Proyecto Maderas

U.M.S.
A
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL
ESTRUCTURAS DE MADERA
Flores Alcazar Maria Soledad
Pea Araoz Denisse Araceli
PROYECTO
DISEO DE UNA ESTRUCTURA DE CUBIERTA
I.- INTRODUCCION
Sin duda alguna la madera es el material de construccin por naturaleza, su utilizacin
en estructuras de mayor importancia se hace sentir notablemente, ya sea por intervenir
directamente en ellos como elementos sometidos a esfuerzos ya sea por utilizacin como
material de apoyo (encofrados); como ms adelante veremos este material tiene muchas
ventajas en contraposicin a algunas desventajas.
La madera, por ser de origen orgnico, difiere de la mayora de los otros que en
general, son de origen inorgnico. Debido a las grandes desventajas que ofrece, ha sido muy
utilizada desde mucho tiempo atrs y hoy a pesar de la competencia que le presenta el hierro y
el hormign, aun en ciertos casos es indispensable tal es el caso para la construccin de
encofrados,donde la madera se caracteriza por su bajo costo comparado con otros materiales
que cumplen el mismo fin, aunque su durabilidad no es comparable con los metlicos.
Como principales ventajas se puede mencionar: es un recurso orgnico renovable, es
de fcil labra, tiene relativa resistencia a la traccin, compresin y flexin, posee muy poco
peso y una gran tenacidad. En cambio tambin debe mencionarse alguno de los
inconvenientes que la madera presenta como ser la poca ninguna resistencia al fuego, la
tendencia ala deformacin con los cambios de temperatura y humedad y el peligro de
destruccin a causa de diversos defectos y enfermedades inherentes a su naturaleza.
Si bien en nuestro medio no existe an tecnologa que permita la optimizacin en el uso
de la madera, es posible introducir el proceso del terciado contrachapado que permite gracias
al uso de adhesivos, fabricar elementos de gran peralte apartir de tablas delgadas que
adquieren de esta forma mejores cualidades que en el estado natural, pudiendo de esta
manera utilizar maderas de ptima calidad, reduciendo de esta manera los costos.
CLASIFICACION DE LA MADERA.
En forma general se consideran dos grupos de proveedores de la madera que son:
Arboles de hoja caduca: Arboles de zonas tropicales semitropicales los cuales
generalmente proporcionan maderas duras.
Arboles Conferas: Arboles de clima templado los cuales proporcionan maderas
semiduras suaves.
Del tipo de maderas que nos proporcionan ambos tipos de rboles nace la clasificacin
de las maderas:
- Maderas DURAS
- Maderas INTERMEDIAS
Maderas SUAVES O BLANDAS
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PROPIEDADES FISICAS.
Entre las propiedades fsicas de la madera tenemos:
Anisotropa de la madera: Debido a la orientacin de la clulas; la madera es
anisotrpica, presenta tres direcciones principales deferentes en propiedades de
resistencia: longitudinal, tangencial y perpendicular.
Retraccin de la madera: Las maderas sufren retraccin inchamiento con la
variacin de la humedad, la ms importante es en direccin tangencial, la menor
retraccin ocurre en la longitudinal.
Variacin de la hmeda
Tangencial
0 30
Radial
0 30
Longitudinal 0 30
Retraccin
5 10
3 15
0.1 0.3
Otras propiedades: Las propiedades de la madera varan con el grado de humedad

que posee esta, por ejemplo el peso especfico, tendr un valor destino cuando est
humedad que cuando esta seca.
Pesos especficos (Kg/m3)

Tipo de Madera
Roble
Pino
Alamo
Recin Talado Secado al aire

1200
700
900
650
800
600
Secado Artificial
640
480
440
Peso Especfico
900
600
450
Fatigas de trabajo y Mdulos de Elasticidad (Kg/cm2)

Tipos de solicitaciones
Mdulo de elasticidad
Flexin
Compresin a las fibras
Compresin a las fibras
Esfuerzo Cortante
Traccin
Maderas Duras
130000
210
145
40
15
145
Maderas Intermedias
100000
150
110
28
12
105
Para el presente proyecto de emplear maderas intermedias de acuerdo a su

clasificacin las del grupo B segn el grupo andino.
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ARMADURAS.
Se llama armadura a un bastidor compuesto de una serie de piezas rectas, dispuestas
y unidad entre s, de modo que las cargas aplicadas en sus juntas produzcan solamente
esfuerzos directos en dichas piezas.
La nica figura geomtrica que no puede deformarse, sin que sus lados cambien de
longitud, es el tringulo, que constituye la forma bsica de las disposiciones de los elementos
de una armadura.
Armadura sencilla en la cual se verifica que los elementos estn combinados formando
una serie completa de tringulos; los ejes de todos los elementos de cada junta se cortan una
serie completa de tringulos: Las reacciones debidas a cargas oblicuas se pueden se pueden
determinar aplicando las ecuaciones fundamentales del equilibrio elstico. Las armaduras
sencillas se proyectan para actuar como vigas cuando las luces y sobrecargas son demasiado
considerables, para permitir el empleo econmico de las secciones corrientes de las vigas.
CLASIFICACION.
En general estticamente, se dividen en tres grandes grupos:
Armaduras Completas Isostticas:
Una celosa armadura isosttica estticamente determinada, es la que se compone
del menor nmero de posible de piezas necesarias para formar un sistema completo de
tringulos que fijan la posicin relativa de un nmero dado de articulaciones.
Empezando por el primer tringulo de una serie de sus tres vrtices fijan la posicin de
tres articulaciones y cada articulacin adicional requiere para su fijacin dos lados ms: luego si
n = N de nudos articulaciones, b = N de barras, se cumplen que:
B=2*n3
Armaduras Incompletas Hipostticas:
Un entramado es hiposttico si el nmero de piezas es mejor que el que define la
expresin anterior. Este tipo de armaduras es inestable, a no ser que solamente soporte cargas
simtricas si es que la estructura tambin es simtrica. Sin embargo por ser incompleta no se
utiliza.
Armaduras Hiperestticas:
Una estructura reticular es hiperesttica superesttica cuando posee un nmero
mayor de piezas, que las que precisa utilizando la expresin anterior.
TIPOS DE CUBIERTAS
La denominacin armadura de madera se emplea ordinariamente, para designar una
armadura construida principalmente de madera, pero con las piezas del alma atraccin e acero.
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Es posible construir muchos tipos de armaduras de techado completamente de

