Sunteți pe pagina 1din 4

In comparaie cu construciile executate din alte materiale (piatr, lemn, metal) construciile de beton

armat sunt construcii de dat recent.


Betonul armat a nceput s fie ntrebuinat la construcii numai n cea de a doua jumtate a secolului
al XlX-lea. Cu toate acestea, el a luat n scurt timp o larg rspndire i se poate spune c are o
istorie a sa proprie. Oameni de tiin proemineni i-au consacrat activitatea lor studierii problemelor
legate de introducerea betonului armat n practica construciilor.
In Rusia dinainte de Marea Revoluie din Octombrie, prima ntrebuinare a construciilor de beton
armat dateaz din anul 1886. In acel timp era folosit sistemul Monier denumit dup numele
grdinarului francez, care a obinut (n 1867) primul brevet pentru fabricarea vaselor de flori din
beton armat i care a tiut s ntrebuineze betonul armat i la alte elemente: plci, boli, tuburi etc.
Totui neavnd noiuni despre modul de comportare a construciilor sale, Monier le executa absolut
empiric, fcnd erori grosolane: de exemplu, n plci el punea armtura la mijlocul grosimii lor, unde
n general, nu exist eforturi de ntindere.
La nceput, ncercrile de rspndire n Rusia a betonului armat au fost foarte reduse n special
din cauza desvoltrii slabe a industriei, i din cauza nencrederii multor ingineri n acest nou fel de
construcii. In ce privete desvoltarea betonului armat n Rusia, un mare merit i revine lui N. A.
Beleliubschi, profesor la Institutul de ingineri de ci de comunicaii. Acesta era convins de
nsemntatea folosirii betonului armat n construcii, i a fost un propagandist activ printre ingineri
pentru utilizarea acestui material. Sub conducerea lui, au fost efectuate n 1891, la Pe- tersburg,
primele experiene cu diferite construcii de beton armat, n scopul verificrii principiului nsui care
st la baza betonului armat i posibilitii ntrebuinrii lui n diferitele domenii ale construciilor.
In prezena unui numr destul de mare de reprezentani ai diferitelor departamente i instituii, au
fost supuse la ncercri prin ncrcare (fig. 2 i 3): plci de beton armat cu deschideri de ! 1,0, 1,5 i
2,0 m; o bolt de beton armat, cu o deschidere de 4,01. m; tuburi cu diametrul de 0,71 m; un
rezervor cilindric cu diametrul i nlimea de 2,0 m; o celul hexagonal a unui siloz cu laturile de
1,5 m i nlimea de 3,0 m i un pod boltit pentru un drum carosabil cu o deschidere de 17,08 m.
Concomitent cu aceste experiene, au fost ncercate, pentru comparaie, plci i boli de aceleai
deschideri, ns de beton simplu.Rezultatele ncercrilor au fost foarte convingtoare, ele
demonstrnd avantajele mari pe care le prezenta betonul armat; aceste rezultate au spulberat
ndoielile multor ingineri i au constituit un impuls pentru rspndirea betonului armat n
construcii.
In aceast prim perioad a desvoltrii betonului armat, au fost executate n Rusia o serie de
construcii care merit toat atenia, de exemplu, n 1893, paserelele, bazinul i construciile cu boli
la cldirea fostei Universiti de Stat din Moscova; n 1896, paserela (podul) de beton armat cu o

deschidere de 45 m la iarmarocul din Nijegorodsc.


