Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1.1.Consideratii generale
sau se poate realiza n orice punct pe lungimea transportorului cu ajutorul unui dispozitiv de
descrcare mobil.
Pentru asigurarea aderenei necesare ntre band i tob, precum i pentru asigurarea unui mers
linitit al transportorului se utilizeaz dispozitivul de ntindere al benzii cu greutate. Toba 7 este
montat pe cruciorul 8 ce se poate deplasa n lungul inei 12. De cruciorul 8 este fixat cablul 9,
care este trecut peste un grup de role 10, la extremitatea cablului fiind montat greutatea 11, sub
aciunea creia se realizeaz ntinderea benzii. Organele de mai sus sunt montate pe o construcie
metalic de susinere, fixat pe locul de utilizare prin uruburi de ancorare.
1- Carcas evacuare
2 - Tob acionare
3 - Band
4 - Role superioare
5 - Suport role
6-Plnie alimentare
7 - Tob de ntindere
8 - Crucior
9 - Cablu de ntindere
10 - Rol de ghidare
11 - Contragreutate
12 - Cadru sistem ntindere
Antrenarea tobei de acionare se realizeaz cu ajutorul unui grup motor 15, cuplaj 17,
reductor 18, transmiterea micrii de la tob la band realizndu-se ca urmare a frecrii dintre
band i tob.
In funcie de limea sa, banda se poate sprijini n partea ncrcat, pe un singur rnd de
role, banda avnd forma plat (fig. 1.1 a) sau se poate sprijini pe dou sau trei rnduri de role,
banda avnd form de jgheab (fig.1.1 b i 1.1 c). Unghiul de nclinare al axelor rolelor 1=15o30o.
Pe partea inferioar nencrcat banda se sprijin pe un singur rnd de role (fig.1.1a).
Capacitatea portant a benzii transportoare depinde de unghiul de nfurare al acesteia pe toba
deacionare, acesta variind ntre 180-480o, n funcie de numrul tobelor de acionare sau a
rolelor de abatere (fig.1.1a i 1.1b).
Caracteristici:
-
b) Modelul Alpine
Caracteristici:
Model
Lungimea
Maxima
Tabel de dimensiuni
A
B
C
(mm)
(mm)
(mm)
D
(mm)
E
(mm)
F
(mm)
(mm)
A10
10000
A10-1
10000
A10-2
10000
c). Modelul Annapurna
760
760
760
3810
3810
3810
3350
3350
3350
6710
N/A
6710
N/A
3430
3430
3230
3230
3230
Caracteristici:
Model
AN6
AN10
Lungimea
Maxima
(mm)
6000
9500
Tabel de dimensiuni
A
B
(mm)
(mm)
760
760
3050
3050
C
(mm)
D
(mm)
E
(mm)
6090
7010
3960
5130
1372
1372
Caracteristici:
Model
S35/20
S35/15
S30/20
S30/15
S25/20
S25/15
A
(mm)
300
385
300
385
300
385
B
(mm)
1200
1200
1200
1200
1200
1200
Tabel de dimensiuni
C
D
E
(mm)
(mm)
(mm)
1700
2100
1830
1600
1600
1830
1700
2100
1830
1600
1600
1830
1700
2100
1830
1600
1600
1830
F
(mm)
3600
3600
3100
3100
2600
2600
G
(mm)
1200
1200
1200
1200
1200
1200
H
(mm)
2870
2870
2640
2640
2410
2410
Pentru funcionarea transportorului cu band este necesar ca banda s fie ntins astfel ca
ntre rolele de reazem s nu se formeze sgei prea mari i s se poat realiza transmiterea forei
de traciune corespunztoare frecrii necesare dintre tambur i band. Aceast for de ntindere
este aplicat benzii cu ajutorul unui dispozitiv de ntindere care este astfel conceput nct s
poat prelua i alungirea permanent pe care o sufer banda prin funcionare ndelungat.
Dispozitivele de ntindere sunt de dou feluri: cu urub i cu greutate.
Dispozitivul de ntindere cu urub se monteaz la extremitatea transportorului, opus
acionrii i const dintr-o tob de ntoarcere al crei ax se poate deplasa orizontal, paralel cu el
nsui, cu ajutorul a dou tije filetate 2, montate n traversa 1 i carcasa lagrului, aceasta avnd
posibilitatea de a se deplasa n lungul unor ghidaje (fig.1.2)
a)
b)
Fig.1.3 Dispozitiv de ntindere cu greutate
In figura 1.3 este prezentat un dispozitiv de ntindere de capt compus din cruciorul 8,
pe care este fixat toba de ntindere 7. Fora necesar ntinderii este creat de contragreutatea 11
legat la crucior prin intermediul cablului 9 trecut peste grupul de role 10.
In figura 1.4, este prezentat un dispozitiv de ntindere cu greutate, care poate fi montat n
orice loc de-a lungul transportorului. El se compune din ghidajele 4 pe carepatineaz sania, pe
care este montat toba de ntindere 2 i contragreutatea 3. Acest dispozitiv se monteaz pe
ramura descrcat a transportorului, banda fiind trecut peste tobele de ghidare 1. Acest tip de
ntinztor se folosete la transportoarele nalte, care permit montarea sa. Pentru o bun
funcionare a transportorului, sgeata benzii ntre rolele de reazem nu trebuie s fie mai mare de
2,5% din distana ntre role.
a)
b)
a)
b)
Fig. 1.6 Dispozitive de descrcare:
a) - cu crucior;
b) - cu plug;
c) - descrcare n buncr.
c)
In figura 1.6.b se prezint un dispozitiv de descrcare cu scut, ce se folosete n cazul n
care gabaritul instalaiei nu permite utilizarea unui dispozitiv cu crucior sau n cazul sarcinilor
a)
b)
Fig. 1.7 Aranjarea esturii textile n seciune
Semnificaia notaiilor:
1 - nveli de cauciuc cu rol de suprafa de lucru;
2 - estur de aprare (ce poate lipsi),
c)
a)
b)
Sustinerea benzii pe tabliere (confectionate din tabla sau lemn) se floseste in cazul
transportoarelor de lungime foarte mica putin incarcata, este o constructie simpla, cu
dezavantajul unui consum de energie ridicat si uzura rapida a benzii.