madera, pero es prcticamente imposible hacer articulaciones econmicas que transmiten
eficazmente los esfuerzos de traccin a todas las piezas de madera de la estructura, excepto si
se trata de los tipos ms sencillos para luces de poca longitud.
ESPACIAMIENTOS.
La definicin del espaciamiento depende naturalmente del tipo de entramado sobre la
cual asentar la cubierta, asimismo es tambin funcin, en ciertos casos, de la flexin y
deformacin de los listones disponibles en un proyecto dado.
Sin embargo se dan algunas recomendaciones las cuales nos ayudarn a adoptar los
espaciamientos requeridos:
-
Para luces del orden de 18 mts, el esparcimiento vara de 2.50 a 4.50 mts.
Para luces del orden de 12 mts, el esparcimiento vara de 3.00 a 4.00 mts
Para ambientes de casa habitacin, se dispone de 1.50 a 2.50 mts.
Para cerchas corrientes, lo normal, en nuestro medio es disponer espaciamientos que
estn dentro de 2.50 mts.
ESTABILIDAD LONGITUDINAL.
En armaduras de ciertas consideraciones como ser cubiertas, ambientes industriales, a
objeto de asegurar la estabilidad longitudinal de las cerchas con respecto a esfuerzos laterales,
como ser el viento, se hace uso de arriostramientos que pueden ser de diferentes tipos.
Uno de ellos consiste en colocar brazos cartelas de rigidez generalmente metlicas,
siempre y cuando la estructura inferior el glibo necesario lo permita, puesto que, la
presencia de gras mviles, hace muchas veces, impracticable la solucin.
Otro tipo consiste en realizar el arriostramiento en correspondencia con el plano que
define el cordn superior en las zonas extremas junto a los mojinetes.
Un tercer tipo consiste en colocar el arriostramiento en el plano horizontal, es decir, en
correspondencia al cordn inferior a lo largo de toda la superficie cubierta.
Cuando las cerchas disponen el cielo raso, ya no es necesario valerse de tal
arriostramiento puesto que los elementos que intervienen para tal fin hacen las veces de
riostras tales como ser los largueros y tranquillas.
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO.
1. Determinacin de la cubierta, es decir todo el material de la cubierta, de la cercha y
cualquier otra carga estacionaria.
2. Determinacin de la carga viva
sobrecarga accidental.
que se refiere al viento, nieve y cualquier
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3. Clculo del entramado de la cubierta ya sea el sistema L c L c c c.

4. Clculo de los esfuerzos en las barras por efecto de las cargas antes sealadas.
5. Seleccin de la madera a utilizar fijando fatigas admisibles.
6. Determinacin de las dimensiones requeridas en cada miembro de la cercha.
7. Clculo de las uniones de la cercha.
ESCUADRIAS REALES Y NOMINALES.
Para los clculos y desarrollos de este proyecto se utilizaran los esfuerzos
determinados por el Grupo Andino; y las frmulas a emplearse sern las de la Norma
Americana, por otra parte cabe sealar que las escuadrias de las piezas, segn tablas del
Grupo Andino, tambin una cierta reduccin por corte; adems estas tablas nos dan las
escuadrias nominales de las piezas en pulgadas y las dimensiones reales en centmetros,
adems que sus caractersticas fsico-mecnicas como ser su rea, inercia y mdulo con
respecto a los ejes X y Y estn calculados en base a sus dimensiones reales.
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II. ESTUDIO DE LA CERCHA
INTRODUCCION.
Bsicamente la cercha ser diseada con madera intermedia y con los esfuerzos
admisibles recomendados por el Grupo Andino para este tipo de maderas.
Procedimiento para seguir en el diseo.
Para disear la armadura se debe seguir los siguientes pasos:
Determinacin de la carga muerta ( material de cubierta, peso de la cercha y otras

cargas estacionarias ).
Determinacin de la carga viva ( viento, nieve y otras cargas accidentales ).
Clculo de las piezas del entramado de cubierta segn el sistema adoptado ya sea
el sistema L - c L - c - c c.
Clculo de los esfuerzos normales a las barras en la estructura reticular de la

cercha.
Seleccin de las maderas usando fatigas admisibles fijadas de acuerdo a normas.
Determinacin de las escudaras, tomando en cuenta los esfuerzos combinados, si

es que existe, en las barras de la armadura.
Determinacin del tipo de unin en cada nudo de la armadura.
Diseo de uniones.
Cargas actuantes
La carga total ( muerta, viva y cielo raso ), para la cual una cercha debe ser
dimensionada consiste en :
-
Peso del material de cubierta.
Peso del entramado de cubierta
Peso de la armadura
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Carga debido al viento; solo cuando existe presin
Carga debido a la nieve
Carga debido al cielo raso.
Carga debido al viento

La presin del viento sobre la superficie de un techo, depende de su velocidad y
direccin, adems de la orientacin e inclinacin de la superficie del techo.
La mayora de los reglamentos de construccin, especifican la magnitud de carga que
debe emplearse en el clculo de una estructura; el valor ms comn es de 100 (Kg/m2), de
superficie vertical, la componente normal a la cubierta debida a la carga del viento puede
determinarse con la frmula:
Donde:
Ph = Presin sobre una superficie vertical
Pn = Presin sobre una superficie inclinada un ngulo
= Angulo de inclinacin de la cubierta
La expresin anterior no toma en cuenta varios factores, tales como la succin en el
lado contrario al viento, la succin en el lado del viento cuando la inclinacin es pequea.
CARACTERISTICAS GENERALES DE LA ARMADURA
Las armaduras a disear sern: 3 Howe y 1Fink y tienen las siguientes caractersticas:
HOWE N1
-
Luz de la cercha:
L = 9.4 m
Espaciamiento mnimo entre las cerchas:

e=2m
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Sobrecarga de nieve:
SCn = 60 Kg/m2
Velocidad del viento:

v = 100 Km / Hr
Cubierta Duralit ( tipo ondina )

Pp = 35 Kg / m2
Solape longitudinal:
Sl = O.14 m
Area de construccin:
Ac = 9.4 m * 8.4 m
HOWE N2
-
Luz de la cercha:
L = 8.4 m

e=2m
SCn = 60 Kg/m2

v = 100 Km / Hr

Pp = 35 Kg / m2
Sl = O.14 m
Ac = 8.4 m * 13.5 m
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HOWE N3
-
Luz de la cercha:
L = 8.4 m

e=2m
SCn = 60 Kg/m2

v = 100 Km / Hr

Pp = 35 Kg / m2
Sl = O.14 m
Ac = 8.4 m * 13.5 m
FINK
-
Luz de la cercha:
L = 17.0 m

e=2m
SCn = 60 Kg/m2

v = 100 Km / Hr
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Pp = 35 Kg / m2
Sl = O.14 m
Ac = 17.0 m * 9.4 m
III. CALCULO DE LOS DATOS INICIALES DE LA

