Sunteți pe pagina 1din 33

TRIBUNALUL VLCEA

Dosar nr. 4212 /90/ 2007


Termen : 20.05.2008

RAPORT
DE EXPERTIZ CONTABIL JUDICIAR

Subsemnata XXXXXXXXX, expert contabil, domiciliat in Rm.


Vlcea, XXXXXX, judeul Vlcea, posesor al carnetului de expert contabil
nr. XXXXXX, eliberat de CECCAR - Filiala Vlcea, in conformitate cu OG
nr.65/1994 privind organizarea activitii de expertiza contabila, aprobata
prin Legea nr.42/1995 si art.24 din OG nr.2/2000, aprobata prin Legea
nr.l56/2002, prin ncheierea de edin din data de 26.02.2008 a
Tribunalului Vlcea am fost desemnat expert contabil in dosarul
menionat mai sus, privind prile : S.C. BUS TRANS S.R.L.
reclamant, pri : Autoritatea Rutier Romn, Autoritatea Rutier
Romn Agenia Vlcea, Consiliul Judeean Vlcea, intervenient n
nume propriu : SC MATDAN SERVICE SRL Arge.
Legislaia i documentele ce au stat la baza expertizei sunt :
Pentru lmurirea obiectivelor fixate de instan, expertul contabil a
verificat i revzut:
- Dosarul nr. 4212/90/2007, aflat pe rol la Tribunalul Vlcea,
avnd termen de judecat 20.05.2008.
- Documentele puse la dispoziie de prile aflate n litigiu.
La ntocmirea raportului de expertiz contabil, expertul contabil a
avut n vedere urmtoarele acte normative:
- O.G. nr. 65/19.08.1994, privind activitatea de expertiz
contabil i a contabililor autorizai, publicat n M. Oficial nr.
243/30.08.1994, aprobat i modificat prin Legea nr.
42/24.05.1995, cu modificrile i completrile la zi;
- Legea nr. 82/1991, a contabilitii, publicat n M. Oficial nr.
265/27.12.1991 cu modificrile la zi;
1

Legea nr. 571/2003, privind Codul fiscal, publicat n M. Oficial


nr. 927/23.12.2003, cu modificrile i completrile ulterioare;
H.G. nr. 44/2004 pentru aprobarea Normelor metodologice de
aplicare a legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificrile
i completrile ulterioare;
Ordinul M. F. P. nr. 306/2002, pentru aprobarea
Reglementrilor contabile simplificate, armonizate cu
directivele europene, publicat n M. Oficial nr. 279 i 279 bis din
25.04.2002;
Ordinul
M.F.P.
nr.
1752/2005,
pentru
aprobarea
Reglementrilor contabile conforme cu directivele europene,
publicat n M. Oficial nr. 1080/30.11.2005, cu modificrile i
completrile ulteriorare;
H.G. nr. 831/02.12.1997 pentru aprobarea modelelor
formularelor comune privind activitatea financiar i contabil i
a Normelor metodologice privind ntocmirea i utilizarea
acestora;
Ordinul M. F. P. nr. 989/26.07.2002, privind tiprirea, nserierea
i numerotarea formularelor cu regim special, publicat n M.
Oficial nr. 561/31.07.2002;
Ordinul M. F. P. nr. 1849/22.12.2003, privind personalizarea
formularelor tipizate cu regim special, comune pe economie,
publicat n M. Oficial nr. 25/13.04.2004;
O. G. nr. 9/2000, privind nivelul dobnzii legale pentru obligaii
bneti, publicat n M. Oficial nr. 26/25.01.2000, astfel cum a
fost modificat prin legea nr. 356/2002;
Reglementrile i comunicrile oficiale ale Institutului Naional
de Statistic privind nivelul indicilor de inflaie din perioada
supus expertizei;
Circularele BNR privind nivelul dobnzii de referin;
Legea nr. 21/10.04.1996, legea concurenei i OUG nr.
121/2003, privind modificarea i completarea ei;
H.G. nr. 625/24.09.1998, privind organizarea i funcionarea
Autoritii Rutiere Romne;
Legea nr. 554/2004 a Contenciosului Administrativ.

MPREJURRILE CARE AU CONDUS LA CREAREA LITIGIULUI


I LA DISPUNEREA EXPERTIZEI CONTABILE
La data de 27.03.2007, S.C. BUS TRANS SRL, a formulat cerere
de chemare n judecat n temeiul art. 19 din Legea nr. 554/2004 n
contradictoriu cu Consiliul Judeean Vlcea i Autoritatea Rutier Romn
Agenia Vlcea solicitnd ca instana s dispun obligarea prtelor n
solidar la plata sumei, reprezentnd prejudiciul efectiv suferit precum i
beneficiul nerealizat de societate n perioada 01.07.2005 30.06.2008,
ca urmare a adoptrii Programului de transport rutier prin servicii regulate
al judeului Vlcea pentru perioada 2005 2008 , prin H.C.J. nr.
2

63/15.04.2005, act administrativ nelegal n ceea ce privete gruprile


traseelor 047 Drgani Bbeni - Rm. Vlcea i 094 Rm. Vlcea
Pietrari Bistria, rute de pe care SC BUS TRANS SRL a fost nlturat
nelegal.
S.C. BUS TRANS a apreciat un prejudiciu suferit i beneficiu
nerealizat de ctre ea la suma de 3.630.000 lei.
Tot la aceeai dat, adic la 27.03.2008, S.C. MATDAN SERVICE
S.R.L., a formulat o cerere de intervenie n interes propriu la aciunea
S.C. BUS TRANS S.R.L., n contradictoriu cu aceleai pri apreciind c a
suferit un prejudiciu n sum de 3.240.000 lei, ca urmare a aceluiai
Program de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
judeean al jud. Vlcea pentru perioada 2005 2008 prin H.C.J. nr.
63/15.04.2005, dar pentru traseul Drgani Bbeni Rm. Vlcea.
Ambele societi au susinut, iar expertul contabil constat
aceleai susineri, c nelegalitatea actelor emise n scopul gruprii
traseelor, respectiv a H.C.J. nr. 63/15.04.2005 a Consiliului Judeean, a
fost decis definitiv i irevocabil prin Sentina nr. 45/CA/13.02.2006 a
Tribunalului Arge i prin decizia nr. 489/RC/28.06.2006 a Curii de Apel
Piteti. Sintetiznd, prin aceast hotrre, a fost admis aciunea S.C.
BUS TRANS S.R.L. n sensul anulrii pariale a H.C.J. Vlcea nr.
63/15.04.2005, respectiv anularea ofertei nr. 027 pentru gruparea de
trasee nr. 11, n care era inclus i traseul Drgani - Bbeni Rm.
Vlcea.
De asemenea, prin Sentina civil nr. 797/27.12.2005 a
Tribunalului Vlcea, rmas definitiv i irevocabil prin Decizia nr.
144/RC/2006 a Curii de Apel Piteti, s-a dispus anularea parial a H.C.J.
Vlcea
nr. 63/15.04.2005 i anularea ofertei nr. 058 pentru
grupa de trasee nr. 17, n care era inclus i traseul Rm - Vlcea Pietrari
Bistria.
Toate instanele au constatat, prin aceste hotrri i decizii, c au
fost nclcate principiile liberei concurene prin stabilirea unor noi reguli de
licitare i c prin gruparea realizat arbitrar au fost nclcate dispoziiile
art. 5 alin. 1, lit. g din OUG nr. 121/2003 pentru modificarea i
completarea Legii concurenei nr. 21/1996.
OBIECTIVELE EXPERTIZEI:
I. Obiectivele BUS TRANS SRL:
1. Expertul contabil s stabileasc beneficiul lunar nerealizat
de reclamant, ncepnd cu data de 01.07.2005 pn la data de
30.06.2008, prin nlturarea de la efectuarea traseelor independente
047 Drgani - Rm. Vlcea i 094 Rm. Vlcea Bistria, ca
diferena dintre veniturile ce s-ar fi realizat prin efectuarea traseelor
i cheltuielie ce ar fi fost efectuate pentru executarea acestor trasee.
3

