Sunteți pe pagina 1din 7

-ORAUL IDEALReferat doctrine urbane

Stud. Arh. ANDRONIC CODRU-ANTON


Semian B, Anul III, 2015-2016

CUVINTE CHEIE : urbanism, pre-urbanism, art, armonie, raiune, populaie, obiective,


progresist, culturalist, naturalist,raport om-medilu natural, psihologie, utopie,ora grdin,
limit,ora-sit, sntate mintal.

n primul i n primul rnd, ce este urbanismul?


Urbanismul este un ansamblu de activiti de organizare a componentelor materiale (cadrul
natural, resursele economice, cadrul construit, populaie,etc.) ale unitilor teritoariale de locuire
(sat, comun, ora, zon, teritoriu naional, etc.) cu scopul mbuntirii calitii vieii.
Urbanismul este de dou tipuri: pre-urbanismul i urbanismul modern. Dei are la baz
modele ale pre-urbanismului, urbanismul modern nu mai este rezultatul unor generaliti ( al
oamenilor politici, al economitilor sau al istoricilor), ci se ajunge la contribuia unor adevrai
specialiti (arhitecii).
Urbanismul constituie arta de-a ordona de-o manier armonioas i raional, viaa unei
populaii, ntr-un spaiu geografic determinat. Practic, reprezint o activitate de interes general cu
caracter continuu, care se desfoar pe ntreg teritoriul, avnd la baza lui un principiu al dezvoltrii
durabile, mai exact construirea unui mediu sntos i coerent sub raport cultural i funcional, la
nivelul localitii urbane i rurale.
Pentru a asigura un cadru optim de locuire, care s corespund principiului dezvoltrii
durabile, activitatea de urbanism trebuie s ndeplineasc cteva obiective precum: determinarea
structurii funcionale a locuinelor; utilizarea raional i echilibrat a terenurilor necesare
funciunilor urbanistice n localiti; asigurarea unei locuiri corespunztoarea nevoilor omeneti;
asigurarea condiiilor pentru satisfacerea unor nevoi speciale ale copiilor, persoanelor vrstnice i
persoanelor cu handicap; asigurarea esteticii compoziionale n realizarea cadrului construit i
amenajarea cadrului natural; protejarea populaiei i a cadrului natural; protejarea, conservarea i
punerea n valoare a monumentelor istorice, precum i a patrimoniului natural.
Dup cum se tie, problema locuirii urbane i a oraului a fost iniializat de ctre
reprezentanii celorlalte domenii de activitate. Perioadei de pn la nceputul secolului al XX-lea,
Francoise Choay i d denumirea de pre-urbanism, perioada urbanismului desfurndu-se odat cu
implicarea n aceast problematic a arhitecturii.

Ideologia urbanismului s-a nscut din confruntarea dintre miturile mainiste i mizeria
muncitorimii. Utopiile urbanistice ale secolului XIX erau de esen socialist i au aprut ca reacie
la consecinele revoluiei industriale n domeniul locuirii: au nceput mutrile de la sat la ora, n
orae a aprut specula funciar, a nceput s se construiasc ntr-un ritm alert, dar necorespunztor,
oraele transformndu-se n orae liberale. Dar ntre anii 1840-1910 utopiilor le-a urmat un
million de metode, care vor fi doar reluate i amplificate n perioada interbelic.
Proiectele de orae utopice care au tins s fie puse n aplicare au fost: oraul grdin a lui
Ebenezener Howard (care a fost acuzat c s-a transformat n ora-dormitor), oraul regional al lui
Patrick Geddes i al lui Lewis Mumford, monumentalismul lui Haussman, megalomania totalitarist
a lui Hitler, Stalin, Mussolini i Franco. De asemenea, mai sunt i conceptele originale generate de
urbanismul modern: oraul deschis ( anti-urban) al lui Wright, oraul linear al lui Soria, oraulradios al lui Le Corbusier, care se leag de tradiia oraului-grdin , ct i de cea a oraului
monumentelor i constituie versiunea modernizat i aezat pe vertical a falansterului.
Aceste modele ideologice ale oraului se ncadreaz n 3 mari categorii: modelul ideologic
progresist, modelul ideologic culturalist i modelul naturalist (anti urbanismul american).
Dupa cum declar Francoise Choay, toate pleac de la critica oraului liberal i industrial i
a societii industriale care i-a dat natere, dar se deosebesc prin accentul pus pe diferitele aspecte,
considerate ca fiind eseniale: Modelul ideologic progresist are n centru degradarea individului i
are ca principali reprezentani pe Charles Fourier, Robert Owen, Victor Considerant, Jean-Baptiste
Godin, Jules Verne etc.. Acetia se nscriu pe linia de gndire a raionalismului filosofiei luminilor:
explicarea fenomenelor prin relaia cauz-efect, gndirea lor este orientat spre progres i viitor
(durabilitate). Au o concepie abstract asupra omului ca individ-tip (determinnd, pe cale tiinific
un model uman ), n acelai timp i loc, ncercnd s-i creeze un cadru satisfctor printr-o
analiz tiinific. De asemenea, propun un spaiu foarte riguros, chiar rigid, specializat dup
activitile principale locuire, munc, timp liber. Consecina periculoas a acestui tip de gndire
const n reidentificarea individului.
Modelul ideologic culturalist pleac de la pierderea coeziunii culturale i are ca principali
reprezentani pe August Welby, Northmore Pugin, John Ruskin, William Morris etc.. Aceti
gnditori sunt strns legai de tradiia romantismului englez, iar ideea de baz este c oraul preindustrial a reprezentat un moment excepional al istoriei, iar realizarea individual i nflorirea
culturii s-a fcut graie mediului urban. Gndirea este anti-industrial, hrnit de nostalgia pentru
2

oraul trecutului, cu cldura sa uman i cu calitatea arhitecturii care se cer renviate. ns pericolul
acestei linii de gndire este verificarea istoriei.
Modelul naturalist (anti urbanismul american), care i are ca principali gnditori pe Thomas
Jefferson i Henry Adams nu depete rmurile Americii i poate fi considerat ca o variant local
a modelului culturalist, dar prezentnd unele diferene care, paradoxal, ar putea fi ncadrate n linia
de gndire progresist : spaiul urban este liber, geometrizat i omogen, iar organicitatea i
nchiderea spaial se regsesc la nivelul edificiilor. Mizeaz pe relaiile cu natura pentru
desvrirea personalitii umane.
Prezentul urbanism din Romania este complicat i haotic. Fa de complexitatea tradiiei, el
se prezint mult mai modest, omogen, repetabil pe spaii imense i n forme de multe ori identice.
Una din cauze este dimensiunea colosal i mobilitatea afacerilor din construcii. O alta, unificarea
normelor, fiecare sprijinindu-se reciproc. Principalii promotori (politicieni, constructori i
productori de materiale) tind s readuc arhitectura i urbanismul la nivelul unei simple afaceri.
Apar deja premisele globalizrii tehnologiilor, materialelor i modelelor. n acelai timp, crete
perisabilitatea construciilor, scade durata de utilizare, arhitectura devenind treptat treptat un obiect
de consum. Spaiul este tratat la fel, oraele devin aglomeraii urbane, iar satele tind s dispar.
Din punctul meu de vedere, oraul ideal adaptat la ce este astzi se poate analiza n funcie
de 3 mari aspecte: n primul rnd organizarea spaial interioar (necesitatea gsirii casei- o
necesitate vital) ,n al doilea rnd structura intim (i aici m refer la integrarea naturii n mijlocul
urbanului pentru ca omul s poat medita) i n al treilea rnd raportul dintre ora i spaiul
geografic unde este amplasat( situl) .
Fcnd un exerciiu de imaginaie i integrnd toate cele 3 aspecte, se poate spune c am
ajunge la crearea unui asa numit ora ideal. Pentru realizarea organizrii spaiale interioare trebuie
s plecm de la un aa numit model uman-tip, deoarece oamenii au n comun aceleai nevoi de
locuire i aceleai cerine.Pentru oraul ideal, un rol foarte important l are zonificarea atent a
acestuia. Sunt anumite zone precum zona industrial i zona rezidenial ntre care este necesar o
distincie semnificativ pentru a se evita pe ct posibil poluarea i o zon administrativ situat n
centrul oraului alturat cldirilor de birouri/ firmelor unde v-or fi amplasate toate construciile cu
funcia precizat, precum primria, judectoria, finanele etc.. Zonei industriale trebuie s i se
acorde i ei o atenie deosebit, deoarece trebuie conceput s obin o productivitate maxim cu o
poluare ct mai sczut i s ofere condiii bune de munc pentru muncitori. Privind la un nivel mai
general, strzile trebuie s fie bine definite i puse ntr-un sistem axial care s permit ajungerea la
3

fiecare locuin n cel mai scurt timp i pe cel mai accesibil traseu fr a fi nevoii s ocoleasc
centrul oraului sau alte artere din ora un trafic fluid.
Cnd vine vorba de imaginea pe care o creaz cldirile, deja se discut despre arhitectura
specific fiecarei zone a oraului. Bine neles c n centrul oraul, cldirile v-or avea cea mai
impozant arhitectur, cldirile fiind reprezentate prin stilul specific epocii - modernismul. Cu
ajutorul unor spaii ample, strzi largi i a apei n armonie cu spaiile verzi se poate ajunge la o
contopire perfect dintre om, construcii i natur, astfel nct s se creeze un tot unitar. Amplasarea
lng o surs de ap, un ru, fluviu sau mare ar fi cea mai favorabil din punct de vedere att
economic ct i geografic.
De asemenea, un rol important l au i cldirile precum teatrele, operele, muzeele, care ar
putea fi amplasate n legatur cu centrul i un campus universitar, orientat spre ieirea din oras sau
n legtur tot cu centrul, astfel crendu-se o mic comunitate de sine stttoare ce cuprinde:
facultile, cminele, cantinele, biblioteca, sala de sport .a.m.d..
Prin structura intim nelegem c aglomeraia urban trebuie studiat astfel nct s nu se
ajung la repercursiuni asupra comportamentului uman. Aici m refer la crearea de spaii medii, cu
funciuni precum terasele, pavilioane i alte locuri de relaxare sau distracie, spaii care s l ajute pe
om s se deconecteze de tot ce il nconjoar, oferindu-i o bine meritat pauz n societate i n viaa
personal.
Vitalitatea unui ora depinde n mare parte de calitatea vieii sale publice, de adunrile i de
conversaiile oamenilor. Interaciunea public, a pietonilor pe strzi, n piaete duce la o nviorare a
oraului i creaz o comunitate unit, satisfcnd astfel nevoia uman de apartenen. Din spusele
psihologilor pentru sntatea mintal este nevoie de : asigurarea climatului de securitate i de
libertate, bogia n alegere a activitilor i de impresia de via, elemental de distracie. Un alt
element ce ofer un plus de satisfacie ce contribuie la sntatea mintal este mulumirea cetenilor
ce au contribuit la imaginea oraului, la modelarea cadrului lor de via.
Nu n ultimul rnd, se ia n calcul i raportul ora-sit, prin care oraele trebuie sa fie
circumscrise unor limite aa cum spune i modelul culturalist. Prin aceste limite s nu se neleag
zidurile de aprare ale unei ceti ci mai degrab o limit organic. Adic, avnd o form organic,
organizarea oraului se poate face beneficiind la maximum de calitile terenului, astfel zonele mai
puin favorizate putnd fi evitate i extinderea oraului se va face spontan. Datorit problemelor cu
poluarea pe care le avem,din punctul meu de vedere integrarea n societate a naturii, implicit a
spaiilor verzi, terase .a.m.d. este un factor ce poate schimba balana n favoarea noastr. Astfel
4

poluarea putnd fi diminuat i nivelul de trai crescnd semnificativ. Dac tot vorbim despre
poluare, trebuie rezolvat i problema deeurilor, a debarasrii lor, o posibil rezolvare fiind un
centru n care acestea s fie distruse sau reciclate evitndu-se crearea de gropi de gunoi i implicit a
deteriorrii stratului de ozon.

Una dintre pricipalele cauze ale eecului modelelor progresist, culturalist i naturalist a fost
faptul c ele s-au nscut ca i constructii imaginare ce aveau prea puin legtur cu realitatea
concret. Astfel, pe lng alte aspecte, ele au neglijat foarte mult particularitile psihologice ale
oamenilor, privindu-i cel mult dintr-o perspectiv sociologic global, sau, mai ru, ca n cazul
modelului progresist, ca fiine tip identice sub toate latitudinile i n snul tuturor culturilor.
Realitatea e c oamenii nu sunt doar diferii, ci sunt mnai de aspiraii i convingeri specifice n
funcie de mediul n care au trit, de educaia primit, precum i de trsturile de personalitate
specifice fiecrui individ.
Trgnd la final o linie, se constat c oraul n general i oraul ideal este mai mult dect
suma parilor componente lui, adic situl, cadrul construit, populaia etc..
n concluzie, dup prerea mea, crearea unui ora ideal are la baz defapt problema crerii
unei societi ideale care s fie capabil s realizeze ea nsi un ora perfect din toate punctele de
vedere. Aceast societate trebuie s construiasc ceva ce s corespund cu cerinele oamenilor i n
strns legtur cu modelele urbanistice deja existente.

Sursele bibliografice:
F.Choay- Urbanism. Utopie si realitate.
Peter Hall Orasele de maine. O istorie intelectuala a urbanismului in secolul XX.