Pasco Enero 2016

"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per
Ao de la Consolidacin del Mar de Grau"
AYUDA MEMORIA
DEPARTAMENTO DE PASCO
A.
RED VIAL NACIONAL
A.1
PROYECTOS DE INVERSION
1.
CARRETERA: LIMA CANTA HUAYLLAY DV. COCHAMARCA EMP. 3N: 206,2 Km.
TRABAJOS DE MEJORAMIENTO, REHABILITACIN Y CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO
DEL CORREDOR VIAL LIMA CANTA HUAYLLAY DV. COCHAMARCA EMP. PE-3N
INICIO DE LOS TRABAJOS: 30.SET.14
El objetivo del proyecto es mejorar y asegurar la accesibilidad y transitabilidad permanente de transporte de
pasajeros y carga en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad en la carretera Lima Canta
Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N, buscando la sostenibilidad de las inversiones y contribuyendo a
la Competitividad global del pas.
La poblacin directamente beneficiada con la ejecucin del Proyecto SNIP 3271 REHABILITACIN Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LIMA-CANTA-LA VIUDA-UNISH es de 174,476 habitantes.
La Repblica del Per tiene el encargo de desarrollar e implementar el primer Contrato de Mejoramiento,
Rehabilitacin y Conservacin por Niveles de Servicio (CMRC) con financiamiento del Banco
Interamericano de Desarrollo (BID) y una contrapartida del Gobierno Central, en el corredor vial Lima
Canta Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N por un plazo de 08 aos.
El costo total estimado del proyecto ser de US$ 220 millones, siendo US$70 millones financiados con
recursos del Capital Ordinario del Banco y US$150 millones de aporte local, que incluye los costos de las
obras, la conservacin del corredor, la supervisin y la gestin del contrato por 8 aos.
El contrato abarcar los tramos de carretera detallados a continuacin:
Componentes:
El proyecto comprende el financiamiento de los siguientes componentes:
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(*) Con respecto al Tramo de Lima Canta, mediante Contrato N

032-2012 (suscrito el 11.May.2012) a la fecha se viene ejecutando la Obra de Rehabilitacin y
Mejoramiento cuyo fin estimado es Noviembre 2015
Obra Obligatoria Inicial tipo I - Mejoramiento y Rehabilitacin del Tramo Canta - Huayllay (Long=96.108
Km): Incluye el mejoramiento del tramo y su pavimentacin en 7.20 m. de la calzada con bermas a cada
lado. Asimismo incluyen inversiones que se destinan al mejoramiento de la seguridad vial, en actividades
de sealizacin vertical y horizontal, barreras de proteccin, e inversiones de mitigacin ambiental y
social.
Obra Obligatoria Inicial tipo II - Tramo Huayllay - Empalme PE3N (Long=30.6 Km): obras a ser
ejecutadas con el fin alcanzar los indicadores de conservacin, para su conservacin posterior.
Obras Obligatorias Programadas Lima Emp. PE-3N (Long=206.178 Km.): Tambin se incluyen las
obras programadas en todo el corredor que resulten ser necesarios ejecutar para mantener los niveles
de servicio estipulados.
Conservacin del Tramo Lima Emp. PE-3N (Long=206.178 Km.): Comprende la conservacin rutinaria
por niveles de servicio de todo el corredor, desde la culminacin de las obras obligatorias iniciales hasta
el trmino de los 8 aos.
Obras Obligatorias Complementarias - Construccin de dos Estaciones de Peaje y dos Estaciones de
Pesaje simplificado: Esto permitir gestionar adecuadamente el trfico y las sobrecargas del trfico en el
corredor vial.
Atenciones Especiales - Tramo Lima Emp. PE-3N (Long=206.178 Km.): Comprende la atencin de las
situaciones especiales como las emergencias viales que se presenten en el corredor durante el plazo de
8 aos.
Al tratarse del primer Contrato de Mejoramiento, Rehabilitacin y Conservacin por Niveles de Servicio
(CMRC) en el Per y probablemente en Latinoamrica, se ha llevado a cabo un largo proceso de
formulacin de las especificaciones y valores referenciales de los diversos componentes del contrato, as
como el proceso de formulacin del pliego de licitacin y bases, para la cual se han convocado varias
reuniones con participacin de los especialistas de Provas Nacional, Consultores del BID, y un taller con las
principales empresas contratistas que laboran en el pas, con el fin de mostrar y debatir las caractersticas
tcnicas del proyecto y tener una retroalimentacin que permita enriquecer este nuevo modelo de
contratacin, que servir para replicarlo en los diversos corredores logsticos del pas.
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Antecedentes:
El BID otorg la No Objecin el 24.Mar.14 al postor_ CONSORCIO VIAL HUAYLLAY (ATERPA MARTINS CONALVIAS - JOHESA), por el monto de S/. 502,0 millones.
El 10.Jun.14 se suscribi el Contrato N 57-2014-MTC/20, con el CONSORCIO VIAL HUAYLLAY
(Construtora Aterpa M. Martins S.A. Sucursal del Per - Conalvias Construcciones S.A.S. Sucursal Per Johe S.A.), por el monto de S/. 502,00 millones
El 18.Ago.2014, se suscribi el CONTRATO N 77- 2014-MTC/20., suscrito con la empresa Consorcio
CESEL - CAL y MAYOR para la supervisin de los trabajos, por el monto de S/. 55 119 399,82.
El 29.Ago.14 se inici la revisin del Expediente Tcnico.
En fecha 29.09.14 se realiz la toma de posesin del sitio de las obras del tramo Canta Huayllay Dv
Cochamarca Empalme PE -3N por parte del Contratista Consorcio Vial Huayllay, siendo la fecha de inicio
del plazo de las obras el da 30.Set.14, con la ejecucin de la Obra Obligatoria Inicial Tipo I en el tramo
Canta Huayllay, as como el inicio de la etapa de diseo de la Obra Obligatoria Inicial tipo II en el
tramo Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N.
Inversin Actual:
521,375,392.68 Total Obra
55,119,399.83 Total Supervisin
576,494,792.51 Inversin Total (*)
No incluye los costos de inversin del tramo I: Lima Canta.
Situacin Actual:
a. TRAMO I: LIMA CANTA (Km. 21+50 + Km 80+000 y Km. 80 + Km. 102+013) (79.5 Km.)
OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO. TERMINO PREVISTO PARA EL MES DE SETIEMBRE
2016
Con la Rehabilitacin y Mejoramiento de la carretera se busca mejorar las condiciones de viabilidad para el
transporte vehicular, pblico y privado, reduciendo los periodos de viaje entre las localidades de Lima y
Canta, lo que permitir el desarrollo del sector como consecuencia del incremento en sus actividades
econmicas. Asimismo, facilitar el transporte de larga distancia (Hunuco, Pasco, Ucayali, San Martn)
constituyndose como alternativa a la Carretera Central.
Tiempos de viaje:
- Antes
- Despus
: 2 horas 30 minutos
: 1 hora 30 minutos
Caractersticas tcnicas de la obra son:

- Longitud de Tramo
: 79,5 Km
- Clasificacin de va
: Primera clase (IMD de 2000-4000 Veh/da)
- Tipo de Pavimento
: Carpeta Asfltica en caliente
- Ancho de va
: 7.00 m.
- Ancho de veredas
: 1.00 m. a 1.50 m.
- Velocidad Directriz
: 30- 40 y 50 km/h
- Nmero de carriles
: 2 vas
Contratista:
Consorcio Vial Santa Rosa (Construtora OAS Ltda. Sucursal del Per - Mota Engil Per S.A.
Constructora Upaca S.A.),
Contrato de Obra N 032 -2012-MTC/20 suscrito el 11.May.12, por S/. 319 248 819,71
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Supervisor:
HOB Consultores S.A.
Contrato de Consultora de Obra N 023-2012-MTC/20 del 11.04.12 por S/. 11 051 158,73.
La entrega formal del terreno se realiz el 25.May.12, dndose inicio a los trabajos el 26.May.12.
Inversin actual:
Costo de Obra
Costo de Supervisin
Costo Total
S/.427 882 042,97