2. S se calculeze beneficiul total nerealizat (profit nerealizat)


n perioada 01.07.2005 30.06.2008 prin nsumarea beneficiilor
lunare nerealizate, determinate la obiectivul nr. 1
3. S se determine de ctre expertul contabil paguba produs
societii n perioada 01.07.2005 30.06.2008 prin nlturarea de pe
traseele menionate, avndu-se n vedere cheltuielile efective pe
care subscrisa le-a efectuat i angajat n vederea efecturii acestor
trasee, innd cont de :
4. Expertul contabil s actualizeze cu dobnda legal lunar pe
de-o parte beneficiul nerealizat, calculat la obiectivele 1 i 2, iar pe
de alt parte s actualizeze paguba suferit, determinat la
obiectivul nr. 3
5. Expertul contabil s stabileasc prejudiciul total produs
subscrisei ca suma valorilor obinute la obiectivul nr. 4.
6. S se calculeze de ctre expertul contabil beneficiul (profitul)
efectiv realizat pe traseul 047 Drgani Rm. Vlcea de ctre
intervenienta MATDAN SERVICE SRL, lund ca baz de calcul luna
octombrie 2007, traseu pe care aceasta deine n prezent licena de
traseu i s determine capacitatea de transport (nr. de locuri conform
certificatelor de nmatriculare) a autovehiculelor cu care operatorul a
obinut licena de traseu n data de 20.06.2007. Acest calcul are relevan
pentru a demonstra faptul c beneficiul nerealizat de ctre subscris ar fi
fost mult mai mare dect cel efectiv realizat de ctre intervenient,
deoarece autovehiculele ce urmau a fi utilizate de ctre BUS TRANS SRL
aveau un numr de locuri mai mare cu cca 25% (deci ncasam venituri
lunare mai mari cu aproximativ 25%).

I. Obiectivele MATDAN SERVICE SRL:


1. Ctigurile pe care le-am fi putut obine din exploatarea
microbuzelor vndute de noi pentru a procura fondurile necesare
achitrii ratelor de leasing ale autovehiculelor afectate traseului
Drgani Bbeni Rm. Vlcea. Aceste ctiguri vor fi calculate
avndu-se n vedere durata de folosin a microbuzelor.
Nerealizarea acestor ctiguri reprezint pentru noi o pierdere.

2. Pierderile constnd n cheltuielile legate de autovehiculele


afectate traseului n discuie, de personalul care deservea aceste
4

autovehicule, ca i de personalul auxiliar.


3. Pierderile rezultate din nereinvestirea profitului ce s-ar fi
obinut. n mod obinuit, profitul realizat din activitatea societii
este reinvestit, fiind astfel aductor de profit, la rndul su.
n analizarea acestor pierderi expertul urmeaz a avea n
vedere faptul c activitatea unei societi comerciale se desfoar
conform unui plan de afaceri pe termen cel puin mediu, ca urmare a
faptului c programele de transport se deruleaz pe timp de 3 ani.
Solicitm, aadar, ca expertul s efectueze calculele pe o perioad
de cel puin 3 ani.
4. Profitul nerealizat urmeaz a se determina prin raportarea la
profitul realizat anterior lunii iulie 2005 (cnd am fost scoi de pe
traseu) i la profitul realizat ulterior lunii iunie 2007 (cnd am reintrat
pe traseu.
Pentru determinarea profitului, expertul urmeaz a avea n
vedere i evoluia preurilor biletelor de transport n perioada pentru
care se efectueaz calculul.
5. Ambele categorii de despgubiri urmeaz a fi indexate cu
indicele de inflaie.

DESFURAREA EXPERTIZEI
I. Obiectivele BUS TRANS SRL:
1. Expertul contabil s stabileasc beneficiul lunar nerealizat
de reclamant, ncepnd cu data de 01.07.2005 pn la data de
30.06.2008, prin nlturarea de la efectuarea traseelor independente
047 Drgani - Rm. Vlcea i 094 Rm. Vlcea Bistria, ca
diferena dintre veniturile ce s-ar fi realizat prin efectuarea traseelor
i cheltuielie ce ar fi fost efectuate pentru executarea acestor trasee.
1.1. n calculul veniturilor, expertul contabil va avea n vedere
urmtoarele :
- perioada de 3 ani pentru care a fost aprobat Programul de
transport 2005 2008 care coninea gruprile nelegale de trasee (nr. 11
i nr. 47), avndu-se n vedere faptul c licenele de traseu aveau
valabilitatea 3 ani (01.07.2005 30.06.2008;
- numrul de curse (semicurse) aprobate pentru traseele 047
Drgani Rm. Vlcea i 094 Rm. Vlcea Bistria cuprinse n
programul de transport 2005 2008, respectiv 24 curse pe traseul 047 i
5

9 curse pe traseul 094, pe care societatea noastr avea dreptul s le


efectueze n perioada 01.07.2005 30.06.2008 n situaia ctigrii
licitaiei i a dreptului de a efectua aceste trasee;
- numrul de autovehicule aprobate pentru efectuarea curselor
pentru cele dou trasee n Programul de transport 2005 2008 i
numrul de autovehicule ce urma s fie utilizat de ctre subscris pentru
deservirea celor dou trasee; expertul contabil s stabileasc, conform
Contractului de Asociere nregistrat la IGCTI sub nr. 161/19.05.2005, a
turnusului aferent ncheiat ntre cele dou societi i a adresei ARR nr.
79/23.01.2007, dac subscrisa mpreun cu intervenienta MATDAN
SERVICE s.r.l. ar fi fost ctigtoarele traseelor independente 047
Drgani - Rm. Vlcea i 094 Rm. Vlcea Bistria, conform Ordinului
MTCT 552/2005;
- parcul auto cu care s-a nscris subscrisa (mpreun cu
intervenienta) la IGCTI cu contractul nr. 161/19.05.2005 pentru
asigurarea necesarului de autovehicule active i de rezerv n vederea
participrii la edina de atribuire din data de 03.06.2005 i ulterior pentru
executarea traseelor;
- preul biletelor de cltorie, de la un cap la altul, pe care le
practic operatorii ce deservesc traseele 047 Drgani - Rm. Vlcea i
094 Rm. Vlcea Bistria;
Expertul contabil va calcula veniturile lunare ce s-ar fi realizat
pentru fiecare autovehicul utilizat pe traseu dup formula :
Numrul de zile ale lunii x numrul de semicurse/zi x nr. de
locuri/autovehicul x preul biletului (de la un cap la altul),
iar veniturile lunare pe fiecare traseu (Rm. Vlcea Drgani i
Rm. Vlcea Bistria) prin nsumarea veniturilor lunare realizate de ctre
fiecare autovehicul utilizat pe traseu.
1.2. n calculul cheltuielilor ce ar fi fost efectuate, expertul
contabil va avea n vedere cheltuielile cu carburanii (conform crilor
tehnice ale autovehiculelor, sau n cazul n care acestea nu sunt
precizate, cheltuielile nregistrate de ctre reclamant n luna iunie 2005),
salarii i contribuii legate de acestea (la nivelul celor actuale practicate
de BUS TRANS n cazul conductorilor auto), amortizarea mijloacelor de
transport utilizate pe cele dou trasee, cota parte din cheltuielile generale
de funcionare a societii.
Rezolvare :
I. Pentru calculul veniturilor, expertul are ca baz urmtoarele
elemente :
Numrul de maini i capacitatea acestora de transport persoane
necesare traseului 047 Drgani Rm. Vlcea:
Pentru efectuarea curselor n programul de transport 2005 2008,
conform turnusului la contractul de asociere nregistrat la IGCTI sub nr.
6

161 / 19.05.2005, autovehiculele pentru transport persoane puse la


dispoziia efecturii traseului 047 de ctre reclamant erau urmtoarele :
- 2 auto marca Volkswagen capacitate total 32 locuri;
- 3 auto marca Iveco Daily capacitate total 57 locuri;
- 1 auto marca Mercedes
capacitate 15 locuri;
Numrul de maini i capacitatea acestora de transport persoane
necesare traseului 094 Rm. Vlcea Bistria:
Pentru efectuarea curselor n programul de transport 2005 2008,
conform turnusului la contractul de asociere nregistrat la IGCTI sub nr.
161 / 19.05.2005, autovehiculele pentru transport persoane puse la
dispoziia efecturii traseului 094 de ctre reclamant erau urmtoarele :
- 1 auto marca Volkswagen capacitate 16 locuri;
NOT : Pentru deservirea celor dou trasee, conform condiiilor contractuale,
reclamanta a pus la dispoziie ca rezerv, dou autovehicule pentru transport
persoane cu capacitate total de 33 locuri.

