Manual de instrucciones

2580.8/5--31

Sewabloc
Bomba de carcasa espiral montada en seco

Soporte de cojinete B01, B02, B03

No de pedido:
N de fabricacin:
Tamao:

El presente manual de instrucciones contiene observaciones y advertencias de mxima

importancia.
Lanlo con atencin antes de instalar el grupo, de realizar la conexin elctrica y antes de
la puesta en marcha. Considrense adems manuales de instruccin adicionales referentes
a los componentes del grupo.

Por regla general, todos los trabajos en la mquina deben efectuarse con las conexiones
elctricas desembornadas (inclusive lnea de mando)/ mquina desenchufada. Asegure el
grupo contra conexin involuntaria.

N de Identificacin: 01066499

Sewabloc
ndice

Pgina

Generalidades

2
2.1

2.8

Seguridad
Seales de advertencia en el manual de
instrucciones
Cualificacin y formacin del personal
Riesgos derivados del incumplimiento de las
prescripciones de seguridad
Conciencia de seguridad en el trabajo
Advertencias al usuario / personal de servicio
Advertencias para trabajos de mantenimiento,
inspeccin y montaje
Manipulacin y fabricacin de repuestos
no autorizadas
Modos de funcionamiento no autorizados

3
3.1
3.2

Transporte y almacenamiento intermedio

Transporte
Almacenamiento intermedio / conservacin

4
4
4

4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6

Descripcin del producto y de los accesorios

Descripcin general
Denominacin
Valores de ruido a esperar
Contenido del suministro
Accesorios (opcional)
Dimensiones y pesos

5
5
5
5
5
5
5

5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5

Emplazamiento/montaje
Disposiciones de seguridad
Controles a efectuar antes del emplazamiento
Emplazamiento de la bomba/del grupo
Empalme de las tuberias
Conexin elctrica

6
6
6
6
6
7

6
6.1
6.2
6.3

Puesta en servicio/fuera de servicio

Primera puesta en servicio
Lmites de servicio
Puesta fuera de servicio/almacenamiento/
conservacin
Nueva puesta en servicio despus de
almacenamiento

8
8
8

2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7

6.4

3
3
3
3
3
4
4
4

9
9

7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6

Mantenimiento/inspeccin
Indicaciones generales
Mantenimiento/inspeccin
Vaciado/limpieza
Desmontaje
Posterior montaje
Stock de repuestos

9
9
9
10
11
12
14

Averas/causas y remedios

15

Anexos

16

Sewabloc
1

Generalidades

La presente bomba KSB ha sido desarrollada de acuerdo

a las tcnicas actuales y construida con mximo esmero
y est sometida a continuos controles de calidad.
Estas instrucciones de servicio tienen como finalidad facilitar
el conocimiento de la bomba y sus correctas aplicaciones.
El manual contiene importantes indicaciones, cuyo
seguimiento asegura el funcionamiento seguro, correcto y
econmico de la bomba. Es indispensable su cumplimiento
para asegurar una larga vida til de la bomba y evitar peligros.
En el manual no se contemplan las disposiciones vigentes en
los distintos pases/regiones. Asegurar el cumplimiento de las
mismas, incluso por parte de los montadores, es competencia
del usuario.
La motobomba jams debe sobrepasar los valores lmites
indicados en la documentacin tcnica para lquido de
bombeo, caudal, n de revoluciones, densidad, presin y
temperatura as como potencia del motor u otras
instrucciones a los que se haga referencia en el manual de
instrucciones o la documentacin contractual.
En la placa de caractersticas vienen indicados la serie, el
tamao, los datos de servicio ms importantes y el n de
fabricacin / serie de la bomba. Rogamos indiquen estos
datos para realizar cualquier consulta o en pedidos
posteriores, sobre todo si son de recambios.
Si necesitara informacin o especificaciones adicionales o en
caso de avera, rogamos pngase en contacto con nuestro
Servicio Tcnico ms cercano.

Seguridad

El presente manual incluye observaciones y advertencias de

mxima importancia a tener en cuenta durante el montaje, la
puesta en marcha y al realizar trabajos de mantenimiento.
Recomendamos su lectura al instalador, al usuario y resto de
personal antes del montaje y de la puesta en servicio . Guarde
el manual cerca del grupo, siempre disponible para cualquier
consulta.
Adems de las instrucciones de seguridad citadas en el
presente apartado, tenga en cuenta las dems instrucciones
indicadas en otros apartados del manual.
2.1

Seales de advertencia en el manual de

instrucciones

Las seales de advertencia contenidas en este manual y que

en caso de no observarse puedan provocar peligro para
personas estn sealadas especialmente con el smbolo
general de peligro

Smbolo de seguridad segn DIN 4844 - W 9,

en advertencias contra tensin elctrica con el smbolo

Smbolo de seguridad segn DIN 4844 - W 8.

Aquellos casos donde el incumplimiento de las

prescripciones suponen un riesgo para el grupo y su
funcionamiento estn sealizados por la expresin

-- flecha del sentido de giro

-- Identificacin de las conexiones para fluidos
han de respetarse necesariamente y deben de mantenerse
siempre en estado totalmente legible.
2.2

Cualificacin y formacin del personal

El personal encargado del manejo, mantenimiento,

inspeccin y montaje de la bomba debe estar debidamente
cualificado y autorizado para poder realizar este tipo de
trabajos. Deben quedar bien definidas las competencias,
responsabilidades y supervisin del personal. Si el personal
no dispusiera de los conocimientos necesarios, debe recibir
formacin adecuada. Si fuese tal el caso, dicha formacin
puede realizarla el fabricante/proveedor de la bomba a
peticin del usuario. El usuario debe asegurarse adems que
el personal ha entendido perfectamente el contenido del
manual de instrucciones.
2.3

Riesgos derivados del incumplimiento de las

prescripciones de seguridad

La no observancia de las prescripciones de seguridad puede

no slo suponer un peligro para las personas sino tambin
para el medio ambiente y el aparato. El incumplimiento de las
prescripciones supone la prdida de cualquier derecho de
indemnizacin por daos.
El incumplimiento de las prescripciones puede, entre otros,
ocasionar daos tales como:
-- fallo en funciones importantes del aparato/de la instalacin
-- fallo de mtodos prescritos en cuando a trabajos de
mantenimiento
-- riesgos para el personal por incidentes elctricos,
mecnicos y qumicos
-- riesgo para el medio ambiente por fuga de sustancias
peligrosas
2.4

Conciencia de seguridad en el trabajo

Deben tenerse en cuenta las advertencias de seguridad

contempladas en el presente manual, las disposiciones
nacionales vigentes para la prevencin de accidentes as
como posibles reglamentos internos de seguridad de la
empresa.
2.5

Advertencias al usuario/personal de servicio

-- Si piezas fras o calientes de la mquina suponen un

peligro, deben proveerse de proteccin contra contacto
casual.
-- La proteccin contra contacto casual en piezas mviles
(por ej. acoplamiento) no debe quitarse mientras la
mquina est en funcionamiento.
-- Fugas (por ej. en la junta del eje) de medios peligrosos de
bombeo (por ej. explosivos, venenosos, calientes) han de
eliminarse de tal forma que no supongan un riesgo ni para
las personas ni para el medio ambiente. Respetar las
disposiciones legales al respecto.
-- Evitar riesgos por energa elctrica (para ms detalle vase
reglamentacin de cada pas y/o disposiciones que
marquen las compaas elctricas locales

Atencin
Indicaciones dispuestas directamente en la bomba , como
por ejemplo
3

Sewabloc
2.6

Advertencias para trabajos de mantenimiento,

inspeccin y montaje

El usuario debe procurar que todos los trabajos de

mantenimiento, inspeccin y montaje sean realizados por
especialistas cualificados autorizados y que hayan estudiado
previamente el manual de instrucciones de servicio.
Por regla general, cualquier trabajo en la mquina debe
realizarse con la mquina parada. Es indispensable cumplir el
procedimiento descrito en el manual referente a la parada de
la mquina.
La descontaminacin de las bombas o grupos que impulsen
medios perjudiciales para la salud es absolutamente
necesaria.
Inmediatamente despus de finalizar los trabajos realizados,
volver a instalar y/o poner en funcionamiento todos los
dispositivos de seguridad/de proteccin.
Antes de proceder con la nueva puesta en marcha observar
los puntos expuestos en el apartado Primera puesta en
marcha.
2.7

Transporte y almacenamiento
intermedio

3.1

Transporte

El transporte del grupo debe llevarse a cabo

profesionalmente. Han de tomarse las medidas necesarias
para que la bomba / el grupo queden en posicin horizontal /
vertical durante el transporte y que no se deslice de la
suspensin de transporte.
El deslizamiento de la bomba / del grupo del
dispositivo de suspensin puede causar daos
personales y materiales!

