UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTN

FACULTAD DE INGENIERA DE PRODUCCIN Y SERVICIOS

PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELCTRICA
CURSO: LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS I
EL TRANSFORMADOR DE POTENCIA MONOFSICO CONECTADO COMO
AUTOTRANSFORMADOR
I.

Objetivo:

Mediante ensayos de un transformador conectado como autotransformador determinar el circuito

equivalente y los nuevos parmetros. Verificacin de la potencia segn su conexin.
II.

Marco terico:

Tericamente, un autotransformador se define como un transformador que tiene slo un

arrollamiento. As, un transformador con varios arrollamientos que tenga arrollamientos aislados
puede considerarse un autotransformador si todos sus arrollamientos estn conectados en serie
aditiva (o sustractiva) para formar un arrollamiento nico. Se muestran tales conexiones de
autotransformador.
Considere un transformador como lo muestra la figura:

Figura 1. Esquema ilustrativo de un transformador

Cuando un transformador est en operacin tiene un lmite de temperatura (Tmax) que se presenta
cuando est circulando una corriente I1 = I nominal.
De manera anloga tambin tiene un lmite en la densidad de flujo (Bmax) que se presenta cuando
se le aplica una tensin V1 = V nominal.
Por lo tanto la mxima potencia que puede suministrar el transformador (Pmax) es la misma
potencia nominal. De donde:
PNOM = V2NOM x I2NOM = V1NOM x I1NOM
Las relaciones fundamentales para este transformador son:

V1
N
= 1
V2 N 2
I1 N2
=
I2
N1

Ahora se desea alimentar la misma carga, desde la misma tensin V1 a la misma tensin V2, pero
por medio de un autotransformador, la conexin ser la que se ilustra en la figura siguiente. En esa
figura los valores de I1 e I2 son los mismos que en la figura 1, de modo que el transformador
cumple con el mismo propsito, slo que est conectado de manera diferente.

I1
+

+
V1-V2
_

I2-I1

V2

Figura 2. Esquema ilustrativo de un transformador conectado como autotransformador.

III.

Elementos a utilizar

-1 trasformador de potencia monofsica de 500 VA, 220/110v ,60Hz

-1 autotransformador variable de 0-240v, 60Hz
-1 Vatmetro
-2 Multmetros
-conductores

IV.

Actividades

a) Verificacin de la polaridad del transformador: conectar el circuito como se muestra

en la figura 1 y las tensiones que nos indica el voltmetro puede ser aditiva o
sustractiva.

Si:X,Y conectados y el voltmetro indica : (U1-U2) son de la misma polaridad; X,Y conectados el
voltmetro indicara (U1+U2) son de polaridad opuesta.

b) Impedancia de cortocircuito como transformador: realizamos la prueba de corto

circuito tomando un solo valor de corriente nominal y podemos calcular la impedancia
de cortocircuito como transformador figura 2.

Pcc(w)

Vcc(v)

Icc(A)

Zcc()

Zcc(p.u.)

19.5

9.33

2.25

4.146

4.28%

c) Realizar las conexiones posibles como autotransformador segn la figura 3 elevadores:

220/330 V y 110/330 V. Determinar la potencia de ganancia para ambas conexiones.

Importante!
Las conexiones realizadas en el laboratorio no son las mismas que estn indicadas en esta
prctica por tanto es necesario aclarar que las conexiones reales son estas:

Conexiones del autotransformador:

Observacin importante!

Resolviendo la incgnita que se nos dej en el laboratorio del porqu del resultado de las
corrientes, gracias al esquema de conexin explicamos el motivo:
Para a): la relacin de transformacin en corriente seria al revs es decir a=1/3 por lo tanto:
I2=3*I1
Para b): la relacin de transformacin en corriente seria al revs es decir a=1 por lo tanto:
I2=I1
Sa(salida)
19

Sb(salida)
18.5

d) Impedancia de corto circuito como autotransformador: Realizar la prueba de corto

circuito del transformador por el lado de AT y cortocircuitando el lado de baja, para
ambas conexiones del autotransformador por el lado de At y cortocircuitando el lado
de baja, para ambas conexiones del autotransformador a y b de la figura anterior.
Registrando la tensin de corto circuito Vcc, corriente nominal In y la potencia de
prdidas en el cobre Pcu de la figura 4.

|
Pcca(w
)

Vcca(v)

Icca(A)

Zcca(p.u.
)

Pccb(w
)

Vccb(v)

Iccb(A)

Zccb(p.u.
)

19

9.24

6.51

2.28%

18.5

8.67

2.20

7.88%

Medir la corriente del cortocircuito de la bobina de 110 para ambas polarizaciones.

Para a la Icc = 6.51A, para b la Icc =2.20A

V.