CERCHA
Las normas indican que para que no exista efecto de viento cuando este incida sobre la
cubierta el ngulo debe estar comprendido en el rango siguiente:
10 26.25
CALCULO DE LOS VALORES LIMITES DE Li.
Li = Longitud inclinada de la cercha
De la figura 1 :
cos
L
2 Li
Es decir:
Li
L
2 cos
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HOWE N1
Para = 10:
9 .4
2 cos 10
Li 4.77
Li
Para = 26.25 :
9.4
2 cos 26.25
Li 5.24
Li
Por lo tanto:
4.77 Li 5.24
HOWE N2
Para = 10
Para = 26.25
Por lo tanto:
4.26 Li 4.68
HOWE N3
Para = 10
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Para = 26.25
Por lo tanto:
4.26 Li 4.68
FINK
Para = 10
17 17
Li Li
2 26
cos
10
2 cos
.25
L
8
.
63
Li 9i.47
Para = 26.25
Por lo tanto:
8.63 Li 9.47
TIPO DE CUBIERTA A EMPLEARSE: Duralit tipo ondina

De la gama de cubiertas Duralit existentes en el mercado se opt por utilizar la placa
Ondina 3010103 con las siguientes caractersticas:
Lp= 1.20 m = Longitud por placa
Solape longitudinal = 14 cm
Solape transversal = 7 cm
Peso propio Pp = 15 Kg/m2
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NOTA.- Cuando la separacin entre listones es mayor a 1.85 m se debe emplear listones
intermedios, esto con el fin de evitar deformaciones por pandeo.
En el diseo de listones se debe observar la longitud conveniente de las placas, de
modo tal de cumplir con la condicin establecida con anterioridad para la longitud establecida
de la cercha :
CALCULO DE LA LONGITUD INCLINADA DE LA CERCHA L:
HOWE N1
Longitud de una placa: 1.20 m
Longitud del alero a adoptarse: 0.40 m
Solape longitudinal: 0.14 m
5 cubiertas de 1.20 m = 5 * 1.20 = 6.00 m
4 solapes de 0.14 m = 4 * 0.14 = - 0.56 m
1 alero de 0.40 m
= 1 * 0.40 = - 0.40 m
Li = 5.04
Es decir:
Li = 5.04 m
Se observa que cumple la condicin:
4.77
CALCULO DEL ANGULO
5.04 5.24
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Tambin cumple:
10 21.166 26.25
CALCULO DE LA ALTURA DE LA CERCHA

Se tiene:
Los datos de la cercha Howe N1 tendr:

-
Li = 5.04 m
= 21.166
H = 1.82 m
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HOWE N2
Longitud de una placa: 1.20 m 1.80 m
0Solape longitudinal: 0.15 m
3 cubiertas de 1.20 m = 3 * 1.20 = 3.60 m
1 cubiertas de 1.80 m = 3 * 1.80 = 1.80 m
3 solapes de 0.15 m = 3 * 0.15 = - 0.45 m
1 alero de 0.40 m
= 1 * 0.40 = - 0.40 m
Li = 4.55 m
Es decir:
Li = 4.55 m
4.26 4.55 4.68
CALCULO DEL ANGULO
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L
arccos
2 Li
Entonces :
8 .4
arccos
2 4.55
22.62
Tambin cumple:
10 22.62 26.25

Se tiene:

-
Li = 4.55 m
= 22.62
H = 1.75 m
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HOWE N3
Longitud de una placa: 1.20 m 1.80 m
3 cubiertas de 1.20 m = 3 * 1.20 = 3.60 m
1 cubiertas de 1.80 m = 3 * 1.80 = 1.80 m
3 solapes de 0.15 m = 3 * 0.15 = - 0.45 m
1 alero de 0.40 m
= 1 * 0.40 = - 0.40 m
Li = 4.55 m
Es decir:
Li = 4.55 m
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4.26 4.55 4.68
CALCULO DEL ANGULO
L
2 Li
arccos
Entonces :
8.4
2 4.55
arccos
22.62
Tambin cumple:
10 22.62 26.25

Se tiene:
L tan
2
8.4 tan 22.62

2
H 1.75m

-
Li = 4.55 m
= 22.62
H = 1.75 m
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FINK
Longitud de una placa: 2.40 m
4 cubiertas de 2.40 m = 4 * 2.40 = 9.60 m

3 solapes de 0.14 m = 3 * 0.14 = - 0.42 m
1 alero de 0.40 m
= 1 * 0.40 = - 0.40 m
Li = 8.78 m
Es decir:
Li = 8.78 m
8.63 8.78 9.47
CALCULO DEL ANGULO
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2 Li
arccos
17
2 8.78
arccos
14.51
Tambin cumple:
10 14.51 26.25

Se tiene:
L tan
2
17.0 tan14.51
2
H 2.20m
Los datos de la cercha Fink tendr:

-
Li = 8.78 m
= 14.51
H = 2.20 m
CALCULO DE LOS LISTONES DE CUBIERTA
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INTRODUCCION.
Existen dos sistemas para disear el entramado de la cubierta de una cercha estos
son:
L c = listn cercha
L c c c = Listn cabio correa cercha
El sistema adoptado para este proyecto ser el 2do. ( listn cabio correa cercha ),
para una escuadria limite de listn de 2 * 3 tomando en cuenta el espaciamiento entre cerchas
de 1.8 mts.
Para el diseo de las respectivas piezas del entramado se emplear las siguientes
expresiones para la verificacin de esfuerzos y la deformacin respectiva.
. FLEXION
Viga simplemente apoyada con carga distribuida
maxM
1
q c L2c
8
Viga continua con carga distribuida ( 2 tramos )
maxM
1
10 q c L2c
Viga simplemente apoyada con carga puntual en la parte media
maxM
P LC
4
Ecuaciones generales para el diseo a flexin:
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necW
maxM
adm1
adm f
2 cos
necW
maxM
F
Donde:
Max M : Mximo momento producido
qc : Carga de clculo
P : Carga puntual
Lc : Luz de clculo
nec W : Mdulo de seccin necesario
adm : Esfuerzo de flexin admisible
f : Fatiga reducida por flexin oblicua
: Angulo de inclinacin de la cercha
.CORTE
Q R
1
LC qc
2
max
3 Q
2 A
Donde:
Q : Carga cortante
maxT : Mximo esfuerzo cortante
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A : Area de corte
Tadm : Esfuerzo de corte admisible
.FLECHA
Flecha admisible
admf
Lc
360
Flecha debida a carga distribuida ( viga simplemente apoyada )

qc L2c
1
fadm
384
EI
Flecha Debida a la carga puntual
f actuante
1 P L4c
admf
48
EI
Donde :
Lc : Luz de clculo
qc : carga distribuida
P : carga puntual
I : inercia de la pieza
E : mdulo de Young
max f : flecha mxima admisible
F actuante : flecha real ( actuante )
.APLASTAMIENTO
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ap
R
adm apoyo
Aap
Donde :
R : reaccin en el apoyo
Aap : rea de aplastamiento
Tap : esfuerzo de compresin ( aplastamiento )
Adm Tapoyo : esfuerzo de compresin admisible del apoyo
CARGAS ACTUANTES SOBRE EL CORDON SUPERIOR DE LA CERCHA

