos otros mtodos para encender mechurrios, tales como
el uso de una pistola de seales luminosas, el uso de un arreglo de cable y polea
con un pao engrasado ardiendo, y el uso de flechas encendidas. Puede haber
situaciones (tales como un mechurrio sumergido costafuera) donde la pistola de
seales luminosas puede ser la mejor alternativa, pero el uso de los dems
mtodos no est recomendado.

6.10

Hay orificios de flujo en la tubera de aire y gas del sistema de ignicin y en el

mezclador del piloto. Generalmente, hay un juego estndar de orificios para usar
con el gas natural y un juego estndar de orificios para el propano, de modo que
es importante especificar el gas que se usar para el gas del piloto y para el gas
de ignicin.

6.11

El consumo de servicios para el tablero de ignicin es tpicamente 42,5 m3/h

(1500 pcnh) de aire comprimido y 4,25 m3/h (150 pcnh) de gas natural (o el
equivalente en poder calorifico de algn otro gas combustible tal como 1,84 m3/h
(65 pcnh) de propano). Este consumo de servicios se requiere slo durante la
ignicin de los pilotos y no es una demanda contnua. Es muy importante que el
suministro de gas combustible a los pilotos y encendedores sea limpio, confiable
y con un respaldo independiente.

6.12

El consumo de servicios para un diseo de piloto es 10 m3/h (350 pcnh) de gas

natural por piloto, a 1 Baria (15 psig). Debido al inters por conservar energa en
los ltimos ao s, el consumo de servicios ha caido a 5,67 m3/h (200 pcnh) de gas
natural por piloto estndar y 2,55 m3/h ( 90 pcnh) de propano, y tan bajo como
2,84 m3/h (100 pcnh) de gas natural por piloto especial. El consumo de servicios
de gas del piloto es una demanda continua.

6.13

El transformador de ignicin consume 21/2 amperios durante el ciclo de ignicin.

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SELECCION DEL SELLO PARA EL MECHURRIO

En la figura 2. se muestran diferentes tipos de sellos.

7.1

Sellos Moleculares

7.1.1

La mayora de los Fabricantes de mechurrios pueden ofrecer un sello de gas, tipo

molecular, para una chimenea del mechurrio a fin de reducir la cantidad de gas
de purga requerida. Generalmente, el sello est situado justo debajo de la boquilla
del mechurrio, an cuando ha habido casos en los cuales el sello estaba situado
cerca del nivel del suelo. La mayora de los sellos estn instalados verticalmente,
pero hay sellos moleculares horizontales disponibles para fosas de quema y otras
aplicaciones.

7.1.2

El propsito del sello tipo molecular, es disminuir significativamente el volumen

de gas de purga, que se usa para prevenir la infiltracin de aire atmosfrico, en
el sistema de quema a travs de la boquilla, durante condiciones de flujo bajo.
Este aire podra entonces mezclarse con los gases que se van a quemar y crear
una mezcla explosiva. El mismo efecto puede lograrse purgando el sistema de
quema, con un volumen importante de gas de purga; pero, en la mayora de los
casos, el costo de este gas de purga es prohibitivo.

7.1.3

El sello molecular cambia la direccin de los gases de purga y quema, a travs

de dos codos de 180, para crear un sello usando el diferencial de densidad entre
la mezcla de gas de purgagas de quema y el aire. Es debido a estas inversiones
de flujo que el sello molecular es tpicamente mayor en dimetro que la chimenea,
a fin de evitar restricciones de flujo. Debido al volumen de los gases contenidos
dentro del sello, el sello molecular es capaz de proveer proteccin continua
durante un perodo de tiempo, an cuando exista interrupcin o prdida de flujo
del gas de purga. El tiempo que el sello permanezca efectivo depende de las
condiciones atmosfricas.

7.1.4

El sello molecular es efectivo an cuando se use gas de purga con un peso

molecular tan cercano al aire como el del nitrgeno.

7.2

Sellos de Velocidad
La alternativa para el sello de gas tipo molecular es el sello de velocidad o tipo
Venturi. El propsito del sello es el mismo evitar que el aire atmosfrico entre
a la chimenea del mechurrio. El sello de velocidad es mucho ms pequeo, que
un sello molecular para el mismo servicio y a menudo es fabricado como parte
integral de la boquilla. Como el sello de velocidad es ms pequeo que el sello
molecular, es menos costoso. Tambin, como es ms pequeo, la carga
estructural sobre la chimenea del mechurrio es menor, de modo que la chimenea
es mucho menos costosa. Sin embargo, el volumen de gas de purga que requiere

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el sello de velocidad para mantener a la chimenea libre de aire atmosfrico, es

tres a cinco veces mayor que el requerido por el sello molecular, de modo que
debe hacerse una comparacin econmica. Tambin, al haber interrupcin del
gas de purga, la efectividad del sello de velocidad se pierde inmediatamente.

7.3

Sello Lquido

7.3.1

Los sellos lquidos se usan por diferentes razones:

a.

Para asegurar que el cabezal del mechurrio tenga una presin positiva, de modo
que si hay una fuga o una abertura, el gas se escapar hacia afuera en lugar de
que el aire sea trado dentro del cabezal.

b.

Para proveer proteccin positiva contra retroceso de la llama. Para algunos gases
como acetileno, xido de etileno e hidrgeno, un sello lquido es la nica forma
segura de evitar el retroceso de la llama. Un parallamas normal tipo rejilla
(discutido en 9.1) no contendr un retroceso de llama de estos gases. El diseo
de las partes internas del sello lquido es extremadamente importante en esta
aplicacin, debido a que el gas debe burbujear a travs del lquido en burbujas
discretas a fin de que el lquido detenga cualquier retroceso de llama.

c.

