Informe

Bomba de engranajes externos

XV-2M

NOMBRE: Ricardo Plaza- Fernando SalazarCristofer Loyola-Javier Zamora

CARRERA: Mantenimiento Industrial
ASIGNATURA: Hidrulica y Neumtica
PROFESOR: Calixto Guzmn
FECHA: 06/10/2015

Introduccin:
En este informe entregaremos ciertos datos relevantes de
la bomba de engranaje XV-2M, especficamente es 36.5
ESTNDAR EUROPEA rotacin reversible, con un eje
cnico.

Estaramos hablando de Bombas de desplazamiento

positivo, porque la XV-2M es una bomba que
entrega caudal a grandes presiones.

Bombas de engranajes:
Las bombas de engranajes son compactas, relativamente
econmicas y tienen pocas piezas mviles, lo que les
confiere tener un buen rendimiento.

Caractersticas de una bomba de engranajes comercial, Es

Que Facilita el caudal y la Potencia absorbida en Funcin
de la Presin. Se Recuerda Que la Potencia absorbida es
igual al caudal por la presin Dividido por el Rendimiento.

Datos para el clculo del caudal de una bomba de

engranajes:

1.1

Q = (zm2bn)/500.000

Q: Caudal terico en l/min.

: Pi
z : nmero de dientes de uno de los engranajes.
m : mdulo del dentado en mm.
b : longitud del diente, profundidad entre ambas caras planas
en mm.
n : velocidad de giro del engranaje en rpm.
Para obtener el mdulo del dentado (m), necesitamos
conocer el dimetro primitivo del diente (d) segn la
siguiente frmula, donde (di) es el dimetro interior y (de) es
el dimetro exterior.

1.2

d = z m donde d = (de + di)/2

Esta bomba est compuesta por una carcasa o estator y un

rotor doble. Esto es, una rueda dentada motriz y otra rueda
dentada acoplada a la primera y que se mueve por la traccin
de la misma.

Estas bombas son las ms utilizadas en oleohidrulica por su

sencillez tanto de desmontaje como de funcionamiento.
Bombas de desplazamiento positivo:
El fluido entra en unas cmaras cerradas que poseen
estas bombas y es transportado hacia un orificio de
salida.
Gran capacidad para proporcionar caudales a
grandes presiones.
Se utilizan en oleohidrulica.

Datos tcnicos:
Ofrecen un rango de velocidades de 500 a 3000 rpm.
Ofrecen una cilindrada de entre 0,2 y 200 cm.

Forma de trabajo de una bomba de engranaje externa?

La forma de trabajo es sencilla. El fluido, al entrar en la
cmara es succionado por ambas ruedas dentadas hacia
los lados de la cmara, entrando cada porcin de fluido en
los huecos de los dientes de ambos piones. En la parte
final, cuando casi se completa el ciclo, el fluido es
impulsado al exterior justo cuando los dientes engranan.

Bomba de dentado Exterior

Caractersticas Constructivas
Parte

Material

Caractersticas
Mecnicas

Cuerpo motor

Perfil Extrudido
Aleacin serie 7000
tratado
trmicamente, y
galvanizado.
Aleacin de aluminio
moldeado por
inyeccin, de
elevadas
caractersticas
mecnicas, tratado
trmicamente, y
galvanizado.

Rp=345N/mm

Brida y cubierta

(lmite de dilatacin)
Rp=382N/mm
(Carga de rotura)
Rp=310350N/mm
(lmite de dilatacin)
Rm=350400N/mm
(Carga de rotura)

Rp=350N/mm

Casquillos,
soporte y
engranajes

(Lmite de dilatacin)

Rm=390N/mm
(carga de rotura)

Engranajes

Acero UNI 7846

Rs= 980N/mm
(Lmite de dilatacin)
Rm=
12701570N/mm

Empaquetaduras A 727 Acrilonitrilo

Estndar
F 975 viton FKM

(Carga de rotura)
70 shore resistencia
trmica 120C
80 shore resistencia
trmica 200C

Anti-Extrusores

PTFE virgen
Tecnil Q3

Bibliografa
http://blog.enrimusa.com/category/proyectos/page/2/
http://186.67.6.140/inf_tec/Vivoil/vivoil_u_sp_web.pdf
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn212.html
http://www.olagorta.com/XV-2M.pdf
Pgina de la bomba de engranajes que est en el taller.
http://www.contarini.net/cms/SPA/dettaglio-categoria/879bomba-de-engranajes-gr2-tipo-xv-2p.html
http://www.contarini.net/dms/Sito%20Contarini/PDF
%20schede/Schede%20cat%20B%20(fes)/xv2p_pdf.pdf

BOMBA DE ENGRANAJE XV-2M

Las bombas de engranajes serie "XV" prevn los
siguientes
grupos,
cilindradas
y
presiones:
GR.1 de 0,9 a 9,8 cm/vuelta- P.mx 280 bar
GR.2 de 4,00 a 40,00 cm/vuelta- P.mx 300 bar
GR.3 de 15,00 a 90,00 cm/vuelta- P.mx 320 bar
Todas las bombas de la serie XV ofrecen la posibilidad de
invertir la rotacin simplemente girando la base delantera.
Estn disponibles con mecanizado del cuerpo para el
montaje de bridas (bajo pedido con cuerpo roscado).
Rendimiento volumtrico promedio superior al 90%. Cada
serie es distinguida con un color diferente. Bajo pedido se
puede tener tambin el grupo 0,5.

Especificaciones tcnicas
Brida estndar europea
36,5
Eje cnico

1:8
Volumen Geomtrico
Datos:
m=
z=11
b=
h=
Dnde:
V= volumen
m= mdulo
Z= cantidad de dientes
B= ancho de los dientes
H= altura de los dientes

El volumen til V de una cmara de trabajo, a considerar

en el clculo del caudal q1 es el correspondiente al del
diente, y no al del hueco, es decir:
V = Volumen del diente = Vd El nmero de estos
volmenes, que pasan durante una revolucin del eje de la
bomba, ser igual al nmero total de dientes de las dos
ruedas dentadas 2 z, por lo que el caudal promediado
aspirado suministrado por la bomba, por segundo, es:
q1= W n 60 = 2 z Vd n 60
La potencia es:
N = q1 Hm man mec = Vd z n Hm 30 man mec