La sfritul anului 1898, prin hotrrea Consiliului inginerilor din Ministerul Cilor de Comunicaii, sa
permis s se ntrebuineze betonul armat la cile ferate i la osele.
Astfel, ncepnd din anul 1899, betonul armat a nceput s fie ntrebuinat n Rusia la ci ferate
pentru viaducte, poduri, planee, rezervoare. Ne putem da seama de proporia pe care a luat-o
desvoltarea construciilor de beton armat la cile ferate, considernd faptul c numai pe o singur
linie de cale ferat, Vitebsc-Jlobin, au fost construite n anii 1901 1902 o serie de 27 de viaducte i
podee de beton armat, n lungime total de 412 m.
Fostele Zemstve (administraii judeene), mai ales cele din Sud, au nceput deasemenea, din anul
1902 s construiasc poduri i tuburi din beton armat pentru drumuri i osele.
In 1904, dup indicaiile lui N. A. Beleliubschi, sa construit la Nicoaev primul far de beton armat din
lume (fig. 4).
In aceeai perioad (ultimii ani ai secolului al XlX-lea) a nceput s fie generalizat metoda de calcul
al construciilor de beton armat pe baza rezistenelor admisibile, metod care ine seama de legile
rezistenei materialelor. Aceti ani trebue considerai ca reprezentnd nceputul primei etape a
desvoitrii betonului armat, caracterizat prin apariia unei serii de construcii de beton armat,
proiectate pe baz de date tiinifice; dintre acestea fac parte planeele cu nervuri, stlpii, fundaiile,
zidurile de sprijin, piloii, apoi construciile n cadre i alte sisteme. Din aceast perioad dateaz
lucrrile cercettorului francez Considere i ale celui german Morsch. precum i ale inginerului
francez Hennebique, care au contribuit la desvoltarea construciilor de beton armat.
Interesul inginerilor rui pentru betonul armat a crescut simitor n diferite domenii ale construciilor.
Astfel, au aprut primele lucrri tratnd despre betonul armat: lucrrile lui S. I. Rudniehi, B. Acbimov,
G. P. Perederii i alii; totui, nu existau nc norme oficiale i condiii tehnice pentru construciile de
beton, armat. N. A. Beleliubschi cerea insistent, nc din 1904, o aprobare ct mai urgent a unor
astfel de norme, pentru ca proiectarea s nu mai aib un caracter ntmpltor. Aceste norme erau
necesare, deoarece apruser sisteme foarte variate de construcii de beton armat, -iar lucrrile de
beton armat erau executate, n majoritatea cazurilor, n antrepriz de ctre diferite firme, care
adeseori executau singure proiectele construciilor.
In 1908, Ministerul Gil or de Comunicaii a aprobat primele Condiii Tehnice pentru construcii de
beton armat, care au avut o nsemntate esenial pentru rspndirea betonului armat n Rusia. In
1911, Ministerul Cilor de Comunicaii a publicat noi Condiii Tehnice, anexnd la ele Norme
pentru calculul construciilor de beton armat.
In aceeai perioad au fost editate Condiii Tehnice11 i de ctre alte departamente care executau
construcii de beton armat, printre care se numra i Primria oraului Moscova. Condiiile

Tehnice11, editatei pentru ultima dat n 1912, se refereau nu numai la construcii de beton armat i
de crmid armat, dar i la construcii de beton simplu i conineau indicaii amnunite pentru
calculul construciilor civile.
Problemele ridicate de tehnologia betonului i de lucrrile de beton i beton armat erau elaborate
pe atunci, mai ales la Petersburg, n trei laboratoare al Institutului de ingineri de ci de comunicaii
(profesor N. A. Beleliubschi), al Academiei Militare Tehnice (profesor I. G. Maliuga) i al Institutului
politechnic (profesor S. I. Drujinin). La Moscova, primul laborator pentru studiul i cercetarea
betoanelor a fost organizat de profesorul N. C. Lahtin.
O contribuie deosebit de important n problema betonului a adus-o I. G. Maliuga. In lucrarea! sa,
Compoziia i metodele de preparare a mortarului de ciment (beton) pentru obinerea rezistenei
maxime11, aprut n 1895,1. G. Maliuga a stabilit principiile de baz in alegerea compoziiei betonului, inclusiv dependena rezistenei betonului de raportul ap-ciment.
O mare nsemntate pentru desvoltarea construciilor de beton armat au avut lucrrile lui A. F. Loleit,
G. P. Perederii, I. S. Podolschi, V. M. Cheld, att n ce privete perfecionarea teoriei betonului
armat, ct i n ce privete introducerea n practic a noilor construcii.
Dei n literatura tehnic se afirm c planeele ciuperci (fr grinzi) au fost folosite pentru prima
dat n Elveia, prioritatea n aceast privin aparine in realitate inginerului rus profesor A. F. Loleit,
care, nc din 1908, a calculat,, a dat soluii constructive i a executat la Moscova un depozit pentru
produse lactate, cu patru etaje, la care planeele dintre etaje erau planee ciuperci. 1)
Intre timp sau fcut i alte propuneri din partea inginerilor rui; unele dintre ele au cptat o larg
rspndire i dincolo de graniele Rusiei. De exemplu, sistemul lui N. A. Abramov, de stlpi de beton
nfurai n spirale din oel lat, pentru seciuni dreptunghiulare i alte forme de seciuni; sistemul lui
A. F. Loleit de stlpi cu Grieri continui, sistemul lui V. P. Necrasov, de plase (legturi libere 11) i
altele.
naintea primului rzboi mondial, inginerii rui executau pe scar larg construcii de beton i de
beton armat, mai ales la lucrrile de art pentru osele i ci ferate, la construcii de porturi i la
fortificaii. Toto- dia, n domeniile indicate existau realizri importante i n ce privete executarea i
mecanizarea lucrrilor de beton i de beton armat.
Munca inginerilor constructori rui era ns mult ngreunat din cauza politicii claselor conductoare
ale Rusiei ariste, care subestimnd forele creatoare ale poporului rus, propagau intens rspndirea
tehnicei strine n toate domeniile. Ca urmare, construcia lucrrilor industriale i a cldirilor mari
publice, comerciale i a depozitelor era dat adesea in antrepriz firmelor strine pentru lucrri de
beton armat, n special celor germane i franceze.

i) M. I. taerman, A. M. Ivianschi. Planee fr grinzi Picepromizdat 1937 (N. R. Editura Industriei


Alimentare) pag. 37.
2 Construcii de beton armat.
C. V. Sahnovschi