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Prlogo.......................................................................................................................... 2
Introduccin................................................................................................................... 4
Marco Terico................................................................................................................6
Desarrollo....................................................................................................................... 8
Combustin Pirometalrgica........................................................................................18
Conclusiones............................................................................................................... 24
Recomendaciones.......................................................................................................26
Anexos......................................................................................................................... 27
Bibliografa................................................................................................................... 28
Webs de Consulta........................................................................................................30
PRLOGO
En toda combustin existe un elemento que arde (combustible) y otro que produce la
combustin (comburente), generalmente el oxgeno en forma de O 2 gaseoso. Los
explosivos tienen oxgeno ligado qumicamente, por lo que no necesitan el oxgeno del
aire para realizar la combustin.
Los tipos ms frecuentes de combustible son las materias orgnicas que contienen
carbono e hidrgeno (ver hidrocarburos). En una reaccin completa todos los
elementos que forman el combustible se oxidan completamente.
Los productos que se forman son el dixido de carbono (CO 2) y el agua, el dixido de
azufre (SO2) (si el combustible contiene azufre) y pueden aparecer xidos de nitrgeno
(NOx), dependiendo de la temperatura, la cantidad de oxgeno en la reaccin y, sobre
todo de la presin.
INTRODUCCIN
Los equipos energticos que ms aceptacin han tenido son los motores de
combustin interna (MCI), a ellos corresponde ms de un 80 % de la totalidad de la
energa producida en el mundo.
El impacto ambiental del MCI est estrechamente relacionado con un problema social
surgido por la utilizacin creciente del mismo: la reduccin de los niveles de emisin
de sustancias txicas y de los llamados "gases de invernadero", y la reduccin de los
niveles de ruido.
En el presente trabajo se analizan los factores que influyen sobre los niveles de
toxicidad y ruido de los MCI ms usados en la agricultura y se ofrecen algunas
medidas que pueden tomarse para disminuir los mismos.
MARCO TERICO
La reaccin del combustible con el oxgeno origina sustancias gaseosas entre las
cuales las ms comunes son CO2 y H2O. Se denominan en forma genrica productos,
humos o gases de combustin. Es importante destacar que el combustible solo
reacciona con el oxgeno y no con el nitrgeno, el otro componente del aire. Por lo
tanto el nitrgeno del aire pasar ntegramente a los productos de combustin sin
reaccionar.
H2 + 12 O2 H2O
S + O2 SO2
SH2 + 32 O2 SO2 + H2O
Entre las sustancias ms comunes que se pueden encontrar en los productos o humos
de la reaccin se encuentran:
DESARROLLO
Pues bien, la combustin se refiere a las reacciones qumicas que se establecen entre
cualquier compuesto y el oxgeno. A esto tambin se le llama reacciones de oxidacin.
Cabe destacar que los organismos vivientes, para producir energa, utilizan una
combustin controlada de los azcares. (Ver Combustin a nivel celular).
1. IGNICIN:
Es el valor de temperatura que debe presentar el sistema fisicoqumico para
que se pueda dar la combustin de manera natural. El proceso termina cuando
se consigue el equilibrio entre la energa de los compuestos que reaccionan y
2. COMBUSTIN EN MOTORES:
Formas de accin del motor de combustin interna sobre el medio ambiente.
Las formas ms importantes de accin del motor sobre el medio ambiente son:
a) Agotamiento de materias primas no renovables consumidas durante el
funcionamiento de los MCI.
b) Consumo de oxgeno que contiene el aire atmosfrico.
c) Emisin y contaminacin de la atmsfera con gases txicos que perjudican
al hombre, la flora y la fauna.
d) Emisin de sustancias que provocan el llamado efecto invernadero
contribuyendo a la elevacin de la temperatura de nuestro planeta.
e) Consumo de agua potable.
f) Emisin de altos niveles de ruido a la atmsfera que disminuye el
rendimiento de los trabajadores y ocasiona molestias en sentido general.