Carga muerta :
- Peso propio cubierta =
15 ( kg/m2)
- Peso propio listn
3 ( Kg/m2 )
Ctm = 18 ( kg/m2 )
Carga viva :
-
Sobrecarga de nieve = 35 ( kg/m2 )
Sobrecarga de nieve = 0.0 ( kg/m2 )

Ctv = 35 ( kg/m2)
NOTA.- Recordemos que se adopto un ngulo de inclinacin inferior a 26.25, por lo

tanto existe succin del viento y no se toma en cuenta el efecto de este sobre la cercha como
carga.
Haciendo un anlisis breve de la succin existente en la cercha:

Consideremos : Vviento = 100 KPH
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Ph = 0.0048 * 100^2 = 48.4
Pbarlovento = - 0.50 * 48.4 = -24.2 ( kg/m2 )

Psotavento = - 0.28 * 48.4 = - 13.552 ( Kg/m2 )
Para el caso de succin, que viene a ser una carga favorable, no se la debe tomar en
cuenta en la carga total existente, pues en ese caso se estara diseando con la condicin
estricta de que el viento siempre est soplando, lo cual no ocurre.
La carga total que acta sobre el cordn superior de la cercha ser :
Ct = Ctm + Ctv
Ct = 18 + 60
Ct = 78 ( kg/m2 )
DISEO DE LISTONES (SISTEMA L o )

HOWE N1
Se necesitan los siguientes datos :
-
Ancho de influencia del listn: Ainfl = 1.6 m
Luz de clculo
( mnimo espaciamiento entre cerchas ) Lc = 1.8 m.

La carga de clculo ser :
qc = Ct * A infl
qc = 78 ( kg/m2 ) * 1.6 (m)
qc = 124.8 ( kg/m )
.FLEXION
Tratamos a los listones como si fuera una viga continua:
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Mximo Momento
Max M = 124.8 * 1.8^2 / 10
Max M = 40 44 ( Kg m)
Fatiga admisible reducida por flexin oblicua

Madera tipo B , entonces :
= 150 / (2*cos 21.166)
= 80.43 ( kg/cm2 )
Mdulo de seccin necesario :

Nec W = 4044 / 80.43
Nec W = 50.28 cm3
De tablas tenemos :
Pieza de 2 * 4 :
W = 54 cm3
A = 36 cm2
I = 243 cm4
Esta es la pieza que cumple a flexin pues se verifica que :
W ( 2 * 4 ) > nec w
.CORTE
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Reaccin en el apoyo carga de corte

R = Q = ( 1248 * 2 ) / 2
R = 124.8 Kg
Esfuerzo de corte producido

T = ( 1.5 * 124.8 ) / ( 2 * 45 )
T = 4.16 < 12
Sabemos que : adm T = 12 ( kg/cm2 )
( Maderas tipo B )
Por lo tanto se cumple que :

T < adm T
.FLECHA
Flecha admisible
Adm f = 180 / 360 = 0.5 cm
Flecha real
real f = ( 5 * 1.248 * 1804^4 ) / ( 10^5 * 243 )
real f = 0.702 cm
Se observa que la pieza de
REDISEAMOS
2 * 4 no cumple la condicin , por lo tanto
Actuante f = adm f
Tenemos la inercia necesaria
nec I = ( 5 * 360 * 1.248 * 180^3 ) / (384.* 10^5 )

nec I = 341 cm^4
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PROYECTO
Segn tablas :
Piezas:
1*6
A = 42
2*6
A = 56
3*4
A = 58.5
No cumple por flecha
HOWE N2
Tampoco cumple el mtodo
HOWE N3
FINK
METODO L c c c :
HOWE N1
LISTON :
USAR 2 * 3
CABIO:
CARGAS
Cvt = 35 ( Kg/m2 )
Espaciamiento = e = 1.00 ( m )
Entonces :
qc = 75 ( kg/m2) * 1 ( m) = 75 ( kg/m)
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PROYECTO
Ppcabio = 10 ( kg/m )
FLEXION
Max M = ( q * Lc^2 ) / 10
Max M = ( 85 * 1.5^2 ) / 10
Max M = 19.12 ( cm^3 )
Ahora :
nec W = 1912 / 150 = 12.79 ( cm^3 )
CASO CRITICO
max M = ( 85 * 1.5^2 ) / 8
max M = 23.91 ( kg m )
Ahora :
nec W = 2391 / 150 = 15.94 ( cm^3 )

USAR 2 * 3
CORREAS
CARGAS
R = ( qc * Lc ) / 2
R = ( 85 * 1.5 ) / 2
R = 63.75 ( Kg )
Entonces :
P = 2 * R
P = 2 * 63.75 = 127.5 ( Kg )
Pp correa = 10 ( Kg /ml )
FLEXION
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
Max M = ( P * L ) / 4 + ( qpp * L^2 ) / 8
Max M = ( 127.5 * 2.1 ) / 4 + ( 15 * (2.1)^2 ) / 8