Rolele reprezinta o solutie mai complicata si din punct de vedere constructiv, dar mai
avantajoase din punct de vedere energetic.
In cazul trasportorului de fata , organul flexibil de tractiune este banda doarece prezinta
avantaje mai bune in cazul materialului transportat de fata. Are o functionare silentioasa si o
viteza mare de pana la 2 m/s. Banda se foloseste numai pentru materiale cu granulatie mica,
uscate si care nu au componenti ce se lipesc de banda.
Banda este confectionata din cauciuc cu insertii textile avand grosimea de 2 mm, iar stratul
de cauciuc dintre ele este de 0.25 mm. Insertiile sunt de forma unei tesaturi. Numarul de insertii
si grosimea invelisului de cauciuc pentru benzile de transport cu insertii textile sunt indicate in
STAS 2077/ 1-85.
Varianta cosntructiva a tamburului de antrenare este cea normala. Suprafata tamburului este
acoperita, prin vulcanizare cu un strat de cauciuc, de 15 20 mm in scopul maririi coeficientului
de frecare.
Tamburul liber este de tipul tambur de intindere montat la unul din capetele trasportorului
cu rol de a intinde banda.
v 2bv20
320
27
=
=
=3.127 m
2 g ( b cos sin ) 2 9.81(0.44 cos 0sin 0) 8.624
In care:
- v b [m/s] este viteza benzii.Viteza recomandata benzii in cazul semintelor de ovaz este intre
2 3.5 m/ s . Alegem v b =3 m/s
- v 0 este viteza initiala a materialului.Deoarece materialul cade pe banda din cosul de
0m
alimentare v-om considera viteza in lungul benzii a acestuia 0 m/s .Deci rezulta v 0 = s .
- g reprezinta acceleratia gravitationala
- b reprezinta coeficientul de frecare,in miscare, dintre material si banda
b= ( 0.7 0.9 ) 0=0.8 0.55=0.44
B=
Q
0,16 k a v b tan = 0,192m
1,1
=0.127 m
0,16 0,9 3 500 tan17.5
In care:
- Q reprezinta capacitatea de transport a transportorului cu banda impusa prin tema.
- k este un coeficient care tine seama de unghiul de inclinare a transportorului
Q
v b
0.0017
r=2 mm .
2
m
N i=2 si k =125 mm
i=2 mm .
Lungimea tamburului de antrenare este exprimata in STAS 7541-86 in functie de latimea benzii
si anume L A=500 mm .
-Dimensiunile tamburului de intindere:
Diamentrul tamburului de intindere se calculeaza cu relatia:
DTI =k i N i=100 2=200 mm
In care:
Lungimea tamburului de intindere
k i=100 mm
Li=500 mm
Fmin =
2 3
2
2
Q( v b +v o ) b cos
1.1 27 0,44 cos 0
Fi =
=
2 v b ( b cos sin )
rs =
1
mrs 5
=
=4.55 kg /m
P p 1.1
Finc =( l + b ) g Lsin + w ( l+ b + rs ) g Lcos=( 0.366+ 4.4 ) 9.81 3 sin 0+0.035 ( 0.366+4.4 +4.55 ) 9.8
1
k 2=1.02 1.05
Alegem: k 2=1.03 ; n=15
Obtinem:
k =k 1m k 2n=1.082 1.0315 =1.817
Ft =( F i+ Finc + F desc ) k =( 4.95+15.99+15.364 ) 1.817=67.101 N
Relatia pentru calculul puterii necesare pentru antrenarea transportorului este:
P=c 0
F t vb
103
In care:
- c 0 este un coeficient de suprasarcina care ia in considerare rezistenta opusa de banda la
trecerea peste tamburul de antrenare ca urmare a rigiditatii benzii si a frecarilor din lagare,
c 0=1.25
Obtinem:
P=c 0
Ft vb
10
=1.25
67.101 3
=0.251 KW
103
Calculul de verificare
Se scrie pentru trasportorul dat sistemul de ecuatii:
F
FII = FI 1H = FI 3.75 7
FIII = kFII + Fi = 1.1 FII + 15
FIV = FIII + (1 + tc) Hg = FIII + ( 3.75 + 11.448) 9.81 7
1.15 FIV = FI e0.8
= 0.55 coeficient de frecare
FII = FI 26.25
FIII = 1.1 FII + 7.7
FIV = FIII + 1043.64
1.15 FIV = FI 12.35
Q
2.5
0.00100m 2
Vb 3.5 700
B 400mm
L=
C
P
15.6 103
456.949
L=
Durata efectiva de functionare se stabileste cu relatia:
Lh =
n=
L 106
Lha
40 n
60 v b 60 3 103
=
=643.77 ore
Dr
89
L 10 39789.485 10
Lh =
=
=1030116.481 ore
60 n
60 643.77
30 P 30 1.0978 103
=
=45.742 Nm
n
229.18
60 v b
60 3
=
=229.18 rot /min
DTA 250 103
Bibliografie: