Motores MX de PACCAR

MX265 - MX300 - MX340 - MX375

La gama de motores MX de PACCAR es el resultado de la

experiencia de DAF durante 50 aos en el desarrollo de
motores disel pesados, combinados con las ltimas
tecnologas y tcnicas en diseo.
El diseo compacto y los materiales avanzados garantizan
un peso ligero y una mxima durabilidad. El alto rendimiento
y el slido par motor se combinan para proporcionar una
experiencia nica en la conduccin.
Motor
MX265
MX300
MX340
MX375

Potencia *
Par motor**
kW (CV)
Nm
.................................................... 265 (360) .............. 1.775
.................................................... 300 (408) .............. 2.000
.................................................... 340 (462) .............. 2.300
.................................................... 375 (510) .............. 2.500

* a un rgimen del motor nominal de 1.500 - 1.900 rpm

** a un rgimen del motor nominal de 1.000 - 1.410 rpm

Informacin general
Motor disel turboalimentado con refrigeracin intermedia de seis
cilindros en lnea. Combustin limpia con tecnologa SCR
(reduccin cataltica selectiva) para el tratamiento de emisiones,
de acuerdo con los niveles de emisin Euro 5.

Calibre x carrera ........................................................130 x 162 mm

Desplazamiento de pistn ................................................ 12,9 litros
Relacin de compresin MX265, MX300, MX340 ...............17,7 a 1
Relacin de compresin MX375 ..........................................16,5 a 1

Motores MX de PACCAR

Motores MX de PACCAR
Detalles

Construccin principal

Inyeccin e induccin de combustible

Bloque de cilindros

Inyeccin de
combustible

Culata

Vlvulas

Camisa del cilindro

Pistones
Cigeal
Crter de aceite

Engranaje de
distribucin

hierro grafito compactado (CGI)

alojamiento integrado para el sistema de
bomba
armazn de la escalera de aluminio para
proporcionar una mayor rigidez de la caja
del cigeal
culata de cilindro de una pieza con colector
de admisin integrado
cubierta de vlvula compuesta
cuatro vlvulas por cilindro
vlvulas de admisin con muelles de
vlvula sencillos
vlvulas de escape con muelles de vlvula
dobles
camisas hmedas (parada con
accesibilidad, top-stop)
pistones refrigerados por aceite con tres
aros del pistn cada uno
cigeal forjado en acero de manera
escalonada sin contrapesos
de hojas de acero extrusionado, con
montaje completamente elstico en el
bloque de cilindros
transmisin de distribucin trasera con bajo
nivel de ruido y engranajes rectos

Inyectores
Regulacin de la
inyeccin
Presin de inyeccin
Induccin
Turboalimentador
Intercooler

sistema electrnico de inyeccin de bomba

solenoides integrados en la unidad de
bomba para una mayor robustez
inyectores SMART con presin de apertura
de aguja variable
inyeccin multipunto inteligente con
regulacin precisa
mx. 2.000 bares
turboalimentado con refrigeracin de carga
(refrigeracin intermedia)
turboalimentador compacto de una etapa
con control de derivacin
intercooler de tipo transversal, de una fila y
de aluminio

Lubricacin

Sistemas auxiliares y freno de escape/freno motor

Mdulo de aceite

Accionamiento auxiliar

mdulo preinstalado con filtros de aceite,

refrigerador de aceite, termostato, vlvulas
y sistema de tuberas
Filtros de aceite
filtro de aceite principal de flujo completo
filtro de derivacin centrfugo para
intervalos de servicio ampliados
Cartuchos del filtro completamente
reciclables
Refrigerador de aceite intercambiador trmico tipo placa con
control termosttico
Bomba de aceite
bomba de engranajes con control de
succin integrado

Motores MX de PACCAR

Freno de escape
Freno motor MX

accionamiento por correa polirranurada

primaria y secundaria
compresor de aire de baja potencia y
bomba de direccin/bomba de
alimentacin de combustible combinadas
y accionadas desde los engranajes de
distribucin
vlvula de mariposa de accionamiento
neumtico en conducto de escape
freno de descompresin opcional de
accionamiento hidrulico integrado en los
grupos basculantes de la vlvula

Motores MX de PACCAR
Generalidades

Fiabilidad y durabilidad

Rendimiento

Tcnicas innovadoras, materiales de primera calidad y una

Todos los motores MX de

amplia integracin de funciones dan como resultado una

PACCAR proporcionan un

alta fiabilidad y duracin. En el bloque de cilindros estn

par motor excelente a un

integrados los suministros de agua y aceite, los tubos de

rgimen de motor bajo y hay

combustible de baja presin y el alojamiento de la bomba

disponible un alto

de combustible de alta presin.

rendimiento en un amplio
rango de revoluciones.

El bloque de cilindros se ha diseado sin cubiertas laterales

para que tenga una mayor rigidez y genere menos ruido.

El potente freno motor MX

La culata de cilindros de una pieza integra un colector de

opcional ofrece una

admisin de aire. El filtro de aceite, el termostato de aceite

conduccin ptima en pendientes largas.

y el refrigerador de aceite se combinan en un nico mdulo

La integracin del freno motor MX en el funcionamiento del

de aceite.

freno de servicio da como resultado una mayor seguridad

en la conduccin y reduce el desgaste del forro del freno.

Medio ambiente

Ahorro de combustible

La tecnologa de inyeccin

Los motores MX de PACCAR utilizan la tecnologa SCR

de combustible SMART se

para cumplir con los requisitos de emisin de gases de

utiliza para proporcionar una

escape de la norma Euro 5.

inyeccin de alta presin

La conformidad con las normativas EEV (Vehculo ecolgico

junto con una regulacin

mejorado) ms exigentes se puede especificar para todos

precisa de la inyeccin e

los motores MX.

inyeccin multipunto.

En tal caso, se debe utilizar un filtro de partculas pasivo

para potencias ms altas.

El resultado es un proceso
de combustin ptimo con

La tecnologa SCR no interfiere en el proceso de

un excelente ahorro de

combustin, lo que se puede optimizar para obtener un alto

combustible.

rendimiento con un bajo consumo de combustible y

Los regmenes del motor bajos, gracias a las caractersticas

emisiones reducidas de materia particulada. Los motores

del par, contribuyen tambin a un excelente ahorro de

MX permiten prolongados intervalos de servicio, lo que

combustible.

contribuye a reducir los residuos totales de aceite durante la

vida de servicio del camin.

Motores MX de PACCAR

Motor MX de PACCAR
Disposicin

Leyenda:
1.

Tubo de admisin de aire

11.

Pistn

2.

Vlvula

12.

Bloque motor

3.

Caja del termostato

13.

Motor de arranque

4.

Bomba de agua

14.

Compresor de aire

5.

Correa polirranurada

15.

Volante

6.

Crter de aceite

16.

Galera de combustible de baja presin

7.

Alternador

17.

Bomba

8.

Compresor del aire acondicionado

18.

Filtro de combustible

9.

Cigeal

19.

Freno motor MX

10. rbol de levas

20.

Cubierta de vlvulas

Motor MZ de PACCAR