UNIVERSIDAD PRIVADA SEOR DE SIPAN

FACULTAD DE INGENIERIA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
SISTEMA DE POTENCIA ELECTRICA

EXAMEN PARCIAL
1.

Tres cargas trifsicas en paralelo se alimenta con una fuente de tensin trifasica de 207.85V/60
Hz. Las cargas son las siguientes:
Carga 1:
Un motor de 15 Hp cuyo funcionamiento del motor a plena carga tiene una eficiencia del
93.25%, y 0.6 factor de potencia.
Carga 2:
Un carga balaceanda resistiva que absorbe un total de 6 Kw.
Carga 3:
Un banco de condesadores conectado en estrella conectada cuya potencia total es de 16 KVAR
a) Cul es el total del sistema kW, kVAR, factor de potencia y el suministro de corriente por
fase? (2 Puntos)
b) Cul es el factor de potencia del sistema y el suministro de corriente por fase cuando la
carga resistiva y el motor de induccin estn funcionando, pero la batera de condensadores
se apaga? (2 Puntos)

2.

El diagrama unifilar de un sistema de potencia tal como se muestra en la figura adjunta. La

alimentacin trifsica y sus valores de lnea a lnea se indican a continuacin:
G1
:
60 MVA
20 KV
X = 9%
T1
:
50 MVA
20/200 KV
X = 10%
T2
:
50 MVA
200/20 KV
X = 10%
M
:
43.2 MVA
18 KV
X = 8%
Lnea :
200 KV
Z = 120 + j200
a) Dibujar el diagrama de impedancia mostrando todas las impedancias en por unidad con
una base de 100 MVA. Elija 20 KV como voltaje base en el generador. (3 Puntos)
b) El motor es de 45 MVA, con factor de potencia en atraso de 0.80 con un voltaje de lnea a
lnea de 18 KV. Determinar la diferencia de tensin en los terminales del generador en por
unidad y en KV. (2 Puntos)

3.

Dos impedancia Z1 = 0,8 + j5.6 y Z2 = 8 - j16, monofsicos y un motor estn conectados en

paralelo a travs de una fuente de 200 V y 60 Hz como se muestra en la Figura adjunta. El
motor su potencia nominal es de 5 KVA factor de potencia 0.8 en retraso.
a) Determinar las potencias complejas S1, S2 para las dos impedancias, y S3 para el motor. (2
Puntos)

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b) Determinar la potencia total absorbida, la corriente, y el factor de potencia total. (2

Puntos)
c) Un condensador est conectado en paralelo con las cargas. Encontrar la potencia en KVAR
y la capacidad en unidades de F para mejorar el factor de potencia total a la unidad. Cul
es la nueva corriente de lnea? (2 Puntos)

4.

Un transformador con valores nominales de 200 MVA, 345 Y/20.5 kV conecta una carga
balanceada de 180 MVA, 22,5 kV y 0.8 de factor de potencia en atraso, con una lnea de
transmisin. Determine
a) Los valores nominales de cada uno de los tres transformadores monofsicos que, cuando se
conectan de forma apropiada, son equivalentes al transformador trifsico mencionado
anteriormente. (2 Puntos)
b) La impedancia compleja de la carga en por unidad en el diagrama de impedancias, si la base
en la lnea de transmisin es de 100 MVA y 345 KV(3 Puntos)

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SOLUCIONARIO DEL EXAMEN PARCIAL

1.

Tres cargas trifsicas en paralelo se alimenta con una fuente de tensin trifasica de 207.85V/60
Hz. Las cargas son las siguientes:
Carga 1:
Un motor de 15 Hp cuyo funcionamiento del motor a plena carga tiene una eficiencia del
93.25%, y 0.6 factor de potencia.
Carga 2:
Un carga balaceanda resistiva que absorbe un total de 6 Kw.
Carga 3:
Un banco de condesadores conectado en estrella conectada cuya potencia total es de 16 KVAR
c) Cul es el total del sistema kW, kVAR, factor de potencia y el suministro de corriente por
fase? (2 Puntos)
d) Cul es el factor de potencia del sistema y el suministro de corriente por fase cuando la
carga resistiva y el motor de induccin estn funcionando, pero la batera de condensadores
se apaga? (2 Puntos)
Solucin
PARTE A
Calculo de la potencia aparente de la Carga N 01; si se sabe que 1 HP = 746 W; por lo tanto 15
HP = 11.19 Kw; entonces

Si se sabe que factor de potencia 0.6 entonces la potencia compuesta se determina de la siguiente
forma:

KVA
Calculo de la potencia aparente de la Carga N 02; que es puramente resistiva :
KVA
Calculo de la potencia aparente de la Carga N 03; que es puramente capacitivo :
KVA
Por lo tanto la Potencia Total es :
KVA
Calculo del factor de potencia; es :
Calculo la corriiente si se sabe que; es :

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PARTE B
Si se omite la potencia del banco de condesadores, la Potencia Total es:
KVA
Calculo del factor de potencia; es :
Calculo la corriiente si se sabe que; es :
(
2.

