CUESTIONARIO

1. Trace la grfica 1, F versus a, y halle la frmula

experimental por el mtodo de par de puntos. Qu valor indica
la pendiente que denominaremos K1?
Calcule el error porcentual cometido con respecto a la medida
directa de la masa del carro.

Aplicando el mtodo de
a)

x
a
0.3
3
1.1
3
2.6
4
3.7
8

Y
F
0.4
5
1.5
0
3.3
7
4.6
4

par de puntos:

Dividimos
los
grupos:
Grupo
de
valores altos de Y
:
4.64; 3.37
Grupo de valores bajos de Y :
1.50; 0.45
b)

Apareamos los puntos y calculamos la diferencia entre cada

par:
4.64 1.50 =
3.37 0.45 =
c)

Calculamos el valor medio de las diferencias Y

Y

d)

3.14+ 2.92 =
2

3.03

Calculamos la pendiente de la recta ajustada:

m

e)

3.14
2.92

Y
X

3.03
1.24

2.44

Determinamos el valor medio de X y el valor medio de Y

X

0.33 + 1.13 + 2.64 + 3.78

4
0

1.97

0.45 + 3.37 + 1.50 + 4.64

4

2.49

Grfica (F vs a)

5
4.5
4
3.5
3
2.5
F (N)
2
1.5
1
0.5
0.45
0
0.33

4.64
3.37

1.5

1.1299999999999999

2.64

3.78

a (m/s2)

f)

Ecuacin de la recta ajustada

Y

mx + ( y - m x ) = 1.22 x + (2.49 1.22

1.22 x + 0.866

(1.97) )

La pendiente indica el valor de la gravedad en forma aproximada

por lo tanto
Error porcentual Experimental

9.78 1.22
9.78

= 0.88 %

2. Cmo interpreta dinmicamente el origen de coordenadas de

la Grfica 1?
Podra definir la masa? Cmo?
El origen de coordenadas (0;0) nos indica el valor de la Fuerza y la masa
en el siguiente orden (a;F), ubicndose los valores de la aceleracin en
el eje X y los valores de la fuerza que es producto de la aceleracin, en
el eje Y. Notamos que a=0, F=0. Esto tiene lgica ya que la fuerza (F)
depende de la aceleracin por la Segunda ley de Newton, entonces
deducimos que cuando la aceleracin es nula, no existe la fuerza. El
origen de coordenadas se interpreta como el momento en el que el
cuerpo est en reposo o velocidad constante, momentos en los cuales la
aceleracin es nula y, por ende, la fuerza tambin lo es. Para el
experimento, cuando los valores de F ya se encuentran en el origen de
coordenadas, el cuerpo est en reposo.
La masa es la cantidad de materia que posee un cuerpo. Sin embargo,
tambin se le puede definir como la medida de la inercia de un cuerpo.
Esto ltimo es posible determinar utilizando la Segunda y Tercera ley de
Newton:
Todo cuerpo tiende a mantenerse en su estado original, ya sea en reposo
o movimiento, a menos que una fuerza lo modifique. Si se aplica una
fuerza conocida a un cuerpo, entonces esta generar aceleracin; y, si
un cuerpo acelera, podemos afirmar que existe una fuerza que est
siendo aplicada en l.
Si conocemos los valores de la Fuerza y la aceleracin, obtendremos la
masa ya que:
F=m x a -> m= F/a
La masa se define como la relacin entre la fuerza y la aceleracin.
3. Trace la Grfica 2: a vs m, si la recta forma un ngulo mayor
que 90 con cualquier recta paralela al eje x que la intercepta,
ensaye la Grfica 3 de proporcionalidad directa.
a) Halle la formula experimentar por par de puntos. Qu valor indica
esta otra pendiente?
b) Halle el error experimental cometido. Indique las causas de este error
y como lo minimizara.

