.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.

Cluj Napoca, jud Cluj

REFERAT
privind expertiza tehnic asupra lucrrii
CENTRU COMERCIAL AUCHAN IRIS, B -DUL MUNCII NR. 1-15
MUN. CLUJ-NAPOCA, JUD. CLUJ

1.Generaliti.
Expertiza tehnic asupra lucrrii Centru Comercial Auchan Iris, b-dul

Muncii nr. 1-15 mun. Cluj-Napoca, jud. Cluj se efectueaz ca urmare a solicitrii
S.C. CADSIL S.R.L., n baza contractului nr. 3125/2015 ncheiat cu Societatea
Comercial TRISKELE S.R.L. Timioara, care are personal autorizat s efectueze astfel
de servicii.
Societatea Comercial TRISKELE S.R.L. elaboreaz proiecte de drumuri i
efectueaz verificri de documentaii i expertize cu personal calificat, alctuit din
specialiti i cadre didactice din cadrul Facultii de Construcii din Timioara,
coordonate de directorul societii prof. dr. ing. Ion COSTESCU verificator proiecte cu
certificatul nr. 1359/1995 i expert tehnic MLPAT cu certificatul nr. 678/1995 pentru
domeniile de competen A4, B2 i D.
Referatul de expertiz se ntocmete n temeiul H.G. 925/1995 privind
regulamentul de verificare i expertizare tehnic de calitate a proiectelor, a execuiei i a
construciilor.
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj

Municipiul Cluj-Napoca este al doilea ora ca mrime din Romnia, este reedina
de jude a judeului Cluj, fiind situat n zona central a Transilvaniei. Obiectivul analizat
complexul commercial Auchan se afla situat in intravilanul Municipiului Cluj Napoca
(fig 1), in partea de nord - vest a municipiului, n fosta carier de argil (Colina) a
fabricii de crmid a oraului.
Elaborarea expertizei a fost solicitat de firma S.C. CADSIL S.R.L.. n vederea
stabilirii regimului tehnic i a condiiilor necesare pentru reabilitarea platformei de
depozitare a produselor cu care este aprovizionat complexul comercial. Amplasamentul
este pe strada bulevardul Muncii nr: 1 15, iar platforma analizat are o structur rutier
rigid (fig. 2, 3 ) realizat din beton de ciment n grosime variabil de circa 12,0 ... 27, 0
cm (vezi studiul geotehnic).

Figura 1.
n conformitate cu HG Nr. 766/21.11.1997 pentru aprobarea unor regulamente
privind calitatea n construcii, anexa nr. 2 a Regulamentului privind conducerea i
asigurarea calitii n construcii, strzile analizate se ncadreaz n categoria de
importan C construcii de importan Normal.

S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj

Figura 2.

Figura 3.
n profil transversal platforma are o parte carosabil de lime variabil, platforma
este prevzut cu un zid de sprijin n partea spre amonte (fig. 4) i cu o rigol de colectare
i evacuare a apelor din precipitaii n apropierea complexului comercial (fig. 5) . Pe toat
suprafaa platformei structura rutier este ntr-o stare de degradare accentuat prezentnd
o serie de degradri specifice structurilor rutiere rigide: exfolieri, fisuri si crpturi, tasri,
deplasri ale dalelor (fig. 6, 7), iar n zona rigolei carosabile s-a produs o deplasare a
betonului de ciment care a condus la ruperea betonului i reducerea seciuni de scurgere a
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
rigolei (fig. 8). Conform sondajelor efectuate n cadrul studiului geotehnic nivelul apelor
subterane este foarte ridicat, iar n unele sectoare sub dala din beton de cimet este ap.
Din punct de vedere geometric platforma nu prezint o complexitate ridicat a traseului
n plan, iar n profil longitudinal i transversal declivitile sunt reduse.

Figura 4.
Prin tema expertizei beneficiarul solicit executantului justificarea necesitii
reabilitrii platformei i recomandarea unor soluii de refacere a structurii rutiere.

Figura 5.
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
mbrcmintea rutier ca de altfel i structura rutier pe unele sectoare prezint
multe degradri care influeneaz negativ, confortul i sigurana circulaiei rutiere pe
majoritatea suprafeei prii carosabile.

Figura 6.

