Sunteți pe pagina 1din 14

Numele i prenumele persoanei examinate

Data

Semntura

Nota/procente (%)

Numele i semntura
examinatorului

PERFORMANE UMANE
Chestionar de examinare (gril test) eliberare / revalidare / rennoire /
recunoatere / echivalare licen de pilot de Aeronave Ultrauoare
Motorizate
1. Zborul n ceat este interzis pentru c:
a.se poate opri motorul din cauza umezelii
b.se murdrete parbrizul i scade vizibilitatea
c. dispare orientarea
2. Acceleraii gravitaionale de +3 g i peste produc:
a.
b.
c.

solicitarea aeronavei peste limitele ei


scderea fluxului sanguin n zona capului
creterea fluxului sanguin n zona capului

3. n timpul zborului, la temperaturi negative:


a.se pot consuma cantiti mici de buturi alcoolice pentru nclzire
b.se poate consuma alcool de pn la maxim 0,8 mg/l
c. este interzis consumul de alcool
4. Cum procedai cnd avei ca pasager o persoan care nu a mai zburat?
a.pilotai n manier sportiv pt. a demonstra calitile aeronavei
b.dai pasagerului o punga de plastic i pilotai foarte lin acordndu-i atenie sporit
c. v concentrai numai asupra zborului
5. Vlul negru apare la:
a. acceleraii gravitaionale negative
b. acceleraii gravitaionale peste -2 g
c. acceleraii gravitaionale pozitive

6. n cazul inhalrii gazelor de eapament poate apare:


a. intoxicaia cu bioxid de carbon
b. intoxicaia cu oxid de carbon
c. intoxicaia cu dioxid de carbon
7. n cazul urmrii unui tratament medicamentos:
a.v este interzis zborul
b.nu sunt restricii la zbor
c. putei zbura numai cu avizul medicului care a prescris tratamentul
8. n cazul apariiei durerilor n timpane la variaii de altitudine vei:
a. continua zborul si vei nghii de cteva ori sau vei mesteca gum de mestecat
b. ntrerupe zborul
c. continua zborul i vei nghiii un analgezic
9. Pentru evitarea apariiei crampelor i durerilor abdominale n timpul zborului:
a. se fac exerciii fizice abdominale cca. 15 minute nainte de zbor
b. nu se consum alimente care fermenteaz pe traiectul intestinal
c. se nghite cu 15 - 20 minute nainte de zbor medicaie adecvat
10. Zborul n nori este interzis pentru c:
a. dispare orientarea
b. reglementrile impun acest lucru
c. acest zbor poate efectuat doar dup regulile IFR
11. n timpul zborului, la temperaturi negative:
a. vei fi echipat corespunztor
b. este interzis consumul de alcool
c. se poate consuma alcool n limita permis de lege
12. Cum procedai cnd avei ca pasager o persoana care nu a mai zburat i constatai c
exist posibilitatea ca n curnd s i se fac ru (senzaii de vom/vom, transpitraie,
panic etc.)?
a. evitai s zburai cnd este cald i/sau atmosfera este turbulent
b. dai pasagerului o pung de plastic i pilotai foarte lin acordndu-i atenie sporit
c. zburai n apropierea aerodromului pentru a putea ateriza ct mai repede posibil
atunci cnd constatai faptul respectiv

13. Vrsta pentru zbor este:


a. nelimitat pentru orice calificare
b. nelimitat pentru calificarea de pilot
c. 60 ani pentru calificarea de instructor de zbor
14. Ce este Hipoxia?
a. lipsa de oxigen datorat creterii nlimii
b. creterea presiunii arteriene datorat creterii nlimii
c. lipsa de oxigen datorat scderii temperaturii exterioare
15. Hipoglicemia poate aprea:
a.
b.
c.
d.

datorit stresului
prea mult zahr n snge
somnolen
alimentaie neregulata sau pe fug

16. Alcoolul este eliminat din organism cu o rat de . miligrame per . mililitri per or:
a.
b.
c.
d.

10
10
10
15

50
100
120
100

17. Umiditatea confortabil a corpului omenesc mbrcat este de:


a.
b.
c.
d.

40% - 50%
30% - 40%
20% - 50%
40% - 60%

18. Timpul de rmnere treaz fr oxigen la o altitudine de 10000 m este de:


a.
b.
c.
d.

1 min
12 sec
30 sec
45 sec

19. O valv tip robinet trebuie deschis:


a. nvrtit n sensul acelor de ceasornic
b. nvrtit n sensul invers acelor de ceasornic
c. depinde de sistemul de operare

20. Body language (limbajul corpului) este:


a. comunicare non verbal
b. limbajul semnelor
c. semene de agresiune
21. De la ce nlime apar efectele hipoxiei fr oxigen suplimentar?
a.
b.
c.
d.