Cuestionario

Un transformador y un autotransformador de potencias nominales y tensiones iguales. Cul

cree que tiene mayor costo y por qu?
El autotransformador es ms econmico ya que este lleva un solo bobinado, por lo tanto es ms
fcil de construir y requiere menos cobre con esto tambin se puede disminuir el tamao y los
materiales utilizados en su diseo.
Las impedancias de cortocircuito en conexin aditiva y en conexin sustractiva son iguales?
Por qu?
Los valores de Zcc ara cada conexin se tiene en la tabla de arriba la parte d) en Actividades y
pues s que son iguales por que la V1 para cada transformador es diferente.
Zcc = Vcc x 100 / V1 (%)
Dibujar el circuito equivalente referido a uno de los lados del autotransformador
Circuito equivalente visto desde el lado de alta

Esta grafica se da cuando realizan las medidas en circuito abierto en el lado de baja tensin y las
medidas en cortocircuito desde el lado de alta tensin
ZscH=impedancia medida entre los terminales de alta tensin
YocX = admitancia medida desde el lado de baja tensin
Vh=tensin de alta
Vx =tensin de baja
Cules son las ventajas y desventajas de usar un transformador versus un
autotransformador?
Ventajas del transformador respecto al autotransformador
El transformador tiene buen aislamiento galvnico entre el primario y el secundario, el
autotransformador no por lo cual es peligroso en algunas aplicaciones.

 Su valor de la cada de tensin no provoca problemas en caso de cortocircuito, pues supone

corrientes ms bajas que en un autotransformador normal.
La impedancia de entrada del transformador es mayor que de un autotransformador comn.
pero si por alguna razn se produce un cortocircuito a la salida, la corriente que circulara
por la entrada ser menor que en un autotransformador comn esto no representara un
mayor riesgo en la instalacin elctrica.
Desventajas del transformador respecto al autotransformador
Es ms costoso que un autotransformador ya que en el autotransformador se eliminan las
N2 espiras secundarias, se reduce la seccin de los N2 conductores del primario y se reduce
el circuito magntico, lo que repercute en una reduccin del tamao, el peso y el precio.
Tiene mayores prdidas y menor rendimiento que el autotransformador. En el
autotransformador se reducen las prdidas por efecto Joule al suprimir el secundario y
tambin se reducen las prdidas en el hierro por reducir la longitud y peso del ncleo.
Adems los flujos de dispersin son menores por la propia naturaleza del devanado
Mayor corriente de vaco de la que se requera en un autotransformador para conseguir el
mismo flujo por el ncleo.
Cules son las previsiones que se debe tomar cuando un transformador de potencia se quiere
hacer trabajar como autotransformador?
Definir correctamente las polaridades para usarlo como aditivo o sustractivo
Las corrientes de salida son mucho mayores que las normales, se debe tomar en cuenta esto
para la calibracin de equipos
La relacin de transformacin como autotransformador no debe ser muy elevada
VI.

Observaciones y conclusiones

Observaciones
Los valores de tensionen las conexiones como autotransformador hechas en la experiencia
no coinciden con las de la prctica.
Las corrientes halladas no son exactamente iguales como debe salir en la teora pero son
muy muy prximas dentro del rango aceptable.
Los datos obtenidos son precisos ya que usamos instrumentos analgicos y colocamos el
rango ms ptimo para cada situacin.
Conclusiones
Un autotransformador puede ser considerado simultneamente como un caso particular de
transformador.

 Un autotransformador es un transformador en el cual un solo devanado situado sobre el

ncleo magntico sirve como primario y secundario en definitiva, no es ms que un divisor
de tensin.
Debido a su diseo el autotransformador tiene alta gama de ventajas en la industria
especialmente en sistemas de potencia.

VII.

Bibliografa

http://www.uco.es/~el1bumad/docencia/oopp/tema5.pdf
http://www.tuveras.com/transformador/autotransformador.htm
https://books.google.com.pe/books?
id=8x45l9XSLhgC&pg=PA388&lpg=PA388&dq=autotransformador+y+transformador+cu
al+cuesta+mas&source=bl&ots=oEDH5Yp69&sig=OqYBjoc3EHrKZZXyxAQrJClB99M&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwiQjI273
d7PAhUCbB4KHdYjBMMQ6AEILTAD#v=onepage&q=autotransformador%20y
%20transformador%20cual%20cuesta%20mas&f=false
http://unicrom.com/impedancia-y-tension-corto-circuito-de-transformador/
http://www.voltimum.es/articulos-tecnicos/diferencias-transformador-y-autotransformador
https://es.wikipedia.org/wiki/Autotransformador
http://senamantenimientoelectrica95.blogspot.pe/2011/06/ventajas-y-desventajas-del.html