Universidad de Santiago de Chile

Facultad de Ingeniera
Departamento de Ingeniera Mecnica

EXPERIENCIA E936
FUERZA DE ARRASTRE

Nombre: Cristbal Roa Gonzlez

Profesor: Claudio Velzquez
Fecha: 30/05/16

Universidad de Santiago de Chile

Facultad de Ingeniera
Departamento de Ingeniera Mecnica

Resumen

En esta experiencia se busca determinar el coeficiente de arrastre con la ayuda de 6

probetas de distintos tamaos, formas y superficies a las cuales se les calcula por medio
de dimensionamientos el rea proyectada, luego estas probetas sern sometidas a la
corriente de aire producida por un tnel de viento el cual entrega la fuerza de arrastre
mediante una balanza mecnica y la velocidad de corriente libre del fluido con un medidor
de velocidad del tipo manmetro inclinado.

Objetivos

Medir coeficientes aerodinmicos en cuerpos sumergidos en un flujo de aire.

Familiarizar al estudiante con el lenguaje tcnico usado en el que hacer de la

aerodinmica.

Conocer la tcnica para medir coeficientes de resistencia aerodinmica sobre

cuerpos sometidos a una corriente de fluido.

Conocer el concepto del nmero de match para flujos compresibles y aplicar su

clasificacin con respecto a los valores medidos.

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Caractersticas Tcnicas de Instrumentos del Laboratorio

Tnel de viento Subsnico: Marca Aerolab, Fuerza de arrastre= Rango: 0 a 350 gramos
Sensibilidad: 10 gramos, Velocidad de aire= Rango: 0 a 100 Km/Hrs Sensibilidad: 1
Km/Hrs

Probetas Normalizadas: Gota de Madera, Esfera Lisa, Esfera Rugosa, Disco Pequeo,
Disco Mediano y Disco Grande (De Izquierda a Derecha en la Imagen) (Datos de
dimetros en Tabla)

Pie de metro universal: Marca Mitutoyo, permite medir dimensiones de objetos

relativamente pequeos, desde centmetros hasta fracciones de milmetros. Las unidades
que puede medir son respectivamente el milmetro y las pulgadas. La sensibilidad del pie
de metro es de 0.02 mm.

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Vstago: Pieza de Soporte de las probetas normalizadas para sostenerlas durante el
ensayo de fuerza de arrastre.

Metodologa experimental

Se comenz realizando un dimensionamiento de cada probeta estudiada con la ayuda de

un pie de metro, midiendo los dimetros de cada una y en el caso especial de la gota de
madera, el dimetro del crculo que proyectaba. Despus como cada probeta seria
sostenida por un vstago dentro del tnel de viento, se comenz a medir la fuerza de
arrastre y velocidad de la corriente de este para restarle a los datos entregados por las
probetas. Con la ayuda de un desatornillador se colocaron firmemente una a una las
probetas y fueron sometidas a un flujo de aire constante para registrar la fuerza de
arrastre y la velocidad.

Presentacin de Datos

Parmetros
Presin Ambiente
Temperatura Ambiente
Densidad del Aire

Magnitudes
101,93 (KPa)
14 (C)
1,1904 (/3)

Tabla 1: Datos de la Condicin del Ambiente

Probetas

Dimetros
(mm)

(2 )

Fuerza de
Arrastre ( )

Disco Pequeo
Disco Mediano
Disco Grande
Esfera Rugosa
Esfera Lisa
Gota (Frente)
Gota (Trasera)
Vstago

31,9
64
95,85
62
94,7
54,8
54,8
-

7,99 104
3,21 103
7,21 103
3,01 103
7,04 103
2,35 103
2,35 103
-

10
50
170
20
40
10
20
5

Tabla2: Datos del Ensayo

Velocidad de
Corriente de Aire
()
61
61
58
62
64
62
62
61

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Resultados

Probetas

Fuerza de Arrastre ( )
(Restando la Fuerza de
Arrastre del Vstago)

Fuerza de Arrastre ()
(Restando la Fuerza de
Arrastre del Vstago)

Velocidad de
Corriente de Aire
( )

Coeficiente de
Arrastre

Disco Pequeo
Disco Mediano
Disco Grande
Esfera Rugosa
Esfera Lisa
Gota (Frente)
Gota (Trasera)

