Comit interministriel de la Mer Confrence de presse

Marseille, le 4 novembre 2016

Allocution de Manuel VALLS, Premier ministre
Seul le prononc fait foi
Mesdames, messieurs les ministres,
Mesdames, messieurs,
Quel meilleur endroit pour un Comit interministriel de la mer que ce Grand Port
Maritime ! Dans cette belle cit phocenne qui est ne et sest dveloppe par la mer,
et qui souvre toujours plus l est son avenir sur la Mditerrane.
Cette ville qui accueillera si la candidature franaise lemporte les preuves de
voiles des Jeux olympiques et paralympiques 2024 ce serait une trs belle occasion
de valoriser le savoir-faire maritime franais.
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La France est une grande puissance maritime, prsente sur tous les ocans.
Elle peut compter sur de nombreux atouts : limportance de notre Zone Economique
Exclusive, la situation idale de nos ports et la qualit de leurs infrastructures, le
dynamisme de notre recherche ocanographique, de nos filires industrielles navale
et nautique. Il y a aussi la rputation de notre pavillon ; lengagement et le talent de
notre Marine nationale, et de tous les gens de mer.
Nous avons de nombreux atouts qui sont la hauteur des nouveaux dfis qui sont
devant nous : terrorisme, piraterie, trafics, naufrages de migrants dans cette
Mditerrane qui est trop souvent le lieu de drames humains insoutenables.
Je sais que les consquences du Brexit inquitent, aussi, le monde maritime,
notamment Brittany Ferries et le secteur de la pche. Avec Jean Yves LE DRIAN, il y
a un mois, en Bretagne, au Guilvinec, nous avons rencontr les responsables et les
acteurs de la filire. Nous les avons assurs et je le redis devant vous que mon
gouvernement dfendra nos intrts maritimes bec et ongles dans la ngociation qui
va souvrir.
Jai souhait aprs le Comit interministriel de la mer de 2015, aprs la loi
biodiversit et celle pour lconomie bleue, dont la grande majorit des dispositions
entreront en vigueur avant la fin de cette anne que nous nous runissions
nouveau dans le cadre dun Comit interministriel. Avec les sept ministres prsents
Jean-Yves LE DRIAN, Annick GIRARDIN, Ericka BAREIGTS, Barbara POMPILI,
Thierry MANDON, Christophe SIRUGUE, et bien sr Alain VIDALIES, secrtaire
dEtat charg de la mer et de la pche nous avons dcid de nouvelles mesures qui
visent trois objectifs.

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Premier objectif : le dveloppement de lconomie maritime, de lconomie
bleue . Cest un facteur de dveloppement, dactivit, demploi considrable pour
nos ctes, avec un effet dentranement pour des territoires entiers.
Alors que 50% des marchandises arrivant en France par voie maritime transitent par
des ports trangers, nous avons voulu porter une attention particulire nos ports.
Nous augmenterons ainsi comme les parlementaires missionns sur ce sujet lont
suggr la participation financire de ltat aux dpenses de dragage.
Nous dfendons galement activement auprs de la Commission europenne le
maintien de lexonration de limpt sur les socits pour les ports. Cest un moyen
de les rendre plus comptitifs.
Nous voulons aussi renforcer lattractivit de nos ports : en dclarant lutilit
publique du projet de modernisation de la voie ferre SERQUEUX-GISORS,
reliant le port du Havre lIle-de-France et lEst du pays, et en agissant pour nos
ports ultra-marins, notamment dans le domaine de la croisire.
40 millions deuros seront enfin investis dans lappel projets Ports nergie
positive , afin de rduire la pollution et les missions de gaz effet de serre.
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Le dveloppement de lconomie bleue, cest aussi la modernisation et le
renouvellement de nos flottes.
Notre flotte de commerce, dabord : lappel projets navires du futur sera
prolong en 2017, et la signature dun accord-cadre entre la BEI et une banque
nationale partenaire permettra de financer un verdissement de la flotte.
Renouvellement, aussi, de la flotte de pche. Pour cela, nous dfendons devant la
Commission europenne la mise en place dun talement de la plus-value de cession
pour la construction dun navire. Nous veillerons galement ce que les subventions
du FEAMP, dot de 588 millions deuros, soient verses rapidement. Et une rforme
des permis de mise en exploitation des navires permettra de faciliter linstallation des
jeunes marins.
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Deuxime objectif des mesures arrtes aujourdhui : la gestion durable et
responsable du milieu marin.
Nous devons veiller scrupuleusement cest vrai en particulier aujourdhui, alors
que lAccord de Paris entre en vigueur un juste quilibre entre valorisation