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plomo. Adems de los gases de escape de los MCI, otras fuentes de toxicidad
son tambin los gases del crter y la evaporacin del combustible a la
atmsfera. Incluso en un motor bien regulado la cantidad de componentes
txicos que se expulsan durante su funcionamiento puede alcanzar los
siguientes valores:
Compuestos emitidos al medio ambiente durante la combustin
Componentes txicos
Motores Diesel
Motores de
carburador
Monxido de carbono,
0.2
6
%
Oxidos de nitrgeno. %
0.35
0.45
Hidrocarburos, %
0.04
0.4
Dixido de azufre, %
0.04
0.007
Holln/ mg/l
0.3
0.05
11
las
cuales
debern
ser
perfectamente
controladas,
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4. COMBUSTIN INCOMPLETA:
La combustin se considera incompleta cuando parte del combustible no
reacciona completamente porque el oxgeno no es suficiente.
Cuando una sustancia orgnica reacciona con el oxgeno de manera
incompleta formando adems de dixido de carbono (CO 2) y agua (H2O) otros
subproductos de la combustin los cuales incluyen tambin carbn,
hidrocarburos no quemados, como Carbono (C), Hidrgeno (H) y monxido de
carbono (CO). La combustin es incompleta cuando hace falta oxgeno y no es
suficiente a eso se le llama combustin incompleta. En altas concentraciones
los resultados de la combustin pueden ser letales.
Esta reaccin puede ser balanceada. El trmino combustin incompleta por lo
general se utiliza en relacin con la quema de hidrocarburos.
La combustin es el proceso de quema que se produce cuando el combustible,
el oxgeno y el calor estn presentes simultneamente. El resultado de la
combustin completa es la liberacin de la energa, dixido de carbono y vapor
de agua. Si el hidrocarburo contiene azufre, el dixido de azufre tambin estar
presente.
Por otro lado, los resultados de la combustin incompleta en algunos de los
tomos de carbono se combinan con un solo tomo de oxgeno para formar
monxido de carbono y otros subproductos potencialmente dainos.
5. TIPOS DE COMBUSTIN:
Lenta:
Las combustiones lentas no producen emisiones de luz generando poca
emisin de calor. Se suelen producir en lugares poco ventilados con escasez
de comburente o sobre combustibles muy densos. Se trata de fuegos muy
peligrosos ya que al darse en condiciones de poca aireacin cuando entra aire
13
14
6. CARACTERSTICAS DE LA COMBUSTIN:
a) Liberacin de energa:
La mayora de los procesos de combustin liberan energa (casi siempre en
forma de calor), que se aprovecha en los procesos industriales para
obtener fuerza motriz o para la iluminacin y calefaccin domsticas. La
combustin tambin resulta til para obtener determinados productos
oxidados, como en el caso de la combustin de azufre para formar dixido
de azufre y cido sulfrico como producto final. Otro uso corriente de la
combustin es la eliminacin de residuos.
La energa liberada durante la combustin provoca una subida de
temperatura en los productos. La temperatura alcanzada depender de la
velocidad de liberacin y disipacin de energa, as como de la cantidad de
productos de combustin. El aire es la fuente de oxgeno ms barata, pero
el nitrgeno, al constituir tres cuartos del aire en volumen, es el principal
componente de los productos de combustin, con un aumento de
temperatura considerablemente inferior que en el caso de la combustin
con oxgeno puro. Tericamente, en toda combustin slo se precisa aadir
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el
oxidante
directamente
al
combustible
durante
su
elaboracin.
La forma ms comn de aprovechar la energa de la combustin para fines
prcticos es el motor de combustin interna.
b) Motor de combustin interna:
Tipo de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa
qumica producida por un combustible que arde dentro de una cmara de
combustin, la parte principal de un motor. Se utilizan motores de
combustin interna de cuatro tipos: el motor cclico Otto, el motor diesel, el
motor rotatorio y la turbina de combustin. El motor cclico Otto, cuyo
nombre proviene del tcnico alemn que lo invent, Nikolaus August Otto,
es el motor convencional de gasolina que se emplea en automocin y
aeronutica. El motor diesel, llamado as en honor del ingeniero alemn
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COMBUSTIN PIROMETALRGICA
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INTRODUCCIN:
Pirometalurgia implica procesos de alta temperatura en las cuales tienen
lugar reacciones qumicas entre los gases, slidos, y materiales fundidos.
