Tenso e freqncia

Motores NORD tem enrolamentos padro para

230/400V D /Y 50 Hz ou 400/690V D /Y 50 Hz. Motores
para diferentes tenses e para 60 Hz so disponveis
como itens especiais.
Tolerncia de tenso de acordo com IEC 60034
IEC 60034 se refere a maquinas eltricas rotativas. De
acordo com esta norma, motores eltricos devem
trabalhar com segurana em um ciclo continuo com
fornecimento de tenso com uma tolerncia de 5%
baseada na tenso nominal do motor.
Sobre estas condies a elevao de temperatura pode
exceder a elevao normal de temperatura em 10K.
Tolerncia de tenso de acordo com IEC 60038
IEC 60038 se refere somente a circuitos eltricos, no
a maquinas eltricas. IEC 60038 cobre as tenses IEC
230V, 400V e 690 V (50 Hz). De acordo com esta
regulamentao as geradoras de eletricidade devem
limitar a tolerncia de tenso em +6% e -10% at 2003.
A partir de 2003 uma tolerncia de 10% valida.
Range tenses para motores NORD
Baseado no regulamentado na IEC 60034 e IEC 60038
foi definido o seguinte range de tenso para os motores
NORD:
enrolamento para 230V: range de tenso 220V - 240V
enrolamento para 400V: range de tenso 380V - 420V.
O range de tenso efetivo com a tenso nominal e
tem uma tolerncia de 5% de acordo com a IEC
60034.
(230V: 220V-5%240V+5% = 209V252V
400V: 380V-5%420V+5% = 361V441V)
O exposto acima cobre o range de tenso definido na
IEC 60038.
Classe de isolao
Os motores NORD tem enrolamentos com classe de
isolao F. A mxima elevao de temperatura
admissvel 105K baseada em uma temperatura do ar
de at 40C e altitudes de operao de at 1000m do
nvel do mar. A temperatura mxima admissvel do
enrolamento 155C.

BR G4

Potncias permitidas para alta temperatura

ambiente e / ou aumento da altitude de operao:
40C

45C

50C

55C

60C

1000 m

100%

96%

92%

87%

82%

1500 m

97%

93%

89%

84%

80%

2000 m

94%

90%

86%

82%

77%

2500 m

90%

86%

83%

78%

74%

3000 m

86%

83%

79%

75%

71%

3500 m

83%

80%

76%

72%

68%

4000 m

80%

77%

74%

70%

66%

Proteo trmica do motor

A NORD dispe de 2 tipos de proteo trmica do motor
(TW = termostato bimetlico e TF = termistor PTC )
como opcional. Ambas as opes monitoram a
temperatura diretamente no enrolamento . 3 TF ou TW
conectados em serie (um por enrolamento) esto
localizados no ponto mais quente dos enrolamentos. As
conexes so feitas por 2 terminais dentro da caixa de
ligao. Para motores operados via inversores NORD a
proteo trmica do motor usando TF ou TW.
Sensores bimetlicos (TW )
(outros nomes: thermal-opener, Klixon, bimetallic-trip)
O TW um bimetlico miniatura selado normalmente
como um circuito de abertura. O TW deve estar
conectado para em caso de atingir a temperatura de
contato desligar o contator do motor. O contator ento
desliga o motor. Somente aps uma considervel baixa
da temperatura do motor o TW restabelece o contato
novamente.
Termistores PTC (TF)
(outros nomes: sensor de temperatura , sonda trmica)
O TF aumenta sua resistncia em um mltiplo de 10
quando atinge sua temperatura nominal de reao
(NAT). O TF somente cumpre sua funo de
proteo quando conectado a um dispositivo de
monitorao!
O dispositivo de monitorao sente o rpido aumento da
resistncia e desliga o motor. (Dispositivo de
monitorao - INT69 disponvel como acessrio)

G1000-3 / 2003

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