S/. 15 454 719,02
S/. 443 336 461,91
Situacin actual:
Durante los trabajos de excavacin se observ la presencia de tuberas que deben ser reubicadas. Se dio
directivas al contratista a fin de tener cuidado al momento de realizar excavaciones para la construccin de
estructuras de obras de arte y no daar las tuberas.
Continua pendiente la liberacin de terrenos en el Sector de la Variante Yangas (Granja Contreras km
30+800 al km 31+400).
El contratista contina con la ejecucin de los trabajos contemplados en el adicional 09, aprobado por la
CGR. Por otro lado, el Contratista presento el informe de levantamiento de observaciones ambientales
correspondiente a la revegetacin de reas auxiliares, continundose adems con el programa de monitoreo
arqueolgico en obra, especialmente en la Zona de Caballero (km 9+300 al km 9+500), donde se viene
construyendo la alcantarilla tipo marco. Durante esta ejecucin no se han identificado restos arqueolgicos o
hallazgos fortuitos.
Al 31.Ene.2016, se cuenta con un avance fsico programado de 80.88% y 83.87% ejecutado.
Termino estimado septiembre 2016
b. TRAMO II: CANTA - HUAYLLAY (96,1 Km.)
El proyecto se ubica en la parte central del pas, en los departamentos de Lima, Junn y Pasco, pertenece a
la Ruta N 018 de la Red Vial Nacional y se extiende sobre los Departamentos de Lima, Junn y Pasco,
Provincias de Canta, Yauli y Pasco.
Las caractersticas tcnicas de la obra son:

Longitud de Tramo
: 96.107 km
Clasificacin
: Red vial Primaria de Segunda clase (IMD al 2031 = 1617 veh./da)
Tipo de Pavimento
: Concreto Asfltico en caliente
Ancho de va
: 3.60 m., cada carril
Ancho de bermas
: 0.90 m. a cada lado del carril.
Velocidad de Directriz
: 40- 50 y 60 km/h
Nmero de carriles
: 1 calzada de 02 carriles
El 29.Ago.14 se inici la revisin del Expediente Tcnico hasta el 28.Set.14.

Con fecha 29.Set.14 se realiz la toma de posesin del sitio de las obras del tramo Canta
Huayllay Dv Cochamarca Empalme PE -3N por parte del Contratista Consorcio Vial Huayllay,
siendo la fecha de inicio del plazo de las obras el da 30.Set.14, con la ejecucin de la Obra
Obligatoria Inicial Tipo I en el tramo Canta Huayllay, as como el inicio de la etapa de diseo de
la Obra Obligatoria Inicial tipo II en el tramo Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N.
Avance ejecutado al 30.Nov.15 es de 26.39% programado y 19.39% ejecutado
Trmino contractual de ejecucin de la fase de Mejoramiento y Rehabilitacin 22.Ene.2017.
Termino estimado Marzo 2017
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Mediante R.D. N 1318-2015-MTC/20 del 16.Dic.15 se declara procedente en parte la solicitud de

prrroga de la fecha prevista de terminacin N 10 de las obras obligatorias iniciales Tipo I (OI Tipo I),
otorgndosele slo 73 d.c, de los solicitados, sin reconocimiento de Mayores Gastos Generales, para
su ejecucin, trasladndose la fecha de trmino de la obra al 23.Mar.15.
Actualmente se viene ejecutando los trabajos de la OOI tipo I, con actividades de trazo y replanteo, y
movimiento de tierras en los primeros 50 Km. del tramo. Se estima el trmino de ejecucin de los
trabajos de Mejoramiento y Rehabilitacin (OOI tipo I) en Noviembre del 2016.
c. TRAMO III y IV: HUAYLLAY Dv. COCHAMARCA (17,10 Km.) y DV. COCHAMARCA - EMP. PE-3N:
30,60 Km.
Con fecha 29.Set.14 se realiz la toma de posesin del sitio de las obras del tramo Canta Huayllay
Dv Cochamarca Empalme PE -3N (Tramos 2, 3 y 4) por parte del Contratista Consorcio Vial Huayllay,
siendo la fecha de inicio del plazo de las obras el da 30.09.14.
En el tramo Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N (30.6 Km) (Tramos 3 y 4): Con fecha 07.Jul.2015
se aprob el diseo ejecutivo de las Obras Obligatorias Iniciales tipo II para la conservacin peridica del
tramo inicindose su ejecucin el 08.Jul.2015.
Tramos III y IV: Los trabajos de las OOI tipo II se iniciaron el 08.07.2015, con actividades de bacheo,
sellado de fisuras y grietas, restitucin de anchos, micropavimento, cambio de la sealizacin vertical,
tachas, marcas en el pavimento, entre otros. Con fechas 11.11.2015 y 30.11.2015, respectivamente para
cada tramo, luego de concluidos los trabajos, se emitieron los Certificados de Aceptacin de las Obras
Obligatorias Iniciales Tipo II.
Conservacin por niveles de servicio:
Tramos III y IV: Con fechas 13.11.2015 y 01.12.2015, respectivamente para cada tramo, se dio inicio a
la Conservacin por Niveles de Servicio, con actividades de limpieza de general, roce, eliminacin de
derrumbes, tratamiento de fisuras, sellos, colocacin de seales, reparaciones menores, entre otros,
hasta el trmino del plazo contractual en Setiembre del 2022.
As mismo se cuenta con una cuadrilla para la atencin de emergencias viales que se pudieran producir
en el tramo, ante cualquier evento climtico o afectacin por el Fenmeno El Nio.
Beneficios
Transitar actualmente entre el Emp PE-3N (Vicco) Huayllay - Canta - Lima demora 8 horas a travs de
tramos asfaltados y de trocha afirmada. A partir del 2017 cuando se culminen las obras de mejoramiento en
Lima-Canta y Canta Huayllay, se llegar a Lima en 4.5 horas a travs de una va asfaltada y con un
contratista que la conserve todo el tiempo, obtenindose un ahorro de 3.5 horas y beneficiando a 175,000
personas, entre los viven en el mbito del proyecto (beneficiarios directos) y los usuarios de la va
(indirectos).
As mismo, si se compara las distancias y tiempos desde el Emp PE-3N (Vicco) bajando hacia la costa por
Canta o por la Oroya con destino Lima, se obtienen ahorros de 55 Km. y de 2 horas menos por la ruta de
Huayllay Canta Lima, esto principalmente por la congestin entre el tramo La Oroya - Lima.
2.
CARRETERA VILLA RICA PUERTO BERMUDEZ (105,9 Km.)

ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION DESDE EL 01.ABR.14. TERMINO ESTIMADO: MARZO 2016
Proyecto ubicado en la provincia de Oxapampa.
Cdigo SNIP
Poblacin Beneficiada
:
:
3368
71,591 (N de personas)
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El 07.Set.10, mediante Informe N 725-2010-MTC/09.02 remitido por la OPI-MTC, el Proyecto es declarado

viable.
Caractersticas Tcnicas:
Longitud
IMD al ao 2027
Obra
Ancho de la calzada
Ancho de bermas
Velocidad directriz
Bombeo
Radio mnimo
Alcantarilla tipo.
Puentes existentes
Puentes Nuevos
Badenes
Superficie de rodadura
Clasificacin s/funcin
Clasificacin s/demanda
Clasificacin s/orografa
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
105.9 Km. aproximado

661 vehculos
Rehabilitacin y Mejoramiento
6.00 m
0.50 m Y 0.90 a cada lado
30,40 y 50 Km/h.
2.5%
25,45 y 70.00 m
TMC y MCA
5 und. (diferentes long. algunas a reemplazar.)
18 und. (de 10, 18, 20, 30 y 50)
12 unidades de diferentes tamaos
CA
Red Vial Primaria
3ra clase
Tipo 4
Mediante R.D. N 1318-2010-MTC/20 del 09.Dic.10 se aprueba La Actualizacin del Estudio de Factibilidad,
del Proyecto Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Villa Rica Puerto Bermdez, cuyo monto de
inversin para la Alternativa III es de S/.311 265 878,65.
En fecha 24.Feb.14 se suscribi el Contrato N 0028-2014-MTC/20, con el CONSORCIO PUERTO
BERMUDEZ (Getinsa Ingeniera SL - Euroconsult), por el monto de su propuesta econmica ascendente a
S/. 5 009 107,27.
Se notific inicio del servicio para el 01.Abr.14; siendo su situacin actual la siguiente:
Componente de Ingeniera:
Informes N 01 y 02
:
Informe N 03 - BIF
:
Informe N 04 Final
:
Conforme
En evaluacin
-
El CONSULTOR mediante Carta N059-2015/EVPB del 05.Oct.2015 y Carta N060-2015/EVPB del

