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Ciencia y tecnologa al servicio del Pas

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

CIENCIAS DE LOS MATERIALES SECCIN B


ENSAYO DE TRACCION LABORATORIO N2
INTEGRANTES

: BALBIN ARCHI, ELMER ADRIAN


: ILATOMA MEJIA, EDINSON MITCHELL
: MIRANDA SARAVIA CHRISTIAN
: ORELLANA SOLIS JOSE ALEJANDRO

FECHA DE REALIZACIN

: 08/04/15

FECHA DE PRESENTACIN

: 15/04/15

PROFESOR

: LUIS SAMPEN

INDICE

Universidad Nacional de Ingeniera

Facultad de Ingeniera Mecnica

Ciencia de los materiales

INTRODUCCIN......

Pag.2

OBJETIVOS...

Pag.3

FUNDAMENTO TERICO..

Pag.4

RESULTADOS DEL LABORATORIO. Pag.7


OBSERVACIONES..

Pag.9

CONCLUSIONES..

Pag.10

BIBLIOGRAFIA.

Pag.10

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Ciencia de los materiales

INTRODUCCIN

En determinadas circunstancias, se hace necesario saber cuanta carga puede soportar


un material sin tener que llegar a sufrir daos irreversibles en este mismo; para este
propsito es que se utiliza el ensayo de traccin.
Un ensayo de traccin consiste en someter a prueba una probeta normalizada a un
esfuerzo axial de traccin creciente hasta que esta falle (se produzca la rotura de la
probeta), todo esto con el propsito de medir la resistencia de un material a una fuerza
esttica o aplicada lentamente; pero tambin se hace necesario estudiar su
comportamiento mediante la grfica Esfuerzo-deformacin realizada con los resultados
obtenidos del ensayo.
Este ensayo es nico para cada material pues porque factores como la temperatura,
velocidad de carga aplicada, modifican los resultados obtenidos, es decir, cuando se
hace varias mediciones los resultados difieren uno del otro, afectndose
aparentemente, como consecuencia las propiedades de fluencia y la resistencia
mxima de traccin.
Es gracias a este ensayo que se puede predecir el comportamiento del metal bajo
carga, de all radica su importancia y as tambin determinar muchas caractersticas de
los materiales elsticos, como el lmite de fluencia, limite de elasticidad, etc.

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Ciencia de los materiales

OBJETIVOS

Comparar las diferencias entre materiales segn las cargas que pueden soportar.

conocer las definiciones bsicas de la resistencia de los materiales tales como


esfuerzos, elongacin, deformacin, diagrama de fuerza versus deformacin,
fractura en material frgil y fractura en material dctil.

Observar el comportamiento del material bajo una carga de tensin.

Determinar las propiedades mecnicas y valores especficos de la probeta


ensayada, tales como el esfuerzo mximo de traccin, resilencia, tenacidad, rea
de estriccin.

FUNDAMENTO TERICO
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Alargamiento: La cantidad de alargamiento que una muestra extensible experimenta


durante la prueba de tensin, proporciona un valor de la ductilidad de un metal. La
ductilidad de los metales se expresa usualmente en % de alargamiento.
%Alargamiento=

Long final Longincial


100
Longincial

Alargamiento=long final longincial


Deformacin: cuando se aplica a una barra una fuerza de tensin axial, da lugar a una
elongacin en direccin de la fuerza aplicada, a esto se le llama Deformacin, que es
igual al cociente del cambio de longitud de la muestra en la direccin de la fuerza y la
longitud original considerada.
=

Long finalLongincial
Longincial

Donde

Longfinal

es la longitud en el momento de la fractura y

Longincial

es la

longitud de prueba original


Esfuerzo de fluencia: Indicacin del esfuerzo mximo que se puede desarrollar en un
material sin causar una deformacin plstica. Es el esfuerzo en el que un material
exhibe una deformacin permanente especfica y es una aproximacin prctica de
lmite elstico. El lmite elstico convencional est determinado a partir de un diagrama
esfuerzo-deformacin. Es el esfuerzo que corresponde a la interseccin de la curva de
esfuerzo-deformacin con una lnea paralela a su seccin recta, con un corrimiento
especfico. El desplazamiento de los metales suele especificarse como un 0,2%; es
decir, la interseccin de la lnea de desplazamiento y el eje de esfuerzo 0 est en la
deformacin 0,2%.
=