Max M = 75.20 ( Kg )
Ahora :
nec W = 7520 / 150
nec W = 5013 ( cm^3 )
Pero :
adm fr = 150 / ( 2cos 21.166 ) =78.86 ( kg 7 cm^2 )
Entonces :
nec W = 7520 / 80.42 = 93.51 ( cm^3 )
Segn tablas :
2 * 6 :
A = 56 (cm^2)
W = 130.7 (cm^3)
USAR 2 * 6
VERIFICACIONES
Adm f = 210 / 360 = 0.58 (cm)
Real f = ( 0.15 * 210^4) / ( 384 * 10^5 * 914.6 ) + ( 127.5 * 210^3 ) / ( 105^* 914.6 )
Real f = 0.31 < 0.58 cumple
USAR 2 * 6
HOWE N2
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
LISTON :
USAR 2 * 3
CABIO:
CARGAS
Cvt = 35 ( Kg/m2 )
Entonces :
qc = 75 ( kg/m2) * 1 ( m) = 75 ( kg/m)
FLEXION
Max M = ( q * Lc^2 ) / 10
Max M = ( 85 * 1.5^2 ) / 10
Max M = 19.12 ( cm^3 )
Ahora :
nec W = 1912 / 150 = 12.79 ( cm^3 )
CASO CRITICO
max M = ( 85 * 1.5^2 ) / 8
max M = 23.91 ( kg m )
Ahora :
nec W = 2391 / 150 = 15.94 ( cm^3 )

USAR 2 * 3
CORREAS
CARGAS
R = ( qc * Lc ) / 2
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
R = ( 85 * 1.5 ) / 2
R = 63.75 ( Kg )
Entonces :
P = 2 * R
P = 2 * 63.75 = 127.5 ( Kg )
FLEXION
Max M = ( P * L ) / 4 + ( qpp * L^2 ) / 8
Max M = ( 127.5 * 2.6 ) / 4 + ( 15 * (2.6)^2 ) / 8
Max M = 95.55 ( Kg )
Ahora :
nec W = 9555 / 150
nec W = 63.7( cm^3 )
Pero :
adm fr = 150 / ( 2cos 22.62) =81.25 ( kg 7 cm^2 )
Entonces :
nec W = 7520 / 80.42 = 93.51 ( cm^3 )
Segn tablas :
2 * 6 :
A = 56 (cm^2)
W = 130.7 (cm^3)
USAR 2 * 6
VERIFICACIONES
Adm f = 260 / 360 = 0.72 (cm)
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
Real f = ( 0.15 * 260^4) / ( 384 * 10^5 * 914.6 ) + ( 127.5 * 260^3 ) / ( 48*10^5* 914.6 )
USAR 2 * 6
HOWE N3
LISTON :
USAR 2 * 3
CABIO:
CARGAS
Cvt = 35 ( Kg/m2 )
Entonces :
qc = 75 ( kg/m2) * 1 ( m) = 75 ( kg/m)
FLEXION
Max M = ( q * Lc^2 ) / 10
Max M = ( 85 * 1.5^2 ) / 10
Max M = 19.12 ( cm^3 )
Ahora :
nec W = 1912 / 150 = 12.79 ( cm^3 )
CASO CRITICO
max M = ( 85 * 1.5^2 ) / 8
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
max M = 23.91 ( kg m )
Ahora :
nec W = 2391 / 150 = 15.94 ( cm^3 )

USAR 2 * 3
CORREAS
CARGAS
R = ( qc * Lc ) / 2
R = ( 85 * 1.5 ) / 2
R = 63.75 ( Kg )
Entonces :
P = 2 * R
P = 2 * 63.75 = 127.5 ( Kg )
FLEXION
Max M = ( P * L ) / 4 + ( qpp * L^2 ) / 8
Max M = ( 127.5 * 2.6 ) / 4 + ( 15 * (2.6)^2 ) / 8
Max M = 95.55 ( Kg )
Ahora :
nec W = 9555 / 150
nec W = 63.7( cm^3 )
Pero :
adm fr = 150 / ( 2cos 22.62) =81.25 ( kg 7 cm^2 )
Entonces :
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
nec W = 7520 / 80.42 = 93.51 ( cm^3 )

Segn tablas :
2 * 6 :
A = 56 (cm^2)
W = 130.7 (cm^3)
USAR 2 * 6
VERIFICACIONES
Adm f = 260 / 360 = 0.72 (cm)
Real f = ( 0.15 * 260^4) / ( 384 * 10^5 * 914.6 ) + ( 127.5 * 260^3 ) / ( 48*10^5* 914.6 )
USAR 2 * 6
FINK
LISTON :
USAR 2 * 3
CABIO:
CARGAS
Cvt = 35 ( Kg/m2 )
Entonces :
qc = 75 ( kg/m2) * 1 ( m) = 75 ( kg/m)
FLEXION
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
Max M = ( q * Lc^2 ) / 10
Max M = ( 85 * 1.5^2 ) / 10
Max M = 19.12 ( cm^3 )
Ahora :
nec W = 1912 / 150 = 12.79 ( cm^3 )
CASO CRITICO
max M = ( 85 * 1.5^2 ) / 8
max M = 23.91 ( kg m )
Ahora :
nec W = 2391 / 150 = 15.94 ( cm^3 )

USAR 2 * 3
CORREAS
CARGAS
R = ( qc * Lc ) / 2
R = ( 85 * 1.5 ) / 2
R = 63.75 ( Kg )
Entonces :
P = 2 * R
P = 2 * 63.75 = 127.5 ( Kg )
FLEXION
Max M = ( P * L ) / 4 + ( qpp * L^2 ) / 8
Max M = ( 127.5 * 2.35 ) / 4 + ( 15 * (2.35)^2 ) / 8

Max M = 85.26 ( Kg )
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
Ahora :
nec W = 8526 / 150
nec W = 55.07 ( cm^3 )
Pero :
adm fr = 150 / ( 2cos 14.51) = 77.47 ( kg / cm^2 )
Entonces :
nec W = 8520 / 77.47 = 109.97 ( cm^3 )
Segn tablas :
2 * 6 :
A = 56 (cm^2)
W = 130.7 (cm^3)
USAR 2 * 6
VERIFICACIONES
Adm f = 260 / 360 = 0.65 (cm)
Real f = ( 0.15 * 235^4) / ( 384 * 10^5 * 914.6 ) + ( 127.5 * 235^3 ) / ( 48*10^5* 914.6 )
USAR 2 * 6
DISEO DE LA CERCHA
U.M.S.A
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PROYECTO
Para el diseo de la cercha se consideran las sobrecargas debido a las cargas vivas y
cargas muertas que actan tanto en el cordn superior como en el inferior.
HOWE N1
CARGAS VERTICALES PARA EL CORDON SUPERIOR
Carga Muerta
Peso propio de la cubierta = 15 ( kg/m^2 )
Peso propio del entramado = 20 ( Kg/m^2 )
Peso propio de la cercha : 0.95 * 9.4 = 8.93 ( kg/m^2 )
Carga muerta total
Cmt = 43.93 ( kg/m^2 )
Carga Viva
Sobrecarga nieve = 60 ( Kg/m^2)
Sobrecarga viento = 0 ( Kg/m^2 )
Carga viva total
Cvt = 60 ( Kg/m^2 )
Carga vertical total en el cordn superior

