A distribuio, ou seja, o sistema de comando das vlvulas concebido para que

cada uma delas abra e feche no momento apropriado do ciclo de 4 tempos, se

mantenha aberta o perodo de tempo necessrio para possibilitar uma boa

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admisso da mistura gasosa, a completa expulso dos produtos da combusto e
funcione suave e eficientemente nos mais variados regimes de rotao do motor.
H vrios processos para atingir estes objetivos. No sistema de balancins acionados
por hastes impulsoras os tuchos recebem movimento de uma rvore de comando
de vlvulas situada no interior do bloco. O virabrequim aciona a rvore de comando
de vlvulas por intermdio de uma corrente, ou por um conjunto de engrenagens
ou ainda por correia dentada, numa relao 2:1, ou seja, enquanto o virabrequim
d duas voltas, a rvore de comando das vlvulas completa uma.
Para um bom funcionamento, as vlvulas devem, ao fechar, ajustar-se
perfeitamente s suas sedes. Para tal, deve existir uma folga entre a vlvula
fechada e o seu balancin. Esta folga, que normalmente maior na vlvula de
escapamento do que na de admisso, tem em conta a dilatao da vlvula quando