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“TRIBUNAL N° 12, ENCARGADO DE LA VALORACION DE LAS PRUEBAS SELNCTIVAS CONVOCADAS POR ORDEN DE'8 DE JUNIO DE 2010 PARA TURNO DE ASCENSO DEL PERSONAL LABORAL AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD AUTONOMA DE EXTREMADURA, (D.0.B. 1°. 113 de 15 de junio de 2010), OFICIAL 1° LUCE CONTRA 1 CENDIOS. 1) Cuando los vehiculos destinados al transporte de materi {Qué se deber’i hacer? i$ peligrosas vayan vacios. a) Nunea deben ir vacios b) Colocar wn rotor azul en un lugar bien visible ©). Sustituir las placas de seftalizacién 4) Tapar las placas de seftalizacién 2) Enum vehiculo dotado con faros de xenon observamos que cl haz de luz es muy alto, {Qué debemos hacer? a) Manipular en el regulador de cada faro. b) Dirigirse lo antes posible a un taller ©) Pasarlo por alto, porque es debido al peso de los pasajeros. 4) Regularlo desde ef mando interior. 3) El tipo de luminoso V2., una vez instalado en un vehiculo, necesita: a) Autorizacién del Jefe de Servicio de la Consejeria correspondiente. b) Autorizacién de la ITV y constancia en la ficha técnica del vehfeulo, ©) No necesita ningiin tipo de autorizacién. @) Si es desmontable no necesita autorizacién y si es fijo si la necesita. 4) El inspeccionar, revisar, reparar y sustituir aquellos elementos que por el uso o el tiempo se van deteriorando antes que puedan causar una averia se denomina. a) Diagndstico del vehiculo b) Reparacién del vehiculo ©) Mantenimiento dei vehiculo 4) Revisién del vehiculo 5) En Ios tramos de Ia via en Ios que por de dos vehiculos en sentido contrario y no haya seflali tend preferencia? su estrechez, sea imposible el paso simulténeo acion expres, ;Qué yehiculo a) El de mayor volumen b) Bl que haya entrado primero ¢) Elde mayor cilindrada d) El que tenga mayores dificultades de maniobra 6) Si por averia nuestro vehiculo queda inmovilizado en una autovia. gPuede ser remolcado por otro turismo? a) Si, excepcionalmente, y siempre en condiciones de seguridad, hasta el lugar mis prdximo donde pueda quedar inmovilizaco sin entorpecer la circulacién. b) Si, peto sélo cuando el conductor del vehiculo remolcador sea titular del permiso que autoriza a arrastrar remolques. ©) Si, siempre que el vehiculo remolcado sea agricola 4) No, sélo debe realizarse por otro vehiculo especificamente destinado a este fin. 0) 8) %» 10) 11) 12) 13) Cireulando con su turismo en un dia de niebla, gqué precaucién, entre otras, debe tomar? a) Adaptar la velocidad de mi yehiculo a la visibilidad de la via, b) Dejar entre mi vehiculo yl que nle una distancia minima de 50 metros. ©) Circular a la mitad de la velocidad pormitida en la via 4) No efectuar ninguna maniobra La sustitucién del aceite de Ia caja de cambios se reali a) Nunca, no es necesario b) Sélo si hay que repararla ©) Cuando el nivel de la misma sea bajo 4) Cuando nos to indique el fabricante Existen eireuitos de admision que posean filtro y prefiltro a) Si, en maquinaria de obras piiblicas y camiones b) Si, en turismos ©) No, los prefiltros solo se emplean en sistemas de alimentaci6n 4) Solamente en maquinaria manval {Qué seflalizacion debe Hevar una miquina cuando se traslade? 8) Unrotor de color azul en la parte superior b) Una placa cuadrada en su parte posterior ©) Un rotor de color amarilto-auto (Ambar) en la parte superior y una placa V2 triangular en Ia parte trasera 4) Las luces de trabajo encendidas Sila carga sobresale del vehiculo, zqué medidas hay que tomar prineipalmente? 8) Sefializarta con los dispositivos correspondientes b)_Seftalizarla con cualquier paftuelo 0 trapo ©) No hay que tomar ninguna medida 4) Nunca podra sobresalir la carga del vehiculo Segiin los lugares por los que transiten Jos vehicutos el mantenimiento sera: a) Igual para todos b) Cada 5,000 kan ©) Cada 10.000 km «)_ Especifico segin las necesidades El agua liquida a 100° a) Pierde su capacidad de extincién. b) Extingue el firego por impacto, ©) Extingue el fuego por enfiiamiento. 4) Extingne el fuego por oxigenacién, ‘TRIBUNAL N? 12, ENCARGADO DE LA VALORACION DE LAS PRU AS SELECTIVAS CONVOCADAS. POR ORDEN DE'8 DE JUNIO DE 2010 PARA TURNO DE ASCENSO DEL PERSONAL LABORAL AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD AUTONOMA DE. 14) 16) 17) 18) 19) “TREMADURA. (D.0.B. 1°, 113 de 15 de junio de 2010), OFICIAL 1° LUCHA CONTRA INCENDIOS Respecto a las mangueras utilizadas en extinci6n, seffala la afirmacion incorreeta. a) Para unir las mangueras eatre si utilizaremos cf mismo tipo de racores que para unit ésias a las salidas de agua del camién. b) Los diémetros de manguera utilizados en incendios forestales son de 25mm, 45mm y 75 mm. ©) Las mangueras de 45 mm suelen encontrarse en tramos de 15 m. 4) Untramo seco de manguera de 25 mm pesa algo mas de 4 kg, Sobre los mangotes de aspiracién: 2) Hay de tres tipos, rigidos, semirrigidos y flexibles. b) Sirven para aspirar el agua con a bomba del camién enviéndola bien al depédsito de éste 0 directamente al tendido de manguera, ©) Estén provistos de una “aleachofa” 0 vilvula de pie en cada extremo que permite su vaciado antes de ser retirados. «) Los utilizados en los camiones autobomba tienen un didmetro de 60 2 100 mm. La maniobra de doble embrague: a) Bs siempre innecesatia en los vehiculos autobomba. b) Bs necesaria al subir de velocidad, ©) Disminnye la vida itil de los sincronizadores. 4) Es siempre conveniente al reducir de velocidad, aunque la caja de cambios soa sincronizada, Sobre la caja transfer: 2) Es lo mismo que la caja de distribucién. b) Reparte ef movimiento que recibe de la caja de cambios a los puentes delantero y trasero. ©) Acoge a la reductora y el difereneial intermedio si existe. 4) Todas son correctas. El sistema de amortiguacién de las autobombas modernas utilizadas por el Plan Infoex. a) Utilizan sistemas de ballestas. b) Utilizan sistemas de muclles. ©) _ Utilizan sistemas hidrdulicos, d) Ninguna es correcta. Fl equipo de impulsién de las autobombas forestales se compone basicamente de: a) Cisterna, bomba, mangotes, mangueras, racores y lanzas. b) Racores, ‘mangotes, bomba y mangueras. ©) Mangotes, lanzas, mangueras, cisterna y bomba. 4) Bomba, racores, lanzas, cisterna y mangueras. 20) 21) 22) 23) 24) 25) En cuanto a las cisternas de las autobombas forestales: a) Deben contar con rompeolas transversales. b)Deben contar con rompeolas horizontales y/o transversales. c) Deben contar con dos orificios de rehose. d) Suelen incorporar una capa interior de estafio para evitar la corrosi6n, Sobre Ja bomba. a) Las volumétricas son accionadas por pistones o membranas de movimiento continuo. b) Las caleffugas son accionadas por un rodete giratorio. ©) Los modos de funcionamiento pueden ser baja y alta presién. <) Los mods de funcionamiento pueden ser baja, alta presién o combinadas, Una vez acoplada la transmisién de la bomba: 2) Es siempre posible lanzar agua en baja presién, independientemente de la posicién de Ja valvula selectora de presién, b) Es siempre posible lanzar agua en alta presién, independientemente de la posici Ja valvula selectora de presién. ©) Solo podri lanzarse agua en alta o baja presién en fincién de la posicisn de ta valvutla selectora de presién, d) Ninguna de las anteriores es correcta. de Sobre los racores: a) Sélo estan normalizados los tipo “angel” y “Barcelona”. b) Los tipo “Barcelona” son simétricos y constan de cuatro patillas de anclaje. ©) Por seguridad, no deben empalmarse entre si si son de distinto didmetro @) Pata incendios forestales sélo estén normalizados los tipo “Barcelona”, que tienen tres, patillas de anclaje, son simétricos y reciclables cuando las mangueras se queman. Las pé das de earga en los tendidos de manguera: a) Son ditectamente proporcionales a Is longitud del tendido y al diémetro de la manguera utilizada, b) Cuando las pérdidas de carga del tendido son superiores a la presién de impulsién el agua llega a punta de lanza sin presién. ©) Seproducen también pérdidas de carga en cada bifurcacién que pongamos. 