UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO

DEL PER
FACULTAD DE INGENIERA QUMICA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA

QUMICA E INGENIERA QUMICA INDUSTRIAL

DEPARTAMENTO ACADMICO DE INGENIERA

DEMOSTRACION DE LA PRIMERA LEY DE LA

TERMODINAMICA EN UNA SIMULACION DE UN
BARCO DE VAPOR

CATEDRA: TERMODINMICA DE LOS PROCESOS QUIMICOS I

PRESENTADO A: Ing. Walter Segundo Fuentes Lopes

REALIZADO POR:

DIAZ RIVERA Andrs

NAVARRO RAVELO Jessica
PACHECO CRISOSTOMO Ciro
ROMERO QUISPE Steicy

Huancayo 21 SETIEMBRE del 2016

RESUMEN

La primera ley de la termodinmica establece que la energa no se crea, ni se

destruye, sino que se conserva. Entonces esta ley expresa que, cuando un
sistema es sometido a un ciclo termodinmico, el calor cedido por el sistema
ser igual al trabajo recibido por el mismo, y viceversa.
Es decir Q = W, en que Q es el calor suministrado por el sistema al medio
ambiente y W el trabajo realizado por el medio ambiente al sistema durante el
ciclo.
Un ejemplo claro es el que realizaremos en el siguiente informe el cual es el
barco de vapor en este caso nos explica la conservacin de la energa, el calor
se convierte en energa, existir una compensacin trmica es decir el agua se
evapora sale por un tubo e ingresa agua fra por el otro lado.
Este proyecto fue realizado para explicar la termodinmica en la cotidianidad
del hombre, por lo tanto nosotros decidimos realizar una rplica de un medio
mecnico con el cual podamos mostrar algunos de los procesos y la primera
ley de la termodinmica que utilizamos da con da.

I.-OBJETIVOS

Conocer y aplicar principios de la primera ley de la termodinmica en un

ejercicio prctico como el barco a vapor

Desarrollar la capacidad para experimentar e investigar sobre un
proceso que requiere de ingenio al construir maquinarias

II.-MARCO TEORICO
2.1.-Primera Ley de la Termodinmica

Dentro de la termodinmica, una consecuencia de la ley de la conservacin de

la energa es la llamada Primera Ley de la Termodinmica, la cual establece
que la variacin de la Energa interna de un sistema es igual a la suma de la
energa transferida en forma de calor y la energa transferida en forma de
trabajo.

.. Ecuacin 1
q = energa transferida en forma de calor
w= energa transferida en forma de trabajo.
Podemos concluir que la variacin de energa interna de un sistema, es igual a
la suma del intercambio de calor entre el sistema y los alrededores y el trabajo
realizado por (o sobre) el sistema.
Para seguir adelante con la primera Ley de la Termodinmica debemos
familiarizarnos con la Convencin de Signos.
Si pensamos en la siguiente analoga, podremos comprender de manera
prctica, lo que implica la convencin de signos. Pensemos en que nos han

entregado una cantidad de soles, que guardamos en nuestro bolsillo; podemos

describir este hecho como (+ soles); conforme vayamos gastando el dinero,
los soles que salen del bolsillo los podemos representar como (- soles).
Si esta analoga la trasladamos a la primera ley de la termodinmica podemos
entender el diagrama que se da a continuacin.

El calor que ingresa a un sistema y el trabajo realizado sobre el sistema,

tendrn signo (+); mientras que el calor liberado por el sistema, o el trabajo
realizado por el sistema sobre el entorno, tendr signo ( - ).
La convencin de signos, son criterios pautados, estos pueden variar segn los
paises, la que emplearemos nosotros ser la sealada.