Lazo del cable

Manipulacin y fabricacin de repuestos no

autorizadas

Cualquier modificacin en la mquina solamente es

permisible despus de haber consultado con el fabricante.
Slo los repuestos originales y los accesorios autorizados por
el fabricante pueden ofrecer absoluta seguridad. El empleo de
otras piezas y las consecuencias que esto puede traer
consigo puede eximir al fabricante de responsabilidad.
2.8

Transporte sin motor

Modos de funcionamiento no autorizados

La seguridad de servicio de la bomba suministrada slo

queda garantizada para su correcto empleo, como indicado
en los apartados 4 y 5 del manual de instrucciones. Los
valores lmites indicados no deben ser excedidos bajo ningn
concepto.

Figura 1 Transporte de la bomba

Lazo del cable

Figura 2 Transporte -- Tipo de montaje V

3.2

Almacenamiento intermedio / conservacin

En caso de almacenamiento intermedio solamente han de

conservarse los componentes de aleaciones bajas (p.e. JL
1040) en contacto con los lquidos. Para ello pueden usarse
conservantes usuales del comercio. Para su aplicacin /
eliminacin han de observarse las indicaciones especficas
de las fabricantes.

Sewabloc
4
4.1

Descripcin del producto y

de los accesorios

4.3

Valores de ruido esperados

Descripcin general

Ejecucin
Bomba de carcasa espiral instalada horizontal-- o
verticalmente con rodete de caudal libre (F) o multicanal (K) o
rodete diagonal abierto de una sola paleta (D) con motor
normalizado abridado directamente.
Campos de aplicacin
Para la propulsin de aguas no depuradas y agua sucia en la
economa de aguas residuales y la industria.
Datos de funcionamiento

Altura
Altura
Presin
Temperatura
del medio
Racor de presin

Q
H
p

Rodete Rodete Rodete

F
K
D
hasta 100
250
260 l/s
hasta 50
80
30
m
hasta 10
10
10
bar

t
hasta 70
70
70
C
DN
500-150 50-200 150-200

Cojinetes
Rodamiento lubricados por grasa exento de mantenimiento
Cierre del eje
Todos los tamaos disponen de dos cierres mecnicos
yuxtapuestos independientes del sentido de giro. Una
precmara de aceite entre los cierres sirve para refrigeracin
y engrase de los cierres mecnicos.
4.2

Denominacin

Sewabloc F 100 -- 250 / 1 G V

Serie
Tipo de rodete
Racor de presin DN [mm]
nominal del rodete [mm]
N de generacin
Ejecucin de material
Variante de montaje

Nivel de ruido -- presin LpA [dB] 1)

Necesidad
de
potencia

1)

Bombas con motor

PN
[kW]

2900
1/min

1450
1/min

960/760
1/min

1,5

62,5

56,5

55,0

2,2

65,0

58,5

57,5

3,0

67,0

60,5

59,0

4,0

68,5

62,0

60,5

5,5

70,0

63,5

63,0

7,5

71,0

65,0

63,5

11,0

72,5

67,0

65,5

15,0

73,5

68,0

66,5

18,5

74,0

68,5

67,5

22,0

74,5

69,0

68,0

30,0

75,0

70,5

69,0

37,0

76,0

71,0

69,5

medido a 1 m de distancia del contorno de la bomba

4.4

Contenido del suministro

Bomba con motor directamente abridado.

(Tambin puede suministrarse sin motor)
4.5

Accesorios (optional)
Tipo de montaje

Sewabloc

Accesorios

Rales de fundamento

----

Placa de asiento

----

Motor

Brida intermedia del lado de

aspiracin con apertura de
limpieza

x 1)

1)

Codo de entrada

4.6

Dimensiones / pesos

Indicaciones acerca de dimensiones y pesos se desprenden

del plano de montaje de la bomba.

Sewabloc
5

Emplazamiento/montaje

5.4.1 Conexiones adicionales

5.1

Disposiciones de seguridad

Las conexiones adicionales para la bomba han de verse

respeto de sus medidas y su posicin en el plano de montaje.

Medios elctricos de accionamiento que se

estn empleando en reas de riesgo de
explosin, han de cumplir con las normas Ex.
Esto queda reflejado en la placa de caractersticas del
motor.
Al montar en reas de riesgos de explosin han de
observarse y cumplirse las normas locales sobre
explosin as como las normas contenidos en el
certificado de control que se entrega con la bomba, y que
ha sido expedido por la correspondiente autoridad de
control. Este certificado ha de conservarlo en su lugar de
instalacin (p.e. oficina del maestro).
5.2

Controles a efectuar antes del emplazamiento

La obra civil debe efectuarse acorde a las tablas de

dimensiones / plan de instalacin. El fundamento de
hormign debe presentar resistencia suficiente (mn. B
25) que garantice una instalacin correcta segn DIN
1045 o norma similar.
El fundamento de hormign debe haber fraguado antes de
colocarse el grupo. Su superficie debe estar nivelada
horizontalmente y ser lisa.
5.3

Empalme de las tuberias

La bomba no debe ser bajo ningn concepto el

punto de anclaje de la tubera. Las fuerzas
permitidas de los racores no deben excederse
(vase el captulo fuerzas de racores).
La tubera de aspiracin en direccin a la bomba ha de
instalarse de forma ascendente, en caso de afluencia de
forma descendente. Las tuberas han de sujetarse
inmediatamente antes de la bomba y han de conectarse libres
de tensin. Los dimetros nominales de las tuberas deberan
de corresponder al menos a los de la bomba.
El montaje de impedimentos de reflujo u rganos de cierre ha
de recomendarse segn la instalacin y el tipo de bomba.
Con ello ha de garantizarse el vaciado y el desmontaje de la
bomba sin impedimentos.

Atencin

Dilataciones de la tuberas que se generen debido a

temperatura han de compensarse por medios apropiados,
para no cargar la bomba con fuerzas y pares de las tuberas
ms all de lo permitido.
Al exceder las fuerzas de tuberas pueden
generarse p.e. puntos de fugas en la bomba que
puedan permitir la salida del medio de bombeo.
Peligro de muerte en caso de medios de bombeo txicos
y calientes!

En caso de bombeo desde depsitos que estn bajo vaco es

conveniente la instalacin de una tubera de compensacin
de vaco. El dimetro nominal mnimo de la tubera ha de ser
de 25 mm. Esta ha de desembocar encima del nivel mximo
permitido de lquido dentro del depsito.
Una tubera adicional, partiendo del racor de presin de la
bomba, facilita el purgado de la bomba antes del arranque. La
vlvula de cierre E a prueba de vaco en esta tubera ha de
cerrarse despus del purgado y queda cerrada durante el
funcionamiento. La vlvulas principal C en la tubera de
compensacin de vaco est siempre abierta durante el
funcionamiento y solamente se cierra en caso de parada de la
bomba. (Figura 3)

A rgano principal de cierre

B tubera de compensacin
de vaco
C rgano de cierre
E rgano de cierre a prueba
de vaco
R mariposa de retencin
V depsito de vaco
Z brida intermedia

Emplazamiento de la bomba / del grupo

Bombas de la serie Sewabloc pueden abridarse en cualquier

posicin de instalacin a la tubera. Sin embargo, la
disposicin motor hacia abajo no se permite.
La sujecin se efecta a travs de los pies o rales de
fundamento sobre un fundamento de hormign.
Con un apoyo suficientemente estable de la tubera puede
efectuarse un montaje directo.
5.4

5.4.2 Compensacin de vaco

Figura 3

Tubera de aspiracin y tubera de compensacin de vaco

Sewabloc
5.4.3 Fuerzas y pares de racor permitidos

Z
Salida

Entrada
Z

Fuerza de racor
[daN]

Tamaos

Racor de aspiracin
FX
(+ --)

FY
(+ --)

FZ
(+ --)

Fres
(+ --)

Racor de
aspiracin

Racor de
presin

[daNm]

[daNm]

Racor de presin
FX
(+ --)

FY
(+)

FY
(--)

traccin

presin

FZ
(+ --)

Fres
(+ --)

MX
(+ --)

MY
(+ --)

MZ
(+ --)

MX
(+ --)

MY
(+ --)

MZ
(+ --)

50-250/-251

115

75

90

120

70

45

90

60

90

75

55

40

50

40

25

65-250

140

95

115

150

95

60

115

75

120

95

70

50

75

55

40

80-250/-315

180

115

140

180

115

70

140

95

150

135

100

65

95

70

50

100-250/-251

180

115

140

180

140

90

180

115

180

135

100

65

135

100

65

125-315

245

160

195

250

195

120

245

160

250

185

140

90

185

140

90

150-251
150-315

310

205

250

320

250

155

310

205

320

230

175

115

230

175

115

200-315/-316

490

310

380

490

380

235

490

310

490

350

255

175

350

255

175

5.5

Conexin elctrica

La conexin elctrica solamente debe de efectuarse por un

electricista autorizado. Ha de compararse la tensin de red
disponible con la indicada en la placa de caractersticas del
motor y se deber de elegir una conexin apropiada.
La utilizacin de un guardamotor es muy recomendable.
Motores protegidos contra explosin del tipo IEC IP 55, con
seguridad elevada Ex Exx de la clase de temperatura T3, han
de conectarse siempre a travs de un guardamotor segn las
normas VDE 0660 y las regulaciones locales vigentes. La
conexin elctrica obligatoriamente debe llevarla a cabo un
electricista autorizado de acuerdo a las normativas locales.

