Bosch Group

Hidrulica, Bases y Componentes

Training Hidrulico, Tomo

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La historia de xito del libro "Hidrulica

Bases y Componentes", mejor conocido por la mayora de los

tcnicos bajo el ttulo "Training Hidrulico, Compendio 1", empez ya en 1978. Desde entonces ha venido
acompaando a muchos tcnicos en su formacin y perfecciona miento de conocimientos, ha sido utilizado
para estudios autodidcticos y, hoy, sigue siendo una valiosa ayuda y obra de consulta para el fabajo. La

primera piedra de este enorme xito la pusieron los primeros autores (originales), que tenan el siguiente
concepto: explicar las bases y las funciones de Ia hldrulica en dibujos seccionales de componentes industriales. La ntencin de este proceder fue la de atribuir ya a la teora un elevado grado de prctica.
Sobre la tercera edicin:
Tanto el probado concepto como los temas han pasado sin modificacin alguna al presente libro.
Los contenidos han sido actualizados y, en parte, tambin condensados.
Las conexiones y los dibujos seccionales han sido recolorados, ilustrando mediante matices en color las

presiones y, por consiguiente, las funciones.

Una relacin de normas importantes pertenecientes a la fludica facilita la bsqueda de informacin
particular.
El nuevo ndice tcnico hace referencia a

todo el libro. oudindose encontrar de esta manera con

facilidad los trminos tcn icos.

Las ilustraciones (figuras) del libro estn disponibles en el CD ROM "HYlgraphics".

Quisiramos dar las gracias al seor Helmut Kempf por su trabajo de revisin y redaccin, al seor Udo
ostendorff por la actualizacin del captulo "Mqulnas de pistones axiales" y a todos los colaboradores de
la Bosch Rexroth que han apoyado este proyecto,
Bosch Rexroth AG

didactic

Contenido

Fundamentos

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.....
.

27

..

21

Capitulo 2

Smbolos grficos segn DIN l5O 1219

33
1/l

5rnbo os bsicos............... ...

5irbo os'lrc or

es..

35

'.terres de ere-g a, irr>lo mocior ! rlmlla. or de a ererga...

36
36

36
36
37
37

3l
3B

38
38
39
39

Vlvuls r sertb es d

Capitulo

Fluidos hidrulicos
1

2.1

2.2
2.3

2.4
2.5
2.6
2.1
2.8
2.9
2.14

fnnd r.t v \rnc dc-orp, on

fnrn:t nilid .nn mTpr'jp(
F.io I cac de cizol ar ier .0..........................
Rp<i<rpntp

R:i:

.rAq

rnmnrp<in

43
43
43

tprrni.,\

43

lidd

44

2.11

2.12
2.14
l. 1)

Buercorductiordetao............................

45

2.16
2.17
2.18
2.19

No txlco, ni como f uido, ni como gas, ni despus de su

descomposlcln........................

45

2.20
2.21

2.22
2.23
2.24
2.25
2.26

45

Buen" ril

roilioo...

Compatibilidad e intercambiabilldad con otros fluidos hidrulicos (cambio de f uido

hidruLlco).........................

45
46

2.21
3

adecuados.....

E1emplo para la se ecc n de componentes hidlullcos

4.1

Gama de temperatura del fluido hidrulico y gama de viscosldad de os componentes hidrullcos

4.2

48

necesarios

49

Captulo 4

Bombas hidrulicas
51

Prir'.

-r.< rn'lcirt

ar/a<

52
52

2.1

52

2.2

: nrod nlnt:l

2.3

Rnmh:

2.4
2.5

Bombas de husillos helicoid|es...............

52

52
53

53

2.6
2.1
2.8
2,9
2.10

Bomba de pistones radiales, con apoyo externo de los pisiones.....

53

Bomba de pistones radialet con apoyo interno de los pistones.....,..

Borba de p'stones axiles er corsfucc'n de eje i'r(l'nado...........

54

Bomba de pstones axiales en construccin de placa nclinada........

54

53

55

55

4.1

55
56

4.2.1

56

4.3
4.3.1
4,4

57

57
58
Rnmh< do n:lat<

4.5
4.5.1
4.5.2
4.5.2.1
4. s.3
4.5.4

62

62
65
65
67

4.5.5

Captulo

60
60

Motores hidrulicos
69
69
71
71

72

3.2.1
3.2.2
3.2.3,1
3.2.3.2

3.2.4

3.2.4.1

lVotores hidrulicos segn el princpio de engranajes planetarios con eje central..,.....

lVotores hidrulicos segn el principio de engranajes planetarios con eje cardn.,.,,.....,
lvlotor de pistones axiaies segn el principo de carrera mltiple con carcasa rotatoria.....
l\,4otor de pistones axlales segn el principlo de carrera mltiple con eje rotatorio.....,....,,
Motores de pistones 'diles segn el principio de carrera mltp1e.....................
Motores de pstones radiales (carrera nica) con apoyo interno de los pistones...............

72

74
75
76
78
79
81

84

Captulo 6

Mquinas de pistones axiales

1

1.1

1.2
2
2.1

2.1.1

2.1.2
2.1.3

Basps de

cl(r

0........

9l

2.1 .4
2.1 .5

E mecanlsmo motor de

p stones cnicos de eje

incllnado en tecno oga de

40'.................

93

2.1 .6

2.2
2.2.1

2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.2.5
2.2.6

E grupo n'rotor de placa inc lnada representdo en forma

sinrplfcada............

lvl0tores y bon]bas constantes en constfuccin de eje inc

inado.........

3.7

99

101

3.1 .1
3.1 .2

Bombd

Lolsta'1tF......

l0'

3.1 .3

3.2
3.2.1

Borbo vrib e er corsrrL(c or de eie rcliroo par" t rct to abie

3.3
3.3.

to..

03

3.3.2
3.3.3
3.4

8o-b vrible doble (or

r(ii'1d00....................

,/ g'Lp05 rrOto'es ot elos oe eje

105
Bombavariableen construccin de paca incinada para ap icacin unlversa ene rea 1ndustria1....................................... 106

3.4.1

3.5
3.6
3.1
3.8
3.9

mvl1.........................
presn......................

Bomba varlabe en construrcin de placa ncinada para a apllcacin

Bomba varlable en construccln de placa inclinada para e reductor mvi de alta

107
108

Captulo 7

Cilindros hidrulicos
115

El cilindro hidrulico en el circuito hidrulico...

2
2.1

2.1.1

Cilindros a pistn de inmersin o a pistn sin

2.1.2
2.2
2.2.1

2.2.2
2.3

vsta9o..,.....,,,...

unilaterl).................
bilaterl).....
d0b1e...................

Cilindros drferenciales {cilindros con vstago

Cilind'os de doble vasrago (cilirdros con vstago
Formas especiales de cilindros hidrulicos de efecto simple y

115

116
117
117

2.3.1

2.3.2
2.3.2.1
2.3.2.2
2.3.3
2.3,3.1
2.3.3.2

1'9

3.1

3.2
4
5
5.1

5.2

6
6.1

6.2
6.2.1

6.2.2
7
7.1
7

.1.1

1.1,2
7.2

Capitulo 8

Accionamientos osclantes
1

131

Generalidades...,,......,,,,.

2
2.1

2.2
2.3
2.4
2.5

l\otor oscilante de pistn hidrulico con accionamiento por biela y

l\4otor oscilante de pistn hidrulico con accionamiento por pin y

manive1a...................
cremallera..............

139
139

Acumuladores hidrulicos y su aplicacin

) 11

Fiomnln<

do: irrin"

lc

:-

Tipos c0nstfuctivos de acumuladores hidrulicos con elemento

f ?

^-

A1
I I

separador.....

n, o rlo <o ,rlrl:rl r r1o.i"

l\/l.nii
R

160

r-.rmhln rlo octrln do c

5.3

Detefminacin deltamao constructlvo de un acumuladof hidru

5.6

Seleccin de tipo de acumulador pafa casos comunes de

An m, l:rlnro<

j 54

,- ,l-.1^.^- r^ ^:-+^-

Dimenslonan'tientodeacumuladoreshidroneumticosconelententoseprador...................................................,..............

6I

qA

....................................

Flaof^c .l { i..i^^

5
5

-. r'. . ' .r il^\

o
',ii^'
, , "^,^..1^ ^i-+:^
^.

Prp<rrinrlnno< do <on, ld:d

ico

aplicacin.................

i62

164

Captlo 10

Vlvulas de cierre
161

167

Vlvulas antinetorno hidrulicamente desbloqueables........

l.

't69

ov

170

3.2
3.3
3.4

Vrvulas antirretorlo rLtrarente desbloqueables........

Empleo de vlvulas antirretorno desbloqueables.........
Vlvulas antirretorno desbloqueables srn conex'n para aceite de fLg...........................
V'vlas art,rretorno desbloqreables cor conexir pa' areite de {uga......,....

171

t,4 I

172
172
112
172

173

3.4.1

3.4.2

Captulo

11

Vlvulas distribuidoras
175
175
175

118
178

118
179
119

179

t80
181
181

183
183
184
185
186
181
187
188
188
188
188
188
189
189
189
190
191
191

193
193

194

5
6

196

Comparacin entre vlvulas distribuidoras de conedera y vlvulas distribuidoras de asiento..,.....,.

197

Indicaciones de proyecto para la seleccin del tamao de vlvula requerido.,

198
198
199

Capitulo 12
Vlvulas de presin

2.3
2.4
2.4.1
2.4.2

directo....
.................................
precomandadas........
V vu a lim tadora de presln precomandada para montaje de p1aca....................
Vlvr i-itddord de pre. or o'cconarooa coT oesctgo....

2.5.I

Deoerdert

2.5.2.1

Linrite superlor de potefria (mx ma pres n ajustable y caudal

2.5.3.

Vlvulas imitdoras de presin de mando

Vlvulas imitadors de presn

203

2A4
2A5

)A6

"

mximo)........

211

2.5.3.2

lvlovlmiento

3.2.1.1
3.2.1.2

Conmutacin del caudal de a bornba de P haciaAen P

Conmutacin del caudal de a bomba de P hacia T en P hacia

de pistn princlpal dentro de a

posicin de regulacin por oscilaclones en la instalacin hidru

haciaT....................
A..

3.2.2

V vula de desconexi

4.

frTci0res................

ica.........

..................................

213

218

218

2t0

Captulo 13

Vlvulas de flujo
229

232

2.1.2
2.1.3
2.1.4

232
232
Vlvulas estranguladoras para montaje sobre placa base y conexin por brida..........,..,..

233

Vlvulas estranguladoras y estranguladoras antirretorno para insercin en b|0ques...........

Vlvulas estranguladoras antirretorno en ejecucin de placa ntermeda.,.........,.......,..,...

234
235

236
237

238
238

239
239
240
241
241
241
141
242

243

Captulo 14

Filtros y tcnicas de filtracin

1

2
2.1

2.1.1

2.1.2

).1.3

componentes)......
nrontaje)..............
produccin).

Ensuciamiento durante la fabricacin de componentes (ensucim ento de

Ensuciamiento durante el n]ontale de la instalacin (ensuciamtento de
Ensuciamiento dltrante el servicio de la nstalacin hidruica (ensucamiento de

249
249
249

2.1 .4

2.1.5

Puntos senslbles al ensuclamlento en conrponentes

hldru|icos...........,................

251

3.
3.

3.1 .1

Sistemas de c aslficacln para e grado de ensuclamiento delfluldo hldrul

a (i{ir.r. n (o rn N A( lA?q

c0..................

253
253

3.1.2
4
4.1

4.2

A1
4.4
5

5.1

Filtr:rinn Io

5.2

Ei+,^".1^ ^.^+,

rlo
,1-!

<, nor{
^,.1

)55

6
1
7.1

8
8.1

Comprobacin de la ca idad de fabricacin (Bubble point

Test).....

259

8.2

fuido

dru1ic0.......

8.3

Prueba de compatibilidad con ei

8.4
8.5

Determinacln de la prd da de presin en funcin

de

cauda................

259

259

8.6
9
9.1
9.1 .1

9.1.2
9.2

9.3
OA

Fi

trn

rla on^ !

vaii .i^

9.5
9.5.1
10
10.1
1
1

0.2
0.3

10.4
10.5

tl
11.1

11.2
1

1.3

Elltrc da

nrntrr ^

)66

Captulo 15
Accesoros

2.3
3

Sopone pafa bomba con mortiguador de ruido y refrigerador ace te-alre

Componentes para regular la temperatura del

lncorporado.......
f1uid0.................

4
6

mn9ueras.........................
Componentes para funcin de comprobacin e indicacin......,.......

6,6

Dresostatos mecn cos.

Fijacin para amortiguacin de ruidos de tubos y

218
219

282
284

289
291

292
293

293
293

6.11

Componentes para indicac n

6.12

Aoaratos indicadores que no estn constanremenre instalados..................

de

nivel en tanques hidrulicos...

293
294
294
294
295

Captulo

l6

Tcnicas de unin
297

291
Vlvulas con conexin roscada ycartucho ins

291

298
298
299
299

4.1

4,2
4.3

4.4

f.l

300
300
300
300

5.2

301

5.3

301

4.5
5

301

6.1

301

6.2

302

Captulo 17

Centrales de acionamiento hidrulico

303

Estructura de una central de accionamiento hidrulico....,,.,,..,........

fpntrrlo< non,ro<

Indice de smbolos de frmula utilizados.

304
308

309

313

Indice tcnico

311

Capitulo

Entre los fluidos se cuentan los lquidos, vapores y gases, es decr,

r-mn on ol a r^. mp7.2 .la o<p( Y ddn nr c tcrni, dc

Fundamentos

fluidos, como ya se mencionra, se ocupa de ls caractersticas

mecal lds de,o: flrdos. er,0. qroo\esl "hdronecn.c" l er
i..^- .d
L. qJF
.u,,
^,^ |.e10fen0s qJe ve'el r0
c, d r( d dcr(r|Le(dr,\d
tas0.

1. Introduccin

1.2 Hidromecnica

Dado que este capt!lo eva e ttu 0 de "fundametos tambin

deseamos considerar corTectamente fsica. Cabe considerar que
alguna vez la fsica y la quimica estaban rigurosamente separadas.
Hoy en da sbemos que os inrites son f uyentes y que a qumca
tambin determina decisivarnente los procesos de la vida. Los nexos
,nl e'ector eor- _o<o- i(e I e" aecLtoncos

f'

* d--l c de temic de f
a p"
-'dos se p o\,ecf"rrs
leyes de ]a hidronecncd. Aqui se transrlte presin o energia o

re

solmente seales en forma de presin y valen las leyes de la

hidrosttica (necntca de lquidos en reposo) y
(mecnica de lquidos en movimiento).

ef a qunos puntos probab emente

prctlca ampIanrefte difundida en la tcnlca de
fluidos, pero para e lo solicitamos conrprensin de su parte. En notas

1.2.1 Hidrosttica

eol car vs al pie de o pag

cr- qob e coda pa rLLla de

Con nuestra torma de proceder

nos desviamos de

de a hidrocintica)

1a

diraros

s di,e ge'r.

d5

correspondientes. Con nuestro modo de proceder deseamos hacer

J dOO I p'a qLo e1 tOdos OS )p( O e) ie(- COS .05 prOce5OS ) ( 05
se describan unforrnemente.

En la fsic se conoce la presin hidroslca. Es sta la presin que

-r

I,q- do

e lr

rec o

e're obie

la forma del recipente no tiene nfluenca, sino slo la altura de

lquido resulta determinante para elvalor de la presin. Ello tambin
quiere decir que la presin en la parte inferior del recipiente

1.1 Tcnca de fluidos

ro

lleno de ste y que depende de la altura del lquido que se encuentra

dentro del rec plente. A qu vale a paradoja hid05ic q ue d ice q u e

es

super or

a la presin en la superficie. Esta realidad resulta conocida, si

cons dera a presin del agLra

dei "mar de

aire

en a pfofundidad de

se

mares abienos.

Nuestro sector especiallzado no hce demasiado tiempo an se

ol rb Oleo'idrt./relror'd tsro -o )o o lLp co reg 0o
por DlN, srno que tambin el comefc o y l lndustria han adoptado L
denominacln "tcnica de fuidos . Cuando ha(e muchos aos
aparecl la denom nacin eohid u ica" a rdustrla de ace tes
minerales la recibi con gran inters, porque consideraba que este

de u rec piente o en e fondo de mar o a una a tura determ nada

del punto de medicin la presin allactuante no condu(e a ningn

sector se ocuparia de los prob emas de los o eoductos, dado que la

camb o

hidrulica era la teora y la cienci de ls leyes de flujo de medios

f uidos.

En ei caso

la conducta es simlar.

der

En realidad este sector se ocupaba

0e a transmisin de energa

estando eLfluldo en reposo's o de

La

y'

transmisin de presin. Donde,

p0r ejemplo, un caudal generado por rna bomba puede producirse -

y en a mayora de los casos se prodrcir ' cuando un cil ndro o

motor hidrulico debe realizar su trea, de modO que tambin hay
que considerar las leyes del llujo. Y dado que esto es asi, tambln se

gue manteniendo en la tcnrra de fluidos la cafa(terstira

'hidrulica' en oposicin a "mecan ca" o "neumtica". Lo que

deber ev tarse es decir que en a gn Lado se ha incorporado una

'hidrulic".

Cabe observar que e la eilca existe un equ librio de fuerzas, lo

que anlogamente tambin es vlldo para la hidtosttica.En a base

de as cond clofes existentes.

af or se e r era "l lrq:do e' Jl esp(o re do coro sicede

por elemplo en a tcn ca de fluldos con os ci indros hidru icos, y se

trabaja (on presiones muy superiores a las que pudieran producirse

en alturas de 1quldos dentro del campo de gravjtacin de a tiefra, se
produce dicha presin utilizndo medidas tcnicas adecuads, por
oomn hmh:< hLd: l;r<

l)

Est.

r.cto .nfo,r ampl

llerl!r lg

))dat

" tt " u""e ".p .-Lq"."r rr"

el lado "hidrulico' de l tcnic cle fluidol sino tambin para el

lado "neumtlco".

_es

o se

emp eb l p br

o o-, d d 5.e

up_to

la pa hf hldtodynant( pr sa cepc on. 5in embrgo, nosofos re(omendanos,

poyndoos en

Debe considerarse que en las nstalclones de la tcn ca de f uidos

(e erp ed. ras 'acleri,ri(a: del ^ ed o de p esio^. es dec la
,
'
capacidad de trarsmitlr presin. Y e o no solanrente es v ido para

slgue denornndo5e hclfodnnc . E1

es coreSoondienle orig nrimente 50

.ecnt de ruerpos rigido5 (DN

13317)-q!

Lrt za como lerm no mp a pata estftty cintka, dado

de

51erz5 y no s o

Itnno hidtodinntaa

de

as

1!erza5 pro,ren entes de l

qle

a dnncase

d/rrlc

eng./rtr

se oclp

- emp ear el

cor.,o cocepto rp io pra hidrcsttie e hidtacinfiG.

Luego se bombea lqu do al espacio cerrado producrndose una

funci de la compres bil dad deJ f uido y debe ser
sop0ftada por la bomba h dru ira. Est presin, deno de reripiente,

Dado que en las rstalaciones

pres n que es

condiciones hidrostt

cas

/as cuales pred0rninaf las

se trata esperia mente de transm siones

por presin, e las trabajan con presiones relativamente elevadas y

bajas veloc dades de f ujo, a fln de que os efectos de a h drocinticar)

se transm te en forma uniforme hacia todos las direcciones. Esta

real dad se aprovecha est pres f, rea zndo base" del r-ocipiente
en lorma mvl . Se desp aza y, siempre y cuando Ja bomba hidrulica

se mantengan

1o

ms reducidos posib

e.

siga entregando lqu do balo presin, se Tnueve una columna de

iq u

ido

1.2.2 Hidrocntica

equi lbrio de fuerzas. Y

Aqu las nstalaciones en las cuales se aprovecha a energia cintica

de iquidos f uyentes nofmalmente no se consideran como parte de
la tcnic de f uidos, a pesar de que desde el punto de vista de l
lis ra no ex st un motivo par ello. 5e trata de os ampliamente

Sin embargo, si

dllundidos reductores hidrodim cos ,

"'cirdoIdl"uco ta 0o ooo pte,o sao.Le tf

posicin de reposo, pof elen]p o e a h dru ica de s{.tjecin, existe
e efeclo se puede denominar hidtosttico
e plstf en e ci lndro h dru lco se mueve corno

'

os cuales para denominar os

cofsecuenci de la entrada de un calda balo pfesin, entonces no

s o acta la pres | proven ente de una energia patencial, src
tamb n una presin de retnc provenienle de a energia cintiG,

c0Tre(ran'renr

que en as insta ac ones de a tcnica de f u dos debe ser conslderada.

la hidra(intica

En esta situacin, a def n cif de s cond ciones y hSta de a

insta arln con a pa abra "h drosttica" no resuita p enamente
corfecta, las cofdiciones hidrottlcas s o predominan.

predominan los efectos de Ia hdrocntica.

fa

propuesto mLtcnas veces detleftan

lamarse reductoies h drocinticos . Pafa este t po de reductores,
en c0ntrp0sicin con a tcnica de f uidos, no slo valen las leyes de
com0 ya se

no tamb n as de a hidrasttica, pero slo

Los "reductores h drodlnm cos", denominados san hoy en dia,

de acuerdo con su importacia trbajan con e evadas ve ocldades de

f ujo y presiones re ativamente bajas.

.3 Formas de transmisn de energ ia

Hidru ca

Fuete de eefgia
(A[c oramiento)

,5e eL( o^

'

2)

Neumtic

l,4otof e ctlco

[4otof de combust
Acum! dof hidfu co

3i

[4otor e ctrico
[4otor de combust n
Rec p

ectf c dad

Red

[,4otof elctrico

Batefia

[,4otor de cobust t

efte de pes

FLrerza por peso

Fuefza e st. (fesorte)

Elementos de

trarsm

of

Tuberia! y

n'r ng

ueras

TLrbefas y maguefas

de eefgia

Portado es de enefgia

Afe

Liquido5

Cab es e clricos,

crnp0 n'ragnettco

pd dr Ld) !ter erL.

ectfones

ezas mcnlcas

cuefpos figidos
y e asl cos

Dens dad de fuerza

gfan0,

fe ativaente bja,

(dens dad de potenc a)

Va acin cont

Dalas pfesr0nes

nu

grandes luefzs,

motor e (tr. ron motOf

volumen pequeo

h drLr

flt

de parn'retros

uy D! na,

Pof pie5

of

y cauda

!!rena,
pof pfesr0lr

4de

co 10:

0uena a muy ouena,

y

carda

lce era( ones, relafc0sJ

T pos de mov m

baja, compare con peso

por !nidad de potenc

eto

[4ovir ento l]ne y

fotator o lC mente
alcanzable por

ciidfo

ento inea y
rotatof o lri nefte
f"4ov m

a canzab e por

c indro

dru .o y rotor

neun'r1co y motor

dr! ro

neLrmt co

Iah)a 1.1. Caracterist(as de farnas de transnisin de energa

vef not

Como pafie de a tcn ca de f u dos,

a perespecto

que a t.ic

'

Como

qle

de

J2
p5f

de

qle

h aru ica brc

mlcho

ms

de 1,J dos.

tan a de

tcic de f u dos,

fuido!

buefa

mado y regu acin

l,ovlm entos rotlori05

preq0m nanles, fitOvr'r erto lif ea : sol."noid

n.

':<

'art:(

cafTeTaS c0flas,

eveirtulm. motor ineal

necesf 0 men0s c0nveniente que en la hidrL.t c

e cicos

los cclonam entos

grade, tamao y dis

tr buci de vo umen

pest C! qLre feumIr brca .Lrcho rns

[,40v

miento

y rotatorio

neal

1.4 Magnitudes, smbolos y unidades

(vase DIN '1301 parte 1, DIN 1301 parte 2 y DIN 1304

l\4agntud

Unidad

5mbolo

5l

partel)

Conversin a otras

Smbolo

Relacn

unidades legales

Longitud
Carrera

metr0

1m=100cm=1000mm

Superficie

rnetro

cuadrado

m2

= lo

Volumen

metro

cbico

=
6

10 000

Velocdad

Aceleracin

segundo

5 --

metro por

segundo

m
s

meto

por
(uadrado

segundo al

000 000 mm2

1m3=1000dm3
1dm3 =

Tempo

cm2 =

mm2

(ltro)

11

u=lt

60m
min

aceleracin de la gravedad (redondeda)

-5

t-

9 = 9,81

s2

Caudal

qv,Q

metro cbico por

tt

5egunoo

litro por minuto

min

3
-i=

oo ooo

mtn

Nmefo de revoluciones

revoluciones por
segunoo
revoluciones por

Frecuencia

fr

de revolucr0neS
lvasa,

peso

Densidad

minuto

kilogramo

KI09ramo pof
metro cbico

5
1

min
Kg

160
s min
ll
mrn

', _

kg

kilogramo

m'

decimetro

NeMon

por
cbico

NeMon por
metro cuadfado

r2

omcmmmLL
kom
_-

\=rea=
m-

1[=
Pascal

Trabajo

W loule

Pa

lo's bar= l

-1-L

_1_'

Fc =m

Temperatura
Temperatura en

T, O

mm

Pa

f=1+

rw =i

Kelvin

Centigrado

fabla 1.2: Magnitudes, simbolas y unidades

=0,,

kwh = 3,6 Ml = 3,6. l0 6Ws

vatio

centlgrdos t, u

v-;

0,oooo1 bar

-L=16u*
cm- fn-

1l=1Ws=1Nm
1

Potencia

16

P=V

1N =1

kg

r-l

Presin

m=V

KOOIqKO
1 --!_
-L_1_
Fuefza

bus

lkg=19n

--_-i

=v

(Celsio)

'C

0"c

oK

273

A-273.C

Entre el movimiento lineal kilindro hidruiico) y el movimiento

rotatoro (motor hidrulico) valen las siguentes analogas:

Cilindro hidrulico
lvlagnitud

5m

Algulo (gulo

'

girtorio,

rad

Frecuencia de revoluciones

(nmero de levo ucionet

Velocidad angulr

+
s'

Aceleracin

+N

l\asa

Par de

kg

giro

,_

Yg AP

4.
n.,n

l\omento de inercia de masas

Iabla 1 .3: Analogias

2. Sobre la fsica

Una masa de 1 kg produce sobre la tiera una fuerza de 9,81 N.

2.1 Masa, fuerza, presin

En la prctica resulta suficientemente exacto realizar los clculos para

una fuerza por peso de 1 kg con 10 N

1 daN en lugar de

9,81

N.

2.1.1 Masa m
Una masa en Ia tierra a causa de la gravedad produce una fuerza por

2.1.3 Presin p

peso.
Para la destfipcin de pro(esos en lquidos la presin es una magnitud
importante.

2.1.2 uerza

fuena repartda sobre

fuerza F y de la superficie A se denomina

5i sobre una superficie acta verticalmente una

segn la Ley de NeMonl

la superficie, el cociente de

presr0n p.
Fuerza

= masa. aceleracin

= m.

a.

(l)

5i se substtuye la aceleracin general a por la aceleracin de la

^:

(3)

gravedad g (9 = 9,81 m/s2)se obtiene:

Fueaa por peso = masa

aceleracin gravedad

Fc

m.

g.

La unidad 5l derivada para la presin es el Pascal

(2)

Para una masa

1\:

La unidad 5l de fuerza es el NeMon

En la prctica normalmente se trabaja con la unidad bar

de 1 kg se obtiene una fuerza por peso de

F" = 1 kg .g,el m/s'?= 9,81 kg m/s'?.

kom
a

Pascat

lbar=105Pa.

(1

Pa).

En la tcnica de fluidos la presin se indica con el simbolo p. Cuando

no se hace una indicacn suplementaria con un ndice se fata de

una sobrepresin positiva (Flg. 1.1).

6
Presin
de ruptura

f.=

il'{-#
f- x- ;-

:9

Pre5in

0e prueD

,s-'-F-

Presin mxima

Pr5i ominal

0sciaciones
de presn

0ne5 {[

Presin real

A presin

0e preton

:9

Presin deseada

Pulsa-

0e seTVlc 0

Dlferencia

r9
E

de pfe5r0n
Presin mnima
Pfesin

atmosfric
4 presin norml
vacto

Tiempo

--+

I
I

Fig.1.1: lndicacin de presiones segn DIN 24312

2.2 Trabao, energa, potencia

De acuerdo con el

2.2.1 Trabajo

tipo de trabajo almacenado se diferencla entre:

Energa potencial (energa de pos cin, E) y

energa cintica (energa de movimiento, Ek).

Si un cuerpo bajo la actuacin de una fuerza F se despaza un

determinado trayecto s, entonces la fuerza realiza un fabajo W.

2,2.2.1 Enerya potencal

trabajo es igual al producto del trayecto reconido s y de la fuerza
actuante en el sentido del trayecto F.
El

W=F's.
La unldad 5l para

Un cuerpo que se encuentra en una posicin ms elevada puede

descender a un nivel determinado, realzando un trabajo.

(4)

eL

trabajo es el loule

El valor del trabajo acumulado depende de la fuerza por peso m

del cuerpo y de la a tura h

(n.d.h

.g

1l=1Nm=1Ws.

E,=

2.2.2 Energa

2.2.2.2 Energa cintica

5i el cuerpo est en situacin de realizar un trabajo, entonces tiene

una reserva de trabajo.

5i un cuerpo en movimiento choca con un cuerpo en estado de reposo,

(5)

el cuerpo en movimiento realiza un trabajo sobre el cuerpo en reposo

(p.ej. trabajo de deformacin).

El

trabajo asacumulado, la reserva de trabajo, se denomina energa.

En este caso la reserva de

Trabajo y energa tienen la misma unidad,

cuerp0.

trabajo se encuentra en el movimiento del

El

valor de la energa depende de ia masa m y de la velocidad ydel

2.4 Sobre la hidromecnica

cuerp0

r -fr

La hidromecnica es la teora de las propiedades fsicas y de

(6)

la

condLrcta de los lquidos en reposo (hidrosttica) y en movimiento

(hidrocinticarr).

2.2.3 Potencia
Los iquidos se diferencian de los cuerpos slidos porque sus paftculas

La potencia es

e coclente de trabajo

y t empo

se pueden desplazar Pof lo tanto, no poseen una forma definida slno

que toman la forma del recipiente que los rodea.

-W

\7)
Los liquidos son mucho menos compresibles que l0s gases.

La unidad 5l de potencia es el vatlo (W)

2.4.1 Hdrosttica

1w=1+.
En rea idad, las eyes de la hidrosttica s o valen para 1os lquidos
idea es, que deben considerarse como sin masa, lbres de frlcci e

2.3 Velocidad, aceleracin

incompresibles.

2.3.1 Velocidad

Con estas relaciones se capta a conducta de clrcuitos ideales, es

dec r, ibres de prdidas. En todos os e en]entos constructivos de
lnsta aciones de tcnica de fluldos de uno u otfo modo se producen

La ve oc

dad yes el cocentede trayectosydel tiempo

lenel

cua

se recorre el trayecto

',_q

prdidas. En los elementos construct vos que trabajan segn e

princlpio de estrangulamientO, as prdidas que se producen, hasta
res!ltan ser una condicin para su funcionamiento.

(8)

2.4.2 Prcsin
La unidad

5 de

a velocidad es el metro por segundo.

5i se I enan recip entes de diferentes formas que presenten las nrisrnas

2.3.2 Aceleracin

superficies bsicas (A, = A = A) con amismaalturade quido(h),

se e ercer la m s-a pres.or soo e ,: stpet'i.ie osic
o ).

Si un cuerpo se mueve a veloc dd no constante, entonces sufre una

Dado que las superficies y las preslones son ls mismas, de e lo

tarnbin resultarn as n'rismas fuerzas (Fr = F2 = Fr).

(or

ate eTacton a.
La

variac n de la velocidad puede ser positiva (aumento de velocidad/

aLelerc on) o

regat'va ldism rtr ior oe velociod et"lool.

La ace eracin I

tiempo

nea a es e cociente de la ve ocidad v dy del

(e)

-t
La unidad Sl de aceleracln (retardo) es

metro por segundo

cuadfado.

ci^ 1t,,-

^..-)^,-

L,).:,,1,.-

1) ver nota

al pie respedo a 1.2

Cuando la fuerza F. acta sobre la superficie A,, se produce la presln

2.4.2,1 Presin por fuerzas externas

(10)

La presln p acta en cua quier ugar del slstema, tambin sobre a

superficieA,' Lafuerza alcanzable F, (sinnimo de una carga a elevar)
e5

F,=p.4,

(11)

De modo que

'1

A,

(12)

A,

tig. 1.3: La ley de Pascal

El

fundamento de la hidrosttic es a Ley de Pascal:

E efecto de una fuerza sobre un iquido en reposo se reparte

en

'2

(13)

todas direcciones dentro del liquido. La magnitud de la presin en el

lquido es igual a la fuerza por peso, referida a su superficie efectiva.
La presin siempre acta en forma veftical sobre las superficies que

iimitan el recipiente. "

Adems,

La

Las fuerzas se comportan entre

presin se reparte uniformemefte hacla todos lados.

Si

se desprecia la presin de gravedad a presln es lgual en cualquiet

lugar (Fig. 1.3).

En un slstema de este

scomo las superfit

t po la presin p siempre

es.

se rige pot la fuerza

F y por Ia superficie efect va A. Es decir, a presln sigue aumeftando

hasta que pueda llegar a superar la resistencia que se opone al
movlmiento de lquido.

Dadas las presiones con las cuales se trabaja

en

nstalaciones

hidrulicas modernas, la presin de gravedad puede despreciarse.

Ejenrplo: columna de agua de 10 m = T bar.

de la fuerza F, y de la superficie
la prsl necesaria para superar la carga

5 a travs

4,

fuese posible alcanzar

F,

(a travs de superficie

A?), tentonces la carga F, podr ser elevada. (Las prdidas por

rozamiento se podrn despreciar.)

2.4.2.2 Transmisin de fuerzas

Dado que la presin se repane uniformemente en todas direcciones,
' 'orra del recip'errc ca'ece de i-oo'tart,a.
Para poder trabajar con la presin hidrosttica damos un ejemplo
(Fig. 1,4).

Los trayectos sr y s, de ambos pistones se comportaf de modo inverso

a las superficies

t
s2
s

42

(14)

A,

E trabajo de pifn de fuerza (1)

de carga (2) W.

w,=
Wt=

Fig. 1.4: Ejemplo para la trcnsmisin de fuerzas

f,'s
fr'

s,

W, es

gual l trabajo del plstn

(1s.1)

(t

s,2

2.4.2.3 lransmisin de presin

2.4.3.

f ley

de flujo

A travs de un tubo con distintas secciones transversales fluyen en

iguai tiempo volmenes iguales. Esto significa que la velocidad de
flujo del fluido debe aumentar en el punto estrecho (Fig. 1.6).

Fig.1.6: Flujo
Fig, 1.5: Transnisin de presin

lvlediante una barra se han unjdo firmemente entre sdos pistones

de distlnto tamao (Fig. 1.5: 1 y 2).5i sobre la superficie A, acta
lra presin p,, oistn (l)se obtiene a fue.za f,. la f:erz F, se

t'ansrire

trvs de l barr soore la supe4iceA, del oiston (2),

produciendo all la presin p,.

El caudal Q es el cociente del volumen de flujdo V y del tiempo

(7)

Q-V/t,
El

volumen del fluido V tambin es igual al producto de la superficie

A por la longitud

5in prdidas por rozamiento vale:

F,=F, y pr.A,=p,.A'
De este modo p .

A, = F,

5i se intfoduce A . s en lugar de V entonces se obtiene para Q

p, .A, = F,

A.s

El cociente del trayecto s y del tiempo

P1 A,
P2 A

t es la velocidad v

(16)

Por lo tanto, ei caudal Q corresponde tambin al producto entre la

superficie de la seccin fansversal deltuboA y la velocidad del lquido v
En el transmisor de presin as presiones se comportan de modo

Q=A'v.

inverso a las superiicies.

2.4.3 Hdrocintica
La hidrocintica

1)

es a teora de las

Jeyes

del movimiento de los

lquidos y de las fuerzas efectivas en cada caso, Con ellas, en parte,

tambin se pueden explicar los'tipos de prdidas que se producen en
la hidfosttica.

5i se desprecian las fuerzas de rozamiento que se producen en las

superficies lmites de cuerpos y lquidos y entre las distintas capas de
lquidos, entonces se habla de un flujo ibre o ideal.

Los fenmenos

y leyes del flujo ideal importantes para

hidromecnica se pueden describir suficientemente

en los pnafos siguientes.

la
sern analizados

r)ver nota al pie

respecto a 1.2
Fig, 1.7: Caudal

E caudal Q en L/min es gual en toclo el tubo 5i el tubo tuviera las

secciones tfar]sversls A, y A,, en d clas secciones ltansvelsles se
cleber instlar una ve ocldad propia (Fig 1 8)

(a
Referrdo a la energia de presin ell0 slgnLt

os.,:n,,+o

s h+! v2

(21)

Corn pre nde:

pfe5l0n

Q:Q,'

h =
(p | 2) . v) =

p. g.

Qt= At' v

'

Q,=4,'v,.
D

a s!rqe

se cons clera a

efatlca

pres n por

1a

altuta de l co Lrmn de qu d0'

Presin de retenc on

ecuatin de cont nuidad y la ecuac n de Bernou ii,

se obtiene lo sigulente:

ecuac n de cont

estrafgLr arniento de a setcin transversa aumenta la

velocidcl, aumenta la energia de mov mlento Dado que a energia
tota permanece tonstfte, la erergia de posicin y/o la presln pof
estrafgulamiento de a setc n transvelsal deben leduclrse

5i p0r

ruidd
(1e)

La enefq cle pos c n petmanece casl constafte S n embargo' a

pres r estt ta vara en func n de la presin de retencin, es deci
en func n de a ve ocidad de f ujo. (FEl 7 9: La a tura de a co rmfa

de
luqa

qu do es siempre una med da para l presin reinafte en ""se

r.

Qt = Q z
Ftg. 1.8. Vela(idad de fluio

2.4.3.2 Ley de conservacin de la energia

un iquldo en movlrnlento'
iqu do no vara mlentras
exteT or ni se enlfegue energ a

La ley de conservacin de energa, referida a

dice qre

a energa total de un cudal

no se lntrodLzca energa desde

hac a

eJ

Ef s

totl se cornpone de:

efefgia potenc

Ftg. 1.9. Ptesin en una estriccin

exterlor.

La enetgia

de

prlfciplmente, dado que a altur de iqu do

pof o genera son demasiado bajas

energa de posicin,
en funtin de la columna de liquido y

de a presln eftit

energia c ntlta

De

energa de movimiento
e func n de a ve ocidad de f ujo

a surge

la ecuacln de Bernou

g.t,+fi+r

a ve ocidad de flulo

2.4.3.3 Friccin y prdida de presin

Pfa ronslderar la reglLarldad de quidos fluyntes habiamos
supuesto q!e las capas de liqlido se pueden desp azar libres de
friccln eftre si y contra un cuerpo

nstalatlones hdrosttlcas la presn esttca mport

ron",.n"

y de la presln de retenc n

(20)

5in embarqo, a energa hidru ica no se puede trnsm tir ibre de

prdidas alravs de luberias. En as patedes de tubo y ef el qu do
mismo se procluce fricc n, que genera caLor' La energa hidru ica se
transforma en caLoL La prdida de energa hidru ica que se produce
significa una pfdida cle presl para nstalaciones h dtulicas

La prdida de presin

- la diferencia de presin - se denomina Ap

Cuanto ms grande la flccin de las capas de quido
entre s (friccin interna) tanto mayor la viscosidad (tenacidad) del
liquido.

(fig, l.l0).

li I ll

Ftri

b,Dr

Fig.1.14: Prdida de presin

La importancia

de a

prdlda de la presin (prdida por friccin)

depende sobre todo de:

- la ongitud de la tubera,
- la seccin transversal de las tuberas,
del tubo,
- a rugosidad de las paredes
j
- a .:ni.{ad a.^d^< d

h^

a velocidad de f ujo y

ttg. 1.12. Flujo tutbulento

a viscosidad del lquido.

2.4.3.4 Tipos de flujo

2.4.3.4.1 Nmero de Reynolds Re

EL tipo de flujo tambin es lmportante para la prdida de energa en

una insta acin hidrulica.

El

tipo de fiujo se puede detefminar a grosso modo ron e nmero de

Reyno ds Re

(p dlfpronri:n dn< tlnn< do ll ,ln

- flujo

122)

aminar y

flujo trrbu ento.

Al se consideran:
Hasta ciertas velocidades

ma laminar) a travs de tubo. L capa interna de lquldo tene a

mayor ve ocidad. La capa externa est detenida en a pared del tubo
(Fig. | .1 | ).5t se aunenta l velocldad de f ujo, en la velocidad crtica

e tlpo

de

t",,^t^.i,.t-,.t ^
,
^ c^^| ,rr>,
us fl
!,ulu
-/.

los quidos se mueven por capas (de fordr

La veocldad crtica no es una magnitud definida. Depende

de

viscosidad del f uido y de la seccin transversal de flujo. La ve ocidad

crtica se puede calcular y en lnsta aciones hidrulicas no deber ser

drulico en m,

dimetro interno de tubo, en otros casos

f ujo cambia, se vue ve anemo lnad a (tutbu enfo, F9. 1.12).

De este modo se inrrementa la reslstet'tc a a1 fujo y, con ello, as

prd das h dru icas. Por este motlvo elf ujo turbu ento generalmente
n0 resu ta deseado.

e dimetfo

en secclones transversales es igua a

d=
A

su

=
=

4'

A/U

superficie de la seccin transversal,

pertetro,

n - vlscosidad
e,,, = 2399.

clnen]tica en m'//s y

Este valor slo va e para

Con Re,,, cambia

tubos redondos, tcnicmente isos y rectos.

e tlpo de flujo de am naf

a turbulento y viceversa.

pera0a.
El

flulo laminar se produce con

e fluio turbulento con

Re

>

Re

Re.,r.

< Rq,*,

3. Instalaciones hdrulicas

3.2.1 Transformacin de energa

3.1 Caractersticas de las instalaciones que usan tcnica de

Para a transfofmacin de energia se emplean de ado primario

bombas hidrulicas y, de lado secundario, cilindros y motores

fluidos

hidru icos.

Transmisin de grandes fuerzas (pares de glro) a tamao

3.2.2 Mando de la energa

relativan'rente reducldo.

El

funcionamiento bajo carga comp eta es posible ya desde

La energia hidrulica, y con e lo la potencia

rep0so.

transmit da, se influencia

en su magnitud y sentido mediante presin y cudal por med o de

bombas varlables, vlvulas de mando y v vulas regu adoras

La variacin continua (mando y regulacin) de

.velocidad,
3.2.3 Transporte de energa

. par de giro o

.fuerza
E fluldo h drullco, conducido

se puede realizar fcilmente.

- \ mple protetrior

cortr sobreca'gds.

Adecuadas para desarrol os de movimlento rpidos y tanrbin

p^r'emada..e'rte lenros y cor tro ab es.

Acum!lacln de energa con gases.

travs de tubos, mangueras, ta adros

en bloques de mando o pacas de mando realiza

energia o tambif slo a conduccln de presin.

transporte de

3.2.4 Varos
Para el

almacenamlento y el cuidado del fluido hidru ico se requiere

una serie de instalaciones sup ementarlas, como tanque, fitro,

refrigerador, elementos de calefaccln y dispositlvos de medicin y

5lstemas de acc onam ento simp es centrales y

0e corlr0l.

tfansformacln decentralizada de eergia hidru ica en energa

rnecan ca.

3.2 Diseo de una instalacin hidrulica

En instalaci0nes hidru lcas se tlansforma energia mecn ca en
energa hidrulica. De ese modo es transportad, comandada y
regulada, para ser transformada nuevamete en energa mecnica.

E lemento
conducido

|\,4otor elctrlco

[,4otor de combustin

o manual

Energia hldru ca

Fig. 1.13: Transfornacin de energia en una nstalacn hdrulica

3.3 Realizacin de una instalacin hidrulica sencilla

Como segundo ejempio se va a realrzar una rstiacrn hrdrulica.

Ef esto se r amp rando paso a paso la insta ac f hidfu ca por

ms aparatos que

comandan e sent do de movim ento del c lindto (v vu

distribuldora)
inf ryen sobre avelocidaddel c Indro (vlvr a de f ulo)
mtaf arargade ci lndro(vvua im tadora de ptesin)
evitan e vac ado de a inst ac n a tfavs de a bomba hidru lta,
durante

reposo (vLvu a de c erre)

evltan a entrada d cll dro con tafga a prodrclrse un prada

de la bomba hidru lca (v vula de clerre).
Lln cl

irdro hidr!llco (5)es sometido

debe sa r y entfar bajo esta

bomb hldru ica (1)

es

a la fuerza

F.

E c llndro hldlu co

(Iga Contrarlamefte a a Fig. 1.14.,

accionada por un motor (electomotof o rotof

de combustln)

Fg 1.14 Principia de una

Esta estructura bsic an oga

instalacn hdrulca

deprncipoenlaFg

g.1.14. se ndcacomolmagen

1.15

5obre el p stn de una bomba manuai se ejerce una fuefza (Flg I .14).

Esta fuerza, divid da por la supef c e

a canzab e (p

de pistn, da la presin

F/A)

CLol to r 5 5e opr 'le e p ctor F

"je c da ,ob e e>r Lo .o^d.orre

da. . d'llo ^1",01 l" '. elTd

al"pe.or

'"^Odlgo'Ole'Olroloo.l^e o so0,e.

del p ,lo1 este el Lo d ciores de s-p"

eel

crg /T

0olo'uop
- p.

^l

A lgual cafga, la presin ya no sique aumentando. Por lo tanto,

r ge pof a fesistencia que se opone a flulo de lqu do.

se

se ogra a presn necesaria para

a la cual se mueve la carga depende del cauda
coducldo a cil ndro. Referido a Fig 1 .14 slqnifica: Crant0 n'rs rpid0
La carg podr Tnoverse cuando

e lo. La velocidad

de a bomba mnul hacia abjo, tanto ms flu do

por unidad de tiempo es conducido a
indf0 y tafto ms rpido se

se mueve el p sin

e eva ra cafga.

Cor e motor M conectdo, se acc ona abombahldrul ca (1) Esta

ra iquido de rerlpiente (2)y o desp aza a as tuberias de

a insta acin hidrrlica hasta e ci ndro hidru lco (5). N4ientras el
iqu do fo tefga que venrer ringufa fesisterrla, ste s mplemnte

bomba asp

avafza por empuje.

llr

ild o l dr.ul .o (5) :om"rido"l" ue

[- de -ber
fpfesent una res stencia pafa e iquldo.Aumenta l presln hafa
I r'
', i- pr rlo, ir h..t- r o <o
u9u< q> d '\ ' pdt
n'ruev e pistn dentro de c lindfo hldru lco (5).
5 n embargo, sl el

"l

motor es desronectado, la fLrerza F vue ve a ernpujar

lndrohdrul co(5) atrs a su posic n iina (entr e

pistn).Durnte este proceso, a bomba hidru ica (l)trabaja como
el pistn del ci

un motor hldru ro.

Un resofte, como fuerza mernica, opr me

e cono contra

el asiento

de la v vula. La presin ctunte en la tubera cta sobre la superfic e

del asiento. segn ia ecuacin | = p.A el cono se evanta del

siento en cuanto a fuerza de: presin .superf cie supera a la fuerza

de resorte.
ya r0 o .-e-to r s. E ,ud or-" cort - r r e'do
por
entregado
a bomba hidrulca (1)fuye a traves de avvua
L ores

or

limitadora de presin (4) hacia el tanque (2).

Ahora hemos a canzado un estructura qlre nos pern]lte hacer sa lr
con toda seguridad el cilindro hidrulico. A travs de la incorporacin
de l v vul distribuidora (6) se quiere obtener una estructura que
tambin perrnita hacer entrar de nuevo el c lindro hldrul co.

Fig. 1.16
N4ediante la inrorporacin de una v vula de ciene (3) en a sa ida de
presln de la bomba (1), se evita que a nstalacin se vacie y en el
ejemplo que entre el rilindro hidrul co (5) (vase l Fig. 1 .16).

Despus de esta ampliacin de a estructura de la instalacin

hidrulica, podemos detener el cilindro hidrulico (5) en cualquier
punl0,
5in embargo, si el piston saliera completamente, es decir si alcanzara
su posicin fin mecnica, la pres n seguira aumentndo hasta

producifse

La

destruccin de la nstlacln hldru lca.

Por eso, se ade a la instalacin h drulica

1a

vlvu a llmitdora de

la presin (4) de acuerdo con la Fig. 1.17.

Fig. 1.18
En a Fig. 1 .18 se ha dibujado la v vu a d str buidora (6) en a posicin
de conmutacin b. En esta posicin de conmutacin no hay ninguna

funcin modificada en comparacin con la Fig. 1.17. De form menrl lleva-os a vl'"-l d str'ouido {6) a sls l es p0. ' to-es oe
conmutcin posibles:
Fig.

..] 7

Para protegef as instlaclones hldru lcas contra l produccin de

una pres n excesiva y, por consigu ente, contra sobrecargas, por

princpio hay que limitar la presin mxima admisible travs de

vlvulas limitadoras de la presin.

Posicin de conmutacin a: C indro h drul co entra

Posicin de conmutacin 0: Cilindro hidrullco se para
Posicin de conmutacin b: Ci indro hidrulico sle.

Para que la velocidad de m0rlimiento del pist en eicilrndro hidrulico

(5) pueda ser variada, el caudal conducido hacia l debe poder ser
comandado en cuanto a su volumen. Para ello se iserta una vlvu a

5in embargo, en la represeutac n s mblica de instlacrones

hidrulicas, las vlvulas distribuid0ras siempfe se represeftar en su

posicin de feposo.

de asiento (7).
La ifstalacn obtenda al fina para hacer entrar y salir e cil fdro
hidrulico (5) sometido a una fuerza F viene representada de forma
s mbl ca en la Fig. 1 .20, y con d bujos secc onales de os apafatos
hidru icos en aFig. 1.21.

Fin I lq
Con

a v1vu a de

flujo (7) se puede var ar a seccir transversi de la

tubefa. llna reduccln sign fica que por lnldad de tiempo ega menos
fuido a cll ndro hidru lco (5). Por lo tato, e pistnene clndro
hidru lco (5)se mueve ms lentamente. El fluido entregado de ms
por a bomba hdrul c(l)fuyeatravsde avlvua lmitadorade
presln (4) hac a el tanque (2).
Er'r

a fstalac n hidr! ica se presertan

e c lindro hidru ico (5):

las sig!lentes pres ones al

salir

eftre bomba hidru ica (1)y vlvu a de llulo (7) acta

ajustada en a v vu a imitadora de presin (4)

1a

presin

entre vlvu a de f ujo (7) y c lindro h dru ico (5) acta una presin

correspondlente

a carg

F.

tig.

1.2A. hstalacin

DtN

t50 | 2t9

hdrulica

Representacin simblica segn

Ftg.

1.21: lnstalacin hidrulica Representa(in rcn dbuias seccionales de los aparatos hdrulQs

Anotaciones

Caotulo 2

Smbolos grficos segn

DtN tso 1219

Los smbolos grficos para equipamlentos hidrulicos deben

considerarse desde e punto de vista funciona y se componen de
uno o varios smbolos bslcos y, por lo genera, de uno o varios
smbolos funciona es. Los smbo os no poseen una escala determinada
ni estn definidos para una posicin determinada.

siguiente lista no est completa, pero sirve como ayuda de trabajo

para realizar smbolos grficos.

Denominacin/
Aclaraciones/Ejemplos

Smbolo

Semichculo
!\4otor o bomba con ngulo
de rotacin imitado
(motor giratorio)

Cuadrado
C0nexiones vertlcales hacia los ados.
Elementos de mando,
unldades de acclonamiento
(a excepcin del motor e ctr.)

La

Denominacin/
Aclaraciones/Ejemplos

Smbolo

Conexiones hacia las esquinas

Equipos de preparacin
(f iltros, separadores, aparatos
de lubrif icacin, intercambiadores
de calor)

5mbolos bsicos
unea

Amortiguacin en elementos de
ajuste, peso en el acumulador

Tuberia de trabajo,

tubera de retorno,lnea elctrica

Lnea punteada

conducto de fugas,
posicin transitoria

Rectngulo
Cillndros,
vlvulas

r,^^- \)c
J^ +..-^,,
^,,-+^
L|tco
uazv y PultLw
Para enmarcar dos o ms

c0mponentes 0e un grup0
constructivo.

Pistn en el ci indro

Doble
Unin mecnica
(eje, palanca, vstago)

tlrcuto
Unidades transformadoras

Variadores

de energa (bombas, motores)

Instrumentos de medicin

Vlvulas antirretorno,
uniones giratorias,

aniculaciones mecnicas,
rodillos (siempre con cenfo)

11

AI

contnua

Tubera de mando,

112

Distancias para lneas de conduccin

Denominacin/
Aclaraciones/Ejemplos

Denominacin/

Smbolo

Rectngula abierta

Indlcacin o comando

Tanque (reclpiefte, deps to)

.1^ o
,- |^-^^"-r,
uc
rc rpErdrurd

Smbolo

Unidad de accionamiento

Resorte (muelle)

Ovalo
Recipiente de presin,
acumu a00r,
botella de gas a pres n

Estfangu amiento

5mbolos funcionales

Asiento de una v vula antlrretorno

Tringulo
muestra el sentido de caudal y
el medio de servicio

Tuberas y uniones de tuberas

90'

<->
+

-_ra
htl

Unin

4,2

Re//eno, hidrulico
Cruce

A,b/erto, neumtico

\_,r-

Tuberia f exib e, ranguera

Flechas

3Q"

'\r.

Rectas o inclinadas

Movimiento llfeal, trayecto y

sent do de cudal a travs de
una vlvu a, sentido de un f ujo
0e cat0T

Curvas

lvlovlmiento rotator o,
Indicac n del seft do de giro
n'rirando sobre e extremo de eje

E
t-l

Unones

Conexin de purgado

_L

Continua

vd

Con imitacin de tiempo

Ablerto / cerrado

( I fuoo'
\\V

-t-L
-\-\-

_L

Acop amiento de cierre rpido

sin vlvu a

antiretorfo

de apertura mecnlca

A. , ,/^

:z \-

con v vula aftirretorno

.l^ "^^.+,,- *^--^i--

Flecha inclnada
Var abilidad en bombas, motofes,

Un n en ngulo o
giratoria con 1 via

resortes, lmanes

Dferentes elementos
funcionales
E

Pezas constructvas mecnicas

ctrico

Cam no o conexin cerrados

F

mpnt<

p | <fa lno

Barra, movimiento linea

Eje, movimiento giratorio

<.-----r>

/
---f---

o<

elctricos qLre actan en sentido

Encastre, mantlenen

0puesto

la posicin indicada

___w____.iz_

Smbolo

T
T

PLI Sa00f

Botn de tfaccin

5mbolo

"

Accionamiento por carga o descafga

de pfesron
Efecto dlrecto sobfe

e emento

0e alusre
Por medio de superf c es de mando
opuestas de dlstlnto tamao

Cna fterno de mando

=[

rhI
I

Botn de trccir y pu sador

Palafca

Peda,

sent do de ac(ionam ento

Pedal, 2 sentidos de acclonarniefto

rt---1-

rr
F-

Cafa externo de mando

,f}
-r

r--J

Arclonamlento neLrmt co/h dru lco

ilt

Acc onam ento hidru ico de 2 etapas

-{-

=-

Accionamiento electrohldrul co

de 2 etapas, al meftacln externa

de aceite pi oto

q-t-

Tope con ln'ritacin de carrera

Acc onam
Resone (mue e)

.,[

externo de aceite p loto

Accionan'riento e ectroh drulico

Tope de rod lo
I

ct----1PaLanca de rod llo

ctrico, lboblnado

Elctflco, 2 bobindos de efecto

opuesto

loc- co 2 bobirooo, oe e e, ro

op-e5to . ao e,

cc o.

de 2 etapas, rentrado por resorte

de a posicin n'red a, a in'rentacif
y fetorno externos de aceite plloto

I l-----r-----

/71
(Jl
E

eIto neutnttco-

h drulico de 2 etapas, retorno

el o''lo -o'lt J

Jf
l/\l

olo

F-

r iorioc de e-r-o p

fll

Accionan'riento electrohldf ul co

de 2 etapas, (entrdo por presif

de a posicin medla, alimentac n
y retorno externos de ace te pi oto
Retorno exterfo de la posicin real

Ldel elemento de ajuste

I'f
4

Denominacin/
Aclaraciones/Ejemplos

Denominacin/
Aclaraciones/Ejemplos

Fuentes de energa
Hidrulica

Reductor hidrulico compacto

Neumtca
Bomba variable

lvlotor elctrico

con compensador de presin,

sentido de caudal,
sentido de giro,
conexin de fugas
1
1

Unidad de accionamiento,
excepto motor elctrico

Bomba/lVotor variable

Transformacin y acumulacin
de la energa
Bonbas y motores hidr ulicos

Bomba hidrulica, general

Bomba constante,

sentido de caudal,

1 sentido de giro

Bomba variable,

con compensador de presin,

2 sentidos de caudal,
2 sentidos de gtro,
conexin de fugas

Cilindro hidr ulico

Cilindro hidrulico de accin simple,
carrera de retorno por carga de
presin, cmara del pistn unida
con el tanque
Cilindro hidrulico de accin doble,
vstago unilateral, amortguacin
ajustable de ambos lados del pistn

2 sentidos de caudal,
1 sentido de giro,
conexin de fugas
l\4otor constante,

2 sentidos de caudal,
2 sentidos de giro

Cilindro hidrulico telescpico,

efecto simp e

Cilindro hdrulico telescpico,

efecto doble

Bomba/N.4otor constante,
1 sentido de caudal,
1

sentido de giro

Bom ba/l\,4otor va riable,

variacin manual
2 sentidos de caudal,

Acumulador hidr ulco

(slo en posicin vertical)

Acumulador
(pretensin no est representada)

2 sentidos de giro,
conexin de fugas

Acumulador con pretensin de gas

fVotor hidrulico giratorio

II-[TEtr l

+q
I

l-.-----------J

L-IJ

I dH-L-

t+z+

Denominacin/
Aclaraciones/Ejemplos

Denominacin/
Aclaracones/Ejemplos

V vula d Stf bu dora 4/3 vlas,

co un nive de mando prevlo,

(represetacl detallada)

efto electrohid .,
4 conex ores, 3 pos c ones

Bote a de gas a presln

rc onam

de conmutacin, pos crn

medla centfada por resorte,

Mando y regulacin de energa

Vlv u I as distrib

acclonmlento de ern erge nc a,

fetofno externo de areite pi oto

u i daras

fepresentar

Vlvuacor2poscones
de connrutacin y 1 posicin
de trans c n
V vula con 2 posiciones

f,

de conmutac
pos c

2 conexlones,

nirial refrada, 2 seftidos

tr__tr

Tl

0e cauoa

slmpl t tada

v! a distr buidota 4/3 vias,

con un nlve d mando prev o
(feprsentac f detalLada)

acrlofam. e ectrohldru co,

4 conexlones, J poslciones
de conmLrtc n, pos c n
med a centrada por fsorte,
vlvu a princ pa de mafdo
con centrale adir ona por presion

0e cuoa
Vlvu a con 2 poslc ones
de conmutacin, 2 conex ones,
posicin in ca ablrta, 2 sentidos

r.-t-h

accronam. 0e emefgenc a,

retorfo externo de ace te p oto

representc n simp lflcada

V vula con 2 posiciones

de conmutac n, 3 conexlones,
pos r r nicial ab erta,
2 sentldos de cuda

vrn

Vlvulas canttnuas
V vu a con 2 pos c ones

------r----

lina

es

una nflnidad de posiriones

de trans c n
VlvLr a

ditr

buidora 2/2 vias,

co 3 posiciones def nidas

una nl nidad de poslclones

V vula

2 conexiones,

2 posiciones de conrnutac n

de trr'rsicin

V vu a d strlbu dor 3/2 vas,

Vlvu a coftinua,
fecu0r m ento negal v0

J conex ofes,
2 poslclones de ronmutac n,
I poslcln trnsitoria,
ccionam ento por so eno de,
poslclf nicial deflnida por resone

Vlv! a distr buidora 5/2 vias,

5 conexiones,
2 posiciones de conn'r!tc n,

om enlo por carga

de presin en mbos set dos

uffl'NLrlTjri-rr
\

V vu a contlnua,
recubrim ento pos tivo

Servovlvu a difribrridora 4/3 vas

(elemp o tipico)
Vlvulas antrretorna/

Vlvulas de cerre
Vlvu a antlrretorno, sln carga

acc

Vlvu a antlrretorno,
crg p0f resorre
V vul antirretorno desbLoqueable,

sln pretefsr0n p0r res0fle

la v vu a es [rlanterlda cerfada
medlafte presif de mando

Denomnacini

Smbolo

r Acraacrones/tJemptos

ftr[rb .',*"-.r

d.roloq*ulr,

Denominacin/

-l

fffi/ejetPtot

con pretens 0n por mue le

La vlvuia se abre med ante

Vlvulas de flujo
Vlv!la estfanguladofa, alustable

r
--tE-,

presin de mando

Vlvu a de ciene
Vlvu a de cambio
V vula estranguladora de juste

meclco

Ith
-r

Vlvulas de presin
V vul

lmitadora de presin,

mndo d rrto, alimentacin ntfn

de ace te plloto

Vlvu a aftifretorno estrangu adora

Vlvu a lim tadora de presln,

rnafdo d lecto,
limentacif interna de are te
p oto, ronexin extefna de flujo

rirv'
-T r,

V vu a reguladora de f ujo

de 2 vas, con balanza

compensadora de presin

---]::'(-

r-__--L

FA W

\t

I--f--f-ri
i-"r-?
I l-l

+r
l(-l

r+_-l

de luga

Vlvu

V vula regu adora de flujo

imitadora de pres n,

precoTnan0a0a,

de 2 vas, con compensacln

a imentacin interna d areite

0 pres 0n y 0e rempefalUra

0Io, feloTo ntefn0

pr

-_l_-

t+l
tYl

--r-

de aceite pi oto
V vul

vd vu

lmltdora de presin,

de 3 vias, con compensacin

de presin y de terperatura

precomandada,
descarga acc onada elctr can'tente,
al meftac

^i.

n ntefna

de acelte

ratrn ihirn^.lo ,.airo

p loto

r=.
ll

--]-----

d rlurduL] o u | !,lu

lT.l

-lVl
--f-

i_"
---l-----Divisor de f ujo

Vlvu a reductora de presin

-1-''

de 2 vas,

r-llM
t,-T

mando directo, al mentacln

ntefjra de areite pi oto
Vlvu a reductora de presir
de 2 vias,
precorandada, a imenta(in
nterna de aceite pi oto,
Tetofno extero de acelte pi oto
\/.r

\/ : orl r :

Vlvulas insertables de 2 vias

(elementas lgicos)
VLvula dif ribuldora, I bre
de fugas, diversas supelic es
efectivas

da a<in
Vlvu a regu adora de f ujo

de 3 vas,
mando diredo,
a

I
-]-,
r-l I [E^//
t,-4L

lmeftacln nterna de aceite

p loto

l,l,1
tt
tl

--'t---r--

Denominacin/
Aclaraciones/Eiemplos

Smbolo

Denominacin/
Aclaraciones/Eemplos

Vlvula distribuidora,

lnstrumentos de medicin

libre de fugas en un sentldo,

e indicadores

5mbolo

superficies efectivas iguales

Indlcacin de presin, general

Acumulacin y tratamento
de fluidos

l\4a

nmetro

t
a
I

Tanque ventilado

Manmetro de diferencia de presin

Reciplente cerrdo pretensdo

lnstrumento de medicin

de nivel de lquido
Flltro

Filtro

Aparato para medr la temperatura

con indicacin de ensuclamiento

Separador

lndicador de caudal

Filtro con separador

Aparato para medir el cauda

Unidad de tratamiento
compuesta de:
Filtro,

Aparato para medlr

separa00r,

de revo uciones

nmero

vlvula reductora de presin,

manmetro y
engrasa00r

Aparato para medir el par de giro

Refrigerador
con direccin de flujo del medio

refrigerante

Presostato hidroe ctrico

Calentadof

Interruptor de fln de curso

Reguiador de temperatura

Convertidor analgico

Anotaciones

taptulo

Fluidos hidrulicos
1. lntroduccin
funcin principal delfluido hidrulico en una lnStalacin hidrulica
es a transmlsin de fuerzas y rnovimientos.
La

Debido a las mltiples posibi idades de aplicacin y de empleo de los

accionamientos hidrulicos, se le exigen a los fluidos hidrulicos

diversas funciones y caractersticas.
Dado que no exlste un fluido hidrulico igualmente adecuado para

t0dos os sectores de aplicacin, al eegir el mismo

debern

conslderarse las caractersticas especificas de cada caso de aplicacin.

Slo de ese modo resulta posible un servicio libre de inconvenientes
y econ0m c0.

Fluidos hidrulcos
empleables *)

campo de empleo

1.2.3
1.2.3
1.2.3.4

Constfuccln de vehculos
ft4quinas mviles de trabajo

Vehiculos especiles

Presin mx.
de servico
250 bar
315 bar
250 bar

N/lquinas agrcolas y f0restales

l23

250 bar

Construccin nava

123

31 5 bar

consuccin de aviofes

125

210 (280)baf

1 2.3

Tcnica de elevacin y transporte

1.2

Nilquinas herramlenta

315 bar
200 baf
630 bar

Prensas

Siderurgia y laminacin, lundiclones

124

315 bar

Constf ucclones metlicas e hidrulics

1.2.3

220 bar

1.2.3.4
1.2.3.4
1.2.3.4
1 2.3.4
2 3 4.5

250 bar

Costrucc n de ceftra es elctricas

Construcc n de teafos
Tcnlca de pruebas y slmulacin
l\/linera
Tcnlcas especiales

*)

aceites minerales;

2=fluidos hldrulicos

s ntticosi 3

Lugar
de empleo

Temperatura
ambente

-40a+60 "C
40a+60 "C
40+60 'C
'40a+50 'C
-60a+60 "C
65a+60 'C
'40a+60 'C
18a40 'C
18a40 'C
10 a 150
'C
-40a+60 'C
10a+60 "C

ntef or y exter of

nteflor y extenor
interior y exteliof
nterior y exterior
nterior y exterior
interior y exteror
interior y exteror
nten0T

prefer. lnterior

lntenor
interior y exterior
prefer. interior

18a30

'c

orefer. interior

1000 bar

18 a 150

orefer. interior

I000 bar

hasta

60

'c
'c

250 (630)baf

65 a

150

'C

lntefior y exterior

'160 bar

= fluidos hidrulicos n0 c0ntaminantes;

4 = agua, HFA, HFB; 5 = fluidos especiales

Iabla 3.1: Campos de aplicacin de accionanientos hidrulicos y fluidos adecuados pan cada caso

exterior y baio tie|ra

'.l1,,1t,.,,,.: ,

..,

2. Exigencias a los fluidos hidruficos

desgste por brastn se produce en caso de fluidos hidrul cos

o nsutic entemente fitrados, por ensuciamiento con
paftculas de slidos (p.ej. abrastones de metales, escoria, afen,
El

sucios, no

2.1 Caractersticas de lubrificacin y proteccin contra

desgaste
E fiuido hidru ico debe poder cubrir todas ls piezas en movlmiefto
con una pelcu a coftifua. Con'to consecuecia de altas pres ones,

etc.) entfe piezas que se des izan entre sl. Las partculas extraas
conduc das en ei f uido a a tas ve ocidades pueden producir
abrasin en os equipos.

a lmentacln nsufic ete de aceite, baja viscosldad y Tnov m entos

de desllzamiento entos o demasido rpidos la pe icu a puede
romperse. La conSecuenca es un agarrotamtento pof desgaste

equipos y conduc r a

(to erancia estndr, p.ej. en vlvulas direcciona es 8 10 !,.n).

Adems d agarotamlento por desgaste se diferencia entre desgaSte por abrsin, tatiga y rorrosir.

Como consecuenc a de t empos de parada pro ongados de la

La cavitacin puede provocar un cambio

uf

a estructura de los

desgaste por latiga. Tambin se puede

producir un mayor desgaste en caso de ensuc amiento de os f uidos

,1

-n

ta

p- lr. -ri r"-o. r x rr, 5)

nstalac n hldrul ra y el empleo de f u dos hidru icos inadecuados

puede producirse desgaSte p0f corrosin. Se forma xldo pof efecto
de la humedad en as superficies de des izam ento, lo que conduce
| n mvnr dp(.qlp dp nq pn rlnn(

e6

o.:

Tr

30

1A

3il 40 50

60

t
Temperatur de.eferpn.
para cies ce vro5dd S0

Fig.3.1 . Diagrana viscosidad temperatura con lmites de aplicacton para nstalaciones hidrulicas

2.5 Compatibilidad con materiales

2.2 Viscosidad
(a d(te' sl c

-.

r^ p0'rrre pr a se e(!.o1 de

E flu do hldrullco debe presentar !na elevad compatibilldad con

A lravs de la viscosidad se puede saber si un medio de presin est

otros mater ales emp eados."n la insta acin hidru ica, como aqu los
utilizados para rodamientos, juntas, pintura, etc. Ello tambin vale

L v scos dod

es

un f uido hidru ico.

muy quido o ms b en espeso a un tefnperatura deterntinada, cosa

que ndica si a fr ccin entre las capas de quido es menor o mayor.
La viscosidad se mide en la unidad 5l mmrA y cambia segn la

para el caso en que se fugue fluido hidrulico de la instalacin y

tome co|tcto con otfas piezs, como conductos e ctficos, plezas
consuctivas mernira5, etc.

temperatura. La representacin de crnblo de la viscos dad en funcln

de l temperatura proporciona er un d agrama de coordeadas

doblemente logartmicas una lnea recta para eleje de la viscosidad.

2.6 Estabilidad de czallamento

Para fijar os nrites de aplicacin de !na instalacin h drul c es

importante tener en consideracin 0s v ores minimo y mximo de
viscosldad sea ados en a docun'renlacin de los fabricntes de los
romponentes h drul cos emp eados

F- os crros de ra-do e- os s eT O- dera, ra r,las ol abri'y

cerrat el fluido hidrulico es soli(itado mecnlcamente; el caudal de
fluldo hidru ico se 'cizalla". Este proceso inf uye sobre ia vida til
de f uldo hldrullco.

2.3 lndice de viscosidad

5i los fluidos hidrulicos (ontienen mejorad0res del ndice de

vscosdad, a sensb idad a ciza amiento aumenta. En raso de
sol,c,td(ion rorrdl de (i/L arienro po' ,lv- s y bo-bas

En el caso de flLrctuariones de temperatura el fluido hidrulico tamb n ef un amp 1o rango no deber volverse n "[nuy espeso n
muy flu do , dado que en tl caso ios caudles vrlaran en los puntos
de estrangulamiento (variacin de velocidad del consumidor). El
c cu o

de ndlce de viscos dad

se re z segn DIN lS0 2909. En e

tenrporarimente se produce una reduccin de la viscosidad, a cual

pnr

pl,p

"
^^
Snpml
' - Jd 9u
ciza amlento es superior a la resisteca al clzllmiento de los
mejoradores del ndice de viscosidad, entonces stos en parte se
destruyen y ya n0 se vue ve a a canzar el va or or gina de viscosidad.

produce una reduccin cofstnte de vlscosidad.

diagrama viscos dad temperatura se reconoce el nd ce convefiente

de viscosidad del fluido hidrulico por su curva carcterstica plana.

Se

Los fluidos hidrulicos co un e evado indice de v scosldad se

requieren especialmente en aqul .rs plicaciones en que estarn

2.7 Resistente a cargas trmicas

sujetos e evadas f uctuac ones de temperatur, com0 mqulfas de

trabjo mvlles, aviones y vehicu os.

2.4 Conducta viscosidad-presin

Durnte el func onamlento de

la

pueder"erta'rer

-o ns oe 80"( ). Dr rre

nstalacln el f uido hidru ico se

r erpo
de parada el fluido vuelve a enfriarse. Estos procesos, que se repiten,
,o posib e. o

"

infuyen sobre a vida ti del fluido hidru ico. Por esta fazn en
rnuchas insta ac Ones se emp ean irtercambiadores de c or
(calefaccin y refrigeracin) paf mantener constante la tempertur

La viscosidad de los f uidos

de

hldru cos urnenta con el incfemento

200 bar deller conslderarse

de servicio del fluido hidrullco.

a presin. En pres Ones super ores a

esla caracterstica l proyectar insta aciones h drulicas. Con aprox.

400 bar ya se alcanza una duplicac n de la vlscosidad.

La ventaja es una curva caracferstica estable de viscosidad y un

mayor vida til del fluido hidrullco. Las desventjas son mayores

.r. rlo :f

(ir . .la

anta

r .:la{:.

relrigeracin agua/aire).

2.8 Resistente a solicitacin oxidativa

Orrge o. calo', l-- y Lata ): ,rf-rer ,oore el p oteso oe er re ecmiento de ace tes minerales. Un ce te mineral muy res stente a
envejerimiento posee inhibidores de oxidacin, que evitan una rpid
absorc n de oxgeno. Una e evada absorcin de oxgeno tamb n

'a\orere laco o,ion oepe/scor'l

Lctivas.

Cobre, plomo, bronce, latn y acer0 poseen un efecto catltico

especialmente elevado e influyen sobre la vida tjl de los fluidos
hidru icos.

2.1.l Reducida formacin de espuma

Las burbujas de aire que ascienden pueden producir espuma
e tanque. Nledinte la correcta disposicn de tuberas
de retoro hac a el tanque y por medio de ua corecta construccin
del mismo, p.ei. chapas estabilizadoras, se puede reducir a un minimo
superficial en

.o: nter

es o p es

d" -atp

p-eoe "1(or t''se

ores

er

elementos constructivos hidrulicos.

r^.-.nr

dp

"r

rn

ros

ra

<

^ilerale\ co-tieler ddtivos

qumicos que reducen la formacin de espuma.

2.9 Baja compresibilidad

La

tendencia del fluido

lormar espun'ra auTnenta co e envejeclrnlento, e ensuclamentoy

el agua con0ens0a.

E aire dlsue to conducldo dentro de i uido hidrulico condic on la

compres n de l coLumn de flu do hidruLlco. Est caracterstlca
influye sobre a exctitud de los acrlonamientos hldru lcos. En
procesos de mando y de regulacin acompresbi dad nfuyesobre

5i

La

bomba entrega aceite espumoso pueden producirse importantes

fl os en

sistema, conduclendo rpidamente a una averla de la

bomba.

los tiempos de respuesta.5i se abren rpidamente grandes cmaras

que se encuentran bjo presin, se pfOducen en

e equipo go pes por

descarga. La compresibilidad de flu oo hidrulico se define por un
factor que depende del fuido hidr ico y que urenta a myor
temperatura y disminuye con el aumento de presin.
Como valor normatlvo para ceite mlreral para clculos tericos se
pude !tilizar un factor de compresibilidad de 0,7 a 0,8 % cd 100 br
Para el medio agua ' se puede utilizai un factor de 0,45 % por cada

100 bar.

2.12 Poca absorcin de aire y buena liberacin del mismo

En o posible, el fluido hldrulico debe absorber y transportar poco
ire; el ire que eventua mente haya affasfado debe ser liberado
rpidamente. Los aditivos qumicos influyen positivarente s0bre estas
ex genc a5.
La liberacin de aire o la capac dad de separacln de aire se determina

La compresibll dad aumenta nOtab emente cuafdo se transporta ire

no disuelto (burbujas de aire). Como consecuencl de un tamao de
tanque o construccln del m smo equ vocados y entubado ircorfecto,

segn DIN 51 381.5e mide en minutos el tiempo necesario para

iberar burbujas de aire contenidas en el aceite mirieral hasta 0,2 %

Vol. La capacidad de liberacin de aire empeora a medida que

aumeft l temperatura dei f u do hidru lco

el aire no disuelto ya no se puede separar del fluido hidrulico,

ero"ora do ^orab errer re el 'cro de ,orpre.0i od 0l d.
consecuencias son ru dos, movimientOs bruscos y clentamiento en
la lnfalacin hidru ica (vase tamb en efecto Dlese ).

2.13 Elevado punto de ebullicin y baia presn de vapor

o e'eclo Diese' se et ie"de uLo r''amcior 0e -1a -ezc

a re gas. E ceite mineral contiene mLrchs burbujas pequeas de

tanto ms alta podr sef la ten]peratura de serv clo mxima de

Cunto ms alto el punto de ebullicin del fluido hidrulico empleado

Ba

aire.5iel aceite mineralse coloca rpidmente bajo presln elevada,

s bu'br.: de e se co'erLor ralo qre preder uto,rflnrse
La c0nsecuencia es un elevado urfento local de presin y de
temperatura, qlre pued deterioraf as luntas de los cornponentes
hidrulicos. L vida til de fluido hidrulco tambln se ve fectada.

la

instalac n.

2.14 Elevada densidad

Bajo densldad de un fluido hldrulico se entlende a relacin de su
rnasa con e voumen. En 0 pos ble, debe ser eLevada ron el finde

poder transmitir una myor potenria con igual volumen de fluido

h drul co. En los accionarnientos hidrostt cos esta c0nsideracin

2.'10 Baja dilatacin por temperatura

reviste menor importancia que en el caso de acrlonamientos

5i el fiuido hldru lco se ca ienta a prs n atmosfrica, el volumen
aumnta. En instalaciones con gran vo umen de lenado deber ser
considerada la

futrra temperatura de serv

co

hidrodlm cos.

des dad de ace tes minefa

La

de

0,86 g/cmr

densidad se utiliza pra convertir la relacin viscosidad-densidad

(v scosldad cinemt

El volumen de aceite mineral aument

es osci a entfe

de la stalac n.

Ejemp o:
unrento

La

y 0,9 g/crnr.

un 0,7 % cada 10' C de

ca) en viscosidd (viscosidad dinmica)

viceversa.

temperat!ra.
En la prctic, para la densidad la

temperatura de reterencia es 15"

C.

2.15 Buena conduccin de calor

2.18 Poco inflamables - no combustibles

El calor que se ptoduce en bomba:, vvllas, motores, c indros y

tubos debe ser transportado por el flu do hidrLrl co hacla el tanqre
- pd . el t qL p lrego " ro o d.io o L a d o.p 0i' L

empean en st0s de
produccin que trabajaf con f!eg0 ab efto y trnpefaturas rl!y
elevadas. Con e fin de poder .a cu aT e T esgo de tubelias yi o
mangueras que revlentan, en dlchos casos de ap ltatin se emp eaf

paredes. Si as superf cles de tadlac

r no fuer sut

c entes,

deber

proyectarse intercambiadores supLeme rtarios de ca or {relr geradores)

para ev tar Lir sobrcalentam ento de a lnsta ac n y de f uido

Las stalciones ridru cas

f u dos h dru icos con elevdo

tt-nben 5e

pr..rnto

de nf amac n, poco ifllamab

es

o no combust bles

hldrul co.

