MATERIALE SPECIFICE FABRICAIEI

TURBINELOR HIDRAULICE I COMPORTAREA

LOR LA FENOMENUL DE EROZIUNE I
COROZIUNE
Elena Crina CRNGAU,Prof.Dr.Ing Brndua
GHIBAN,Prof.Dr.Ing Anca Carmen SAFTA
SPECIFIC MATERIALS USED IN MANUFACTURING
HYDRAULIC TURBINES AND THEIR BEHAVIOR TO
EROSION AND CORROSION
ABSTRACT: /\

Cuvinte cheie: eroziune,coroziune,,masini hidraulice,

oel,material;

1. Introducere
Eroziunea este cauzat de impactul particulelor solide
asupra suprafeei.
Factorii care influeneaz viteza de eroziune sunt: factori
asociai cu condiiile de funcionare - vitez , acceleraie ,
unghiul dintre suprafaa erodat i traiectoria particulei
naintea impactului , rata de flux, mediul curgerii i
temperatura, factori asociai cu particulele care erodeaz dimensiunea, forma , duritatea materialului i factorii asocia i
cu materialul de baza - chimia , proprietile materialului i
morfologia acestuia.

Coroziunea este un proces electrochimic care are

loc pe suprafaa metalic la contactul cu mediul n care este
expus.
Procesele chimice si electrochimice se desfasoara la
interfaa metal-mediu agresiv, deci reaciile sunt eterogene.
Spre deosebire de coroziune, eroziunea reprezint un proces
mecanic de distrugere a suprafeei metalelor. Deseori
coroziunea i eroziunea acioneaz simultan asupra
suprafeelor metalice. n cazurile cand aceste fenomene
acioneaz separat provoac distrugeri cu aspect att de
asemntor nct adevrata cauz se stabilete n urma unui
studiu amnunit.
2. Fenomenul de eroziune i coroziune la
turbinele hidraulice
Turbinele i pompele sunt dou mari categorii de maini
hidraulice. n cazul turbinelor , energia este disponibil sub
form de energie potenial sau cinetic a apei, care depinde
de masa de ap
Diferii termeni pentru tipurile de uzur cum ar fi
eroziunea, abraziunea hidraulic, coroziunea, sunt utiliza i n
literatura de specialitate pentru a descrie procesul de
schimbare treptat n form i stare a suprafeei datorit
particulelor din ap. Printre terminologiile n uz, termenul de
eroziune descrie cel mai bine acest fenomen.
Utilajele hidraulice pot fi clasificate n mai multe
moduri, n funcie de natura constructiv, principiul i gama de
funcionare.Turbinele cu ap sunt clasificate n turbine cu
impulsuri i turbine de reacie bazate pe principiul de
conversie al energiei, Francis, Kaplan i turbinele de reacie.
In mod similar, Pelton i Turgo sunt turbine de impuls.
Turbinele de curgere transversal sunt n dou trepte ,utilizate
pentru uniti mai mici.[2]

Fig.1. Gama de funcionare pentru diferite tipuri de turbine [2]

Este dificil distingerea tipului de eroziune pe maini
hidraulice la nivel micro .
Karelin i colab. (2002 ) au clasificat turbinele hidraulice n
ase categorii, dup cum se arat n tabelul 1 . Aceast
clasificare ar putea fi util pentru nelegerea naturii daunelor
provocate de eroziune i ar putea fi de ajutor pentru
planificarea ntreinerii turbinelor .
Pe de alt parte Matsumura i Chen ( 2002 ) au clasificat
starea de eroziune hidraulic a turbinelor n trei categorii ca
I , II i III , pe baza diferenei dintre viteza de curgere i
unghiul dintre suprafata erodata si traiectoria particulelor
( tabelul.2 ) . Aceast clasificare a fost dezvoltat pe baza
testelor de eroziune a exemplarelor localizate la diferite
componente ale turbinelor . Aceeai component a unei
turbine , de exemplu , pala turbinei, poate avea diferite tipuri
de eroziune pe margini din vrful palei pn la baza acesteia;
prin urmare, aceast clasificare poate fi confuz sau poate
induce erori.