Numrul de curse pentru fiecare traseu, aprobat conform


Programului de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic judeean a judeului Vlcea, pentru perioada 2005 2008 i a
turnusului la contractul de asociere nregistrat la IGCTI sub nr. 161 /
19.05.2005 aferent SC BUS TRANS SRL:
- Traseul 047 Drgani Rm Vlcea :
o luni vineri
= 24 curse / zi;
o smbta i duminica
= 16 curse / zi
- Traseul 094 Rm. Vlcea Bistria :
o luni - duminic
= 9 curse / zi;
NOT : Fiecare curs reprezint plecarea unei maini de la un capt i revenirea
acesteia, respectiv tur retur (exemplu: pe traseul 047 o curs = Drgani Rm.
Vlcea Drgani). Un singur tur sau retur este clasificat ca semicurs. n calculele
expertului se va folosi noiunea de semicurs n vederea simplificrii operaiei
matematice de multiplicare cu 2.

Preul biletelor de cltorie, de la un cap la altul, pe care le practic


operatorii ce deservesc traseele n cauz :
- traseul 047 Drgsani Rm. Vlcea:
o perioada 01.07.2005 31.08.2005 = 5 lei/bilet;
o perioada 01.09.2005 30.06.2007 = 6 lei/bilet
o perioada 01.07.2007 30.11.2007 = 6,5 lei/bilet
o perioada 01.12.2007 30.04.2008 = 7 lei/bilet
o perioada 01.05.2008 - prezent
= 8 lei/bilet
- traseul 094 Rm. Vlcea Bistria :
o perioada 2005 prezent
= 6 lei/bilet;
Calculul estimativ al veniturilor aferente traseelor 047 i 094, ce
7

urmau a fi realizate de reclamant, i care au la baz datele menionate


mai sus, este urmtorul :
Traseul 047 Drgani Rm. Vlcea

perioada 01.07.2005 31.08.2005 pre bilet 5 lei :

Pentru intervalul luni vineri :


o (32 locuri + 57 locuri + 15 locuri) : 6 maini = 17,3 locuri / autovehicul
aceasta este media de locuri/main, innd cont c autovehiculele au capaciti
de transport diferite.

o 22 zile lucrtoare x 48 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 5 lei


pre bilet (de la un cap la cellalt) = 91.344 lei
TOTAL ncasri/lun aferent zilelor lucrtoare = 91.344 lei
Pentru zilele de smbt i duminic :
o 8 zile x 32 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 5 lei pre bilet (de
la un cap la cellalt) = 22.144 lei
TOTAL ncasri/lun smbta i duminca = 22.144 lei
TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate pe traseul 047 Drgani
Rm. Vlcea 91.344 lei + 22.144 lei = 113.488 lei
- pentru perioada 01.07.2005 31.08.2005

perioada 01.09.2005 30.06.2007 pre bilet 6 lei :

Pentru intervalul luni vineri :


o (32 locuri + 57 locuri + 15 locuri) : 6 maini = 17,3 locuri / autovehicul
aceasta este media de locuri/main, innd cont c autovehiculele au capaciti
de transport diferite.

o 22 zile lucrtoare x 48 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 5 lei


pre bilet (de la un cap la cellalt) = 109.613 lei
TOTAL ncasri/lun aferent zilelor lucrtoare = 109.613 lei
Pentru zilele de smbt i duminic :
o 8 zile x 32 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 6 lei pre bilet (de
la un cap la cellalt) = 26.573 lei
8

TOTAL ncasri/lun smbta i duminca = 26.573 lei


TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate pe traseul 047 Drgani
Rm. Vlcea 109.613 lei + 26.573 lei = 136.186 lei
- pentru perioada 01.09.2005 30.06.2007

perioada 01.07.2007 30.11.2007 pre bilet 6,5 lei :

Pentru intervalul luni vineri :


o (32 locuri + 57 locuri + 15 locuri) : 6 maini = 17,3 locuri / autovehicul
aceasta este media de locuri/main, innd cont c autovehiculele au capaciti
de transport diferite.

o 22 zile lucrtoare x 48 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 6,5


lei pre bilet (de la un cap la cellalt) = 118.747 lei
TOTAL ncasri/lun aferent zilelor lucrtoare = 118.747 lei
Pentru zilele de smbt i duminic :
o 8 zile x 32 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 6,5 lei pre bilet
(de la un cap la cellalt) = 28.787 lei
TOTAL ncasri/lun smbta i duminca = 28.787 lei
TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate pe traseul 047 Drgani
Rm. Vlcea 118.747 lei + 28.787 lei = 147.534 lei

- pentru perioada 01.07.2007 30.11.2007

perioada 01.12.2007 30.04.2008 pre bilet 7 lei :

Pentru intervalul luni vineri :


o 22 zile lucrtoare x 48 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 7 lei
pre bilet (de la un cap la cellalt) = 127.882 lei
TOTAL ncasri/lun aferent zilelor lucrtoare = 127.882 lei
Pentru zilele de smbt i duminic :
o 8 zile x 32 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 7 lei pre bilet (de
la un cap la cellalt) = 31.002 lei
TOTAL ncasri/lun smbta i duminca = 31.002 lei
TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate pe traseul 047 Drgani
Rm. Vlcea 127.882 lei + 31.002 lei9 = 158.884 lei

- pentru lunile anului 2008

perioada 01.05.2008 prezent pre bilet 8 lei :

Pentru intervalul luni vineri :


o 22 zile lucrtoare x 48 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 8 lei
pre bilet (de la un cap la cellalt) = 146.150 lei
TOTAL ncasri/lun aferent zilelor lucrtoare = 146.150 lei
Pentru zilele de smbt i duminic :
o 8 zile x 32 semicurse/zi x 17,3 locuri/autovehicul x 8 lei pre bilet (de
la un cap la cellalt) = 31.002 lei
TOTAL ncasri/lun smbta i duminca = 35.430 lei
TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate pe traseul 047 Drgani
Rm. Vlcea 146.150 lei + 35.430 lei = 181.580 lei

- pentru perioada 01.05.2008 prezent 2008

Traseul 094 Rm. Vlcea - Bistria

perioada 01.07.2005 - prezent pre bilet 6 lei :

o 30 zile x 18 semicurse/zi x 16 locuri/autovehicul x 6 lei pre bilet (de


la un cap la cellalt) x 1 main = 51.840 lei
TOTAL ncasri/lun = 51.840 lei
TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate pe traseul 094 Rm.
Vlcea - Bistria = 51.840 lei

- perioada 01.07.2005 - prezent

NOT : Pe traseul 094 Rm. Vlcea Bistria numrul curselor zilnice a fost
stabilit fr difereniere ntre zilele lucrtoare i smbta sau duminica.
Numrul de locuri este fix (i nu medie aritmetic) deoarece pe acest traseu a
fost stabilit o singur
main.
- pentru
perioada 01.07.2005 31.08.2005 :

TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate din ambele trasee


113.488 lei + 51.840 lei = 165.328 lei
Veniturile aferente acestor
ncasri = 138.931 lei
10
(165.328 26.397 TVA)

- pentru perioada 01.09.2005 30.06.2007 :


TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate din ambele trasee
136.186 + 51.840 lei = 188.026 lei
Veniturile aferente acestor ncasri = 158.005 lei
(188.026 30.021 TVA)
- pentru perioada 01.07.2007 30.11.2007:
TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate din ambele trasee
147.534 lei + 51.840 lei = 199.374 lei
Veniturile aferente acestor ncasri = 167.541 lei
(199.374 31.833 TVA)
- pentru perioada 01.12.2007 30.04.2008:
TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate din ambele trasee
158.884 lei + 51.840 lei = 210.724 lei
Veniturile aferente acestor ncasri = 177.079 lei
(210.724 33.645 TVA)

- pentru perioada 01.05.2008 - prezent:


TOTAL ncasri/lun posibil a fi realizate din ambele trasee
181.580 lei + 51.840 lei = 233.420 lei
Veniturile aferente acestor ncasri = 196.151 lei
(233.420 37.269 TVA)

II. n calculul cheltuielilor ce ar fi fost efectuate n vederea


realizrii veniturilor posibil a fi realizate la pct. I, expertul contabil a luat ca
baz de estimare perioada ianuarie iunie 2005, cnd reclamanta BUS
TRANS SRL a prestat servicii de transport persoane pe traseele ce fac
obiectul prezentului dosar, avnd acelai parc auto.
Conform bilanului contabil i a balanei de verificare la 30.06.2005,
acte prezentate expertului :
- total venituri realizate = 491.589 lei
- total cheltuieli
= 455.911 lei
11

- profit net (6 luni)