Para evitar que los gases al mechurrio vayan en una direccin (hasta la
profundidad de sello) y luego en otra direccin. Este mtodo se usara en un
sistema de quema en tierramechurrio elevado y en un sistema de recuperacin
de vapores.

d.

En el sistema de quema del tipo tierramechurrio elevado, un sello lquido ser

usado para dirigir los primeros gases al quemador en tierra hasta alcanzar su
capacidad. En ese momento, la contrapresin en el sello lquido igualara la
profundidad del sello y el gas podra comenzar a fluir a travs del sello lquido
hasta el mechurrio elevado as como continuar fluyendo hacia el quemador en
tierra.

e.

En el sistema de recuperacin de vapores, el sello lquido se usara para dirigir

los gases a quemar a un compresor hasta alcanzar la capacidad del compresor.
En ese momento, la contrapresin en el sello lquido igualara la profundidad del
sello y el gas comenzara a fluir a travs del sello lquido hacia el mechurrio
elevado, as como continuara fluyendo hacia el compresor.

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7.3.2

Un sello lquido usado en un mechurrio elevado es normalmente la seccin

inferior o base de la chimenea. A menudo se disea un tanque separador en
combinacin con el sello lquido, (el tanque en el fondo y el sello lquido
directamente encima de l). Para uso en otros sistemas o aplicaciones, el sello
lquido puede ser un recipiente individual separado.

7.3.3

Debe darse consideraciones especiales a las posibles temperaturas bajas que

podra alcanzar el gas a quemar, a fin de prevenir que el lquido, (normalmente
agua), en el sello se congele.

7.3.4

Un sello lquido slo puede mantenerse con bajas tasas de flujo de gas. Con tasas
de gas de quema de normal a alta, el agua en el sello ser barrida con el gas, y
el sistema de control de nivel no ser capaz de mantener el nivel de lquido
necesario. Esto no pone en peligro la seguridad del sistema, debido a que a tales
tasas de gas la velocidad en el cabezal sera mucho mayor que la velocidad de
retroceso de la llama.

TANQUES SEPARADORES DE LIQUIDOS

Es muy comn incluir un tanque separador en la base o seccin inferior de la
chimenea del mechurrio. El propsito del tanque es remover los lquidos de los
gases que se van a quemar. Por esta razn su instalacin es obligatoria. El tanque
debe tener una entrada tangencial y suficientes partes internas para asegurar la
remocin requerida de los lquidos.

PARALLAMAS
9.1

Los parallamas se utilizan para detener el retroceso de la llama. Un parallamas

estndar tipo rejilla puede usarse para mezclas de la mayora de los gases con
aire u oxgeno; sin embargo, para algunos gases tales como acetileno, xido de
etileno e hidrgeno, este parallamas, tipo rejilla no es suficiente. Debe usarse un
sello lquido, debidamente diseado, como se discute en la seccin 7.3.

9.2

Otra desventaja del parallamas tipo rejilla, es que est sujeto a taponamiento
debido a los muchos pequeos pasajes que posee; por lo tanto, debe hacerse
todo esfuerzo para mantener el flujo de gas a travs del parallamas tan seco y
limpio como sea posible. Por ejemplo, el parallamas debe ser instalado corriente
abajo del tanque separador a fin de minimizar el lquido que fluye a travs del
parallamas.

9.3

Una caja de roca o caja de grava no es un tipo de parallamas recomendado.

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10 SISTEMAS DE QUEMA
10.1

Sistemas de Mechurrio Elevado

10.1.1

El tipo ms comn de sistema de quema, actualmente en uso, es un sistema de

mechurrio elevado. Este sistema est formado por componentes de equipos tal
como se discute en las secciones anteriores; la seleccin del equipo depende de
los requerimientos de cada proyecto.

10.1.2

La altura del mechurrio depende generalmente de un nivel de intensidad de

radiacin especificado o recomendado. Refirase a la seccin 15, para una
discusin detallada de los clculos de radiacin. Puede haber situaciones, donde
una concentracin especificada de algunos componentes a nivel del suelo,
determina la altura requerida de la chimenea, en lugar de las consideraciones de
radiacin. Refirase a la Gua de Ingeniera PDVSA 90616. 1.020 para una
discusin detallada de los clculos de dispersin.

10.2

Sistemas de Quema en Tierra

10.2.1

El trmino mechurrio en tierra se usa para referirse a varios tipos diferentes de

sistemas.

10.2.2

Un tipo de sistema de quema en tierra, es uno en el cual, la llama est

completamente encerrada dentro de un casco de acero inoxidable forrado con
material refractario, de modo que no hay signos visibles de ignicin. La forma del
casco es variable: algunos son redondos, cuadrados, rectangulares,
octagonales, etc. Una capacidad mxima razonable para una quema en tierra de
este tipo, sencillo, es 45.400 kg/hr (100.000 libras/ hora). Si existe el
requerimiento de una quema novisible en exceso de esa capacidad, entonces
seran necesarias unidades mltiples. Muchos quemadores pequeos se usan
para distribuir el gas alrededor de la unidad. A menudo para controlar el humo se
usa vapor, segn sea necesario. Un mechurrio en tierra as se usa
frecuentemente junto con un sello lquido y mechurrio elevado como se discute
en la seccin 7.3.