Figura 7.
n baza inspeciei vizuale efectuate, a inventarierii defeciunilor existente n
mbrcminte i n structura rutier s-a constatat c platforma expertizat are o stare de
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
degradare foarte avansat care se poate agrava dac nu se iau msuri de asigurarea
stabilitii zidului de sprijin din amonte i a refacerii structurii rutiere.
Din punct de vedere seismic, conform normativului P 100/1-2013 pentru
municipiul Cluj Napoca valoarea de vrf a acceleraiei trenului pentru proiectare ag =
0,10 g, pentru cutremure cu interval mediu de recuren IMR = 225 ani, iar valoarea
perioadei de control (de col) a spectrului de rspuns este Tc = 0,7 s.

Figura 8.

1.1. CARACTERISTICI GEOTEHNICE ALE TERENULUI

Municipiul Cluj-Napoca este situat n partea central a rii, n centrul
Transilvaniei. Vatra oraului i mprejurimile sale sunt aezate pe un fundament geologic
deosebit de variat, nu numai sub raportul alctuirii litologice, a rocilor componente, ci i
din punct de vedere al timpului de formare a acestora.
Relieful din jurul oraului Cluj-Napoca este fragmentat printr-o reea hidrografic
deas, al crei colector este Someu Mic cu afluienii si principali, respectiv Someu
Rece i Someu Cald. Someul i-a croit drum printr-o vale larg ce strbate regiunea pe
direcia vest-est, dezgolind numeroase aflorimente ce se nir de o parte i alta a
malurilor sale.

S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
Culoarul depresionar al Someului Mic s-a format prin aciunea erozivacumulativ, rezultnd zone largi de lunc, precum i apte trepte de teras bine conturate
mai ales pe raza oraului Cluj Napoca. Nivelele de teras marcheaz altitudinile
succesive la care s-a situat cursul Someului n desfurarea n timp a aciunii sale
multimilenare de eroziune n adncime. Se poate aprecia c pentru a ajunge la nivelul su
actual, apele Someului au trebuit s sape depozite de aproximativ 150 m grosime.
Pe suprafeele plane ale nivelelor de teras au fost construite n cea mai mare
parte a lor, cartierele de locuine i obiectivele industriale ale oraului.
Amplasamentul la care se refer prezenta expertiz tehnic este situat n
intravilanul Municipiului Cluj-Napoca. El este situat la baza unui versant n partea de
nord vest pe bulevardul Muncii.

1.2. HIDROLOGIA ZONEI

Municipiul Cluj Napoca ca de altfel ntreaga zon a judeului Cluj, se
caracterizeaz printr-un regim climateric continental moderat cu unele influene oceanice,
datorit ptrunderii maselor de aer din vest.
Condiiile hidrologice ale amplasamentului se consider DEFAVORABILE
conform pct. 3.4. din STAS 1709/2-90.
Conform STAS 1709/1-90 i prevederile cuprinse n Normativul PD 177-2001,
sectorul investigat se nscrie n zona de timp climateric I, cu indicele de umiditate
Im = -20 ... 0.
Sub aspect pluviometric, n zona municipiul Cluj Napoca valoarea medie a
precipitaiilor anuale este cuprins ntre 700 i 800 mm.
Valoarea minim a indicelui de nghe, conform STAS 1709 / 1 - 90, este I max30 =
690, iar valorile medii se pot considera Imed3/30 = 650, Imed5/30 = 550
Adncimea de nghe maxim n zon este de 80...90 cm.

2. MOTIVUL EFECTURII EXPERTIZEI

Experizarea platformei de depozitare a produselor cu care se alimenteaz
complexul comercial Auchan Iris s-a efectuat n baza solicitrii S.C. CADSIL S.R.L. n
calitate de beneficiar a expertizei.
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj

Figura 9.
Platforma de depozitare supus expertizei este amplasat (fig. 9, 10), la baza
versantului amonte care este prevzut cu un zid de sprijin pe toat lungimea platformei,
zid de sprijin care datorit precipitaiilor abundente a suferit o deplasare, care la rndul ei
a condus la deplasarea mbrcmintei de beton de ciment de pe platform.
Platforma supus expertizei i care asigur circulaia autovehiculelor, care
aprovizioneaz cu produse magazinul Auchan Iris are partea carosabil cu mbrcminte
rutier rigid ntr-o stare de degradare avansat (fig. 11, 12, 13). Aceast stare de
degradare este cauzt de degradarea betonului i de deplasarea zidului de sprijin, care a
dus la deplasarea dalelor din beton de ciment care la rndul lor au dus la distrugerea
rigolei existente de colectare i evacuare a apelor de suprafa.
Consider c n prezent, dac nu se iau msuri de stabilizare a versantului din
amonte i a zidului de sprijin din marginea platformei se pune n pericol stabilitatea zonei
i degradarea n continuare a platformei i n special a mbrcmintei din beton de
ciment, iar evacuarea apelor de pe platform va fi deficitar.
n vederea stabilirii condiiilor de stabilitate a zone, n special a zidului de sprijin
i asigurarea unei circulaii corespunztoare pe platforma de aprovizionare a magazinului
Auchan Iris, se recomand consolidarea zidului de sprijin existent, refacerea structurii
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
rutiere existente, msuri de asigurare a stabilitii versantului din spatele zidului de sprijin
prin luarea msurilor de drenare a apelor i aigurarea scurgerii apelor de pe strada
Fneelor care este situat pe acest versant.

Figura 10

Figura 11

S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj

Figura 12

Figura 13.

3. NCADRAREA PLATFORMEI N GRUPE I CATEGORII

DE IMPORTAN
n conformitate cu HG Nr. 766/21.11.1997 pentru aprobarea unor regulamente
privind calitatea n construcii, anexa nr. 2 a Regulamentului privind conducerea i

S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
asigurarea calitii n construcii, strada analizat se ncadreaz n categoria de importan
C construcii de importan Normal.
Din punct de vedere seismic, conform normativului P 100/1-2013 pentru zona
municipiului Cluj valoarea de vrf a acceleraiei terenului pentru proiectare ag=0,10 g,
pentru cutremure cu interval mediu de recuren IMR = 225 ani, iar valoarea perioadei de
control (de col) a spectrului de rspuns este Tc = 0,7 s.

4. METODA DE NVESTIGARE
Pentru stabilirea regimului tehnic i a condiiilor necesare pentru reabilitarea
platformei din cadrul societii comerciale Auchan s-au utilizat urmtoarele:
- observaii pe teren;
- date furnizate de beneficiar;
- studii de teren i laborator (vezi studiul geotehnic, );
- expertiza geotehnic;
- studiul topografic.

Figura 14.

5. SITUAIA EXISTENT
Municipiul Cluj-Napoca este al doilea ora ca mrime din Romnia, este reedina
de jude a judeului Cluj, fiind situat n zona central a Transilvaniei. Obiectivul analizat
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
complexul commercial Auchan se afla situat in intravilanul Municipiului Cluj Napoca
(fig 1), in partea de nord - vest a municipiului, n fosta carier de argil (Colina) a
fabricii de crmid a oraului.

Figura 15

Figura 16.
Platforma nvestigat are o parte carosabil de lime variabil, pentru stabilitatea
versantului din din amonte platforma este prevzut cu un zid de sprijin de circa 2,50 m
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
(fig. 14) i cu o rigol de colectare i evacuare a apelor din precipitaii n apropierea
complexului comercial (fig. 15) . Pe toat suprafaa platformei structura rutier este ntr-o
stare de degradare accentuat prezentnd o serie de degradri specifice structurilor rutiere
rigide: exfolieri, fisuri si crpturi, tasri, deplasri ale dalelor (fig. 16, 17).

Figura 17

Figura 18.
Datorit micrii versantului din spatele zidului de sprijin, acesta a suferit o
uoar deplasare (rotire) care a produs o deplasare a dalelor din mbrcmintea rutier
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
rigid, n urma acestor deplasri n zona rigolei carosabile s-a produs o deplasare a
betonului de ciment care a condus la ruperea betonului i reducerea seciuni de scurgere a
rigolei i chiar distrugerea acesteia (fig. 18, 19). Conform sondajelor efectuate n cadrul
studiului geotehnic nivelul apelor subterane este foarte ridicat, iar n unele sectoare sub
dala din beton de cimet este ap.

