ULADECH

UNIVERSIDAD LOS ANGELES DE

CHIMBOTE

FACULTAD DE

INGENIERA
Escuela Profesional de
Ingeniera Civil

VEHCULOS DE DISEO
DOCENTE:
ING. GLORIA ARANGUR CASTILLO
CURSO:
CAMINOS

INTEGRANTES:
GIL MORENO JHON
GIL MORENO LUIS

Jhon_12_20045@hotmail.com
Elunico_27_1996@hotmail.com

2016
CHIMBOTE-PER

DECLARACIN DE FINANCIAMIENTO Y DE CONFLICTOS DE INTERES

El financiamiento para la elaboracin de la presente monografa fue tomado con
recursos de otros autores.
RESUMEN
El Diseo Geomtrico de Carretera se realiza con respecto a los tipos de vehculos,
dimensiones, pesos y dems caractersticas contenidas en el Reglamento Nacional de
Vehculos, vigente.
Para su definicin geomtrica es necesario conocer las caractersticas fsicas y la
proporcin de vehculos de distintos tamaos que circulan por las carreteras.
Al seleccionar el vehculo de diseo hay que tomar en cuenta la composicin del trfico
que utiliza o utilizar la va.
El vehculo de diseo normal ser el vehculo comercial rgido (camiones y/o buses)
PALABRAS CLAVES: Reglamento,Vehculos, diseo.

SUMMARY
The Geometric Design of Highway respect is done with a vehicle types , dimensions ,
weights and Others: features contained in the National Vehicle Regulation , force.
Geometrical Definition para do need to know the physical characteristics and the
proportion of different sized vehicles on the roads.
Select the vehicle design must take into account the composition of traffic using or use
the route.
The normal sera Vehicle Design rigid commercial vehicle (trucks and / or buses)
KEYWORDS: Regulation, Vehicles, design.

INTRODUCCIN
Los criterios para el diseo geomtrico de las carreteras se basan parcialmente en las
caractersticas estticas, cinemticas y dinmicas de los vehculos. Las caractersticas
estticas consideran el peso y el tamao del vehculo; las caractersticas cinemticas
comprenden el movimiento del vehculo, sin considerar las fuerzas que causan el
movimiento; las caractersticas dinmicas toman en cuenta las fuerzas que causan el
movimiento del vehculo. Ya que casi todas las carreteras alojan tanto automviles
particulares como trnsito de camiones, es esencial que los criterios de diseo consideren
las caractersticas de los diferentes tipos de vehculos. Un conocimiento completo de estas
caractersticas va a ayudar al ingeniero de carreteras, de trnsito o ambos para el diseo
de carreteras y de sistemas de control de trnsito, que permita la operacin segura y sin
contratiempos de un vehculo en movimiento, especialmente durante las maniobras
bsicas de paso, alto total y dar vuelta. Por tanto, el diseo de una carretera incluye la
seleccin de un vehculo de diseo, cuyas caractersticas cubran las relacionadas con la
mayor parte de los vehculos que se espera usen la carretera. Las caractersticas del
vehculo de diseo son aprovechadas para determinar criterios en el diseo geomtrico,
el diseo de las intersecciones y los requerimientos de distancia visual.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Conocer las caractersticas de los vehculos de diseo para el conocimiento adecuado que
se debe tomar en cuenta para la elaboracin de una carretera.
OBJETIVOS ESPECFICOS

Conocer las caractersticas necesarias de los vehculos de diseo geomtrico.

Conocer la importancia del giro mnimo de los vehculos

JUSTIFICACIN
Este trabajo se realiz con el fin de tener conocimiento de la importancia de conocer las
dimensiones, tamaos y pesos de los vehculos para el diseo de una carretera.

VEHCULOS DE DISEO
A) Caractersticas generales

El Diseo Geomtrico de Carretera se realiza con respecto a los tipos de vehculos,

dimensiones, pesos y dems caractersticas contenidas en el Reglamento Nacional
de Vehculos, vigente.

Para su definicin geomtrica es necesario conocer las caractersticas fsicas y la

proporcin de vehculos de distintos tamaos que circulan por las carreteras.

Al seleccionar el vehculo de diseo hay que tomar en cuenta la composicin del

trfico que utiliza o utilizar la va.

El vehculo de diseo normal ser el vehculo comercial rgido (camiones y/o

buses)

Conforme al Reglamento Nacional de Vehculos ,se consideran

VEHCULOS LGEROS:
Aquellos correspondientes a las categoras L (vehculos automotores con menos de cuatro
ruedas) y M1 (vehculos automotores de cuatro ruedas diseados para el transporte de
pasajeros con ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor).
VEHCULOS PESADOS:
Los pertenecientes a las categoras M (vehculos automotores de cuatro ruedas diseados
para el transporte de pasajeros, excepto la M1), N (vehculos automotores de cuatro
ruedas o ms, diseados y construidos para el transporte de mercancas), O (remolques y
semirremolques) y S (combinaciones especiales de los M, N y O).
GIRO MNIMO DE VEHCULOS TIPO

El espacio mnimo absoluto para ejecutar un giro de 180 en el sentido del

movimiento de las agujas del reloj, queda definido por la trayectoria exterior y por
trayectoria interior.

Debe considerarse el espacio libre requerido por la seccin en volado que existe
entre el primer eje y el parachoques.

CONCLUSIONES
Para el Diseo Geomtrico de Carretera es necesario conocer todas las dimensiones, peso
y dems caractersticas de los vehculos que van a circular en una carretera para que as
podamos elaborar una carretera en la cual soporte el peso y dems caractersticas del
vehculo.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/normas_legales/1_0_3580.pdf