10.2.3

Hay otro tipo de quemador en tierra, a bajo nivel, que no requiere vapor para
controlar el humo, sino que aprovecha la presin del gas que se est quemando
y provee una operacin totalmente fumfuga. De nuevo, se utilizan muchos
mecheros pequeos. La presin del gas en el mechero del mechurrio debe ser
0,31 Baria (515 psig), a fin de obtener una quema fumfuga. Con este tipo de
sistema, no se usa forro interno en material refractario, sino que las boquillas
salen de cabezales cerca del suelo, de modo que la llama tenga un perfil bajo. Hay
sistemas en operacin donde la capacidad fumfuga total es mayor de un milln
de libras por hora. La disminucin de flujo, para los dos tipos de sistemas de
quema en tierra es infinita, ya que el nmero de mecheros en operacin es
proporcional a la tasa de flujo.

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10.3

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Sistema de Quemador tipo Buja

Este tipo de sistema es muy similar al sistema descrito arriba, excepto que el
quemador de buja, tpicamente utiliza tubos como mecheros y no los mecheros
especiales usados en el sistema mencionado arriba. Tambin los mecheros
(tubos) son generalmente mayores en dimetro que los mecheros especiales de
mechurrio (ver 12.7). Ambos factores contribuyen a que el sistema tipo buja no
sea un sistema fumfugo; sin embargo, este sistema es el menos costoso de los
tres sistemas de quema discutidos. El primer sistema, el sistema de mechurrio
elevado, es el ms costoso para instalar y para mantener.

10.4

Sistemas de Quema en Plataforma (Costafuera).

10.4.1

Hay varios tipos de sistemas de quema usados en plataformas costafuera,

incluyendo:

a.

Una chimenea montada verticalmente sobre la plataforma, con un tanque

separador en la base para evitar el paso de lquidos, y con la altura total del
mechurrio basada en las consideraciones de radiacin.

b.

Un mechurrio montado sobre una viga a un ngulo fuera de la plataforma, de

modo que si hay cualquier cantidad de lquido, el mismo no caiga sobre la
plataforma; la longitud de la viga y mechurrio estar determinada por los clculos
de radiacin.

c.

Un mechurrio montado sobre un soporte separado de la plataforma. La longitud

final del cabezal y la boquilla del mechurrio puede ser vertical o esquinada. El
cabezal puede estar soportado por encima del agua sobre un soporte en puente
o puede ser un cabezal sumergido. Un problema con el sistema de cabezal
sumergido es que puede haber acumulacin de condensado. Este condensado
debe sacarse del cabezal para evitar restricciones al flujo de gas hacia el
mechurrio. Otro problema relacionado con el sistema de cabezal sumergido es
que las lneas de ignicin tambin estn sumergidas y sujetas a condensacin;
por lo tanto, la ignicin de los pilotos no es confiable.

10.4.2

Es comn tener separados los cabezales de alta y baja presin y las boquillas en
las plataformas costafuera. Las boquillas deben colocarse tan juntas, una de otra
como, sea fsicamente posible para obtener vida mxima de servicio. Una ventaja
ms de sto es que las dos boquillas pueden compartir un piloto comn.

10.4.3

Otro equipo comn de quema en una plataforma, es un mechurrio para prueba

de pozo. Como su nombre lo sugiere, este mechurrio se usa normalmente para
disponer del petrleo crudo durante las pruebas de pozo; sin embargo, tambin
puede usarse para quemar condensados de hidrocarburos. Este mechurrio para
prueba de pozo generalmente usa aire o gas para atomizar el lquido, a fin de
mejorar la combustin y un mltiple para rociar agua de mar a fin de formar un
escudo contra la radiacin.

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10.5

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Sistemas de Venteo de Plataformas Costafuera

Algunas veces se usa un sistema de venteo como una alternativa para el sistema
de quema en las plataformas costafuera. Hay un nmero de contingencias que
deben considerarse antes de tomar tal decisin:

10.5.1

Como siempre existe la posibilidad de que el venteo se encienda por un rayo,

descarga esttica o de alguna otra forma, la altura de la chimenea de venteo debe
ser la misma que se requerira para un mechurrio, llenando los requerimientos de
seguridad por radiacin.

10.5.2

La altura de una chimenea de venteo debe ser verificada usando los

procedimientos descritos en la gua para clculos de dispersin.

10.5.3

No debe haber venteo continuado de gases. an cuando no est planificado el

venteo contnuo de gas y la nica descarga de gas planificada sea por
condiciones de emergencia o paro, es muy comn que las vlvulas de alivio no
cierren hermticamente, que una vlvula de venteo sea abierta
inadvertidamente, o que ocurra cualquier otra situacin en la cual el gas podra
ser venteado. Si dichos gases venteados se acumulan cerca de una fuente de
ignicin, el resultado podra ser desastroso.

10.5.4

Los gases con una densidad mayor que la del aire, siempre deben ser venteados
en un sitio remoto o quemados.

10.6

Sistemas de Quema en Fosa

10.6.1

Las quemas en fosa son generalmente sistemas de quema baratos, situados a

una distancia segura de las instalaciones de la planta, donde los hidrocarburos
lquidos y/o gases pueden ser desechados con seguridad.

10.6.2

Generalmente no hay preocupacin por prevencin contra el humo. La boquilla

usada, podra ser cualquiera de las cinco discutidas en la Seccin 4, pero la ms
comnmente usada es la boquilla tipo nofumfuga o de servicio. El mechurrio
ayudado por aire a baja presin es el segundo en popularidad, an cuando sera
fumfugo. Sin embargo, no est diseado para manejar lquidos.