= 35.678 lei

n nivelul cheltuielilor aferente, expertul a avut n vedere totalul


cheltuielilor ce urmau s fie efectuate de reclamant pentru buna
desfurare a activitii, incluznd: cheltuielile cu carburanii, cheltuielile
cu salarii i contribuiile legate de acestea, amortizarea mijloacelor de
transport utilizate pe cele dou trasee, cheltuieli generale de funcionare
a societii.
Prin calcul analitic, statistic i procentual, din totalul cheltuielilor pe
o perioad de timp, respectiv ianuarie iunie 2005 (cnd reclamanta era
pe traseele n cauz, cu acelai parc auto) se poate deduce o pondere de
92,74 % a acestora, raportate la total venituri realizate efectiv n acea
perioad.
455.911 lei (cheltuieli)
491.589 lei (venituri)
455.911 lei = 92,74% din 491.589 lei

ianuarie-iunie 2005

Aplicnd ponderea procentual la nivelul veniturilor lunare estimate,


rezultatul este urmtorul:
Pentru perioada 01.07.2005 31.08.2005 :
- aplicnd un procent identic de cheltuieli (92,74%) la nivelul
venitului posibil a fi realizat lunar de 138.931 lei, rezult un nivel al
cheltuielilor de 128.845 lei.
138.931 lei x 92,74% = 128.845 lei

TOTAL cheltuieli/lun = 128.845 lei


Rezult :
TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
138.931 lei 128.845 lei = 10.086 lei

BENEFICIU LUNAR = 10.086 perioada 01.07.2005-31.08.2005


Pentru perioada 01.09.2005 30.06.2007:
- aplicnd un procent identic de cheltuieli (92,74%) la nivelul
venitului estimat lunar de 158.005 lei, rezult un nivel al cheltuielilor de
146.534 lei.
158.005 lei x 92,74% = 146.534 lei

TOTAL cheltuieli/lun = 146.534 lei


Rezult :
TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
158.005 lei 146.534 lei = 11.471 lei

BENEFICIU LUNAR = 11.471 12


perioada 01.09.2005 30.06.2007

Pentru perioada 01.07.2007 30.11.2007 :


- aplicnd un procent identic de cheltuieli (92,74%) la nivelul
venitului estimat lunar de 167.541 lei, rezult un nivel al cheltuielilor de
155.378 lei.
167.541 lei x 92,74% = 155.378 lei

TOTAL cheltuieli/lun = 155.378 lei


Rezult :
TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
167.541 lei 155.378 lei = 12.163 lei

BENEFICIU LUNAR = 12.163 perioada 01.07.2007 30.11.2007


Pentru perioada 01.12.2007 30.04.2008 :
- aplicnd un procent identic de cheltuieli (92,74%) la nivelul
venitului estimat lunar de 177.079 lei, rezult un nivel al cheltuielilor de
164.223 lei.
177.079 lei x 92,74% = 164.223 lei

TOTAL cheltuieli/lun = 164.223 lei


Rezult :
TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
177.079 lei 164.223 lei = 12.856 lei

BENEFICIU LUNAR = 12.856 perioada 01.12.2007- 30.04.2008

Pentru perioada 01.05.2008 - prezent:


- aplicnd un procent identic de cheltuieli (92,74%) la nivelul
venitului estimat lunar de 196.151 lei, rezult un nivel al cheltuielilor de
181.910 lei.
196.151 lei x 92,74% = 181.910 lei

TOTAL cheltuieli/lun = 181.910 lei


Rezult :
TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
196.151 lei 181.910 lei = 14.241 lei

BENEFICIU LUNAR = 14.241 13


perioada 01.05.2008 - prezent

2. S se calculeze beneficiul total nerealizat (profit nerealizat)


n perioada 01.07.2005 30.06.2008 prin nsumarea beneficiilor
lunare nerealizate, determinate la obiectivul nr. 1
Rezolvare :
Beneficiul total nerealizat (profit nerealizat) n perioada 01.07.2005
30.06.2008 este n sum total de 426.111 lei, calculat astfel :
a) Beneficiul nerealizat pentru perioada 01.07.2005 31.08.2005
este n sum de 20.172 lei.
Aceast sum este rezultatul beneficiului lunar nerealizat, calculat
la primul obiectiv, n sum de 10.086 lei x 2 luni.
b) Beneficiul nerealizat pentru perioada 01.09.2005 30.06.2007
este n sum de 252.362 lei.
Aceast sum este rezultatul beneficiului lunar nerealizat, calculat
la primul obiectiv, n sum de 11.471 lei x 22 luni .
c) Beneficiul nerealizat pentru perioada 01.07.2007 30.11.2007
este n sum de 60.815 lei.
Aceast sum este rezultatul beneficiului lunar nerealizat, calculat
la primul obiectiv, n sum de 12.163 lei x 5 luni.
d) Beneficiul nerealizat pentru perioada 01.12.2007 30.04.2008
este n sum de 64.280 lei.
Aceast sum este rezultatul beneficiului lunar nerealizat, calculat
la primul obiectiv, n sum de 12.856 lei x 5 luni.
e) Beneficiul nerealizat pentru perioada 01.05.2008 30.06.2008
este n sum de 28.482 lei.
Aceast sum este rezultatul beneficiului lunar nerealizat, calculat
la primul obiectiv, n sum de 14.241 x 2 luni.
Rezult un beneficiu total nerealizat (profit nerealizat) n perioada
analizat 01.07.2005 30.06.2008 n sum total de 426.111 lei.

BENEFICIU NEREALIZAT = 426.111 lei

3. S se determine de ctre expertul contabil paguba produs


societii n perioada 01.07.2005 30.06.2008 prin nlturarea de pe
traseele menionate, avndu-se n vedere cheltuielile efective pe
14

care subscrisa le-a efectuat i angajat n vederea efecturii acestor


trasee, innd cont de :
- Contractele de leasing pentru autovehiculele B-32123/0802 i
B-32124/0802 care erau n derulare i urmare a neefecturii
traseului 047 Drgani Rm. Vlcea (nerealizare de venituri)
subscrisa a fost nevoit s le returneze;
- Plile efectuate ca avans i ca rate lunare au fost cheltuieli
nerecuperate prin venituri, deoarece societatea de leasing nu
ne-a restituit plile efectuate;
- Pentru mijloacele de transport auto B-31-YMJ, B-31-YMK, B31-YLZ (contracte de leasing) societatea a apelat la
mprumuturile la diverse persoane fizice n vederea achitrii
ratelor i a valorilor reziduale, pentru care a pltit pe de-o parte
dobnzi, iar pe de alt parte amortizarea acestora, cheltuieli
care nu au fost acoperite de venituri ntruct aceste
autovehicule nu au desfurat activitate ;
- Pierderea contabil determinat de vnzarea autovehicului VL04-XCS (fost B-31-YLZ) la o valoare mult inferioar fa de
valoarea rmas neamortizat;
- Cheltuielile efectuate de subscrisa pentru mijloacele de
transport (nscrise la IGCTI n vederea licitaiei) constnd n :
asigurri de risc financiar, licene, impozite i taxe locale,
rovignete, asigurri (Casco, RCA, cltori i bagaje), inspecii
tehnice periodice, clasificri RAR, verificri tahograf etc;
autovehiculele nu au circulat i nu au realizat venituri, toate
aceste cheltuieli fiind suportate de ctre societate din credite
bancare i de la diverse persoane fizice;
- Taxe i impozite legate de funcionarea societii (deoarece
ncepnd cu 01.07.2005 societatea o lung perioad de timp nu
a avut nici un venit);
- Majorri, penaliti, dobnzi de ntrziere pltite bugetului de
stat pentru ntrzieri n executarea obligaiilor bugetare cauzate
de lipsa veniturilor nerealizate;
- Cheltuieli efectuate de subscrisa n vederea deschiderii unui
punct de lucru n com. Costeti, necesar n vederea licitrii i
deservirii traseului 094 Rm. Vlcea Bistria.
Rezolvare :
n opinia expertului contabil, paguba produs reclamantei n
perioada 01.07.2005 30.06.2008 prin nlturarea de pe traseele
menionate, avndu-se n vedere cheltuielile efective pe care subscrisa
le-a efectuat i angajat n vederea efecturii acestor trasee, reprezint
pierderile societii, nregistrate n contabilitate, din perioada cnd nu a
fost pe traseele respective.
Pierderile au la baz toate cheltuielile efectuate cu :
15