4) Las Ilamadas “mangueras secas” reducen las pérdidas de carga en aproximadamente un 20%. fn el denominado ataque “dentro-fuera” con autobomba forestal: a) Bl ataque puede ser mévil o estacionatio. b) El vehiculo evoluciona por dentro de la zona quemada. ©) Puede hacerse tanto sobre los flancos como sobre la cabeza del incendio. 4d) Todas son correctas. ‘TRIBUNAL. POR ORDEN 12, ENCARGADO DIE LA VA LORACION DE LAS PRUEBAS SELECTIVAS CONVOCADAS DE JUNIO DE 2010 PARA TURNO DE ASCENSO DEL PERSONAL LABORAL AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD AUTONOMA DE EXTREMADURA. (D.O. a 113 de 15 de junio de 2010) 26) 21) 28) 29) 30) 31) OFICIAL 1" LUCHA CONTRA INCENDIOS La utilizacion de autobombas en ataque indirect a) Noes necesaria. b) ‘Ticnen como misién la creaci6n de lineas hiimedas. c) Es necesario el uso de retardantes 0 espumégenos en ef agua. )_ Deben utilizarse en mimero par. La utilizacién de autobombas forestales en la creacién de Iinea de defens a) Es siempre necesaria como apoyo al operario, b) Bs necesaria para su humectacién. ©) No es habitual 4) Debe utilizarse siempre que se pueda, para crcar una linea hiimeda parateis, Gls posible coger agua de una charea y enviarla directamente al tendido de mangueras sin que ésta pase por el depésito de In autobomba? a) Si, en todo caso. b) No. ©) Solo con bombas centrémeras. 4) Solo cuando el depésito se sitiia por encima del tendido de mangueras. {Cua es el componente quimico basico de los retardantes de largo plazo? 8) Monofosfato eileico. b) Cloruro aménico, ©) Fosfato clorado. 4) Polifosfato aménico. Extremadura, segin la proyeccién UTM, esti ineluida en los husos + a) 30y31 b) 28 y29 ©) 29y30 d) 31y32 Las eurvas de nivel son: a) Lineas imaginarias que unen los puntos del terreno que tiencn una misma altura en relacién con un origen de referencia, b) Lineas imaginarias que unen los puntos del terreno que van de menor a mayor cota en relacién con un origen de referencia. c) Lincas imaginarias que unen los puntos del terreno que van de mayor a menor cota en relacién con un origen de referencia. 4) Lineas imaginatias que une los puntos del terreno que tienen Ia misma longitud con respecto a un meridiano de referencia, 32) 33) 34) 35) 36) 37) En los mapas topogriificos convencionales, a escala entre curvas de nivel es de 25.000, la equi a) 10 metros b) 20 metros ©) 15 metros d) 25 mettos Para caleular Ia pendiente, en tanto por ciento, entre dos puntos A y B de un mapa, situados en distintas curvas de nivel: a) Se cuenta el mimero de curvas de nivel entre los puntos A y B, se multiplica por la equidistancia entre eurvas y el resultado se multiplica por 100. b) Se cuenta el nimero de curvas de nivel entre los puntos A y B, se multiplica por la equidistancia entre curvas se divide por 100. ©) Se cuenta el niimero de curvas de nivel entre los puntos A y B, se multiplica por la equidistancia entre curvas y por 100, y el resultado lo dividimos entre la distancia roducida entre los puntos A y B. 4) Sc cuenta el mimero de curvas de nivel entre los dos puntos A y B, se divide entre la equidistancia entre curvas y se multiplica por 100. En una faja auxiliar realizada a lo Largo de una pista que dis ésta deberdtz uurre a media Iadera, a) Tener la misma anchura a ambos lados de Ia pista. b) Tener mayor anchura en la zona de ladera debajo de Ia pista ©) ‘Tener mayor anchura en la zona de ladera arriba de Ia pista. 