10.6.3

Generalmente se construye un muro de tierra para formar la fosa, y el extremo

de la boquilla debe estar a ras con el borde interno de este muro. Cualquier
extensin de la boquilla dentro de la fosa estara sujeta a llamas por debajo y
alrededor de la boquilla, y pronto se quemara.

11 SISTEMAS DE SOPORTE PARA LA BOQUILLA DEL

MECHURRIO
11.1

Hay tres mtodos principales para soportar la boquilla de un mechurrio elevado:

soporte por vientos de alambre, autosoporte, y soporte por torre.

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11.1.1

El sistema de soporte por vientos de alambre es el menos costoso, pero requiere

un radio alrededor de la chimenea aproximadamente igual a la altura de la
chimenea, para los puntos de anclaje de los vientos.

11.1.2

El sistema de autosoporte slo requiere el rea de suelo necesario para la base;

sin embargo, las secciones del soporte son ms grandes que en el caso de
soportado por vientos de alambre, de modo que el sistema de autosoporte es
ms costoso. El sistema de autosoporte tambin tiene un lmite de altura
prctica de unos 76,2 m (250 pies) (se han suministrado chimeneas soportadas
por vientos de alambre de hasta 168 m 550 pies).

11.1.3

El montante del mechurrio para el sistema soportado por torre es muy similar al
montante del sistema soportado por vientos de alambre; sin embargo, en lugar
de estos existe un miembro estructural o estructura de soporte de torre fabricada
con tubos. Debido a esta estructura, el sistema de soporte por torre es tambin
ms costosa que el sistema soportado por vientos de alambre, y se requiere
tambin una gran cantidad de mano de obra para erigir la torre. Los sistemas de
mechurrio soportados por torre se han erigido hasta alturas de 125 m (420 pies).

11.2

Con el sistema soportado por vientos de alambre y con el sistema soportado por
torre, es necesario a menudo proveer una proteccin contra la lluvia alrededor del
montante del mechurrio, a fin de evitar que un viento fro o la lluvia de un lado del
montante, doble el montante debido a diferencias trmicas y genere ms fuerza,
de aquella para la cual fue diseado el sistema de soporte.

12 DIMENSIONAMIENTO DE LA BOQUILLA DEL MECHURRIO

12.1

Como una gua general, el dimensionamiento del dimetro de las boquillas de

servicios tales como inyeccin de vapor, inyeccin de agua e inyeccin de gas
pueden hacerse de acuerdo con las recomendaciones de API RP 521:
a.

El dimetro de la chimenea del mechurrio se dimensiona generalmente sobre

una base de velocidad, an cuando la cada de presin debe verificarse. Cadas
de presin tan altas como 2 psi (14 KPa) han sido usadas en la boquilla.
Dependiendo de la relacin de volumen del flujo de quema mximo concebible,
el tiempo probable, frecuencia y duracin de esos flujos y de los criterios de
diseo establecidos para el proyecto para estabilizar la quema, puede ser
conveniente permitir una velocidad de hasta 0,5 Mach para un flujo pico, de corta
duracin, infrecuente, manteniendo 0,2 Mach para las condiciones ms normales
y posiblemente ms frecuentes.

12.1.1

La relacin de flujo para estos tipos de boquillas es infinita. Las recomendaciones

presentadas en API RP 521 fueron impresas en 1969, y desde entonces ha
habido desarrollos significativos en el equipo de quema. Las guas anteriores

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sirven como una gua general, pero puede haber condiciones donde puede
aceptarse y hasta preferirse una velocidad mayor (de hasta 0,9 Mach). Estas son
condiciones especiales que deben consultarse al Proveedor y verificarse el
procedimiento antes de proceder con tal diseo. El aro de retencin de llama se
extiende dentro de la boquilla generalmente unas 13/4 pulgadas (4,5 cm) y debe
tomarse en cuenta al calcular el nmero de Mach o tamao del dimetro de la
boquilla (ver 4.2).
a.

La relacin entre el tamao nominal de la boquilla y dimetro externo de la

boquilla es como sigue:
Tamao Nominal
de la Boquilla,
Pulg.

Dimetro Externo, Pulg.

< 12

Igual dimetro externo que el tubo de acero.

> 12

Igual dimetro externo que el tamao nominal.

b.

Por ejemplo, el dimetro externo de una boquilla de 8 es 8,625 y el

dimetro externo de una boquilla de 20 es 20.

c.

La dimensin del aro de retencin de llama debe ser restada del dimetro
interno de la boquilla. Por ejemplo, para una boquilla de 14 el dimetro
externo es de 14 y el dimetro interno es 13,5 (la mayora de las boquillas
tienen un espesor de pared o plancha de 0,25) y el dimetro interno del aro
de retencin de llama es 10,0.

12.1.2

El dimensionamiento de mechurrios ayudados por aire y de mecheros de

quemadores en el suelo (excepto quemadores tipo buja (ver 12.7) deben ser
hechos por los Proveedores, ya que los detalles de las boquillas son de su
propiedad.

12.1.3

Las boquillas para disponer de sulfuro de hidrgeno o amoniaco deben usar

nmeros Mach de salida ms bajos que los sugeridos arriba. El Proveedor debe
ser consultado para una gua mejor.

