ANUL III FACULTATEA DE URBANISM I PEISAGISTIC

UAUIM, 2015-2016

Tem de cercetare individual curs Mobilitate

urban 1

Oraul deplasrilor pietonale

WALKABLE CITY
(Human-centered urban environment)
Lucrarea va fi un studiu de documentare i cercetare
individual de identificare a principiilor i modelelor
experimentate n prezent pentru (re)organizarea
oraelor ntr-un mod favorabil deplasrilor pietonale, pe
dou paliere de abordare :
A. la nivelul (re)organizrii urbane (oraul regndit
pentru ncurajarea deplasrilor pietonale)
B. la nivelul (re)organizrii spaiilor publice (spaiul
public favorabil pietonilor)
ConinutUL lucrrii:
1. Context
ideologic
("filozofic"):
ideologia
sustenabilitii, noua paradigm a mobilitii (i
atenia sporit acordat deplasrilor nemotorizate)
2. Delimitri conceptuale: Oraul deplasrilor
pietonale / walkable city
(i concepte
consubstaniale "oraul distanelor scurte",
"liveable city", "pedestrian-friendly areas" etc.)
la alegere: 3A sau 3B
3A. Principii i modele de (re)organizare urban
pentru ncurajarea deplsrilor nemotorizate:
distane scurte de deplasare, proximitate,
mixitate funcional, conectivitate reele de
circulaie, izocrone specifice, buna accesibilitate la transport public ();
cartiere "la scara mersului pe jos"/walkable
neigbourhoods, cartiere "car-free", pietonale
majore n orae ()
3B. Principii de (re)organizare, caracteristici i modele
de (re)amenajare a spaiilor publice favorabile
deplasrilor pietonale (in condiii de confort i
siguran)
Principii de (re)organizare, partajare i utilizare
a spaiilor publice :
raporturri
noi, contextualizate, ntre
ipostazele spaiului public: culoar de
circulaie, spaiu public comunitar i peisaj
urban;
alocarea resursei de spaiu public (ponderi
alocate
utilizatorilor
motorizai,
nemotorizai, spaiilor verzi etc.)
prioritate / lipsa de prioritate / exclusivitate
n utilizare, pentru diveri utilizatori;

acces (liber/condiionat/ interzis) pentru

categorii de utilizatori (motorizai / nemotorizai)
reglementri viteze de circulaie (pentru
vehicule)
culoare de circulaie disociate / "n comun"
accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redus etc.
Caracteristici morfologice i configurative
raporturi ntre infrastructuri
pietonale /
carosabile/
pentru
biciclete (alturare,
separare prin spaii verzi, elemente de
protecie etc.)
aspecte normative: dimensionri, pante,
racordri trotuare-carosabil, tipuri de finisaje
()
mobilier urban (de odihn, informare, staii
de transport etc.) i iluminat
dispozitive specifice limitrii vitezei traficului:
praguri, erpuiri/icanri, ecluze etc.
Alte aspecte : ambiental- peisagistice, culturalsimbolice, accesibilitate la transport public ()
Modele de spaii publice (strzi, piaete urbane)
favorabile deplasrilor pietonale :
Spaiu partajat / de ntlnire/ "utilizat n
comun" (shared-space / espace de
rencontre)
Spaiu pietonal
Zon 30 (km/h)

4. Dou studii de caz (pentru 3A sau 3B, la alegere)

Se cere:
Memoriu, n format A4, care s cuprind:
Text - (minim 6 pagini, exclusiv imagini i
bibliografie Times new roman, 12p, la 1,15
distan ntre rnduri)
imagini- fotografii/schie , scheme etc.
bibliografie - webliografie
Predarea se va face n format printat i n format electronic
(Word i Adobe), la ultima or de curs.
Bibliografia i webliografia sunt la alegerea studentului
Conf. dr. arh. Mihaela Negulescu