4) Alternarse la anchura de la faja, Iadera arriba 0 debajo de la pista dependiendo de los tramos. ‘La motonivelad 1 ¢s uma maquina utilizada en : a) Mantenimiento y construceién de éreas cortafuegos b) Mantenimiento y construccién de Iineas de defensa. ©) Mantenimiento y construccién de pistas forestales. 4) Mantenimiento y construceién de fajas auxiliares. Los vientos de Indera descendentes, se producen: a) Entre las 10,00 horas y las 13,00 horas b) Desde Ia salida del sol hasta las 14,00 horas. c) Durante la noche d) Entre las 14,00 horas y las 18,00 horas. Los combustibles clasificados por su amajio como medianos, tienen un didmetro de: a) Entre 25 y 75 milimetros. b) Entre 15 y 50 milimettos. c) Entre 10 y 25 milimetros, d) Entre 50 y 75 milimetros. ‘TRIBUNAL N° 12, ENCARGADO DE LA VALORACION DE LAS PRUEBAS SELECTIVAS CONVOCADAS POR ORDEN DE'8 DE JUNIO DE 2010 PARA TURNO DE ASCENSO DEL PERSONAL LABORAI, AL SERVICIO DE LA COMUNIDAD AUTONOMA DE EXTREMADURA, (D.O.E. n°, 113 de 15 de junio «le 2010). 38) 39) 40) 41) 42) 43) OFICIAL 1° LUCHA CONTRA INCENDIOS Como norma general, la cantidad de combustible : a) Aumenta con la altitud. b) Disminuye con la altitud. ©) Es indiferente a ta altitud, 4) Aumenta con Ia altitud, siempre que haya temperaturas inferiores a 15 °C. Cuando se trabaja en extincién mediante la utilizacion del batefuegos, ;sobre cual de los elementos del trifingulo del fuego se esté actuando’ a) Calor b) Topograffa ©) Combustible d) Oxigeno En el método directo se actiia sobre: a) La inflamabilidad b) La combustibilidad ©) La topografia ) Todas las anteriores son correctas El tractor de cadenas en Ia lucha contr a). Se wliliza en las liquidaciones de los incendios b) Se utiliza en el ataque directo ©) Se.utiliza en el ataque indirecto 4) Todas las anteriores son correctas EI método indirect consiste en: a) Ataque del frente del incendio con medios aéreos b) Trabajar actuando sobre el calor ©) Trabajar actuando sobre ef combustible 4) Ataque combinado con medios aéreos y terrestres Cuando existe una estacién base o directora que transmite a las de Ia red en una frecuencia F; y las recibe en otra frecuencia F; a) Es una red simplex b) Es una red simplex a dos frecuencias ©) Esuma red semidiplex d) Esuna red diiplex 4d) 45) 46) 47) 48) 49) 50) Los subtonos son tonos de baja frecuencia (audio) que se pueden incorporan al repetidor: a). Sirven para homogeneizar el volumen de todas las comunicaciones que se reciban 'b) Solo son efectivos cuando la red esté activada ©) Protegen a las redes de posibles interferencias cocanales procedentes de usuarios no autorizados d) Son tonos direccionales Las ondas radioeléctriens que permiten Ins comunieaciones pueden ser: a) Ondas de superficie y ondas espaciales b) Ondas de frecuencia y ondas de longitud c) Ondas Lima y Ondas Sierra d) Ondas moduladas y ondas subtonadas Infentar un ataque directo contra el fuego con un vehiculo de incendio: a) Fsté aconsejado cuando las rutas de escape no estin bien definidas b) Esta aconsejado cuando no dé tiempo a hacer tendido de mengueras ¢) Esta aconsejado cuando el retén del vehiculo no esté completo 4) Esvuna actuacién siempre peligrosa, y esta desaconsejada Sefiale la opcién incorrecta, respecto a vehiculos autobomba en incendios: a) Los vehiculos llevariin un minimo de tres personas b) Se respetarén las normas de circulacién cuando se va al incendio ©) No se deben bloquear las carreteras y caminos 4) Enel incendio, se deben dejar los vehiculos con los cristales cerrados EI Protocolo de seguridad OCELA expresa el siguiente procedimiento de oper 2) Observaci6n, capacidad, entrenamiento, lugar seguro, anclajes b) Obediencia, capacidad de escape, lugar seguro, anclajes ©) Observacién, comunicacién, ruta de eseape, lugar seguro, anclajes @) Observacién, commicacién, enlace, lugar de escape, anclajes Los tapones normalizados para la proteccién auditiva: a) Forman parte del Equipo de Proteccién Individual, y son de cera b) Forman parte del Equipo Complementario, y son de cera ©) Forman parte del Equipo Complementatio, y son de material flexible 4) Forman parte del Equipo de Proteccién Individual, y son de material flexible Forman parte del Equipo de Proteccién Individu: a) Mascarillas autofiltrantes, casco, gatas de proteccién, b) Guantes de proteceién, botiquin personal, botas de extincién ©) Botas de motoserista, gafas de impacto, cantimplora d) Protectores auditivos, guantes, linterna ‘TRIBUNAL N° 12, ENCARGADO DE LA VALORACION DE LAS PRUEBAS SELECTIVAS CONVOCADAS POR ORDEN DE’8 DE JUNIO DE 2010 PARA TURNO DE’ ASCENSO DEL PERSONAL LABORAL AL SERVICIO DB LA COMUNIDAD AUTONOMA DE EXTREMADURA.(D.0. x8, 113 de 15 de junio de 2010), OFICIAL 1° LUCHA CONTRA INCENDIOS 51) Sefiale la opeidn incorrecta, respecto a la ropa ignifugada utilizada en el Equipo de Proteceion Individual: a) Esta mejora su capacidad ignifuga con los lavados b) Esté tratada con productos ignffugos por impregnacién ©) Puede ser de una o dos piozas @) Sise expone a la }lama durante un cierto tiempo, termina por quemarse 52) Un propietario que tenga realizado y aprobado el Plan de Prevencién de Incendios Forestales y realizadas Ia fotalidad de las actuaciones contempladas en el mismo, tendré derecho a una bonificacion sobre la tasa de extincién en caso de actuacion del operativo de incendios, del: a) 100% b) 75% ©) 50% d) 25% 53) Constituyen infraceiones calificadas como “muy graves” en materia de incendios forestales las: 8) Conduetas tipificadas en el articulo 74 de la Ley 5/2004, cuando originen forestales que afecten a una superficie cuyo plazo de reparacién superior a 15 afios. b) Conductas tipificadas en el articulo 74 de la Ley 5/2004, cuando originen incendios forestales que afecten a una superficie cuyo plazo de reparacién o restauracién sea superior a 10 afios. ©) Conductas tipificadas en el articulo 73 de la Ley 5/2004, cuando originen incendios forestales que afecten a una superficie cuyo plazo de reparacién o restauracién sea superior a 15 affos 4) Conducias tipificadas en el atticulo 73 de la Ley 5/2004, cuando originen incendios forestales que afecten a una superficie cuyo plazo de reparacién o restauracién sea superior a 10 afios 54) La inobservancia de las instruceiones dadas por los agentes de ta autoridad con ocasién de un incendio forestal, esta calificada en Ia Ley 5/2004 de Prevencién y Extineidn de Incendios Forestales de Extremadura, como una infraceién: a) Leve b) Grave ©) Muy Grave 4) No esta calificada en la Ley 5/2004, 55) La falta de comunicacion de la existencia de un incendio de acuerdo con Io previsto en el articulo 56 de la Ley 5/2004, esta califieada en dicha ley como una infraccion: a) Leve b) Grave ©) Muy Grave 4d) No esta calificada en la Ley 5/2004 56) En Ia fepoca de Peligro Bajo, el mimero de Zonas de Coordinacién que se establece en elarticulo 11 del Decreto 52/2010 por el que se aprueba el Plan INFOEX, es de: 57) La puesta en funcionamiento de hornos de carbén 0 carboneras tradicionales, requeriram autorizacin de la Consejeria competente en materia de incendios forestales a través del Servicio de Prevencién y Extincin de Incendios en: 2) Cualquier época del afio b) Sélo en Epoca de Peligro Bajo ¢) Solo en Epoca de Peligro Alto 4) Sélo en Epoca de Peligro Alto y Peligro Medio, si ésta se declara: 58) Las autorizaciones para In quema de restos de naturaleza forestal en 70 deberdin ser solicitadas con una antelacin minima de: a) 7 dias b) 15 dias ©) 30dias No hay plazo de antelacidn para este tipo de quemas. 