2.19 No txco, ni como fluido, n como gas, ni despus de

su descomposicin

2.16 Buenas caractersticas dielctricas (no conductivas)

En o pos ble, e

uldo h drrl co no debe poder tfnsrnitlr energa

elctflca (p.ej. ef cso de cortocircu t0, rotura de tab e, etc.; os so e
noldes sue en star sumelgidos en er fJu do hidru co con e lin de
conducir el calor qre se produce y lcqrat una descarga molt guada
J

riesgos para a salud y el med o amb ente, a

emp ear fluidos h dru icos debern trerse er .uent as ndicac ofes
correspondientes de fabrlcante de f Lr do h dru co
Con

e f n de evitar

de su nducido).
2,.20 Buena proteccin antcorrosiva

2.17 No higroscpico
(para evitar la entrada de agua al sistema)

fabficantes de bombas, v vu as, motores y cl indr0s prueban estos

Los

cof

ace tes minerales que proteqen

de proterrln antlcorroslv de

En insta aclones operadas con ace tes mlnerales debe tenelse n

nera pefmanzca bre de agua, dado que, de

o coftfar o, se puedef prodrclr pert!fbac ones que puederl coduc I
a fa o de la fstalacln. E agua puede entrat a trvs de juntas d-o
ci indros y ejes, a travs de telrigetadores de gu no estancos y
humedad que se condensa en as patedes del tanque. Tambin al
lenar el tanque, en e nuevo flu do hidru ico puede haber agua
(agua de condensacin). 5i e conten do de agua es super or a 0,2 %
de vo umen tota , el f r do hldru co deber camblarse. Con a
clrenta que

e aceite

lnstalacln en funcl0amlento (especilmnte cuando se trata d.o

grandes nstalaciones) se puede tea izat una separacn de agua y
flu do h drul co mediante separadores o centtlugas.
En insta ac ones que se encentTan

a ntempefle (mayor humedd

eol\of 0P t,. t,lol o "lO0po " " !pos-(o e ld ddo

de a re, el cual seca e a re que se neces ta (condicionado pol e

ad

tvos

qum cos que fotman una peLcula h drfuga sobre as

supelces meticas y eutral zaf los prodrtlos cotrosvos de

descomposlcln en caso de envejecimiento de aceite mine

c0mpofentes protege a os m smos contfa corfosn hasta su puesia

en marcha. En caso de almacenaje prolofgdo de los cornponentes
debefn tomrse med das ant corros vas espec es (p.i. con acelte
conservante)

2,21 No se forman substancias pegajosas

Durafte tlempos de parada prolongados de a instalcln, durante el
ca enlarse y enfr arse y como consecuenr a de
efvelecim ento, eLf u do h dru ico o deber formar substanc as que
puedan ocaslonar uf "pegado de as plezas mv les de os

vo umen cambiante).

e agua posee e mayor peso especflco, durante os t empos

de parada e agua que se encuentra en e flu do hidru ico desciende
al fondo del tanque (acete m nefa y agua no loTman un ones

componentes h druLltos

quimlcas), y pot lo
Si en

tafto preden

vo vel a separaTse.

tanque existe un lndlcador continuo de nive de cete,

2.22

Buenafiltrabilidad

el

agua podr feconoceTse c afamente. Sl se bre culdadosamente e

grifo de drenaje, plifrero sa e el ag!a. En as gfandes lnst ationes
lrecuentemente se montan avisdofes de agua en e plrnto infflof
de tanque, os cules a un determlnado fiv ajustab e de agua,
pfovocan una sea de larrna. No se ha podldo mponeren plctlt
una est pulacln sobre l (apac dad de separac 0n de agLla e un
t empo determ nado.

tlna vez que os cor-frponentes h d u icos hayar sldo ensayados, el

areite mfefaL que quedaba ef os cornporlerltes, es conducido
nuevarnefte hcl ta|que. La peltu a de a( te rn fera en os

sefv rio,

Dado que

tontra corrosln. L capatidad

os ace tes rninefJes se ogr medinte

El f uido h drr ico de u nstlacln hidru lca se f tra perrnanen'

terefte durante e seryicio al vanzar o al tetoTnaI o e ambas
difecciones, pafa fitfar ls abraslones de mlsmo. E flu do hidrl ico

y a v scosidad de ste lnfluyen sobre e tamao d f ltro

de tejido fllt afte d mp eaf.

e matefla

tantO

2.25 No contaminante

tejido

La rnejor manera de proteger e medio ambiel'rte a ernp eaf

instalc ones hidrulicas se a canz p anificando, constuyendo,
utrlrzando y maten endo cofrectarnente ias nstalaciones.

A mayor viscosrdad mayor presin de retencin (Ap). Por l0

deber proyectarse un li tro ms grande En el caso de f uidos
h dru cos agres vos se requ eren materiales especiales para e
del

fitro.

art vas (onten das en os fluidos hidrul cos no debe

depositarse en los filtros. 5 en as rsta ariones se emp ean f
muy linos de anchura de ma l de 5 r,n y meno e fluldo hidrulico
Las substanc as

ltros

debe se
de emp

eo.

izdo

rLo.

o..op rLOpddo\d,o

E empleo de flu dos n0 contarninantes no es uf sust tlrto para e lo.

oco'es lo'fl .oo ro o.ro^

o le, dpOe

cr.-p co' ,sig"e^,

exigenc as:

buena blodegradacln,

2.23 Compatibilidad e intercambiabilidad con otros fluidos

hidrulicos (cambio de fluido

hidrulico)

de

Pof camb os e as neas de produccin, d stlrtas cond c ones

med o amb ente o por a ntroducc n de nuevas eyes puede hacerse

de fcil el m nacin,

fo txicos pafa

deber

impresclndib e !n camb o de fluido h dru ico. En dichos casos

consu taTse cor os fabr rantes de fluldo h drulco y de os
componentes si elf uido h dru co y os cornponentes ut lizados
adecuados para las nuevas condiciofes de en'rp eo

son

os peces,

no tx cos para bactefias,

no pel qrosos para as gLras,

no pel gfosos pafa 05 al mentos,

.-l .0,. .rtd- , mor qre'd5

fluido

debern ser extraidos y limplados para e iminaf el ftiguo

hidru ico 5 e esos casos no se acta correctamente se puede
produc r una avera tota de l rstalatln hldru

lta.

no pel grosos para forrales,

no

lr t:,

( rro.

a(ir^( k do,

quido

gaseoso)

2.24 No formar lodo

ser inodotos o,

por 0 menos, de 0 or agradble.

E f uido h dru co y los aditivos del mismo durante todo el tlenrpo

de empleo no deberan descomponerse y conduclr
lodo (efectos de

pegado).

2.2 5 Fcil

a formac n

de

Hasta el momento no existen disposiciones leqa es o norrnas que

conrpatibi idad con el med o amlliente" ('menor
c0ntamincin )de los f uidos h drulicos.

defian

mantenimento
2.27 Cosros y disponibilidad

^q

loc.Ldo hdr i.oqqL.p d"pL.d"aqo pe ooosde

mucho
cuyos

parada deben volver a remov""rse y ffezcarse requieren

Bscamente,deberanutlzarsefudoshidrul(ose(onomlcosyque
desplegue de raftef m entO. Aqu los fudos hdrul cos
hanacanzadoampl a difusin. El o resu ta de especial lmportancia
adltlvos p erden rpldamente sus ra cteristlcs o se evaporan pafa ap lcaciones en zonas an no industr a lzadas.
debern contro arse (on mayor lrecuencia ef cuanto a su qumlca y

as carctersticas fs

cas.

E rat ogo pafa una evaluacin s o pudo rea izarse en forma nicia .
La selecc n de un f uido h drul co segn puntos de v sta econmlcos

de f u do hidrul co deben poder rea izarse con mtodos slo se plred evar a cabo caLcu ando apfoximat van'rente los costos
de serv cio y os costos derlvados del mlsmo. Por 0 tanto, rsu ta de
senc l0s. Ef situac ones 1n'rites os fabrlcantes de f uidos hidru
y de filfos podrn ana lzar muestras y decidlr sobre e recamblo o
suma lmpoftancia contar con informacin sobre ptopiedades fs cas
y qurmicas del fluido h druL co para que en el caso de nuevas
cortinuacin de
constlUcc ones, recmbios o reparaciones se puedan evitar errores.
Los controles

empleo.

icos
a

3.

Vista general de fluidos hidrulicos de uso corriente

Ace te, hidrullco

Dase oe acetle n't

neta

DIN 51524, parte 1

aceite hidrulico HL

fl!

Fluidos hldru cos

poco inflamables

CRA

CRA

uidos hidrulicos

Agua pufa

bse d," ce1e

ti.orros va y a rsistencl

CRA

uldos hidfulicos

Aceites sintt cos

(p.ej , po i-(r olef nas

01

y glico es)

(HTG)

(95/5)

minera con suf. ctivas

pc umenrar pforerc on

e5pecr es

no contaminantes

Tipos HFA

dr

do h

CRA
i
l

(Triglicridos)
HFA-E (Emulsin)

0-1

Esteres slntticos (HE)

01

Fu

dos hidrulicos

FA-N/

Po ig icoles (HPG)

([,4lcroemulsin)
DIN 51524, pafte

aceite hidrulico HLP

pfo ssr d c ona es para

HFA-s (So uc n)

01

HFA V (espesado)

-1

Fluidos hldru icos

compat b es con
ace res para
laminadores

80% HrO +

qrrotam nlo en elseclor

etc.

de fricc n mixl.

HFB (Emulsln agua

en ace te)
DIN 51524, parte 2

40o

aceite hidr. HLP-D

60% ceile m nerd

Nr0 +

hidr NtP,

Como ce tes

HFC
d spersin y detergnts

a dfrnci de

ftP

ftn

no x

09 ce tes

(glco cuoso)

0-t

40% HzO+
60% q co

exiqe.is

en cunto

a.dp. dd d

seprcnn

0efeygu

FD.R

1-(2)

(ster fosfrlco)
HFD-U

-l

(otfa composlci)
DIN 51524, parte

(por o genr1, Po loster)

1

acelte h drulco HLP

Como aceites HLP,

Iabla 3.2: Fluidos hidrulicos y su clase de riesgo para el agua (CRA)

VRA'Valores de rie5go
para el agua

CRA
pra

0 hasta 1,9

2 hasta 3,9

4 hasta 5,9

>6

Clases de riesgo

agua

Comentflo

Iabla3.3:

0
Por lo gral., no revste
rlesgo para el aqua

Valores de riesgo para el agua y clases

l
Poco riesgoso par
el agua

Riesgoso para

el agua

lvluy r esgoso para

el agua

4. Ejemplo para la seleccin de componentes hidrulicos

adecua dos
L gru de

!n ave fdLtslria c..bel ser equ pada con

un

A 1 hor de selecc onar componeftes hidrul ros coIvenientes,

estos
va 0fes m n m0s y r.rx/ros de a tmperatrlra han de ser comparados

co los datos en 1os catJogos de los componentes hiclru cos,

debindose comprobar tambif si son convenientes para a

acr 0mtef.to diostar c0 de lra:.tc n y cof Ltn (abfestnte

h drul co Par; cargar camiones, a
.l debesali descubierto

g u o lrabjo n serv

o continuo

Pafa esle ras0 de apJicac

han ile esperarse s sig! eftes

coffespond ente posib lidad de ap icac n.

terfpefatuf51

ente:

.Ternpe t! a mb
.TenpeftLrra de flu do h dru

co

De entre los f u dos h dru cos dispoi

ur l uido hiCru ico 50 VG i2.

lO.C hata +40"C

0"C nasta +60.C.

b es en depsito se emp ear

De F g. 3 2 podr tomar para un flu do I clrLr i.o VG l2 a siguiete

vscos dao co a tempeftuf mxim.r de flu do h clru co:

.VG

32 .of 0't = 100 mm :

.60'C = l5 mm

'VG 12: co|r

l!l r

g. 3.2. Diagrana visclsidad-tenperatitra

4.1 cama de temperatura del fluido hidrulico y gama de

viscosidad de los componentes hidrulicos necesarios

4.2 Evaluacin
De la evaluacin reaiizada en la Tabla 3.4 se deriva que, aparte de
bombas de paletas, pueden emp earse los otros componentes en lo
que se refiere a la temperatura y la viscosidad admisibles de fluido

Para algunos posib es c0mponentes se han compueslo de los

catlogos en
respecto

la Tabla

3.4 vaiores de los lmites admisibles de aplicacin

temperaturaya a viscosidad de fluido hidrulico.

hidrulico.

Estos valores han sido comparados con las exigencias de aplicacin

y se ha realizado una evaluacin de la posibilidad de aplicacin de

estos componentes respecto a a temperatura y vlscosidad del fluido

En cada proyecto o al cambiar apartos deber comprobarse de esta

forma la idoneidad. En esto debe tenerse en cuenta que es posib e

que en los cat ogos se sealen otra limitacin o amp|acin de las
gamas bajo determinados parmetros de servicio (por ejemplo

hidrullco admisibles.

Presin, Nmero de accionamientos).

Componentes

Bombas de engranaje

Temperatura admlsible

Viscosidad admisib e

Evaluacln de la posibilidad

de fluido hidralico

delfluido hidrulico

de aplicacin

en "C

en mmz/s

15

a +80

10 a 300

Lmites de ap icacln

coresponden a las exigencias

Bombas de paletas
(varlables)

-10

a +70

16a

160

. Gama de temperatura sera suficente

. Gama de viscosidad no es sufclente,

por cons gurente, n0 se pueden usaf

uur !o> !s
Bombas de plstones
axiales (variab es)

-25

Vlvulas de cierre

-30

a +90

10 a 1000

Po

Lmites de aplicacin

son superlores

a +80

2,8

500

rto)

as exigencias

Limites de aplicacin
son muy superiores

Vlvulas distrlbuidoras

-30

a +80

2,8

500

-30

a +80

10

a 800

as exigencias

Lmites de aplicacin

son muy superiores

Ia6la 3.4: fenperatura y vistosidad del fluido hidrulico de componentes seleccionados

as exigencias

Lmites de aplicacin

son muy superiores

V vulas de presin

as exigencias

Anotacones

Captulo 4

Bombas hidrulicas
'l. lntroduccin
Las exigencias impuestas a una bomba h drul ca se pueden resumir

en una s0la lTase:

Las bombas hidru icas deben conveft r energa mecnica (par de
giro, ve ocidad de rotacin) en energa hidru ica (caudal, presin).

Natura mente, en la prctica las exigencias son rnucho ms

dlferenciadas.

Al
5

se eccionar bombas hidru icas debern tenerse

gurentes punI0s:

- e med o de servicio,
-

e] rango de presin exig do,

- e rango

de velocidad de rotacin esperado,

a tefirperatura mxlma y minlma de servc o

a vlscosidad nrs alta y la ms bala

a sltuacin de montaje (entubado, etc.),

de accionamiento (acoplamiento, etc.)

e tipo

a vida t lesperada,

- e mximo nive de ruido,

-

fac iidad de servicio y

preclo mximo eventua n]ente ya ndicado.

en cuenta los

Este lista todava podra continuarse.5in embargo, las nun]erOsas

exlgenclas tambin den]uestfar que no cualquier bomba puede
cump ir en forma ptima con todos os criterios. Por lo tanto, exlste
una varlada serie de principios construct vos. Todos los tipos
constructivos tlenen una cosa en comn: se trata de bombas segn
e prlnciplo de desplaza m iefto. Aqu , en a bomba se forman cmaras
mecnlcamente estanras. En dichas cmaras se transporta fLuido
desde el lado de entrada de la bomba (conexln de aspiracin) hatia

e lado

de sallda (conexin de presin). Dado que no existe una unin

direda entre ambas conexiones de Ja bomba, las bombas segn e

prlncjpio de desplazamlento son muy adecuadas para elevadas
preslones de slstemas. Por 0 tanto, son ideales para a hidrullca.

2. Principios constructivos
A continuacin se representarn los t pos construct vos ms
importaftes de bombas hidrulicas segn e1 princip o de
desplazamiento.

2.1 Bomba de engranajes a denlado exteror

El

volumen se forma entre los flancos de os d entes y las paredes

0e a cafcsa.

V- m.z.b.h.
m = moolllo

z = cant dd de dientes
b = ancho de d entes
h = a tur de dientes

/\
Fig.

4.1. Bamba de engranajes a dentada exteriar

2.2 Bomba de engranajes a dentado interior

E vo umen se forma entre os flancos de los dietes, las paredes
de la carrasa y a pieza de llenado.

V- ^. .b.h.r

t)l

m=modue

z = cantidad de dlentes de l rued dentada

b = afcho de dieftes
h = altura de d entes

nterior

Flg.

Boqbd de engtdrtlcs a oen00 t.itetnl

2.3 Bomba a rueda planetaria

E rotor tlene un diente menos que
lvlov miento planetario del fotor
V=

(A,,.,

A",,)

e stator

de dentado

.b

i|teror

(3)

= cant dad de dientes del rotol

= ancho de d entes

2.4 Bombas de husillos helicoidales

La cmara de desp azam ento se fornt entre los

Fig.4.3 Bamba a rueda planetaria

torni os sin f n y

a caTcasa.

v:itD dl.s.c
t<
El

(4)

factor de coffecc

c t0n'ta en

esperial consideracin el engrane

de os pasos de rosca de os dos husi

os

Fig.4.4: Bombas de husillos helicoidales

2.5 Bomba de paletas

pa etas comprimidas desde el lnterior
El

volumen se forma entre e estator circular,

rotor y las paletas

V=2..b.e'D
ancno de as paletas

b=

tig. 4.5. Bonba de paletas

(5)

2.6 Bomba de paletas (dos carreras)

Por a curva nterior de doble excentrlcldad de estator se pfoducen
dos procesos de desplazan'riento por vuelta.

tr

2,

._2
v=7tO
-d-).k.b-

n ^2 ,2,
lD -d).b

(6)

vane wldth

vafe stroke per revolut on (-2)

Fig.4.6: Banba de paletas

2.7 Bomba de pistones radiales,

con apoyo externo de os plstones
LOs plstones rotan en el ani lo exterfo Jijo.
determina a carer de pistn.

2.-

.2e '

V:
z = nmero

Fig. 4.1 . Bomba de pistones radiales

La

excentricidad

(7)

de pistones

2.8 Bomba de pistones radiales,

con apoyo interno de os psto|es
El eje excntr c0 rotante pfoduce movlmlentos radiales osci antes

0e

p sron.

d,.2
V: ^

.2e.

z = numero de pistones

Fig. 4.8. Eamba de pistones radiales

(8)

2,9 Bomba de pistones axiales

en construccin de eje inclinado
Los pstones en el cjlindro, cuando rota el eje, realizan una canera
que es funcrn del ngulo giratorio,

u:"n,
z

.(2rn sina).

(9)

nrnero de pistones

2. 10

Bomba de pstones axiales

er coTsnucc r de p'aca ircliraoa

Fig.4.9: Bomba de pstones axiales

Los pistones rotatorios de desplazamiento se apoyan en una placa

deslizante (placa inclinada). E ngulo de inclinacin de la placa
inclinada determina la carrera dei pstn.

V:
z

.(2rn

tana).,

(A)

nmero de pistones

Las bombas de paletas y de pistones se ofrecen siempre con

cilindrada constante o variable, las bombas de engranajes slo

con cilndrada constante.

rincipo

de desplaza

Fig.4.10: Eomba de pstones axiales

Tipo
m

iento

Versin

constructivo

B. a husilos he icoidales

Fig. 4.11. Ejecuciones de bonbas hidrulicas

Cilindrada

3. Criterios de seleccin

4. Descrpcin del funcionamiento

a introduccin se menc onaron una

seT e de

rriterios de seleccln

rra bon b" ' idr"r r

b1. .e esu
".
de os dlst rtos pr fc pios de construccin.

er d)c'r'e \ti.s

fr

p"'"

4.1 Bombas de husillos helicoidales

A igua que
5e

calf can segn el sisten]a:

nruy bien

as bombas de engranajes a dentado interio as bombas

de husil os he co da es se cracterlzan por un nive de ru do
rm-mon,o h- n P^ o- - ,-/^n J
/,8o, Prl rl
u,du,\d) Po d rcd, u) y uPc,o).

/ muy grande
E dlchas bombas se encuentfan dentro de a tafcs 2 3 hus los

2=

bien / grade

3=

mediao

he lcoidales.

E husll o uido a a mquina de acc onam ento con rosc hacia

defecha transmite

4 =

5e

Iritero

?fi

TOtac ones

Rngo t
qe pleslon

22

ve mx

231

2 2tt 2

rll

1tt1

12

ti'.*

12

El o
2

y,

conduce a un caudal

cor e o, a

L.rna

!n lorme, prct camente llbfe de pu sationes

mrcha mry si enciosa.

1223333

I
1112222
l_3223331

Borfba de engfnales a detado exlef of

AIP

Bomb de engfanajes dentdo intef or

EP

Bo'b a rueda

ZRP

p anetf

Borb de husilos he coda

forma un espac o cerrado entre os fi etes roscados de los husi os,

cual trarspo[a por reducc]n de vo umen desde la conexin de

331111

41

de ruido
Vida til

e5

55P

Bomba de pa etas, una (arref

FZPE

Bomba de p ets, do5 arrers

FZPD

Bomba de p stoes fad ales con apoyc nterno

RKPI

Bomba de p stoes fad les con apoyo externo

RKPA

Bomba de p stoes xi es co ele nc lrado

AKP5A

Bomb de p stones axia es con p aca nclinada

AKPSS

Iab a 4.1:

Flg.4.12. B0nba de husillas helicaidales

Magnitudes caractersticas mportantes

5 hafa

3500 cnrr

Ci indrada:

Presln de servicio:

hasta 200 bar

Rango de rotaclones:

1000 hsta 3500 mi

Califcacianes de bonbas hidrultcas

Las ca ificac ones s empre deberf considerrse en relacln con los

dems prlnc plos constructivos. Dado que la cal ficac n de los cr ter os
depende de l aplicar f, est tbl puede conslderarse ton'ro ayuda
pafa compafar rafactersticas, corno pof ejemp o, vida
ruidos.

a osdemshusi os,que

spifacin hasta la conexln de presif de a bon'rba.

-i;ii<<

nqo

de viscosldd

o'3

Rango t

Ra

mov mlento q ratoflo

tienen rosca hac a la zqu erda

DJO

Tpo

de

t 0 five de

4.2 Sombas de engranajes a dentado exterior

r^\'r'1..

r.-6.i

oF. -o.o.a

le l,d.-,..ror

en gran0es cantr0aces.

l- -or

VO

di.oa dS(CIC )t(

pfesin relatlvamente a ta y

Oa5 l-L\d5.

fed!r.r.

peso,

precr0 0lo,

gran fango de velocidad de rotac r ir

ole\,do rgO de rerr,pel,, o . S. lod

F)9.414. Banbas de enqanajes a dentdda exte al

4.2,1 Funconamiento

6
9

2 B lda
I Crcasa 3 Eje
Fig.4.

l3

BonLt dc p'tg'd,'.1F'

op

TaPa

luntas

:a o,tc"a

-d iedd derrca llt g51o .,' ao l" qlnd 0o o rolo- e-ro

(motor elclrico, moto Dlese,elc.) mc lnte Lf ropnrento La
ueda dentada (7)y la uedadentada(81 se pos c oan med anle os

ntfst c os. De ste modo se producen perdidas

Pro ui -'

de

con

ado de ptes n

F,aP-^

ul

as

f.0.
Co i.,"
.d. (d^oroS do de,pL.z ne|o.e'o r", p los flo',.o.oe

d sminulr e cauda que se piefde por dichos lnterstlclos a medlda

-eop'r'ra o L'.d" oi"e 5l de .do
Qre opo,6 o.*e'l,r

o,

de la tapa en los lados fronta es de ls ruedas detadas a travs de

un campo de presin xial.

mancales (4 y 5) de modo tL de que

.
."d d"r-d e g -e
d

e' e

a dentd0 xlerior poseen juntas

Ls bombs de eng anajes

rnov mlento girtof

entes, apared nterna de la cafcs i, s supeff

os mnca es (4

c es

fronta es de

5).

momento de la puesta en march en d chas cmaras primero

.
pa
,1. r '. r ,
)qoiPUroo)v,o\u)
- or l-r1 o .,D<
En

dr

^n

oqLAroe,Lell oe'"I-0"

pl -mnn dp n o<in

.o

l
n p.pnr- on r-JUd \o)U

lvlagnitudes caractersticas importantes

hasta kanzr a bomb

Cll ndfda:

,s ;'d, 0 os dien e: , so
-0. d-ce si'te- d.(oL.p oco"ro depe.o
el

dp r dlio . De e lelo00,!

prodLrre una depfesin en a t!beri de nspirac n A medida qre a

depresin aument elfLuid0 fluye deLtar : re a la tubefia de spircin,

A,o'

sistema

hst 200

cnl

lu,oo 5e ,rd,<o0rt on

Condicin para

P es

of

Tnxim

hsi 300 bar (segn

e funr:ionmiento de i r,omba es, por o ranto, que

s crnras de los d entes sean suf c

t,r po- a," o'l , do ) r qr

efl! ,rerte

estncs romo par

or pc d,do..

Rango de

rotacrones:

500 hst 6000 m

lN)

4.3 Bombas de engranajes a dentado interior

La cafcterstir

'oo.Do p

principa de estas -ombs es su muy balo five de

o.eenpor ep" " -'F" I d"l.oesta.O oi

Eslo cofduce a Lr-r maf(ha Sumamente tInqLrll v Lrna n'lLy buena

(onducta de aspirarln.

(prensas, mquinas pr plst cos, rqulnas herfmient, etc.) y en

vehiculos que irabaln en espacios :erados (estibdore5 e eclricos

r-pl."

pof ho qui , etc.).

de vo umen.

ro

de 'c p

La rmafa que

"/d

cie rlp' oo

"

"urdo

eIo soota,i'vor

ot or

sigre a la pieza de lenado ef unlda a coexin

!o !men ent'e os f ancos de osdientes,

de pfes n. Aqui sp rpduce

e f uido

es desplazado

e serto de

engrane dentado forma especia de los dlentes

q!e entfe e rotor dentado y a rueda detada
(e dlferencia de las bombas co detdo exlerior) practltarnenle n0
ex ste un espac o mue 10.
En

fesu ta ventalos, ddo

En dichos espacios nue|'tos el vOlLrTnen de ceite se comprime. Elo

p oduce pulsaclf de ples r y, po nde, rlr do.

Ls tlombas de engranjes dentdo nterior represerltdas

prct ramenle f0 pfeseftan pu sacln de p es l y son sLtmaTfente

t g 4.15.

Bontbas de engta]ajes

5 enc oss

a ii-"ntado lntenal

4.3.1 Funconamento

Crcas

Rotof dentdo

F|g.416. Banba de engfatla]es a derttada tntetnt

E rotof dentado est u do a la mr rln d ac(lonnlenlo Cof el
movlrniefto de rotacin de otof derrtadO y de rueda dentada
ierlor aumert elvo umn entre os ' ncos de los dleftes. [a bomba
''

Magnitudes caracterstcas mportantes

ndrada:

hast 250 cnr'

aspl[a
Pres n de se vlcio:

hasta 300 br (segf TN)

Rfgo de fot(iores:

500 hasra 1000

Este umento de vo umen se produce en un ngu o de giro de aprox.

120". Por e5ta razn la cnata or desp azanrienlo no

-o p ol . "l -p I OC O.
epe ll orer e 5

se

erra

mi

(segn TN)

4.4 Bombas de pistones radiales

Para el sector de a ta presin (preslones de servicio superiores a 400 bar)

se emp ean bombas de pistones radiales. Para prensas, mquinas

para e aboracln de plsticos, en hidru ica de sujecin para mquinas
herramlenta y en muchos otros sectores se requleren presiones de
servlcio de hasta 700 bar 5 o las bombas de pistones radlles pueden

trabajar sat factoriamente a preslones tn elevadas tambin en

servicio continuo.
Una bomba de pistones radlales, con apoyo lnterlof del plstn, trabaja

del sigulente modo:

E eje de accionamiento (1)en e sector de 1os elementos de abomba
(2) es excntrlco. El elemento de la bomba se compone del pistn
(3), del buje de cillndro (4), de la rtu a (5), de un resorte de presln
(6), de la vlvula de aspiracin (7) y de a vlvu a de presin (8).
La rtula est atornillada

en a carcasa (9).

El pistn con

patn se

encuentra s0bre la excntrica. E resorte asegura que durante el

movimiento de rotacin del eje extftrlco e patn slempre apoye
sobre la excnfica y

buje del cilindro apoye sobre l rtula.

Fig.4.17 Bomba de pistones radales can apoyo interno del prstn

Flg.4.18. Bonbas de pistones radales

Figura 4.19: Fase

Fase 2

El pistn se encuentr en el

punt0 Tnuert0 super

0r

La

uE)!r dd Er rrl
presenta 5u menor vo urnen. La
vlvula de aspiracin

y a v vu a

uc Prs),u,, c>rd rqi,dud>.

I

Fase 3

Fase 4

Durnte el movlmiento rottofro

E pistn se encuentra en

el

Con el movim ento rottorio de

de eje el pifn se mueve

punto muerto nlerlor,la cmar

o<i

excftr ca el plstn se m!ev

en sentldo de rtula. E fluldo

snt do

en

de eje centra de

rira. La

.la

.lo< ,r

i^

completmente llena (volumen

en la cmr de desplzmiento

desplzan'l ento se granda, por

mximo). La v vula

se comprlme. Pof l presin que

depresin que se produce se

bre la vlvula de aspiracin. A

aspiracrn

exce nt

cmara de

a v vula de presin

se produce se

abre

v vu a de

pres n e ia rtula, el fluido

t,uyEd,ro,
,,^ - .-^. o o ud guqur ru>

estn cerrads.

Lravs de a ranur en la
excentflca y el taladfo en el

pistn f uye iquldo hacia

de

elemeflos de la bomba

rmra de desplzarnief to.

Por regla general, las bombas poseer un nmero impar de e ementos

de bomba. E motivo es que una superposicin de los caudales de los
-OS
-o
Irar
d SL lO: e
Oe 0o Oa en C<^ .p

er"

.: r'\ r

una elevada pulsacin de caudal.

Magnitudes caracterstcas importantes

C indfda:

0,5 hasra 100 cm3

Pres n mximar

hsta 700 bar (segn TN)

Rango de rotariones:

1000 hSta 3000

min

(segn TN)

180'
Fig. 4.20. Pulsacin de caudal para bombas de pistanes radales

.n I ) 1 t I

alanonrn< dp hnnh

4.5 Eombas de paletas

Ei

anrll0 o esttor posee una superf cie interna doblemente excntrica.

lo conduce a que cada paleta reallce dos carreras por vuelta clel
e]e. Las cmaras de desplazamiento se forman c0n el roto[ dos paletas,
E

Resultan usuales dos tipos de bombas de paletas:

a superficie interna del anillo y las placas /aterales de mando.

de una carTera y
0e cl0s carreras.
Ambas construcciones poseen e mismo grupo constfuctlvo princtpal
que se compore de rotor y de paletas.
Las patetas e| e rotor se mueven rdilmente. Lo que vara es ]a
forma del asidenominado estator, que imita la carrera de las pa etas.

9. 4.23

En la zona de n'renor distancia entre rotor y estator (Figura

ttg.4.21. Gtupa cansu(tivo pincpal de una bonba de

rotor y paletas

4.5.'l Bomba de paletas de dos carreras

4.23)

paletas con

desp azamlento aumenta. Dad0 que las paletas siguen el borde del
estatof, est dada la efanqueidad de cada cmara.5e produce
depresn. La cmara de desplazamlento se une al lado de aspiracin
por medio de ranuras atera es de mando. Como consecuencia de la

depresin fluye lquido hacia la cmara de desp azamiento.

Fig.4.24
Fig. 4.22

el

volumen de la cmara de desplazamiento es ntnimo, Con e

movimiento rotatorio del rotor el vo umen de a cmara de

Se ha a canzado el volumen mximo

(F

de a cmara de desplazamiento

gura 4.24). 5e lnterrumpe la unin hacia

lado de asplracin.

Con e lin de gafantzar un apoyo seguro de Ias paetas sobre el

esiator, las cmars detfs de as paletas deben recib r aceite. E lo
quire decit que en el rango de presif acta toda la pfesln del
sistema detrs de a paleta.
Por o tanto, la paleta es apretada contra e estator ron toda a iuerza

d"p"'or

determinada

,oPru,ou(

.lpef ,ie d"

y, en

l p"1".". A

p"ri d"J dpe,o

func n de as prop edades lubrificantes del fluldo,

' o ^ prla i.l,, mn.,.a (p
-\du yPd

produce desgaste. Pr reducir a fuerza de cornpresln, a partir de

aprox. 150 bar de presin de servicio, las bombas de pa etas se
equlpan con paletas dobles.

Fig. 4.25

Con el slgu erte movimierto rotatof 0 e volr.rmen de a cmara de

desplzan'riento se reduce (Flgura 4.25). Las rafuras atera es en as
p ar"s de n"ndo or oJrol P 'l: oo
ave, ce
c"r" lc l"

lr

conexln de presin de a bomba.

Este proceso se produce dos veces a cada vu ta de eje.
F g.

4.28

F|g.4.29
A travs de un bisel o de un ranura se conduce

e flu do bajo

pres n

..-,^ t..
,ra
pr:. I \ mpnnt n tp f
^,.t ,. uc or1.
PJ -.! J.

Fig.4.26. Bonba de paletas de dos caneras

dada la menor superficie efectiv.

Por lo tanto, la fuerza de compresln queda prcticamente

c0mpe|5404.

Fig.4.27

4.5.2 Bombas de paletas de una carrera

4.5.2.1 Bombas de paletat variables

La canera de una paleta se limita travs de un estator con va

circulr interna. Por medio de una posic n descentrada del estator
haci el rotor se produce la varlacin de volumen de las cmaras de

Bombas de paletas de mando directo con cilindrada varia-

desplazamiento. En princiDio, el Droceso de llenado de l cmara

(aspiracin) y el vaciado de la misma, es igual al de las bombas de
Porcro) uE

ble (Figura 4,32)

En este

con

tipo de bomba la posicin del estator se puede influencr

fes dispositivos

de ajustel

uu) rorcror.

Tornillo de reajuste para cilindrada (1)

La

ditancia estator-rotor determina directamente la cilindrada de

la bomba.

Tornillo de reajuste de la altura (2)

Aqu se varia la posicin del estatof en sentdo vertical (influye
directarnente sobre el ruido y la dinmica de la bomba).
Tornillo de ajuste para presin mx, de servicio (3)
La

pretensin del resorte determina la presin mxima de servicio.

Ei proceso de transporte de esta bomba ya fue descrito ba]o 4.5.2,

En

luncin de la resistencia en el hidrosistema se forma una presin.

Esta acta en la bomba en el sector marcado en rojo y acta sobre la

superficie interna del estator

Fig.

4.30: Eomba de pletas

La fuerza de presin en este sectof se puede

fepfesentar como vector

de fuerza (Fo). 5i este vector se divide en sus componentes verticales

y horizontales, se produce una gran fuerza (F,) , que es absorbida

por el tornillo de ajuste vertical, y una pequea fuerza que acta
contra el resorte de presin(Fh).
lvlientrs la fuerza del resorte (F,)sea superior a la fuerza (F,), el
estator permanece en la posicin indicada.

5i aumenta la presin en el sstema, aumenta la fuerza

(Fo

por

ende, (F, ) y (F, ).

Si la

fuerza (Fn)supera la fuerza del resorte (F,)el estator se desplaza

de la posicin excntrica a una posicin casiconcntrica. Elvolumen

en las cmaras de desplazamlento se redu(e hasta que el caudal

efectivo a la salida de la bomba sea nulo. La bomba sio enfegar
tanto aceite como el que fluye como fuga a travs del intersticio
interno hacia eltanque. La bomba mantiene la presin en el sistema.
El valor de la presin se puede influenciar directarnente a travs de
la nptpn<in dpl rp(nrto

Fig.4.31

Bamba de paletas de una carrera

Las bombas de paletas con cilindrada variable y funcin de

excentricidad cero (Q = cero), al alcanzar la presln mxima tarada,
siempre poseen una conexin de fugas. A travs de dicha conexin
se drena el aceite que fluye a travs del intersticio dentro de la bomba
del sector de presin (rojo) hacia la carcasa (azul).
Con el aceite de fugas se elimina calor por ficcin y se asegura la
lubficacin de las piezas internaS en servicio de carrera nula.

fe

t"
Fig.

4.32 Bamba de paletas

de mando drecto

Bombas de paletas precomandadas con cilindrada variable

n-., srmi a'a de las bomls

Id\d,Jp,er od.o'0rro d,po ,.0,

El princip o bsico de estas bonlbas es

1opo'asCera doC,re\ o
de varicin del estator.

t ";oo.e

re.e'.edorleps-ol"

d 0.,'o o-"'I0.qodo

cor p esLof en ug de moverse p0f !n0 ir !ar 05 50l1es 0 ples 0n.

An'rbos p stones de poslciofm enlo

tlefer

dist nto diametfo (f cin

cc

el dimetfo Ds grnde se

de superllcies aprox. 2;1)

Detrs del p stn de pos . ofan ento
rpr "d'.,, pJo r D"lo eso

e.,

1bonL.J.e e,lo:O Se.C.p-

re|r( 'o D p-p roer "dcl

e p 0f ,rr'.

tt. L 2J Rl, d Mlpta<

q "5eO o^ p.O-_
oS".O O--eoLro aS0p
n< dor' -< loL n .rn rlo n n:m on
L-oL
ol oq, l"do D, t"9o\,." p . depo. o oraa.o^ds
_"p".0

g ra

n0e.

as p'"5 sor det,"s de n.bos p

e. 5o't 'g'alcs e e:toto,
pefmanele en la pos c n lrd cda, daC:,s as drstrntas supe J c es en
/os p stone5 de posiciorarniefto.

.t-

JA. -,1. J. .^

"".o..

. , ".0,1.. dd,

4.5.4 Montaje del regulador de presin

4.5.3 Funcin del regulador de presin

E rgu ador de presin detefmina a pfes f mxima de

s stema.

El regu ador de pres n se tompone de p stn fegu adol (1), carcasa

(2), resorte (3) y djspositlvo vf doI (4).

-d5

e.gol .

I O-4. (

reg' "do d" 0 e.

O'1:

En

evada d nm ca
os procesos de regu acin de pres n deben ser rp dos

Es dec

aposcin ncia

Estab idad
os s stemas hldfu lcos cof pfs n fegu ad t endef en
o
mayor menot grado a osc ar. E egu ador debe poseet un buen
compfomiso entfe d rnr ca y estb ldd

lodos

E flu do h clrul
regu ador.

co

ega a tfavs de canles en la bomba

p stn
y

dos taladros ttansversa es. Adems, una t0befa I n'rlta e

pucle clrculaf a tlavs de pistf fequlador. Ef 1a posicln indicada
f uy"" 1cu,Oo, que se entuentfa bajo la presln de sistema, sobte e
t aclfo ong tud fa y e ta adlo tfnsvets] hc a e pistn qrande de
caLldal que

poslclonmiento.
La conexin

ura pate del caudal de a

bomba a travs deL regulado al tanque. Est potencia de pfdlda
debera ser bala, pero tamb n se debe asegurar a difmlca y la
estab lidad del regu ador en la red da necesaf a.

p stn regu

a taque

es1 cerrada medil'lte

uf

nelvadur en

ado.

en sstema h dru co acta contfa a superlic e

pistn
regrlador I\4 ettas la fuerza F. resu tante de a
anu ar de
presin sea infrl0r a a flerza opuesta del tesotte F', a bomba
permanecer ef e estad0 ld cado. Detrs de ambos pistones de
La pres

r actua

posirionamiento acta a m srna presir

g. 4 35. Reguladar de presin, bonba en posicin de transp)rte

Li presin d servicio es inferior a la presin nxina aiustada en el regulador de presin

E pistn egu ador dispone de un la adro ongitudlnL

Rendlmen1o
En pos c n de tegu ac n se condL,ce

e pistnreguadora aposicn

indlcada en la carcasa del regu adot

(50 a 500 ms). La d m ca depence de t p0 conffuct v0 de

bomba, del requ ador y de slstema hidru co

el resorte empula

5i (0n

e armento de pres n en el s stem h drullco umenta

fuerzF-,el p stn regulador se desplzf contr e resorte.
En el regu

la

ador se abre la unin hacia e tnque. ELfluid0 que drena

: raf, rr nn dp nro< n np ,-< .lpl n;<hn r.rnrlp dp

piln de posicionmiento

Si en

elsrfema hidrulrco la ptesin vuelve

a disminuit, el resone en

el regu ador de presin desp az al plstn regu ador. De este modo

se cierra a unln l tafque y loda a presin del sistema act detrs
del pifn grnde de posicionan'riento.

pequeo an est
sujeto a la pfesin del sistema y desp aza e estator contra e pistn

El equilibrio de fuerzas del pistn de posicionamiento despafece

el pistn grande desplaza el estator a l pos cln excentflca.

de posicionamiento gfande, sujeto a pfesin redutida, aproximadamente a la posicin medl.

La bomba nuevamente lransporta haci

posiriofam ento. El

5e produce un equ ibrio de frerzas:

del pistor peoLD.0 rd

'-per',r'e

.a5 oooq .
pr o- -

superficie del pistn grande x baja prs 0n.

l r cduddl

Lleg

\rro( o) d F)ld

cp o. rd p.esror del

puqr

e, do pletas q-e t'"b

de reguladores, coro ser:

Regulador de caudal,

d !- p( u ud rrl

regulador de presin'caudal o

regulador de potencia.

g.4.36. Reguladar de presin, bornba en posicn cera

\p^/i(io rcrresDande di valor de ajuste del regulador de presin.

a nra<in rlp

hidloslstema

a'

seg' el o rr pio

descfito tmbin se pueden equipar con un see de otras vr antes

si5 ' sp r1tere.

a canzar a presin mxima tarada es b . El calentamiento delfluido

peTmanece balo y (onsumo de eerg resu ta mln n'r0

En a regu ac n de cauda,

vru p c td!u.

e caud de a bomba se adapta Lrn

'rd-ce e
rro.e, d"
".d"l "

un diafragma medidor (que puede

d str buldora proporci0na

etc

se un estfangu adof, ua v vula

La diferenc a de ptesin en e

d afragma medidor se torn corno magn

5i, p el., s aument a seccln trafsversa

a diferenc a de pres f se reduce
Por el o

El

del plstn pequeo.

de d affagnra nred d0r ( ffef or a a pres n delante

mlsmo) se conduce a travs de Lrf tondu(to

resorte del requ ador.

de

a cmafa

!n

pistn

equ

de1

regulador

ef e

aza

e1

p stn reguladof. La secc n tf|Sversa

de

estator se desp aza en sentido de mayot excentricldad, a c I ndrad

a 00TnDa aLrmenta.

Como cosecrencia de la mayor c lndrda umenta a p

diafragma med dor hast que se vue va a un estado estab e.
(z1p en

En el

e fesorte desp

ene dafragmamedido

en e carto de mado se fedute y aumenta la pres n detfs de

pist grand.

tud de regulac n.

^"0dol 5e -O d,\eo o ,0e (

-o ple)Ol 0ed leOe O',:'og 'lo
frontal de pistn del regulador Esta presin tamb n acta detrs

La pres n detrs

p.n I tol r,p.t. .n, ., nle,ogle.

llo,,.

4.5.5 Regulacin de caudal

d afragma medidol

luerz d resorteene fequlado0

p st r de posiclonm ento se produce

Los reguladores de pres n y de cauda son selecclortab es y ajustab es

lbrio de fuerzas.

de diversas maneras (mecnica, h dru ica, e ctr ca).

En a pos cin d cda la dlferenc de pres n en

d afragma

igra a la fuerza del rescrle en el tegu adot.

med dor es

A travs de canto de mando (X) ef e regu adol coustartemente

drena acelte p oto, de n]odo que en e pisln qlande s lnsta a un
determ nada pres n

0_
0_
o_

g.4.31

Regulador de caudal

combinacln de regu ador de carda y de presin perm te reJ zaf

acc onamientos hldru icos suffamente econm cos (vase Load
La

Se n

sing).

Anotaclones

Caoitulo

Motores nrdraullcos
2. Principos constructivos

1. lntroduccin
Los motores h dru lcos conv erterr enefgia h dru lca en energia

mecica.

qua que en el caso de as bombas hldru lcas, existe entre

0s

motores hidrLr icos un vriedad de pf nc pl0s constructlvos y tlp0s

de rofstrucclf Dado que n ngn t po de consfucc n puede cumpl r
pt mamente con todas as exlgen. s, par tad caso de apl tacln
deber e egirse

rnotor ms adcudo.

Velocidad de rotacin
F

5.1. Matar de engranales

5lo pocos r'r"rotofes pLredef ser utlllldos con ve ocidades de rotac

I
muy bajs y tamb f a velotidades de fotac n superiors a 1000 mir
Pof lo tnto, los rnOtofes h drul cos se pueden div dir en
m0t0fes de marcha tplda (n = 500 hsta 10000 min )y

motores de marcha ent (n = 0,5 hsta I 000 m

f-

Par de gro

E par de gifo que puede set enttegado por e motor hidru ico
dependede ac indfadayde a dlfe'encia de presin sobre e motof
h dru ico. Los motores hldru lcos de match enta n0fma mefte
han sldo concebidos de modo ta que a teduc das ve ocldades y

Ftg.5 2. l\lotor de rueda planetara

entreqar Tn0mentos e evados. Estos motofes LSHT (L0w sped Higfr

torque) se trataff er un palraTo a parte

Potencia de accionamento
La potenci

de

entfegada por un rnotof hldruL to depende delcauda y

diferencla de presl e

e motor

resuLta d rectamente ptoporciona

dtu co Dado que

a potencia

ve ocidad de rotacln,

motores de ma cha tpida son adecrados para pl

os

tatiores con gran

ex gencr de potenc a.

g.5.3.

l\,4ota de paletas

interrta de
can
F g.5.4. M0lor de pistanes ndales
'1P1yo

t q.5.5. Motar de pistanes

radtales e carrera

los

ptstDnes

nltlple Qn apaya

51: lotor de pistanes axales etl canstruccn

de placa nclnada

mhiple con eje fijo

Ftg.5.8. Matar de pstones axiales de carrera

externo de las PtsLanes

tr1.5 6

de eie incltnado
Motor cte pistones axales n construccin

mltiple c0n carcasa

Ftg.5.g: Motar de pistlnes axiales cle carrera
tua

3. Descripci0nes del func0namiento

3.'l Motor de engranajes

De acuerdo con su construcc n, los motores de engrafles son muy

milares a las bombas de engranales (vase capitu o "Bombas

h drulicas ). Las dlferencias estn ef el campo de pres f axla y en
e hecho de que Los motores engrafjes, tOnceb dos para dlstlftos
s

sentldos de rotac n, dlsponen de una conexin de fugas

El fluido hldrul co que lega al n'rotof hldru lco act sobre os
engrafales.5e produce un par de g 0 que es entfegado s00re el ele
del motor.
Los motores de engrana]es se ap ican

itecuentemente en a h dru ica

Ftg.

tcnlc grarla para atc onar clnts transp0rtadors'

de mvl
veft
adores, transpottadores sin fin o sop adores
separadoTes,
es y

en

5.11

l\4otor de enEanaies

Magnitudes caractersticas mportantes

C

lfdrada:

Presin de setvicio mx :
Rango de rotaclones;

P>
L

tig 5.10. Mator de engranaies

Los motofes a engranales y los mot0res de p stones axla es (vease
captulo " Mlqu nas de p stones axi es ) petenecen a los de rnatfla
rplda. Los motofes hldrulcos de marcha rpida se emp ean en eL

r'
rafgo de rotaciones superiores a 500 min Pafa ap ltatiOrles con

velocidades de rotacin lnlerlores se emp ean motores de march

rpida con reductor o motores de marcha enta Los rnotores de
mafcha lefta o LSHT (Low speed-hiqh totque) presentan sus meiores
caractefst rs y fendlntientO a ve oc dades de totac

500 m nr.

infetiores

Prox t hasta 200 cmr

hasta 300 bar
500 haf 10000 firin

Ranuras de mando ub radas radialmente (11)en la placa de mando

3.2 Motores ISHT

(Motores hidrulicos de marcha lenta)

rfean una unin entre ei ronmutador (2) y /as cmaras

desplazam ento. Fstas se forman con a superflcie

3.2.1 Motores hidrulicos segn el principio de engranajes

planetarios con eje central
fvoro e( de e^g rjps > .3 . 7or oo s- g

a c.' d'dd r s rs

dentada inter or (7), la superflcle exteriof del rotor (6)

internos (8).
En

pequeas din'rensiones.

ftffa

de

de l rueda
os rodi los

e c0nmutdor la m tad de ls l6 fnuras long tudinales est unida

0r y d o' n r ad, ol rado de bala o'es o..

'do do o't pres

"

En

ras rac as de desp "lariel o q 10-6 arPo-prte

"
aurentan su vo urnen, estn unidas a trvs de la placa de mando
con el lado de alta presin. Todas as cmars con dismlnucin
momentfea del volumen se ef(!eft.an un das con e ado de baja

e fr- oo a l|".e>

pfes 0n.

El motor hidru lco [ec]be

o entreg el f r do h drul co travs de

conexiones de tubefas

elconn'rutador (2), que est pfensdo en acarcasa(1)sec0nduce

de - (a,d e) or J d es l'l 16 o.- s.o q t rOi
nles de l placa de mando (10). La piai: de mando esta un d a
travs de un dentado con el eje (4). Por o:nto, e rotof (6)y la plara
de mando (10) giran a a n'rlsm velocldd

lodo,

rd p

o \-tuE
^ ^..,,..^h,^^
o\ruo \uu

sobre

o:

odillo<

ete

ores {9)

alcanza porque por vue ta del eje de acc onam ento se ptoduce

'o-.rr^a.

ronr.o\r<dolo nl

,e,tO

i<Fig.5.12. Nlatar de engranajes planetaios

-c,

rotor y que produce e pf de glro. Aqui l rueda dentada lnterlor (7)

<e apoya

E lo se

,^ ^,,
t/uvurd u 'd u-

-ru sr

Cada vez que se alcanza el volumen mayor o menor de la cmara se

conmuta. Por vuelta de eje se producen 8 variaciones de vo umen

por cmara. Por lo tanto, se producen 7 x 8
56 procesos de

desplazamiento.

E lo

explica la cilindrada re ativamente alta por vuelta.

/l

>4
.\,

Fig. 5.13
Vlvu as antirretorno internas conducen el aceite de fugas interno
hacia el lado de baja presin correspondiente. Si la presin en este
sector supera un valor determinado resulta necesario unir la conexin
do f< rnn ol tnnra

Fig.5.14'. Motar de engnnajes planetaros con dos extremos de eje

El eje saliente central permite instalar frenos de retencin o utilizar
dos extremos de eje, p.ej. como accionamiento para transductor de
rotaciones (vase Fig. 5.14).

3.2.2 Motores hidrulicos segn el principio de engranaies

planetarios con ele cardn
En este principio constructivo el par de giro no se conduce a travs
de la rueda dentada interor sino a favs de un eje cardn interno
(1)desde el rotor (2) hacia el eie saliente (3).

.-.

\
t_h.f
-1'\+7 |

v'

-T.4-.
\--:- '

|...-.

---l
Fig. 5.'15
El fluido hidrulico conducido hacia e motor hidruliro se reparte a
travs de ranuras (4) en el ele saliente y se conduce a travs de

taladros en la carcasa hacia las cmaras de desplazamiento. Del mismo

modo tambin se descarga el fluido.

Magnitudes caracterstcas importantes

aprox. 10 hasta 1000 cm3

Cilindrada:
Presin de servicio

mx.:

Rango de rotaciones:

hasta 250 bar

aprox. 5 hasta 1000 min

3.2.3 Principio de motores de pistones de carrera mltiple

tre,lep r!po.or ,. -cL .o por \ "r deo,i

,-61o1i76

varias caTrefas de trabalo. Pof e o estos motores tienen grandes

ci indradas y, por ende, e evados mOmentos sal entes de glro.

r>
6

-./
==-

l
Fig. 5.I 6

A travs de conexlones de tuberias (1)y de mando (2) se unen

ventanas de mando (3) con el lado de alimentacln y de descatga
del motor. Segn la posicin momentnea, as cmaras de c indto
5e enan o se vac an.
E pistn apoya a tfavs de un bola o de un rod llo (7) sobre la cutva
de carrera (8).
La

fuerza (Fr)que es convert da ef par de giro depende de la fuerza

de plstn x pres n de serv clo)y de ngu o de la curva

Fo(superf c e

0e carTera .

Los n'rotores de pistofes de carrera m tlp e se distinguen

f rrda^ ert -rFr-p \eg-1 dosiioo' or st.ctivo':

El rbol est fijo,

' ieg oo\

3

.2.3.1).

e control y

as a imentac ortes se encuentran

e,. L Cr(rd gi

"

eiero o. vease a SeCC 01

ef fijo, e control y las l mentaclones se encueftran

integrados ef 1. El rbo glra (ejemplos, vanse as Secclons
3.2.3.2 y 3.2.4).
El rb0l

Fig

.5

11

o =Angu

o de giro, ngu o en

la

eva de carera

= Fuerza axla, fuerza de stf

= Fuerza tangenc a
Fr, = Fuerza normal, fuerza ejerclda en la

F,

Fr

eva de carteta

motores segn el princ p o de canera m t pLe poseen muy buenas

propi""dades de marcha lenta y se emp ean para m tiples ap icaciones
LOs

3,2.3.1 Motor de pistones axiales segn el principio de

carrera mltiple con carcasa rotatora
Este trp0 constructivo requlere un espac o de montale re at vamente pequeO.

E n]ndo

as conex ones de las

luberlrs estn iftegrdos en e eje de motor

Dos curvas de carrera (4) estn fijmente

La,d' e.a ( 1. .0, g r-pos ,o1e' is'o'

se apoyan axia mente en las curvs de

carer y trnsmiten el pr de giro a la
carcasa rotatori.
Los resortes (3) se encargan de que los
pr5tones en cLlqurer situc

_J1-___r--rr-

or

-._14._.

'_-----=:---=:::-:.'.
--il=-----1':--n-:-]L---

os resones y acta poca presin (1 bar) en

es posibJe una marcha lbre.

tipo de motores, gracias al rnnimo

espacio de montaje fequerido,

es

convef ente pata acc onar ruedas

cabrestantes.

Magnitudes caracterstcas
mportantes

(oi

carcdsa rotatoria y

bolfijo

Cilindrada:
200 hasta 1000 cml
Presin de servicio mx.:
hasta 250 bar

Rn^.lo r^r:ri^n<
5 hasra 300 min
Par de glro mx.:

hast 3 800 Nm

Fi}.5.19. Matar de pistanes axtales con carcasa r)tdt)ria en el acc)nanient) de

rueda

:etvi.'o

la cmar de la crcsa, en estos motores

Este

Fig.5.1B. Motor de pistones axales

dp

apoyen sobre la curva de carrera. 5l se retiran

'

g 5.20 l'/ofo/ i/lJerb/e

q. 5

5r, a/..-).r j'ele fo

tab/ ejrne ao/npietO

LrirbOi de cebie re.b e la funcirt de /a rarcasa p;r.: ei motf lrje/ ;bie

3.2.3.2 Motor de pistones axiales segn el principio de

carera mltiple con eje rotatorio
En estos motores el mando
encuentran en la carcasa (5),

y las conexiones de tuberas (6)

se

Adem1 la curva de canera (4) est fijamente unida con la carcasa

(2) mientras que el grupo rotor/pstn (3) est acoplado a travs de
un dentado (7) con el eje de acconamiento (1).
Cada pstn realiza varias carreras por vuelta del eje.
En este tpo constructivo se puede realizar un segundo extremo de

eje o montar frenos.

V"0

tig. 5.22
Magnitudes caacterstcas importantes
Cilindrada:

200 hasta 1 500 cm3

Presin mx.:

na$a 250 bar

Rango de

rotaciones: 5 hafa 500 min-'

Par de giro

mx.:

hasta 5000 Nm

3.2.4 Motores de pistones radiales segn el principio de

carrera mltiple

En a carcasa (1) se ha integrado un rodamiento de rodrllos cnicos

que puede absorber elevadas fuerzas axla es y radia es. En la carcasa
de mando (2), a travs de un anastre, se puede montar un freno de

En este tipo constructivo los pistones (3) dlspuestos radialmente se

apovan a travs de rodlllos (8) sobre a curva de canera (4). El f uido

dlscos (9).

hidru ico llega a a cmara del cilindro a travs de taladros axiales

en el mando (5). Cada pistn es cargado o descargado con fluido
hidru ico por vuelta del eje tantas veces como la cantidad de levas
exifente en a cuTVa de carrera. El par de giro que se produce como

5i en la cmar anular (10) el vaLor de la presln de aflojanriento de

los frenos resulta inferior a un valor determinado, e resorte de disco
(1 1) comprime el paquete de disc0s (12).

consecuencia de la forma curva de esttor es transrnitido a travs de

un dentado (6) desde el grupo rotolpistn (3) al eje sallente (7),

El

freno ha sido accionado.

5i la presin de aflojamiento supera el valor necesario, entonces

pistn de frenado (13) es desplazado contra el resorte de disco.
paquete de lminas queda descargado y el freno aflojado.

F-

../

F19.5.23

el
El

Fig.5.24: izquierda, no connutado, 1A0% velocidad de rctacn,

100% par de giro; dere(ha, cannutada, 2a0% velocidad de ratacin,
50% par de giro

Conmutacin a media cilindrada

En alguns versiOnes de los motores de pistones radiales se puede

reducir la ciLlndrada a la mltad. Para el o, a travs de una v vula en

p -.^ a. r rrrp.

ip

-.rLr'^.r^ el norlA' mId de Os

plstones con fluido hidrulico. Los pistones restantes estn unidos a

la parte de descarga del motor. El motor march con doble velocidad

de rotacin pero con medio par de glro

Marcha libre
Si ambas conexiones A y B se unen sin presin y simultneamente a

conex;on "1" \e cdrg l (d (", ton -l o es.or oe 2 b,

los p stones son empujados dentro del grupo rotor/plstones. Los

Trves de

'od'l os1a'opo)d1sob e d cLrva de

d'erayole'l'erodeeese

puede girar libremente.

Magnitudes caractersticas importantes

Ci

indrada:

Presin de servicio

200 hafa 8000 cmr

mx.:

hsta 450 oar

Rango de rotaciones:

Par de qiro mx.;

hafa 45000

hasta 100 m n
Nm

3.2.4.1 Motores de pistones radiales (carrera nica) con

apoyo interno de los pistones

pifones est d spuestos

de eje excntr ro rentral.
Los crlindros y

en

f0rma efrellada a rededor

con a posicin de eje excftr c0 de 0s 5 (10) p stones 2

(6)
3
estir uidos con la a lmentar n ( ado de pres n) y os
p stones restartes con a descarga (ado de tanque).
De acuerdo

A fvs de mando (1) se al meta as cmras de os ci lndros con

f uido hidru lco.

E mando se compone de p aca de mando (2) y v

vr.r

a dlst lbu dora

(3)

fvllertfas que a p aca de mando est firrremerte uflda con a cafcas

med ante pasadores, a v vu a distr buldora gira con igua ve oc dad
rlo

Fig.5.25.

l\'4otor de ptstanes radales

Fig.5.26. M0t0r de ptstjnes radales

'trin

oa

aDat.a.tt.^

Los taladros er l vlv! a d strlbLr dora rrean

^ ---^,,
r-rL
l- |t^. ^.r^
ol uu , -^^
.u, o, ol d o- ,.1^
lp'
I

Lrna

ufin con a par

La transmrsin de fuerzas del prstn

a eje excntr

co puede realizarse

de varias maeras:

En a vers n segn Flg

527

os pistoresse conduce en la carcasa

y apoyan sobre anlllos especialmente

fornados sobre el eje excntrico.

u movrmlento
relativo etre pistn y ani lo. Par reducl'la friccin la supeficie de
apoyo de p stn en e ani lo est descafgada hldrofticamente.
Durante el movim ento rotatorio del ele se produce

Fi

q t7

En otra versin la presin de serv cto acta sobre

eje excntrico,

Los pistones y cilindros apoyan sobre superflcies elricas y siguen,

libres de fuerzas transversalet al eje excntrico.

Las superficies de contacto en la excntrica y en a carcasa estn

prctlcarnente descargadas hidrostticamente, de modo que la frlccin
resu ta minira. Esta construccin permlte un eJevado rendimlento y

una buena conducta de marcha lenta.

F]9.5.28

Magnitudes caractersticas importantes

Cilindrada:

l0

Presin mx.:

hasta 300 bar

Rango de

hasta 8500 cmr

rotaciOnes: 0,5 hafa 2000 minr (segn

Par de glro

mx.:

hasta 32 000 Nnr

TN)

3.2.4.2 Motores de pistones radiales con cilindrada

variable
es igual a la
La construccin bsica de estos motores hidrulicos
1
4
descrita en la Se.c1r 3.2
c0n cilindrada
La diferefcia con respecto a los motores hldrulicos
constante es el eje excntrico
Se

(3)'
compone de dos eles (1 y 2) y de la excntrjca mvil

(4) se cargan de presin las

A travs de Ias conexiones de mando
(5
y
6) Si en la cmara del pistn
cmaras del pistn en la excntrica
(6)acta la presin superior,la excntrica se desplaza hacia elsentldo

(5)acta una presl0n rnayor

de menor excentricidd.5i en la cmara
se desplazar en sentido
la
excntrica
(6),
entonces
que en la cman
de mayor excentricidad.
del motor hidrulico
De este modo se puede conmutar la cilindrada

mediante topes
entre un valor mnimo y un valor mximo, fijado
mecanLc0S.

Fig.5.29

excentricidad reducida

gran excentflcidad

Fig.5.30
Para

ajuste continuo de ci lndfda res!lta necesaflo requ af la

posicir de a excntrca.
Como valof conlpartivo pata a excentrlcldad se
de mov mlento pendu ar de p stn.
El

cpt"oot

toma a magnitud

dJ't.pr o {'oor e). .. ",

groptl,)L-

comparada con e va or nominal.

5i los

vore ed ) tomr"l

9-6ilora

ovesde.rr'l..

(4)

segn si la desv acin es pos tiva

o negativa se carga de presin a tmara del pistn (5) o (6),
vridose co e o a excetrlcldad en el sent do deseado.
reguladora y de as conexiones

lunto con captadores de ve ocldad de rotac f se pueden emp ""ar

motofes de plstones radla es ton c indrada var ab e para
acclonan'rientos en clrcuitos de reg! c n de lazo telrd0.

Magnitudes caractersticas importantes

Cllindrada:

200 hasta 5500 cm,

Presln mx.:

hasta 300 bar

Rango de rotac
Paf d glro

ofes: t hasta '1000 min

mx.:

hasta 22 000 Nm

Fig. 5.3

Anotactones

Captulo 6

Mquinas de pistones axiales

'l. Introduccn
Para la ejecucin de una mquina de pistones axiles como bomba o

m0t0r es mportante n0 s 0 e prin( piO func onal, por elemplo s se

ata del principio de ejes inclinados o p acas ncl nadas, sino tambin
si el uso est prevlsto para !n cifcu to abieno 0 cerfado.

1.1 Circuto abierto

ttg.6.1. Mquina

Abieno signlfica que en el caso norral la tubera de aspiracin de

una bomba conduce por debajo de n ve de un f uido, cuya superficie

de ptstones axtales

Eje inclinado

cansnnte

se encuentra unlda en iorma abiert cof la presin atmosfr ca. Una

compensac n segura de pres n enl e el aire en e tr'rqLte hidrulico

y el aire de medio ambiente grartiza un perfecta conducta

de

aspiracin de /a bomba. Las resistefc as en l tuberia de a jmentaci

no deben producir un cada de presif por debajo de la a tura de

aspracin/del imite de aspiracin

Las maqu nas de pistones axiales

so autoaspirantes, pero

en

determinados casos aislados se cargan con baja presin dei lado de

asplracin.
En

circuito abierto el fluido hidrulicc

d stf br.ridofas hcla

e cosumido

es

conducido

a traves de

vlvu as

y tamb n de regreso hacia

el

tanque.
Cfacterstics tipicas que signific| circu t0 cerrado:
Fig. 6.2.

Tuberas de spirac n:
qfan d metfo, pequeas longttldes

vivulas distribuidoras:

anchos nominales que depender de f ujo

fitro/refr gerador:
secciones transversales/tma0s aofstructivos que depenclen de

I ujo

tamao del tar'rquel

varis veces el caudal mx. de l omba en lltros

disposicin

de

a bomba:

encima, al lado o debajo del deposito (tanque)

numeros de revoluciones:
lim tadas por la a tufa de aspirac n

ap0y0 de la ralga en

e retof|o I avs de v vulas

E c rculto ab erto es estndar para muchas apl caciones industr a es

y mvlles. Desde la mquir herr efta, e accionrient0 cle una
prensa hst os reduttores de cabrest|tes y rnvi es.

C itcuta

abierto

1.2 Circuito cerrado

rn s stema hldrullro cuando e f uido

hidrulico que retorna del consumidor es conducido de nuevo
d rectmente a la bomba hldru ca.
Se denom na cerrado a

Existe un lado de alta y un0 de bala presin, segn a

ca 9a (mon'rento de toma en e consun't dor).

" -I r'p .l

< | r

z -ed orre . .

limltadofs de presin, que descafgan

f r ,1 no m:noro dot io ri'r rn

5lo hay que sust tu r fugas pernranentes

ldononden rlp (.1:rn<.la <p

p^, nri opra .r .

d ercn de

rlS

do de bja pfesif.

er a bonbayen

El

el motor

!l.l.l

". -r '6I

r ,r bornb" "r^ lr

allr dada, que trasp0rta permaneftemef:e de un tanque pequeno

sufc efte cauda de flu do (vo umen de al mentacin) a travs de
una vlvu a aftirretorno hacla e ado de oaja presin E volumen
excedefte de la bomba de a lmentacin que tfabaja en el c rculto
-do' d" t
,, " r
. .., ".
. .ul
presrn de l mentaon. La rarg del lo de baja pfesin perm te

, .p

4a,

magnltudes de serylclo ms e evads de

Fig.6.3. A,lqund de pistones axtales

Ple(a in(lnada
vafnDle

lr

bomb.

,.", ^ , , ,,^ ^,.duuPd

^ ^ o)
^ ^.,^-^c)
-. -.^
o>!qP)u
oqu,...
xia es:

1(

Vlvu as distr buidofas:

anrhos fon'rinales pequeos para el r0"i1f0l p loto

li
i llf1
Qa!]d

rEt

Filtro/refrigeradof:

peq.e. .e(,,0.

e, r'.psaosde'.0 rofra-o'(01

Jfi.os

toi rqu( \ucPU) tur.

pcltur

-- o ders bo- b, o ,il es

d i rc uoprouu o roul

a cauda del

u, >u

sistema

Nmefo de revoluciones:

eP.ddo aore.l-.espor -etlo or

- u
I

)PU>

u/

bre, opclonl

ACC]OnaTn

Apoyo de a carg:

enlo:
totalmente revers ble al bascuir sobr la pos cin nu/a

a tfavs del motol de acc ofamlento

Retofno (recuperacin) de la energie

le

frenado.

Fl.,

^l

ar.itn refildn

'\,

2. Principios de funcionamento

2.1 Eje inclinado

2.1.1 Principio de eje inclinado
El mecan smo propulsor de

eie fc ifado es una mqu na

de

desp azamiento, cuyos p stones de desp azamlento estn dispustos

en forma lnc inada respecto del eje motor

Ftg.6 6. Unidad canstante con necanisna prapulsarde pistn cnico

l
1

Placa de mndo para

Eje motor

Pistn cnico

cilindro
Placa de mando pafa

.l = constante

Riones de mando
Rones de mando (r = variable
Posicn 0

h = carera del pistn

A = Superfice del pstn
Dr = Dmetro de la crcnferencia giro de los pst. sobre el eje con tr = 0
a = Angulo giratoro (p.ej. 25')
Vs = Cilindrada geomirica IcmsVuelta]
x = Cantidad de pistones (p.ej. 7)
Ve

Fg.6.5:

Representactn de una construtcin de eie tntltnada can ngula

= x 'A 'Dr

'sen fr

gtrat1 a a cjnstante a vattajle

0
'I

I
Fig.6.7 . Principio de eje inclinado

8
9

= Eje motor

3 = Supeff. pstn

Funcin como bomba:

e eje molor, el cilindro es arrastrado sin cardn a travs de

pistones articulados y com enza rotar En los agujeros dei c lindro
los pistones recorren una carrera, cuya mgnitud depende del ngulo
Glrando

de inclinacin del e/e inrlrndo. El flu do es conducldo hacia la bomba

de lado de baja presin (entrda) y trafsportado por os pistones del
ldo de alta presin (salida) harla

s stema.

10 = Ranura de mando lado pres

(con sentdo de giro indicado)

4 = Cilindro
5 = Carrera de prern

11 = Ranura de mando lado aspir.

(con sentido de giro nd(ado)

6 = Carrera de aspir.
7 = Placa de mando

Ei 69 P:nr in .

atp

= Punto muerto superor PMS

= Punto mueilo nferior Pl\41

r..l,n)d1 - D;"

a5

(Onjlru\lt\d5

(molor)aumenta con
la diferencia de presin entre los lados de alta y de baja pfesin. En
El par de giro absorbido (bomba) o entregado

Funcin como motor:

aqu se conduce aceite de presin
a travs de Ia entrada. Los pistofes relizn Lrna carrera, que es
transformada en un movim ento de rotac n por la aniculac f del
A diferencla de la funcin de bomba,

pistn en la br da motr z. El cil ndro es rfstrado por los pistones y

en e e,e roro .e prod ,ce rr oa de gi . ,l ecre l'l.do que sle
tl ,\/p r pv:.pnta h:ri pl <i<tom;

servicio como bomb se rorvien" er e q; .re(rrr e1 er p g

h drosttlca. Vriando el ngulo g ratorio, las bombas y los motores
variab es pueden var ar su ci lndrada, es decir, varlar el caudal de la
bomba o el volume de absorcin del motor

Funcin

Angulo giratorio:
Ei

ngulo de inc inacini giratorio de la Jn dad constante es definido

por la carcasa y, por ende, es fijo. En una unldad variable este ngulo

... como bomba en el circuto abierto:

Al rotar el eje n'rotor, a travs de siete p stones rticuldos djspuestos

se puede justI en torma contlnua

deftro de clertos limjtes. [,4edlante varlacin del ngulo qiratorio se producen (arreras dlstlntas del

circuiarmente en la brlda motriz, elci indro comienza a rotar.

pistn y, por lo tnto, una cillfdrada var ab

en forma de rin. Al rotar, cada uno de los siete pistones se mueve

e.

se desliza sobre la placa esfrica de mando,

en

El

cilindro

a cual hay dos ranuras

desde el punto muerto superior PMS

e punto ruerto nferior PMI y viceversa, rea izando una crrera
en funcin deL fgul0 qlratoro. E movlmjento del pistn desde e

en os agujeros del cilindro

hacia

2.1.2 Descripcin de la funcin

punto n'ruerto lnferior hasta el punto muerto superlor en el agujero

seqf e prlncjpio de eje incllnado

del clllndro da la carrera de asplracln, A travs de la ranura de mando

con c lindrada constante o variable pueden trabajar corno bombas

hidrullcas o cOrno motores hidrullcos Como bomb, el caudal es
proporcional al nmero de revoluciones de accionamiento y al ngulo

del lado de aspiracin entra el v0 umen de fluido al agujero del cilindro,

el cual corresponde a 1a superficie del pistn y a su canera. 5i contina

Las un dades de pistones axiales

giratorio. 5i se utiliza la unidad como motor,

nmero de

accionamiento {de salida) es propofc onal respecto al volumen

afluente de lquido.

l rotacin del eje motor, en la carrera del pistn desde el punto

muerto superior hasta el punto muerto inferio e1 fluldo es empujado
hacia la otra ranua de mando (lado de presin). Los pistones, cargad0s
por 1a presin hldrullca, se apoyan contra e eje motor.

... c0m0 m0t0r:

Generalidades

E iufrlonariento corno motor es inversin de funclonamiento

del cilindro por ]a p aca de conexio y travs de una ranura de
mando. sobre a ranura de n'rando del lado de presin hay 3 o 4

E ambos csos, en serv cio como bomba o como rnotoT, como

c0nsecuenria de l constrlrccin de ejes Inciifados el par de giro se
produ(e dirertmente en el eje motor. Los pistones cargan al cilindro
con fuerzas transversales muy reducidas, o que inf uye positivamente

aguleros del cilindro, 4 o 3 del lado de fetorno, pud endo encontrarse

,ob-e cordrcr de desgaste.

un agujero cerrado sobre el punto nuerto travs de la p aca de

mando. E par de glr0 salente se produce con]o consecuencia de a

arranque. Gracias a la placa de mando esfrica est dado un apoyo

del ci indro ibre de pares, ya que todas as fuerzas actuantes sobre el

fuerza que acta sobre el eje moto producto de a presn y

como bomba. Aquel fluido hidrulico es conducrdo hacia los agujeros

la

erd

lndro pasan a travs de un plrnto.

r,e'ro y eJ n omerto

de

Desviaclones laterales como

consecuencia de deformaciones elsticas n0 conducen a myores

prdidas por fugas entre cilindro y placa de mando.

superficie del pistn.

Variador (en undades variables)

La variacin del ngulo giratorio

de eje

incl nado se produce p.e].

mecniramente por medio de un husillo de posicionarniento o

hidru i(amente por n'red o de un pistn de pos c onamlento.
parte hidrulica del ci indrode grupo rotor se bascula con la
placa de rnando y, segn el tipo de ( r(uito y 1a funcin, se mantiene

Aqui

rnecnica o hidfu camefte en posi(lr cero o posicln inical,

Cuando el ngulo aumenta, ument a clLindrada y el par de giro; en
caso de reduccif los vaiores se redrcen rorrespondientemente.
S ro "ubie' ur rgulo oo rc r( o'. ci ro'ada se a g-al a
cero. Comnmefte se emp ef vr dores rnecnicos o hldfu icos,

que a su vez se comandan o regulan recnic, hidrulica o

eldrirarente. Algunos ejemplos conocidos son: variad0r por volante
'egLlc or oe pra< or
-arL . -^do e ect'0 0 ooo'c o

d.

,^^,
.. u,i
.
^^,-t^
cau,ot
uc ^^+^-.
Pvrc r o.

En march en vacio y durante el ananque e cilindro s oprimido

conf la placa de mando mediante los resoftes de disco montados.
En caso de aumento de presin e cil ndro est ba anreado mediante
fuerzas hidru icas de modo ta que tambir, en caso de elevadas
cargas en l superfice de mando, entre cilindro y plara de mando
permaneftemente existe una pe cula de f uido, rnantefindose las

fugas dentro de un margen reduc do.

Sobre el eje motor se encuentra el luego de cojinetes, que absorbe
as fuerzas ax a es y fadiales que se producen. Pra estancamie|to
del grupo motor hac a afuera se emplea un anillo obturador radial y
juntas triras. Gracias a la arandel de seguridad se mantiene todo

gTUpo

m0t0l deftfo 0e a carcsa.

2.1.3 Bases de clculo

varable de eje inclnado

Bomba constante de ee inclnado

audat
Nm. revol.

acconamiento
Par de Ero de
acconamento

Polencia de

accionamiento

o,

\,,,r,
:i8o;
'"'

1000
n = Q,
vn r1-

(Ymin)

(mrn

1)

'':h;lk : 1# f;"oo ,"'r

n=

*:

= $;oi r*"r
$oor*' ;" = 3;o1n!, ,**,

:J#,r

Iahla 6.1. )btencn de las nagnitudes para las bambas

o'

Ve.", .n .sincr'11,o
=ffisncr* 1

O. .1000 sin-.,
l::
n =.vo. stn(( tlvol

.. =
'u"

(l/min)

lmtnrl

_ 1,59 .Ve.", .Ap .sn(

sin.r* - 1O.rl"h aino;",

Vo.", . Ap . sin (1
2

'1,*.

",:;##'':I;oi r*''r
:
cwr
''= 3j*., u.; H*

(Nm)

Motor varable de eie inclinado

Motor constante de eje inclinado

Votumen
de

absorcton

i,:

T-

o =Y:^l
rvuu . .rtvo

Nm. de revol. de

accionam. de salda

-O
Vs

1000

*:brro#"""'5,.

(t/min)

rl,"r

_Qi

{mn1)

1000

vq.,^

(Nm)

1**l

sn

snrr-""\"1
a

',=];:'"^,'l;l]lt
.,=##1 : *;

r,-$t'r

(r/min)

(mn.)

:lI9oo

1;;;4! "'"rtL

trrn

(kw)

,r*.rr*r,=*9;1!

llL

(kw)

Iab a 6.7. Obtencin de las tanaas pata las njtares

(l/min)
= Caudalde la bomba
(l/min)
motor
del
= Caudal de absorcin
(Nm)
= Par de giro de accionamiento
(Nm)
de
salida
= Par de gio de accionamiento
(kW)
= Potecia de accionamento
(kW)
de
salida
= Potencia de accionamiento
(cm')
por
vuelta
de
carrera
= Volumen geomtrico
(cmr)
por
vuelta
de
carrera
mx
Vq,- = volumen geomtfico
(min')
n = Nmero de revoluciones

Q
Q
lvl
M2
Pr
P,
v,

Angulo de giro mx. (diferente segn eltpo construdrvol

Angulo de gro ajustado (puede encontrarse entre 0 y 'r.*)
Rendimiento volumtrico

Rendimiento mecnico'hidrulico
Rendmento total ht, = rt*L'rl.h)
Presn dferencial (bar)

2.1,4 Fuerzas del grupo motor

En as Flg. 6.9 y 6.10 vienen reptesentadas as fuerzas deL rnecnrsmo motor. La descomposicin de fuerzas se produce en la brlda motrlz'
y
Esta cofversln de par de gito en fuetza de pistn en a bonrb
Una
J/uple
ptimos
entos
rendim
garaftiza
v ceversa en e motor
clescomposicin de fuerzas slgniflca tambin

o ula vez

ufa perdl

da de tendimletol

= Par de giro (Fuerza de acconamiento)

= Fuerza de sopo{e (Fuerza de apoyo)
Fr = Fuerza de pstn {Fuerz de alta presin)

N4r

FL

Frg.6.9: Descanposicin de fuerzas en la

da notrz de la bonba

nator
Ftg.6.10: Desompasicin de fuerzas en la brda naz del

=
=

Centro de una esfera supuesta

Rado de dicha esfera

Centro de gravedad del camPo

hidrosttico de presin de cojinete

.:...

*Fx

Descomposicin de fuerzas en la placa de

nando

Suma de fuerzas de 3 4 pstones

Fuerza del campo hidrosttico de

presin delcilindro
FM

6.ll

cott su sttperfioe

Fuerza resultante en la espga central

esfri'a

En a observacin de los pares de qiro se h fetodado un segmefto

y se ha rep esentado slmplll tado en estado

de grupo motor h dru ico

pufarnente estt co con fgu o g latorlo

0'

En a pfctica, ton el qrupo motof bscrllado, se producen ptocesos

de carga dlnmica, dado qLr c0nstantemefte cta a ta pfes n sollre

3 o 4 superficies de pistones.

2.1.5 El mecanismo motor de pistones cnicos de eie

inclinado en tecnologa de 40"
En a Fig. 6.12 vene fepreseftdo en ua cafcasa c0n anqlr o
q ro

oe

1!10:

Centfado de Punto g ratofio,

arfastre del clind
sopo|1e del c]l

osn

cardf,

ndro lbre de

Pafes,

mecan 5m0 Tn0t0I aut0centrante,

placa de mando esfr ca,

coj

plstones tn cos de ura s0 a plez

fete de rodiL os tn

cos,

tor

2 ani los de p stn

Eje motor

Cojinete de rodllos cnicos

Brida motriz

lubrlflcacin a!tomtica de cojnetes \'

Cilindro

descomposlcln de fuerzas del plslf d fectamente

r 0If z.

ef

a brda

Placa de mando fja

Superficie deslizante sfrca con campos hidrostticos de

Cenlro
Placa de conexin

Anillos de pstn
Pistones cnacos
Carcasa

t g.6.12: Mecansn0 notar de pist}nes

en tecnolaga dP 44"

cnicos de eie incltnado

2.1.6 Tipos constructivos / Ejemplos

Fig.6.13 Unidad canstante (ngulo giratorio fijo), cono bomba

nator pan circuta abierto o cerrado

Fi}.6.14: lJnidad

varable (ngulo

grato o variable) cono bomba

en circuto abierto con reajuste sn escalonamento del volumen de

oespEzantento

Motor constante
l\4otor constante para crcuito abierto o cerrado, ngulo giratorio fiio, posibilidad de sentido de giro hacia ambos lados.

Moto varable
lVotor variable para circuito abierto y cerrado, giro unilateral,
ngulo giratorio variable en forma continua, posibilidad de
sentido de giro hacia ambos lados.

Bomba variable
Bomba variable para circuito abierto, giro unilateral, ngulo

girator'o va'iabre en fo'na conti'rua.

E5

posibre un soro

sentido de giro de accionamiento.

Bomba/motor variable
Bomba varible para circuito cerrado, giro bilateral, ngulo

giratorio variable en forma continua a travs de posicin cero.

Son oosibles los dos sentidos de oiro de accionamiento.

A,
T,

B
R

Conexiones de presin
Conexioe5 de acete de fuga

5
U

conexn de aspira(n
Conexn de enjuague

Ia6la 6.3: Ejemplos para ejecuciones con sinbolo y diagrana esquemtico

2.2 Placa inclinada

2.2.1 Principio de placa inclinada
El grupo rotat vo de p aca inciinada es una mqulna de desp aza
rn ento, cuyos pistones de desp azam ento se encuentran dspLrestos

ax a mente

eje motor.

5e apoyan sobre una placa ncl nada.

Ftg.6.16. Bomba variable con variadar elctra hidrulirc, regula

cin en funcin del nmero de revaluciones y bonba auxiliar
integrada

= Placa inclnada
= Eje rnotor
= Posicin 0
4 = Pstn
5 = Placa de mando
6 = Riones de mando
1
2
3

=
=

h = carrera del pistn

A = superficie del pistn
= Dimetro del crculo de referencia
= Angulo gratorio (p.ej. 20')
Vq = cilindrada geom. lcmr Vuelta]
x = Nmero de pstones (p.ej. 9)
h = D.tancl
Dr

para o

= 0'

Cilindro
Patn

;;r*rr*r*r*

V, =

x'A'

Dr'tan .r

r*.*rr"^, or rb, *^rd, k* r'r***t,n*t

,'l

'*

*'to ' n'*'

'"'*

vatldbk

't

62

89

34

10 12

Eje motor

Ftg.6.17 . Principio de placa inclnada

= superl del pstn

= Carrera del pistn
= Placa desl2ante/

Funcionamiento como bomba:

Cuando e eje motof g ra, el cil ndro

placa inclnada
Ang. de varia(n

Cilndfo

es arrastrado por el dentado. Los

pistones rea izan una carrera, fijada por ia placa de desp azamiento
(placa incl nada). El fluido lleqa a la bomba por el lado de baja pre,

sln (entrada)y es transportado pof los pistores hacla el sistema de

lado de alta presin (salida).