Tab. 1. Clasificarea eroziunii la turbinele hidraulice (Karelin

2002) [2]
Tipul eroziunii

Descriere

Luciu metalic

Suprafa strlucitoare fr
urme de vopsea , solzi sau
rugina
Suprafata cu solzi rari
,izolati
Intreaga suprafaa este
acoperita cu solzi fini
Intreaga suprafata este
erodata adanc cu solzi de
dimensiuni mari
Suprafaa este acoperit cu
canale lungi si adnci
Eroziunea ntregului
material

Eroziune solzoas fin

Crusta de eroziune
Eroziune solzoas de
dimensiuni mari
Eroziune in profunzime
Prin gaura

Tab. 2. Clasificarea eroziunii (Matsumura and Chen, 2002) [2]

Tipul eroziunii
I

Locatia
Carcasa spiral

Fluxul vitezei
Vitez mica

Ungh
Ungh

II

Rotor

Vitez mare

Ungh

III

Inel

Vitez mare

Ungh
turbu

3. Materiale utilizate la fabricarea turbinelor hidraulice

Astzi sunt folosite o gam foarte larg de materiale
pentru fabricarea turbinelor hidraulice. Cele mai utilizate
materiale sunt aliajele Fier Carbon,n principal oelurile.
Oelul este aliaj rezistent, puternic, n general greu maleabil
din fier i carbon , coninnd de obicei ntre 0,2 i 1,5
procente de carbon , de multe ori cu ali constitueni , cum ar

fi mangan , crom , nichel , molibden , cupru , wolfram , cobalt

sau siliciu , n funcie de proprietile dorite pentru aliaj.
Este important s se clarifice sensul oelului n sens
generic , utilizat n acesta lucrare. Oelul pe termen lung este
de obicei, un aliaj pe baz de fier, care conine carbon n
cantiti de aproximativ 2 % . Oelurile ( numite oteluri simple)
pot fi definite ca fiind oeluri care conin numai cantit i
reziduale de altele material dect carbonul , cu excep ia
aluminiului si siliciului adugate pentru dezoxidare i mangan
si ceriu adugate pentru a contracara anumite efecte
vatamatoare de sulf rezidual.[6]
Oeluri laminate la rece i cald i oelurile forjate
Proprietti:
Formabilitatea
Otelurile laminate la rece i cald pot fi folosite pentru a
produce piese cu formare , variind de la coturi simple la
cerine extreme.
Vopsirea
Datorit unor controale stricte de rugozitate de suprafa ,
oelurile laminate sunt uor de vopsit.
Protecia suprafeelor
Pentru a preveni ruginirea n tranzit a oelurilor laminate,
acestea pot fi livrate cu un ulei de rugin sau o folie de
protecie care formeaz lubrifierea prin presare.
Modul de elasticitate : masura de rigiditate sau
rigiditatea unui material; raportul dintre stres sub limita
proporional cu deformarea sau panta unei curbe de
tensiune-deformare. n acest sens avem
gama de proporionalitate liniar de stres la deformare
cunoscut ca i modulul lui Young.
Conductivitatea termic: cantitatea de cldur
transmis pe suprafa n unitatea de timp.
Rezistivitatea electric: proprietatea materialului de a
se opune cu fermitate unui flux de curent electric i cldura
specific: cantitatea de cldur necesar pentru a ridica
temperatura unui gram dintr-o substan cu un grad Celsius.
Modulul de forfecare: raportul dintre efortul de
forfecare la tensiunea corespunztoare de forfecare pentru
eforturi de forfecare sub limita proporional a materialului.

Punct de topire: temperatura la care metalul solid se

transforma in lichid; temperatura la care lichidul i solidul se
afl n echilibru;
Oeluri inoxidabile
n metalurgie,oelul inoxidabil, de asemenea, cunoscut sub
numele de oel inox sau inox din francez "inoxydable", este
un aliaj de oel cu un minim de 10,5% coninut de crom .
Oelul inoxidabil nu corodeaz uor, nu ruginete la fel de
repede ca oelul obinuit.
Proprieti mecanice: oelurile inoxidabile prezint propriet i
similare n cadrul fiecrui grup: austenitic, feritic, duplex, i
martensitice.

