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EXISTEN
DETERMINING THE CURRENT CONDITIONS OF TYPES OF BRIDGE TO EXIST
UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE
jacl_14_91@hotmail.com
valley, unacarretera, a road, a railway, a body of water or any other physical obstacle. The design
of each bridge varies depending on their function and nature of the land on which it is built.
Your project and its calculation belong to structural engineering, with numerous types of designs
that have been applied throughout history, influenced by the available materials, developed
technical and economic considerations, among other factors. When analyzing the design of a
bridge, the quality of soil or rock which must be supported and the regime of the river above the
crossing are of utmost importance to ensure the service life.
INTRODUCCION
Por donde quiera que el hombre camine y observe siempre encontrar a su paso una infinidad de
obstculos los cuales impediran el normal traslado de un lugar a otro ya sea a personas, animales
o cosas. Dichos obstculos podrn ser salvados por todo tipo puentes muchos de los cuales a
veces cruzamos sin darnos cuenta incluso de su presencia o existencia, amenos claro que sea un
ejemplar muy particular que llame nuestra atencin.
Hay muchos puentes que son dignos de ver, incluso los menos favorecidos, si nosotros sabemos
observarlos y cmo observarlos. El objetivo de este texto es ayudar a conocer y aprender los
aspectos mas importantes relacionados con los puentes, explicando en lenguaje simple, algunas
de las caractersticas de su diseo y construccin.
Los aspectos tcnicos sern tratados detalladamente, no obstante es seguro que el estudiante
aplicado encontrar cosas interesantes en esta herramienta.
Hay muchas cosas interesantes para observar, especialmente cuando sabes algo sobre ellos.
Desde cualquier punto de vista, la observacin de puentes es una aficin atractiva a lo largo de
todo el mundo y es as que nosotros te ensearemos a distinguir los distintos tipos existentes y
adems a calcularlos ya que quizs el siguiente puente que cruces este hecho por ti mismo.
COMUNICACIN
Puente
Un puente es una estructura destinada a salvar obstculos naturales, como ros, valles, lagos o
brazos de mar; y obstculos artificiales, como vas frreas o carreteras, con el fin de unir caminos
de viajeros, animales y mercancas.
La infraestructura de un puente est formada por los estribos o pilares extremos, las pilas o
apoyos centrales y los cimientos, que forman la base de ambos. La superestructura consiste en el
tablero o parte que soporta directamente las cargas y las armaduras, constituidas por vigas,
cables, o bvedas y arcos que transmiten las cargas del tablero a las pilas y los estribos.
Tipos de puentes en ancash
Puentes viga
Un puente de viga es bsicamente una estructura rgida horizontal que descansa sobre dos
muelles, un a cada extremo. El peso del puente y cualquier trfico sobre el esta directamente
apoyado en los muelles. El peso viaja directamente hacia abajo. Compresin. La fuerza de
compresin se manifesta sobre el lado superior de la cubierta del puente de viga (o calzada). Esto
ocasiona que la porcin superior de la cubierta bajar por el peso. La Tensin. El resultado de la
compresin sobre la parte superior de la cubierta causa la tensin en la parte inferior de la
cubierta.
Puentes arco
Estn constituidos bsicamente por una seccin curvada hacia arriba que se apoya en unos
soportes o estribos y que abarca una luz o espacio vaco. En ciertas ocasiones el arco es el que
soporta el tablero (arco bajo tablero) del puente sobre el que se circula, mediante una serie de
soportes auxiliares, mientras que en otras de l es del que pende el tablero (arco sobre tablero)
mediante la utilizacin de tirantes. La seccin curvada del puente est siempre sometida a
esfuerzos de compresin, igual que los soportes, tanto del arco como los auxiliares que sustentan
el tablero. Los tirantes soportan esfuerzos de traccin.
Puentes colgantes.
Estn formados por un tablero por el que se circula, que pende, mediante un gran nmero de
tirantes, de dos grandes cables que forman sendas catenarias y que estn anclados en los extremos
del puente y sujetos por grandes torres de hormign o acero. Con excepcin de las torres o pilares
que soportan los grandes cables portantes y que estn sometidos a esfuerzos de compresin, los
dems elementos del puente, es decir, cables y tirantes, estn sometidos a esfuerzos de traccin.
Puentes reticulados.
Conformados por dos vigas longitudinales exteriores, arriostradas en su parte superior mediante
un sistema reticulado para formar un conjunto estructural, diseado para actuar simplemente
apoyado sobre estribos de concreto. Ideal para luces entre 50 y 110 metros de longitud.
CONCLUSIN
La infraestructura de un pas y su desarrollo constituyen la plataforma ms importante para su
crecimiento econmico. En este contexto la infraestructura que permite la comunicacin por va
terrestre, se ha convertido en un elemento de gran trascendencia de integracin nacional, al
permitir el desplazamiento de su poblacin a lo largo del territorio nacional y al poner en
contacto a productores, distribuidores y consumidores para hacer realidad la actividad
econmica.
En la actualidad, el sistema carretero nacional alcanza los 240 000 Km. de longitud, de los que
destacan por su importancia 46 000 Km., que conforman la Red Federal Carretera. Dentro de este
sistema, se cuenta con 6 500, puentes, con mas de 6 m y que en total conforman
aproximadamente 200 Km
BIBLIOGRAFIA