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12.2

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El nmero Mach puede calcularse de la siguiente ecuacin:

T
KM

Mach no. + (1, 702) (10 *5) W 2

pd

(1)

En unidades mtricas esto se traduce:

Mach no. + (11, 61) (10 *2) W 2
pd

T
KM

(1)

Donde:
Mach no. =
W=

relacin de velocidad del gas a velocidad snica en ese gas

tasa de alivio del gas de quema, en libras por hora
(kilogramo/segundo).
P=
presin del gas justo dentro de la boquilla (corriente arriba del aro
de retencin de llama), en psia (kilopascales absolutos).
d=
dimetro interno del aro de retencin de llama, en pies (metros)
T=
temperatura del gas justo dentro de la boquilla (corriente arriba
del aro de retencin de llama), en grados Rankine (Kelvin).
k=
relacin de calores especficos, Cp/Cv, para el gas que est
siendo quemado.
M=
peso molecular del gas.
Para valores de k, refirase a la siguiente tabla:
k

Peso
Molecular

40 F

60 F

150 F

300 F

Metano

16,04

1,33

1,31

1,29

1,25

Acetileno

26,04

1,31

1,26

1,24

1,21

Etileno

28,05

1,29

1,24

1,21

1,17

Etano

30,07

1,22

1,19

1,17

1,14

Propileno

42,08

1,18

1,15

1,14

1,11

Propano

44,09

1,16

1,13

1,11

1,09

Butadieno

54,09

1,12

1,11

1,09

Butileno

56,10

1,11

1,10

1,08

Butano

58,12

1,10

1,08

1,07

Pentano

72,15

1,07

1,07

1,06

Benceno

78,11

1,09

1,08

Hexano

86,17

1,06

1,05

Heptano

100,20

1,04

1,04

Gas

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Peso
Molecular

40 F

60 F

150 F

300 F

Octano

114,22

1,04

1,03

Aire

28,97

1,40

1,40

1,40

1,39

Amonaco

17,03

1,30

1,30

1,27

Dixido de Carbono

44,01

1,34

1,30

1,28

1,25

Monxido de Carbono

28,01

1,40

1,40

1,40

1,40

Oxido de Etileno

44,05

1,25

1,21

1,19

1,15

Sulfuro de Hidrgeno

34,08

1,34

1,33

1,32

1,30

Nitrgeno

28,02

1,40

1,40

1,40

1,40

Oxgeno

32,00

1,40

1,40

1,39

1,38

Dixido de Azufre

64,06

1,25

Vapor de Agua

18,02

1,32

1,31

Hidrgeno

2,02

1,42

1,41

1,40

1,40

Gas

k mezcla +

C p mezcla
C p mezcla 1, 99

Donde:
Cp Mezcla=

12.3

Calor especfico molar a presin constante por fraccin molar, en

Btu/mol_F cal/mol_C.

La cantidad de vapor que debe inyectarse dentro de los gases que se estn
quemando a fin de promover una quema fumfuga puede determinarse de la tabla
siguiente:
Gases a Quemar
Parafinas

Olefinas

Diolefinas

Etano

Vapor Requerido
(Libras de vapor por libra de gas)
0,10
0,15

Propano

0,25

0,30

Butano

0,30

0,35

PentanoPlus

0,40

0,45

Etileno

0,40

0,50

Propileno

0,50

0,60

Buteno

0,60

0,70

Propadieno

0,70

0,80

Butadieno

0,90

1,0

Pentadieno

1,1

1,2

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Gases a Quemar
Acetilenos

Aromticos

Acetilenos

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Indice norma

Vapor Requerido
(Libras de vapor por libra de gas)
0,50
0,60

Benceno

0,80

0,90

Tolueno

0,85

0,95

Xileno

0,90

1,0

12.3.1

Los valores arriba mostrados son para proveer una gua general de la cantidad
de vapor requerida. Para un diseo detallado, debe consultarse al Proveedor y
obtener una cantidad de vapor especfica.

12.3.2

Una relacin muy general es que aproximadamente 1.000 libras por hora de
vapor puede ser provista por cada pulgada de dimetro de la boquilla. Por
ejemplo, una boquilla de 37 pulgadas puede inyectar unas 37.000 libras por hora
de vapor.

12.4

Una gua general para la cantidad de agua que debe inyectarse dentro de los
gases a quemar es una libra de agua por libra de gas. La tasa especfica de agua
requerida debe verificarse con el Proveedor.

12.5

En general, la cantidad de gas de alta presin que debe usarse, para obtener una
quema fumfuga, es 100 por ciento ms de lo que sera el requerimiento de vapor
para la misma composicin.

12.6

La cantidad de aire primario que provee el soplador, en un sistema ayudado por

aire, es generalmente un 30 por ciento del aire estequiomtrico requerido para
gases de hidrocarburos saturados y 40 por ciento para gases no saturados.

12.7

Los quemadores tipo buja deben dimensionarse como sigue:

12.7.1

Para los mecheros del quemador use un tubo de dimetro tan pequeo como sea
razonable. Tres pulgadas es preferible, 4 pulgadas es bueno, 6 pulgadas es
aceptable y 8 pulgadas es el mximo. Si el nmero requerido de boquillas de
menor dimetro es razonable, es preferible usar el dimetro menor. Para lograr
operacin fumfuga, es necesario usar boquillas especialmente diseadas
provistas por un Fabricante de quemadores. Sin embargo, si no es necesaria la
operacin fumfuga, entonces puede usarse tubos de acero inoxidable (310)
extremo abierto. Debe prestarse atencin especial a las reas de flujo, para
asegurar un flujo razonable de gas de quema a todos los mecheros (tubos).

12.7.2

Los mecheros del quemador deben estar separados entre 24 y 36 pulgadas

(centro a centro), con los mecheros de mayor dimetro ms separados. Los
mecheros del quemador deben extenderse 2,13 metros (710 pies) por encima
del nivel del suelo.