conomique et protection de nos ressources. Je ne suis pas de ceux qui pensent

quconomie et cologie sont deux objectifs contradictoires ! Au contraire !
Cette orientation est au cur de la stratgie nationale pour la mer et le littoral que
nous avons adopte aujourdhui. Il sagit dun document-cadre pour orienter, sur le
long terme, les politiques des diffrentes faades maritimes. Ce texte a fait lobjet
dune large concertation auprs des lus et des professionnels ; le Conseil national de
la mer et des littoraux y a veill, et je veux saluer sa prsidente Karine CLAIREAUX.
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Notre gestion durable du milieu marin passe dabord par la cration daires
marines protges plus de 20% des eaux en France bnficient dsormais de ce
statut, et 2017 verra la cration du parc naturel marin de la Martinique.
Nous misons galement sur le dveloppement des nergies renouvelables en lien
avec la mer. Nous agissons pour simplifier les procdures, pour encourager les
initiatives en matire dolien flottant et hydraulique. Aprs les deux projets de Groix
et de Gruissan, Sgolne ROYAL vient ainsi dannoncer que deux nouveaux projets
seront soutenus dans le cadre de lappel projets olien flottant . Des appels
doffres commerciaux, dans lolien flottant mais aussi dans lhydrolien, sont en
cours de prparation.
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Enfin, troisime objectif des mesures arrtes lors de ce CIMER : tout mettre en
uvre pour notre scurit, notre souverainet maritime.
Ces mesures en application de la stratgie nationale de sret des espaces
maritimes, approuve en 2015 concernent notamment la sret portuaire, la
protection des transports maritimes, ou encore le contrle de laccs aux navires en
lien avec les armateurs.
Il faut pour cela maintenir et renouveler les moyens de laction de ltat en mer. Huit
nouveaux btiments de soutien et dassistance hauturiers seront ainsi mis en service
partir du dbut de lanne 2018.
Jajoute que notre action en mer sinscrit dsormais dans un cadre europen, avec la
cration dune fonction de garde-ctes lchelle de lUnion. La France contribuera
activement sa mise en place.
Nous poursuivrons galement nos efforts en matire de scurit de la navigation et
de sauvetage, et notamment le renforcement de nos capacits dintervention en cas
de sinistres de grande ampleur.
La subvention de ltat la Socit nationale de sauvetage en mer (SNSM),
augmente en 2015 et 2016, sera maintenue au mme niveau en 2017 jai pris

connaissance des propositions de la dpute Chantal GUITTET hauteur de 3,7

millions deuros. Son financement sera complt par une part de la taxe olienne et
une part de fiscalit sur les casinos embarqus. Je connais lengagement et le
dvouement des bnvoles de la SNSM, qui jai eu plusieurs fois loccasion de
tmoigner toute notre gratitude.
Jai enfin dcid de dclarer le sauvetage en mer Grande Cause Nationale en 2017.
Ce qui veut dire : plus de notorit pour ces quipes qui, en permanence
interviennent pour sauver des vies. Ce qui veut dire aussi des facilits dappel la
gnrosit publique. Et pourquoi pas, demain, une journe nationale ddie au
sauvetage en mer !
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Mesdames, Messieurs,
Un dernier mot pour saluer les lus et les collectivits territoriales, tous les
professionnels de la mer, cette communaut runie aujourdhui au sein du cluster
maritime. Jai pu mesurer nouveau aujourdhui leur savoir-faire, leur volont, leur
dynamisme.
Ce Comit interministriel de la mer a t riche, dense. Il nous a permis dagir
concrtement pour le dveloppement et lemploi, en mtropole comme en outremer ; pour une ambition maritime forte, qui permette notre pays de prendre toute
sa place dans les ngociations internationales qui sengagent sur la haute mer.
On dit souvent que la mer est un milieu difficile, qui demande de labngation et
surtout de la mthode. Ce qui vaut pour la mer vaut aussi pour laction
gouvernementale : il faut tenir bon, persvrer, avancer, mme avec le vent de face,
pour faire avancer notre pays, le reformer. Cest cela que les Franais attendent : un
quipage gouvernemental sur le pont, au travail, concentr sur lessentiel. Lessentiel,
cest la France, et la vision, le projet, lambition que nous avons pour elle.
Ce comit interministriel en est une belle illustration.
Je vous remercie de votre attention et rpondrai maintenant quelques questions.
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