Slidos que contienen metales valiosos se hacen reaccionar para formar
compuestos intermedios para su posterior procesamiento o convertidos en
su estado elemental o metlico. Procesos pirometalrgicos que involucran
gases y slidos se caracterizan por las operaciones de calcinacin y
tostado. Los procesos que producen productos fundidos se conocen
colectivamente como las operaciones de fundicin. La energa necesaria
para sostener los procesos pirometalrgicos de alta temperatura puede
llegar por completo de la naturaleza exotrmica de las reacciones qumicas
que tienen lugar, por lo general reacciones de oxidacin. A menudo, sin
embargo, la energa debe ser aadida al proceso por la combustin de
combustible o, en el caso de algunos procesos de fundicin, por la
aplicacin directa de energa elctrica.
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PROCEDIMIENTO:
Metalurgia extractiva es el estudio de los procesos utilizados en la
separacin y concentracin de las materias primas. El campo es una
ciencia aplicada, que cubre todos los aspectos de los procesos fsicos y
qumicos utilizados para producir los materiales minerales que contienen y
metlicos, a veces al uso directo como un producto acabado, pero ms a
menudo en una forma que requiere un procesamiento ms fsica que es
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hidrometalurgia,
pirometalurgia
electrometalurgia.
Las
20
la
mena
debe
reducirse
fsicamente,
qumicamente
electrolticamente.
Metalurgia extractiva estn interesados en tres corrientes principales:
alimentacin, concentrado y relaves. Despus de la minera, grandes
piezas de la alimentacin de mineral se rompen a travs de la trituracin y/o
molienda con el fin de obtener partculas lo suficientemente pequeas en
las que cada partcula es bien sea muy valioso o perder su mayora. La
concentracin de las partculas de valor en una separacin de soporte
forma permite que el metal deseado para ser retirado de los productos de
desecho.
Minera puede no ser necesario si el yacimiento y el medio fsico son
conducentes a la lixiviacin. Lixiviacin disuelve minerales en un yacimiento
y los resultados en una solucin enriquecida. La solucin se recoge y se
procesa para extraer los metales valiosos.
Yacimientos a menudo contienen ms de un metal valioso. Colas de un
proceso anterior puede ser usada como una alimentacin en otro proceso
para extraer un producto secundario de la mena original de. Adems, un
concentrado puede contener ms de un metal valioso. Ese concentrado
entonces sera procesado para separar
componentes individuales.
3.
TCNICA DE PROCESAMIENTO:
Tcnica de procesamiento implica los procesos utilizados para manipular el
tamao de partcula de las materias primas slidas y para separar los
materiales valiosos a partir de materiales sin valor, que se refiere como
21
CONCLUSIONES
1.
22
2.
3.
En Cuba no se realizan controles de los niveles de ruido que emiten los MCI
durante su funcionamiento, existiendo un gran nmero de vehculos que
circulan por nuestras vas con altos niveles de ruido.
4.
5.
6.
7.
8.
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RECOMENDACIONES
1.
2.
3.
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ANEXOS
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BIBLIOGRAFA
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WEBS DE CONSULTA
27
http://www.monografias.com/trabajos14/impacto-ambiental/impactoambiental.shtml
http://es.wikipedia.org/wiki/Combusti%C3%B3n
http://www.tplaboratorioquimico.com/quimica-general/compuestosquimicos/reaccion-de-combustion.html
http://www.profesorenlinea.cl/fisica/Combustion.htm
http://www.expower.es/tipos-combustion-combustible.htm
http://html.rincondelvago.com/la-combustion.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Pirometalurgia
http://docsetools.com/articulos-utiles/article_103171.html
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