2000 m
3000 m
4000 m
5000 m

22. Putei zbura dac suferii de narcolepsie?


a.
b.
c.
d.

numai dimineaa
peste 40 ani
niciodat
numai sub directa supraveghere medical

23. Ce efect poate avea consumul de alcool consumat nainte de culcare?


a.
b.
c.
d.

o cantitate mica (o bere) ajuta corpul s se relaxeze i ndulcete somnul


lungete n timp durata de somn
scurteaz n timp durata de somn
nu are nici un efect

24. Acumulri semnificative de monoxid de carbon n organism pot genera:


a. dureri de cap la nivelul creierului parietal (n zona frunii i tmpl)
b. senzaie de pierdere a forei muchilor
c. o stare de euforie generala i agitaie
25. Care din afirmaiile de mai jos definesc cel mai corect hipoxia:
a. deficiena de oxigen n corp
b. o cretere anormal a volumului de aer respirat
c. situaia apariiei bulelor de gaz n snge
26. n atmosfera terestr cum variaz proporia de oxigen odat cu creterea nlimii?
a.
b.
c.
d.

odat cu creterea nlimii cantitatea de oxigen scade


odat cu creterea nlimii cantitatea de oxigen creste
cantitatea de oxigen rmne constant odat cu creterea nlimii
n troposfer proporia de oxigen descrete odat cu creterea nlimii dar
rmne constant n stratosfer

27. Rspundei la urmtoarea afirmaie: Dac presiunea atmosferic scade, atunci


presiunea oxigenului din atmosfer:
a.
b.
c.
d.

crete
scade
rmne aceeai
presiunea oxigenului nu este afectata fiind independent de presiunea atmosferic

28. Odat cu urcarea la nlime a unui avion cantitatea de oxigen existent de care dispune
pilotul scade deoarece:
a.
b.
c.
d.

scade presiunea atmosferic


scade temperatura atmosferic
scade proporia de oxigen n atmosfer
crete proporia de hidrogen n atmosfer

29. Finalizai urmtoarea afirmaie: Celulele creierului care nu mai sunt oxigenate ncep s
moara dup:
a.
b.
c.
d.

2 sec
2 min
30 min
2 ore

30. Un pilot sntos poate opera n condiii normale fr a beneficia de oxigen suplimentar
pan la o nlime de:
a.2000 m
b.3000 m
c. 2500 m
d.4000 m
31. Care sistem al corpului este responsabil pentru distribuia oxigenului n ntreg corpul?
a.
b.
c.
d.

sistemul nervos
sistemul respirator
sistemul circulator
sistemul oxidant

32. Dac un pilot sufer de lipsa de oxigen atunci el sufer de:


a.
b.
c.
d.

hiperventilaie
anoxia
hipsigiena
hipoxie

33. Rspundei la urmtoarea ntrebare. Nivelul de zgomot se msoar n:

a.
b.
c.
d.

Hertz
Pascali
Joule
Decibeli

34. Unul dintre factorii principali care contribuie la rul de micare este:
a.
b.
c.
d.

nclinarea rapid ntr-un viraj


efectuarea de manevre cu factor de sarcin mare
neconcordanta dintre percepia vizual si reacia senzorilor vestibulari
angajarea avionului

35. Care este funcia tubului lui Eustachio?


a.
b.
c.
d.

permite lichidelor acumulate s se scurg din urechea intern


permite detectarea sunetelor
conecteaz urechea intern cu canalele semicirculare
permite ca presiunea din urechea intern s se egaleze cu presiunea ambiental

36. Ct timp i este necesar unui pilot s nu zboare dup ce a luat anestezice?
a.
b.
c.
d.

12 ore
2 ore
24 ore
48 ore

37. Suferii de o rceal cu blocare parial a sinusurilor, avei nasul nfundat i trebuie s
zburai, ce vei face?
a.
b.
c.
d.

luai un decongestionant cu o jumtate de ora nainte de zbor


putei zbura normal
zburai normal dar cu condiia s nu urcai sau cobori cu rate mari
se recomand s nu zburai

38. Care afirmaie e corect:


a.
b.
c.
d.

consumul de alimente crete rata de disipare a alcoolului


odat cu creterea altitudinii de zbor efectele alcoolului se diminueaz
dac consumai cafea neagra va creste rata de eliminare a alcoolului din snge
alcoolul este un stimulent