5.5.2 Conexin del motor

Conectar el motor segn el esquema de conexiones dentro de
la caja de bornes o segn las figuras 4 u 5,
correspondientemente.
-- circuito , (baja tensin)

W2

U2

V2

U1

V1

W1

5.5.1 Circuitos del motor

En el momento de su envo los motores para una tensin de
230/400 V en el circuito D/Y estn conectados para 400 V y en
circuito Y. En el caso de motores para 400 V (con 400/690 V)
en circuito D en el momento de su envo todos los puentes
estn apretados a un tornillo buln. (vase Figura 4).

L1

L2

L3

Figura 4 Esquema de conexiones para motores trifsicos, circuito ,

-- circuito Y (alta tensin -- 690 V)

En caso de un bobinado 230/400 V el motor solamente

funcionar en puede circuito Y con UN = 400 V.
Si se quiere que el motor funcione directamente con UN = 400
V , entonces los puentes han de conectarse en circuito D . En
caso de un conmutador Y/D , todos los bornes del motor se
conectan con los correspondientes bornes Y/D del
conmutador. En este caso han de eliminarse los puentes.

L1

W2

U2

V2

U1

V1

W1

L2

L3

Figura 5 Esquema de conexiones para motores trifsicos, circuito Y

Sewabloc
6

Puesta en servicio/fuera de servicio

El cumplimiento de los siguientes requisitos es de suma

importancia. La garanta no cubre daos derivados por
su incumplimiento.
6.1

Primera puesta en servicio

Antes de conectar la bomba debe quedar garantizado que se

hayan llevado a cabo los siguientes pasos y controles.
Cierres mecnicos como juntas de eje se suministran
totalmente montados.
Los datos de servicio y el sentido de giro deben de haberse
comprobado (6.1.4). La bomba debe de haberse llenado
(6.1.3).
-- Asegurar que la conexin elctrica del grupo se haya hecho
de acuerdo a la normativa vigente y con todos los
dispositivos de seguridad conectados.
-- Asegurar que todas las conexiones adicionales (5.4.1) se
hayan efectuado y estn funcionando.
-- En caso que la bomba haya estado fuera de servicio
durante un tiempo prolongado, han de llevarse a cabo las
medidas del punto 6.4.
6.1.1 Cojinetes lubricados por grasa
Los cojinetes ya vienen rellenos de grasa y no requieren
mantenimiento.
6.1.2 Aceite para cierres mecnicos
Las cmaras de aceite de nuestras bombas vienen rellenos
desde fbrica con aceite no txico y respetuoso con el medio
ambiente.
Antes de la primera puesta en servicio ha de
comprobarse el nivel de aceite.
Colocar la bomba como descrito en el Anexo Representacin
General de la Bomba, Fig. 1. Sacar el tornillo de cierre 903.90
con la junta 411.90. Si el nivel de aceite est por debajo de la
marca M, completar la cmara con aceite totalmente y
volver a colocar el tornillo de cierre con al junta.
Cantidad de aceite y calidad vase punto 7.2.4.
6.1.3 Rellenado de la bomba y control
Bombas con tubera de aspiracin han de purgarse de aire y
llenarse de lquido antes de arrancar. El dispositivo de cierre
en la tubera de aspiracin ha de estar totalmente abierto.
Deben de abrirse las conexiones adicionales y se habr de
comprobar que haya paso de circulacin.

Atencin

La marcha en seco incrementa el desgaste

y ha de evitarse.

6.1.4 Comprobacin del sentido de giro

Despus de haber efectuado la conexin elctrica ha de
observarse lo siguiente, (han de tenerse en cuenta
regulaciones locales y nacionales):
Para un funcionamiento correcto de la bomba
Atencin el sentido de giro del rodete es de suma
importancia. En caso de sentido de giro
errneo, la bomba no puede alcanzar su punto de
funcionamiento; las consecuencias son sobrecalentamiento
y vibraciones. Existe el peligro que el grupo o el cierre
mecnico se daen.

Sentido de giro correcto:

El sentido de giro ha de corresponder a la flecha de sentido
de giro en el soporte del cojinete. Deber de comprobarse por
conexiones / desconexiones inmediatamente seguidas.
Antes de realizar la comprobacin del sentido de
giro ha de comprobarse que no se encuentren
cuerpos extraos en la carcasa de la bomba.
No meta nunca las manos u objetos dentro de la bomba!
No deje funcionar la bomba durante mucho
tiempo con sentido de giro errneo y con
marcha en seco. Una conexin breve puede
realizarse sin peligro. En caso de sentido de giro errneo han
de intercambiarse dos de las tres fases en la caja mandos o
caja de bornes del motor.

Atencin

6.1.5 Arranque
Arrancar la bomba solamente, si los dispositivos de cierre
estn totalmente abiertos en la tubera de aspiracin y
totalmente cerrados en la tubera de presin! Este ltimo
deber abrirse despacio, despus ajustarlo al punto de
servicio.
6.1.6 Desconexin
Cerrar el dispositivo de cierre en la tubera de presin.
En caso de que haya una mariposa antriretroceso en la
tubera de presin, el dispositivo de cierre puede quedarse
abierto, si existe una contrapresin.
Desconectar el accionamiento. Observar que el fin de la
marcha sea suave.
En caso de una parada prolongada ha de cerrarse el
dispositivo de cierre en la tuberia de aspiracin. Cerrar
igualmente las conexiones adicionales.
6.2

Lmites de servicio

6.2.1 Temperatura del medio a impulsar y

temperatura ambiente
La bomba jams debe funcionar a
temperaturas superiores a las indicadas en las
hojas de datos o la placa de caractersticas
excepto con el consentimiento escrito del fabricante. KSB no
se hace responsable de los daos que se puedan derivar de
la omisin de esta advertencia.

Atencin

6.2.2 Frecuencia de conexin/desconexin

Para evitar un fuerte calentamiento del motor y una excesiva
sobrecarga de la bomba, del motor, de las juntas y de los
cojinetes, no deben de excederse del siguiente nmero de
conexiones por hora (S):
Potencia del motor
[kW]

N mx. S
[conexiones/h]

hasta 11

25

hasta 37

20

Sewabloc
6.2.3 Densidad del medio a impulsar

Mantenimiento/Inspeccin

La potencia absorbida de la bomba aumenta

proporcionalmente a la densidad del medio a impulsar. Para
evitar la sobrecarga de motor y pomba, la densidad debe
corresponder a los datos indicados en el pedido.

7.1

Indicaciones generales

6.2.4 Medios abrasivos

En el bombeo de medios con componentes abrasivos cabe
esperar un mayor desgaste de las piezas hidrulicas y del
cierre mecnico. Los intervalos de mantenimiento deben
reducirse a la mitad de los periodos usuales.
6.3

Puesta fuera de servicio / almacenamiento/

conservacin

Cada bomba KSB sale de fbrica en un estado

cuidadosamente montada. Si hubiera que transcurrir mucho
tiempo desde el suministro hasta la puesta en servicio,
recomendamos tener en cuenta las medidas expuestas a
continuacin:
6.3.1 Almacenamiento de bombas nuevas
--

--

Bombas
nuevas
estn
tratadas
en
fbrica
correspondientemente. Proteccin mxima con un
almacenamiento cuidadoso al interior es de hasta 12
meses
almacenar la bomba en un lugar seco.