15.Oct.2015 realiza el 2do levantamiento de observaciones de las especialidades de suelos y pavimento,
estructuras y obras de arte, metrados, costos y presupuesto y evaluacin econmica, el que amerit
observar en dos oportunidades siguientes.
Se notific notarialmente al Consultor los 4 incumplimientos en que viene incurriendo sin ser atendidos
correctamente hasta la fecha.
Mediante Carta N066-2015/EVPB del 27.Nov.2015 el Consultor presenta el 4to levantamiento de
observaciones, luego de las revisiones, coordinaciones y reuniones realizadas entre el Consultor y los
especialistas de la UGE han determinado dar conformidad a la especialidad de estructuras y obras de Arte
tramo I y sin observaciones a la evaluacin econmica, observando las especialidades de suelos y
pavimentos del tramo II y metrados de costos y presupuesto as como en los planos topogrficos de las
canteras del tramo I, siendo notificado al Consultor mediante Oficio N010-2016-MTC/20.6 del
11.Ene.2016.
Mediante Carta N07-2016/EVPB del 15.Ene.2016 se entrega el levantamiento de observaciones de la
especialidad de suelos y pavimentos obteniendo su conformidad, asimismo se presenta con Carta N08Pg 6 de 22
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2016/EVPB del 21.01.2016 el levantamiento de observaciones que la especialidad de metrados, costos y

presupuesto el que est en evaluacin por el especialista de la UGE con el que se obtendra la conformidad
del BIF del proyecto.
Componente Ambiental:
Informes N 01,02 y 03
Informe N 4 Final
:
:
Conforme (BIF)
En evaluacin por DGASA
Con observaciones de SERNANP
Mediante Oficio N1441-2015-MTC/20.6 del 22.12.2015 se notific las observaciones al Informe Final del
componente Ambiental (Direccin Ambiental y Social), recibiendo el levantamiento de observaciones
mediante Carta N01-2016/EVPB del 04.01.2016, luego del cual ha sido derivado a la DGASA con
Memorndum N079-2016-MTC/20.6 del 15.01.2016 para su evaluacin de los 3 componentes Ambiental,
Social y Pacri.
Debido a los requerimientos del SERNANP para levantar las observaciones del componente Ambiental
sobre el monitoreo se ha realizado una inspeccin ocular a la zona para determinar los puntos crticos donde
se van a realizar el monitoreo con la participacin de la DGASA siendo necesario la intervencin de la Alta
Direccin para obtener su opinin favorable del SERNANP para fines de mes de Febrero y aprobar mediante
el resolutivo la aprobacin del componente Ambiental as como tambin obtener la aprobacin del BIF e
Informe Final, previa verificacin de la viabilidad.
Componente Arqueologa:
Informes N 01,02,03 y 04
Conformes
El Informe N 4 Informe Final, la especialista Arqueloga de PVN mediante Informe N031-2015MTC/20.6/kbh dio su conformidad al Informe Final de su Especialidad, realizando el pago de la valorizacin
correspondiente.
Nivel de intervencin:
Presupuesto de Obra
Plazo de ejecucin de la Obra
Puentes
3.
: S/.1 065 702 611,49 precios Nov. 2015.

: 30 meses
: 18 puentes
CARRETERA PUERTO BERMDEZ SAN ALEJANDRO (175,01 Km.)

Forma parte de la Red Vial Nacional N PE-5N, ubicada en los departamentos de Pasco, Hunuco y
Ucayali.
La OPP-MTC mediante Memorndum N 1717-2009-MTC/09.02 e Informe N 1052-2009-MTC/09.02 del
14.Set.2009 otorga la Declaratoria de Viabilidad al proyecto.
Mediante RD N 1230-2009-MTC/20 del 07.Oct.2009, se aprueba la actualizacin del estudio de factibilidad.
Cdigo SNIP: 3373
Poblacin Beneficiaria: 169 083 habitantes
Mediante Oficio N 13-2014/PROINVERSION/DPI/JPP, PROINVERSION remite al MTC la solicitud
correspondiente a la Iniciativa Privada denominada Concesin de la Carretera Emp. PE-3N (Dv. Las Vegas)
Tarma La Merced Pte. Raither Villa Rica Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin Von
Humbolt / Pte. Raither Dv. Satipo Pto. Ocopa, admitida a trmite por el Comit de PROINVERSION en
Proyectos de Infraestructura Vial, Ferroviaria y Aeroportuaria PRO INTEGRACION, en sesin de fecha
11.Mar.14; a fin que este Sector emita opinin en el marco de lo dispuesto en Decreto Supremo N 005-2013EF.
Mediante Oficio N 030-2014-MTC/01 del 14.Abr.14, el MTC comunica a PROINVERSION, que la iniciativa
privada planteada resulta relevante y consistente con los objetivos y lineamientos del sector; sin embargo, la
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propuesta deber ser reajustada considerando que el MTC ejecutar el Tramo: Puerto Sungaro Von
Humbolt.
Mediante Oficio N 02-2014-PROINVERSION/DPI/JUF.10 del 23.May.14, PROINVERSION solicita a la
OGPP-MTC comunique si los estudios a nivel de Expediente Tcnico de los tramos que se encuentran en la
fase de Inversin y que estn comprendidos dentro del trazo de la referida IPC, en tal sentido sern remitidos
a la Unidad Formuladora de PROINVERSIN para su posterior entrega al Proponente de la IPC.
La Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, comprende los siguientes tramos:
3.1 Tramo I: Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin (57 Km.)
OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO. INICIO DE OBRAS POSTERGADO PARA EL
01.MAR.16
Ubicado en el departamento de Pasco, Provincia de Oxapampa, Distritos Puerto Bermdez y Ciudad
Constitucin.
Mediante R.D. N 321-2014-MTC/20 del 24.Abr.14 se aprob administrativamente el Estudio Definitivo
para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, tramo:
Ciudad Constitucin Puerto Sngaro, con un presupuesto de obra ascendente a S/. 287 890 188,30,
con precios al mes de diciembre 2013 y un plazo de ejecucin de 720 d.c.
Poblacin Beneficiaria
169,083 habitantes
Mediante Resolucin Directoral N 994-2014-MTC/20 de fecha 03.Oct.14, se aprueba

administrativamente la Actualizacin del Presupuesto de Obra ascendente a S/. 244 770 600.23
incluye (IGV con precios referidos a Julio de 2014 y un plazo de ejecucin de 720 das calendario.
Contratista:
En fecha 31.Dic.14 se inicia el proceso de licitacin LP N 0017-2014-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 244 770 600,23, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de
rehabilitacin y mejoramiento del tramo: Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin.
El Acto de Otorgamiento Buena Pro se realiz el 28.Set.15; habiendo ocupado el primer lugar el
postor: Consorcio Vial San Alejandro (Conalvias Construcciones S.A.S. Sucursal Per y Energprojeckt
Niskogragradnja S.A. Sucursal Per), por el monto de su propuesta econmica de S/. 266 269 147,43.
El 13.Oct.2015, se otorg la Buena Pro en Mayor Asignacin de Recursos al Consorcio Vial San
Alejandro (Conalvias Construcciones SAS Suc del Per, Energoprojeckt Niskogradnja S.A. Sucursal
del Per).
El 10.Nov.15 se suscribi el Contrato N 129-2015-MTC/20. con al Consorcio Vial San Alejandro
(Conalvias Construcciones SAS Suc del Per, Energoprojeckt Niskogradnja sa Suc del Per). Por el
monto de su propuesta S/. 266 269 147.43
Supervisin:
El 31.Dic.14 se inici el proceso de seleccin del Supervisor CP N 035-2014-MTC/20, con un valor
referencial de S/. 19 552 174,66. Con fecha 30.Abr.2015 se otorg la Buena Pro al CONSORCIO
SUPERVISOR CIUDAD CONSTITUCION (Lagesa Ingenieros Consultores S.A. - JNR Consultores
Sociedad Annima), por el monto de su propuesta econmica de S/. 17 596 957,20. El 29.May.15 se
suscribi el Contrato N 055-2015-MTC/20.
Situacin Actual:
En fecha 25.Nov.2015 se suscribe el acta de entrega de terreno
En fecha 26 se suscribe el Acta de Postergacin de Inicio de Obras, en base al Artculo 184 de la LCE,
situaciones climticas del sector no favorables para la ejecucin de los trabajos.
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Inicio de obras
Previsto para el 01.Mar.16
3.2 Tramo II: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro (55 Km.)

OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO
El 11.Dic.15 SE SUSCRIBIO EL CONTRATO N 151-2015-MTC/20
A LA ESPERA DEL INICIO DE OBRAS PREVISTO PARA EL 01.MAR.16
Ubicado entre los departamentos de Pasco y Hunuco, Provincias Oxapampa y Puerto Inca, distritos
de Ciudad Constitucin y Puerto Inca.
Mediante R.D. N 321-2014-MTC/20 del 24.Abr.14 se aprob administrativamente el Estudio Definitivo
para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, tramo:
Ciudad Constitucin Puerto Sngaro, con un presupuesto de obra ascendente a S/. 287 890 188,30,
con precios al mes de diciembre 2013 y un plazo de ejecucin de 720 d.c.
169,083 habitantes
Mediante Resolucin Directoral N 872-2014-MTC/20 de fecha 09.Set.14, se aprueba

administrativamente la Actualizacin del Presupuesto de Obra del Estudio Definitivo para la
Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, Tramo: Ciudad
Constitucin Puerto Sngaro, cuyo presupuesto de Obra asciende a S/. 292341 624.11 incluido IGV.
Plazo de ejecucin 720 das.
Contratista_
En fecha 31.Dic.14 se inicia el proceso de licitacin LP N 0016-2014-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 292 341 624,11, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de
rehabilitacin y mejoramiento del tramo: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro.
El 06.Nov.2015 se otorg la Buena Pro al Consorcio Vial San Alejandro (Construccin y Administracin
SA - Hidalgo e Hidalgo S.A. - Aramayo SAC Contratistas Generales - Aramsa Contratistas Generales
SAC E, Reyna C SAC Contratistas Generales), por el monto de su propuesta econmica ascendente
a S/. 317 914 924.91. De conformidad con lo dispuesto en el artculo 33 de la Ley se suspende el
otorgamiento de la Buena Pro hasta contar con la aprobacin del titular de la Entidad y disponibilidad
de los Recursos.
El 13.Nov.2015 se Otorg la Buena Pro al Consorcio Vial San Alejandro (Construccin y Administracin
SA - Hidalgo e Hidalgo SA - Aramayo SAC Contratistas Generales Aramsa Contratistas Generales
SAC E. Reyna C SAC Contratistas Generales), por el monto de su propuesta econmica ascendente
a S/. 317 914 924.91, al aprobarse la mayor Asignacin de Recursos Consentido 25.11.2015
El 11.Dic.15 se suscribi el Contrato N 151-2015-MTC/20
Supervisin:
Asimismo el 31.Dic.14 se inici el proceso de seleccin del Supervisor CP N 034-2015-MTC/20, con
un valor referencial de S/. 25 364 832,84. El 07.May.2015, se realiz el Acto de Otorgamiento de la
Buena Pro a favor de la empresa HOB Consultores SA, por el monto de su propuesta econmica
ascendentes a S/.22 828 349.56.Consentimiento 19.May.2015. Contrato de Supervisin de Obra N
057-2015-MTC/20 suscrito el 04.Jun.15
Situacin Actual:
Inicio de obras
3.3 Tramo III: Puerto Sngaro San Alejandro (62.9 Km.)

OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO
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ENTREGA DE TERRENO REALIZADA EL 04.DIC.15. INICIO DE OBRAS PREVISTO PARA EL

01.MAR.16
Ubicada entre los departamentos de Hunuco y Ucayali, Provincias de Puerto Inca y Padre Abad,
Distritos de Puerto Inca y San Alejandro.
El Presupuesto Actualizado de Obra del Estudio Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, Tramo: Puerto Sungaro Dv. San Alejandro; asciende a
S/. 356409 612.93 incluido IGV. Plazo de ejecucin 720 das.
Mediante Memorando N 7692-2014-MTC/20.6 recibido el 28.Nov.14, la UGE-PVN remiti a la OPIMTC, la Verificacin de Viabilidad del estudio para su revisin dentro del marco del SNIP y aprobacin.
Mediante Oficio N 1150-2014-MTC/09.02 recibido el 19.Dic.14, el Responsable OPI Transportes de la
Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del MTC remite a la Direccin General de Poltica de
Inversiones del MEF, el Informe N 1517-2014-MTC/09.02 respecto a la Cuarta Verificacin de
Viabilidad del PIP Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro,
con cdigo SNIP 3373; y seala que luego de haberse efectuado la revisin, anlisis y evaluacin del
proyecto con los nuevos montos de inversin, se ha constatado los indicadores positivos por lo que la
OPI Transportes en aplicacin a la nueva Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica,
declara que se ha verificado la Viabilidad del Proyecto y solicita el registro del Formato SNIP 17.
Mediante Resolucin Directoral N 034-2015-MTC/20 del 21.Ene.15, se Aprob el Estudio Definitivo
para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez - San Alejandro, Tramo: Puerto
Sngaro Dv. San Alejandro, cuyo presupuesto de Obra asciende a S/. 356409 612.93 incluido IGV.
Plazo de ejecucin 720 das.
Contratista:
En fecha 30.Ene.15 se inicia el proceso de licitacin LP N 0002-2015-MTC/20, con un valor
referencial ascendente a S/. 356 409 612,93, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de
rehabilitacin y mejoramiento del tramo: Puerto Sngaro Dv. San Alejandro.
El 13.Oct.2015, se realiz el Acto de Otorgamiento de Buena Pro, ocupando el primer lugar el
Consorcio Vial Von Humboldt (Constructora Mlaga Hnos SA, San Martn Contratistas Generales SA,
Johesa e Ingenieros Civiles Asociados SA de C.V), por el monto de su propuesta econmica
ascendente S/. 386 704 336.57. Se solicit la Mayor Asignacin de Recursos Presupuestales.
El 26.Oct.2015, se otorg la Buena Pro por Mayor Asignacin de Recursos Presupuestales.
Consentida el 05.Nov.15.
El 23.Nov.15 se suscribi el Contrato N 139 -2015-MTC/20, con el Consorcio Vial Von Humboldt
(Constructora Mlaga Hnos SA, San Martn Contratistas Generales SA, Johe S.A. e Ingenieros Civiles
Asociados SA de C.V) por el monto de S/. 386 704 336.57.
Supervisin:
En fecha 08.May.15 se dio inicio al proceso CP N 002-2015-MTC/20, para seleccionar a la empresa
que se encargar de supervisar las obras, con un valor referencial ascendente a la suma de S/. 22 622
115,23.
Contrato N 128-2015-MTC/20, suscrito el 10.Nov.2015 con el Consorcio Supervisor Puerto Sungaro
(Alpha Consult SA - Geoconsult SA Consultores Generales - Consultora de Estudios y Supervisin SA)
por el monto de S/. 20 359 903.71.
Situacin Actual:
En fecha 04.Dic.2015 se suscribe el Acta de Entrega de Terreno
A la fecha se realizan las coordinaciones previas para la suscripcin del acta de postergacin de inicio
de obra, en base al Artculo 184 de la LCE, situaciones climticas del sector no favorables para la
ejecucin de los trabajos.
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Inicio de obras
4
CARRETERA PUENTE RAITHER PUENTE PAUCARTAMBO VILLA RICA (39,4 Km.)

TRABAJOS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO CONCLUIDOS EL 12.AGO.13
La Obra se ubica en los Departamentos de Junn y Pasco, Provincias de Chanchamayo (Perene, San Luis
de Shuaro, Capello) y Villa Rica (Puente Paucartambo, Pampa Encantada, agazu), formando parte de las
Rutas Nacionales 05S y 05N, denominada Carretera Fernando Belaunde Terry (Ex Marginal de la Selva Sur
y Norte respectivamente), con una longitud de 39,4 Km. de carpeta asfltica.
Puentes:
El nmero de los beneficiarios directos asciende a 55,442 habitantes.