39. Un pilot se apropie de o pist care este foarte lat comparabil cu cea pe care a nvat
s zboare, care va fii percepia vizual pe care o va avea fa de aceast pist?

a.
b.
c.
d.

pista i va prea mai departe dect este


pista i va prea mai aproape dect este
distana e uor de apreciat n aceste condiii
o alta tehnica de apropiere va fii adoptat

40. Dac zburai mai mult timp ntr-o atmosfer poluat, cu vizibiliti reduse, dup care vei
continua sa zburai ntr-o atmosfer clar:
a.
b.
c.
d.

reperele ndeprtate vor prea mai ndeprtate dect sunt


reperele ndeprtate vor prea mai aproape dect sunt
reperele din apropiere pot fi mai puin vizibile dect cele ndeprtate
reperele din apropiere pot aprea mai departe dect sunt

41. Pentru pstrarea ntregii capacitai a aptitudinilor de zbor este interzis:


a. consumul de alcool n cantitate mare
b. consumul de alcool oricare ar fi cantitatea i cauza
c. a nu se respecta programul de odihn regulamentar, n timpul ateptrii pentru
zbor precum i n timpul zborului
42. Situaii necorespunztoare ale organismului din punct de vedere al efortului cerut de
zbor:
a. deficiena de rezisten provocat de neodihn
b. alimentaie insuficient
c. somnolen
43. Factorii care pot duna organismului omenesc n zbor, intervin:
a. la nlimi mari de zbor
b. cnd echipajul nu este protejat mpotriva zgomotului i trepidaiilor aeronavei
c. nu este cazul
44. Evitarea efectelor acceleraiilor pe care corpul omenesc nu le poate suporta se face prin:
a. se interzice zborul cu personal insuficient controlat medical
b. se interzice zborul cnd atmosfera este foarte umed
c. se interzice orice bruscare inutila a avionului
45. Condiiile psiho-fizice ale pilotului de ULM:
a. se supun acelorai standarde medicale prevzute personalului navigant din
aviaia sportiv
b. exist reglementri specifice
c. nu este cazul
46. Echiparea cu paraut este obligatorie:

a. n zborurile experimentale tehnice


b. indiferent de nlime
c. nu este obligatorie, rmne la hotrrea comandantului de aeronava
47. nainte de zbor este obligatoriu:
a. un timp de odihn regulamentar
b. nu este cazul la acest tip de aeronav
c. program de pregtire fizic
48. La zborurile la nlimi peste 2000 m:
a.
b.
c.
d.

aeronava va fi echipat cu instalaie de oxigen


nu se zboar la aceasta nlime cu un aeronavele ultrauoare
personalul de la bord va fi echipat corespunztor
depinde de anotimp

49. Vrsta maxim se limiteaz astfel:


a. la 40 ani
b. la 60 ani
c. este nelimitat dac exist aptitudine medical
50. Exist medicamente care pot afecta capacitile psiho-fizice ale pilotului?
a. da
b. nu
c. depinde de medicament
51. n lipsa reperelor vizuale externe, decelerarea n condiiile zborului rectiliniu va crea
senzaia:
a. ridicrii botului avionului
b. pierderii de nlime
c. coborrii botului avionului
52. Rolul aparatului vestibular este de:
a. realizare a orientrii spaiale
b. control a bolii de micare
c. a spori capacitatea auditiv, ndeosebi pentru frecvene nalte
53. Care este iluzia creat de apropierea de o pist care este mai lat ca de obicei?
a. de iniiere tardiva a manevrelor de aterizare
b. de iniiere precoce a manevrelor de aterizare
c. de apropiere la aterizare cu o viteza mult prea mica