- contractele de leasing ncheiate de reclamant cu BCR


Leasing pentru autovehiculele Volkswagen cu nr. de
nmatriculare B-32123/0802 i B-32124/0802 care erau n
derulare i pe care BUS TRANS a fost nevoit, prin 2
contracte de novaie ncheiate n data de 15.05.2006, s le
cesioneze unui alt utilizator;
- contract de leasing ncheiat cu BRD Sogelease pentru 3
autovehicule marca Iveco Daily;
- contract de credit pentru investiii ncheiat de reclamant cu
BANCPOST SA Rm. Vlcea pentru procurarea a 2
autoutilitare marca Volkswagen, contract n derulare n
perioada analizat, fiind achitate dobnzi i comisioane;
- contracte civile de creditare ncheiate de reclamant pentru
finanarea mijloacelor circulante, cu diverse persoane fizice,
pentru care au fost pltite dobnzi ;
- pierderea contabil n sum de 44.771 lei, determinat de
vnzarea autovehiculului VL-04-XCS (fost B-31-YLZ) n data
de 08.06.2006 cu factura nr. 5647911, la valoare mult
inferioar fa de valoarea rmas neamortizat;
- cheltuieli efectuate cu asigurri de risc financiar, licene,
impozite i taxe locale, rovignete, asigurri RCA i Casco,
inspecii tehnice periodice etc;
Toate aceste cheltuieli efectuate de BUS TRANS se regsesc n
evidena contabil a agentului economic (balane i bilanuri) aferent
perioadei 01.07.2005 31.03.2008, cnd reclamanta nu era prestatoare
de servicii pe traseele n cauz (047 i 094).
Conform actelor contabile i a celor prezentate mai sus, pierderile
reclamantei se pot concretiza astfel :
pentru perioada 01.07.2005 31.12.2005
Pierderea net suferit pe aceast perioad, conform actelor
prezentate expertului, este n sum de 86.220 lei i a fost calculat
astfel:
- pierderea la 31.12.2005
- profit la 30.06.2005
Pierdere

= - 50.542 lei
= 35.678 lei
- 50.542 - 35.678 = - 86.220

pentru perioada 01.01.2006 31.12.2006


Pierderea net suferit pe aceast perioad, conform actelor
prezentate expertului, este n sum de 231.076 lei .
16

pentru perioada 01.01.2007 31.12.2007


n acest interval de timp reclamanta nu a nregistrat, conform
actelor contabile, pierderi.
Analizndu-se profitul din aceast perioad (208.977 lei) i
constatndu-se c este n sum mult mai mare dect beneficiul
estimat nerealizat ( 12 luni x 12.163,33 lei/lun * = 145.960 lei),
expertul opineaz c n anul 2007 nu pot fi luate n calcul pierderi
legate de neefectuarea traseelor 047 i 094.
* media prognozat pe anul 2007, rezultat al mediei aritmetice ntre profitul mediu
lunar n intervalul 01.01.2007 30.06.2007 (11.471 lei/lun), intervalul 01.07.2007
30.11.2007 (12.163 lei/lun) i intervalul 01.12.2007 31.12.2007 (12.856 lei/lun)

NOT : Inexistena pierderilor din aceast perioad este corect interpretat


innd cont de faptul c BUS TRANS a obinut profit (net mai mare dect
beneficiul posibil calculat de expert) din acelai tip de prestri servicii (transport
persoane), fr alte activiti, deci neavnd profit din alte surse.

pentru perioada 2008


Pentru anul 2008, reclamanta nu a nregistrat, conform actelor
contabile, profitul net nregistrat pe primele 3 luni fiind n sum de
60.224 lei.
Analizndu-se profitul din aceast perioad i constatndu-se c
este n sum mai mare dect beneficiul nerealizat ( 3 luni x 12.856
lei/lun = 38.568 lei), expertul opineaz c n anul 2008 nu pot fi luate
n calcul pierderi legate de neefectuarea traseelor 047 i 094.
n concluzie :
TOTAL pagub n perioada 01.07.2005 30.06.2008

317.296 lei
4. Expertul contabil s actualizeze cu dobnda legal lunar pe
de-o parte beneficiul nerealizat, calculat la obiectivele 1 i 2, iar pe
de alt parte s actualizeze paguba suferit, determinat la
obiectivul nr. 3
Rezolvare :
Dobnda de referin a BNR este introdus i reglementat prin
CIRCULARA nr. 3 din 1 februarie 2002.
Conform acestei circulare, se va calcula lunar rata dobnzii de
referin a Bncii Naionale a Romniei, care va fi anunat public n
prima zi lucrtoare a fiecrei luni, prin circulare ale Bncii Naionale a
Romniei.
17

I. Reactualizarea beneficiului nerealizat :


n tabelul urmtor este calculat dobnda lunar aferent
beneficiului nerealizat (calculat la obiectivul nr. 2) de BUS TRANS SRL pe
perioada 01.07.2005 30.06.2008,:

LUNA

iulie 2005
aug.05
septembrie 2005
octombrie 2005
noiembrie 2005
decembrie 2005
ianuarie 2006
februarie 2006
martie 2006
aprilie 2006
mai 2006
iunie 2006
iulie 2006
aug.06
septembrie 2006
octombrie 2006
noiembrie 2006
decembrie 2006
ianuarie 2007
februarie 2007
martie 2007
aprilie 2007
mai 2007
iunie 2007
iulie 2007
aug.07
septembrie 2007

Dobanda
de referinta
(%)

Beneficiul
nerealizat

10086,00
20172,00
31643,00
43114,00
54585,00
66056,00
77527,00
88998,00
100469,00
111940,00
123411,00
134882,00
146353,00
157824,00
169295,00
180766,00
192237,00
203708,00
215179,00
226650,00
238121,00
249592,00
261063,00
272534,00
284697,00
296860,00
309023,00

8
8
8,25
7,72
7,5
7,5
7,5
7,5
8,47
8,5
8,5
8,5
8,5
8,75
8,75
8,75
8,75
8,75
8,75
8,75
8,08
8
7,5
7,25
7,25
6,1
6,48
18

Dobnda
beneficiului

67,24
134,48
217,55
277,37
341,16
412,85
484,54
556,24
709,14
792,91
874,16
955,41
1036,67
1150,80
1234,44
1318,09
1401,73
1485,37
1569,01
1652,66
1603,35
1663,95
1631,64
1646,56
1720,04
1509,04
1668,72

321186,00
333349,00
346205,00
359061,00
371917,00
384773,00
397629,00
411870,00
426111,00

octombrie 2007
6,87
noiembrie 2007
7
decembrie 2007
7,5
ianuarie 2008
7,5
februarie 2008
8
martie 2008
9
aprilie 2008
9,03
mai 2008
9,5
iunie 2008
TOTAL dobnd

1838,79
1944,54
2163,78
2244,13
2479,45
2885,80
2992,16
3260,64
0,00
47.924,39

n concluzie :
Reactualizarea beneficiului nerealizat
426.111 lei (beneficiu) + 47.924,39 lei (dobnd) = 474.035,39 lei

II. Reactualizarea pagubei suferite :


n tabelul urmtor este calculat dobnda lunar aferent pagubei
suferite de BUS TRANS SRL (calculat la obiectivul nr. 3) pe perioada
01.07.2005 30.06.2008,:
LUNA

iulie 2005
aug.05
septembrie 2005
octombrie 2005
noiembrie 2005
decembrie 2005
ianuarie 2006
februarie 2006
martie 2006
aprilie 2006
mai 2006
iunie 2006
iulie 2006
aug.06
septembrie 2006
octombrie 2006
noiembrie 2006

Dobanda
de
referinta
(%)

8
8
8,25
7,72
7,5
7,5
7,5
7,5
8,47
8,5
8,5
8,5
8,5
8,75
8,75
8,75
8,75

Paguba
nregistrat

21406,00
38827,00
51942,00
64085,00
79138,00
86220,00
86220,00
98583,00
113338,00
128743,00
141808,00
162656,00
217390,00
232131,00
256361,00
265168,00
296396,00
19

Dobnda
pagubei

142,71
258,85
357,10
412,28
494,61
538,88
538,88
616,14
799,98
911,93
1004,47
1152,15
1539,85
1692,62
1869,30
1933,52
2161,22

Total
dobnd

142,71
401,55
758,65
1170,93
1665,55
2204,42
2743,30
3359,44
4159,42
5071,35
6075,82
7227,97
8767,81
10460,44
12329,73
14263,25
16424,47

decembrie 2006
ianuarie 2007
februarie 2007
martie 2007
aprilie 2007
mai 2007
iunie 2007
iulie 2007
aug.07
septembrie 2007
octombrie 2007
noiembrie 2007
decembrie 2007
ianuarie 2008
februarie 2008
martie 2008
aprilie 2008
mai 2008
iunie 2008

8,75
8,75
8,75
8,08
8
7,5
7,25
7,25
6,1
6,48
6,87
7
7,5
7,5
8
9
9,03
9,5

314918,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00
317296,00

2296,28
2313,62
2313,62
2136,46
2115,31
1983,10
1917,00
1917,00
1612,92
1713,40
1816,52
1850,89
1983,10
1983,10
2115,31
2379,72
2387,65
2511,93
0,00

18720,75
21034,37
23347,98
25484,44
27599,75
29582,85
31499,85
33416,84
35029,76
36743,16
38559,68
40410,57
42393,67
44376,77
46492,08
48871,80
51259,45
53771,38
53771,38

n concluzie :
Reactualizarea pagubei
317.296 lei (pagub) + 53.771,38 lei (dobnd) = 371.067,38 lei
NOT : Sumele stabilite ca pagube sunt actualizate cu dobnda de referin a BNR
ncepnd cu datele de la care sunt nregistrate pagubele, conform evidenelor reclamantei.
Valoarea unei pagube rmne aceeai (n timp), fiind reportat de la o lun la alta, pe
perioada n care nu au fost nregistrate pagube.