Los tiempos de viaje son:
Antes
: 1 hora, 45 minutos.
Despus : 1 hora.
Contratista:
Consorcio Obrainsa SVC (Obras de Ingeniera S.A. - SVC Ingeniera y Construccin S.A.), por el monto
ascendente a la suma de S/. 130 975 921,53.
Contrato N 0189-2010-MTC/20 suscrito el 13.Dic.10.
Supervisin:
CESEL S.A., por el monto ascendente a S/. 7 414 318,65.
Contrato N 159-2010-MTC/20 suscrito el 07.Oct.10.
La entrega de terreno se celebr en fecha 31.Mar.11, dndose inicio a la obra el 01.Abr.11. El 12.Ago.13, se
comunic la conclusin al 100% de los trabajos correspondientes al contrato principal, llevndose a cabo
trabajos de limpieza y verificacin por parte del Supervisor de las partidas ejecutadas.
Inversin actual:
Costo de la obra asciende a
Costo de la supervisin asciende a
S/. 154 003 155,83

S/. 9 250 918,31
S/. 163 254 074,14
CARRETERA OYON AMBO (149,9 Km.)

FACTIBILIDAD APROBADA EL 20.MAR.14.
ESTUDIO DEFINITIVO APROBADO CON R.D. N 1311-2015-MTC/20 DE FECHA 15.DIC.15
OBRA A SER EJECUTADA MEDIANTE ASOCIACION PUBLICO PRIVADA
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Cdigo SNIP
116051
Forma parte de la Ruta Nacional N PE-18, ubicada en las provincias de Oyn (Departamento de Lima),
Daniel A. Carrin (Departamento de Pasco) y provincia de Ambo (Departamento de Hunuco).
Se aprob el Estudio de Perfil con Resolucin Directoral N 876-2009-MTC/20 del 24.Jul.09.
El 08.Jun.12 se suscribi el Contrato de Consultora de Obra N 043-2012-MTC/20, con el Consorcio CESEL
SIGT S.A., por el monto de S/. 6 863 778,18, para la elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo
para el Mejoramiento de la Carretera Oyn Ambo.
Mediante Oficio N 1360-2012-MTC/20.6 del 13.Jun.12, se comunic al Consorcio CESEL - SIGT, que de
acuerdo a lo establecido en la Clusula Sexta: vigencia, inicio y culminacin de la prestacin, numeral 6.4
del Contrato, se establece como fecha de inicio el 26.Jun.12.
Descripcin del Proyecto:
Mejoramiento de la carretera a nivel de pavimento rgido (concreto hidrulico) en toda su longitud que
incluye el remplazo y construccin de todos las estructuras existentes (alcantarillas, cunetas, badenes,
muros, puentes, etc.)
Sectores: 03 sectores
Variantes:
Sector I
Sector II
Sector III
Puentes:
Sector I:
No se proyect, por no requerirse
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Sector II:
PROGRESIVA
PROYECTO
Nombre
Alternativa propuestas
Luz de la Estructura a
Proyectar
212+029.00
Huarautambo
Puente tipo Losa
L= 9.0 m
219+783.00
Ciprs
Puente tipo Losa
L= 9.0 m
223+368.00
Michivilca Rumi
Puente tipo Losa
L= 9.0 m
225+329.00
Jatunragra
Puente tipo Losa
L= 7.0 m
227+981.00
Uspachaca
Puente tipo Losa
L= 8.0 m
Sector III:
No se proyect por no requerirse.
Estudio de Factibilidad:
Mediante Resolucin Directoral N201-2014-MTC/20 de fecha 20.Marzo.2014 se aprueba el estudio de
preinversin a nivel de Factibilidad del proyecto Mejoramiento de la carretera Oyn - Ambo, siendo el
monto de inversin de la alternativa seleccionada, de S/. 931980,245.36s financieros o de mercado (US $
358453,940.52 Dlares Americanos), monto que permitir el Mejoramiento a nivel de Pavimento Rgido con
un periodo de diseo de 20 aos.
Estudio Definitivo:
Mediante Resolucin Directoral N 1311-2015-MTC/20 de fecha 15.Dic.2015 se aprueba el estudio
Definitivo del proyecto Mejoramiento de la carretera Oyon - Ambo, siendo el monto de inversin de S/. 1,
349, 993,329.32, monto que permitir el Mejoramiento a nivel de Pavimento Rgido con un periodo de
diseo de 20 aos, siendo el plazo de ejecucin de obra de 900 das calendario.
Mediante Oficio N 2378-2015-MTC/20 de fecha 21.Dic.2015, PROVIAS NACIONAL comunica al Jefe de la
Unidad Formuladora de PROINVERSION, que por disposicin de la Alta Direccin del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, el Sector ha decidido llevar a cabo el PIP Mejoramiento de la carretera
Oyn Ambo bajo la modalidad de Asociacin Pblico Privada.
Presupuesto de obra (03 tramos) :
Plazo de ejecucin de obra
6
:
:
S/.1,349,993,329.32 (Pavimento de concreto con cemento

portland)
900 das calendario
93,878 hab.
CARRETERA ACOS HUAYLLAY: 87,2 Km.

ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL APROBADO MEDIANTE R.D. N 434-2015-MTC/20 DE FECHA 02.JUN.15
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD EN PROCESO DE SELECCIN CP N 64-2015-MTC/20 DECLARADO
DESIERTO
Ubicado entre los departamentos de Lima (provincia de Huaral) y Pasco (provincia de Pasco), en la ruta
nacional PE-20C (ex ramal PE-1NC).
Caractersticas:
Inicio
Fin
Ancho
Superficie
Estado
00+000
10+000
3.80 - 4.50
afirmada
regular a malo
10+000
35+000
4.00 - 5.40
afirmada
regular
35+000
89+000
4.60 - 6.20
afirmada
regular
Caractersticas Tcnicas del Proyecto:

Longitud
: 87,21 Km (Empalma antes del ingreso a Huayllay con el trazo del proyecto
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Tramo I
Tramo II
Tramo III
Tramo IV
Seccin
Tipo de estructura
:
:
:
:
:
:
de la Carretera Canta Huayllay).

del 00+000 al 29+643
del 29+643 al 57+610
del 57+610 al 76+800
del 76+800 al 87+210
Los cuatro tramos, calzada 6.60 m y bermas 1.00 m a cada lado
Tratamiento superficial bicapa (TSB).
Descripcin del proyecto

Nombre
: Construccin y Mejoramiento de la Carretera Acos - Huallay
Monto de Inversin : S/. 355 589 529,13
Para la Obra presupuesto de S/. 328 745 091.78 (ene-15).
Plazo de ejecucin : 720 das calendario (24 meses)
El 23.Jul.14 se suscribi el Contrato N 69-2014-MTC/20, con el Consorcio Transprojects SRL & Roger
Bernardo Silvera Ludea, por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 343 025,35; a fin de
elaborar el Estudio de Preinversin a nivel de Perfil.
El 08.Ago.14 se inici la elaboracin del estudio a nivel de perfil.
Informe N 03: (Informe Final): Remitido a la OPI mediante Memorndum N 446-2015-MTC/20 del
23.Feb.15.
El 13 de Mayo, la OPI Transportes del MTC, mediante Memorndum N 1523-2015-MTC/09.02, aprueba el
Estudio de Perfil y recomienda continuar con el Estudio a nivel de Factibilidad.
Mediante R.D. N 434-2015-MTC/20 de fecha 02.Jun.15, se aprueba administrativamente el Estudio de
Preinversin a nivel de Perfil para el proyecto de Mejoramiento de la Carretera Acos Huayllay, con un costo
de inversin ascendente a S/. 355 589 529,13, con precios referidos a octubre 2014.
Estudio de Preinversin a nivel de FACTIBILIDAD

El 18.Dic.15 se dio inicio al CP N 64-2015-MTC/20 para seleccionar al Consultor que elaborar el Estudio
de Preinversin a nivel de Factibilidad para el Mejoramiento de la Carretera Acos Huayllay, con un valor
referencial de S/. 2 150 881,74. La Presentacin de Propuestas se realiz el 02.Feb.15, sin embargo se
declar desierto el proceso de seleccin en mencin, al no haber quedado valida ninguna propuesta. Por
consiguiente el inicio del Estudio de Factibilidad depende del cronograma que se establezca para la segunda
convocatoria del proceso de seleccin.
7
CARRETERA LA OROYA TINGO MARIA, TRAMO: DV. CERRO DE PASCO TINGO MARIA (229,40
Km.)
ESTUDIO A NIVEL DE FACTIBILIDAD Y DEFINITIVO EN PAQUETE
INICIO: 17.JUL.14
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD CONCLUIDO
Forma parte de las Rutas Nacionales PE-3N y PE-18 A. Ubicada en los departamentos de Hunuco y Pasco.
Cdigo SNIP
:
:
217922
251 171 habitantes
Mediante R.D. N 1160 2012-MTC/20 del 19.Dic.12 se aprueba administrativamente el Estudio de