6.3.2 Medidas para una parade prolongada

1. Bomba permanece montada, en posicin de servicio
Para garantizar la permanente disponibilidad y evitar la
formacin de sedimentaciones tanto en el interior de la bomba
como en la tubera de admisin, el grupo debe ser sometido
regularmente a un control de funcionamiento, conectndolo
cada tres meses brevemente (aprox. 1 minuto). Condicin
previa es la alimentacin de la bomba con suficiente lquido.
2. La bomba es desmontada y almacenada
Antes de almacenar la bomba han de efectuarse los controles
y medidas de mantenimiento segn el punto 7. A continuacin
proceder con la conservacin:
-- Rociar el interior de la bomba con un medio conservante,
especialmente la zona alrededor de la hendidura del rodete.
-- Rociar medio conservante a travs de los racores de
aspiracin y presin. Se recomienda de cerrar los racores
(p.e. con tapas de plstico no similares)
6.4

Nueva Puesta en servicio despus de un perodo

de almacenamiento

El usuario ha de cuidar que todos los trabajos de

mantenimiento, inspeccin y montaje sean realizados por
personal cualificado que se haya informado suficientemente
mediante el estudio de las instrucciones de manejo.
La elaboracin de un plan de mantenimiento y su
cumplimiento permiten con un mnimo esfuerzo evitar
reparaciones costosas y alcanzar el funcionamiento seguro
y sin problemas de la bomba.
Por regla general cualquier trabajo en la
mquina debe realizarse con las conexiones
elctricas desembornadas. Ha de asegurarse
que la bomba no pueda conectarse involuntariamente.
En caso contrario, existe peligro de muerte!
Bombas que impulsen medios perjudiciales
para la salud deben ser descontaminadas. Al
proceder al vaciado del lquido procure evitar
cualquier riesgo personal y medioambiental. Ha de
cumplirse la normativa vigente. En caso contrario existe
peligro de muerte!
7.2 Mantenimiento / Inspeccin
7.2.1 Vigilancia del funcionamiento

Atencin

La bomba debe funcionar siempre suave y libre

de vibraciones.
La bomba no debe de marchar en seco.

Un funcionamiento prolongado contra un

dispositivo de cierre no es permitido.
La temperatura del cojinete puede estar hasta
50 oC encima de la temperatura ambiente, pero no debe de
exceder de los 90 oC. Los dispositivos de cierre y las tuberas
de entrada no deben de cerrarse durante el funcionamiento.
Bombas de reserva instaladas deben de ponerse en servicio
una vez por semana mediante breves conexiones /
desconexiones, para garantizar la constante disponibilidad.
Ha de vigilarse el funcionamiento de las conexiones
adicionales.
7.2.2 Lubricacin y cambio de lubricante
Los rodamientos estn lubricados por grasa permanente y no
requieren lubricarse de nuevo.
En caso de averas que indican un dao en los cojinetes, han
de cambiarse los cojinetes completamente. Debe de
observarse que solamente se utilicen cojinetes utilizados por
el fabricante (vase punto 7.5.2.7).

Antes de poner nuevamente la bomba en marcha, efectuar

los controles y medidas de mantenimiento segn puntos 7.1
y 7.2.
En ulteriores puestas en marcha tener tambin en
cuenta los puntos expuestos en los apartados
Primera puesta en marcha (6.1) y Lmites de
servicio (6.2).
Inmediatamente despus de finalizar los trabajos
de mantenimiento y de control, conectar
profesionalmente todos los dispositivos de
seguridad y de proteccin.

Sewabloc
7.2.3 Control de la cmara de fugas
En cada mantenimiento de la bomba ha de revisarse la
cmara de fugas.
Este control sirve para analizar el cierre mecnico del lado del
accionamiento.
Si se ha utilizado la bomba para propulsar
Atencin medios lesivos a la salud, entonces ha de
observarse al vaciar el lquido de fugas que
no se produzca peligro para personas y medio ambiente.
Han de observarse los normas legales.
Procedimiento:
(Anexo Representacin General de la Bomba Fig. 2)
Colocar la bomba horizontalmente y retirar el tornillo de cierre
903.22 con junta 411.22. Si no sale lquido, o despus de un
uso de varios aos solamente una pequea cantidad (menos
de 0,2 litros), los cierres mecnicos estn bien. Una cantidad
de lquido de fugas de ms de 0,2 litros indica que los cierres
mecnicos son defectuosos y han de sustituirse.
7.2.4 Control de aceite / Cambio de aceite
La precmara de nuestras bombas viene rellena desde
fbrica con aceite no txico en calidad medicinal y respetuoso
con el medio ambiente.
Despus de cada 10.000 horas, al menos, sin embargo,
cada tres aos, ha de cambiarse el aceite.
Es posible que en la cmara de aceite se
produzca una sobrepresin causada por
sobrecalentamiento de la bomba o por la
penetracin de lquido a bombear.
Cuidado al abrir el tornillo de cierre 903.90 ante
salpicaduras de lquido.
Si la bomba ha sido utilizada para bombear
Atencin medios lesivos a la salud, deber tenerse
cuidado en el vaciado del aceite, que no se
produzca peligro para personas y el medio ambiente. Han
de respetarse las normas legales.
Vaciado:
(Anexo Representacin general de la bomba)
Disponer la bomba como se muestra en Fig. 2 y colocar un
recipiente adecuado debajo del anillo de cierre. Retirar los
tornillos de cierre 903.46 con el anillo de junta 411.46 y dejar
salir el aceite.
El aceite de parafina tiene aspecto claro y transparente. Un
ligero cambio de color debido al rodaje de un nuevo cierre
mecnico o a impurezas por fugas del medio a impulsar no
tiene consecuencias negativas. Sin embargo, una fuerte
suciedad del llenado de aceite ocasionado por el medio a
impulsar indica que los cierres mecnicos estn defectuosos
y deben ser sustituidos.
Llenado (horizontal y vertical) :
Colocar la bomba y llenar la cmara de aceite hasta la
apertura de llenado con aceite (vase tambin punto 6.1.2).
Volver a enroscar el tornillo de cierre 903.46 con un anillo de
junta 411.46 nuevo.

10

Cantidad de aceite (horizontal y vertical)

Tamaos

50-250, 65-250, 80-250, 100-250

Cantidad
de aceite
[l]
3,2

50-251, 100-251, 150-251

80-315, 125-315,
150-315, 200-315, 200-316

Calidad recomendada:
Por razones de medio ambiente, recomendamos el uso de
aceite de parafina muy lquido.
Nombre comercial:
Aceite de parafina muy fluido Fa. Merck n 7174 o producto
similar de calidad medicinal, no txico.
No encierra riesgo alguno y puede emplearse en el sentido de
las normativas alimenticias.
Alternativa:
Para la lubricacin de los cierres mecnicos pueden
emplearse todos los aceites con mezcla o sin mezcla para
motores de las clases SAE 10W hasta SAE 20W. En cuanto
a su evacuacin, tnganse en cuenta las disposiciones
legales al respecto.
Las disposiciones regionales han de
Atencin cumplirse en cuanto a que el aceite no
pueda contaminar el medio a impulsar (p.e.
agua potable) y quede garantizada su correcta
evacuacin. De no ser as, el llenado con aceite de
maquinaria no sera permisible y exclusivamente se
podr utilizar aceite de parafina.
7.3

Vaciado/limpieza

Si la bomba ha sido aplicada para impulsar

lquidos perjudiciales para la salud, al
proceder a su vaciado tener precaucin en
no correr riesgos que puedan daar a personas o al
medio ambiente. Es indispensable cumplir las
disposiciones legales al respecto. Si fuera necesario
deber llevarse ropa y mscara de proteccin.
Si se han bombeado lquidos cuyos residuos generan daos
por corrosin al entrar en contacto con la humedad del aire o
que se enciendan en presencia de oxgeno, la bomba ha de
lavar y neutralizarse y para su secado deber soplarse gas
inerte libre de agua.
Para el vaciado del lquido a bombear deber usarse la
conexin 6B.
El lquido de lavado as como eventuales residuos de lquidos
en la bomba han de eliminarse profesionalmente y sin peligro
para personas y el medio ambiente.

Atencin

Sewabloc
7.4

Desmontaje

Antes del comienzo del desmontaje, ha de

asegurarse la bomba para que no pueda
conectarse. Los dispositivos de cierre en
las tuberas de aspiracin y presin han de estar
cerrados.
La carcasa de la bomba tiene que haber tomado
temperatura ambiente. La carcasa de la bomba tiene que
estar libre de presin y vaciada.

