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Reviso
Bibliogrfica

2.1 Introduo
O tema Aterramentos Eltricos tem sido investigado ao longo dos anos por
pesquisadores de vrias partes do mundo. A abrangncia de sua utilizao, comprovada
em diversas reas da Engenharia Eltrica, traz consigo a necessidade do entendimento de
seu comportamento diante dos mais variados tipos de solicitaes eltricas.
A diversidade de parmetros envolvidos nesse estudo, sejam estes relacionados
configurao dos condutores (parmetros geomtricos), ao solo, ou mesmo ao fenmeno
de propagao da onda eletromagntica no meio, acabou por gerar um grande nmero de
trabalhos que abordam o tema, os quais consideram tais parmetros separadamente ou
em conjunto. Como exemplos de diferentes abordagens do tema proporcionadas pela
variao dos parmetros geomtricos, pode-se citar o estudo dos aterramentos
concentrados, dos aterramentos distribudos, e da combinao destes. J o estudo do solo,
alm de abordar parmetros como a resistividade, permissividade, permeabilidade, e a
variao de alguns destes em funo da frequncia, requer tambm consideraes
adicionais relativas sua estratificao em camadas e sua ionizao devida passagem
de altas intensidades de corrente. Por fim, o estudo da propagao de onda num meio,
inclui, dentre outras coisas, a anlise de fenmenos como distoro e atenuao da onda, e
do acoplamento eletromagntico entre as partes condutoras.

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Apresenta-se, a seguir, uma breve citao dos principais trabalhos relacionados ao tema.
Para fins de objetividade com relao ao assunto de interesse, divide-se tal citao em
duas partes. Na primeira apresenta-se os estudos que trataram de configuraes genricas
de

aterramentos

frente

fenmenos

impulsivos.

Na

segunda,

apresenta-se

especificamente os trabalhos relativos ao estudo dos sistemas de aterramento de linhas de

transmisso quando submetidos a descargas atmosfricas. interessante notar nos
trabalhos, os diferentes enfoques com relao ao tema, ao longo dos anos. Os trabalhos
mais antigos preferem considerar os aspectos fsicos envolvidos, e partem de realizaes
experimentais. Trabalhos posteriores abordam a questo da modelagem dos aterramentos
eltricos. Mais recentemente, com a possibilidade de processamento de dados e clculos
matemticos em alta velocidade, introduzidos pela utilizao do computador, os
trabalhos apresentam-se mais completos, tratando o tema segundo a considerao de um
nmero maior de variveis, e acoplando a anlise fsica do comportamento do
aterramento e a sua modelagem.

2.2 Trabalhos que Tratam Genericamente do Tema

Aterramentos Eltricos.
No incio da dcada de 40, Bellaschi et allii publicou dois trabalhos experimentais [3, 4]
muito interessantes, nos quais apresentou resultados da aplicao de ondas impulsivas e
senoidais (60 Hz) em hastes verticalmente enterradas no solo. Apresentou tambm
anlises importantes, que consideraram, entre outras coisas, o fenmeno da disrupo no
solo, o qual foi analisado atravs da variao da impedncia de aterramento em funo do
valor de pico da onda de corrente injetada. Atentou para o fato da impedncia de
aterramento, quando encarada com a relao entre os valore instantneos de tenso e
corrente, ponto a ponto no tempo, no apresentar um valor constante. Alm disso,
apresentou grficos e tabelas ilustrando algumas relaes, como a da impedncia
impulsiva de aterramento em relao resistncia em baixa frequncia, para diferentes
valores de pico da onda impulsiva de corrente.
Alguns anos depois, em 1945, Rdenberg [5] publicou um trabalho no qual, atravs de
dedues analticas, apresentou expresses para o clculo da resistncia de aterramento

