CAPA BASE

Su funcin principal consiste en transmitir las cargas de trnsito con una

intensidad apropiada para que sean resistidas por la capa sub-base,
adems, gracias a la existencia de la capa base se puede tener un espesor
relativamente pequeo de la carpeta asfltica, lo cual se ve reflejado de
manera importante en el costo de construccin. La capa base tambin
drena el agua que se introduce por la carpeta asfltica y/o los acotamientos
o mrgenes y en ocasiones, al igual que la capa sub-base, evita la ascensin
capilar para evitar daos en la carpeta asfltica.
CARPETA ASFLTICA Esta capa debe proporcionar una superficie de
rodamiento adecuada con textura y colores adecuados, as como resistir los
efectos que produce el paso de los vehculos que estarn en contacto
directo con ella, adems de impedir, en medida de lo posible, el paso del
agua a las capas inferiores.
PAVIMENTOS RGIDOS Son aquellos constituidos por una losa de concreto
hidrulico, generalmente apoyada sobre capas de materiales bien
seleccionados, llamadas sub-base y base. Estos se construyen con cemento
tipo Portland, resisten muy bien los esfuerzos de compresin y, gracias a su
alta rigidez, los esfuerzos transmitidos al suelo de cimentacin se
distribuyen en una zona muy amplia. Para realizar el diseo estructural del
pavimento en aeropuertos, se deben tomar en cuenta los siguientes
factores:
-Las propiedades que posee el concreto
-La capacidad de carga que tiene la capa subrasante o, en caso de tener
capa subbase, la capacidad de carga resultante de la combinacin de
ambas.
-El tipo de aviones que recibir el aeropuerto, las cargas que estos aplicarn
sobre el pavimento y la frecuencia con la que las aeronaves utilizarn dicha
superficie.
-Uso que se le dar al pavimento, pues cada una de las zonas tiene
necesidades diferentes, es decir, se requiere diseo distinto para calles de
rodaje, aeropista, plataformas, etc.
Se utiliza concreto simple para la construccin de este tipo de pavimentos
debido a que el uso del acero resulta ser muy costoso e innecesario pues no
reduce sustancialmente el espesor de la capa de concreto.
FALLAS TPICAS DE PAVIMENTO RGIDO Los pavimentos construidos por
losas de concreto deben asegurar una superficie lisa y resistencia, por lo
que su falla principal consiste, precisamente, en el incumplimiento de dichas
caractersticas. La aparicin de grietas es la falla estructural ms comn, sin
embargo, en ocasiones stas llegan a aumentar la resistencia del
pavimento.
Una de las precauciones que se deben tomar durante el diseo y la
construccin es, precisamente, evitar la aparicin de estas grietas, pues
aunque sean mnimas y no impidan que el pavimento cumpla con su
objetivo, stas pueden ser el inicio de un problema grave, es decir, en esas

pequeas grietas puede penetrar el agua y afectar las capas subyacentes,

en especial la sub-base, tambin pueden favorecer la entrada de agentes
extraos que eviten la movilidad que necesitan las losas.
Existe cierta similitud entre las grietas y las juntas, pues estas dividen las
losas de concreto en elementos que trabajan de manera independiente, lo
cual favorece al funcionamiento del pavimento, sin embargo, la diferencia
de stas radica en que las primeras siguen una trayectoria irregular y no
contienen sello mientras que las primeras tienen dimensiones definidas
desde proyecto y los materiales de sello son especiales para evitar la
permeabilidad y la entrada de agentes que pongan en peligro la estructura
del pavimento. Existen dos razones principales por las que las grietas
aparecen en los pavimentos rgidos: los cambios ambientales de
temperatura y humedad provocan la deformacin volumtrica de las losas,
la segunda es debida al paso de cargas sobre las losas ya afectadas
produciendo esfuerzos adicionales en el pavimento.