Sunteți pe pagina 1din 1

Doi ani mai tarziu, in 2009, Compania de Autostrazi licita realizarea Studiului de Fezabilitate propriuzis, pe trei tronsoane distincte

- Tg Mures-Ditrau, Ditrau-Tg. Neam si Tg Neamt-Iasi (Ungheni). In


total, pentru acel SF in trei parti statul roman a platit aproape 4 milioane de euro la acea vreme.
Totusi, SF-ul produs aducea pe masa poate cel mai crunt "dusman" al proiectului: COSTUL. Pentru cei
circa 290 de km de autostrada (confrm documentelor de atunci), Studiile realizate in 2009-2010
estimau o valoare de aproape 6,14 miliarde de euro.

S-ar putea să vă placă și