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em baixa frequncia de vrias configuraes. Alm disso, em relao ao comportamento

do aterramento quando submetido a solicitaes de alta frequncia, fez consideraes
sobre a necessidade de se estudar no s a resistividade do solo, mas tambm a sua
permissividade eltrica, a qual responsvel pela existncia da corrente de deslocamento,
e a indutncia dos eletrodos. Por fim, props modelos simplificados na forma de circuitos
eltricos para descrever o comportamento do aterramento em tais circunstncias.
interessante notar o contedo desses trabalhos que datam da dcada de quarenta.
Apesar de no considerarem com exatido todos os parmetros, tecem uma srie de
observaes e consideraes muito consistentes sobre o tema, contribuindo assim de
maneira significativa para os trabalhos posteriores, os quais muitas vezes dedicaram-se a
investigar apenas aspectos em separado, dada a grande quantidade de variveis
envolvidas.
Os trabalhos que se seguiram apresentam uma preocupao pronunciada em modelar o
aterramento para fenmenos de frequncias representativas elevadas e que envolviam
altos valores de corrente. Essas modelagens, desenvolvidas na forma de circuitos eltricos,
de linhas de transmisso, de expresses matemticas, ou mesmo utilizando a teoria de
campo, visaram no s o aterramento como um todo, mas tambm aspectos particulares,
como a variao dos parmetros do solo com a frequncia, o comprimento e rea efetiva
do aterramento, e o fenmeno de disrupo do solo.
Gupta e Thapar [8, 11], em 1978 e depois em 1980, apresentaram trabalhos os quais, dentre
outras coisas, enfocaram o comprimento efetivo dos eletrodo de aterramento, ou, no caso
de malhas de aterramento, sua rea efetiva. O primeiro deles, em 1978, preocupou-se em
modelar o eletrodo como indutncias e admitncias distribudas. Alm disso, utilizou o
conceito de impedncia de aterramento como sendo o valor da relao entre os valores de
pico das ondas de tenso e de corrente, e fez consideraes da relao entre o valor dessa
impedncia e a resistncia de aterramento em baixa frequncia. O segundo trabalho, em
1980, tratou basicamente dos mesmos aspectos, contudo relacionados impedncia de
malhas de aterramento.
A dcada de 80 inicia-se com a publicao de um trabalho de Takashima et allii [10], que

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se utilizaram do mtodo das imagens para investigar a caracterstica em alta frequncia do

aterramento e para saber a distribuio de campo na regio em torno dos eletrodos. Fez
consideraes em relao corrente de deslocamento e aos parmetros resistividade,
permissividade e permeabilidade do solo.
Em 1981, Kosztaluk, Loboda e Mukehedkar [12] utilizaram resultados experimentais de
investigaes acerca do comportamento do aterramento submetido a correntes
impulsivas de alta intensidade, para gerar circuitos equivalentes. Enfocaram
especialmente o carter no linear de seu comportamento. Em 1990, segundo a mesma
linha de pesquisa, Loboda e Pochanke [19] apresentaram a evoluo de tal estudo,
fazendo consideraes sobre o comprimento efetivo do aterramento.
J apresentando resultados derivados da utilizao de recursos computacionais,
Meliopoulos e Moharam apresentaram, em 1983 um trabalho [13] no qual utilizaram o
mtodo de elementos finitos para modelar eletrodos de aterramento como linhas de
transmisso.
Em 1986, Oettl realizou um trabalho [14] no qual considerou a variao dos parmetros
do solo em relao frequncia. Um ano mais tarde, apresentou novo trabalho [16] no
qual estuda os aterramentos concentrados segundo o princpio da similaridade e
considera o conceito de comprimento efetivo do aterramento. O princpio da similaridade
tambm norteou Chisholm et allii, em 1989, em trabalho similar [18].
Em 1987 e 1988, Visacro e Portela [15, 17] apresentaram dois trabalhos que consideraram
de forma bastante completa a variao da resistividade do solo em relao frequncia, e
tambm os efeitos de propagao da onda eletromagntica pelo solo. A formulao dessas
questes representaram um passo importante que foi utilizada em seus trabalhos
posteriores.
A dcada de 90 marcada pela apresentao de trabalhos que utilizam de forma
sistemtica o computador, gerando assim uma srie de estudos que apresentam modelos
computacionais que tentam ampliar os parmetros que esto envolvidos no processo.