Preinversin a nivel de Perfil para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco
Tingo Mara.
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El 05.Dic.13 se dio inicio al proceso CP N 028-2013-MTC/20, para elaborar el Estudio de Factibilidad y

Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara, con un
valor referencial de S/. 15 251 947,64, con precios al mes de setiembre 2013.
El 26.Jun.14 se suscribi el Contrato N 59-2014-MTC/20, con el Consorcio CESEL - HOB (Cesel S.A.
Hob Consultores S.A.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 15 251 947,64.
Mediante Memorndum N 3596-2014-MTC/20.6 se tramit el Adelanto en Efectivo del 30% correspondiente
a S/.4 575 584.29; establecindose la fecha de inicio para el 17.Jul.2014 (Oficio N 1843-2014-MTC/20.6 del
07.Jul.2014).
SITUACIN ACTUAL: Estudio de Factibilidad
Componente de Ingeniera:
Informe de Avance N01 :
(Borrador del Informe Final)
Informe Final
:
Aprobado
aprobado
Aprobado
Aprobado por la OPI del MTC.
Componente de Impacto Ambiental:

Informe nico: Se tiene aprobado el EVAP por DGASA.
Componente de Arqueolgico:
El Informe de Avance N01 ha sido aprobado con Oficio N2763-2014-MTC/20.6 del 29.09.2014, nico
informe en la etapa de factibilidad.
SITUACIN ACTUAL: Estudio Definitivo
Se est por definir la fecha de inicio de la etapa del estudio definitivo, el Consultor en una reunin de
coordinacin ha decidido solicitar la postergacin de la fecha del inicio.
Datos estimados de obra: (Segn estudio de Factibilidad
Monto de Obra
:
S/. 1910295,102.88
(Monto estimado a nivel de factibilidad x 4 tramos + Evitamiento)
Plazo ejecucin Obra
720 d.c. x tramo y Va de Evitamiento

(estimado a nivel de factibilidad)
DETERMINACION DE LAS CAUSAS DEL DETERIORO DEL PAVIMENTO EN EL TRAMO: DV. CERRO
DE PASCO - CHICRIN HUANUCO TINGO MARIA: 230 Km.
ESTUDIO CONCLUIDO y APROBADO 31.OCT.14
Proyecto ubicado en las rutas nacional PE-3N y PE-18A, entre los departamentos de Hunuco (provincias
de Ambo, Hunuco, y Leoncio Prado) y Pasco (provincia de Pasco).
La evaluacin segn los Trminos de Referencia contempla el estudio desde el Dv. Cerro de Pasco a Tingo
Mara para la determinacin de las causas que originaron el deterioro prematuro del pavimento. Evaluacin
que comprende trabajos destructivos y no destructivos en el pavimento.
Contrato N 035-2014-MTC/20 suscrito el 14.Mar.14, con el Consorcio Vial del Centro (Servicio de
Consultores Andinos Sociedad Annima Kincar SAC), por el monto de su propuesta econmica
ascendente a S/. 384 141,62.
El estudio de evaluacin ha sido aprobado con Resolucin Directoral N 1126-2014-MTC/20 del 31.10.2014
y segn el artculo segundo de la resolucin una copia del estudio debe ser alcanzada a la Comisin Tcnica
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encargada de evaluar el Contrato de Servicio N142-2009-MTC/20, la cual ha sido designada con

Resolucin Directoral N 264-2013-MTC/20.
9
CARRETERA POZUZO CODO DE POZUZO - EMP. PE- 5N: 122 KM.

ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL
El proyecto se ubica en la Ruta Nacional PE-5N, en la provincia de Oxapampa
Caractersticas Tcnicas del Proyecto_
Longitud
IMD al ao 2011
Ancho de la calzada
bermas
Velocidad directriz
Bombeo
Radio mnimo
Pendiente mxima
Pavimento
:
:
:
:
:
:
:
:
:
122 km estimado
Por determinarse ( < 200 vehculos)
6.60 m
0.60 mt
40 Km/h.
2.5%
20.00 m
10 %
Se estima CA
Situacin del Estudio

Los especialistas asignados al proyecto viajaron a la zona del proyecto a fin de verificar en campo los
alcances a proponer en la elaboracin de los TDR que se vienen elaborando.
Presupuesto de Obra
: S/.680700,000.00 (estimado)
Plazo de ejecucin de la Obra : 36 meses (estimado)
Se estima ejecutar
: 10 puentes nuevos (estimado)
A la fecha Proyecto Per est interviniendo en la conservacin por niveles de servicio de este tramo
carretero, con lo cual estar contribuyendo a sincerar la generacin de trfico en el estudio de Perfil.
A.2
CONVENIOS SUSCRITO
1.
CARRETERA SAN RAFAEL POZUZO 131 Km. aproximadamente

CONVENIO N 027-2013-MTC/20 SUSCRITO CON EL GOBIERNO REGIONAL DE PASCO
La Carretera se encuentra ubicada en el Distrito de San Rafael de la Provincia de Ambo (Hunuco) y Distrito
de Pozuzo de la Provincia de Oxapampa (Pasco).
Mediante Decreto Supremo N 012-2013-MTC publicada en el Diario Oficial El Peruano, en fecha
22.Set.13, se aprueba la actualizacin del Clasificador de Rutas del SINAC y las disposiciones sobre dicho
clasificador, donde se incluye la Ruta (Variante) Emp. PE-3N (San Rafael) - Emp. PE-5N (Pozuzo).
En fecha 24.Oct.13, se suscribi el Convenio de Cooperacin celebrado con el Gobierno Regional de
Pasco, Convenio N 027-2013-MTC/20, con el objeto de establecer los trminos y condiciones respecto a
las obligaciones que ambas partes asumen, para que el Gobierno Regional lleve a cabo la conservacin de
la transitabilidad en la Carretera San Rafael Pozuzo, Ruta PE-18D, ubicada en las provincias de Ambo y
Oxapampa, entre las Regiones de Hunuco y Pasco, respectivamente.
El plazo de la vigencia del convenio es de 02 aos.
PROVIAS NACIONAL garantizar la disponibilidad de la va al Gobierno Regional para la ejecucin de los
trabajos, realizar el procedimiento para la afectacin en uso y dotar de equipo bsico de maquinaria seca
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El Gobierno Regional asumir el financiamiento de los servicios de conservacin vial y asegurara la

conservacin permanente y transitabilidad del tramo; as como la atencin de los trabajos de emergencia.
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A.3.
1.
CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO: PROYECTO PERU

CORREDOR VIAL: Huaura Sayan Churn Oyn Yanahuanca Ambo/ Ro Seco Dv. Sayn
(333,83 Km.)
TRABAJOS CONCLUIDOS EN SETIEMBRE 2013
Contrato
N 256-2008-MTC/20
Ruta
PE-18, PE-1NF
Longitud
339,4 Km.
Contratista
ICCGSA
Monto de Contrato
S/. 67,667,005.31
Tiempo de Contrato
5 aos
Inicio de Trabajos
10 Febrero 2009
Cabe precisar que el 24.Abr.13 de acuerdo al Contrato de Obra N036-2013-MTC/20 con el Consorcio Vial
Huaura (Andrade-JJC), se iniciaron las obras de rehabilitacin y mejoramiento en la carretera Huaura
Sayn y el 08.Mar.13 se iniciaron los trabajos de rehabilitacin en el tramo: Ro Seco El Ahorcado. En este
sentido solo ser necesario asegurar la transitabilidad de Oyn - Ambo, durante el ao 2013, cuya solucin
definitiva se implementar en cuanto se culminen los estudios de factibilidad y definitivos.
El Corredor Vial a la fecha se encuentra en buen estado de transitabilidad.
Cabe precisar que en el presente ao 2015 se ha asignado un presupuesto de S/. 1,76 millones para
realizar trabajos de mantenimiento rutinario ( Tramo: Churn Oyn Yanahuanca Ambo), por ejecucin
presupuestaria directa hasta el mes de diciembre 2015.
2.
CORREDOR VIAL: PE - 5N: TRAMO: EMPALME PE 22 A PTE. PAUCARTAMBO VILLA RICA