Atencin

7.4.1

Prescripciones y recomendaciones generales

Todos los trabajos de reparacin y de mantenimiento

obligatoriamente han de ser realizados por especialistas
cualificados, utilizndose siempre recambios originales
(vase 2.7).
Tnganse en cuenta las disposiciones de seguridad de
acuerdo a lo indicado en el punto 7.1. En trabajos en los
motores han de tenerse en cuenta las normas del
fabricante correspondiente del motor.
El desmontaje y posterior montaje han de realizarse
exclusivamente en base a los planos de conjunto
correspondientes. El plano de conjunto y dems
documentacin se incluyen en el anexo. El orden a seguir
para el desmontaje se deduce del plano de conjunto.
En caso de avera, est nuestro Servicio Tcnico a su
disposicin.
7.4.2 Desmontaje de la bomba
El desmontaje de la bomba puede realizarse basndose en
los planos de conjunto. Por sistema no se requieren
herramientas especiales.
7.4.2.1 Demontage des Motors
1. Desconectar elctricamente el motor de accionamiento,
sujetar el lazo del cable en el motor 800.
2. Aflojar el tornillo 901.57 / 920.57/ 550.57 y retirar el motor
en sentido axial hacia atrs fuera del soporte de cojinete
330 y sacara el eje 210.
7.4.2.2 Desmontaje del rodete
1. Vaciar el aceite de la precmara de aceite; para ello
retrese el tornillo de cierre 903.46 con junta 411.46.
2. Sujetar el lazo del cable en el soporte del cojinete 330 y
enganchar en el dispositivo de elevacin.
3. Soltar los tornillos 902.01 y 920.01 y retirar el soporte del
cojinete 330 completo con eje 210 y rodete 230 de la
carcasa de la bomba 101.
4. Desatornillar el tornillo cilndrico 914.10 con arandela
550.23. Atornillar el pasador roscado en la rosca del eje y
desmontar el rodete 230 con ayuda de un tornillo de
desmontaje (accesorio no comprendido en el suministro).

Herramientas para desmontar el rodete

Tamaos

Tornillo
de desmontaje
M 16 x 60

50-250, 65-250, 80-250, 100-250

N de Identificacin

50-251, 80-315, 100-251

125-315, 150-315
K 200-315, K 200-316

N de Identificacin

D 150-251

N de Identificacin

D 150-315

N de Identificacin

D 200-315

N de Identificacin

11 197 135
M 20 x 95
11 197 784
M 16 x 95
11 305 849

M 20 x 155
11 305 959

M 20 x 180
11 306 084

7.4.2.3 Desmontaje cierre mecnico / tapa de presin

1. hasta 5. como antes
a) Cierre mecnico del lado de la bomba 433.02
6. Retirar la unidad rotante del cierre mecnico del eje 210.
7. Retirar la tapa de presin 163 del soporte de cojinete 330.
Presionar el asiento fijo del cierre mecnico hasta que
salga de la tapa de presin.
b) Cierre mecnico del lado del accionamiento 433.01
8. Retirar el anillo de seguridad 515 932.03,
respectivamente.
9. Retirar la unidad rotante del cierre mecnico del eje 210.
10. Retirar el asiento fijo del cierre mecnico 433.01 del
soporte del cojinete 330.
7.4.2.4 Desmontaje de eje / rodamiento
1. hasta 10. como antes
11. Retirar el anillo de seguridad 932.02 del soporte de
cojinete 330.
12. Retirar el eje 210 con cojinete 321.01 del soporte de
cojinete 330.
13. Retirar el anillo de seguridad 932.20 y el cojinete 321.01.
14. Limpiar todas las piezas comprobarlas por desgaste.
Repasar las piezas daadas o reemplazarlas por nuevas.

5. Comprobar anillo rozante 502 / pared de desgaste 135 por

desgaste, y si fuera necesario, desmontarlo de la carcasa
de la bomba.

11

Sewabloc
7.5

Posterior montaje

7.5.2.2 Montaje del cierre mecnico y tapa de presin

7.5.1 Indicaciones generales

El ensamblaje de la bomba debe efectuarse teniendo en
cuenta la normativa vigente para construccin de maquinaria.
Todas las piezas desmontadas deben limpiarse
comprobndose si han sufrido desgaste alguno. Las piezas
que hayan sufrido deterioro o desgaste deben ser sustituidas
por recambios originales. Es muy importante que las
superficies de junta estn completamente limpias y las juntas
tricas o juntas planas asienten perfectamente.
Se recomienda, por regla general, sustituir todos los
elementos de junta por nuevos (juntas tricas). Es
inadmisible el empleo de juntas tricas recortadas de
rollos de material por metros.
Los puntos de ajuste de los diferentes componentes han de
cubrirse con grafito o medios similares antes de su montaje.
Es aplicable igualmente para uniones roscadas.
7.5.2 Montaje de la bomba
El montaje de la bomba se efecta en sentido inverso al del
desmontaje. El plano general de la bomba con ayuda del
escandallo de las piezas sirve de orientacin.
Durante el montaje todos los tornillos deben de apretarse
segn normas. Indicaciones generales al tema pueden
encontrarse en la siguiente tabla Pares de apriete de los
tornillos.
Pares de apriete de los tornillos
Rosca

Par de giro
[Nm]
A4-70/1.4462

M6

M8

17

M 10

35

M 12

60

M 16

150

M 20

290

M 24

278/500

M 27

409/736

M 30

554/1000

Los siguientes puntos han de observarse estrictamente:

1. Solamente deben de usarse los cojinetes prescritos en el
punto 7.5.2.7.
2. Ha de cuidarse de la limpieza de las juntas y superficies de
apoyo.
7.5.2.1 Montaje del eje
Al volver a montar el eje 210 debern de cambiarse los
rodamientos 321.01 si fuera preciso (tamaos de los
cojinetes vase punto 7.5.2.7).
1. Empujar el rodamiento 321.01 hasta el tope en el eje. La
temperatura mxima de calentamiento de los cojinetes es
de 80 oC.
Colocar el anillo de seguridad 932.20. Colocar el eje
premontado en el soporte de cojinete 330, desde el lado
del accionamiento y poner el anillo de seguridad 932.02.

12

En caso de posterior montaje, por regla general,

recomendamos emplear nuevos cierres mecnicos
originales. A tal efecto, tngase en cuenta:
Para el perfecto funcionamiento del cierre mecnico es de
suma importancia trabajar con mxima limpieza y esmero.
No quitar la proteccin contra contacto de las superficies de
deslizamiento hasta inmediatamente antes del montaje.
La superficie del eje debe estar perfectamente limpia y exenta
del ms mnimo dao.
Antes del montaje definitivo del cierre mecnico untar con una
gota de aceite las superficies de deslizamiento.
Adems, humedecer el interior del fuelle con agua jabonosa
(no con aceite) para mayor facilidad de deslizamiento en la
colocacin del fuelle del cierre mecnico, protegiendo as el
cierre mecnico.
Montaje del cierre mecnico de fuelle lado del
Atencin motor.
Para evitar que el chavetero pueda daar el
fuelle de goma, colocar al rededor del extremo libre del eje
una lmina fina (de un grosor de aprox. 0,1...0,3 mm). Deslizar
la unidad rotatoria sobre la lmina y colocar en su posicin de
montaje. Luego retirar la lmina.
Procedimiento:
1. Empujar el cierre mecnico 433.01 del lado del motor
sobre el eje y asegurarlo con el anillo de apriete 515
anillo de seguridad 932.03.
2. Colocar las juntas tricas 412.04 y 412.15 en la tapa de
presin y presionarlo en el soporte del cojinete hasta el
tope.
3. Empujar el cierre mecnico 433.02 del lado de la bomba
sobre el eje.
4. En caso de usar un cierre mecnico especial con muelles
tapados, ha de apretarse el tornillo hexagonal interior en
parte rotante antes de montar el rodete. En este proceder
ha de respetarse la medida A correspondiente al anexo
Representacin General de la Bomba Fig. 4.

Sewabloc
7.5.2.3 Montaje del rodete

7.5.2.7 Prueba de hermeticidad

Despus del montaje del cierre mecnico 433.02 del lado de

la bomba, empujar el rodete 230 sobre el extremo del eje.
Ha de tenerse en cuenta que la parte cnica del rodete y del
eje estn sin daos y que se haga el montaje libre de grasa.
El tornillo del rodete 914.10 no debe de ser demasiado largo.

Despus del montaje ha de efectuarse la prueba de

estanqueidad de la parte de cierre mecnico / cmara de
aceite.
Procedimiento:
(Anexo Representacin general de la bomba fig. 3)

Debern de usarse recambios originales.

El tornillo del rodete ha de apretarse con la
llave del par de apriete.

Para la prueba de hermeticidad hacer uso de la apertura de

llenado de aceite. Atornillar bien el dispositivo de prueba en la
apertura de llenado.

Atencin

Tamaos

Rosca

Par de apriete
A4-70/1.4462

50-250
65-250
80-250
100-250
150-251

M 10

35 Nm

7.5.2.8 Cojinetes

50-251
100-251
80-315
125-315
150-315
200-315/-316

Fluido de prueba:
aire a presin
Presin de prueba:
max. 0,5 bar
Duracin de la prueba: 2 minutos
Durante la prueba no debe descender la presin.
Posteriormente efectuar el relleno de aceite (vase punto
7.2.4).