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Tiveram importncia tambm os trabalhos relacionados ao estudo do comportamento no

linear do solo quando da passagem de altas intensidades de corrente. Esto inseridos
neste ltimo caso os trabalhos de Loboda e Pochanke [19], em 1992; Visacro e Soares [24,
27]; em 1993 e 1995; e Barros et allii [28], em 1995.
Com relao em especfico aos trabalhos que utilizaram recursos computacionais para
investigar o comportamento transitrio do solo, deve-se citar Visacro e Portela [20], que
em 1992 apresentaram modelagem de aterramento no domnio da frequncia, que inclua
seus resultados anteriores relativos variao dos parmetros do solo com a frequncia e
o fenmeno de propagao de onda no solo; Menter e Grcev [25], em 1994, os quais
utilizaram programa computacional no domnio da frequncia, modelando o aterramento
como uma linha de transmisso e a disrupo por elementos discretos de circuito; Xiong e
Dawalibi [23], que apresentaram em 1994 uma modelagem tambm no domnio da
frequncia; e Radu Popa et allii [29], que modelaram o aterramento como uma linha de
transmisso e utilizaram programa de simulao no domnio do tempo para estud-la.

2.3 Trabalhos que Tratam Especificamente do Tema

Aterramentos de Linhas de Transmisso Frente a
Descargas Atmosfricas
Acompanhando os trabalhos anteriormente citados, alguns autores, atravs dos anos,
dedicaram-se especificamente a investigar o comportamento de configuraes tpicas de
aterramentos de linhas de transmisso quando submetidos a descargas atmosfricas. So
trabalhos experimentais e tericos muito interessantes, que so brevemente apresentados
a seguir.
Em 1934, Bewley estabeleceu um marco na abordagem do tema, ao apresentar em seu
trabalho [1] os resultados de uma sria de testes em campo para checar as teorias
existentes sobre o tema. Desenvolveu realizaes experimentais nas quais aplicou ondas
impulsivas de corrente em cabos que se estendiam sobre a superfcie do solo, suportados
por pequenas estacas, e tambm em cabos enterrados paralelamente superfcie do solo.
Nesse trabalho, Bewley apresentou uma srie de anlises fsicas muito interessantes,

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colocando em foco questes que se mostram fundamentais at o momento. Dentre outras

coisas, fez consideraes sobre o comprimento efetivo do aterramento, sua capacitncia e
indutncia, sobre a velocidade de propagao da onda no solo, sobre a influncia dos
cabos de energia nessa propagao e, finalmente, considerou a impedncia de
aterramento segundo alguns aspectos particulares, como seu comportamento no
constante em funo do tempo, quando da incidncia de descargas impulsivas.

Em 1940, Sunde [2] apresentou um trabalho terico, no qual desenvolveu formulao

analtica para equacionamento da condio de aplicao de uma srie de ondas
impulsivas e senoidais em eletrodos de comprimento finito e infinito, colocados no solo.

Algumas dcadas mais tarde, Devegan e Whitehead publicaram, em 1973, um trabalho [6]
no qual apresentam modelos em forma de circuitos eltricos para os sistemas de
aterramento distribudo. Para chegar a tal, desenvolveram um trabalho analtico no qual
consideram as diferentes caractersticas dos aterramentos concentrados e distribudos,
uma aproximao para a variao da resistividade e permissividade do solo com a
frequncia, e o efeito de ionizao do solo. Mais uma vez abordou-se o fenmeno da
variao do comportamento da impedncia em funo do tempo.

Logo depois, em 1974, Liew e Darveniza [7] estudaram o comportamento dos

aterramentos de linhas de transmisso segundo principalmente o fenmeno de ionizao
do solo. Modelos dinmicos para o comportamento no linear de aterramentos
concentrados frente a correntes impulsivas foram gerados. Este trabalho, que constituiu-se
de parte experimental e parte analtica, modela o fenmeno de disrupo como uma
reduo da resistividade do solo circunvizinho ao eletrodo.
No incio da dcada de oitenta, Verma e Mukhedkar [9] representam o aterramento de
linha de transmisso por meio de um modelo de linha de transmisso, desenvolvendo,
assim, expresses analticas para a impedncia de aterramento em funo do tempo.
Recentemente, em 1995, Visacro e Soares apresentaram um trabalho [26] especfico sobre o
aterramento de linhas de transmisso. Neste trabalho, os autores consideraram a adoo

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da impedncia impulsiva de aterramento (relao entre os valores de pico das ondas de

tenso e corrente) como uma representao simplificada para a impedncia de p de torre
das linhas, para fins de estudo de transitrios associados ao desempenho destas frente a
descargas atmosfricas.