DIAGRAMA ESFUERZO - DEFORMACIN UNITARIA

El diseo de elementos estructurales implica determinar la resistencia y rigidez

del material estructural, estas propiedades se pueden relacionar si se evala
una barra sometida a una fuerza axial para la cual se registra simultneamente
la fuerza aplicada y el alargamiento producido. Estos valores permiten
determinar el esfuerzo y la deformacin que al graficar originan el denominado
diagrama de esfuerzo y deformacin.
Los diagramas son similares si se trata del mismo material y de manera
general permite agrupar los materiales dentro de dos categoras con
propiedades afines que se denominan materiales dctiles y materiales
frgiles. Los diagramas de materiales dctiles se caracterizan por ser capaces
de resistir grandes deformaciones antes de la rotura, mientras que los frgiles
presentan un alargamiento bajo cuando llegan al punto de rotura.
ESFUERZO.
Las fuerzas internas de un elemento estn ubicadas dentro del material por lo
que se distribuyen en toda el rea; justamente se denomina esfuerzo a la
fuerza por unidad de rea, la cual se denota con la letra griega sigma () y es
un parmetro que permite comparar la resistencia de dos materiales, ya que
establece una base comn de referencia.
= P/A
Dnde:
P = Fuerza axial;
A = rea de la seccin transversal
DEFORMACIN.

La resistencia del material no es el nico parmetro que debe utilizarse al

disear o analizar una estructura; controlar las deformaciones para que la
estructura cumpla con el propsito para el cual se dise tiene la misma
o mayor importancia.
El anlisis de las deformaciones se relaciona con los cambios en la forma de la
estructura que generan las cargas aplicadas.
Una barra sometida a una fuerza axial de traccin aumentara su longitud
inicial; se puede observar que bajo la misma carga pero con una longitud
mayor este aumento o alargamiento se incrementar tambin. Por ello definir
la deformacin () como el cociente entre el alargamiento y la longitud
inicial L, indica que sobre la barra la deformacin es la misma porque si
aumenta L tambin aumentara . Matemticamente la deformacin sera:
= /L
DIAGRAMA.
El diagrama es la curva resultante graficada con los valores del esfuerzo y la
correspondiente deformacin unitaria en el espcimen calculado a partir de los
datos de un ensayo de tensin o de compresin.

a) Lmite de proporcionalidad:
Se observa que va desde el origen O hasta el punto llamado lmite de
proporcionalidad, es un segmento de recta rectilneo, de donde se deduce la
tan conocida relacin de proporcionalidad entre la tensin y la deformacin
enunciada en el ao 1678 por Robert Hooke. Cabe resaltar que, ms all la
deformacin deja de ser proporcional a la tensin.
b) Limite de elasticidad o limite elstico:
Es la tensin ms all del cual el material no recupera totalmente su forma
original al ser descargado, sino que queda con una deformacin residual
llamada deformacin permanente.
c) Punto de fluencia:
Es aquel donde en el aparece un considerable alargamiento o fluencia del
material sin el correspondiente aumento de carga que, incluso, puede disminuir
mientras dura la fluencia. Sin embargo, el fenmeno de la fluencia es
caracterstico del acero al carbono, mientras que hay otros tipos de aceros,
aleaciones y otros metales y materiales diversos, en los que no manifiesta.
d) Esfuerzo mximo:
Es la mxima ordenada en la curva esfuerzo-deformacin.
e) Esfuerzo de Rotura:
Verdadero esfuerzo generado en un material durante la rotura.
VIDA UTIL DEL CONCRETO
Durante mucho tiempo se crey que las estructuras en concreto eran eternas,
sin embargo, as como los seres vivos, las estructuras pasan por varias etapas
hasta que se hace evidente su deterioro, pues con el pasar del tiempo la
interaccin con el ambiente que las rodea, las solicitaciones a que se ven
sometidas, entre otros factores, provocan daos que pueden afectar la
funcionalidad de la estructura.
Las estructuras tienen un tiempo de vida til de servicio, en el que se espera
no hacer ms que un mantenimiento de rutina para que presten
adecuadamente la funcin para la cual fueron concebidas, no obstante, se
proyectan estructuras a las que no se les ha definido su vida til, buscando que
sean resistentes a cargas estticas y dinmicas pero sin tener en cuenta la
agresin a que se vern expuestas; con el tiempo estas presentan deterioros
prematuros. Alrededor del mundo han tenido que ser reparados muelles,
bodegas, hospitales, puentes, represas, vas, etc. cuyo costo es apreciable para
la comunidad en general pues los trabajos de reparacin hacen necesario sacar

