UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR

Marco A. Reinoso G.

02-07-2015

TRUCAJE

Qu es centro de gravedad y transferencia de pesos?

El centro de gravedad o baricentro es un punto terico, imaginario (no est
marcado en lugar alguno de la carrocera) variable (su posicin se modifica en
funcin de los diversos pesos que se introducen en el vehculo) y en el que se
aplican tericamente todas las fuerzas que actan en el vehculo, en resumen
es aquel punto donde se podra suspender un vehculo y mantendra el
equilibrio. La posicin idnea del baricentro de un vehculo es el centro
geomtrico del mismo , y con los elementos de mayor peso (motor , caja de
cambios , diferencial) lo ms agrupado posible sobre ese punto terico.
Entonces hasta ac en resumen El auto ideal sera aquel donde el centro de
gravedad (lateral y vertical) estuviera en el centro del auto, esto agregado con
una buena suspensin nos dara un vehculo muy neutral y fcil de maniobrar a
altas velocidades (Pero ya que el motor tiende a estar en la parte delantera del
auto (con la excepcin claro del MR2, NSX, Lambos, Ferraris, y otros con
motores traseros o al centro) el centro de gravedad se ubica ms adelante).
Naturalmente que no siempre es posible esta distribucin de los pesos , por
habitabilidad y estructura del vehculo. Esta distribucin de los pesos sobre el
centro de gravedad va a determinar un factor importante del comportamiento
del vehculo : su momento polar o lo que se conoce comnmente como
SUBVIRACIN o SOBREVIRACIN . Un vehculo es subvirador o
sobrevirador segn su comportamiento en trayectoria curva.

SUBVIRA cuando se va de trompa y SOBREVIRA cuando se va de cola ,

cuando el eje longitudinal del vehculo gira sobre el baricentro (centro de

gravedad) , si gira en el mismo sentido que la curva SOBREVIRA , y si es en

sentido contrario a la curva SUBVIRA. Esta caracterstica en uno u otro sentido
o su neutralidad (comportamiento ideal) es importantsima desde el punto de
vista de la seguridad.

Entre ms alto se encuentre el centro de gravedad, mayor transferencia

de peso (carga vertical) ocurre. Para entender mejor esto piense en un
Karting donde el centro de gravedad est muy al centro y es muy bajo lo que se
traduce en mejor estabilidad, y una Van o Mini Van donde el centro de
gravedad es muy alto y los convierte en vehculos muy inestables.
Algo que se puede hacer para mejor la suspensin en trminos de
transferencia de peso es claro, reducir el peso. A menor peso, menor
transferencia del mismo.
El centro de gravedad de nuestro vehculo no es un punto fijo, su posicin
exacta cambia si variamos la distribucin de pesos en el interior del mismo. No
ser lo mismo si vamos solos en el coche, que si se sienta nuestro obeso
suegro (o peor, la suegra) en la parte de atrs. Y mucho menos si llevamos la
baca a rebosar.

El centro de masas es un punto de nuestro vehculo tal que est en medio de

su masa. Es decir, a su derecha queda tanta masa como a su izquierda; y as
en cualquier direccin. Igual que antes, pero cambiando masa por peso. Muy a
menudo ambos conceptos se confunden porque, en la mayora de situaciones,
el
peso
es
proporcional
a
la
masa.
Cuando hablamos de objetos muy pequeos, no necesitamos hacer distincin
entre el centro de masas y el de gravedad. Estn prcticamente en el mismo
lugar.