54. Care este numrul maxim de puncte care poate fi acumulat n sistemul de creditsomn
i care este necesarul de timp pentru acumularea lor:
a. 16 puncte credit n 8 ore
b. 24 puncte credit n 12 ore
c. 8 puncte credit n 16 ore
55. Prima regul a unui pilot bun este:
a. s zboare pe orice condiie meteo
b. s tie cnd s renune s decoleze
c. s zboare ct mai mult
56. Ce anume poate compromite un zbor?
a. graba la decolare fr efectuarea verificrilor aeronavei
b. neatenia pilotului n zbor la observarea spaiului aerian
c. zborul pe vnt laminar
57. Zborul fr o alimentaie adecvat i odihn suficient poate fi periculos pentru pilot
deoarece:
a. poate intra n hipoglicemie
b. poate avea senzaia de foame n aer
c. nu poate intra n hipoglicemie
58. Zborul la temperaturi n jur de zero grade Celsius cu aeronave ce au cabina deschis
este periculos deoarece:
a. efortul pilotrii aeronavei este mai mare
b. curentul de aer rcete continuu temperatura corpului pilotului
c. exist tendina de bruscare a aeronavei
59. Purtarea ochelarilor de protecie n zborul cu aeronave ce au cabina deschis este
recomandat deoarece:
a. mpiedica ptrunderea corpurilor strine (fulgi, insecte, ) n ochi
b. mpiedic scderea vederii periferice datorate umiditii crescute a ochilor atunci
cnd se zboar fr ochelari
c. pilotul vede mai bine aparatele de bord
60. Stresul acumulat n urma unor evenimente negative poate fi o premis de accident?
a. da
b. nu
c. numai la zborul n atmosfer turbulent
61. Apariia insuficienei respiratorii i scderea oxigenrii vaselor sanguine (hipoxia) se
poate manifesta:

a. la 1000 metri
b. posibil mai jos de 3000 metri la diabetici i fumtori
c. la nlimi cuprinse ntre 3000 5000 metri
62. Simptomele apariiei hipoxiei sunt:
a. stare de euforie
b. confuzii i incapacitatea de a lua decizii corecte
c. slbirea auzului
63. Verificarea aeronavei nainte de zbor este responsabilitatea?
a. mecanicului de aeronav
b. conductorului de zbor
c. pilotului
64. Cum procedai cnd avei pasager o persoan care nu a mai zburat?
a. pilotai n manier sportiva pentru a demonstra calitile avionului
b. efectuai o evaluare prealabil a pasagerului prin diverse ntrebri, inclusiv dac a
mai zburat cu astfel de aeronave, prezentai acestuia aeronava, prezentai modul
n care trebuie s se echipeze i cum trebuie s procedeze n cabin, modul n
care va fi efectuat zborul (ncepnd de la pornirea motorului), ce va simi i modul
n care trebuie s procedeze (inclusiv la variaia presiunii atmosferice), observai
comportamentul acestuia i decidei dac continuai, n timpul zborului vorbii cu
acesta pentru a-i ndrepta atenia i curiozitatea asupra fascinaiei zborului,
observai modul de comportament al acestuia pentru a putea decide
corespunztor i pilotai aeronava foarte lin acordndu-i atenie sporit
pasagerului
c. v concentrai numai asupra zborului
65. n cazul apariiei senzaiei de nfundare a urechilor/scaderea capacitii auditive cum
procedai?
a. continua zborul i vei nghii n sec de cteva ori sau vei mesteca guma de
mestecat sau efectuai cteva micari stnga dreapta ale maxilarului (innd
gura deschis)
b. ntrerupe zborul
c. continua zborul si vei nghiii un analgezic
66. Care sunt simptomele rului de zbor?
a. oboseal, senzaia de vom, transpiraia, respiraia accelerat, apatie
b. agitaie, dureri de cap, nervozitate
c. stare de suprapresiune n urechea medie, ameeal, dureri ale timpanului
67. Care este cauza apariiei hipoxiei?

a. creterea cantitii de dioxid de carbon din atmosfer


b. scderea cantitii de oxigen pe metrul cub de aer
c. creterea coninutului de azot n aer la nlimi mari
68. Ce organ ndeplinete funcia de meninere a echilibrului corpului?
a. aparatul vestibular
b. ochiul
c. muchii
69. Care este definiia termenului stres?
a. tensiune nervoas
b. stare plcuta determinat de aciunea unor factori exteriori organismului
c. rspunsul nespecific al organismului la orice solicitare
70. Ce masuri se iau pentru a preveni apariia barotraumei?
a. alimentaia corespunztoare
b. deglutiii repetate, masticare i cscat
c. a nu se consuma alcool nainte de zbor
71. Prezena la zbor n cazul bolilor contagioase este:
a. permisa cu acordul medicului
b. contraindicat
c. la latitudinea pilotului
72. Cum variaz cantitatea radiaiei solare cu nlimea?
a. scade
b. crete
c. rmne constant
73. Peste ce nlime apare hipoxia (boala de nlime)?
a. 1000m
b. 3000m
c. 5000m
74. Odat cu creterea nlimii gazele:
a. i mresc volumul
b. i micoreaz volumul
c. rmn constante n volum
75. Corpul omenesc este adaptat vieii terestre la nivelul solului unde cantitatea de oxigen
este de aproximativ:

a. 23%
b. 12%
c. 21%
76. Iniial la apariia hipoxiei se instaleaz:
a. o senzaie de confort, de putere care da o stare euforica
b. o stare de voma
c. vlul gri
77. Hiperventilaia reprezint o:
a. supraoxigenare
b. suboxigenare
c. nimic
78. Cmpul vizual al ochiului n plan vertical este de:
a.160 grd.
b.120 grd.
c. 145 grd.
79. Cmpul vizual desemneaz acea poriune din mediul extern pe care o putem cuprinde
cu privirea:
a.fr a ntoarce capul
b.ntorcnd capul maxim dreapta
c. ntorcnd capul maxim dreapta stnga
80. Acuitate vizual este:
a. capacitatea ochiului de a vedea clar i precis noaptea
b. utilizarea ambilor ochi
c. capacitatea ochiului de a vedea clar i precis
81. Activitatea de zbor se poate face dac de la consumul de alcool au trecut minim
a. 6 ore
b. 8 ore
c. 12 ore

82. Este considerat n stare de ebrietate personalul care are o mbibaie alcoolica n snge
de:
a. 0,5 - 1 mg. la mie

b. 1 mg. la mie
c. 2 mg. la mie
83. Refuzul de acceptare a testrii alcoolscopice solicitat de ctre personalul abilitat
nseamn:
a. recunoaterea implicit
b. nimic
c. refuzul recunoaterii autoritii
84. Monoxidul de carbon este:
a. un gaz inodor
b. un gaz incolor, inodor i fr gust specific
c. un gaz fr gust specific
85. O persoan normal are nevoie de:
a. 8 ore de somn
b. 6 ore de somn
c. 10 ore de somn
86. Care este motivul pentru care dispare orientarea la zborul n cea ?

87. Radiaiile cosmice sunt mai intense:


a. la nivelul solului
b. sub plafonul de nori
c. peste plafonul de nori, intensitatea crescnd odat cu nlimea
88. Pentru ca o aeronav s poat fi utilizat pentru zboruri coal acesta trebuie s fie
prevzut cu comenzile primare:
a. duble i dispuse normal, similar n ambele posturi de pilotaj, astfel nct s fie
asigurat ergonomia pilotajului (controlului) aeronavei (n cazul avioanelor
mana trebuie inut cu mna dreapt iar maneta de gaze cu mna stng)
b. duble dar nu are importan dispunerea acestora
c. nu este necesar dublarea comenzilor
89. n cazul zborului cu vnt lateral apar senzaii false n timpul zborului legate de
deplasarea i poziia aeronavei. Cum trebuie pilotatat aceasta?
a. zburnd cu contraderiv

b. zburnd cu aeronava nclinat ctre partea din care bate vntul


c. efectund viraje ctre partea din care bate vntul, ori de cte ori vntul ne
deplaseaz de la LDO
90. Pentru a nu apare senzatia de vom/vom n timpul zborului trebuie:
a. s avem o alimentaie normal
b. nainte de zbor s mncm ct mai puin
c. nu are importan ct mncm, important este s fim odihnii
91. Un pilot bine pregtit poate strpunge plafonul de nori cu o aeronav care nu este
echipat pentru zbor IMC/IFR, efectund zborul n urcare/coborre n condiii de
siguran (presupunem c nu se mai afl alte aeronave n zbor)?
a. da
b. nu
c. numai cu aeronave performante
92. Firele reelelor de transport al curentului electric (sau de orice alt natur) se observ n
general mult mai greu dac zburm:
a. deasupra lor avnd ca fundal solul
b. se observ mai bine de sub nivelul lor dar un astfel de zbor nu este permis
ntruct nlimea minim de siguran este de 150 m (cu excepia etapelor de
decolare i aterizare)
c. la acelai nivel cu ele, plasndu-le chiar pe orizont
93. Care este direcia predominant n care trebuie s ne orientm privirea astfel nct o
aeronav s poat fi pilotat (controlat) ct mai bine n condiii de siguran?
a. predominant ctre fa obsevnd n permanen spaiul aerian
b. n timpul virajului ctre interiorul acestuia
c. n timpul virajului ctre exteriorul acestuia
94. Un pilot poate pilota (controla) o aeronav care nu este echipat pentru zbor IMC/IFR n
condiii de vizibilitate redus, fr a se vedea orizontul i solul, (presupunem c nu se
mai afl alte aeronave n zbor)?
a. numai un pilot cu experien
b. nu, ntruct acesta i pierde orientarea spaial, situaia fiind similar zborului n
cea sau n nori
c. este extrem de periculos, dup foarte puin timp va constata c i-a pierdut
orientarea spaial