5. Expertul contabil s stabileasc prejudiciul total produs


subscrisei ca suma valorilor obinute la obiectivul nr. 4.
Rezolvare :
La acest obiectiv sunt nsumate valorile obinute la obiectivul nr. 4.
Beneficiul nerealizat actualizat (474.035,39 lei) + Paguba
reactualizat (371.067,38 lei) = 845.102,77 lei
TOTAL prejudiciu = 845.102,77 lei

6. S se calculeze de ctre expertul contabil beneficiul (profitul)


20

efectiv realizat pe traseul 047 Drgani Rm. Vlcea de ctre


intervenienta MATDAN SERVICE SRL, lund ca baz de calcul luna
octombrie 2007, traseu pe care aceasta deine n prezent licena de
traseu i s determine capacitatea de transport (nr. de locuri conform
certificatelor de nmatriculare) a autovehiculelor cu care operatorul a
obinut licena de traseu n data de 20.06.2007. Acest calcul are relevan
pentru a demonstra faptul c beneficiul nerealizat de ctre subscris ar fi
fost mult mai mare dect cel efectiv realizat de ctre intervenient,
deoarece autovehiculele ce urmau a fi utilizate de ctre BUS TRANS SRL
aveau un numr de locuri mai mare cu cca 25% (deci ncasam venituri
lunare mai mari cu aproximativ 25%).

Rezolvare :
Profitul efectiv realizat pe traseul 047 Drgani Rm. Vlcea
de ctre intervenienta MATDAN SERVICE SRL n luna octombrie 2007
este n sum de 216.153,35 lei, acesta nefiind relevant pentru a
demonstra faptul c beneficiul nerealizat de BUS TRANS ar fi fost
mult mai mare dect cel realizat de intervenient, deoarece n balana
de verificare a intervenientei MATDAN SERVICE SRL, prezentat
expertului contabil, aferent lunii octombrie 2007, cheltuiala cu
combustibilul este zero.
Pentru calculul beneficiului nerealizat al reclamantei nu se poate
face un calcul posibil de realizat avnd ca referin balana unui alt
operator de transport care nu are n luna respectiv cheltuieli cu
carburani.
I. Obiectivele MATDAN SERVICE SRL:
1. Ctigurile pe care le-am fi putut obine din exploatarea
microbuzelor vndute de noi pentru a procura fondurile necesare
achitrii ratelor de leasing ale autovehiculelor afectate traseului
Drgani Bbeni Rm. Vlcea. Aceste ctiguri vor fi calculate
avndu-se n vedere durata de folosin a microbuzelor.
Nerealizarea acestor ctiguri reprezint pentru noi o pierdere.
Rezolvare :
n urma verificrilor efectuate, expertiza contabil reine :
SC MATDAN SERVICE SRL Bradu Arge a deinut licen de
transport persoane pentru traseul Drgani Bbeni Rm. Vlcea nr.
0011156/9145/01.04.2003 pn la 30.06.2005, cnd n baza Hotrrii nr.
63/15.04.2005 a Consiliului Judeean Vlcea a fost exclus din activitatea
de transport persoane pentru traseul Drgani Bbeni Rm. Vlcea.
Rezultatele financiare evideniate n balanele de verificare i
21

bilanurile contabile ncheiate, n perioada n care MATDAN SERVICE SRL


a fost exclus ilegal de pe traseul Drgani Bbeni Rm. Vlcea se
prezint astfel :

Nr.

Perioada excluderii de pe

Venituri

Cheltuieli

Rezultatul financiar net

traseul Drgani Rm.

totale

totale

realizat

Vlcea

realizate

realizate

Crt

profit

pierdere

01.07.05 31.12.05

165.466

219.398

53.932

01.01.06 31.12.06

800.816

751.049

49.767

01.01.07 30.06.07

265.414

263.910

1.504

TOTAL

1.231.696

1.234.357

51.271

53.932

Pierdere medie lunar de 2.661 lei : 24 luni = - 111 lei

Medie lunar pe 24 de luni

Rezultatele financiare realizate de MATDAN SERVICE SRL n


perioada anterioar i posterioar excluderii de pe traseul Drgani
Bbeni Rm. Vlcea, conform evidenei contabile (balane de verificare i
bilanuri contabile) se reine astfel :

Nr.

Perioada excluderii de pe

Venituri

Cheltuieli

traseul Drgani Rm.

totale

totale

Vlcea

realizate

realizate

Crt

Rezultatul financiar net realizat

profit

pierdere

A. Perioad anterioar excluderii de pe traseul Drgani Bbeni Rm. Vlcea


1

01.07.04 31.12.04

441.989

385.254

56.735

01.01.05 30.06.05

479.066

425.086

53.980

921.055

810.340

110.715

76.755

67.528

9.226

TOTAL
Medie lunar pe 12 luni

B. Perioad posterioar excluderii de pe traseul Drgani Bbeni Rm. Vlcea


01.07.07 31.12.07

1.244.170

1.122.304

121.866

01.01.08 31.03.08

433.193

190.939

242.254

1.677.363

1.313.243

364.120

186.374

145.916

40.458

TOTAL
Medie lunar pe perioada
01.07.07 31.03.08 (9 luni)

Profit net mediu lunar realizat pe perioada 01.07.2004


30.06.2005 pe total parc auto = 9.226 lei ;

Profit net mediu lunar realizat pe perioada excluderii


22

de pe traseu 01.07.05 30.06.07 pe total parc auto = - 111 lei ;

Diferen profit nefavorabil nregistrat lunar n


perioada excluderii de pe traseu 01.07.05 30.06.07 pe total parc
auto =
111 lei 9.226 lei = 9.337 lei/lun ;
Pierderea nregistrat n perioada 01.07.05 30.06.07 ca urmare
excluderii de pe traseul 047 Drgani Bbeni Rm. Vlcea, respectiv
pentru nefolosirea microbuzelor vndute :
9.337 lei : 12 microbuze (existente) x 5 microbuze (vndute) x nr.
luni total nefolosin / microbuzie* = 46.685 lei
* numrul de luni nefolosin / microbuz a fost calculat astfel :
- pentru fiecare main s-a calculat perioada scurs de la data vnzrii (conform
facturilor) pn la data reintrrii pe traseu (01.07.2007), suma lunilor de nefolosin de
la fiecare microbuz(respectiv 60 luni) fiind nmulit cu valoarea de profit nerealizat pe
total parc auto (9.337 lei) raportat la o singur main (adic mprit la 12 microbuze).

n concluzie :
Pentru neutilizarea microbuzelor vndute n perioada excluderii de pe
traseul 047
Pierderea = 46.685 lei

2. Pierderile constnd n cheltuielile legate de autovehiculele


afectate traseului n discuie, de personalul care deservea aceste
autovehicule, ca i de personalul auxiliar.
Rezolvare :
Evidena contabil a intervenientei MATDAN SERVICE SRL
confirm faptul c scoaterea de pe traseul 047 Drgani Bbeni Rm.
Vlcea, n perioada 01.07.2005 30.06.2007, a afectat parcul auto astfel :
- conform bilan contabil ncheiat la 31.12.2004 nr. 22636 din
17.03.2005, s-au achiziionat microbuze n valoare de 279.924 lei;
- conform bilan contabil ncheiat la 31.12.2005 nr. 34380 din
03.05.2006, s-au achiziionat microbuze n valoare de 232.252 lei;
TOTAL investiie n mijloace de transport n perioada anterioar
scoaterii de pe traseul Drgani Bbeni Rm. Vlcea = 512.176 lei
23