PTO, BERMUDEZ VON HUMBOLT y PUENTE PAUCARTAMBO OXAPAMPA 365,9 KM.
TRABAJOS EN EJECUCION. EL 01.JUN.15 SE SUSCRIBIO UN CONTRATO COMPLEMENTARIO PARA
LA CONTINUACION DE LOS TRABAJOS POR UN PERIODO DE 12 MESES
Este Corredor pasa por los Departamentos de Ucayali, Hunuco, Pasco y Junn. El plazo de ejecucin de
los trabajos es de 05 aos.
Contrato:
N 042-2010-MTC/20.
Contratista-Conservador:
Consorcio Servicios Viales (Constructora MPM S.A., Corporacin

Mayo S.A.C, Obras de Ingeniera S.A., SVC Ingeniera y
Construccin S.A.)
Inicio del Servicio
26 Mar 2010
Tiempo de Contrato
5 Aos
Fin del Contrato:
25 - Mar - 2015
Monto contratado
S/. 204,295,529.18 (Incluido IGV 19%)
Fuente de
financiamiento:
Ruta(s)
Recursos Ordinarios
PE-22B; PE-5NA; PE-5N
Regin(es)
JUNIN - PASCO - HUANUCO - UCAYALI
Distrito(s)
Chanchamayo - Oxapampa - Puerto Inca - Padre Abad.
El 19.Feb.10 se suscribi el Contrato de Servicios N 042-2010-MTC/20, con el Consorcio Servicios Viales

(Obrainsa - SVC - MPM Corporacin Mayo), por el monto ascendente a la suma de S/. 204 295 529,18.
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Los trabajos se iniciaron el 26.Mar.10 y concluyeron el 25.Mar.15.

Mantenimiento Peridico:
Se realiz el mantenimiento peridico (MP), tal como se detalla en el siguiente cuadro:
TRAMO
I
II
III
I
V
V
Emp. PE-22A
(Puente Reither) Pte Paucartambo Villa Rica
Puente Paucartambo
Oxapampa
Villa Rica - San Juan
de Cacazu
San Juan de Cacazu
- Puerto Bermdez
Puerto Bermdez Von Humboldt
INTERVENCION
Mantenimiento
Peridico (MP)
Slurry Seal
Slurry Seal
Base
Estabilizada/Quimico
Slurry Seal,
Monocapa
TOTAL
Long.
Inventario
(Km)
Long. MP
efectuado
(Km)
Ejecucin MP
(Millones)
39.420
(*)
44.180
44.180
38.110
38.110
13,771
75.180
75.180
14,257
169.000
169.000
66,060
365.89
326.470
98,083
3,995
A la ((* ) T
Tramo I: la Unidad Gerencial de Obras, ejecut la Obra de Mejoramiento y Rehabilitacin durante los meses de Abril
2011 a Noviembre 2013.
Mantenimiento Rutinario:
El mantenimiento rutinario antes (MRa) ha sido concluido en todos los tramos

En fecha 01.Jun.15 se suscribi el Contrato complementario N 056-2015-MTC/20, por un plazo de 12
meses por el monto de S/. 26 486 345,11.
Situacin Actual:
A la fecha, mediante contrato complementario se viene atendiendo el corredor vial Emp.PE-22B (Puente
Raither) - Pte. Paucartambo Villa Rica - Puerto Bermdez - Von Humboldt y Puente Paucartambo
Oxapampa.
El da 25.Nov.2015, Se hizo el Corte al Contrato de Servicios N 042-2010-MTC/20. Por Entrega de Terreno
de la Obra Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera DV. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin al
Contratista Consorcio Vial San Alejandro, conformado por Conalvias construcciones SAS Sucursal Per y
ENERGOPROJEKT NISKOGRANDNJA S.A. SUCURSAL PERU.
3.
CORREDOR VIAL: DV. CERRO DE PASCO CHICRIN HUANUCO TINGO MARIA EMPALME PE- 5N (368
Km.)
CONTRATO N 034-2014-MTC/20 SUSCRITO EL 11.MAR.14, CON EL CONTRATISTA CONCAR S.A.
PARA LA EJECUCION DEL MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO. PLAZO 03 AOS
Ubicado entre los departamentos de Pasco y Hunuco.
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El 20.Nov.13 se inici el proceso CP N 029-2013-MTC/20, para la contratacin del mantenimiento peridico

y rutinario de la Carretera Central: Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara y Emp. 5N (Pumahuasi), con un valor
referencial de S/. 138 087 193,55, con precios al mes de agosto 2013, por un periodo de 03 aos.
El 11.Mar.14 se suscribi el Contrato N 034-2014-MTC/20, con el postor CONCAR S.A., por el monto de su
propuesta econmica de S/. 136 795 444,31
Fecha de Inicio
Fecha de Trmino
:
:
03.Ab.14
02.Abr.17
Estado Actual del Mantenimiento Rutinario y Peridico:

Actualmente se viene ejecutando la Fase II del servicio, con actividades de mantenimiento rutinario en todo
el corredor y atencin de emergencias viales.
La conservacin peridica se ha concluido en todos los tramos programados, que incluye la intervencin del
Tramo IV Hanuco Puente Rancho L=12.8 Km que se ha intervenido como parte del adicional aprobado
mediante R.D. N 1010-2015-MTC/20 del 12.10.2015.
Estado Actual por Sub Tramos:
Sub Tramo I: Dv. Cerro de Pasco(Km. 122+500) Chicrin (Km. 149+500)
Longitud
:
26.930 Km.
Tipo de superficie de rodadura
:
Carpeta asfltica
Conservacin
:
M. Rutinario
Sub Tramo II: Chicrin (Km. 149+500) Km. 152+000
Longitud
:
2.50 Km.
:
Afirmado
Conservacin Peridica
:
Reciclado + Carpeta Asfltica
Sub Tramo III: Km. 152+000 Hunuco (Km. 232+000)

Longitud
:
79.750 Km.
:
Asfaltado con tramos crticos por presencia de huecos.
:
Avance 43.829 Km
Sub Tramo IV: Hunuco Km. 00+000 Puente Rancho (Km. 25+500)
Longitud
:
25.306 Km.
:
Carpeta asfltica
:
Reciclado + Carpeta Asfltica L=12.80 Km
Sub Tramo V: Puente Rancho (Km. 25+500) Carpish Km. 46+500
Longitud
:
21.194 Km.
:
Carpeta asfltica
:
Sub Tramo VI: Carpish Km. 46+500 Mirador (Km. 60+000)
Longitud
:
13.50 Km.
:
Carpeta asfltica
:
Sub Tramo VII: Mirador Km. 60+000 Km. 70+000
Longitud
:
10.00 Km.
:
Carpeta asfltica
:
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Sub Tramo VII: Km. 70+000 Tingo Mara (Km. 123+000)

Longitud
:
52.41 Km.
:
Carpeta asfltica
Conservacin
:
M. Rutinario
Sub Tramo VIII: Tingo Mara (Km. 123+000) Emp. 5N (Km. 139+500)
Longitud
:
16.940 Km.
:
Carpeta asfltica
Conservacin
:
M. Rutinario
Por otro lado, el 26.Jun.14 se suscribi el Contrato N 59-2014-MTC/20, con el Consorcio CESEL - HOB
(Cesel S.A. Hob Consultores S.A.), por el monto de su propuesta econmica de S/. 15 251 947,64, para la
elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv.
Cerro de Pasco Tingo Mara. A la fecha en elaboracin.
4.
EMPALME PE-18 A (PUENTE RANCHO) PANAO CHAGLLA POZUZO OXAPAMPA Y EMPALME

PE-18B RIO CODO CODO DEL POZUZO EMP. PE-PE5N (PUERTO INCA) 378 Km.
TRABAJOS DE MEJORAMIENTO Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO EN EJECUCION
DESDE EL 24.OCT.15
La carretera Emp. PE-18A (Pte Rancho)-Panao-Chaglla-Pozuzo-Oxapampa y Empalme PE-18B-Ro CodoCodo del Pozuzo-Emp. PE-5N (Puerto Inca) de una longitud aproximada de 378 Km., forma parte de las
Rutas Nacionales PE-18B y PE-5NA, localizada en las provincias de Hunuco, Pachitea y Puerto Inca del
departamento de Hunuco y la provincia de Pasco del departamento de Pasco.
El 23.Mar.15 se dio inicio al proceso de seleccin CP N 011-2015-MTC/20, para seleccionar al Contratista
Conservador que realice el Servicio de Gestin, Mejoramiento y Conservacin Vial por Niveles de Servicio
del Corredor Vial: Puente Rancho - Panao - Chaglla - Monopampa - Emp. PE-5NA y Oxapampa - Pozuzo Codo del Pozuzo - Emp. PE5N (Puerto Inca), con un valor referencial de S/. 200 427 672,48 y un plazo de
ejecucin de 05 aos.
El 08.Set.15 se realiz el Acto de Otorgamiento Buena Pro, ocupando el primer lugar el Postor: Consorcio
Selva Central (Corporacin Mayo SAC / Constructora MPM S.A.), por el monto de su propuesta econmica
ascendente a S/, 195 312 577,03). Se consinti la Buena Pro 18.Set.2015.
Contrato
Contratista Conservador
Contrato de Servicios N 101-2015-MTC/20

CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora
Fecha Inicio del servicio

Tiempo de Contrato
Monto Contractual (S/.)
MPM S.A. y Corporacin Mayo S.A.C.)