Tamaos
M 16

150 Nm

7.5.2.4 Montaje anillo rozante

Si se coloca un nuevo anillo rozante 502 en la carcasa 101 o
se monta un nuevo rodete de recambio 230 ha de ajustarse
el juego de la hendidura del lado de aspiracin.
Para ello se procede como sigue:
Sobre la cara frontal del rodete se pegan 3 trozos de cartn
(de aproximadamente 2 mm de espesor y 15 mm de longitud),
de manera que en estado montado se produzca una
hendidura entre el rodete y el anillo rozante de 0,5 mm. Ha de
cuidarse que los trozos de cartn se disuelvan fcilmente en
agua.
El anillo rozante se coloca en la carcasa y se empuja con el
soporte del cojinete completo con rodete en la carcasa hasta
la medida correcta. Esto se hace mediante el apriete igualado
de los tornillos de la carcasa 920.01.
Los trozos de cartn pueden quedarse dentro de la bomba, si
se llena la bomba con medio a bombear algn tiempo antes de
poner lo bomba en servicio , para ques puedan disolverse.

Rodamientos
320.01 DIN 625
(lubricado
permanente por
grasa)

Tamao
del soporte
del cojinete/
Motorgre

50-250
65-250
80-250
100-250

6307 -- 2 Z -- C3

B01/100
B01/112
B01/132

50-251
100-251
150-251

6311 -- 2 Z -- C3

B02/132
B02/160
B02/180

80-315
125-315
150-315
200-315/-316

6314 -- 2 Z -- C3

B03/160
B03/180
B03/200

7.5.2.5 Montaje de la pared de desgaste

(solamente rodete D)
La hendidura entre el rodete 230 y la pared de desgaste135
tiene que tener 0,4+0,2 mm (medida aproximadamente 5 cm
detrs de la punta de la paleta).
Al ajuste o reajuste de la hendidura ha de efectuarse por
medio de los tornillos 914.12 y 914.24.
7.5.2.6 Montaje del motore
1. Ajustar el motor 800 en el eje 210 y la brida de motor en el
soporte del cojinete 330 y apretar de forma uniforme con
los tornillos 901.57/550.57/920.27.
2. Conexin elctrica: vase punto 5.5.

13

Sewabloc
7.6 Stock de repuestos
Por favor, al hacer un pedido de repuestos indique siempre los siguientes datos:
Tipo de Pompa: por. ej. Sewabloc F 100-250 / 1 G V
N Fabricacin / N Identificacin:

rellenar

Estas indicaciones se desprenden de la placa de caractersticas

7.6.1 Stock de repuestos para servicio continuo de 2 aos segn VDMA 24 296
N de Pieza Denominacin

Nmero de bombas (incluidas las bombas de reserva)

1

10
y ms

Tipo

Cantidad de piezas de repuesto

163

Tapa de presin

50 %

210

Eje

30 %

230

Rodete

30 %

321.01/02

Rodamiento (juego)

50 %

330

Soporte completo del cojinete

----

----

----

----

----

----

2
unidades

433.01/02

Cierre mecnico completo (juego)

90 %

502.01

Anillo rozante

50 %

135

Pared de desgaste

50 %

Juntas (juego)

12

150 %

E = Pieza de recambio
R = Pieza de reserva
V = Pieza de desgaste
Para piezas de desgaste y de reserva, recomendamos un stock de piezas an durante el periodo de garanta.

Recomendamos para un mantenimiento de stock econmico y completo nuestro kit de piezas de reserva 1).
Tamao

N
Identificacin

50-250, 65-250, 80-250, 100-250

18 200 223

50-251, 100-251

18 200 224

80-315, 125-315, 150-315, 200-315/-316

18 200 225

150-251

18 200 463

D 150-315, D 200-315

18 200 464

14

1) contiene:

1 juego de rodamientos (2)

1 juego de cierres mecnicos (2) en NBR
1 juego de juntas (2 juntas tricas en NBR
y 6 juntas para tornillos de cierre)
1 tornillo de rodete con arandela
1 juego de anillos de seguridad

Sewabloc
8

Averas / Causas y su eliminacin

Caudal de bombeo en la bomba demasiado bajo
Sobrecarga del motor
Presin de la bomba demasiado alta
Temperatura del cojinete demasiado alta
Fuga en la bomba
Fuga demasiado fuerte en la junta del eje
Bomba marcha con ruido
Incremento de temperatura en la bomba no permitida

Causa

Remedio 1)

Bomba bombea a demasiada presin

Ajustar de nuevo punto de servicio

Contrapresin demasiado alta

Comprobar la instalacin por suciedad

Incrementar revoluciones
Bomba o tuberas no estn totalmente purga- Purgar o rellenar
das o no estn llenadas
Tubo de aspiracin o rodete obstruidos
Eliminar los residuos en la bomba y/o tuberas
Formacin de bolsas de aire en las tuberas

Cambiar tuberas
Instalar vlvula de purga
Bomba arriostra o
Comprobar conexiones de tuberas y fijacin de la
Vibraciones de resonancia en la tubera
bomba; si fuera necesaria, disminuir distancias entre
las abrazaderas de tubera.
Fijar las tuberas por medio de material que amortigua
las vibraciones.
Altura de aspiracin demasiado alta / NPSH -- Corregir nivel de lquido
Instalacin (Entrada) demasiado baja
Abrir el dispositivo de cierre en la tubera de entrada
o modificarlo, ni las resistencias en la tubera son demasiado grandes
Comprobar cribas instaladas / apertura de aspiracin
Empuje axial elevado
Consultar con KSB
Aspiracin de aire en la junta del eje
Renovar junta del eje
Sentido de giro errneo
Intercambiar 2 fases de la alimentacin elctrica
Marcha en 2 fases
Sustituir fusible defectuoso
Comprobar las conexiones elctricas
Revoluciones demasiado bajas
Incrementar revoluciones 2)
Cojinete daado

renovar

Caudal demasiado pequeo

Incrementar caudal mnimo

Desgaste piezas interiores

Renovar piezas desgastadas

Contrapresin de la bomba es inferior que la in- Ajustar de correctamente punto de servicio

dicada en el pedido
Mayor densidad o viscosidad del lquido a bom- 2)
bear que la indicada en el pedido
Revoluciones demasiado altas
Disminuir revoluciones 2)
Tornillos de unin / Juntas
Junta del eje desgastada
Bomba marcha con ruidos

Tensin de servicio demasiado baja

1)
2)

Apretar los tornillos de unin

Renovar juntas
Renovar junta del eje
Corregir las condiciones de aspiracin
Alinear bomba
Equilibrar rodete
Incrementar presin en el racor de aspiracin
Elevar la tensin

Para resolver averas de piezas que estn bajo presin, primero debern quitar la presin
Es necesario consultar

15

Sewabloc
9

Anexos

Contenido

Pgina

Representacin general de la bomba

17

Plano de conjunto con lista de despiece

18

Plano explosionado de la bomba

19

Tabla de dimensiones -- Sewabloc

20--23

Plano de montaje -- Sewabloc -- vertical

24--27

Conexiones auxiliares
Hoja de datos

16

28

Sewabloc
Representacin General de la bomba
Fig. 1 Control del nivel de aceite

903.90
M

903.90

M = 10 mm

Fig. 2 Control de fugas del cierre mecnico (GLRD) -- Cambio de aceite

903.90

903.22 (Tornillo de control de fugas)

Fig. 4 Medidas de montaje A

-- Cierre mecnico especial
P
0,5 bar

Tamao

A
[mm]

50-250
65-250
80-250
100-250

29

50-251
100-251
150-251
80-315
125-315
150-315
200-315/-316

38,5

Fig. 3 Comprobacin de estanqueidad

903.46

17

Sewabloc
Plano de conjunto con despiece
Sewabloc
411.02
903.90

903.03

411.90

903.02
932.02
902.01
920.01

411.03

321.01

rodete F
101
433.02
433.01

502

210
914.10
550.23
515
o
932.03
932.20

800

230
903.01
411.01

163

412.15

412.04

rodete K

230

903.46

411.46

330

903.22 411.22

rodete D

901.57
920.57
550.57

Apertura de limpieza
(carcasa)

914.12
412.34
230

900.02
920.17

914.10
550.23
914.24

164.02

550.04
412.05
135

pared de desgaste

101
135
163
164
210
230
321
330

18

Carcasa de la bomba
Pared de desgaste
Tapa de presin
Tapa de la apertura de
limpieza
Eje
Rodete
Rodamiento radial
Soporte de cojinete

