UNIVERSIDAD CATOLOCA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

AO DE LA DIVERSIFICACION PRODUCTIVA EL DEL FORTALECIMIENTO DE LA

EDUCACION

INFORME N 001 - 2014/ULADECH/FIC/ CVII

AL

: ING. DENNYS ORTIZ LLANTO

Responsable del curso de Pavimentos

ASUNTO

: ESTUDIO DE AFORO VEHICULAR

Ubicacin

: Tramo Satipo Rio Negro viceversa

FECHA

: Satipo, 03 de Junio del 2015

Ubicacin

: Tramo Satipo Rio Negro viceversa , provincia Satipo- Junn

1.1.

NOMBRE DEL ACTIVIDAD

AFORO VEHICULAR EN LA CARRETERA MARGINAL

SATIPO-RIO NEGRO VICEVERSA

UBICACIN:

Regin

: Junn.

Provincia

: Satipo.

Distrito

: Satipo.

Altitud

: 632 m.s.n.m.

Clima

: Es caluroso tpico de la zona, tipo Sub tropical con sol

durante todo el ao con un promedio de temperatura anual
de 24 C.

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1.2.

LOCALIZACIN
El presente Aforo se realiz en el Distrito de Satipo.
MAPA DE LA REGION JUNN

Regin

Junn

Provincia

Satipo

Distrito

Satipo

Regin Geogrfica

Selva

Altitud

632 m.s.n.m.

Ubicacin
en el Per

Figura N 01

MAPA DE LA REGION JUNIN

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Ubicacin
dentro de
la Regin
Figura N 02

MAPA DE LA PROVINCIA DE SATIPO

Ubicacin
dentro de la
Provincia de

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ANTECEDENTES
Teniendo en consideracin la importancia del Distrito de Satipo y debido
que a pesar de los aos transcurridos ya cuenta con esta pavimentacin, s
realiz una actividad (Aforo Vehicular), para luego proyectar la
Pavimentacin del tramo de Satipo a Rio Negro.
El tramo, materia del presente estudio poseen de zona de rodadura
asfaltada, siendo necesario dotar de informacin de la pavimentacin vial
para la circulacin vehicular en la zona, cuya finalidad es la integracin con
los diferentes sectores aledaos, al mismo tiempo de ordenar el trnsito y
generar el crecimiento y desarrollo de este provincia.
Por esta razn los estudiantes de la Universidad Catlica Los ngeles De
Chimbote del curso de Pavimentos realizaron el presente informe: AFORO
VEHICULAR EN LA CARRETERA MARGINAL SATIPO RIO NEGRO, como parte
de un trabajo asignado en el curso para realizar nuestros propios clculos
para diseo de pavimentos.
I.

REVISION BIBLIOGRAFICA

Aforo vehicular: Para proyectar una nueva va de comunicacin o

remodelacin de una existente, la seleccin del tipo de camino, las
intersecciones, los accesos y los servicios dependen en gran medida
de volumen de trnsito que circular en un intervalo de tiempo dado al
igual que su variacin, su tasa de crecimiento y su composicin.
(tambin llamado trfico vehicular,
o simplemente trfico) es el fenmeno causado por el flujo de vehculos
en una va, calle o autopista. Se presenta tambin con muchas
similitudes en otros fenmenos como el flujo de partculas (lquidos,
gases o slidos) y el de peatones.
El trnsito vehicular o automovilstico:

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Camin: Vehculo automotor de la categora N, destinado exclusivamente para el
transporte de mercancas con un peso bruto vehicular mayor o igual a n4000 Kg.
Puede incluir una carrocera o estructura portante.
Carrocera: Estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, para
el transporte de personas y/o mercancas.
Eje: Elemento mecnico que sirve de soporte del vehculo, aloja a las ruedas
permite la movilidad del mismo.