1.2805

0.390

1.3305

0.375

1.3805

0.362

1.4305

0.349

1.4805

0.337

1.5305

0.326

Grfica #2 ( a vs m )
0.4
0.38
0.36

a (m/s^2) 0.34
0.32
0.3
0.28
1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

1.55

m (kg)

Lnea paralela al eje

Al formar una lnea cualquiera paralela al eje X, un ngulo mayor de 90

con la recta, aplicamos el mtodo de la proporcionalidad directa,
elevando la masa a la (-1) para obtener una pendiente positiva, en la
grfica #3:

m^-1

0.78

0.39

0.75

0.375

0.724

0.362

0.699

0.349

0.675

0.337

0.653

0.326

Grfica #3 ( a vs m^-1 )
0.4
0.38
0.36

a (m/s^-2) 0.34
0.32
0.3
0.28
0.64 0.66 0.68

0.7

0.72 0.74 0.76 0.78

m (kg)

0.8

Masa
1.280
1.330
1.380
1.430
1.480
1.530
8.43

Aceleracin
0.390
0.375
0.362
0.349
0.337
0.326
2.139

0.499
0.498
0.499
0.499
0.498
0.498
2.99

1.638
1.768
1.904
2.044
2.190
2.340
11.884

y = mx + b
y = 0.383x + 0.895
En este caso, el valor de la pendiente nos indica una fuerza constante que es inversamente proporcional a la
masa y directamente proporcional a la aceleracin.

PORCENTAJE DE ERROR:
valor teoricovalor experimental
x 100
valor teorico

0.50.383
x 100 =23.4 %
0.5

Nuestro porcentaje de error nos ha resultado un poco elevado, siendo las

posibles causas: la inclinacin de la mesa, la poca precisin al tomar el
tiempo, las masas variables de las pesas (al no ser exactamente lo que
su
medida
indica),
entre
otros.
Para reducir este porcentaje se podra usar un cronometro y tener mayor
exactitud en el tiempo, verificar la horizontalidad de la mesa, pesar
varias veces las pesas dadas.

4. Exprese los enunciados de las leyes de Newton de otra

manera.
1 LEY DE LA INERCIA
Un cuerpo tiende a mantener su movimiento o estado de reposo a lo
largo del tiempo, a menos que una fuerza externa a dicho cuerpo
interacte con este, otorgndole una aceleracin y variacin del
estado inicial de movimiento del cuerpo.
2 LEY DE LA FUERZA Y ACELERACIN
La sumatoria de todas las fuerzas que actan sobre un cuerpo,
genera una aceleracin (con la misma direccin y el mismo sentido).
Pudindose calcular dicha resultante de fuerzas al multiplicar la masa
del cuerpo y la aceleracin de este.
3 LEY DE ACCIN Y REACCIN
Cuando ejercemos una accin, esta produce siempre una reaccin, la
cual tiene la misma magnitud pero sentido contrario. Se debe tener
en cuenta que estas fuerzas actan sobre cuerpos diferentes.
5 Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del mago,
la mesa, los platos y el mantel; de los efectos que
experimenta una persona cuando viaja parada en un
mnibus.
La naturaleza no es perezosa, con el ejemplo de que cuando uno viaja
parado en un mnibus, uno asume su velocidad, y cuando se frena
el mnibus, tambin nosotros lo experimentamos, ya que somos con
el mnibus un objeto nico y todo lo que le afecta externamente nos
afecta a nosotros, lo cual tambin cumple las leyes de newton.
Como sabemos de la Ley de la inercia: Todo cuerpo permanece en
reposo o se desplaza con movimiento rectilneo uniforme, siempre
que no acte sobre l una fuerza exterior que cambie su estado".
Pensemos en todo lo que hacemos siempre, entendemos que para
mover un cuerpo debemos aplicar una fuerza, y para detenerlo,
tambin. La inercia es la resistencia de un cuerpo en reposo al
movimiento, o de un cuerpo en movimiento a la aceleracin, al
retardo en su desplazamiento o a un cambio de direccin del mismo.
6

Recordemos que para acabar con la inercia debemos aplicarse una

fuerza.
6 Defina como relacin de masas de los dos cuerpos al
reciproco de sus aceleraciones producidas sobre estos
cuerpos por la misma fuerza. D una interpretacin. Cul
de los mviles tiene mayor inercia y cul es su valor?
F=m1 a1 y

m1 a1=m2 a2

F=m2 a2

Entonces tenemos que:

La relacin quedara:

m1 a1
=
m2 a2

Un sistema tiene ms inercia cuando resulta difcil lograr un cambio en

el estado fsico del mismo. La inercia se mide por la cantidad de materia
o masa que tiene un cuerpo; es decir, a mayor masa, mayor inercia. Por
ejemplo: es ms fcil levantar un cuaderno que un mueble. Entonces se
deduce que el mvil que tiene mayor inercia es aquel que tiene mayor
masa.
7 Analice
los
errores
porcentuales
y
las
causas
correspondientes,
Enuncie
sus conclusiones. Con los
datos obtenidos experimentalmente. Se cumple las leyes
de la dinmica?
De los errores cometidos durante el desarrollo de esta experiencia, se
les puede atribuir a los diversos factores, como por ejemplo, la friccin
en las ruedas del mvil, la friccin en la polea, el rozamiento con el aire,
errores cometidos al momento de tomarlos tiempos ya que no todo es
exacto, la distancia desde el punto de partida y el de llegada, el choque
que causa el carrito y entre otros ms, etc.
Conclusiones:
1 Ley de la Inercia: Se experiment cuando las pesas estaban colocadas
encima del porta-pesas, ya que estas bajaban al encontrarse en el tope
del hilo y el carro chocaba con la mesa, obligando al hilo estirarse un
poco provocando un levantamiento del carrito.
2 Ley de la Fuerza y la Aceleracin: Cuando colocbamos ms pesos en
el porta-pesas, la fuerza que jala al carrito aumenta en valor, esto
produjo en el carrito aumento de la aceleracin.
3 Ley de Accin y Reaccin: Esta ley se cumple al observar que
mientras las pesas dejaron de bajar, el porta-pesas gener una fuerza en
direccin opuesta a las pesas, lo que provoc que las pesas se elevaran
de manera instantnea cierta altura.
7

Por lo tanto, concluimos que se cumplen las leyes de la dinmica.

8 Exprese literalmente en grfico y smbolo las definiciones

de newton, Dina y kilogramos-fuerza. Adems de las
equivalencias entre ellos.
Sugerencia para las definiciones de las unidades de la
fuerza:

Newton: Unidad de fuerza aplicadas a un cuerpo cuya masa es

2
expresada en kilogramos y produce una aceleracin ( m/s ).
F=kg . m/ s 2=N
2
Dina: Fuerza que ocasiona una aceleracin de ( cm/s ), es la

unidad de fuerza en el Sistema CGS (centmetro, gramo, segundo).

Equivale a 0.00001 N , lo que es lo mismo, la fuerza que aplicada
a una masa de un gramo le comunica una aceleracin de un
centmetro en cada segundo al cuadrado. Es decir:
1 dina=1 gcm/s =105 kgm/s =105 N
1 N =1 Kgm /s =105 gcm/s =100000 dina
F=g .cm/ s2=Dina
Kilogramo-fuerza: El kilogramo-fuerza o kilopondio, representa
el peso de una masa de 1 kg en la superficie terrestre. Esta
circunstancia ha dado lugar a cierto desconcierto que parte de la
confusin inicial entre los conceptos de peso y masa. Est en el
Sistema Internacional de unidades, como tcnica mtrica es la
fuerza que se aplica a un cuerpo por 1kg de masa:
8

1 N =9,8 kgf =105 dinas

El valor de la gravedad terrestre es de

9,80665 m/s . Entonces, de

acuerdo con la segunda ley de Newton: fuerza = masa

aceleracin, tendremos:
2

1 kp=1 kgf =1 kg 9,80665 m/s =9,80665 kg m/s =9,80665 N

de modo que 1 kilogramofuerza o kilopondio

ANEXOS
BIOGRAFA DE NEWTON
Isaac
Newton
naci
en
Woolsthorpe, Lincolnshire
el
25
de
diciembre de 1642 y falleci el 31 de
.
marzo de 1727
Fue
un fsico, filsofo, telogo, inventor, alquimi
sta y matemtico ingls.
Es
autor
de
los Philosophi
naturalis
principia
mathematica,
ms
conocidos
como
los Principia, donde describe la ley de la
gravitacin univ ersal y estableci las bases
de
la mecnica
clsica mediante
las leyes que llevan su nombre. Entre sus otros descubrimientos
cientficos destacan los trabajos sobre la naturaleza de la luz y
la ptica (que se presentan principalmente en su obra Opticks) y el
desarrollo del clculo matemtico.
Newton comparte con Gottfried Leibniz el crdito por el desarrollo
del clculo integral y diferencial, que utiliz para formular sus leyes de
la fsica. Tambin contribuy en otras reas de la matemtica,
desarrollando el teorema del binomio y las frmulas de Newton-Cotes.
Entre sus hallazgos cientficos se encuentran el descubrimiento de que
el espectro de color que se observa cuando la luz blanca pasa por
un prisma es inherente a esa luz, en lugar de provenir del prisma (como
haba sido postulado por Roger Bacon en el siglo XIII); su argumentacin
sobre la posibilidad de que la luz estuviera compuesta por partculas; su
desarrollo de una ley de conveccin trmica, que describe la tasa de
enfriamiento de los objetos expuestos al aire; sus estudios sobre
la velocidad del sonido en el aire; y su propuesta de una teora sobre el
origen de las estrellas. Fue tambin un pionero de la mecnica de
fluidos, estableciendo una ley sobre la viscosidad.Newton fue el primero
9