CVs = Cmt + Cvt
Cvs = 60 + 43.93 = 103.93 (Kg/m^2)
CARGAS VERTICALES PARA EL CORDON INFERIOR
Carga Muerta
Peso propio del cielo raso = 35 ( Kg/m^2)
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PROYECTO
Carga muerta total Cmt = 35 ( Kg/m^2 )

Carga vertical en el cordn inferior
CVi = 35 ( Kg/m^2 )
CARGAS ACTUANTES EN LOS NUDOS DE LA CERCHA

Para el clculo de las cargas actuantes en los nudos de la cercha se emplear la
siguiente expresin:
Pcarga-nudo = ( Carga Total * L * d ) / Nnudos
Donde :
L = Luz de la cercha
d= Distancia entre cerchas
NOTA.- Nnudos = Nreal de nudos 1, esto se debe a que los nudos de los bordes de
la cercha tienen la mitad del rea de influencia que los dems, es as que sumadas ambas
influencias resulta un valor igual al que un solo nudo central tiene.
CARGAS ACTUANTES EN LOS NUDOS DEL CORDON SUPERIOR

Se tiene:
Pcarga-nudo= ( 103.93 * 9.4 * 1.8 ) / 4
Pcarga-nudo= 439.62 ( Kg )
CARGAS ACTUANTES EN LOS NUDOS DEL CORDON INFERIOR

Se tiene .
Pcarga-nudo = ( 35 * 9.4 * 1.8 ) / 4
Pcarga-nudo = 148.05 ( Kg )
DISEO DEL CORDON SUPERIOR ( Elementos flexo comprimidos )

Como se utilizar maderas tipo B se tiene .
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PROYECTO
Adm comp = 110 ( Kg/cm^2)

E = 10^5 (Kg/cm^2)
Clculo de K :
K = 0.7025 * ( E / adm comp )^(1/2)
K = 0.7025 * ( 10^5 /110 )^(1/2)
K = 21.18
Clculo de la carga puntual por listn:

Plistn = ( Carga total * L * d ) / Nlistones
Plistn = ( 103.93 * 9.4 * 1.8 ) / 8
Plistn = 219.81
El diseo se har para el caso ms critico, que es cuando el peso de un listn cae
exactamente en el medio de 2 nudos y cuando el valor del esfuerzo de compresin en el
elemento es el mayor. Este caso se da, de acuerdo a la tabla para elemento ms solicitado,as
queda comprobada para este elemento, no es necesario calcular los dems elementos pues al
tener normales menores no fallarn.
Se tiene entonces los siguientes datos del elemento :
Plistn = 219.81 Kg
act P = -2556 Kg
Long = 2.52 m
Clculo del momento actuante:

M=(P*L)/4
M = ( 219.81 * 252 ) / 4
M = 13848.03 ( Kg cm )
1er tanteo :
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PROYECTO
Pieza 4 * 7
A = 148.5 cm^2
W = 408.3 cm^4
- La esbeltez para piezas comprimidas esta dad por la expresin:
=(L/d)
Donde :
L : Longitud de la pieza
d : menor dimensin de la seccin de la pieza
- Clculo de la esbeltez :
= ( 252 / 9 ) = 28
Entonces :
21.18 < 28 < 50 ( col. Larga )
- Clculo del esfuerzo admisible de pandeo :
Adm p = 0.329 *( E^5 / ^2 )
Adm p =0.329 * ( 10^5 / 28^2 )
Adm p = 41.96 ( Kg/cm^2 )
Para el diseo de elementos flexo comprimidos se usa la siguiente frmula .
M
P
W
A
1
adm f
adm p
Siendo la pieza ms econmica aquella para la cual el miembro derecho esta entre 0.8
y 1.
U.M.S.A
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PROYECTO
En nuestro caso, la tensin admisible de flexin a utilizarse ser la corregida por ser
una flexin oblicua. Este valor fue encontrado anteriormente .
Sustituyendo valores :
( 13848.63 / 408.3 ) / 80.43 + ( 2556 / 148.5 ) / 4196 = 0.83
USAR 4 * 7
DISEO DEL CORDON INFERIOR ( Elementos traccionados )

Como se utilizar maderas tipo B se tiene :
Adm trac = 105 Kg/cm^2
E = 10^5 Kg/cm^2
El elemento ms solicitado es, Si se verifica para este las condiciones que ms abajo
se sealan, se adoptar la escuadria calculada para todo el cordn inferior
Se tiene entonces el siguiente dato del elemento :
Act P = 1210 Kg
- Clculo del rea necesaria rea neta :
nec A = 1210 / 105 = 11.53 cm^2
- Clculo del rea bruta :
Ab = nec A / 85% = 11.53 / 0.85 = 13.56 cm^2
Por motivos de construccin una de las dimensiones de la escuadria a elegir debe ser
necesariamente 4 ( el cordn inferior debe ir unido a la base del cordn superior que viene a
ser el de menor dimensin).
Se podra adoptar la escuadria de 2 * 4 :
A 2 * 4 > Ab
Escuadria del cordn inferior :
USAR : 2 * 4
U.M.S.A
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PROYECTO
DISEO DE ELEMENTOS VERTICALES ( Elementos traccionados )

El elemento mas solicitado o es una montante que se encuentra justo en el medio de la
cercha.
Como se utilizarn maderas tipo B se tiene :
E = 10^5 Kg/cm^2
Act P = 615.71 Kg
- Clculo del rea necesaria neta:
nec A = ( 615.71 / 105 ) = 5.86 cm^2
-
Clculo del rea bruta:

Ab = nec A / 85% = 586 / 0.85 = 6.9 cm^2
Como una de las dimensiones de la escuadria a elegir debe ser necesariamente de 4

por motivos constructivos ( para que pueda unirse con el cordn superior e inferior).
Adoptamos la escuadria de 2 * 4 cuya rea es A = 36 cm^2
Donde se comprueba :
A 2 * 4 > Ab
Escuadria montantes :
USAR : 2 * 4
NOTA.- Pudo adoptares una escuadria ms econmica, sin embargo como ya se
explico la escuadria elegida cumple nicamente el aspecto constructivo .
DISEO DE DIAGONALES ( Elementos comprimidos )
En esta parte se analizar con ms detalle cada elemento, para poder ver las ventajas
desventajas de asumir la misma escuadria para todos ellos.
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