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12.7.3

El nmero de mecheros laterales usados debe estar basado en la variacin

anticipada en la tasa de flujo del gas o en una capacidad deseada de reserva de
diseo. Si, por ejemplo, se esperara que la tasa de flujo variar de 30 a 100 por
ciento de la tasa de diseo, entonces deben usarse tres laterales; un lateral para
el mnimo a un tercio la tasa de diseo, dos laterales para un tercio a dos tercios
la tasa y los tres laterales para tasa de dos tercios a tasa de diseo. Los
quemadores laterales deben estar colocados con 9,14 a 15,24m (30 a 50 pies)
de separacin, a fin de asegurar suficiente distancia para aspirar aire para la
combustin.

12.7.4

La relacin de variacin de flujo para un quemador tipo buja de tubo del tipo
extremo abierto es 4 a 1. Usando boquillas diseadas especialmente, la variacin
de flujo es de 10 a 1.

12.7.5

Si se usan tubos quemadores, entonces las boquillas deben ser dimensionadas

usando un nmero Mach de salida de 0,2 para operaciones normales y hasta un
nmero Mach de salida de 0,5 (si hay presin disponible) para condiciones
mximas o de emergencia (ver Seccin 12.1).

12.7.6

Para asegurar la ignicin de los gases a quemar, se recomienda proveer un

mnimo de un piloto para cada lateral. Para lneas laterales largas (ms de 30
metros o 100 pies) se recomienda usar un piloto en cada extremo del lateral.
Estos pilotos podran encenderse con un sistema de ignicin de piloto (ver
Seccin 6). Es aceptable proveer slo una lnea de ignicin (sin piloto) a la primera
boquilla de mechero de cada lateral y dejar el resto de los mecheros encenderse
uno al otro.

12.7.7

Los laterales del quemador (tubo de acero al carbono) en estos sistemas tipo
buja, son enterrados para evitar daos debido a la alta radiacin y consiguientes
niveles de alta temperatura. Un pie de cubierta es un mnimo aceptable.

12.7.8

Debe haber por lo menos una vlvula manual (generalmente una vlvula de
mariposa) en todos los laterales con la excepcin de uno. Esto permite abrir y
cerrar los laterales para igualar el nmero de mecheros en operacin con la tasa
de flujo del gas de quema. Un lateral no tendr una vlvula para asegurar que el
sistema de quema tenga siempre algn rea de alivio disponible.

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13 DIMENSIONAMIENTO DEL SELLO DEL MECHURRIO

13.1

Es comn que el sello de gas tenga el mismo tamao nominal que la boquilla; sin
embargo, el tamao no es obvio por la apariencia del sistema de quema. Por
ejemplo, un sello molecular de 36 pulg. es considerablemente ms grande en
dimetro que 36 pulg (ver 7.1); pero como el sello de velocidad est
completamente dentro de la boquilla o chimenea, las dimensiones internas
podran ser para un sello de velocidad de 36 pulg., de 30 pulg., o an un tamao
ms pequeo.

13.2

El tamao de la boquilla y el tamao del sello de gas se seleccionan generalmente

para hacer el mejor uso de la presin disponible. Por ejemplo, una boquilla de 36
pulg. con un sello de gas de 30 pulg. puede usar toda la cada de presin
especificada disponible, donde una boquilla y sello de 36 pulg. no la tendra, de
modo que el sello de 30 pulg es ms econmico.

13.3

La velocidad de gas de purga recomendada, en un sistema de quema sin sello,

es de uno a tres pies por segundo en el cabezal de quema, para evitar que el aire
entre al sistema bajo condiciones atmosfricas adversas.

13.3.1

Si un sello molecular est includo en el diseo, la velocidad del gas de purga

puede ser 0,30,6 cm/seg (0,01 0,02 pies/segundo).

13.3.2

Si un sello de velocidad est includo en el diseo, la tasa del gas de purga puede
ser 1,52,1 cm/seg. (0,05 0,07 pies/segundo).

13.3.3

Las tasas de gas de purga mostradas arriba deben ser verificadas por el
Proveedor durante el diseo detallado.

13.3.4

Gas natural, gas combustible, un gas inerte o nitrgeno pueden usarse como gas
de purga, dependiendo de su disponibilidad y costo, pero no debe usarse vapor
de agua.

13.4

El dimetro del sello lquido est basado generalmente sobre una velocidad del
gas de 2,1 2,5 m/seg (78 pies por segundo) hasta un dimetro mximo de 3,6
metros (12 pies). Para situaciones donde un tamao ms grande est indicado,
consulte con el Proveedor. Deben proveerse suficientes placas perforadas para
asegurar una adecuada distribucin de gas y deben proveerse suficientes
deflectores para minimizar la accin del oleaje.

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14 DIMENSIONAMIENTO DE LOS TANQUES SEPARADORES

El tanque separador debe tener una entrada tangencial y suficientes partes
internas para asegurar la remocin de todas las gotas de lquido mayores de 150
micrones. El dimetro est basado generalmente en una velocidad de gas de
2,12,5 m/seg. (78 pies/segundo) hasta un dimetro mximo de 3,6 metros (12
pies). Para las situaciones donde est indicado un tamao ms grande, conslte
al Proveedor.

