MARCO CONCEPTUAL

Acelerador: Mecanismo que, regulando la entrada en el motor de la mezcla carburada,

varia su velocidad.
Alternador: Generador de corriente elctrica, alterna, movido mecnicamente.
Acondicionar: Esta accin consiste en lograr cierta condicin o estado a partir de una
determinada disposicin de las cosas.
Amortiguacin: Se define como la capacidad de un sistema o cuerpo para disipar
energa cintica en otro tipo de energa. La funcin de un amortiguador es recibir,
absorber y mitigar una fuerza tal, ya sea porque se ha dispersado o porque la energa se
ha transformado de forma que la fuerza inicial se haya hecho menor. Cuanto mejor sea
la amortiguacin de la fuerza inicial, menor ser la fuerza recibida sobre el punto final.
Automvil: Vehculo autopropulsado destinado al transporte de personas o mercancas
sin necesidad de carriles.
Autoencendido: Es el encendido espontaneo o a destiempo de la mezcla carburante
contenida en el cilindro del motor.
Densidad: es la medida de cunta masa hay contenida en una unidad de volumen.
Usualmente se representa como kg/m3.
Carroceria: O latonera de un automvil es aquella parte del vehculo en la que reposan
los pasajeros o la carga. En los vehculos autoportantes, la carrocera sujeta adems los
elementos mecnicos del vehculo.
Chasis: consiste en una estructura interna que sostiene y aporta rigidez y forma a un
vehculo u objeto en su construccin y uso
Choque: Se define como la colisin entre dos o ms cuerpos.
Cinturn de seguridad: Es un arns diseado para sujetar a un ocupante de un
vehculo si ocurre una colisin y mantenerlo en su asiento.
Carburador: Es un dispositivo mecnico que realiza la mezcla aire/combustible en
motores de combustin interna Otto, el buen funcionamiento del motor en su parmetro
de potencia depende de una buena proporcin de aire/ combustible.
Cilindrada: Es el espacio comprendido en el cilindro entre el punto muerto inferior y el
punto muerto superior.
Combustin: La combustin es una reaccin qumica en la cual generalmente se
desprende una gran cantidad de calor y luz.

Energa Mecnica: Es la energa que se debe a la posicin y al movimiento de un

cuerpo, por lo tanto, es la suma de las energas potencial y cintica de un sistema
mecnico.
Fluido: Se entiende por fluido todo cuerpo cuyas molculas tienen entre s poca
coherencia y toma siempre la forma del recipiente donde est contenido. Dentro de esta
definicin los fluidos se consideran a la materia en estado lquido y gaseoso.
Masa: Parte metlica del automvil.
Magnetoreologicos: Son materiales que responden a la aplicacin de un campo
magntico con un cambio en su comportamiento reolgico y estn formados por
partculas magnetizables finamente divididas y suspendidas en un lquido portador, tal
como aceite mineral, keroseno, etc. o en un slido portador con elasticidad suficiente
para permitir la orientacin de los dipolos ante el campo magntico externo.
Neumtico: Tubo de goma lleno de aire, que se pone a las ruedas de los automviles.
Oscilacin: Movimiento alternativo de un lado para otro de un cuerpo que est colgado
o apoyado en un solo punto:
Parachoque: O paragolpes es la pieza de un vehculo que se encuentra en la parte
trasera y delantera de ste con el objetivo de amortiguar y proteger al vehculo en caso
de colisin, absorbiendo la energa cintica y empujndola en forma de rebote hacia el
centro del choque, consiguiendo as una reduccin de daos, pero no de impacto.
Potencia efectiva: Es el producto del par motor en el eje del cigeal por su rgimen de
giro.
Resistencia de materiales: Capacidad de los slidos para soportar tensiones sin
alterarse
Relacin de compresin: Es un dgito que permite saber cunto se a comprimido la
mezcla de aire-combustible en la cmara de combustin.
Refrigerante: Sustancia encargada de absorber y ceder calor en un sistema de
refrigeracin, sin perder sus propiedades.
Vibracin: Se denomina vibracin a la propagacin de ondas elsticas produciendo
deformaciones y tensiones sobre un medio continuo (o posicin de equilibrio).
Viscosidad: Propiedad de un fluido que tiende a oponerse a su flujo cuando se le aplica
una fuerza. Cuanta ms resistencia oponen los lquidos a fluir, mas viscosidad poseen