Arrastre
Placa de mando
Punto muefto tuPeror PMs
Punto muefto interior PMI
Ranura de mando lado aspr
(con sentdo de giro indicado)
Ranura de mando lado pres.
(con senrdo de gro indicado)

t g 6.18. Principo de placa inclinada - Pezas canstructivas

El par de g ro absorbido (bomb) o enegado (motor) aumenta cor

Funcionamiento como motor:

En r0ntraposicin al funcionamiento como bomba, el

fluido hidru-

d ererri de pre: or ert'e

A funcionar

e' .0odea

d/e

0e0oapesoc

como bomba, la energa mecnic se convierte en ener-

ico aquse al menta a presin por a ertrada. Los pistones realizan

Ura r'Ie"a "0II0r J, f"51' l L ( lI0 0 P C,o SL .e- ltdVeS
del dentado, hace girar al eje motor. El fru do sale por l lado de baja
presin (salida), s endo conducido nuer,mente al sistema.

ga hidrosttica. Al funcionar como motor, se ronvierte energia hi

drosttica en energia mecnica.Variando el ngu o g ratorlo, en as
bombas y los motores variables, se puede cambiar la cilindrada, es

Angulo giratorio:

Funcionamiento
... como bomba

decir, variar el caudal de la bomba o las rotaciones del motor

En unldd constante la inclinacin ie para de deslzamiento

est fljamente maqu nada en a carcs. En l unldad vaflable el
ngulo de inclinacin de la placa inclinada se prede variar en forma
continua dentro de cietos lnites. Varifdo el ngu o de inc inacin

Acc,oradopor e noro de"rcrolrer -olp.ej.Dese on olo'pectfico), el eje molor gira y arrastra con el dentado al cilindro.

de la placa inclinada se produce una ca rera de pistn d stinta y, con

nes se apoyan mediante patines sobre la srperficie de deslizamlento

eL

cilindro gira con el ele motor arrsirando los 9 pistones. Los pisto-

de a placa inc ind, reconiendo una

o, una cll ndrada variable.

2.2.2 Descrpcn de la funcin

Las unidades de pistones axiales

El

segr el principio de p aca jncllna

caTrera. Los patines son n'ran-

tenidos y (ofducidos forzosamente sobre a superficie de desliza

miento mediante un dlsposltivo recuperadof.
En e transcurso de un vuelta cada pistn se desp aza a travs del
punto muerto inferlor o superior a su poscrn inicial. Enlre punto
muerto (aqui e p stn invlefte su sentido de n']0v mlento) y punto

d con cllindrada constnte o vriab e pueden trabalar con'ro b0m

l-erto ,ie^ o e .oLo'e .^ (a'er

bas hidrulicas o como motores hidrrr icos.

rnuras de mando en la placa de mando ingresa o se transporta el

Al utilzarlscomo bomba, el caudal es proporcional a nmero de

revoluciones de acclonan'rienlo y al fgu o giratorlo. Al utll zar as
coTno Tnotol el nmero de revolucioes saliente es proporcional al

volumen de fluido correspondlente a la superficie del plstn por su

carfera. En a carrera de aspiracn el fluido es aspirado o, mejor
dltcho, enpujado en cirruito abierto por la presin atmosfrica y en

caudal que ie llega.

circuito cerrad0 por l presin de alimentacin dentro de la cmafa

del pistn que se agranda.

co-rp'er A trvs de's do,

Mientras que en a carrera de presin e fluido es desplazado desde

los agujeros del pistn hcia el sistema hidrulico.

...c0mo moI0r
El fuc oam ento como n'rotor es alnverside tucoamiento
como bomba. En este caso e fluido h drul co es coducldo de hi'
droslstema a motor hidfu lco. Por a p ca de conexln el flu do
legd tr,p d"
r ,aid"nrdo los o-pros do'ci ildo

".

de

0pL.restos a ia ranur de mando en forma de rin

ado de pre
sif se encuentran 4 o 5 agujeros del cll ndro. En la otra ranura de
mando son entoces os restantes aguleros
unidos con

el ado de retorno

cerrados por la brida de unin

de

indro os que estn

tamb n se ercrentfan parcialmente

entre as nervuras de mando.

".

Do'(dgasooee oslo^e5Le)edes oo'd0aca

^d .i"
abajo, arrastrando consigo e ci indro por e cua es guiado. E ci
indro con os nueve pistones glra con

eje motor

os pstones

Tecorren una carreTa. La presin hidru lca produce el par de giro en

lo, a rotcln del eje nrotor. El caudal que lega

nmero de revo uciones sal ente.

cil ndro y, con e

detern]ina

Generalidades
las bombas y los motores de p ara inc lnda resultan adecuados
para empleo en circuito ableo y ceffdo. Dada su corstfLtccion, son
emp eados mayormente como bomb en circu to cerfdo. A la ventaja se efruentfa n a posib lidad de moftar en su arrastfe bombs

uxliares o accesoras y de aprovechar tipo cornpacto de cons

truccln de vatiador y de las v vu as Este tlpo de constfuccon [om
pact, qLre ahorra espacio y pesO, dems gafaft za una e evad
vida til, ya que 0s patines estn apoyados h drosttlcamnte (cojl
netes de deslizamiento) La descomposlcin de fuerzas (fuerzas de
p

stonelpaf de giro)

da. La

se feaLz travs

ef

de patn

nes y p aca de mando, se en(uentla

er equi ibr o

int lna-

placa

parte hidrulica delgrupo moto es dec I eltjl fdro

c0n pisto-

de fuerzas.

E apoyo

del eje n]otor permite a absotcin de fuerzas externas. E prncpio

de a superficie de mando esfrlca, cuya lubfificac n, pretensln del
ci indro medlante resortes de disco, etc. es tomparab e con

func n

de gr!po rotol con sistema aeje nclrlado.

Variador (en unidades variables)

ldv

c,o-der

dlql'o0e fLl rdLo d" doco c "dd'p eai/

p.ej. n]ecn camefte a travs de un pivote o h drulicamente mediant

un p stn de posirionan'riento. La p aca inclinada se mueve co laci

lidad, est apoyada sobre roj fetes de deslzamiento y a pos c n
cero est centrada por resofte. Al aumentar el r]gu o g ratofio tm
bln aumenta a cllindrada y e par de qiro; en caso de reduccin,
estos valores se feducen correspond e|temente. 5 fohayfguode
inc lnaci la ci lndradaesigua acef0. Norma mente se emplean
vrladores de efecto mecnico o hidru ico, os cuales, a su vez, se

comandan o regu an mecnlca, hidru lca o elctricamefte. Variadores muy uti lzados sof , por elemp 0 mando e ectro proporcional,
eqlla. or oe o esio' 'reg ro. or 0 co er rl'), reo c'or dp
potencla.

2.2.3 Bases de clculo

Bomba conslante de placas inclnadas

q,
Nm, revol.

accionamento
Par de giro de

acconamento

=YelI

o.
n =vq

'
1,sg

2rr'Ml
60 000

o,

ap

.Vs

= 100 . rl.h ^p
n

Mr'n
9549

''^ 600 rl,"r' I-h =

..

'

Va.a" Ap tancr
20 n . rl-h tan ({.,^

e,:?'oqrl :

(kw)

ffi

Iab a 6.4. )btencin de las nagnitudes para bonbas

(Nm)

,**,

(l/min)

Q, .1000 tan(1.",
Vot .tanq lvol

'-

(mln

t"=o;.4.,
^'

.tan(I.Ivol

*'-looo 'ntanc-,,

rl'et (u.in

1000

Bomba variable de placas nclnadas

t'=

$L*

(mn)

$;f
=

1,59.vs."" Ap

tanll

100 ll.h .tanc.",

r*r

qJo

",-

n",

Motor conslante de placa inclnada

Motor vafable de Dlaca nclnada

I

Volumen

o,

fl1TT'"
lJ"ll"i",Jill'"jfi."

rvr*f .,"",

n :$r'10q0 11""r
's

pardegode
accionm. de

salida '"'':
20 i
"^:vn

^
Polenca de
_

acctonamtento
de salda

o, =ru#d

tv,nint

(mnr)

".,'#i,,,.

(r/min)
I

" =$":3i3"1:1"'rl1"r
'9

lmin'

AP tanrt Il"
vs.a" Ap tan(( ll.'
fp rl-. =-1.59 V" Ap r.. -
-1.59
trr'"l ^-vn-o^
- loo lanu.",
loo
'""= 20 n tanu,"^

2r'Mr'n

P,:;oo;e1:f;|

Mz n

''= so oo = sso t^vv'

._ -_ = o,.^p.rl,
.,l,d.rt-.
^ O,.^p
;0 ' "
",= Joo

(kw)

r,= ,9;;^o

.rr".,.r1.

r,l-r

r**r

trr
= 9. ^P

1*w)

Iabla 6.5. )btencn de las magnitudes para notores

=
=
=
=
=
=
=
=
=

a,
a

audalde la bomba

(l/mn)

Angulo mx. d gro (diierente regn el tipo constructvo)

Caudalde absorcn dlmotor

Pr de giro de accionamiento

(l/min)

Angulo de giro ajustado (puede encontrarse entre 0 y

(Nm)

Rendimiento volumtf ico

giro de accionamiento de salda

(Nm)

Rendimiento mecnco-hdruli(o

Potencia de a((onamiento

(kw)

Rendimento total (rtr = rt"d rt'h)

Potencia de accionamiento de salida

(kw)

Presn dferen(al {bar)

Volumen geomtr(o de carrera por vuelta

(cm')

Volumen geomtr(o mx de carrera por vuelta

(cm1

Nmero de revoluciones

(min')

Par de

(.*)

2.2.4 Fuerzas del grupo motor

descompos cln d as fuerzas se produce en la p aca lnclinada en
os patlnes y en e cll ndro.
Los ptines del plstn estn apoyados h drostticamente, grantizando
una elevada vida til de los grupos n]otores.
L

M,
FL

F*

=
=
=

Par de

Fx

giro (fuefza de acconamiento)

FL

Fuerza del pistn (fuerza de alta presin)

Ftg.6.19. Desrcmposicin de fuerzs en la placa incltnada de

bomba

= Paf d giro (fuerza de acconamiento de salida)

= Fuerza de sopo{e (fuerza de apoyo)
F = Fuerza del pistn (fuerza de alta presin)

M,

Fuerza de soporte {fuerza de apoyo)

/a

Fig.6.20: Desconposicin defuerzas en la placa inclnada delmotor

2.2.5

El grupo motor de placa inclinada representado en

2,2.6 Tipo constructivos / Eiemplos

forma simolificada

ttg.6.21

Principio bsica de un grupa nator de placa

g.6.23. Bamba variable paa crcuto cerrada

inclnada
Las prtes bsics de un grupo motor de
siguieftes: Ciindro(1)

Pistn

(2)

paca lnclinada son

aca inc inada /

las

ano lncLlnado (3)

Como se ha explicado en la descr pc n de funcionamiento (p.ej

como motor), aqu e p stn es cargado por e fluldo h drui co proveniente de la bomba y apretado contra e p ano inc lfad0.

Fig.6.22. Fuerzas en el pstn

Ftg.

La descomposlcln de fuerzas en el punto de apoyo (cojinetes de

ano nc inado produce ufa tomponente de

des izam ento) con el p

-eud oe

ot'a d" lret-o oe pa de q ro 1F -e p r t

lza hacia abajo a o largo del plano nc inado, rea iza

sooo -o y

plstn se des
-^d (a-re o, ar as a corsgoel

eno go 000 qre el

o.

.i rdo ur o.o'l e e"rTolo.5'^

Oer o 0e 5r j,oqo de a uste e o

agujero de ci indro puede bascula en el momento de desprenderse

(a arrancar)acta una rnayor fesistencia a la friccin (rozamiento de
adherencia) que durante a cafreT Tnisma (rozamiento de des iza
ma--or. l-slo doble descolposir,o 0e Leuo) es tsd 0d el
fendim ento de arranque a go menor de la placa incl nada con tespecto a 1". frp,e 0a\(o*oosicior o" f re. as e. cso de e e lcirdo. En a prctica este rendimlento de ananque en servlclo como
motor puede resu tr importante, careciefdo de importancia en el
servlclo como bomba.

6.24. B0nba variable para circuito aberto

Bomba vaiable

Bomba variable para circuito cerrado, giro en ambas direcciones, ngulo giratorio ajustable continuamente a travs de

posicin cerq sentido de giro de accionamiento posible hacia

ambos lados miento oosible hacia ambos lados.
Ejecucin tipo tndem mediante montaje de una segunda

bomba en el arrastre.

Bomba variable

Bomba variable para circuito abierto, cerrado o para circuito

semrcerrado.

Angulo giratorio ajustable continuamente.

Sentido de giro de accionamiento y sentido de transporte
posibles hacia uno o dos lados, segn el tipo de circuito.

Montaje de bombas auxiliares en el acconamento pasante.

Motor constante

Motor constante para circuito abierto o cenado,

Angulo giratorio fijo.
Sentid0 de giro posible hacia ambos lados.
Posibilidad de accjonamiento pasante para montaje de freno.

Bomba variable

Bomba variable para crcuito abierto, giro en un sentido,

.n-^
ttF

1l

:-r---ttF' -lf
tt
vli

)l

-"

ngulo giratorio ajustable continuamente.

Sentido de oiro de accionamiento oosible slo hacia un lado.

Bomba variable para circuito abierto, giro en un sentido,

Bomba variable

ngulo giratorio ajustable continuamente.

Sentido de giro de accionamiento posible slo hacia un lado.
Con bomba de carga montada en el accionamiento pasante.

A,

T, R,

Conexones de Dresn
conexiones de acete de fuga

5
U

Conexn de aspradn
Conexin de enjuagu

Iabla 6.6, Ejenplos de ejecuciones con sinbolo y dagnna esquemtico

Tipos constructvos de mquinas de pistones axiales

3.

3.1 Motores y bombas constantes en construccin de eje

inclinad o

Fl 6.25. 5nbolos

ttg.6 26. Motot constante

Cra(trist ras lrnportanies:

3.1.3 Bomba (onstante para camiones

_ a.o.o5._"d" do rl.do

.". to-....e'

.^

'

.,

bo

bo lL

-( p .a,

pistones rn cos con ni los de ir !tn para estfque zr

soporte fobusto de rodamlentos ile rodi os cfkos (on e evada
vroa ur

goI

co' o- .d 4. " r'i

t

.d) e-Oe\'le-

r fse un inversoT del sentido de giro (p.ej. en caso de

b lda y extremo de ele en S0 !AE estndaf,

cofex n pf ce te de fuga y cor ex n pra efjugue de (ojifte

p esif fOm na hata 400

de

ba

r vivula de fienado,
presln max ma hasta 450 bl

3.1.1 Motor constante

Trabaj romo motor

trto en crrrr, o bierlo como rerfdo. Aplic,

n er el sectof ndustril mv ,, estar orrio, donde se requiera

ufa c indrad constante paf tr. rsmlsn hidfosttca d polefc

c a.

3.1.2 Bomba constante

A trves

de

1e 5e conv

b eno.

cofrespondiente p c, de conex n, e rnotof constfEs1,i es rofve ert para e r rr!llo

efe en una bomb.

red
o

canb o de re
ductor), g rrdo s mplemente la p aca de rofex r, a bomba para
r r(u 10 abierlo tendr otro senl do de g ro de accionarn efto.

i,

es posib e el montale direrto

-d- o , -m nnp. "n - rlo rp

rlLJ.

o.

. Du L, -J ),dt ,. ld d td .. fPS

'.........:....::....:.....|.

3.2 El motor variable en construccin de eje inclinado

Fig.6.29: Principo bsico del realuste

ttg.6.28. Motor variable en nstruccin de eje inclnado

Caractelstlcas lmPotantes:

rango de
Graclas al motor variable se dispone de un mayor
regulaclones en reductores hidrosttlcos'
cumpLe con las exiqencias de elevaclo

rmero de tevoluciones y

elevado Par oe g ro,

por la posibilldad
recluccin de costOs pof ahorro de recluttores o
de emplear bombas mas Pequenas,

reducido peso por unidad de potencia,

buena conducta de arranque,

diversos dispositivos de regulacin y de vatiacin'

Vlvula reguladora
MLelle de aiuste

glro unilatel1,

Cilindro de ajuste

preslf nomlnal 400 bar / presin mxlma 450 baf

Ftg.6.30. Reguladar de Presin

presin
3.2.1 EI variador automtico, funcin de alta
En motoles vaflables segn

principio de eje inclinado' el par de

e tbol de rnotor' E cllindro es

ql,o se pro,ir.. cljrectamente en

de la
rrastrado sin cardn pot el pistn cnico Por desplazarnleft0
La via
de
larq0

lo
posicionamiento
Lente de manclo por el plstn de
giratorio del gtupo mocircular de cleslizamiento se var el ngulo
la
bomba y la alta presln
de
tor. Con La condjcin de que el caudal
jnvatiables,
per[nanezca

e nmero

cle revoluclones

aumentaf y se feducif el par de glro

en caso cle reducirse el ngulo

de levoluc ofes
el par de giro aumentat y se reducir el nmero

en caso de aurnentaf el angulo

La

de la presin de
cillfdfada se aiusta automticamente en funcin
vlvula

aiulada en
iervicio. Al ser alcinzada 1a presin de servicio
B'
el motor bascula de
0
A
d
requLadota,
-lt medlda lnternamente
oe'rnre-p pr pl
J)le
o"
o
olor
do
u'- _
. Po oebio
La

'0

qnr

nqulo minlmo g falorlo

Fig.6.31

Linea

Gn(testica del reguladjr

de presl1n

3.3 Bomba variable en construccin de eje inclinado para

circuito abierto

Fil.6.33:

Fig.6.32: Snbolo

Bomba variable en construdn de eje nclnado, pdrd

crcuito aberto

PU ro, rE>.

Grupo motor de pstones cnlcos xiles,

arrastre sin cardn del cilndr0 mediante pistones cnicos,

rodamientos robustos de arga v da ti

:i,,<t dal r,,|

o\/

hr<t)\/

regLlcion de polenc, con (rr'prr\1.(a hrperbolira ea(rd,

regu a(in de presin, var adores hidrul cos y e cficos, posible

Ftg.6.34. Ptncipio bsico de reaiuste

servicio Load-Sensing,
rango de a ta presin hasta 350i400 bar y

aplicacin posible en sector mv

ly

estaconario.

3.3.1 Aplicacn en el sedor de alta potencia

La bomba var ab e es una bomba para circuito ab erto con retorno
interno de a(eite de fugas. El grupo motor segn el principio de eje
inclinado rene robustez y buena capacidad de autoasp racin. E
apoyo de eje rotor tamb n permlte absorber fuerzas externas. En
caso de exigencias mximas respecto a la toma de fuerza y tiempo

dena'cld,seLti izLTg'Loomo-o cor

Una variacn del nguo g ratorio

coj retesoe a'gavda.

de grupo motorse produce des-

plazando la lente de mando mediante ei pistn de posicionamiento

a o la'go de lra vra Li'cr'a'de de'p azor erto
En caso de aumento de ng!lo, aumentan e cauda y e par de giro
de accionamiento necesario.
En caso de reduccin de ngulo, se reducen el

caudaly el par de giro

de accionamiento necesar o (el ngu o mx mo giratorio es de p.ei.
25 26,5', el minimo, de 0"). La bonrba se regula en func n de ia
presin de servicio o se vra como consecuencia de seales de mndo externas. La energa de pos c oramlento necesar a se extrae de

lado de presin.

I =
2 =
3 -

Regulador de potencia
Regulador de presin
Cil. posi(. (pistn

posic.)

Fig.6.35: Bomba con reguladlr nontado de potencia y presin

3.3.2 El regulador de potencia

ador mantiene constante el par e giro l\4 [Nm] de la bomba.
e nmero de revo uclones de accionarnrento constante n
Ja funcln reguladore de potencla.A la potencia
obtiene
Imin ]se
mecnica de accionamiento indlcada P = lt/ . n IkW] se e opone la
El regu

Junto con

potencia h drul

cadesalidaP-Q.p kwl

[,4ientrsque la pfesn

de servicio p [bar] depende de la carga el caudal Q lLinrinl puede

r^ o ;n,,1^ ir:i^rl
'r),ir<o
modo
De
s mllr a un ordnadof e fell!ldof cofstantemente mult
plica presin y caudal y compara el resultado ron el valor justado.
En el cso de desvlaciones hacl arrib se reduce

e ngulo g ratorio

!menta. Los reguladores de potenc a son ajustables.

La reguacin comenza en e ngulo nrx. glratorio. La posicin al
finalizar la regulacin est dada por l presin mxima.Ambos valo'
y,

revs, se

rs finles tambin pueden

lmilafsepo ostorn losdet0pe.Cuda

do: Al aumentr el ngulo mximo ajustado en la bomba ex ste

riesgo de cavitcln y en los motores h drulicos,

e peligro de sobre

gifo LAI armentar el nqulo minimo alustado en el ranqo de alta

presin se podria sobrecargr

e motof de acconamiento.

1 = Vlvula de mando
2 = Angulo giratoro Brazo {variable)
3 = Prsin de servicio
4 = cilindro de posiconam. (on pstn
5 = Pist de med(n
6 = Sopo|te basculante
7 = tuera del resorte (ajustable)
8 = Brazo de palan<a (lijo)

de posc.

Fig.6.37. Regulddor de potenda

oo'

O l/minl

1=

Hprbolas tercas de potenaa

1=

O Il/mrnl

Hprbolas de potencia

Frfnula hidrulica de potenca:

Frmula hdrulca de potenca:

p=Q.plkwl=constante

P=Q.plkwl=constante

Posible adaptacn de Ia potencia por recambo del paquete de

Optima adaptacin de potencia por ajuste externo contiuo de la

resolles

fuerza del resorte,

Prddas de potenca en las zonas grises

Grable por 0, es

no es girable por 0, es decir, caudal sobrante contra alta pretin

(alentamtento

de(it

no hay (audal restante, menor

produce calor,

g.6.36. Regulador de nuelle con lnea caracter[stica aproxtmada

Ftg.

6.38

toedl

Regulador hlperblco can lnea caracteristica hiperblcd

La presin de serr/icio acta a travs de un pistn de medicin en el

Como complemento de la regulacin de potencia en una bomba

pistn de posicionamento sobre un soporte bascuiante (vase la

Fig.6.37). Una fuerza de resorte ajustable externamente se le opo-

simple, p.ej. en dos crrcuitos paralelos se utiliza la bomba doble con

ne; determina el ajuste de potencia, 5i la presin de servicio p supera

regulacin a suma de potenct es decir que la potenca total de

accionamiento se repane en relacin a las presiOnes sobre ambos

el valor de clculo admisible en la frmula de potencia P = Q . p

crrcurtos.

IkW], a travs del soporte basculanle se acciona la vlvula de mando

y la bomba bascula hacia atrs. E caudal se reduce hasta que el
producto de Q . p nuevamente corresponda a la potencia disponible.

Aqu se emplea como valor de medicin la seal de alta presin

La hiprbola ideal de potencia ha sido alcanzada, el accionamiento

nose ha sobrecargado, dadoque "su potencia ha sido regu ada .A

la inversa, el caudal de la bomba, de acuerdo con la presin de servico, apoyado por el resorte de reposi(in. puede ascender hasta su

valor mximo.

3.3.3 Bomba variable doble con 2 grupos motores

paralelos de eje inclinado

oromediada en la vlvula de sr.ma de oresiones.

La caracterstica hiperblica ideal se alcanza cuando las fuerzas de
par de giro actuantes sobre el soporte basculante del regulador de
ootencia estn en eoulibrio.
El par de giro formado a partir de la fuerza de alta presin F, y del
trayecto giratorio s solamente debe ser tan grande como el par de
giro mecnco que se obtiene de la fuerza ajustable del resorte Fr y
del brazo fijo de palanca a.
Dado que el sistema hidrulico indica la presin de servicio p y la
bomba slo puede variar su caudal Q, un exceso de potencia significa
una reduccin automtica del ngulo gratorio de la bomba. Aqu el
valor del trayecto giratorio s se reduce hasta que el par de giro hid-

rulico resultante nuevamente corresponda al par de giro mecnico

indicado.
En la prctica se utilizan reguladores simples o combinados. Las va-

riantes ms comunes son, p.ej., regulacin de carga lmite, regulacin de tres circuitos. Load-5ensino. etc.

Fig.6.39: Estructura bsica de la bomba doble con un rbol de

acctonamento

2=
3=
4=

Regulador de poten(a (regulador hperblco)

Fuena resorte (ajustable)
Vlvula a suma de presn pr + p
Sealde alta presn promeda

Fig.6.40: Bamba doble de reajuste con un rbol de accionaniento

Ft9.6,41: Reguldot a aLna de potendas
Especialmente en caso de aplicacones mvles es ventajosa la com-

binacin de dos bombas de reajuste con un engranaje de distribucn. La ventaja consiste sobre todo en que se necesrta solamente un
rbol de accionamento. Adems pueden disponerse en el engranaje

otras bombas auxiliares oeoueas ms.

3.4 Bomba variable en construccin de placa inclinada para

aplicacin universal en el rea industrial

Fig.

6.42. Prndpo bsie

La bomba var abie en construccin d ii ca lnd nada resu ta un versalmente adecuada para ap icacln er os diferentes tipos de circui
tO (" d sOoro de .urp o,oS .d rdo.re> / \e SrO. 1.e.,e los
Tab as 6.7 6. l4).
Encasodeusoene rea estac ori, a bomba (que este trabajan
do en circu to cerrado) podr ser comp etada con los correspondien'

res edLires)

booued"."r-:-o do.bo-bS- e)

el

accionam ento psnte (rastre),depslto y reirigerdof hast for

mar ufa estarir de accionam eto h dfu lca completa.
Tambin es pos ble un circu fo sem ce ado ncorporando v vu as de
rea imentcin. De esta manera podr compensarse por ejempo a
d

lerenria vo umtflca par e serv

o de c indros dllerenciales.

3.4.1 Aparatos de reajuste de bomba

La regulacin Load Sensinq y l seryi. o l\,4ooring (giro pasante) asi
^ od 116 a<te L po oe

coro egr orio e. , do a sor rp. zolo

bomba.

El slstema de la regulacin de nmero secundario de revoluciones

grantlza en comb nac n con la bomb de regu ac r por presin y

un motor de regulacin secundfla u - e evado n ve dedmcade

regulacln, una regr acin excta de mero de revoluc ones, una
-e10 0oler. . dp oerd d. . -' 'e( .oe r O' ere'gp-i(.
La fequlacin del nmero de revo uc ores la rea lza una unidad de
ea.Ls-p de tl r'e qLe se 0.po ga d"l pa o" g 0 relesdr o

p^
oa
"e r.nerodere,oLro-e!e,ig l t5-oprl"g: oo. "rad
con pfesin aplicada) proporc ona respecto al volumen de despla'
zan'riento y por consigulente tambir propor(i0fa respe(to a fgu
o de glro. El ngu o de glro (cm fo de ajLrst)es retrocon'runicdo a
trves de un trnsmisor de rmino incJrtivo, el nmero de revolu( o-

a<-..<'o

r.1o

^').

r-o :0.

Fig.6.43 Bonba vdrdble en construccin de placa nclnadd

3.5 Bomba variable en construccin de placa inclinada para

la aplicacin mvil

1=

Pivote gratoro para reajustar la bomba

ti1.6.44: Bomba variable en construccin

de placa

Fig.6.45: Bonba varable con ckcuito cerrado

inclinada con reajuste necnico

En caso de una bomba variable en ronstruccin de placa inclinada

para engranales hidroestticos en circuto cerrado pueden integrarse

todas las vlvulas necesarias para ello ascomo una bomba auxiliar.
Dado el tipo de construccin la bomba puede ser ampliada sin problemas a una bomba mltiple. Por ejemplq en la versin indicada
(Fi1.6.4$,la variacin del ngulo giratorio del grupo motor se realiza directamente medante un perno.
En posicin 0 el caudal de la bomba tambin es igual a 0.

Al pasar

por cero el caudal vara su sentido de circulacin sin golpes.

En la variacin manual del perno, ste se encuentra directamente
unido a la placa inclinada del grupo motor. El ngulo de giro del

perno corresponde al ngulo giratorio de 1a bomba. El momento de

variacin que normalmente se realiza mediante fuerza manual o de
pie es influenciado por alta presin y ngulo giratorio. La limitarin
de canera y de ngulo de la mecnica de posicionamiento o un posible centrado de oosicin 0 debe realizarse directamente en la mecnica de posicionamiento. Adems de la variacin manual del perno
aqu tambin se emolean variadores hidrulicos.

3.6 Bomba variable en construccin de placa inclinada para

el reductor mvil de alta presin
La bomba variab e representada en a Fig. 6.46. est equ pada como
grupo completo con todos los componentes para elcircuito cerad0.
Un variador hidrulico con distintos equip0s de acci0namiento hare

pos Dre a lrp c 00..0 "0. . JJ. 0 (0- L1 n0i0r (o5sla-la 0

varlable se obtiene el " reductor mvil automtico.

Antsft

p(.-,loo

tUTCOT

Oe rl.
mero de revoluciones". La bomba es nfluenciada por el nmero de
revoluc ones del accionamiento, por a presin de servi(io y, elctri'
camente, por 2 solenoldes de cofmutac n (vease Fiq.6.47).
La

"l 'oo.l,qc rJtOmO,,

eT

energia de posicionamiento se extrae del rircuito auxiliar.

dad de posicionam ento

de

La

veloci

a bomba se reduce con estfangu adores.

Est regulacn ha sido concebida para accionmientos de traslacin con motores de combustin. Aqr-ri se ha considerado el hecho
de que en os motoTes de combustln, rnlentfs myof sea e nmero
de revoluciones mayor sera el aumeto del par de giro y que, en el
rso de solicitaciones en el lmite de par de giro, se produce una

9.6.46. Bomba variable en constuccn de placa nclndda con

regulador para reductor (engranaje) mvil
F

reduccln de mero de revo uciones. Por lo tanto, la potencia de

uf motor de combustln queda descr ta exadamente p0r su nmero
de revoluci0nes momentnea. Con adptaciones adecuadas del lado
hidru ico, de aL resulta un engranaje pt mamete requlado.

Fig.6.47: Bonbd variable en un reductor nvil

3.7 Motores constantes en construccin de

placa inclinada

tig.6.18:

oto constante

en cons1L,::,on de placa tnclraCa

Ventalas tetncas V de espco e

en o que se relrefe :

ri

,prrr cof e eje lr'rc rco

conexln en ser (pfesif de

montale de un freno (accionam er -.r pasar'rte)

d u)(ldLiu

3.8 Motores variables en construccin de

placa inclinada

sun.l

das presiones con vlvu a

-or',1

rible en constuccton de placa inclinada

E rotor er a F g 6.49es !r notof derormltac nen(ofstrLrrclrl

d plc nr inad qL.re puede rofmutf entfe dos pos c ofes.
Tabja er'r azona meda de pfesr (2801350 bf) en clrrLrto abieftO
0 (efrac0.

fotor,lloto

u rdeee

cofr!ta0r'a

t.6.J9. Llarot

Crcteristrcas Iostructivsl

iE) Ll,rd,ur.

ro moiorp\cor\o|ese.

rc.oPod".e.o-

moftada (150/.100 llar)son

- Ro- '

<to hi]

de r0,rrtc r friab

: |,.

mltac of TnoftCa

ol.i r^. lo
-. ^(.pL

: 2,5

(of\e re'le)polae roe

-oo6 pa.
l-.mp.,.n r,,1l .lp ,\o pl '^ nara h.1,.r-r , o, r.
zoprla5dede)r-o-e ogao
"le.do'.ed"".1-bld.d

Gam d vaf

y una afg vida til.

Pos bi ldd de montar

0s'ol .d..o06

--r

rFdpf 't,onta,,e I

o, t,p.ari.o le "t"

.C O.

cif

lfefo mcrico de reter(in

Estos froiores tmb er pueden sef fea zados corno rnotof peque0
de nserc n en construccin (ompct.

3.9 Reajustes y reguladores

Las sig u ientes lablas proporcionan una vista generalde las diferentes
posibilidades ms usuales de reajuste en bombas y motores.

Las diferencias se encuentran, entre

otrot

- mecnco-elcfico,
- hidrulico-mecnico,
- hidrulico-elctrico,
- hidrulico-hidrulico,

en:

el tipo de circuito,

la transmisin de fuerzas (hidrulica o mecnlca),

el comando (directo o precomandado),

la caracterstica (posicin y posibilidad de ajuste),

Dnominacin:

el mando (sin mensaje de retorno):

- mecnico-manual,

la regulacin (con mensaje de reiorno):

hidrulica-mecnica e
hidrulica-elctrica.

Los elementos constructivos electrnicos (amplificadores) que sirven

de amplificadores de seal no se mencionan en la relacin.

Variador mecnico de pivot

Variador manul

Variador a elctromotor

Lnea cracterstica:

Signos de frmula:

0bservaciones:

Tabla

vs= volumen

esp. de desplazamento

varicin

s=(arrera de

!a

P = ngulo de variacrn

[,4ecnico-manual

ngulo de

proporciona la crera de variacin s

para bombas en sefvcio reversible

con motor elctrico de engranaie

Variadof hidrulico de mando d recto

Variador hidru ico funcin de

Var ador h drulrco funcion de cafrera

funcn de presn

(afef

Mecnico-elcldco

acin P

6.7: Variadores para bombas: necnico - manual

Denomlnacin:

Lnea cracterstica:

Signos de frm!lal
0bservaciones:

Vc

vollrm en esp. de desplaza m

iento

Hidulico-mednico
proporcional l pfesin de mando

p5r

Iabla 6.8: Variadores para bombas: hdrulco - mecnico

p!,

presin de

rn a

ndo

= carera

de va

Tiacin

p = ngu lo de varia.in

Hidrul.o.mecnco,

Hidrulico-menico,

proporcional

proporcional a la carrera de variacin s

a |

ngulo de variacin F

r)=

banda muerta en posicin cero

Denominacln:

Varldor h drullco funcin de presin

Variador hrdraulico func on de pies on

Var ador h drulico func n de

presron

Line cracterist cl

5 qnos de frmula:

Vs

= volLtnren

esp. de detp

zarlento

ps,

pres n de mando

proporcol la presln de rando ps,pafa bombas en clrcuto aberto o e servico revefsib

0bservaclonesi

Var ador e ctrico

co

r)= banda muerta en pos clf cero

Iabla 6.9: Variadares para bombas; hidrulico - hidrulico

Denomincln:

bnd mueria en posic n cefo

Var ador elctrico con solenoide

so eno de

pfopofc ona

proporc oal
Linea cfacteii5tlca:

Signos de frmu a:

ro umer e,o o" dp

olr.1p

.o

Lor

" l'de

nndo

-]*"*

0bservacioes

Tabla

6.10: Variadores para bambas: hidrulico ' elctrca

Denominacln:

e dependencia de

Vriacin eleclica

Va adot hidrulico

Var ador h drul co

co servov vula

l cant dad

Linea cafacteriSt cl

5lgnos de lrmula:
0bservaciones

V^

= vo umen

esp. de clesp

zarniento

proporcionalrespecto a cant dad de

aceite de aiuste V5 en tery c o leverelble

Tabla 6.1 1: Variadores para bombas: hidrulico

'

V,

= .antjdd

ace te

ajrfe

ll = tensln

de

rnndo p., = lt presin | = co

ente de mando

ctfico-hidrulico con 5evov v!la

rnonlada proporciofl 1 cofrienle de

con vlvu a propofcoa Tnontad en servclo

feveBible, con mp lf cadof e ectrnico,

mando

posible funcin de regu acin

en funcin de la cantidad

Regu ador de presin

Denom facinl

ea

Reguldof de prsl y (auda

Reqr ador de caudal

cfcleT 5I ca:

5 gnos de frmu a:

Q = cLrd

0bservcronesi

Pre5

P = 1PreSon
[uda conlanle de 1 bomba rndinle
dptc n de presi de s stema

on con5lte a.,srslemd medrnie

daptcln de cu de bomb

A la regu (ion de caldal

!n req!ldor

el

sobrepuesto

de presin jufble

mec camete

Tab a 6.1

2: Regulador de bonba: hdrulco

L ne catactefrst

(:

5 gnos de 1rm! a:

Q = cuda

0bseruacioes:

Reg! cin par r.flanl de c( omiento;

Polercia = Paf dc q ro x Nmero de
revolucroles

Tab a 6.13: Regulador de

Deominc n:

Regu ador de presi, cudaly poiencia

Requ ador sum de potenctas

Regu dor de potec a

Denoriacin:

e cso de

po
de

serv a o pr e o de dos bombs,

sum de pres n dtf b!cln llomt ca

a potencr

regLrldor de pres n y audalest

sobrep!esto !n reqL dor de polenca

banba; hidrulico

Re9! adof de pres n co Lod-Sensinq

Reg! dor de potecl con cort de presin

y Load-5ensng

Reguldor electrnico de presn y

cudal

ea craalerislrca:

Signos de frmula:

0bserycioes:

p.. = alta

presi"

p,. =

presin

r (a.( ^ .. (^f'o.^(. n a
regLrlddor de prerrn. En dependencia
pre5 n de crg

!e reaju't a bomb.

Tabla 6.14: Diferentes rpguladores de bomba

hicr.

Q=caudl ,= selelcfic p

lunto con un
d la

fegLr ador de

polefcia

5e

lm ta el

rnomento de acconmiento mx Elrudal de la

bomb se vari en lLrncin delconsumido

presin teorlca

coo a ternatva a L.gu ador h drLrlco

de combinacin /a varinte elecfn ca

Denomincl:

Variador htdiulko

flc

n de la presin

Var ador hidrulico a dos posic ones

0e man00
Linea cractersticai

Signos de lrmu a:

V! = Vo lren especifico de desp

proporcionala la presi de mando

0bservc oes:

Tbla 6.1

zamlento

p5

presnderndo

Reaj!sle de dos punto5

p5,

5: Variadores pard notores: hidrulica hidrulico

Denomlac n:

Vriador elctfico con soleoide

pf0p0rcr0nr

Reajuste e ctco de dos puntos con

50lenoide de conmLrtac n

Linea caracteristic:

Sigros de frmula:

V! = Vo u.nen espe,:ifico de desp azam

0bservaciones:

co

5o

ento

eno de pfoporclona

= cofriente
co

de nrando

so no de de conmutcin

Ra:,(rp p ^( n

Tabla 6.16: Varadores para notares:

Deominac n:

.r.(

hidrulico elctrico

Regu ador automl co

presln

f!cln de

Regu ador de rotc oes con fegu cin

secundria

a ta

Reajuste hidr en funcin de

nmefo de rvo Lrcioes

Linea caractefistica:

nr(min')

5ignos de frm! a:
0bseryac onesi

V, = Vo umen especil co de desp

,,

zamieto

ps

Regulador h d u co, rcgu dci ulomI ra

dependlente de alta pres ; adptcin independlente

a prde gio
Tab 6.

l7:

necesario en elcofespond ente caso

Regulador de motor

= presin de

gervlc

Ls bombas con

= nmefo

efa regulaci

de

revoluclones

se emplean

con ,,Reg!lacin secunda a" coTo motoes

p
L

=presndemando

,=

sealelcfca

reguacln hidru c dependiente de nmero

de volLrcloes es bse de ,,Egmnale Mv

reglldo de form auiornvi

"

Anotacones

Caotulo 7

2, Tipos de cifindro segn su efecto

Cilindros hidrulicos

De acuerdo con sLr

c

efecto os ci indros hidru cos se divlden en:

lindros de efecto simp e

cil fdros de efecto dob

e.

1. El cilindro hidrulico en el circuto hidrulico

Adems del motor hidru ico, e un ctrcuito hldru co hoy en dia e
c lindro h drrl co es un equipo inslstituib e para la transformacin
de energa h dru ica en energia mecrica. Es,

de un

por

o tanto,

e miembro

entfe el cifcu to hidrr ico,' a mqu na de ac[]Onamiento.

2,1 Cilindros de efecto simple

lo..i rdo

" 11 ."

to\

dp.

d0. o epo,i,

pLO. .1

mpdi-nrp,n

A diferec de motor

h drullco, el cual rea iza fov r e|tos

fotator os (glratorios), el c I ndro hldrtl co t ene la func n de real zar
movirnientos de traslacln ( nea es) y, sim! tnearnente, trarsmlt r

de

p.ro

"g"r ,"

"

,oio .e pLeOe le.r coo

nnndo i<rnn n, fprrnnp ,n-

fuerz extern Bsramente osci lndros de efecto s mple

lienef una

superfic e efect va.

lLrerzas.

La luerza mxima posib e de ci indro F deperde, despreciando a

frccin, de a presln deserv cio mx ma adm s b e pyde a superfice
ETECI VA

2.1.1 Cilindros a pstn de nmersn o a pstn sn vstago

A.

F=p.A

tnkN

Pafa e accionamlefto con ci ndros hidru icos ef mov mientos

Inea es de mquinas de trablo se obt eren as s guientes ventajas:
accionan'r ento directo con cll ndros hidrrlicos es senci o en su
montaje y fc Imente ub cab e para el constructor de mqulnas.
El

Al no haber conversin de Tnov n ento rotatofio en movim ento

ineal, e cc onam ento de c lindro posee buen fendin'tiefto.

1 Cilindro a ptstn de innersn o a pistn sin vstega;

izquierda; sin tjpe interno, derecha; con tope intern) (pistn guia)
Fig.7

En est vefs n de

<n<on
Un ci indro hldrrl co puede preseftaf

s! fuerza

n'rx m de

pdon

ci ndro, de acuerdo con l

rl indro

d" o'.".0 \ otr6de)Oee COr".ZOlSte'ro oo o er.

Jr
"r rdopr"sor or" "lapo b d.dde n " d" ro ""

senci la la fuerza de carera.

Dec." do

"l . od".p

.. o o-

rd o pi. o.

tcnic,

.d

dgo

pueden rea zaTSe con o sin tope nterno y p stn guia. La magnitud
de a fuerza de pres n se calcula en todas las ejecuc ones medlante

lanrrtpicacnde

lnsta ac

lr,n.i rf pr-.rlp,nr
- .. -p'es 0-.

a superf c e del

vfago de pifn pof apresin

La

ve ocidad del pist de un ci indro h drul co depende de cauda

y de a superficie de pistf efectva. Si se rnntiene corstante el

0e

carda, tambln sef constante ve ocldad del plStn desde e

romienzo hasta e flna de a crref.

t^"" -4.^.
uu P-'u, . vo 'ogu _-,P_
o. !^-.1^,!u,u- ul -,.^
.pn dn dp . I ott- om
o 'rn - l- nr. nn n,, -l

seTV c o.

c0mo p.ej. en prensas hldru ras con pistr lnteriof, dlspos tivos de

De acuerdo con

e tlpo

soro 00d o o opo

constrLrctivo de un

ioro ' ." .,o> d"

p e,

ci ndfo

dr!lico, ste

o of-eza'd"p"'

e evr

of,

etc.

tfacc 0n.

Cargando La s!perfice efectiv trvs de a conexin de tuberia

A rnn n p nn lp.p if i . r.in clp f-l t crn'n dp n <rn

E dimensionam erto de c dros h dru lcos permite corstruir

d,, o ar o lo d"0 "r0oter ro.0 .0t> ed,r,d.,d" rol

debe producirse por

fuerza externa.

"-a.

|..1.'<p. r.rr )ro or o.d"..rd0, dor_l o,>o

""ip or " descerso. " blooreo. e de.po.a-er .0 0"c gd'.

peso propio

de mismo o por e1.to de

una

2.1.2 Cilindro con retroceso por resorte

2.2 Cilindros de efecto doble

Los cilindros con resortes de reposicin se emplean all donde falta

a fuerza externa de repos c n. Los resortes de repos cin se pueden

Los c I ndros de

efedo doble poseen dos superf cies de efecto opuesto,

disponer en el interior del cllidro o fuera de misnro. Dado que 1os

resortes s10 pueden recorrer carrefas y geferar fuerzas llmltadas,
psto, \e e-0 ea o)Oec d mee er
dros pFq_e.os".5e tl .z1

de igual o de distnto tama0. Disponen de dos conexiones de tuberas

en la constru(cin de utillales como c Indros de sujecin o como

_
'er.m e-to de O.. a." Ot el.1dt opdr( Oles

Iransmitir fuerzas d traccin o de compres n ef ambos sentidos de

ca' e'. Esre ripo de c I rdro .F e-0 ea e. pr(
todos r0\

"c

independleftes entre s. Mediante a mentacn de un medio de

p es ' t ave5 de rs corer'ores "A" o '8" el pistr puede

"(are'rte

campos de aplicacin.

los ciiindros de efecto doble se subdividen en cilindros diferenciales

y cil ndros de doble vstgo.

2.2.'l Cilindros diferenciales

(cilindros con vstago unilateral)

1
l$. / .). (tltndrl\

de

peton

de efeLta simple. izqttietda

-ffi^

ton

resorte nterno, derecha: can resorte externo

(.

.51.90 sp og', gar do l ."oe Ice efect""o

de pistn con presin de serviclo a travs de la conexin "A . El
mov mlento de entrada de vstago se rea za por medio del resorte
de reposicin.
La

s. ida

) de

Fi\.1.4. Cilindro dferencalcon

vstago de pistn unlateral

En a mayora de los casos de aplicacin l0s cllindros se realizan c0n

un solo vstago Los cllidros diferencla es poseen un pifn, el cua
est unido fijamente a un vstago de dimetro menor. El nombre de

--=flm

cillndro dlferencial se deriva de las superficies efectivas de dist nto

tamao (diferentet. La relacin de superficies entre superficie del
pistn y superficie anular se denomina fador
transmis ble depende para

q.

La fuerza mxima

t19.1.3. Cilndrls de traccin de efetto sinple; zquterda: con

movimlento de salida de a superficie

del pistn y para el moviriento de entrada, de ia superficie anular y

resjrle tntetn0, derecha: can res1tte extern0

de la pres n de serv

o mx ma admislble.

Es

deci que a

presin de servicio la fuerza de slida es mayor en el factor

iguaL

a la

Cargando la superficie anular efect va con presin de servicio a travs

de conexin "8" se logra la entrada del vstago. El rnovimiento de

fuerza de entrada. Las cmaras a llear en cada caso, dda a carrera,

s,d. (==) ,e realiza por red.o de

diferenc as entre superf c e del p stn y superficie nuLar. Por el o s

velocidades de carrera se comportan de modo inverso a las superficies.

esor-p

de."pos - or

son iguales en longitud, pero distintas en su volumen dadas las

Es declr:

Grn superficie

Pequea superticie

marcha lenta
marcha rpida

2.2.2 Cilindros de doble vstago

(cilindros con vstago bilateral)

2.3 Formas especiales de cilindros hidrulicos

de efecto simple y doble

|;-7T,r

+f=.j t:

Exlsten casos de apl racln en ios cuales os c lindros de efecto s m

T-JTr*

e 0 doll e slo pueden ser empleados tomando med das

sup ementarias. La l'rayor parte de dichos casos

son ongitudes

de

cafrer ron rotas de rnontaje sumamefte reduc das o grandes fuezas

a mlnimo dinretro de pisin. Efas y otras exigencias condujeron

u serie de versiones espec ales, cuya fabr cac n fesu ta surfrfefte

t q 1.5. Cilindro de doble vstagl on

vstaga

b aterd de plstn

Los ci ldros de dob e vstago poseef un p st, el cu es1 unldo

fijmente dos vstagos de dimetro menor La fuerza mxima
trnsmlslb ef mbas direcc ofes depende de las superfic es anulares
de igual tamao y de a presn de seruicio mxma admlslble. Es

(ompl cada

2.3.1 Cilindros tndem

gual pfesin de servco as fue zas en ambos setidos

que as superficies y ls long tudes de crTera son
idirtics de mbos ados, tambin o son ls cmaras a llenar De a
fesulta que as ve ociddes tntbin son igua es.
deci que

son igua es Dado

Par casos esper a es de

ap

cac

os

indros de dob e vstago se

puedn re izaf con dlst rtos dimetros de p stn.

Fig. L7

. Cilindro tnden

En los cllindros de efe(to dob e en vers n tndm s" unen dos

.
dro' dp rodo "l dp 9 " "l ." t90 d" u o d" e los pte:o e
sobre a superfice de pstn del otro a travs de a base de este

or

liro. -o. m: <o odon

'r ,r-\'du pu.r u ,r\ upr '
o" dp.'.o-" cL-'-d op ordesericio, .o

,^i

ef cuent

d metros externos feduc dos. Cbe tener

mayor ofg tud

construCtiva

Fig.1 .6. Cilindro diferenctal con vstago bilateral de pistn

L . o '5
slmi ar

os

o0 5 0FpO ol J]

ro' L- a , d \r
c

indros diferenc a es)

ambas superfic es anulares entre si

en

0,1-o

2.3.2 Cilindros de marcha rpida

a relacin de superf c es r de

Los
-or

ci ndros de marcha rplda se emp ean

..r;o d" p "

." l-

rp lp : : f ,o ; rnm or:

do

do

".-"-ipo
r':h: n

c"er",l\ode o:lor
-0e
"l,

rp da. L

o"

<,

especi mente

rd

ip r-

en

_ 9o Iro po e
odop tor d"nor.'o

on er te _e

dero

supel r e efediv total se ure ms tarde con la bomba

^ ot do, pd d,lre ."o ot 0p .c . . . oa

'd , -. . ttd .0p

nrps nn p

inlpr

rnlnrp< dp

fn

dp ar rqo

vefrlas:
Grn ve ocidad de marcha rpida por vo

0 )e

ure pequeo

f re 7 lo 16^ p o '61 por qrdl <-pp

['e e'o

\ dol p . ol

carrera nu (espes0rde base, ongltudes

2.3.2.1 Cilindro de marcha rpida de simple efecto

eg

uiat anihosde estancarnientq

frlacin). Ello quiere decir que la longitud de montie es slo un po(o mas

[/a cha

pida

(e)

a travs de conexin "A1 "

Reasplracin trvs de conexin

ci nea

qrande que

canera

Fuerza de cornpresin

(-)

a travs

!e

conex

lfa

etapa L ongltld de cilndro teescpco retroced do

normaimente se encuentra entre la mitad y un cuafio de su longrtud de

tret

A2"

En

funcln de su cota de n]ontaje estos cillndros

se rea izan de dos'

cuatf0 o c nco n ve e5.5e empean c lindros te escplcos en ascensores

hidrulicos, plataformas basculantes, vehculos utilltarios, platalormas

elevadoras, construccin de

Retroceso medlanle peso ptopto o fue l extern, fetofno

antena' etc

de "A1 ' y "A2

2.3.3.1 Cilindros telescpicos de simple efecto

A1

Fig.1 .8. Cilndra de narcha rpida oe sinple efecto

2.3.2.2 Cilindro de marcha rpida de doble efecto

Marcha rpida (e) a travs de cor,ex n A1

Reasp racin a travs de cofex n rle linea 5

Fuerza de compres n

cofex

(e)

para pistn de trbajo a travs de

A2

Retroceso travs de conex

B , fetofnode A1" y '42"

l-l

9.

Fig.7.10: Cilndr0 telespca de simple efecto

Sr os o toles,e (rgor o ta\p.de cote^io1 A'. slpr -ro.os
otro. La presin se rige por a magnltud de la carga y por la superficie
efectiva. Consecuentemente, el plstn

Ar

cof a supefic e efectiva

mayor

Sare pfrmer0.

A presin y caudl constantes comlenza e movlmiento de salld con

a fuerza ms grande y a baja veloc dad y final za con la fuetza ms
plovd.r
a ,a v

'olnridrd

A2

fuerza de carrera a emplear debe estar dimensionada pata la

superficie electiva ms pequea del pistn. En elcillndro telescpico

l
Ftg.1 .9: CiLndro de marcha rpida tie doble efeda

de efecto simp e

e orde de mov miento de entrada

2.3.3 Cilindro telescpico

p- .

de lo>. ird.o> 'ro.r. "<

pof su menof ong tud de montaje l estal retloced dos, ton fespecto
, p<-ri

,(

<6

es inverso como

o quiere decir que e pistn con

a menor superf cle se tras adar plirnefo a la posicin final.

ronsecuencia de l carga externa.

ir

cilindros norma es" con caTTeTa (lmparab e. Coro consecuen(i

de os .stgo. q-e a p .(o d'r ot de "o rta.e e, gLr l

lonoitud tota de carera dividida por a .ntidad de etaps ms

la cota de

El

2.3.3.2 Clindros telescpicos de doble efecto

3. Princpios constructivos
La construccn de un cilindro hidrulico depende en gran medida
delcaso de ap icacin. En mquins herrmienta, n'rqLrinas de trabajo
mvi es, hidroelctricas, industria de acero y siderurg a o en otros
casos de aplicacin. Para cada caso especif co se han ldo desarro lado

principios adecuados de construccin.

En bse ai ci lndro diferencla de efecto simp e o doble que se ut iza
con mayor frecuencia representaremos los principios c0nsfuctivos
ma5 u5ua les.

Bsicamente se dlferencian d0s tipos constfuctivos:

Constiucc por tlrantes y

construcci redonda.

3.1 Construccin por trantes

En os c indfos de tirantes a cabeza del c lidro, e tubo del cll ndro
y la base del c lindro estn unrds firmemente mediante brfas de

l,(( or (tilrtes). lor fll rdro: de tl,nles se ca'atrc izan por

rr-

cOnstrurrln especia mente compact,

Dada la construccin compada que ahorra espacio, se emplean
espec lmente
a industria de mquins herramienta y en
irst c ore, de 'abri, c or
rd:'r' .torro ,/ (omo po

ef

Fig.7 .11: Cilindro telescpico de doble efecto

e'

elemplo. rentros de maquinado.

En los ci indros te escpicos de dob e efecto la sa ida se produce del

mrsmo modo que en los ciIndros le escpicos de simple efecto.

E orden del moviminto de entrad de ls distintas etpas s rlge

por el tanrao de a superf cie anu ary de la carga externa.Aq!i, a
ser cargado con pres n tfvs de ia ronexin "8", el pistn ron la
mayor superfirie anular marcha primero a la posicin fina.
Los cilindros telescpicos de dob e efecto tamb n se pueden rea izar
como cilindros telescpicos de doirle vstago. En esta versin las
d stintas etapas sa en o entran s multneamente.

g. 7.12. Cilindro hidrulic) Construccn por tirantes con b da

rectdngular en ld cabeza del cilindro

7 14.2 17

1
2
3
4
5
6
7

Buje guia

13

'20
Buje amortiguador
Buje amortiguador
Buje de rosca
Jirante
Tuerc
Banda guia

Pistn

14.1

Empaquetadura

Cabeza
Ease

Vstago
Tu bo del cilindro
Brid

8
9
10

'11
'12

Cabeza y base deL cllindro unidas mediante t rantes al

tubo del cilindro

Euje gua roscado a l cabeza de cllindro
Juntas ef versin de anillo desliznte y collarn

1314.1
13 14.1

14.2

15
16
17
18
19
del pistn (versin "f") 20
21
-

pistf (versin A")

separador
Empaquetadura del

vfago

junta trica
Anillo de apoyo
junta tric
Vlvula ntirretorno con purgado
Vlvulaestranguladora

Arortiguacin biLatera de fln de canera, bujes

amOrtiguadores (on s0porte de flOtac0n
Vlvula estranguladora y antirretorno de ambos lados
Purgado en la cabeza y en la base

Ejecucin como Fig. 7.13, pero

con ojal de articulacin en la base del cilindro y
sln mortlguacln de fin de cufso (bujes amortiguadores,

vlvula esfanguladora y antirretorno se suprimen)

tt9.1.14.

21

Empaquetdura del

Fig.7 .13. Cilindro hidrulico en construccin por trantes con fijadn por brida en la cabeza del clindro

12 11 'tO

Clndra hidtulico en construccin por taxtes can ajalde articulacin en la base delclindro

de cll ndro uidas mediante t rantes

tubo del cilindro
Bule guia insertado y tapa de bf da en a cabez de
cll ndro
Cabeza y base

Anrortlguac n de f n de curso: Lado cabeza, bule amoftiguador

flotante, lado base, perno amoftiguadof

Vlvu a estranguladora y vlvula ntifretorno de ambos dos

pn l: r:ho;: v on : h:<o

- P '.rrln

Versin de JUnta: Junta compa(ta/collarn o anill0

deslizante/collarin

tig.7 .15: Cilindro hdrulco en construccn por trntes con ojal de articulacin en la bdse del cilndro

Ejecucin como Fig. 7.15, pero

sln moftiguacln de fin de curso (bule amortiguado perno arnofiguador,

vlvula estrnguladora y antirretorno se suprimen)

tig.7 .16. Cilindro hidtulica en canstruccin par tirantes can ojal de artculacin en la base del ciltndro

3.2 Construccin redonda

En los c lndros hidru cos de constr,

io

reCor'rrl cabeza del

ci dro, e lubo de c indro y a base ile c indro estr

unldos mediante tornll os, solddurs i-

f\ rr<, -

, ' ,

r,"

,-l

:fi

mefirente

0s de retencin.

dd..O50e.O

.((O

redod resultan decuados tambie' p a ser emp eados bajo

.^n.1 .
o\r,am:< !
n
^a'r.
^.a(
irarior de os c ird :! h dr,,rlicos de cofstruccif
,edonda so la ron5t.ur[in gene .: de mquinas, fbr cas de
Los cmpos Ce ap

r Ircif, 1cricas
de t err i rme y

er

rlerrgic;s, hidrL;: eclr cs, astlllefos y tcfic

a t rar.

Fig.7

1 Cbez
2 Base
3 VS1qo
4 Tubo de l: I fdfo
5 Brida
6 Buje guia
7

Bule amort gudor

9
10

Buje amoniguador

Fig.

't'l

't2

Br da

't4

stf

lufta tr ra
EmpaqLretdufa

de pistn (versin A')

Junta 1fica

Ani o de mu e de gancho
V vul

llrfetorno con purgado

V vu estrangulador

EmpQ!etdura del vst ago

iC.,, rednre bridas tubo

to.filado o guia

r'.::amente en accezde

del

Amortrguacin bil1erl de fin Ce curso

Vlvu a estfngL adora y ant rretofno de ambos ldos
Purqado en l cbez y en a base

uolo

iuts de periil angu

1

15
16
17
'18
19
20

Placa

c ind'o
Buje gui

. Ciiindra nidrulico Consnuccin redonda

Sepafdof

Tp

Cbez y bse oei clindro

11

ar

.18. Cilindto hdtdulica Consti...ctn redonda con brida en la cbeza del cilindra

Ftg.

7 19. Cilindro hidraultca

Cabeza

Ejecucin como Fig. 7. 18, pefo

GLr de p stn en atf rojo
Constt ,,.can redonda can

de c indro un d por

Base del c lindro so dd en

Gua

trr da

e :lbo de

de vsteqo difectamente rq

o medianle bardas

a tubo de

guia

cll

e jtnete de artculacn

dro

ci ldro

l cbeza del

g!acif de fln de curso

Sulecin del plstn med afte buje foscado
5in mort

c indro

-V",,"

en

la

base del cilindro

rr-

Dpr"qt- -lp.,..

rro.t(.Or

- Amortiguacion bi ateral de fin de curso

- V v!l eslrangu dora y antlrfetoffo de ambos ados
- Pufqado ef a cabeza y er La base

F9.1 2A. Clindra hidtulco Cons: ,(ian rcdonda con cojnete de articulacion en la base del cilindro

.r

"be..

d"l

ird

o,orrosc ,.q- 0 po, ..er/,r-ro0

Bse del ci indro soldd

C,del ."stgod.ec or

iubo de cri ndro

e or a..be"de cl.doo

Versin de juftas: Junt compatrcoirin o retenes irontaies

An'rort guac f de fin de curso s o en a bse
PLrrgado slo

en

base

mediante banda gua

F\q.7

.21

Cilindro hidrulico Con;:uccin redonda con cojtnete de antrulaon en la base del cilindro

] rdr!.tto r .rd
-a ! : tla.t ar LLltl : il rd!
05e aie i
.i abrl,r iit i rdr o
G!i la \r!t;qo d etr'rie'lte
Iabeu de

';er!lf

al,"

ft: lu'i a0l-rtit0 'irl o eterre! ffc'1

5 | ro t!tol

de

es

[ le t,]llil

letr ; rt-"

b:r't.t ilL

aorl aolr/re 0L',1//a,/iair il

Fr.7 2l: a'irittiir i)idfrira [oirsir,., ilrr ietitrd:]

faber.r fi-. a ld o

an

re al rC 0 red.lrle

Bse

de

so dd

.red .rte r rds !lr

:-rlti re

ectamete

:r

,i

Ce tstq r'ed tle ba rrr,.

7.24r aiijrdr0

lLr rt: lLrri c0lrpitia0

5 r moftqJr r e l t de aliso

lrri- ll

aez. de

iji I iOrrd,-r

B:se,ibezCe cl rdrosC.,, tubde

F O,

rf

rC 0

fil 0

etes ffo: es

l. 7 2l: filiilto irrijiri' aofjili

Gi;

oiaiii/ro/i,]

!'erslf de

o de seqrr Cac

Gria de vi:tago

r | lLl-.

j; !se

tid/.i!ii.f

.tii

.liliaiii;cioll e i.l b;se dei i/indm

0f ce L rla: J!: t0'pctra0 afif

aro1q:acn de ln de so

\,iel5

lta 0

LtLr

aO/rji, :ion ieorri;

i.r,riiiie ai

5n

L:i.:dro 0 i/F.ior pir ia base dei crirnoro ,r;JJqo de pi5,

etef."5 1lo-ia

Al montar cillndros hrdrul cos, segn el modo de fijacin, habr que

4. Modos de fijacin e inditaciones de montaje

(onsiderar dlversos criterios. En las tablas

Adems de las indicciones re ativs a presin de servic o, l

Oione. o cle prsto^ 1 d"l /,Ldgo lo g. td de ,a e' f rp z de
trccn o de rompresin tambin es rnrponante saber cmo y dnde
se lnserta e ci lndro hldrul co; es d.ir, cL] deb sef rodo de

Los modos de

fjacin cojinete oscllante

se emplean en ms de l mitd

tijacin.

/.3a y 7.3b

se menctonan

os se s modos de fljacin ms f ecuentes con as indlcaciones de

montaje cof respondientes.

de

rtula en

base

de ci idro

05 casos de apliccin.

En las lbl5 /,1 y /.2se han represerrtado mltlples posibllidades

para la fijacin de c lindros.

fH+

Rtu a en la
bse del

Horqu en
bse del

THJ

fdfo

4r=-ffi

05e

del

t#61

c indro

ffi

Br d

a caDeza

delcil ndro

qffi
t-g,di@i

--TrrF

ndro

l@-rirJgl
ia

feclan9uiar

en

qt-H

Pero

lcro de

p e

de

ple

Fljcin

ffit
(@)-F

,iJ@'c'@tl"

con chavet

1(@Ff

;JB6I-

F lcin del ple

c0n l!nta t0lca

Bflda
cuadrda
en ta caoeza

par rionrle n

del cilifdro

p aca

l
Brida

'11

-l

feclangu r
en la
del

T dfo5

oscdos en la

DaSe

base

ndro

de cilindro

_l
Brida

Fjac on del pie

cL.ra0ra0a

del lado front

ao Cvela

en la Dase
del c ndro

basculnt"o

J rntes
prolongados

en la cabeza

de c indro

de ( Lirdro

Perno

cabez

Tirntes

Pero
bascu nLo

proLongados

en el medlo

en l base

de cillndfo

de

TambLn posillle como

ciindo Ci doble vst90

Iabla7.l . Modos de fijacion

de c|lndros hidrultcas de tirantes

c lndro

Br da

de

osc antes

de

en a base
lindto

cl lndfo

rPerno
Rtula en a

I
c

Br da

bascu anl en e

medo del

I F jaclf

deL p e

ndro

lrdfo

'

Tmbin poslble como

ndfo de dob e vstgo

Iabla 1 .2 : Mados de fjacn de (ilindtls hidrulicos de construccin redonda

Cojnete oscilante
en la base del
clindro y ojo de
vstago con
cojinete osclante

Rtula en la base
del cilindro y ojo de
vstago con rtula

r!od

tfansversal

5 o se adm te un

0e 0asculam ento,
montaje ibre de

NOIA

Desplazarieto axial

0esp azamreI0
ax al

ene 5et100

a seft do

tenS 0nes

de bscu amento

Cojnete oscilante
en la base del
cilindro y ojo de
vstago con rtula
PTefereteente
X/ot

montale v".ft cal

Las inexactltudes en

a para elldad d."

En caso de so icitac

mx ma (tfacclf o
ele se c0mpfs
adic ona mente

compresin) los
rorn os de fijac n

en

a br da no debef

cafgarse. Pof elo

lohon nrptp <p l<
casos de monlale
repTesenraoos.

Tabla 7.3a: lndicacones de montaje

Brida en la base

delcilindro

Perno basculante en
la cabeza del cilindro

N0ta

/v0fa

Preferentemente

Este modo de fijacin

montaje vertiCal

permrte, p0f la fen0r

longitud de pandeo, un

En caso de solicitacin
mxim (traccin o

mayor carrer admisible.

En caso de montje

(ompresin) l05 tornillos

de fijacin en la brida

en cuenta la rnayor

no deben cargarse.

carqa de los cojinetes.

horizontal hay que tener

Por ello deben preferirse

los casos de monta,e
representados.

Fijacin del pie

Perno basculante en
la base del cilindro

rvofa
Los

tornillos de filacin

ruo

deben ser protegidos

contra solicitacin de

Este modo de fijacin

pemrte, por ta mayof
longitud de pandeo, una

cizallamiento.
Para absorber las

fuerzas del ciindro

menor carrera admisible.

En cso de montaje

debern preverse
contrafuertes.

en cuenta la mayor

horizontal hay que tener

carga de los cojinetes.

Pefno basculante en

el medo del clndro

Not
En caso de

rontaje

horizontal la suspensin

delcilindro en la posicin
del cenfo de gravedad
conduce a una carga
conveniente de los
cojnetes.

Tabla 7.3b: lndcacones de montaje

5. Pandeo

Por motivos de clculo dichos casos los divdimos en los sectores de

5.t Pandeo sin flexin

tensin de pandeo no elstica el clculo se realiza segn Tetmajer

tensin de pandeo elstica o de Hooke, su carga lmite crtica se

determina segn Euler.

Cuando

se

emplean cilindros con gran longltud de canera se producen

problemas especiales de estabilidad.

En los cllindros hidrulicos

el clculo bsicamente se realiza segn

Euler, dado que los vstgos mayormente se consideran como banas

esbeltas.

La carga de pandeo
s

a carga mxtma de servicio se calcu an de

5,2 Pandeo con flexin

guiente modo:
5e

!a qd
- 0e Po-oeo

n-"

F,I

es declr, con esla carga se produce pandeo

Cd q

s(

ro'.

F=

=
5=

oe

se

')

/ 64 = 0,0491 '

- segur

, montados en fotma horzontal o muy incLinados'

jndros grandes de
Esto debe tenerse en cuenta espetialmente en ci

graf peso y gfan long tud de cartera.

en mfn

05 para

n'lomenlo de lnefc a pala sect. tfansv

(dr

(?\

pandeo

mdu 0 de elstlcldad (2,

Euler rso

osc lantes

Aqu, a Ja tefs n de compresin se e agrega adems la flex n por

peso pfop 0.

- -; "n N

i,io

longltud llbre

1)

1'enN

rA

debef considerar especla mente os cll ndtos

acero)

en N/mml

tifc.

en mm'

dl

coeficiefte de seguridad (3,5)

pandeo a emplear deber tomarse de os casos

de carga segn Et)er (ver Tabla 2.4, Para s nrpl f car' en e clcuLo
no se considera el refuetzo por el llbo del cilldro. Para t l ndlos
La long tud libre

estndaf, cuya poslcln de mOntale

tas

nunca se conOte, e l0 Ollece

a seguridad necesaria para la absorcn

de a tensn de fexi

superpuesta.

Caso
Un

extfemo

bTe,

ul extremo f lamente
SUleraoo.

Caso 2
(caso bsico)

Caso

Dos extremos

Lln extfemo It (Ll ado,

articLrdos

Lrn

exfem0lrjmenle

Caso 4
Dos extremos

fjaente

suletados.

sujetado.

Representacn

grfica

sv.= l/2

sx=21

Situacn
de montaje
para cilindros
hdrulicos

Gulaf a carg cLrdadosamente

Po(o corlvet ente,

dado que pueden produclrse

seguramef te se Produciln
tefS 0fe5.

tefsloes

Iabla

.4. Casos de carga segn Euler

6.

Amortiguacin de fin de curso

6.2 Fuerza de frenado

amortlgucin de fin de curso debe permit un retardo contr0lado
(frenado) de l velocidad de carre a en ambas pos cLones de fin de
c!rso.AqLr todas as energias actuantes, como producto de masa en
movimienlo por ve ocidad de caffer, ro deben superar la capac dad
La

6.1 Amortiguacin de fin de curso en la base del cilindro

El pistn (1) est

atornl lado

vstago a rrves del

blle amonigudor

(2).

Al harer entraf el bu]e amoft guador cnlco (2) en el agujero de la

base del cll ndto (3) se reduce a sercin transversal pala l f!ido
o re ," e de l. -r dp' oi,to'l 14 sr 'eg (e.0.
'1,00

"

solamente puede escurrirse de la cnra del pistn (4) a travs del

taldro (5)y de la v vu a estrangrladora ajustable (6). En la vlvu a
estranguldofa (6) se ajust e efedo amonlguador. Cual]to menoT
seccin trnsversal de

flujo tanto m.:ror el electo de m0rt guacin

de fin de ctrso.

mri- dp l dro ligud' ion co n,enzo de a r;sn. Ld ere,gr d

"l
'e1a es(0. d "'."0 e' OIg-. O. o'.
"b"
)eg,r e o cio o de est "rg rd"r e'to de ' 'l ro dp louido.

6.2.'l Clculo de la fuerza de frenado

[ fuerza de frendo de un ci]indfo hldrul co con noftaje h0rizon
se ca clr a de siguiente modo:
(3)
Durante movmlento de vance F =m.+A
(1)
Dlrante mov mlento de fetroceso Fi = n'r . + Ai .

ta

.p

F=
=
a v =
s =
A. A. =
p=

fuerza de frendo en N
msa movida en kg
retardo en mls. {a = v i

rn

s)

ve ocldad de cafrera en m/s

ongitud de n]ort guac r en m

superfirie de p sin en cnr
superf r e anu ar en rm
presin del sisten]a en N/cm

br

(2

10 N/cnr

En movimientos vrtlca es de carrera

F., de acuerdo con el

sentdode

de cil ndro

a l fuerza de frenado

mOv miento, se le debe sumar o

restar la fuerza por peso (compuesta de rrga externa, p stn

vStago)
Para este

rlculo se pede desprecrar e] rozamrento propio del cl i rdro.

6.2.2 Clculo de la presin media de amortigua(in

NOrmalmente a presin nomifa del ci indro no debe ser superada

por a presin media de amortiguacin.

tig.7 .25. Amortiguacin ajustable ie fin de curso en la base del
cilindro
La lofma constructiva de la vlvul estrangu adora evita que pueda

perno estrangu dor (7) a justaf la

amortiguac n de f n de cursO. E ajustede a amoniguacin de fin de
curso realizad0 se asegura por med o de la contrtuerca (8).
desenroscarse hacia afuera

Pp :
F, =

ore5 o nedla dp notloucio't

luerza de frendo en N

et

\Im

A,roo'reect\oe^.otigroco^er'1 bar

drti 'eroflo,9J Sr.e con

p
",-do o So t Op 0o,C'ol
de fin de curso. Con ela se evlta e punto de estfngu an]iento. El

" \ol/.

F./A.

10 N/cm

purgado de los c lindros se leva cabo con el tornilio purgaCor (10).

5a

relizar el clcu o se obtlene un valor demsiado e evado para

la presin de amortiguacrn, entonces se deber alargar a longitud

de amoftiguacin o feducir la pfesin de sistem.

En ci

idros sif amort gacln de fln de curso l torni lo purgador

es

de serie.
La vlvu a estranguladora y la vlvu a ant

netorno han sido rea izadas

comopiezas nseTtallles de c0nstruccn dntica y pueden s!stitulrse

entre si.

Anotaciones

7. Sistemas de servocilindros
Los sistemas de servoc lindros formn un grupo pfoplo ertre os
rllindros hidru icos.
No se d fe

e'cio . cof o os

'c

rdro:

'd-sr

es,

-o\

'es . segLr

su construccin, sino segn el principio de apoyo delvstago (cojinete

hidrosttico).
Los cllindros con cojinete hidrosttico se emplean en todos ios casos
en que se ex ge bajo rozamlento y/o elevadas frecuenc as de osc acin

con amplitudes reduridas.

os siste"os de se

roc'i-d o( se "-p ' prpe..d neate

e'r

simuladores de movlmientos, mquifs paf prueba de materiales y

"

eqL pos ! er lodo\ aqlellos Ldso.

9 ,e se reqrie n a, n
dinmica y exctitud de acclonarninros lineales.

.os <stems d" se'\oc, -dos

<e.orpore' bsicre.te de o'

9fupos:

servocilindros,

sefvoDloque 0e man00 y
.1 m:nd v r l..i

- al.irnir:

7.1 Servocilindros
.

a e ecc or oe t,po

Lo's rcri.o d" .i rd o qr-e deler-irada po'

cuatr0 caracterSlrca5:

rozamiento admisible del cilindro oajo condiciones de servicio,

rarga de fuerza transversa del vasiago,

, rolr'rl>rlo< npro<:' :< rlol rll d'

mplitudes mnlmas o movil'nientos de requlacin.

funcin de las condiciones de emp eo se utilizn bsicamente dos

princip os constructivos
En

Ser"ori .rd o, cor LoJreLe

juntas cargadas por presin.

(Li

L,d o'.t.

de

.astago. sir

Servoci ndros con rojinetes a cfrras hidrosttics del vstago,

lu,

ro>

roLgouoi PU P c) u

7 )R Servoclndro con servabloque de mando montado

i.1 .1 Cojinete a cua hidrosttica

Los servoci indros con coiinete a cua h drostt

para Los rangos de velocidades de hasta

transversa es reducidas (p.e1. lnfLuenclas

ta

se

puedef emplear

v,.,= 2 m/s y con cargas

de a masa prop

a, fuerzas

de lnerci).
Los servoclllndros con

cojlfete

presiones de servicio de hasta

ha(a 4000

cua hldfosttica estn deados para

0 bar y para fuerzas nominles de 1

2T

kN.

Los modos de fijacin pos bles son: Rtu a

a base, br d

de

ado de a cabeza y de

de Ido de
La

a cabeza y de

base, filacin de p e o

perno ltascu ante

Los servoc indlos se equlpan con un sistema interno nductvo de
captacin de rafrera, qLre tlabaja ibre de contacto. Con este slstem
de raptacin de canera se mlde a cartera del p stn y s tfansm te
como va or Tea a la e ectrn ca de regulac n.
Las

juntas lfsertadas en

selvoci rdTO

pres n de la cmara. Por lo tanto,

fo

se comprimen con a

(on este prlncip o de apoyo

se

obtienen va ores extremadarnente balos de rozam ento. 5e evtaf

nf uencias stlck-s 1p molestas. Estas buenas propiedades han sido
representadas en os d agramas de fuerzas de rozamiento (Flg. 7.30).

prede observarse que os va ores de

fuerza de rozamieto para e servoci ndro so inferlores e elfactor
Rea lzando una comparac n,

3a4
Ftg.

7 .27

. Servocilindro rcn rcjnete a cua hdrasttG

A,B=preslndetralrloL=acetedefugasP=pfesndeseruicio/pres'deltojinetel=captado[decarleTa
Fig.1 .28: Esquena Seruadlindro

Pr=

rcn

caiinete a cua hdrasttca del vstago de pistn

100l" P

Fig.7 .29: Esquena Coiinete a ua hidrosttca del vstago de ptstn

(p)
Li presin de cojinete en el coiinete a cua es idntica a la presin de servicia

200
150
'100

z
c

LL
(

50

LL

100

00

50

lr-

0
50

Ftg T

'1

50
100

30 Mec1icindelafuerzadefricctonconpr'=210bar'-0l.mtsv,s:!la0mn;

junta de anilla deslizante

((luierda) servocilindra can c,jinete a tua hiir.statrca, lclerecha) clndra hdrulica con

7.1.2 Cojinete a cmaras hidrostticas

En c indros hidrulicos expLrestos i :- ve o[icdes mu! e evds
corno rnuy oalas y a eevadas cargo,cle iuerzas tfarsvefsales se

enrplr coj etes a cmaras h drosl.rt aas

a I
.. ; ,,.
odp50o dese. o'.-.780
h;si 10 000
. odo
'rscu

do.LoL."

"." deOO:
.!.o..0 ". dpl0

1..1.

de'",0 ro.b"..B de

fljr n

e. LOs moCos ce

tiri

:"b"7 o

e ob..-oo"ro

r n se pueden comb nr.

eq! pr ion !r ! sttfa fductivo fte no de

" 1 . l' .01d-to Cor e,te r,, eT o
de captacl de r rer se mlde c tde plsto.t ysetiansmite
Los servoc I fdIOS se

o o. 0,c o -o

0,.-d lere

Este pr rc rio rof sl rctlvo p esent [., ]rio tmars eprldasen a

perferia Ce aojlnete, que flpTmef ., vst_qo (Ltfo campos de

presin acoplacios, centrrdolc.

La pres n de apoyo

ef e se(lof aofres

'r 'ceS'a.. 00 Cpape)Or

,'rnde, s n actuci de

C, , oo'5;

llerzas

Obrpei S.go

[tU L]r Iue 7a llallSlers, S SulTlt ll ples0n 0e p0V0 ell A

crn a oprest. De este fiodo e vsi,iro se nafl ee ef e med o.

.o

0".6.

".o

ro,

poo O

er F g T.3,isoflgranrentev daspafa
os rnrs. Per0 tmb er son rf c'rstl(s paf so lcitrin
ile roj nele a cma a5 h d oslat cas pi, u ra lue za t afsve sa , dado
pe'(ed" o. e'-0.-o
eqo o dpo.r'
s-"9o
h drosttics (representad

I ""

o0

d'o.:rco-or!0(ool -'ta le o/ o or

"0.

ttg.7 .31 . Servocilirdra con cojnete d

ser\tabloque de ndDda nantado

nans

hdrostattcas

A, B

tio.7.32. Esquena

presin de trabalo

= acelte de fugas

presin servicio/pres

delvstago
servocilindro con cojinete a cmaras hidrosttcas

h=so"h

del vstago
Fig.l .33: Esquema del coinete a cmaras hdtosttcas

cojinete

= captador de carrera

7.2 Servobloque de mando

r. o bLd , p 0p dode
d nmlcas de os acronanl entos h dru cos, las ong tudes de
(

o.

"l ir oe ro "d.,

"."_

tubefis ent e mando y seryoci indro debe sel 0 rns tortas pos bles.
Pra lograr esto, e seruob oque de mardo se llla diredamente sobfe

E entubado hacia e grupo o hac a el s sterna d conexin se real z

a travs de servob oque de mando En el servobloque de rl'raf d0 ya
se han cons derado frnciores ad clona es totto n'litat n de tuerzas,
f tfdo de te te p oto y de coj fete y acumu acin de presin

el servoc indro.

t
L'

P1 A"

Gg8

MT
G 1/a

Fia.1 .34. Esquena

hidrulie tiptca de un servoctlindro con servobloque de nando nontado

Capitu o 8

Accionamientos osci lantes

l.

Generalidades

2.1 Construccn con paletas

Los accionamientos oscilanteS independientemente de la forma y

El motor osciiante de paletas - tambin denominado acconamlent0

del tipo de construccin, realizan un movimiento oscilante de

accionamiento s0bre uf extremo de eje. E ngrlo de este movimiento
es llmltado por topes fjos o ajustabes y, por ende, e campo de

oscilante de aletas giratorias

- se

caracteriza por su forma constructiva

e eje de accionamiento centr mente alojado

con l aleta girator a dobLe o s rple admlte una carcasa redonda.
muy conveniente, ya que

aplicacin de los accionamientos oscrlantes se encuentra limitado.

La construcc n colnpacta y robusta y a pos bi dad de transmitlr
grandes pares de qiro los hcen especilmente adecuados para el

Adems, la ronstruccin admite l utilizacin de un extremo de eje

contn!o para montaje de otro acrioam ento oscilante o p.a
colocacin de los dispostivos indicadores.

empleo en condiriones muy duras de servico.

.< rnt^.a( .<. :r-p( 6 ^ p ,( - .edet lelizar nov

eltos

glrator os de hat 280".

