Compunerea punii din fa rigide.

La capetele osiei sau grinzii se gsesc dou fuzete prevzute cu cte o furc care servete
la articularea lor pe grind. Aceasta are forma de I sau dublu T iar pentru a se cobor
centrul de greutate al autovehiculului, aceasta are partea din mijloc curbat spre jos. Pe
fuzete se monteaz rulmeni cu role conice i butucul roii. Pe flana fuzetei se monteaz
i platoul de frn. Pivotul este imobilizat n grind de ctre un bol. Arcurile in foi ale
suspensiei se fixeaz cu ajutorul bridelor de fixare pe suprafeele special prevzute pentru
fixare. Una dintre fuzete primete micarea pentru efectuarea virajului de la mecanismul
de direcie iar cealalt fuzet primete micarea de la bara transversal de direcie.
Coninutul referatului.
1) Se vor repera pe standul fiuncional fiecare din elementele componente enumerate
anterior. Toate elementele se vor msura cu o rulet i se vor trece cotele necesare.
Cotele care nu se pot msura se vor aproxima prin similitudine la indicaiile
laborantului. Cotele se vor trece n tabelul 4.1. specificnd semnificaia i rolul
fiecrei cote.
2) Considernd grinda cu seciune de forma din figura 6.2.. modulele de rezisten la
ncovoiere n plan vertical Wiv n plan orizontzal WiH i la torsiune Wt, se pot
calcula cu relaiile
WiV = (BH3-bh3)/6H =: Wih = [(H-h)B3+h(B-b)3]/6B=.
Wt = 1,3/3 t2(H+2b) = 1,3/3 t2(2B=h)=..
De pe standul funcional se determin cotele B, H, h, t, b i se calculeaz cu relaiile
de mai sus modulele de rezisten.
Eforturile unitare de ncovoiere i torsiune se stabilesc cu relaiile:
iV = MiV/WiV ; iH = MiH/WiH ; = Mt/Wt ;
Grinzile punilor din fa fiind executate din oel carbon de calitate (OLC 50) efortul
unitar de ncovoiere total i = iV + iH se admite ntre 3500 i 4000 daN/cm 3 iar efortul
unitar de torsiune = 2500..3000 dan/cm3 . Momentele de ncovoiere se calculeaz cu
relaia dat n literatura de specialitate (se pot aplica relaiile utilizate la efectuarea
proiectului de an).
Fiecrui student i se va da ca exemplu de calcul o alt sarcin pe punte i va calcula
dimensiunile punii rigide att motoare ct i nemotoare.

Fig.4.7. Punte fa nemotoare (schem de msurare)

Fig.4.8. Form de seciuni puni fa rigide

Tabelul 4.1. Cotele msurate pe standul funcional al punii fa rigide nemotoare.
Cota
Unitatea de msur
Valoarea
Semnificaia i rolul
cotei
a
mm
b
mm
c
mm
d
mm
e
mm
f
mm
g
mm
h
mm
R
mm

grade, minute

4.3.Puntea din fa rigid motoare

Aceast soluie constructiv se ntlnete la autovehiculele cu traciune integral. n
figura 4.9. se prezint o punte din fa rigid.

Fig.4.9. Punte fata rigid motoare.

Coninutul referatului.
1) Se vor evidenia pe schema punii fa cotele echivalente de la puntea din fa
rigid nemotoare. Se va compara pivotul de la puntea nemotoare cu pivotul
(articulaiile) de la puntea motoare. Cotele echivalente se vor trece in tabelul 4.2.
2) Calculul carterului punii motoare. Carterul se calculeaz la ncovoiere i torsiune.
Efortul unitar rezultant la ncovoiere i torsiune este:
= Sqrt(Mi2 + Mt2) / Wi
Se va determina, n funcie de un diametru exterior ales din considerente de gabarit,
grosimea peretelui necesar astfel nct modulele de rezisten la ncovoiere i torsiune
s aib aceleai valori cu cele de la grinda I sau dublu T de la puntea rigida nemotoare
calculat anterior.

Tabelul 4.2. Cotele msurate (preconizate) pentru puntea fa motoare rigid

Cota
a
b
c
d
e
f
g
h
R

Unitatea de msur

Valoarea

Semnificaia i rolul
cotei

mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
grade, minute
3) Datorit arborelui motor, grinda are form circular i modulul de rezisten polar
se calculeaz cu formula:
Wp = (D4-d4)/16D

Tema de calcul va consta n completarea tabelului 4.3. impunnd diferite valori ale
diametrului exterior prin ncercri i determinnd d din condiia ca Wp s aib aceeai
valoare cu cea determinat la grinda cu seciunea I sau dublu T.

Tabelul 4.3. Valorile diametrelor carterului calculate la torsiune.

D
D1
D2
D3
d
4) De asemenea se calculeaz i modulul de rezisten la ncovoiere aplicnd
formula
Wi = (D4-d4)/32D
Pentru aceleai valori ale diametrului D din tabelul 4.3. punnd aceleai condiii ca Wi
s fie egal cu cea mai mare valoare obinut cu formulele de la grinda sub form de I
sau de dublu T.
Tabelul 4.4.
D
d

D1

D2

D3

Concluzii.
Nota acordat.............
Data efecturii lucrrii.......................
Student.......................
Grupa......................
Cadru didactic ndrumtor...............
Semntura.........................