411
412
433
502

Junta
Junta trica
Cierre mecnico
Anillo rozante

900
901
902
903

Tuerca
Tuerca hexagonal
Pasador roscado
Tornillo de cierre

515
550
800

Anillo de apriete
Arandela
Motor

914
920
932

Tuerca hexagonal interior

Tuerca
Anillo de seguridad

Sewabloc
Representacin explosionada de la bomba
1)

1)

Apertura para limpieza a partir del tamao 100-250

19

Sewabloc
Tabla de medidas Sewabloc (no para rodete E)
hasta tamao 100-251
a1
f2

n7

f1

n8

bf

DN 2

h1

DN 1

p2

h2

p1

g1

1)

Dimensiones de la brida
de motor y del eje
segn DIN 42 677

i
m2
m1

1)

s1

b
n2
n1

Brida intermedia del lado de aspiracin disponible como accesorio

Dimensiones de las bombas

Tamao

Motor
Ta
Tamao

Bridas

Medidas in mm

Medidas de las bombas

DN

DN

65

50

a1

Masa
del grupo

k 3)

p1

bf

f1

f2 3)

g1

65

20

230

542
565
603
641

14

170 225 47,5

14

267
267
320
170 225 47,5
125
320
375
375

95

320 250 155 155

80

14

225 240 47,5

203
228
125
267
267

95

320 250 160 200

80

14

203
228
225 250 47,5
125
267
267

h1

h2

m1

m2

203
228
125
267
267

95

n1

n2

n7

n8

p2

50-250

100 L
112 M
132 S
132 M

50-251

132 S
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L

65

50

100 302

65

20

297

670
708
775
815
907
907

65-250

100 L
112 M
132 S
132 M

80

65

100 302

65

20

252

564
587
625
663

80-250

100 L
112 M
132 S
132 M

20

254

566
589
627
665

80-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

100

80

110 362

80

20

824
864
346 956 18
956
1011

225 250

60

320
320
375 160 120 400 315 180 180 120
375
415

100-250

100 L
112 M
132 S
132 M

100

100

140 392

80

27

267

597
602
640
678

225 280

60

203
228
160 120 400 315 180 280 120 118
267
267

100-251

132 S
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L

334

707
745
812
852
944
944

60

267
267
320
160 120 400 315 180 280 120 118
320
375
375

2)
3)
4)

100

100

80

100

100 302

110 362

140 392

65

80

27

18

18

Masa sin brida intermedia, con motor, sin rales de fundamento

Medidas referidas a motor estndar KSB
No hay posibilidad de apertura de limpieza

20

225 280

95

320 250 155 155

80

320 250 160 175 120

--

4)

--

4)

--

4)

--

4)

--

4)

s1

[kg] 2)

15

96
101
114
125

15

118
129
149
166
241
256

15

108
113
126
137

15

112
117
130
141

19

194
211
286
301
361

19

118
123
136
147

19

140
151
171
188
263
278

Sewabloc
Medidas de las bridas

Medidas en mm

DN

Df

kf

gf

lf

zf 5)

50

165

125

102

18/M16

65

185

145

122

18/M16

80

200

160

138

18/M16

100

220

180

158

18/M16

Df
kf
gf
DN

ridas mecanizadas segn DIN EN 1092--2, PN 16

Brida de aspiracin de la bomba taladrado segn plano DIN 2501, PN16, sin embargo
con taladros roscados
5) z = Nmero de taladros
f

Dimensiones de los rales de fundamento

Rales de fundamento

motor

d2

d3

100 L
112 M
132 S
132 M

162,5

14

20

132 S
132 M

162,5

14

20

n2

Masa Tornillos del

fundamento
[kg]

f3

f4

50

65

95

550

250

10

50

65

95

550

250

10

M16x200 MU

c
d3

160 M
160 L
180 M
180 L

200

14

20

60

55

95

850

250

15

65-250

100 L
112 M
132 S
132 M

162,5

14

20

50

65

95

550

250

10

M16x200 MU

80-250

100 L
112 M
132 S
132 M

162,5

14

20

50

65

95

550

250

10

M16x200 MU

160 M

200

18

20

60

80

120

850

315

15

50-251

d2

d2

d3

M16x200 MU

centro de la bomba

f3

f4

e
l

160 L
180 M
180 L
200 L

200

18

20

60

80

120 1050

315

19

100-250

100 L
112 M
132 S
132 M

180

18

20

50

90

120

550

315

10

M16x200 MU

100-251

132 S
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L

200

18

20

60

80

120

850

315

15

M16x200 MU

U80 DIN 1026

altura de la construccin 45 mm

M16x200 MU

170

80-315

Rales de fundamento
no forman parte de nuestro
suministro general

80

de

45

50-250

Tamao

Medidas en mm

n2

Tamao

lf

V50

21

Sewabloc
Tabla de medidas Sewabloc (no para rodete E)
a partir del tamao 125-315
a1
f2

n7

f1

n8

bf

DN 2

h1

DN 1

p2

h2

p1

g1

1)

Dimensiones de la brida
de motor y del eje
segn DIN 42 677

i
m2
m1

1)

s1

b
n2
n1

Brida intermedia del lado de aspiracin disponible como accesorio

Dimensiones de las bombas

Motor
Ta
Tamao

125-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

150-251

132 S
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L

150-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

D
150-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

200-315
200-316

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

D
200-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

2)
3)

Bridas

Medidas de las bombas

DN

DN

125

125

a1

170 422 100

bf

28

f1

383

Masa
del grupo

f2 3)
861
901
993
993

g1

18

150

150

150

200

150

150

150

200

166 418 150

166 418 100

220 472 150

180 532 100

29

29

29

30

393

369

372

751
789
856
896

h2

280 325

25

280 370

871
911

1003
1003
1058

847
887
981

981
1034

850
850
982
982

18

22

18

280 370

315 400

315 450

200

200

220 572 185

30

418

1030
1030
1083

30

375 500

m1

m2

n1

n2

n7

n8

p1

p2

s1

[kg] 2)

75

19

221
238
313
328
388

73

267
267
320
220 150 500 400 205 340 150 120 19
320
375
375

215
227
249
268
292
308

75

320
320
375 200 150 500 400 250 345 150 118
375
415

19

242
259
334
349
409

75

320
320
375 200 150 500 400 250 385 150 120 19
375
415

323
342
366
382
443

75

320
320
375 200 150 500 400 240 435 200 118
375
415

19

294
311
286
401
461

50

320
320
375 200 150 550 450 290 450 200 143 19
375
415

372
391
415
431
492

1037

896
936

k 3)

320
320
375 200 150 500 400 230 320 120 118
375
415

990
990

Masa sin brida intermedia, con motor, sin rales de fundamento

Medidas referidas a motor estndar KSB

22

h1

1048

377,5

Tamao

Medidas in mm

Sewabloc
Medidas de las bridas

Medidas en mm

DN

Df

kf

gf

lf

zf 4)

125

250

210

188

18/M16

150

285

240

212

22/M20

200 5)

340

295

268

22/M20

Df
kf
gf
DN

ridas mecanizadas segn DIN EN 1092--2, PN 16

Brida de aspiracin de la bomba taladrado segn plano DIN 2501, PN16, sin embargo
con taladros roscados
4) z = Nmero de taladros
f
5) Bridas mecanizadas segn DIN EN 1092--2, DIN 2501, PN 10

Dimensiones de los rales de fundamento

de

125-315

Rales de fundamento

motor

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

200

d2

d3

18

20

60

f3

65

f4

150 1050

n2

400

Masa Tornillos del

fundamento
[kg]

19

Rales de fundamento
no forman parte de nuestro
suministro general

M16x200 MU

150-251

132 S
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L

198

18

20

60

65

150 1050

400

19

M16x200 MU

150-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

200

18

20

60

65

150 1050

400

19

M16x200 MU

D
150-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

200

200-315
200-316

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

200

D
200-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

d2

d2

d3

n2

d3

centro de la bomba

e
18

20

60

65

150 1050

400

19

f3

f4

M16x200 MU

e
l

U80 DIN 1026

altura de la construccin 45 mm
20

60

65

150 1050

400

19

M16x200 MU
170

18

80

Tamao

Medidas en mm

45

Tamao

lf

V50
175

18

20

60

65

150 1050

400

19

M16x200 MU

23

Sewabloc
Plano de montaje Sewabloc -- vertical (no para rodete E)
hasta tamao 125-315
k

A -- A
bf
f1

E
D

DN 2

3)

s3

e1

DN 1

1)
J

2)

f3

n8

m
1

n7

s2

p 2

1)
2)
3)

m2
h2

h1

Codo de entrada no forma parte del suministro general

La placa de asiento no puede girarse respeto del fundamento
Los rales de fundamento no forman parte del suministro

f2

Dimensiones de las placas de asiento y de los fundamentos

Tamao

4)