El par de gifo se alcanza cargando las aletas giratorias con f uido
h drulico; se mant ene constante a o argo de todo e rango qlftor o.

Fi}.8.1 . Sinbolo de acconanento rctatoio

2.

V"-u V,ul

Tipos constructivos

De manera similar al pricipio

1ov r ie-tos de

cc

de os motores hidrulicos con

o1ami"1to rordL0 'os, os accionamientos

oscilantes se dviden en los siguientes tipos:

construccln por pletas,

construccin por pistn radial o tanqencialy

construccln por p stones axiales.

tig.8,2, Accananienta oscilante de pdletas

las nismas

can carga sinple de

Alempharaletas dobies
eJ

se puede

duplrcarelparde giro, sin embargo

rango giratorio se reduce en aprox 60%.

Fig.8.3: Accionaniento oscilante de paletas con carga doble de

las mismas

Fil.8.4. Accionamiento oscilante de pstn gGtorio con eje de

salida accionado por roscd

2.2 Motor oscilante de pistn giratorio

2.3 Motor oscilante de pistones paralelos

En esta versin el

En el accionamiento osci ante de pistones paralelos se cargan

alternativamnte con fluido hidrulico dos pistones que se mueven
paralelamente entre s. La fuerza superficial obtenida se transmite a

fluido hidrulico acta sobre el pistn giratorio,

que est prolongado de ambos lados medinte dos pernos con roscas
externas mltiples de aprox.45" de inclinacin. Los flancos de esta

fosca se Introducen en una rosca mdre e| la base de cllindro y,

simultneamente, del lado opuesto en el perno de salida. ste realiza

e moviriento oscilante propiamente dicho. Al cargar el pistn

giratorlo con fluido hidrulico se produce un movimiento axial. De

este modo el pstn circular realiza un movimiento giratorio alrededor

de su propio eje, dado que su perno roscado de un lado de penetra

en la rosca fija de la base. A su vez, el eje de salida giratorio alojado

tfavs de vstagos (simi ar al pr ncipio de los motores de combust n),

que actan de forma tangencial sobre un balancn, unido fijamente

ron e eje saliente,

Los accionaTnientos oscilantes de pistones paralelos pueden recorrer

ngulos giratorio de hasta 100".

de

ado opuesto, com enza a rotar sobre la tuerca madre con el otro
perno del pistn girator0, sumndose mbos movimientos girtorios

- el de pistn y el de eje de

sa id

-, dado que sus roscas estn

maquinads en forma opuest.

L0s acctonamtentos oscllantes de pistn girator0 preden recorfer
ngulos giratorio de hasta 720..

tig.8.5: Acconamento osclante

de pstones panlelos

2.4 Motor oscilante de pistn hidrulico con

arcionamiento por biela y manivela
El nrontaje de un accionamiento osci

ate pof biela y

comparable al de un cilindro de dob e

manlve a es

vfago de doble efecto si

exfemo sallente de vstago.

La parte del medi0 del pistn acciona mediante un biela de manivela

un

e1e

hueco, que conduce

e par de giro hacia afuera. Pifn, bie

ay

manivela se encuentran a ojados en ura carcsa, que est mantenida

por bridas y que absorbe los distintos e ementos de movin'rier'rto.
Los motores oscilantes de pistn hidfulico con accionam ento por
b erd

/ nd1\e

pLeder 'e(o' er

u.o

gJog.rarorrodpast 80'

Fig.8.6:
Acconanento osclante de pistn
hidrulico par biela y manivela

2.5 Motor oscilante de pistn hidrulico con accionamiento

por pin y cremallera

Un plstn conduc do

denfo de un tubo cllindrico, cuya parte ceftra

est formada por una cremallera, puede ser desplazado de su posicin

n'redlante carga alterfativa

cof fLuld0 hldru

lco.

forma tangenciai a este accionamiento de pistn hldrul co se ha

alojado un pin con pernos sa ientes de uno o de ambos lados. De
acuerdo con la transmisin del pin se pueden alcanzar ngulos
gjratorio de 90, 140, 180, 240, 300 360" y super ores.
En

Fig 8.7;
Acconamento ascilante de pistn
hdrulco con acconanento par
cilndro de vstago contnuo

transnsin par pin y cremallera

Anotacones

Captulo 9

Acumuladores hidrulicos y su
aplicacin
'1.

Generalidades

po "s do lo .c-- r adores I d

", iros "p.el., aolar bajo pfesn determinCo voume de f udo de ra
insta acin hidru ica y de entregf o fuevanreile a nstalacin

.ro de a> t pd5 p ,(

segun defnand

,16 a p'q p.o [ oe'0, os .-,'"dor"

tratan como rc p efils de p eslf y debn estal
dlmens onados pra asobfepresnm;x de serv clo, cons derando
D.doq,oo

rl

h drulicos se

ios estndares exig dos en el pas

de

ap i(ac

Los cumuladores de peso y de resorte s o se emp ean para

ap icc ones ndustrla es espcia es y, por o tnto, carecen (Je
mportancia Acumuldors crgados por gas sin miembto div sor se
emplean rara vez er hldrul ca, dado que e fluido absorbe gas.

En la mayor parte de las ifsilriofes hidrulicas se ut rzan

cumuldores hidfoneumt(os (cafqdos por gas) corl elernerlt0
separador.

f.
De acue do

el cunrulador hidrau ico y el

cons guiente alrnacenanr erto de ene qia, el r uido hidru lco en el
Para la compensacin del

voumen

.o.e(dg(0. 050
C-T. A0O roaLr
Fro -"oo

u:o

0. esc1"O.orcdc r0 9

ro

el elemento spafador se dstingren cum! adores

ef ospfr1os

devej qa, de p slf o de membfn, que tftrenos

s gu

eftes.

te --e'a

rre

o,,COS
"d"pe_oodereso
o blen l fuerza del gas compriniil que detefmina a presin
hidru ica, ya que asfuerzas s empfe estr er equ librio.

f-A(Lrru adof cfgd0 por 9as,

cLrr!ldof h ofoneumt co

ACULt 00 |

Acumu ador
carg00 por peso

crgdo p0r res0rle

cofr e

Acumu dor
de p ston

ereto sepfdof entre !l5 y

A(umu ador
0e velq

i!

d0

Acuulador
de embr

Fie 9.1. Diferencias caractersticas -"n

acuntuladores

2. Funciones

2.f Acumulacin de energa

En una rnstalacin hidrulica os acumu adores hichoneumticos

deben cumplir diversas funciones, a sber:

El trayecto de la demanda de energa de una mquina inyectora de

p sticos representado en F g. 9.2 permite reconocer que a potencia
max. solan'rente se requiere brevemente, a una elevada ve ocldad de

Acun'ru acin de energa,

reserva de iiquido,

inyeccif en la heframienta. 5in embargo, a potencia de la bomba

debe din'rensionarse para dlcha potencia n'rxima brevemente

accionan'rief to de emergencia,

requer da.

equrlibrio de fuerzas,

amortiguacir de golpes de presln,

corpesacln de fugas,

amort guacin de golpes y oscilaclones,

amortiguacln de pu saciones,

suspensin de vehculos,

fVedlante el empleo de acumu adores hidroneumticos se puede

reduclr a potencia de la bomba a ua demanda media. El menor
caudal d.. la bomba hidrulica len e acumulador cuando, durante
e cicodetrabajo,e cauda fequerldoparae sistema fuese nferior
a caudal delabomba.Si entonces se necesita el cauda mximo,se
extrae de acumulador a diferencla con respecto a caudal de a

recuperacin de energa de frenado,

bomba.

amortiguacn de go pes mecn cos,

maftener constante la pres n y

compensar el caudal (reclpiente de expansln).

a elevada ve oc dad de inyeccion

1 Ceffr herramienta
2 Geeraf presin de ci eTTe
3 Un dad de inyeccin lcra de ante
I

nyec{ar

5 Preslf posterior
6 P ast ficar (acc onam. tornl o sin fin)
7 Unidad de inyecc n ra a aITas
8 Abrlf herram enta
9 Expu sor h drulico a(
I

'

10

o=

Poteca med

Ltl1 23 4 s

|
10

Fig.9.2. Diagrama de potencia de una nquina nyecton de plsticos

Tlempo de enfriarnief IO

lZ

.9

Como ventalas importantes cabe

rnencionar:

Empleando acumuladores hidroneumtjcos se logra un ahorro de

energla.

Empleo de bombas hidrulicas pequeas

menor potencla insta

ada,

En insta aciones hidrullcas con gran demanda breve de aceite o

tiempos c0rtos de mecanizacin solamente se puede lograr una

soiucin econmica con acumuladores hidroneumticos

poca produccin de calo

mantenimiento e instalacin sencillos.

2.1.1 Ejemplos de aPlicacin

A ello se agrega, condicionado por La instalacin, una amortiguacin
de go pes de presin y de pu lsaciones que a u mentan notablemente 2.'t .'l .1
la vida tll de toda la insta

acin.

F\g.9.3. Acumulacin de energa en una mquna nyectora de plstcos

Varios consumdores con distinta

demanda de aceite

2.1.1.2 Aumento de los ciclos de fabajo

(p.ej. en mquinas herramienta)
D sponiendo el acumulador h droneumt co directamente de nte de
consumidor a inerc de /a co uma de lquido se supera ms rpido
qre en e raso en que todo e fJuido tenga que moverse por a unidad
d rriofamiefto. E l0 perm te una e evad velocidad de arranque.

Adems, Ios arumu dofes

col'tpersaf

dist nta demanda de cauda

de os conslmidores.

t--.:

g.9.4. Acunulacin de energia en rnqutnas henanienta

2.1 .1.3

Acortamiento del tiempo de carrera

Una fabricacin racional en trabajos de prensado y estampado exige

grandes velocidades de carrera en vacio. El proceso de trabajo

propiamente dicho se realiza a baja velocidad y a presin muy elevada.
En la canera en vaco entregan caudal la bomba

(1)(bomba de baja

presin), la bomba (2) (bomba de alta presin) y el acumulador de

modo de alcanzar la velocidad deseada.
Al aumentar la presin hacia elfinal de la canera en vacio se cerra la
vlvu a antlretorno (A)y solamente bomba (2)entrega poco caudal
y

elevada presin, mienfas bomba (1) vuelve a cargar el acumu ador

ttg.9.5: Acunulacin de energa para acartar el tempo de carrera

Gran caudal disponible de aceite por poco tiempo en caso

de fallos.

2.2 Reserva de fluido

Al empear e acumulador como rgano de seguridad durante

el

servicio normalde a instalacin eLacumulador no trabaia como fuente

de energa, pero est siempre unido directamente a la bomba

hidrulica. Empleando elernentos de separacin de elevada calidad,
a energa deL acumulador se puede mantener casi iLimitadarnente,
esrr0o d 5po'r ble en (a)o de demandd.

Otro caso de apllcacin para acci0namlento de emergencia con ayuda

del acumuLador es a finalizacin del ciclo de trabajo comenzado en
caso de fallo de una bomba o de una vlvu a (vase a Fig. 9.7).
El

accionamlento de emergencia mediante acumulador se caracteriza

por lo siguiente:
En instaLaciones hidrulicas se emp ean eLementos de seguridad con

acumulador como accionamlentos de emerqencia para que realicen

tareas determlnadas en caso de fallos.

dlsponlbi idad inmediata,

duracln ilimitada

no presenta fatiga

ni inercla y

ofrece mxin'ra seguridad con poco mantenmlento

Estos podrian ser:

tierre de -an'paros,

accionamiento de cierres de corredera,

acclonamiento de interruptores de alta potencla 0

accionamiento de sistemas de desconexin rpida.

cl-apa eLs, psos,

2.3 Accionamiento de emergencia

En casos de emergencia, p.ej. corte de corriente, con la ayuda de la
energa del acumulador hidrulico se realiza una carrera de trabajo o

de cierre. En Fig.9.6 se muestra un esquema hidrulico para

accionamiento de emergencia. Si se corta la corriente, el resorte
conmuta la vlvula (1)a a posicin inicial as como la v lvula (2) a la
posicin central, creando una unin entre acumulador y lado de
vstago del cilindro. De este modo el volumen de aceite que se
encuentra bajo presin en el acumulador permite el retroceso del
prston.

Fig.9.7: Avante del cilindra hidrulico en caso de fallos

llt*
il=
rl
tl

l-

F\g.9.6: Accanamienta de energencia del cilindro hidrulico

Frenado de emeroencia
Acumuladores hidru icos para el acc onamiento de emergencia de
frenos y puenas en fun cu res, te efricos, autocares, etc. El
arumula00r 5e carga en las eslaclones con un bomba a motor 0
con una bomba maual. En cu quier monrento dispone de la energa
necesria como para realizar frenados de emergenc a.
Frecuentemente el comando se realiza en forma inversa, es deci el
frenado se produce medlante fuerza de fesorte, os cl indros de frenado
son mantenidos abiertos por el acumu ador de presin contra dicha
fuerza de resorte.

g.9.9. Lubrificacln de emergenca de cojinetes

5e evitan interrupcones de servicio durante el ciclo de

trabao
Cortes de corriente durante el cic o de trabajo de una mquina de
produccin pueden provocar liempos de parada muy costosos. En
estos casos los acurnu adores se ocupan de la conc usin del clc o de

ztt\ \r.'
|\H

fabajo iniciado.

1 a R f.rr1 1a anat^at' ' o' alctp:65

Lubrificacin de emergencia
Pr mdntener

'a pelicula de aceite en los coJirPles eslos

constantemente deben ser a irnentados con acelte lubrificante. El o

significa que los puntos de lubrificac n siempre deben estar sujetos
a presin. En caso de fal ode a bomba de aceite lLrbr flcante, con e
acumulador se puede mantener ronstante la presn hsta que a

mquina se haya detenido o una bomba auxiliar instalada haya

P'c>,u I qrr>o o.

Fig.9)A:

Empleo de acumuladores hidrulicos para evtar

nterrupciones de servtcto

2.4 Compensacin de fuerzas

Como caractersticas caben mencionar:

Por medio de los acumuladores hidrulicos se pueden comDensar

fuerzas o carreras. Ello resulta necesario cuando en un proceso
continuo de rnaquinacin, p.ej, al laminar, como consecuencia de

cargas diversas se producen posiciones inclinadas. Con el balanceo

de los rodillos se logra un espesor constante de banda. En Fig. 9.1 1

se puede observar el esquema hidrulico para el balanceo de una
heramienta con los acumuladores hidrulicos corespondientes y el
bloque de seguridad y de cierre directamente montado.

F)9,9.11: Balanceo de rodillos en la fabricacin de chapas

Compensacin suave de fuerzas y, con ello, poca carga de los

fundamentos y del bastidor y

ahono en los contrapesos

a<n.i^<.la nr.io

y, con

ello, reduccin del peso y de los

2.5 Compensacin de fugas

2.6 Amortiguacin de golpes y vibraciones

pretensin en un cilindro hidrulico solamente se puede

mantener s se compensan las prdidas por fugas del sistema. Los
acumuladores hidrulicos son especialmente adecuados para ello.
En F9.9.12 se h representado el esquema hidrulico para una
compensacin de fugas. All se puede observar que el acumulador
hidrulico compensa el volumen de fugas de la cmara del pistn.
La fuerza de

solamente cuando la presin es inferior a la ajustada, la bomba vuelve

a conectarse y carga al acumulador hldrulico.
Como caractersticas cabe menconar:

las bombas no realizan servicio continug

poca produccn de calor y, por ende, bajos costos de servicio,

elevada vida til de la nstalacin.

Fi9.9.13: Acumulador hidrulico camo elementa amottguadol

En sistemas hidrulicos pueden producirse fluctuaciones de presin

tuando vara el flujo del fluido hidrulico, como consecuencia de

distintos procesos condicionados por

1a

instalacin.

Los ofr9enes pueoen 5er:

falta de unlformidad dentro de la bomba hidrulica;

sistemas resorte-rnasa (compensador de presin en vlvulas); unin

repentina de espacios con distinto nvel de presn.

Accionamiento de grfos de bloqueo y regulacin con tiempos

hrova<.lo rrr, v rlo riorro

procesos de conexin o de desconexin de bombas distribuldoras.

A ello se suman fluctuaciones de caudal y de presln condicionadas

por el funrionamiento, que influyen negativamente sobre la vida til

/T\ .,L-.^

I-F\Y'

de las piezas,
De acuerdo con su origen se dist ngue entre golpe de presrn y
pulsacin. Para estar seguro de que no se vea afectado el
funcionamlento resulta necesario, ya en la fase de planificacln, captar
la magnitud de las fluctuaciones de presin y elegir las medidas de

amortiguacin adecuadas. Las poslbi ldades de amortiguar

fluctuaciones de presin son numerosat pero los amortiguadores
hldrulicos han demostrado ser sumamente adecuados para sistemas

Fi1.9.12: Conpensacn de fugas

hidrulicos.

Para poder cumplir con las exigencias tmpuelas a mquinas con

fespecto a elevada potenca, breves cir os de trabajo, unidos a buena
amoftiguacin sonora, se recomieda emp ear amortiguadores de
pulsacrones. Este tipo de moniguad0res reduce las fluctuaciones de
caudal producidas durante eitranscurso del rnovimiento de la mquina
y a transm 5ln de las m smas a cuerpos de Tesonancia y, con e lo, e
nivel de ruido. Adems se prolonga la
'iida til de los c0mponentes y

de la mquina.
En

bombas de expulsin (Fig.9.1'l)

Las bombas de exprlsin producen pLr saclones en el caudal que se

diferencian segn su tipo constructiv0. Estas pulsaciones producen
ru do y vibrac ones, o que puede ocasionar un deter oro de a
instalacin hidrulica.

r-l'---l
t_l

Fil.9.15. Aplcacin de amortiguadoes de pulsaciones en

instalacanes hidrulicas con servovlvulas y vlvulas
prop2rctonales.
En

ondas de presn (Flg.9,16)

En a mayora de as lnsta aciones hidrullcas se producen ondas de

pres n, ocas onadas por diversos componentes o por carqas distlntas

de la instlcin hidrulica, p.ej. por el movimiento de la pala de una

excavadora hidru ica.
El montaje de acumuladores hidrulicos protege contra deterioros a
componentes sefsibles a ondas de presln, p.ej. a a bomba hidrul ca.

Fi1.9.14. Enpleo de anortiguadares de pulsaciones en una bonba

de expulsin

t--_J
En

vlvulas de inversin de onmutacin rpida (Fig. 9.1 5)

Para que las vlvulas (p.ej. servovlvulas y vlvulas proporcionales)

conmuten fp da y Suavement, es necesr o nstalr acumuladores
h drulicos delante

o detrs de dichs vlvu

F9.9.16: Anortiguador de pulsaciones des de la bonba

hidrulica

s. Adems se evitan

picos negativos de presin, que podrian afectar, p.ej.,los filtros de

presin de a lnsta ac n hidrul ca

En situaciones de apertura y de cierre (Fig. 9.17)

Al conducir rpidamente grandes caudales hacia la tubefa de ret0rno
se producen go pes de presin. Estos golpes de presin pueden afectar

refrigerador de aceite y al fitro de retorno.

Como (onsecuencia de golpes de presln tan'rbin se pueden producir

deterioros en vlvu as, tuberlas y racores cuando a columna de qu do
en movimiento se detiene abruptamente, como sucede p.ej. en caso
r1o.1a(.nnp! n rl pmprpnrl.l

Tensado de cables de traslado y cables portadores (Fig. 9.19)

Para que p.ej. telefricos y ascensores puedan funcionar sin problemas

se requieren tolerncas reducidas en las ongitudes de cable.

Al emplear acumuladores hidrulicos se compensan las distintas

/\

fZl|--I-Trl
I l' \M

longitudes de cables que se producen durante el ascenso y descenso

de te efricos, en caso de fluctuaciones de temperatura o cargas
distintas de ascensores.
Se mantienen las toleranclas deseadas de a ongitud de cable y de
tensin de traccin.

._t_ffi
1t9.9.17: Aplcacin de anottguadores de pulsaciones para
amortguar golpes de prcsn
En resortes hdrulcos
Para amortiguar golpes

y vlbraciofes se emp ean acumuladores

hidrulicos como resorte hidrulico.

Aquise utillza el gas comprimible en el acumuldor hidrulico como

elemento elstico.
Casos de aplicacin del resorte hidrulico son:

Tensin de cdena (Fig. 9.18)

fansmisin de golpes de la cadena de accionamiento

se emplean acumuladores hldru cos para tefsar cadenas de
Para evitar l

-qLi

ras y ccio1nie rtos de

veh.

Fig.9.18 Aplicacin de acumuladores hidrulicos para tensar la

cadena en una nquna herramenta

.ros.

FiT.9.19 Aplicdcn de acumuladores hidrulicos para tensar cables partadores

Suspensin de vehculos (Fig. 9,20)

En el caso de desnlveles en calles

y caminos se producen golpes

2.7 Separacin de medios

En instalaciones que exigen una separacin al 100% entre dos medios

mecnicos que deteri0ran los mecanismos de traslacin.

se aplican acumuladores hidrulicos. La separacin de medios

Empleando ciiindros, en la suspensin hidroneumtica los golpes

mecnicos se convierten en golpes hidrulcos.

del acumulador

Dichos golpes hidrulicos son absorbidos por acumuladores

2.7.1 Separacin de medios fluidos y gaseosos

propiamente dicha a realiza una vejlga o membrana instalada dentro

hidrulicos.

funcionamiento principalmente neumtico resulta

convenlente acclonar hidru icamente componentes que deban
producir una gran fuerza (p.ej. cilindros de sujecin).
En instalaciones de

La aplicacin de suspensin hidroneumtica en vehiculos

- ra;,,a o r o(^^.{ ..l.lonfo<

Los acumu ad0res hidrulicos permiten una separacin

aumenta la vida til,

permite mayores velocidades al tomar curvas,

mantiene la carga en la posicin deseada,

reduce la carga sobre los materiales y

entre as partes

neumtlcas hidrulicamente accionadas. Resulta innecesarla la

instalacin de un grupo hidrulico separado suplementario.

disminuye los costes de servlcio.

Fig.9.21: Aplcacin de acumuladores hidrulicos para separacin

de la parte neumtica de una instalacin y de la parte
h d r u I i ca m e

Fig.9.20: Aplicacin de acumuladores hidrulicos en la suspensin

de vehculos

nte a cc on a d a

2.7.2 Sepafacin de dos medios lquidos

2.7.3 Separacin de dos medios gaseosos

Por ejemplo, en los compresores con junta de anillo flotante

El acumulador hidrulico se emplea para compensar la presin con

empleados en petroqumica, por motivos de funcionamiento y de

ensuciamiento del gas del proceso comprimido por el compresor,
ste no debe mezclrse con el fl,do de ciene.

a trvs del

la presin atmosfrica en instalaciones con riesgo de entrada de agua

filtro de ventilacin del tanque o, en el caso de tanques

de lquido llenos de nitrgeno para evitar la formacin de agua de
condensacin como consecuencia de qrandes fluctuaciones de

tipo de estancamento se requiere un fiuido de ciene. La

presin de este fludo de ciene debe encontrarse 0,5 a 1,0 bar por
Par este

temDeratufa.

encima de la presin del gas.

Por esta razn sobre el compresor se instala un recipiente elevado
que asegura la mayor presjn sobre la junta.

EI fluido

de llenadq neutral con respecto al gas, se carga con

la

presn de gas del compresor.

Dado que en la mayora de los casos el fluido que se encuentra en el
recipiente elevado no posee propiedades lubrificantes, las juntas de

anillo flotante y los cojinetes del eje debern funcionar con un fluido
de ciene con orooiedades lubri,ficantes.
La separacin necesaria de ambos fluidos se realiza mediante
acumuladores hidrulicos.

Fi}.9.22. Acumulador hidrulico para separaaon de hquidos

Fi1.9.23: Acunulador hdrulico como acunulador de ventilacn

del tanque

3.

Iipos constructivos de acumuladores hidrulicos

con elemento separador

Los acumuladores hidrulicos bsicamerte se comp0nen de una parte

quida y de una parte gseosa co u eLemento separador que no

permlte el paso de gas. La parte quid se encuentf unida al c rcu t0
hidrulico. Al aumentar la presin el gas se comprime y entra 1quido
al acumulador hidru ico.
En lnstalaciones hidrulicas se emp ean os siguientes tipos de
acumu adores hidru lcos con elemento separador:

Acumulador de vejiga,
acumulaoof 0e rem0fna y

Ft1.9.25 Acuntulador de veiga

acumulador de p stn.

Fig.9.24. Acumulador de nenbrana

Fiq.9.26. Acumuldotes de piston

3.1 Acumuladores de vejiga

3.2 Acumuladores de membrana

Los acumuladores de vejiga se comporen de una pne de lquido y

Los acumu adores de membrana se componen de un reciprente de

de una parte gaseos con una vejiga impermeable ai gas como

acero a prueba de presin, generalmente circu af o cilindrico. Dentro

eiemento separador. La parte de lquid0 que se encuentra alrededor

de la veliga est unida al c rcu to hldru co, de modo que al aumentar
la presin el acumulador de vejlga se lena, comprimiendo el gas. A

de orunr, dor. coro r.erb o separado. )^

dererde p esor elgas.e".pard" de,plazardo fac a o cr .to

Los acumu adores de membrana se suministfan en 2 versiones:

er

("p rI d

Lr

membrna de material elst ro (eslastmero)

quido acumuldo. Los acumuldofes de vejiga se pueden n]oftar

tanto en posicin vertical (preferenc ) como hofizontl y - bajO
determinadas condiciones de servicio-en posicin inclind. En
posicin de montaje vert cal e ifc inad vlvula de iquido siempre
debe ubicarse er la parte inferior.

versin so dada y
vefs on T0stada.

forjado (1), la vejiga (2) y las vlvuas para entrada de gas (3) y a
entrada del lado de aceite (4). La separacin de gas y lquido est

En la versin soldada, antes de realizr la soldadura circula se

comprime la membrana detro de l parte inferior. Mediante un
procedimiento adecuado de soldadura, p.ej. la soldadura por rayos
ele(lrnrros, y l rbicacin especial de la membrana se ev ta qu el

dada por Ia vejiga (2).

1--

de la pafte super or e inferior con atuercdercor

Los cumrldores de vejiga se compofen de un reciplente solddo o

as-o..e o s.r''o algr r da;o dr arre el pror"so de solddr..

En la versin roscda a membrana se sostiene por medio del roscado

3
5

1 Torri Jo de lenado de gas

2 Recip ente a presln
3l\4embrana

fig

ato de vlvu

5 Cofexin para lquido

9.2S Acumulador de menbrana; arriba. construccn soldada,

abajo. constru(dn roscada

q.9.27: Acunulador de vejigd

3.3 Acumuladores de pistn

La pared rnterior del tubo del cilindro

ef

traba1da con gran

pfecis n. En combinacln con un sifema especia de hermetizacin

Los cumuladores de pistn se componen de una parte de lquido y

otr gaseosa con un pistn mpermeable al gas como elemento

separador. El ado de gas est pre lenado de n trgeno.

del pistn, ste marcha en el tubo del cilindro con una friccin muy
reducida. De esta manera se obtiene entre el gas y l espacio de
quldo una diferenc a de presin pequea de aprox. 1 bar.

La parte

En los acumuladores de plstn se puede controlar la posicin del

de quido est un da al clrcui{o hidrulico, de modo que a

pres or pl
"do de o stor irg esa lrqt do.

Jrrell

"cur"

comprimindose el gas. Al disminuir la presin el gas se expande,

desplazando hacia e circuito e liquldo acumuido. Los acumuldores
de p stn pueden fabajar en cua

quie posicin, siendo prefer ble

disposicin vertical con el lado de gas hacia aniba con el fin de evitar
que se deposlten sobre las juntas de pistn partculas de suciedad

pistn. En el vstago se encuentra una eva de rofmutacln con a

cual se pueden accionar interuptores de fin de curso. Con dicha leva
se puede rontrolar la posicin del pifn en cualquier punto. Norm
almente a travs de estos pos cionam entos se comanda una conex n
o desconexin de la bomba hidrulica.

provenlentes del fluldo hldrulico.

F e,

rm rl.dnr

dp n,.rn < h: rpn p<pnr,dn pn | q )q ln<

componentes princ pa es son el tubo (l ) exterlor del c lindro, e plstn

(2) ron el sistema de junts y las taps de riene (3, 4) del lado fron,
ta , que a su vez lncluyen as conexiofes de liquido (5)y de gs (6). E

tubo de ci lndro cump e dos funciones. Por un lado absorbe la presin

intefna y, por e otro, conduce al pistf, que es el elemento separd0r
entre gs

3.4 Postconexin de recpentes a presin

En

el caso de poca dlferencia de presin entre presin de serv clo

mxima y mnima y el requerimiento de un gran volumen de gas con

respecto a un rducido volumen til, resulta recomendable

postconectar rec pients de presin lenos de nltrgeno aLacun'ru ador
hidrulico.

iquido.

egif

tarnao necesario del acumulador hldrul co hay que

considerar:

la expansin

de vo umen

con'ro consecuenc a de fluctuaciones de

la temperatura ambrente.

a re acin admisible de presin y volumen

p./

p!-v/v,

el volumen til.

Fig.9.29, Acumuladar de pistn

Ftg.9.3A. Postconexin de recipientes de nitrgeno

4.Accesorios para acumulad0res hidroneumticos

4.1 Bloque de seguridad y de cierre

P
5

l\.,

,4

f^ q?l

Acumuldor

Conexrones de medicin

=
=

Bomba
Recip ente

P/^^

ru uro to lol

rt

0o

-'.l
lvr

9. 9.31. Blaque de seguridad y de,,ten e

r-lh nr o

o.o ' n:rlr rlo

y descarga d cumuiadores

o ,o

'

rCCeSo

0pa agJ0C

hidruli.os o r0nsumid0res hidru icos.

a.-.P.
m a r^n
1- l:< nrp. nr np<

ro-dit ores de "cepcior.

p
on

espe(

-LU)gu
a1' co ls o escripc or p5

a.33

acci an

m e n

de'cg'

aorp

to elecam

.d"o

de c

e co1 descd'g dF

a g nt co

fe acionadas con el equipmiento de re.lpiefts de pfes!n de acuerdo

,01

l"'

eglreltcio'le, te( i,a:

a recipientes de presrn.

' I "dose os o."lo5r'e do'

Jy.loo o,
' g.
.,"

,egLt dd

'

dp .,p 'e

(o' , r'.u'u ',n'ro'

de pesin precantanddda y desca9d accnnada de

eleconagnetca

latnd

4.2 Dispositivo de llenado y prueba

q 9.36 Dispasitivl

de llenado y prueba

Normalmente en os acrmuladores h droneumticos las prdldas de

n trgen0 solr muy reduc das. Peto para evilar que camblen
prmetfos de ccodemqunaene poslble caso de que bale a
pfesin de pretensif p,,, deber contto atse ef lnterva 0s fegLr a es
la presin de pretensin.
l\4edlante el dlspositlvo

de

lenado y prueba os acumu adores de

presin se cargan con nltrgefo o se vara la presin de pretens n

del nltrgefo Par el o se fosta e dispositlvo de lenado y p.!eba

sobre a v vula de gas del acumu dor h dru to, unlndo o a taves
de un tubo flex ble para L enar con un tecip ete comn de nltrgero.
S la presin de pretensin del nitrgeno slo debiera ser controlada
o redrc da, se podria obviar la coex n de a manqlera de enado.
La pres n de pretensln p, lnd cada e e acumu ador h dru co
deber ser ajustada antes de clra quier rnontje o despues de ufa

t 9.9.35.

Blaque de seguridad y de

rcrre

E b oque de seguridad y de cletre se compone de1 b oque de v vu as

(1), de la v vula imltadora de pres r nsertda(2),de q.ifoprincpal
de clerre (3)y de a v vu a de descarqa (4) de tt onmlnto mnua
y posee adems de a conexn de sstema (5) as conexiones para
rnnmetf o prescp1s.

lor . O0,roo o re'o'.l."zdtr

-egocJOo
ante a semna s quiefte. Si ro se (omprobase prdida de n trgeno
deber rea zafse un nuevo [ortro desp!s de apfox. 4 meses. 5i
tampoco se comprobara un cambio de ptes n, entonces sel
suf r erte ur contfol anua .
po

dOr

4.4 Elementos de fijacin

4.3 Aparato de carga de nitrgeno

g. g.37 . Aparato parttil de carga de ntgen)

tlg.g.3g. Acunuladar

cle

nontado de segurtdad

veiiga con eletnento de fiiacin y bloque

ene

g ooo0ooo do '{r''L' o
l r 'r' I'aoor p od ' "n lo 'l|00

Lgr o,or <,L-. 0.

efo 0r

qL

0a
0

asegu ados y f jados en

acumu adores h droneumtlcos deben set
oi.a fljacln debe rea izatse de modo tal de que e

io,tu trt,.,.nt..

trcc0n y pares
acumulador hlclruljco no trarlsflera fuerzas de
adiciona es al sisten'ra de tubefias

tig.g.38. Aparato mvl de carga de nttrogeno

Lo\ dpr'o dp .r9o d" '

- 1o' l or do o "'1" o00

'0 L lodoes|'cl 'r'oq

'o

oOe

-o,ol , ",ol0'l,o oe''Loge

lo oe

los reciplentes c0munes

Garanta u aprovechariento pt mo de
bar y una presin
ni,tOo.no hasta una presin residua de 20

i.

bar
mxima de carqa del acumulador Ce 350

5. Dimensionamiento de acumuladores

hidroneumticos con elemento seoarador

5.1 Definicin de los parmetros de servcio

Los parmetros necesarios para

dimensionamiento de un

acumulador hidroneumtico han sido representdos

esquerntcamente en

g. 9.40.

Acumulador de vejiga

p.
p,
p
V
v
V
lV

Acumulador de membrana

= pres n de lenado de gas

= presln de servicio minima
=

pfesr de sefvicio maxtma

vo lmen elect vo de gs

=
=
=

vo umen de gs con p

pr

p
v

Acumulador de pistn

=
=
=

presln

presin de serv cio mxira

p
p
p:

vo lmen electlvo de gas

V,

de

enado de qas

presin de sefv cio mnima

vj

Vr = vollnen de gas con p

V. = Volumen de 9a5 con p:
V = vollrmer tl

volumen de ga5 con p

volumen t

La veilga est

Los parmetros par la definici delestad0 delgas, tambin llamados

parmetfos de estado, son presin, temperatura y volumen.

pre enad con nr1 ogeo.

ela cerrad y

V:
V

La nembrana cargada con nrtrgeno

La v vu a de liqu do

tom

lofma intern delcumu ador.

El p to de la vlvu a cier a conextn
de liquido y ev ta l salida de a

evita la salid de la vejiga.

=
=
=

pfes n de I enado de gs

presin de serviclo minim

pres n de servicro mxim

volumen efectivo de gas

=
= vo umef
= volumen
=

de gas

cof

de qas con p

vo urnef til

E a.!muladof de pistr est pre enadO

con nitrgeno El pistn apoya s0bfe a
tapa y b oqLrea la conex n de liquldo.

mem0fan.

alcanzar la presin de servic o

min m, entre velga y vlvlra

ntirretoro debe quedaf un pefJeo
volumen de iquido (aprox. l0o/; CeL
volL.rmen

EL

ro!.

Fn

confa .

urriu v( r^po

Acum! ador hldru ico

e ac!mu ador delle quedar

deberi ser srmpre menor

presl|

3
Ce

Posic n pres n de serv

La var

poslc on a pres

a vol!re ti de iqudo:

liq!

v"

Fig.9,4A. Parmetros de setvcia

(io mx

a(in de vollmen AV entre la

vo ume etre la poslc f A pfc5 n de

servi(i0 inia y mx ma coresponde

= v.

qL.re

a presin de

y )ru 9u PsE ruL

proceso de extracc n y llego ca ga la
r< .l , ,rl n a (dpm,

cada vez qLre el acum! dor 5e vcia.

\rlvula

llenado de gas. Asi se evita que el

mxima de servicio. La vaia.if

^v

apfox. 5 bar s!pef or

un

pequeo volumen de liquido pr que el

plato de a v vula ro golpee ba]o

nomina de aCUmulad0r) par

que la vej ga no go pee

L presin de servici0 mnima debe ser

Posicin a presin de servicio minima.

de srvicio min

ma y

Llfa vez

canzada a pres

mxima corresponde alvo umen tilde

do:

AV = Vt

-'/

de serviclo

mxrma el vo ume til^V se

ecuentr dispon ble en e cumulador:

AV=Vt-V2.

5.2 Cambio de estado del gas

Se

5.2.3 Cambio de estado adiabtico

diferencia entre cambios de estado:

isocoros,

En este can'rbio de estado el ciclo de carga y descarga se produce tan

rpidamente que Lrn intercambio de calor con el medio ambiente
resulta imposible.

sotrmicos,

Ecuacin de

adiabticos y

estado: p . V'

p, . Vr'

constante

(3)

La relarin entre la temperatura y el volumen y ene la temperatufa

y la presin tmbin se obtiene a partir de la ecuacin trric de

politrpicos.

estado.
(4)

T.p ''= 1 .p,

En estas ecuaciones k es el exp0nente adabtico, que se puede elegir

ro-o

,1 o o
gd5
condiciones normaLes.
1

biato-:co. (or o

e. 'r'oge o. b.jo

rs0(onco

a-

politrpico

4,00

:q

3,00

-\/

N" {100

':-

Vo umen de gs Y

tig.9.41 . Cdmbo de estado en el dgran p-V

/
2,00

5.2.1 Cambio de estado isocoro

1,67
1

En este cambio de estado no se real za un trabajo de vriacin de

volumen, es decir no se produce una variacln de volumen. Este

cnbo de esrado se p oduce 'lero la carora de gas o"ja
temperatur y luego se vara la presin de prellenado mediante

,40

deestado:

plI = p lI = constante

(1)

1,00

200

400

Presin

p en

0'y

"c)

600

bar

Fi}.9.42 fxponente adiabtco de nitrgeno

la presin d

lo'c)

He (100

/,

lntercambio de calor con el medio mbiente.

Ecuacin

ue

"c)

y helio en funcin de

IAA'C

5.2.2 Cambio de estado isotrmco

5.2.4 cambio de estado politrpco
En este cambio de estado se realiz un intercambio completo de
ca ot co1 e nedio arb erle.
s" prodr' e uc c-b o de

\o

temperatura.

Ddo que e modo de servic o de un acumu ador hidru lco nunca

tiene lugar de acuerdo con los princlpios tericos sin intefcmbo de
calor, se producir un cambio de estado, que se encuentra entre el

Este estado se encuentra en acurnuladores hidru icos cuando el c clo

de carga o descarga del fluido hidru ico es muy prolongado. Dados
los entos c clos de trabajo se puede produc r un intercarnblo con'rp eto

sotfmico y el adjbtic0. Este tlp0 de cambio de estado se denonrlna

politrpico. Las relaciones matemticas son anlogas a las del cambio
de estdo adlabtico, pero se sustituir el exponente adlabt co por

de calor entre el gas y el medio ambiente.

el exponente politrpico /V.

Ecuacin

deestado:

p'V=p, .V. -

constante

(2)

5.5 Pr0cedimiento de dimensionamiento

5.3 Determinacin del tamao consfuctivo

de un acumulador hidrulico

clcu o y a detefminac n del tmo adecuado de

acumu ador hidru ico se puede partlr de qu e vo umen de lquido
a enerqa fecesaria Q para cubr r la demafda 'ostn
fcesar o
Pra

De drLe do c0r e5td. e ird. o1e5. . ". ..,ioj es e-p e pd e

din]ensioamiento de u acumu adot h dru co dependen de la
inf uencla de tiempo de crqa y destrga. Con'to reg a empirica paf

a p cco d" "' "..rcores co

efte lim tcln:

"

Oord" l"s orede

.".

//o

lndicados. Conslderafdo d

St

tas condiciones setundaTlas, como por

elemp o

sigu

sobrepres n mx ma de servicio,

Tiempode

cco< lmnuto

cambio de estado ad abt co,

cco> 3 rninutos
cambio de estado sotfm co
ernpo del ciclo entfe T y I m futos
. 'dn b o de e5lodo po - op, o.

ternpefatura mx. y min. de serv c

dlferencia de presin de tlabjo,

o,

Tiempo del

se comienza con el dlmens onamlento de modo

e cmbio de estado entre

e ^poldlles0e di p r or"-iprlo:e rd- pr

la Taba 91. Adems, para e dmensonamiento de acumuador
o\'o O'
l ioro l . o o"belr * 'le te re ,. o..dop,.np

cua

rua es, por un lado, quede asegurado un aprove(ham efto ptimo

de vo umen de acumuldor h dru r0 y, pof el otfo, no se afecte a
vida tll.

tempofa y

o\p,-o

0r

En la Tabla 9.2 se han

tal de suponer que

las pres ones de trabalo pr y p: es adiabtico.

f lim tante resu ta admlsib e porqLe con el a en

q!ler caso se cump en os den]s pos bles camb 0s de estado.

Est suposic

Vled

ante

a sigulente prueba de clculo con respecto

a conducta

aci de camblo de estado adlabtico

sr..rpuesto, se puede correglr e d mensionamiento (os fctores de
correccln c y q deben extraerse de la documentacin de fabr cante).
a conslguiente desv

lnd cado los va ores emplricos para os dlvefsos

La pres n de prellenado (pretensin del gas)

tip0s construrt vos de acumuladores hidru icos.

de

acumulador

hidru ico debera enc0ntTars entre 0,7 y 0,9 de la presin mn. de

r'.bd o l" re^

pe

dL.ro'no . de .e . r o\.

5.4 Desviaciones de la conducta ideal de un gas

p.;, < 0,9

Las ecuaciones de estado nd cdas so mente son v idas bajo a
condicin de que exista una conducta ldel del gas. Diversos gases,

ar

.r^.an. ''' pno np,r-l -oor-n'\u'u

'''tJ'''''u

rorducta. Dich cofducta se denomlna ronduda

del ga,l. reo!ol ole-ri(d
r soa"erte,e plede
. d^ersores de esLdo,

eyes ldeales de

o"o de Prol.0 dL.r e.

ert"

I/

fepresentar med ante una ecuac d pfoximacin. Ef a prcti(a,

e manejo de d chas ecuac ones exige mucho tiempo, pudiendo s o

'p- - " p- a|".1^

e

recomndab

l" -,r .

" o

psle r Ot .O eslllo

r'rtfod!c r factors de correcc n que consideren

con0ucla rea 0e gs.

Segn

os

e vo urnen er un camb o sotrmico de estado

fesu ta

V. =C'V.
y en el cambio adlabtlco d estado

Vr,,"

= C,'

V, ,,"

Los factores de correccin C y

C en las ecuaciofes se pueden extfaer

de os folletos de os fabrlcantes de os distintos

hldru lcos.

acumu adores

(o

p.

(5)

e o se pre.er de o, -r q .a os p 6rer 0> ,eod odore5 dp lo'

acumu adores hidrul cos trabajer siempre prx mos a a vlvu a de
lquido y se deter oref.

Ciclo (Cambio de estado)

Ecuacin

Comentalo

Po
Pb

fil) =

fi2)

Presin de prellenado para

tempeatura mn.

Tr

(en Kelvin)
Fo

oz) =

T1

Po

Po (rz) '
t2

(rr)

Presin de Prellenado Para

tempertura mx. serv. T2
(en Kelvn)

Aplicacin

ftfij)

Clculo de la presin de prellenado en

caso de desvacin de la temperatura de

servicio de la temperatura de llenado.

h
v=

votP,)

= L4

para ningeno (po con Tr)

-e)'I

Aplcacin

ft

Acumulacin de energi

Av

vo

vzl

02-

1t
.o .i

VTVOV

.o ,i

^Y-J
2

isotrmico (carqar)

1 adiabtico (des(argad

AV2=

Vo

vo=

+te) 4l
-

Aplcacin
Funcionamiento de emergenci,
funconamiento de segurdad
(po con Tl)

P.
or' n
,

(o), u
Aplicacn

AV=

voe ?)

vo=

#tE

4- 4

fabla 9.1: Ecuaciones bsicas para el dinensionaniento de acunuladores hdrulcos

Compensacin de fugas
Compensacin de volumen
(po con Tr)

Acumulador de memDrana
Ejecucin con
unin roscada
so ldada

Acumulador de vejiga
Baja presin

Presln de lleado ga5

P..

(Ts)( temPerat!f

fx

de sery cio)

Acumulador de pistn
Ejecucin con poca friccn

< 0,9 . p1 ((uri!. de enefgi)

< 0,9 . pr

<

Pt

.
= 0,6 hasta 0,9 pn
(absorci de choque)

(Acumu atin de efergia)

<

2 baf (ejecucln de plstof

con poca fr cclf)

= 0,6 .Pnr (moft

[t*-*,-+

Ejecucin

0,6

pm

<

(Amortiguac n de Pu sac n)

Pulsac ofes)

5br

10 bar
(ejecLrcin de pistn orn'ra

cu

ve(lca
(horizonta,5 o bajo detefmindas

q! efa (tener

e dlspositivo

en cuenta

de v

ancla)

cond c ones de servic o)

4ila8:

x,nou*r

m tacin

d presln p, /p.

lil

sobreples

210bar

o
l

]100b'

350 bar

[
5egf el d metfo de pjrn,

qu d0

velocidad de pistn admisib e

mximo es de 2 m/s

v0

ul_nen

hana 450

cum! ac 0n

Genera dades

velg

velga

Iecam0 a0 e,

recm0 a0 e,

pos

bl dao

rond c ona
de cont o

s n

hafa 3,5 L

hasta 250

pequeno voluren

ce qas y peqLeno
vo uren til

posb dad

de contfo

hast 10

:*l

posib idad de v gllanc a,

ap icacln pfetefente

ele(uc 0n

ef caso de

ec0n0tlc,

de postconex n,

memDTafa no

s n posibildad

pueoe sef

0e vrqrLncr

ejecuclot't

p stn puede sef carb ado

cam0 a0
s n poslbildad

de vigianc a

0- =

sobfeDfes

medla de serv clo co cudal ibfe, ndlcciones de pfesion: siempfe preslofes absoluts

Iabla 9.2: Candicianes de aplicacn para acunuladares hidrulicos

en elecucDn estandar

5.6 Seleccin del tipo de acumulador

para casos comunes de aplicacin

Los acumu adores de vejiga se montn en forma vertlcal hasta horl

zontal

co

a vlvula de descarga

de qu do hacia abajo o en forma

n0T z0nIat.

5.6.1 Acumulador de membrana

5e emplean para pequeos vo menes tiles y de gas. Los

5.6.3 Acumuladores de pstn

aIuTnu adores de membrana se caracter zan por l]Llena estanqueldad

y e evada vida tll. La pos c n de montaje es opcional, trabajn s n

Los acumuladores de pistn se ap ican en caso de volmenes tiles

!nefc a.

grndes y resultan especla mente adecuados

d bote

pafa a postconexn

as de gas.

5.6.2 Acumuladores de vejiga

Llna desveftaja es la masa del pistn separador y, por conslgu ente,

la reaccln ms lenta del acumulador, al gua que a frlcc n de as

Los acumu dores de vejiga se emp en con volmenes tiles medianos

juntas en el plstf La consecuencla es una reduccln de hasta un

10% de a presin til. A cargar y descargar no deber superarse
una ve ocldad del pistn de 2 mA. [a poslcin de montale de los

y en caso de rpida reattn de acumulador hidrullco. Graclas al

mejofan'rlento de a calidad de la veiiga, se ha aLcanzado en los ltimos
aos una buena estanqueidad y un elevada vlda til de la vejiga

acumu adores de pistn es opciona.

6. Prescripciones de seguridad

Las vlvulas de seguridad no deben ser bloqueables hacia el

Las reparaciones en acumuladores hidrulicos slo deben ser

llevadas a cabo por el fabricante de los msmos, En ningn caso
se deber soldar o taladrar en el acumulador hidrulico

cumulador h drulco. En as tubers de al mentacin de presin,

en lo posibie cerca del rerpiente de presin, debe haber dispositivos
de b oqueo de fci acceso.

a energia

EnAlemania los acumuladores hidrulicos como recipientes de presin

- < n ocrrinr,nno< r- ra. ionta( da nr< n

acumulada, para el montaje y ei rntenim ento de acumu adores

(Druckbeh V). l\40ntaje, equipamiento y servicio estn sujetos a las

hldrulicos debern 0bservarse cu dad0samente as prescripciones

mentaciones tcnicas par recipientes de presin ("Technisc-e Regen D Lclbe r ler (-RB)
Los pc p ell"s de pros or sa
grupos
la
dividen en
segn sobrepresin de servicio admisible p en
e
ronten
d0
/en
itros y e producto de presin por coftenido
br,

Dado que el gas altamente comprimido resulta pel groso

por

del fabricante.

trabajo de mantenlmiento ms importante es el contro peridlco

de la presin de prellenado p.
El

en Lugares bien
y filarse con sopones estables, capaces de soportar la

Los acumu adores hidrulicos debern montarse

accesibles

" Regla

p.l.
Segn e grupo a que pertenezcan en la
pfue0s pfescflpraS.

labla 9.J

se indlcan as

reaccin en caso de eventual rotura de tubo.

Para que no puedan actuar fuerzas de masa sobre los tubos

la

tuberia entre la bomba y el acumulador h drulico deber instalarse

una vlvula ntirretorno.

Los acumuladores h drul cos que se insta an en el exter or fequiefen

la documentacin de recepcin exigida por el pas de destino, dado
que elTV alemn (organlsmo de contro tcnico)no est reconocido

en forma general.

Cada reclpiente de presin debe tener un manmetro adecuado qu

indique la sobrepresin de servicio.

La

sobrepresin de servicio mxima

admisib e debe estar ind cada v sib enrente. Para cada reclpiente de
presin debe exist r una v vula de sequridad decuada. El ajuste de
la misma debe estar asegurado contfa cambios no autorizados.

Pruebas previas a pues{ en mrcha

Grupo

en etlaofrcanle

p>25bar

se
HP
o u certificdo Ja ieoricac n corecta y

p l=

a prueba de pres o r

El fabrlcante conf rm con el

:OO

Prueba previ relizda por

p>1br

!n

per to (TuV),

pfueba de costfuc( on y pfesin y

certilicado del labr cnle (re(onocimrento
del tipo) o del per 10 (recepcin lnd v dual

t> 200

p /< 1000

en el usuar o

Pr!ebas a fepet I

Pr!eba de recepci
(prueba de orden, pfueba de
equipamiento e instlcin) por parte
de un perito.

Los pzos par as pruebas debern

5er detern'rlnados por Lsuarlo en
base a la experiencia con el modo

o, .^- s,o,a^.i^. .o,t /,r .^. ,,,

lden gruoo

TUV).

dem grupo
v

1000

ll

pef to (TUV).

-];;,.r,

p>roar

p./>

de seryico y el fl!ido hidrulico.

--n"rq*pt,

*"*

Cda 10 os para fluidos

anticorro5ivos, sio cada 5 aos.
Prueba de presini
d

un perito

Iabla 9.3:

Grupos de pruebas y pruebas para acumuladores hidrulicas

(TV).

co o'

PU

Anotacones

2. Vlvulas antirretorno simples

Cpitulo 10

Vlvulas de cierre
1. Generalidades
En un sistema hidru ico las vlvu as de c erfe t

enen a funcin de

bloquear un cauda en un sentido, permitiendo libre caudal en el

sent do opuesto. Estas v vu as tamb f se denomian vlvu as
antirretorno.

Fig. 10.1. Simbolo de una vlvula antrretorno

Las v vulas de c erre estn fealzads en construccln de as ento y,

por lo tanto, bloquean sin fugas. Como e ementos de clerre

esleras, placas, conos o cono5 con juft blanda.

se

emplean

La estera como estanramento tiefe l ventja de que se puede

producir en forma econmic La desventaja es qre la esfera durante
e servicio se deform evemente, es declr, toma a forma del asiento.
Dad0 que no siempre ocupa el rnismo srtio, a l arg puede cOnducil

a a nestanqueldad.

Para que el asief to no

ra\ f,orla.fo{

:'

s-o

sa ga de

su !gar(por

-^
3

guiada.

Po ) | p1e.

oL

roro red'rre

\-

gJ. 'r'np'e o( rpd a

'Tr .n a

posicin. Tras un breve tiempo de servicio el cono se ha adaptado,

SiendO bSOlltamenIe e)tanCO. L de("r ip. ro , - r1 ^'1 q

Direccin de c erre
Paso libre

'

fabricac n es mayor que el de la elera.

Flg. 10.2. Vlvula antiffetorno

cofos con juntas b andas slo sor adecuados para bajas pres ones
de servicio y balas velocidades de f u1o, pero tienen a gran ventaja
de poder compensar las inexactitudes de labricacin del aslento

construccif una vlvuLa antifretorno (vase Flg. 10.2)

se compone de una crcasa (1)y de un pistn templado (2), que es
empujado por un resorte (3) contra el asiento (4).

Los

En cuanto a su

c0nrc0.
Las vlvu as de ciene se subdivlden en tres grupos, segn el cso de

Al circu af caudala travs de la vlvu en e sentido ind cado, por a

presin de fluido el cono se levanta del asieto, permitiendo el paso
oe (d .o . Er serr oo op resro er e>o te l p'es . de lquido
opfimen el p stn sobre el aslento, bloqueando la unin.

'

aplicac n

Vlvulas antlrretorno simp es

Vlvulas antirretorno desbloqueab es

V vuLas

de lenado

ttg. 10.3: Vlvula antrretorno on conexones roscadas

La presrn de pe(ura depefde

de fe50[e elegdo

prev a) y de la supeficie del cono carqada. Segn

a presin de apertura nolma mente se ,ofcueftfa

(de su tensn

e casodeempleo
eftre 0,5 y 10 baf.

s n fesoTte a cosl,:in de montje siempfe

Entonces el e emerlo de clere, por peso propio
5e efruentra sobre e asleto a estar ef pos c 0rl de feposo.
En una v vu a

deber ser

La v

antlretofno

vertka

vula se olrece

er

as vefs

oes p

conex 0n f0sca0a,

montaje sobre p ata,

14.6. Vl\tula antretarna para nontele de btjque

conexln por brida,

insercl en b oque o como

as nt Iretorno
se emp ear pafa
ant
rretorno
V vulas

5e

ut izr valvu

p ac intermedla.
c rcundaT

u punto

de estrangu

n erlto,

poboo.pode. ." rdod" .Ld.

como v vula bypass, p.ej. pafa evitar

alcanzarse

ufa determ nada

!rl litro de fetorf0

pres n de

leteftln por

ensuLrrnrenl0,0
como v vu a de pretenslf (vlvlla de fetefc n) para
prodrc r una determlnda contrapres n en l descrga.

Deacrerdocon su dlsposiciny a unindecutlov vLl asnt netorrlo

se obtiene a asi ienominda conexn recilcadora.5e empea
espec Tnente en re acln con v vu as regu ado as de f ujo y v vu as
cle pres

f.

En este

t p0 de conex n el f u do debe citcu ar

a travs

de

vlvulaenel mlsmo sent do, de lda (r0lo) y de retolno (Flg 10 7)

0.,1:

ttg.

rc.5

\",.'rr"a oPa

ed"

01".o

Vlvula antinetarna en costrucctn de placa tnterneda

10 7' Esquena de conexin del crcuita rcctfcador (de 6raetz)

3.

aqur el de,bloq-eo se 0 odL(e cor el p

Vlvulas antirretorno hidrulicamente

desbloqueables

trvs de conexln X

no

y, a pfesln de mando correspondiente, abre

En cortrapos cln a as vlvulas antlfretorno s mp es las vlvu as
antirretofno hidrLrllcamente desbloqueables tambln se pueden abr r
en e sentido del bloqueo.

de r dldo l'. fs e

es desp azado por el aceite piloto hacia

1a

derecha

e cono princlpa

(1).

L presln de mando requerida corresponde a un re aci de

superficies entre superficie A, y el p stn de mando. L relacl es de
aprox. l:1,5 a 1 10.

Estas v vu s se

uti zan

A
pa"a bloq. ear c rcr-ito- d" -'ab-o q

.o e er r e'L r

b o

o'e.ior

comandar se produce de gope una apertura de toda la seccin

transversa de la superficieA,. Las consecuenclaE pueden ser go pes

se lberan grandesvomenes
chos go pes de expansln no
s o producen fuido, slno que so lcitan a todo e slstema h drul co,
.
d) vcc 1tO. le. dp t l,l d.
r)prLrd r . r, .^ . .c)y
de expans n, espec a rnente cuando

como seguro contfa descenso de un carga en taso de rotura de

conducto o

contf Tnovlm entos por flrgs de ace te de corsumldofes sujetados

que se encontfabar bajo presin.

En

hldrulicmente.

aq!el os casos en que estos efectos

Tesu

tan ndeseados, la v vu a

se Teal za con preapertura, vase Fig. 10. 1 0.

En as vlvu as antirfetorno h dru camente desb oqueables se

diferenclan dos vers ones.

3.'l Versin sin conexin de fugas

t g. 10.8:

-'-7ry-*---\--

Vlvula antffetorno desbloqueable sin conexin de aceite

) A1 B(pt

de fuga

t:g 101A.

Az

Vlvula antinetorno desbloqueable con preapertura del

cono principaly sin conexin de ugas

Dada a pres n en Ia conexln d mando X, el pistn de mandO (4)

de as efto primero a la eslera de preapettura (2) y uego a
conoprfcpa (1). Por a preapeftuf se lbera una pequea seccif
transversa Esta produce una sa ida lenta de c lindro aftes de que
empuj

por a apertura de cono prncipal se ibete la seccin transversa

completa. Puede f uir cauda de B hacia A. Esta construccin pefmite
una descompresin amortiguada del f uido que se encuentfa bajo
pr5r0n.

Fig. 1A.9: Vlvula antirretorno desbloqueable sin preapertura del

c)na prn(ipaly sin canexin de fugas

Para que la v vu a pueda set comandad con seguridad mediante e

p stn de mando (4)se requiere una determinada presin mlnima de
Tna

En a v vu representada en Flg. 10.9

haria

caudal I bre t uye de A

B.

Entonces la presn

de {ludo acta sobre la superficieA, del cono

prnclpa ('l), evantndo0 de asleto contra a fuerza de

resorte

(3).Enel sentido de flulo de B hacia A el caudal,a igual queen una

vlvu a antlrretorno formal, est bloqueado.

f00.

A continuacin determlnremos la presrn de mando necesarl; los

3.2 Versin con conexin de fugas

simbolos empleados en las frmu as son los sigu entes:

p\.

Presin de mando

p,

Presln en conexln B

pl

Presin en conexin A de la v/vuia

A
A.

Superflcje de predescarga

F.

,norfirio rlol

rn

de a v vu

n, nrin:l

de

cono

Supeficie del pistn de mando

5uperficie del pistn en el ci indro
Superf cie anu ar en e ci indro
Carga en el ci lndro
Fuerza del resorte con rozam ento

Equilibrio de fuerzas en la vlvula

P,,'A,=

P,

Ftg. 1Q.12. Vlvula antirretorno desblaqueable con conexn de

fugas

(vase Fig. i 0.10)

'4, +F,+P,'(A.

lr.r

A3>41

(1)

Esta ecuacln es v lda pafa a conex n slf presin A (p - 0 bar). La

presin en conexinA actuar'a en el pistn de mando contra la presin

0e n'ran00.

Equilbro de fuerzas en el clndro

(vase Fig. 10.11)

p .A*= p.A,.+F
'1

'

A*

A
''R

AR

Vlvula antirretorno desbloqueable con preapertura del

cano principaly canexin de fugas

tig. 10.13.

t)\

Reemplazando a ecuacin 2 en la ecuacin 1 se puede calcular a p,.,

presin de mando necesaria en conexin X para la vlvu a de ciene
sln conexln de fugs.

P., >

(on
lP'-r

..).t.,t.,,(,_t)

Contrarlamente a una v vula antirretorno hidrullcamente desbloqueab e sin conexln para celte de fuga, a superf c e anu ar del
pistn de mando est separada de la conexin A. Una presin reln
ante en conexin A slo acta sobre la superficie A del pistn de
mando (Fig. 10.13).

Equilibrio de fuerzas en la vlvula

(3)

P,.'A,=

P,

'

(Ar

-Ar) +P,'A,

+F.

(4)

La ecuacin demuestra que al desb oquear la vlvula puede actuar

Jr oresor

/0. > 0).5olo cr sob'e

a:lpe'fce de rooe ro

AK

inf uyendo casl sobfe la presln de mndo. Visto globalmente, una

presin p- apoya a la presin de mando a causa de la relcin de

AB

superficies.
El

equilibrio de fuerzas en e cilindro, segn Fig. 10.1 1, corresponde

a ecuacin 2.

Fig. 14.11. Esquena de canexin

Reemplazando a ecuacin 2 en 1.1, nos da a presn de mando

3.3 Vlvulas antirretorno mutuamente desblooueables

necesaria para abrir la vlvula de cie 'e con conexin de fugas

A,-Ao
Ps>

P2'

(,.?r.;r)

De acuerdo con ias observaciones

?,

r-/-

#-Iilpi

(5)

teor cas aftenarcs, letud(i0nes

il?l

y 5) se puede observar que en la v a de cierre sin conexin de

'ru
t-95'o debe rr-r pres or ' co orA o q-e
. .,1. d"

c erre con

conexin de fugas result dmisib

e.

\Jl") 1ri e-orro h.d llicme " desbloq .eab e, ro' o s

conexin para aceite de fuga se ofrecen en las ejecuciones
V

para montaje de piara (Fiq. 10.14

t-F---f-r

"

r,

'
Fig. 10.15. Vlvula antrretano ntutuamente desbloqueable,

'zqLat] '.rp

ICoo

de-et'". epc e.HCa oebtddd)

para conexrn roscada,

Po,o

ru

,q^

u I PU, u uoi

- .nl.n nl..r inrrnpdi

| 9. 0.I6 L d,r" ,lnu

tel1

ra'tILfette ]P,a A1L"ble

vlvula antirretorno genela en construccin de placa internedia

Unrendo dos v vulas ant

etorno desb/oqueables (1) y (2) en una

carcasa se obtiene a v vu a geme a anllrretorno (Flg. 10.16).

t. (-.id.. fr
h.A nR \ B p .le I'bre, i,Culd, in,
^A
de^ rociA \0eB-lacaB e 'r-jo est oLoo"edo. 5; e '' 'do
circula, p.ej., de

g. 10.14 Vlvulas antinetarno hrulicanente desbloqueable

para nantaje de placa
F

a de ecl'a

, e^ pr

hacla

a de' os

el pistn de mando (3) se desp aza hacia

" coro do ro .ld 1t reto ro12l.

e-to

Ahor se encuenfa abierto (libre) el paso de B. hacia 8,. De forma

co'e. oo'd ertp -'c or l ra L d cor , rdo do, olda d" B 'r. B

3.4 Empleo de vlvulas antirretorno desbloqueables

3.4.3 Vlvulas antirretorno mutuamente desblooueables

3.4-1 Vlvulas antirretorno desbloqueables

sin conexin para aceite de fuga

geme a anltrrelorn0:

E empleo de

El ejemplo de conexin siguiente muestra la func n de la vlvu a

estas vvulas slo tiene sentido cuando en caso de

desb/oqueo l^idraulico a conexinA est

sr

o'esin.

No se requiere un entubado adiciona del conducto de fugas Y

A
A

Fig. 10.19: Uso de una vlvula antrretorno nutuamente

desbloqueable
Las dos conexiones del cilindro estn bloqueadas libres de fugas.
Resulta lnrposible despLazar eL cilindro en cas0 de desear una

detencin deL mismo (en cualquier posicin), tambin ernpleando

una fuerza externa.
Es

deci que un cllindro que se encuentra bajo carga tampoco

a "aTrastrarse" an despus de un perodo prolongado

comenzar

Fig. 10.11 Enpleo de vlvulas antirretorno desbloqueables sin

canexin para aceite de fuga

de parada.
e1 fin de garantizar un ciene seguro de ambos conos de la vlvula,
las dos conexiones de consumldores (A y B) debern descargarse en

Con

3.4.2 Vlvulas antirretorno desbloqueables

con conexn para aceite de fuga
El

empleo de estas vlvulas resulta necesario cuando con desb oqueo

hidru ico la conexin A se encuentra pretensionada.

A
A

Ftg.10.18. Enpleo de vlvulas antirretorno desbloqueables con

conexn para aceite de fuga, conexin A pretensionada, por
ejemplo, medi ante

lvul a estranguladora

-a

ntirretorn o

posicin media de la vlvu a dlstribuidora mediante unin con la

descarga.

4. Vlvulas de llenado (vlvulas de postaspiracin)

iir.
Flg. 10.20: Vlvula de llenado TN 5Aa
(p-,.= 35A bar; Q".., = 5A00A L/nir)
canparada con una vlvula fN 40
Las v vuLas de lenado bslcamerte son vlvulas antlrretofn0
desbloqueables hidru camente de grandes dimensioes 5e emp ean
espe(ia mente en a construccl de prersas para pre enado de
grandes cmaras de cilindtos o para c ette de clrcuitos principa es de

ttg. 1a.21. Vlvula de llenado con cono de preapertura

trabajo que se encuentlan balo pfesin

La vlvu a representada en Fig. 10 21 t ene un cono de pleapertura
(T), que es mntenld0 en el asient0 por e resofte (3) junto con e

cono pr rclpa (2). La fuerza de dlcho Iesolte supera en rnuy poco aL

peso cle cono. E fesorte (4) empul a p stn d mando (5) a la
pos cin inic

El fLrfr ofamlento ser descrito a .oftinuc n en relc n con el

c lindro de una prensa (Fig. I0.22).
Conex n A est unida con un tanqu que se ha la por enc ma del
La columna de atelte qLle esta p0r entma actua soDTe e
cono cle la vlvula. A descargarse e ado del pistn (superficie anular

c indfo.

A" e p,orcapor pe\ooo0ro.r o,-o,d\ob'a -op f eA e

or 'o ,Jdl - orldo,o\d\Llod" '1.d0 -

proo rce Lr a clepra\

tambin act en conexin B, o sea, deL ado poster or del tono de

clerfe. Este abre la un n hcla e tafque y el cil ndro' a sal asp ra
ceite. Simu tneamente tambln a bomba de a ta presin conduce
aceite hacia la cmara a favs d supe c

A,

e cil ndto
que se
presn
La
ptensado
deseda
de
velocidad
es frenado a la
Poco antes cle la carrera de trabalo (proceso de prensado)

nstala acta a travs de conexl B de a vlvu a de I enado sobre el

lado poSterl0r del cono de l v vul, cetrado el cifculto de trabaio
hacla

eL

tnqu.

Ftq. 10.22. Eiemplo de conexn

Despus de )a carrera cle ttabaio

(ent

r)

rdro nuevamente debe

['ied nte comuicir

ce

e emnto

egtesar Anotacones

de mado

r0rfespofd efte se targa con presin .t superf cie anu ar A. y, a traves

de a coerin de mndo X de a v iu a de eraCo, e pifn de
mado de sta. Prmero abte e c0no Ce pfeapertur (1)y uego el.
,:of0prlrpa (2). E atelte en supe liie A puedes despalado
raaiae tanquel e ti ndrovueve e tf1.
De

arrerdo co e caso de emp eo, as ', vuLs de Lefado se leal zaf

rof

osn

cofo de preapeltuf

E c cu 0 Ce a pres n de mando se prede rea zat para a versir

rofe5pondrefte de acLrerdo con e ie as v vulas ft ffetoln0
h dru canele desb oqueab es nd i:das ba o 3.1 y 1.2.
Ls

! vu

as de tanraos nom nales

cof roro de preapertu

Las v

vr as de endo

se oiTeaef:

coI ronexl por brid,

p a mortale sobfe tafqLte o

pa

rserc

r en b oque

-Q

fd5

bs (amente 5e fea lTan

Capitulo

llilo''o'"'
Las posiciones de conmutcin con sus fqan0s colresp0ndlentes
de acclonamlento se caracterjzan con lettas minsculas "a" y "b"

1. Generalidades

En Fig. 1 1.3 se ha representado una vlvula cOn 2 y oa con

1.1 Funcones

posiciones de conmutacin. En la vlvula distribuldora con

pos ( ores 0e collllrc or o 001 reoioeS d poscordereooso

Bajo eltrmlno "vlvu as diStrlbuidors se res!men todas ls vlvulas

(posicin de centrado o posicin cero).

con las cuales se puede comandar el ananque, la parada y el cambio

de sentido del caudal de un fluido h drulico.

Se

denomina posicin de reposo a aquel a posicin en la cual

1as

piezas mviles no accionads, han tomado una posicin determinada

por una fuerza (p.ej. resorte).

1.2 Caractersticas especiales

En ls vlvu as con 3 ms posiclones de

denominacin de las vlvulas depende del nmero de conexiones

tiles (no se cuentan las conexiones de mndo) y del nmero de
posiciones de conmutacin.
La

Por lo tanto, una vlvula con dos conexiones tiles y 2 posici0nes de

conmutacin se denomlna vlvula d str buidora 2/2 vias (F g.

11

se denomina

"0".

conmutacin est posicir

En las vlvulas con 2 posiciones de conmutacin

]a posicin de reposo

es a" o 'b'

en func n de as unidades de

ajuste.

.1),

Ftg 11.3. Simbolas bsicos para vlvulas distribuidoras, izquierda:

vlvula de ) posiciones. derech: tahula de 3 postciones
Fig. 11.1. Vlvula distrtbuidon 2/2 vias

En representacin horzonta (Fig. 11.4) el orden de las posiciones

de conmutacin a, b,... bsiramente corresponde al alfabeto de

Una vlvula distribuidor ron 4 conexiones tiies y 3 posiiones de

conmutacl se denomina v vula d slribuidofa de 4/3 vias (Fig. 1 1.2).

izquierda a derecha.

P
T
A,

Ftg.

11

=
=

I -

2.

conexianes

conexln de presin (conex n de a bomba)

conexin del tanque (conexin de retorno)
conexiones de traba]o

Vlvula distribuidora 4,13 vias con denominarin de las

11. 4: Vlvula distribuidora 4/l vas con denoninacn de

las conexiones, positiones de connutadn y elenentos de

tig.

acciondmienta

Vlvulas distribuidoras

Vlvulas distribuidoras de corredera

mando directo

mando directo

acc 0namtenlo manua

lvulas dlstribuidoras de asiento

acct0nam ent0

acclonamlento manual

accionamiento
electro-hldrullco

TN6

TN

electro-hidru ico
TN 6 hasta 32

TN 10 hasta 102

P.,

Pr, = 350 bar

Q mx = 7000 L/min

= 350 bar

mx = 1 100 L/min

= 630 bar

Pmx
Q mx

25 L/min

accionamiento manual

acclonamlento mecnlco

TN6y10

TN 6 y 10

Pmx = 315 bar

120 L/min
mx =

accionamiento hidru ico

TN 6

hafa

Q mx

Pr,

= 350 bar

Q mx

= 7000

L/min

= 36 L/min

accionamiento hidru ico

TN 6

102

= 630 bar

hata

10

Pr, = 630 bar

Q mx = 36 L/min

accionamlento neumtico

accionamento neumtico

TN 6 y 10

TN6y10

Pr^ =315bar

P6,

120 L/min
mx =

= 630 bar

Umin
mx = 36

accionamiento elctrico

accionamiento eLctrico

TN4,5,6y10

TN

Pr,

Pr,

= 350 bar

mx =

120 L/min

Fio. 11.51 Funcones v caractersticas de vlvulas disibudoras

4y

T0

= 630 bar
36 L/min
mx =

l0

hasta 82

Pr, = 500 bar

Q mx - 4000 Umin

Tabl

En

11

,1 se han reptesentado os simbolos ms frecuentes para

L l,,lt lJilllillliltililillilffiilillfl

gran variedad de funciones. En la prcl ca, hsta el momento 5e han

realizado aprox.250 vallantes de plsiorles.
Vlvu s drslfibuidcr5 con J posicioneS 0e conmutclon

Vl!ulas diltribuidoros lon 2 posialoes de comulc o

ffi
lrr,,rrl

I
:9

Ar

rB

P'

'T

r-------+.,-a"

lol

l"ll

t-----r-_l
lo t2 rb
B

l____u

PT

201

202

203

204

205

TT-l TT_l [T_l f-n t rr]

llllll
lltltl

301

tfT
lt

'i

401

ll/|t,
't\tlil

)lr

302

306

307

ll

309

308

nl fnan N]
| t/Tt

I Tt t/
402

403

404

tTll
405

313

314

315

N--]

P\-l h-n L--l Lll.l

406

407

408

412

414

till trli] t[Tl trf

m
l/\
lr rl tY-l
il l/l'rl lr l
ll l Fr
lT fl tfT
ll Tl mil
ll l mil
l/l\

l/l\

415

416

421

422

423

424

425

426

430

431

441

442

443

444

445

456

457

458

459

463

trq tfq Frq tl-JI

t _l tN
Llt_l E_l l,fl Llll LEil bru LI.l Ul-i
438
437
tu-t
ll ll tu.t
lrrl ttrt
ll ll tgt
ll)l(l tut
l)l()l(l
l-lgl Nfl t-T-fl ll?-q D-rl
432

e
e

444

449

454

439

440

451

452

HHHHH

ttrt
tqt rql tqt tuil ttr-l tp'l tEl rpi f'Jl
lr ll lr ll lr )l(l lr ll lr ll ll rl ll rl ll rl l)l(rl ll ll
464
t-r---r-t

465
466
467 | 464
r'T----T-'l F-t----r-t FT-----r-t rT----f-l

A72

4/a

474

482

)l(l lr ll l'lr-ll ll l')l(l l- ll V_N N-Tl E PqI

lr
I r--t I lF-{l
l.r--t. I l.-1.
| / | | \ | | )\ | t-=l
I

El limite dinm co de potencja, que indica la magnitud de un caudal

f .3 Potencia de una vlvula distribuidora

La potencia

a caLidad de una vlvula distribuidora se evalan de

admisible a una determinada presin, queda determinado por la

fuerza axial que se produce en una vlvula distribuid0ra a conmutar

acuerdo con los sigulentes criterios:

el pistn de mando,

- 1mite dinmico de potencia,

- lmite esttico de potencia,
- reslstencia al caudaL,
- fugas (en vlvulas distribuidoras de corredera)
- tiempo de conmutacin

Se

Fuerza de masa F.,

fuerza de viscosidad F.,

{uerza de flujo F,, y

fuerza de resistencia F*.

En [2 y 3] encontrar usted indicaciones ms detalladas.

1.3.1 [mite dinmico de Potencia

El producto de caudal y presin de servicio da el lmlte dinmico de

potencla de una vlvula djstribujdora (Fig l1.6) Se diferencia entre

limlte de potencia del lado deL resofte y lmite de potencla del lado
del so enoide o de la presin de mando. Segn eltipo de plstn uno
de estos I parmetros determina el lmlte de potencia de la vlvula
Al conectar, la fuerza de accionamiento debe superar la fuerza del
resorte y la fuerza axial que se produce en la vJvula Al desconectar,
el resone debe conmutar

compone de as slguientes fuerzas:

e pistn a la posicin inicial

slo contra la

fuerza axial.

1.3.2 [mite esttco de potencia

El mite esttico de potencia de una vlvula distr buidora depende
en gran medida del tiempo de efecto de 1a presln de servicio Bajo
efecto de presin, tiempo y otros factores, c0mo p ei suciedad, entre
pistn y carcasa se produce una luerza de adherencia, que acta

contra

eL

movimiento del pistn de mando.

En caso de acclonamiento frecuente de la vlvula distribuidora a

fuerza de adherencia casi no se slente. 5lo despus de tiempos

prolongados y elevadas presiones conduce a un atascamiento del
pistn de mando, Elo se manifiesta especialmente en v vulas de
mando directo, ya que en dichas vlvu as slo se dispone de reducidas

fuerzas de accionamiento.
A diferencia

.9

de

as fuerzas

en gran medlda

dinmlcat la fuerza de adherencia depende

de tiempo de efecto.

Varjos factores son responsab es de la produccin de estas fuerzas:

I
Caudalen Umin

Valor de la presln de servicio,

dlmetro del pistn de mando,

- viscosidad

Fig.11.6. Limite de potencia de la vlvula distribuidora

Las fuerzas axiales que se producen en a vlvula distribuidora no

son idnticas en tamao y sentido de actuacln para todas las
variantes de pistones de un mismo tamao nomina [1].

13l

r Ander ohr,Th.

Ermltt ung der ltatlschen

!nd

lm Wegeventil IDeterm] acin

del pistn de mando,

Sack,

4] encontrar usted indicaciones ms detlLadas.

GrLrnd agen der lhydra!ik IFundametos de la oleohldru]ical

dynamlschen Schaltkllte

de

filacin y
longitud de solapamiento e interrupcin de dicha longitud de
solapamiento por ranuras de descarga.

En [2 y

y temperatura del aceite,

calidad superficial del aguiero de la carcasa

juego del pistn,

fuerzas esttiaas y dinmicas de

md

ruck

zLr

Vor esunq lcurso un ivers]t riol, RWTH Aa che,

Fdicln, 1979

conrnutac n en la vlvula distrib! doral

Lal

Trabajo de estdios, TH IUniversldad Tcnical Darrnstadt, 1987

5trmer,

J.

Wegeventj e,BauelementederlhydfaLrik,Tei

consfuctivor de a oleohidrulica, Prie

l2l wanner, K,

Krauskopl 1973

l\essungen und UntersLrchungen der axi en Krfte

a lhydraulische SteLrefschiebern

INed ciones y

elud

en conederas de mando oleohidru icsl

Tesis doctora,TH IU nlversid ad Tcn cal stuttgd, 1965

os de las

fuezas axiales

L]

ll IVlv!lsdlstrbuidoras,

Elementos

1,3.3 Diferencia de oresin

t4

t1

t2

13

luempo

t"'

lt

12

//
t---

|
I

P_B

10

A_T

B-T

'9

P-T

,v

,: Tiempo de reaccin que transculre hasta que la armdura

del so enoide se ponga en movimento una vez tonectada
a tensln de excltac n. Durante este tlempo se produce la

fuerza magntjca necesafla para superar a pretensin del

resorte y ls fuerzas de adhetencia.

l,i

.9

T.:

E -4

//
'/

'

e-p0 rdstqLese\tel\eee( i\ l'ue z oe f'u'o er el

cnto prin(ipal de mando (sector de frnque).
qLe a p'odL." a r rerz'Tl0r el r re-esl'
"en superar el mximo de fuerza de flulo. Depende del
pra
valor de fuerza de f ujo e influye decisivamente la

po

sta

-agr r r0 oe, le^

po 0e Co''.-locio I

r d'90 0e

Ler7

de flujo).

40

cald

en

t.

L/mtn-->

Fig. 11.1: Cara(teristica Ap-Q de una vlvula distribuidora 4/3 vas

Tiempo pa a aclivacln conrp eta del pistn de mando hasta

elfin de cnera de la vlvula (rango de activacin completa).

tig. 11.8:

Dgrama carre-tenpa (fdses del tenpo de

c0nnuct0n)

Dadoqreer ap acti,.o od.'e e^c"depiesor ro<epLeoerac.o

con exactitud suficlente, l0s fabricntes clculan empificamente los
viores para las distintas vlvulas v registran los resu tados como
C a(terst -ds
e,nba go. se debe oife er r a'
Q (Fig. I I 7).

)'

^pr( cor p\ ore)

disr

p'odLCids po las d ve 'as

(p.ej.
y
conmutaciones
P hacia A B haci T o P hacia B yA hacia

erl'e

ds

1.4 Tpos constructivos de vlvulas distribuidoras

Existen tres tipos de vlvulas difribuidoras, que se diferencian en
cunto a construcrin y tuncin:

etr.)

A fin de poder romparar resultados de medicin resulta necesario

re/izar ensayos segn DIN 150 4411, debiendo mantenerse const],lte

Vlvulas distr buidoras de corredera,

vlvulas dlstribuidoras de asiento y

v vulas drstrlbuldoras de corredera fotativa.

la v scosidad del f uido.

De stas, la vlvula distribuidora de rorredera es la de uso ms

trecrente, dad sus numefosas ventajas, a saber:

1.3.4 Tiempos de conmutacn

con5truccin simple,

tiernpo de conmutacin de una vlvu a d str buidofa es t empo

necesalio desde que coTnieza aouar a fuena de,accionarniento

b"pn , on pensdr i0n de pres,or, lo q.e .- pli, tedJc,dos

lLtefzs 0e at( 0nam eflo,
buen potencia de conmutcin,

El

n,
a ^ t,. a\) d
F/u-

2. Vlvulas distribuidoras de corredera

Al oip r l< m)Ior

!(-

stribu doras de corede so v vulas e las cua es en

e agulero de la carcsa se ha dispuesto una corredera mvi .

roeficieftes de diatc n s milafes.

0e
Las vlvu as d

La

E ua crcasa de fund c n hidru c, de lundlcln 0d! a , acro

otfo rnatefia adecuado, d acuefd0 cof la cantidad de vias

comandar, se ha

fudldo o roscado

u
a

0o'

d-p

er

vvuroyuooc P)vl
e-plpg Jq l o p' .a
I

tempefatufa acta sobre el fluido. A mayor temperatura d sm nuyen

a vscosidad

db

o(

entras q!e

a dens dd

delf

u do h dru ico (Fig. 1T.9 y Flg. 11.10)

las fugas aumentan.