El diagrama unifilar de un sistema de potencia tal como se muestra en la figura adjunta. La

alimentacin trifsica y sus valores de lnea a lnea se indican a continuacin:
G1
:
60 MVA
20 KV
X = 9%
T1
:
50 MVA
20/200 KV
X = 10%
T2
:
50 MVA
200/20 KV
X = 10%
M
:
43.2 MVA
18 KV
X = 8%
Lnea :
200 KV
Z = 120 + j200
a) Dibujar el diagrama de impedancia mostrando todas las impedancias en por unidad con
una base de 100 MVA. Elija 20 KV como voltaje base en el generador. (3 Puntos)
b) El motor es de 45 MVA, con factor de potencia en atraso de 0.80 con un voltaje de lnea a
lnea de 18 KV. Determinar la diferencia de tensin en los terminales del generador en por
unidad y en KV. (2 Puntos)

Solucin
PARTE A
Efectuando los cambios de base de las impedancias de dispersin y transitorias, tenemos:
Generador:

Motor:

Transformador:
(

) (

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Calculando el valor de la impedancia en la lnea de transmisin: Calculando el valor de la

impedancia en la lnea de transmisin:

Pasando la impedancia a valores por unidad

Graficando, tenemos

PARTE B
Calculando el valor de la corriente, tenemos:

Calculando la tensin en los bornes del generador, por lo que no se toma en cuenta la reactancia
de dispersin de la misma forma en el motor:

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Calculando la tensin en la salida interna del generador, por lo que si se toma en cuenta la
reactancia de dispersin, pero no la del motor:

3.

Dos impedancia Z1 = 0,8 + j5.6 y Z2 = 8 - j16, monofsicos y un motor estn conectados en

paralelo a travs de una fuente de 200 V y 60 Hz como se muestra en la Figura adjunta. El
motor su potencia nominal es de 5 KVA factor de potencia 0.8 en retraso.
a) Determinar las potencias complejas S1, S2 para las dos impedancias, y S3 para el motor. (2
Puntos)
b) Determinar la potencia total absorbida, la corriente, y el factor de potencia total. (2
Puntos)
c) Un condensador est conectado en paralelo con las cargas. Encontrar la potencia en
KVAR y la capacidad en unidades de F para mejorar el factor de potencia total a la
unidad. Cul es la nueva corriente de lnea? (2 Puntos)
Solucin
Parte A
Calculando la intensidad de corriente nominal:

Calculando la potencia de cada una de las cargas, tenemos:

Carga 1
(

Carga 2
(

Motor
Por lo tanto la potencia total, es:

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Parte B
Determinando el valor de la corriente total de carga y su factor de potencia, si se sabe que:
(

Su factor de potencia es cos(53.13) = 0.60 en atraso

Parte C
Si se sabe que la potencia tiene que ser de 8000 VAR, tenemos:

Por lo tanto, tenemos:

Calculando la Intensidad de corriente que absorbe la carga capacitiva, tenemos:

Calculando la Intensidad de corriente total aplicando LCK, tenemos:

4.

Un transformador con valores nominales de 200 MVA, 345 Y/20.5 kV conecta una carga
balanceada de 180 MVA, 22,5 kV y 0.8 de factor de potencia en atraso, con una lnea de
transmisin. Determine
a) Los valores nominales de cada uno de los tres transformadores monofsicos que, cuando se
conectan de forma apropiada, son equivalentes al transformador trifsico mencionado
anteriormente. (2 Puntos)
b) La impedancia compleja de la carga en por unidad en el diagrama de impedancias, si la base
en la lnea de transmisin es de 100 MVA y 345 KV(3 Puntos)
Solucin
Parte A:
Cada transformador tiene una potencia de

La tensin nominal es
(

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PARTE B:
En el lado de la carga