- conform bilan contabil ncheiat la 31.12.2006 nr. 25290 din


28.03.2007, au fost vndute microbuze n valoare de 409.576 lei;
TOTAL vnzri din parcul auto = 409.576 lei.
Expertul concluzioneaz c intervenienta, n perioada supus
obiectivului, a avut att investiie ct i vnzri n mijloace de transport,
situaie ce nu poate releva o pierdere constnd n cheltuieli legate de
aceste mijloace.
Lund n calcul informaiile prezentate de expertiza contabil la
rezolvarea obiectivului 1 al MATDAN, situaia profitului nerealizat este
urmtoarea :

Profit total nerealizat n perioada excluderii de pe traseul 047,


calculat prin raportarea la profitul realizat n perioada anterioar
excluderii, conform calcului efectuat la obiectivul 1 MATDAN :
o 130.718 lei (medie lunar : 5.447 lei)

adic
9.337 lei x 24 luni : 12 microbuze x 7 microbuze (pentru traseul 047) =
130.718 lei

Profit total nerealizat raportat la perioada ulterioar lunii iunie


2007 (01.07.2007 31.03.2008) pe total parc auto :
o 242.748 lei (medie lunar : 26.972 lei) profit aferent parc
auto utilizat pe traseul 047 Drgani Rm. Vlcea ( 22
maini) realizat n perioada 01.07.200731.03.2008 :
40.458 lei (calculat la obiectivul 1 MATDAN ca profit
mediu lunar pe total parc auto) x 9 luni : 33 maini x 22 maini =
242.748 lei

Profit total nerealizat de MATDAN SRL , urmare excluderii de pe


traseu n perioada 01.07.2005 30.06.2007, prin raportare la
profitul efectiv realizat n perioada anterioar i posterioar
excluderii = 426.818 lei, calculat astfel :
(242.748 lei + 130.718 lei) : (12 luni + 9 luni) x 24 luni (perioad
excludere) = 426.818 lei
Ct privete situaia pierderilor generate de scoaterea de pe traseul
047, legate de fluctuaia personalului deservent i auxiliar, expertiza
precizeaz c aceste cheltuieli au fost cuprinse n cheltuielile totale,
respectiv n rezultatul financiar din anul 2005 i 2006 i nu se justific
determinarea lor distinct i includerea n prejudiciu, deoarece ar conduce
la o dubl evideniere.
n concluzie :
Pierderile = 426.818
lei
24

3. Pierderile rezultate din nereinvestirea profitului ce s-ar fi


obinut. n mod obinuit, profitul realizat din activitatea societii
este reinvestit, fiind astfel aductor de profit, la rndul su.
n analizarea acestor pierderi expertul urmeaz a avea n
vedere faptul c activitatea unei societi comerciale se desfoar
conform unui plan de afaceri pe termen cel puin mediu, ca urmare a
faptului c programele de transport se deruleaz pe timp de 3 ani.
Solicitm, aadar, ca expertul s efectueze calculele pe o perioad
de cel puin 3 ani.
Rezolvare :
n condiiile n care profitul ce putea fi realizat n perioada n care
intervenienta a fost exclus de pe traseul nr. 047 Drgani Bbeni
Rm. Vlcea, cuantificat de expertiza contabil n rspunsul prezentat la
obiectivul nr. 2 al MATDAN SERVICE , la suma de 426.818 lei s-ar fi
investit, constituind surs proprie de finanare, nemaifiind nevoie de
angajarea unor credite bancare, expertiza contabil reinnd c acest fapt
ar fi condus la nregistrarea unor economii egale cu costul creditelor
bancare n cazul contractrii de mprumuturi, rezultnd :
- profitul ce putea fi reinvestit (conform calculelor efectuate de expert
la obiectivul 1 al MATDAN SERVICE : 426.818
- nivelul mediu dobnd de refinanare BNR din perioada
01.07.2005 01.07.2007 = 8,208 %;
Rezult :
- cuantumul dobnzilor ce puteau fi economisite:
o 426.818 x 8,208% : 365 zile x 730 zile = 70.066 lei

Pierderile rezultate din nereinvestirea profitului ce s-ar fi obinut:

70.066 lei

4. Profitul nerealizat urmeaz a se determina prin raportarea la


profitul realizat anterior lunii iulie 2005 (cnd am fost scoi de pe
traseu) i la profitul realizat ulterior lunii iunie 2007 (cnd am reintrat
pe traseu.
Pentru determinarea profitului, expertul urmeaz a avea n
vedere i evoluia preurilor biletelor de transport n perioada pentru
care se efectueaz calculul.
25

Rezolvare :
Profitul nerealizat a fost calculat la obiectivul nr. 2 - MATDAN
Ct privete luarea n calcul a evoluiei preurilor biletelor de
transport, n perioada pentru care se efectueaz calculul, expertiza
precizeaz c acest aspect nu mai poate fi tratat distinct, deoarece
valoarea preurilor acestor bilete este principala surs a veniturilor
contabilizate luate n calcul.
n concluzie :
Profitul nerealizat este similar cu pierderile constnd n
cheltuielile legate de autovehiculele afectate traseului n
discuie, de personalul care deservea aceste autovehicule, ca i
de personalul auxiliar i au fost analizate la obiectivul nr. 2 al
MATDAN SERVICE S.R.L.

5. Ambele categorii de despgubiri urmeaz a fi indexate cu


indicele de inflaie.
Rezolvare :
Categorii de despgubiri calculate:
Pierdere nregistrat n perioada 01.07.05 30.06.07 ca urmare
excluderii de pe traseul 047 Drgani Bbeni Rm. Vlcea,
respectiv pentru nefolosirea microbuzelor vndute : 46.685 lei.
Pierderile rezultate din nereinvestirea profitului ce-l putea realiza
intervenienta conform obiectivului nr. 3 al MATDAN : 70.066 lei.
Profit nerealizat (perioada excluderii de pe traseul 047) : 426.818 lei.
TOTAL despgubiri :
46.685 + 70.066 + 426.818 = 543.569 lei
Situaia despgubirilor totale, indexate cu indicii de inflaie din perioada
01.08.2005 pn la 31.03.2008 se prezint astfel :
Suma stabilit ca pierdere, cumulat cu suma stabilit ca
26

despgubire, totaliznd 543.569 lei, a fost mprit ca pagub lunar pe


perioada cnd societatea a fost scoas de pe traseu.
Prin raportare la numrul de luni al acestei perioade (iulie 2005
iunie 2007) rezult o medie lunar de 22.648,70 lei / despgubire
(543.569: 24 luni).
n calculul reactualizrii sumei, n tabel este regsit suma mediei
lunare pn la luna iunie 2007, ncepnd cu luna iulie 2007 suma indexat
rmnnd constant i fiind egal cu totalul despgubirilor.
Perioada
aug.05
sep.05
oct.05
nov.05
dec.05
ian.06
feb.06
mar.06
apr.06
mai.06
iun.06
iul.06
aug.06
sep.06
oct.06
nov.06
dec.06
ian.07
feb.07
mar.07
apr.07
mai.07
iun.07
iul.07
aug.07
sep.07
oct.07
nov.07
dec.07
ian.08
feb.08
mar.08
apr.08
mai.08

Suma
22648,7
45297,4
67946,1
90594,8
113243,5
135892,2
158540,9
181189,6
203838,3
226487
249135,7
271784,4
294433,1
317081,8
339730,5
362379,2
385027,9
407676,6
430325,3
452974
475622,7
498271,4
520920,1
543568,8
543568,8
543568,8
543568,8
543568,8
543568,8
543568,8
543568,8
543568,8
543568,8
543568,8
27

Indici
inflaie
100,1
100,6
100,9
101,2
100,5
101,03
100,24
100,21
100,42
100,6
100,15
100,11
99,93
100,05
100,21
101,09
100,74
100,2
100,04
100,07
100,52
100,64
100,14
100,29
100,86
101,08
100,97
100,93
100,64
100,86
100,7
100,67
0
0

Diferen inflaie
226,71
455,69
685,58
916,82
1138,10
1372,92
1589,21
1815,70
2046,94
2278,46
2495,09
2720,83
2942,27
3172,40
3404,44
3663,29
3878,77
4084,92
4304,97
4532,91
4780,96
5014,60
5216,49
5451,45
5482,43
5494,39
5488,41
5486,24
5470,48
5482,43
5473,74
5472,11
0,00
0,00

iun.08

543568,8

0,00

112.039,79
TOTAL diferen inflaie
TOTAL sum actualizat = 655.608,59

NOT : n perioada iulie 2005 martie 2008 au fost aplicai indicii de inflaie lunari.
comunicai de Institutul naional de Statistic.