F uerza limite
Area incial

Esfuerzo de ruptura: Es el Esfuerzo que se obtiene al dividir la carga de ruptura entre


el rea transversal original de la probeta.
Limite elstico convencional: Es el lmite elstico para una deformacin del. Se
determina a partir del diagrama Esfuerzo-Deformacin usual en ingeniera, trazando
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una lnea paralela a la parte elstica dela grfica a 0,002 de la deformacin. Tambin se
puede definir como el Esfuerzo al que ocurre la primera Deformacin permanente.
Proporcionalidad lmite: Hasta esta cantidad de tensin, la tensin es proporcional a
la deformacin (ley de Hooke), de modo que el grfico de tensin-deformacin es una
lnea recta, y el gradiente ser igual al mdulo de elasticidad del material.
Mdulo de elasticidad (md. de Young): que cuantifica la siguiente proporcionalidad:
(esfuerzo)
L(deformacionunitaria)

Pero este comportamiento tiene cierto lmite (punto) en donde se divide la zona elstica
(en donde se cumple el modulo de Young y la Ley) de la zona plstica (en donde se
encuentran los lmites de fluencia (superior e inferior).
E=

Lmite elstico verdadero: El menor esfuerzo en el que las dislocaciones


se mueven. Esta definicin se usa raramente, puesto que las dislocaciones se
mueven a tensiones muy bajas, y la deteccin de dicho movimiento es muy
difcil.
Lmite de proporcionalidad (

): Mxima tensin que un material es capaz de

soportar sin que las deformaciones dejen de ser proporcionales a los esfuerzos, es
decir sin apartarse de la ley de Hooke.

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cierto lmite elstico.


Proporcionalidad lmite.
lmite elstico.
Offset lmite elstico.

Lmite de fluencia o lmite de elstico aparente(

):: definido como la tensin a la

cual un material comienza a deformarse plsticamente. Antes del punto de fluencia del
material se deformar elsticamente y volver a su forma original cuando la tensin
aplicada se elimina. Una vez que el punto de fluencia se pasa, una fraccin de la
deformacin ser permanente y no reversible. Este fenmeno tiene lugar en la zona de
transicin entre las deformaciones elsticas y plsticas y se caracteriza por un rpido
incremento de la deformacin sin aumento apreciable de la carga aplicada.
Punto de cedencia o fluencia: Es el punto donde el material sufre una deformacin sin
que se incremente el esfuerzo.
Resistencia de traccin o carga de rotura: es aquella carga mxima resistida por la
probeta dividida por la seccin inicial de la probeta.
Estriccin (): Mxima reduccin de la seccin transversal de la probeta producida por
un esfuerzo de traccin, referida a la seccin inicial y expresada como un porcentaje de
la seccin inicial.
=

A incial A final
100
A incial

Resiliencia: Capacidad de un metal, en virtud de la alta resistencia a la cedencia y al


bajo modulo de elasticidad, para exhibir considerablemente una recuperacin elstica al

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liberar la carga aplicada. El rea bajo la zona elstica de la curva Esfuerzo-Deformacin


es una medida de la resiliencia.
Tenacidad: Capacidad de un metal para absorber energa y deformarse plsticamente
antes de fracturarse. El rea total bajo la curva Esfuerzo-Deformacin de un ensayo
tensil es una medida de tenacidad.

RESULTADOS DEL LABORATORIO


Procedimiento: Luego de activar el motor elctrico (situado en la parte inferior de la
mquina) el fluido (aceite) comienza a circular por los conductos (del cilindro inferior al
superior) y generar la fuerza hidrulica que tensara a las probetas en la maquina
universal Amsler.