15 CALCULOS DE RADIACION
15.1

La frmula bsica para el clculo de radiacin es:

D +

F4 KQ

Donde
D=
F=
Q=
K=

la distancia mnima desde el punto medio de la llama hasta el

punto u objeto en consideracin, en pies (metros).
la fraccin del calor que es radiado hacia el punto u objeto en
consideracin, sin dimensiones (ver tabla abajo).
el calor total emitido, en Btu por hora (kilovatios).
el nivel neto permisible de intensidad de radiacin (excluyendo
la radiacin solar), en el punto u objeto en consideracin, en Btu
por hora por pie cuadrado (kilovatios/metros cuadrados).
Tipo de Gas

Hidrgeno

0,15

Metano

0,20

Etano Plus

0,30

Los valores F arriba son los valores mximos de radiacin trmica esperada con
condiciones de combustin cercanas a lo ideal. Como una combustin eficiente
sera esperada con muy poca frecuencia a tasas de ignicin pico, el uso de
valores de F aproximadamente dos tercios de los citados aqui son sugeridos
como representacin de un enfoque ms prctico (Ref. 1).

15.2

El nivel de intensidad de radiacin ms comn en el diseo de la altura del

mechurrio es 4,73 kvatios/m2 (1500 Btu por hora por pie cuadrado total; 300 para
radiacin solar y 1200 para radiacin neta desde el mechurrio). Esto permite un
tiempo de escape de 16 segundos.

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15.2.1

Si se requiere un tiempo de escape infinito (un diseo de mechurrio conservativo),

entonces el nivel de intensidad de radiacin de diseo debe ser 1,39 kilovatios/m2
(440 Btu por hora por pie cuadrado total) (300 para radiacin solar y 140 radiacin
neta desde el mechurrio).

15.2.2

Otros tiempos de escape y niveles de intensidad de radiacin total

correspondientes son como sigue (como se presentan en la pgina 35 de API RP
521):
Nivel de Intensidad de radiacin Kilovatios por Tiempo al Umbral (Btu por hora por
pie cuadrado) metro cuadrado de Dolor (Segundos)

15.3

Nivel de Intensidad de Radiacin

(Btu por hora por pie cuadrado)

Kilovatios
por metro
cuadrado

Tiempo al Umbral de
Dolor (Segundos)

440

1,39

Infinito

550

1,73

60

740

2,33

40

920

2,90

30

1500

4,73

16

2200

6,94

3000

9,46

3700

11,67

6300

19,87

Ciertamente, como lo indica Heitner, No hay, todava, una frmula satisfactoria

para estimar la longitud de la llama. Los datos adicionales sobre longitud de llama
deben ser recogidos y analizados. Los datos deben incluir el dimetro de ataque,
nmero Mach de salida, y peso molecular del gas adems de la emisin de calor.
Sin embargo, debe elegirse un mtodo para determinar la longitud de la llama. Por
lo tanto el grfico en la pgina 36 de API RP 521 ser la base como lo representa
la siguiente ecuacin:
Donde

15.4

L = exp [(1,0917 log10 Q) 5]

L = longitud de la llama, en pies
Q = emisin de calor, en Btu por hora

(3)

La llama es afectada tambin por las condiciones del viento. Segn aumenta el
viento lateral, la llama se dobla hacia la horizontal. Como esto mueve el punto
medio de la llama ms cerca del nivel del suelo, el efecto del viento aumenta el
nivel de intensidad de radiacin. Este es un enfoque conservativo, porque los
efectos enfriantes del viento (causados por la conveccin) no son tomados en

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cuenta a fin de simplificar los clculos. Una velocidad de viento de razonable para
usarse es 32 km/h (20 MPH 30 pps). A velocidades de viento muy por encima
de sta, el nmero de ocurrencias es poco, la duracin es corta, el efecto enfriante
se vuelve apreciable y el aumento de la turbulencia aumenta tambin la calidad
de la llama y reduce la radiacin. Por lo tanto, las velocidades de viento por
encima de 32 km/h (20 MPH) generalmente tienen el resultado de un nivel de
intensidad de radiacin ms bajo. La distorsin aproximada de la llama debido a
viento lateral sobre la velocidad de chorro desde una chimenea puede
determinarse del grfico en la Figura 1.
EJEMPLO
Datos Bsicos:
Material fluyente vapores de hidrocarburos
W Tasa de flujo 100.000 lb/hr
M Peso molecular promedio 46,1
T Temperatura de flujo 300 F = 760 R
Calor de combustin 21.500 Btu/lb
k Relacin de calores especficos 1,1
P Presin de flujo en la boquilla 14,7 Lpca (1 baria)
Velocidad del viento 20 MPH (32 km/h)
Paso 1

Usando la ecuacin (1) el dimetro de la boquilla es:

W
P Mach

d 2 + (1, 702) (10 *5)

d 2 + (1, 702) (10 *5)

KTM

(100.000)
(14, 7) (0, 2)

(1, 1)760(46, 1)

d + 1, 50 pies (mnimo)
Paso 2

Usando la ecuacin (3) la longitud de la llama es:

L + exp [1, 0917 log 10 (100.000) (21.500) 5] + 179 pies

Paso 3

Usando el grfico en la Figura 1. se determina la distorsin de la

llama debido a la velocidad del viento:

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mw
Velocidad del viento
m o + Velocidad en la boquilla
Flujo del gas de quema +

(100.000) 379 (760)

+ 334 pies 3s
3.600 46, 1 520

p (1, 5) 2
+ 1, 77 pies cuadrados
4
334 pie 3s
+ 189 piess
Velocidad en la boquilla +
1, 77 pies cuadrados
mw
30
m o + 189 + 0, 16
Area +

Del grfico anterior

DLY + 0, 35, DLX + 0, 85

D Y + (0, 35) (179) + 62, 6 pies

D X + (0, 85) (179) + 152 pies

Como el punto de concentracin de radiacin de la llama supuesto

es el punto medio de la llama, Y + 12 DY :
X + 12

Paso 4

DX

Calcular la altura del mechurrio requerida, para llegar a una

intensidad de radiacin mxima permisible a nivel del suelo de
1500 Btu por hora por pie cuadrado (incluyendo un valor de
radiacin solar de 300 Btu por hora por pie cuadrado). Usando
la ecuacin (2):
D +