n concluzie :

TOTAL sum actualizat = 655.608,59 lei

CONCLUZII

I. Obiectivele BUS TRANS SRL:

1. Expertul contabil s stabileasc beneficiul lunar nerealizat


de reclamant, ncepnd cu data de 01.07.2005 pn la data de
30.06.2008, prin nlturarea de la efectuarea traseelor independente
047 Drgani - Rm. Vlcea i 094 Rm. Vlcea Bistria, ca
diferena dintre veniturile ce s-ar fi realizat prin efectuarea traseelor
i cheltuielie ce ar fi fost efectuate pentru executarea acestor trasee.
TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
138.931 lei 128.845 lei = 10.086 lei

BENEFICIU LUNAR = 10.086 perioada 01.07.2005-31.08.2005


28

TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun


158.005 lei 146.534 lei = 11.471 lei

BENEFICIU LUNAR = 11.471 perioada 01.09.2005 30.06.2007


TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
167.541 lei 155.378 lei = 12.163 lei

BENEFICIU LUNAR = 12.163 perioada 01.07.2007 30.11.2007


TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
177.079 lei 164.223 lei = 12.856 lei

BENEFICIU LUNAR = 12.856 perioada 01.12.2007- 30.04.2008


TOTAL venituri/lun TOTAL cheltuieli/lun
196.151 lei 181.910 lei = 14.241 lei

BENEFICIU LUNAR = 14.241 perioada 01.05.2008 - prezent

2. S se calculeze beneficiul total nerealizat (profit nerealizat)


n perioada 01.07.2005 30.06.2008 prin nsumarea beneficiilor
lunare nerealizate, determinate la obiectivul nr. 1

BENEFICIU NEREALIZAT = 426.111 lei

3. S se determine de ctre expertul contabil paguba produs


societii n perioada 01.07.2005 30.06.2008 prin nlturarea de pe
traseele menionate, avndu-se n vedere cheltuielile efective pe
care subscrisa le-a efectuat i angajat n vederea efecturii acestor
trasee
TOTAL pagub n perioada 01.07.2005 30.06.2008

317.296 lei

4. Expertul contabil s actualizeze cu dobnda legal lunar pe


de-o parte beneficiul nerealizat, calculat la obiectivele 1 i 2, iar pe
de alt parte s actualizeze paguba suferit, determinat la
29

obiectivul nr. 3
Reactualizarea beneficiului nerealizat
426.111 lei (beneficiu) + 47.924,39 lei (dobnd) = 474.035,39 lei
Reactualizarea pagubei
317.296 lei (pagub) + 53.771,38 lei (dobnd) = 371.067,38 lei

5. Expertul contabil s stabileasc prejudiciul total produs


subscrisei ca suma valorilor obinute la obiectivul nr. 4.
TOTAL prejudiciu = 845.102,77 lei

6. S se calculeze de ctre expertul contabil beneficiul (profitul)


efectiv realizat pe traseul 047 Drgani Rm. Vlcea de ctre
intervenienta MATDAN SERVICE SRL, lund ca baz de calcul luna
octombrie 2007, traseu pe care aceasta deine n prezent licena de
traseu i s determine capacitatea de transport (nr. de locuri conform
certificatelor de nmatriculare) a autovehiculelor cu care operatorul a
obinut licena de traseu n data de 20.06.2007. Acest calcul are relevan
pentru a demonstra faptul c beneficiul nerealizat de ctre subscris ar fi
fost mult mai mare dect cel efectiv realizat de ctre intervenient,
deoarece autovehiculele ce urmau a fi utilizate de ctre BUS TRANS SRL
aveau un numr de locuri mai mare cu cca 25% (deci ncasam venituri
lunare mai mari cu aproximativ 25%).

Concluzie :
Profitul efectiv realizat pe traseul 047 Drgani Rm. Vlcea
de ctre intervenienta MATDAN SERVICE SRL n luna octombrie 2007
este n sum de 216.153,35 lei, acesta nefiind relevant pentru a
demonstra faptul c beneficiul nerealizat de BUS TRANS ar fi fost
mult mai mare dect cel realizat de intervenient, deoarece n balana
de verificare a intervenientei MATDAN SERVICE SRL, prezentat
expertului contabil, aferent lunii octombrie 2007, cheltuiala cu
combustibilul este zero.
Pentru calculul beneficiului nerealizat al reclamantei nu se poate
face o estimare avnd ca referin balana unui alt operator de transport
30

care nu are n luna respectiv cheltuieli cu carburani.

I. Obiectivele MATDAN SERVICE SRL:


1. Ctigurile pe care le-am fi putut obine din exploatarea
microbuzelor vndute de noi pentru a procura fondurile necesare
achitrii ratelor de leasing ale autovehiculelor afectate traseului
Drgani Bbeni Rm. Vlcea. Aceste ctiguri vor fi calculate
avndu-se n vedere durata de folosin a microbuzelor.
Nerealizarea acestor ctiguri reprezint pentru noi o pierdere.

Pentru neutilizarea microbuzelor vndute n perioada excluderii de pe


traseul 047
Pierderea = 46.685 lei

2. Pierderile constnd n cheltuielile legate de autovehiculele


afectate traseului n discuie, de personalul care deservea aceste
autovehicule, ca i de personalul auxiliar.
Pierderile = 426.818 lei

3. Pierderile rezultate din nereinvestirea profitului ce s-ar fi


obinut. n mod obinuit, profitul realizat din activitatea societii
este reinvestit, fiind astfel aductor de profit, la rndul su.
n analizarea acestor pierderi expertul urmeaz a avea n
vedere faptul c activitatea unei societi comerciale se desfoar
conform unui plan de afaceri pe termen cel puin mediu, ca urmare a
faptului c programele de transport se deruleaz pe timp de 3 ani.
Solicitm, aadar, ca expertul s efectueze calculele pe o perioad
de cel puin 3 ani.
Pierderile rezultate din nereinvestirea profitului ce s-ar fi obinut:

70.066 lei

31

4. Profitul nerealizat urmeaz a se determina prin raportarea la


profitul realizat anterior lunii iulie 2005 (cnd am fost scoi de pe
traseu) i la profitul realizat ulterior lunii iunie 2007 (cnd am reintrat
pe traseu.
Pentru determinarea profitului, expertul urmeaz a avea n
vedere i evoluia preurilor biletelor de transport n perioada pentru
care se efectueaz calculul.
Profitul nerealizat este similar cu pierderile constnd n
cheltuielile legate de autovehiculele afectate traseului n
discuie, de personalul care deservea aceste autovehicule, ca i
de personalul auxiliar i au fost analizate la obiectivul nr. 2 al
MATDAN SERVICE S.R.L.

5. Ambele categorii de despgubiri urmeaz a fi indexate cu


indicele de inflaie.
Categorii de despgubiri calculate:
Pierdere nregistrat n perioada 01.07.05 30.06.07 ca urmare
excluderii de pe traseul 047 Drgani Bbeni Rm. Vlcea,
respectiv pentru nefolosirea microbuzelor vndute : 46.685 lei.
Pierderile rezultate din nereinvestirea profitului ce-l putea realiza
intervenienta conform obiectivului nr. 3 al MATDAN : 70.066 lei.
Profit nerealizat (perioada excluderii de pe traseul 047) : 426.818 lei.
TOTAL despgubiri :
46.685 + 70.066 + 426.818 = 543.569 lei

TOTAL sum actualizat = 655.608,59 lei

RECAPITULAIE :
- TOTAL PREJUDICIU BUS TRANS actualizat = 845.102,77 lei
- TOTAL PREJUDICIU MATDAN actualizat = 655.608,59 lei
32

TOTAL PREJUDICIU = 1.500.711,36


Drept pentru care am ncheiat prezentul raport de expertiz
contabil judiciar, n 9 (nou) exemplare originale i cu aceeai valoare
juridic, distribuite astfel :
- instan, reclamant, intervenient, ARR Bucureti, Consiliul
Judeean Vlcea, expert desemnat i 3 (trei) experi observatori.

EXPERT CONTABIL
XXXXXXXX

EXPERT CONTABIL
OBSERVATOR

EXPERT CONTABIL
OBSERVATOR

33

EXPERT CONTABIL
OBSERVATOR

S-ar putea să vă placă și