Cos o vatios cn es nu aTes

Estos cana es se extlenden concntr c o

ex.ftr can'rente alrededo

de un agujero. De este modo, en a teltsa se formn cntos de

rando que actaf lLrfto ron os tanios de p stn de mafdo.

l" "pd".o

Or 0 o..oro

drro.

produce por e movimieto de pistn de mando

En

s v vulas Cistr

ao

argo de

103

buidotas de rorrede a e estancmlento se produce

pllof mv y la carcasa. El grado

un ntersllclo eftfe e

c o, de a
viscosldad de f uido y, espec a meftt, de a pfes n Ef espeti , a
e evadas pres ones (hafa 350 bar) se roducen prd das por fugas
| jLo dpb.rot '
O"rodo oto " r" 1"
redim ento del sistema. De a 1eralfa especialzad se sabe que

\d

\
\a\

de estanque dad depende de as d nefs ones del lnterst

\
--E

10

as fugas dependen espec a mefte de altuta del fterstjti0 entre

pistn y carcasa Ter camente, a ma1'l pres n de serv c o, a a tufa
del ntersticlo deberia redrc rse o se debeta pfo ongar onqltud de

.)\
\

so apam ento.

\\

E
Esto, s

ernllrgo, pof vaf 0s mOtrvos 0 se fea za.

10

aurnnto de a presn de servlco se pfodrce una 1urte

f ex n de alma en sentido axl , o.sionando un teduccln de a
E od"b"r.
roO "t\ri.0". -er Ldooo ou6Oeol
Con

op".o

'

conslderasea eeg I
atasram efto del plstr.

aatufadel l|lerst

\ a\

co

ton e

20 40 60 80

1in de evtaf un

Tmo,:t :

A medida que arnenta a pres |'l de serulclo tamb n aumenta a

fuerza de sujecin con la cual a '', vu a difribu dofa debe ser
prefada contfa la p aca base La fLtetza de p etenslf mayof d
os tofni os resu tnte produre r deformacin ms fuene de
agujero de la carcas. Esle fenmeo se opone a a exigencia de
una baja a tLrr de fterstlcio, porque la defotmac n del agujero
debe ser compensada poI ura ma\r0r a tura de inlerst c o.

pn

"f

100

----------->

a = En'rulsln agua-ace te
b = Eler fofr co c orado

Soluc

de ql co en agua

d -Cloro hdrocarburo
e = Are te mlneral
F

11.9 Vsosidad

de fluidas htdrulicos en funcin de la

tenperatura
A turs menofes

ex llen ur [fayor desp ]egue de

0e et (o-d Il o o.-ol-a-r.o.r

de ftelst cio

"oio or.(or pl

erofrnicamefte aceptab

debe

egarse a un compromiso entre

exigenc as parcla n'refte opuests.

|
o
-!

1,02

o,s8
0,e4
0.90
0,86

o,sz

a.74

0,78

:=--..-.-\

S
:=--..-.-\ S
\
:-----.-\

\==
50

100

=-\
:-=-\

---....--\
150

TempefalLrfe'C ---------->
t g.

11.1A. Densdad de fluidas hidrulicos en funcin de la

rcnperatura

Las pfdids por fugas en vlvulas

co

fones

nfluyen sobre el
rendlmlento vo umtflco de instalaciones hidrullcas y, por lo tant0,
ya en a fase de proyecto, debern ser (onsideradas.
Los efctos de las prdidas por fugas sobre los mandos h drul cos
s0n

A r nr,r rrir I o-e.pr-Arprr^<, ls distln., \et,rO^eq

dp

accr0nmrent0s.

2. 1.1

Accionamiento elctrico

Ac. o'a1 erlos a so ero,de en d .erss .er, one,

rorsurido e", oe r'r-droc I.o .r to. qJe \e et --e-I or

balo presin de carga, c0mo c0nsecuencia de perdtdas por fugas
Los

de

a vlvula de p stn pueden desp azarse en sentido de actuacin

de la carga.

Este

tlpo de acc onamlefto es el que se en'tp e ms a menudo debldo

q'r (rtidd de c r os

rtorticos.

No malr e ]Ie se Jl.],rdr eler t o

-are

de ca 'era 6n

c-t o . er),oTe>

bslcas:
L0s consumldores con dlstint re cin de supeficies (ci indros
d ferenciales),

al emplear vlvu as cte mando con pos c]n media

ef

b oqueada, pueden desplazarse

el sentido de actuacin de

Electrolm de corriente contlnua de comutacin en aire.

Tambin se denomir'r

mayor superfic e deL pistn

Al emplear acumu adofes h drul ros en lnsta aciones h drul cas

debern considerarse las fugas

de

electformf seco

El electroimf de corr ente continu de conmutacin en acelte.

-.-L

ar \a

.,

\eeLt.oror

a cmara de l armadur est

acumu ador.

mado d recto
o precomandadas. Ello depende en primer lugar de la magnitud de
a fuerza de acclonmiento requer d; y, con el o, de tamao
cofstructlvo (amao nomina )de l ,rlvu a.

"hLmedo

0Lebdpp e)rOn Lrnod"'de soleno,de Lnc,orer.etp,

s correderas al dimensionr el

Las v vu as distr bu doras de correde a pueden ser de

ufida con can

T.

E electl0in'rf de corflente

E e ectfoimf de corr ente a terna, de conmutcln en celte.

tefra, de conmutacin ef aire.

rorriente continua ofrece una gran segur dad de

conmutacif suave. No se funde cuando, p,ej
durnte la carrera es detenido por atascmiento del piStn. Es
ade-raoopaa g"' f c..lp ( doe.o'rrJtdc,o a5.
El electroimn de

2.1 Vlvulas distribuidoras de rorredera de mando directo

Bajo el trmln0 v vu a distribuldora de corredera de mando dlrecto
se entienden aque as v vu as dis:r buldoras de corredera cuyos
pistones de mando se ccion drrectmente medrnte solenoides,

ci indros hidrulicos o neumticos o n'edinte disposltivos mecnicos

srn conn'rutacin interfiredi de una amplit cacin.

Dadas s fuerzas estticas

dinm cs que en la v

d" cor "de <e 0 ool.er co^

vuL

serv c o y permlte una

E e ectroimf de cofriente alteff se caracter z por brevs tiempos

de conmutcin.5i la rn'radura delelecoimn no pudiera dar paso

hasta e lin de curso, e e ectro mn de cofrlente alterna de

conmutacln en ceite se fundiria despus de aprox. 1 a 1,5 horas.

distribuidora

eLro 0e o-p)io1 r r,oal.

n0rmalmente estas vlvulas s o se reallzan hasta TN 10. Esta
im tarin corfesponde a rr poterr a de aprox. 120 L/min a un
pres n de serv c o de 350 bar y v e especralmente para vivulas
disttibu doras de coneder acc onadas a solenorde.

distribuidoras de corredera hoydia se utilizan preferen

de co rLo!orel cerLe. E^ e5pecd. pa
instlciones a aire ibre o en climas hmedos esta versin resulta
cor.p'ie^re 1'o fa, -orro. or de oiez, rre| ds) Dd0 oLe o
Pra v vulas

Ie

re leoectOir^e

rmadura funcion en aceite se produce menor desgaste, una llegada

amort grada a tope y buena transmlsi de calor.

Nturalmente tan'rbin se podraf rea lzar con TN super or a I0.

Conslderando las fuefzas de a(cionariento necesarias para ello, p.ej.
el tamao construct vo requerido

de

seguridad de conmutacin, vida til

os so enoides, por motivos de

,, causa de los

go pes de presin

difci mete c0ntlolables, no Tesrlta c0nvenlente un acclonamiento

directo ms all de TN 10.

ig.

11.1

: Vlvulas disttibu idoras de corredera de a!:ciananlenta

En

Fg. 11.12 se ha representado lna vlvula distrlbu dota

de

corredera con 3 posic ones de conmltacin, que a la izquierda

presenta un electrolmn de cofriente a0nt nLla de c0nmutatLon ef
aceite (4) y a a derecha uf electfoimn de (offente altefna de
ronmularin en ace te (5). La cmara cie la armadura d electfolmn

Los canales B A

y B estn separados de la carcasa por tabiques

El

I n0 posee d cha separacin, ef

paso dentto de la v vuLa con ambas cmaras del tanque' que nacla
unido mediante un canaL de

cafa

afuefa se estaIcan mediafte morlaie de un elemenlo de

acrionarniento o de ufa tapa.

a vlvula. Por el o estas v vulas

unida al tanque de a carcasa de

se denom nan v vu as de 3 cma as.

ef

En a versin cle 5 cmars e canalT,al gua que P, A y B' fotma una

(1)en La carcasa de ambos lados (F g 1113)

cmara con tablques

Los resortes (6) se apoyan en la carcasa

centrado

Los electto

de

e ectrolmn,

mantenlend0

p stn mediante una p aca (B).

maes represerltdos dispofer de url accorlament0

manual de emergenc a (7), que permlt a.(ionar

p stn de mando

Ambas cmaras flna es (2) estn unidas entre s med ante un agujer0.
5 el pistn cle mando se desplaza, el flu do pasa de un cmar flnal
a a otra. nsertando ua tobeta o ur estranquldor aiustab e (3) en
este agujefo de un n, se puede

nfllenc at e t empo de tofmutac 0n

descle fuera. De este modo se fac ita e contfol de func 0namlento

de acuerdo con el dimetro

de

estrangulamlento.

a c0nmLrtac 0n

g. 11.12. Vlvula distribuidora de catredeta segn el principio de 3 cnaras

2
I

Fig. 11.13. Vlvula distributdara de conedera segn el principio de 5 (anaras

de tobera o del punto

de

2.1.2 Accionamiento mecnico, manual

tia.

11

.14. Vlvulds dstribuidaras rcn acciananiento necnca/manual

9.1

14 izquiefd: Vlv! a d str

Accioam eto:

Pa nca manul

b! d. de

4i J \irs

(on iale en poscion a, 0

yb

Fig. 11 16. Vlvula distribuidora de 4i3 vias con palanca ntanualy

centrado par rcste
c,9

,4ce

lo...,'"dsr,b-do e42."

Atci0nriento: Palanc maul hci , reposicin por resone hac b

2.1.3 Accionamiento fluidico (hidrulico o neumtico)

g.l1.14 derecha Vlvll

d sr bu

dof

Accionamento:Taqu de rod llo haca

'g1

de 4i 2 vis

reposci por resorte haci

1. Eieneala5 dp cuonaff " tla nquale'

npGn;cos

En Fig. 11.16 se ha representado e cconarlento del pifn de

mando mediante pa anca manual (1). El pistn stempre est
flrmemente un do al mecanismo de ac(ionmiento (2) y sigue e
movimiento de ste.
El retorno

de pistn

se alcanza mediante resortes

(3), os cuales,

Fig. 11.17 . Vlvulas distflbuidaras can dccionantento fluidco

hober -s 'le z" de acc orar e' o rp."i. a :olta' a pa arto

manul)empujana pistn su posicin inic al. 5 huberaunfiador,

.o

sln posibilidad de reposicin del p stn por resortes d-o centrado, l

posicin de conmutacin quedaria i jda por e fiador y slo se podria
cambiar acc onando nuevamente (n0 es posib e en

acc onamlento

pof tope de rodi los).

Ftg.

11.18 Vlvulas distrbuid1ras can centndo por tesarte;

a n iento neu n tco ( drr i ba), h idru I ico (a ba jo)

accan

APB
tig. 11.19.

Vlvula distribuidora de acctonanlenta neuntica can enraie en posicin de connutactn a y b

En a v vula d strlbu dora de

4/l

vias (F

feumtlro y centraje de mue le (resorte)

est mecn camente un do

reclb

co |os

.1

9) con

att onamiefto

e plstf de mando

fdlos de

(1) no

acc onam ento (2).

e cl ldro de acc onam eIto izqulerdo (detecho) (2) ptesin,

plstn de mando (1)tonnruta a a poscn de conmutac (b)

siendo mantenido en esta pos rin de c0fmrtatln medlante e encaje

(3), tamb

5l
a

e s cae a presin.

os c lindros de acclonamlento derecho e lzqu e do s0n somet dos

a rsnrotempo, a 'ilvula estar en la pos c 0.

a misma presin

2.2 Vlvulas distrbuidoras de corredera precomandadas

ttg.
Para

mando de grandes potencias h dru cas se emp ean v vu as

11)0

Vlvulas distributdoras de carredera de arcionaniento

elettrohidrulico para montaie sabre placa base

d str buldoras de corredera pretomafddas.

E o se debe a as elevadas luerzas de

desplazar el plstn de mando.

tt ofam ento netesf

as pafa

Por esto, en caso de v vulas dist" buldoras de cortedeta con

accionmlento e ectroh dru ico, s o se labricrr hsta TN l0 las
v vulas mndadas djfectan]nte. 5lf embargo, a pIt I de TN 10,

""b"

'"1

,n.. o Oeo ld" r"

Una v vula distf b!ldofa de conedet precomandada 5e tompone

de vlvu a princ pa (1)yvvulapta12)(Fiq. 11.23)

piloto norml[ente t ere acionam er]to e clrico d ecto

A cofmutar a vlvu a pi oto se amp flca hidrul camente la
se de mfdo y se despLaza e pisto'r principa de rfdo.
La v vu a

(imn)

Ftg.

11.21 Vlvulds dstributdaras de corredera de acconanienta

electrohidrulico con conexin por

da

pifn plinclpaL de

2.2.1 Versin con centrado por resorte

En la versin con centfado por resorte el

(3) es mantenido en posicin cenlral por los resortes (4.1 y 4.2). En

a posicin inicial ambas cmatas de resortes estn Lnidas s n pres n

mandO

con el tanque a tfavs de la v1vul pilOto.

a travs de l tuberi
(Toma
(5).
puede
en P)o exteffa
ser
lnterna
mando
La
allmentacin
de
(Conex n X).
La

vlvula pil0l0 se a imenta con lluido hidrullco

e v vul piloto se acciona por ejemp 0 e ectroimn "", el

pistn pi oto se desplaza hac a a izqulerda. De este nrodo la cma a
zquierda de resone (6)se carga con la presin de mando, la cmara

Sl

oe'".ha oel .eso te r7) pp m ece ,r'r pro

oT

La presin de mafdo act sobte a superf c e izqu erda del pistn

p r ' ipa, d"'o az".oo 6.61 a s56r- /d 2l ro. l d ec' 5c o

que apoye sobre a tap. Con ello, en la vlv! a princip se unen las
conexionesPconByAconlAl descone(tare e ectro mn ei p stn

p oto vueve a la posicn cenlral, la

cmfa del resote (6) se

esore r4.-. p"ede de'plaza "'o o o >.01 o f( odl

hacia a izquierda hasta que apoye sobfe el plato del fesorte del
oe)( ga.

resofie (4.1). El plstf se encuetra en la pos cin central (poslcln

cero).
El fluido de mando de la cmara de resorte (6) se desplaza a travs
de la vlvu a pi oto hacia e cana Y.

E proceso de conn'rutacln par el e ectro mn

Fig.11.22 Snbolos vlvula dstribudota de a((anamento electrchidrulico - centrada par resarte; arrib: detallada, abajo: sinplifkada
La v

vula ploto (2) es una vlvula d str buidora de cofredera

de ccionamiento

elico diretto

(F

"b"

es slmjlar.

e acclonamlento del pistn princ pa de mando, de acuerdo con

l ve'siol de p. of y de vlvu d" oup \e trdte. 5e eouie p u"
determinada presin de mando nrn ma.
Para

4i 3 vas

g. 1 1.23).

BXY

Fio. 1 1.23: Vlvula dktribuidora de corredera de acconanento elerohdrulico con centrado por resorte pdrc nontaje sobre placa

2.2.2 Versin con centrado por presin

En a versln con centrado por presin (Fig 11 25) en la posicin
central ambas cmaras de mando (6)y (7) estn unidas a a presin
de mando. El pistn princ pal de mando es mantenido en la posicin
centra por medio de a actuacin simutnea de las superficies

cargadas por presin de1 pirn (3), del buje de centrado (8) y del
perno de centrado (9).
en la v vula piloto se acciona el electroimn ' a ', ste despLaza el
pistn piLoto hacia la izquierda. La cmara de mando (6) permanece
unlda a a presin de mando mientras que la cmara de mado (7)
se descarga. El buje de centrado (8) apoya sobre a carcasa. El perno
Si

de centrado (9) desplaza el pistn principaL de mando hacia la derecha

hasta el tope.
L

Los resortes

en as cnraras (6)y (7)tlenen la funcin de mantener el

pistn centrado, p.ej. tambin en caso de disposicin vertlcal de la

v vu a sin presin de mando.

Al desexcitar el electroimn a", el pistn de rnando vuelve a

la

posicin central, la cmara de mando (7) nuevamente se carga con

la presin de mando.

Fig. 11.24 Simbolos vlvula distribuidara de accianam iento electto-

hidrulico

centrada par presin; arrba: detallada, abajo: simplificada

F\q. 11.25. Vlvula distribuidora de corredera de accianamiento electrohidrulico con centrado por presin para nontaie sobre placa

del pistn (3) es ms grande que la superficte del perno

de centrado (9). El pirn principa se desplaza hacia ]a izquierda
"rsLa qJe dpoye cor el 'm del pistor er el b p de ce.trado. L'
superficies del buje de centrado y de perno de (entrado son ms
La superficie

grandes que la superficie del pistn (3); el pistn

se

detiene en posicin

centfat.

"b' ste desplaza el pistn piloto hacla

la derecha. La cmara de mando (7) permanece cargad con presin
de mando mientras que la cmara de mando (6)se descarga hacia el
tnque. Por la superficie cargada por presin (3) el pistn prlncipal
Sl se acciona el electroimn

de mando se despaza haca la izquierda hasta que el perno de

cerr'do {91 roqr-e la rapa. El b.L,o de cerrado l8) tmb r se

Vlvula principal

tig, 11.26. Alimentacn

nterna de dcete ploto

0espraz,
En e/

raso d alimentacln interna de aceite piloto no se fequiere un

La posicin de conmutacin deseada en la vlvula principal ha sido

ci'c

ro de

alcanzada.A desexcitar el electfolmn b", e p stn piloto vuelve a

la posicin central, la cmara de mando (6) nuevmente se carga

algunos puntos.

con presin de mando.

Las superficies cargadas del eje de centrado (8) y

de perno de centrado

(9)son ms grandes que a superficie del pistn (3). El pi5tn prifcipal

se desplaza hcia la derecha hasta que el buje de centrado apoye
contra la carcasa. Ahora l superficie efectiva derecha del pistn (3)
es mayor que la superficie efectiva izquierda del perno de centrado
(9)j el p stn perrnanece en poslclf central.

pistf principaly buje de centrado

requiere una conexin de fugas

se

do.S, e"bargo, pa'ara p'ct'co l^a7quecorsdear

5i el pistn de mando en la posicin central clrcul sin presrn o

tiene solapamiento negativo {todas las conex ones estn un das
entre s) la presin de mando necesaria no se produce o durante el
proces0 de conmutacin deja de aclur presin.
Por l0 tanto, para que pueda producirse ia presin de mando minima

se requiere el montaje de una vlvula de pretensin en canal P de

la vlvula princlpal.

Para descargar la cmara enlre

-"

Adems cabe considerar que la presin de servicio no supere la

presin de mando mxima admisible. De otro modo se requerrria
una vlvula de relacin de pres n.

L.

A-'a.Fsoo \avLl0e'e'oco"dep'e\r. apresr de-ardo

es reducida en una relacin fija respecto a la presin de servicio.

2.2.3 Conduccin del aceite piloto

La alimentacin y/o descarga de aceite piloto puede realizarse
opcionalmente de forma interna o externa. Ef la versjn cof centrado
por presln a descarga de aceite plloto debe ser externa.

2.2.3.1 Almentacin interna de acete ploto (Fiq. 1 1.26)

Aqu el fluido piloto se toma de la vlvula principal del rnal
condure a travs de la tubera de mando a la vlvula piloto.

y se

La conxln de mando X debe permanecer cerrada y el perno (10)

estar en la poslcin de n'rontaje indicada. Esto tarnbin resulta factible

con tornillos de cierre.

2.2.3.2 Almentacin externa de aceite piloto

(F

q. j j.27)

E flu do de mando se tom de un clrcuito de mando separado, el

clra puede adaptarse mejor as exigencias ef cunto a pres n y
rauda que en e caso de a mentacin lnterna.

2.2,3.4 Descarga externa de aceite piloto (Fiq 1 1.29)

El flu

do que retorna de a vlvu piloto no es conducido hac a e

1a vlvu a principal s fo a travs de conexin Y

cana T de

sepradan'rente hac a el tanque.

Vlvu pflncip

Ftg. 11.21. Alimentacin externa de aceite pilata

Descafga externa de a(e le pi olo

vu/a rdicda(Fg 11.23) se puede cmbiar fcilmente de

ainrentarin intefna' "extefn ovceversasegn aposicinde
En la v

montaje del perno (1 0) o de torni 1o de cierre. Para rea izar el cambio

mplernnte hy qLte desn'rontaf a tpa y camb ar de posicin el

Fig. 11.29. Descarga externa de acete pilota

perno

(1 0).

2.2.4 Equpamiento suplementaro

EnFq

I 1.27 se ha represeftado a pos;rin cofrecta de rnoftaje de

a alimentac n de acelte pi oto. El perno separa a unin entre canal
de mando y can P

2.2.3.3 Descarga interna de aceite

piloto

(Fig. 11.28)

[/]ediante equ pamlentos sup ementarios ias v vulas descritas pueden

.^.
-.1- ^r-o "l-.
.d l) L ger - d' Ur uv oso' d mpleo.
sL oLlol,r

2.2.4.1 Ajuste del tiempo de conmutacin

E f uido que retorna de a v vu a p loto es conducido en a v vula

princpa dlrectamentea canall La conex n de aceite piloto y est

lpo>. l). l.sdoreo zodo.omopla,a -p r"oyp,eoe-orLa

celrada.

entfe v vul pi oto y vlvu a principa

pstn principa de
mando os golpes de preslf que se producen en cana T influyen
tnto sobfe a vlvula p oto como sobre a cmra de mndo

5e trata de una v vu a geme a estranguladoTa ntirretor|'l0. De

acuerdo con la posic n de montaje el fluido que lega a o retorna de

AqLri rbe tener en cuenta que al cofmutar el

oescafga0a.

Ef Fig. 1 1.25 se ha representad0 e ajlste deitiempo de conmutacin

se

as cmaras de mando se estrangu a, inf uyndose de este modo

sobfe e tiemp0 de cofmutac f de pstnprincpal.
En la pos c n de n'rontaje indlcada s empre se estrangu a el cauda
de aceite de mafdo que sa e. En la

a rnentac n

a v vr.tla

antlrretorno

esta abtefia.

En casos de emp eo sencillos se puede inf uenciar

conmutac n med ante toberas en e tandr oe mafoo.

l-

n I '0 locrn" irat.

. dp --,ta.tlALO

e t empo de

pistn pf ncipi se puede c0t olr se/c llamenle ton

2.2.4.2 Ajuste de la carrera

La posicin oe1

',/edir'-"e

una ventnil a. A trvs

fea izr tonlro vsual.

" ")tede oco

g .r",o dei o.lda p.r'r.;p

g.11 34.

Ajuste de la

edsep. og,r' 'r e. g,d^' to

p,d " re' . oe rud. de j.e \e d

de a venifi

e el rnangut0sepueCe

tg 11.33 Clnoi

era

de fin de cutso con ventantll

2.2.4.3 Control de la posicin de fin de curso

2.3 Vlvula distribuidora de corredera libre de fugas

En ls ronexlones de segur dad se re!u

Jo or ,,,do o ."10". , -"

desilzante, se cractefiza por disposicin de elemertos
".to (,,pZc I ( pe o O, . r.ro' , "l.g e od p.t0.

efe a comprobacin de a
poslcln xcta de c0nmutacif del i5tf E rontfo de a posicln
de 1n de rL[so se Log a acc]ofando Itefruptores de in de curso
0pr 0ralmente en lofma mecfir l(ontacto) o lfducti', (siit
coftacro) (Flg. 1 L3

1)

[.-. 0o.0.

- L/. .0e rp.

rb"

Ls fuerzas de iiiccin resu tantes de e o deben sLrperafse flediafte

luerzas superiores de cc onam ento

fc pio, este tipo rost urtllio se prede comanda en forna

(qtene inrente nTnul) o precomr'rdr (tig. 11.32). COmo
vvrLa p oto se puede emplear taftO una vlvula distrib! dora de
E

pr

d erta

rofrdera comn como una v vu a dislrillu dora de asinto llbre de

frgas (prrafo 4).

Fig 11 31. Control elettrnica

de
(sin contacto); dereche: necntco

f'

Ce curso,

izquierdd; induct^,a

(.ttttacta)

o|

.3).

, l.ls d,<t tb-.do

0 tede' |.b"e

0p'.g'

3.

Vlvulas de corredera rotativas

de a oleoh dru ica las vlvulas de conedera rotativa

.34) se emp eaban ffecuentemente para presiones de servic o
de hasta 70 br. El desarrol o tendlente a presiones superiores hizo
En los comlenzos

(Fig.

11

pasar a segundo p ano a este tipo de vlvu as, dado que

por

compensacin no completa de presif las fuerzas de ccionamlento

resultan dmaslado elevadas.

Adems, las correderas rotativas slo se pueden accionar e ectrom:g
nt can'rente con gran desp legue mecnico (comp ica posib lidad de

automatlzacin).
A parte de algLrfas versiones y ap icaciones especiales en a o eohi
drul ca la v vu a de corredera rotat va hoy en da carece de mportncla.
1 1.34 muefra una v vu a d str buidofa de corredera rotativa
3/2 vas. En esta v vula, girando e eje de mndo as dlstirtas
conexiones se unen a travs de rauras og tudina es. Se puede
rp(o'roro o. l-erte ql" d d\ r o pre oro e e,o do ra oo es
apretado en las conexiones por uf ldo contra a pared de a carcasa.

La Fig.

PT

Flg. 1 1.34: Vlvula de corredera rotatva de 3/2 vias

en

fjadar

4. Vlvulas dstrbuidoras de asiento

Dadas las fuerzas estticas y dinmicas que se producef en la vlvula

LasvlvuJasdisf buldofas de as ento son v vulasdistrlbuldoras en cuyo$)

agujero(s) de carcasa se ha dispuesto de modo mvil uno o varios

v vulas distribuidors de asiefto de mnd0 directo slo se realzan

pistones de asiento adaptados en forma de esfera, cono o plato (F g.

1 1.35). Una mayor presin de trabajo pfoduce, en esta construccin,
mayof estanquei0a0.

36

sr o-ido' 0e ai e'rlo (0-0 e'ecto de

o'es

or

de cardal. a.

hasta TN 10. Esta llritacin corresponde a un poiencia de aprox.

Li min a un presin de servicio de 630 bar y vale especialmente
para vlvulas distribuidoras de aslento acclonadas por soLenoide.

Naturalmente tambin se las podra reallzar con TN superiof a 10.

Considerando las fuerzas de accioramlento necesarias pafa e lo, p.ej.

eltamao constructivo necesario pra los electroimanes, por motlvos

de seguridad de conmutacin y por la dificultad de controlar os golpes

de presin, para vlvulas normales no tiene sentldo un accionmiento

directo par TN superiof a 10.

A continuacln se describe el fuclonarniento para a versln con el
tipo de ac( onamiento elcfico empleado con mayor lrecuencia.

'n , ;

i,,nc.p,o d, as;enn

Las v vulas

distribuidoras de asient0 se carcterizan por lo siguiente:

esb d

tqu,c!dd) u ro,no,nro,o,

y a plata (derecha)

libres de fugas,
ele"ada ud .ri ,

.o fay cudlp5 oo frgos rre'slc,os oe

estrangu amiento que puedn tpfse,
funcin de cierre sin e ernentos de rlere suplementarios,

"

- se pueoen emprear pra presrones mry etevaoas 0a00 que n0 5e

produce aganotamiento hidrulico (deformacin en funcln de la
presin) y fuqas en la vlvula,

elevada prdida de pres n debido a carferas conas

-.rdr"^-q'

' )r' i p':r:

CO-mL-( O^ (OnTO
ronsecuencia de solapamiento negarivo (unin sirnu tnea de cna

debomba, consumidorytanque). En pnafo4.1 se ha indicado la

posibilidad de evitr dicha unin.
prdidas de potencia por compensac n imperfecta de presin del
eje de la v vula.

Las vlvulas distribuidors de as ento se accionan directa o

indirectamente (precomandadas). Que el accronamiento sea indirecto

o directo depende de la magnitud de la fuerza de accionamiento

necesaria y, con ello, de tan'rao constructivo (tamao nominal) de
la v vul.

4.1 Vlvulas distribuidoras de asento de mando directo

Fig. 1 1.36: Vlvula distribuidora de asento de 3/2 vias de

acctonmtenra ele ico er ,e,sion de t"h"l" dc I e'fet"

Las vlvu as de aslento de mando d recto son aque las vlvulas cuyos

elementos de mando se cclonan direclamente mediante un

dispositlvo mecnico.

Fig. 11.37 Sinbolo de vlvula distribuidora de asento de 3/l vias

para vlvula F9. | 1.16

Fl e en er

lo dp e.

-ro "s'e I l). q re er l po: r or

erda sobre e asieto {3) mediante un

q ,p ooo e'

inicia es apretada a a izqu

resofte (2) (Fig 'l T.36).

Enposicin nlcial un n de
cenada. La cofmlrtar

P hacl

A est allierta, (onx n

est

f de a vlvu:

se reliza rned ante fuefza

.
.
t.^
/f\
.t ^- d d rd\,r L1r
,/\ ^^
q
^
Lr
^
rc',d.
^.,t^|
pdrdrrd
rdg
vFr u- r
ir uldu F
ue
(7)
y
elera
de tope de a(rlonarniefto {6) a fuerza cta sobfe e
.p
p o^ o- lo
^td qL"id"d ' ".p ar.do , .1" "l q56 r_'

de'"'r ) apretado co't a e s eno 8).

(or.01
^tor
t
..
.
/
rp.ttrd
oq lpd. l I o. dA
d
b er. c rope
de acciofam ento {6) est estanco ef ambas difecciones. El espaclo
h.ia

0 <,- b

entre as dosjuntas est unido cor-r cnL P De este modo se akanza

una compensacin de presin er e ele de la vlvu a. es dec r, no
acta flrerza de pres n en a supe c e de asiento. L corseclrenci

s0t

men0Tes lueIZs necesafrs de c0nmutacr0n.

t-7-=-

Durafte e proceso de conrnutacln bievemente las conex ones estn

11 dd- e1 e 5 /e-tb ^ re to ego .ol.
En las v vu as d str buidoras de as e,to no resulla pos b e la gran
cantidad de snrbo os como en as v vu as disfibuldoras de cofredefa.
.o, (0 )ttL(ti\os de
" ra

:"rrlo

"!te

estas v vu as.
5i se desean cambiar as posiciones de conmLrtac on mostfadas en a
I esfera, debe emp earse a vlvu a de 2 esferas (Flg. I 1.39).

v vula de

Fig. 11 39. Vlvula distribudora de asienta 3/2 de vias de

ac(0nanienta elctrica en versn de vlvula de 2 eleras

Lofrn.ondernd.d\-ds-'b,do'ad""'ie tol - t,"'

.e a

tor zo

.on ufa p ac intermedla, apacap!s l,montadapordebajode a

vlvrla distribuldor de aslento de 3/2 vas. E nrodo de ctuar se
explica en a representacin esquerntlca (F q. 1 1.39 y Fig. 1 1 .40).

Fiq.11.38. Snbolo de vlvula de asiento de 3/2

vlvula Fig.

q
o<1.

vias

para

1l.39

:hia i: v l: rnnpi nn

PU)'t !

.ol to, o er '"a!

"e50"Ie dprlel 0s o o

"1

rorrd:

rtt)l P Ll 6 r\d ' -1 Inn

,r d" O nL.ot de)feto

derecha est levaftada de aslento rn entras que la esfera izquierda

p(:rptd: cnhra oL l<mn

Fig.11 4a. Principio de la vlvula disibuidora de asiento de 4/2

vas en posicin incial

La parte superlor (1) fepresenta ia v

Jla distrlbuidora de asiento

'
(2)
parte
infer
or
eslaplac olus- 1. En pos c n nicial la
3/2 vas, la

r)rr

d uc

'

/ c>rd >uu

ondePfcaes-be

4.2.1 Vlvulas distribuidoras de asiento

3/2 vas precomandadas

td.

mado hac. el pistn de la vlvu1 (2).

superfirie es mayor que la de elenento estnq!eiznte derecho,
lre el ds'e rio la oner on B
E luo c> oP
conexnPest
en la placa intermedia est unida cor conexin

En F g. 1 1.,12 se ha fepfesentado una v vula d stfibuldora de asiento

de 3/2 vas precomandada con fucin segn Fig. I 1.41.

0 0quea0a.

de la bomba por la vlvu a plloto

De A sale un conducto de
Esta

Er pos'c,or de ppo.6 ol ,56

del plstndemando(2)

,o

rdo//) ,p ( 90 ,o'

p F ,ol

). La superficie cargada con pres n

essuperiora a del elemento de c erre (3),
(T

por lo que el eemento de rerre es apfetado sobre el asrento,

conexln

est cerrada, conexin A y T

efn ufldas.

5i se acc ona la v vula piloto (1) {so enoide exc tado), la cmara de
mardo(4) se une con conexin [a presin de l bomb evantae

lemento de clerre de su asento, conexln T queda boqLread: y

conex n A queda unld a conexin P

L" erp p 'c pdl d" \o \Lio po.oo I re Lb :-ie^io oo\ ':.0
(mguito 5), por o que durante la ronrnutclf asconexonesP,A
yT

estf boqueadas

coirmltac n segura slo se reqrlre uf pfesin min ma de

la bomba, debldo el mando interfo de La v vula p loto,
Para la

tig. l1.4]:

Princpo de la vlvula disi ibuidara de asiexta de 4/2

vt ,-r PDtrtetl
Al accionar la vlvul distribuidor Ce siento de 3i2 vias (1)se

rrea a unln de A hacla

pistn grande en la placa plus-1 se descarga.

b oquea conexin P. De este nrodo 5

mismo tiempo

,d

p'p\0.e. Pde.p'"2" "' p,01 .0

""1

hacia la izquierda y b oquea la unif de B hci

las conexiones

con B yA con

lp

Al

p.r.q-p od

Ahor estn unidas

Elelemento de conmutacin en la p ca plus-l tiene "recubr miento

de conmutc n posit vo

0a.d ev t. -plr'cciores de
diferencia es, a superficle de

1a

es on

cmar anrlr

al enpiea'

c lindros

de ci indfo debe estaf

coneciaoa en A.

4.2 Vlvulas distribuidoras de asiento precomandadas

st

Pa' pre(onr do de ,1, rs d

u'do s de ),p1to.e e- o ed l
vlvulas direcclonales de asiento C n'rndo dlrecto (acc onadas por
soienoide) de pequeo tamao nor nal.

Fig. 11.42. Vlvula disttibudara de esenta de 3/2 vias de

acci an am

ie

nta

el eatrah i d r u

Ii

ca - p recoma ndada

En vlvulas distfibu doras de siento de

3/2 vias precomandadas

tambln resulta posble, con una placa plus-1 (ver prrafo 4.1),
funcin de ua vlvu a di5tribuidor de aslentO 4/2 vias.

La

Simb.

AT
Y2

ul

PB

Y1

Y3

Y4

PA

rLIL

t-fl
||v
tv-

o
a

LA

F
LIL

va s

de accionamiento electrah idrul ico preconandada

Fig. 11.44 Vlvula distribuidora de asiento de 3/2 vas de

accionamienta hidrulico - precomandada

4.2.2 Vlvulas distribuidoras de asiento de 4/3 vas

precomandadas
funcin de una v vula distribuidora de asiento de 4/3 vas puede ser
realizada mediante una combinacin conveniente por varias vlvulas
La

distribuidoras de asiento de 2/2 vias. Estas vlvulas sencillas de apertura/

cierre reemplazan, por as decirlo, os bordes de mando de una vlvula de

corredera ongitudinal.

En la vlvula corredera, los bordes de mando estn enlazados

mec

icamente

ntre s, por lo

ue se necesita una geometra

especia de

corredera para cada esquema de paso, mientras que lasvariantes de paso

con resistencias de mando individualse realizan medianfe la combinacin

conveniente de enlaces abiertos y cerrados (vase Fig.

1.45). Esta idea

bsica se transmite a 4vlvulas de montaje de bloque enlazados entre s

(vase Fig. 11,46), (Para ms informarin, vase "El Entrenador de

HidrulicaTomo 4")

a
o

ILL

Fig. 11.43. Princpio de la vlvula distribuidora de asiento de 3/2

E
R-LII

Abb. 11.45: Schaltbelegung zu Abb. 11.46

FuaDUnj oldpuu

selA

/f

ap olualsP ap eroplnqlqslp

eflAl?lw )!6H

4.3 5mbolos
En los smbo os segn DIN 150 12i9 no se hacen diferencias entre
vlvulas distribuidoras de conedera y de asiento. Sin embargo, en la
prctica, ha resu tado conveniente una representacin distinta. Como

en a Tabla 1 1.2 los elementos de cierre de las vlvulas

distribuidoras de aslento se dibujan como vlvu as antirretorno.
se muestra

2 posiclones de conmutacin,

2 posiciones de conmutacin,

2 posiciones de conmutacin,

2 conexiones ti es

3 conexiones tlles

4 conexiones tiles

3 pos clones de conmutacin,

3 (onexiones tiles

3 posiciones de conmutacln,
4 conexiones ties

rl

Tabla 1 1.2: Snbolos para vlvulas distribuidoras de asienta

5. Comparacin entre vlvulas dstribuidoras de corredera y vlvulas distribuidoras de asiento

Vlvulas dstrbudoras de corredera

Fun(onamento

Vlvulas dstrbudoras de asento

A una crcasa (on gujero centralaxial llegan canales

En Lrna clcasa se encuentfan uno o varios asetos de

dlstanc as constfuct vas determ nds, los cuales cont nn

hcia aluera como conex ones de conductos. En el gujero
axial pfrncrpl se mueve una corredefa con rnr.rras de

vlvulas con esferas o conos c0mo elementos de ciere, los

cuales son apretados medrnte resortes sobre ios asientos y
r' r o, po'r cdio de Jr roop. Lo\ .'" es
e. r"dos de

mand0 torneads (rafLrfas an! afes) medlnte un elemnto

de accionamieio (p ej. electroimn) a posiciones
pedetermlnad5 con respecto a os aqujeros de a (arcasa,
de modo que estos a travs de ls ranuras anulares queden

d" Ceite de Oles On :.

)ierr0l" 1te5 der elerre o de
ciere o despus del asiento. E sentido dei caudal slo es
po,rb e de
de ci" re h". "l laoo de .s er o. oddo q .e
"do

unidos entre so separados y bloqueados.

lo

.0T.

el caudal slo se puede comandar de este modo (bloqueado

o libte flujo). En sentido opuesto siempre acturia Ia vlvul
a r "pro'ro , e .
noppe die-terer 'e de la pos c.o-

"-d"

de acclonmieto, estara siempre

sencil . po(o e^rgenrp. e)pe(,almelre CorvFnrelle

l\4onlje

constructvas

"

c.\o

(-d

coo

o-

cados de -d"1. Dr)pos.

de la iuncin Bj compresin de superficies por

compensacin iotalde pfesin, elevada vida til. En cuanto
a as dimens oes de correder, gfandes secciones
transversles de 1 ujo, por lo tanto, para el mismo tmao
de

os

construct vo res stencias al caudal comparativamente bajas.

El sentldo de caudal generalrente opclonl e independiente

I\4onta]e sen(illo y claro en

de212y3l2\tias.

prelent.

vlv! as disfibu doras de asiento

calda , p ej. en aversin

Los cuadros de

de 4/3 vias, slo son posibles con gran despliegue

constuctrvo. Los sentidos de circu cin de caudalestn

d" e rrrado, Bomb" \ (o'(Lnrdo e. sreo.e edebe'u'
las conexones prevrsta5, dado que de o1lo modo cmbira
a conducta de mando

de sirbolo.

l;;o;o*

Dado el intersl cio anu/ar ex stente entre el agujero de la

carcs y la corredera siempfe ex sle un caudal de fugas del
lado de alta pfesin hacia el de baja presin. Un
estancamrento hermtco slo es posible medinte
dispositivos auiliares sup ementar os (vlvulas de ciere) o
construcciont especiales /ierprfo 2 31. No convenientes

para

E;;;,"",;

ensucamento

Los puntos de contcto entre el asiento y e elemento de

cierre esin rectlficados y esmerilados, por o que se obtiene
un estan(miento hermtico, que resull ne(5ario en la
(o_5rLCC or de Jri a,"s p a - oraJ|-as de sL,ecro .

hidfu ca de sulecin.

Poco sensrble grndes particuis de sucedad por sus

grandes secciones transver!les de cauda. Senslble a
suciedad microfina en su5pengin q!e lleg a intersticio
nulr con
,, e te de fuq, y ouedp co4oucrr Ln
agaotamienlo (peqado) de l correder, en espec l a altas

presiones.

Presiones
de servicio

segn la conslf!ccin y el rnateril

admisibles

er'rple cor ed".s peqLps dlt." p p.io'p, / c.Jdales

"
feducidos de bomb, ya que por el caudal de fugas la
parte por(enrualde prdida de caudal puede resultar
re tivamente alta.

de a carcasa, hasta 150 bar.

En la constrLrccrn de utillajes resulta poco conveniente

Poco sen5ible a l sLrciedad microfine en

de grn ensucia ento I esgo

suspensi;r;"

q!e estas partcuLas

se

depositen entre el elemento de clere y el asiento. Este tipo

de suciedad proviene del ontje de los tubos y de no levar
coriectmente a cabo e lavado de a insta a(in. Dado que
no existen intersticios qued excluido el pegado, como
0-e 5e pJede pIodLur e1 5 co 'ede as.

el

Segn a construccin

Tabla I 1.3: Comparacn entre vlvulas distribuidoras de correder y vlvulas distrbudoras de asento

hata

1000 br.

6. Indicaciones de proyecto para la seleccin del tamao

de vlvula requerido
os dtos

iec cos

holas de catlogo para varlantes de vlvu a selecci0nadas en curvas

pcesa'ios pa' o c"

distr buldor se ncuentran a dispos c n

difmico de potenri es indicado en las

Por regla general, el lmite

e.cio de l

caracterstics p Q para diferentes simbolos de pistn (vease

rll

q.

1.47).

De-9.

del ngen ero de proyectos

4/sepuede

eer

qle els n boode rlu

l \" r,colrL

con 250 bar hasta un caudal de 95 L/m n.Alc0ntrafio, pafa el sn'rbolo

tfavs de los cat 0g0s corresp0ndienies.

r'

-| ouo
'r-

rl )u u Ltucu qd o
200

"^

td(ol

\ra50-rr

con

bar.

6.1 Lmite dinmico de potencia

Los m tes de potenci de conmutacin ind cados en 0s ctloqos
.or ."lrdo, pa o p np o co' ) sert dos de'l rode,"ld". pe.de

E lm te d nm co de potenc a (caudal mximo adm sib e en funcin

de opre,or )de as,.l. r:di.t buido s s dt ..irdo pol

P hacia

,ro-,

a T.

de sentldo de flujo o e b oqueo de conexiones de trabajo

pol l5 lo po er. o-de arL" do.o1 6l -.oo d
plst emp eado - a causa de as fuerzas de flujo que actan -"n as

Tafao nornina de a v vula.

- |

"

A y simultneamerte fetorno de B hac

La inversln

..r,1"
p

",pr- ro odpl ". l"[o " "o ,"

pu"de ro^d ri
"rtenmenlo

" o

po dc

va vUlas.

ima nes:

lmn de coniete continu, im de [ofr]ente lterna,

1mn protegido contra exp os ones, imn especia ).

En

ta es casos de emp eo resulta lne udib e consu tr l fallr cante.

En as v vulas distribuldoras de asieto una nversln de sentido de

5imbolo de conmutacin de a vlvu

flujo no es posib

La medicln del lmlte de potenc a se rea iza segf estndar

Qu conexlones presentan ffujo en qu direccin.

internaclonal

Se

(50

Dl5 6403).

reaiiza la conmutacin a travs de a unidad de ajuste

od" e.otedore
Ffecuenci

opo,icio

arer

o.

de os manes de corr ente a terna.

315
300

XL
T

250

(1)
@

i
q

:I

0)

2oo

150

ITI
l|v

tii

X
)

(2)

(2)

:9

5U

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120

Cud Q e

Ftc.

Li

min

11.47: Ejemplo de representacin del limite dinnico de potenca de vlvulas distribuidoras de 4/3 vias en hojas de catlogo

6.2 Diferencia de presin en vlvulas distribuidoras

Las caractersti(as en los catlogos

(rer Flg 11 48) s o considera

cliferencias de presin en la vlvula dlstribuldofa, las diferenclas de

presin para placa de conexin y tube as de unin deben sumatse a

dkhos valores.

de un ', vula distr buidora - para la

Q = 95 L/min asc ende de P
vesln de pistn (1)
haciaA a 3,8 baf y de B haciTa 4,6 baf. Err sentldo def ujo de P
hacia B y de A haci T se producen c ferencias de presin de iqua
La diferencia de presin

^pun cauda
- con

va or. En la versin de piStn (2) la diferencia de presin con un caudal

deQ= 50 t/mnasclendedeP haciaAyde Phcla Ba 1 batdeA

hciaT a 1,5 bar y de B hacaT a 1,8 bar.

14
10

12

- S mbo oT-_

lL

,/,

t-

p8
(2\

'-

//V/
,/,

.77VVV7 ,

.///ry,

-z

z
-:/,

r'M 7 7

1:2',.

23214
475

(2) J4l4
3344

t*f

8.

31356

--t B)J
-+
+ A-+
t;_,1;-t;
BTT T
A

't=f--leEe
12)-_r10
4

-:-

(2)

''-.
60
Carda Q e

(1)

',-

1165
4474
2',2?8
2 | 4
2
3346

;;;;

Post( o
cenlil

zv

30

(1)

//

2
A%
'./rV./'r,,

C:'

20

Lrro

?
2255 2t,:

1)

10

de t

4456

10

{t

of

PJAP-+BAJTB+T

11

rec(

-l--T_ [ -

-fl

Li

70

qo

100

110

'120

mln

g.11.48: Ejernplo de una representacin de las lineas cara(tersticas Ap'Q de vlvulas distrbuidoras de 4/3 vias en hojas de catlago

Anotaciones

Caoitulo 12

Vlvulas de presin
1. Introduccn

de presin son ejecutadas en los siguientes tipos

Las vlvulas

c0nSIrucv05:

Vlvulas de presin son vlvulas que influyen de un modo

determinado, predefinible sobre la presin del sistema en una

1.

De acuerdo con la hermetizacin de la seccin transversal de

instalacin o en una parte de la misma. Ello sucede exclusivamente

mediante variacin de secciones transversales de estranqulamiento
en bordes de mando.

2.

estrangulacin como vlvul de conedera o de aslento.

De acuerdo con el control (mando) como vlvula de mando diredo
0 precoman0a0a.

Las vlvulas de presin tienen dos posiciones de conmutacin. Un

cambio de posicin se reallza de golpe (conmutacin) o de forma
continua (regulacin) a travs del efecto de una o varias presiones

sobre una o varias superficies del pistn y contra uno o varios muelles
(resortes).

3.

De acuerdo con el tipo de montale:

. Vlvula para construccin de tubers
. Vlvula para montaje de placa

'Vlvula en tipo constructlvo de placa intermedia

. Vlvula de enroscar
. Vlvul de montaje
La estructuracin de las vlvulas de presin de acuerdo con su

podr tomarse de Fig. '12.1.

Vlvulas de presin

V vulas de regulacin de presin

Vlvulas de conmutacin de presin

Tarea de regulacin

Seccin transversa

5eccin transversal

de estrangulacin
en el borde de mando:

de estrangulacin
en el borde de mando:

variable

c0nstanle

. Vlvuls limitadoras de presin

. Vlvulas reductoras de presin

. Vlvulas de caida de presin
.Vlvulas de diferencia de presin
. Vlvulas de relac n de presin

.Vlvulas de presn con

desconexin elctrica adcional

tig.

12.1'. Estructutacn de las vlvulas de presin segn la funcin

. Vlvulas de desconexin
por pfesron

.Vlvulas de secuencia de presin

.Vlvulas de carga de acumuladot
(combinacin de una v vula de
desconexin por presin y una
vlvula de secuen(a de presin)

funcin

2.

Vlvulas limitadoras de presin

2.1 Funcones
En los sistemas hidrulicos la vlvula imitadora de presin cumple la
funcin de limitar la presin del sistema a un valor determinado.

Cuando se alcanza este valor indicado a vlvula limitadora de presin

reacciona y conduce el caudal sobrante - es la diferencia de caudal

entfe cauda de la bomba y del consumidor - desde

vue ta hacia el tanque.

sistema de

Fig. 12.2 muesfa el circuito de una vlvula lmitadora de presin.

Siempre est dispuesto en el cauda secundario (bypass). De acuerdo
con su funcln la vlvula limitadora de presin tambin se denomina
vlvu a de seguridad.
Ftg. 12.3: Principo de la vlvula limttadora de presin como vlvula
0e astenta

e cono o eL lado fronta inferlor de la

conedera de mando con a fuerza hidrulca.
La presin de entrada carga

p,.A I

Fno-

F,

+(po.A)

(1)

=
=

presin de entrada
presin de salida (en caso de descarga, tambin presin de

A=

tanque)
superf. del asiento o lado frontal de la corredera de mando

pE

pa

La fuerza del resorte pretensado F, acta en sentldo de cierre. La

cmara del resorte est descargada hacia el tanque.

lvlientras la fuerz del resorte sea superior a la fuerza de presin,

elemento de clene permanece sobre el asiento. Si
supera

Vlvu a de

I !10

V vula

mitadora de
pres n

1a

La

fuerza de presin

fuerza del resorte, el elerento se desp aza contra el resorte,

abriendo la unin. E fluido excedente fuye nuevarnente hacia e

tanque. Cuando e f uido fluye a travs de la v vula de presin la
energa hidru ica se convierte en calor.

V vula

antiretorno

W=
Bomba

^ -

2.2 Funonamento

(2)

i{16.1: .l rcin

Q=
t =
Ft9.12.2: Disposicin tpica de una vlvula limitadora de presin

^p.0't

caudal

tiempo

Si, por ejemplo,

e1 consumidor no reclbe fluido, todo el caudal deber

descargarse a travs de la vlvu a. La vlvu a abre hasta que en el

elemento de cierre haya equillbrio entre la fuerza de presin

fuerza del resorte. La carrera de apertura cambia continuamente con

que la presin de entrada se conduce sobre una superficie de medlcin

el caudal que llega hasta alcanzar la carrera mxima de apertura

(lmite de potencra). E valor de presin ajustado segn a fuerza del

!dr9duo uc rucro) \r rg, r,r/,

resorte no es superado.

El princlpio de todas las vlvulas limitadoras de presin se basa en

Para

el modo de actuar carece de lmportancia si la vlvula

realizada como vlvula de asiento o de corredera.

est

tlt.po

de

ralv,la de

as erLo quo

se

Je)t'a er l

del estancamiento ibre de fugas, ofrece

'g

ventaja de

uf

'2.3 aderas
breve

tierpo

de respuesta, dado que ya a carrers muy pequeas se pueden

descargar grandes caudales.

El tipo constfuctlvo de vlvu a de corredera (Fiq. 12.4) ofrece la

posibilidad de comandar caud es reduc dos en forma sensible

travs

de ranuras.

Fig. 12.5. Vlvula limitadora de presin de nando directo (vlvulds

pan

oscar)

Algunas pos bil dades de amort guacln (Fig. 12.6) son:

PA t-J

Pistn mort gudof y tobers (1) hac a ]a cmara del pistn,

sLDer'irie (2\o

o.stor a*ort

piStn aroniguador con toleranria c0respofdientemente gfande

grodo'co

-'"

(3) ( f terstirio de amortiquacin).

t)9. 12.4: Ptincpia vlvuld limtda,d de prcsn cono vlvula de

carredeta

Aqui l corredera de mando es mier0ro de medicin (lado frontal)y

rgano de regulacrn (canto de mando). A estr rerado, a fvs
del interst c 0 entre plstn y carcas contlnuan'reft f uye un caudal
de fugas de a ertrada de a vlvul hacia a salida (sin presin). E
tien'rpo de respuesta de la vlvuia de corredera es mayor que

E plstn est rigidamente un do c0n el eemeniodecerre Durante

veq de a
' co"er d" psr" el f urdo debe se'op'old.do
tobefa o de ntefsti(io mortrquador 5e produce una fuerz de

e de

la

an]ort guc n opuefa al sent do de rnovmlento

vlvula de siento: cuando la presin de entrada sciende

rpldamente, e plstn de mando pr mero debe recorrer la ong tud
de rec.b n plto s f. re' rLer . ece' derotp. p."de d e'.'
acelte sobre el canto de mando. Durante la etapa de recubr miento
la presin a la enada de /a v vu a slgue ascendiendo hasta alcanzaf
a presin de apertura ajustada. La lorrgitud de recubrlmiento s empre

fesu ta Un colnpfom So entfe timpo de respUesta y fUgas.

2.3 Vlvulas limitadoras de presin de mando drecto

Fig. I2.3 mueslfa esquemticamerie l vlvula lim tadora de presin
de rnando directo. El modo de actuf observado hasta ahora se refrere
slo Ls tuerzas estt cas en a v !uLa.

Visto desde e' lodo d r-'co, r o 'ere'no\ un srem eso.temasa, ei cua, puesto en n'rov m ento, realiza osrilaciones. Estas
oscilacrones tambin nfluyen sobfe a presin y deben el mlnarse
medlante amortiguacln.
F9. 12.6: Posibldades de anoniguacin en vlvulas lnitadoras
de presn de ndnda dre(lo

Dado que, a medda que aumenta la carrera tambin aumenta a

fuerza de resone de acuerdo con a constante del resorte, el plato
de resorte del lado inferior tlene una forma especial. Las fuerzas de
impulso de cauda de f u do se aprovechan de modo tal de compensar
prctjcamente e incremento de la fuerza oel resone.

fn

de obtener un buef ajuste de presin en todo

pfesi y ufa caracterstica

rango de

plana (en lo posible, poco aumefto

^p-Q
ef aumento),
el rango comp eto de presin se
subd vide en nive es de pres n. Un nive de presin corresponde a
de presin con caudal

un resorte determlnado para una presin de serviclo mx

n'ra

ajustab e

con el m smo.

2.4 Vlvulas limitadoras de presn precomandadas

A medida que e cudal aumenta, como consecuencia del espaco

requerido para el resorte regulado la posibilidad de construir v vulas
de mafdo d recto queda limitada. Un mayor caudal exige dlmetros

rs grandes de asiento y de corredera. La superf cie y, con ello, la

fuerza de resorte, aumentan en forma cuadrtica l dlmetro.
Par cauda es grandes y, con el fin de mantener as dlmensiones
dentro de valores razonab es, ias vlvuls se rea izan precomandadas
(Fiq 12.9).

Fig. 12.1

Vlvula limitadara de presn

omo vlvula insertable

Fig. 12.8. Vlvula limitadara de presin de nando directa

En una carcasa o bloque de mando

('l)(vase Fig. ,l2.7) se torll

FiT.12.9. Vlvula limitadora de presin preconandada para nontaje

de placd
a

a vlvula compuesta d rnanguito (2), resofte (3), mecanisrno vafiaclor

(4), cono con plstf anr0rt quador (5) y asiento templado (6).

El resote apr eta e cono sobre el asiento. La fuerza del resofte puede
ajustarse en forma cont nua con el botn girat0rlo. Con e 10, tambin

se

ajusta a presif.

re nante

ef e

La

conexn

P est

ufida a sistema. La presin

slsten'ta acta sobre la superficie del cono. Si a presin

evanta e rono de aslento, se abre la ufin hacia la conexi T. La

carrefa del rono est lmitada por un reborde en el taladro
amortiguador (7).

2.4.1 Vlvula limitadora de presin precomandada para

montaje de placa

c'ud. de..e "ulo o 0b "eL'0ode fls or 0,.r,.0' ) argddO

e resorte I uv-" hora tfvs de condu(io de mndo (7), dei
t.-roro de locera (l l)y Ce esier (8) hc a cmra de resorte

Una vlvu imndora de presif pri.Jnr0ri pr nrorje Ce

placa (vase Fig. I 2. 1 l) si corpue-(-,, bsrcTente de n !,lrru e

(12). Desde aqui se conduce nteffmefte a irvs del cond!(to de

mnC0113) o exlernarnenle a lr\rs de cofdr.r(todemfdo(14)slf
p eslr hacl el lafque. Cofdicior'rda por as toberas (4) y (5) se
pfodute ufa raiCa de preslf en e plstor p lcipal (3), pof o que se

(l)r

pflntip1 11)(on psin pr fcpl

:on e emefto de aluste de p es f.
v

v!

a I m tadora de pres

'r\,ll

A rru, :oore

trenrnre a presiol acia

(6)y(7) co sls tobers

de

prem

{.1, 5 ,,

e psroI

pr

s!pefof a
contr

ll)sr :e

r1oLle

pst.p

bfe a uni de rara A hacla craJ B.Ahora luye calda de c.rna A

hci cafa B, nraften endo prs f de ser'r cro ajustd.

(3).

lciD

1a vl'ru a de
cara A .itLre rt, canzado u
o
',,
h sdo ajustado en I rcs0rle (9), sier (8j ure

qLre

ncpai

ir,,. es de los ronCuctos de ntnCo

(3) c lado por el resorle v sobre ,r esfera (E) en

prenando (2).

12

l:'r r,u a de premado es una

r de narr diTecto

L pfesron ct!..rte en cnl

SimLi

:p

por

A trrrs de

de ir,'s
pres

coexi

ouede

descfqa

lnfer

vlvu m tado
(segundo n ve de

0fl

reSorte (9).

A traves de corex on (1.1) .ror rldroilioqueado(16) sepuede

:oroLrcif e (e te p loro por separado (externan-'ele) hac e tanqre

nodo se evitan rflueci.:s de presin de cl B sobre

p es 0f l!stacl

g. 12.1A. Vlvula linttadora de pL rion preconrandada

'"
F

(l5)se

l Llr p es

a presin en

De es:e

'X

f o connrrta

g. 12.11 VlvLtla lin)ltadan de t

esin pteconandada

para nantie de pla?

2.4.2 Vlvula limitadora de presin precomandada con

Este proceso se real za rpidan'rente, la presn

oescarga

a valor

go pe

de sistema cae

de

muy inferior de presin de circu acin. Las consecuencias

son e evados picos de pres n y fuertes go pes acsticos de descarga.

La descarga de una v vula limitadora de presin precomandada

sgnifir que a f!fcn llmltadora de presn es anuada y que la
vlv!l tiee ufa cirrrlci en gfaf parte libre.

Uf ejemplo tipico de ap lcacin es, entfe otrs cosas, el arranque s

presln de una bomba.

La lunc

de a vlvu a lim tadora de

pode

50

Jriro' p ,o o'Ooler, " o pt. ,, d \e

emp ed

diversas versiones, lcafzndo distintos resrltados, como por ejemplo:

enrp eo de

pifr prinripa

de corredera en ugar d

pifn pf ncipal

de asiento,

L c rculac n lbre se obtlene a reclbife pitnprncpa derontfo

(5) (Fiq. 12.13) enel adodemuel e (1)una coexn libre hacla e
dppo i-o (\(e tdrb er o Lo I Ll '.

corresponde a la funcin descr ta

Pord

presin prop amente dicha

el pren'rar'rdo activo,

a red de amortlguacin o

la p aca amoniguadora del go pe de comutacin.

de avlvLr a lmltdora de presin

precomandada (Fig. 1 2.1 1).

Placa amortiguadora del golpe de conmutacin

Con la p aca amort guadora del golpe de conmutac n, cuya func n
es la de una v vu a reguladora de f ujo con dlafragma postconectado,
p c0tTftLtdLion oe ,al,u
r.e
rir s h p

lp r

'o

" -nn

inritadora de presln y rea lzar n'rs suavemente el proceso de

conmutac n.
La plca amortiguad0ra de golpe de conmutacln (6) se insta a eftre
la vlvu a de premando (7) de la vlvula lim tadora de presin y la
vlvua difribrldora (3) En canal B de a vlvua dstrbuidora se
debe insertar una toltera (8).

Con a v vu a distribuldora cerrada (funcin lm tadora de presin)

ig. L 14) e o >.0 19) ., 6",p az"do po d p e< o. de or oo

rl

contra

t g. 12.12.
desca rga

resorte ('10) y b oquea la unin 82 hacia

1.

Vlvula limitadora de prestn preconandada con

por

v lv ul a d i stri b u i dora

La corblnac n de !|a v vula mitadora de presin con una v vula

d str buidora ofrece a posib lidad de conmutar de modo senc llo la
func n im tadora de pfes n a clrcu ac n sin presif mediante sea

de mando (t g. 12.1 3).

Con a vlvu a dlstribu dofa abien (F g. 12.15) -e caudal deaceite

pi otopuedef ulr hacia e tanque travs de cana Bde avvula
distribuidofa - en a tobera (8) se genera una cda constante de
presin.
La tLrerza

de

resorte (10) abre con fetardo a un n de 82 hacia B1;

de este n'rodo se evitan picos de pres n

ef el conducto de retorno.

En a vvua dstrlbuidor (Fig. 12.11) boqueada sin corriente no

existe una unln

de

ado

de

rituel e a travs de la Conex n B

vlvu a distribuidora hacia el depsito.

lim tadora de presin.

La

de

vlvlla trabaja como v vu a

Al .^ ole a olaca aro r'g.lado a de golp"

nhiipnpn < <in rpnfpq vanl. <

lp Lorr--.ior

no depende de la v scosidad,

Accionando a vlvu a distr buidora (3) la cmara de p stn pr ncipal

(l)del

lado del resorte se une cof cana T (2) de la vlvula

stn prlnc pa (5) se evanta de asiento (4). E caudal

ahora puede c rcu ar prcticarnente sin presin de canalA hacia canal

dlstribuidofa.

B (posirin de circu acin, la resistefrla

rstalarln).

no se producen go pes acsticos de desca qa y

El p

cauda depende de

los picos de pfesin son mucho ms feduc d0s.

,p

XAB
Fig. 1 2.13r Vlvula lnita(Jan de

/eston

por solenoide
sreconandada con descarga accionada

F:g. 12.14 Placa ananiguadora de golpe

dstrbuidara cernda

cle

cannuractn' vlvula

(J.12.15. Placa anartiguada de galpe de Qntuta(n' vlvula

dstribudoE abierta

2.5 Valores caractersticos

Curva ideal
La ca ldad de una v vul | m

tadora ce pres n se eva a de acuerdo

con os slgu entes cfite ios:

Deper'rdencla presin cauda (caracterist ca p-Q),

,l

lim t de potenci y

rofduda

dinrnica.

Prt

2.5.1 Dependencia presin-caudal

deperdenria presn caud da ua idea genera de campo de
e[ipleo de una vlvu a mltdora de p,es f Aqui e parmtro es l

Pa

com enzo

de

a apertur (Q

pE2

pfesln de juste pr

> 0).

En as flguras 12.16 y 12.17 se hn repfesentado las curvas

caraderisticas pra as vvulas lmitadofas de presin de mando
directo y precorf andada
La var

acif de la pfes f ajustada rof el cauda en aumento o

r ir" o

d" a..r.

reguLacin R

de

cd-" ro po.e -"

as vlvu as.

"

desrio.

Cud

Lrm

la

oro"
Fig.12.16. Curvas cactetsticas de vlvulas litntadoras de
presin de nanda directa

AP

P-

G)

^Q
F

(3a)

^Q
La caractefist c con R = 0 se
denom fa clrrva ldeal.

o.

:q

Cudl Q en Lim

J.

..

.d .Lld5 l [':loda]>

de

p'e: on p'p'6"iit

Texto Fig. 12,18 y 12.19

Las desviaciones de la !nclinacjon de la caracterstlca ideal responden

N vel de presln 50 bar

Nivel de presin 100 bar
Nivel de presln 200 bar
Nlve de pfesin 315 baf

a los sigulentes mot vos.

2.5.1.1 En vlvulas limitadoras de presin

de mando directo (Fig. 12.7)

Nivel de presin 400 bar

Por el aume.0

de c,dr se rc "T "rr'o cr'ero de co^o de

de resorte. La fuerza de
resorte aumenta notablemente (Fig. 12.16). Adems aumenta la

vlvu a, 1o que produce una compres n

400

prd da de presin y la fuerza de flu1o.

pato ((8) en l Fig.

'2.7roe'e5orLe-tanbc dero-',rcio pl-odecfoqLe -e-'s

,4ediante una forma geomtrica especial del

vlvu as lmitadoras de presln de mando dlrecto se puede alcafzaf

un aplanamiento de la inclinarin de as curvas cara(teristicas. 5e

aprovechan as fuerzas de lmpu so de caudaJ sllente para compensar

el dJrelto de , fre' de 'e'o le a f-erza de [L o terd er .e
cenar el cono de la vlvula.
E la p'c- ra oste elec-o se deror r a)Jda de( r"'".

"

:q

Con la adaptacin de la fuerza de resorte a rango de ajuste

c0rrespondiefte (divisin en "nivees de presln ) se ogra una
dependencia adecuada a a prctic' de presln-cauda (Fig. 12.18

r00

y Fig. 12.19).
La caracterlstica

con a menof nc lnc n se a canza siempre con

a
e

valor conespondiente al nivel de presin.

40 60

80

100

120

Caud Q en Limin

12.18. Caraeristicas pt Q de vlvulas linitadatas de presin

mando
de
directo de fN I y l0
F

l
315

300

-/-E

''."-?-

'-"=':-':
50

150

100
C

200

udal Q en L/min

Fig. 12.19; Caracterkticas p.-Q de vlvulas Imitadoras de presin de mando directo de TN 25 y 30

250

300

ef

Norrf rfelte,

a p ctr, las vi'rL, s lmitado as de presn de

mndo d recto s o sue en enp earse Cefiro de fango de pres

En caso de cuda es muy

dependencia

pfes n

ab

elemplo:

1 L/m n) la

crda est slleta a a h fefesis. Es dec f, tefraf a v v! a

(cauda en dism nucln) se produce una presn flerior p.que al

recomendado.
Por

peque|0s (Q < 0,5 a

pn (caudal

ef armefto) (Fl!t.

12.21)

Nive de presin 200 bar

Raf!,lo de

ajure '00 hr 200 baf o

Esta difefente caracterstlc d

lel de pfes of 100 bl

:00 hsta 300 bf.

pr nc pa (3)y elera

ape't!

a y de

efre se debe a luefzas

rr

n en ios m"onlos de mafdo (p stn

de premando (8))y a pos b e ensLtt an ertto de

mecics e hldru lcs d

f uido h dru lco

Rango de ajuste

Iamb n se pueder ajustr pfesl0ne! n1r ores far!10 de lLrste

ecornenddo, ier camente hsta Lrf'r or de p. = 0 (desrarga tota
de esorte). 5 n emca qo, en i csc se debe contar cor una !lfaf

tegr:c l

desviac n de

2.5.1 .2 En vlvulas lmitadoras de presin precomandadas

(F9. 12.11)

E asvvras imtadorasdepresrireromndadas

a incl

frr

ra co cuda en aun efto(Fiq. 12.20) sedebea a

fuerza de f ujo que ada sobfe e pstrrplincpa (3) en sent do de

de

carartfist

cerre(F,=Q.y'Ap).
Dado qre

-"1

mantenef

llfr

fesorte de p stn p inr pa s o tlee a

f de
p s1 pf nc p (l) r:f rna poslc n delirid, el

d nensionam ento
efeato

de

de luezde e5rftede mlsrno

es reduc do.

Q en L/min

p = pres o

o0o.0p.0

o rordod

de pe t.Jfa

p. = pfesron aje c e'e

p = p e5i0f ce enlfad

esofie sobfe a carrterist !, d ferenc a de s v vu as

" 0" o.p"q .q."p ed"

p.

despreca se.Como m!est.a Fl!1. 12.2ri sra acte isllcstfafsru.Ien

en lorrna ras paf .
Ftq.

p. = d ie ec a de pres I de ape lLlfa y de clene

12.)1: (ara(teristiG de apettua y cietre can caudales nuy

pequeos

TN 25

TN 10

.
5

250

200

rso
E
:9

300

Ia!d]
F

e Llm

12 20 : Caratteristicas p. Q de t',tlvulas linitadoias de presin precomandadas

2.5.2 Lmite de potencia

En las vlvulas lmltadoras de pres

nn'orr

se difefefcla entre limlte de

Iropio e'-'" or{liq ') .,t

1223)

-x
Psr

P,

.,

Lmlte superior de poiencia

de estrangulamiento

Limlte int-.r or
:Q

Ftg. 12.24 Prin(ipio de una vlvula linitadora de presin

preconandada

P..
Cudal Q

12 22. Raago

de nDdo decto

de'

ab o

d"

'

1.

Jt

ef

'-

0,,,,
L/min

edo'"

Cauda es ms elvdos exigen secciones tfansversa es de as,onto

- l-

A, 're zo.
g,'oe5 ,. por o -r o. 0o o(-proo ro- p
.-per ores do )o l" o de jL 're
po el 0 q,e r"s vlvl's
nas

dp D e" a

f-

f'

miladors de presln I egn pfonto a un sector en el cua la vI acln

p y no resulta posib e.

manua de

Aquise ofrecen as v vulas im tadoras de pfesif pfecomandadas,

r' n-e"1e g
ardes drdnel'os de
ds LLo e5 )e pJedel real T'
os,e r0^ er" rrer ori"c'o.l"ba.f'ezdpl ,esot"de o.-o

e
Pr.
Limlte superiof de polencla
AJ

,3
Limite nfer or de potencia

principa F. aumenta decis vamente por la presin de mando p, . Dado

bajo vo umef de mando, con

as v vu as de premando lim tadoras

de presin de acc onamlento d recto (fedurlds fuerzas de varlac n)
las presiones de mando pueden ser ajustadas sin problem.

2.5.2.2 Lmite inferior de potencia.

P:,

La mxima presin

a) Vlvulas imitdofs de presin de mando directo

En las vlvu as de mafdo difecto se a canza e lm te lnferior de
potenr a cuando cono de la vlvula ha rea izado su crrera mxima
el'e/roso tel l- es (e o Ld p'esro'r
de ope r,ra l p ete-.ro^ der
fesultante corresponde por cons gulente a una nea cafaderist ca
de estrangulacin con una s!perfice constante de paso (vase la
F g.12.22)
A
." o .J q- e o de l e l (dtcrer 5 . p-0 co'i o
cracterstica de estra ngu lam ieto.; se h alcanzado e nrite de
potencia de a vlvu a {seccin transvers de mando tota mente
abiert). Qu efe decir que si el caudl aurnenta se pfoducr ur
r -rp ,r dp n ( r' , n..p\or' " p [e o (a a(te .t C d"

rnd.\ulo i-

estrfgu ant erto.

Caudal Q er L/min

9.12 23. Rango de ttabajo de ur, vlvula ln)itadara de presn

precomandada
F

-r

2.5.2.1 Lmite superior de potencia

(mxima presin alLrstb e y rauda mximo)
ajustab e p. imtae rango super or de trabjo de
,e'. rTa, -o oe
tdoro de p es or De5-r 0e
resorte F, yde la seccin trasvers.: del a5iento corespondiente A
de la v vr a de pfemando (Flg. 12.24).

V vrlas lmitadoras de presin precomandadas

En las vlvuls precomandadas a presin mlma ajustab e l
comenzT a apertura queda defnida por la fuerza del resone del

b)

pllf prlnclpal y e va 0r de a pfesin de mando. En ttlttu as de uso

comn este valor se en(uentra entre 1,5 y 4,5 br.

5i el p6tn princpal, como consecuencia de un aumento de caudal,

ha alcanzado su canera mxima de apertura, la caracterstica de la

presin mnima ajustable corta la caracterstca de estrangulamento
(Fig. 12.23 - lnea a trazos).

2.5.3 Conducta dinmica

La conducta dinmica de una vlvula limitadora de presin se
caracteriza por su capacidad de reaccln (respuesta) a cambios
repentinos de caudal o de presin.

Condiconad0 por las secciones ansversales de apertura mucho ms

grandes de los niveles principales de la vlvula, en las vlvulas

ptecomandadas el lmite inferior de potencia slo se alcanza a bajas
presr0nes 0e alusie.

La vlvula debe reaccionar rpidamente, es deci sin retardo,

compensar posibles picos de presin y alcanzar lo ms pronto posible
el valor de presin ajustado.

Con el fin de evitar grandes velocidades de flujo y con elo, grandes

prdidas de presin en el sistema hidrulicq de acuerdo con el tamao

Para evitar picos d presin deben tomarse medidas de

amortiguacin,

las cuales junto con la friccin y la inercia de masa

de as piezas

nominal de la vlvula se limita el caudal mximo (Fig. 12.23, Q,,).

rnover afectan la capacidad de reaccin de la vlvula.

En vlvulas precomandadas con descarga elctrica por vlvula

distribuidora el lmite inferior de potencia es igual a la "presin de
circulacin". Queda determinado por la fuerza de pretensin del
resorte de pistn principal y por la presin de mando del cauda de
aceite piloto que fluye a travs de l vlvula distribuldora hacia el
tanque.

La conducta dinmica de la vlvula queda determinada por su tipo

constructivo, por el estado de servicio del elemento de ajuste (pistn
principal) y de la instalacin hidrulica; la conducta estacionaria slo
por el tipo constructivo.

d!l

a
rempo en ms

PE1

alufaoa =
va or

terico)

:Q

Fig. 12.25. Conducta de rcspuesta de una vlvula limtadora de presin al abrr

Bsicamente se diferencian dos estados de servicio (fases de

movimiento) del pistn principal:

2.5.3.1 Movimiento del pistn principal a otra posicn

de carrera, p.ej. al abrir
Las causas del cmbio de posicin del pistn pflncipal pueden ser:

a)Aumento o cada a modo de sa to de a pres n en a nfalacln

hidrulica, producida por un cambio repentino de caudal.

P- = Pres n de apeftura
p. = Presin de cierre

b) Un cmblo en form de salto de

p,,

p=
Ja presin

de premando por

Pres on de

enfda

p, = Dilerencia entre presin de apertura y ciere

accionamient0 de la vlvula di5tribuldora en v vulas limltadoras de

a presin con descarga.

fiT.12.26: Printipio del sistena masa-rcsorte

La

conducta dinmica se puede evaluar en base

a curu de

respuesta

de salto (Fig. 12.25).

El

L ecuacin (4) muesa la relacrn entre ia fuerza Fy

miento x de slstema mecnico.

transcurso de la curva caracterstica es prcticamente independente

tiempo de comienzo de oscila( n t

o< pl lin ^. o r,-n< r,o no.lo ol r no-lFr -O
El

\AStd qLe a
presn akanza por primera vez el lmite inferior de tolerncia de

osciacin.

dsplza

m.i- F-R.i-( \

del tipo de exc tac n.

Los datos tcncos para evaluacin de la conducta de respuesta son:

(4)

Las osc aciones que se producef pueden e imlnarse mediante

medidas adecuadas de amortigucin, vase la Frg. 12.6 (pisIn
amort grador en vlvu as de mando diredo).
Ls vlvu as precomandadas se amortlguan hidru icamente fFlq.
12.14
12.l5l. Tobers entre el nivel ptincipal y la vlvula de
premando lim tan e caudal de acelte plloto y, con elLo, e movin'riento

E tiempo de oscllacln t.
es el tiempo que transcurre desde el momento t- hasta que la
presin alcanza por lt ma vez l to efanc a de osri a(in para no
SUperafla nuevamente.

del pi5tn prin(ipal.

Para

el servici0 sin fallas de una instalarin hidrulica result imrirdo a de p Fs r romppr se \

porrne qJe o .ol. r

Pico de presin

P.

p,,

..-V /P.'100en%

La amplitud de sobreoscilarin V" es a mxima desviacin del sito

de respuesta de va or nomina ajustado despus de superada por
primera vez l tolerancia de osriiar 0n.

oscilaciones que se pfoduzcan, permitiendo una conducta estable de

Serv c o.

5i o fuese asi, las oscllaciones de ata frecuencia, adems de la

generarin de ruidos, podran ocasionr un mayor desgaste (erosin
por cavitacin).
Las consecLrencias son un

2.5.3.2 Movimiento del pistn principal dentro de

vida til ms reducida y una menor

dlsponibil dad de la in5ta acin hidrulica.

la posicin de regulacin por oscilaciones

en la instalacin hidrulica
2.5.3.3 Influencia del tpo constructvo de la vlvula
En aprctic, oscaudaesenuna rsta ac n hldru ica no son ibres
de oscilacin, entre otros, por la pu sacin de presin de la bomba
hldrul ca.

Como consecuencla de dich plr sacin de presin las v vulas

limitadoras de presin pueden osci ar y producir ruidos. Segn la
frecuencia de los ruidos se habl de "retembar, zumbr, silbar o

En las vlvulas de correder siempre debe existir una determinada

ongitud de recubrimiento con el fln de I mltar as fugas lnterfas que

se producen. Como consecuenci de est carrera muena, al abrir

p.ej. a vlvu a, result Lrn determlnado tiempo muerto dufnte e
cual la presin de entrada sigue ascendiendo. La consecuencia son
p cos 0e pfes on.

aullar' de l vlvula.
La causa de

ello es el sistema resorte masa que est compuesto por

de a vlvula, el resorte rernico y a co umna de

En las vlvu as de asiento

e cono de

a vlvu a se abre inmediatan'rent

las piezas mviles

una vez que la presn de entrada haya alcanzado el valor nominal

acelte que cla como resone.

j'stdo. Los orcos de pre\ or so'

-Li

bdjos.

3.

3.1 Vlvulas de secuencia de presin

Vlvulas de conmutacin a presin

camente, as v vuls Lmltdoras de presin tambjn puedef

Las vlvu as de conmutacln por pfeslon, segn el caso de emp eo,

Bs

deominadas tambl v vuLas de secuencla, de clrculatl, de

pfetens n o de frenado, son simj ares e su corlstfucc n a las vlvu as

emp earse como v vu as de secuencia. La conditin para e lo es que

la presin en canalT (en vlvu as lmitadofas de presln de mando

lm tadoras de pfesin.

d recto) 0 en canal B (en v vu

n se lbican en e tauda
principa de una insla arif hidtu ca y, a a canzar a presin
ajustada, coneclan o desconectan otra stalacln hidru lca.

conduc endo

Las v vulas de tonmutcln por pres

''|l |
--|
I

as

mltadoras de presln

precomandadas)no preda variat la pres n ajustada. Esto se a canza

e aceite

de fugas

en

as v vulas I mitadoras de ptes n

aceite pi oto, n las vlvulas lmitadoras de

pres n precomandadas, sin pres n y en fotma externa haci el
Iar q ue.

de mando d fedo y

-t
Ftg.12

29

Vlvula de secuencia de presn de ndnda preconandada

3.1.1 Vlvulas de secuencia de presin. mando directo

(F q. l2.31)

I g.

12

2.. t(a,do ror ,', ,'" de 'e "1.

de 0

p .o

E ajuste de a presin de conex n se reliza rnediante el

efento

de alure (4). E fesorte de pres n (3) mant ene el pistn de mando

(2) en su posicln ln c a, a v vula est cerrada.

La presn en canal P acta a travs de conducto de mndo (6)

sobre la superfce (8) de pstn de mndo (2) y, ron e o, contfa a

cana P s!pera e valor alustado

(2) es desplazado contra e
mando
de
(3).5e
resorte
abre la unin de canal P haca cana A. E slstema
posteriof a (afa A se conecta sln que en canal P calga la pfesin.

fuerza

de resorle

(3).

en el resorte (3), el

Flg 12.28r Manda

con bamba de avan@ rpido desc)nectable

tig.123A.

5i

a pres n en

piff

Vlvula de secuencia de presin de

nand) drccta, ali'

nentacin interne de a.eite platj, descarga extema de acete pilato

P A T(Y) B(X)
Fig.

2.31

: Vlvula de secuencia de presin de nando directo

La seal de mando proviene internamente del canal P, a travs del

conducto de mando (6) y de la tobera (7), o externamente a travs
de conexin B (X).
Segn el caso de empleo el aceite de fugas se descarga externamente
a travs de conexin T (Y) o internamente a travs de conexin A,

delfluido de canalA hacia ranal P puede insertarse

vlvula
antirretorno.
Para elcontrol de la presin se ha orevisto
una
una conexin de manmetro (l).
Para el libre flujo

Fig. 12.33: Vlvula de secuencia de presin precomandada;

alimentacin externa de acete ploto, descarga intena de aceite

3.1.2 Vlvula de secuencia de presin, precomandada

piloto

(Fiq. 12.36)
Lasvlvulas de secuencia precomandadas bsicamente se componen
de vlvula principal (1) con pistn principal (2)y vlvula de premando
(3) con elemento de ajuste (11).
Para el libre retorno

deflujo de canal

hacia canalA se puede montar

una vlvula antretorno (4).

