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PARTICULAR DE LOJA
La Universidad Catlica de Loja
INGENIERA CIVIL
GEOTECNIA
TEMA: DETERMINACIN DEL FACTOR DE SEGURIDAD
DEL TALUD Y DISEO DE MURO EN VOLADIZO COMO
ESTRUCTURA DE MITIGACIN PARA CONTRARRESTAR
DESLIZAMIENTOS
Integrantes:
Docente:
Fecha de entrega:
Paralelo:
19 de julio de 2016
LOJA-ECUADOR
Abril-Agosto
INDICE
1.
INTRODUCCION ......................................................................................................................................... 3
1.1
ALCANCE ............................................................................................................................................. 3
1.2
1.3
1.4
2.
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.2
2.2.1
3.
RESULTADOS .............................................................................................................................................. 6
7.
CONSIDERACIONES .......................................................................................................................... 9
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4.1.5
4.1.6
4.1.7
4.1.8
4.1.9
Excentricidad ................................................................................................................................ 14
5.
PROPUESTA ........................................................................................................................................... 14
6.
CONCLUSIONES ............................................................................................................................ 16
6.2
RECOMENDACIONES ................................................................................................................... 16
BIBLIOGRAFIA.......................................................................................................................................... 16
1. INTRODUCCION
1.1 ALCANCE
El objeto del presente estudio es proponer, evaluar y disear una estructura con el fin de
controlar los deslizamientos del talud, as como fallas existentes debido a la presencia de
nivel fretico y futuras estructuras presentes en la corona del talud.
1.2 PROPOSITO DE LA INVESTIGACION
La finalidad de la presente propuesta es determinar el tipo de obra con mayor viabilidad
constructiva y econmica que permita de una forma adecuada incrementar el factor de
seguridad del talud evaluado, as como proteger contra el deslizamiento.
1.3 UBICACIN Y DESCRIPCIN DEL REA DE ESTUDIO.
El talud y a estructura a proyectarse se encuentra ubicado en la calle Illiniza, Sector
Ciudadela Zamora, Parroquia El Sagrario, Cantn Loja. El talud presenta tres estratos
distribuidos desde la corona hacia el pie en: arcilla de baja plasticidad con una potencia de
0.95m, arena limosa con una potencia de 9.28m y arena arcillosa con una potencia de
6.62m. El talud se encuentra cubierta por vegetacin entre el 80 a 85% de su superficie con
claros en la cara del talud debido a la presencia de escarpe principal.
1.4 METODOLOGIA DE TRABAJO.
Para el estudio realizado se utiliz la siguiente metodologa.
Diseo de un muro en voladizo con un concreto de 24Mpa, acero con lmite de fluencia
de 420Mpa, que permita C lateral existente, as como el volumen de suelo granular
como relleno del trasds del muro.
Pie de talud
Cuerpo de talud
Corona de talud
Arena arcillosa
Arena limosa
19,92
19.91
18.24
0.12
0.20
0.92
ngulo de friccin () ()
36
35
26
6.62
9.28
0.95
2.1.2
El talud presenta una pendiente promedio del 39%, con un escarpe principal cuya altura
visible en la cara del talud es de 2.60m conformado por conglomerado.
Nivel Fretico
Para el presente proyecto se tiene que el talud evaluado presenta un nivel fretico a
una altura desde la superficie de la corona de 7m, el mismo que de acuerdo a las
valoraciones previas realizadas en campo se encuentra en la misma lnea del inicio
del estrato de arena limosa.
2.2 PREDIMENSIONAMIENTO DEL MURO EN VOLADIZO
2.2.1
Consideraciones previas
Para el pre diseo del muro que mejore las condiciones de estabilidad del talud se
considera su altura de 6.20m situado a 15.50m desde la va de acceso existente en
sentido frontal a la cara del talud como se muestra en la Figura 1, un relleno granular
5
VALOR
UNIDAD
H muro
6.20
Ka
0.17
Kp
3.85
Pactiva
134.19
kN/m
Ppasiva
114.27
kN/m
Pactiva-sobrecarga
26.29
kN/m
Pactiva-horizontal
131.72
kN/m
Pactiva-vertical
25.6
kN/m
346.69
kN/m
Mvuelco
369.29
kN*m
Mr
925.69
kN*m
FS (volcamiento)
2.51
FS (deslizamiento)
2.26
q-pie
131.08
kPa
q-taln
56.09
kPa
Fuente: Autores
Los datos obtenidos en la tabla 2 se obtienen de acuerdo a los clculos realizados
presentes en el Anexo A, correspondiente a la memoria de clculo del proyecto.
Seccin
Presion E a
diversas h en
pantalla (ton/m2)
1
2
3
1,027
2,054
3,081
b (cm)
d (cm)
100
100
100
48,333
61,667
75,000
Seccin
As (cm2)
1
2
3
1,670
5,236
9,686
As min
(cm2)
16,111
20,556
25,000
As adop
(cm2)
16,111
20,556
25,000
Varilla
(mm)
16
22
20
# Varillas
9
6
8
Separacin
(cm)
11
16
12
Acero Horizontal
Acero Horizontal
Ash
Ash en cara
interior
13,75
Ash
Varilla
# Varillas
Separacin
cm2
4,58 cm2
12 mm
5
20 cm
Ash en cara
interior
Ash
Varilla
# Varillas
Separacin
Fuente: Autores
Acero Vertical cara exterior
As vertical cara exterior
Varilla
Asv en cara exterior
# Varillas
Separacin
6,6 cm2
12 mm
6
16 cm
Fuente: Autores
3. Diseo del taln
Esfuerzo Cortante Vu
Esf. Cortante Mx (Vu')
Cumple Cortante?
Momento en cara pared
As
As min
As adop
Acero As
Varilla
# Varillas
Separacin
Fuente: Autores
4,041 kg/cm2
6,979 kg/cm2
Cumple
15,558 ton/m
7,506 cm2
18,333 cm2
18,333 cm2
22 mm
5
20 cm
9,17 cm2
12 mm
9
11 cm
Acero As
4. Diseo de la Punta
f1
15,605
f2
11,515
f3
2,377
Vu1
1,842
Vu2
12,094
Mu
13,449
As
6,488
As min
18,333
As adop
18,333
Varilla
20
# Varillas
Separacin
16
ton/m2
ton/m2
ton/m2
ton/m
ton/m
tonm
cm2
cm2
cm2
mm
6
cm
Fuente: Autores
4. ANLISIS DE RESULTADOS
4.1 CONSIDERACIONES
4.1.1
Valor
Unidad
A (Base)
3.70
B (pie)
1.55
C (Base de Vstago
0.75
12
D (Taln de Muro)
1.4
E (Espesor de zapata)
0.6
Fuente: Autores
4.1.6
Momento de Vuelco
13
Excentricidad
14
15
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
6.1 CONCLUSIONES
Debido a que el factor de seguridad que permita asegurar la estabilizacin del muro se
present inferior a 1.5, y por razones de seguridad a las futuras estructuras que sern
construidas frente a la cara de talud se realiz el diseo de un muro en voladizo
consiguiente establecer un factor de seguridad de 1.529 el cual es superior a 1.5
establecido como mnimo.
6.2 RECOMENDACIONES
7. BIBLIOGRAFIA
.Industrial de Santander
16
ANEXOS
17