en demostrar que las leyes naturales que gobiernan el movimiento en

la Tierra y las que gobiernan el movimiento de los cuerpos celestes son
las mismas. Es, a menudo, calificado como el cientfico ms grande de
todos los tiempos, y su obra como la culminacin de la revolucin
cientfica. El matemtico y fsico Joseph Louis Lagrange (1736-1813), dijo
que Newton fue el ms grande genio que ha existido y tambin el ms
afortunado, dado que slo se puede encontrar una vez un sistema que
rija el mundo.
DINMICA
La dinmica es
la
rama
de
la fsica que
describe
la
evolucin en el tiempo de un
sistema fsico en relacin con los
motivos o causas que provocan
los cambios de estado fsico y/o
estado
de
movimiento.
El
objetivo de la dinmica es
describir los factores capaces de
producir
alteraciones
de
un sistema fsico, cuantificarlos y
plantear ecuaciones de movimiento o ecuaciones de evolucin para
dicho sistema de operacin. El estudio de la dinmica es prominente en
los sistemas mecnicos (clsicos, relativistas o cunticos), pero tambin
en la termodinmica y electrodinmica. En este artculo se describen los
aspectos principales de la dinmica en sistemas mecnicos, y se reserva
para otros artculos el estudio de la dinmica en sistemas no mecnicos.
Historia
Una de las primeras reflexiones sobre las causas de movimiento es la
debida al filsofo griego Aristteles. Aristteles defini el movimiento, lo
dinmico ( ), como:
La realizacin acto, de una capacidad o posibilidad de ser potencia, en
tanto que se est actualizando.
Por otra parte, a diferencia del enfoque actual, Aristteles invierte el
estudio de la cinemtica y dinmica, estudiando primero las causas del
movimiento y despus el movimiento de los cuerpos. Este enfoque
dificult
el
avance
en
el
conocimiento
del
fenmeno
del movimiento hasta, en primera instancia, San Alberto Magno, que fue
quien hizo notar esta dificultad, y en ltima instancia hasta Galileo
Galilei e Isaac Newton. De hecho, Thomas Bradwardine, en 1328,
present en su De proportionibus velocitatum in motibus una ley
matemtica que enlazaba la velocidad con la proporcin entre motivos a
fuerzas de resistencia; su trabajo influy la dinmica medieval durante
dos siglos, pero, por lo que se ha llamado un accidente matemtico en la
10

definicin de acrecentar, su trabajo se descart y no se le dio

reconocimiento histrico en su da.1
Los experimentos de Galileo sobre cuerpos uniformemente acelerados
condujeron a Newton a formular sus leyes fundamentales del
movimiento, las cuales present en su obra principal Philosophiae
Naturalis Principia Mathematica.

CONCLUSIONES

Del experimento efectuado llegamos a conclusiones que las

leyes de Newton solo son vlidas cuando se analizan dentro de
un marco de referencia inercial.

Cuando las fuerzas estn actuando sobre un cuerpo ejerce una

aceleracin que se encuentra en relacin inversa con la masa.

Otro aspecto que se debe recalcar es pues el uso importante del

mtodo de regresin lineal para poder calcular la ecuacin F vs a
y m-1 vs a

A pesar de los porcentajes de errores con respecto a la segunda

ley de Newton, podemos afirmar que se cumple.

Las leyes de Newton nos ayudan a comprender la interaccin

entre cuerpo a travs del concepto de Fuerza.

11

BIBLIOGRAFA

Hidalgo M. 2008. Laboratorio de Fsica. Pearson Educacin. Madrid.

Sears Z. 2009. Fsica Universitaria. Vol 1. 12a ed. Pearson

Educacin. Mxico.

WEBGRAFIA

https://thales.cica.es/rd/Recursos/rd98/Fisica/02/leyes.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/dinamica.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton

12