2.2.-MQUINA DE VAPOR
Dispositivo mecnico que convierte la energa del vapor de agua en energa mecnica
y que tiene varias aplicaciones en propulsin y generacin de electricidad. El principio
bsico de la mquina de vapor es la transformacin de la energa calorfica del vapor
de agua en energa mecnica, haciendo que el vapor se expanda y se enfre en un
cilindro equipado con un pistn mvil. El vapor de agua: es un gas que se obtiene por
evaporacin o ebullicin del agua lquida o por sublimacin del hielo. Es inodoro e
incoloro. Muy enrarecido, el vapor de agua es responsable dela humedad ambiental.
En ciertas condiciones, a alta concentracin, parte del agua que forma el vapor se
condensa y se forma niebla o, en concentracin es mayores, nubes. Barco: Un barco

es cualquier construccin cncava y fusiforme, de madera, metal, fibra de vidrio

hormign u otro material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se
utiliza para navegar como medio de transporte. Barco, por consiguiente, es un trmino
genrico con el que se puede referir tanto a una ligera canoa como a un
imponente porta aviones. Tambin se puede considerar como barco a todo vaso
flotante de forma simtrica respecto de un plano longitudinal vertical, llamado plano
de cruja, provisto de medios de propulsin y gobierno, que

rene

las

siguientes

condicin de flotabilidad, solidez o resistencia, estanqueidad y Navegabilidad

(Velocidad y evolucin).

III.- PARTE EXPERIMENTAL

MATERIALES
Una caja forrada con papel aluminio.
Tijera.
Estilete
Regla
Pegamento.
Silicona
Una lata de aluminio.
Lapiceros.
Fosforo
Vela
Sorbetes
Recipiente grande
REACTIVOS
Agua
PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACIN DEL BARCO

Cortar el la caja, 14 cm de ancho y 21 de largo. A los 7 cm trazar una

lnea hasta el otro extremo.

Formar el barco, utilizando la silicona sellar bien, para que no pueda

ingresar el agua.
En la base del barco, a los 7 cm. Hacer un corte de 1,5cm de largo y

0.5cm de ancho.
Hacer una tapita para el barquito. Basndose a la medida.
Por otro lado cortar una lata de 5cm de ancho por el lago de esta.
Doblar a la mitad, poner en medio dos sorbetes con coditos y doblar por
los extremos, sellar sin dejar que salga aire (soplar por los sorbetes
para comprobar ello).

Poner este motor a 45 grados en el barco, por el hoyo realizado en la

base del barquito. Sellar muy bien para que no ingrese el agua
Ya listo este sistema llenar agua a los sorbetes, y ponerlo en un

recipiente.
Poner la velita y prender cerca al motor para que este caliente el agua.
Esperar unos minutos y este empieza a moverse dejando un sonido.

IV.-RESULTADOS
Se aplica calor al motor, en este caso es el calor emitido por el fuego de la vela. El
calor se transformar en energa cintica y sta provocar un incremento de
movimiento en las molculas de agua.
Esto provocar que las molculas ocupen ms lugar y buscarn salir del sistema, en
este caso, intentarn salir por los popotes que es el lugar donde se elimina el vapor de
agua.
Al eliminarse el vapor de agua, el barco realizar un trabajo al moverse. Ese trabajo
ser igual al calor al que se expuso el motor al inicio.
La primera ley de la termodinmica establece que la energa no se crea, ni se
destruye, slo se transforma. Entonces esta ley expresa que, cuando un sistema es
sometido a un ciclo termodinmico, el calor cedido por el sistema ser igual al trabajo
recibido por el mismo, y viceversa.

VI.-CONCLUSIONES

El barco de vapor utiliza la primera ley de la termodinmica, la cual se

describe como :Eint = Q W

Cambio en la energa interna en el sistema = Calor agregado (Q) -

Trabajo efectuado por el sistema(W)

Una cantidad de calor Q se suministra a la mquina desde un recipiente

a alta temperatura T
La mquina realiza un trabajo mecnico (W) mediante la utilizacin de

una parte del calor de entrada.

Una cantidad de calor Q se libera el recipiente de baja temperatura T

ANEXOS