Adm compr = 110 Kg / cm^2
E = 10^5 Kg / cm^2
Diseo del elemento .
Act P = -852.25 Kg
L = 2.52 m
1er. Tanteo: ( Aspectos de construccin )
Pieza 3*4
A = 58.5 cm^2
W = 87.7 cm^3
- Clculo de la esbeltez:
= 252 / 6.5 = 38.77
-
Clculo de K:
K = 0.7025 * ( 10^5/110)^(1/2) = 21.18
Entonces :
21.18 < < 50 ( col. Larga )
- Clculo del esfuerzo admisible:
Adm p = 0.329 * ( 10^5/38.77^2) = 21.86 ( Kg/cm^2)
Para verificar se har el clculo de adm P
Adm P = 21.89 * 58.5 = 1280.565
1280.565 > 857.25
Como esta condicin se verifica se acepta la escuadria:
USAR 3 *4
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
HOWE N2
Carga Muerta
Carga muerta total
Cmt = 42.98 ( kg/m^2 )
Carga Viva
Carga viva total
Cvt = 60 ( Kg/m^2 )

CVs = Cmt + Cvt
Cvs = 60 + 42.98 = 102.98 (Kg/m^2)

Carga Muerta
Carga muerta total
Cmt = 35 ( Kg/m^2 )
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
CVi = 35 ( Kg/m^2 )

siguiente expresin:
Donde :

Se tiene:
Pcarga-nudo= ( 103.93 * 8.4 * 1.8 ) / 4

Se tiene .
Pcarga-nudo = ( 35 * 8.4 * 1.8 ) / 4

E = 10^5 (Kg/cm^2)
Clculo de K :
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
K = 0.7025 * ( E / adm comp )^(1/2)

K = 0.7025 * ( 10^5 /110 )^(1/2)
K = 21.18

Plistn = ( 102.98 * 8.4 * 1.8 ) / 2
Plistn = 778.53
Plistn = 778.53 Kg
act P = -2135.61 Kg
Long = 2.27 m

M=(P*L)/4
M = ( 778.53 * 227 ) / 4
M = 44181.58 ( Kg cm )
1er tanteo :
Pieza 4 * 4
A = 81 cm^2
W = 121.5 cm^4
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
=(L/d)
Donde :
= ( 227/9 ) = 25.22
Entonces :
21.18 < 25.22 < 50 ( col. Larga )
Adm p = 0.329 *( E^5 / ^2 )
Adm p =0.329 * ( 10^5 / 25.22^2 )
Adm p = 51.726 ( Kg/cm^2 )
M
P
W
A
1
adm f
adm p
y 1.
( 44181.56 / 81 ) / 81.25 + ( 2135.61 / 121.5 ) / 51.726 = 0.82
USAR 4 * 4
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

E = 10^5 Kg/cm^2
Act P = 1066.365 Kg
nec A = 1066.365 / 105 = 100156 cm^2
Ab = nec A / 85% = 10.156 / 0.85 = 11.95 cm^2
A 2 * 4 > Ab
USAR : 2 * 4

cercha.
E = 10^5 Kg/cm^2
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
Act P = 975.395 Kg
nec A = ( 975.395 / 105 ) = 9.29 cm^2
-

Ab = nec A / 85% = 9.29/ 0.85 = 10.93 cm^2

A 2 * 4 > Ab
USAR : 2 * 4

E = 10^5 Kg / cm^2
Act P = -552.51 Kg
L = 2.27 m
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

Pieza 4 * 2
A = 36 cm^2
W = 54 cm^3
= 227 / 9 = 25.22
-
Clculo de K:
K = 0.7025 * ( 10^5/110)^(1/2) = 21.18
Entonces :
21.18 < 25.22 < 50 ( col. Larga )
Adm p = 0.329 * ( 10^5/25.22^2) = 51.72 ( Kg/cm^2)
Adm P = 51.72 * 36 = 1861.79
1861.79 > 552.51
USAR 2 *4
HOWE N3
Carga Muerta
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

Carga muerta total
Cmt = 42.98 ( kg/m^2 )
Carga Viva
Carga viva total
Cvt = 60 ( Kg/m^2 )

CVs = Cmt + Cvt
Cvs = 60 + 42.98 = 102.98 (Kg/m^2)

Carga Muerta
Carga muerta total
Cmt = 35 ( Kg/m^2 )
CVi = 35 ( Kg/m^2 )

siguiente expresin:
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

Donde :

Se tiene:
Pcarga-nudo= ( 103.93 * 8.4 * 1.8 ) / 4

Se tiene .
Pcarga-nudo = ( 35 * 8.4 * 1.8 ) / 4

E = 10^5 (Kg/cm^2)
Clculo de K :
K = 0.7025 * ( E / adm comp )^(1/2)
K = 0.7025 * ( 10^5 /110 )^(1/2)
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
K = 21.18

Plistn = ( 102.98 * 8.4 * 1.8 ) / 2
Plistn = 778.53
Plistn = 778.53 Kg
act P = -2135.61 Kg
Long = 2.27 m

M=(P*L)/4
M = ( 778.53 * 227 ) / 4
M = 44181.58 ( Kg cm )
1er tanteo :
Pieza 4 * 4
A = 81 cm^2
W = 121.5 cm^4

=(L/d)
Donde :
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
= ( 227/9 ) = 25.22
Entonces :
21.18 < 25.22 < 50 ( col. Larga )
Adm p = 0.329 *( E^5 / ^2 )
Adm p =0.329 * ( 10^5 / 25.22^2 )
Adm p = 51.726 ( Kg/cm^2 )
M
P
W
A
1
adm f
adm p
y 1.
( 44181.56 / 81 ) / 81.25 + ( 2135.61 / 121.5 ) / 51.726 = 0.82
USAR 4 * 4
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

E = 10^5 Kg/cm^2
Act P = 1066.365 Kg
nec A = 1066.365 / 105 = 100156 cm^2
Ab = nec A / 85% = 10.156 / 0.85 = 11.95 cm^2
A 2 * 4 > Ab
USAR : 2 * 4

cercha.
E = 10^5 Kg/cm^2
Act P = 975.395 Kg
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
nec A = ( 975.395 / 105 ) = 9.29 cm^2

