Sunteți pe pagina 1din 3

PODUL RULANT

DEFINITIE
Pod rulant = macara mobil alctuit dintr-un pod metalic care are o cale de rulare la
oarecare nlime deasupra solului i care se folosete n ateliere, n hale de montaj, n
turntorii etc. pentru ridicarea unor sarcini i deplasarea lor pe direcie orizontal.

PARTI COMPONENTE
Podul rulant se compune din urmatoarele subansambluri:
- Carucior
- Mecanism de deplasare
- Constructie metalica
- Instalatie electrica
- Instalatie port cabluri
Caruciorul alcatuit din :
- Mecanism de ridicare compus din: motor electric de actionare, frane, cuple de frana,
reductor, cuplaje pentru antrenarea tamburilor, tamburi, lagare tambur, mufla.
Demararea se realizeaza prin controller in trepte avand secventele controlate prin relee de
timp. Actionarea se face prin trecerea manetei succesiv in toate pozitiile controllerului;
- Mecanism deplasare carucior compus din: motor electric de actionare, cuplaj elastic,
frana, reductor, roti de rulare actionate de roti de rulare libere, cuplaje pentru arbori de
transmisie, arbori de transmisie;
Actionarea lui se face printr-un controller, pe prima pozitie se comanda contactorii de sens, pe
pozitie a doua se scurtcircuiteaza prima treapta din rezistenta de pornire si in continuare
demarajul se face temporizat;
-

Sasiul caruciorului contructie metalica sudata.

Mecanism de deplasare pod compus din:


- Grup de actionare pe capete format din motor, cuplaj electric, frana, reductor, cuplaj
fix, ax, roata dintata, roti motrice, roti libere, tampon.
Demararea podului rulant se realizeaza printr-un controller de comanda in trepte temporizate
in ambele sensuri.
Constructia metalica este un tip cheson compus din grinzi principale, grinzi de capat,
cabina fixa pe mijloc, pe capat sau mobila cu carucior, suport cablu flexibil de alimentare,
carucioare de cablu, balustrade, opritor tampon, cos de vizitare, linie de alimentare pod.
Instalatia electrica este dotata cu echipamente, aparataje si materiale electrotehnice
cum ar fi: - aparataje de conectare motoare electrice, contactoare de sens
Alimentarea cu energie electrica a podului rulant de la linia de alimentare se face prin
intermediul culagatorilor de curent iar tensiunea de alimentare este de 3 x 380 V, 50 kv.
Asigurarea continuitatii circuitelor de pe partea fixa(pod) pe partea mobila(carucior) se
realizeaza prin cabluri suspendate pe carucioare de cabluri care se deplaseaza pe o cale de
rulare proprie.
Limitarea cursei mecanismului pentru ambele sensuri se realizeaza prin limitatorul de cursa
cu surub, iar limitarea la deplasarea sarcinii se realizeaza cu limitatorul de cursa cu translatie

Toate comenzile necesare pentru actionarea mecanismelor podului rulant sunt amplasate in
cabina de comanda numit pupitru de comanda
CONTROLLERUL
Controller translatie pod din stanga
Pozitia fata
- are rolul de a deplasa podul inainte de-a lungul halei
Pozitia spate - are rolul de a deplasa podul inapoi de-a lungul halei
Pozitia stanga Pozitia dreapta Controller translatie carucior din stanga
Pozitia:
- stanga
- dreapta
- fata
- spate
Controller mecanism sarcina
Pozitia fata - sarcina coboara
Pozitia spate - sarcina urca
La podurile rulante cu doua mecanisme de ridicare:
Pozitia fata
- coboara sarcina mare
Pozitia spate
- urca sarcina mare
Pozitia dreapta - coboara sarcina mica
Pozitia stanga - urca sarcina mica
Actionarea mecanismelor se face in trepte avand secventele controlate prin relee de timp.
Actionarea se face trecand maneta succesiv prin toate pozitiile controllerului.
Intrerupatorul de punere in actiune se verifica visual starea instalatiei electrice in ansamblu si
dupa accea se anclanseaza intrerupatorul cu parghie si intrerupatorul automat cu anclansarea
manuala.Se anclanseaza contactoul principal confirmat prin aprinderea becului verde de pe
blocul de comanda si apoi se trece la manevrarea podului.
Maneta corespunzatoare mecanismului demarat se trece lent in treapta I iar dupa aceea
demararea podului se face in celelalte trepte lasand la fiecare treapta o pauza necesara
accelerarii.
Pentru oprirea mecanismului maneta se readuce in pozitia ,,0 , cand franele mecanice intra
in actiune.
Dupa terminarea lucrului manetele vor fi readuse in pozitia ,,0 si se va declansa
intrerupatorul principal apasand butonul de oprire de pe blocul de comanda.
Daca masinistul podului rulant paraseste podul se declupeaza intrerupatorul automat si
intrerupatorul manual cu parghie asezat pe pod
La podurile din LBR in afara de folosirea carligului la sarcina mai avem:
- cleste cu axa verticala
- cleste cu axa orizontala cu rotire de 360
- dispozitivul ,,C
- graifer
- electromagnet