59) Segiin establece el Decreto174/2006, en Ia Epoca de Peligro Alto, el Oficial Primera Conductor, especialidad lucha contra incendios forestales, dependera d a) Exclusivamente del Coordinador de Zona b) Exclusivamente del Jefe de Retén ¢) Del Coordinador de Zona y a los efectos de movilizacién y desplazamiento en tos incendios, del Jefe de Retén. d) En primer lugar, del Oficial Primera con més antigtiedad. 60) Cuando por causas ajenas al trabajador, éste no haya podido disfrutar del tiempo de descanso correspondiente, debido a Ia extineién de su relacién laboral, el trabajador, segiin establece el Decreto174/2006, tendrt derecho a una compensacion econdmica por las horas extraordinarias realizadas : a) En cuantia igual al importe de mma hora ordinatia sin ineremento sobre dicho valor b) En cuantia igual al importe de una hora ordinaria incrementada en el 50%, ©) En cuantia igual al importe de una hora ordinaria inorementada en el 100 %. 4) Encuantia igual al importe de una hora ordinatia inerementada en el 200%. TRIBUNAL N® 12, ENCARGADO DE LA VALORACION DE LAS PRUBBAS SELECTIVAS CONVOCADAS: POR ORDEN DB 8 DE JUNIO DE 2010 PARA TURNO DP. ASCENSO DEL PERSONAL LABORAL AL SERVICIO DE L.A COMUNIDAD AUTONOMA DE EXTREMADURA. (D.O.E. 1i*. 113 de 15 de junio de 2010). OFICIAL 1* LUCHA CONTRA IN! ENDIOS RESERVA~ 61) EI Vicepresidente del Comité de Direccién del Plan Infoex es: a) El Consejero con competencias en materia de Incendios Forestales b) BI Director General del Medio Natural ¢) El Director del Centro de Atencién de Urgencias y Emergencias 112 d) Bl Jefe del Servicio de Prevencién y Extincién de Incendios 62) jor de Ins autobombas forestales esti constituido por dos largueros longitudinales unidos por fravesaiios a los que va unido ol motor y In transmisién. Dichos largueros sueten ser de: a) Acero colado. b) Aleaciones titénicas, c) Acero preten d 63) Sobre la bomba: a) Puede conectarse 0 desconectarse tanto con el vehfculo parado como en marcha. b) Lapresidn y caudal que la bomba proporciona es inversamente proporcional a I reyoluciones que en cada momento lleve el motor del vehiculo. ©) Aspira agua del exterior para llenar la cisterna y de la propia cisterna para realizar la impulsi6n. 4) Ninguna de las anteriores es correcta. 64) Comenzaremos a enrollar as mangueras por su zona central en fos métodos de: a) Carvete simple, carrete doble y lazo doble. b) Doble ocho y lazo doble, ©) Ocho y ocho dobie. 4) Carreie doble y lazo doble. 65) Entre Ia dotacién necesaria para la realizacién de vigilancia terrestre mévil se encuentr a) Alidadas de pinulas ) Libro de registto de incidencias ©) Equipos de proteccién individual 4d) Sistema de deteccién de rayos infiatrojos. ia 66) 67) 68) 69) 70) Las infraestructuras preventivas, tales como puntos de agua y pistas forestales, deben ser revisadas y mantenidas preferentemente: a) Durante la Epoca de Peligro Bajo. b) Durante la Bpoca de Peligro Medio. c) Durante la Bpoca de Peligro Alto. 4) Durante los meses de julio, agosto y septiembre, La principal misién de la lubricacién es: a) Aumentar el desgaste de las piezas b) Reducir los esfuerzos de rozamiento ©) Calentar las piezas 4d) Sellar el juego entre piezas 4Cuantos puntos maximos se pueden perder en un dia? a) 2 puntos ») 3 puntos ©) 5 puntos 4) 8 puntos Segiin establece el Decreto1 74/2006, las horas extraordinarias, con independencia del momento en que se realicen, seran compensadas en tiempo libre, mediante el disfrute de tiempo de deseanso, con el ineremento del: a) 50% b) 100% ©) 200% 4) Sin ineremento. Requisitos que debe cumplir una comunicacién que informa de la deteccién de un incendio: 4) Claridad, precisién y localizacién geogrfica b) Clatidad, seguridad de que Ia comunicacién Hega al drgano de decision de ta movilizacién y garantia de enlace ©) Claridad y garantia de enlace 4) Garantia de enlace, precision y localizacién geogrifica