Placa de asiento

Fundamento

f2

f3

m1

m2

g2

s2

Masa
[kg]

50-250
50-251

400

500

420

320

20

15

350

420

500

20

180

300

550

650

M16

65-250

500

500

420

380

20

17

350

420

500

20

180

300

700

650

M16

80-250

500

600

520

380

20

21

460

520

600

20

180

300

700

750

M16

80-315

500

600

520

380

20

21

460

520

600

20

180

300

700

750

M16

100-250
100-251

500

600

520

380

20

22

460

520

600

20

180

300

700

750

M16

125-315

600

710

630

450

20

30

530

630

710

20

260

450

800

850

M16

Medida orientativa

24

Medidas en mm

J 4)

K 4)

s3

Sewabloc
Medidas de las bridas

Medidas en mm

DN

Df

kf

gf

lf

zf 5)

50

165

125

102

18/M16

65

185

145

122

18/M16

80

200

160

138

18/M16

100

220

180

158

18/M16

125

250

210

188

18/M16

Df
kf
gf
DN

lf

ridas mecanizadas segn DIN EN 1092--2, PN 16

Brida de aspiracin de la bomba taladrado segn plano DIN 2501, PN16, sin embargo
con taladros roscados
5) z = Nmero de taladros
f

Dimensiones de las bombas

Tamao

Tamao
de

Bridas

Medidas en mm
Medidas de las bombas

Masa del
grupo

motor

6)
7)
8)

DN1

DN2

bf

e1

f1

h1

h2

k 7)

l 7)

n7

n8

p2

[kg] 6)

65

50

272

20

165

136

101

230

170

225

203
228
267
267

643
666
704
742

155

155

-- 8)

111
116
129
140

771
809
876
916
1008
1008

155

155

-- 8)

133
144
164
181
256
271

50-250

100 L
112 M
132 S
132 M

50-251

132 S
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L

65

50

272

20

165

136

101

297

170

225

267
267
320
320
375
375

65-250

100 L
112 M
132 S
132 M

80

65

272

20

165

136

101

252

225

240

203
228
267
267

665
688
726
764

160

200

-- 8)

125
130
143
154

80-250

100 L
112 M
132 S
132 M

100

80

287

20

180

146

111

254

225

250

203
228
267
267

677
700
738
776

160

175

-- 8)

134
139
152
163

80-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

100

80

297

20

180

146

111

346

225

250

320
320
375
375
415

935
975
1067
1067
1122

180

180

-- 8)

215
232
307
322
382

100-250

100 L
112 M
132 S
132 M

100

100

327

27

180

176

141

267

225

280

203
228
267
267

738
743
781
819

180

280

118

140
145
158
169

100-251

132 S
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L

280

267
267
320
320
375
375

833
874
951
951
994
994

118

162
173
193
210
285
300

125-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

325

320
320
375
375
415

1030
1030
1073
1073
1108

118

251
268
343
358
418

100

125

100

125

327

377

27

28

180

200

176

207

141

171

334

383

225

280

180

230

280

320

Medidas sin codos de entrada, con motor y placa de asiento

Medidas referidas a motor estndar KSB
No hay posibilidad de apertura de limpieza

25

Sewabloc
Plano de montaje Sewabloc -- vertical (no para rodete E)
a partir del tamao D 150-251
k

A -- A
bf
f1

E
D

DN 2

3)

s3

e1

DN 1

1)
J

2)

f3

n8

m
1

n7

s2

p 2

1)
2)
3)

m2
h2

h1

Codo de entrada no forma parte del suministro general

La placa de asiento no puede girarse respeto del fundamento
Los rales de fundamento no forman parte del suministro

f2

Dimensiones de las placas de asiento y de los fundamentos

Tamao

4)

Placa de asiento

Medidas en mm

Fundamento

f2

f3

m1

m2

g2

s2

Masa
[kg]

D 150-251

600

710

630

450

20

30

530

630

710

20

260

450

800

850

M16

150-315

600

710

630

450

20

30

530

630

710

20

260

450

800

850

M16

D 150-315

620

710

630

450

20

31

530

630

710

20

260

450

800

850

M16

200-315
200-316

700

710

630

550

20

33

530

630

710

20

260

450

800

850

M16

D 200-315

730

710

630

550

20

37

530

630

710

20

260

450

800

850

M16

Medida orientativa

26

J 4)

K 4)

s3

Sewabloc
Medidas de las bridas

Medidas en mm

DN

Df

kf

gf

lf

zf 5)

150

285

240

212

22/M20

200 6)

340

295

268

22/M20

Df
kf
gf
DN

ridas mecanizadas segn DIN EN 1092--2, PN 16

Brida de aspiracin de la bomba taladrado segn plano DIN 2501, PN16, sin embargo
con taladros roscados
5) z = Nmero de taladros
f
6) Bridas mecanizadas segn DIN EN 1092--2, DIN 2501, PN 10

lf

Dimensiones de las bombas

Tamao

Tamao
de

Bridas

Medidas en mm
Medidas de las bombas

Masa del
grupo

motor

DN1

D 150-251

132 S
132 M
160 M
160 L
180 M
180 L

150-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

D 150-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

200-315
200-316

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

D 200-315

160 M
160 L
180 M
180 L
200 L

7)
8)

150

150

150

200

200

DN2

150

150

150

200

200

393

393

447

447

487

bf

29

29

29

30

30

220

220

220

260

260

203

203

257

217

257

e1

167

167

221

181

221

f1

378

393

369

372

418

h1

255

280

293

315

345

h2

k 8)

l 8)

370

267
267
320
320
375
375

918
956
1023
1067
1157
1157

370

320
320
375
375
415

1035
1035
1079
1079
1115

400

320
320
375
375
415

1068
1108
1202
1202
1255

450

320
320
375
375
415

1028
1028
1072
1072
1108

500

320
320
375
375
415

1117
1157
1251
1251
1304

n7

205

250

250

240

290

n8

340

345

385

435

450

p2

[kg] 7)

120

237
249
271
290
314
330

118

272
289
364
379
439

120

347
366
390
406
467

118

327
344
419
434
494

143

394
413
437
453
514

Medidas sin codos de entrada, con motor y placa de asiento

Medidas referidas a motor estndar KSB

27

Sewabloc
Conexiones auxiliares

1M.1

6D

1M.1
13D

3M

8B
13B

6B

6B

Atencin
Los tornillos de cierre no deben de usarse para la descarga de
prfesib de la carcasa de la bomba.
Las posibilidades apropiadadas han de preverse en la parte de
los planos.

Conexin

Denominacin

Tamaos
50-250
50-251

1 M.1

Manmetro

6D

Purgado

3M

28

65-250

80-250
80-315
100-250
100-251
150-251

125-315
150-315
200-315
200-316

G1/2
G1/2

G3/4

G1
G1/

Manmetrovacumetro
G1/

6B

Vaciado de la carcasa

8B

Control de fugas

G3/8

G1

13 D

Llenado de aceite

G1/2

13 B

Vaciado de aceite

G3/8

. . . y caso de que hay que sustituir algo, a pesar de todo,

el servicio competente de recambios de KSB est a su disposicin para los productos
D
D
D
D

Amarex/KRT
Sewatec
Amacan
Omega

A:

KSB Aktiengesellschaft
Turmstr. 92
D-06110 Halle/Saale
Ersatzteilabteilung

Fax:

(+49) 345/48 26 4691

D Amamix/Amaprop
D Wirbeljet
D Getec

Postfach 200743
D-06008 Halle/Saale

Tel:

Fecha:

(+49) 345/48 26--0

De:
Para garantizar un tratamiento gil de su consulta de repuestos, rogamos nos transmita los siguientes datos:

1. Nmero de fabricacin

rellenar
aqu

D estos se encuentran en la placa

de caractersticas de su bomba
2--M01--753328
p.e.

29140346

KRT-F 100-250/7 4 UG-249

2--M01--753328

adems:
el tipo de bomba:
p.e. KRT-F 100-250/7 4 UG-249

2. la pieza requerida con N de pieza

rellenar
aqu
D La descripcin de las piezas se encuentra
en las instrucciones de manejo.
p.e. Rodete, No de pieza 230
adems:
en caso de rodete de canales mltiples:

Dimetro del rodete en mm

En caso de paso de cable:

Longitud de cables en mm

Ejemplo

Sewabloc

29

2580.8/5--31

10.2002

KSB Halle

Quedan reservados los derechos

de modificaciones tcnicas

Sewabloc

KSB Aktiengesellschaft
Postfach 200743 . 06008 Halle (Saale) . Turmstrae 92 . 06110 Halle (Deutschland)
Tel. +49 (345) 4 82 60 . Fax +49 (345) 48 26 46 99 . www.ksb.com