0,005
0,045
0,165
0,015
0,035
0,005
0,015

0,0490
0,4413
1,6181
0,1471
0,3432
0,0490
0,1471

16.94
16.94
16.11
17.22
17.77
17.22
17.22

0,3591
0,8049
1,4528
0,2769
0,2594
0,1181
0,3547

Tabla 3: Datos con Cambios de Sistema de unidades y Coeficiente de Arrastre

Conclusin

Analizando la tabla 2 se observa que la velocidad del aire demuestra una baja variacin
independiente del objeto a ensayar. En el caso de los discos, se puede notar que la fuerza
de arrastre se incrementa a medida que su dimetro tambin aumenta. Esto debido a que
un disco de dimetro mayor tiene mayor rea, por tanto existe una superficie mayor que
se interpone al flujo de aire. Comparando el disco grande con la esfera lisa, ya que ambas
poseen dimetros casi similares, se observa una diferencia muy grande en los valores de
fuerza de arrastre como tambin de coeficiente de arrastre, con lo cual se deduce a la
forma distinta que poseen ambos objetos (disco y esfera).
Siguiendo con las comparaciones, en ambas esferas, rugosa y lisa, se observa que
aunque tienen distintos valores de fuerza de arrastre, sus valores de coeficiente de
arrastre son casi parecidos, esto se debe a que, aparte de tener distintas reas
transversales, la esfera rugosa tiene una superficie, valga la redundancia, con rugosidad,
lo cual contrarresta la diferencia de sus valores de fuerza de arrastre.
Con la Gota de Madera, se nota que cuando se cambia de posicin, manteniendo as su
rea de proyeccin, los valores de fuerza de arrastre son muy distintos en ambos, y de
manera anloga, tambin sus valores de coeficiente de arrastre que en el caso de la gota
en posicin trasera (corriente de aire sometida a la punta de la gota) es mayor.
Finalmente, analizando las velocidades de la corriente de aire, se comprende que todas
las velocidades corresponden a valores subsnicos, ya que calculando el nmero de
mach con cada velocidad, los valores varian entre 0,047 y 0,052, lo cual segn la
clasificacin de mach, son subsnicos todos aquellos valores menores a 0,7.

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Apndice
ARRASTRE SOBRE CUERPOS SUMERGIDOS

La relacin emprica que permite conocer el esfuerzo de arrastre sobre un cuerpo

sumergido expuesto a una corriente de fluido, es:

D CD A

Uo2
2

[1]

Donde
D

fuerza de arrastre (Drag).

CD

coeficiente de arrastre (determinado experimentalmente).

densidad del fluido.

rea frontal del cuerpo perpendicular a la corriente U0.

Uo

velocidad de la corriente libre.

La mecnica de flujo sobre un cilindro o esfera se muestra en el siguiente dibujo.

U0
d

Segn el anlisis dimensional y semejanza, el coeficiente de resistencia para una

geometra dada en flujo estacionario es funcin de los siguientes parmetros
adimensionales.

CD = CD (, /d, Re, M, W, F)

[2]

Donde:

Angulo de ataque.

/d

Aspereza relativa de la superficie del cuerpo.

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Re

Nmero de Reynolds

Uo x

Nmero de Mach

Uo

Nmero de Weber

Nmero de Froude

k R To

Uo2 x

Uo
gx

En que
x

longitud caracterstica.

Cp / Cv = constante adiabtica de un gas.

To =

temperatura de la corriente libre.

Uo =

velocidad de la corriente libre.

tensin superficial.

La experiencia muestra que las cantidades relevantes que afectan al coeficiente de

arrastre se pueden reducir a

CD CD

, d , Re , M

[3]

En general, cuando M < 0.3 se asume que el flujo es incompresible, de modo que:

CD CD , , Re
d

[4]

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La representacin grafica experimental de esta expresin para una esfera es la siguiente

CD
= 0 cuerpo simtrico

Esfera lisa (/d = 0)

Re

La fuerza total que soporta un cuerpo sometido a una corriente de fluido es:

P dA n

dA t

[5]

Para el caso en que slo interesa el arrastre en la direccin de la corriente libre, se tiene

D parsita + D inducida

Dp + Di
[6]

Dp =

resistencia de forma, friccin del perfil y

resistencia por interferencias.

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Di

resistencia inducida debida al ngulo relativo

2
L

/ se

Aqu la resistencia de forma se debe a la presin superficial sobre el cuerpo, en cambio, la

resistencia viscosa se debe al esfuerzo de corte sobre la superficie antes sealada. En
resumen, la fuerza de arrastre D es una combinacin entre la resistencia de forma y la de
friccin.
En general sobre un cuerpo fuselado, se presentan dos fuerzas que son la sustentacin L
y la de arrastre D, en que el arrastre tiene la misma connotacin que el de un cuerpo no
fuselado o no aerodinmico.

Centro de
presin

U0

Fuerzas de sustentacin (L) y de arrastre (D) de un perfil alar en vuelo.

FLUJO SOBRE CUERPOS SUMERGIDOS

La medicin de la fuerza de arrastre D y la velocidad Uo se lleva a cabo en un tnel de

viento subsnico habilitado con una balanza mecnica y medidor de velocidad del tipo
manmetro inclinado.

El coeficiente total de arrastre se obtiene de la ecuacin [1].

[7]

Donde:

CD

D
D

2
U
U2
A o
A o
2
2g

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CD =

coeficiente de arrastre (-).

fuerza de arrastre (kgf).

densidad del fluido (kgm/m3).

peso especfico del fluido (kgf/m3).

rea aerodinmica del perfil (m2).

Uo =

velocidad no perturbada o de corriente libre del fluido (m/s).

La fuerza de arrastre se mide en la balanza del tnel de viento.

La densidad del fluido (aire) se calcula con la presin atmosfrica y la temperatura
ambiente.
El rea A es el rea proyectada del cuerpo en la direccin de la velocidad Uo.
Uo es la velocidad de la corriente libre medida en el velocmetro del tnel de viento.
NUMERO DE MATCH

El nmero Mach (M), es una medida de velocidad relativa que se define como el cociente
entre la velocidad de un objeto y la velocidad del sonido en el medio en que se mueve
dicho objeto.
Es un nmero adimensional tpicamente usado para describir la velocidad de los aviones.
Mach 1 equivale a la velocidad del sonido, Mach 2 es dos veces la velocidad del sonido,
etc.
Normalmente, las velocidades de vuelo se clasifican segn su nmero de Mach en:

Subsnico M < 0,7

Transnico 0,7 < M < 1,2

Supersnico 1,2 < M < 5

Hipersnico M > 5

Bibliografa

Yunus A. engel, John M. Cimbala. Mecnica de Fluidos: Fundamentos y

aplicaciones. Ed. McGraw Hill.
DIMEC Usach. Experiencia E936: Fuerza de arrastre.