UNIVERSIDAD AUTNOMA GABRIEL REN MORENO

FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGA

GRUPO N 4
TECNOLOGA MECNICA

Torneado Cnico

Integrantes:
1.
2.
3.
4.
5.

Gutirrez Calla Jos Marcos

Gutierrez Claure Laura Melissa
Guzmn Lpez Yessica
Herbas Menacho Rodrigo
Justiniano Rea Mnica Nataly

214011283
214011305
213009013
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TRABAJO PRCTICO
OPERACIONES DEL TORNO: TORNEADO CNICO

1.- INTRODUCCION
Este proceso consiste en dar forma cnica al material en rotacin haciendo desplazar la
herramienta oblicuamente al eje del torno, conforme a la inclinacin dada al carro superior.
Dicho de otra manera, el torneado cnico consiste en ejecutar slidos de revolucin cuyas
generatrices no son paralelas. Los mtodos empleados pueden inferir segn la abertura de
la conicidad.
Los conos se usan en las maquinas por su capacidad para alinear y sujetar partes de la
misma y para realinearlas cuando se ensamblan y se desensamblas repetidas veces.
Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de generacin vienen definido por los siguientes
conceptos:

Dimetro mayor
Dimetro menor
Longitud
ngulo de inclinacin
Conicidad
Los diferentes tornos mecanizan los conos de formas diferentes:

En los tornos CNC no hay ningn problema porque, programando adecuadamente sus
dimensiones, los carros transversales y longitudinales se desplazan de forma coordinada
dando lugar al cono deseado.

En los tornos copiadores tampoco hay problema porque la plantilla de copiado permite que
el palpador se desplace por la misma y los carros acten de forma coordinada.

Nuestra investigacin se enfoca en mecanizar conos en los tornos paralelos convencionales

que se pueden hacer de dos formas diferentes. Si la longitud del cono es pequea, se
mecaniza el cono con el charriot inclinado segn el ngulo del cono. Si la longitud del cono

es muy grande y el eje se mecaniza entre puntos, entonces se desplaza la distancia

adecuada el contrapunto segn las dimensiones del cono.

1.2.- HISTORIA DE LA TORNERIA

La maestranza Hnos. Arcienega fue creada en el ao 1998 por los henos Arcienega, que
anteriormente eran trabajadores de Nando Bowles.
su primer instalacin fue ubicada a lo diagonal del instituto INFOCAL, por falta de espacfio
se trasladaron al 4 anillo de Paragua a lado del surtidor.
Posteriormente se trasladaron a unas cuantas cuadras de la paragua, actualmente pollos
Beijing, y finalmente se traslado donde es ahora 4 anillo entre paragu y mutualista.
La maestranza cuenta con 38 trabajadores y 25 maquinas de trabajo, realiza distintos
trabajos como ser fresado, cepillado.
Esta maestranza se dedica a la fabricacin y reparacin de piezas.

1.3.- UBICACIN DE LA EMPRESA

La empresa Maestranza Hnos. Arcienega se encuentra sobre la Av. Cuarto Anillo, entre Av.
Mutualista y Av. Paragu, 5 cuadras antes de la Av. Paragua.
Con coordenadas X: -17.762598. Y: -63.150371

2.- ANTECEDENTES
Tornos antiguos
La existencia de tornos est atestiguada desde al menos el ao 850 a. C. La imagen ms
antigua

conocida

se

conserva

en

la

tumba

de

un

sumo

sacerdote

egipcio

llamado Petosiris (siglo IV a. C.).

Durante siglos los tornos funcionaron segn el sistema de "arco de violn". En el siglo XIII se
invent el torno de pedal y prtiga flexible, que tena la ventaja de ser accionado con el pie
en vez de con las manos, con lo cual estas quedaban libres para otras tareas. En el siglo XV
surgieron otras dos mejoras: la transmisin por correa y el mecanismo de biela-manivela.
Tornos mecnicos
Al comenzar la Revolucin industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se desarrollaron
tornos capaces de dar forma a una pieza metlica. El desarrollo del torno pesado industrial
para metales en el siglo XVIII hizo posible la produccin en serie de piezas de precisin:

aos 1780: Jacques de Vaucanson construye un torno con portaherramientas deslizante.

hacia 1797: Henry Maudslay y David Wilkinson mejoran el invento de Vaucanson

permitiendo que la herramienta de corte pueda avanzar con velocidad constante.

1820: Thomas Blanchard inventa el torno copiador.
aos 1840: desarrollo del torno revlver.
En 1833, Joseph Whitworth se instal por su cuenta en Mnchester. Sus diseos y
realizaciones influyeron de manera fundamental en otros fabricantes de la poca. En 1839
patent un torno paralelo para cilindrar y roscar con bancada de guas planas y carro
transversal automtico, que tuvo una gran aceptacin. Dos tornos que llevan incorporados
elementos de sus patentes se conservan en la actualidad. Uno de ellos, construido en 1843,
se conserva en el ScienceMuseum de Londres. El otro, construido en 1850, se conserva en
el Birmingham Museum.En 1850 se ubic en la Ferrera de San Blas de Sabero,Len,
fbrica de hierro perteneciente a la Sociedad Palentina-Leonesa de Minas, un torno para
tornear los cilindros de laminacin de los trenes laminadores, actualmente esta expuesto en
el Museo de la Siderurgia y Minera de Castilla - Len en Sabero en el mismo lugar donde se
ubic hace ms de 160 aos.
Fue J.G. Bodmer quien en 1839 tuvo la idea de construir tornos verticales. A finales del siglo
XIX, este tipo de tornos eran fabricados en distintos tamaos y pesos. El diseo y patente en
1890 de la caja de Norton, incorporada a los tornos paralelos, dio solucin al cambio manual
de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar.

3.- OBJETIVOS:

3.1.- OBJETIVO GENERAL.Conocer el torno y la operacin de torneado cnico.

3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS.Ubicar el lugar de la prctica.

Visitar la Actividad.
Aprender y experimentar como se lleva a cabo el torneado cnico.
Aprender y entender el uso de los instrumentos con que se elabora la prctica.
Conocer las caractersticas del torneado cnico.
Describir la seguridad y salud ocupacional en el trabajo.

4.- DESARROLLO DE LA INVESTIGACION

4.1.-TORNEADO CNICO
Un cono puede ocupar todo el largo de la pieza o solo una parte de ella. El cono mismo est
caracterizado por el ngulo de abertura del cono y la longitud l del mismo y la longitud
total de la pieza L, as como los dimetros mayor y menor d y D respectivamente.

D = Dimetro mayor
d = Dimetro menor
L = Longitud de la pieza
I = Inclinacin
=Angulo
C= Conicidad
I

por lo tanto:

4.1.1 PRINCIPALES ANGULOS DE LA HERRAMIENTA

Los principales ngulos de una herramienta cortante son:

: ngulo de INCIDENCIA
: ngulo de CUA
: ngulo de DESPRENDIMIENTO
+ + =90

Tan = I

4.2.2 FABRICACION
El torneado cnico puede hacerse de varias maneras:
a) POR GIRO DEL CARRO PORTAHERRAMIENTAS
En este caso el caro giratorio debe girarse en el semingulo del cono y el avance debe ser
realizado a mano, ya que no es paralelo al eje principal del torno. Por este motivo, est
alternativa es ms lenta y resulta con un acabado superficial inferior al de otras alternativas.
Sin embargo se presta bien para fabricar unidades aisladas. La precisin angular que se
puede alcanzar 15pulgadas.

b) POR

DESPLAZAMIENTO

LATERAL DEL CABEZAL MVIL O

CONTRAPUNTO.
En este caso, se dota al contrapunto de una cierta excentricidad, con lo cual se consigue
que el manto del cono a fabricar se coloque paralelo al eje principal de torno, por lo cual en
esta alternativa es posible utilizar el automtico para el avance. La calidad superficial del
trabajo mejora tambin en la forma correspondiente al uso del automtico.
Este procedimiento se presta principalmente para conos largos de poca conicidad. N cuanto
a la cantidad de piezas, se presta para la fabricacin de series medianas.

c) CON COPIADOR:
En este caso, entre otras posibilidades, pueden utilizarse copiadores mecnicos como la
regla inclinable o hidrulicos. Este mtodo permite copiar otros muchos perfiles. Para
fabricar conos, la plantilla debe ser recta y tener el semiangulo del cono.
Esta es la posibilidad de reproducir conos con mayor precisin y velocidad, por lo cual se
presta para la fabricacin de series medianas y grandes.

4.2 PROCESO DE MECANIZADO DE UNA PIEZA CONICA

1.- Seleccin del tipo de material a mecanizar (plsticos, maderas, latn, acero fundido,
acero dulce, etc.)
2.- Eleccin del material de la herramienta para trabajar.
3.- Obtener las especificaciones requeridas de la pieza para su efectivo mecanizado.
4.- Obtencin de clculos:
I

por lo tanto:

Tan = I

5.- Montaje y ajuste de la pieza en el plato de tres mordazas universal

6.- Montaje del portabrocas y broca del centro y de la herramienta
7.- Colocar el ngulo obtenido mediante los clculos
8.- Centrar la herramienta con el contrapunto

9.- Elegir las velocidades de corte y avance del torno con que se va a trabajar.
10.- Poner en funcionamiento el torno.
11.- Inspeccionar con instrumentos de calibracin si las dimensiones son correctas.
12.-Seguir mecanizando la pieza hasta llegar a las medidas requeridas.