Fig. 2. Diagrama oelurilor cu diferite concentratii [11]

Oelurile inoxidabile austenitice n general, au o
rezisten relativ sczut i se caracterizeaz prin durificare
puternic. Puterea lor crete odat cu creterea nivelului de
carbon, azot i, ntr-o anumit msur, molibden. Totu i,

trebuie remarcat faptul c, carbonul crete riscul de

sensibilizare, care are un efect negativ asupra rezistenei la
coroziune. Oelurile austenitice prezint o ductilitate foarte
mare; acestea au o rezisten ridicat la fracturi i sunt foarte
dure si la temperaturi sczute.
Otelurile inoxidabile feritice au rezisten relativ
sczut .Puterea lor crete odat cu creterea coninutului de
carbon, dar efectul coninutului de crom este neglijabil. Cu
toate acestea, ductilitatea scade la un nivel ridicat de crom i
o bun ductilitate necesit niveluri foarte sczute de carbon i
azot.
Oelurile inoxidabile duplex au o rezisten ridicat
dar sunt mai putin utilizate.Sunt aliate cu azot, ceea ce duce
la o rezisten ridicat. Coninutul de ferit crete rezisten a
oelurilor duplex.
Oelurile inoxidabile martensitice sunt caracterizate
prin rezisten ridicat n stare clit i revenit i sunt
puternic afectate de ciclul de tratament termic. Un grad
martensitic poate avea o rezisten ridicat la rupere (peste
1000 MPa) i o alungire redus la fractur (mai puin de
10%), n funcie de condiiile de tratament termic.
Duritatea oelului este capacitatea sa de a absorbi
energia n intervalul de plastic.
Proprietile mecanice la temperaturile de
criogenare : clasele austenitice au proprieti excelente de
rezisten la temperaturi sczute i sunt, de obicei, singura
soluie de material pentru aplicaii la temperaturi foarte joase
(criogenice).
Proprieti mecanice la temperaturi ridicate:
Fluajul este dependent de timpul de deformare plastic lent
a metalelor sub un stres constant. Oelurile austenitice au o
putere mai mic dect celelalte clase din oel inoxidabil la
temperaturi de aproximativ 500 C. n ceea ce prive te
rezistena la fluaj, oelurile inoxidabile austenitice sunt
superioare claselor feritice i celelorlalte tipuri de oel
inoxidabil.
Aceste materiale se pot testa printr-o serie de ASTM:

Cele mai importante teste pentru metalele utilizate in

fabricarea turbinelor hidraulice sunt :
Teste de cavitatie (erozine si coroziune) ,in continuare
voi prezenta metoda ASTM G322010:
Este o procedura standard pentru cavitaie. Se
folosete ap distilat la 22 1 0 C n care se introduce o
proba a materialului care se doreste a fi testat. Durata total a
atacului este de 165 minute divizat n 12 perioade (cte una
de 5 i 10 minute i 10 de cte 15 minute fiecare). La finalul
fiecrei perioade intermediare, probele se cntresc , n
vederea determinrii masei erodate i a vitezei de eroziune
corespunztoare perioadei respective. Tot la final perioadei de
atac a cavitaiei, suprafeele erodate se fotografiaz i se
examineaz cu ochiul liber i microscopul optic. La finalul
atacului cavitaiei (165 minute) probele au fost secionate
pentru analiza modului de ptrundere a eroziunii n structura
oelului, la microscopul electronic cu baleiaj Philips XL30
ESEM .[5]
Un alt test, este cel de uzur, care se efectueaz cu
ajutorul abrazimetrului. In continuare voi prezenta Abrazivul
Taber care este in conformitate cu mai multe metode ASTM
de uzur (ASTM D1044 ASTM D3389 ASTM D3730
ASTM D3884 ASTM D4060 ASTM D4685 ASTM D4712
ASTM D5146 ASTM D5324 ASTM D6037 ASTM D7255
ASTM F362 ASTM F510 ASTM F1478).
Abrazivul Taber este folosit pentru determinarea
rezistenei relative la abraziune, definita ca "abilitatea
materialului s suporte distrugeri mecanice" precum frecarea,
razuirea sau eroziunea. Abrazivul Taber este un standard n
industrie folosit n testarea uzurii i durabilitii metalelor. Se
foloseste o proba din materialul testat care se introduce n
aparatul Taber , unde se poate regla intensitatea de uzura,
acesta fiind n funcie de fiecare tip de uzur (de
adeziune , de oboseal, de abraziune, de impact, de
coroziune etc.) cu timpi specifici fiecarui tip, dup care se
examineaz proba.
4.Concluzii: Comportarea materialelor la eroziune i
coroziune