Segn el caso de aplicacin (vlvula de pretensin, secuencia o

ploto es ejecutada
(vase
la
12.3
hasta
Fig. 1 2.3 5).
de forma interna o externa,
Fig.
2
circulcin), la aiimentacin

y la descarga del aceite

Fig. 12.34: Vlvula de secuencia de presin preconandada;

almentacin ntema de aceite ploto, descarga externa de acete

ploto

tig. 12.32:

Vlvula de secuenaa de prcsin preconandada; alimen-

tacn nterna de aceite ploto, descarya nterna de aceite piloto

Fig. '12.35: Vlvula de secuenca de preson precomandada; alnentacin extena de acete ploto, descarga externa de aceite ploto

Ftg.

12.36 Vlvula de secuencia de presin preconandada, alinentacin interna de aceite pl)to, des(arga intena de aete pllota

3.1.3 Aplicacin como vlvula de pretensin (Fiq. 12.36)

3.1.4Aplicacin como vlvula de secuencia

La pres n en canal A acta a travs del conducto de mando (5)

sobre e pistn de premando (6) en vvula de premndo (3)
Simu tnemefte J presln acta sobre e ado de pisln pr ncipal

A diferencla de la

.2 cgdooo "l ".or "5loeso .ro"o."lo ado" "l

e:o .e 8\ o p ro d" p e no do 16 " d" pl",/d,or'o ^so
(8) L sea de mando proviene de tfa A l|telname|te a travs
looo. '"oodo p..o o r'o"l 1)\
0e.o.o t.ro0o or0o )
cargado por el resofte

f lye a travs de coducto de mando (9) hac a

rana B.5e produce una caida de presn en e pstn prrcp

(2).

ap

cac n como v vu a de pretensln aqui el acelte

de fugas que aparece en eL pistn de premando se conduce

externarnente y s

pfes r'r a travs de coexln Y hacia

tanque.

La descarga de ace te p loto se rea iza lntef|amente travs de

cofducto (9) hacla cana B.

rO "^t e\o oa,.ar "l B!.pOo ro.q, oro 16o"o-6

tarada en el resort (8). Las lugas en e pistn de premando (6) se
ronducef internamente hc a cana

Fig. 12.37: Vlvula de conexin de presin enpleada cona vlvula

3.1.4.1 Aplicacin como vlvula de circulacin (Fg 12.38)

La presin artuante en ranlX acta .: 1'vs del conducto de mando
(5) sobre e plstn de premando (6) en a vlvu a de premando (3). A
mlsmo tiempo a presin en cna A.cta a travs de l tobra (7)

,ob e el do del p s or pr'rc pa'

-"rgdo oo el esorre S' e
'
canalX a presln supera elvalor ajustado en el resorte (8), el pistn
de premando (6) es desplazdo roflra el resorte (8). Ahora fluye

Il;dodesdeel adodel psro pr,r.,

12) ca gado por

el "so

re

premando haci cmar del resorte

110\d \..rdeoerrdo.Lp" o der dodelp,ror 0r 'r.p
por e/ taladro en e] p stn de
(2) crgdo por

( . r-,

resone cae. El pisto r principal (2) es levantado de

<o r ,

'^ hd,io c...1 B. t- '.do

11 ,.r do
hidrulico fluye prctican'rente sin pfisrn de rna A hcia canal B.
versin elaceite piloto se desciga sin presin desde la cmara
esorte (10) avs de conexir,

En esta

del

Ftg. 12.38. Vlvuld de secuencia preconandada; alimentadn externa de aceite plato, descarqa externa de aceite piloto

3.2,1 Vlvulas de desconexin por presin, precomandadas

3.2 Vlvulas de desconexin a presin

(F

Las v vuls de desconexl por pres

is l2 a0)

iamb n denominadas

de crga de clrmuladores se emplean mayofmente en

lfsta ac ones h dru lcas con atuTnu adores de presin 5r.l tarea
cons ste en conctar el cauda de la bo rba c rcr.llac n sin presin
crando e acumu ador de presin a cfza 5u presln de cfga.
v vuLas

La vlvula de desconex n por p esin (Flg. 12.40) se cornpofe

bsicamente de v1vu a principa (1)conpstnprlncipa (3)' vvua
de premando (2) con e emento de aluste de presin (16) y va vula

antlfretofno (4)

3.2.1.1 Conmutacin del caudal de la bomba de P hacia A

en P hacia T
eftrega f uio a travs de a v vll a antiTfet0rno
nstaacn hdIu ica. La presin ef canal A acta a

La bomba hldrul ca

(4) haca

de condutto de mando (5) sobre e plstn de premndo (6)

A mlsmo tiempo act apfeslnentanl P a travs de las tobefas
(7)y (8) sobre e ado de plstn pr fclpa (l) cargad0 por e fes0rte y
sobre La efera (9)en la v vu a de premando (2). lla vez alcanzad
e la inst ac n hidrul c l pres n de desconex n aiustada en a
tfvs

vvula de premardo (2) a esfera (9) abre contra e resorte (10). E

fluldo h dru iro fluye hora a travs de as toberas (7) y (8) hacla a
cmar de resorte(11).Desdeaqu e ludo se destafga lnte ra o
xternamente a travs de (onducto de mndo ('12)y cafa T hacia el

taque.

oada pof as tobefs (7) y (B) en e pistf print pa (3) se

produce una caida de presin. Como consetuencl de sta plstn
princ pa (i) es evantdo de su as ento, brindose a un n de P
hac a T. La vlvu a aft rretofno (4) c etra a Ltnin de A hacia P La
esfera (9) es manten da abierta por a pfesln proven efte de canalA.
Cond c

3.2.1.2 Conmutacin del caudal de la bomba de P hacia

en P hacia A
La superficie de pist de premando (6) es aprox. 10 % ms grande
que la superflc e efect va en l esfefa (9). Por e lo tambln aluerza
en e plstr de premando (6) es un 10 % sltper or a a fuetza efectiva
en a esfera (9).

E;^ t) .39 lnstalacin hidrultca can cunulador de presin y

valvula de desconexin par presin

Hast a cafzar la presin tarada el pistn de premdo (6) est

equ ibrado. 5i el premando abre, a presln en e pistn de premando
(6) es super or

' : ,\-r,t at \pp t""t " ,lSI aCOl o idl..l..,01

bo o"- oe"l " y d" b". pres or I )loo.or "l rr o\ F-

estos casos de emp eo la bomba de baja presln se cOnecta a

c rcu ac n s I presin una vez a canzad a a ta presjn al!Stad.

a pres n

en

a esfera (9);

e pistn de premando (6)

t0nTnuta.
Si la pres n

ef e

p stn de premando (6) ha caido

diferenc a de presin de conmutacin (10 %)

e e va oT de

coI Iespecto a apreslou

(l0) apfieta nuevamefte

aslento. De este modo, en e lado del pistn

de desconex n ajustada, entonces el resorte

a esfera (9) sobfe

prlncipal (3)cargado por el fes0rte se qenera ufa presin.lunt0 c0n

lafuerzadel fesofte(14) e plfn principaL (3) es apretado sobre su
aslento. La un n de P haca T queda nterrumpida. La bomba
hldru ica nuevmente entrega cauda a travs de a v vu a
nt rretorno (4) dePhacaA a lnsta acin h drul ca

3.2.2 Vlvula de desconexin por presin

precomandada con descarga (Fig. 12.a2)

Jn

i-r-

r* nrio.",o .pe,a paco^-ooo

La funcin de esta v vula correspcr

funcln de a vlvu a Flg. 12 40.

le:

la

Accionand0 v vu a dlstrib!i0c ,r (15)

montada, pof debajo de l pre: n de
descoex ajustada en l v ,iL, a de
premando (2) se puede con utr rl.. P
I

aP

-4.

Fig 12,11: Vlvula de des(on\tn pai

pte(antanda0a con oes(arga

ples ta

a(ianada par solenoide

P

tq. 124-. .a .--dede,rc e,o pa pP 0 pD(0 'd"a.o d"

' ).. a dc 0 <0" ad"

4, Vlvula eductoa de presin

4.3 Vlvufa reductora de presin, mand0 directo

4.'l Funciones
A d ferencia de a vivu a I m tadora de presin, que lndica e valor

darpr or

d"e

'd.(pe,ior de o onb\. orl':a

ed,cro

de presin inlluye sobre a presin de sa da (presin de consumidor).

La reduccin de la presin de entad (pfesin pf nrarla), o bien, e
mantnlm ento constnte d l presln de s ida (presin secundaria)
puede producirse slo a un valor que se encuentra por debajo

de a
ef el c rcuito pf lrc p1. De este modo puede
reducirse n rna parte de cifcu to a pres n a un va or infer or a de
a presln de s stema.
presln variab e re nante

4.2 Funcionamiento
D"

". e do,o

l" I r,.

oer-iL r q-e o o
conduc do sobre

r. o,l,
y u.- ',Po olu

es

o" 1. . . . r"d | -o d do pr.0 . 0e ro

"
de s" id 5rp"re e . oi o Liodo, e, o ps

o'

ado

froria

de la plez de mando (pistn o cono)

i..|,,1

ona ro.r oro r,d

lli

' A supera a fuerza del fesort-o

o1 . oda "p.or
, -r."te \a,io o 0d" )p lido d boe
.nr do m.nrl Fn i n(i.ln d a .t0'1 .o""e0' ptp5erL
12.43). S la fuerz hidru lca p.

compensacin de fuerzas (F = p, . A ). En e cafto de mando, en

funcln de caudal Q y de a presin de entrada p, se regu a a seccin

Oa0oO aadlo0odf
En pr

fc

drlPl F Ol o'p0_.

g. 12.44. Vlvula reductora de presin de nando directo tipa

En prlnclpio, as vvulas reductoras de presin se construyen en

e segur0 de la presin de circuito
secundar o se realiza a travs del e en]ento de ajuSte (1 ) (Fig. 1 2.45).
La elccln de ajlrfe por botn glrtor o, como se ha repfesentado,
o por tornillo prisionero con hexgono y capuchf protector, o

versi de 3 vias, es decit

nrediante botn girator o ceffable con esca a, depende exc usivamente

rol L rp11 on rpl lo onlo . 1i

En a posicin nlcial as vlvuas estn abiertas, es declr,

caudl

puedeflur ibremente de canal P hc a canalA. La presin en canal

A act slmultnemefte sobre el conducto de mando (2) en la

pio, se diferenclaf vlvulas reductofas de presin de mando

-pp

eoo

p,lo ,otltde

e,o ledepre5o'1l'.5 e'C1l Al

presin supera a pres n ajustada er el resone (3), el p stn de mando

(4) pasa a posicin de regulac n, n'ranteniefd0 constafte la pres

0 recro y precornan0a0as

L,tdo
ta.to'4. Ld se o ) e .,d de ceit" 16r sc ",1 o1
intefnamente d,o canalAatravsde conducto de mando (2).

por i1f.er c de'Le'7, o\tp r) o' "l ."rd A a o e'iol pr pl

consumldor contlna aumentando, el pistn de mando (4) slgue

)i

d".0" " do.p,"rr" ".6 o{l) oo'e lodoel cr"l A."t-r

ron eltanque a travs delcanto de mando (5)n e p stn de nrando

(4). F uye tanto f uido hidru ico hacia el tanque corno para que a
presin no pueda segulr aurentando

l- oer

o e de te,le oe

'-ga:

oe lo

externo a travs de cana T (Y).

pa

p(61 (ip'10"<
"de reco

Para ibfe retofno de f uido h drul co de canal A hacia canl P se

puede montar opc onaln]ente una vlvu a antlrfetorno (7). Para e
control de 1a presln reducida en cnlA se ha prev sto rna conexif
de manmetro (8).

Fig. 12.43. Principio de una vlvula reductora de presin de 2 vias

.om"

P A T(Y) B

Fig. 12.451 Vlvula reductora de presn de mando drccto

BtPl
I

-hl

ru_i{4
L-'lAtYi

Fig.12.46: Vlvulas reduaoras de presn de nando drecto; a

izquerda sn, a derecha con vlvula antffetorno

4.4 Vlvula reductora de presin de 2 vas, precomandada

tl 'otn'nn

do roiro ni

ln rlo - r,lm-,: rJo o<rlo /ldl

<ipmnra

<

pfodure exterfamente a travs de condLrcto de mand0 (15) hacia el

Para

reducc n de la presin de grandes cauda es

de

iqu do se

tafque.

p ec0m'100s
En la vvul reductora de presn son electivos dos clrcuitos de
.. - or d" I pctdb I:dddp .o
ru i voro ,o r!,, Pr,)r

,"uc". peQ.efo t "l L t , lo 2 pa co-pe rsa e'erlo,

o"

"''e

de pistn princ pal ef caso d grndes caudales

rcuito de mando 1 acta desde cna A a travs de l tober (8),
e ronducto de mando (9), la esJera (10) y a tobera (11)sobre e
premando. E clrcuito de mando 2 acta desde canalA a travs de la
tobefa (3) y a tubea de mando (5) sobre el ptemando.
El c

Lr q,e .o:o o..Ld e L .L lo de ordo e ) leper d" de l.{) / 18) D r--" l ' to i"
Lo d L o^p. d p p. or er 1., Lob"
">
de os estados de servicio ambos (ircu tos de mando estn act vos a
m slfo t elnp0.
l-

r t o.

o dp gr ld"s r "lo,lddes do ' -10

e-

a .obera

18) se p'odLCe

o "d.dep"'s ql"e " tobea'l). Dr p\ I -'l

reversin del sentido del cauda de tobera (3) haca tobera (8), la
Lfo rer

Fiq.12.47. Vlvula reductora de presrn preconandada para

nontaie de placa

v vu a antlrrelorno (10) b oque el c

c

Aqui
se

al igual que en la v vu | mltadora de presln precomandada

lfe

do

rrlrlto de rnando 1 contra

r(uito de mando 2.

ufa v vu a lm tdora de presin de nrando dlrecto

de

resorte

La vlvu a

de plstn de mando (Fig.

cOn e

12.49).

Para e I bre flujo de cna A haci canal B opc onalmente se puede

insertar !na v vula antlrretorno (16).

Ua conex n de rnanrnetro (13) perm te contro f la

de premando es el miembro de medicin del sistema.

pres n

reduclda en canalA.

l o pS O. de S d de,e.d.
de premando.

-e.-

.o

"

"^

"( rje

/\-

reposo a vlvula est ab erta, es declr, puede llegar

lbremete fluldo h dru ico desde can B a tfavs del pistn pflnc pal
(2) hac a cna A.
En posic n de

.o ob p "l ddo rfp'o oer

oies o, 'eglldo e" crl A
stn princ pa. 5imu tneamente a presln acta a favs de a

tobera (3) sobre e lado cargado por e resorte del p stn prlncipal (4)
y a avs de canal (5) en a esfera (6) en a vlvula de premando (7).

a tfavs de a tober (8), e conducto de

mando(9), avvu aantrfetofiro(10)ylatobera(1 1)sobre aesfera
(6). De acuerdo con e valor ajustado en el resorte (1)se instala ua

Al

m sn]o t en]po acta

e ca (5) y en a cmara de
pOS, 01 de
e.o e17 q.F -no^ a.pd pi,tot p,:r, pd (t o
-id e- el esol o .
oOp ILto., .otdo o 1."' -" l p,o. o.
.d. adep "r,]doreo\ or .1"e,"o'o\sele.oi .odel d5"-ro.
presin de ante de a esfer (6) en

cauda de acelte p oto de a sa da de a vlvula a

0O -.d
de presln que se produce en as tobefas a(ta en e p stn d rnando
en e nive princlpa y mueve el plstf principa coftfa el res0|te La
pres r feducida deseada se a canza cuado se produce un estado
Por e lo fluye un

t"\".dpr 0b""./8'\,.)f", "1"."r. tadept"^d

deequi b
fesofte (l

).

or-e p-iO.pr cd'o a/

prasor .srdoe

Fig 12.48. Vlvula reductora de presin prec1mandada; izquierda

can, derecha sn vlvula anttrretorno

I
2

4
13

^BY
Ftg. 12.49. Vlvula reductara de presin precomandada

4.5 Vlvula reductora de presin de 3 vias, precomandada

La nueva posrcrn

de pistnprincp corresponde al equ libri0 entre

de resorte (caida de pres n en ls tobers (14

(5
y 6)). ta presn en A s mantiene constante de
y 15), resofies
acuerdo con e va or ajustado de resorle de premando (8),
cons derando a dependenc a ptes n'caudal de avvua.
fuerzas de pres n y

Las v vu as feductoras de presin de 3 vas (F g.

bsicamente de

ufa vlvu a principal (1)ton e

y un vlvula redctora de presin de mando

2.50) se tofirpofen
stn regu ador (2)

directo (3) como v vula

0e preman00.

Enposlcin ncial e pstnreguado (2) es mantenido en posicin

central pof e resone (5) y a arande a (4) cortfa el resofte (6), as

4.5,2 Funcin de mantenimiento de la presin

unlones de P hacia A y de A hacia T estn cerrdas.

lj en a conexin

El resorte (5) est poco ms pretens orado que

resorte (6), de

modo que Ia posicln medi de pistn prlc pa (2) queda

o.d ldro reOe!rio" po e opeda ,o doo/l "
" .."."de
l vlvu a pr nc pa (1).

piff

de premando (7) s mafter do en posit f in t a bierta

Con esta v rrula se pueden teal zar 3 fuclones de
presin (Fig. l2 52).

por

e f-"soe (B)

A 0 se requ eie cauda (parada d un c ind o 0

motor), a caida de presin en as toberas (T4 y 15) se teduce, e
p str pr frlpa (2) es desp azado hac a a detecha a pos c n de

rsorte(5) contrae fesorte (6). Dado que la pfesin ef

P es superlor a a presin en A, f uye un cauda de lugas de P hacia A
y tambln a trvs del conducto (13), de las toberas (14, l5) y a
tfavs d conducto (10) hacia a v1vu a de pfemardo (3). L prsl
ciefre por

qu aurnnta corno ronsecuencla de cauda de fugas acta sob e e

conducto de mndo (16) sobre el pistn de premando (7) y desp aza
a ste an ms cortfa el resofte (B) hasta que s! cafto de mando

hacia a conex n sln pres n Y (tanque). L presin

en A si!lue mantenifdose constante de acuerdo con e va of ajustdo
de resorte (8) Como consetuenci de teducdocauda defugas a

(19)abra

4.5.1 Funcn reductora de presin

E cauda de ace te p Oto es conducldo de a conexin

P a

tfvs

de1

conducto de mndo (9) hacia a v vu a de premando. L ega a travs

de a conexl abiert de a m sma a .orductO de mando (10) de la
las cma as de resortes (11) y (12) del
v vu a principa y luego
(2)
pistn prlnr pal
y a travs de atuberidemando(13)a aconexinA.

un n

caida de ptesn en s tobelas de pislr pflfcipal (T4 y 15) no

canza para desp azar e p stn prlf(lpl contra resorte (6). EL
pistn prifc pa (2) permanece en posicin d t erre.

Cundo el cud de celte p loto en r0rex f P resu ta suliLiefte, se

jnsta a una pfesif ef coexl A como consec!encla de a res stencla
del consumldor Esta acta a lravs de condrdo d mando (13), as
toberas de pistn pflncipal (14y l5),roscofductos(l0y 16) sobre
el pistn de premando (7), desp azandr a este t mo contfa e resorte
(B). En a sercin tfafsversa de mandoentreta adro (17)ycantode

mado (18) del p st de premando (7) se reduce ; pres n de entrada

(conexnP) a la presin de premando alufada en e resofte(8).El
cauda de ace te plLoto I ega desde a s da de a v vu a de premando
al coducto de mando (10), a a cmata del resorte (11)y d-. a a
trvs de las tobefas de pistn princ pa (14 y 15) a a cmra del
resofie (12) y uego travs del cordrcto de mdo (13) hc
rof ex f A. En as toberas (l 4 y 1 5) se produce una taid de pf esin.
Cuado el cauda necesar o de cofsunridor ef A supera e caudal de

d.eteploLoo

,p t" l-"o0"p" r01 e

lo, tobeo-

cau0ai necesafr0.

aunindePhacaAyel

Si a pres n en A aumerta como consecuencla de a actuacin de

a v or ajustado, f uye ur mayor caudal

(13),
de as tobefas (14 y 15), del LOfdutto
a travs de coducto
(10) y de cnto de mando (19) de p stn de plemardo (7) a tfavs
de Y hacia e tanque E sentido de cauda de ace te pi oto ahofa es
opuesto a seftidode a funcin reductora de pres n.5 acaidade
pres r ef slobefas (14y l5) superae va of qr.re corresponde a

flrefzs extrnas super ofes

de,o .e oop a 6 " S e p ro pr po'7)esdosplazodo a a

a derecha contra e fesorte (6), abriendo la unin de A hatla I La
, o.d po. ro't do p ro'p ' io" .o re oor de eorib op "
presn y fuerza de resorte (caida de presin en tobefas (14 y 15),
resorte (6)). La presln en A es rnantef da constante de acuerdo al
va or ajustado de fesofte de premando (8), conslderando a
deperdencia pfesln cuda de a vlvu a.

14)'5\

, " 1 lpsp"-o doo p:storp . p"l r"'. a qr"1"66-""

resorte (5), se abre

4.5.3 Funcin limitadora de presin

consum dor obtiefe

E retorno del cauda de ace te pl oto s emple se pr0drce

externamefte, en lo pos b e sin plesl, a travs del conducto (20)
hac a conexin

16 19

18

5 414t3

lig. 12.)A:

v1,/la rcductora de

pre:ion de J ,,es. precamanddda

4.6 Valores caracteristcos

4.6.1 Valores caractersticos estaconarios

rY

Para la vlvula reductora de presin valen, saLvo algunas excepclones,

los mismos valores caractersticos que para la v vula limitadora de

presin. Bajo caudal se entiende el volumen que fuye hacia el

consumldor, bajo presin de aluste, la presin de salida po.

tig. 12.51

Vlvulas reductoras de prcsn de

vas; izquierda,

almentacin de acete pilato externa, derccha, alimentacn de

acete ploto nterna

Las curvas caractersticas (Fig. 12.52) muestran a variacin de la

presin de salida pa en funcln del caudal, a presin de entrada pE
constante. En la funcin reductora de presin la lnea a trazos
representa a resistencia ms baja de consumidor en funcin de
caudal. Esta caracterstica es el lmite de apicacin de a vlvula
para la instalacln hidrullca en cuestin.
En la

funcin llmitadora de pres n (slo en reductoras de presin de

3 vas) a caracterstica de la resistencia de retorno (conducto del

tanque)tambin est representada con lnea a trazos. lndica el limite
de aplicacln para una limitacin regu ada de presin y depende de
la instalac n h drul ca util zada.

er

QenL/m

L/nln

Func

ttg. 12.52: Cara(teIisticas p,-Q de vlrulas reductotas

QenLim

Fuci de mnte rlento de pres n

FLrci de

tadora de pfe5 n

de presn precon]andadas, izquerda velsin

fed!(tlf

de pres on

2 vias, derecha versin I vias

4.6.1.1 Desvacin de regulacin

Balo desviarln de regu acin se entlede la var acin de la pres n
a lnc nac n de a
alustada fesperto taudal. En cuafto

r actefist ca (desviac n de feg! arlf)ex ste una dilefefc a rnaftada

entfe v vu as redrctolas de pres n ptecomandadas y de mando
d rerto. Ef as v vLr s de mado directo a desviac n de egu acin
es mayor que en las precomandads, dado que a variacln de a
fuerza de resorte aumenta

tor ata refde

pistf

prrtpa.Efe
q 12.52) en el

campo de rafadefist cs de a versif de 3 vias

pasaje de a funcin fedudora de presln a a funcln im tadora de
presin se reconoce c afamefte un aurento de pres n que se lnstala
durrte la fufrln de mntn n'riento de presln. D cho aumento de
(F

pres n

tenesr

0r

gef en e recublim erto positv0d 05(aftosde

mandode plstr de premando (7)y de pstnprfclp (2) Durante

e pasaje e plstn de prenrando (7) rea lza una cafreTa muena
para a cual ambas coex ones de ptemardo estn b oqueadas.
d" o o r d p rndldo
Co ,e.-er pr"l a or rgrld .'-e
con e l,

"

apresinen asaldAde vvula.

Este aunrento de presln s puede

maftenimlento de preslf ex stir rtonces un mayor caudal de fugas

4.6,1.2 Caudal de aceite piloto

a vlvu a red!ctora de pfesin de 3 vias durante a fun(in de

reducc n de pres n el cauda de ceite p oto s empre fluye hacia el

!o - m0o -'l o'lr'o oem1Le' .ll od"pe'oro ' ld"

Y. En las

se

descarga

a travs de conexin Y. D cho cuda varia con el caudaL del

consum do la diferenc a de pres n entre ertrada
y el va or de pfes n alustdo.

sa da de la v vula

Fg. 12.53 se ha repfesentado a varitln de caudal de aceite

plloto respecto a la dlferertl de presln (ap = p, - p ) para a v vula
feductofa de pres n TN 10 (fedLctor de pies n de 2 vias)
En

ELIO
80

[audal

g. 1253: CaracteistiG Q,

de

vlvu as redlctotas

fugas se descarga a travs de conex n

de pres n de 2 vias siempfe el caudal tomp eto de mando

evtI mediarte fecubrlminio

embargo, en la luncn de

fegativo de piln de premando, sin

100

Q en Llm n

rcn Ap (p, = p.) para 3A y 3AA bar

Resumiefd0, puede decrfse que la pres f ffin ma ajLjfab e ha

-
o ;rzodo .ordolo .oid.tp s- de eQ.lo.0 o ".po d a
rort con la rslstenrla del consumidof en el caudaL desedo.

4,6.1.3 Presin mnima ajustable y caudal mximo del

consum idor

d0

":"

Estos dos va ores caractefist cos s o se pueden conslderar

rpd,io r"do

e re-.8o,-orp o..r5eo,..Ie

cefo. La inea a trazos de la res

"r

stenr

de ronsumidor

en

.oLd

fufrln

de

-1"
. rdo des.r b. oe(of
"idd" ."1..l"ll ig l252,
+lr'r,
,^A
!^
r--r^,-,^-i^-\
^.1^pts
..udLl
lu l*Ll
. \oLrJ^ 005t Co air\ o
corresponde a un determinado va or de al!st de a vlvu a. Este, a

- rorierpo" l:po, s^-, -

ef

cuest

bep,o Csod^^^ po

4.6.2 Propiedades dinmcas

Ef a pfctk, a as vlvulas redultofs de pres n se le ex gef buenas

prop edades d nm cas. Los p cos de presln, a1 detene se
rpentin:nrente el c0nsLrmld0r ([i indfo 0 motor) deben ser lo ms
bajos posib es, o m srno qle as rads de ptes n a arrancar
. o\,f,mo.to do(^ ,o< D r n: .1

desedo
r )c ol!)ro u I vd u, ulu y u )( PUr . ..on"r el
E las vlvu as reductoras de pres n de mando d recto teriramente

"ld.

pe,O r ., -0..i oro "nb. go.

-opodft'c.d" dp ro ur do ddo q e"l o ,"r /0d d

\o p pdp--\ra

ra derstira de a feslstenclade cofs!mldor tarnbln se efcunlra

en cero (F g. 12.52). En as v'.,.r s redrctofas de presin
prcon'randads La presf mnima lustable se determina ron la

rcr7d0"l

"o aOp:o o od-d lo"io d" "r'odo

i. p ooqreo lo ob" o\-0r pr ,0",. a,d"
ceTo, alcza !f va or qLre osc a ent e I y 7 baf.

Con excepc n

pIp."d.

de

a v

vu a reductora de pres n de 3 vas os pistones

i"drcor:deop

o|"r

.roo.r ior d"

sa da est ab enos 5i de pronto el cauda de cosumldoi se reduce,

e pistn regrlador

debe reTraf c0ntT

e resofte

o ms rpido posible

E retardo que se produce corno consecuencia de fuerzas de fr ccin

y de f ujo condlrce a un aumento o deseado de pres f {pico de
presin) en e rlrcu to de consum dor

c.oo deo

Por

olra prte, e caso de Lrf rpido umenio

deL

carda el pstn

.d.d.-o ed-.lorode ro.a .rd "p o .,q.e"0- e ...d"

o. .^nd r Ar' rlnar;
c0-5ur 00i p0
^t^

princpa debe ab if rpidnrente pra evltar una breve caida mly

e evada de a pres n de consum dor (tada de presln). La a tura de
os picos de pres n y de las caidas de pres n depende de as

vLvr a reductora de presin de prenrfd0 precomandad

prop edades d m cas

.l irlr n

0lro - te oe "p i' ". o d" .. . .1" .o I-.0 o. dp 0 ". 0r -

cfo"r ..depeso -||'Ttoo o .d.,.d.5esL "e0
demasiado baja, e p stn requ ado a canza su crref mx ma de
,.ar r. .. " ,"f r .rd.l ,o eodode .or.Lf do Er .
o\o o o.L.po.ibeo-" "d., d"pe io'r.
Pof esta razn hay que tener en

mininr de presin en funci

cuenta a rafaderistica d a difefenc

de cud, ind cada pol e fbr cante

de a v vu a (t po construct v0, c rcuito de

premando), de consum dor (c indro 0 mOtor), de os va oTes
(aractersticos (p., p., a) y, er gfn medid, de volume de
ronsum dof (p.ej. ri ld o y vo unen de conduttos).

4.6.3 Indcaciones de empleo

Uf caso de emp e0 rrtko es
cuando

lunc n de maften mlento de preslon

de lado de consum dor no se requiere cauda . Los plstores

e sector del recubflmefto son m!y se

sib es al ensucln'rlento causa del cauda de aceite p oto qLre I uy
constftemente (entrad de p litu s de suciedad en el nterstltio
de n'rando qre traba]an en

(Fig. 12.54)

de mando), lo que tfe apafeladas vaTationes de presin de lado

de cosumldor

d".r. .0 .ro o..

o. "'

o dL

bypass para un caudal pequeo (0,5 hasta 1,5 L/nr n). Adenrs resLr ta

mpofiante un buen fitracin de flu do h drul co.

- l:t
14L
a 12 I|
.1

10

E :I

5 :t
,I

60

*o
Fig. 12.54. Caracteristica

80
C

Ap. .-Q

100

!dal 0 en Limlf

120

140

160

Anotaciones

Capitu o 13

Vlvulas de flujo
'1.

Generalidades

Las

vlvu as de flujo sirven para influenciar la velocidad de mov m ento

de consumidores med ante var ac de la secc transversal

(d sm nucin o aumento) del cauda de flujo en pufto de
estrangu am ento.

ro-

d..ore,d"

q..

d.der ,.-d.

",0.
ocupf un ugar especlal entre el
De acuerdo

co su conducta

Las

"r

dos o

ra

'-j0..

as.

v vu as de f ujo se div den en cuatro

gfupos, vase Fig. 11.1.

Vlvulas de flujo

en funcin

de Ap

Flg. 13.1. Distntas versiones de vlvulas de llulo

Fig. 13.2: Vlvula estranguladora o bien vlvula estranguladora

antrretona para montaje de placa

Fig. 13.3. Vlvulas reguladoras de fluja de 2 vas para nontaje de

placa

El

ajufe del

caudal en las vlvulas de fluio se realrza mediante

estrangulamiento. El cauda en un punto de estrangu amiento se

El coeficiente de resistencia para el flujo laminar se calcula del

stgutente modo:

calcula segn:

o:*. o {tnl

(1)

Aqu signiflca:

Q = caudal

A-

en

m'/5

e'r

m2

en

N/nr'

en

Ns'z/ma

seccin trnsversal de

esrargula-iento

/p = prdida de presin

dd

= oens

= coeficiente de caudal segn

- 1 64'v
': v.d-,

(3)

estrangulamento en

= tramo de

= viscosidad

= ve ocldad de

dn

= dimetro

en

m2/s

fLujo

en

m/s

hidrulico

en

n'l

cinemtica

, _4.4
-H
u

\q)

A = seccin transversa de estrangu amiento

U = periferia irrigada

el modo de estrangulamiento 0,6 hasta 0,9

En e va or rr consideran todas las inf uencias, como ser, contraccin,
friccin, viscosidad y forma del punto de estrangulamiento y ha sido
determlnad0 para diafragnras y toberas.

De ecuacin 1 surge

que

a superflcie de

estrangulamiento a igual

cauda puede ser tanto ms grande cuanto ms pequea se elija la

diferencia de presin. Deeste modose puede evitar una "0bstruccin'
de la v vula.

(2)

estrangulamiento depende en gran medida de la forma del punto

de estrangu amiento (vanse lasTab as 13.I y 13.2), en especial, de
a relacln de varlacln de la seccin transversa con respecto a la
canera de estrangulamiento (capacldad de resoluc n).
El

Seccin transversa

Denominacion/forma

Representacin grf ca

de estfangulam ento

Cornentar o

A en cm2
La seccin transversal de

Estrangulador

estlafgulamiento es buena

por a pequea periferia irrigada, pero depende de

dn

la

viscosidad por el largo tayecto de estrangu amiento.

La seccin transversal de estlangulamiento

Dialragra

es buena

por a pequea periferia irrigada. E trayecto de

d.n
4

Tab

3.1 : .Secclones de estrangulamienta para estranguladorcs constantes

estrngulamiento es casi igual a cero y, por lo tanto,

pfct cmente independiente de a vlscosidad.

SecLin trarsversl

Denomifacion/iorma

Repiesentciof qflca

0e

efragLrm er0

A en cml

Ta-oo"p o q dl o'o o-o o" f". g.d.

. r'rodo.. o d.d o"0od'
p"0."..."
o a o .0olo "o 0o dodo "l 0
oo. I
pq,
.
o Do." 0" d.d d- esol, i
o,

Eslrangu ador
de aguj

\d-h.fgu)
h

iie0

qLtfa

.Ig e .,1

Tfmo de e5lragLr miento fe l !amente colto y

perilefla ff gd fe 1\imete per:]!e. Poca

*u

*EFB

ong tudina

ltringu o)

Hed d!fa

stn

al

!enc a de

v s(0sidad y pOca

capac dad de reso uc n

obstflrc( . Buer

de iryec:o de aluste para

varlac n de la seccin transvetsl de cuda

Ade(udo pafa cudales pequeos.

Tfmo de stfr-rgu mefto re t !amnle cofto y

perlfer a rr gada re al vamete pequea. Pota
iff uenc de v scosidd y poca oblru(cin. B!ela

*'1-

*"ffiF!#

ong t!dina
(rectnqulo)

ff

--:-=_ . tqti/

Igt.h.b

"O,.0 Oe .r".-00"a. "o o,o O,d"

secc

f tfasvefsa

de cauda. Adecuac0 para

"

caudales pequeos.

Estrafq! adof fea

Tfamo de estrg! amleflo corto, gfar pef leria

lrr gd. nfl!encia

-l
-[It
Estfangu dof
perifrlco Form
1f

af!lu ar

*ffio

Tab

l3 2

a v scosidad relt

vmefte bl

gran I esgo de obstrucc n. Baj esoucorr.

Tfmo de estrarg! mient0 largo, pof o tanl0, 9faf

dependencia de a v scosidad. Reso !c (carfef de

ajlste de avfcnde
2

(secr n

secc

f l

nsvefsa de

caud ) no demas do buena, dado que pot teg a

genera s o es posib e para un ngu1o de g ro de

rq li

90 a 180".

_g*j:b

de

No mLry decuado paf cduda es peque05 p0rqLr'o e

punto de e5tfangu arnleflo es u ntefsl cio pequeo;

rlfru af

no ton'tad a

e cuentl

Secclones transversales de estrangulamienta pata esttanguladares alustables

De

13 4 puede extraerse que la forma

c!nto a

reso ucin

tlangular es a mejor

en

2.1 Vlvulas estranguladoras dependientes de la viscosidad

de a tffefa de j!st.
2.1.1 Vlvulas estranguladoras para montaje en tuberas

a
b
c
o

0,4
0,2

0,2 0.4

0,6

0,8

1,0

fl nma\

,ff'

-----> <-

13.4: Capacidad de re5alucn de diversas tarnas de

estranguladar

ater es
y

dof

ugat de estrangu am efto (3) a travs de gujeros

(2). Ditho punto se lorrn entle a carcas
manguito lustble (4). G rando el mfgu to puede vrrarse er

E f1u

tig.

! lul elfqL

Vlvula estranguladora para nonteie en tuberies

tlg.13.5:

do

Flncl

ega

(l)ef

a carcs

forma contiLra la seccin tfarsvTSa anu ar del lugat

de

estrangulan'riento. E estrangulminto se rea iza ert ambos sentid0s

2.

(Flg. 13.5)

Vlvulas estranguladoras

.o\L'd. .lto rg. oOtd "l r.Oo OeOe o a o 6fo a-rio

de pres n n el pufto de estrafgLlrnlent0, es decir, a nlay0f

o5

5l

e effangu an'r ento s o debe actut en un sent

eftonces tan'rbln

resLr

do de tlujo
ta necesaT a un vlvu a aftifretorno.

d ferencl de presln mayor caudal.

(-

ve ociddes)
mados en que no se tequle en cuda es
constantes s o se emplean v vu as esttanguLadols porque as
v vulas regu adoras de flulo resuLlan d,"masldo costosas.
En muchos

Por o tafto, ls v vLrlas estfaIqu ado as se emp ean cuando:

est dada Lrn reslstefr a de trabajo toustfte 0
un varlac

de ve oc dad p0f vafli f de carga

ro

fesLlte

farpoTlanle 0 sea 0seaD e.

Ecuac n 3 muestr a dependenc a

de

v scos

dad para el toeflc ente

I,
de res stenci Cuanto ms corto e
f
de
vlscosdad.
tanto menos se pone de manlfiesto !n vaflac

trmo de estfangu am ento

Cabe mencionar que

eL

e caltda

es

tarto lrs grande tLtanto

ms liqu do

f uido hidru ico.

Que una vlvu a dependa o no de

de pun10 de estfangu am efto.

----->

FLrc

de !

<-

FLra

de v vu e5iragLr1dof

\'! trt ffetoto

v 5r:os dad, depende de l form

ttg.13.6. Vlvula estrangulad)ra antrretama para mantale en tubenas

El

fudo

cono

de

eg n seftido de estfanqlr
a v

vr a (5). E cono de

amlento adoposterlofd

l v vul

ant rrtornO es apretado

sobfe el as ent0. E stfanllu amefto se produce como en una v vu

(r..Llo- "6 16(so ocg lt5\

pcrnldp
Fn<pnr dnnn
I -. , u

lll_uts r tju

- louuor
' uu
rn ord,rdp prLor' oltuc
_y-

sobre superf ce anLr ar de la v vula ant ffetorno El cono es

pur-oode dser lo. ll -do'u1".'"11 uan.d -'4.6c d

/dvL". l-l p.0 i .lreo de -ro pa -" dp 'ot-ido d Id.6'

I e).i.iorlar pod-,"o feL o d".eodode.-o; 0.p-

de

2.1.2 Vlvulas estranguladoras para montaje sobre

placa base y conexin por brida
Para cauda es grandes

(a

proximada mente hasta 3000 L/m n con p

iza vlvu as estrangu adofas y vlvu as estranguladofas

antifretorr0 como v vulas de bloque par n'rontaje de p aca o bien
con conex oes de brlda. Las e evadas fuerzas de ajuste resultantes
315 bar)

se rea

se pueden c0ntro ar sin prob emas med ante una barra toscada con

tl
A__:L_B A..8

tiq.

hexgono exteflof (1) conduc da hcla atuera.

[-]
v

13.1: lzquerda vlvula es nguladata, deteth valvula

estr a n gu

la do

ra a ntt r tetor no

Fig 13 8: Vlvulas estranguladora y estranguladoft antirretorno para

nantaje diretto en tuberias

Fuc n de v vu antirrelofno

-->

F!c de

v!

a estrangu adora

Fiq. 13.1A. Vlvula estranguladara an rretorna para canexton

por brda

2.1.3 Vlvulas estranguladoras y estranguladoras

antirretorno para insercin en bloques

Flg. 13.11. Vlvulas estranguladaras y estranguladoras

antirretarno para insercin en blaques, a la izquierda y al nedio
^^,^.--Ll^.

- l- )^.^-L-

,^.^.+-l-l^

- .rpo..or r'. de^"L"do o o rdss r0-odo ,ldc

.o . rd5 e. t g,ldo s ti elo ro o, -0'l- d" bloq." o
-io o o e oles
I e'er c c5o o ooi r. oo cors g. e Ie 'lo
dlrectas para e caud. Las vlvu as hn de ser eroscadas o
i tlod rrid< lr:p -"d )"^ el rol'e por d e-re r. odro d" ror d"
r,^ hln o , p |' , ..^
\d .L o: obLendrdn ,-conex ones a favs

de

b oque o

de cuerpo de toma.

Fig. 13

13

Vlvula estranguladara antirretarn), nsertable

La vlvu a estrafguladora antlrretorno (Fig. 13.13) se compone de

bule de inserc n (1), cuerpo de v vu a (2) cof botir de juste (3)y

perno estfangu ador (4, asi como de vlvu a ant rfetorno (5) (on
l,/ontadas en un b oque, estas v vuLas pueden ser vincu adas co
las funcioes de 0tfas v vulas directarente en el bloque.

Fr Le

d ." p od.("

e. OS-. o. rrodL-r
una vvula par e montaje en tuberias con fosca o conexn de
prodo0or Jror\-lopdopco.
orid o ^

5i qe

pO

d" ror

o "jcocpl".

o nrontaje de p c lntefmedi. Por cofslgu ente, as v vu as para

montaje de b oque ofrecen muchas pos

bi

."r

to^ dp ". ..-^

estrngu anr

1iarr. ", d" A h.ci B. l" ,".. Or dp

ento st formada por el pefno strafguladof con

escotadura (7)detrs del ani lo de la v vula ant rretorno (5). Glfardo

e botn

dades de uso sin necesldad

de rea lzar moditicaclones constructlvs.

resorte (6).

-rr,

e perno estfangu dor

.^-- ^^ r.-^-,,^.-.)d uc
^ f ulu
,
^

de ajuste

rp p"-4 r"tr

r-p R

s nrueve en sentido vert cal,

"- Ae

a1

lod""..

_l

antifretofno se desp az hacia arriba. E flu do f uye s n estranqu

m ento hacia conex n A.

Ftg.

13.12 Vlvula estranguladora y vlvula estranguladora

antiretorno para insercin en bloques

2.f .4 Vlvulas estrangulad0ras antirretorn0 en ejecucin

de placa intermedia

En Fg 13 15 se fepresent una piaca intermedia con dos vlvulas

estranguladoras ntlrretoino dispuestas de forma simtrica una
respecto a la otra, que limitan los cudales en un sentido, permitiendo
el ibre flujo de retorno e e otTO.

E fluldoencanal Ai legaa consum dor A2 a travs de puntode

estrangulamiento (1), formado por el asiento de la vlvula (2) y el
pifn estrangulador (3). El plstn estrafgulador (3)se puede alustar
x a mete mediante eL tornil o de ajuste (4), perm tiendo un aluste
de la seccin transversal de estrangulamiento (1).
El fluido que retorna del consumidor 82 desplaza el asiento de la
vlvula (2) contra el fesorte (5) en sentido del pistn efrangulador
(3), permltendoe llbreretornodeflujo.segn a poslcin de montaje
el efecto estrangulador puede ocurrir en la alimentacin o en la

0escarga.
Fig. 13.14. Vlvula gemela estranguladora antrretono en ejecucn
de placa ntermedia

Para variar la veloc dad de un consumldor (limitacir de cauda

prlncipal) se lnserta la vlvula gemela estrangu adora antirretorno
entre la vlvula distribuidora y la placa de conexin.

En las piacas intermedias se disponen vlvuls estranguladoras y

cfa A, B, P 0l En esto,
para vlvulas estranguladoras de ant rretorno se distingue adems
a r r -l est a-grla e' e t'^ o de r rectacior -c e

En ls vlvulas distribuidoras precomandadas se puede emplear la

vlvu a gemela estranguldora antiretorno c0mo ajuste de tiempo

consumidor o en el tramO de retorn0 del consumldor

de conmutacin (im tacin

v vulas estrangu adoras antlrTetorno en el

PoT

de cauda de mando). En tal caso debe

insertrse entre la vlvul de premando y la vlvula principal.

lazones cofstruct vas, es conven ente montar una o dos vlvu as

en una placa intermedia.

Ls varantes ms usuales son:

Canal

Estrangulan'rlnto de a imentacin

P:

CanalA:
Cana B:
CanalA y

Estrangulac on de a imentacin o retorno

Efrangulac n de a imentacif 0 retorno

B:

Estrangulac on de aiimentacin o retorno

5i se montn vlvu as estranguladoras sencl as en a misma pLaca

intermedia, el estrangulamiento se realizar en mbs direcciones
de

ujo.

Fig. 13.16. tjemplo de conexin; izquerda conexin en l

alimentacin, derecha canexin en la descarga

A2

82

Fig. 1 3.1 5: Vlvula gemela estrang uladora antirretorno en ejecucin de placa intemeda

2.'l .5 Vlvulas de retardo

".1 rgrl"do o o o .io o ", to recd" .o o d de

odi lo, taq!, taqu de rodi lo) slrver, pafa e retafdo continuo o

ol.

>

p""J"".""r" io d"

no.", -ro.

d. ,do.Coie le, e fr

'o

q..do de...d" r"r.

es apretado

1.

Segn a versin de p stn en l pos c f ricial la unin deA hac a

est ab erta, romo se representa en Flg. 13.18, o cerrada.

versln de una v vrla de retardo

t.t^.^.,,.1
u c> d r]u,o!u
^.^ P
^
!qrouud PL,
o.r o

por e resorte (3) hacia la zquierda a su poslcln lnic

de a carrera.

EnFg 13.17sehfepreseftdo

Ef ufa crcasa (1) pirn estranguladof principa (2)

'd"

\^-^^
,- PU ^^
u -

,.dl\ ld

L^,.

"ro'r0/o

Ftg.13 11. Vlvula de tetardo c)n acananient1 pat palanz c)n rodilla

Ftg.13 18. 5irnbola vlvula de retardo

lt icr fl,rr,,r l,:-"a..^ ,a.'.,tl"de

eL|da

El

cilrndro a rnfluenciar en su velocidd acciona, p.e1. con una leva en

e vfago, a pa anca de rodi lo (4) de

i3.'19 mustra la dispos

2.2 Vlvulas estranguladoras independientes

de la viscosidad

a vlvula de retardo. La Fig.

n correspondrente.
Las v vulas de

El

pistn estrangulador es desplazado hacia atrs contra el resorte. A

medida que aumenta a carrer de pistn d sminuye la seccin transversal de flujo (5). La velocidad del
ndro se reduce y, por lo tanto,

estrangulmiento fino estn dotds de un punto de

estrangulmiento en forma de diafragma. De esta manera se consigue

que las vlvu as en gran parte sean independlentes de la viscosidad.

Esencialmente, vlvula de estrangulamiento f no Fig. 13.20 est

co'10Jes o oO' d (rca>d
e' e e-e^Io dp _J\re (2\. d (oTO e'
(3).
d afragma

ll)

se retarda.
Sl la unln de A hacia B est cornpletamente b oqueada, el ci indro

se detiene, queda interrumpida a

de fugas).

E retardo depende de a forma de

mentcin de cudl (no libre

vstago.

debe al

ant rretorno (6). Grantiza el Llbre f ujo de B haci A. El c indro sa e

sin estrangulamiento de su posicir 5i no se dspone una vlvula
antlrretorn0, se produce una ace eracin al arTncar de a posi(in
I nat.

A trvs del estrangulador de cudal secundario (7), con

el

estrangu ador de cauda princlpa cerrado (2) se plede ajustar un

caudl ms redurido (el cilindro sigle movindose en mrcha lenta

e estfanguldor

pr

estrangu amiefto del caudal de A hacia B se rea za en la ventana

La seccin de estrafgulamiento se justa girando

el perno de lev (5). La reducida dependencia de la temperatufa se

eva en

Para poder scar el cllindro de a pos c n de b oqueo se puede

disponer paralelamente al pistr estrangu ador una vlvula

inc rso con

El

de dlafragma (4).

fc pa

Fl "

-"6 ie "5d gL m o^to

el zoo cor o

,np rtr-r lafp o--prar-a dg"

5g

ora'rogla

OeA'a

B.VpOi.

ante un tornillo de juste (6) se puede subir o bajar el bule del

dialragn'ra con respecto

a perno

de leva. De este nrodo, res!lta posib e

un calibrado de fbrica del dispositivo de aluste con la escala de

varlac n (poca dispersln unitarla). E buje del diafragma se asegura
mediante un pasador (7) contra ndeseable glro.
Segn la forma del diafragma, sobre el ngulo de posicionamiento
{300") se obtjne !na raracteristlca Inea o progresiva (vase Fig.

1t l

cerrado)

LFig

13.20. Vlvula de esanguldnento fna

Vlvulas reguladoras de flujo

3.

di.po"rio" de .o^persodor de oe:io'r dp'er'1 1 e'T.00

constructivo de l v vu a reguladora de f ujo. Si est dispuefo en

serie con el estrangu ador de medicln se hb a de una v vu a
reguladora de flujo de

2 vias. Sl se encuentra en parale o al

estrangu ad0f

de medicln se obtiee una vlvula reguladora de flujo de 3 vas.

Fig. 13.21. Vlvula reguladora de fluja de 2 vas para montaje de

placa

3.1 Generalidades
La

tarea de as vlvu as regu adoras de I ujo es mantener constafte

de as var aciones de pfesif.

un cauda ajustado fdepefdlentemente

Esto se a canza lnseftando, adems de estrangLr ador varlable (1)

(estrangu ador de rned c f) uf estrangu ador mv 1(2), que trabaja
o

lo

pst 1qL

do d" 'eg . d

io

o' pe sddo de pr"< o r\.

n'rlembro comparador en un

fepfesentndo s firu tnemente

circu to de regu acin (F g 13.22).

efecto simu tneo de ambos estfangu adores la dlferec a

de pres n p, - p, var ab e como consecuec a de la presln de carga,
se divlde ef dos ramas:
Dado

a diferencla de presin interna y constante p. - p, en e

l-.1^, .l^ llLU!U oL).U.,
-, .+-L ^
^.r,.-^,
-).o lLlU'J UL -^li.i^^

a diferenc a de presin

externa

variable

p,

p..

La vlv! a reg! adora de flujo rpresenta un regulador

emeftos prlfcipales (Fig. 13.22):

con

os

estrangulador de medicin (1)y

,o- ppl,ddo depe.o

lZ\,o ", t"(l)

E caso de varlac n de temperatura o de cambio de vlscosidad del

f u do, e estranguladorde medlcln(1)avisa el camblode lad ferencia

deo",o p-o.lVed te."alo r".or e-porde'.ede o rrro de

estrangu am

efto se p!ede actuar ef contra de d cha nf uencia.

iq. I i /,,.

Pt

n(.p'o de

"\

r1"' eglddot dt d llLjo

3.2 Vlvula reguladora de flulo de

En las vlvulas reguladoras de

2 vas

flujo de 2 vas el dialragma de medicin

y el compensador de presin estn cofctados en serle.

EL

compensador de presin puede estar preconectado o postconectado.

3.2.1 Compensador de presin preconectado

En Fig. 13.24 se ha representado una vivula reguladora de
2 vas con compensador de presin preconectado.

flujo de

El diafragma regulador A, y el diafragma de medcin A, estn

,orectados J'lo I ai
o r1 '"gJ'do se cargd (or F\io^

oro.

sobre

el ado

derecho de p,, sobre

ado izquierdo de p- y en

Entonces, sin considerar las fuerzas de flujo en

para

e1

F..

stn regulador

equilibrio vale:

p,

'4, =

(p, .Ar) +

F,

(5)

tig. 13.24.

Princpio de la vlvula reguladora de flujo de 2 vias con

compensador de presin preconectado

Para la cada de presn en el diafragma de medicin vale:

^p=

p,-pr = Fr/A( = const.

Dado que la carrera

s

<

de

(6)

p stn regulador se encuentra en el orden de

1 mm v e/ resofte no est en tensin. la variacln de la fuerza del

resorte en funcin de la carera del pistn se puede despreciar y, por

o Q son constntes. Dado que exlste ua cierta pfetensin

ende,

^p l vlvula slo puede tfbajar cuando la diferencia de

del resorte,
presin externa p, - pj se superior a Ap = F./Ar (aprox. < 8 br).

Fig. 13.25. Vlvula reguladora de flulo de 2 vas con conpensador

de presin prcconectado

Fi1.13.23: Vlvula reguladora de flujo de 2 vas con empensador de presn preconectado

3.2.2 Compensador de presin postconectado

L F g. 13.26 nrreff un regu ador de f rjo de 2 vias con compensador
postconectado. 5i nuevmete se desp ."rian as fuerzas de f ujo y de

ccin, e

equ

p, . A,

^p=

bfio en

e compensador

(p. .A-) +

p,

de pres n se obt ene cuando:

t,])

F,

p,= F/Ar=

(8)

cost

g 13.26. Prindpa de la vlvula regLtiadora de flujo de 2 vs can

(onpensad0t de preston pastconectata
F

t q.

13.21

Vlvula reguladora de fluio de 2 vias con conpensador

de pres11 postcanectada

11 pp \a,t -.

r 1",a,. 6 . ." . f9 ll28dp ro o ' "

c aramente e estrangulador
(1)y
presin
postconectado (2) en
de med cn
e compensador de

regu adora de f ujo de 2 vias se reconoce

su orden de disposicin.

0." p .0 pe..do

depre>on de

".".u "g."do"d"'r_od"

2 vias se precorecte 0 postconerte deilende

l pf(tir cafece de lfi'rponancla.

de

corstf!crif

ef

Ftg.

13.)B

Vlvula reguladora de flujo de 2 vias con compensador

ce preslon pastcanecna

Este tlp0 de fequlcin se recom enda para slstemas hidru lcos con

3.2.3 Aplicacin de vlvulas reguladoras

de flujo de 2 vas

cargas de trabajo regat vs o de avance (traccln), que pretenden

mover e1 pistn del cll ndro (2) ms rp do de o qle corresponde a

cauda de a bomba h drrlic (4).

Bslcamente exlstef tres poslb idades de aplicacin:

Regulacln en la al mentac n (mndo primar o)

ventaja fdica n que ro se requiere una v vula de retentln.

Adems, el ca or de estranqu mlento s condLtre hri

Dag

rd,ro't

"des,o

ao, l:rln.1" lo'l',:r

tnque.

^o'do ecrtda o\

qo

La desventaja de esta regulacin es qLre tmbln aqui a vvll:

lmitadora de presln (3) debe ajLrstarse de atuefdo con a rnxlm
pfesin de consumidor (desanol o de calor). Tamb en march e
vrlo todos oselemetosdel c lindro est| crgados ton amxltf
presin de servicio (mayor lticc n).

/hvn<<\

3.2.3.1 Regulacin en la almentacin

a v vula regu adora de llulo se efcuentra en e cofducto de
pfeslf eftre la bomba hidru ica y e cofsunr dor (Fig. 11.29)

Aqri

Este

tipo de regu acin se recomienda pra

05!Lo'e,e o'r'.- do

s strnas

hidfu icos n

oporol'o le^,d0o.ll'.dloll

o're /d

al caudal regu ado.

La ventaj de esta conexln es que entre la v vuLa tegu adora de
flujo (1) y e ci indro de trabajo (2) s o acta una ptes n que resu t
o d" C.
D.dO q. p r" o d" ore: or
de re: -re ,. "
"
"b
de la jurt de c indro es menor, rambin se ploduce un menof
rozam ento de as luntas ef e ci lndfo.

-d

d"

Fig. 133A Regulacin en la descarga

(3)de aft
de a v vula regu adora de f ujo debe ajustarse de cuetdo con a
mayor presln de consrmido de modo que a bomba h dtu ic (4),
tmbl cuando bajo requerimiento de luerza en e cosur'rldor,
La

desventaja fadica en que

a v

vula

nr tdofa de pres n

3.2.3.3 Regulacin de derivacin (bypass)

Ef est caso la v vula reguladora de llulo (1) se encuentra Llbtada

entfega s empre contfa a pfesln m,x ma ajrstada.

para

Adems

ca

or generado ef

estfangulan'rienlo es conducldo

ea a consumidof (2) (Flg. 13.31).

La vlvu a regu adora de f ujo regu a

c0nsurnr00T.

c0nsun'ridor slo

ef forma mediata,

una parte calibrada

e cauda

de l mentat f de

descargndose hacla el tanque

de cauda de l bomba.

ventaja fadica ef que durante la carrera de t.abaio so aTnente se

inStla a presin necesar a pafa a carga.
La

De modo que se tfnsform menos potencia

e calo: 5 o cuando e

c lndro ega tope se a (anza l presin tafada en a

v vula

im tdora de presi (3).

Tambln

e este tipo de regu aciof

m ento hac a

g.

3.29. Rco-1", tot an

se conduce

e tanqle.

6
"1'1p. o

3.2.3.2 Regulacin en la descarga

Aqu a vlvu a regu adora de t ujo (l) se encuentra ubtcada en
cofducto de consumidor (2) hacla e tafque (F g. 13.30).

el

LJ

ttg.13.31

l-J

l-l

Regulacin de derivacin (bypass)

tal0f de estfanqu

3.2.3.4 Evitacin de saltos de ananque

Otra pOsib lldad de e\/itar e saito de arr|lque es mantefef el

compnsador de pres n en pos c n nlclal cerfada n]ediante una

En la pos rlf nicial no hay cirtu a.ln a travs de la v vu a

ps lollr"rte
eg 00 d oe -l-jo. e' .o per <ado oe o e)

rofex n especial hldru ica (Flg. 13.33).

brefto.
Cundo comienza a f uir caudal el pistn del compensador de pres n
toma una pos c n de regu acin. Nasta que dicho p stn a cante la
po,i, o , do "g ra, ro b e\-erte o,ede
d r0" r 0

fL' I gr"

egu duu d udve5

ue u dr d9

r.

^,r--'i

En a pfctica esta conducta conduce en u c indto a un salto de

afrnque.

mntefer el pistf del compensador

de pres n mecniramefte travs de uf lmltacln de carrera (1)
Para evitar dicho efecto s puede

-rrr

rre

r. .

rinl " "

,,

io / " ll.l2).

13 32. Vlvula reguladora de flujo can hnitacin necntca de

rdrttd tJdtd (vtLdt )'1tur ut drduqur

-T---,1

g.13.33 Mantenniento del compensador de presn

por''

- -

nF

a"d nPd'nte

Sen|

hd'aL"'

en

3.3 Vlvulas reguladoras de flulo de 3 vas

Por lo tanto, la vlvula reguladora de flulo de 3 vas tiene menores

pe d da. de O0I0r .ro. (O-d(e
.,r g'ado de rerd'^ rerto rs
corveniente de la insta acin y produce n'renos ca or.

A dlferencia de las v vulas reguladoras de flujo de 2 vas, en las de

3 vas el diafagma de medicin A, y el diafragma de regulacin A,
no estr conectados en serie sino en Dafale o.

Aqu para e estado de equilibrio vale:

p,

Pz

.A. = (p,'A,) +F

(e)

o'a.

)f

De este modo:

p:t

F,

Lp = p1-

Con Ap

p2: AK:

constante

= 5116 aqui tarnbief

(10)

se a canza Q

ll
t

13.34: Vlvula reguladora de flujo de 3 vias

e caudal sobrante a travs de un

conducto sup ementrio hacia el tque. Pafa asegurar la presin
mxima en eLc rcuito hldru ico debe fsertarse una vlvula I n't tadora
de presin. Freruentemente dicha vlvula ya est integrad en la
El compensador de presin regula

vJvula reguladora de f ujo de 3 vas

Dado que elcaudal sobrante Qp retorna hacia eltanque, las vlvulas
reguladoras de flujo de 3 vias slo se pueden utilizar en l alimentacin
o avance hacia un consumidor.
En esla versin de vlvula tambin resulta posible una conexin de

uc)Lo 9d Pa,o U ru o!,u Ld), ,! r

^
La presin de trabjo de la bomba hidrulica slo supera la presin
del cosumidor en el va or de la caida de presln del diafragma de
medicin, mientras que en la vLvul regu adora de f ujo de 2 vas la
bomba hidrulica siempre debe produrir la presin tafad en Ia vlvula

limitadora de presin.

"^-/

-j-t-

Iuv^ ^
L-J

Ft9.13.35. Vlvula reguladora de fluja de 3 vias

Fig.13.36

Vlvula reguladora de flujo de

vas

= rorstafte.

Anotaciones

Captulo 14

Filtros y tcnicas
de filtracin
1. Fundamentos
Los filtros son paratos para separar sustncias slidas. Para la
separacin de sustancias sldas de lquidos o para separar polvos

El orocedimiento oor smismo se denomina el filtrad0, Las relaciones

de los tamaos de las partculas exlstentes en el aire o en los lquidos

de gases se emplean medios filtrantes fibrosos o granulados.

se oueden

exfaer de la Tabla 14.1.

lquido fi trado se denomlna fihrado. (Esta expresin en hidru ica

no se utiliza).
El

La sustancia retenlda es denominad residuo.

frnao de
parrLcura en lrm

0,0001 0,001
1

10

Tamao de palricu a en

0,0r

0,1

100

lrn

10

100

1000

1000

Angstrom A = 10' m
Simplemente con eloio humano

ddo >r<

_ }-<
rna

_
gfuesa,

->-<GfEv6
LITIV

Huno de

clourL+<,

de amonlo

-;;;;;'ri

Pigm. de color
Di5persiones tipics

HUMO

de plticulas y gas.

xido Zn

polvo (

Humo 9turado

-->r

5 llcatos

aoloidales
Polvo al(alino

<-Hatlna

Polvo atmolr co

i-I

ts

Nieb a de

-+

Go('
de

bla I 4. 1 : Tamao de partculas de diversas sustancias

nlebl

que legnF<
>t l\4t.
t09 putmon-os
F<- Glbulos rojos
8cteris

Ta

de cerea

>

et-->1

<

Golas hqLr'da(

Para la separacin de partcu as se emplean diversos procedrmientos

de fi tracin. La eleccin
de

fitro

de os procedimientos depende de afinura

exigida.

En la Tabla 14.2 viene represertada una ista de los diferentes

procedimientos de filtracin.
Medo
a

Fludo

Gas

filtrar

Procedimento
de

RO

filtracin

0smos

MF

MIG

FFG

icrofi tra cin

Filtracin por

[/]icroflltrac n

Filtracin finsima

UF
s

Uitiaf ltfacin

invertida

[/]

hasta filtracin
0ntesa

membrana

Fnura de

filtro

Peso

0 a 0.001 um

0,001 a 0,1 um

hasta aprox. 1000

hasta 1 000 000

3,0 a 1 000 lrm

0,1 a 3,0 Fm

0,1 a 3.0 um

3,0 a 1000 um

Separacin de
paft cu as de gases

Separacn de

molecular

Aplicacin

iminaci! de uf

Elimlnac n de

iquido de sustanclas lquldos de

Separacln de
particu as de f uidos

partculas de gases

verdaderamente
disueltas (p.ej. sales)

pequeas y co oides

Campo

Desalinizac n de

Tcn ca eco gica,

Tcnica d""

Tratamiento de

Tcnica de

Venfiiacin de

de empleo

agua 0e mar.

separacin de

semlconductores,

aguas, hidrulica.

sem conductoles,

espaciot ventilacin

macror0tecu as y
emu s ones, p.el.

In0u5tt a

tcnica de

industrla

de recipientes

farmacutic,

lubricacin,

farracutica,

hidrulicos, de

industfia a imentic a.

separada en

vent lacin estr

iminacin de

metles pesados.

separac

or

acerte

filtracin de

agua

Medio fltrante

lvlembrana

lvlembrana

ploteccin y

climatizcin,

filtracin de trabajo

tcnica de vehculos

Filtro de protundidad,

Membrana

Membrana

Filtro de profundidad,

filtro-tamiz

filtro-tamiz

Tpos

lvlembrana tubuiar,

[/]embana tubu ar,

fvlembrana tubu ar,

Elementos con

l\4embranas

constructivos

tnemDfana ptafa

memDralta ptana,

memDfana prafa

fibras orgnicas e

ruDu afes,

inorgnicas, tejdos

membranas planas

melt'tDrana cap ar

orqena00res,
tcnica de

de alambre, tubos

Elementos con fibras

inorgncas, tejidos
de acero, ciciones

hendidot centrfugat
ciclones

Tabla 14.2: Mtados defiltracin para gasesy lquidos

La rea izacin de a insta acin depende de las propiedades y de las
exigencias impuestas al fludo a fitrar. E fluido de servicio (fluido
hidrulico) debe cumplir, entre otras, con las siguientes funclones:

As, por ejemp o,

e fluido hidru lco en una instalacin

hidrulica

tiene como funcin princlpa la transmisin de fuerzas. 5in embargo,

tarbin debe Doseer a caoacidad de reducir la resistencla a la friccin
y el desgaste y reducir temperaturas elevadas de servicio que se gen

eran en algunos ugares (vase Tabla I4.3).

Transmltir presin y luerza,

ubriflcar,

regular ia temperatura y
rm pra r.

r, er bargo, rabe de5tdca q.le el llrido debe r:npl

simu Ineamente varias funcloes.

Medio a filtrar
Fluido
Funcin princi-

Transritir fuezas

pal del medio

Aceite hidrulico
Fluidos poco inflamables

Agua

Reduclr a resistencia

Limpiar piezs

Transmitir

afrccin

IerpeTIuta

Acelte h drulco

Ace te trmico

Aceite de mecanizado

A(eile lubrilicante

Ace te rq.

Emu sn agu acerte

relf9erante

Ag

mpiadores en frio

Lra

A(eite hid.
lnstalaciones hidruli( :0s

instalacn

lnstalaciones
estaconarias

nsta aciones

Instalaciones
movIe5

de ubril

cacin

n
circulaci

Lubrlf cac
de

nsla c ones
refrigerantes

Lubrif cacin

de prdida

nSIa ac ones

de limpiza

n5laracrone5

l\lquinas
neffamrenla

l\ilquinas para
la construccin

Fundiciones
Indirstria pesada

Reductores

Compresores

[argadores -

transls. de ca of
nsta. de un
condu(lor
nsta. varios

comuna e5

conductotes

Construccin

N/lquinas

Juegos estrechos

Fu

Bancos de prueba

ndlc ones de

Enfriado de piezas

plastrcos

Ca andras
maq uln.

naval

Criteros para

elfiltro

Juegos estrechos

entre piezas mviles

entre piezas mvil

Gran volumen de

Pequeo volumen

fanque

Requiere buena

filtracin

Fnura de
necesaria
Medio a filtrar
Fun(in prnc-

6 hasta 30 $m

cu u)

enle] mov es
ua f tracln - Requ ere fi t ac n
grues
med na

-F tacnde

Evitar

fe5rou05 0e

ensuc amrenl0 0e

nuevas piezas

Tes! la sulrc

S.o

requlere

buena filtrcln

Alcanza ufa

lillrac n grues

10 hasta 100

lrnr

10

ht

l0

t(r

hasr 20

'm

3 hsta 100 trm

Gas
lVedio de proceso

Tpo de medo

Tipo de
instalacn

r)

entre p ezas

medta

3 hasta 20 prn

filtro

Requere filtracn

ruE!ur

- Generalmente

Climat zc n
Arre

Arre aspirdo

Instala(iones de
extraccin de polvo

Tcn ca d sa a

limpia
nstlc ones de
lre acondiciondc

-Aire aspirado de
motores de

valor

combustin,

Edicos

c0mpre50res e
instalaciones

hidr!lic.

Alre de salida en
centrales elctricas

Crteros para

elfiltro

Pfoteccin

Ventilacin

estef

en motores

Requiere filtracin

de combustin

exce eitte

Proteccin
ecogica

Requiere buena
I

iiltfacin

,l

necesana

hasta 10 pm

Tabla 14.3: Funciones del medo a fihrar

0,1 hast 30 lrnl

La filtracin en instalacrones hidrulrcas se realiza exclusivamente

dentro del rango de fitracin finsima y gruesa.
Los siguientes prrafos

tratan estos procesos de flltracin.

En especial, en el momento de la puesta en marcha de la nstalacn,

existe el riesgo de que ciertos componentes se deter oren c0r0
consecuencia de partculas de slidos que han ingresado al sistema
durante el rnontaje.

2. Indicaciones para el proyecto y para el mantenimiento

Gran parte de los problemas de servicio en sistemas hidtullcos se

originan por fluidos hidrulicos sucios. El fluido hidtulico nuevo que
se introduce en la instalacin hidrulica frecuentemente presenta un

Para que una lnstalacin hidrulica tfabaje sin problemas, al realizar

ensuclamlento lnadmisiblemente eLevado.

el proyecto y durante el servicio de la misma deben observarse ciertas

En Figura 14.1 se ilustran fuentes de ensuclamiento de insta aciones

condlclones:

hidrulicas.

Definicin clara de las funciones de a instalacin y de

1os

componentes al empleados.
Para que no se realicen enores ya durante la etapa de proyecto de

a instalacin, resulta necesario realizar un pliego de condiciones.

Determinacln d los componentes a emp ear y de su nive de

calidad.

Consideracin

de a sensibi idad a

ensuciamiento de los

con'rponentes, ensuciamiento del medio ambiente y posibilidades

de entrada de suciedad en la instalacin hidru ica.

Determlnacin de plazos reales de mantenimento.

de a lnstalacin
instalacin por da (servicio en uno o

Grado de aprovechamiento

Tiempo de serviclo
varios turnos).

de a

En TabLa 14.4 se han resumido los factores que deben observarse

para un servicio sin problemas de a instalacin hidrulica.

de as condiciones para el servicio sin fllas de una instalacin

hidru ica es a fiLtracin del fuido hidrulico y del aire que se
encuentfa en contacto con el tanque.
Una

La suciedad a

eliminar con

sistema hidrulico

elfitro

llega desde el medlo ambiente al

y tambin pasando

travs de los tubos de lenado

por las juntas.

Este

.l

tipo de ensuciamiento se denomlna ensuciamiento externo 0

ensuciamiento que llega al sistema desde el exteror

El grado de ensuciamiento

a esperar depende exclusivamente del

y de la reallzacin del sistema y
del
medlo
ambiente
ensuciamiento
de 1os componentes.
Las piezas mviles en

el sistem hldrulico, como p.ej. bombas,

tamb n producen partculas (abrasin). Este trpo

de ensuclamlento se denomina ensuciamlento nterno.
pistones

y vlvuJas,

l-4

Ensuciamientoexterno

2l\4ontale

3
4
5
6

Ensuciamlentoinicial
Ensuciamlentointerno
Abrasin
Aceite nuevo

Fig. 14.1: Fuentes y causas de ensucamento

I'

Definicin de las funciones

Realizacin del sistema

Delermina(in de las funci0nes por prte

del usuario, adaptadas a as eigenc a5 de
mefca00

- torcepLil
-

de r" e'q-eno dc d > o r- 0.

por prte de fabricante de la inst cin
Alcanzar ventjas con respecto a a

.o-oer":
0e

tec

9ra t laldo .1

e.- lo ''.e

ca

Realizacin libre de fa las

Bo os co los de n"

r'e^

to ) o" !1 gr
Buena re acin precio-producc n
Preparacin de un pliego de condi( 0res

Control del ensuciamento

Tener en cuent las prescrip(iones de

aulof zac 0n

nstalacin y, con

- lr4ontale de la gica de conmutacin

- 5eleccin de componentes
-

La cpacidad de funcionamiento de la

e o,

su econoria, se

ven nfluenciadas por o sigurente:

Ensuciam ento de instalac n,

p.ej bombas, cl ndros, motores, v vula5

ensuc am ento del I uldo hidfu lco

y accesorios

l se suministrado,

Adptr

1oE

Deterr nr

componenles enire si
h drullco

e lluido

Obtener las condiciones de emp eo para toda

a insta ac n

ensuciam e10
0e suc e0a0,

de medio y enfada

mntenimiento de la nstlacln,
nnp< nol :mhio

- rndir

a fsta acin,

Grado de aprovecham ento de a ifsta acin

enCUtra

Deterninar eltiempo de servicio de l

nsta ac n (serv cio en uno, dos o tres luros)

abrsi de componentes,

nsercin de fi tros tmente ef caces,

clculo de a potenc a de f ltracin
especiilca de la instalacin.

Responsabilidad
Usuario de la instalacin
tabricante de la instala(in

Tab

Responsabilidad
lJsuario de la instalacn
Fabrcante de la instalacin
tabri(ante de los componentes

disposicln correcta de filtros y

estancamiento c! dadoso.

Responsabilidad
Usuario de la instalacin
Personal de montaje
Proveedor de los componentes

a 14.4: Criteras para el servicio satisfactara de una instalacin hidrulica

2.1 Orgenes de ensuciamiento

2.1.2 Ensuciamento durante el

montaje de la instalacin
2.1.1 Ensucamiento durante la
fabricacin de componentes

(ensuciamiento de montaje)

(ensuciamiento de componentes)

Al unlr as distlntas plezas, como p,ej. al instalar racores, se pueden

producir partru as de slidos.

Dado que genera mente os bordes nternos de as carcasas y de Las

piezs internas de los componentes son sumamente complicados,
podr drse e caso de que haya res d!os procedentes de

fabricaclf

er las piezas, a pesr de que a llmpieza haya sido reallzada (of todo
esmero. Al lvar la instalacin hidra! ica el ensuciamiento existente
lLegaa fluido h drulico.

n( pn<l aimlnl( tinir< qn

lvlatefiales aislantes, escamas de xido, perlas de soldadura, panculas
de goma de mangueras, restos de lquido de decapado y
potv0 a0fa5 v0.

de avado,

2.1.3 Ensuciamento durante el servicio

Norn'ta mente las piezas suelen conservarse para su a macenamiento

intermedio. Los conservntes igan a sucedad yel povo.Tambln

est suciedd llega a la instalacin en el momento de la puesta en

Pot abrasln en os cofnponentes se producen particu as, Las particulas

ms pequeas que 15 urn aceleran especia mente el desgaste.

mafcha.
Fn<,1.

iani^< rin.^<

de la instalacin hidrulica
fpnq rmli .lo nr.] rri^l

<n

Virutas, arena, polvo, fibras, laca, agua o conservantes.

-os re: duos po' e rve ec'lierto e1 os fl" dos I dra-'cos. qr-"
generalmente se pr0ducen r0mo ronsecuenria de elevads
temperaturas de serviclo, varian as propiedades tribolg cas del fluido
hidrulico.

La suciedad que lega desde e extefior a la instiac

produce fallas de serviro y desgaste.

hidrulica

2.1.4 Dimensiones de tolerancia

en componentes hidrulicos
Con el fin de garantlzar el funcionamiento en los componentes
hidru icos entre las piezas mvlles debe exjstlr un espacl0, tambin

l:md i ,on io rnlorrnri:

Las partcu as con tan]aos sim lares a os de luego producen falas
en el serv cio y desgaste. Los tamaos crticos de juego de diversos

componentes hidru icos se pueden extraer de la Tabla 14.5.

Tamao de particu as en Fm

1t

0,1

>-.

Eomba de engrnajes

!!qrQ!?i! jilqlq

lelcrql

Punt de diente - Carcsa

Pufta de palet

Bomlla de paletas

1000

100

Lados p ets

._'

Placa Cil ndro

'-r

Bonba de p stones

Pistn - Taladro (j!eg( radlal)

5ervov vula

11.

l: r!.o

juego

radii

aca de choql|

Tober

Plstn de mando - juego radia

V vu a reguladofa

Tobera
Vlvu a cnica

V vu a de disco

colinetes

h dros

F<
coiinetes ibres de friccin
_+t<

Cojinetes

Col nete laterl

Tab

a 14.5: Tamaas

de

juegos de dstintas conponentes hidrulicos

-_l>

>l

]<_

Bomba a engranajes
rueqo p ac arerar rl

10000

2.1.5 Puntos sensibles al ensuciamiento

en componentes hidrulicos
En Figura 14.2 se han representado lugares crticos con tolerancias
estrechas (tamaos de juego)en piezas constructivas de una bomba

a engranajet una bomba de paletas, una bomba de pistonel una

vlvula de conmutacin y una servovlvula.

Bomba a engranajes
J

J2

desde
desde

0.5
0.5

hasta
hasta

5 rm
5 Fm

Bomba de paletas
J2

desde
desde

J3

desde

l1

0.5

30

hasta

5 rm

hasta 20 Um
hasta 40 u,n

R\mhr da ni<ro<

desde 5 hata 40 lfn

desde 0.5 hasta 1 Um
J3 desde 20 hasta 40 um
J4 desde t hasta 25 urn
11

J2

Vlvula

ll desde 5 hafa

25 pm

Servovlvula
J2

desde 0.5 hasta 8 um

desde 100 hasta 450um

J3

desde

Jl

Fig.

4.2: folerancas criticas en componentes hdrulcos

20

hasta 80 lrm

3. Clculo del ensuciamiento con slidos

El anlisis

de las partculas se lleva a cabo segn los dos mtodos

c0munes:
Para calculaf el ensuciamiento con slidos debern extraerse muestras

de lquldo de la instalacin hldrulica. Los distintos rntodos

de

extfaccin de muestras estn normalizados segn 150 4021 y DIN 150

5884.

a) Contado microscpico de partcu as

fila a travs de una membrana, e resjduo
mlcroscopio y se cuentan las partculas segn
tamao y cantidad.
La muestra de lquido se

se co oca bajo

Ya en la fase de construccin de a instalacin hidru ica debern

prevefse puntos de extraccin de acuerdo con la norma. Cabe observar
que las muestras se extraen del flujo turbulento, Los distintos frascos
con rnuestras deben presentar la informacin sigulente:

eL

Es u1 metodo muy complicado y exige muc'ra

y 4408.
expe'ercia.

b) ,4t0do autonrtico de contado de partcu

as

Este m10d0 est normalizado segn 1SA 4401

Con aparatos automtlcos de medicin y contado es poslble un

rpido anlisis de particulas. La muestra de fluido fluye a travs
de una clula de medicin foto-ptica.

N'de

muestr

La clula de medicin posee un canal de

Origen de la muestra extrada

lVtodo de extraccln:

flujo con fuentes de luz y

fotodiodos dispuestos lateralmente en ventanas transpafentes. Este

mtodo, que trabaja segn el prlncipio de bloqueo de luz, transmite
informacin sobre cantidad y tamaos de partculas de slidos. Las
paniculas que pasan producen una reduccin de la seccin transversal del rayo de luz saliente. En base a cambio que se produce, se
oJeden srr (orclus ones sobre el tamaio de las panicr as.

Fecha y hora

de a extraccin:

Las partculas pasan una

por una al ado de rayo de luz, pudiendo

ser contadas (Fig. 14.3).

Tipo de fluido hidrulico:

Filtro hidru ico empleado:

Naturalmente, la ptica no puede diferenciar el tipo de partculas de

que se trata, por lo cual tambin cuenta como partculas burbujas y
gotitas de lquidos extraos.

Cornentario,
aclaraciones en caso necesaTlo:

E4isol

3<

[to
L

1
2
3
4
5
6
7
8
9

rLe

rungsburtilunq von Fitern IEvlucin de capacidd de flfosl, Band 240, Experr Vrlag

Cantidad de prticulas

Amplificador
mpresora

[/]ando de aire
Conexin de aire
Filtro de alre 1 mm
Tanque

Grlfo de tres vas

10

[,4edicin

Cilindro de medicin

12
13
14

F\9.14.3: Esquena Contdda autamtica de particulasl

Seleccln del canal

Fotodiodo
Panicu as
Sensor

de caldal

3.1.2 Clasificacin segn 150 44 06

3.1 Sistemas de clasificacin

para el grado de ensuciamiento
del fluido hidrulico

Aqu se calculan acumulativan'lente las partculas de un tamao

superiof a 5 L,.n y a 15 gr en 100 m def uido hidrulico

La evaluacif del contenldo de s idos en el fluido hldtulico se

detefmina medlante sistenras de casificacin (Clasesde lmpieza

En base a ambos valores se

suc edad, respect varnente).

hldruLlco.

LasnorTnas rns comunes empleaclas hoyendia son NA5

tlonalAmerican Standard) e ISO

4406.

1638(Na

determlna a clase de pureza del fuido

Para a c aslflcacin se dispone de 26 rangos. La denomincion de a

clase de pureza se compone slo de 2 nmeros. El pr mero ifdica el
nmero de rango para eltamao de particu s cOn tamao superor
a 5 pr,n, el segundo nmero, e fafgo para as particu as corl tamao
superior a 15 !m.