Maquina Amsler usada en el ensayo

Imagen del motor y el cilindro inferior

En el proceso de ascenso del fluido se ve una resistencia que ofrecen los canales en
donde se transporta, esto genera un incremento en la presin, por lo que se encuentran
unas vlvulas de regulacin (fig. a) para que al ejercer una contrapresin pueda
equilibrarse mientras se realiza el aumento de carga en el transcurso del ensayo,
tambin la mquina se tiene cimentada al piso para contrarrestar los mismos efectos. Al
llegar al cilindro superior, se produce un aumento de presin, lo que hace desplazar al
embolo interno y le comunica una energa a un resorte (fig. b) que mueve el sistema
que involucra a la probeta sufrir una elongacin, despus se le comunica a un pequeo
mini sistema conformado por un tambor que acta como medio para graficar la curva de
carga-deformacin (fig. c) del material de la probeta a ensayar; tambin comunica a un
indicador que tiene un rango definido, tiene una suerte de flechas: una negra y otra roja.
Al aplicarse la carga las dos flechas avanzan simultneamente hasta llegar a la carga
mxima, es ah donde la flecha negra se queda ah mientras la roja desciende.
Despus de la rotura de la probeta, se procede a apagar la mquina.

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Fig.a: vlvulas de regulacin

Fig.b: resorte

Fig.c der.: tambor que har la


grafica carga-deformacin;
izq.: indicador de carga.

Resultados obtenidos en el laboratorio:

MATERIAL

L0 (mm)

Lf ( mm)

0 (mm)

f (mm)

C. Mxima(kgf)

Aluminio
Cobre

30
30

36.55
35.31

6.32
6.01

3.94
3.11

752
1040

Bronce

30

38.53

6.16

5.05

1368

SAE 1010

30

40.33

6.17

3.48

1604

SAE 1045

30

37.82

5.96

4.11

2360

* Para el acero SAE 1010, se obtuvo una fuerza de fluencia de:


Ffluencia = 1150 Kgf

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Fig.d: Vista superior de las formas en las reas luego de la rotura.

Fig.e: Vista frontal de los materiales usados, luego de la rotura.

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OBSERVACIONES

Solo el acero presenta una relacin lineal durante las primeras cargas (zona
elstica).

Observamos que el acero SAE 1045 con el que se trabaj en el laboratorio tiene
un esfuerzo de rotura y modulo de Young mucho mayor que los dems; sin
embargo, es el cobre quien presenta mayor estriccin.

El punto de rotura de todos los materiales ensayados se dio despus de darse el


esfuerzo mximo y con un esfuerzo menor a este.

Observamos los materiales con los que se trabaj, que presentan estriccin,
debido a la diferencia de rea antes y despus de la ruptura.

Se observ que algunos materiales presentaban distintas formas en las reas


luego de la rotura.

Se observ, segn la experiencia realizada, que fue en el acero SAE 1010 el


nico material en el que se present la fuerza de fluencia.

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CONCLUSIONES

Los resultados que se obtuvieron no son los que deberan darse, esto pudo
deberse a una mala medicin.

La rotura no se ve afectada por las condiciones de la superficie de la probeta.

Al igual que la mucha concentracin de carbono en el hierro, la poca


concentracin de carbono tambin disminuye sus propiedades como la
resistencia.

El uso del acero en mayor proporcin que los metales, como el aluminio, en
estructuras se debe a las propiedades, que en comparacin con estos, son
mucho mayores.

BIBLIOGRAFIA

Donald Askeland, Ciencia e Ingenieria de los Materiales, Editorial Thomson


Editores, 3era edicin, 1998.

Ensayos Mecnicos de los Materiales Metlicos. Domenico Lucchesi.

Pruebas Mecnicas y Propiedades de los Metales. Zolotorevski, V. Editorial Mir.

Tcnicas de Laboratorio para pruebas de Materiales. Keyser, Carl. Limusa-Wiley

Tecnologas de los Materiales Industriales. Lasheras, Esteban. Pg. 193-203

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