total o parcialmente de servicio la estructura, demoler si es forzoso, para luego

hacer la reparacin propiamente dicha y poder volver a poner en
funcionamiento la estructura, siendo excedidos en muchos casos los costos
destinados para la reparacin.
Es as que en los ltimos aos ha cobrado importancia la investigacin acerca
de la vida til de las estructuras, pues se busca conocer cunto tiempo pasar
desde que se construyen las estructuras hasta cuando aparece el deterioro,
qu factores influyen en la disminucin de la vida til de una estructura y como
se puede predecir la vida de servicio; pues cada vez es ms frecuente tener
que hacer reparaciones y rehabilitaciones en estructuras cuya edad oscila
entre los 30 y 40 aos cuyos costos no se reducen a los materiales y mano de
obra sino que tambin se ven afectados por el lucro cesante que en muchas
ocasiones no es tenido en cuenta.
En pases en va de desarrollo, donde los recursos econmicos escasean, es
importante disminuir los costos en la reparacin de estructuras. Conocer la
vida til de una estructura, puede ayudar a la racionalizacin de los gastos de
mantenimiento y optimizacin de los recursos invertidos en reparacin.
Profundizar en la determinacin de la vida til de las estructuras en concreto
reforzado, que son las ms usadas en nuestro pas, puede llevar a generar
herramientas para los profesionales encargados de su diseo y mantenimiento,
de tal forma que en adelante nazcan estructuras durables, adems de
resistentes, mediante normativas ms acordes con nuestra realidad y que
consideren la durabilidad como parmetro de diseo.
Los cientficos, quienes deben comprender las propiedades del material y
especialmente el envejecimiento y la durabilidad del concreto, estn
confundidos por todos los posibles mecanismos usados para explicar la
complejidad de muchos procesos. La industria de los materiales y la sociedad
esperan muchas cosas de la investigacin que se est llevando a cabo.
Debemos considerar si existe un equilibrio entre las inversiones y las
expectativas que haran que los materiales estn disponibles para usarse como
compuestos
en
el
concreto.
Los cientficos han implementado nuevos productos con grandes propiedades
en resistencia y durabilidad. Esto se ha logrado usando compuestos
recientemente
desarrollados
y
comprendiendo
el
mecanismo
del
posicionamiento ptimo de las partculas del agregado combinado con fibras y
aditivos. Este tipo de conocimiento podra proporcionar una futura herramienta
para comprender el desempeo de las estructuras existentes. La humedad
juega un papel significativo en la mayora de las reacciones qumicas en el
concreto y en partes de los procesos fsicos y qumicos en varios fenmenos de
deterioro.

Definicin de la vida de servicio

En el puente Oresund, entre Suecia y Dinamarca, se estipularon los requisitos
de la vida de servicio en la fase de diseo. El primer intento fue el de asegurar
100 aos de vida de servicio para las partes estructurales sometidas a cargas
que seran complicadas de reparar y costosas de mantener. La filosofa era no
esperar que el puente se colapsara despus de este tiempo de vida de servicio,
sino permitir algunos aos de gracia para la inspeccin y valoracin de los
sistemas de proteccin necesarios o del trabajo de reparacin.
El conocimiento que informa sobre la prediccin de vida til parte de la ciencia
de los materiales desarrollada en los ltimos 30 aos. Las viejas estructuras, al
final de su vida de servicio, con frecuencia estn daadas o pueden sufrir un
colapso. El primer paso en estas valoraciones consiste en analizar la capacidad
real para soportar cargas y si hubiera grandes riesgos, permitir una fractura
frgil repentina y eventual. Despus de este procedimiento, los expertos
pueden dar una prediccin del futuro deterioro como una funcin del tiempo o
del impacto de diferentes sistemas de reparacin sobre el proceso de deterioro.
Generalmente, el conocimiento en esta rea no es tan preciso como debiera.
Actualmente, somos capaces de predecir las tendencias en procesos
diferentes, pero la variacin, tanto en materiales como en el medio ambiente,
es considerable y afecta la precisin de tales predicciones.
Sin embargo, los mtodos de prediccin usados para las estructuras existentes,
combinados con el muestreo, incrementarn la precisin.
La definicin de la vida de servicio podra ser establecida como el periodo de
tiempo que una estructura, en un medio ambiente especfico, retendr sus
propiedades principales, proveyendo seguridad contra el colapso y exhibiendo
una esttica aceptable. Sin embargo, los propietarios de estructuras
importantes probablemente tambin implementaran valoraciones econmicas,
interrupciones en la capacidad de servicio y cambios en imagen en casos de
una perturbacin inesperada.
La humedad en el concreto
El agua en el concreto endurecido que no est qumicamente fijada al
aglomerante, est fsicamente fijada en los poros del concreto. En los poros
ms pequeos, el agua est ms firmemente ligada por absorcin en los
productos de la reaccin. Esta agua puede secarse slo con una humedad