4.3 FACTORES DEL TORNEADO CNICO

4.3.1 LA HERRAMIENTA
Bsicamente,el mecanizado mediante

un torno genera

formas

cilndricas

con

una

herramienta de corte o cuchilla que, en la mayora de los casos, es estacionaria, mientras

que la pieza de trabajo es giratoria.

Una herramienta de corte tpica para usar en un torno (tambin conocida como buril) consta
principalmente de un cuerpo, mango o vstago, y de un cabezal donde se encuentra la parte
cortante. A su vez, el cabezal se compone de diversas partes, tal como vemos en la figura
de abajo.

PARTES DE UNA HERRAMIENTA TPICA PARA TORNO

Es requisito indispensable que la herramienta de corte presente alta dureza, incluso a

temperaturas elevadas, alta resistencia al desgaste y gran ductilidad.

4.3.2 LA CONICIDAD
La conicidad es la relacin que existe un tronco de cono recto y su altura. De igual manera,
en un cono que es un caso particular de un tronco de cono cuya base menor tiene un
dimetro nulo la conicidad es la relacin entre el dimetro de la base y la altura.

Donde c es la conicidad; D1 y D2 son los dimetros mayor y menor del tronco de cono
respectivamente; y r1 y r2 son los radios mayor y menor.

La conicidad se expresa, bien por unidad de longitud de la altura, bien en porcentaje, o en

forma de fraccin (1:x).

4.3.3 LA INCLINACION
La inclinacin de un tronco de cono es la relacin que existe entre el incremento de radio y la
altura, por tanto es la mitad de la conicidad.
;

La inclinacin tambin se expresa, bien por unidad de longitud de la altura, bien

enporcentaje, o en forma de fraccin (1:x).
4.3.4 LOS ANGULOS
El ngulo entre una generatriz de un cono y su eje de simetra se obtiene mediante la
siguiente relacin trigonomtrica:

El ngulo del vrtice de un cono es el que forman dos generatrices opuestas entre s y es
igual al doble del ngulo entre una generatriz y el eje.

EJEMPLO: Sea un tronco de cono de 80 mm de altura, con un dimetro mayor de 100 mm y

un dimetro menor de 84 mm.
Su conicidad ser:

Expresada en tanto por uno, la conicidad es de 0,2.

Expresada en tanto por ciento, la conicidad es de 20%.

Expresada en forma de fraccin propia, la conicidad es de 1:5.

Su inclinacin ser:

El ngulo entre una generatriz y el eje de simetra ser:

5,710593 5 42' 38,14''.

El ngulo entre generatrices opuestas ser el doble del anterior:

= 2 11,421186 11 25' 16,27''.

4.3.5 LAS VELOCIDADES

4.3.5.1 VELOCIDAD DE CORTE

Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de la pieza que est en
contacto con la herramienta. La velocidad de corte, que se expresa en metros por minuto
(m/min), tiene que ser elegida antes de iniciar el mecanizado.

Donde Vc es la velocidad de corte, n es la velocidad de rotacin de la pieza a maquinar

y Dc es el dimetro de la pieza.

4.3.5.2 VELOCIDAD DE ROTACION DE LA PIEZA

La velocidad de rotacin del cabezal del torno se expresa habitualmente en revoluciones por
minuto (rpm). En los tornos convencionales hay una gama limitada de velocidades, que
dependen de la velocidad de giro del motor principal y del nmero de velocidades de la caja
de cambios de la mquina.
La velocidad de rotacin de la herramienta es directamente proporcional a la velocidad de
corte e inversamente proporcional al dimetro de la pieza.

4.3.5.3 VELOCIDAD DE AVANCE

El avance o velocidad de avance en el torneado es la velocidad relativa entre la pieza y la

herramienta, es decir, la velocidad con la que progresa el corte. El avance de la herramienta
de corte es un factor muy importante en el proceso de torneado.

4.3.6 EL TIEMPO DE TORNEADO

4.3.7 El REFRIGERANTE
ACEITE SOLUBLE PARA MECANIZADO DE METALES
El aceite soluble es un aceite para corte de metales, libre de nitrito, fenoles y cloro, que se
recomienda para el maquinado y rectificado de una amplia variedad de metales.
El aceite soluble produce emulsiones altamente estables, an con agua de 500 ppm.de
dureza.