3.1.1 Clasificacin segn NAS 1638

para la clsificacin del f uido hidrulico se dispone de 14 clases
pureza. En cada clase se indica un determlnado nmero de

de

partculas

La Fig. 14.4 muestfa a represenlacln de la clase de pureza segun

lS0 44 06.

(en 100 m ) en cada uno de os 5 ra|'lgos de tamao.

En la Tabla 14.6 se muestran as clases de pureza segn NAS 1638

106
5

'rl:t :'il:,:..r rtrl

,r

Clase
de
pureza

Tamao de padcula en [m

00

15-25

25-50

22

50

100

105

>

6,4
3,2

44

500

89

to

*
!

1000

178

32

2000

356

63

11

4000

712

126

8000

1425

253

45

16000

2850

506

90

5700

1012

180

'11400

I
10

22800

2025
4050

360

720

t*

rvs

12

1l

10

14

1n+

t5

250

32000

to

100

18

1,3

2,5

1,3

6,4
6

3,2

32

t.o

64

10r

8
3

128
4

8100

..,t9o.o9l

11

iibs'

1440

256

2880

512

5760

'1024

a 14.6: Clases de pureza segn NAS 1638

Cantidad nxima de particulas de suciedad en 1a0
hidrulico

2 5

10 15

20

Tarao de paftculas en !rm

Tab

nl

de fluido
Fig.

14.4:

Clases de pureza segn ISA

4406

Ambos slstemas de clas ficacln se pueden representar grflcamente

0llseruandO a Fig.

l4

5 se reconoce que 150

4406 s o ernp ea, para la evluclN,

parte delespectro
1638.

tota

Llna

de an isis seq NAs

E la case de pureza segn NAS 1618

la

e a rl s s
.e. i"

cantidad de parliculas ca cu ada en

o."p.de pr.tro.

Esto quiefe decir

,.1

que a indlcac de

clase

segn NAS 1638 qenera mente se reflefe

fafqo de tmaos de 5 hast 15 !r'l'l

Com0 ya se ffenc oaf, cof a clse de

pufeza segn NAs 1638 se descf te uf
espctfo de paftculas n'rs grafde q!e ron
50 4406.

1o4

4. Proceso de fltracn
4.1 Fltros por gravedad
Ef la t ltrrln por qravedad e f uido, omo

!o ."rp i"do. oopopo'l

de

med o de f ltrado.

En fr drul ca y tcflca

de

ubr

.1"

"

-.

ficacif

"t

este

metodo fo se emp ea; s o sue e ut zrse

en la obtencin de agu potab e a pafr r d

15

fto de aguas

residua es y en e
t tmlento de aguas de e aboracin (f ltros
de gfvll a, lltros de cintas de papel)

tratam

Jmo de partic!ias

ef Frf

Fig. 14.5. Representacin grfica de la reparticin de particulas segn

'

te 51.,rlsrcu 1. Lrnq,ron

Ie

Er

Lr.c Ce..:pdr

1r51 Bra 2,10 Eire r

te

150

1406

NAS 1638

'

4.2 Fltros de presin

4.4 Prensas para filtros

ltlacif pof presi elf uido h dru ]co pasa a travs de med o
tffte romo cofsecuencla de ua caid de pres n entre e ado de
suciedadye adolmplo.

En as prensas para fi tros redlante fuerzas mecnicas

discontinumerte se prensa fluido de os s ldos. Los materi es
s ldos permanecen en a prensa,se forma una tola de f ltracn.

En a f

Este nrtodo se emp e pra

tracior de f uido hidru lco.

En hidfLr ica este mtodo no se emp/ea; es de uso lferuente en

lndustria a meftic a.

4.3 Centrfu9as

A veces este mtodo suele uti lzarse en e tratam efto de qu dos

refr gerantes.

En as centrlugas se emplea la fuerz: centriflga para separar

parte s ida

de

la

iquido

Este mtodo se emp ea en caso de gran ensuclm ento

hidru ico y para la separac n de agL,a

de flu

do

5. Medios de filtracin
flltracln mencionados se
utillzan diversos medios de f ltracin o una
combincin de os mismos.
En los mtodos de

5.1 Filtracin de superficie

(Flg. 1a.6)
En Los fi tros de supef cle a separac n de
partculas se lleva a cab0 dlfectamente en a

de os medios de filtracln. Las

partculas que por su feducido dlametro
les
por el r ef " | - Oo p_edp p)

superficie

de los mlsmos sin prob ema.

5lf emllargo,

la

fesistenc a de f ltro aumenta con a

oLL pac or 0e srpelirie. L tor de | 'ior
en la superf c e puede ocaslonar una
reducci de a linura de fllttacin.

Ftg. 14.6: Representacin de un filtra de supelicie

Para a filtracl de superficie se erplean

fitros de membrana o materia es de fiLtro de
tejido de mal as, caftos de metal o tela de
irent| la.

5.2 Filtros de profundidad

(Frg.14.7)

E f r-ioo a . rpiar I d'ps lo ",1 LcILrd dp

f ltro. Las partculas a e iminar quedan
retenldas en las capas ms profundas de
-i . o.Amayo orloarot -ovo r'p,,.e r(
a flulo, de modo que debe recamblrse el
elemeto fi trante. Para estos f tfos se
emp ean n're0 0s 0e

materiales de celuLosa impregnados

veL

(materla de filtros orgnico),

n de fibra de vidrlo
(material de fiLtros inorgnico),
ve ln de meta sinter zado o

meta poroso slfterizado.

t g.14.1:

Representacin de un filtro de prafundidad

6. Composicin de los elementos de

filtro

fr

La composicin de los elementos de filtro vara de fabrlcante en

fabricante. En el caso de elementos simples de papel las capas
filtrantes estn fabricadas sln tejidos de alambre de apoyo, de modo
que en el caso de elevadas diferencias de presin en los elementos
filtrantes los plegues de los filtros se comprimen. De este modo se

reduce a poslbi idad de drenale en as esteras plegadas, de modo

que muchos p iegues no son ms activos para a filtracin.
Los elernentos filtrantes de mayor ca idad se componen de varias
capas filtrantes. Esta composicin define la estabilidad de los
e

ementos contTa picos de presin y cauda es cambiantes.

Debe cumplirse una determinada amplitud de malla

de tejido

de

apoyo porque, de otro modo, el velln filtrante pasara a travs de

as mallas del tejido y el elemento perdera su efectividad.
El

personal de mantenimiento debe manejar os elementos con mucho

esmero. 5i durante el montaje os pliegues de elemento gopean

contra bordes fllosos, la consecuencia puede ser e deterioro de las
capas y, con ello, a lnutilidad del filtro.
Los elementos

filtrantes de ca idad deben presentar las siguientes

caracteristrcas:

elevada estabilidad a diferencias de presin,

estabildad de beta a lo largo de un gran rango de diferencia de

presrn,

finuras de fitro para todas as clases de pureza,

gran capacidad de retencln de suciedad,

grandes superficies fitrantes y

elevada vida til.

Las

exlgencias a elementos filtrantes de alta ca idad se pueden extraer

de DIN 24550 parte 2.

Fig.

14.8: Elemento filtrante con estructua multicapa de estera

7, Seleccin de la finura de

5n embargo, la dase de pureza de f uido en el slstema

filtro

depende

adems de los siguientes parmetros adicionales:

finuta de fjltro de e emetos fi tfantes depefde del

grupo principa deflltracjnene cua seempearel fitro.
La seleccin de la

Tipo

de nfalarin,

contaminarin de n'redio amblente,

La

adisposlcnde grupoprlncipal defitracin

Tabla 14.7 muestfa

y la flltracln correspondiente.

a documentacln antigua sobre

romponentes h drullcos se ndlca

Por esta razn a se eccln de a f nura de f tro indlcndo i c ase de
pureza de flu do hidru lco en a etapa de pfoyecto de la nstalcln

finura de f ltro necesaria. Dado que a seguridad de funcionamiento

de o..or po'lerte,Oepp dp o g oo oe p- eld oe fu'do -:
todos los fabricantes de componertes en su documentacin tcnlca
dican la clase de pureza del f uido hidru lco recomendada.
a

l-: d '0 rdc0'r, c po'to'11 pord

sobrepresln de servicio,
tiempo de servic o de la insta ac r y
disposicir de os ljltros.

r p

olrc or de lo> corporerte

servicio de a lnsta acin se

puedan emp ear e emeftos flltfantes con una meor f nura de fl tro
o una mayor vida t]1, debe e egirse e tama0 constructivo deL f ltro
de modo ta de pern'ritlr en tua qu er rnon'terto un cambio de os

ta nruy difci .

resu

Para que durante

i(a a se eccin de la f nura de fitfo, dado que la carga por

,-riojl jcp" de tdrto del .mio d" ls 0"'l rL".,on0dp

fi tros a un tamao construct v0 ms gfande.

canI0a0.

Uno de os casos tplcos de fa las en cornponentes hidru lcos es a

obstr!ccln de nterst clos y toberas. [as vLvu as regu doras de f ujo,
v vulas estrangu adoras y servov vulas son especlaln'lente sefsi
b es a obturc ones. En caso de pocO mov mlento relativo de las
srpeic es de ftersticlos ex ste myor riesgo de obturacin. Por dicho
motlvo a flnura de flltro debe ser pol o Tnenos gua o menor a la

comp

En base a anl

sisde aboratorio y estudios rea lzados en a pfct

ca,

os fabr cantes de fi tros estn en posiclf de lnd car

correspondenc a del f uido h drul co deseado
ncesr a. En F q. 14.

con

a flnura de fi

la

tfo

0 se indic d .ha correspo|dencia.

indlcada para los anchos de interstltios de os cornponerttes.

Ensuciamiento con particulas muy fnas

Las pfticu as ruy f ns (de 3 a 5

m)

nf uyen

fegativamente en el fufcionamleto y feducen

la capac dd f tfant pof :

efecto eroslvo de particlr as muy lias

(con frecuercia desgaste de (aftos de mando)

iltu.i""*"t" -" p"rtr.rl*

Las partculas f as (de 5 a 20 r{)

L5 consetLrencias

'r

Los

(brele bloqueo en v vu as de p
o de corredera y fugas en os asientos

n,,

,d"o.t,."

(l

tros muy f nos feslstentes a e evads

d ferenc as de pres n son seguros de

lun(lonamiento porq u"o

mlnimizan a produccin

ye

desarro

a 14.7:

filtracin

Efecta

de

de

las

Fa a comp eta pof

-po-ge' o rooora1le,p
reducen

taf

de

dlretta

b oqueo de tobefs
_o

mater les.

Fltracn gruesa

ev

> 20 um lrecuetlent

lota fepet a pof eieclo

luete erosion

gruesas (fl! f,,,.:r

100)
Los f tfos f nos contro an de manera f b e el
grado acepiable de ensuciam eft0 de slstema

B'oo l"o o oo o_- pl o de oi

En caso de grades fuerzas, fotufa de

Sepafac n parcial de pafticulas f nas de

de efos on

ev tan faLlas de l lnstalacl.

la

51

c0ntfa en5uc am enlo

- evita a obstr!ccin de ntefstlcos estTechos

- protegen el f uido contra envelec m ento

Tab

slf

sucledad y sepafacn total d partic! as

100)

as grllesas

producen una

p c0:
1a ttip
co
Re5! ta
He5!

Filtracin fina

Filtracin muy fina

son

o. .gd rerrd

valvu

paftc!

Ls

grL"t*

p*r*L"t

b oqueo, obsifucc n o destfuccln

Agrandamiento del juego pof eIOs

Fal as

d spersln (prh,.,,5

pfoducen
juegos

eslTecnos.

camb os en e medlo f trante

(envejeclm ento de f uido) por reac.lones

)epd'drio p'"cl

F"*.".i""t"

desgaste pof ff cclf, espec almente en

depsltos f nos en nterst rlos estrechos

(pe gfo de obstfl.rccif)

qum cas.on a superfcie de as paftic! as.

fi";

un

fo

"oo-ir

desgaste Por lriccl

fa a repentlna de P ezs

LI

l3x

e\p. i

0o

otrd"oar-cu. o

100

'"ror

X= r tamao de prticu a que puede ptovocat

.a"r"Pp-roe l .o- O0- teopolo9l
Los

tros gruesos pfoteqen

sistema cont

ensucram en10 gT!e50.

Reducen el peligro de una

fa

a repentlna o de

una de5trLrccLn total

constfuct vas.

partculas sabre conpanentes en funcin del tanao de partculas y carrespandencia con los grupas principales de

7.1 Finura de filtro y valor

Nasta a pfesenie, a finura de flltro h venido siedo denom ada

de acuerdo el ancho efect vo de poros o bien mllas, pero tambin
segn va ores estadst cos de retenc . Lo que se lndicaba sobre
f nuras abso utas, medias y nominales de filtro en muchos casos no

F,o = 75 sign f ca que de 75 particulas dei tamao de 10 pr,n se deja

pasar estadistjcamente una prtcu a. La tasa porcentual de fetencin

es

de

de 98,66%. Esto rorfesponde

flnura de fitro absoluta.

aprox madamente

a deflici

.o resoo drlre"ldadp
"Lr.".A-",esderdelr.o oolvao'

F hubo una cara mejora. Medante e valof ll pueden compaTarse

diferentes materiales de flltro ncuso en caso de anchos de poro
"ogLlre. st ro"1o 'or a! i'"eqt a e- de pt- c- s 0e qL eoo.

de va or fJ est basada er la prueba l\,4u tipass segn

50 4572 y toma en consideracin e hecho que, en muchos casos,
, o"'
de:. c edd so o . or (op
d.p1"\ de \'os po ,os

La definic n

"

"d",

",

fitro.
Tomando como base una cant dad de pancu s de suciedad
a travs del

a imentadas con un tamao determinado, se determ na a cnt dad

de las panic!las que han pasado.
Para la definicin de a tasa de retencin se uti iza n la mayora de

los casos a relacin 75:1.

--o-

B=

-t75

T
t

R=75:1

14.9. Definicin del valor l3

-awm
ento)
Duede a canzarse mediante filtro

Lrase 0e pureza
(de ensuciam

NAS
6

ffi

u,="
3

10

l'4aterial
In0rgan c0

Sistema h drulico

Drsposicin
Servovlvulas

Filtro

0e pres 0n
Vlvulas regulad traS

t:.

de v drio

V vu as

rel0fu0
9

'10

proporcionales

Flltro de

20

o filtro
de presin

Bombas y

para

P- 160 bar

ParaP-I60bar

vlvulas

25
organrco

p.el. papel
11

25 ,,,40
17

g. 14.10. Recomendacin de fltro

F tracin de
ret0rn0,

cauda parcial

(ictom:< do h>i:
presin en hidrulica

mvil eindustrapesada

8. Prueba de

8.3 Prueba de compatbilidad con el

fluido hidrulico

filtros

8.1 Comprobacin de la calidad de fabricacin

En la prueba normalizada segn l5O 2943 se comprueba la

(Bubble Point Test)

conrpatibllidad de los materiales delflltro con el fluido hidrulico.

N4ediante esta prueba segn

ls0 2942, tambin llamada prueba

de la burbula, se puede comprobar la calidad de fabricacin y

1a

8.4 Caracterstcas de fatiga por flujo de

integridad de un filtro.

los elementos
Sirue para autorizar otras pruebas (p.el. S0 2941, lS0 2943,

3724 se prueba la capacidad de

r50 3723, t50 3724, lS0 4572).

En la prueba normalizada segn 150

8.2 Prueba de colapso y presin de reventn

un elemento filtrante de reslstir a una falla estructural, producida por

deformacin como consecuencia de condiciones de flujo variables.

En el ensayo normalizado segn 150 2941 se prueba la estabilidad

8.5 Determinacin de la prdida de presn

de los elementos fitrantes frente a la diferencia de presin.

en funcin del caudal

presin admlsib e de colapso y de Ieventn" se entiende la
diferencia de presin a la cual, con el sentido del caudal prescrito, el

En la prueba normalizada segn

elemento filtrante no se deteriora.

presin de carcasas y elementos de filtro en funcin del caudaly de

Bajo

la viscosidad.

La expresin presin de co apso se emplea cuando el elemento

filtrante es circulado de afuera hacia adentro. En caso de sentido
inverso de clrculacin se hab a de presin de reventn.

Presir de co apso
y reventn de tubo
de apoyo

Pres

n de

colapso y

revenlon segun

ls0 2941

-9

I
-9

Presin diferencial final

100 %

_q

80%

2,5%

5%

10

20 v"

en

estado Puro
gram ACFTD

Fig. 14.11. Presin diferencial segn la suciedad agregada

.g

lS0 3968

se calcu

a a prdida de

E.6 Prueba de potencia del

filtro (test multipass)

En la prueba normalizada segn 150 4572 se comprueba la conducta

de separacin de un filtro y su capacidad de retencn de partculas.

Esta prueba se basa en el principio del pasaje mltiple de lluido

hidrulico sucio a travs del filtro a probar.
Con ello se quiere demostrar que las particulas de suciedad que en

El resultado de la prueba se expresa con'ro un valor Rx.

La relacin de filtracin Brcalculada tambin se puede indicar como
grado de separacin en %.

Grado de separacin en

princpio han pasado a travs del filtro, en una carga reperida del
mismq an pueden quedar retenidas.

v. =

(,

B'1)

. roo

tJ,

'

nl

nlirlo

ujo slid

e,rttudu

1000 particulas

100000 partculas

> 10 rm/l00 mt

> 10 pm/l00

= 0.08 mg/L (ACFTD)

n.,.Slllf0d
l-x n,.. ,..
sa[0a
l-l='

>X um
zXum

IIUIO

Ttulo

Eiemolo

mL

10 mg/L (ACFTD)

numrco:

B.^

looooo
1000

loo

Tamo panc. en lrm

= 2 50 grado de separacin
Bx = 20 95 % grado de separacin
5 98,6 grado de separacin
0x =
100
99 % grado de separacin
Fx =
o/o

flx

Ya

(grado de retencin absoluto)

Fig. 14.12: Clculo delvalor

B,

Fig. 14.13: Grado de separacin en % en funcin del valor

B,

Esta prueba cercana a la prctca permite una gran reproducibilidad

balo condiciones simlarei permrtiendo comparar fihros de diversos

La efectivdad delfiltro de prueba obtenida otorga alusuario
informaciones sobre la capacidad del filtro elegido y seguridad para la

fabricantes.

decisin deaplicacin e informacin sobre la relacin precio/capacidad.

9. Tpos

constructvos de

filtro

9.1.2 Filtros de aspiracin con carcasa

9.1 Filtros de aspiracin

Estos I ltfos tanrb n se pueden nstalar deba]o del nivel de iqu do

en el tanque. Para que las carcsas no se vacien al recambiar ios
e

ementos deben estr asegurados con un seguro contra derrame.

Desventjs

Tl

Ft9.14.14. 5nbolo para filtro de aspiracin, (izquierda)sin y

(de recha ) con v lvu I a bypass

pfecro

pfotege a todos l0s

(omponentes hidrulicos

rd.0r cJrdo e 'iecoo de ." dere'io'o dp la borbd

diiicii de

e o l.,Sr

la

(a ra ra

cona ensuciam ento

po'

. h!^:((

dificil mantenimiento por estar

< mo,i^ l r.aira

por resgo de cavitac on s o

filtracin gruesa

- d ficl

ensuc am enlo grueso es m!y a t0.

montaje

de ndicadores

0e ensuclafrent0

Ta es el caso cuando
Iabla 14.8. Ventajas y desventajas de filttos de aspitacin

distintos crcuitos hidrulicos emp ean la misma fuente de fluido o

cuando los tanques, como conse(uefci de su forma, no pueden

limpiarse.

Con los f tros de asplracin slo se puede lograr ura proteccin de

funcionamiento de la bomba. L pfoteccin necesaria contra desgaste, deben garntizarla fltros instalados en tuberas de presin,
de retorno o en tuberias de caudl secundario.

Dado que las bombas son sensibles a la depresin la diferencia de

presin en e flltfo no debe ser grande. Por el o deben instalarse
grandes superfic es f ltrantes. Ader5 resulta a tamente recomendab e
empler una vlvula bypass y un ifdicador de ensuciamient0.

E sector de

aspirac n slo se

generalmente

> I00

una finura de

fitro de 20 lrn.

lm ta a retener pancu as gruesas,

!n. La filtracin en accionamientos hidrostticos

es una versin especial. Aqu la filtracin de aspiracin se realiza con

9.1.1 Cesta de aspiracin (filtro de aspracin sin carcasa)

Las cestas de aspracin estn prev stas para inserrin en la tubera

dp:<nirrin dp hnmh:<
Cabe tener en cuenta que las cestas de asp racin deben inslalarse

suflcientemente por debajo de nivel minimo de aceite.

Para proteccin

de la bomba deber montrse un lnterruptor de

depresin entre el filtro y la bomba.

Ftg.14.15. Fltros de aspirdcin

ms

nstalc n

9TUeso

Las instalclones hidrulics deben equiparse con un filtro de

sp

se ,ronta

9.2 Filtros de tuberas (Filtros de presin)

Filtro sin indicador de ens!ciamiento,

sin vlvula bypass

Filtro

(on

ndicador ptico

de ensuciamiento

Fltro sin indicador de ensuciamiento,

con vlvula bypass

Fltro con indicador elctrico

de ensuciamiento

Fig. 14.16: Sinbolos grficos para filtros de tuberas

Los filtros de tuberas se colocan directamente detrs de la bomba y
filtran por consigulente todo el caudal de la bomba (filtro del caudal
principal) o se colocan en un circuito parcia (filtro de cauda

Este tlpo constructivo cumple con la tarea de proteger el buen

funcionamlento de componentes hidrulicos postconectados. Por

secundario) directamente de ante de un aparato que sufre peligro.

dicha razn estos filtros deben insta arse lo ms cerca posible de los
componentes a proteger,

Por consiguiente, las carcasas de los filtros de tuberas tienen que

estar preparadas para aguantar la presin del sistema. Por esto, los

de tuberas:

filtros son denominados tambin filtros de presin (filtros de baja

presin hasta una presin nominal de aproximadamente 25 bar;

Los siguientes aspectos resultan decisivos para la

pasand0 de esta presin, se usa el trmino de filtros de alta presin).

utillzacin de filtros

de a insta acin son especialmente sensib es al

ensuciamiento (p.ej. servovlvulas o vlvulas reguladoras) o muy
importantes para el funcionamiento de la misma.

Los cOmponentes

Los componentes son muy caros (p.ej. cllindros grandes,

y muy importantes para la

servov vu as, motores hidrulicos)

seguridad de una insta acin.

Los costos por parada de la instalacin son excesivamente elevados.

Los filtros de tubefias pueden utillzarse como filtros de seguridad

y/o como filtros de trabajo.

Los flltros Ilenen las slgu entes tafes:

Filtros de trabajo

Protecrlf rontra desgaste de tomponentes y

manten m ento de acasedepurezade fludo.

Filtros de seguridad

Proterrlf dei func oram ento de os componentes

Los fi tros de seguridad s 0 se

en'p ean junto cor fi tros de trabajo.

filtros de tuberas debefan ellar siempre

Los

eqr.l

pados

cof

!#

un

dicador de ensuciamleto De nte de componntes crit cos s o

debern emp eatse filtros de tuberas sin v vu a bypass. Este t po de

Fig. 14.11: Filtra de

tube

fl tro debe estar equipado con ur e eTefto fi trante que pueda

soportar elevadas d ferenc!s de pfesn sin sufr t daos.

[]:5'ent

Veflajas
puden m0nfse

reclamenle

constfLrt(

debe sef

de ante de pie2a5 sesib es

foD!st lpe50)

pueden fi trar f namente

- frl mnten m eto

pLreden equipar5e

e emenio debe 5t
pfepara00 para ua
e evda d

pres

seq

r la

ferec

co irldlcadof

de e5!clarn enlo

res

siercia

a llulo

r!

efLe en

a potec se c0
rga v d t

de

c 0T

sin cv t.1f de boba

Tb

a 14.9: Ventajas y desventajas de filtros de presin

Elfitro(F g. 14.18)setompofebscamefted !na tabez deflltro

(1)couacrcasadefitroroscao(2)ye e enrerto lllt ate (l) La
versln estndar est rea lzada s I rlvu a bypass y sif t0frll o de
descarga de presin. Gefera mente existe urt c0nex f pala dicado
de ensuc

aTn

ento.

g. 14 18: Yisa en c orte de un flLr) de tuberias

9.3 Filtros de retorno adosados

Filtro sin indicador de ens!ciamiento,

con vlvu a bypass

Filtro doble sin ndicador de ensuclamiento,

con vlvula bypa55, conmutab e

1t
I

].---------A ,rl
l"
L._._l "._-_._._._._-_._.i
I
Filtro con indicador ptico de ensuciamiento,

Filtro con indlcador elctrico de ensuciamiento,

con vlvu a bypass

con vlvu a bypass

Fig.

14.19 Snbolos grficos para filttos de rctona

Est0s

filtros se encuentran en el extremo de a tubera de retorno y

han sido concebidos como filtros para montaje s0bre

e tanque. Esto
quiefe decir que e fluido que viene del sistema, retorna fitrado aL
tanque. De este modo se fitran del fluido hidrulico, antes de que
lleguen al tanque, todas las panculas de suciedad que penetran en
e sistema o que se producen en ste.

Ventajas

bajos costos

fcil mantenlmiento

Con el fin de evitar la formacin de espuma en el tanque deber

observarse que bajo cualquier condicin de servicio la descarga de
lquido siempre se encuentre debajo del nivel del fluido. Eventualmente

disfibuidor de caudal en
la descarga del fitro. Cabe observar que la distancia entre la base
del tanque y el extremo del tubo no debe ser inferior al doble o triple
de dimetro del tubo.
ser necesarla la insta acin de un tubo o

seT

equ pa0o ron

indicador de ensuciamiento

egir el tamao del filtro deber considerarse el caudal mximo

posib e.

Desventajas

pueoe

Al

se fequlere un vlvula bypass

en caso de picos de pfesin y

arranque en frio permite el

paso de panculas de suciedad
a travs de la vlvu a bypass

puede fl trarse firamente

sin cavtacin de bomba

Tabla

4.

0: Ventajas y desventajas de filtras de retorno adosados

El filtro que se muestra en Figuras 1J 20 y 14.21 se fija a la tapa del

tanque por medio de una brda de f 1ac n (1). La carcasa (2) con la
conexn para flltro penetf direcirfente er el taque. Ua gran

ventaja de este tipo de construrcill s su buena accesibilidad y, con

e a,su fc I mntenlmiento,

Quitndo la tapa (3) se puede ex:raer rpida y senci lamente el

e1mento flltrante (5).

Resulta impo[ante que el recipiente c0lector de suciedad (4) enciene

elemento fitrafte (5). Al extrer e elemeftO tambin se extfe

dicho reciplente, evitando qle la suc edad ya separada f uya dentro

Por lo general existe una conexin para
indicador de ensLrc am efto (6).

de tanque hidrulico.

Para evitar tiempOs de parada por mantenimentO del

de e ementos se emp ean

filtro 0 recambio
tros dob es conm!tbles

fitros. Conmutando
primero s n necesidad

En estos casos se disponen para elamente de 2

al segundo elemento se puede recambiar

de detener a nsla cin.

_..r
Ftg. 14.21. Filtro de ret)rna para tnsercin en eltanque

Fig. 14.20: Dibuja en seccin del[i]o de retorna pdrd nsercn en

el tanque

9.4 Filtro de llenado y ventlacn

tt . l.-:

-DAA

OD

" \A|p

-'

(izquierda) sin y (derecha) con vlvula ttvpass

1 Eemeftof lfafte
2 lfd cado de rsuc m ento
3 Tm z de edo
4 fa cs de 1 1o
5 Toff 05 ce llj.
Ftg. 14 23. Filtro de llenado

y ventilecicr,.an y

stn

[atniz de llenada

E1o o"."do pla0.boo 0o

d oor-ipod 0l
as fstalac ofes h drulica Segn ue,,o5 aonoc m entos Tesultaf

en fsta rlons

h^.

"r l oo

",oo

drr icas Una g ar p.r'te de suc edad eg la

lsta ac n a travs de equipos dec,rdos de vent lc n Ciertas
medidas constfuct!s, rorno seI carg.. Ce presin de fecipieftes
hidr!licos par evta lte rarfb 0 de re co e med 0 amblenie,
resu tan poco ecorn cas frete a os fl rfos de vent acin a tmente
h

ef caces ex stentes hoy en dia.

12)

Los f tros de efado y vefti acin se (offponef bslcamente de un

f ltro de aire (l) para f ltrar e a re qle f uye hac a el tanque y un

I, d" " "do o,o r- e t( edd g _e. o t",. o

r. Los f tros de a e se s!m nistran cor d versas finurs de
, -0.d" odode.,rpi .01
-0P oD-0 q pr b
".0."c
"

lnsta ac

a m sm fiura de

efto

tro para e ll tro de sistem y para e

tro de

afe.

Las ex

De aruefdo ron e grdo de plrrz e qido se emp e;n litros de

vent c n co e mentos recamblb es de dlst fta f rura. Los fitfos
deberan d sponer de una conex n pa a i rd cadores de ensuc rn

Fig. 14 21. Fihro de llenado y ventilacin con taniz de llenado

gef,:ias a este tipo de fitr0s se pLreden xtraer de DIN 24 557.

9.5 lndicadores de ensuciamiento

lndicadores por presin de retencin

lndicadores por diferencia de presin

i^@l

L.l.f_._"i
Indjcador ptico

Indlcador optico

lndicador elctrlco

lndicador e ctrlco

io
L:f dicadof ptico-elctrico

Fia. 14.25 simbolos afcos para ndcadares de ensucamento

Los indicadores de ensuciamiento tesponden cuando en

fiLtro se

oroduce una diferencia de presin o presin de retencin definida

prevlamente. 5e produce una seal ptica o se acciona un cOntactO
elctrlco. El punto de conmutacin 0 de lndicac!n debe elegirse de
ta modo que en el filtro an exista una capacidad de reserva para
oue la instalacin pueda funcionar hasta flnalizar e turno.

Entre los indicadores de ensuclamiento se dlstinguen:

Indicador de presin de retencin: Para f iltros de retorno de montaje

(adosados) es suficiente medir la presin delante del elemento

filtrante (presin de retencin) ya que la salida de filtro siempre va

libre de presln directan]ente al recipiente. Por consiguiente, la
presin de retencin es idntica a la dilerencia de presin a travs

del e emento fihante.

Indicador de presin diferencial: Se mide la presin diferencial a

travs de elemento filtrante, es decir la presin entrante menos la
presin saliente. En esto, la presin absoluta en la instalacin no
tiene influencla sobre la presin diferencial.
Indicador de depresin: Una medicin de baja presin slo es
necesaria si se utilizan filtros de aspiracin para bombas. Se mide
la depresin absoluta en La tubera de aspiracin entre e fitro y la
bomba. La presin sealada por e1 fabricante deternrina el lnrite
de aplicacin del flltro de aspiracin.

9.5.l Funcionamiento
d cdo es 0e efsLiiamle I se c$ c.r quler crnblo
p esir atraves de pstonesde med r rlr 0rnentDfafas. Un p stn
c0f so e.ro'de 5ob epuesto se ffLre\./e
tr a'le za de resorte e t
r:erlor de l'-d rdoi ce er'rsLc arf ..
fojrcor p: c0,
Den:ro Ce os

c1e

ti
i

dertro de a cabeza lncl cdora, se ha t ,rlo dos i-l.lafes de r'ltlsmo

po 0. fun10 ms se cerc os po os :. rt0 f'r,Jior fesu i frerz

'o :e,a

L,.L

old L

- (s .s:

-:, r'0 0

uZ oo

indicdor sa ta hc a afuera

!t

;',erso ecilc seexc;

r,r't

co:

o o""iolrLrir:ro.

P Lr d cci coriiua de esLrc r ' ento de e rnf:o se t

ro a(lo rditcores e ect, cos
!rlnlerio. i.red af:e
efrp e0 de tl aros rl cdores se pLtedr .lru
os tterv 05 de

oi

(les..

ff.tflet

fit

elI0.

--oo

.L do
,l."loe.d"".,
o o..1-6
d ei0 l
d ferenc a de p cs que se prodL.:', como conseclec de

efsr(in efto Ce eletl.er:o se (ofvi "ted tle .]n sesot ib'e

d r0fla(to er !r se de sa d ele.r ca ana g ca. Adems se
h fserlado un rhib dor de ser es pc tr cos de pres f ! po ita
'.'isrosiic] Cr'arie

a rarque en fr'0.

Ftg. 1J.26. lndtcadores de ensucianenta pat

gesin de rctenctl

vF-'
f.g l 2- .rd,"Coe.0pe's-(".e'rcpa,

d'e

.deLt",ar

'10. Funcin y
'|

La ventaja de los filtros de caudal secundarlo radica en que efos

filtros pueden trabajar independientemente de os ciclos de trabajo

disposicin en el circuito hidrulico

de la instalacin hidru ica y que a travs de los elementos fi trantes

circJt ur caJdal oe t uido corsranLe de bajas pulsaciores.

0.1. Filtros de caudal principal

/{iltrri^n 1o r-r 1; .^mn oi^\
se

El proceso de envejecimiento del fluido hidrulico se fetrsa,

aumentando notab emente la vida til de lluido hldrulico.

Como filtros de caudal principal se emplean f ltros de aspiracin, de

tuberas y fi tros de retorn0 adosados.

En Fig. 14.28 se ha realizado una fi tracin de caudal secundario por

separado con bomba (4)y fitro de tubera (B).

circuito hidrulico ablerto Fig. 14.28 se realiza una

fitracin del caudal principal tanlo a favs del filtro de aspiracin
(3), como a travs del flltro de presln (7) y del filtro de retorno (1).

En el circuito hidrulico cerrado Fig. 14.29, tanto elfiltro de presin

(3) y el filtro de retorno (1) del circuito de enjuague como el filtro de
cauda de fuga (1)de a bomba son filtros de caudl secundarlo o

Los fl

tros de caudal principa flltran el fluido hidrulico que

encuentra en el circuito hidrullco propiamente dicho.

En el ejemp o del

bien parcial.
En el circuito hidru ico cenado Fig. 14.29 se reallza una fitracin
del caudal principal solamente durante la puesta en servicio a travs
de los filtros de enjuague (4).

10.2 Filtros de caudal secundario

(Flltracln del caudal parcial)
Estos filtros tienen la luncin de fiLtrar e! fluido que se encuentra en
circulacin en el tanque hidru ico. Generlment se emplean
unidades secundarias compLetas compuestas de bomba, filtro y

refrigerador de aceite.

Filtro de retorno adosado

Filtro de llenado y ventilacln

Fitro de aspiracin
Bomba hidtulica
Refrigerador
Bomba hidru ica
Filtro de alta presln

tro de caudal secundar o

nterruptor de depresin

Fl

l')
\1
Ftg. 14.28'. Dspasicin de fltros en circuita aberto

1 Filfos

de retorn0 adosd0s en a tubera de fugas

2
3

Filtro de aspircin en a tubera de alimentacin

Filtro de lavado en clrcu to hldrulico cerrado

Filrro de r rbe' a en l tube. de

ren.dc

Fig. 14.29: Dispascn de filas en el circuito hidrulco cerrado

10.3 Filtros de ventilacin

10.5 Filtros de proteccin

Estos frltros cump en la tarea de filtrar el aire que entra y sale de

tanque (fi tros de I enado y ventilacin (2) en Fig. 14.28).

Estos fitros cumplen la funcin de proteger a los componentes

hidrulicos frente a un a repentina por demasiado ensuciamiento
con partculas de slidos. Ello quiere decir que slo deben filtrar
aquellas partculas que pueden producir un bloqueo repentino de
componentes hidrulicos (vase el filtro de alta presin (7) en Fig.

10.4 Filtros de trabajo

Estos son, entre otros, filtros de retono adosados y de tuberas con
vlvula bypass y fi tros de caudal secundario.

14.28).
Otra funcin de los filtros de proteccin es a proteccin contra

Losfiltros de trabajo estn equipados con elementos filtrantes estab es

a baja presin. Por su construccin, pueden equiparse con grandes
superficies de flltrado, disponiendo de gran capacidad de retencin
de sucledad.

ensuciamiento en caso de falla de motor o bomba hidrulica.

lnstalando un fi tro de este tipo se pueden evitar elevad0s costos de
reparacin en caso de falla de componentes hidrulicos.
Los

Para poder cumplir ptimamente su

filtros deben poseer una finura de filtro claramente ms gruesa

adosados y de tuberas emp eados como filtros de trabajo deben

que a de los filtros de trabajo instalados en el sistema. El tamao

constructivo puede ser menot la carcasa de filtro no debe estar

ubicarse en el caudal ms grande de la instalacin y ser dimensionados

generosamente (fi tro de retorno adosado (1) en Fig. 14.28); dado el

equlpada c0n vlvula bypass. Por este motivo dichos filtros debern
equiparse con elementos estables a ltas pres ores.

funcln os filtros de retorno

caso, estos filtros se pueden instalar en tuberas de fugas

retorno adosado (1) en Fig. 14.29).

(fitro de

'I

oteccio 0 e.i o

o a 90 o dlo 0o e.ld

f. 5eleccin del filtro

LOs

1.'l Concepto de filtracin

fitros de trabalo. No d""ben

estaf equipados con vivu a bypass y deben cortar con elmentos

'i tros 0e p

el desoste

razn deben filtrar ms qrueso que los

flltrantes fesisteftes diferenclas de a ta presin.

en

fsta ar0nes h dru cas evita fal as,

ofl er

.elo.d. l-'de.o-polello ro lo\05

Una fl tracin efectiva

r.lelldroosT.Lllo

11.2 Criteros para el dimensionamiento

e importantes.
Por eso:

Filtracin no es un mal necesario, sino una necesidad

ineludible.

evaluar un concepto de flliracin, a efediv dad de un flltro es e

factor de f uenc a ms impoftafte, pero no el n co. Un flltro puede
resuLtar lnefect vo crando est monlado en un ugar equ vocado y
se le conf una funcin errnea. Como ya se mefconafa n os
clrruitos, podrn prevefse uno o vI os fitros pala a f trcln.

Adems de la ex gencia de seguridad de func onamiento y v da tll

de los componentes hidru cos, los

cofos de seruicio e nfalac n

los costos de depo ucln de f u do hidru lco son fundamnta es

para detefm nar un sistema adecuado de f tfos h drulicos.
Para

La

determ nac deber emp earse os slgu entes criterios:

Ses bil dad

a esuciamlento d

os compofentes hidru icos

emp edos,

A
s

reaizar un concepto de fitracr deber teneTse en cuenta o

campo de ap lcac n de toda a lnstlacon,

gu efre:

V0 d1'e 5 ' ( oT 0e - I rtds Oar -c0, ! e e.1oeode'l-o

altamente efe(tlvos de enado y ventilacln debe evitarse
penetrac

c cu o

de cauda,

dlferenc a de presin admlsib e o presln de retensln,

de suciedad en a lnsta acin hidru ica.

- .-r clllo["p Iil"'.

romptib lidad de los fluld0s pfev stos con los matefiales del fi tro,

lrddtd''l"l .pdesp-esdeq rp"d\o

penetfado en La ifsta acn hldrullca 0 en tuanto se haya

temperatura de seru c

Los fitros h drulicos s empre deben actur dlsn'rinryendo el des'

gaste, es deci deben ser ms f nos que as to eranc as critlcas de

viscos dad

los interst clos de los componentes hldru lcos.

ternperatura de d mensionamie|to y

pfo0ucr00.

q.e o, I o. oueco leo /or

Tl

r.ro

'dbo o

d"

i-lo

de

med

o,

o,

equ pamlentos suplementarios (p.ej indlcadof de ensuciamlento)

p7o,

deberian lnsertarse en e cauda ms grande.

Debe rea izarse un p lego de cond c ones.

A part r de estas reglas bs cs tambln se deriv a dlvisin de fi tros

en filtros de nabajo y de proteccln

11.3 Seleccin de los elementos fltrantes

La prdida de presin recomendada con el e en]ento lmp o y a
vlscosdad de servicio para e flltro tota (catcasa y elemento) no
deberia superar os sigu efts va ores:

Los flltros de trabajo real zan el tfabajo de I mpieza. La f nura de

filfo debe e eg tse de acuerdo con :s ex gencias de as tolerancis
rfltics de juego de los componentes hldfuL cos. Pueden poseer una

Fltro de tuberia sin bypass:

ltro de tuberia con bypass:

ap=0,2x4p,c.,.",
ap.,=0,15x4p,,,..,,"

v vula bypass y est:r equlpados con e ementos flltrantes estab es a

baja presin. Resu ta ecomendab e a insta acin de un nd cador

de diferenc a de presin.

Fitfo de retorno adosado:

La pfotecc n coftfa b oqueo necesafla paTa os tompofentes

hidru lcos se garantlza por medio de l instalac f de un f tro de

que podrn ocas 0nar un b oqueo repent no de tomporteftes

Antes de poder determ raf e tmao constructvo deL fitfodeber

def nlrse a finura de fi tro necesafla. Para el o deber cos derarse la
case de pureza necesara de toda a nstlacin. 5e flge seqn a
c ase de pureza necesaria pata a pleza ms sensible a ensucianl ento

hidru lcos.

de todo

proteccln, es decif, estos

^p,

tros solamente fi tran aque las partlcu as

sistema h drulico.

= 0,2 x

^p,,

.,r,

Por ejemplo, de acuerdo con Fig 14.10, se recomendaria para una

instalac n h dru ca c0n una v vula de presin proporciona un

fitro con

a unidad

P0r esta rzn, al determinar ei tam0 de l0s filtr0s debern

cos derarse e grado de ensuc am ento del entofn0 de la mquina,
e cu dado y el mantenim ento de s sten]s hldful co y a temperatura

fitrarte flrc=75 con n]ateria inorgn co de fitfo

(p.ej. tibra de v dr o).

de servicio del

5ln embargo, a gama ndlcada en Fig.

14.

0 para vlvu

Las frmulas necesarias

as

pr0p0fc ona es v hasta l3r.=75. Para a eveftuai apl cac n de un

fi tro con ua finura de filtro ms basta hy que comprobar io
5

.
.

f uldo hidru

fdicadas en Tab a 14.I

qurente:

Para la se eccin de un

co

pafa a determinacln del tamao

estn

fitro

os fabf cantes sea n en diagramas o

En qu relacln esta el coste adicional para una unidd fitrnte

ms fina si se compara con los posib es gastos que ocaslonaria el

tablas para e conespondiente tipo roustruct v0 y tamao nom Ia ,

en rombiacin ron diferentes elen'teftos filtrantes, valores de cauda ,
cosa que s mplifica la detefm facin relat varnente comp icada de
tamao de fitro. Dado que en muchos rasos los datos sio hce|
referenci a una vscosidad (p.el. 30 mnrrA), se recom enda un
reclcu o para insta c ofes hidru icas c0n lmltes y lugares crtlcos

fa o de la mquina?

de aplicac n.

Qu c ase d ensLtciamlento exlge el fbricante de la vlvula

proporclonal?

En caso de que ef a nstalacln h dulica slo se cons dere un

apafato sens b e a v vu a de presin proporciona, tambin se
dispondr de a posibil dad de colocr de ate de este apafto un
li tto de presin con 0.0=75 y f ltrar ei conjunto tota travs de un
fitrO de n]ontaje para el depsito con li.-=75
Una vez defin da a finur de fitro necesaria se puede determinar e
tamao constfuctivo del fitro. La met a detefmlaf el tan]ao de
f ltro es a canzar un equ ibrio ertre la entrada de suriedad a sistema
y la salida de suciedad medlante fltracn Debe loqrarse una vida

t I econm ra.

Dilefefcia de pres n tota de

Di5posic r de

tfos

en el sistem

Filtros de trbalo

Tipo costfuct,"io

de fltro
Filtfos de feto

fo dosados,

tros de tuberia con

nuevo e emento

tfante

Al emp ef osdagfamas ndepedientes pafa

tafc5a y e emento filtrante

Al emp ef diagraras de

t, (,lPr"-a + lj x

a)
-dmen

0,1 5 hasta

0,2 x Dp

vlvu a bypass
Fi

f tfr (o

Peement.) <
nd

d mensronm ento

-"
o1nr

, | "t
red"'1"'2

rdr

tfos cauda secundafio,

litfos de tuberi;
qrup05 5epara00s

Filtfos de pfoteccin

tt\aP

Fitfos de tubefi
s

v \'u bypss

Fitfos de aspifc

Tabla J4.1 1: Determinacin del tanano del filtra

.u,ruru

o'2 x i!in

+ tr x lP"rr.nto) =

= Q,u"ru x

l, x f,

r*,o*n

,*,o*,n = 5 to 10 x Q bornb x f2

-0,

t2 (p.lcasa +

lr x /pe--nro) s

0,01

Fartor fr vase Flq. 14.30

rdLful I ved\e tDt +,

50

30

10

= =

ii3

0,1

30 s0 70 100

1000

200

V scosldad de servlcio en mm

2/s

Flg. 14.30: Representacin grfca delfactor de conversin f,

Notas referentes
Grado de ensuciamiento
de entorno de la mqulna

1)bajo

l2)regu

ar I

t) ,lto

contro constate de liltros

recamblo inmediato de elementos filtlantes
poca entrada de suciedad
buen hermeticidad de tanque
control espordico de los filtros
empleo de pocos cilindros
poco o ntngun contTot oe tfos
muchos cilindros sin proteccln
mucha entrada de suciedad en las insta aciones hidrulicas

Tabla 14.12

r) bajo;

p.el. maquinas de pruebas en espacios

N4antenimleto y culdado de instalac ones hidrulicas

cenados con aire acondicionado

regu ar:
p.ej. rq. herram enta en naves c efattio'7)

1,0

1,0

nadas

1,7

1,0
2,O

2,3

r) alto:
p.ej. prensas en fundiciones, maquinas para
fabricacin de cermica, maquinas en minas
de poras o, apfalos o' te(] ca g'ari y
vehiculos, treres de mi tci'1, e borcir

Tab

a 14.12: Factor f, para condiciones del nedia ambiente

de maderas.

Anotaciones

Captulo 15

Accesorios
1.2 Desacoplamento del sonido del lqudo

1. lntroduccin

trmino accesoTios puede conducir a una idea errnea del

gnificado de los c0mponentes reunidos bajo el mismo.

sonldo del fluido hidrulico se produce especialmente en caso de

EL

El

pulsaciones de presin.

Elernentos de accionamiento, mando y accionamlento de saLida

determinan la funcin bsica de una lnstalacin hidrulica (que puede
tomarse de los esquemas de circuitos), sin embargo, una funcin
conple a ro quedaria garntizada sir a(cesorios.
5on de especial

Poslbles medidas a tomar:

Empleo de mangueras (tubos flexibles)

Emp eo de acumuladores hidrulicos que reducen las pulsaciones

de presin y

gnificado los accesorios para la am0rtiguacin de

ruidos.

Las instalaciones hidrulicas representan un sistema de excitadores

que producen sonidos con transmisln mediante cuerpoS fluidos y
alre. Estos se influencian entre s. Para a lucha contra el ruido en
instaLaciones hidrulicas se dispone de diversas medidas.

produccin de una pulsacin opuesia que neutraLiza la pulsacin

otal del sistema.

1.3 Desacoplamiento del sonido areo

Esto soJamente resulta posible colocando una campana de absorcin

1.1 Desacoplamento del sonido corporal

Dadas las grandes superficies y las paredes finas de chapa emp eadas,

l0s tanques de Lquidos representan un gran Tesonadot Empleando

materiales amortiguadores de ruidos se logra un desacoplamiento

del sonido corpora del tanque.
Posibles medidas a tomar:

Colocar la bomba sobre elementos amortlguadores,

emplear s0portes de bomba con amortiguacin de vlbtaciones,

emplear pasos de tuberas de goma

Colocar la manguera (especialmente en la bomba)

fijar los conductos con abrazaderas insonorizantes.

acstlca sobre a instalacin hidrulica.

2. Soporte de bomba
Soportes de bomba conectan la bomba hidrulica con el motor de

accionamiento hacia el grupo constructlvo y permiten su [ontaje,

p.ej. en

eL

recipiente.

Los soportes de bomba se ofrecen de forma rigida (es declr puramente

met ica), con amortiguadores de goma en diferentes superflcles de

unin y montaje y con dispositivos adicionales (p,ej. Refrigerador de

aire) (vase aTaba 15.1).

2.1 Soporte de bomba rgido

En a Fig. 15.1 vlene representado un sopone de bomba con fijacin
de pie en ejecucin rgida. El soporte de bomba (1) tiene por un lado
la superflcle de montaje para la bomba (1.1)y en
ado opuesto la

Fig. 15.1. Sopotte de bomba con pie en ejecucin rgida

electromotor (1.2). Las medidas de soporte de bomba entre las

superlicies de montaje estn ideadas de tal manera que os ejes de
deL

accionamiento puedan ser unidos mediante un acopamiento

corresp0ndiente (2), En la Fig, 15.1 se ha previsto en e soporte de

Esta ejecucin puramente metlica transmite el sonido corpreo

producido por el motor de accionamiento y la bomba hidrulica aL
recipiente hidrulico, e incluso lo puede amplificar, Por esto, el uso
debera ser previsto solamente en instalaciones hidrulicas para
servicio de poca duracin y, adems, no debera ser necesario que se
encuentren personas en el lugar de instalacln.

bomba un pie adicional (3) para el montaje horizontal.

Tipo de

sin amortlguacin

con af0rttguc on

con amortlguacin de ruidos

construccin

de ruidos

de ruldos

y refrigerador aceite-aire

Descr pcin

Ejecucir econr]lca en

una pjeza.

Compuesto por varis

piezas. Reduccin de a

Debido

transferencia del sonido

Transfefen(ia de sonido

corporal y de as vibraciones

corporal y vibraciones a

del motor de accionamiento

reclpiente hidrulico.

y de

la bomba hidru ica

reciplente hidrullco.

as cifcunstancias de

montaje, este tipo conskuctivo

puede utilizarse slo para la
refrigeracin del acelte de fuga
o pequeas corientes de rel ujo

Potencia de rfrlgeracin hasta

2 kw.
Reduccin del sonido corporal y

de las vibfaciones.

Desvertaja

Veftaja

Pequea potencia de

Grupo hidrulico ruldoso

a ejecucin rgida

refrigeracin

Fijc n econmlca

Nlvel de ruido de toda la

de la bomba.

insta acin hidrulica es

reducido (hasta 6 dB(A)).

Nive de ruido de toda la

instalacin hidr! ica es
reducldo (hasta 6 dB(A)).

Tabla 15.1: Tipos de soportes de bambas

2.2 Soporte de bomba con amortiguacin de ruidos

g
9.^

fgdo

Pfes

160

de seru

a o

ef

bar

Ftg. 15.4: Sanida por el atre en funcin de la prcstn de se[vca en

(aso de soporte elstico ! rigida de banba

15.2.s)parte de bonba elsti..

E sopone elst co de boffb (F g. I

to

V
100

Ftg.

e 5t

2)

ue

a bomba hidru ic con

ef grn med da tfnsmls n

de son do corpora y de v brac oncr Las vlbfac ones de botnba se
s n y amofilgu medlante u r aniL o de goma Tes stefte a a
el motof de accionam ento, evltnC05e

temperatufa y

iquidos, que tfn5 , te todas as tuelzas

ef arlastle

de folma. Grac as a emp eo de ;top at ento eiasto g atoflo ro

existe uf unln met it entfE llorba hldfu ice y motol de
acclonamiet0 De este modo e I vel sonoto de una lnstalc n
hidru ca puede reducifse notab emente.
La reduccln a cazable de n ve sor Ofo dpende de mLtchos factores
(t po de bomb, presln de serv t o, t p0 de enttbado, rortje, etc.).
Norrnalmefte se alcazn reducc ones de lve s0no o de hasl
6 dB(A). tos materiales de amort qJa. f emp eados ef e soporle
de bomb debe ser decuados a s dlversas comb aciones frtOtoT
bomba Figuta 15.3 y 15.4 rueStrn e montale de mdcln y a

'eor':o'ooo.pr"" opo
a

uf

"dst:(o 0

bo bo

0 "o"-o

soporte de bomba fiq do

F!l
F

15.5r aonrfrr.i n del saporte elsti.a pare bonba

I 5 5 fepresent a

tostrut,: r de sopofte

e st

to pafa bomba.

E cuerpo(1)formacolabridade motor eldf [o una unidad rig da,

un da a a brld de a bomb (4) mediante un an lo perf ado de
goma (3) y un ari o op esor (2).

Ladufezashorey cal dadde afi opei ado de go[na se adeca

tlpo de bomba, a poterc a de ccionarn ento y al fluido hidru co.

Fig. 15.3: Dispascn de las eleneittas para la ntedicin del nivel

de sartidos de una central htdrultca

2.3 Soporte para bomba con amortiguador de ruido

y refrigerador aceite-aire inrorporado

g 15.6. Saparte elstcj para bonba

incorporada
t

En est versin el

en

refrgeradar eceite-aire

llu do q!e fetofna de fsta ac f es refrigerado

oo redod" r " g"r.do

o.eLedeo0aooo
la roduce e sop ado rnortado s0ll e el eje de m0tor. Esta
combincl de soporte de bomb amortlguador de u dos y
refrigerador ace te a re (Fig.

'",,,,1",,

al"n

5 6) ofrece

u notab e simp firacir

,n

..dde:r,cr

o_l

Ftg. 15 1: Consttuccin de un
ref r g era do r ace i te- i re

s)po te elsttco de bonba can

cor po rado

.op " .'

,i

o d" pll . oo d" - :ooor " de borb. Lo't " rig" odo
p. lrrlr
d 6.rp"p1r .d

.o
E cuerpo {1) y a brida del motof elctrico fofman una ur dad rigida,

Dado el modo de montj ndl[d0 la potefria de relr gerac n queda

't

\..u-o
lj000
a05
'r'
se puede feir gef e llu do de fugas de ; inst ac n Adems, se
puede compensaf !na rfyof crg teflr ra er] insta arlones que
trbajn dufnte va los turnos y en das ce vrn0 de mucho ca

r|
.l^.-^ r- - ^ ^-- U^-,1^
-.1^ Ll<o..1-o
ll ^f, ^^\ o'J.
oLI --. (a'lp0"10
'

qLe-

red!c dos costes de sefvicio,

-doro gro e ,oood. p

raften m efto senri

ot

oo

lo,

gfan d sponib idad,

en caso de fuqas ro se producen

_"

.e1L

todo

emp eado

o. o

p:

a la br d

bomb (4) medlnte

ur an lo opresor

dete 0fos en a

d .td- r e

h drul c y

!f n o de gona pel ada

(2).

d . "-" \l o e, l,.1 dd de lo dp go pe 'ld.e dec, ,

"
a tlpo de bomba corfespond ente, a a potefcia de accionerniento y
d

.' ;do d..0. o

el.re.ros "l .qer . 151 ) Cr.d"

conducc r de alf estn montdas sobre e cuerpo y dlspuests de
i.odo -d d" ro / r "i rTor. d q, ,po de bor ba. rl sop ado
(6) se monta sobre el eje del motor.

bajo costo de lnsta acin,

0r.

!nida
(3) y

3. Componentes para regular la temperatura del fluido

3.2 Refrigeradores

Para producir presln y caudal se requiere energa. Esta energa se

vuelve a liberar parcialmente, en forma de calor, por cadas de presn
en as tuberas y equlpos. Esto quiere decir que en caso de reducciones
de presin de presin de servicio a presin del tanqug prdidas de

el volumen del tanque (normalmente 2 4 veces el caudal de la

bomba). Tambln pueden evitarse os problemas de calor que se

presin en sistemas, reduccin de presin a travs de rganos de

seguridad, vlvulas estranguladoras, etc. se libera calor.

f\4edrante la instalacin de refrigeradores ad cionales se puede reducir

producen por elempleo durante varios turnos yelevadas temperaturas

ambiente.
Para la refrigeracn se emplean;

La as denominada parte de prdida se

encuenfa en aprox. l5 a 30 %

de la potencia de bomba instalada.

- rpfriarr.l^ro< '.aira-ir

Para descargar el calor se ofrecen dos posibilidades:

refrigeradores aceite agua,

tambin denominados intercambiadores oe calor

la superficie del tanque de fluido y

refrigeradores.

3.2.1 Indicaciones para el proyecto

La magnitud ms importante para el dimensionamlento de un
refrigerador aceite es la potencia de prdida de la instalacn

3.1 La superficie del tanque de llquido

hidrulica.
En este caso la superficie del

tanque debe ser tan grande como paa

que se pueda entregar al medlo ambiente todo e1 calor de prdida.
Ello generalmente no resulta posible dado el reducido espaco del
que se 0r5p0ne,

3.2.1.1 Dmensionamiento durante el proyecto

Las potenclas de prdlda a esperar, por experiencia se encuentran
entre un 1 5 y un 30% de las potencias de acrionamento instaladas.
Pero tambi hay que considerar las condiciones especiales de servicio,

3.1.1 Elemplo de clculo

3.2.f,2 Clculo de la potencia de prdida

En una instalacin hdrulica la temperatura del aceite se estabiliza

en instalaciones hidrulicas

a un valor demasiado elevado,

temperatura es mantenida constante por la potencia de radiacin

del tanque, de la superficie de la tubera y de ia mquina, es decir,
que la superficie de la mquina tambin acta como refrigerador.
La

Suposirn:

c, ^^.{i-i^ -- -,, ^l^

ruPc,
L,c LorLUrdud

= (T, -Tr)

Suoosicin:

Aumento de la temperatura del aceite en 2 horas de 20 a 70"C para

800 Iitros de acete sin tomar en consideracin posibles ordidas de
ar0f

Temperatura real del aceite

Temperatura deseada del aceite

P*

Para el clculo debe medirse la temperatura dentro de un plazo

determinado.

.c

T,=353K

T -?t?r
A =3m'7
(1)

P,
potencia necesaria de refrigeracin en kW
temperatura real del aceite en K
temperatura deseada del aceite en K
coeficiente de transmisin de calor en kWm,
en el ejemplo a = 0,012 kWm, K
m2

2 . s600

7.98 kV

Aclaracin:

Aclaracn:

superfce efectiva en

(2)

50.800. 0,86. 1,67

.A

P(= (353-323) .0,012.3 = 1,08 kW

pTT-

LT.V.p.c
t. 3600

T,:
L

p=
c =
K

V=
=
^T
t =

potencia de prdida en kW

(l kW= lkj/s)
densidad del aceite en kg/dmr
para aceite mineral p = 0.86 kg/dml
capacidad calrica especifica en kj/kg
para aceite mineral
1,67 UlkgK
contenido del tanque en litros
aumento de temperatura en K
tempo de servicio en h

c:

3.2.2 Refrigerador a(eite-are

Ventajas:
Blos costos de instlac n,

reducidos (ostes de sryirlo,

I fgun

electo de corrostn por

rnftef mtent0

Ftg 15.8. Refrigeadar

acete aire

refrigerafte

5enc ll0,

o. d" -oo

gran dispor bi idad en caso de fugas

con natot tie aacionanienta y

b,.

el.

0 -.to-o

-p

s o.

no produ[e detefiofos e la h drulica cuando se rompe

valvula de seguridad

Desventajas:
mayof tamo ronst urtivo que ftrcarnbiadores de ca o

rurdos rno estos

f0

conven

efte para espacios pequeos.

reducc n de la potefc refr geradora m er.ttfas mayor sea

tempratura amllierte

15

Refigeradar aceite airc

El felrigerador aceite a re (F g. 15.9) semortdentfode crciritode

fluido de una fsta c n o mquina Gfc d5,l Llna va vuta ft/ffetoffo

conctada en paralelo ron 4,5 br de prete[s n se ev]tan e evdas

pres ones de fetn(ir ron e f uido fro ,r a grandes caudles. El
enlr m ento del flu do deperde de la diferec a de temperatura cle
entrada entre fluido y aife mb ente, del ca:da y del pasodeaire.

ttg

15.1A. Refrigerador acete are can banba hidrulka y filtro hidrulrco

de a bomb de balo n vel de ru do e est unidad (Fig.

15.11 y 15.12) se ha montdo tambin un fitro hidru ico en ei
c rclrito de f uido. De este modo se ogra una refr geracin pt ma y,
Adems

tnearnente ua fi trc n de caudal de f uldo. L lidad se

emplea como grupo de corriente secudari La ut dacl es
independ ente de s stema restante y posee un potencia de
s mu

ref lgerac n y

trar r constnte.

3.2.3 Refrigerador aceite-agua

L0s reff gerad0fs ace te-agua ul I zan agua de reirigefac n pafa dlslp

el c

0f

habef

POr

Lrn

cofsigLr ente, 5i se usn felrlgerdores ace

abas|ec miento de agua de refrlqerac n e

l gua, t ne que
ugar de instalatlf.

l.
I

lntefcamb ador de ca ol
Fl tfo con nd cadof
de ensuc am ento
3

f,ilotof e ctf co

q ar,.r.r t

6
7
8

r.l^

Tobefa de af uecia
Rodete del vent adof
CobertLrfa

Bomba

Flg. 1 5.1 I : C1nstruccn del refigendar aceite are

hidrulica y filtro hidrulica

Ftg.15.13. Ref geradar aceite agua

es toustnte, os
refrigeradores ace te-gua plesentan la rn sm tapacldad de

5l a temperatrra del agua de refrigetacin

on bjmba

refr geracin sin que esto dependa de un aumento

de

temperatura

amblental.

Los refr geradores aceite agua son mas pequeos que los
refrigeradores ace te a te. Esto fesu ta de a d ferencia ms grande
de tempertufa entle e refr gerante y e medlo de servicio a relr gerar,
perotambinde a mejor transferenc a caLorfica de metal a aqua.
Ventajas:

no se ca ient e entolno
no hay problemas debido a corr entes de a re

ro

hay ru dos debidos al e ectfomotor y a

vert ladores

pequeo tamao cofstfuctlvo

e aumento de

as tempefatufas

ambiefta es no nf uyen sobf la

capacidad de refrigerac n

Desventajas:
F

g.

5.1

2: Retrigeradar aceite-atre con bonba hidrulica y filtro

necesita un abasterimient0 de agua de tefrigetac

hidrulico
n caso de no staf eslanco el refrigerado e reir qerante puede
psar al ceite h drul co, s no se ha usado n ngn refrigerador
cort rned o 5epafador

posib idad ad

ona de flgas debidas al letr qerante.

4. Fijacin para amortiguacin de ruidos

de tubos

y mangueras

0 o o oga area. .o0 0,. do.o

trbo! ! naff

Lrer's

Lapresn niernace

d"

e.0de

t!0y r ga d nm ca Cete.m la aeeccr

,ole
. .J" ""
"
"o
D" lo Cr 1". o oo
"!0 "d
!l.10el5 0e

g 'l 5.l1

P a

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a5frde as c lll(

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fll

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ro,

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n'p o ! r ri ile tJbe s se emp e

rsorrer go pa! ! anroit qL-ar I br:c ores

Fg 1.l5
Cof ests llfrders se pueden lil

e' .0d; tstrf

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acen tetiardo

lJros raf I u do de ser'; c o,

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pf rfed os d c 0f es ip.c .

t,

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oo5 paf

cofd!ctos

Ests abrzde.s tLrrip

rtfto5.

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'" bo..

(ef rs0 e carg estt

c ri rl

"
rfl

p* n t

cl

roftlqr aalof de v brc oes

l-50|o lz;t ot

abso c

ce go res,y'

a compensac n de long tudes

le tub,,; e

cso de

cb os ce

te ltJefatLria.

Esper

Terte

c0mpfes

0f de

s m:q!0fs nc dl

ri:f

est 5Llt! ufa

0s rf10s

de 5 tube 1s rediarte ag: .:deras debe ea zrse de

nododeeL,t rn f01r pcr o:an-c L r o un dob d:r ce s
La filac n

F!l

5.16: Par/ei o' ube/d-j

t]t Stft 5.

De l5 t:-"5

\.,lbrri0fs y

nerlods

de

Lr

dos

o do opo d. od.

a alefi,, as de ifoltq.rar dp

de

s !lrf,,, iefs s0r de p i-0rC

d r.

ode
a

5 emp ea pra s r

5. "" "1"

o.go

""

"oPoo"d"
qu

e s0f d0 roipo a

p.o d -.1.r.

" "

tsta a( of5 h dr1, cas, aab

fs

0olIa estr feal zda5

madeiIdetree

oe'

tLrbo,

o0

d"

r0r0!ofes de tart0res

evest mlerios de rlezas de mqLr as Adem.ls,

os pasos de tLrberas.

cunle ua fua

"d"d"go.o.o..

a pareC

li

odo t ce qL-e exisi L]t

peraceqoy

!f

de

lof

ce recper:e

5.

Vlvulas esfricas

Por consiguiente, el empleo se realiza p0cas veces c0m0 elemento

t
"r ir,r" ac oras d - c. e" l" -ro r do
L\d pard relzr Irbd os de sp vrcio y feparacrotes asi
corno para asegurar paftes de una insta ac n h druJic. En esto as
llaves esfrics ya se incorporan con previsin en l inlalacin
r- c or"l de -'do

Las vlvulas esfritas poseen un amplio campo de empleo y se

utilizan
en casl todos osramosde a ind!stfa.Son vlvuas de boqueo y
cierrn una linea de forma t(riramente estanca. Por eso se
representan como Smbo o de la

forma ndicada en

a Flg.

5.17 y no

lo5 cso: se

hidru ica. Campos tipicos de ap icacin son:

como vlvu a estranguladora o dis:ribuidora.

C

e' " de co.d.lcto , uardo \a,o q-e

de,ro o

aoo tos,

p.ej. al cambiar un cllindfo

Separacin de un clfcuto parcial del circuito principal,

p.ej. pra separar el acumulador de pres n del circu to principal
en caso de trbajos de repararin

Fig. 15.I7: Sinbolo de un vlvuia de bloquea

Vciado de un circuito parcial en cso de trabajos de [eparacin

Ls vlvulas esfricas Se (ar.terizan especialmente por su

cofstfucrln con'rpcta, fac I dad de conmutacif tambln a elevadas
presiones, pocas iuefzas de connrtacin, posibilidad de giro sobre

Aseguramiento de un c iindro o motor en caso de una fase

- -' on hid J icd.
p u ur gouo ur pd dud ur

360"

juntas fci mente re(amblabies. 5on adecuadas para e evadas

presiones pulstiles y estancanriento libre de fugas.

'"

t
I

Ftg. 15.18. Vlvula esfrica

Para

el empleo en lnstalac ones hidru ras, as slguientes

Fig. 15

19 Cansuccin de una

vlvula esfrica

Las vlvu as esfricas gneTalmente se construyen segn

e pfinciplo

caractersticas sern las que deciC rn si se usan o no.

de a bola fiotante.

Ventaas:

Qurere decir que la boa (1) se desliza sin apoyo ene juntas de
p 5tico pretensionadas (2). E fluldo siempre aprieta l junta contra
bol. De este modo, se produce un presin de compres n que

Construccin compacta y economica

Baja reslstenc a de flujo
Reajuste a mano sencillo

Aseguramiento mecnlco senc lo de una posic n final

Desventajas;

Reajuste tfabajoso a nive mecnico o elctrico

en e510 grndes per,0d0s de Lo rnJI( ron

- 'e

a rlvlo. - bo de
Pvy r E) rd
c0nmutcin se acciona medinte un hus llo conmutador (l)
- ''-.r^ - 1.k^
jp /.ln
hprrnr:.mpnr
(uyu ruou
.! p(r:n
!/ u \rv\
d

sobresa|ente se encuenfa un mngo de conmutacin (4). Ene se

puede mover por pasos de a 45'. La espiga tope (5) y la p a(a tope
(6) fijan la poslcin de conmut(in.

6,

Componentes para funcin de comprobacin e indicacin

6.1 Generalidades
La medicin y captacin de parmetros importantes de servicio no

es slo importante para la vigilancia

de estado de servicio

Temperatura del aceite:

Te'mmetro er e' recipielte para inspecc or d:a'ia

Termocontrolador para conectar o bien desconectar la

calefaccin o bien el refrigerador

de

insta aciones hidrulicas, sino tambin para:

Indicacin de nivel en el recipiente hidrulico:

Puestas en servlcio

Controles de transcurso

ltlirillas para el nivei de acelte en el recipiente para la inspeccin

dlaria

Vigilancias de seguridad con los correspondientes controles de

seguridad

Interruptor de nivel en el recipiente para conexiones de

seguroa0.

Inspeccrones

Viscosidad:

Diagnsticos de errores.

flna idad resu tan exigencias bastante diferentes

respecto al tipo de la captacin de los vaiores de medicin, indlcacin
De la correspondiente

C0nlrol sobre todo en cas0 de inspecciones de envergadura

Para el controL de proceso se realiza la medicin indirecta a

travs de la temperatura

de aceite.

y/o sal.da de va ore: de medicir, coro:

Ensuciamiento del aceite:

Tiene que estar insta ado constantemente

e aparato de medicln?

Tiene que indicar algo constantemente

e aparato de medicin?

Control sobre todo en caso de inspecciones de envergadura,

Velocidad y nmero de revoluciones:

Qu exaditud de medicin es necesarla?

suficiente disponer de una lndicacin visua o se necesita una

salida del valor de medicin de forma elctfica?

Es suficiente disponer de un valor de medicln

Durante la puesta en servicio, sobre todo de forma indirecta a

travs de mediciones camino-tiempo o bien tacmetr0.

Es

Camno:
esttico 0 hay que

captar el transcurso dinmico?

lvedicin elctrica de caminos en cilindros para controles PLC y

en caso de vlvr,las para la v.gilarcia de la posicir de

Los siguientes parmetros tcnicO fsicos son de especial

importancia

en instalaciones hidrulicas, por lo que han de ser medldos teniendo

en cuenta la necesidad y, adems, han de ser captados los valores de

medicin:

Presin:

Valor momentneo con manmetro (indicacin visual)

Valor superior e infrior con interruptor de presin

(posib lidad de irdicarion visu con lmpara avisado"a)

Transcurso dinmico de la presin con convertidor de presin

(valor de medicin como seal elctrlca:valor de corrlente o blen
de tensin), sobre todo para controles de proceso.

Caudal:
Valor momentneo sobre todo durante ia puesta en servicio,
inspeccin y bsqueda de errores

Transcurso dinmico sobre todo para contro es de proceso y dur

nte el ajuste de reguladores de bomba.

conmutacr0n.

5.2 . Manmetros
Con rnanmetfos se rnide la sobrepres n de servic o

CO' eSpCtOlpr O-ol^O'p d.d|^"d.o

Lr uc c uuurd u p drd _ d> (d. - u>' dicnn<
. ..1

.p

ef a lnstalacln
o

"o6l.a
r < rlp mon n <o
rp ro ro
ordo 0" p"rp.r"
"io 0olo d olg.o(io.
c..^do debe "d 'e o s:o' or'ros c0 ed.odd 'o g
d nmlca. El o ocune cuando se rea zan cambios de carga frecuentes
-n dn, pn, -.n dp n o dp n p n hr,r nnpc n r< nno \

lamc <
controlyregulacnde nsta acln hdfu lca, puedensef equ pados
c0n contactos elctflcos de v ores irn tes.

6.2.1 Dspositvos de medicn de presin con muelle tubular

9. ,)l.Co .t (a dp'a o'erode0 e>o'de

p."1r1 '6'

nuelle tubular
La dlferencia de pfesln
e

stiro de medlcln

eftre a presr ef e tubo de eemnto

(l) y la prs n atmosfr

ca produce u

desv acin correspondiente del extretno lbre del mue e tubu r

El

traye(to lnal de md c n se trrsffite a travs de ufa bafrila de

traccin (2) sobre e mecan smO lnd cado (3), ind cndose en la esca a
(4) por medio de a agrja.

6.2.2 Dispositivos de medicin con placa elstica

Fig. 15.2A. l,lannetra c0n nuelle ILtbula

;re

15.20) es adecuado par med rln de

od,po 0.. \o db 1 o d . 0o
medios tamente v scosos 0 cr sta zantes y ef med os qLe atacan
Est

tipo constructivo

(F

r
". o. "r r "0 05 . do.

a eacio

es de cobfe.

--l
1,0.. ,

Rango de empleo adm sib e:

I r'-p _ rp 1'6t . . d I 'l

3/4 de vlor flna de la escaa.
Lim te supef or para carga var ab
2/3 de va or f na de a esca a

0,8-

_1- -

slernpfe brevemente hasta e v or f raL de esta a.

t q. 15 22. Mannetro

can pleca elstica

Estos dlsposlt vos de medici

senslbles a ls v btaciones que

de p

es

(F

g 1 5.22) son menos

osdlspostvostourlluel etLlbuaf.
Adems, so adecudos pare nred cln de medios gaseosos,
corrosivos, suclos 0 altamente v sc0sos.

f:mn< o<no :

oc 1o

: lr:r

6.3 Manmetro de diferencia de presin

.or-d 0o o ." , d" . d " a1. d da p.! 0 " "do

Bombs de horm gn y de cemenlo,

r0quf

presiones de serv c o. La medir n se rea za rnedlante un

ronstrrccin de mue e tubu r o p ra e st ca. Par medlcln de la

as,

prs n

0!

-.amiones ianque de fngo,

r.

puntos de medicin con e evada carqa dlnmlca, como

(o rb o. de .. g" p -o: d"
la r o o1-o r

pfes n, vlbfar

i n 0nes tfque d fiego,

.l"r

ofes y

"pido.

pLr

saciones, 0s d spos tlvos de medicin se

or o 0.do oc" c0 '; e d".ro 9.'01 .\0

E' .O

de pfmtir un nando o ua regulacn de

La

CO
rm Ofes tanque pfa agLras lera

eumtcos r0f e

es,

ifsta

ff

COT

|]CLO.

df! ira

OtOmOlOfas d rf lf s y

rnqu fs p

,'larmetfo de d fe eci de pres n con muel e tubu ar slrven pa a

mpd : 1fp orl: lo o<
.. lo mn-O.rq d0. go00 a

a rofstfuraif de ca t5

tanto eslos no sear altamente v srosos o r'lsla lzantes.

Ftg.15.24 l\ilannetro de diferencia

de

presirtcan nuelles tubulares

"" d oo .od" "d.io d"p" o, "l ." do ..eco

b d
dp d.. d","d.0.0.
bo "1" o
Los rov mlentos

carga

t0f

pres

de os e emeftos de medic f, res! tftes de a

r, proporc ofa es a as p esioes a medl , s

'a...t^. aLo.d!.ro . 0 d.do...q.l.

Ftg.

1\.23 Cans

uc.tn del nanntetrc ian pleca elstca

llna

p aca e stica

(l)de ofdead0

di\ride

.'d,.Do o

/ .to

p0 lo lanio, clqd rof

rorfl

espc o de pres n en ls d

.0, sLrjeta entre dos br das,

sti'.s rma as de presl. L

..01 rdoo. bi r/

pfesln atmOli lca. La cmara (3) est

gd(or"0" o d" ..,Oerep od" "dco 'o'"oo

a cmafa d nred c f L; diferenc a de p esin entre cmara (2) v a
pfesin ef a cma a de medicin (3)prolrce una flex n de a placa
ca. Esta f ex n se transmite a t ,vs de lna bie a (5)
meaarismo ndicado ndicndose rned.r rte un q!la en a esca

e st

a.

d .do.

6.4 Versiones especiales de manmetros

Versin de carcasa con lquido de llenado

o.d(rgdi1 tral.r.'
lnd cadora en ambos tlpos constTuct vos de mafrnetro debe estar
le . de q-ido lgere al-e tte o c"'-a .

'".0dep r .o.d""pdiror.o

Ventajas:
Poslcln reposada
del va or de med

de a agula, quiere dec I una lnd cacln exacta

rf, tambln ef caso

de

viblaciores y pu saciones

en el punto de medlcln,

tig. 15.25

reduc da fricc n entfe piezs mvlles,

reduc do desgste, tambln en caso de elevdas cargas dinm cas y

l',4annetra de diferencia de presn rcn pla(a elstca

elevada vida ti

[V'omp-O 0p

0 pp't! o 0p p.t0 .o p.

adecuados para a med cin en medios quidos

n-- morli' ^,^-,1p

^,oio,onloma,

el

lc e..t'

y gaseosos. 5e

uti izan

n'o nnon'p,hp"-

inna aciones de flltracin.

llefos de iquido sof espec a mente

adecuados para n'redic n y contro de pfeslf en bombas,
rompresofes, pensas, paTtos imp adores de a Ia presif,
lstlo(0 e.'10o rl'o.yei corsl ,.. 010P 5dLoles gp,rd
Los dlsposltivos de med c

Versin con contactos de valores lmites

n os manmetros se pueden
0
neumt
cos.
eqlripar con contactos e ctricos
Paf funciones de mando y regu ac

6.5 Vlvulas selectoras para manmetros

lzaf para contro ar

presin
en un lnsta acin
puntos
de
d med tln
hasta 9 d fintos
Las v vulas 5e

ertofas pala n'tanrnetros se ut

h druL ca.
Con vlvu as de corredera rotativas, nsertadas

ef

vlvu a selectora,

se transrn te a un n'ranmetTo a presin del slstenra en os condLlctos

de med cin.

Este manntetro puede encontralse sobre a v vu a se ectora o

montarse separdamente

en a lnstalac n.

F g 15.26: Construccin de un nanmetro de diferencia de

presin con placa elstca

Los dlspositivos de med cin de dlferencia de pres n con p aca

elstca poseen dos cmaras de presln (1, 2), separads por una
placa e stlca (3) En caso de diferenc a de presin a placa e lita
se abon'rba, nd cando directamente a d ferencia entre arnbas
presones. La diJerencla de presln no debe supetar el rango de
ind cacln.

tlg. 15.21:
incarparado

Vlvula selectara para nanmetra, can mannetta

g. 1 5.28 lrirula se/erfora pr manci,retra con nannetro

tltcatpoEdo
F

e maffetro est dlfealarnte lsertd0 defiro

de botf girtor o 5e pueden compro, hast 6 p|es or]es d
Ef esta versin

Flq. I 5.30: flyul.r 5lectora pan nanntelrc, con canextn para

nanne a sepaiada

SIerfa.

24 6B
Fig. 15 31: Vlt/ul selectaa pra nannetro, con conerin para
nanne o separado
Ei mafrfetfo debe motrse por separado y r.ritlfse nedlnt url
tLrtlo o ffanguera con a cofexln l\4 de a v vu a slectora La
ndicc n d presln se rea iz apfetando en seftldo ax

".

oo

a contra e

lo g o o.io 6-"' "l bo o g d o o..te.-e.eo

posicin in c a ve mnretroseencuentfauitldoa coex de

tanque. U ef. avam ento incofpofado fj c;da posic n e eglda.

Ftg.

15.29 Canstrua(tn de la vlvula selecton a)n tnauntetn

incorporado
Ef e botf g fatofl0 (1) se ercLreItfa el []drmetro(2)amollguado
p|tos de med c il"4) est d spuestos ef e
pernletrode rala(3) Girdoe botr gi ator0ye manglto(4)
arop ado al m smo, colno se rpresenta e r F g. 15.29, se Lrfe s empre
con g lrerina. Los 6

lna cofexn d n'redlcf cor e maleiro

Para descargar

mafmetfo, entre os pur.rtos de medicio se enc!nt n posiciofes

nuas.E ranretro se ufe a tfvs de ia adro (5) ene manguto
con e tanque (conexi T) EI fiador (6) fil e punto nu o o de med c n
lustado Una fecha e e borde de bot giratorlo fdira el pLrirto
de medicin que se efaueftfa uido cor e rnfrnetro

rg t))ra
nannetra separada

o dp"t"t.

aF.o o.ap.apaa

6.6 Presostatos mecnicos

Los presostatos se emp ean en lnstalac ones hidrulicas para func ones

de mando y de contro

Los e ementos de conmutac!n ir"rc0fporados en el presostato abren

o cieTran un cifculto de corriente electrlca ef funcin de a presin.
Los presostatos pueden ser e

edrf tos o hidro'elctrlcos.

Los presostatos hldro e ctricos

se dlviden en dos tlpos:

a)

Presostatos de p stn:
Con o sin conexin d." fugas,
conexln roscada (p,,,, = soo bar;,
montje sobre p acas (p,",. = 350 bar)

diferenc a de presin de conmutac n en funcln de presin

b)

Presostatos de muel e tubular:

Conexin roscada (P,,." = 400 baf),
d ferencla de pres n de conmutacln constante o
ajustable.

Fig.15.35. Cansttuccn del presastata tle pEtan

E presostato de piStf Flg. T 5.3

5 se

compofe bsicamente de carcasa

(1), microlnterruptor (2), torn llo de posiclonamiefto (3), tope (4),

pistn (5)y resorte de presif (6). Los bornes conductores de c0rlente
estn separados por una lmina a

adora

(T

0).

qultaf a placa de
(9) Glrando el
(8)
seguridad
y
torn
lo
de
aflojar
el
identifrarln
(3)
pres
f
d
conmutacin
a
pos
seaiusta
c onamlento
tornll o de
(3)
pos
con
e tornll o
c
Ofamlento
lo
de
Luego se debe fijar e torn
Para ajustaf la presin de conmutacin se debe

de seguridad

(9)y montar la

p aca de ldentlllcac

La presn a rontloar acta sobre

sobre e tope (4)ytrabaja contra

plstn (5). Este pifn (5) se

la fuerza

de resorte de presin

Fig. 15.33: Presastatas de pston

apoya

protege el nricroifterfuptor contra destrutcin erl tas0 de

(6) ajustable en forma contlnua. Eltope (4)trasmite el mov mlento

de plstn (5) a m crointerruptor (2). De este modo, de acuerdo con
(7)
eL circulto e ctrico, se conecta o desconecta. Un tope nrecnlco
sobrepresin.