Relativa (HR) muy baja. En los poros capilares el agua est ligada por meniscos
produciendo una presin del agua de los poros muy baja, negativa. Puesto que
hay una relacin entre la presin de agua en los poros y la humedad relativa en
el aire por encima de un menisco, la HR se usa como una medida del estado de
humedad en el concreto. La relacin entre la cantidad de agua evaporable y el
estado de humedad HR puede ser calculada a partir de las curvas de desorcin
(inverso de absorcin o adsorcin) disponibles.

Las curvas de desorcin dependen principalmente del contenido de cemento C,

la relacin agua-cemento W/C, la edad o grado de hidratacin y la cantidad de
humo de slice. Tambin varan en algn grado con el tipo de cemento, la
temperatura y la cantidad de aditivos.
La distribucin de la humedad en una estructura de concreto est determinada
por la composicin del concreto, el curado y el microclima en las diferentes
partes de la estructura. Las diferencias en las condiciones de humedad entre el
sistema de poros y el microclima circundante causarn un flujo de humedad
hacia adentro y fuera de la superficie de concreto y en la profundidad de la
estructura. El perfil de la humedad a largo plazo en una estructura de concreto
expuesta a condiciones hmedas en un lado puede ser acentuado cerca de la
superficie seca, dependiendo de la calidad del concreto.

Aun cuando no ocurra transporte de humedad.

Como en las estructuras con cubiertas superficiales cerradas o en

concretos densos con bajas relaciones de agua-aglomerante.
El concreto puede obtener un secado interno debido a la fijacin qumica
del agua al aglomerante, puesto que los productos de la reaccin tienen
un volumen ms bajo que los reactivos. La autodesecacin
se
incrementar con relaciones ms bajas de agua-cemento y relaciones de
agua-aglomerante, la adicin de humo de slice y con algunos tipos de
cemento. La HR puede alcanzar aproximadamente 80% en algunos
casos tan slo debido a la autodesecacin. En algunos casos el deterioro
simplemente se detendr debido a que el concreto est demasiado seco.

La humedad y los procesos de deterioro en principio

La naturaleza bsica del deterioro es principalmente de tres tipos: qumico,
fsico o electroqumico, este ltimo que concierne a la corrosin del refuerzo3.
Un ataque qumico involucra la disolucin de substancias o reacciones
qumicas entre sustancias y componentes del concreto. Los productos de la
reaccin, caracterizados por la disolucin o expansin, pueden causar muchos
problemas.
Los ejemplos incluyen:

Ataque cido que disuelve el aglomerante de la superficie del concreto.

Ataque de sulfato desde la superficie, por el agua del subsuelo o agua de
mar, o ataque del sulfato interno (formacin retardada de ettringita),
creando un producto de reaccin que absorbe una cantidad significativa
de agua, causando expansin interna y agrietamiento.
Reacciones lcali-agregado del lcali que proviene del cemento, o del
exterior, reaccionando con los componentes de ciertos agregados
reactivos.

Carbonatacin proveniente del dixido de carbono, que reacciona con los

componentes en el lquido de los poros.
Ataque de agua suave causando lixiviacin de los lcalis y xido de
calcio, que a su vez causa disolucin del hidrxido de calcio depositado y
los componentes del aglomerante.
Un ataque puramente fsico podra ser desde un lquido no reactivo, o
calor, penetrando en el concreto o un componente del concreto,
causando esfuerzos internos y expansin, dando como resultado
agrietamiento interno o escamosidad superficial. El ataque de la
congelacin es un ataque fsico obvio.

La contraccin es realmente el opuesto de un lquido que sale del concreto. El

ataque electroqumico tpico es la corrosin del refuerzo, en donde las
reacciones qumicas en el nodo y en el ctodo se combinan con una corriente
elctrica a travs del acero y a travs del concreto. La humedad juega un papel
significativo en la mayora de las reacciones qumicas en el concreto y en
partes de los procesos fsicos y qumicos en varios fenmenos de deterioro.
La humedad puede involucrar:

Un
Un
Un
Un
Un

material con propiedades diferentes.

soluto, para reactivos y iones.
medio de transporte.
medio de expansin.
lquido con presin de agua en los poros (negativo).