BENEFICIOS:

Aumenta la vida til de la herramienta.

Muy buena proteccin anticorrosiva, tanto de la herramienta como de las piezas que se
maquinan.

Mayor vida til en servicio.

Gran capacidad de enfriamiento.

Alta resistencia a la descomposicin por bacterias y hongos.

Baja tendencia a la formacin de espuma.

5.- SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

Utilizar equipo de seguridad: gafas de seguridad, caretas, etc.

No utilizar ropa holgada o muy suelta. Se recomiendan las mangas cortas.

Utilizar ropa de algodn.

Utilizar calzado de seguridad.

Mantener el lugar siempre limpio.

Si se mecanizan piezas pesadas utilizar polipastos adecuados para cargar y descargar las
piezas de la mquina.

Es preferible llevar el pelo corto. Si es largo no debe estar suelto sino recogido.

No vestir joyera, como collares, pulseras o anillos.

Siempre se deben conocer los controles y funcionamiento del torno. Se debe saber cmo
detener su operacin.

Es muy recomendable trabajar en un rea bien iluminada que ayude al operador, pero la
iluminacin no debe ser excesiva para que no cause demasiado resplandor.

6.- CONCLUSION
Se cumplieron con los objetivos planteados en su totalidad. Conocemos la ubicacin de la
empresa Tornera Hnos. Arcienega . Durante nuestra visita, pudimos ver el torno de cerca y
manipular sus herramientas. Todas nuestras dudas e inquietudes fueron contestadas,
conocimos y comprendimos como es que se realiza de proceso del torneado cnico, sin
embargo esta operacin no es muy usual en el campo mecnico, por lo cual solo son
elaboradas a pedido.

7.-RECOMENDACIONES
En la maestranza Hnos. Arcienega podemos ver la falta de implementacin de las medidas
de seguridad adecuadas.
Se recomienda tomar las medidas de seguridad que corresponden para evitar accidentes.
Asimismo, dotar a los visitantes de la proteccin ms bsica a la hora de realizar el
mecanizado de una pieza, que son los ojos y las manos.
La puerta de emergencia no estaba despejada por si ocurria algn accidente, haba una
maquina en mal uso.

8.-ANEXOS
Piezas fabricadas en la Maestranza Hnos Arcienega.
Todas las piezas como la que se muestran a continuacin requieren de
torneado cnico para su acabado.

PARTES DE TORNO:
LA BANCADA
Es un zcalo de fundicin soportado por uno o ms pies, que sirve de apoyo y gua a las
dems partes principales del torno.

CABEZA MOVIL CON CONTRA PUNTO

El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de
apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre
puntos, as como otros elementos tales como portabrocas
o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este
contrapunto puede moverse y fijarse en diversas
posiciones a lo largo de la bancada.

TORRE PORTAHERRAMIENTA
Son los carros que permiten desplazar la herramienta de corte. Hay 3 carros diferentes:
Carro Longitudinal o Principal: este se mueve a lo largo de la bancada o sea hacia la
izquierda o a la derecha. Produce el movimiento de avance de la pieza, desplazndose
en forma manual o automtica paralelamente al eje del torno. Se mueve a lo largo de la
bancada, sobre la cual se apoya. Sobre este carro est montado el carro transversal.
Carro Transversal: se mueve hacia adelante o hacia atrs perpendicular al carro principal.
Es utilizado para dar la profundidad. Se mueve perpendicularmente al eje del torno en
forma manual, girando la manivela de avance transversal o embragando la palanca de
avance transversal automtico. Sobre este carro esta montado el carro orientable carro
auxiliar.
Carro Auxiliar o Portaherramienta: es una base giratoria a 360 y sirve principalmente
para hacer conicidades o penetrar la herramienta con cierto ngulo. El carro auxiliar slo
puede moverse manualmente girando la manivela de tornillo para su avance. El buril o
herramienta cortante se sujeta en la torreta portaherramientas que est situada sobre el
carro auxiliar. La Torreta Portaherramientas, ubicada sobre el carro auxiliar permite montar
varias herramientas en la misma operacin de torneado y girarla para determinar el ngulo
de incidencia en el material.

CABEZAL FIJO:
Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de
avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance
y el selector de sentido de avance. Adems sirve para soporte y rotacin de la pieza de
trabajo que se apoya en el husillo.

FABRICACION DE UNA PIEZA CONICA

PARA

VER QUE GRADO DE INCLINACION TENDRA LA

PIEZA QUE SE OCUPARA PARA LA OPERACIN