24.Oct.2015
5 aos
S/. 195,312,577.03
Comprende los siguientes tramos:

Tramo a:
Emp. PE-18A (Pte Rancho)-Panao-Chaglla: En el presente tramo se ejecutar trabajos de
mantenimiento peridico y rutinario financiado con recursos ordinarios. El costo estimado para
dichos trabajos es de S/. 23,00 Mill. En dicho tramo el Contratista elaborar el expediente
tcnico para la ejecucin del mantenimiento peridico, que entre otros, se evaluar las
siguientes alternativas:
i) Micropavimento: Base estabilizada con aditivo o emulsin asfltica revestida con un
micropavimento conformado por una mezcla de emulsin asfltica con polmeros.
Los trabajos de mantenimiento peridico y rutinario formarn parte del contrato de gestin,
conservacin y mejoramiento (actualmente en proceso de seleccin), mientras se elaborar el
proyecto de rehabilitacin y mejoramiento Pte Rancho-Rumichaca, registrado con cdigo SNIP
N 7897, para lo cual se viene elaborando los Trminos de Referencia del estudio de
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factibilidad y definitivo para que el consultor proponga la solucin definitiva que prev un
diseo de calzada de 6.60 m. con superficie de rodadura a nivel de carpeta asfltica.
Tramo b:
Dv.Chaglla-Pozuzo-Oxapampa y Empalme PE-18B-Ro Codo-Codo del Pozuzo-Emp. PE-5N

(Puerto Inca): Forma parte del proyecto registrado con cdigo SNIP N 303049, cuyas obras a
nivel de soluciones bsicas financiadas con recursos de inversin tiene un costo del proyecto
que incluye el plan de mejoramiento y supervisin de la obra ascendente a S/. 101 Mill con un
plazo de ejecucin de dieciocho (18) meses para la alternativa seleccionada. En lo referido a
conservacin para el periodo de cinco (05) aos asciende a S/. 72 Mill.
En este tramo se tiene inversin en los tramos: Dv. Chaglla - Monopampa y Oxapampa-Pozuzo
- Codo del Pozuzo - Emp. PE 5NB (Puerto Inca)
Dv. Chaglla- Mua -Monopampa ruta vecinal Reclasificads Temporalmente como una
variante a la Ruta Nacional PE-18B con la finalidad de lograr la conexin entre los centros de
produccin de Chaglla y Pozuzo hasta que el Gobierno Regional de Hunuco habilite la Ruta
Nacional PE-18B, recientemente Reclasificada Temporalmente como Ruta Departamental HU115 con Resolucin Ministerial N 575-2014-MTC/02 del 14.Ago.2014.
Mejoramiento y Conservacin por Niveles de Servicio:

En fecha 03.Set.14, mediante Memorndum N 1850-2014-MTC/09.02, la OPI-MTC despus de haber
efectuado la revisin, evaluacin y el anlisis respectivo aprueba el Estudio a nivel de Perfil y se otorga la
Declaracin de Viabilidad del citado proyecto, con el cdigo SNIP 303049.
Mediante R.D. N 160-32015-MTC/20 del 13.Mar.15 se aprueba el perfil
Situacin Actual:
Con fecha 19.oct.2015 se realiz la trasferencia de la administracin de reas y bienes y con fecha
23.10.2015 se realiz la entrega del adelanto directo correspondiente al componente de Conservacin, razn
por el cual la fecha de inicio efectivo del Servicio de Gestin, Mejoramiento y Conservacin Vial por Niveles
de Servicio del Corredor Vial: Puente Rancho - Panao - Chaglla - Monopampa - Emp. PE-5NA y Oxapampa Pozuzo - Codo del Pozuzo - Emp. PE5N (Puerto Inca) se considera desde el 24.Oct.2015 y el cual est a
cargo del Contratista Conservador CONSORCIO VIAL SELVA CENTRAL (Constructora MPM S.A. y
Corporacin Mayo S.A.C.).
Actualmente el Contratista Conservador viene ejecutando trabajos de conservacin rutinaria a lo largo del
tramo y atencin de emergencias viales ocurridos en el tramo V Pozuzo Codo del Pozuzo.
Paralelo a los trabajos mencionados lneas arriba, el Contratista Conservador viene realizando las
coordinaciones pertinentes con los especialistas (designado para el acompaamiento y revisin de los
informes y/o entregables) de la Unidad Gerencial de Conservacin y la evaluacin correspondiente de
campo para la elaboracin del Programa de Gestin Vial (PGV), el mismo que est compuesto por: El Plan
de mejoramiento, Plan de Conservacin Vial y Relevamiento de Informacin; cuyo plazo mximo de
elaboracin es de 180 das calendarios contados a partir de la fecha de inicio del servicio (24.Oct.2015); una
vez aprobado el PGV y en un plazo de 18 meses recin se ejecutarn los trabajos de mejoramiento y
conservacin peridica.
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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Ao de la Consolidacin del Mar de Grau"

RED VIAL NACIONAL

Jirn Zorritos 1203

"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

(*) Con respecto al Tramo de Lima Canta, mediante Contrato N

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Caractersticas tcnicas de la obra son:

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

S/.427 882 042,97

Las caractersticas tcnicas de la obra son:

El 29.Ago.14 se inici la revisin del Expediente Tcnico hasta el 28.Set.14.

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Mediante R.D. N 1318-2015-MTC/20 del 16.Dic.15 se declara procedente en parte la solicitud de

CARRETERA VILLA RICA PUERTO BERMUDEZ (105,9 Km.)

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

El 07.Set.10, mediante Informe N 725-2010-MTC/09.02 remitido por la OPI-MTC, el Proyecto es declarado

105.9 Km. aproximado

El CONSULTOR mediante Carta N059-2015/EVPB del 05.Oct.2015 y Carta N060-2015/EVPB del

Jirn Zorritos 1203

"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

2016/EVPB del 21.01.2016 el levantamiento de observaciones que la especialidad de metrados, costos y

: S/.1 065 702 611,49 precios Nov. 2015.

CARRETERA PUERTO BERMDEZ SAN ALEJANDRO (175,01 Km.)

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Mediante Resolucin Directoral N 994-2014-MTC/20 de fecha 03.Oct.14, se aprueba

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Previsto para el 01.Mar.16

3.2 Tramo II: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro (55 Km.)

Mediante Resolucin Directoral N 872-2014-MTC/20 de fecha 09.Set.14, se aprueba

Previsto para el 01.Mar.16

3.3 Tramo III: Puerto Sngaro San Alejandro (62.9 Km.)

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

ENTREGA DE TERRENO REALIZADA EL 04.DIC.15. INICIO DE OBRAS PREVISTO PARA EL

Jirn Zorritos 1203

"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Previsto para el 01.Mar.16

CARRETERA PUENTE RAITHER PUENTE PAUCARTAMBO VILLA RICA (39,4 Km.)

El nmero de los beneficiarios directos asciende a 55,442 habitantes.

S/. 154 003 155,83

CARRETERA OYON AMBO (149,9 Km.)

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

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"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Puente tipo Losa

Puente tipo Losa

Puente tipo Losa

Puente tipo Losa

Puente tipo Losa

S/.1,349,993,329.32 (Pavimento de concreto con cemento

CARRETERA ACOS HUAYLLAY: 87,2 Km.

Caractersticas Tcnicas del Proyecto:

Jirn Zorritos 1203

"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

de la Carretera Canta Huayllay).