CARGAS REPETIDAS O FATIGA

En la vida real se observa que repetidos ciclos de carga y descarga debilitan las
piezas a lo largo del tiempo incluso cuando las cargas inducidas estn
considerablemente por debajo de la tensin de rotura esttica e incluso del
lmite elstico del material. Este fenmeno se le conoce como Fatiga. Cada
ciclo de fluctuacin de la tensin deteriora o daa la pieza un poco. Tras un n
de ciclos determinado, la pieza est tan debilitada que rompe por Fatiga. Para
complicar el tema tambin se observa en piezas metlicas que por debajo de
un cierto valor de la tensin no se produce la rotura por elevado que sea el n
de ciclos de trabajo de la pieza. Todo esto hace que la Fatiga sea realmente
compleja y por desgracia para el ingeniero de diseo una de las primeras
causas de fallo en muchas piezas construidas con materiales frricos. Ejemplos
de fallo por fatiga los tenemos en mquinas rotativas, tornillos, alas de aviones,
productos de consumo, ruedas de ferrocarril, plataformas martimas, barcos,
vehculos y puentes.
La vida a fatiga se puede definir como el "fallo debido a cargas
repetitivas... que incluye la iniciacin y propagacin de una grieta o
conjunto de grietas hasta el fallo final por fractura" (Fuchs, 1980). El

anlisis de fatiga estructural es una herramienta para evaluar la validez de un

diseo, o su durabilidad, bajo condiciones de carga simples o complejas
conocidas como cargas de servicio. Los resultados del anlisis de fatiga se
representan mediante contornos en color que muestran la duracin de los
ciclos de carga que la estructura puede soportar antes de que se inicie
cualquier grieta.
Los estudios estructurales lineales y no lineales no predicen los fallos por
fatiga. Calculan la respuesta de un diseo sujeto a un entorno especfico de
cargas y restricciones. Si los resultados de desplazamientos y tensiones estn
por debajo de un cierto nivel admisible el ingeniero proyectista puede concluir
que el diseo es seguro en ese entorno de solicitaciones con independencia de
cuantas veces se aplique la carga.
Los resultados de los estudios estructurales (estticos y dinmicos, lineales y
no lineales) se usan como los datos bsicos de partida para definir el estudio
de fatiga. El n de ciclos requeridos para que el fallo por fatiga ocurra en un
punto depende del material y de la fluctuacin de las tensiones. Esta
informacin, para ciertos tipos de materiales frricos, nos la proporciona la
llamada Curva S-N.
Las grietas por Fatiga se inician en la superficie del material. Por ello debe
evitarse en lo posible ralladuras y araazos en las superficies de buen acabado
(por ejemplo, grabar el nombre comercial en la pieza), sobre todo en zonas con
elevado nivel de tensin. Cualquier tratamiento superficial (trmico o
mecnico) que produzcan un estado de tensiones residuales de compresin en
la superficie de las piezas aumentando la dureza de la superficie (por ejemplo,
el temple, granallado o laminado superficial) incrementar la vida a fatiga de la
pieza.
El anlisis de fatiga se basa en la regla de Miner de dao acumulado para
estimar la vida a fatiga a partir de una historia de tensiones o deformaciones.
La estimacin se realiza reduciendo los datos de carga a una secuencia de
picos y valles, contando los ciclos y calculando la vida a fatiga. Para realizar un
anlisis a Fatiga o de durabilidad, se debe proporcionar informacin especfica
para el anlisis de fatiga:

Propiedades a fatiga de los materiales

Variacin de las cargas a fatiga
Opciones de anlisis a fatiga

LEY DE HOOKE
la ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, originalmente formulada
para casos de estiramiento longitudinal, establece que el alargamiento unitario

que experimenta un material elstico es directamente proporcional a la fuerza

aplicada sobre el mismo :

Siendo el alargamiento,
la longitud original,
: mdulo de Young,
la
seccin transversal de la pieza estirada. La ley se aplica a materiales elsticos
hasta un lmite denominado lmite elstico.
Esta ley recibe su nombre de Robert Hooke, fsico britnico contemporneo
de Isaac Newton, y contribuyente prolfico de la arquitectura. Esta ley
comprende
numerosas
disciplinas,
siendo
utilizada
en ingeniera y construccin, as como en la ciencia de los materiales. Ante el
temor de que alguien se apoderara de su descubrimiento, Hooke lo public en
forma de un famoso anagrama, revelando su contenido un par de aos ms
tarde.