-

Ab = nec A / 85% = 9.29/ 0.85 = 10.93 cm^2

A 2 * 4 > Ab
USAR : 2 * 4

E = 10^5 Kg / cm^2
Act P = -552.51 Kg
L = 2.27 m

Pieza 4 * 2
A = 36 cm^2
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
W = 54 cm^3
= 227 / 9 = 25.22
-
Clculo de K:
K = 0.7025 * ( 10^5/110)^(1/2) = 21.18
Entonces :
21.18 < 25.22 < 50 ( col. Larga )
Adm p = 0.329 * ( 10^5/25.22^2) = 51.72 ( Kg/cm^2)
Adm P = 51.72 * 36 = 1861.79
1861.79 > 552.51
USAR 2 *4
FINK
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
Carga Muerta
Peso propio de la cercha : 0.95 * 17 = 16.15 ( kg/m^2 )
Carga muerta total
Cmt = 51.15 ( kg/m^2 )
Carga Viva
Carga viva total
Cvt = 60 ( Kg/m^2 )

CVs = Cmt + Cvt
Cvs = 60 + 51.15 = 111.15 (Kg/m^2)

Carga Muerta
Carga muerta total
Cmt = 35 ( Kg/m^2 )
CVi = 35 ( Kg/m^2 )
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

siguiente expresin:
Donde :

Se tiene:
Pcarga-nudo= ( 111.15 * 17 * 1.8 ) / 8

Se tiene .
Pcarga-nudo = ( 35 * 17 * 1.8 ) / 5

E = 10^5 (Kg/cm^2)
Clculo de K :
K = 0.7025 * ( E / adm comp )^(1/2)
K = 0.7025 * ( 10^5 /110 )^(1/2)
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
K = 21.18

Plistn = ( 111.15 * 17 * 1.8 ) / 8
Plistn = 425.15
Plistn = 425.15 Kg
act P = -8018.9 Kg
Long = 2.195 m

M=(P*L)/4
M = ( 425.15 * 219.5) / 4
M = 23330.11 ( Kg cm )
1er tanteo :
Pieza 4 * 12
A = 261 cm^2
W = 1261 cm^4
=(L/d)
Donde :
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

= ( 219.5 / 9 ) = 24.39
Entonces :
21.18 < 24.39 < 50 ( col. Larga )
Adm p = 0.329 *( E^5 / ^2 )
Adm p =0.329 * ( 10^5 / 24.39^2 )
Adm p = 55.31 ( Kg/cm^2 )
M
P
W
A
1
adm f
adm p
y 1.
( 23330.11 / 1261 ) / 77.47 + ( 8018.9 / 261 ) / 55.31 = 0.80
USAR 4 * 12

U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO

E = 10^5 Kg/cm^2
Act P = 5490.78 Kg
nec A = 5490.78 / 105 = 52.29 cm^2
Ab = nec A / 85% = 52.29 / 0.85 = 61.52 cm^2
A 4 * 4 > Ab
USAR : 4 * 4


E = 10^5 Kg / cm^2
Act P = -552.51 Kg
U.M.S.A
INGENIERIA CIVIL
PROYECTO
L = 2.27 m
Pieza 4 * 2
A = 36 cm^2
W = 54 cm^3
= 227 / 9 = 25.22
-
Clculo de K:
K = 0.7025 * ( 10^5/110)^(1/2) = 21.18
Entonces :
21.18 < 25.22 < 50 ( col. Larga )
Adm p = 0.329 * ( 10^5/25.22^2) = 51.72 ( Kg/cm^2)
Adm P = 51.72 * 36 = 1861.79
1861.79 > 552.51
USAR 2 *4

Proyecto Maderas

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U.M.S.

DISEO DE UNA ESTRUCTURA DE CUBIERTA

Otras propiedades: Las propiedades de la madera varan con el grado de humedad

Pesos especficos (Kg/m3)

Recin Talado Secado al aire

Fatigas de trabajo y Mdulos de Elasticidad (Kg/cm2)

Para el presente proyecto de emplear maderas intermedias de acuerdo a su

Es posible construir muchos tipos de armaduras de techado completamente de

que se refiere al viento, nieve y cualquier

3. Clculo del entramado de la cubierta ya sea el sistema L c L c c c.

II. ESTUDIO DE LA CERCHA

Determinacin de la carga muerta ( material de cubierta, peso de la cercha y otras

Determinacin de la carga viva ( viento, nieve y otras cargas accidentales ).

Clculo de los esfuerzos normales a las barras en la estructura reticular de la

Seleccin de las maderas usando fatigas admisibles fijadas de acuerdo a normas.

Determinacin de las escudaras, tomando en cuenta los esfuerzos combinados, si

Determinacin del tipo de unin en cada nudo de la armadura.

Peso del material de cubierta.

Peso del entramado de cubierta

Carga debido al viento; solo cuando existe presin

Carga debido a la nieve

Carga debido al cielo raso.

Carga debido al viento

Espaciamiento mnimo entre las cerchas:

Velocidad del viento:

Cubierta Duralit ( tipo ondina )

Espaciamiento mnimo entre las cerchas:

Velocidad del viento:

Cubierta Duralit ( tipo ondina )

Espaciamiento mnimo entre las cerchas:

Velocidad del viento:

Cubierta Duralit ( tipo ondina )

Espaciamiento mnimo entre las cerchas:

Velocidad del viento:

Cubierta Duralit ( tipo ondina )

III. CALCULO DE LOS DATOS INICIALES DE LA

TIPO DE CUBIERTA A EMPLEARSE: Duralit tipo ondina

CALCULO DE LA LONGITUD INCLINADA DE LA CERCHA L:

CALCULO DE LA ALTURA DE LA CERCHA

Los datos de la cercha Howe N1 tendr:

CALCULO DEL ANGULO

CALCULO DE LA ALTURA DE LA CERCHA

Los datos de la cercha Howe N2 tendr:

Se observa que cumple la condicin:

4.26 4.55 4.68

CALCULO DEL ANGULO

CALCULO DE LA ALTURA DE LA CERCHA

8.4 tan 22.62

Los datos de la cercha Howe N3 tendr:

4 cubiertas de 2.40 m = 4 * 2.40 = 9.60 m

CALCULO DEL ANGULO

CALCULO DE LA ALTURA DE LA CERCHA

Los datos de la cercha Fink tendr:

CALCULO DE LOS LISTONES DE CUBIERTA

Viga continua con carga distribuida ( 2 tramos )

Viga simplemente apoyada con carga puntual en la parte media

Ecuaciones generales para el diseo a flexin:

Flecha debida a carga distribuida ( viga simplemente apoyada )

Flecha Debida a la carga puntual

CARGAS ACTUANTES SOBRE EL CORDON SUPERIOR DE LA CERCHA

- Peso propio listn

Sobrecarga de nieve = 35 ( kg/m2 )

Sobrecarga de nieve = 0.0 ( kg/m2 )