Materialele de baz pentru costrucia ma inilor

hidraulice sunt din diferite piese de oel turnate i oeluri
structurale pentru prile sudate. Odat cu,creterea cererii de
energie au crescut i dimensiunile mainilor hidraulice i
productorii au fost nevoii s dezvolte materiale ct mai
bune,puternice i cu o fiabilitate crescut avnd n vedere c
eroziunea este o problem dominant la toate tipurile de
turbine.[1]
n momentul de fa cel mai rezistent material la
eroziune este otelul inoxidabil martensitic i austenitic.Cel
martensitic este folosit pentru rezistena ridicat la presiune
iar cel austenitic pentru c are o foarte mare rezisten la
coroziune. Otelul inoxidabil,n special cel austenitic are un
potenial electrolitic mai mare decat otelul simplu.
Eroziunea poate veni din dou surse i anume
eroziunea i coroziunea prin cavitaie sau eroziunea abraziva
a nisipului. Cele dou tipuri de eroziune provin din cauze
diferite dar se ntmpl,de obicei, n acelai timp i se
intensific reciproc. Cavitaia se produce prin oboseal,
materialul cedeaz de la presiunea ridicat sau de la ocul
suferit prin impactul generat de bulele de cavita ie, pe cnd
eroziunea abraziv se formeaz prin tieri mecanice ale
particulelor solide din apa care ajunge pe suprafaa turbinei.
Avnd n vedere faptul c oelul inoxidabil are o
rezisten mai mare la cavitaie dar presupune un cost ridicat,
se folosete doar n zonele unde predispunerea la cavita ie
este ridicat.[1]
Fenomenul de eroziune abraziv este cauzat de un
mecanism diferit fa de eroziunea cavitaional iar
materialele rezistente la abraziune nu sunt obligate s aib
i rezistenta ridicata la cavitatie.[1]
n prezent s-a dezvoltat i se utilizeaz diferite straturi
care se aplic pe suprafaa materialelor : pudr ceramic,
spray cu plasma etc., oelurile simple sunt protejate de un
strat de vopsea care suport o alcalinitate mare pentru a
preveni coroziunea.
Bibliografie

[1] Duan, C.G.,Mechanical Design and Manufacturing of Hydraulic

Machinery,Editura Avebury,Editor tehnic Mei Zu-yan,1991.
[2] Duan, C.G, Abrasive Erosion & Corrosion of Hydraulic
Machinery,Vol.2, Editura Imperial College Press,Editors C.G
International Research Center on Hydraulic Machinery, Beijing,
China , V. Y. Karelin Moscow Mate University of Civil Enqineerinq,
Russia,2002.
[3]Roberge R. Pierre, Handbook of Corrosion Engineering, Editura
McGraw-Hill,2000.
[4]Mitchell ,Brian S., AN INTRODUCTION TO MATERIALS
ENGINEERING AND SCIENCE,Editura JOHN WILEY & SONS,
INC., Department of Chemical Engineering,Tulane University
[5] BORDEAU Ilare,, BDRU R.,BORDEAU C-tin,
BORDEAU D., COMPORTAREA I REZISTENA LA
CAVITAIE A DOU OELURI INOXIDABILE CU STRUCTURI
BIFAZICE DE AUSTENIT I MARTENSIT , publicata in
Magazine of Hydraulics, Pneumatics, Tribology, Ecology,
Sensorics,Mechatronics, Universitatea
Politehnica din Timioara, 2013,membru AGIR,e-mail:
ilarica59@gmail.com;
[6] ***,Carbon Steel Handbook, Editura Electric Power Research
Institute, Inc., Palo Alto, 2007.
[7] ***,STEEL CASTINGS HANDBOOK,Editat de Steel Founders'
Society of America, 2004.
[8] Masanori Fujita and Tomoya Masuda,Articol Application of
Various NDT Methods for the Evaluation of Building Steel
Structures for Reuse ,Publicat in
www.mdpi.com/journal/materials, 2014.
[9] http://www.investacast.com/stainless-steels
[10] http://www.outokumpu.com/en/products-properties/morestainless/mechanical- properties/Pages/default.aspx.
[11] Geru, N.,Metalurgie fizica,Vol.1, Editat de Institutul Politehnic
Bucuresti, Facultatea de Metalurgie,1979.
[12] Geru, N.,Metalurgie fizica,Vol.2, Editat de Institutul Politehnic
Bucuresti, Facultatea de Metalurgie,1979.
[13]Dorlot,J-M.,Bailon,J-P.,Masounave J., Des Materiaux, Editat de
Lecole Polytechnique de Montreal,1991.