(0, 3) (23), (21.500) (100.000)

+ 169 pies
4 p (1500 * 300)

Altura del Mechurrio = D 1/2 ( DU ) = 169 1/2 (62,6) = 138 pies

Por lo tanto, se requiere una altura mnima de 138 pies y el nivel de radiacin
mxima ocurrir a DX (76 pies) desde la base de la chimenea.
Paso 5

Pueden usarse otros procedimientos de clculo ms sofisticados

para determinar el nivel de intensidad de radiacin, tales como
el uso de un ngulo de mira o el uso de anlisis segmental de la
llama del mechurrio, pero estos procedimientos estn ms all
del alcance de esta Gua.

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16 CALCULOS DE RUIDO
16.1

El ruido generado por los mechurrios vara con la tasa de flujo del gas,
composicin del gas, tipo y modelo de la boquilla utilizada en el quemador etc. Por
lo tanto, un valor para el nivel de ruido, a cierta distancia del mechurrio, debe
obtenerse del Proveedor; sin embargo, una vez obtenido ese valor, el valor a otras
distancias puede ser calculado por la siguiente ecuacin:
L p + L a 20 log 10

Rp
Ra

Donde:
Lp = nivel de presin del sonido en el punto P, en dB
La = nivel de presin del sonido en el punto A, en dB
Rp = distancia del punto P desde el tope del mechurrio, en metros (pies)
Ra = distancia del punto A desde el tope del mechurrio, en metros (pies)

16.2

La siguiente es una copia de la Seccin 17.2.9 de la Publicacin API 931 (Parrafo

de referencia 2.3).
Una medida de sonido ampliamente utilizada, que correlaciona con la respuesta
humana, es el nivel de presin de sonido pesoA (dBA) indicador de un nmero
sencillo de nivel de intensidad de un sonido escuchado por el oido humano.
La base para la unidad pesoA es como sigue. Dentro del rango de
audiofrecuencia, la sensibilidad del oido humano vara dramticamente. Dos
sonidos, iguales en magnitud pero diferentes en frecuencia (por ejemplo, 250 y
1000 hertz), no sern considerados igualmente ruidosos por la mayora de las
personas. Esto es debido a las caractersticas del oido humano el cual es menos
sensible al sonido a las ms bajas frecuencias. Para tomar cuenta de esta
conducta, la lectura en la EscalaA de un medidor de nivel de sonido normal fue
derivada, como una medida de sonido de un nmero sencillo que pesa el
espectro de frecuencia del sonido, de acuerdo con la sensibilidad subjetiva de los
humanos a los sonidos a varias frecuencias.

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Los pesos usados para corregir los niveles de banda de octava de un espectro
de ruido medido a una lectura escalaA son como sigue:

16.3

Frecuencia Centro de Banda de

Octava (Hertz)

Correccin para PesoA (Decibeles)

31,5

39

63

26

125

26

250

500

1000

2000

+1

4000

8000

De la Seccin 17.2.3 de la Publicacin API 931 (Prrafo de Referencia 2.3):

Abajo se presenta un procedimiento sencillo para efectuar la suma de dos o ms
niveles de presin de sonido en decibeles. Tome dos valores de decibeles a la
vez, sume los valores apareados usando la siguiente tabla para obtener una
nueva coleccin de resultados. Aparee entonces estos valores y sume usando la
misma tabla. Contine este procedimiento hasta obtener un resultado sencillo. En
general, este mtodo de suma simplificada rendir sumas exactas con una
aproximacin de " 1 decibel.
Cuando dos valores de
decibel difieren por:

Agregue las siguientes cantidades

al valor ms alto

01 dB

3 dB

23 dB

2 dB

48 dB

1 dB

9 dB ms

0 dB

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EJEMPLO
Calcular el nivel de presin de sonido pesoA dados niveles de presin de sonido
al centro de la banda a una distancia de 30 metros (100 pies) desde la base de
una chimenea de mechurrio de (90 pies) de alto:
Frecuencia Centro de Banda de
Octava (Hertz)

Nivel de Presin de Sonido

(Decibeles)

31,5

82

63

80

125

76

250

75

500

69

1000

70

2000

70

4000

72

8000

65

PROCEDIMIENTO:
Frecuencia Centro
de Banda de
Octava (Hertz)

Nivel de Presin de
Sonido
(Decibeles)

Correccin para
PesoA
(Decibeles)

NPS
Corregido
(Decibeles)

31,5

82

39

43

63

80

26

54

125

76

26

60

250

75

66

500

69

66

1000

70

70

2000

70

+1

71

4000

72

71

8000

65

64

Sume ahora los valores corregidos de NPS para obtener el nivel de presin de
sonido pesoA.

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NPS
Corregido
(Decibeles)
43
= 11, sume 0 a 54 = 54
54
67
60

76
= 6, sume 1 a 66 = 67

66
66
= 4, sume 1 a 70 = 71
70
76
71
= 0, sume 3 a 71 = 74
71

76

64
Por lo tanto, el nivel de presin de sonido pesoA es 76 dBA a una distancia de
135 pies desde el tope del mechurrio, esto es, 100 pies desde la base.
Ahora, para calcular el nivel dBA a 800 pies desde la base de la chimenea de 90
pies de altura, use la ecuacin (4):
L p + 76 20 log 805 + 76 16 + 60 dBA
135

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Fig 1.

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