Figura 19
Din punct de vedere geometric platforma nu prezint o complexitate ridicat a
traseului n plan, iar n profil longitudinal i transversal declivitarea i panta transversal
este redus.
n amonte de zidul de sprijin pe versant este amplasat strada Fneelor, care este
pietruit i care are partea carosabil ntr-o stare de degradare accentuat (prezint gropi,
denivelri, degradri din nghe dezghe, vluriri, etc.), iar dispozitivele de colectare i
evacuare a apelor de suprafa sunt ca i inexistente, datorit acestui fapt apele din
precipitaii stagneaz pe aceast strad i ptrund n masivul de pmnt din spatele
zidului de sprijin i pot produce micarea i deplasarea acestuia. Pentru asigurarea
stabilitii versantului este necesar ca proiectantul s ia msuri n cadrul documentaiei de
proiectare de evacuare a apelor de pe strad i msuri de drenare a versantului.

S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
n urma parcurgerii i vizionrii amplasamentului, a investigaiilor fcute (vezi
studiul geotehnic) i privind starea tehnic a platformei nvestigate s-a constatat c
aceasta nu ndeplinete condiiile tehnice impuse de normele tehnice n vigoare i se
propune refacerea structurii rutiere existente, consolidarea zidului de sprijin existent i
drenarea versantului din spatele zidului de sprijin.

6. LUCRRI DE COSOLIDARE.
Avand in vedere c magazinul Auchan Iris i platforma analizat este amplasat
ntr-o zon accidentat i c acesta prezint pericolul de instabilitate a versantului din
spatele zidului de sprijin, recomand ca proiectantul s ia msuri de consolidare a zidului
de sprijin existent, drenarea apei din zona strzii Fneelor din amonte i a versantului din
spatele zidului de sprijin precum i refacerea structurii rutiere de pe plaform i
evacuarea apelor din zona de amplasament.