Eje de Traccin: Eje que trasmite la fuerza de traccin

Eje direccional: Eje a travs del cual se aplica los controles de direccin del vehculo.
Eje no motriz: Eje que soporta carga y no transmite la fuerza de traccin, es decir las
ruedas giran libremente.
Eje Retractil Eje que puede dejar de tener contacto con la superficie de la va
mediante dispositivos mecnicos, hidrulicos o neumticos.
Eje simple: Eje que no forma un conjunto de ejes, es decir, se considera como tal,
cuando la distancia entre centro y centro del eje ms prximo es superior a 2.40 m.
Puede ser motriz o no, direccional o no, anterior, central o posterior.
Eje doble: Conjunto de dos (2) ejes motrices o no, separados a una distancia entre
centros de ruedas superior a 1.20 m e inferior a 2.40 m.
Eje Triple: Conjunto de tres (3) ejes motrices o no, separados una distancia entre
centro de ruedas externas superior a 2.40 m e inferior a 3.60 m.
mnibus: Vehculo motorizado de la categora M3, con un peso neto no menor a 4000
Kg y un peso bruto vehicular superior a los 1200 Kg.
Vehculo Medio: capaz de desplazamiento pudiendo ser motorizado o no, que sirve
para transportar personas o mercancas.
Vehculo articulado: Conjunto de vehculos acoplados, siendo uno de ellos
motorizado.
Vehculo combinado: Combinacin de dos o ms vehculos siendo el primero un
vehculo automotor y los dems remolcados.
II.

III.

INSTRUMENTOS QUE SE UTILIZARON

Estos son los instrumentos que se utilizaron para realizar el aforo vehicular. Y hallar
los clculos respectivos.
Calculadora
Formato de conteo vehicular
Lapicero
Lapiz
Cmara digital
Reloj
METODOS

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Observativo (Demostrativo)
Experimental (determinacin del EAL)
Cognoscitivo (Investigacin Bibliogrfica)
IV.

DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD

Imagen Objetivo
El ordenamiento Espacial Urbano va estrechamente ligado al desarrollo social
y econmico, en este sentido, la estructura urbana refleja los cambios del proceso
histrico de la ciudad, en consecuencia uno de los objetivos es mejorar la
infraestructura vial de la zona que en conjunto ser de gran importancia para la
Provincia.
El trnsito es uno de los factores principales que influyen en el diseo de
pavimentos, que en este caso, por ser una va nacional que est considerada como
una vialidad colectora en el Plan de Desarrollo Departamental.
Se realiz un aforo vehicular con los estudiantes de la Universidad Catlica Los
ngeles De Chimbote que llevan el curso de Pavimentos, dividido en grupos y
horas a cada uno de estos, para tomar datos de reales de vehculos que circulan
por nuestra va tomada como ejemplo; por lo que para el diseo de pavimentos se
considera como parmetros de diseo el nmero y peso de ejes para el periodo de
diseo a proyectar, la cual la ms utilizada es de 20 aos, con la clasificacin y el
conteo siguiente:
V.

DESCRPCION DE LA ACTIVIDAD
Se realiz un aforo vehicular con los estudiantes de la Universidad Catlica Los
ngeles De Chimbote que llevan el curso de Pavimentos, dividido en grupos y horas
a cada uno de estos, para tomar datos reales de vehculos que circulan por nuestra va
tomada como ejemplo; El da Viernes 29 de mayo del 2015 a las
empez

10:00 horas

se

realizar el aforo vehicular en la carretera marginal de satipo rio negro

detallando a los vehculos que pasaban hubo un buen movimiento

de vehculos

menores como moto taxis, moto lineal, autos y camionetas por la madrugada llegando
a las 05:00 a 06:00am se increment ms movimiento vehicular dando as por
terminado mi aforo me relevo mi colega de estudio para que tuviera xito el trabajo
que realizamos.

ANEXO
*Realizando el aforo vehicular en grupos durante 6 horas cada uno y a la vez
dando a conocer que se llev a cabo el da viernes, hora de inicio 10: 00pm hasta
las 10:00 pm del da sbado.
A continuacin se mostrara el formato de clasificacin vehicular.

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