Fig 15.34:
fugas

Presastatos, izquierda

sin

y derecha con canexn de

d "re . o de lo: p e>oiLo

O. d

p, Or. 0s p e)05tot0

t{rbu ar tambin son decuados para ser emp eados

e.Oelrole. r 90 e\. oro -d o d p os ol

de n Lel

cof

fluidos

ttg.15 36.

Presastta de plstn

E p esostato hjdro

e ctr coFig. 15.36 se compone bslcamente de

)J rp,nr pdpnp nn,.,
9 UPUU- UO-U P\U

errento de ajuste (4) y nricro rtefrupto (5).

lpre

0"

opo,o qob

0 -roo

"

p-o

lLcob"1

de

eso-e

resorte de pres n (3), juslab

161

p
/.

or /7)

-(r"p(o'2

boot0rt [.e.0p

forma coniinLr. EL p ato d resorte

(6)tfafsmlte el movlmiento d pifn (2) a micfo ntr uptor (5) De
e en

e..e nodo de .Le do !01 lo .r,o p p.i o . o p o o

do<rno r- a . ir.,rr a rr, . r r ranol- n'o.n o,o- rn'red anle un tornl o c0n hexgono inrerior (7). Con el torn o

pf s onefo (8) se puede

de presin de conmutacin

fijaf a pfesin

.odo. lo- 0 .o.Loto, de

alJStada.

p..or odlee -.depp or dp

i8

j/

r o "npt.p

- A", rcn O.etet d tAt

-dpe,o .0 lroo oL..osob ee

conrnutacin es dependinte de a presln Pfa a canzr una rfenoT

de presin

d'erer o do p p5 O , d" .o .r , .i0.

. o.t .O
.ot.ordpfrq...D"d" od" ag"de ro or po d.o,,o.d"
f n< <o orl ron l>< { orz:< do {r rri
, -"p .r- y p --01 r. .01

!nlda

e o, ahstresis.

P..O.

nruel e se desdob a

mismo transmite

r.eLp- bllr

'2.t0

.tnte

a'cro

a pa anca de accionamiento (3)

mov miento del mue e tubular al

a iunc n prevista,

mlcfo ntefruptor (4) De este modo, de a(uerdo con

' j t0 lp.-

CO

.0

o( o

de .O^o.

o lo p e,iOr de

cofmutrln qued determ nada p0 a distanr a de r crolnteffuptor

(4) a a pa anca de connrutc n (3).
La preslf de conmutac n se ajusta medinte uf botf girator o
odo ed d1r" dd . . o o qo dp odo -go d" j ,\re

d "gL
n

- trp.

rof 2 puntos
de nruel

Fiq. l5 ]1 . Pte\ostta de nuelle ttbult

"

I J'o p r r l

| ^-i.

"l

rl COnm-tdCOn C6n5tnte

. do m p p rh ,-r -mh on ,pn <, o.r i/:d(

de conmuta[ f. En esto se transm te e movi[ento

trbu ar (2) cofsecut vamente

a los dos mlcro nterruptores (4).

5.7 lransductores de presin

La pres n a med r d

fiende u membrana

ha s do d mes onado de acuerdo ron

de medicin cuyo espesor

rango de presin a medir.

de a membrana de med c n se (orverte

medlnt brdas extefsOrftf cas e una vaT ac n de resistencia.
Amp ficadores integfados o exterfos de med cir producen las
La deformacin e st c

seales elctrlcas norma zadas deseads.

N1d

ante med das construrtivas se evltan golpes de presin en

membrana de nred c n. De este modo,

d-"ddard .

serv c o normai y en caso

pje-.o er r cL
o"-.sd.rroo.de
presln suelen sf feslstertes a rpidos p cos de pres n.

g. 15.39.

"

Sensares de presn

Sensorstenen a m slndetransforrar una presin deforma ineal

en un seal elctrlca (p.ej. 0 hasta I0 V 4 hsta 20 mA).

5e ll,,"r b.o

od or" no-,eod,o,e l"'o ri;,

tamb f en e sectorde aboratofio.

{B
Los transduclores de presin son:

a prueba de p cos de pres n,

-or

.dLl'

estab es

ld oro

ld"''y

a ternpertura.

g. 15.4a: Funcionanenta y canextn de un

de nedicin

q. I 5.41 Jeriof

sensar de presn

n nenbrana netdliG

de presin e indicacin de ptesin

6.8 Pfesostatos electrnicos

E pfesostato e edrn co ha s do cocebldo como combinacin de

convert dof de ptes n, indicadot y c0|mutador ana izador. A
diferencia de los presosttos mecn cos e, pfesostato electrrllto no
posee piezas mecnicas mv es, de modo que se pude pa( r d !n

_^l
'd Lpu o)o ^r'1l
P,uu-oPL

1.

r.ja(.]a -n -,nnm-

frecuentes del pfesostato e ectrnlco son lnd raciones de presln y

dod"666p56.,o o1olo
d" or lmteer'd"..orna
^qo1
..Cr"." "r\ aoq -.bloa
-e0(iol/req 'or

presostato e ectrnlco tamb n se puede emp eal como regulador a

dos posiciones, p.ej. en a conmulac f de acumu adoles de carga
en 00rn0as y c0mpresofes.

El empleo de un mlcroordenador en el pfesofato offece una gran

f ex bll dad de adaptacin a cad caso de apl cacln y, lo que resulta
ms importante, una mayor seguridad de servicio. E mlcroordefador
controla

a semiconductor

sensor de ptes n, al enchufe y

os grupos

constructlvos fternos. E fufc onam ento de] ofdefador m smo

sefsoT se reco|,lote lnternamefte. En caso de fa las el

ordenador se encarga de que se tome ufa posicin progtamada de
reposo de rel. El roftroi prm te una ind cacln de La presin p (o

defecto en

que se ha produc do en

e pres0stato.

De este modo, el usuarlo obtiene

informacin suplementarla sobre os plcos de presin que se producen.

E presostato es universa mente adecuado pala su empleo en
hidrulica ytcnlca de pfocesos. lln interfazV24 rstalada p.'rmite
e rortfol y aprogramacnde equipo por medlo de un ordenador
extefno 0 a coexin una lmpresola para protoco lzaf.

24V10%

Ftg 15.42 Presostato electrnrc

Cafacterstlcas esperla es pafa presostat0s electf0ulc0s s0n:

C ase de

exactitud < 0,5 para

La

prte d n'redic n e ind cacin de

pfesr0n,

emento de medlcln de sem conductores,

electfnca de eva uacin integrada,

F

coftpensac
cLratr0

0f

contactos iffltes independ efte5 entfe

si,

diferencla de conmutacin de retroceso aiuslabl,

puntos de conmutacin ajustab es de forma d qita y
sal da de tensir de 0 hasta

g.15.43. Conexin de carga de acumuladot can presastato

electrnico con salida de rel

0e lernpefatufa,

tonexf d secuencia de
bombas y para grandes nst aciones hidrulicas se recominda
emplear presostatos comandados por microprocesadores.
Par estaclones de cumuldores con

se

controla ndependientemente de ordenador. Cualquier fa a por

6.10 Componentes para medicin del caudal

6.9 Componentes para medcin de temperatura

Pra medir el cudal en insta atlones hidru lcas se dlspone de

diversos mtodos

6.10.1 Medicin drecta

tlp0 de medicin se emp ean mtodos que tfbalan segn
-, ip o dc loL o
61 o

Paf este

.'p

"^:o1r

Contadores co tufb na y

contadofes con rueda de pa ets.

Ftg.15 44. Canvertda de nedtdn de tenpelatura

6.1
Para comprobar a temperatufa

de medio de seiv

co

0.2 Medicn ndirecta

(eventualmeft

en re aci con una refr qer;:c n o ca efaccln) se emp

ean

tefmmetros d var la ron sonda. Estos s montan deftro de tanqLle

de lquido. Con el fln de Tnar:eneT toustante ufa tempertura

!i

lTaf telmtetfos de toftacto o

deseada, freruentmente se
termostatos, que rofctan, seqf e caso, e s stTn de feff gefac f
o de c efaccin.

Este tipo de medicin inc uye todos os s stemas de med c n qre

trabajar segn e pr rtlpio de pres n de retencln, como p.el.

Di1raqma,

esrrangu ador y

dia, pos b lldad de control ms senc L

llu do es una lnd cacln de flve
de a(elte con ur tefmmetro lnteqrado en e deps to de a ifslalac n

Estos elementos lndlcadofes se cafactefizn por un peque0 volumen

hidfu ira.

costructivo.

Pafa

e contro vlsua

de cada

cue.po en llolacin.

y econm ca de la tenrpefatura del

t g. 15 45: Aparata

de nedicln de caudal

Una medlcln indlrecta del caudal tambin puede sef fea llad a
trvs de a meditn de la velocdad de carrera de un c ndro
hldrulico o de nrelo de revo uclones de un mofor h dlullco
Los mtodos de medic n que

trabajar con ultrso do o ser hasta

el mometo tesultan te ativamefte caros

e lfstaltlones h dtulics

y,

pol lo tarlto, no se ut izn

6.11 Componentes para indcacin del nivel

6,1 1,2

lndicador del nivel de lquido

en tanques hidrulicos

Pa

cste tipo de medklo-es

le rrplo
fd roo

6.1 1.1

e5

es

!c pteoet

r,i

zl

l otdo.es,r'lo

e r,,e Ce io:

do

Interruptores flotadores

Flg. 15..l7: /r0ra,rdoes de ntrel de itquilo

Los fdicd0fes de n,'"o ce iqu co se pueden m0ftar ef rec pientes
rld au a0s cof :elf-rof-ie: o nse'ld00 aOf terfrn1r0 tor sofde.
dica e rvel deliqudoen 0s fe(lp eftes hi0 u kos.

de

E roftro
quido
A qLreda

po

iqu do

ric. I 5..i6: /rae/upoes ioCo:s

Cof este een.eltto se pJece
le

rr

iou do

tofl o1T. rrre ]taxfito

e'Lr lrtlle

le

lilr ll0

5 e rciccr pase r,'o de cs !Lrt05 aa 'eC cir, :lls::clo en .]ra

vr l cie ed c o, accion !f r0ftart Lrilr ind!tc r Esis se
torar.rte -|r pric ire cor'rirc o b e iIOicc ,.n.i ;urc t, p.e,.
descoex r Ce sl acl er raso I r, nve demasiado bajc de

105

o : o:

|teliJpi0ieS I Otat0Tes tnt0 eI

pr,lo5

ale

.]rs[o rer

o.

s!

torffltr of A.r:erle c:

or

rletr Iaos (0lr nts de 005

r,ees rxlro'l

'" " q "

rilro,

luta

o'-r

ve pa

e c01fo ltomtiaO de u rive

de

flve s a[co]a un (ontacto Esta

Jt tro de toftr0 o hace que se prodluca

debajo de Cicro

5er't se lrfsmiie
Lrf

6.1 2

r-rrcL"o-ro2.

Aparatos indicadores que no estn constantemente instalados

..

accesib es s n i n'rent(ln Ce red

po se pLieden e mcenr
A n smo

flJ

tie

g 15.,19).
'.,a
atadp.r
tef"."dd.r'b"
. ..1 ,p n, "o
rlp...

PC

dp

eC,,Or d'.C'- prte

repfeseftr torro nt /mo

ores de medicin (F

dos

.--=ffi

10,

uf afl

sls automticO de los

"p"0r

oe.

"

Oo .Po'a d o. I.

dtos de medlrin.

HMG 2OOO
cin a iravs de:
Numero de punto de med c n: ao0147
0B-09-2 002
Fechar
HOra
07 :O1 :26
T eapo de sondeor
30rs Preir gger ai
l\,4ed

B:-

t2a

0
244

120
360

160
40

100/o

200 bEt
600 I /D

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-)

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.l

'g

l\J8:\''et

i n st e

I a ( i an

,dc er.cao .,

rdp ^e4,

.'

es h id t Ll I i Gs

Las n'r/etas de ser'.,icio de la tcr'

':

insta aciones h drul cs contiene

reft

Addpl"dor

de nedicin p;ra

.,

docurfeftr o5

Impresora par

e otras cosast

p"

e"Clr'opop oL

Enrhute para el sefvrcio estacioi

o5d

o y para carqar los ecL,mu adores

'a

ores de medi(ln

Flg.

Adaptadof de rosca pfa coner 0f de (aptador de presln

rninlcorexiones de Tned r on e.sieftes

Apafto electfoflc0 para mecl r el ra!d i

rango de medicir 6 hsta 6C - min y.10 hst 600 L nrir

- Tfafsdu(tor

e ectrn co de pre:

rango de medcin 10, 1 00, 2.

-1,

I50

J50 bar

Convert dor de temprtuf,

fargo de med c

!n;

f -25 hat 100'C

Aprato de medk on manual.

Jr oprLoJe

d " o'-o'

r o, .ed".0;
"'c"

de captac, r de datos para e servicio er

lnstalacloes h drullcas. D0, sLr conslr!cc n compacta y
a ,r e, lo o' de e'erg.a po r 'o de "c .T . d0 s e a Obl"

mvil y

e en'rento

l5 49: Rep/eJrtacin

qesion de setrio)

de dos valotes de nedicin kaudal

l,

Anotacones

Captulo 16

Tcnicas de unin
1. lntroduccin
Los distlntos aparatos

de un sistema hidrulico se lign entre

formando circuitos h drulicos med nte un ones adecuads.

Estas unlones deben cump ir elevads exlgencLas:
Deben ser cofvenientes al flujo, es deci ocasionr pocas prdidas
de presin,

deben ser fciles de constuir, de rnontr y de mantener,

deben resistir en forma duradet e evadas preslones (y picos de
presin dinmiros),

Fig. 16.2. Vlvulds estranguladords para nontale en tuoos

deben ser constantemente estaIcs y

Este

deoen resistir (arga) 0 nmicds oscilac'ores de las piezas

y reparac n.

tipo de vlvulas tara vez requiere n'lanten liento, gerlerlmente

posee slo 2 conexiones y no ocasiona gran despliegue de montaje

constructlvas).

elTraining Hldrulico, Tom0 3, se ha dedicado un capitulo propio

a tuberias, manqueras, racotes, b ldas, etc., coro una parte de la
tcnica de uniones.
En

En este

3. Vlvulas con conexin roscada y cartucho nsertable

raptu o se tratarn las placas de conexin, placas de mando,

slstemas de concatenacin, ett.

2. Vlvulas para insercin en tuberias

H0y en dia

en

a hidrulica slo ex

Ste| pocos equlpos que se nsertan

directamente en el 5istma de tuberias.

A este grupo pertenecen, por ejemplo, las vlvu as antlrretorno de

montaje simple y las vlvulas estranguladors senci las.

Fig. 16.3. Vlvulas lmitadoras de la presin en construccn de

cartucho
Las v vulas como p.ej. vlvu as limltdoras y reductoras de presin

pueden insenafse dlrectamente en e sstema de tuberas En este

1a c0rsfuccin en cartuch0.Todos los elemetos
funciona es se encuentln dentro de un cartucho lnsertable con
ronexin roscada, colocado dentro de la carcasa. En caso de
caso se ha impuesto

mantenirniento y repracln se extfae el cartucho con'lp eto, de modo

0e nO lenFr qLe d0r I e s':teno de -lbetiS.

FiT. 16.1. Vlvulas dntrretarno para montale en tubas

Los carturhos de v vu as 5e pueden emplear en mucnos ca505

Tambin se utilizan par insertin sobre placas de mando y placas
intermedias (ver prximos prratos).

4. Vlvulas para montaie sobre placas

4.1 Esquemas de conexin normalizados

Los esquemas de conexin de 1as v vu as para montaie sobre p aca
estn norma izados segn DIN 24 340. Las sigulentes f gLlras muestran
a

gunos esquemas tplcos de conex n.

-da'+
-@- ,

@'--

a+AP

--\:r-

\--

tl

Ftg. 16.4: Vlvulas distrbuidaras para n0ntaje sobre placas

En muchos campos de emp eo, pero esper a mente en insta aciones
estaclonaris, se pref eren v vulas para montaje sobte p acas.
Las ventajas de este

Fig. 16.6: Esquena de conexln farna A6 DIN 24 34A

Esquena de conexin fN6 enpleado preferentenente para vlvulas
distribudoras, pera tanbin para vlvulas de presin y de fluio.

tlpo constructlvo son:

Las v vulas se pueden desmontar

fcllmete co e fin de tea izar

el mantenrnt ento.

Id),oT".ot esseerlLet dt pt Lt 't."1. oS-pp'','ede o.,odo

y estancarnrento es p ana.

#
,@

/-l-\

E estancarniento con an los hern'retizantes elStlcos es muy

conflab e.

il@

\Ll
,IT

/1-.

-T}

g. 16.1: Esquema de (onexin farna Al A DIN 24 J1A

Esquena de canexin fNlA preferentenente empleado para vlvulas
F

distribuidoras.

>-+

ttg. 16.5:

q_
,$Ji
,r

+J
Y

'^ ^@-'@-c,-l'

Vlvula de presn pard mantaje de placa

\Y 'q,

-Y

g.16.8: Esquena de rcnextn farma AI6 DIN 24 340

Esquena de canexin fN16 enpleado preferentemente para vlvulas
distribuidoras preconandadas de este tanao naminal.
F

Norma n'refte la superficle de corexin

de

rr ba v ls roscas de sl da abajo, ur

as vlv!ls se ercuent a
ad0 de la otfa. Dado que

p. o ro da \ol dd sp eqre,r ..1-o "sp"r,o opodLl"

.o, rfo- perer'e_^orgo 0eqr e o ,por "6o 6r,60
de

as vvulas. Los caJes se corducen entonces hci ls roscas

c]e sa id tfavs de talaCros rncl

rados y trsversles.

4.3 Placas en serie

r.e ref-e"p

le

>e

"

. 0r .o

5r

' r a< :

princ pa es de bomba y de tafqLre

F9. 16.9: Esquena de canexio

Fso-etdecotc"or

La

5i el tamo

425 DIN 21 31A

llt)5.ete F p tpp^ Dcao)l .t-d)

ominal de

ls vlvu s de

nado es gua

o s o dlf ere

e r, ri.e.,) Irot rleo rO l"je.Ob"p. d .o e

disbutdots precanandadas de e\te tnatja nannal.

de denominn P, A, B, X, Y Las deominaciones

srver romo oflentacin. E sert d. itr el rua trabaj| as v vu as y
qu conex ones habr que em , r se pLtede extfar de as
descr p(lones d func onnento ire 0s equipos y de os esquerfas
Ls rorexiones

de distfibucin

de a v vul rorn - erte f0 es s r1 l[a. lvledi rte

pasdores de aluste o roscas de f,. c n dlspuests ltefnada efte
La t jacin
se ev ta el

moftje lncorrecto de .. llvu

4.2 Placas de conexin individual

E modo ms senc iio de i gar
cob e 01" os dp

l:ore or

v1.

. asese

d..'o , . "

montaje de ls vlvu as

--b"do de d,.Lr".

p oca

entre si

Fg 16.11 . Placa en sere de lN 6 c)n rcateDdciB rettcdl

Ls p acas n serle

co cof(leracf montados veftic

es lormn

un dades de mafdo comparts par vrios consunr dores

Requ eren un minimo de espac 0, no neces tan entubarse entre si y

poseef poros punlos de estancan'r enlo

g. 16 10 Placa de cooelan

4.4 Placas y bloques de mando

Cuando se tfata de mandos complicados se requieren b oques
de mando construidos y fabrlcados ifdividua nrente.

y placas

tig. 16.14. ltlator hidraposicionador can nando integrado en la

placa adaptadara
P0r motivos de trnica de mando resu ta ventajoso montr las vlvulas
de mando o ms cerca posible del consumidor. En el caso idea as

va vulas estn montadas directamente al cilindro o al motor Las p acas

Fig 16.12: Blaque de manda especfico del cliente

adaptdoras poseen de un lado ei formato de conexin del cilindro o

del motor, del otro lado, el formato de conexin de la vlvuia de

En caso de requer rse s]0

!n peque cant dad, estas placs

de

mando se fabrcan a panir de bloques de acero en os cuaes se

taladran cnaes de unin. Las placas de mando se equipan con
vivuias insertabies, cartuchos insertables, !lvulas para montaje sobre
placs, pefo tambin con roncatenariones verticales completas.
5us ventajas se ponen de manifiesto especialmente para el caso de
dmetros nominales grandes (a panir de aprox. DN 40). Ningn
o0 tpo de construccin permite mandos tan rompactos (on una
rant dad mnlma de puntos de estancanr ento como cor]struccn
sobre placas de mando.

grandes prensas hidrullcas se

ejenrplos tipicos de este t po de placas 0e mando.
En

encueffaf

mando. Los lados libres se aprovechan para conexlones de tuberas y

ms v vulas.

5. Tcnicas de concatenacn

5.1 Concatenaciones vertcales

Dentro de una cadena de mando para un consumidor hidrulico se

requieren varias funclones, que se alcanzan med ante dist ntas

vlvulas, p.ej.:

La funcin ananque parada sentido se comanda (on una vlvula

distr buidor.

4.5 Placas adaptadoras

luncin "velocidad" se comanda con una vlvula de flujo.

La

funcln fuerza"

se comnda pof rnedio de una vlvula de

presr0n.
La funcin "bloquear' se comanda por medro de una vlvula
antiretorno correspondente.

La

funcin

de

control de presin" se comanda mediante un

pre50stat0.

Co e fln de reunir en unidades de manera cornpacta estas funclones

que se rep ten, se hn desarro ado vlvu as de flujo, de presin, de
bloqueo y distribuidoras en construccin de placa intermedia.
Una o ms placas intermedis montads debajo de una v1vu a sobre

una p aca de conex n producen una unidad func onal sumamente

compacta.
Fig. 16.13 Seruoclndro con mando integrado en placa adaptadora

5.3 Concatenaciones de sistemas

Pafa tareas de mando que se repiten lrecuentemente se ha
desarrollado placas de mando qle se pueden !ni; iofmando una
concatenacin de sislema.

pra,

a. de '.nardo de tr co rcte'rdcio r dp 5 )'e-o sp e0 r pdr

p o -ortole \ob e p d(a5 ltTbie. co1 pldc'

cor rl,lls

intermedis como roncatenacin vertical).

Fig. 16.1 5. CanGtenacn verticai

Este tipo de construccrn genera

,/err(1. ec.erre..elte

mefte se denom na conctenarin

\\ul

q-e

<,e

p C.prr'

v vula dlstribu dora.

b es

"r

5.2 Concatenaciones longtudinales

Fin l6 l1 ann.2te .indp<<rp)

Con conratenaclones vertlca es de ! vuLas fo se p!ede realizar r0n
un despl egue aceptable cualqu er mando de un ronsurnidor

d'J'iro.."s

o "(e1'511^

e o\ds posio ldde,

6. Bloques de mando mviles

6.1 Construccn monobloque

crear mandos complejos mediante nLrTneTosas p acas de conexin,

de unln y de separacln

Ef el sctor de mqulnas de trabajo mviles rigef eyes pfopls. Los

L ',,^' oq rro
-r rn rr r.l:. r '^' a5 -OV \ Sp dile enCrdn

o cs

e.

ser o 10

de concatenacin como para m0ntar las vvulas de un mando

ndiv dual una al ado de a 01 :. En estos casos os s stemas
mangueras de concatenacin hor zonta ofrecen a posib lidad de

lotab e-ote de los del s"cto' 9516'6erio

Fig. 16.16. Concatenacin

longitdinal

L flexibilidd de las concatenarl0nes LorgitLrdinls tamb n tlene

su precio. 5e deben fabricar y almacenar numeross p aras distlrtas.
La concatenac n nrisnra posee qfar cantidd de plezas y una serie

0e punlos 0e eslancarnlenlo.

Flg. I6.18: Bloque de ntando nvil (monobloque)

Estos canales suelef efr fund dos, os pistones se desp azan

o o .d'l
lo. ccior" r""ros de
0, ^ct n ro e- e bloq
s0brepuestos; l0s [rtuchos nsertab es complementan as funcioes
de mand0. Los rana es fund dos tesuLtan especia mente tonvenientes

o o

"

a f ujo; e formato externo olfece

un t po de construcc

on que permlte

de espaclo. Efe t po de (onstrucc f es pos b e

porque en e settof de ap caciones mvi es se emp ea un elevado
nmero de bloques de mando guales. Ef e sector estacjonalLO 0s

ahorro de materia

oqL'

es y

0e '"r do' ".ler o-p

Ie

Jor 01slr.!. ola. -1 (o..

6.2 Construccin en sandwich

Con el fin de ofrecet mayor flex bi idad

e el caso de menor nmeto

de ujdades, os b oques de mado mv es tan'rb f se sepafan en

placas de v vu as. Varias de estas p acas, montadas ndiv dua mefte
de acuerdo con e caso de plicacin, t0fman un b oque de mando
en costrucc n sndw ch.

F1g.

16.19. Bloque de nando

nvl

en sandwi(h

Anotaciones

Captu o 17

Centrales de accionamiento
hldraullco
1. Introduccin
muy
La estructula constluctlva de accionam entos hidtul cos es
por
0:
elemp
torno
condiclofes,
dlversas
las
ms
var acla y clepende de

Potencla de a{-clonan'rieto
La

ucal

- Cantldad necesarla de fluldo en e slstern

- Exigencias dependientes del luga de uso na
- Cond clones de espac o dentro de a maqu
- Condiciones y exlgencias mediombienta es
- Condiciones tllmtlcas

Condic ofes de n]ontale

Posib lidades de transPorte

exlgerclas m tiples respecto a un atciofarnlento hidrullco

completo tamblf resu tan elecuc ones variadas de s cerltlales
De stas

(qrupos)de acclonamiento h dfullco 5in embargo, por regla general'

hidrulico por medio
i-. uutu ,1. ,otpon.t ,entrales de attlonamiento
cle mdu os estandardizados individuales

ctrlca de
Dentro cle un grupo hiclrulico se t ansfotma a efergia e
quimlca
de un
a recl (pot medio de un electron]otor) o a enefgia
en energa de
combustib e (por medio de un motot cle combustin)
y e pal
glratorio
presin. En ambos casos se convlene el mov mlento
presin
y
en
de qiro del motor de acclonamlento erl un caudal

mediante ua bomb de desplazamlento

tlg. 11 2. Cenal estandar

Caracteristicas

de a centll Flq 17 2:

Rerloiente estble de ac-oro

sln
Grailas a silem cle mdulos' pos billdad de amp iacln

plO0and

oOJ'IO

Buef acceso a todas las unidades corlstruct vas

en el rea industrla
1,4 tip es posibilidades de ap icac n

- Larqa vlda t
- Bajo nivel de m sin de ru do
- Segn el clisposillvo de regulacin
I

Propiedades
NlveL

de a ceftral Fig 17

reajuste, cauda adapta00

1:

rn!y baio de ruldo de servlcr0

lvlltlples poslbi idades de uso:

Constructln generl de rna q u lnas
Mquinas de fundicln pot nyeccton
'D. pos,".o,, e."do e' ' o\ce1sor6\

ConStIUcc on de Prefsas
Laborat0rl0s, escuela5

Caucla aclaptado, segn

Ftg. 17.1. Central de accianamenta hidruli'o

eL

d spositivo de regu acin-reajuste

2. Estructura de una central de accionamiento hidrulico

Como centra de acclonamlento hidru ico o centra hidru ka se
denomnan grupos constructivos en accionamientos hidrulicos que
estn con'rpuestos por lo menos

-'t

por os s quietes elementos:

I
I

Bonrba (1) con motor de acrlonan'riento (2)

Recipiente para la reserva de liquido (3)
F

I
I

t--

ltfo (4)

,l

'I
.-

rr',h{d
/r---'.2
M

1(

',

'-lrl

..,'1

V\V

T,

L:._
t g.

11

--3

Flg. 17.4. Esquema de distribucin de una central pequea

.3. Esquena de canexiones de una rcntral sinple

de

accanmiento hdrulco
Ls

reftrales de acrionamiento hidruliro son equipadas de diferente

(O rp50O'td eltec . ge-C ). U1o Ce1-idl de

.r ar Spg-- or

accionamiento hidrulico de equipamienr0 abundante est compuesto

p0r:

Borlla (1) con motor de accionamieft0 (2) como !nidad constr!c

tlva

- J|ec
-

elte pa a la eserra de

rq

ro

/l)

Aparatos de control para

- el nivel de lquido (indicacin de n lel de a(eite)
a ten'rperatufa (termometro)
presin (manmetro) (6)

g.

|/

.\.

Fig.

17

.6. Central pequena

Cat

le lonEtudinl de und central paqttp

Aparatos para el cuidado del liquido de presin

Fitro (4)
Refrigerador

Calentador

V vulas para

- \/ v, l< :r:
- A.r^nJ ddo

aseguramlefto de a presln (5)

f, n.i^np( .nni,o

h drLl co pa

Jr reso .d de elerg a de p'es o

r.

En las siguientes Figvas 1l.1 hast 17.9 asi romo Fig.11 .1 y 11 .2

se reconore que e equrpamlento y el tarao construrtivo son
bastante diferentes.

Propiedades de la central Fig. 17.7:

Recipiente estble de aluminio

Modo de construccin modulr

Ejecucin compcta del grupo
Posib lidad de adaptacin ndividual
[/ iliila< ^< h iddo< iJo ,<n

Posibilidad de opciones adicionales

c(t1

- .r,ra r'\^.(i;1 ( ,. " -..'en

nT

el

tO tC

Fig. 11.1 : Central estndar modular

Propiedades de la central Fi9. 17.8:

- Qa.i^;aro a<l:hla d .or.

Estructura rodular de contro es, conjuntos constructivos de

acumu ador, c0fjuntos construclivos de refrigerador

Grupo motor-bomba
Circu to de clrculacin f ltro-refriqerador
Grupo bsico con grupo de bomba, accesorios de fecipiente (filtro
de le.adol \er .'ac.or. rdicc0r del 1\,el dea(eite.tpde
I mpieza, salida), filtro de retoro, interruptor de flotado, termostato

Fig. l7 .8. Centralestanddr

Drn od:rlo< da

.anrr: Fln 1l

Recipiente estab e de acero

Estructur modular de controles, conjuntos t0nstructivos de
acumuladof, conjuntos constructivos de reffiqerador

Fig. 11.9: Central de praye(ta

Grupo motor-bomba
Volumen de recipiente

hafa

1250 ltros

3. Centrales pequeas

En la

gama nfer

de potencia, de hafa aprox 2 kW se emplean

centra es pqueas muy compcts pra sery t

Estas ,:entfa es presentan c erta5 cfactelist tas.

o de desconex

E rnotor de acrionam ento y la bomba estn integ ados en el tanque,

De este modo es pos b e una
ronstrucc n muy (ompacla. Las v vu as de mandr: se d sponen
externamefte romo concatefatln ongitud nal (vase a Flg. 1 7.I 0).

por 0 tanto tfbjan bjo aceite".

a centra no se req!lere flngf entubado. Ua centta de

presnta
1a mnima iaftldad pos ble de puntos de
este tlpo

Dentro

de

estncamlnto Dd constru[t]n muy cornpacta a supetlicie de

a cetf en romprar n con a poteIt a de acc onamlento es tnuy
reduclda En serviIi0 cont fro esta Superlitie no a cafza torf0 para
entfegr potenc a de prd da como ca or l med o amb ente. La
sobreca eftari. Pof lo tanto, estas centT es naf sLd0
concebids para serv cio de desconex n Servlcio de descoexln
qulefe decif que, al a canzatse a pres n de seIV cio, a centl se
des,:onecta. Para e mado de dlcho servlco de desconexlorl se

rentra

rq!

eTe

u presostato E

breve. E rlco depende

cap;c dades hidrul cas

Ftg.11 14. Centrl pequea oma nadria de sule1n y

aacionanienta

clc o de conex n

debe set demas ado

de relacin entr 0s consumos

as

Una capacidad hldru co es, p e]., un acumu ador pefo tn'rbin a

compreslbl ldad del f u do e tuberia o a elasticldad de !ra
manguera. Las fugas tetnas e as vlvu as de mando aumenta e
consrmo de energa de presin y acortrf e cic o de conexi Por
o tant0, en estas ceftf es pequeas, se emp ean plelerenternente
vivu as de aslefto, que ttabajar s n fugas

rte

nas.

E serv c o de desconexln descrlto t ene sentido especilmnte ef

func ones de sujecin.Aquhay que mantener dufante mucho tlemp0
una presin sl tenef consumo. Po. este mot vo, fretuentemenle este
t po de centfles

g.

11

.11. Se(in transvesal de una ceitral pequea

s denom nan centrLes de sulec 0n

0tro principio constructivo de centrares pequeas de accionriento

es un forma constfuctrva horzont de acuerdo con F)9. 17.12.

Fig. 17.12. Central pequea

- 4 t ttlutttud LUltt
En el media y a la derecha con

notor de carriente continua

Estas centrales pequeas se han creado por medio del uso de motores

de corrlente continu (12, 24 y 48V) en vehiculos y djspostlvos

transportadores.
lvledlante el montaje de motOres trifsicos modificados, estas centrales
peques tmbin han dado buenos resultados en equipos hidrul cos

\or pu uc

oPL

lorru'

y! p omnl mpqq
-J ' nn

elevadoras, debido a su forma constructiva plana necesaria.

Encontrar lnformacin detallada sobre la planificacin y la

(onstruccin de lnstalaciones hidru !cas en el Traning Hidtulico,
Toma 3.

Anotaciones

Indice de smbolos de frmula utilizados

Captulo

Capltulo 4

Aceleracin

Distancia

Superficie

Ancho

Retardo

b
o

Dimetro

o.

Dmetro de pstn

o.

Dimetro hldrulico

Dimetro de tornillo

Energa

Excentricidad

F^

Fuerza axial

Eo

Energa cintica
Energa de posicn

F-

Frecuencia de revoluciones

F,,

Fuerza

F^

Fv

Aceleracin de la gravedad
l\4omento de inercia de masas

Fueza de muelle
Presin, horizontal
Vector de fuerza
Fuerza, vertical
Altura de diente

Longtud

Carera de ala

l\4asa

Mdulo

Nmero de revoluciones

Caudal

Presin

r,

Radio primitivo

Presin total

p
p"*
p;
P
O
Re
Re",,,

Presin esttica

Caudal

Cantidad
Angulo giratorlo
Diferencia de presin

^p
tf

Pi:

Nmero de Reynolds
Nmero caracterstico pafa el cambo de flujo
laminar a turbulento
Carrera

Tempo

Temperatura (grados centgrados)

Par de gro

Fuerza axal, Fuerza de pistn

.N

Volumen

.T

Trabajo

Angulo

s^p

Prdida de presin
Temperatura (grados centigrados)
Temperatura (Kelvin)
Viscosdad cintca

Densidad

Aceleracin angular

o)

Velocidad angular

3,14159

Captulo 5

Temperatura (Kelvin)
Velocidad

Paso

Volumen

Potencia

.r

Dimefo de rbol

Vector de fuerza, Fuerza normal

Fuerza tangencial, Angulo de giro

Angulo de curva de carrera

Captulo 6

Captulo 7

Superficie de pistn

Retardo

-1

Dimetro priritivo
F,orz: do .rlt: nrocin

5uperficie
A
,.D

5uperf icie

Suma de fuerza de 3 4 pistones

Fuerza de soporte (Fuerza de apoyo)

4..
A^

Fuerza fesultante sobre el pivote central

Componente de fuerza del par de giro

5uperficie de pistn
5uperfcie anular
lVdulo de e asticidad

Fuerza

F
F
.K

F
.M

F
-N

F,

Componente de fuerza del par de giro

Fuerza delcampo de presin hidroltico delcilindro
Carera de pistn

ef

ectiva de amortiguacin

Fuerza de frenado

lvasa movida

Corriente de control
Centro de gravedad del campo de presin
hidrosttico sobre cojinete
Punto central de una esfera supuesta
Par de gro

lvlomento de inercia para seccin circular

Carg de pandeo
Longitud lbre de pandeo

Nmero de revo uclones

Presin de servicio

Presin de trabajo

Po

Presin de servicio

Pr

Pso

Presin alta

Ps'

Pst

Presln de control

h
H
''s

Po

Potencia de accionamiento
Ca

udal

Radio de la esfera supuest

Camino de reajuste

-K

Longitud de amortiguacin
Carrera

Longilud lbre de pandeo

Factor de seguridad
Presin de servicio
Presin media de amortlguacin
Pra(in (^hra pl .iinpt

Presin de control
Velocidad de canera
Velocidad mxima de pistn
Ar l^ da h<. ramir^

Relacin de superficies

V.-

Tensin de control

Velocidad de canera
Cilindrada geomtrica
Cilindrada geomica mx.
at
t^4,^A^ ^^^^Ar.,.^ ^:^
rr,ru,ouo
9cuL

V^

ct

Volumen de ajuste
Caudal de aceite de ajuste
Cantidad de pistones
Angulo giratorio ajustado
Angulo giratorio mx.
Angulo giratorio mn,

ap
4P.,,
rl.
qt

Angulo de reajuste
Presin diferencial
Presin diferencial mx.
Rendimiento mecnico-hidrulico
Rendimiento total
Rendmiento volumtrico

Capitulo 9

C.
Ci
p.
po
p
p2
Q
TB
T1
l2
Vo

Factor de correccin para modificacn adiabtica

del estado
Factor de correccin para modificacin isotrmica

del estado
Sobrepresin media de servicio
Presin de llenado de gas
Presin mnima de servco
Presin mxima de servicio
Energa necesarla
Temperatura de servicio
Temperatura minma
Temperatura mxima

efectivo de gas
efectivo ideal de gas
efectivo real de gas
de gas con p1
Volumen de gas con p2

Volumen
0.,, Volumen
V0,"" Volumen
Volumen
Vo

Vr
V2
AV
r

Volumen til de gas

Fvn.nnio di2h;ti.n

Presin de entrada

Captulo 10

F
FF
AK
AR
A1
A,
A3
ps,
p,
p2

Carga en el cilindro
Fuerza de muelle con friccin
Superfcie de pistn en el cilindro

Presin mxima de servlcio

P6

Presin de apertura
Presin de ciene
Presin de control

Superfirie cnca principal

o
o

Sr,rperficie conica de descrga prev,a

Desvlacin regular

Superficie del pistn de control

I
t
f.

Tiempo

tE

Tiempo de oscilacin transitoria

Ancho de sobreoscilacin
Diferencia de presin

Superficie anular en el cilindro

Presin de control
Presin en la conexin B de la vlvula
Presin en la conexin A de la vlvula

Captulo
F

11

Fuerza de masa

^o.

^o

Caudal

Caudal mximo

Tiempo de la seal de conmutacin

Tiempo de oscilacin inical

Diferencia mnima de presin

Diferencia de caudal

Fuerza de flujo

Capftulo 13

Fuerza de resstenca

Fuerza de viscosidad

Presin de servicio

Seccin transversal de apertura

Presin de servicio mxima

Seccin ansversal de estrangulamiento

o
f
t
t1

t-2
t
Ap

Superfcie de pistn

Caudal

Caudal mxlmo
Tiempo de retardo de reaccin
Tiempo de conmutacin

A1

Tlempo hasta que se hace efectiva la fuerza de flujo

Tiempo para establecer la fuerza magntica

Tiempo para conectar el pistn de control

Diferencia de presin

Superficie anular

A2

Superfice de estrangulamiento

Ancho
Dimetro de asento
Dimetro hidrulico
Fuerza de muelle

.l
h

Carrera
Tramo de estrangulamiento

P1

Presin intermedia

Capftulo 12

P
Superficie de asiento o superficle frontal

del pistn de control

Superficie de asiento del pstn prncpal
Superficie de pistn o cono
Superfce de siento de la vlvula piloto

F..

Constante de muelle
Fuerza de muelle
Fuerza del muelle del pistn principal
Fuerza hidrulica

Fs

Fuerza de flujo

Presin de salida

F,

Presin de carga
L

o^

A,,

Presn de bomba

UOA

caudal sobrante
camino de pistn
Permetro humedecido
Velocidad de flujo

CX

Coeficiente del flujo volumtrico (cauda.,

Angulo de apertura de la seccin transversal de
estrangulamiento en sentido radal
Angulo de apertura de la seccin transversal de
estrangulan'riento en sentido radlal
Prdida de presin

^p
!\
p

Pi: 3,14159

Densidad
Viscosidad cintica

Captulo 14

Factor de aumento de la viscosidad

Factor para condiciones del medio ambiente
Caudal para el dinrensionado del filtro
Caudal de dimensionado

Caudal nominal
Caudal de bomba

.}

Caudal de sistema
Cauda/ efectivo

Relacin de filtracin
Prdida de presin en estado de
dimensionado

^o
^o

Prdida de presin en el elerento de

indicacin
Prdida de presin en el elemento de filtraje
Prdida de presin en la carcasa

Captulo f 5

A
c
PK

Superficie efectiva
Capacidad calrica especf ica
Potencia de refrigeracin necesaria

Pu

Potencia de prdida

Tiempo de servicio

T,

Temperatura existente del aceite

Temperatura deseada del aceite

r2

c
AT
p

Contnido de depsito
Coeficiente de transmisin calrica
Aumento de la temperatura
Densidad del aceite

Relacin de normas y disposiciones impottantes

En la siguiente relacin venen resumidas las normas y disposciones legales ms importantes que han de ser respetadas en la fiudica.A la mayora de

estas normas se ha hecho referencia en el libro.

Nmero de la hoa de Denomnacn

normas
DrN

l30r-1

DrN 1301-2

Publicacin,

nota

Nombres de unidad. sionos de unidad

2002-10

Unidades;

1918-02

Piezas y mltiplos de uso general

DrN 1304-1

Signos de frmula;

1994-03

Signos de frmula generales

DtN 1304-5

Signos de frmula;

1989-09

Signos de frmula para la mecnica de los fluidos

DrN 1314

1977 -02

Presin;

Trminos bsicos, unidades

DrN 1318

Nivel de intensidad sonora;

1970-09

Trminos, Procedimientos de medicin

DrN 20 066

Mngueras (tubos flexibles);

2002- t0

Medidas, exigencias
DtN

2391-t

Tubos de acero de precsin sin soldadura con especial

1994-09

exaditud de medldas;
Medidas
DrN 2391-2

Tubos de acero de precisin sin soldadura con especa

1994-09

exactitud de medidas;
Condiciones tcnicas de suminstro
DIN 24 315

Hidrulica de acete y neumtica;

Unidades

DrN 24 339

1967-03

Comparacin

Recipente hidrulico de acero;

1993,06

N4edidat exigenciat comprobacin;

Tamaos nominales 63 a 1250

DtN 24 340-2

Vlvulas hidrulicas;

1982-11

calibres maestros de agujeros y placas de conexin para

el montaie de vlvulas dstribuidoras
DrN 24 340-3

Vlvulas hidrulicas;

1982-1

Calibres maestros de gujeros y placas de conexin para

DIN 24 343

el montaie de vlvulas de presin v vlvulas de bloqueo

Lsta de mantenimento e inspeccin

1982-02

para instalaciones hidrulicas

DtN 24 346

Instalaciones hidrulicas;

1984-12

Bases de ejecucin

DtN 24

550-l

tiltros hdrulicos;
TrminoS presiones nominales, tamaos nominaleg
medidas de conexin

1998,01

DIN 24 550-2

Fitros hidru icos;

Elementos de

fiho

1993-l
y cjs de

flfo;

Criterios de evalucin, exiqencias

DN 24 s52

Acumu dores hldrulicOs en sistemas hidru icos.

1990-05

Trminos, exgencias genraes

Hoja adjunta 1: Ejemplos de conexiones
Hola adjunta 2: Contraposicln de D N 24 552 respecto al
Reglamento sobre recipientes a presin ascomo a las ReglasTcnicas sobre recipientes a presin
DtN 24 557

1990-11

Fillros de venlilacin;
[/]ed das de conexin

DtN 24 950.1

Mangueras (tubos f lexibles);

1978-07

Trminos
DtN 31 051

'r985-01

Entretenmiento;
Trrninos y med das

DtN 31 052

I981-06

Entretenimiento;
Contenido y estructura de instrucciones de
entretenrmient0
Muones roscados, agujeros roscados para uniones

DrN 3852- l

2002-0s

roscadas de tubos, grifera;

Pdrte 1:Uniones'oscadas con roscd frna mtr:ca;

lvledidas de construccin
DIN 3852-t

l\,4uones r0scados, agujeros roscados para uniones

roscadas de tubos, gfifera, tornill0s de

Muones roscados Forma

1994-05

cierei

E;

l\.4edidas de construccin

DtN 3861

2Q02-11

Uniones roscadas de tubos no soldadas;

Anillos cortantes;
Formas constructlvas

DIN 51 381

cornprobacin de ceites de lubricacin, aceiies de

1988-12

regulador y lquidos hidrulicos;

Determlnacin de la propiedad separadora de aire
DtN 51 519

1998-08

LU0flCantes;

Clasificacin de viscosidades ISO para lubrcantes

lquidos para uso industrial
DtN 51 524-1

DtN 51 524-2

Lquidos hidrulcos;

1985-06

Aceites hidrulicos;

PJina 4: Refurencia

Aceites hidrulicos HL; Exigencias mnimas

otfts n0fmas

Lquidos hidrulicos;

985-06

Aceites hidrulicos;

Aceites hidrulcos HLP; Exiqencias minimas

DtN 51 524-3

1990-08

Lquidos hidrulicos;
Aceites hidrulicos;

Aceites h dru icos HVIP; Exiqencias rninimas

DIN EN 853

1997 -02

Mangueras de goma y tubos flexibles;

Tubos flexibles hidrulicos con capa de tela metlica

DIN EN 854

1997 -02

Mangueras de goma y tubos flexibles;

Tubos flexibles hidrulicos con cap textil

DIN EN 856

1997-02

Mangueras de goma y tubos flexbles;

Tubos flexibles hidrulicos con espiral de alambre

DtN EN tSO 8434,1

Uniones roscadas metlicas de tubos para la fludica y

aplicacones generales;

Parte 1: l.Jnlones roscadas de anillo colrante de

24'

1991-11

DIN

tso 1219-1

1996-03

Fludica;

5mbolos grficos y esquemas de conexiones;

Parte 1: 5imbolos qrfcos
DrN

r50 r219-2

1996-r

Fludica;

5mbolos grficos y esquemas de conexiones;

Parte 2: Esquemas de conexiones

DtN t50 2909

1997-10

Productos de aceite minerali

Clculo del ndce de viscosidad sobre la base de la
viscosdad cinemtica

DtN tso 3019 2

1991-09

Fludica;

Bombas y motores hidrulicos;

/edidas y denominciones para bridas de montaje y extremos de rbol

DtN 150 s884

't989-12

Avacn y asonutica;
Sistemas y componentes fludicos;

Procedimiento para la toma de muestras y determinacin

de la suciedad slida en liq!idos hidrulicos
DruckbehV

1999-07

Reglamento sobre recplentes a presin;

Recipientes de gas a presin e instalaciones de llenado

(Reqlamento sobre recipentes a presin

ls0

2941

DruckbehV)y Disposicin administrativa general

Fludica;

't974-03

Hdrulica; Elementos de filtro;

Comprobacin de la tesistencia a la rot!ralal reventn

ts9 2942

1991-09

Fluidica;
Elementos hdrulicos de

fho;

Comprobacin de la caldad impe(able de fabricacin

tso 2943

1998-11

Fludica;

Hidrulica; Elemenlos de

fiho;

Comprobacin de la compatibilidad del mterial con los liquidos de paso

t50 3724

1990-1

Fludica;

',l

Hidruli(a; Elementos de filtro;

Comprobacin de las propedades de fatiqa de paso
t50 4021

1992

Fludica;
Anlsis del ensuciamento por sustancias

11

slidat

toma de muestras de lquido hidrulco delsstema en marda

t50 4406

Fludic;

1999-12

Lquldos hidrulicos;
Clave de nmeros para el grado de ensucamiento por
partculas slidas

Advertenca: Usted podr obtener normas DlN, disposiciones legales tcnicas, documentos lS0 o documentos estadounidenses de la editorial
Beuth Verlaq GmbH, la dieccn de Internet esrwww.beuth.de,

Amoftiquatjn 203, 213

lndice tcnco

Amortiuacin de golpe de conmutacin 206

Amortiiuacin cle posicin final 120'124,129
Aortlguatln del ruido 275

Abrazaderas 282
Abrazadefas de tubo 282

Anlisls de Particulas 252

Accesor os 275 295

Accesorios para hiclroacumuladofes I 57-159

Anlogas 20
Ancho de sobreosci acin 213
Angulo de incllfacln 97

Accionamiento de irnn T 81
Acrionamiento de rueda 76
Accionmiento de vlvu as dlstflbuidoras 181'l83
piLoto 188
ALimentacln/5alicla externas del aceite

piloto 187' 1 8B
ALlmentacln/sallcla internas del ceite

- de forma elcttica l8l

- de forma hidrulica 183
- de forma mecnica 183

149 152
Anrortjguacln de sacudidas y osci aciones
- Aumento del tiemPo de ciclo 144

- Compensacin de atelte de fuga 149

de form neumtica 183

- Compefsacln de fuefzas 148

- Demanda cliferente de acelte 143
Reduccjn de tlernpo de carrefa 145

lmn de cofriente alterfa 181

lmn de corriente tontlnua 18l
'l83
- Palanca de mano
Accionamiento elctflco 1 81
Accloamlento hidru ico / neumtico 183

liquido 146
5eparacin de medios 152 153
Arbol de acclonamiento 89' 90, 93, 95' 96
Area de vlscosidad 42, 43
Reserva de

Acrlonamlento metnlto 183

Accjonamientos qlratorios 137 139

Aumento de Ptesin
atoasPirante 87

- Paletas 137
- Paletas giratorjas 137
Plstones alternativos 1 39
- Pistones giratorios 138

Bloque de setvoconttol 136

Pistofes ParaLelos 138

Acelte hldrullco a base de aceite minefal 45

Bloques de contro 300

Bloques mv les de control 301-302

4l

- Construccln mofobloque 301

ConStruccin tiPO sandwich 302
Bomba de Pistones axiales 54, 90, 94
Tlpo construdivo de ele inclinado 54' 90,94

- Densldad 44
Aceites vegetales 47
Aceleracin 22
AceLeracin de la gravedad 20

flpo constructlvo de placa incllnada 54,90

Acumu ador (v. Hidroacumuladot)

Acumulador de Plstn l4l, 1 54, I 56, 160
Accesorios 157 159
Acumulador de membran I41 ' 1 54, 1 55, 160
Dlsposlc ones de segurldd 165
)5 160
-AL,f J,do dp el.q
160
154'
141,
Acumuladot de Pistn
Acumulaclor cle presin (v Acumulador hidtulico)

Bomlas 51 67

- Bomba de Pistones axiales 54

- Bombas de anlllo dentado 52
Bombas cle husi los hellco dales 52, 55
-Bombas de Palets 53' 60 67
Bombas de plstones radiales 53' 58, 59
'Bombas de tueda dentad exteflor 52' 56

I l\l

- Bombas de ruecla dentada lnteriof 52' 57

- Regulador 62 67

Acumulador de vejiqa 141' 154' 155

Advertenc as de mantenimiefto
- Fi tros 248'251, 256

- lmpurezs 249
Advetef cias de Proyecto
Balan(e tfrnito 279
Cartlcho de filtro 248 251
279
Potencia de prdida en nstalarlofes hidrulicas
Agua 41 , 42

Aire, no dlsuelto 44

p"l
A.u-.e oe trte

n.i.

a oa,

t'"apo

Oa

""'os d

OLido

' I89

-o"lrrL. or pr vdr/L o(

' 6ri6'os t88

Aijmentacin/sallda externa del ateite piloto 188

1 87' 188
AlimentacinAa ida intefna de ceite plloto
Altura de asPiracin 87

21

BLoque de seguridad Y bloqueo 157

'

Aceltes mlnetales

Anqulo qlralorio 90, 91' 96, 97

Anarato de cafqa de nltrgefo 159
Al icacioes cle hlclroacumuladores I43 1 53
Actlonamlefto de enrefgencia 146 147

Bonrbas de anil o dentado 52

Bombas cle husi Ios hellcoldales 52, 55
Bombas de Paletas 53' 57'67
- de canera dob e 53,60

- de carrera simPle 62
reajustabLe, de mando directo 62
- reajustab e, Precomandas 64
Bombas de pistofes radlaLes 53' 58, 59
Bombas de flreda dentada 52' 56' 57
Bombas cle rueda dentada exteriof 52, 56
Bombas de rueda dentada interior 62, 57
Borde de contro 201
Bypass 202

Cabeza de cilindro 119, 120-122

Cilindro Plunger 1 15

Cabeza de filtro 263

Cillndro sncrono 1 16, 1 17

Cillndro tndem 1 17
Cilindro te escpico 1 18, 119
Cllindros hidruiicos de efecto dobie 1 1 5, 1 16
Cilindros hidrulicos de efecto simple 1 15

Cala de

filtro 263

Clculos

- Carga de pandeo 128

- Casos de carga de Euler 128
de cillndros 127'129
Fuerza de frenado 129
Lugar de estrangulamiento 230

Circuito abierto 87
circulto cerrado 88
Circulacin libre 206

- Pandeo 127
- Pandeo de Hooke 127
Pandeo elstico 127

- Pandeo no

stico 127

- para bombas 91,97

- par motores 92,98

'

Potencia de ptdida 279

- Radiacin trmica 279
camblo de estado adlabtlco 167
Cambio de estado del qas 161
- adiabtico 161

- isocrico

Circuito 87
abierto 87
- cerrado 88

.]61

- isotrmico 161
- politrplco 161
Cambio de estado lsocrico 161

Cambio de estado isotrmlco 161

Camblo de estado polltrplco 16'l
Capacidad de conductibilidad del caLor 45
Capacidad de separacin de agua 45
Capacidad de separacin de aire 44
Carga de pandeo 128

clase de riesgo para el agua 47

Clasificacin del grado de ensuciamiento del lquido hidrulico 253
Coeficiente de resistencia 230
Coeficiente del flujo volumtrico (cauda ) 230
COjinete a cmaras hidrostticas 13.], 134-135
Cojinete a cua hidrosttlca 131-133
Collnete artlculado 125, 126
Cojinete giratorio 125, 126
Cojinete hidrosttico 131-13 5
- Cojinete a cmaras hldrosttlcas 131, 134'135
- Cojinete a cua hidrosttlca 131-133
Columna de lquido 25
Comportamiento dinnico 212 213
comp0rtamiento viscodidad/presin 43
Compresibilidad 44
Corirprobacin de filtro 259
Concepto de filtracin 271

Cartuchos insertables 297

Casos de carga de EuLer 128

Condiciones hidrosttlcas 18
Conexin de Graetz (v. Conexin rectificad0ra)
Corexln rectificadora 1 68
Constructin con tlrante de cilindros 1 1 9- 1 21

Caudal 24
Cavitacin 42
cenraje de presln 186
Centraje por muelle 185
Centrifugadoras 245
Cefo de aspiracin 261
Cilindro (v. Cilindros hidrulicos)
Cilindro de marcha rpida 1 17, 1 18
Cllindro de pistn buzo 1 15

Construccin de asiento 167

Consfuccin de ejes inclinados 54, 70, 89, 90,93, 94
- Funcln de bomba 90
- Func n de motor 90
Construccin de placas inclinadas 54, 10, 95'99
- Funcin de bomba 96
- Funcin de nrotor 96
Construccin redonda de ciLindros 119, 122-124
ControL de posicin final en vlvulas distrlbuidoras 189

Cilindro dlferencial

control de valores lmite 287

Carera muerta en vlvulas reductoras de la presin 226

16

L ln0I0 nt0rau co | )- lJ0

-

Convertidor de medicin para

Convenidor de presin 291
Corosin 43

Tlpos de fijacin 125-126

- C lindro diferenciaL 1 16
-de efecro dobLe 115, 116
- CiLindro de marcha rpida
- de efecto simple 1 15

1a

temperatura 293

Curvas caractersticas VLvulas reductoras de la presin 225-226

1

17, 1 18

Cilindro de doble vfago 1 16, 1 17

- con reposicin por muelle 1 16
Cllindro de pistn buzo (Plunger) 1 15
- Construccin redonda 1 19, I22 '124
- \ervoct tn0T0 tJt rJo

- Cilindro tndem 1 17
- Cilindro de pistn buzo 1 15
- Ci indro telescpico 1 18, 1 19
- Construccin por tirantes 1 19-121

Estranguladora 230, 231

Densidad 44
Densidad de fuerza 18
Densidad de Potencia 18
Dependencia Presin/Caudal 208-210
Depsitos a Presin 141
Depsitos a presin, postconectado 156
Desaireacin (purga de aire) 120-122
Descarga de vlvulas de presin 206
Desgaste abrasivo 42
Desgaste Por corrosin 42
Desqaste por fatiga 42
presin 226
.iiiu.ion . *qutu.in Vlvulas reductoras de la

43
Diagrama de viscosidad/temperatura 42,
Dimetro hldrulico 26, 230
Diferencia de Presin 21, 69
1 79' 199
iferencia de presin por una vlvula distrlbuidora
165
para
hidroacumuladores
Disposiciones de seguridad
158
Dispositivo de llenado y comprobacin
97
Dispositivos de reajuste

Efecto Diesel 44
Elctrica 18
1

54

4/

Encadenamiento longitudinales 301

Encadenamientos de altura 300-301
Encadenamientos de sistemas 30'1
Energa 21

hidrulica 27
- cintica 18, 21, 25
- potencial 18, 21, 25

Factor de comPresibilidad 44
Filtracin suPerficial 255

t\lo 245'273
Advertencia de Proyecto 248 251
- Advertencias de mantenimiento 248'751'256
-

- Cesta de aspiracin 261

- Filtro de aspiracin 261
- Filtro de flujo Princip al262,269
- Filtro de flujo secundario 26),269

tiltro de seguridad 263

Filtro de trabaio 763,210,211

Filtro de asPiracin 261

,flujo
Filtro de
PrlnciPal 262, 269
Filtro de flujo secundario 262,269
Filtro de lecho Profundo 255
Filtro de lnea 262
Filtro de llenado y ventilacin 266, 270
Filtro de presin 254, 262

tiltro de Presin alta 262

- Control 27

- Filtro de Presin baja 262

frnsPone 27
- Conversin 27

F!ltro de retorno 264-265

18,21, 25
(v Energa cintica)
movimiento
Enera de
potencial)
(v
Energa
posicin
de
Energa

Energa cintica

Energa de Presin 25
'18, 25
Energa Potencial
1

Eniuclamiento por materia slida 252

Entrega de aire 44
Esquemas de conexin 298
Estabilidad contra el cizallamiento 43
Esttica 17
Ester fosfrico 47
Esteres sintticos 47

204' 209
Irapas"de p'esir e'] vlvJlas de precin

- Finura de fltro 257, 258

- Seleccin 27'l 273

Elementos de filtro 256, 271

Enqranaie hidrodinmico

Estranqulador de hendidura 231

Estranquladora de regulacion 238
Estranguladora Perifrica 23

- Flltro de lnea 262

- Filtro de llenado y ventilacin 266 270
' Filtro de Proteccin 270, 271
- Filtro de retorno 264-265

Ecuacin de Bernoulli 25
Ecuacin de continuidad 25

Lmuls on

- Seccin transversal 201, 230

Estranguladora de aguia 23'1

Desgaste por abrasjn 42

Elemento separador 141,

Elementos de cierre 167

- Estranguladora de aguja 231

- Esfanguladora de hendidura 231
- Estranguladora Perifrica 231
- Formas 232

Filtro de seguridad 263

Filtro de trabajo 263, 270, 271
Filtro de ventilacin 266, 270
Filtro por gravedad 245
Filtro protector 270, 271
Finura de filtro 257, 258
- Valor
260
- 258,
Fluctuaciones de la Presin 21

flul0lca
l-lut005

l/
l/

Fluidos de difcil inflamacin 45, 47

Flujo de aceite de fuga 203
tlujo laminar 26
Fluio turbuleto 26
Fondo de cilindro 119,120 122

Formacin de espuma 44
Formacin de Lodo 45
Formas de transrnisin de energa 18
Fuente de energa 18
Fuentes de ensuciarniento 248
Fuerza 20
Fuerza de cilindro

lmn de corriente alterna 181

lmn de coniente continua 181
lmpulso de presin 21
lmpurezas 249
lndicacin de deptesin 267
Indicacin de nlvel en recipientes hidruLicos 294
Indicacin de presin de retencin 267
lndicacin de presin diferencial 267
lndlcacin del nivel de aceite 293

15

Fuerza de frenado 129

Fuga 180
Funcin de mantenimiento de la presin 224
Funcin de reduccin de la presin 224
Funcln limitadora de presin 224

Indicacin del nivel del lquido 294

lndicaciones de ensuciamlento 267-268
Indlcacin de depresln 267
Indicacin de presin de retencin 267

- Indicacin de presin diferencial 267

Gas (v. Cambio de estado de gas)

Gas ideal 162

ndice de viscosidad 43

GLicol de agua 47

lnhlbidores de oxidacln 43

Go pe de presin 21
Golpes de atenuacin de tensiones

I69

Gravitacln 20
Grifo efrico 283
Grupo compacto 306, 307
Grupo de proyecto 305
crupo estndar modular 305
Grupos (v. Grupos hjdrulicos)
Grupos estndares 303, 305
Grupos hjdrulicos 303-307

lnstalaciones hldrulicas
Conversin de energa 27
- Estructura 27, 28-31

- Principio 28
- Propiedades 27
lntercambiador de calor 280-281
lnteruptor de fLotador 294
lnterruptor de presln 289'29A, 292
Interruptor de presin de muelle tubular 290
Interruptor de presin de pistn 289-290
lnteruptores e ectrnicos de presin 292

- Grupo de proyecto 305

- Grupo estndar modular 305
- Grupos compactos 306, 307
- Grupos estndares 303, 305
- Grupos pequeos 304

.Joule 21

Grupos pequeos 304

Lente de control 89

Juego en componentes hidrulicos 250, 251

Ley de la conservacin de la energa 25

Hidru ica 18

Ley de Newton 20

Hidroacumulador 14T - 165

- Accesorios 157-159
Acumuladorde membrana 141, 154, 155, 160
Acumulador de pistn 141,154,160
- Acumulador de vejiga 14'1,'154, 155, 160

Ley de Pascal 23

- Dimensionado 160-164
- Disposiciones de seguridad 165
- Ejemplos de aplicacin 143-1 53
Tamaos constructivos 1 62
Hidrobombas (v. Bombas)
Hidrocintica 17, 18, 24

Hidrodinmica 17
Hidromecnica 17, 22, 24
Hidromotores (v. l\otores)
Hidrosttico 17, 18, 22
Higroscpico 45

Ley de paso 24
Leyes hidrostticas 22

Lmite de potencla 202

Lmite de potencia de una vlvula
- dinmico 178, 198

difrlbuidora 178, 198

- esttico 178
Limite de potencla en v vulas de presin 211-212
- inferlor 211-212
- superlor 211
Lmlte dinmico de potencia 178, 198
Lmite eftico de potencia 178
Lquidos hidrullcos 41 49
- Aceites mlnerales

4l

-Agua 41
- Compatibilidad 43
- de difcil inflamacin 45,47
- Densidad 44

- Dilatacin debida a la temperatura 44

.HE

47
- HFA 41, 47

-HF941,41
- HFC 47
- HFD 47

-HL

47

- HLP 47
- HfG 47

lvotores 69-85
- oe marcna tenr

- Lquidos especiales 41
- no contaminantes 4'1, 46

)-t\

- Diferencia de presin 69
- l\4otor de insercin de pistones axales 77
- lvotor de paletas 69
- lvlotor de pistones axiales 70, 76
- l\4otor de pistones radiales 70, 79-85

- no txicas 45
sintticos 41
- 5olictacin oxidativa 43

Solicitacin trmica 43

-Vida til 43, 44

l\4otores de anillo dentado 69

lvlotores de pistn multicarrera 75

Lquldos hjdrullcos HL 47

Motores de rueda dentada 69, 71

lvlotores de rueda planetatia 69, 12-14
Nmero de revoluciones 69
Par de gro 69
l\,4otores de anillo dentado 69
lvotores de marcha lenta 72-75
l',4otores de pistones multicarera 75

Lquidos hidrulicos HLP 47

- Acumulador de membrana '141, 154, 155, l6oEstranguladora de

Liquidos hidrulicos especiales 41

Lqudos hidrulicos HE 47
Lquidos hidrulicos HFA 41, 47
Lquidos hidrulicos HFB

41,47

Lquidos hidrulicos HFC 47

Lquidos hidrulicos HFD 47

Lqudos hldrulicos HTG 47

Lquidos hidrulicos no contaminantes

41,46

Lquidos hidrulicos sintticos 41

Listn de tubo 282
Load Sensing 112
Lucha cona el rudo 275
Lugar de estrangulacin 229

l\4gntudet unidades, smbolos de frmula 19

Naletn de medicin de servicio 295

medicin 238
Motores de rueda dentada 69, 7l
Vlotores de rueda planetaria 69, 72'74
Motores LsHD (v. lvlotores de marcha lenta)
Muelle de placa 285
Muelle tubular 285
N4uescas en la conedera de control 203
l\ultiplicacn de fuerza 23

[,
lri^li---iA^ A^
1A
,viu,!P,,ro\ru,
uE P
^.^.,A^
sr,! | +

l\,4anmetro 285-287
Manmeo de presin diferencal 286

Neumtica 18
Ntrgeno 161,'162

Mquinas de pistones axles 54, 70, 16-78,87.113

Masa 20
Mecnica 18
Mecanismo de accionamiento 92, 93
Medicin de la temperatura 293
del caudal 293
^/edirinde filo 255
Medios

Nivel sonoro 277

- Filtrrin <rnprfiril ?\5

Pandeo 127

- Filtro de profundidad 255

l\4ontaje de placa 298
lVontaje de placa como vlvula de presin 205
l\,4otor de insercin 77
Motor de paletas 69
Vlotor de pistores axiales 70, 76, 77. 89, 90,96-97
- con caja gifatoria 76

Pandeo de Hooke 127

- Motor de insercin 77

Pelcula lubricante 42
Prdidas por friccin 25-26

-llpo

constructivo de eie inclinado 70,89,90,94

- Tipo constructivo de placa

lnclinada 70,96-97

Nmero de revoluciones 69
Nmero de Reynolds 26
Oleohidrulica 17
Oscilaciones en vlvulas de presin 213

Pandeo elstico 127

Pandeo no elstico 127
Par de giro 69

Pardoxon hidrosttico 17, 23

Pascal

20,23

Pasos de

tubo 282

Peso 20

l\4otor de pistones radiales 70, 79-85

Pistn de ajuste 64-66, 97

- Conexin de liberacin 86

Pistn de amortiguacin 203

- de canera simple 81-83

- multcarrera 70, 75, 79
- reajustable 84, 85
l\4otor giratoro de paletas 137
l\4otor giratorio de paletas giratorias 137
lvlotor giratorio de pstn alternativo 139
Motor giratoro de plstones giratorios 138

Pistn de cilindro 120-122

lMotor giratorio de pistones paralelos 138

Placa 230
Placa de control 90, 93, 96, 299
Placa de control

efrica 93

Placa inclnada 96
TdLd! dudlJLduord5

)vu

Placas de conexin individual 299

Placas de hiler 299

Presiones segn DIN

Poliglicoles 47

Portadof de bomba 275'278

Portador de energa 18
Posic n 0 (Posicln cero) 175
Posicin central 175, 182, 185

Procedimiento de contado de partculas 252

Procedimiento de filtractn 246, 254
- Centrifugado 245
- Filtro de gravedad 245
- Filtro de presin 245, 262

Posicin cero (Posicin 0) 175

- Prensas de filtro 245

Poscn de cenaje 175

Propiedades antidesgaste 42

Poslcin de conmutacin 175,111

Posicin de reposo

I75

24312

Propiedades antilubricantes 42
Propiedades dielctricas 45

Potencia 21,22

Propiedades dinmicas 227

Potencia de accionamiento de salida 69

Proteccin anticorrosiva 45

Preapertura 169, 17 3, 11 4
Prensas de filtro 245
Presn absoluta 21
Presin atmosfrica 21
Presin de ajuste 21

Pulscin de presin 21
Punta de presin 2'1, 213

Presin de apertur 2'1, 168

Presin de comprobacin 21

Ranura de control 90
Rscador 120, 122

Presin de control 170

Reajustes

Pra<i rla

rollor.l^ l6l

Presin de punta 21
Presin de reacrin 21
Presin de retencin 18, 25
Presin de reventn 21
Presin de servicio 21

21

Punto de inflamacin 45
Punto muerto 90, 96

1 10-11 1, 113
- hidrulico-elctricos 11 1
- hidrulicos 110, 111, 113
- lmn de conmutacin 1 13
- manual 110
- mecnicos 110

- por e/ectromotor 1 10
- Tcnica proporcional 113

Presn de servicio 21
- esttlco 25

Reajustes de bomba 110-11 1, 113

hidrosttica 17,23

Reajustes de motor

Presin de ajuste 21

Recomendacin de filtro 258

Recubrmiento 203

- Presin de apertura 21

10-1

1, 113

Presin de comprobacin 21

Refrigerador 279 281

Presin de punta 2'l

Refrigerador de aceite-agua 281

Presin de retencin

18,25

- Presin lnicial de arranque 21

- Presn mxima 21
- Presin minima 21
Presin nominal 2l
- Presin normalizada 21

- Presin por fuerzas externas 23

- Presin por gravedad 23
- Presin real 21
Presin terica 21
-Presiones segn DIN 24312 21
Sobrepresin, negativa 21
' Sobrepresin, positva 21
Presin diferencial por un filtro 259
Presin esttica 25
Presin hidrosttica

7,23

Refrigerador de aceite-aire 278, 280-281

Reglamento sobre depsitos a presin 165
Regulain de alimentacn 241
Regulacin de alimentacin en derivacin 241
Regulacin de transcurso 241
Regulador 62-67, 103-105, 1 12, 113

Dnmca 65

Estabilidad 65
Pistn de ajure 64-66
Regulador de canera cero 62

- Regulador de cauda) 66, 61

, 112

Regulador de motor 113

Regulador de potencia 66, 104, 112
Regulador de potencia con Load Sensing

Presin minimas 21

- Regulador de presin 65, I 12

- Regulador de presin con Load Sensing
- Regulador de presin/caudal 66, 1 12

Presin nominal 21

- Rendimiento 65

Presin inicial de arranque 21

Presn mxima 21

Presin normalizada 21
Presin por gravedad 23
Presn real 21

Presin terica 21

12

Regulador de potencia de suma 105, I 12

- Regulador de potenca/presin 103
1

12

Regulador de motor 113

Tamao de particula 245

Regulador de potencia 66, 104, 112

Tamao de partculas 245

Regulador de potencia con Load Sensing

12

Tambor de cable 77

Regulador de potencia de suma 105, I 12

Tasa de retencin 258

Regulador de potencia/presin 103

Regulador de presin 239, 240

Tcnica de encadenamento 300-301

- postconectado 240
- preconectado 239
Ron,,l:dnr do nrocin

- Encadenamientos de altura 300'301

-Encadenarnientos de longitud 301
- Encadenamientos de sistema 301

1?

Tcnica de unin 297-302

Regulador de presin con Load Sensing

l2

Tela no tejida de fibra de vidrio 255

Regulador delcaudal 66, 67, 112

Termmetro 293

Regulador Presin/Caudal 66,

Relleno de glicerina 287

Test multpass

12

258,260

Tiempo de conmutacin 179

Pondii! do :^d;^,,:.in ?n?

- Posicin de centraje 175

Rendimiento 65
Rendimiento volumtrico
Resistencia de flujo 26

- precomandadas 184-1 88
- Vlvula de asiento 116,119,191 197
-Vlvula de corredera 176, 179, 180-189

I 81

Retardo 18,21

Tiempo de conrnutacin 179, 189

Rn de control 89, 96, 97

Tiempo muerto 2'13

Tipos constructivos 101- 109

Salto de arranque 242

Selector de manmetro 287
Sensores de presin 291

Servocilindro 131-136
Smbolos 40-39
Accionamiento giratorio 33, 1 37
- Acumuladores 36
- Aparatos de medicin 39
- Eombs 36
- Cilndros 36
- Componentes mecncos 34
- Filtros 39
F'roro( onor^rir,< ?6

- Lneas 34
- lVotores 36
- Reciplentes 39
- Refrigeradores 39
- Smbolos bsicos 33
- 5mbolos funcionales 34
- Tpos de accionamiento 35

Tpo constructivo de eje inclinado 101-105

-Tpo constructivo de placa inclinada 106-109
Tipos de fijacin de cilndros 125-126
Tipos de flujo 26
- Flujo laminar 26
- Flujo turbulento 26
-

Tobera de amortiguacin 203

Tolerancias en componentes hdrulcos 251
Toma de aire 44
Toma de oxgeno 43
Trabajo 21
Transmisin de energa 17,
Tubo de cilindro

l8

119,120-122

Unidad de accionamiento de ejes inclinados 93-94

- Fuerzas 92
Unidad de accionamiento de placas inclinada 95-99
- Fuerza 98, 99
Vaco 21

- Vlvulas 37-39

Valor

5mbolos de frmula 19
5mbolos grficos (v. Simbolos)
(nhonrocin na^irivr )1

Valores caracteristicos Vlvulas limitadoras de presin 208-213

0 258,260

- Comportamiento dinnico 212-213

Sobrepresin, positva 21

- Dependencia Presin/Caudal 208-210

- Lmite de potencia 21 1-212

Sonido corpreo 275

Valores caracteristcos Vlvulas reductors de p(esin 225-221

Sonido de re 275

- Curvas caractersticas 225-226

- Desviacin regular 226
- Propiedades dinmicas 227

5onido de Iquido 275

Vlvula antirretorno gemela 171

Vlvula antirretorno recproca 1 7 1
Vlvula de asiento 176, 202
Vlvula de Bypass 168
Vlvula de circulacin 217
Vlvula de desconexin de presin 218
- con descarga de vlvula distribuidora 219

Vlvula de conedera 176, 179, 180-189,203

Vlvula de desconex n de pres n 218
- con descarga de vlvula distribuidofa 219
VlvuLa de montaje en tubera 297

Vlvulas distribuidoras

75-199

- Accionamiento e ctrico 181

-Accionamiento hidrullco/neumtlco 183

Accionamiento mecnico 183
- de mando directo '181-184

V vula de seguridad 202

Denominacin 175

Vlvula de tensin previa 168, 216

Vlvu a de unin rcscada 204, 297
Vlvula dlstribuidora de corTedera 116,119,180 189

- Diferencia de presin 179, 199

- sin aceite de fuga 189

- Lmite de potencia 178, 198

Vlvula distribuidora de corredera libre de aceite de fuga 189

Vlvu a reductora 220-227
V vulas

antirretorno '167 173

Fuga 180

- Posicin 0 '175
- Posicin central 175, 182,185
- Poslcin de conmutcin 175
- Variantes de pistn 177
Vlvulas distribuldoras de conedera precomandadas 184-188

- Construccln de asiento 167

- desbloqueables 1 69-1 72
Elementos de ciene 167
l\ontaje de b oque 168
' Presin de apertura 168

- Ajuste de

carera 189

Ajuste del tiempo de conmutacin 188

- Alimentacin externa del aceite pi oto 188
- Alimentacin intern del aceite piloto 187
- Centraje de presln 186
- Cenfaje por muelle I85
-

Vlvulas antirretorno desbloqueables 169-172

- con conexin para aceite de fuga 170

desbloqueables recprocamente I 71

- Empleo de 172
- Presin de control I70
- sin conexin para aceite de fuga 169
Vlvulas de asiento como vlvula de presin 202
V vulas de ciene 167-173

Vlvulas de conexin adicional de presin 214

Vlvulas de conmutac n de presin 214

- Control de posicin finaL 189

- 5allda externa deL aceite piloto 188
- Salida interna del aceite piloto 188
smbolos 185, 186
Vlvulas distribuidoras de mando dlrecto 181-184
- Accionamlento

elctrico 181

Vlvulas de flujo 229-243

Vlvulas de llenado 173 174

Acci0namiento hldrulico / neumtico 183

- Accionamiento rnecnico 183
Vlvu!as estrangulado ns 229, 232'231
- Conexin de brida 233
- dependiente de la viscosldad 232-237

Vlvu as de presin 201-227

- Estranguladora fina 237

VlvuLas de corredera como vlvula de presin 203

V vulas de corfedera

giratorla 179, 190

independiente de la viscosidad 237

- de filtros 259
- Estructura 201

- Montaje de bloque 234

- N/ontaje de placa 233

- Etapas de presin 204, 209

- Prdida de presin 25

l\,4ontaje en tubera 232-233

- Presin absoluta 21
- Presln atmosfrica 21
' Presin de reaccin 21

- precomandadas 203
- precomandadas 204
- V vula de circulacin 217

-Vlvula de conexin adicional de la presin 214

-

VlvuJa de desconexin de presin 218

Vlvula de secuencia 216

- Vlvula de tensin previa 216
Vlvula reductora 220-227
- Vlvulas de as ento 202
- Vlvulas de conexin de presin 214
-

- Vlvulas de corredera 203

-Vlvulas ljmitadoras de presin 202-213

Vlvulas de presin de mando directo 203-204
Vlvulas de presln precomandadas 204-207
Vlvulas de retardo 236
Vlvulas de secuencia 216
Vlvulas distribuidora de asiento

de nrando d recto 191-193

-precomandadas 193 195
- 5mbolos 19'1, 192, 194, 196

I76, 119, 191'191

Presin de reventn 21
-Vlvulas estrangulad0ras antirretorno 232-235
Versin de placa intermedia 235 Presin,

horizonlal18,2A,22,23,25

VLvulas estranguladoras antirretorno 232-235

Vlvulas estranguladoras dependientes de a viscosldad

232 237

Vlvuias estranguladoras independientes de la vlscosidad

Vivulas iimitadoras de presin

202'213

237

206
212-213

-Am0niguacin de golpe de conmutacin

-Componamiento dinmico

206
203-204

- con descarga
'de mando directo

- Dependencia Presin/Caudal 208

- Ftanas de oresln

202

204

Vlvulas reguladoras de flujo 3 vas 243

Vlvulas reguladoras de flujo de 2 vias 239-242
Vstago de pistn 116, 120'122
Vatios 22
Velocidad 22
Velocidad crtica de flujo 26

210

- Funcin
- Funconamiento
- Lmite de potencia
- Medidas de amortiguacn

202
202,211-212
213
Montaje de placa 205
- Osclacones 213

Velocidad de flujo 24

'

crtica 26

Velocidad de paso 25
Viscosidad cinemtca

- dinmica 44
Vscosidad dinmica 44

- precomandadas 204'207
-

Valores caracterstics

208-213

Vlvula de unin roscada 204

Vlvulas de asienlo 202
- Vlvulas de corredera 203

Vlvulas de seguridad 202

Vlvulas reductoras de la presin 220 227
Advertencias de aplicacin 227
- Carera muerta 226
- Caudal de ceite piloto 226

-de mando direcro 220-221

-Funcin 220
- Funcn de mantenimiento de presin 224

- Funcin limitadora de la presin 224

- Funcin reductora de la presn 224
- Funcionamiento 220
' Valores caractersti(as 225-227
- Vlvula reductora de la presin de 2 uias 222'223
- Vlvula reductora de la presin de 3 uias 224-225
Vlvulas reductoras de la presin precomandadas 222-225

Vlvulas reductoras de mando directo 220-221

Vlvulas reductoras de presin de 2 vas 222-223
Vlvulas reductoras de presin de 3 vas 224-225
Vlvulas reguladoras d e flujo 229, 238-243
-

Aplica(in 241

'

Regulacin de alimentacin 241

Regulacin de alimentacin en derivacin 241

Regulacin de transcurso 241
Regulador de presin postconectado 240

Regulador de presin preconectado 239

- Salto de aranque 242
- Vlvulas reguladoras de flujo de 2 uas 239-242
-Vlvulas reguladoras de flujo de 3 vas 243

26,44

Viscosidad cintica 25, 42-44

- cinemtica 44

Zapata deslizante 96

Correcciones respecto a la Edicin RD 00 290/2003

Pginas

20,36, 52, 53, 54, 55,75,78,84,89 9r,92,93,97,98, 100,

105, r28, 133, 112, 156,161, 170,171 177,182, 192, 191, r94,
19,

249,211,212,213,215,218,222,223 234,
238, 252, 253, 254, 219, 3A9

231 , 233, 236, 231