7. RECOMANDRI PRIVIND SOLUIILE DE PROIECTARE

Proiectarea lucrrilor de refacere a structurii rutiere de pe platforma nvestigat ,
consolidarea zidului de sprijin existent i drenarea versantului din spatele zidului de
sprijin se va realiza astfel nct s se obin stabilitatea ntregului ansamblu analizat
conform normelor n vigoare.
Structura de rezisten proiectat pentru realizarea platformei de aprovizionare va
putea fi rigid, cu o mbrcminte din beton de ciment rutier ntr-un strat, conform
Normativului 081-2002, i va rezulta n baza calcului de dimensionare efectuat de ctre
proiectant.
Se vor respecta prevederile STAS 1948/1-91, STAS 1948/2-95 i Indicativului
AND 591-05 (Catalog de sisteme de protecie pentru sigurana circulaiei rutiere la
drumuri i autostrzi) pentru amplasarea dispozitivelor de sigurana circulaiei, respectiv
prevederile SR 1848/1-2011, SR 1848/2-2011 i SR 1848/7-2015 pentru realizarea
semnalizrii orizontale i verticale.
Apa pluvial de pe platform este evacuat prin intermediul pantelor transversale
i a declivitilor longitudinale sau rigolei proiectate, iar de acolo n reeaua de canalizare
a apelor pluviale a municipiului Cluj Napoca..
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
Datorita scurgerii necorespunzatoare a apelor freatice i de suprafat de pe strada
Fneelor din spatele zidului de sprijin se recomand proiectarea dispozitivelor de
colectare i evacuare a apelor de suprafa i de drenuri (adncimea vezi studiul
geotehnic) pe zona versantului din spatele zidului de sprijin care s evacueze apa din
zona amplasamentului.
Proiectantul la elaborarea documentaiei de proiectare va avea n vedere i
precizrile din studiul geotehnic i expertiza geotehnic, precum i recomandrile
prezentului referat.
Pentru partea carosabil recomand structur rutier nou cu urmtoarele straturi:
A.
- 23,0 cm beton de ciment BCR 4,5;
- folie de polietilen sau hrtie Kraft;
- 35.0 cm balast;
- 20,0 cm strat de form din agregate naturale;
- geotextil neesut.
B.
- 23,0 cm beton de ciment BCR 4,5;
- folie de polietilen sau hrtie Kraft;
- 15,0 cm balast stabilizat cu liani minerali;
- 15.0 cm balast;
- 20,0 cm strat de form din agregate naturale;
- geotextil neesut.
C.
- 22,0 cm beton de ciment BCR 4,5;
- folie de polietilen sau hrtie Kraft;
- 20,0 cm balast stabilizat cu liani minerali;
- 15.0 cm balast;
- 20,0 cm strat de form din agregate naturale;
- geotextil neesut.
Lund n considerare natura terenului natural i capacitatea portant la nivelul patului
drumului, traficul greu din zona platformei, starea tehnic necorespunztoare a prii
carosabile pe platforma nvestigat, recomand proiectarea lucrrilor de consolidare a
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
zidului de sprijin, asanarea zonei de amplasament i refacerea structurii rutiere, iar pentru
structura rutier recomand proiectantului la elaborarea documentaiei s adopte structura
rutier ...... din structurile prezentate mai sus, pe care o consider optim din punct de
vedere tehnic.
8. CONCLUZII FINALE
Avnd n vedere inspecia vizual, investigaiile de teren i laborator (studiul
geotehnic) precum i starea actual a zonei de amplasament a platformei nvestigate se
pot formula urmtoarele concluzii:
- calculul complexelor rutiere pentru structurile rutiere noi proiectate se va efectua
n conformitate cu normativul pentru dimensionarea structurilor rutiere rigide (Normativ
081-2002). Pentru dimensionare, se vor utiliza inclusiv rezultatele furnizate de studiul
geotehnic;
- scurgerea apelor de suprafa din zona sectoarelor investigate se va studia i
corela n profil transversal, profil longitudinal i plan de situaie, funcie de situaia
concret din teren, apele de suprafa fiind dirijate spre reeaua de canalizare a oraului;
- se va urmri alegere clasei betoanelor utilizate pentru realizarea lucrrilor anexe
(fundaii parapete, lucrri de consolidare i sprijinire etc.) n conformitate cu
recomandrile indicativului NE 012/2007 i codul de practic pentru producerea
betonului (012/1-2007), funcie de clasa de expunere;
- din sondajele efectuate (studiul geotehnic) a rezultat c pmntul din patul
drumului este un pmnt cu sensibilitate mare la nghe tipul P5, ce are modulul de
elasticitate dinamic Ep = 70 MPa, care n perioada de exploatare a structurii rutiere poate
crea mari probleme dac nu se iau msuri severe pentru colectarea i evacuarea apelor
freatice i de suprafa.
- platforma analizat din cadrul societii comerciale Auchan este ntr-o stare
tehnic i de viabilitate necorespunztoare, partea carosabil prezint o serie de degradri
specifice mbrcminilor rutiere rigide (exfolieri, tasri i deplasri a dalelor, denivelri,
fisururi i crpturi, rupturi de dale, etc), aceste degradri au aprut din cauza capacitii
portante a structurii rutiere i deplasrii zidului de sprijin de la baza versantului. Din
aceste considerente recomandm consolidarea zidului de sprijin, refacerea structurii
rutiere i asanarea zonei de amplasament a obiectivului.
S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292

.Centru Comercial Auchan Iris, b-dul Mncii nr.1-15 mun.Cluj Napoca, jud Cluj
n cadrul referatului de expertiz s-a recomandat cteva soluii de realizare i de
alctuire a structurii rutiere pentru platform, funcie de solicitarea la care este supus i
rolul ndeplinit de aceasta, iar aplicarea soluiei rmne la latitudinea proiectantului, dar
cu luarea n considerare a recomandrilor precizate la paragraful 6 i 7 din cadrul
prezentului referat.
n concluzie avnd n vedere, starea tehnic i de viabilitatea a structurii rutiere
de pe platform, consider c consolidarea i asanarea zonei precum i refacerea srtucturii
rutiere

este una dintre soluiile viabile i foarte bune, iar realizarea acesteia va

mbuntii considerabil stabilitatea amplasamentului, confortul i sigurana utilizatorilor

platformei de aprovizionare magazinului Auchan Iris.

EXPERT TEHNIC,
Prof. dr. ing. Ion COSTESCU

S.C. TRISKELE S.R.L. TIMIOARA, Bd. Dmbovia nr. 8A, Tel. / Fax 0256-240491, 0722-834292